1 minute read
System GTN Xi zatwierdzony do montażu na śmigłowcach Part 27
Wiosną firma Garmin uzyskała Uzupełniające Świadectwo Typu (STC) wydane przez FAA dla systemu GTN Xi w śmigłowcach certyfikowanych według przepisów Part 27, które zostały dodane do tego samego Wykazu Zatwierdzonych Typów (AML), jak w przypadku systemu GTN.
Zatwierdzenie EASA jest w toku. System GTN 650Xi/750Xi jest zaprojektowany jako bezpośredni następca systemu GTN 650/750 i jego montaż w miejsce tego ostatniego nie wymaga żadnych przeróbek mechanicznych i elektrycznych. Kompleksowy system GPS/NAV/COMM GTN 750Xi mieści duży wyświetlacz wielofunkcyjny i może być zintegrowany z nowymi lub istniejącymi urządzeniami jako transponder czy audiopanel.
Advertisement
System jest kompatybilny z szeregiem rękawic lotniczych, a jego wyświetlacz charakteryzuje się rozdzielczością UHD i dużym kątem widzenia, zoptymalizowanym do montażu w środkowej konsoli kabin śmigłowców. System jest zaprojektowany do operacji śmigłowcowych i ma wiele opcji je wspierających jak opcjonalny system ostrzegający o zderzeniu z Ziemią (HTAWS), kompatybilność z goglami noktowizyjnymi (NVG), śmigłowcową baza danych, bazą danych zawierającą linie wysokiego napięcia, a także oferuje tryb wspierania operacji w zawisie.
Uzupełniające Świadectwo Typu obejmuje także instalację systemu Flight Stream 510 z systemem GTN Xi. Flight Stream 510 umożliwia pilotom podłączenie ich urządzeń mobilnych z aplikacjami Garmin Pilot i FltPlan do systemu GTN650Xi/750Xi.
Dzięki temu piloci mogą oszczędzić czas w kabinie, przesyłając bezprzewodowo lotnicze bazy danych i plany lotu z urządzeń mobilnych do systemu GTN. Flight Stream 510 wspiera także współdzielenie informacji pogodowych, ruchu lotniczego, pozycji GPS i innych. Jest on obecnie zatwierdzony zarówno dla systemu GTN Xi jak i oryginalnego GTN (z oprogramowaniem 6.70). Oprócz tego, śmigłowce Airbus EC10B oraz Estrom F-28F, 280FX i 480B zostały zatwierdzone i dodane do wykazu AML.
Aktualizacje transponderów GTX 335/345
Uzupełniające Świadectwo Typu transponderów GTX 335/345 dla śmigłowców Part 27 zostało zaktualizowane i obecnie zawiera zatwierdzenie dla urządzeń kompatybilnych z goglami noktowizyjnymi (NVG). Śmigłowce EC135T3 i EC135P3 zostały dodane do wykazu AML dla tych transponderów. Dodano także dodatkowe zatwierdzenia interfejsów dla systemu G500H TXi wraz z trybem blokowania Modu A/C, dostępną włącznie dla agend rządowych i stanowych. Walidacje EASA dla tych uaktualnień są w toku, a po ich uzyskaniu zostanie wydany Biuletyn Serwisowy.
