Mitsubishi Electric ja Gree ilmalämpöpumput Alkaen
Bliniviikot
1650 €
koko tammikuun
Asennettuna!
www.ek-automatic.com
Bliniveckor hela januari
lounas/lunch
ma-pe 11-15 må-fre À la carte
la/lö 12-18 su/sö 12-17
Keittiö suljetaan tuntia aikaisemmin Köket stänger en timme tidigare
ruukintie 8 bruksvägen. puh./tel. 09 3154 9070. www.billnas.fi
Nro 2b Sunnuntaina tammikuun 16. pnä 2022
.
Rajavartiolaitos huolissaan öljy- ja aluskemikaalivahingoista
”Torjuntavalmius on hyvä, mutta ei riittävä” Rajavartiolaitoksen mukaan Suomen nykyinen öljyja aluskemikaalivahinkojen torjuntavalmius on hyvä, mutta ei riittävä. Laitos ilmoittaa tavoittelevansa tilannetta, jossa se kykenisi yhdessä naapurimaiden kanssa torjumaan Suomenlahdella 30 000 tonnin, Saaristomerellä 20 000 tonnin ja Pohjanlahdella 5 000 tonnin öljyvahingon. Luvut perustuvat merialueilla liikkuvien säiliöalusten kokoon. Tehokkaat torjuntatoimet edellyttävät myös hyvää johtamisvalmiutta. Rajavartiolaitoksen vastuulle olevat ympäristövahinkojen torjuntatehtävät johdetaan Suomenlahden merivartioston tai Länsi-Suomen merivartioston johtokeskuksista. Myös meripelastustehtävät johdetaan samoista keskuksista.
Riski läsnä jatkuvasti Itämerellä Itämeri on yksi vilkkaimmin liikennöidyistä merialueista maailmassa, joten öljy- tai kemikaalivahingon riski on läsnä jatkuvasti. Rajavartiolaitos on vuodesta 2019 alkaen vastannut ympäristövahinkojen torjunnasta avomerellä. Ympäristövahingon voi aiheuttaa laivasta tai veneestä vuotanut polttoaine esimerkiksi karilleajon seurauksena. Suurimmat vahingot johtuvat
kuitenkin öljyä kuljettaneita säiliöaluksia kohdanneista onnettomuuksista, joilla voi olla vakavat seuraukset rannikkojen luonnolle ja elinkeinoille. Itämeri on poikkeuksellisen haavoittuvainen, sillä merialueen kapeuden vuoksi vesillä syntyneet öljy- ja kemikaalipäästöt ajautuvat rantaan nopeasti. Sen vuoksi myös torjuntatoimet on kyettävä aloittamaan viipymättä, Rajavartiolaitos korostaa. Ympäristövahinkojen torjuminen merellä on vaihtoehdoista tehokkain ja edullisin. Öljypäästön aiheuttamat haitat ja kustannukset kasvavat moninkertaisiksi, mikäli se pääsee likaamaan rantoja. Vahingontorjunta merellä perustuu monitoimialuksiin, jollaisia esimerkiksi Rajavartiolaitoksen vartiolaivat ovat. Alukset on pysyvästi varustettu öljyntorjuntaan tarvittavilla laitteistoilla.
”Valmiutta on kehitettävä edelleen” Raaseporilainen kansanedustaja Johan Kvarnström (sd) painottaa kommentissaan Rajavartiolaitoksen julkaisemaan tietoon hyvää ja riittävää valmiustasoa, organisatoristen muutosten arviointia, yhteistyön toimivuutta sekä resurssien riittävyyttä öljy- ja kemikaalivahinkojen torjunnassa.
suuria määriä öljyä.
Voi sattua Pohjanpitäjänlahdellakin
Inkoossa tammikuussa 2020 sattunut öljyvuoto likasi alueen rantoja ja vahingon siivoaminen kesti pitkälti yli vuoden. Ympäristövahinkojen torjunta merellä perustuu monitoimialuksiin, jollaisia esimerkiksi Rajavartiolaitoksen vartiolaivat ovat. (Kuva: Rajavartiolaitos) Itämerellä kuljetetaan jatkuvasti suuria määriä öljyä, jolloin onnettomuusriski on jatkuvasti läsnä ja siksi varautumisen on oltava riittävä. -Suomen varautumista öljyonnettomuuteen pidetään yhtenä Euroopan parhaimmista, mutta jos se on riittämätön, emme voi olla tyytyväisiä ja tuntea oloam-
me turvalliseksi. Meidän on taattava mahdollisimman hyvät toimintaedellytykset, Kvarnström sanoo. Hän huomauttaa, että onnettomuuksia tapahtuu Itämerellä jatkuvasti, vaikka ne eivät onneksi olekaan olleet mittakaavaltaan suuria. Esimerkiksi Inkoon Joddbölessä sattui öljyvahinko tammi-
kuussa 2020, kun öljyä pääsi vuotamaan kalliosäiliöstä mereen. Siellä torjuntatyöt päättyivät vasta viime vuoden maaliskuussa. Lokakuussa 2021 laituriin uponneesta troolarista levisi öljyä mereen Hangossa Lappohjan satamassa ja marraskuussa ely-keskus ilmoitti, että Paraisilla merestä on löytynyt
Vuodesta 2019 lähtien vastuu avomeren ympäristövahinkojen torjunnasta on ollut sisäasiainministeriöllä ja käytännössä Rajavartiolaitoksella. Aiemmin toiminta oli ympäristöministeriön vastuulla. -Lähempänä kiinteää maata sijaitsevien kuntien, pelastustoimen ja vapaaehtoisten välisen yhteistyön on kuitenkin toimittava erinomaisesti jos onnettomuus sattuu. Öljy- ja aluskemikaalivahingoilla voi olla vakavia vaikutuksia rannikon luontoon ja elinkeinoihin, Kvarnström sanoo. Nykyisessä hallitusohjelmassa tavoitteeksi on asetettu öljy- ja kemikaalivahinkojen torjuntavalmiuden parantaminen ja öljyntorjuntayhteistyön lisääminen osana EU:n Itämeri-strategiaa. -Tämä kirjaus on pantava täytäntöön muutenkin kuin investoimalla uusiin aluksiin, joita voidaan käyttää avomerellä. Tarvitsemme monipuolisen keinovalikoiman. Meidän on oltava valmiita sen varalta, että onnettomuus tapahtuu Suomenlahdella tai Pohjanpitäjänlahdella, tai Hangon tai Helsingin ulkopuolella, eduskunnan ympäristövaliokunnan jäsenenä toimiva Kvarnström sanoo.
Välille jääneen junan siirto kesti
Tammisaaren TE-toimisto suljettiin, palveluja Karjaalta
Kaukojunat Helsingin ja Turun välillä jouduttiin perumaan keskiviikkona Karjaan ja Helsingin välisellä osuudella varhaisesta aamusta pitkälle iltaan. Rataliikennekeskus tiedotti liikennehäiriöstä aamukahdeksan jälkeen, jolloin sähköratavian korjausaikataulusta ei ollut vielä tietoa. VR kehotti matkustajia varautumaan merkittäviin viivästyksiin ja junavuoroja korvattiin linja-autoilla. Lisäksi lähijunavuorot jouduttiin perumaan Kirkkonummen ja Siuntion välillä, johon ratavaurio paikallistettiin. Korvaavaa junaliikennettä Karjaalta Helsinkiin keskiviikkona ajaneen linja-auton kuljettaja kertoi junan jämähtäneen raiteelle viisi kilometriä Kirkkonummelta keskelle peltoa. Junassa oli yli 60 kaksi tuntia paikallaan odottanutta ja kiukkuista matkustajaa, sillä heidän mukaansa VR ei ollut tiedottanut tilanteesta mitään. Paikallinen maanviljelijä
(Raasepori) Uudenmaan TE-toimisto on sulkenut Raaseporin toimipaikkansa Tammisaaren Ystadinkadulla. Raaseporin ja Hangon työllisyyden kuntakokeilun asiakkaita palvellaan tästä lähtien Karjaalla Elina Kurjenkadulla sijaitsevassa Raaseporin kaupungin työllisyyspalveluyksikössä tiistaisin ja keskiviikkoisin. Muita Länsi-Uudellamaalla asuvia TE-toimiston asiakkaita palvellaan jatkossa vain Espoossa ja Lohjalla. Uudet asiakkaat saavat työnhakijoiksi ilmoittautuessaan tiedon siitä, ovatko he TE-toimiston vai kuntakokeilun asiakkaita. Raaseporin kaupunki vastusti voimakkaasti viime keväänä Tammisaaren TE-toimiston sulkemista. Kaupungin lausunnossa kyseenalaistettiin mm. kävijämäärää ja kustannustehokkuutta koskevia lukuja. Esiin nostettiin myös mm. TE-toimistossa käyntiin liittyvät kustannukset ja välimatkat.
Rantaradan liikenne oli poikki koko päivän
Sähköratavaurio ja rantaradalle Kirkkonummen tienoille vian vuoksi paikalleen jämähtänyt juna katkaisivat junaliikenteen koko päiväksi. Edellinen katkos oli uutenavuotena. oli aurannut traktorilla pellolle reittiä, jota pitkin linja-auto pääsi ajamaan junan luokse hakemaan matkustajia. -Kuljettaja kertoi myös, että löytyy suomalaisilta vielä talkoohenkeäkin, sillä useampi paikallinen oli hakemassa matkustajia Kirkkonummelle henkilöautoillaan ennen lin-
ja-auton saapumista, eräs mukana ollut matkustaja kertoi. Rataliikennekeskus tiedotti keskiviikkona kello 16.30, että sähköratavaurio on korjattu, mutta aamulla radalle jäänyttä kalustoa ei saatu siirretyksi väliltä ilman avustavaa veturia. Sähköratavaurion alueelle
jäänyt juna saatiin siirrettyä Kirkkonummen ratapihalle pari tuntia myöhemmin ja junaliikenne palautui normaaliksi illan aikana. Rantaradan junaliikenne oli poikki Karjaalta Helsinkiin ratavaurion vuoksi edellisen kerran uudenvuoden aattona.
Kaupunginhallitus huomautti myös, että toimipisteen sulkemisella alueen työnhakijat joutuisivat eriarvoiseen asemaan muihin Uudenmaan työnhakijoihin nähden. Toimipisteen sulkeminen uhkaisi Raaseporin mukaan myös työllisyyden kuntakokeilun onnistumista. Uudenmaan ely-keskus ilmoitti jo syksyllä 2020, että se ryhtyy selvittämään Tammisaaressa sijaitsevan TE-toimiston toimipisteen sulkemista. Raaseporin toimipisteessä oli selvityksen mukaan vähiten kävijöitä Uudellamaalla. Raasepori ja Hanko hakivat ja pääsivät toisella yrittämällä työllisyyden kuntakokeiluun, joka alkoi maaliskuussa 2021. Kokeilussa osa valtion TE-toimistojen tehtävistä siirtyy kunnille. Työllisyyskokeilun tavoitteena on parantaa ja tehostaa työttömien työnhakijoiden työllistymistä ja koulutusohjausta sekä löytää uusia ratkaisuja pätevän ja osaavan työvoiman saatavuuteen.