Wspólnie z Łukasiewicz – PIMOT dla elektromobilności Ostatnie miesiące przyniosły dwa kolejne projekty, podjęte wspólnie z Łukasiewicz – Przemysłowym Instytutem Motoryzacji – należącym obecnie do Sieci Badawczej Łukasiewicz – trzeciej największej sieci badawczej w Europie.
PAWO z silnikiem elektrycznym Dana/TM4
Pierwszy z nich to projekt pod nazwą „Platforma Autonomiczna Wsparcia Operacyjnego”. PAWO jest elektrycznym pojazdem terenowym zdolnym do poruszania się w trybie zdalnego sterowania lub jazdy autonomicznej. Platforma została opracowana przede wszystkim z myślą o służbach mundurowych i jest pojazdem bazowym przygotowanym do zabudowy w celu realizacji konkretnych zadań. Wyniki opracowanego projektu są podstawą do opracowania nowych technologii w zakresie systemów autonomicznych oraz platform bezzałogowych. W przyszłych latach to właśnie te obszary mogą mieć znaczący wpływ na bezpieczeństwo i obronność państwa. W PAWO zastosowany został oferowany przez nas system napędowy pierwszej generacji serii Motive DANA/TM4. System ten składa się z silnika elektrycznego HSM20 o mocy
12
NASZE ROZWIĄZANIA
nominalnej 32 kW i mocy szczytowej 40 kW oraz falownika CO150MV. Sam silnik waży 27 kg.; uwzględniając dodatkowo wagę falownika, czyli 12,2 kg cały system napędowy waży około 40 kg. System napędowy serii Motive zasilany jest z średnionapięciowych baterii trakcyjnych. Rozwiązanie to zostało dobrane przez naszą firmę zgodnie z wymogami Klienta. Samą integrację całopojazdową wykonał Łukasiewicz – Przemysłowy Instytut Motoryzacji.
