Deltaclub stans heft 170 mai 2015 web by Deltaclub Stans

Ausgabe 170 Mai 2015

4 Samichlaus Spr端chli

12 Einladung

Clubausflug Vercorin

21 Neue

Deltaclub Bekleidung

32 Bericht

Streckenflug Seminar

Deltaclub Stans Shop

Kleber Deltaclub Stans Logo f체rs Auto Gross CHF 5.00 Klein CHF 1.00

Neue Deltaclub Stans Bekleidungen Siehe Seite 21

Versand + CHF 5.00 bis CHF 10.00 Artikel sind in unserem Webshop unter www.deltaclub-stans.ch bestellbar. Oder am n채chsten Club Anlass.

Inhaltsverzeichnis

Inhalt Heft Nr. 169 Inhalt

Samichlaus Sprüchli Einladung Clubausflug Einladung Clubfliegen 2015 Einladung Kegeln 2015 Einladung Bike Tour Einladung Chlaus Abend Einladng Notschirm falten Einladung zur Generalversammlung Neue Deltaclub Stans Bekleidung Protokoll GV 2015 Bericht des Technischen Leiters Erstflug Rothenflue Streckenflugseminar im Tessin (11./12.4.) Vorstellung Nina SHV – Lufträume & Meteo Seite Aktuelle Ranglisten (10. Mai 2015) PC-24 Lufträume Der Deltakalender 2015/2016

4 12 14 15 16 18 19 20 21 22 29 31 32 36 36 37 38 40

Titelbild Pilot: Fredy Bircher, Älperchilbi 2014 Bild: Emanuel Wallimann | Fotografie

Info Heft – Impressum

Adressänderungen u. Mutationen

Herausgeber: DCS Stans, Postfach 209, 6371 Stans Redaktion: Max Respondek, m.respondek@gmx.ch Gestaltung: Mario Ammann, mario@picturedesk.ch Druck: VH Print, ca. 200 Exemplare

www.deltaclub-stans.ch / info@deltaclub-stans.ch DCS, Postfach 209, 6371 Stans

Samichlaus Sprüchli

Text: Samichlaus

Intro Mir sind dahi gwandertet wo wiiter färn ich has au scho gseid – bi Euch bin i gärn. Au min Schmutzli - dä Esel - het sich uf de Obig g’freut bis hüt hämmer die Wanderig no nie würklich bereut. Aber bevor Ihr mir jetzt zuelose müesse wott ich z’erscht mol Euchi Welpe begrüesse.

Intro II So mini Dame und Herre, mer g’sehts sehr klar: Nachwuchs wird düütlich bald Mangelwar. Ich hoffe dä Trend änderet s’nächscht Johr e chlii denn Flugwätter isch die Saison ja d‘Uusahm gsii. Ich bitte Euch: Schtiiged e chli meh überenand ie

Samichlaus Sprüchli

soscht muess dä Chlaus bald Arbetslosegäld bezie. Wenn Ihr nüm wüssed wie mer die Punktlandige mache tuet: Fraged de Mario – däm liid die Art Touchdown im Bluet. Eine vo de Höhepünkt IM CLUB – das cha mer säge isch s’Clubflüge gsi – emol weder nid bi Räge. S’isch das Johr wider kämpft worde um Ehr und Ruhm De Titel vom Clubmeischter isch z’vergäh gsi drum. Doch bim Clubvogel Werni hätts das Johr g’happeret: Es Kücke isch im Adler um d’Ohre g’flatteret. Do i mim Buech inne findi viel Alts und wenig Neus – aber ich gseh, do git’s no es paar reschpektabli Chläus! Drum Rue jetzt - au det hind bi de Träschkafikünschtler. Jetzt red nur no ich – oder en andere Värslibrünzler!

Samichlaus Sprüchli

Chrigu Hess Amene Samschtig Nomitag im April en Schtanser im Jura flüüge will. Im Thal hinde herrscht e aadächtigi Rue, es Lüftli weht sanft ufe Landeplatz zue. D’Füchs und d’Haase hocked friedlich binenand d’Grashalme wieged sich uf em saftiggrüene Land. Doch plötzlich g‘höri wies rumplet, chroset und tätscht will’s de Hess Chrigu in Chuegatter ine prätscht. Chrigu heb doch echli Sorg zu Dine Pelle! Soscht musch nö mängs Schpitalselfie is Facebook schtelle.

Tino von Holzen Er isch Delta g’floge bi warm und bi chalt: Biplace, Schtrecki und Akro – en Könner halt. Als natürliche Leader isch er prädeschtiniert und hät da Club sogar lang präsidiert. Jetzt chönnt mer meine er machi sich rar

Samichlaus Sprüchli

und heb sini Allüre wie ’nen Schtar. So isch es nid. Aber schtatt i de Thermik go tanze Tued de Gmüesler Tino jetzt Rüebli pflanze.

Ashanta Carnieletto A de GV im März wird diskutiert über Uusgabe und Iinahme ganz ungeniert. Dänn jewils am Schluss nach einigem G‘motz isch de Clubbitrag wie immer 70 Schtutz. Wetsch aber als Mitglied vome Golfclub Dich brüschte hesch denn ganz plötzlich ganz viel höcheri Chöschte. Bim Amme Walti chasch denn nümme logiere sondern nur no uf em Zältplatz ume vagabundiere. Da hesch es Seckli nach all dene Schpässe so hesch doch wenigschtens no öppis z‘ässe.

Samichlaus Sprüchli

Jens Kähny Zum flüge isch er immer parat und suuffe tued er nur moderat. Das au es Auto trinke wott Moscht het er au scho mol g’merkt bigoscht. Doch Bier isch doch sicher nid s’gliche wie Wasser! Das gilt für de Jens – und für de Clubbus no krasser. Drum – wänn s’nächschti Mol an ere Tränki bisch überlegg au was i de Clubkutsche z’suufe gisch.

Ruedi & Fredi Bircher, Markus Strebel, Mex Respondek, Bruno Bohren und Martin Moser Es ganzes Rudel staht da vore ich fühl mi fascht e chli verlore!

Samichlaus Sprüchli

Im CCC da händ ihr g‘fiiret und grossi Schtrecke abegliiret: Zwoite Clubrang bi de flexible Flüüger und bi de schtarre Vögel sind Ihr gar Sieger! Dä Chlaus isch stolz und freut sich sehr: Ihr mached Euchem Club viel Ehr!

Werni Vogel Er wott Zuewändig und er verlangt nach Zit au wenn‘s de richtig Moscht in Tank ine git. Britisch Eländ isch nid eifach e Marke gsi sondern ehner en Art Schruuber-Philosophie. Dass Euche Clubstolz ohni z‘murre tuet funktioniere lit am Werni wo immer wieder alles tuet schmiere. Viele Dank Dir Werni - Du bisch immer parad als Clubbus-Flüschterer und als Kamerad!

Nina Odermatt Dä Rogu chönnti sii Dine Ur-Daddy wenn er so früeriif wär wie de Bircher Fredy. Als Bald-Mitglied flüügt si scho iifrig und keck z’mitzt drin im Pulk vo dene alte Seck. Ich hoff au de Werni tued nid degäge werbe wenn Du nächscht Früelig wottsch Clubmitglied werde. Dä Chlaus gratuliert und tued heimlich lache wänn s’Clubflüüge tuesch zundrobsi mache.

Fredy Bircher Z’mitzt in Schtans – das chan mer erwarte – hätts zum abhocke höchschtens en Schrebergarte. Det nacheme Tüüfüberflug lande brucht meh als nur Muet: Nur en publicitygeile Fluglehrer das mache tuet. Fredy, wenn din Delta zum Schrebergarte zirklet pass bitte uf, das’s di nöd ume Chileturm wicklet.

Samichlaus Sprüchli

Walti Ammann Walti Du bisch guet mit Idee‘e beschtückt früener hesch d‘Wält mit eme Flugpark beglückt. Und dass dä Park nid do isch für d‘Chatz git‘s näbedrah sogar en Landeplatz. Das macht Sinn und lüüchtet ii aber wie söll‘s jetzt i de Zuekunft sii? Mit em Sägelboot chasch Di nid uf e Landeplatz troue! Wotsch uf em Vierwaldstättersee jetzt no es Inseli boue?

Heinz Zwyssig Wenn en Flüüger verbiegsch - er cha das flicke. Er fuetteret de Club mit früsche Kücke. Im Summer tued er Schüeler vo de Rampe gingge, im Winter hockt er bi de Schteibocktschingge. Wo hüür d‘Saison abklunge isch ganz sacht hett er a de Chlinge no es nätts Fäschtli g‘macht. Dä Chlaus seit Dir für Schpiis und Trank und für de Clubnachwuchs ganz herzlich Dank.

Guido Mathys Mir händ do es Füür gar wohlig und warm im Chlaus schmilzt scho s‘Koschtüm am rächte Arm. Im Schmutzli tuet s‘Wasser im Hinder choche, us mim Bart do hätts vorher au scho g‘roche. Mir händ do viel Wärmi - da scha mer wohl säge. Es bruucht aber eine wo das au tuet pfläge! Viele Dank Dir Guido - ich säg‘s nid zum Spass: Als Clubheizer bisch Du unerreichti Klass! Muesch kei Angscht ha - ich gib Dir keis Küssli aber en Sack g‘röschteti Schpanischi Nüssli.

Roger Imboden Rotsch über Dich gits nüd z‘säge so schnell Du bisch en ruhige und bescheidene Gsell.

Samichlaus Sprüchli

Hilfsbereit jederziit mit Rat und mit Tat vorem flüge machsch mängisch no Kafi parat. Ich finde kei blödi Schtory uf Dii aber öppis fallt im Chlaus no ii: Du tuesch immer Zigi horte und demit de Locher supporte. I sim Name - er isch drum hüt nid do sellsch es Presäntli Du übercho! Dä Chlaus seit danke schön ime nätte Maa und hofft, er dörf au mol es Käfeli haa!

Thesi Peduzzi Zum Schluss - ich hoff Ihr mached kei Krach hani no öppis in eigener Sach. Es Wäse, gar fröhlich und immer früsch au wenn‘s nid diräkt es Clubmitglied isch. Si isch tolerant und het lange Muet trotzdem ihre Kärli immer flüüge tuet. Wohl dem, wo sonen Läbespartner dörf ha und immer chan go flüüge ga. I däm Pilot sim Name möcht ich mich bedanke denn si wiist ihn i de Saison nie id Schranke. Dä Chlaus dankt Dir i dem offizielle Rahme so sehr denn ich weiss, din Kärli het unverschämts Glück mit der!

Schlusswort So liebi Lüüt - ich höre jetzt uf liire dänn chönd ihr no echli Cluläbe fiire. Fiired ganz bewusst und freued Euch unändlich: Denn so nen tolli Bandi isch nid sälbschtverschtändlich. De Chlaus seit tschou zäme, muess uf e Heiwäg sich mache und würd sich freue, s’hett em au öpper chli Chueche p‘bache. Ich wünsche Euch vo de knackige Thermik gar viel und immer meh als nume gnueg Luft under em Kiel!

Clubausflug Vercorin

Einladung Clubausflug Vercorin Es sind ein paar Jahre vergangen seit unserem letzten Ausflug ins Wallis. Nun ist es wieder soweit, der diesjährige Clubausflug wird im Wallis statt finden. Wir möchten möglichst viele Flieger dazu animieren uns ins Wallis zu begleiten.

Datum 4. & 5. Juli 2015

Unterkunft www.swissplage.ch/de/ Zelt, Wohnwagen oder Chalet für 4 Personen

Bitte mitbringen Delta inkl. Ausrüstung, Familie falls vorhanden, Bike oder andere Spielsachen

Anmeldung Da wir auf dem Campingplatz die Chalets oder Zeltplätze reservieren wollen, bitte bei Mex Respondek euer Interesse mitteilen. Die definitive Anmeldung bis zwei Wochen vor dem Ausflug, also 20. Juni durchgeben. m.respondek@gmx.ch, 078 730 23 74

Anfahrt Treffpunkt 6 Uhr, Talstation Niederrickenbach, bilden von Fahrgemeinschaften. Es gibt 2 geeignete Routen. Über den grimsel oder durch den Lötschberg. Weiterer Austausch und Informationen über die Whatsapp-Gruppe

Fluggebiet Startbar in fast alle Himmelsrichtungen, ausser Süd. Landeplatz in Chalais. www.vole.ch www.paragliding365.com/index-p-flightarea_details_6461.html http://parapente-club-vercorin.ch/site-de-vol-libre

Clubausflug Vercorin

Einladung Clubfliegen 2015

Einladung Clubfliegen 2015 Der DCS lädt zum diesjährigen Clubfliegen auf dem Haldigrat, Stanserhorn oder je nach Wetter (hoffe nicht wieder Buochserhorn). Wir freuen uns auf ein Zahlreiches erscheinen und auf einen unvergesslichen Clubmeisterschaftsflug. Natürlich wie immer mit Festwirtschaft und Landespektakel ab ca. 14 Uhr.

Treffpunkt Schützenhaus Oberdorf 29. August 2015 ab 8 Uhr beim Schützenhaus Oberdorf bei Kaffee und Gipfeli Bus Abfahrten: 9 Uhr, 10 Uhr, usw...

Startplatz Haldigrat oder je nach Wetter

Landeplatz Schützenhaus Oberdorf

Durchführung Per SMS auf 9292 Per WhatsApp Kein Verschiebedatum

Anmeldung Keine erforderlich, einfach erscheinen :-)

Unterstützung Wir brauchen noch für verschiedene Aufgaben wie beispielsweise Grillieren oder Aufbauen am Morgen noch ein wenige Unterstützung. mario@picturedesk.ch, 078 834 79 02 Der Vorstand lädt euch herzlich ein

Einladung Kegeln 2015

Einladung Kegeln 2015 Die Kugeln Rollen wieder und dies zwar wieder tranditionsgem辰ss im November. Da treffen sich wieder alle Voll- und Halbprofis zum Clubkegeln im erw端rdigen Gasthof Sch端tzenhaus und suchen den Kegel-Meister.

Treffpunkt 12. November, 20 Uhr Gasthof Sch端tzenhaus

Anmeldung Keine erforderlich

Einladung Bike Tour

Treffpunkt 10. & 11. Oktober, 9 Uhr Stans Zentrum, Gemeindeplatz Mit Übernachtung.

Organisator Nik Locher, nik.locher@swissonline.ch, 079 658 20 54

Anmeldung Keine erforderlich

Tour und Informationen Folgen über SMS 9292 oder über WhatsApp

Einladung Bike Tour

Hochgeachteter Herr Präsident Sehr geehrter Vorstand Liebe Clubkameradinnen Liebe Clubkameraden Lange hat des Dichters Höflichkeit nun geschwiegen. Zu lange habe ich mir jegliche gebührlichen und ungebührlichen Bemerkungen verkniffen. Aber manchmal wird Schweigen zu schnödem Silber. So höret denn nun was mich bedrücket: Seit Jahren steigt das Durchschnittsalter der Mitglieder kontinuierlich an, so zirka um 12 Monate pro Jahr. Daran kann die jede Saison knappe Handvoll Frischlinge – sprich Neumitglieder – herzlich wenig ändern. Bekanntlich werden wir – ich schliesse mich also bezüglich altem Klaus nicht aus – mit fortschreitender Reife immer bequemer aber nicht nur das: Wir müssen mit unseren Körperkräften immer haushälterischer umgehen. Die Fluggeräte werden ja bekanntlich – wie wir - auch nicht leichter. Energiesparen heisst per Definition, dass man sich stets auf möglichst tiefem energetischem Niveau fortbewegen sollte - und Kraft meiner Ignoranz lege ich das so aus, alsdass damit die körperlichen Energien gemeint sind. Der jährliche Bikerausflug mit seinem kras-

sen Teilnehmermangel spricht Bände zum Thema. Wenn er nicht durchgeführt wird, scheitert sogar das Alternativprogramm. Denn auch im Adventurepark zu Engelberg wären körperliche Energien einzusetzen – da macht es Sinn, dass man sogar den einzigen potentiellen Teilnehmer in den Regen stellt. Also höret denn meinen Antrag: Der annuale Strampelausflug wäre durch einen Bikerausritt zu ersetzen – allerdings Motobikes anstatt Drahtesel. Denn wenn ich die Schar der werten Clubmitglieder Revue passieren lasse liegt der Verdacht sehr nahe, dass bedeutend mehr Töff-Fahrer vorhanden sind als stiere Pedaleure. Kommt noch dazu dass die meisten Motobikes einen zweiten Sitzplatz zur Verfügung haben, was bei den modernen Fahrrädern durchwegs nicht der Fall ist. Wir hätten also sogar einen Teilnehmer-Multiplikator! Begründung: Sparet die persönliche Körperenergie für’s fliegertragen. Benzin gibt es an jeder Tankstelle zu kaufen. Sollte dieser Antrag von der GV abgeschmettert werden schlage ich vor, zukünftig jedes Jahr eine halbstündige Polonaise durch den Dorfkern von Stans zu veranstalten. Per Rollator. Beste Grüsse, mit Freude auf eine neue Fliegersaison blickend Nik Locher

Einladung Chlaus Abend

Einladung Chlaus Abend 7. Dezember 2015 Alle mit Mitglieder sind mit ihren Familien und Begleitung zu diesen stimmungsvollen Abend im Walde am Lagerfeuer eingeladen.

Zeitpunkt Samstag, den 7. Dezember 2015 ab 18.30 Uhr

Insider-Infos werden noch entgegen genommen, diskrete Annahme über Mail. samichlaus@deltaclub-stans.ch

Bitte mitbringen etwas zum Bräteln, Kaffee, Tee und feiner Kuchen

Sonstiges Warm anziehen und Regenschutz nicht vergessen, falls es nass wird. Der Samichlaus kommt bei jedem Wetter

Treffpunkt Im Wald oberhalb vom Parkplatz der Luftseilbahn Dallenwil-Niederrickenbach. Auf der Strasse Richtung Alpboden ca. 200 Meter weiter fahren bis rechts der Holzerplatz abzweigt. Da hat‘s genug Platz für alle Autos. (Falls nicht offizieller Parkplatz bei der Bahn benutzen) Die Feuerstelle ist 50 Meter oberhalb. Dort besucht uns dann der Samichlaus mit Schmuzli.

Einladung Notschirm falten

Einladng Notschirm falten In Zusammenarbeit mit High-Adventure organisiert der Delta Club jeweils im Frühjahr ein Notschirm falten unter professioneller Anleitung von offiziellen SHV-Notschirmpacker. Da die Nachfrage für eine Notschirmwerfen in den letzten Jahren stetig gesunken ist, führen wir das Notschirmwerfen in der Turnhalle nicht mehr durch. Vor dem Falten muss der Notschirm mindestens 24 Stunden geöffnet und ausgelüftet sein und sollte in einem Papiersack transportiert werden.

Notschirm-Falten 9. und 10. März 2016, 16 - 21 Uhr High Adventure AG Wiesenbergstrasse 10, Dallenwil Kosten 20 CHF – Pro Teilnehmer und Schirm Anmeldung Ab Januar 2016 - Formular auf: www.deltaclub-stans.ch Regelung - 1 Gleitschirm Notschirm - Delta keine Einschränkung

Einladung GV DCS

Einladung zur Generalversammlung des Delta Club Stans Und schon ist der Frühling wieder in Griffnähe. Der Vorstand des Delta Club Stans freut sich alle Mitglieder zur alljährlichen Generalversammlung einzuladen und hofft auf eine zahlreiche Erscheinung. Datum 18. März 2016 Ort Restaurant Eintracht, Oberdorf Treffpunkt 19.00 Uhr Nachtessen 19.30 Uhr anschliessend GV Traktanden 1. Begrüssung 2. Wahl der Stimmenzähler 3. Protokoll der GV 2015 (in dieser Ausgabe abgedruckt) 4. Mutationen 5. Jahresbericht des Präsidenten 6. Jahresbericht des Technischen Leiters 7. Fluggebiete 8. Informationen LandRover 9. Kassen- und Revisorenbericht 10. Budget und Jahresbeitrag 2016 11. Wahlen - a) Vorstandsmitglieder für 2 Jahre - b) Revisoren 12. Vorstellung Tätigkeitsprogramm 2016 13. Anträge von Mitgliedern 14. Orientierung in Sachen SHV 15. Diverses/CCC/Ehrungen Anträge von Mitgliedern müssen schriftlich mindestens zehn Tage vor der Versammlung beim Vorstand vorliegen. Neumitglieder müssen für die Aufnahme in den Club an der GV persönlich anwesend sein, bei Verhinderung ist eine schriftliche Abmeldung erforderlich.

Neue DCS Bekleidung - Auf Bestellung

Neue Deltaclub Stans Bekleidung Auf Bestellung Ich wette jetzt mal, dass vielen DCS-Mitglieder langsam die alt ehrenwerte Delta-Kleidungsstücke ausgehen. Denn jeder Waschgang und jede Nutzungsminute setzt den Shirt, Pullover oder auch den Jacken zu. Und bevor ihr euch Stoffstücke von Konkurrenzclubs anschafft, haben wir uns im Vorstand entschlossen wieder mal in verschiedene „beschriftete“ Club-Bekleidungen zu investieren. T-Shirt folgt im Jubi-Jahr 2016.

Leicher Sweater Pullover Damen & Herren (S,M,L,XL,XL2)

Eine Vorproduktion von Shirts beispielsweise ist immer teuer und risikobehaftet. So starten wir jetzt mal eine Bestellungsrunde für ein Einzelproduktionen. Bestellt können folgende Kleidungsstücke in verschiedenen Grössen und Farben.

Fleece Jacke Damen & Herren (S,M,L,XL,XL2) Eingetroffene Bestellungen werden Ende Fristen

Juni in Auftrag geben. Danach immer nach ca. 10-20 Stück wieder eine Produktion gestartet.

Bestellformular & Preise www.deltaclub-stans.ch

Logo Auf der Brust das kleine Logo und auf dem Rücken das ganze Logo. Siehe Beispiel >>>

Protokoll GV 2014

Protokoll GV 2015 Text: Ashanta Carnieletto 38. Generalversammlung des Delta Club Stans vom 6. März 2015 Datum 6. März 2015 Ort Restaurant Eintracht, Oberdorf Treffpunkt 19.00 Uhr Nachtessen 19.30 Uhr anschliessend GV Traktanden 1. Begrüssung 2. Wahl der Stimmenzähler 3. Protokoll der GV 2014 (in dieser Ausgabe abgedruckt) 4. Mutationen 5. Jahresbericht des Präsidenten 6. Jahresbericht des Technischen Leiters 7. Fluggebiete 8. Informationen LandRover/Clubbus 9. Kassen- und Revisorenbericht 10. Budget und Jahresbeitrag 2015 11. Wahlen - a) Vorstandsmitglieder für 2 Jahre - b) Revisoren 12. Vorstellung Tätigkeitsprogramm 2015 13. Anträge von Mitgliedern 14. Orientierung in Sachen SHV 15. Diverses/CCC/Ehrungen

Protokoll GV 2014

Eingeladen Clubmitglieder DeltaClub Stand

Entschuldigt Dolores Mordasini (USA) Fredy Bircher (WM Mexiko) Roger Tschabold (Sri Lanka) Sascha Spielhofer Kari Brunner Chris Hess (Kosovo) Edgar Buck Markus Streben Kari Brunner Michi Sutter Stefan Eggenberger Stefan Lauber Moser Martin Herbi Kunz Roland Resnik Tim Eggi Tinu von Holzen Jens Kähny Hans Kretschmann

Eröffnung Mario begrüsst die anwesenden Mitglieder, stellt die Traktandenliste vor und erinnert die Mittglieder die Adressliste zu kontrollieren und zu unterschreiben. Auch werden nochmals alle auf die Termine für das Notschirmfalten aufmerksam gemacht. Die Anmeldung erfolgt online.

Mario ernennt Nick und Sami als Stimmenzähler. Dies wird einstimmig angenommen. Anwesende Mitglieder 34 plus der Vorstand von 4 Absolutes Mehr bei 20 Traktandenliste wird einstimmig angenommen Aktuelles von Mexiko wird kurz von Mario vorgestellt. Die Rangliste wird aufgelegt und das Livetracking aufgeschlagen. Protokoll der GV 2014 wird zur Abstimmung gebracht. Einstimmig angenommen.

Austritte aus dem DeltaClub gab es leider auch Frank Kellenberger Daniel Baggenstos Resch Andreas Alois Spielhofer Illi Alphons Feldmann Rolf Balzano Bruno Betschart Arnold Eicher Konrad Faden Hanspeter Homolka David

Protokoll GV 2014

Müller Guido Mex hat die meisten persönlich kontaktiert und sich erkundigt ob sie noch im Club bleiben wollen.

Übertritt von Aktiv zu Passiv Barwert Marco Lustenberger Peter Schryber Bruno Waltenspül Bruno

Eintritt in den Club Nina Odermatt (Fluglehrer war Heinz/ O.K bei der CH Meisterschaft)

anschliessendem Grillieren war. Das Clubkegeln fand mit genügend Mitgliedern statt und der Spassfaktor war hoch. Auch der Samichlaus wurde erfolgreich durchgeführt und sogar die Kinder fanden den Weg in den Wald. Das Jahr war für Mario betreffend Nachfolgersuche für Eggi sehr aufwändig. Schlussendlich konnte er Pia für den Club gewinnen. Sie konnte eine Übersicht in das Durcheinander bringen. Nun sind die verschiedenen Konten, welche vorhanden waren zu einem Konto zusammengeführt.

Nina stellt sich selber kurz vor und wird von den Mitgliedern einstimmig mit einem Applaus angenommen.

Roger informiert über die Startund Landeplätze Änderungen

Jahresbericht von Seiten des Präsidenten.

Sulzmattli ist weiterhin geschlossen, man kann dort aber starten

Er schaut auf die GV 2014 zurück. Das Notschirmwerfen benötigt keine Änderungen, läuft immer top mit genug Anmeldungen. Fragt nach ob jemand an der GV vom SHV war. Das Streckenflugseminar welches im Jura stattgefunden hat war auch ein erfolg und es gab tolle Rückmeldungen. Der Clubausflug nach Annecy fiel leider Wettertechnisch ins Wasser und somit gab es keinen. Dafür gab es dann das Clubfliegen, auch wenn es nur ein kurzer Flug mit dafür

Wirzerli bleibt soweit alles gleich - bitte Bahn und nicht das Auto benutzten

Muoterschwandenberg ist auch geschlossen Stanserhorn ist alles ok, die Nordrampe könnte noch verbessert werden Haldigrat ist alles soweit in Ordnung Landeplatz Ennetmoos daran denken, dass wir uns da in einer Flugzone befinden, also sollte angemeldet werden.

Protokoll GV 2014

Landeplatz Wolfenschiessen wurde der Bahnübergang geschlossen Momentan kann man auf der andere Seite des Abwassers mit dem Fahrzeug zufahren um den Delta aufzuladen. allenfalls werden wir in Zukunft die Möglichkeit haben parallel zur Bahn den Weg, welcher noch gemacht wird, zu benutzen. Neu haben wir jetzt den Startplatz Rotenflue es können 3-4 Deltas pro Materialgondel transportiert werden. Die Wartezeit beträgt ca. 25min und bezahlt mit den Halbtax sFr. 23.- und ohne sFr. 36.- Der Landeplatz Steinen ist gut erreichbar. (Nicht mit dem Einfachsegler) Happy Landing hatte den Wunsch, dass wir 2 Aktien à sFr 500.- kaufen. (Wir haben von diesem Club sFr. 12’000.- erhalten) Der Vorstand wird gebeten, dass er mit der Bahn resp. den Verantwortlichen darüber diskutiert, dass bei einem Aktienkauf ein Deltatransport dafür sFr. 5.- kostet. Die Frage was mit den Clubmitgliedern des Clubs passiert taucht auf. Diese würden in unserem Club mit offenen Armen empfangen werden. Bruno Update zu Fluggebiete in Uri: Mettenen ist alles noch gut und empfehlenswert. Ruogig hat er einen Alternativstartplatz gefunden, bei welchem aber 500m Fussweg in Kauf genommen werden muss.

Steinen Landeplatz kann Problemlos genutzt werden, Mario hat sich mit dem Bauer in Verbindung gesetzt.

Mario dankt dem LandRover Team , Werni / Rogu / Sämi Werni will Trittbretter bauen. Er hat bereits einiges eingekauft um die Träger so zu gestalten, dass die Deltahüllen in Zukunft ohne Rostflecken abgeladen werden können. Im Landrover befindet sich nun ein roter Schlüssel in der Mittelkonsole um die Barriere zu öffnen. Man muss also nicht mehr in die Talstation. Und wichtig nochmals, das Fahrzeug fährt mit DIESEL

Kassen- und Revisorenbericht 3 Konten waren bei Postfinance vorhanden nun wurde alles auf ein Konto der NKB verschoben. Momentan sind über sFr. 42’000.- Liquide Mittel. Die Berechnung, was die Ausgaben für den Bus angehen, sind wir mit den Einnahmen von den Busfahrten dieses Jahr knapp drin. Sollten aber grössere Reparaturen anfallen würde dieser Betrag nicht reichen und es müsste in die Kasse gegriffen werden. Werni beruhigt die Mitglieder. Der Bus sollte 10 Jahre reichen. In 5 Jahren wäre der Bus amortisiert und in den weiteren 5 Jahren wird

Protokoll GV 2014

daran verdient um wieder in einen Neuen investieren zu können. Pia erklärt ihre Berechnungen und Zusammenstellungen grob. Werni und Urs haben die Rechnungen bei Pia auf Herz und Nieren geprüft und einen Bericht verfasst. Werni liest diesen vor und bestätigt dass Stichproben gemacht wurden. Die Kontrolle waren dieses Jahr nicht so leicht, da nichts geordnet war. Dank Pia und ihrem Einsatz war es möglich dies alles innerhalb eines Abends zu kontrollieren. Von den Revisoren wird empfohlen, den Bericht und die Kasse so anzunehmen. Wurde angenommen. Nur HP hat noch den Einwand, dass unter SM noch ein Betrag zum Abschreiben eingetragen werden sollte. Pia wird diese Aufgabe ein Jahr lang ausführen. Jahresbeiträge sollten bis auf weiteres so beibehalten werden. Aktiv sFr. 70– Passiv sFr. 30.– Wird einstimmig angenommen

Wahlen und Neuwahlen Es fehlt ein Vorstandsmitglied. Und es hat sich nach längerem Suchen, Werni Vogel zur Verfügung gestellt. Er würde im Bereich Start- und Landeplatz tatkräftig helfen, da Roger auch noch eine längere Zeit abwesend sein wird. Einstimmig angenommen Zur Wiederwahl in den Vorstand stehen Roger, Mario und Ashanta Einstimmig angenommen Werni war 1 Revisor und scheidet nun automatisch aus. Urs Häusermann rückt zum 1ten Revisor auf und benötigt einen Helfer. Bruno Bohren meldet sich freiwillig und wird angenommen.

Mex stellt kurz das Jahresprogramm vor Notschirmfalten findet schon bald statt und sollte zwingend mit Anmeldung erfolgen. Streckenflugseminar vom 11+12 April 2015 wird von Mex und Bruno organisiert. Allenfalls sogar mit Übernachtung. Clubausflug geht nach Vercorin. Dieser Ausflug wird für 2 Tage gebucht und für die Organisation braucht es eine Anmeldung. Clubfliegen ist für auf die Rotenflue geplant

Protokoll GV 2014

Clubkegeln und Samichlaus erfolgt wie jedes Jahr. Das Datum für den Samichlaus muss noch diskutiert werden. Das Datum für die GV 2016 wird auf den 18.März festgelegt. Doch alle Daten werden gleich im nächsten Heft mitgeteilt.

Nick hat ein Anliegen und hat dem Vorstand und Club einen Brief geschrieben Bittet darum, dass der jährliche Biker oder Wanderausflug in ein Motorradausflug umgewandelt wird. Der Gedanke liegt auch dabei, dass mehr Mitglieder wieder mitmachen, da die körperlichen Aktivitäten bei den meisten Mitgliedern nicht mehr so gefragt ist. Datum wird festgelegt 10+11 Oktober 2015 - Biker Ausflug

Weiteres Nächstes Jahr hat der DeltaClub Stans 40jähriges Jubiläum und wir sollten ein neues TShirt kreieren und bestellen. Von den Mitgliedern kommt die Idee, dass allenfalls auch Jacken oder Hoodies gemacht werden. Bis zur nächsten GV wird eine Idee auf Papier gebracht und präsentiert. Da nächstes Jahr gleichzeitig die SM 2016 stattfindet, ist geplant, dass es ein gemeinsamer Event geben soll.

HP erzählt kurz die geplanter SM 2016 HP, Mex, Simon Hess, Nina, Urs und Martin organisieren die Swiss Delta Master, welche über Pfingsten durchgeführt werden sollen. Der Wettkampf wird über 4 Tage hier im Engelbergertal durchgeführt (Fr - Mo) Weiteres folgt.

SHV Mario orientiert in Sachen SHV - er war an der Präsidentenversammlung und erklärt kurz die einzelnen Punkte, welche dort besprochen worden sind > Die GV vom 21.März 2015 findet in Engelberg statt > XContest ist eröffnet > Buochs TMA 5 wurde gelöscht > PC-24 Testräume werden genau in unserem Fluggebiet sein. Diese werden unter der Woche und am Wochenende, wo keine Thermik vorhanden ist aktiviert. Die Untergrenze geht bis Boden. Die Aktivierung wird auf einer Homepage angekündet. Der Luftraum geht vom Urnerland bis zum Brünig. Dies kann momentan auf der SHV Homepage nachgelesen werden. Dies zählt am Mai 2015 und auch wenn noch nichts definiert ist muss nun unbedingt vor dem Fliegen der Status kontrolliert werden. Und dies wäre bis März 2018 beschränkt. Mario setzt sich noch mit Chrigel Markoff in Verbindung um genauere Informationen zu erhalten.

Protokoll GV 2014

> Elektro Hängegleiter wurde auch noch behandelt. Momentan darf man damit starten, ist aber an einen Flugplatz gebunden. SHV ist an diesem Thema dran aber lässt sich momentan noch nicht in die Karten blicken.

CCC-Contest Mex führt die Preisverleihung durch. Der DeltaClub Stand belegt Platz. 2 Fredy, Ruedi, Mex und Markus Rangliste 2014 1. Bruno Bohren 2. Martin Moser 3. Kähny Jens

Ehrungen Mario bedankt sich bei weitern Mitgliedern mit einer Flasche Wein Pia für die super Hilfe bei Kontoangelegenheit Werni für den Einsatz beim Clubbus Guido für die Organisation für das Feuer/Grillieren beim Samichlaus und Wettkampfleitung beim Clubkegeln. Mario schliesst die GV um 23.22 Uhr

Bericht des Technischen Leiters

Bericht des Technischen Leiters 2014/2015 Startplatz Haldigrat Strasse Alpboden zum Sessellift nur mit 2 Fahrzeugen befahren. Ausweichmanöver immer Bergseitig. Bewiligung ist hinterlegt bei der Talstation Niederrickenbachbahn.

Startplatz Wirzweli Bitte wenn möglich immer die Seilbahn und nicht das Auto auf den Startplatz Wirzweli benützen.

Startplatz Sulzmattli Der Startplatz sollte wie immer nur mit Absprache mit dem Besitzer benutzt werden. Das Restaurant ist nicht mehr geöfnet. Besitzer Tel. 041 628 18 86

Startplatz Muoterschwandenberg Der Startplatz ist geschlossen und die Rampe wurde demontiert.

Landeplatz Ennetmoos Der Landeplatz ist in der Flugzone Alpnach-Buochs! Anmelden für den Landeplatz Ennetmoos am Flugplatz Alpnach oder Buochs“ Funk oder Tel. / Alpnach 041 672 56 31 / / Buochs 041 619 35 44 / Windsack wurde von Luftarena Heinz Zwyssig neu montiert. Vor Landungen muss per Funk angemeldet werden. Der Parkplatz beim Schützenhaus darf vom DCS benützt werden.

Startplatz Stanserhorn Startrampen am Nord und Südstartplatz sind optimal zum Starten. Das beladen auf die Luftseilbahn funktioniert einwandfrei.

Landeplatz Wolfenschiessen Der Bahnübergang vom Schützenhaus zum Landeplatz ist geschlossen.

Bericht des Technischen Leiters

Es wird eine neue Strasse neben dem Bahngeleise von Wolfenschiessen zum Landeplatz gebaut. Wahrscheinlich dürfen der

Das Schirmfalten bei „High Adventure“ Urs Hari in Dallenwil wurde wie jedes Jahr durchgeführt.

DCS die Strasse zum aufladen der Deltas benützen. Der Delta Club Stans hat in Pacht auf der anderen seite der Engelbergeraa Parkplätze zur verfügung.

Dieses Jahr 2015 am Mittwoch 11. und am 12. März. Anmeldungen an G V. Keine Gleitschirme und nur 2 Notschirme.

Landeplatz Büren Der Landeplatz kann überall auf den gemähten Flächen genutzt werden. Der Damm neben der Engelbergeraa darf nur zum aufladen und abtransport der Deltas benützt werden.

Pachtverträge für Start, Landeplätze und Parkplätze : Die Pachtverträge wurden wieder mit allen Besitzern abgeschlossen. Landeplatz + Parkplatz Wolfenschiessen / Landeplatz Ennetmoos / Landeplatz Büren –Oberdorf

Notschirmziehen Das Notschirmziehen in der Turhalle Stans findet dieses Jahr mangels Teilnehmer nicht statt.

Notschirmfalten

Samichlausabend War wieder ein gelungener Abend mit vielen teilnehmer. Danke allen Helfer und natürlich dem Samichlaus und Schmutzli.

Update Rothenflue

Erstflug Rothenflue Seit Dezember ist die Rothenflue wieder für Delta und Gleitschirm befliegbar. Die Bahn wurde pünktlich im Dezember 2014 in Betrieb genommen. Den Erstflug von der Rothenflue hat unser Neumitglied Nina Odermatt mit ein paar Fotos dokumentiert. (Mehr Bilder siehe Website) Übrigens gibt es dank dem Einsatz von Markus Fiechter einen neuen Landeplatz an der Strasse von Schwyz nach Muotathal, er ist sehr gross, bestens geeignet für Landungen mit dem Delta. Standort:

Streckenflugseminar im Tessin

Streckenflugseminar im Tessin (11./12.4.) Gute Stimmung – 765 Kilometer !!! Streckenflugseminar im Tessin (11./12.4.)Gute Stimmung – 765 Kilometer !!! Nachdem das Wetter auf der Nordseite des Alpenhauptkamms nicht so tolles Flugwetter für unser Streckenflugseminar für dieses Wochenende versprach, haben wir uns für das Tessin entschieden. Am Treffpunkt der Talstation Dallenwil haben wir uns schon über so viele Piloten/innen gefreut, die schon dort waren. Sicherlich hatte das gute Flugwetter die Piloten gelockt – Bis wir erfuhren, dass die Piloten dort für eine Woche Flugferien mit Heinz gebucht hatten. Somit waren wir nur zu 5: Jens, Werni, Markus, Bruno und Manfred.

ohne gross tragen zu müssen. Wir starteten ab 12:30 und konnten recht bald gut Höhe machen, um Richtung Centovalli fliegen zu können. Je weiter wir nach Westen flogen, je stärker wurde aber auch der Nordwind in den oberen Luftschichten und bescherte eine recht zerrissene Thermik, die nicht leicht zu zentrieren war. Bruno flog bis Ende Centovalli und weiter nach Norden ins Maggiatal bis zum Pinascia. Alle Piloten konnten bei Grono landen.

Durch ein dickes Knie hat Jens angeboten, uns als Rückholer zu unterstützen – spitzenmässig!!

Da die Konditionen auch für den nächsten Tag im Tessin sehr gut aussahen, haben wir uns für die Nacht in einem Hotel in Locarno einquartiert. Während dem guten Abendessen auf der Piazza Grande haben wir unsere Flüge bei einem guten Glas Wein revue passieren lassen.

Nach der Gottharddurchfahrt präsentierte sich das Wetter anfangs noch recht bewölkt, aber je weiter wir nach Süden fuhren, je besser wurde das Wetter bzw. die Stimmung!

Am Morgen schien der Nordwind abgeklungen zu sein. Da man beim Startplatz Sta. Maria nicht tragen braucht, viel uns die Entscheidung für den gleichen Startplatz leicht.

Da der Nordwind nicht übermässig stark schien, entschieden wir uns für Sta. Maria und konnten am Startplatz neben den vielen Gleitschirmfliegern unsere Flügel aufbauen

Einmal in der Luft hatten sich Bruno und Manfred per Funk als Ziel erst einmal das Centovalli gesetzt, konnten dann über Domodossola bis in das Antronatal, etwas SW

Streckenflugseminar im Tessin

gelegen, fliegen. Von dort ging es über den Pizzo Giezzo bis zum M. Cistella. Der viele Schnee weiter im Norden hat Sie dann aber bewogen, wieder über das Centovalli zurück nach Grono zu fliegen. Der grösste Teil des Fluges konnten Bruno und Manfred zusammen fliegen. Ab 17:00h wurde die Thermik merklich schwächer, der NW-Wind aber wieder stärker und mit viel Glück und einer letzten Thermik beim Lago di Vogorno haben beide es noch zurück nach Grono geschafft. Markus entschied sich für eine alternative Route: erst Ri. St. Bernardino Pass, dann über das Valle Blenio und Quinto, um dann kurz vor dem Gotthardpass zu drehen und von

dort wieder zurück nach Grono zu fliegen, super! Werni und Jens warteten schon am Landeplatz. Nach einem guten Abendessen traten wir dann den Heimweg an. Die Stimmung auf der Rückfahrt im Land Rover war entspannt und jeder hatte reichlich Zeit, ausgiebig über seinen Flug und die gewonnenen Eindrücke zu berichten. Dank Jens konnten alle Piloten sehr entspannt während dieses Streckenflugseminars fliegen und hoffen auf eine Wiederholung im nächsten Jahr mit vielen weiteren Piloten, die teilnehmen möchten. Manfred Haas

Streckenflugseminar im Tessin

Vorstellung Nina & Info SHV

Vorstellung Nina Nina ist nicht nur die offizielle Clubmeisterin 2014 sondern auch seit der GV 2015 offizielles Mitglieder des DCS. Hier ein kurzer Steckbrief.

Über mich... Vor zwei Jahren hab ich mit dem Fliegen angefangen, bin mittlerweile auf einen MastR gewechselt und geniesse noch immer jeden Flug! Ich wohne in Lausanne, fliege oft in der welschen Schweiz und bin Mitglied beim Deltaclub Valais und RNVL, komme aber immer gerne zurück in die Deutschschweiz zum Fliegen!

SHV – Lufträume & Meteo Seite PC24 - Trainingsräume ACHTUNG: Siehe Seite 38

Patrouille Suisse Luftraumsperrung Des weitern gibts am 30. & 31. Juli 2015 eine stündige Luftraumsperrung für Flüge der Patrouille Suisse. Siehe DABS.

SHV-Meteo Seite Der SHV hat nun eine neue Meteo Website, diese kann von den Inhaber der Sportlizenz besucht resp. kostenlos registriert werden. Siehe SHV-Website. www.shv-fsvl.ch

Aktuell Ranglisten

Aktuelle Ranglisten (10. Mai 2015) Deltaclub Stans CCC Noch keine Flüge eingetragen. Liebe Piloten. Es ist bereits bald Juni und es wurden erst 3 Flüge eingetragen. Wo bleiben unsere Strecken-Cracks aus dem Tal? Ist es das Wetter oder gibts Probleme mit dem Hochladen auf den DCS-Server, einfach melden bei Mario. mario@picturdesk.ch oder 078 834 79 02 Aktuelle Ranglisten auf www.deltaclub-stans.ch/?page_id=1455

XContest – www.xcontest.org/switzerland/de Dafür ist die nationale Rangliste eine wahre Freude. Man beachte vorallem den Punktevorsprung der Starren. FAI-5 Rigid Wings 1. Delta Club Stans 2. Deltaclub Glarnerland 3. Hängegleiter-Club Nordwestschweiz

1668.49 p. 801.89 p. 689.95 p.

FAI-1 Hangglider Clubs 1. Para-Delta-Club Zug 2. Deltaclub Glanerland 3. Deltaclub Valais 7. Deltaclub Stans

824.05 P. 735.33 P. 619.62 P. 421.34 P.

PC-24 Lufträume

SHV FSVL FSVL

Schweizerischer Hängegleiter-Verband Fédération Suisse de vol Libre Federazione Svizzera di Volo Libero

ACHTUNG ATTENTION PC-24-Lufträume PC-24-Airspace

2 Charts for LS-R39A-E (PC24) for Aeroclub & Hängegleiterverband, WEF 28MAY2015, v1, 08.05.15, by skyguide AIM Charting, yc

Ab 28.5.15 bis voraussichtlich März 2018 werden zwecks Testflügen mit dem PC-24 an gewissen Tagen Flugbeschränkungsgebiete (LS-R) via DABS aktiviert, die nicht auf der Segelflugkarte ersichtlich sind! Deren Befliegen ist ohne Funkbewilligung untersagt!

Reproduktion mit Bewillgung des schweizerischen Landesamtes für Topografie

* = siehe DABS. Hinweis: Im Bereich, wo sich die Sektoren C und D resp. C und E überlappenden gilt als Untergrenze diejenige des tieferen Sektors.

* = see DABS. Note: In the area where the sectors C and D resp. C and E overlap, the lower limit of the underlying sector is applied.

Der tägliche Blick ins DABS am Morgen ab 7 Uhr vor deinem Flug ist unerlässlich!

The daily consultation of the DABS from 7 a.m. in the morning before your flight is essential!

− Die Sektoren werden je nach Bedarf einzeln oder mehrere gleichzeitig aktiviert.

− The sectors willBase beMap: activated individually several 44th Ed. 2015 MAR 05 Aeronautical Chart ICAOorSwitzerland, simultaneously, as required.

− Die Untergrenze ist aus dem DABS (zweite Seite) ersichtlich. Sie beträgt mindestens 1500 m.ü.M. oder 600 m über Grund (welches die grössere Höhe ergibt).

− The lower limit can be found on the DABS (second page). It is at least 1500 m ASL or 600 m above terrain (the higher altitude counts).

− Die Aktivierung erfolgt jeweils nur für wenige Stunden und wird ebenfalls auf der zweiten Seite des DABS genannt.

− The activation occurs only for a few hours and is also mentioned on the second page of the DABS.

− Von April bis Oktober sind Aktivierungen von Montag bis Freitag (ohne Feiertage) möglich.

− From April to October activations from Monday to Friday (without public holidays) are possible.

− Von November bis März sind Aktivierungen von Montag bis Samstag (ohne Feiertage) möglich.

− From November to March activations from Monday to Saturday (without public holidays) are possible.

− Durchflugbewilligungen per Funk sind während der aktivierten Zeiten möglich auf 128.475 resp. 119.625.

− Crossing permissions by radio are possible during times of activation on 128.475 resp. 119.625. We urge you, in the interest of our sport, to comply with the flight restrictions!

Wir bitten dich dringend, im Sinne unseres Sports, die Flugbeschränkungen zu beachten!

Unsere Fluggebieten in der Zentralschweiz

1937 Meter 1442 Meter 545 Meter S-W, N-NE

Transport: Der Transport ist mit dem Club eigenen Bus gewährleistet. Der Clubbus fährt auf den Alpboden, die Fluggeräte werden von da per Sesselbahn auf den Haldigrat befördert. Es existiert ein Bus-Reglement. NEU: Rampe Richtung Süden

1200 Meter 655 Meter 545 Meter N, NE

Transport: Bei jeder zweiten Fahrt können Deltas transportiert werden. Bitte Personal fragen. Zur Not kann auch mit dem Privatauto zum Startplatz gefahren werden, bitte aber wenn möglich unterlassen.

Rothenflue (Schwyz)

Stanserhorn Höhe Berg Höhenunterschied Höhe Talort Start Richtungen www.stanserhorn.ch

Höhe Berg Höhenunterschied Höhe Talort Start Richtungen www.wirzweli.ch

1898 Meter 1300 Meter 502/510 Meter S,N

Transport: Die Stanserhornbahn transportiert Deltas für einen Aufpreis. Bei der Kasse der Stanserhornbahn nachfragen. Die Standseilbahn befördert die Fluggeräte bis zur Mittelstation. Die Beförderung der Deltas ist in der linken Gondel sehr gut alleine möglich. Die rechte Gondel eignet sich besser zu zweit.

Landeplätze Bitte offizielle Landeplätze in Wolfenschiessen, Ennetmoos, Obderdorf-Büren, Steinen (SZ) benutzen. Weitere Infos siehe: www.deltaclub-stans.ch

Höhe Berg 1500 Meter Höhenunterschied 1040 Meter Höhe Talort (Steinen) 460 Meter Start Richtungen W, S www.rotenflue-kulm.ch

Höhe Berg Höhenunterschied Höhe Talort Start Richtungen www.haldigrat.ch

Wirzweli

Haldigrat

Transport: Die Eröffnung der Bahn findet am 12. Dezember 2014 statt. Der Transport der Delta ist in der Materialgondel möglich.

Mettener Butzli (Uri) Höhe Berg Höhenunterschied Höhe Talort Start Richtungen Kontakt

1970 Meter 1500 Meter 440 Meter S-W Bruno oder Simi

Hinweis: Bitte bei Bruno Bohren (079 505 05 80 ) oder Simi Hess (041 879 15 72) melden.

Deltakalender 2015/2016

Der Deltakalender 2015/2016 Was ist wann los im Club 4. & 5. Juli 2015

Clubausflug Vercorin – Seite 12

29. August 2015

Clubfliegen – Seite 14

10. & 11. Oktober 2015

Biker-Ausflug – Seite 16

12. Nov 2015

Kegeln – Seite 15

7. Dezember 2015

Samichlaus – Seite 18

9. & 10. März 2016

Notschirm falten – Seite 19

18. März 2016

Generalversammlung Deltaclub Stans – Seite 20 Restaurant Eintracht, Oberdorf

16. & 17. April 2016

Streckenflugseminar – Provisorisch

DCS – Vorstand Präsident Aktuar, Website Materialwart, Div. Anlässe Sport, Redaktion Fluggebiete Kassier (nicht Vorstand)

Mario Ammann Ashanta Carnieletto Roger Imboden Max Respondek Werner Vogel Pia Frei

mario@picturedesk.ch skystreet69@hotmail.com roger.imboden@slongo.ch m.respondek@gmx.ch wegalima@kfnmail.ch pia.frei@bluewin.ch

078 834 79 02 079 773 75 43 076 319 15 40 078 730 23 74 079 231 79 14 079 778 76 73