Zintegrowane wyposażenie awioniczne dla Falcon 900B

Firma Universal Avionics wprowadziła uaktualnienia do zintegrowanego wyposażenia awionicznego samolotu Falcon 900B. Dzięki różnym, w pełni zintegrowanym systemom wyświetlania, system awioniczny samolotu Falcon 900B oferuje rozszerzenia wizualizacji map i łączności. Cechy tego rozwiązania, takie jak: wbudowany system widzenia syntetycznego 3D, czy zaawansowane mapy i karty elektroniczne przyczyniają się do większej świadomości sytuacyjnej, dając w rezultacie bardziej sprawny i bezpieczniejszy lot.

Podczas pandemii COVID-19 wiele operacji lotniczych realizowanych według przepisów FAR Part 135 i Part 91 znacząco zmniejszyło wykorzystanie wspólnych aktywów: samolotów należących do firmy. Podczas, gdy centrala korporacji planuje wyjście z recesji wywołanej przez pandemię, kluczowe jest, aby te cenne aktywa były częścią planowania już na czas po pandemii COVID-19.

Zaleca się więc podjęcie następujących czynności:

Wykonaj audyt gotowości awioniki samolotów

Po prawdopodobnym uziemieniu samolotów, nadszedł czas na zaopatrzenie się na przyszłość i przeprowadzenie audytu gotowości samolotu.

Podejście zgodne z LPV

Zwiększ bezpieczeństwo i oszczędź czas i pieniądze.

Spośród obecnie dostępnych, podejście LPV jest lotniczym podejściem instrumentalnym o najwyższej precyzji i nie wymaga specjalistycznego szkolenia załogi. Podejścia LPV są pomyślane tak, aby sprowadzić samolot na wysokość 200 stóp unikając niskich podejść, które zwiększają zużycie paliwa i silników. Wyposaż swoje samoloty w zdwojony system zarządzania lotem SBAS-FMS z LPV w celu oszczędności paliwa, kosztów związanych z przeglądami silników i czasu z nimi związanego oraz zwiększenia bezpieczeństwa. Ponadto, bądź pewny, że proces modernizacji pójdzie gładko dzięki procesowi zatwierdzenia terenowego FAA.

System rozszerzonego widzenia podczas lotu (EFVS)

Lataj z wyprostowaną głową i przezwycięż brzydką pogodę oraz niską widzialność

System EFVS zapewnia możliwość latania z wyprostowaną głową połączone z systemem rozszerzonego widzenia oraz wyświetlaniem trójwymiarowego syntetycznego obrazu terenu (SVS), umożliwiając sprowadzenie samolotu na wysokość 100 stóp bez specjalistycznego szkolenia załogi potrzebnego dla statków powietrznych operujących według przepisów Part 91. Zyskaj jeszcze więcej ćwicząc lot, aż do przyziemienia i kołowania. Użytkownicy systemu EFVS mogą bezpiecznie pokonać ograniczenia pogodowe i sytuacje z ograniczoną widzialnością, co pozwala na intuicyjny lot „patrząc przez okno”. Wyświetlacz okularowy/nahełmowy (HWD/HMD) oferuje dodatkowe możliwości zwiększając pole widzenia.

Łącze danych

Uprość łączność i uzyskaj dostęp do preferowanych tras lotów

Wymiana danych (Data comm) „przyjazna dla wieży kontroli lotów” wspiera globalne uproszczenie łączności z Kontrolą Ruchu Lotniczego (ATC). Wyposaż swoje samoloty w łącze danych w celu uzyskania dostępu do preferowanych tras lotów poprzez system nawigacyjny FANS 1/A+, spędzaj mniej czasu na operowaniu przyciskami systemu zarządzania lotem i omiń kolejkę za pomocą łącza danych CPDLC DCL, a także zmniejsza błędy odczytu za pomocą systemu ATN B1. Wymiana danych oferuje rozwiązanie „najlepiej wyposażony, najlepiej obsługiwany” dla operacji lotniczych w europejskiej przestrzeni powietrznej, w której zatwierdzenia „slotów” są krytyczne dla uzyskania dostępu do preferowanych slotów na starty, loty i lądowania.

Zintegrowany system wyświetlania

Upłynnij działanie awionicznego systemu pokładowego

Rozwiązanie zintegrowanego systemu awionicznego oferuje możliwość łączenia z dużą liczbą powiązanych komponentów, jak czujniki położenia / kursu, komputery danych aerodynamicznych, radary, systemy ruchu lotniczego, radiostacje i autopiloty. Prowadzi to do mniejszych kosztów operacyjnych i obsługowych zmniejszając masę i zwiększając czas pomiędzy awariami/ Bezpieczeństwo jest również zwiększone poprzez polepszoną świadomość sytuacyjną i zoptymalizowaną sprawność operacyjną wskutek zastosowania intuicyjnego interfejsu „człowiek – maszyna”.

Zmodernizuj swoje samoloty tak aby uzyskać cenniejsze i sprawniejsze aktywa

Wymienione powyżej wyposażenie to wypróbowana technologia przekształcenia samolotów w nowocześniejsze, bezpieczniejsze i sprawniejsze aktywa. Oferuje ono korzyści, takie jak zmniejszenie wydatków operacyjnych i jednoczesne zwiększenie wartości samolotów. Gdy unowocześniasz awionikę swoich samolotów, ich cena także wrośnie.