Et nyt bygningsreglement og 27 nye nationale annekser til Eurocodes giver byggebranchen mulighed for at anvende en moderne, digital værktøjskasse.
Læs mere side 20-23
En helt ny fremtid for byggeriet i Grønland
Det er nok ikke fordi, kommende nybyggeri i Grønland kommer til tage sig meget anderledes ud rent æstetisk, lige som der konstruktionsmæssigt nok heller ikke sker de store ændringer. Men med et nyt Bygningsreglement lige om hjørnet og implementeringen af 27 nye nationale annekser til Eurocodes træder den grønlandske byggebranche alligevel snart ind i en helt ny tidsalder.
Det grønlandske bygningsreglement er ikke opdateret siden 2006, og langt hen ad vejen har byggeriet været baseret på forældede danske konstruktionsnormer fra 1980’erne. Gamle forskrifter, hvoraf dele daterer sig tilbage til en tid, da man i vid udstrækning måtte støtte sig til ’bedst mulige skøn’. Både i teori og i praksis har det i årevis været en uholdbar situation.
Det nye bygningsreglement vil sammen med de nye nationale annekser give den grønlandske byggebranche et værktøj i form af et system, der er tilpasset de moderne digitale værktøjer, hvilket vil give aktørerne mulighed for at arbejde i de softwaresystemer, de rent faktisk er uddannet i. Således får alle adgang til de beregningsprogrammer, som er lavet ud fra Eurocodes systemet.
Det betyder ifølge flere fagfolk, at man vil opleve et mere velprojekteret og optimeret byggeri i Grønland, ganske enkelt fordi Eurocodes favner bredere end de gamle, danske konstruktionsnormer. Eksempelvis er forhold som permafrost, seismiske påvirkninger og geotekniske jordbundsundersøgelser nu også integreret i annekserne.
Grønland tager derfor et markant skridt mod at modernisere samt fremtidssikre bygge- og anlægsarbejdet i landet. De nye annekser (GL NA) har således deres udgangspunkt i de gældende europæiske konstruktionsstandarder. Dette og meget mere kan du læse om i denne udgave af Magasinet Nordatlanten.
Interessen for at bygge både klimavenligt og bæredygtigt er stor. Også i den Nordatlantiske region. Her mødes byggeriet imidlertid af en række natur, klimamæssige og ikke mindst infrastrukturmæssige udfordringer. Ikke desto mindre er bygge- og anlægsaktiviteten høj, lige som innovationslysten er markant med henblik på at skabe symbiose med omgivelserne.
I arkitekturen har Friis & Moltke lagt stor vægt på, at det nye diabetescenter integrerer sig som en naturlig del af Dronning Ingrids Hospital. Foto: Novo Nordisk
Dørene til et helt nyt sundhedstilbud er slået op
Steno Diabetes Center Grønland i
Nuuk er nu officielt indviet og klar til at fungere som et integreret tilbud i det grønlandske sundhedsvæsen.
Af Henrik Malmgreen
Den 1. oktober blev det nye Steno Diabetes Center Grønland i Nuuk officielt indviet i en helt nyopført bygning, der administrativt hører ind under Dronning Ingrids Hospital. Den officielle åbning blev indledt af Anna Wangenheim fra Naalakkersuisoq for Sundhed og Personer med Handicap, som i sin tale blandt andet sagde, at ’I dag fejrer vi ikke kun en indvielse, vi fejrer begyndelsen på et nyt kapitel i landets sundhedshistorie.’
Hun gav endvidere udtryk for, at det nye center bliver til mere end blot en flot bygning nemlig, at det bliver et sted, hvor både håb, viden og omsorg mødes. Et sted, hvor man sammen kan skabe et bedre liv for personer i hele Grønland. Den betragtning kan kreativ leder og associeret partner i Friis & Moltke Architects, Anders Glud Rasmussen, kun være helt enig i, da det netop har været en af de bærende visioner bag projektet og derfor også været med til skabe bygningens fysiske udformning.
Åbenhed og imødekommenhed Arkitekturen står Friis & Moltke for, mens Rambøll har været ingeniør på projektet og Permagreen Grønland har været totalentreprenør på opgaven. Målet har netop været at skabe et sundhedshus, der også fungerer som et moderne videnscenter samtidig med, at indretning, arkitektur samt ikke mindst udendørsfaciliteter skal være med til at favne de mennesker, der får deres daglige gang i det nye diabetescenter.
- Åbenhed og imødekommenhed har været væsentlige faktorer for os i den måde, vi har designet bygningen på. Diabetes er en kronisk sygdom, hvor patienterne skal lære at leve med og håndtere den i hverdagen, og derfor har det været vigtigt for os at skabe gode rammer for husets brugere, mens det stadig skal fungere som en integreret del af
sundhedsvæsenet i Grønland. Det synes jeg vi via et stærkt samarbejde er lykkedes med, siger Anders Glud Rasmussen.
Til glæde for hele Grønland
Den arkitektoniske vision med Steno Diabetes Center Grønland har taget udgangspunkt i ønsket om at skabe et moderne og indbydende sundhedsfagligt behandlingsog videnshus til gavn og glæde for alle diabetespatienter i Grønland. Det har været væsentligt, at centret i mødet med patienterne opleves som trygt, rart og imødekommende i et let overskueligt miljø. Arkitekturen skal invitere og understøtte interaktionen i samværet mellem behandlere og brugere.
- Kompositionen af det nye diabetescenter som vinkelbygning definerer ikke blot selve huset, men skaber også rum for et udendørs miljø med en central og inviterende ankomst til huset. Bygningens markante skrå tag kulminerer i en fire etager høj bygning, der skaber en skalamæssig optakt til de omgivende punkthuse. Bygningens skrå tag ’lander’ i en aktivitetsflade, der skaber rum for et udendørs miljø til sundhedsrelaterede aktiviteter, forklarer Anders Glud Rasmussen videre.
Støttet af Novo Nordisk Fonden Bygherre på projektet har været Departementet for Boliger og Infrastruktur under Selvstyret, Naalakkersuisut, og ifølge Anders Glud Rasmussen har man haft et godt samarbejde både med hjemmestyret, Rambøll og Permagreen. Friis & Moltke har tidligere arbejdet i Grønland, hvor man har været med til at tegne Anstalten i Nuuk, men det har været meget vigtigt for projektet at have Permagreen, der er en stærk lokal entreprenør, til at styre projektet.
Der er gjort et stort arbejde for, at Steno Diabetes Center Grønland i Nuuk skal signalere åbenhed og imødekommenhed. Rendering: Friis & Moltke
’I dag fejrer vi ikke kun en indvielse, vi fejrer begyndelsen på et nyt kapitel i landets sundhedshistorie’ lød det blandt andet i en af talerne ved åbningen. Foto: Novo Nordisk
- Det har givet en god tryghed og kendskab i forhold til at komme i mål med opgaven, for i mange henseender er det meget anderledes at bygge i Grønland, og her har Permagreen har været tæt på de ønsker samt behov, man haft fra bygherre, siger Anders Glud Rasmussen videre. Det kan i øvrigt nævnes, at Novo Nordisk Fonden har medfinansieret projektet med i alt 382 millioner danske kroner, herunder driften, frem mod 2030.
Entreprenørvirksomhed med samfundsansvar
KJ Greenland A/S arbejder for Grønland, med Grønland, i Grønland. Det har været en central del af virksomhedens målsætning siden etableringen i 2011, og gennem dette fokus har KJ Greenland sat bemærkelsesværdige aftryk på samfundet med en lang række bygge- og anlægsprojekter.
IGrønland er KJ Greenland et af de største entreprenørfirmaer og det forpligter. Det mener man i hvert fald i ledelsen, hvor man lægger vægt på at inddrage både lokale kræfter og lokalsamfund i de projekter, virksomheden udfører. Mange af medarbejderne har årtiers erfaring med byggeri og entreprenørarbejde i Grønland, og den lokale viden bliver set som en afgørende ressource. Selvom der indimellem er behov for at hente arbejdskraft udefra, er målet altid, at grønlandske kompetencer skal være en central del af løsningen.
- Grundet vores mange års erfaring fra grønlandske projekter har vi opnået et stærkt lokalkendskab, som er en klar konkurrencefordel. Sammen med de gode og kompetente kræfter, vi samarbejder med - heriblandt arkitekter, rådgivere, ingeniører og håndværkere - gør det os i stand til at leve op til vores motto om at levere projekter i ’aftalt kvalitet til aftalt tid’, forklarer Mads Nørgaard, der er viceadministrerende direktør i KJ Greenland.
Understøtter samfundsudviklingen I disse år sker der en rivende udvikling i det grønlandske samfund - en udvikling, der påvirker både landets infrastruktur og de tilbud, borgerne møder i deres hverdag. Boligmassen fornyes og institutionsområdet moderniseres. Ældre bygninger rives ned og erstattes af nye, moderne rammer, der giver borgerne adgang til bedre faciliteter, service og funktionelle løsninger. KJ Greenland bestræber sig på at spille en aktiv rolle i denne udvikling.
- Vi har tidligere stået for udførelsen af AMS-skolen i Ilulissat, og i sommeren 2025 afleverede KJ Greenland helt nye kollegieboliger til SPS-skolen i Ilulissat og GUX i Aasiaat. Samtidig har vi bygget en ny børnehave i Ilulissat, hvor tre institutioner nu er samlet under ét tag - en løsning, der giver bedre rammer og øger kapaciteten. Derudover er vi i gang med opførelsen af et nyt alderdomshjem i Ilulissat. Det opføres i tre etager og erstatter et tidligere plejehjem, som kun var på én. Det forventes færdigt i 2026 og vil give forbedrede faciliteter for byens ældre borgere, fortæller Mads Nørgaard.
Har projekter over hele Grønland KJ Greenland har afdelinger i Ilulissat, Aasiaat, Uummannaq og Upernavik, men er i dag involveret i projekter over hele landet lige fra store anlægsopgaver til mindre, lokale byggerier.
- Vi er blandt andet i gang med en ny atlanthavn i Maniitsoq, og vi har et solidt hold, der stod bag opførsel af bygningerne til den internationale lufthavn i Ilulissat - en erfaring vi tager med til den nye lufthavn i Qaqortoq. At vi kan sprede os så bredt både geografisk og i forhold til projekternes størrelse og karakter skyldes ikke mindst vores stærke interne kompetencer, men også et godt samarbejde med bygherrer, herunder Selvstyret og de grønlandske kommuner. Vi formår at tilpasse os de enkelte projekter og det kan kun lade sig gøre gennem et tæt samarbejde med lokale kræfter på alle lokationer, slutter Mads Nørgaard.
Lufthavne
Projekt: Lufthavn - Ilulissat
Hovedentreprenør: KJ Greenland A/S
Størrelse: Cirka 10.000 kvadratmeter
nybyggeri fordelt på tre bygninger
Bygherre: Greenland Airports
Afleveres: 2025
Projekt: Lufthavn - Qaqortoq
Hovedentreprenør: KJ Greenland A/S
Størrelse: 5.200 kvadratmeter
nybyggeri fordelt på to bygninger
Bygherre: Greenland Airports
Afleveres: 2025
Alderdomshjem
Projekt: Alderdomshjem - Ilulissat
Hovedentreprenør: KJ Greenland A/S
Størrelse: 2.100 kvadratmeter nybyggeri og renovering
Bygherre: Avannaata Kommunia
Arkitektfirma: Titarneq
Ingeniør: INUplan
Opstartet: 2024
Kollegier
Projekt: SPS Kollegie - Ilulissat samt Aasiaat
Hovedentreprenør: KJ Greenland A/S
Størrelse: Henholdsvis 616 og 585 kvadratmeter nybyggeri
Hos SafeSignal hjælper man installatører, rådgivere og bygherrer med at skabe trygge og sikre bygninger. Man tilbyder et bredt sortiment af flugtvejs- og panikbelysningsarmaturer, kontrolpaneler, nødstrømsanlæg, lydgivere, visuel signalering og tilbehør.
Sikkerhedsbelysning
er en vigtig del af bygningsdrift
Risikoen for strømsvigt og dermed mørklagte bygninger vokser. Derfor er det vigtigt at etablere sikkerhedsbelysning som et strategisk tryghedsparameter.
Vi lever desværre i en tid, hvor uventede strømafbrydelser kan komme til at ske oftere, end vi har været vant til. Årsagerne kan være mange lige fra ondsindede kræfter, der qua den verdenspolitiske situation hacker sig ind i vores infrastruktur, til naturens kræfter, der grundet klimaændringerne bestandig får større styrke. Især i et land som Grønland, hvor mørke i lange perioder er en del af dagligdagen, er det således vigtigt at være forberedt på den slags hændelser.
Den danske virksomhed SafeSignal i Vejle har specialiseret sig i sikkerhedsbelysning, der er målrettet og skræddersyet til at løse den slags udfordringer. Den består af flugtvejsarmaturer og panikbelysning, der enkelt kan kobles sammen i en løsning, som ikke blot er nem at installere, men også nem at monitorere i det daglige. En ting er nemlig at installere armaturer og belysning, en anden er at sikre sig, at teknikken virker, når der er brug for det.
Nem styring via indbygget WiFi Virksomheden har netop lanceret enheden SAFELOG mini, der er en overvågnings- og styreenhed til selvstændige armaturer i henhold til DIN EN 62034 standarden. Den nye SAFELOG mini styreenhed kan overvåge og styre op til 50 trådløse, selvstændige
SAFELOG mini kan anvendes i alle mindre projekter og er ekstra brugbar i eksempelvis fredede bygninger eller i renoveringsprojekter, hvor det kan være svært at foretage nye installationsarbejder.
SAFELOG mini produceres i Tyskland og er testet i henhold til DIN EN 62034 standarden.
Specifikationer SAFELOG mini
armaturer (SRD 868MHz). Alle tilsluttede trådløse, selvstændige armaturer styres via den integrerede webgrænseflade, som viser driftsstatus for de enkelte armaturer.
- Det smarte ved SAFELOG mini er, at den i praksis forener kvaliteterne fra de to andre løsninger, vi tilbyder nemlig enkeltstående armaturer med indbygget backupbatteri og armaturer, der er installeret med funktionssikkert (brandsikret) kabling til en central backupenhed. Den første er billig at installere, men omfattende og dermed besværlig at servicere, mens den anden er nem at servicere, men til gengæld dyr i installation, forklarer salgsingeniør Johnny Stenbryggen.
Hjælper med projektledelse
Han har 15 års erfaring inden for sikkerhedsbelysning og kender derfor til værdien af at kunne tilbyde en effektiv og driftssikker løsning til en fornuftig pris. Det er nu muligt med SAFELOG mini og kompatible armaturer. Selve installationen overlader man til lokale installatørforretninger, men til gengæld kan man hjælpe kunderne med at konfigurere lige præcis den løsning, der passer til det aktuelle behov.
- Vi kan således tilbyde at stå for projektledelse, hvilket er med til at sikre, at specifik lovgivning på området altid overholdes,
{ Op til 50 trådløse, selvforsynende armaturer (SRD 868MHz) kan tilsluttes.
{ WiFi-grænseflade (2,4 GHz) med adgangspunkt og stationstilstandsfunktion.
{ Integreret webgrænseflade til systemovervågning, styring og bygningsvisualisering.
{ Automatisk idriftsættelse inklusive armatursøgning, ingen manuel adressering af armaturer nødvendig.
{ E-mail-notifikation til distributionsliste/beskeder kan frit justeres.
{ “Over-the-air” opdatering.
forklarer Johnny Stenbryggen. Selv om den nordatlantiske region i princippet er et nyt marked for SafeSignal har han store forventninger til, hvorledes man kan hjælpe såvel institutioner som virksomheder og ikke mindst borgere til en mere sikker hverdag. Sikkerhedsbelysning handler nemlig ikke kun om lys, men om tryghed.
Digital sikkerhedsbelysning til moderne byggeri
Med SAFELOG mini får du et intelligent system, der automatisk tester, overvåger og rapporterer – helt uden centralanlæg.
Mindre installationsarbejde - Mindre service - Mere sikkerhed
Ideel til både renoveringer, fredede bygninger og isolerede projekter i Nordatlanten, hvor driftssikkerhed og enkel vedligeholdelse er afgørende.
Trådløs kommunikation via WiFi
Automatisk funktionsog batteritest
Logbog og
fejlrapportering via e-mail
Robust armatur til barske miljøer
Oplev SAFELOG mini – næste generation af sikkerhedsbelysning
Nyt montagesystem med mange fordele
Novafix er et nyt montagesystem til byggebranchen, der især i den nordatlantiske region byder på en lang række fordele, både når det gælder funktionalitet, kvalitet og effektivitet.
Iden nordatlantiske region er klimaet som bekendt mere barskt end i Danmark. Især vinden er en afgørende faktor for, hvor modstandsdygtigt et byggeri er, når det f.eks. gælder indtrængning af regn og fugt. Samtidig øges risikoen for korrosion i et miljø, hvor det salte havvand påvirker byggeriet i en grad, vi slet ikke kender til i den danske byggebranche. Det er nogle af de faktorer, der ligger til grund for opfindelsen af Novafix, der er et komplet, plastbaseret montagesystem til vinduer og døre.
- Hvis der f.eks. er kuldebroer i et byggeri, er det noget man mærker meget hurtigt og meget kraftigt, hvis man f.eks. bor i Grønland, på Island eller på Færøerne, hvor der stilles ekstra høje krav til byggeriet. Netop grundet vindfaktoren arbejder man på disse breddegrader desuden ofte med ekstra kraftige og derfor også ekstra tunge vinduer,
hvilket stiller store krav til monteringsbeslagene. Det er krav, Novafix kan leve op til, forklarer Kim Tillegren, der står bag firmaet Novafix ApS.
Korrekt installation er essentiel Monteringsbeslagene er konstrueret, så de ikke synker, og dermed er de med til at sikre den korrekte installation af især vinduer, der er så vigtig, når der bygges i den nordatlantiske region, og selv om Novafix blot har været på markedet godt et års tid, har rygtet om såvel beslagenes funktionalitet som deres kvalitet allerede spredt sig i byggebranchen. Det glæder naturligvis Kim Tillegren, der er indehaver af firmaet, samt Tex Grauballe, der står bag opfindelsen.
Kim Tillegren har udviklet plastprodukter til byggebranchen gennem mere end 20 år, og Tex Grauballe, der er uddannet tømrer
og snedker, har mange års erfaring med vinduesmontage. Sammen har de altså udviklet et montagesystem, der både erstatter de traditionelle beslag, hvilket giver en hurtigere samt mere fleksibel byggeproces, og sikrer en langtidsholdbar montage samtidig med, at kuldebroer, som blandt andet kendes fra stålbeslag, elimineres i den del af konstruktionen.
Undgå kedelige reklamationssager Systemet har allerede vundet en medalje på den polske fagmesse WinDoor-Tech 2025, og ved at sikre korrekt installation vil Novafix desuden være med til at reducere en række af de reklamationssager, som desværre kendes fra byggeriet. Energikrav og krav til lydisolering betyder vinduer, der er så tunge, at de traditionelle montagemetoder ikke længere er holdbare. Vinduerne synker ganske enkelt.
Systemet er en dansk opfindelse, som er på vej ud i verden. Bag Novafix står plastproducenten Kim Tillegreen, der har udviklet en nye type kile, som kan låses både på tværs og på langs for at forhindre sideværts glidning under montage.
Sådan fungerer Novafix
Novafix montagesystemet består af tre forskellige beslag samt tilbehør i form af kiler og adaptere. Kilerne kan også bruges selvstændigt. Beslagene monteres på bagmuren i passende antal og i henhold til vinduesleverandørens anvisninger, inden der isoleres og skalmures. De kompakte højre- og venstrebeslag har en bæreevne på op til 250 kilo pr. beslag og kan nemt justeres med det integrerede kilesystem.
Hvor der kræves ekstra støtte til de tunge vindueselementer, kan de store multibeslag med fordel anvendes, da de har bæreevne på op til 450 kilo pr. beslag. Vindues-/dørelementer kan monteres på beslagene indefra med en enkelt skrue eller udefra gennem de fire skruehuller i beslaget med brug af egnede skruer. Ved hjælp af kilerne justeres vinduet, indtil det er i perfekt lod og vater.
De låsbare kiler fås i fire størrelser, der alle kan kombineres med hinanden og kan monteres lodret samt vandret. Den skarptandede kileprofil gør det nemt at justere positionen, mens den dobbelte låsemekanisme forhindrer sideværts glidning under installationen. Hvis isoleringstykkelsen eller andet tilsiger det, kan multibeslagene placeres længere ude fra facaden ved hjælp af 20 millimeter tykke adaptere, som kan tilføjes i op til tre lag, så vindues-/dørelementet placeres i den korrekte isoleringszone.
Både multibeslag, adaptere og kiler er fremstillet i Danmark i stødsikker, UV-stabil polypropylen. Der er udarbejdet EPD (Environmental Product Declaration) på Novafix montagesystemet af en uafhængig instans. Beslagene er primært designet til montering af døre og vinduer, men kan også bruges til en lang række andre byggeopgaver, f.eks. fastgørelse af stolper og bjælker, understøtning af limtræsbjælker og nivellering af strøer. Systemet udvikles og får tilføjet flere komponenter.
- Det fik mig til at arbejde med idéen om at udvikle en ny type mere stabile beslag, som kan justeres med kiler, så montagen bliver både præcis og langtidsholdbar. Et møde med plastproducenten Kim Tillegreen, der allerede havde udviklet en ny type kile, der kan låse både sideværts og på langs, blev således startskuddet til det nye montagesystem Novafix, uddyber Tex Grauballe.
Spar op til 20 % på montagetiden
Han fortæller videre, at Novafix beslagene har en god isoleringsevne, og at de ikke nedbrydes med tiden. En af de helt store fordele er imidlertid, at man kan spare ca. 20 % af montagetiden. Det er muligt at montere vinduerne i betonelementerne, mens de står på jorden, således at man sparer et kranløft for hvert element. Efterfølgende finjusteres vinduerne så ved hjælp af kilerne fra stillads eller platform.
Tex Grauballe mener endvidere, at beslagene kommer til at slå igennem til efterisolering af ældre bygninger. Her skrues beslagene på den eksisterende facade til at bære de nye vinduer, hvorefter der isoleres udvendigt og pudses op til den nye facade. Novafix byder desuden på alternative montagemuligheder, hvor man kombinerer montagesystemet med dobbelthovedskruer til den indvendige fastskruning af karmene.
Novafix montagesystemet er fremstillet i Danmark og består af tre forskellige beslag, to adaptere og kiler, der kan kombineres på forskellig vis og bære moderne tunge vinduer og døre. De små beslag kan bære op til 250 kilo, og de store kan bære op til 450 kg pr. beslag.
Fakta om Novafix
{ Kan justeres og efterjusteres.
{ Ingen kuldebroer, råd eller rustskader.
{ Adaptersystem til montage i forskellige isoleringstykkelser.
{ Stabiliserer vinduet hvor det belastes mest uden deformation.
{ Innovativ låsemekanisme i kilen sikrer, at den ikke glider sideværts under montage.
{ Fremstillet af stødsikker halogenfri og UV-stabiliseret polypropylen.
{ Udvikler ikke giftig røg ved brand.
{ Meget høj bæreevne.
{ Dansk fremstillet med 3. parts verificeret EPD.
Fordele ved Novafix
{ Sparer tid og omkostninger ved montage af vinduer og døre i alle slags byggerier.
{ Tillader både justering og genjustering af vinduet.
{ Fjerner problemer med kuldebroer og giver optimal isolering.
{ Kan ikke ruste eller skades af fugt.
{ Adaptere gør det muligt at montere vinduer i facader med forskellige isoleringstykkelser.
{ Fremstillet i Danmark af stødsikker, halogenfri, UV-stabilt polypropylen.
Stor interesse - også i udlandet
Interessen for Novafix er allerede stor eksempelvis Norge kræver myndighederne, at alle vinduer og døre skal kunne efterjusteres. Systemet er testet af Teknologisk Institut og viser store belastningsværdier. Desuden er systemet miljøvaredeklareret.
- Ud over hurtig, rationel og holdbar montering er vi desuden med til at bidrage til byggeriets grønne omstilling ved at forlænge vinduers levetid og undgå spild af ressourcer, slutter Kim Tillegren.
Interessen for Novafix er allerede stor I eksempelvis Norge kræver myndighederne, at alle vinduer og døre skal kunne efterjusteres.
Lavenergi gulvvarme med hurtig reaktionstid og montering uden støbning
NORDIC FOS er specialiseret i tørre gulvvarmeløsninger, der kan installeres hurtigt og uden støbning. De danskproducerede gulvvarmeplader er nemme at arbejde med året rundt – også under forhold med høj luftfugtighed og lave temperaturer.
Den danske virksomhed NORDIC FOS har siden 2005 udviklet og produceret gulvvarmeløsninger, der er velegnet til nordatlantiske forhold - og som i mange år har været anvendt på både Færøerne og i Grønland.
NORDIC FOS’ løsninger består af lette gulvvarmeplader, der hurtigt fordeler varmen og giver god og effektiv opvarmning ved lave fremløbstemperaturer fra alle typer af varmekilder samt med mulighed for brug af el. Hvor man normalt skal vente et døgns tid på den traditionelle gulvvarme, reguleres rumtemperaturen på blot 30 minutter med NORDIC FOS.
- Da vi udviklede de første NORDIC FOS-plader, handlede det om at gøre gulvvarme mere tilgængelig, både teknisk og økonomisk, fortæller Renée Jelskov, der er administrerende direktør og grundlægger af virksomheden.
- I dag, 20 år senere, har vi forfinet teknologien til et niveau, hvor installation sker hurtigere, driften er mere energieffektiv, og holdbarheden et godt stykke over standarden.
Fra Marienborg til Tórshavn
Den første generation af NORDIC FOS-systemet blev blandt andet installeret på Marienborg, der er den danske statsministerbolig. Dengang bestod løsningen af aluminiumsplader limet sammen med krydsfiner. Siden er produktet blevet videreudviklet i otte generationer med anvendelse af slanger, og den seneste model med sprøjtestøbte XPS 500-plader er både lettere, stærkere og fuldstændig fugtresistent.
Pladerne kan således modstå temperaturer fra -120 til +90 grader uden at ændre form eller styrke. Den høje trykstyrke på op til 50 ton pr. kvadratmeter gør pladerne velegnede under alt fra trægulve til fliser og industrielle belægninger.
- Vores system er godt gearet til klimaet i Nordatlanten. Pladerne kan ligge udendørs i månedsvis uden at tage skade og kan året rundt installeres uden bøvl med vejrliget, fordi der ikke skal støbes. Det giver en god fleksibilitet i byggeprocessen, fortæller Renée Jelskov.
Hurtig reaktion og lav fremløbstemperatur
Hvor man normalt skal vente et døgns tid på varmen med traditionelle løsninger, reguleres rumtemperaturen på blot 30 minutter med NORDIC FOS. Samtidig har systemet markant lavere fremløbstemperatur. Hvor en radiator typisk arbejder ved 48 grader, nøjes NORDIC FOS med 31–33 grader.
- Man reducerer sit energiforbrug med 2-2,5 % for hver grad, fremløbstemperaturen kan sænkes. Man opnår derfor en markant energibesparelse med NORDIC FOS, fortæller Renée Jelskov og pointerer, at systemet kan kobles til alle varmekilder lige fra varmepumper og fjernvarme til el og solvarme.
Dyrere, men billigere
Selvom NORDIC FOS-pladerne prismæssigt ligger lidt over traditionelle løsninger i materialeindkøb, udlignes forskellen hurtigt i praksis. Den tørre installation forkorter arbejdsprocessen markant, fordi man ikke
NORDIC FOS eksporterer 60 % af sine gulvarmeløsninger og er altid til stede på Europas store byggemesser.
Nordic Fos’ gulvvarmesystemer forhandles gennem lokale partnere på Færøerne og anvendes i stigende grad i grønlandske byggerier, hvor tør installation, lav indløbstemperatur og hurtig regulering giver både driftsfordele og komfort under kolde himmelstrøg.
skal vente på støbning eller tørring. Ifølge Renée Jelskov rapporterer installatører om op til halveret montagetid, hvilket reducerer lønudgifterne markant.
- Hvor materialerne er lidt dyrere, sparer man til gengæld meget på arbejdstiden. Når man ser på det samlede regnestykke pr. kvadratmeter, ender vores løsning som den billigste på markedet, understreger Renée Jelskov.
EPD’er sikrer miljøet NORDIC FOS har EPD på sine gulvarmeplader, og virksomheden gør sit til, at produktionen er så miljømæssig skånsom muligt.
- Jeg har arbejdet med byggematerialer og grøn omstilling i tre årtier, og for os handler innovation ikke kun om teknik, men i høj grad også om at bruge ressourcerne bedre. I dag kan vi levere et system, der både sparer energi, tid og CO2, slutter NORDIC FOS’ stifter og direktør.
Med en omsætning på omkring 30 millioner kroner og 60 % eksport er virksomheden lille, men internationalt orienteret. NORDIC FOS udstiller blandt andet på BAU i München, ISH i Frankfurt og AHR Expo i USA og har flere forhandlere i Nordamerika. NORDIC FOS’ gulvarmeløsninger forhandles både på Færøerne og i Grønland.
Renée Jelskov stiftede NORDIC FOS i 2005. Her 20 år senere tilbyder virksomheden 8. generation af sine gulvvarmeplader.
Grønlandsbanken bygger på fællesskab og fremsyn
Finansiel sparring, långivning, markedskendskab og fokus på udvikling i balance med naturen er DNA’et i Grønlandsbanken - og årsagen til, at også mange byggevirksomheder teamer op med banken.
Når Grønlandsbanken engagerer sig i byggeri og andre erhvervsprojekter, sker det med en klar vision, nemlig at være til gavn for hele Grønland. Det gælder både i hovedstaden og i de mindre byer, hvor der er behov for moderne boliger, arbejdspladser og faciliteter til den voksende erhvervs- og turismesektor.
- Når det går godt for Grønland, går det også godt for os, plejer vi at sige. Derfor vil vi være med til at drive udviklingen; ikke bare som långiver, men også som rådgiver og samarbejdspartner, siger Jesper Overgaard Sørensen, der er ejendomsfinansieringschef i Grønlandsbanken.
Nye byggeprojekter i Nuuk Et aktuelt eksempel på bankens engagement i byggebranchen er samarbejdet med Illit Forsikring, som netop har taget hul på udvidelsen af virksomhedens domicil i Nuuk. Projektet omfatter et moderne fireetagers byggeri på 1.400 kvadratmeter placeret ved tunnelen centralt i Nuuk.
Illit Forsikrings nuværende lokaler er blevet for små, og udvidelsen gennemføres for at skabe plads til såvel egen vækst som potentielle lejere. To af etagerne vil blive sat til salg eller blive lejet ud.
- Illit Forsikring er en stærk grønlandsk virksomhed med samfundsansvar og lokal forankring. Det matcher vores værdier, og
derfor har vi set meget positivt på projektet, herunder på valget af entreprenøren, EMJAtcon, som vi allerede samarbejder med, fortæller Jesper Overgaard Sørensen.
Finansieringen er tilpasset kundens behov og består af en byggekredit i kombination med realkreditfinansiering via DLR Kredit og Nykredit - en model, som banken ofte benytter ved større erhvervsbyggerier.
Rådgivning og indsigt i lokale forhold Grønlandsbanken oplever, at flere danske og internationale virksomheder ønsker at etablere sig i Grønland - ikke mindst inden for byggeri, rådgivning og infrastruktur. Her fungerer banken ofte som indgang til markedet.
- Selvom en virksomhed har sin primære bankforbindelse i Danmark, bliver vi ofte taget med på råd, fordi vi kender markedet og dynamikken heroppe. Vi kan ikke altid konkurrere på pris, men vi kan konkurrere på viden og lokal markedsindsigt, fortæller ejendomsfinansieringschefen.
Grønlandsbanken er involveret i en lang række byggerier i Nuuk og det øvrige Grønland. Foto: Pexels.com, Peter Platou.
Jesper Overgaard Sørensen, ejendomsfinansieringschef i Grønlandsbanken, fortæller, at man ønsker at være med til at drive udviklingen; ikke bare som långiver, men også som rådgiver og samarbejdspartner.
Bankens lokalkendskab gør den i stand til at hjælpe nye aktører sikkert ind på markedet, lige fra de første planer til den endelige finansiering. Samtidig understøtter banken samarbejdet mellem lokale entreprenører, rådgivere og investorer, som kan løfte kvaliteten og effektiviteten i byggeriet.
Investeringer med samfundsansvar Ud over de konkrete byggeprojekter lægger Grønlandsbanken vægt på grøn omstilling og menneskers trivsel, både i egne investeringer og i kundernes projekter. Det fokus går igen i samarbejdet med kunder som Illit Forsikring, der også påtager sig samfundsansvar gennem sponsorater og initiativer som refleksdage og støtte til lokale foreninger og ildsjæle.
- Når vi samarbejder med erhvervslivet, koncentrerer vi os ikke kun om tal og kolonner i et regneark; vi ser også på, hvordan projektet kan være til gavn for hele Grønland, slutter Jesper Overgaard Sørensen.
Flere danske byggevirksomheder ønsker at etablere sig i Grønland. Her fungerer banken ofte som indgang til markedet.
58 års erfaring med erhvervslivet i Grønland
Overvejer du nye eller større investeringer i Grønland?
Hos GrønlandsBANKEN har vi været en del af det lokale erhvervsliv i mere end 50 år. Vi tilbyder personlig rådgivning, solid brancheerfaring og stærke partnerskaber – på grønlandsk, dansk og engelsk.
Kontakt os i dag og lad os skabe vækst sammen.
GrønlandsBANKEN din erhvervspartner i Grønland
Her ses installationen på World of Greenlands 15 feriehytter i Ilimanaq syd for Ilulissat. Den blev taget i drift sidst på efteråret og sikrer stabil strømforsyning til lodgens gæster.
Sikker og stabil strømforsyning langt fra alfarvej
PM ENERGI har stor erfaring i installation af generatoranlæg i Grønland. I dag falder valget ofte på løsninger, der kombinerer diesel, sol og vind i én og samme løsning.
Dieselgeneratoren har i årevis været den trygge rygrad i den grønlandske infrastruktur og garant for, at der er strøm i stikkontakterne, når der er brug for det. Selv om vindkraft og solenergi for længst har fundet vej til den nordatlantiske region, er det imidlertid stadig dieselgeneratoren, der som kendt og gennemprøvet teknologi, fortsat er størst tillid til - dog med den forskel, at de forskellige energiressourcer i dag kan kobles sammen i hybride løsninger.
Det mærker man tydeligt hos PM ENERGI, der har været fast leverandør af generator- og nødstrømsanlæg til Grønland siden 50’erne og i dag ofte leverer installationer, der kombinerer dieselgeneratoren med vind og sol. PM ENERGI er en af Danmarks førende leverandører af nødstrøms-, generatorsamt UPS-anlæg, og i Grønland har man haft succes med at levere de såkaldte BESS-anlæg (Battery Energy Storage System).
En fleksibel energikilde
Der er tale om en fleksibel og omkostningseffektiv energikilde, og med et sådant system er det muligt at lagre overskydende energi og gemme den, til behovet opstår. En af de seneste installationer er foretaget hos World of Greenland, der blandt andet driver Ilimanaq Lodge ved Ilulissat cirka 300 kilometer nord for polarcirklen. Der er tale om en lille bygd med blot 50 indbyggere, og lodgen er kun åben i tre korte sommermåneder fra juli til september.
- Både bygd og lodge ligger langt væk fra alting, og et sted som her er man afhængig af at kunne klare sig selv. Tidligere havde man to dieselgeneratorer til at sørge for strøm, men de havde efterhånden kørt 74.000 timer, så de var slidt op og blev udskiftet med to nye samt et af vores BESS-anlæg med en batterikapacitet på 470 kilowatt timer og en maksimal effekt på 200 kilowatt, forklarer afdelingsleder Anders Gaardboe fra PM ENERGI.
Sikrer en stabil forsyning
Formålet med et BESS-anlæg er, at løsningen kan tilpasses den skiftende efterspørgsel af energi og kan med fordel implementeres steder, hvor det er vigtigt, at der er en stabil strømforsyning, eller når der i perioder er behov for ekstra energiforsyning til at stabilisere elnettet. En af udfordringerne i en hybrid løsning, hvori energikilder som sol og vind indgår, er imidlertid at opretholde en stabil strømforsyning.
- Såkaldt netbalancering er en nødvendighed for at sikre et stabilt og pålideligt elnet. Da en større og større del af forsyningen kommer fra vedvarende energikilder som vind og sol, medfører dette naturlige variationer i elproduktionen. Disse udsving skal holdes så små som muligt for at opretholde en stabil elforsyning. I den sammenhæng kan vores BESS-anlæg generatoranlæg anvendes til netbalancering, forklarer Anders Gaardboe videre.
Overvåges fra elværket
Lodgen i Ilimanaq tæller 15 feriehytter, der alle er udstyret med solceller og tilhørende inverter. Via et lyslederkabel er solcellerne koblet op til det lokale elværk nogle kilometer væk. Herfra monitorerer man strømproduktionen og kan sikre en sikker samt stabil nettilslutning, hvor sol og dieselgenerator altså
Et BESS-anlæg er den perfekte løsning til de isolerede bygdesamfund, øer og svært tilgængelige områder. Det fungerer ligeledes som en backup nødstrømsløsning i tilfælde af strømsvigt.
arbejder sammen. På den måde forener man på smukkeste vis to forskellige teknologier.
- Selv om vi kan gemme strømmen i det batteri, som BESS-anlægget er forsynet med, kan solcellerne ikke stå alene. Der kræves således en generator til at opretholde stabil spænding og frekvens. Men i en sådan hybrid løsning udnytter vi ressourcerne i dieselgeneratoren langt bedre, idet de perioder, hvor den kører på fuld kraft reduceres markant, hvilket både giver en mere økonomisk drift og reducerer vedligeholdelsesomkostningerne, slutter Anders Gaardboe.
PM ENERGI har leveret generatoranlæg til Grønland siden 1960'erne. I dag er hybridanlæg, der lagrer energi fremstillet på diesel, med energikilder som sol og vind, blevet populære.
PM ENERGI er førende leverandør af nødstrømsløsninger med generatoranlæg, UPS-anlæg, BESS-anlæg og dieselmoterer.
Vi sikrer uafbrudt strøm til strømafhængige installationer i erhvervslivet og den offentlige sektor.
Vi leverer både standard og specialdesignede løsninger og kan levere både stationære og mobile enheder, så det opfylder kundens behov og krav til forsyningssikkerhed.
Vores 24-timers ser vice hotline står til rådighed døgnet rundt, så vi kan minimere nedetid ved udskiftning af kritisk udsty r.
Teknisk tryghed i regnvandets tidsalder
Legtech Teknik tilbyder intelligente løsninger til overvågning og styring af dræn- og spildevandsbrønde, så det er muligt at handle inden oversvømmelsen.
Ien tid med stigende nedbør og øget risiko for oversvømmelse spiller tekniske løsninger en stadig større rolle i forebyggelsen af skader på ejendomme og infrastruktur. I Skævinge har virksomheden Legtech Teknik gjort det til sin mission at skabe tryghed gennem intelligente overvågnings- og styringssystemer til dræn- og spildevandsbrønde.
Virksomheden har specialiseret sig i teknologi, der overvåger vandstand, og som automatisk giver besked, når noget ikke fungerer, som det skal. Systemerne registrerer, hvis en pumpe går i stå, eller vandstanden bliver for høj og sender straks en sms eller e-mail, så der kan reageres, inden skaden sker. På den måde kan både kommuner, boligforeninger samt entreprenører handle hurtigt og undgå dyre konsekvenser af oversvømmelse.
Fra varmestyring til vandovervågning Legtech Teknik begyndte som en virksomhed med fokus på varmestyring, men omkring 2018 flyttede opmærksomheden fra varme til vand. De stigende klimatiske udfordringer og behovet for effektiv styring af dræn- og spildevandssystemer førte til udviklingen af nye, skræddersyede pakkeløsninger. Disse indeholder alt fra styring og sensorer til batteribackup, så overvågningen fortsætter, selv hvis strømmen går.
Virksomheden tilbyder både simple løsninger til mindre brønde og avanceret styring til store pumpestationer på byggepladser og i byområder. Produkterne anvendes blandt andet ved kælderbyggeri og parkeringskældre, hvor vand hurtigt kan samle sig efter skybrud. Her leverer Legtech Teknik relæer og styring, der kan håndtere selv de
største pumper, som trækker store mængder strøm for at holde området tørt.
Supporten er nær
En central del af virksomhedens succes er dens evne til at gøre avanceret teknik brugervenlig. Hvor mange overvågningssystemer kræver indviklet opsætning og computerprogrammering, har Legtech Teknik valgt en enkel tilgang. Produkterne leveres med en kort og letforståelig vejledning, og hvis installatørerne støder på problemer, kan de ringe direkte til virksomheden og få hjælp inden for få minutter. Denne personlige service har gjort Legtech Teknik populær blandt installatører og teknikere, som ofte vælger virksomheden netop på grund af den tætte support.
Produkterne sælges gennem landsdækkende grossister som Stark, Brødrene Dahl samt AO Johansen og anvendes af såvel private som boligforeninger og kommuner. Blandt kunderne er ligeledes store entreprenørfirmaer som Dansk Overpumpning og Aarsleff, der benytter virksomhedens styringer i deres store vandhåndteringsprojekter.
Væksten i Legtech Teknik de seneste år vidner om en stigende efterspørgsel på teknisk overvågning i et stadigt vådere klima.
Hvidovre Kommune har installeret over 70 af Legtech Tekniks enheder i sine institutioner for at forebygge vandskader.
Fuldt digitalt overblik
I takt med digitaliseringen har Legtech Teknik desuden udviklet en webportal, der giver brugerne fuldt overblik over deres installation. Portalen blev lanceret i 2020 og giver mulighed for, at f.eks. kommuner eller boligforeninger kan logge ind og se alle brøndalarmer på et kort, navngive dem og tilføje præcise koordinater. Her kan man løbende følge systemernes status samt se historikken for alarmer og hændelser. Løsningen giver et samlet overblik, der gør vedligeholdelse og fejlfinding langt mere effektiv.
Kernen i Legtech Tekniks produktportefølje er enheden 4G PRO Brønd Alarm, som kombinerer moderne teknologi med enkel anvendelse. Den kan tilkobles forskellige typer sensorer, herunder en såkaldt niveauvippe eller en tryktransmitter, der måler det præcise vandtryk i brønden. Systemet kan sende beskeder til op til fem modtagere, og det fungerer både på såvel 4G- som 2G-netværk. Flere kommuner har allerede taget løsningen til sig, herunder Hvidovre Kommune, der har installeret mere end 70 enheder i sine institutioner for at forebygge vandskader.
De stigende klimatiske udfordringer førte til udviklingen af nye, skræddersyede pakkeløsninger hos Legtech Teknik. Disse indeholder alt fra styring og sensorer til batteribackup.
Legtech Tekniks systemer registrerer, hvis en pumpe går i stå, eller vandstanden bliver for høj og sender straks en sms eller e-mail, så man kan reagere, inden skaden sker.
WEB CLOUD
WEB
I LIP har man udviklet to løsninger, der gør det let og effektivt at arbejde med gulvkonstruktioner- og vandtætning i det nordatlantiske klima.
Thermodyn består af sortbrune pimpsten med farvet vinylgranulat, som blandes med et bindemiddel, der ikke indeholder vand. Blandingen udlægges som et almindeligt pudslag,
LIP Thermodyn og 2K - sikre byggeløsninger til det nordatlantiske klima
Der stilles høje krav til de byggematerialer, som anvendes i Nordatlanten. Uanset om man bygger inde eller ude, påvirkes byggeprocessen af det unikke, nordiske klima. LIP har udviklet løsninger, der sikrer både komfort og holdbarhed under selv de hårdeste forhold.
Uanset om man renoverer en facade eller et badeværelse, påvirker det nordatlantiske klima byggeprocessen. Når der bygges ude, er det vigtigt at anvende produkter, der kan modstå blæst, regn, tø, frost samt alle de andre udfordringer, det barske klima har at byde på. Når der bygges indendørs, er det essentielt at vælge byggematerialer, der er udviklet til omgivelser med høj luftfugtighed.
Lav vægt og hurtige tørretider er ligeledes faktorer, der vægtes højt i et klima, hvor trækonstruktioner er dominerende, og hvor arbejdsforholdene er krævende. I LIP har man udviklet to løsninger, der gør det let og effektivt at arbejde med gulvkonstruktionerog vandtætning i det nordatlantiske klima.
Letvægtsløsningen til Nordatlanten Langt størstedelen af de huse og bygninger, der opføres i Nordatlanten, bygges i træ. Trækonstruktioner er gode til at absorbere- og frigive fugt samt bevæge sig ved vindbelastning, hvilket er en stor fordel i det
nordatlantiske klima. Træhuse er desuden betydelig lettere end betonhuse, og det er ikke uvæsentligt i en kultur, hvor huse ofte bygges på et fundament af pæle eller etagedæk af træ.
Jo mindre vægt, som derfor skal lægges ovenpå fundamentet, jo bedre. Det har man en løsning på i LIP, og den hedder Thermodyn. LIP Thermodyn er en letvægtsstøbemasse, der er ideel til gulvkonstruktioner, hvor man ønsker lav vægt og trinlydsdæmpning. Produktet er nemlig markant lettere end cement og beton, og der kan derfor ofte udføres mindre samt lettere konstruktioner end ved anvendelse af almindelig beton.
Thermodyn består af sortbrune pimpsten med farvet vinylgranulat, som blandes med et bindemiddel, der ikke indeholder vand. Blandingen udlægges som et almindeligt pudslag, og fordi der ikke indgår vand i blandingen, tørrer Thermodyn altid med samme hastighed, uanset hvor høj luftfugtigheden er. Det er en stor fordel i det nordatlantiske klima, hvor luftfugtigheden altid er høj, og hvor det tager lang tid for beton og spartel at tørre.
Effektiv tætning til krævende forhold Når pudslaget med LIP Thermodyn er tørt, påføres et lag flydespartel. Det kunne f.eks. være LIP 210 eller LIP 220. Det er vigtigt at
LIP 2K Vådrumssystem er et kit, der indeholder alt, der er brug for til vandtætning af et byggeri i Nordatlanten.
påføre en flydespartel, da der skal være et trædefast- og trykfordelende underlag til vandtætningsmembranen. Når spartlen er tør, er huset klar til at blive vådrumssikret.
LIP 2K Vådrumssystem er et kit, der indeholder alt, der er brug for til vandtætning af et byggeri i Nordatlanten. Systemet er nemt at arbejde med og sørger for, at der ikke trænger fugt ind i konstruktionen. Kittet er bygget op omkring tokomponent membranen LIP 2K, som er TGA-godkendt ned til 1 mm.
LIP 2K er ideel til lette underlag og nyere beton med restfugt. Membranen har desuden hurtige tørreegenskaber - selv ved høj luftfugtighed - hvilket gør den perfekt til vandtætning i det nordatlantiske klima. Vandtætningsbinderen er også velegnet til pladeunderlag såsom vådrumsegnede gipsplader, fibercementplader, etc.
Let konstruktion og stærk beskyttelse Det er vigtigt at anvende passende byggematerialer, når man bygger i Nordatlanten. Forkerte materialer kan medføre unødige omkostninger, mandetimer og fremtidige renoveringer.
Med LIP Thermodyn og LIP 2K Vådrumssystem er man sikker på, at byggematerialerne kan hamle op med de barske krav og -vejrforhold, der findes i Nordatlanten.
Thermodyn sørger for at holde vægten i konstruktionen nede, imens LIP 2K sørger for fleksibel- og effektiv vandtætning af bygningens rum.
Sikre
LIP Thermodyn & Vådrumssystem
I Nordatlanten stiller klimaet særlige krav til byggeri
LIP har udviklet løsninger, der sikrer både komfort og holdbarhed – også under de hårdeste forhold.
LIP THERMODYN
Velegnet til lette gulvkonstruktioner med trinlydsdæmpning. Udlægges som pudslag –klar til gulvspartel eller fliser efter ca. 1 døgn.
På Thermodyn udføres 10 mm flydespartel med f.eks LIP 220 før vådrumsmembran.
Temperaturbestandig -40 - +110°C.
Inden- og udendørs brug.
Perfekt til boliger, hoteller og offentlige bygninger.
LIP 2K VÅDRUMSSYSTEM
100% vandtætning af vægge og gulve.
TGA & ETA godkendt til vådrum.
Inden- og udendørs brug.
Kan påføres underlag med restfugt.
Anvendes i svømmebassiner.
Velegnet på pladeunderlag.
Dokumenteret kvalitet og holdbarhed
Nem og sikker montering
Udviklet og produceret i Danmark
Velegnet til nybyg og renovering
LIP 2K
LIP Thermodyn
Nu træder byggeriet i Grønland ind i en
helt ny tidsalder
Et nyt bygningsreglement samt ikke mindst nye nationale annekser til Eurocodes vil give et tiltrængt kvalitetsløft til den grønlandske byggebranche, der nu får mulighed for at anvende en moderne og digital værktøjskasse.
Med indførelsen af 27 nye nationale annekser til Eurocodes tager den grønlandske byggebranche et stort skridt mod både mere sikre bygninger og bygninger, der kan optimeres til at håndtere det barske klima i Grønland. Ikke blot i forhold til permafrost, vind og seismiske forhold, men også til en vis grad i forhold til
de klimaændringer, der allerede har påvirket regionen og kommer til at gøre det yderligere i fremtiden.
Selv om man et stykke hen ad vejen følger det danske bygningsreglement, er det grønlandske byggereglement formelt ikke opdateret siden 2006. Det betyder, at man
regel- og lovgivningsmæssigt har opereret lidt i et limbo, men det er altså nu slut. De nye annekser og de gældende Eurocodes erstatter de forældede danske konstruktionsnormer fra 1980’erne, så systemet nu er tilpasset Grønlands geografiske, klimatiske og lovgivningsmæssige forhold.
Fremtidssikring af nybyggeriet
Det betyder, at forhold som permafrost, seismiske påvirkninger og geotekniske jordbundsundersøgelser nu også er integreret i annekserne. Områder, som ikke var dækket af de gamle normer. Grønland tager derfor et markant skridt mod at modernisere og fremtidssikre bygge- og anlægsarbejdet i landet. De nye annekser (GL NA) har således deres udgangspunkt i de gældende europæiske konstruktionsstandarder.
Eurocodes er de europæiske normer for dimensionering og udførelse af bygningsværker. De omfatter alle gængse konstruktioner og materialer, herunder de 27 nye nationale annekser og dækker områderne inden for sikkerhed og laster samt konstruktioner i
Af Henrik Malmgreen
beton, stål, komposit (beton/stål), træ, murværk og aluminium. Derudover tager de højde for, at hovedparten af byggematerialerne transporteres til Grønland med skib.
Kræver fortsat lokalkendskab
Over de senere år har der været stor aktivitet i den grønlandske bygge- og anlægsbranche. Det har fristet en række danske aktører til at prøve lykken i Grønland, men desværre er det langt fra alle, der har haft den korrekte forståelse for de meget store forskelle, der er i at bygge i Grønland og at bygge i Danmark. De barske forhold gør nemlig byggeri i Grønland til en særlig disciplin, hvor standardløsninger fra Danmark eller resten af Europa kun sjældent er tilstrækkelige.
- Jeg er sikker på, at de nye nationale annekser ikke i nævneværdig grad kommer til at påvirke byggeriet rent konstruktionsmæssigt, men vi får adgang til alle de beregningsprogrammer, som er lavet ud fra Eurocodes systemet. Man kan sige, at matematikken bliver nemmere, men grundlæggende tror jeg ikke, det bliver lettere for danske virksomheder at operere i Grønland. Det vil fortsat kræve høj grad af lokalkendskab.
Langt mere moderne værktøjer
Sådan siger Mikkel Præstegaard, som er diplomingeniør i den rådgivende ingeniørvirksomhed inuplan, der er repræsenteret i Nuuk, Qaqortoq, Ilulissat samt i Danmark.
Generelt set er Grønlands Erhverv godt tilfreds med det store stykke arbejde, der er udført i forbindelse med udfærdigelsen af den grønlandske udgave af det nye bygningsreglement. Efter rådgiverbranchens opfattelse tydeliggør det nye reglement mange sammenhænge.
Den grønlandske byggebranche har anerkendt, at der er brug for et mere moderne system, der er tilpasset de moderne, digitale værktøjer. Det får man med de 27 nye nationale annekser til Eurocodes samt det nye bygningsreglement.
Implementeret i bygningsreglementet
Projektet med de nationale annekser blev igangsat i 2009 og er nu afsluttet med færdiggørelsen af de sidste annekser. De er fuldt integreret i Grønlands kommende bygningsreglement og matcher de europæiske produktstandarder. Samtidig bygger de på den nyeste viden og et omfattende data- og erfaringsgrundlag inden for blandt andet naturlaster som sne, vind, overisning og seismiske forhold. Annekserne får officiel gyldighed sammen med det nye bygningsreglement.
De nye annekser får officiel gyldighed sammen med det nye bygningsreglement, når det træder i kraft, og de markerer således en vigtig milepæl for grønlandsk byggeri og skaber et solidt fundament for at sikre mere bæredygtige og robuste byggeri i Grønland fremover - også i et foranderligt klima, der fremadrettet vil give byggeriet nye udfordringer.
... fortsættes på næste side
Med det mener han, at kendskab til klimaog vejrforhold er ekstremt vigtigt, men han forudser dog, at man vil opleve et mere velprojekteret og optimeret byggeri i Grønland, ganske enkelt fordi Eurocodes favner bredere end de gamle, danske konstruktionsnormer.
- Samtidig får aktørerne i byggebranchen mulighed for at arbejde med de værktøjer, de rent faktisk er uddannet i, så beregningsteknisk er vi på vej ind i en ny tidsalder, siger Mikkel Præstegaard videre.
Han bakkes op af Lars Krogsgaard Jensen, der er juridisk konsulent i Grønlands Erhverv. Herfra har man afgivet et omfattende høringssvar til det udkast til et nyt bygningsreglement, som de 27 nye nationale annekser bliver en del af.
Samarbejde med Selvstyret Egentlig var det planen, at det nye bygningsreglement skulle være trådt i kraft i efteråret 2025, men det er foreløbig skudt til 2026. Det skyldes blandt andet, at man netop nu er i dialog med Departementet for Boliger, Infrastruktur og Yderdistrikter i Grønlands Selvstyre, Naalakkersuisut, der sammen med danske fageksperter har været involveret i arbejdet både med at udvikle de nationale annekser og det nye bygningsreglement.
- Departementet har heldigvis været åben over for den bekymring, som entreprenører og rådgivere har haft omkring implementering af visse dele af det nye bygningsreglement, så lige nu er man i gang med en tilretning ud fra deres anbefalinger og erfaringer, forklarer Lars Krogsgaard Jensen, idet han henviser til det meget omfattende høringssvar, som Grønlands Erhverv sendte til departementet i efteråret 2024.
Stor mangel på lokale statikere I dette kan man blandt andet læse, at antallet af statikere i Grønland ligger på et niveau, der kræver flere uddannede statikere, hvilket man for tiden ikke har mulighed for at honorere. Med henblik på at udbygge kompetencerne anbefaler man fra Grønlands Erhverv således, at der indledes erfaringsudveksling med Foreningen for Rådgivende Ingeniører samt Foreningen af Certificerede Statikere i Danmark, da der er tale om et vigtigt punkt i det nye bygningsreglement.
- Iagttagelse af kravene til dokumentation og kontrol af bygningers bærende konstruktioner er vores garanti for, at de lever op til de forventninger, vi som samfund har om en sikkerhedsmæssig forsvarlig udførelse. Generelt er det dog mit indtryk, at rådgivere og udførende i bygge- og anlægsbranchen
medvirker til, at vi opretholder en høj standard med hensyn til byggeriets sikkerhed, lyder det fra Janus Køster, der er sektionsingeniør i Departementet for Boliger, Infrastruktur og Yderdistrikter.
Dialog på tværs af værdikæden
Her har man lagt vægt på valg af et normativt system baseret på transparente principper. Dermed har Grønland nu fået et pålideligt og sikkert grundlag for bygningers udførelse til forskel fra de gamle forskrifter, hvoraf dele daterer sig tilbage til en tid, da man i vid udstrækning måtte støtte sig til ’bedst mulige skøn’. Derudover har der været flere konsultationer med byggeriets aktører i Grønland.
Blandt andet er der blevet holdt to seminarer, som har givet gode dialoger og input på tværs af byggebranchen. Denne inddragelse har været med til at sikre den bredest mulige forankring. Ifølge chefkonsulent i Dansk Standard og en af initiativtagerne bag projektet, Erling Richard Trudsø, har det netop været afgørende for udarbejdelsen, at de nye rammer ikke blot bliver en kopi af de danske, men at de fungerer i en grønlandsk kontekst.
Udfordring for statikerne
I forbindelse med ansøgning om ibrugtagningstilladelse skal der i konstruktionsklasse 4 indsendes en sluterklæring for byggeriet, udarbejdet af en certificeret statiker. Denne sluterklæring er en erklæring på, at entreprenøren har fulgt projektet, hvilket blandt andet kan sikres ved, at krav til entreprenørens dokumentation skærpes.
I forbindelse med sluterklæringen består der den udfordring, at statikerens certificering selvsagt er personlig, og dette skal ses i sammenhæng med, at statikeren ifølge Bygningsreglementet ikke må pålægges begrænsninger i sit virke. Dette har i Danmark affødt en del konflikter mellem entreprenør og rådgiver, da rådgiverens certificering er på spil, hvis det viser sig, at statikeren har overset en fejl i entreprenørens dokumentation.
Endelig af mere generel karakter bemærkes det, at afsnittet om ’Beregning at bygningens omfang’ i kapitel 3 i 2006 udgaven at Bygningsreglementet ikke er medtaget i den nye udgave. Dette afsnit er væsentligt for at sikre en fælles forståelse for beregning af bebyggelsens omfang, særligt i forhold til vurdering at brandtekniske forhold i byggesager. Det anbefales derfor, at bestemmelsen genindføres i GBR-2024 for at sikre klarhed og sammenhæng i byggesagsbehandlingen.
Bekymringspunkterne fra Grønlands Erhverv
Grønlands Erhvervs brancheudvalg for Tekniske Rådgivere er i høringssvaret til Departementet for Boliger, Infrastruktur og Yderdistrikter i Grønlands Selvstyre, Naalakkersuisut blandt andet fremkommet med følgende kommentarer af generel karakter:
{ Da det grønlandske byggeri gennem årene har udviklet sig mere komplekst og i større bygningsenheder samt flere bygningstyper, skuffer forslaget til et nyt Bygningsreglement en smule, da reglementet ikke synes at afspejle dette. Her tænkes der specielt i relation til brand og i relation til indretning.
{ Der efterlyses en større detaljeringsgrad, herunder en kategorisering af de enkelte bygninger og formålet med dem: Biblioteker, museer, teatre, svømmehaller, større industri- lager og butiksbyggerier, glasoverdækning m.v.
{ Der efterlyses dokumentation for, at de skærpede krav til opvarmning og ventilation skulle reducere forbruget med 25-30 %. Dette forekommer at være et skøn, der skal opveje de skærpede tiltag, som umiddelbart medfører en fordyrelse af projektet. Der ses i mangel af dokumentation herfor ikke grundlag for denne antagelse.
{ Krav til energibesparende foranstaltninger i bestående byggeri skal kun udføres, hvis besparelsen i energiforbrug er rationel i forhold til investeringen. Der efterlyses en måde at dokumentere dette på.
{ De foreslåede skærpelser af fugtkrav vil formentlig indebære øgede udgifter direkte i byggeriet, men gevinsten antages at opveje de øgede direkte udgifter.
{ Også her er der tale om, at der er dokumentation for merudgifterne, mens besparelserne her ligeledes bygger pa formodninger. Det skal understreges, at de definerede og skærpede krav til krav til fugthåndtering under byggeriet efter branchens opfattelse er et godt tiltag.
{ Generelle krav om etablering af mekanisk ventilationsanlæg i stort set alle bygninger vil give udfordringer i alle byer og bygder udenfor Nuuk, Sisimiut Qaqortoq og llulissat i relation til driftssikkerhed og servicering.
{ Ønsket om øget tilgængelighed er noteret, dog uden at det helt står klart, hvad ambitionsniveauet er. Gælder det alle beboelser, eller er det mere afgrænset.
De nye annekser og de gældende Eurocodes erstatter de forældede danske konstruktionsnormer fra 1980’erne, så systemet nu er tilpasset Grønlands geografiske, klimatiske og lovgivningsmæssige forhold. Med permafrost, kraftige vinde, sne, overisning og begrænset infrastruktur, kræver det grønlandske byggeri både teknisk tilpasning og lokal indsigt. Forhold som permafrost, seismiske påvirkninger og geotekniske jordbundsundersøgelser er nu integreret i annekserne.
Værdibaseret arkitektur til den grønlandske virkelighed
Kollegiebyggeriet Kujallarpaat står skarpt mod den grønlandske klippegrund. For tegnestuen tnt nuuk er et kollegie er ikke bare et byggeri, men en investering i uddannelse og fællesskab.
Lokal forankring og faglig dybde er eksistensberettigelsen for tnt nuuk. - Ud over vores faglige indblik kender vi samfundet, kulturen, geografien og klimaet, siger direktør Jakob Exner.
Når tnt nuuk ved årsskiftet bliver til PILU, markerer det kulminationen på en udvikling, hvor tegnestuen har forankret sig dybt i den grønlandske virkelighed.
For direktør Jakob Exner og kreativ leder Helena Lennert handler arkitektur ikke kun om bygninger, men om fællesskab, kultur og ansvar. Når tegnestuen ved årsskiftet flytter i egne lokaler og skifter navn til PILU, markerer det ikke blot en praktisk forandring, men den sidste store transformation siden de to overtog tnt nuuk A/S i januar 2023.
- Nu er sporene lagt, så tegnestuen kan bevæge sig i den rigtige retning, siger Jakob Exner, der siden 2008 har brugt hovedparten af sit arbejdsliv i Grønland, mens Helena Lennert fulgte efter i 2009.
Arkitektur med grønlandsk blik Tegnestuen har primært haft et særligt fokus på offentlige byggerier som institutioner, kollegier, undervisningsbygninger og boliger. Projekterne er mangeartede, men grundtanken den samme, nemlig at arkitekturen skal tage udgangspunkt i mennesker og det sted, de skal leve.
- Jeg har haft gode erfaringer fra den danske tegnestue, hvor jeg også har arbejdet, men jeg oplevede også, at der kunne være stor afstand fra tegnebordet til den virkelighed, der ligger bag tegningerne. Det er afgørende, at man forstår og mærker de reelle brugere og deres behov, hvis man skal lykkes som arkitekt i Grønland, siger Jakob Exner.
Tilgangen handler grundlæggende om værdier, hvilket afspejler sig i det kollegieprojekt, tegnestuen har været med til at skabe med blik for de unge og deres virkelighed. Nogle kollegier rummer tre-fireværelses lejligheder til studerende med familie, mens andre huser helt unge elever, der har brug for støtte og en madmor i huset.
- Boligsituationen har enorm betydning for deres chance for at gennemføre en uddannelse. Når frafaldet i hele uddannelsessystemet er så stort, er det fuldstændig afgørende, at de unge får et trygt sted at bo. Et kollegie er ikke bare et byggeri, men en investering i uddannelse og fællesskab, siger Helena Lennert.
Lavmælte og relevante
Et af de projekter, tegnestuen arbejder med, er et bevaringscenter for grønlandsk kulturarv. Tænkningen er inspireret af lignende centre i USA, Alaska og Canada, for ifølge arkitekterne deler de et værdifællesskab, som går mere i vestlig end i østlig retning.
- Hvor man i Danmark opbevarer størstedelen af kulturarven på fjernmagasiner af bevaringshensyn, ønsker man i Grønland det modsatte - nemlig at gøre genstandene synlige og tilgængelige som fælleseje. Det har været en øjenåbner at opleve, hvordan forståelsen af kulturarv bygger på fællesskab og tilgængelighed, som er noget helt andet end den forståelse, der er i Danmark, fortæller Helena Lennert.
Denne grundlæggende forståelse af fællesskab og tilhør er gennemgående i linjen for
PILU er et akronym for ’Pilersaarusiortut Ilusilersuisullu’ - planlæggere og formgivere. Det afspejler tegnestuens dobbelte fokus på både helhed og detalje, plan og form.
Ordet pilu betyder desuden blad på grønlandsk, hvilket symboliserer fornyelse og bæredygtighed. Værdier, der også kendetegner tegnestuens tilgang til arkitekturen.
tegnestuens projekter. Mens nogle arkitekter søger det monumentale, søger tnt nuuk det meningsfulde og relevante.
- Vi er ikke en tegnestue, der synes det er interessant at tegne unika-projekter. De seneste tre år har vi været mest optaget af, at vores projekter indgår som tandhjul i en større sammenhæng. Vi er lavmælte og uforfængelige i vores udtryk, men ambitiøse i forhold til vores ansvar. Arkitekturens rolle er ikke at påkalde sig opmærksomhed. Den er først og fremmest at sikre, at det byggede fungerer og giver mening for dem, der skal bruge det, understreger Jakob Exner.
Grønlandske rødder
Teamet, der består af 13 medarbejdere, arbejder bevidst tæt på brugerne og involverer sig aktivt på byggepladserne, hvor den nære kontakt gør det muligt at lære og forbedre processer fra projekt til projekt. Når opgaverne kræver en større faglig robusthed, end en lille tegnestue alene kan rumme, indgår tnt nuuk samarbejder med andre. Partnerskaberne handler ikke om størrelse, men om at samle den rette viden og styrke omkring projektet.
- Som lille tegnestue på et marked, der er i konstant risiko for at blive domineret af større danske aktører, har vi fastholdt vores position gennem lokal forankring og faglig dybde. Det er vores eksistensberettigelsevi hører til her. Ud over vores faglige indblik kender vi samfundet, kulturen, geografien og klimaet, siger Jakob Exner.
Med navneskiftet til PILU og et nyt domicil i Nuuk står tegnestuen et sted, hvor erfaring og fornyelse mødes. Et lille sted med store tanker, dybe rødder og klar retning.
FRA 2026 SKIFTER VI NAVN:
Ved årsskiftet skifter vi navn til PILU og flytter i nyt domicil i Nuuk. Samtidig udvider vi forretningen med en afdeling i Qaqortoq.
Det markerer et nyt kapitel for tegnestuen; et stærkere ståsted, nye muligheder og en udvidet portefølje.
Men kernen er den samme som altid: rådgivning, strategi og byggeri for offentlige og private bygherrer i hele Grønland.
Et lille sted. Store tanker. Klar retning.
BLIVER TIL
Vinduer, døre og facader til alle formål - selv de mest barske
Siden starten i Danmark i 2004 har virksomheden dan-alu Skive fået godt fat i det nordatlantiske marked, hvor især Færøerne, men også Island samt Grønland tilbyder attraktive forretningsmuligheder.
Hos virksomheden dan-alu a/s har man en målsætning om at være Danmarks bedste og mest fleksible leverandør af aluminiumsfacader, målt på kvalitet og leveringstid. Det er en målsætning, som også gælder den nordatlantiske region i takt med, at man løser flere og flere opgaver på Færøerne, i Grønland samt på Island. Danmark er fortsat langt det største marked, men efterhånden er man kommet godt ind på det Færøske marked og går nu ligeledes efter bedre repræsentation i Grønland samt på Island.
- dan-alu a/s har 20 års erfaring som en af landets førende virksomheder inden for højkvalitets aluminiumskonstruktioner. Vi har valgt at satse målrettet på vores kerneområder, som er fremstilling af vinduer, døre og facader i aluminium og glas. Vi arbejder med den nyeste teknologi til produktion samt bearbejdning og har vores egen projektafdeling. Ned til mindste skrue er alle anvendte enkeltdele, originale og godkendt af vores
internationale leverandører, som derfor bakker op om alle produkter og løsninger med fuld systemgaranti, forklarer salgschef Jan F. Boch.
Stort regionalt vækstpotentiale Allerede i dag er virksomheden repræsenteret i den nordatlantiske region. Således har man løbende leveret en række ordrer til projekter på Færøerne, lige som man har leveret til projekter på Island samt i Grønland. Netop de to sidstnævnte markeder arbejder man imidlertid på at øge. Det færøske marked er størst, fordi man her også leverer til flere byggemarkeder, men ifølge Jan F. Boch ser man altså generelt set et stort vækstpotentiale i regionen.
- Vi har valgt at satse på hele vores produktpalet, for selv om der er stor forskel på såvel vejrlig som klima i Danmark og Nordatlanten, er vores løsninger så fleksible, at de kan tilpasses alle forhold. Er der f.eks. brug for at levere facader med tykkere glas, er det
blot at specificere det, så sørger vi for, at ønskerne bliver opfyldt. Vi arbejder tæt sammen med to store, tyske systemleverandører, og alle moduler i vores løsninger kan sættes sammen helt efter eget ønske, forklarer Jan F. Boch.
Besøger jævnligt Nordatlanten
Dan-alu har i dag cirka 70 ansatte, og administration samt produktion ligger i Skive. Her gøres de enkelte ordrer klar til udskibning som færdige samlesæt, og enten følger virksomhedens egne montører med, eller projekterne samles af lokale montører på destinationen. Af konkrete opgaver, man har løst, kan blandt andre nævnes en del projekter i Klaksvig og Runavik, blandt andre en skole og en bank, flere projekter i Thorshavn samt et supermarked og et større boligprojekt i Ilulissat.
- Vi besøger jævnligt Færøerne for at bevare kontakten til kunderne samt være på forkant med nye projekter, men vi vil som nævnt også
dan-alu har været på det danske marked siden 2004, og de to anerkendte profilsystemer, man hidtil har haft succes med, går nu også deres sejrsgang i den nordatlantiske region.
Gennemgribende kvalitetssikring
dan-alu’s kvalitetsstyring begynder allerede hos leverandørerne. For at leve op til det højeste kvalitetsniveau samarbejder man med leverandører, som man har haft partnerskaber med gennem mange år. Den daglige interne og eksterne kvalitetssikring sker gennem fastlagte procedurer, og styring af kvaliteten sikres lige fra starten af projekteringsfasen til det færdige resultat. Al kvalitetssikring håndteres via Ajour System, som er et digitalt værktøj til kvalitetsstyring og fotodokumentation. Systemet hjælper med at maksimere effektiviteten i arbejdsprocessen og gør det nemmere at dokumentere den løbende kontrol.
Intern kvalitetssikring
Gennem det interne kvalitetstjek sikres løbende, at alle produktionsbilag samt CE-mærkning bliver gennemgået og eventuelle fejl registreret. Med henblik på at opretholde den høje kvalitet foretager den kvalitetssikringsansvarlige individuel kvalitetssikring af profiler, pres- og dækkapper samt alle andre elementer, som bliver lagt ud til produktionen.
Ekstern kvalitetssikring
Gennem det interne kvalitetstjek sikres løbende, at montørerne udfører en systematisk kvalitetssikring på byggepladsen. For at sikre, at alt er, som aftalt, bliver der foretaget kontrol af forudgående bygningsdele og modtagekontrol af byggematerialer. Løbende foretages proceskontrol af montagen, f.eks. befæstelse, stopning, inddækning mv. Samtidigt bliver der afslutningsvis foretaget slutkontrol, hvor elementerne bliver funktionstestet.
meget gerne have flere opgaver på Island og i Grønland. Det er især entreprenørerne, vi forsøger at få kontakt til, for selv om det er arkitekterne, der slår de designmæssige streger, er det i sidste ende entreprenørerne, der bestemmer, hvilke materialer og hvilke løsninger, der skal anvendes, forklarer Jan F. Boch.
Kan nemt tilpasses alle forhold dan-alu har været på det danske marked siden 2004, og de to anerkendte profilsystemer, man hidtil har haft succes med, går nu også deres sejrsgang i den nordatlantiske region. Blandt andet på grund af, at der er tale om et modulsystem, som kan tilpasses lokale forhold, inklusive forhold, der byder på et langt mere barskt klima og dermed også skal leve op til lokale byggeregulativer.
- Alle de elementer, der indgår i vores løsninger, er gennemtestet på alle leder og kanter, hvilket man kan forsikre sig om ved at hente de mange datablade, der er tilgængelige via vores hjemmeside. Vores målsætning er at levere kvalitet i alle aspekter, og vi sikrer løbende, at alt vores arbejde opfylder de højeste krav. Derfor kan vores kunder føle sig helt trygge, når de vælger dan-alu til at udføre deres projektet, slutter Jan F. Boch.
Hos virksomheden dan-alu a/s har man en målsætning om at være Danmarks bedste og mest fleksible leverandør af aluminiumsfacader, målt på kvalitet og leveringstid.
Man har valgt at satse på hele produktpaletten, for selv om der er stor forskel på såvel vejrlig som klima i Danmark og Nordatlanten, er løsningerne så fleksible, at de kan tilpasses alle forhold.
Dan-alu har i dag cirka 70 ansatte, og administration samt produktion ligger i Skive. Her gøres de enkelte ordrer klar til udskibning som færdige samlesæt.
Har sat verdensrekord med en slæbetur på
24.000 kilometer
NH Towage i Svendborg har for alvor sat sit aftryk i den internationale slæbebådsindustri. Man har således fragtet tre kæmpe plastrør på 500 meters længde syd om Afrika, og det har ingen gjort før.
Der er ikke alene travlt hos NH Towage i blandt andet den nordatlantiske region - man har også sat en verdensrekord. I løbet af 2025 præsterede firmaets kraftigste slæbebåd Hunter nemlig at slæbe tre kæmpe plastrør på hver 500 meters længde fra Stathelle på den norske østkyst syd for Oslo til Miri i Malaysia. Det er en rejse på ikke mindre end 13.000 sømil svarende til 24.000 kilometer, og den tog i alt fem måneder med diverse stop undervejs.
- Det er verdensrekord, når man slæber syd om Afrika. Slæbehastigheden var blot ni kilometer i timen, så når der i løbet af turen også skal friske forsyninger om bord samt skiftes besætning, siger det sig selv, at det tager et stykke tid, forklarer Niels Henriksen, der er direktør i og indehaver af NH Towage. Det er en opgave, han med rette kan være stolt af, og lige nu venter Hunter med besætning i Malaysia på, at der byder sig en opgave for hjemadgående.
Fire gange på Færøerne
De lange plastrør skal anvendes til et kloakeringsprojekt, der støttes af Verdensbanken, men det er kun en enkelt ud af flere spændende opgaver, som NH Towage har haft i løbet af 2025. Man har således også været fire gange på Færøerne for at levere pramme til den hastigt voksende industri inden for
lakseopdræt. Prammene er produceret i Polen, og NH Towage har så også sørget for returtransport af gamle pramme, der blandt andet er solgt til England.
- I løbet af foråret 2026 regner vi med igen at skulle sætte kursen mod Færøerne, fortæller Niels Henriksen videre. Han beretter om generel travlhed i branchen, og hos NH Towage klager man skam heller ikke. Faktisk har der været så travlt, at rederiet i løbet af året har fået hele to nye fartøjer. Den ene er en ny slæbebåd, og den anden er en mandskabsbåd, der i øjeblikket er chartret ud til Sund & Bælt på Storebælt.
Ser trygt ind i næste år
Her er man netop nu i gang med en række havbundsundersøgelser sammen med Aarsleff, hvor NH Towage dagligt fragter mandskab til og fra arbejdsstederne på Storebælt. Desuden har året budt på arbejde på både Bornholm i Rønne Havn, hvor der er gang i en havneudvidelse, og ved Nakskov Fjord, hvor sejlrenden i fjorden skal
udvides. Niels Henriksen kan således glæde sig over en række spændende og forskelligartede opgaver.
- Jeg kan desuden nævne, at vi har været engageret i tre måneder i forbindelse med uddybning af farvandet omkring den kommende Femern Bælt-forbindelse, lige som vi har været i gang i forbindelse med en jernbanebro ved Nykøbing Falster, hvor vi har været med til at sørge for, at en ny broklap blev fragtet på plads. Så med de opgaver, der efterhånden også begynder at indløbe for 2026, ser jeg med sindsro fremtiden i møde, slutter Niels Henriksen.
Sådan ser det ud, når man har tre 500 meter lange plastrør på slæb. Her stævner slæbebåden Hunter ud af Stathelle i Norge med kurs mod Malaysia. Turen gik syd om Afrika og tog fem måneder.
Her er Hunter kommet ind i smult vande ved Malaysias kyst . Destinationen Miri er nået. Firmaet, som NH Towage har løst opgaven for, hedder Pile Life.
veys in connection with pre-planning of offshore windmill parks as well as bridge projects. The smaller tugs in the fleet with low draft, crane and space for survey equipment and accommodation for the technician are very suitable for these types of jobs both locally and abroad. Latest jobs are among others survey for the new Fehmarn Bridge as well as pre-surveys for locations for offshore windmill parks in the Baltic Sea.
pipe laying projects in Yara Sea and towage and to Novy Port in Northern Russia. the polar circle around the year requires knowledge and familiarization with the weather situations occurring during the
Med service og fleksibilitet
The family-owned firm have also worked some of the biggest and most challenging struction projects such as the Great Belt connecting the islands of Zealand and 16 km bridge from Denmark to Sweden cently the Crown Princess Mary Bridge ing important infrastructure north of gen. But also working outside Denmark part of the business with large scale projects Germany, United Kingdom and as far Yara Sea, Northern Russia where the tugs with installation of a gas pipeline.
- finder vi en løsning som passer til dit projekt
Strong traditional values
• Bugsering
• Havneudvidelse
• Sværgodstransport
Working abroad is a big part of the business. The service area of the tugs is mostly Europe however the company have also performed many towages crossing the polar circle including trips to Canada, Greenland, Svalbard and as far as both
• Passagertransport
NH Towage upholds traditional Danish such as delivering on time and at the and with a great success. Mr. Henriksen, a master mariner himself, explains “We determined to innovate when required can change or adapt quickly to any situation needed”
• Udlejning af mandskab
As well as bridges, NH Towage also works assembly of wind turbines, piers, jetties, harbour extensions. Other services they
Frederiksø 8 · DK-5700 Svendborg
Phone: +45 6222 2911
E-mail: info@nhtowage.dk www.nhtowage.dk
Flyv til 4 destinationer i Grønland med Icelandair
Vi bringer dig til Grønland
Syd, vest, øst – vi bringer dig derhen, hvor du ønsker! Fantastiske og varierede ruter til Grønland – vi flyver til Ilulissat, Kulusuk, Narsarsuaq og Nuuk med mellemlanding i Island. Du kan også benytte dig af Icelandair Stopover og opleve Island, før du rejser videre til Grønland –alt på én billet.
TÆTTERE PÅ VERDEN:
To nye internationale lufthavne i Grønland
Efter seks års intensiv aktivitet i Grønland er Munck Civil Engineering Arctic nu i den afsluttende fase på de to nye internationale lufthavnsprojekter.
I 2024 åbnede den nye internationale lufthavn i Nuuk, og snart suppleres den af en ny international lufthavn i Ilulissat, som dermed fordobler Grønlands globale forbindelser.
Som hovedentreprenør har Munck Civil Engineering Arctic leveret kernekompetencer indenfor:
• Sprængning
• Masseflytning
• Kystbeskyttelse
• Ledningsanlæg
• Lufthavnsbelysning
• Belægningsarbejder
• Asfalt
• Beton
• Sikkerhedshegn og udstyr
Kontakt
Jesper Bjerre, Senior projektchef jbj@munck.dk
Et byggeprojekt i tre billeder. Det starter med en stålramme, dernæst monteres de præfabrikerede elementer og længst til højre ses en visualisering af den færdige kantinebygning på 400 kvadratmeter, der opføres for Etablissement- og Terrænkommando til Arktisk Kommando på Station Nord på Nordspidsen af Grønland.
Dansk ingeniørvirksomhed klar til at erobre den nordatlantiske region
Da G. Jørgensen skulle løse en opgave for Arktisk Kommando på Station Nord i det nordligste Grønland, skulle man helt bogstaveligt bygge på ukendt grund. Men det blev til en spændende og udfordrende opgave, som man gerne vil have flere af.
Af Henrik Malmgreen
At bygge på ukendt grund kan helt konkret være en skidt ting, der indebærer mange overraskelser. Men nogle gange kan det være nødvendigt. Det måtte Gunnar Jørgensen fra firmaet G. Jørgensen sande, da han skulle i gang med en opgave for Arktisk Kommando på Station Nord på Nordspidsen af Grønland. Sammen med et projektteam lød opgaven på at opføre en ny kantinebygning. Den store udfordring var imidlertid, at man ikke vidste noget om, hvad der var at bygge på.
- Vi er så højt mod nord, at der kun er et vindue på cirka 40 dage, altså en god måneds tid, om sommeren, hvor det er muligt at udføre byggeaktiviteter. Kravet fra bygherre var, at den nye kantinebygning skulle kunne etableres ad to omgange. I sommer gjorde vi således råhuset klar med de fleste installationer og lukkede det. Til næste sommer skal vi så op og montere hele indretningen, det vil sige det store industrikøkken og alt inventar, fortæller Gunnar Jørgensen.
Opgaver i hele Nordatlanten
G. Jørgensen er en arkitekt- og ingeniørvirksomhed med base i Aalborg og afdeling i Klaksvig på Færøerne, der løser opgaver i hele Nord Atlanten. Et kontor i Nuuk i
Grønland er ligeledes under overvejelse, lige som man holder øje med, hvad der sker på Island, Shetlandsøerne samt i Skotland. Gunnar Jørgensen er i øvrigt selv færing, så han har kendskab til regionen, når han kaster sig ud i de spændende projekter, man beskæftiger sig med.
- Virksomheden blev etableret for 10 år siden som et iværksætterselskab, men der er sket meget de seneste 3-4 år. Vi har blandt andet løst en større opgave for Novo Nordisk og er stille og roligt vokset til ni ansatte. I Klaksvig har vi to mand siddende på kontoret og har fået flere ordrer fra såvel boligsektoren som Landsverk, der er en offentlig institution svarende til Bygningsstyrelsen i Danmark. Blandt andet står vi for byggeledelse på en teknisk skole, forklarer Gunnar Jørgensen.
Kan lide krævende opgaver
Det er netop byggeledelse, bygherrerådgivning og projekteringsledelse, virksomheden har specialiseret sig i. Man har særlig ekspertise inden for industriarkitektur og komplekse erhvervsbyggerier, men varetager også opgaver inden for boligbyggeri samt øvrige typer af nybyggeri og renovering.
På forhånd anede man intet om mulighederne for at fundere bygningen, da man blandt andet ikke vidste noget omkring geoteknikken, eller nøjagtigt hvor permafrostgrænsen ville være på udførelsestidspunktet. Løsningen blev støbte præfabrikerede punktfundamenter oven på frostlaget, hvorpå man monterede teleskopben, der fungerer som base for bygningens bundramme. Samtidig med at aktivlaget - det lag, som tør og fryser til igen - blev hævet for at fremtidssikre permafrosten bedst muligt.
Således har Gunnar Jørgensen netop været i Grønland, hvor han har besigtiget en række ejendomme med henblik på en vurdering af deres stand i forhold til mulig renovering.
- Selv har jeg en fortid som projektleder i Niras, hvor jeg også arbejdede med arktiske forhold, og qua det, at jeg oprindelig kommer fra Færøerne, har jeg kunne gøre brug af et godt og stort netværk med henblik på at vækste virksomheden samt udvide aktiviteterne, uddyber Gunnar Jørgensen.
Firmaet løser naturligvis også en række opgaver i Danmark, men han kan godt lide de projekter, man løser højt mod nord.
Skulle kunne være i et fly På projektet for Arktisk Kommando er firmaet Kastberg totalentreprenør, mens G. Jørgensen er totalrådgiver med det rådgivende ingeniørfirma SMJ fra Færøerne som
underrådgiver. Grundet det meget snævre vindue, hvor det er muligt at udføre byggeaktivitet, er det meste af bygningen opført i præfabrikerede elementer.
- Det var et krav, at alt kunne fragtes til Grønland i et af forsvarets Herkules-fly, men
da der på Station Nord er langt til den nærmeste tømmerhandel, lavede vi en prøvesamling hjemme i Danmark for at sikre os, at alt passede sammen, og at der ikke manglede så meget som en enkelt skrue, slutter Gunnar Jørgensen.
G. Jørgensen har allerede løst en række opgaver i Grønland og på Færøerne. Eksempelvis flere boligprojekter på Færøerne, blandt andre i form af denne villa.
G. Jørgensen udfører også opgaver for den færøske lakseindustri, her den færøske virksomhed Bakkafrost. Som her bygger til et eksisterende anlæg.
Kvalitet
Service
” Vi kan regne med IRON Pump, fordi de er ærlige, og fordi de altid præsenterer os for de løsninger, de ved er bedst for os. Vores samarbejde bygger på tillid, forståelse og gensidig respekt. Ligesom mange andre virksomheder, er vi også interesseret i energireduktion. Med deres løsninger har vi sparet betydelige kilowatt. Det gavner co2 regnskabet.”
Per Bild Hansen
Maintenance Engineer, Scandlines A/S
IRON Pump A/S
Generatorvej 10 · DK - 2860 Søborg
Phone: +45 4491 6788
Visit: ironpump.com
” Vores samarbejde med IRON Pump bygger på fleksibilitet og proaktivitet. De er gode til at finde nye løsninger, og de reagerer hurtigt. Jeg oplever de har en meget moderne forretningstilgang med fuld gennemsigtighed og et ønske om et godt gensidigt samarbejde.”
Julia Moore
Global Category Manager, Alfa Laval A/S
Innovation
IRON Pump er en dansk virksomhed, som producerer og leverer en bred vifte af kvalitetspumper og komponenter over hele verden. Vores mange års erfaring og høje faglighed har gjort os til én af verdens foretrukne partnere til at flytte vand med fokus på effektive
og energirigtige produkter og løsninger. Vi leverer både standard produkter og produkter specielt designet til specifikke behov i tæt samarbejde med vores leverandører og kunder.
Behovsdrevne pumpeløsninger fra IRON Pump gør bygninger
mere effektive
Der er store besparelser at hente ved at opgradere varme- og kølesystemer i ældre bygninger. Hos IRON Pump udvikles pumper, der præsterer langt over EU’s minimumskrav. Nøgleordene er data, dimensionering og digitalt design.
I mange ældre bygninger er pumpeinstallationerne overdimensionerede, ofte for at tage højde for spidsbelastninger. Men det er en dyr løsning. En pumpe, der arbejder langt under sit optimale driftspunkt, bruger mere strøm, slides hurtigere og har kortere levetid.
Med base i Søborg udvikler og producerer IRON Pump nogle af markedets mest avancerede og energieffektive pumper til varme-, køle- og industrisystemer. Skærpede krav til bygningers energieffektivitet øger behovet for smartere bygningsdrift, og her kan intelligent styrede, tilpassede pumpeløsninger bidrage til en betydelig reduktion i forbruget
Udviklingen af IRON Pumps løsninger sker med 3D-modellering, flow-analyse og hurtig iteration, kombineret med mange års ekspertise, for at optimere hver eneste komponent lige fra løbehjul til indløb. Prototyper 3D-printes og testes i realtid hvilket sparer både tid og ressourcer i udviklingsfasen.
- Vi ser mange bygninger, hvor pumperne kører mere end nødvendigt, og det koster unødvendig energi. Det største potentiale ligger i varmepumperne, hvor en korrekt regulering og dimensionering alene kan sænke energiforbruget med op til 60 % uden at gå på kompromis med driftssikkerhed, udtaler Per Gudmand Jensen, Service Manager hos IRON Pump.
Energieffektivitet i topklasse
Ifølge EU’s Water Pump Directive skal pumper til varme og køling efterleve et Minimum Efficiency Index (MEI) på mindst 0,4. Hos IRON Pump arbejder man kontinuerligt med at designe pumper, der ligger på MEI 0,7. Det betyder ikke bare et lavere energiforbrug, men også at pumperne fungerer optimalt ved varierende drift. Jo højere MEI-værdien er, desto mindre energi skal der bruges for at flytte den samme mængde vand. og desto bedre fungerer pumpen under skiftende belastninger i løbet af året.
IRON Pump tilbyder kundespecifikke dataanalyser, hvor driftstal omsættes til præcise og behovstilpassede pumpeløsninger.
IRON Pump og Hvidovre Hospital satte strøm til energibesparelsen
Et konkret eksempel på IRON Pumps tilgang er Hvidovre Hospital, som indgik et samarbejde med IRON Pump om at udskifte varme- og kølepumper i den ældre del af bygningsmassen. Her blev der installeret nye behovsstyrede pumper designet på baggrund af analyse af hospitalets egne driftsdata. Projektet blev realiseret i samarbejde med Copenhagen Engineering, Trium/B. Christensen Maskinfabrik og Region Hovedstadens Center for Ejendomme.
Resultater fra projektet:
• Op til 1 mio. kr. i forventet årlig besparelse på elforbruget
• Otte nye pumper med realtidsregulering af flow og tryk
• Intelligent styring og datadrevet dimensionering af pumperne
• Maksimal virkningsgrad i den daglige drift
IRON Pump er dansk innovation
Med afsæt i 100 års erfaring og moderne udviklingsværktøjer skaber IRON Pump intelligente pumpeløsninger, der matcher nutidens krav til bæredygtighed, økonomi og fleksibilitet. Løsningerne skræddersys i tæt dialog med kunder og leverandører.
Hos IRON Pump er hele udviklings- og produktionskæden forankret i Danmark. Den tætte kobling mellem teknisk udvikling, produktion og rådgivning gør det muligt at levere skræddersyede løsninger med dokumenteret effekt.
Med os får du en sparringspartner, der tror på dig og din virksomhed. Vi følger dig i alt det, du møder på din vej, uanset om du skal starte en ny virksomhed, sikre stabilitet, eller hvis du søger nye muligheder og markeder.
Vi tilbyder digitale løsninger og rådgivning, så du får mere tid til det, som er vigtigst.
Bankivik – Sammen skaber vi mere
Uani paasisaqarnerugit / Læs mere her bankivik.gl/erhverv
INTEGRER GREEN DRAIN I DIT NÆSTE BYGGEPROJEKT!
• Erstatter en vandlås og tørrer ikke ud
• Vedligeholdelsesfri og vandfri
• Blokerer for kontaminering via aerosoler fra afløb (HAI)
• Stopper indtrængen af skadedyr fra afløb
• Verdens mest akkrediterede vandfri lugtlukke
Stærkest
– I MASKINER TIL BETON- OG MØRTELTEKNIK Salg Service Reservedele
Jørn Glad A/S er forhandler af LIEBHERR concrete technology, Putzmeister Mörtelmachinen, Mai International, Strobl, Sika og PFT
Stor udlejningsafdeling med ovennævnte fabrikater
Jørn Glad A/S Høgemosevænget 13
DK-8380 Trige
Tel.: +45 86 23 04 66 www.gladas.dk
Grønlands Erhverv Sulisitsisut
Gigantisk tunnelprojekt skal nu behandles politisk
En 23 kilometer lang tunnel eller to tunneller på i alt 26 kilometer kan blive Færøernes hidtil største infrastrukturprojekt.
Hvis en ny tunnel på Færøerne mellem Sandoy og Suðuroy på cirka 23 kilometers længde bliver en realitet, vil det betyde, at 99 % af Færøernes befolkning vil kunne køre i bil til hinanden. Det lyder som en lidt vild tanke, især når man tænker på, at Færøerne er et øsamfund midt ude i Atlanterhavet. Ikke desto mindre rummer landet i omegnen af 30 tunneller med en samlet længde på cirka 70 kilometer.
Fire af tunnellerne er undersøiske, og nu er en femte begyndt at spøge i horisonten, nemlig som nævnt en tunnel mellem Sandoy og Suðuroy. Den hidtil længste færøske undersøiske tunnel er den 11,2 kilometer lange Eysturoyartunnilin tunnel fra Streymoy til Eysturoy, der åbnede for trafik i december 2020. Der er tre tilkørsler og en undersøisk rundkørsel, hvor vejen fra Tórshavn deler sig i to retninger, og det laveste punkt er 187 meter under havoverfladen.
En tunnel bliver måske til to Suðuroyartunnilin er et fremtidigt projekt. Landsverk har oplyst, at de vil anbefale, at man bygger to tunneler, da der er tale om en meget lang strækning fra Sandoy til Suðuroy. Hvis man kun laver én undersøisk tunnel mellem de to øer, vil den blive 22,8 kilometer lang. Af sikkerhedsmæssige grunde vil det derfor være bedre at bygge to undersøiske tunneler til Suðuroy, hvor den ene forbinder øen Sandoy med øen Skúvoy, og den anden forbinder Skúvoy med Suðuroy.
Tunnelen mellem Sandoy ved bygden Sandur og Skúvoy vil blive 9 kilometer lang, og tunnelen mellem Skúvoy og Suðuroy vil blive 17,2 km lang. Færgen Smyril, som sejler mellem Tórshavn og Suðuroy, er gammel, og dens levetid er begrænset. De to tunneler vil formodentligt komme til at koste cirka 5 milliarder danske kroner, men da færgen er dyr i drift, mener man, det på sigt vil kunne betale sig at bygge undersøiske tunneler i stedet i stedet for at investere i en ny færge.
Det største projekt nogensinde
Et lovforslag har netop været i offentlig høring på Færøerne om projektering af den tunnel, der kan forbinde Suðuroy og dens 4.500 indbyggere med resten af Færøerne. Det er det offentlige tunnelselskab P/F Suðuroyartunnilin, der har lavet forprojektet til det, der kan ende med den lange tunnel. Den vil halvere transporttiden i forhold til den to timer lange færgeoverfart i dag mellem Tórshavn og Suðuroy.
Det er planen, at forslaget skal førstebehandles i lagtinget, Færøernes parlament, inden jul. Det er først, når man kender den endelige pris, at lagtinget skal beslutte, om projektet skal gennemføres. Under alle omstændigheder er planerne om et mere end 20 kilometer langt undersøisk tunnelprojekt ud over det sædvanlige og vil - hvis det gennemføresskrive sig ind i færøsk historie som det største anlægsprojekt i landets historie.
Fire undersøiske tunneller
Færøerne har bygget tunneller siden 1960’erne. Fra begyndelsen af 2000 har landet også bygget undersøiske tunneller, og det er indtil videre blevet til fire:
{ Vágatunnilin er 4,9 kilometer lang. Forbinder Streymoy og Vágar (Strømø og Vågø).
{ Norðoyatunnilin er 6,2 kilometer lang. Forbinder Eysturoy og Borðoy (Østerø og Bordø).
{ Eysturoyartunnilin er 11,2 kilometer lang. Forbinder Streymoy og Eysturoy (Strømø og Østerø).
{ Sandoyatunnilin er 10,8 kilometer lang. Forbinder Streymoy og Sandoy.
Kilde: tunnil.fo
Af Henrik Malmgreen
Eysturoyartunnilin er 11,2 kilometer lang. Den forbinder Streymoy og Eysturoy og er Færøernes hidtil længste undersøiske tunnel. Det nye tunnelprojekt er mere end dobbelt så langt.
Reliable appliances & service for every industry
Experience high-quality appliances engineered for professional use — from commercial projects and renovations to large-scale developments. We support public institutions, private companies, and contractors with dependable solutions, expert guidance, and lasting performance.
Når hvert minut tæller – vælg en partner, der rykker hurtigt!
Pålidelige hvidevarer og service til alle brancher
Hvidevarer af højeste kvalitet. Designet til alle typer opgaver. Vi servicere både offentlige og private virksomheder, og kan leverer til alle typer byggerier og projekter.
Oplev hvidevarer i professionel kvalitet, udviklet til projekter, renoveringer og nybyggeri. Vi leverer til offentlige og private virksomheder med fokus på holdbare løsninger, pålidelig service og professionel rådgivning.
Explore more at Elplus.gl or visit our store in Nuuk
Oplev mere på Elplus.gl eller besøg vores butik i Nuuk WE CAN DELIVER NATIONWIDE VI KAN LEVERE I HELE LANDET
Greenland Travel har i 2025 gennemgået et generationsskifte. Det er blandt andet sket med ansættelsen af en ny administrerende direktør og valget faldt på kun 36-årige Mikkel Søndergård, der er født og opvokset i Grønland.
Efter mere end 20 år i Greenland Travel, heraf de 14 som administrerende direktør, gik Peter Bastrup i foråret på pension. Afløseren blev Mikkel Søndergård, der kom fra en stilling hos Air Greenland som ansvarlig for selskabets charteraktiviteter. Han har et indgående kendskab til Air Greenland-koncernen, som Greenland Travel er en del af, og generationsskiftet sikrer en glidende overgang i en veldrevet virksomhed. Derudover er udpegningen af Mikkel et resultat af koncernens strategiske indsats for at styrke den grønlandske forankring af de øverste ledelseslag.
- Mine forældre er danske, men da jeg er født og opvokset i Grønland, føler jeg mig hjemme her og mit værdikompas er baseret på min opvækst, samt mit familieliv her. Min kone, som også er fra Grønland, mødte jeg under studietiden i Aarhus, hvor vi valgte at vende hjem efter endt studie for at stifte familie og bruge de kompetencer, vi havde tillært os.
Den nære fremtid for rejsebranchen Greenland Travels kerneydelse er at betjene erhvervskunder, især grønlandske og danske myndigheder, samt private virksomheder og at sammensætte rejser for turister. Med den historiske infrastrukturinvestering i de grønlandske lufthavne er Greenland Travel og Air Greenland-koncernen naturligt en central aktør, hvori Mikkel Søndergård ser en række muligheder for selskabet og den rejsende.
- Idet 80 % af vores forretningsgrundlag er erhvervskunder, er det vigtigt for os dels at tilpasse os den nye virkelighed for rejsende
i Grønland dels at sikre, at vores produkter og service matcher behovet. Med en ny Nuuk lufthavn har vi fået en ny hovedlufthavn og dermed indgangsport. Men også de nye regionale lufthavne i Qaqortoq og turisthovedstaden Ilulissat, der åbner i 2026, kommer til at ændre rejsemønstre og skabe flere valgmuligheder for de rejsende, forklarer Mikkel Søndergaard.
Naturens kræfter og rejsebureauets værdi
Selvom hoveddestinationen Nuuk er blevet mere tilgængelig for internationale rejsende, kan ibrugtagning af nye lufthavne med deres nye arbejdsgange og faciliteter medføre driftsforstyrrelser og dermed påvirke den rejsende. Derudover er vejret til stadighed en væsentlig faktor i Grønland. Endeligt er interne rejser i Grønland endnu komplekse og dermed potentielt tids- og ressourcekrævende, især hvis man skal sende flere rejsende ad gangen, eller man skal rundt til flere destinationer i Grønland.
- At kende infrastrukturen og leverandører af transport er kritisk for at lykkedes med opgaver i Grønland. Derfor ser jeg, at Greenland Travel som et specialiseret rejsebureau, der alene beskæftiger sig med rejser til, fra og i Grønland, fortsat kan være værdifuldt for den erhvervsrejsende. Enten via den traditionelle rejsebureauservice eller de online baserede selvbetjeningsløsninger som ’NAIA’, siger Mikkel Søndergård.
Klar til at træde ind i fremtiden I starten af 2025 blev Greenland Travel 40
Greenland Travel er ejet af Air Greenland, Grønlands nationale luftfartsselskab. Greenland Travel har gennem 40 år arbejdet med alle typer af erhvervsrelaterede rejser til, fra og i Grønland.
Mikkel Søndergårds styrke er, udover baggrunden i moderselskabet, i høj grad også et stærkt netværk og kendskab til det grønlandske erhvervsklima. Udover sit daglige virke som direktør, sidder han som næstformand i NunaGreen A/S, selskabet der skal gennemføre det næste store infrastrukturprojekt i Grønland, nemlig udvidelsen af vandkraftværket ved Nuuk i årene 2026-2032.
år, og virksomheden nyder godt af et mix af flere medarbejdere med høj anciennitet, samt nytilkomne rejsekonsulenter, dels fra branchen, dels fra selskabets eget 2-årige trainee forløb. Greenland Travel tæller i alt cirka 50 medarbejdere, hvoraf cirka 20 sidder i Grønland, primært på kontoret i Nuuk, men også Sisimiut og Ilulissat. De resterende er tilknyttet selskabets kontor i København.
- I forbindelse med generationsskiftet flyttede direktionen til Grønland fra København. Det betyder, at jeg er tæt på koncernledelsen, hvilket er en fordel for, at vi kan efterleve de strategiske mål. I bestyrelse, koncernledelse og min ledergruppe er der fælles forståelse for og opbakning til retningen. Vores største styrke ligger dog i, at Air Greenland er den kritiske luftbårne infrastruktur i Grønland. Så missionen om, at vi sikrer hverdagen og skaber eventyret, beskriver præcist, hvad der driver mine medarbejdere i hverdagen, slutter Mikkel Søndergård.
Air Greenland Charter
Med mere end 60 års erfaring i Grønlands krævende terræn er Air Greenland Charter din erfarne partner i Arktis.
Vi leverer sikker og effektiv flyvning til udforskning, logistik og specialopgaver – altid med præcision og lokalt kendskab.
Vores styrker
• Over 60 års erfaring i hele Grønland
• Flåde af 11 H125- og AS350-helikoptere til enhver mission
• Grønlands eneste BARS-certificerede operatør
Bliv Iloq-partner
Saml dine løsninger i Air Greenland Group og skab en enklere, mere effektiv drift.
Vi hjælper dig med at reducere kompleksitet og optimere ressourcer i et omskifteligt arktisk miljø.
Explore Greenland with Air Greenland.
Her skal plads til kummefryseren være en del af DGNB-standarden
En grønlandsk udgave af DGNB-certificeringsstandarden er under udarbejdelse. Tove Lading fra DTU Construct er projektleder, og hun fortæller her om de meget specifikke krav til byggeri i Grønland.
Af Henrik Malmgreen
Tove Lading, der er uddannet arkitekt og ansat som lektor ved DTU Construct, er netop nu involveret i arbejdet med at få skabt en DGNB-certificeringsordning for byggeriet i Grønland. I hendes optik vil det dog være en dårlig idé at skabe en ordning, der blot læner sig op ad den danske, hvor der f.eks. gives point, hvis et byggeri placeres i nærheden af en togstation. Men det vil være dybt relevant, hvis der i et byggeri gives plads til en eller gerne flere kummefrysere i boligen.
- Der er forskel på byggeri i de større byer og ude i bygderne, men grundlæggende er det vigtigt for en grønlandsk familie at have plads til rigelige mængder rensdyrkød, forklarer Tove Lading.
Dermed understreger hun vigtigheden af at have blik for de specifikke forhold i Grønland, idet hun videre fortæller, at man i arbejdet med en grønlandsk certificeringsordning helt
ser bort fra alt, hvad der handler om biodiversitet. Ganske enkelt fordi det bebyggede miljø i Grønland fylder uendelig lidt.
Skal leve op til EU-taksonomien
Til gengæld skal der tages hensyn til en række vigtige klimamæssige krav, som blandt andet handler om at beskytte byggeriet mod de store mængder nedbør og vind, der præger det grønlandske klima, men under alle omstændigheder er det i Tove Ladings optik vigtigt at få skabt en grønlandsk version af DGNB-certificeringen.
Det er nemlig nødvendigt af hensyn til finansieringen af kommende byggeprojekter i Grønland.
Grønland er som bekendt ikke med i EU, men det er Danmark, som derfor er underlagt EU’s taksonomiforordning, der handler om, at erhvervsliv og virksomheder skal kunne dokumentere bæredygtighed i deres
Offentligt byggeri, der finansieres internt i Grønland, er ikke underkastet de samme krav om, at leve op til EU’s taksonomiforordning som byggeri finansieret af realkreditinstitutter eller pensionskasser. Tove Lading er dog overbevist om, at de offentlige bygherrer vil følge efter.
Arkivfoto: Tove Lading
aktiviteter. Det gælder også den finansielle sektor, og da stort set al byggefinansiering, som ikke kommer fra grønlandske skattekroner, hentes fra danske realkreditinstitutter, er det bydende nødvendigt med en grønlandsk certificeringsordning.
Er nødvendigt for finansieringen Grønlandsbanken formidler blandt andet realkreditlån via danske realkreditselskaber og er derfor med i den arbejdsgruppe, der står for at udarbejde forslaget til en DGNB-certificering, da det på sigt kan blive svært for ikke at sige umuligt at opnå finansiering til en fornuftig rente, hvis ikke byggeriet kan certificeres. Ifølge Tove Lading, der er projektleder, er der et stort ønske om at bygge mere bæredygtigt i Grønland, og certificeret byggeri har da også set dagens lys i Grønland,
På sigt er en dedikeret grønlandsk version imidlertid en nødvendighed, og arbejdet har
stået på siden 2022. Selvstyret har sat projektet på finansloven, hvilket beviser, at der er politisk vilje bag. DGNB-projektgruppen, hvor Grønlandsbanken er formand, består endvidere af grønlandske rådgivere og entreprenører samt repræsentanter fra Selvstyrets Departement for Boliger. Ordningen vil få stor betydning for bygherrer og danske investorer, f.eks. realkreditselskaber og pensionskasser.
Forskningsprojekt for hele Arktis
Tove Lading er imidlertid også engageret i byggeriet i Grønland på anden vis. Hun er således i gang med et større forskningsprojekt, Arctic Building and Construction Project, som blandt andet handler om, hvordan man - meget enkelt formuleret - bygger smart i de arktiske egne, for det er en misforståelse at tro, at forholdene er ens i hele Arktis. Det er de ifølge Tove Lading ikke, da der er store forskelle, især når det gælder temperaturudsving.
- Jeg kigger en del på Grønland, hvor faktorer som nedbør og fugt kombineret med vind kan give store udfordringer. Temperaturen i sig selv er ikke det store problem, for kulde som isoleret faktor er relativt nem at beskytte sig imod. Til gengæld er vind og fugt en farlig medspiller, for når først fugten er trængt ind i en konstruktion, temperaturen falder, og fugten bliver til is, ja så har vi balladen, siger Tove Lading.
Samarbejde med andre universiteter
Projektet er delt op i alt seks underprojekter, hvor hun specifikt undersøger bygningsfysik, byggeprocesser, bæredygtighed, brugertilfredshed samt behovet for renovering og byudvikling i Arktis. En del af indsatsen sker i øvrigt i samarbejde med en række andre universiteter. Netop i disse år er der fokus på klimaændringerne, som man også mærker i Grønland, blandt andet i form af, at permafrosten visse steder begynder at vige grundet temperaturstigningerne.
- Jeg er dog ikke så sikker på, at klimaændringerne har den store betydning, heller ikke i forhold til den vigende permafrost, da man i Grønland jo typisk bygger på grundfjeld. Det kan dog være en udfordring i byer som
f.eks. Sisimiut og Ilulissat, hvor man ønsker en tættere by og derfor bygger på områder, man ikke har bygget på før. Men bygger man f.eks. på gammel mosebund, handler det blot om at fundere korrekt og bruge det korrekte opfyld, uddyber Tove Lading.
Nu rammer vejrekstremerne oftere Hun føjer til, at klimaet altid har været en udfordring i Grønland, men at ekstremerne måske betyder, at bygningerne belastes oftere end tidligere, Blandt andet derfor interesserer hun sig også for processerne i byggeriet. Egentlig havde hun en forventning om, at nogle konstruktionstyper fungerer bedre end andre, men en af konklusionerne i projektet er interessant nok, at næsten alle konstruktionstyper fungerer lige godt - blot de er udført korrekt.
- Udfordringen er så blot, at nogle konstruktionstyper er nemmere at udføre end andre, hvilket formentlig er en af årsagerne til, at vi oplever ganske mange fejl i byggeriet i Grønland, siger Tove Lading.
Historisk har en række danske byggevirksomheder og danske rådgivere ageret i Grønland, og ifølge lektoren på DTU har en del af dem undervurderet netop den effekt, kombinationen af vind og nedbør har på byggeriet.
Kæmpe efterslæb på renovering
Det er imidlertid ikke kun nybyggeri, der er en udfordring for det grønlandske samfund. Det er renovering - eller måske snarere manglen på renovering - også. Ifølge Tove Lading er der nemlig et voldsomt efterslæb.
Lektor på DTU Construct, Tove Lading står i spidsen både for udarbejdelsen af en specifik grønlandsk DGNBcertificering samt et større projekt om smart byggeskik i Arktis. Hun har desuden i en årrække undervist på DTU’s uddannelse Arktisk Byggeri og Infrastruktur. Foto: Jørgen Trude
Hun fortæller, at lige så snart man kommer bare lidt uden for de større byer, finder man mange bygninger og boliger med et stort renoveringsbehov. Problemet for især de private boligejere er dog blot, at det er umuligt at opnå et realkreditlån.
- Det er kun i Nuuk, Sisimiut, Ilulissat og Qaqortoq, man kan få formidlet et realkreditlån via banken, for bankerne selv yder kun forbrugslån, som skal betales tilbage over 10 år. I visse tilfælde kan man få et offentligt lån, men de er ofte utilstrækkelige og kræver, at hele renoveringen skal foretages på én gang. Hvem magter det ude i bygderne, spørger Tova Lading, der desuden påpeger behovet for at finde en finansieringsform, der matcher det lige så massive renoveringsbehov i boligselskaberne.
Egentlig havde Tove Lading en forventning om, at nogle konstruktionstyper fungerer bedre end andre, men en af konklusionerne i hendes Arctic Building and Construction Project er interessant nok, at næsten alle konstruktionstyper fungerer - blot de er udført korrekt.
Arkivfoto: Tove Lading
Martin Rauff Dahl og STERK formidler ikke blot arbejdskraft til byggebranchen, men faciliterer også kontraktforhandling, flyrejse, bolig samt ikke mindst fælles arbejdstøj.
Bemanding i byggeriet:
Ordentlig ledelse giver en bedre bundlinje
Derfor betaler ordentlighed sig
I Klaksvig på Færøerne driver Martin Rauff Dahl virksomheden STERK, der formidler arbejdskraft til den færøske byggebranche. Hans koncept handler i høj grad om respekt og gensidig tillid.
Bemandingsbureauet STERK viser, hvordan bedre rammer for udenlandske håndværkere giver lavere frafald og højere kvalitet i byggeprojekterne. For dårlige forhold koster byggebranchen dyrt.
PAf Malene K. Holm
Eå Færøerne har man en udfordring nemlig, at arbejdsløsheden blot udgør beskedne 0,8 %. Det er naturligvis godt set ud fra et samfundsmæssigt synspunkt, men alt andet lige giver det flaskehalse i blandt andet byggebranchen, hvor der er stor mangel på kvalificeret arbejdskraft. Derfor har Martin Rauff Dahl etableret virksomheden STERK, der er et bureau, som formidler arbejdskraft.
fterspørgslen på kvalificerede, erfarne håndværkere er stor på Færøerne og det får mange virksomheder til at hente udenlandsk arbejdskraft. Men ofte sker det uden klare rammer, ordentlige boligforhold og gennemtænkt onboarding - og resultatet bliver derefter: Fejl, forsinkelser og utilfredshed på byggepladsen, fortæller Martin Rauff Dahl, direktør i bemandingsbureauet STERK.
Derfor har man hos STERK en anden tilgang.
Hvorfor gode forhold betaler sig Når forholdene ikke er på plads, betaler både håndværkerne og virksomhederne prisen. Martin Rauff Dahl ønsker ikke at pege fingre af branchen, men det er tydeligt, at udenlandske håndværkere ikke trives, hvis de bliver placeret mange mennesker i ét hus med ét køkken og to toiletter, eller man ikke bliver sat ordentligt ind i opgaverne.
Der er imidlertid ikke tale om et vikarbureau som så mange andre. Martin Rauff Dahl sætter nemlig en ære i både at hyre de bedste folk til opgaven og at behandle dem ordentligt. Han er af den overbevisning, at seriøs ledelse også giver seriøse resultater, forstået på den måde, at kunderne, som altså er projekterende og udførende virksomheder i byggebranchen, får løst deres behov på en kvalificeret måde.
Inspireret af rosporten
– Dårlige boligforhold fører til konflikter og utilfredshed – og man får udlejere, der bliver skeptiske over for at stille boliger til rådighed. Når rammerne er dårlige, følger adfærden med. Det er som ”The Broken Window Theory’. Det smitter negativt af på hele byggeprojektet.
– Man taber på høj personaleudskiftning. Man mister tid, skal gentagne gange lære nye op, måske rette fejl og motivationen er lav, siger Martin Rauff Dahl.
STERK’s tilgang: Etisk og effektiv bemanding Martin Rauff Dahl har en CEMS Master i International Management og er tidligere eliteroer. Han sammenligner samarbejdet i et byggeteam med et roteam:
- Jeg er ikke ude på at kritisere, hvad andre gør. Jeg er blot af den overbevisning, at vi når længst ved at tænke klogt og langsigtet, forklarer Martin Rauff Dahl, der er direktør i og indehaver af STERK.
Martin Rauff Dahl, direktør i bemandingsbureauet STERK
ressourcer bedst muligt således, at man ikke bare ror stærkt, men også ror effektivt, forklarer Martin Rauff Dahl. Hvis ikke tilliden er der, er båden ikke synkron, og det er præcis det samme, der gælder på en byggeplads, mener han.
også økonomisk klogt. Når udenlandske håndværkerne får ordentlige arbejdsforhold, en god bolig og en retfærdig løn, føler de sig respekteret og værdsat. De arbejder effektivt og kommer gerne tilbage.
Martin Rauff Dahl har 17 års erfaring som roer på eliteniveau og har blandt andet roet for det danske landshold. Det har givet ham en baggrund, som han i vid udstrækning benytter sig af i det daglige arbejde i virksomheden. Nemlig nødvendigheden af at samarbejde. Der kan sidde nok så dygtige roere bag årerne, men hvis ikke de samarbejder, kan indsatsen vise sig at være skønne, spildte kræfter.
– I en robåd lærer du hurtigt, at uden tillid og en fælles stærk plan vinder man ikke. Det er en holdsport. Det samme gælder på en byggeplads. Hos STERK handler det netop om at have en klar plan – og følge den hele vejen, fra rekruttering til opfølgning.
Ansvarlighed og respekt
STERK rekrutterer håndværkere til hele byggebranchen – tømrere, elektrikere, murere, kranførere og maskinførere – og tager ansvar for hele processen.
Gør sig umage med rekrutteringen I dag går byggeriet hurtigt, men hos STERK tager man sig tid til at finde de rigtige folk.
- Hvis man samarbejder, er der en god chance for, at man kommer først over stregen. Men det er ikke det eneste, godt samarbejde handler om. Det handler nemlig også om, at man udnytter sine kræfter og sine
Han grundlagde STERK i 2023 med en mission om at vise, at ordentlige forhold ikke kun er det rigtige – men
Han siger videre, at ordentlige forhold for udenlandske håndværkere i sidste ende giver en bedre bundlinje og, at han faktisk mener, at Færøerne på det område kan blive et globalt forbillede for byggebranchen. Ud over erfaringen fra rosport på topniveau har Martin Rauff Dahl en CEMS Master’s in International Management, hvilket har været med til at overbevise ham om vigtigheden af altid at handle ansvarligt i erhvervslivet.
– Vi gør os umage og ansættelsesprocessen, hvor vi tjekker referencer og anbefalinger – de er det vigtigste - en formand der siger god for håndværkeren og at han kan løse den specifikke opgave. Rekrutteringen tager lidt længere tid – men det betaler sig, pointerer Rauff Dahl.
Lavere udskiftning og højere kvalitet
- Vi gør ikke blot meget ud af at sikre os, at de medarbejdere, vi hyrer ind til en opgave, har de rigtige kvalifikationer. Vi gør også meget
Martin Rauff Dahls erfaring er, at håndværkere, der behandles ordentligt, bliver længere og leverer bedre.
– Når folk føler sig respekteret, bliver de en del af holdet. De bliver inviteret med på ture i fjeldene og til
påskefrokost – og det mærkes på både stemning og resultater. forklarer Rauff Dahl.
ud af at sørge for den rigtige kommunikation om opgaven. Gensidig forståelse og respekt er den eneste rigtige vej frem, når det gælder om at skabe den holdånd, der er så vigtig for, at den givne opgave løses bedst muligt. At vi gør det, er samtidig den bedst mulige ambassadør for vores forretningskoncept, forklarer Martin Rauff Dahl.
Etik er en god forretning
– Forleden startede en ny håndværker hos os, som skal arbejde på en renovering i Torshavn. Vi gennemgik alle dokumenter i onboardingen og han er bare superglad for boligen - en dejlig lejlighed, hvor han kan lade op og hygge sig. Når vi kommer ud til byggepladsen, smitter hans gode humør af på de andre. Den energi kan mærkes af kollegaer, HR og direktøren.
– Og det er også det, vi hører fra kunderne, at rekrutteringen hos os kan betale sig. Vi har en plan – og vi holder os til den.
Rauff Dahl peger på vigtigheden af at være fysisk til stede og tage ansvar for at skabe gode rammer for udenlandske håndværkere.
Han kan pege på talrige eksempler, hvor anvendelsen af udenlandsk arbejdskraft ikke har fungeret optimalt, hvilket til en vis grad er gået ud over accepten af håndværkere fra blandt andet Østeuropa og Færøernes omdømme som arbejdsplads blandt østeuropæiske håndværkeres. Noget tyder imidlertid på, at Martin Rauff Dahl med sin virksomhed STERK har ramt noget rigtigt, for antallet af kvalificerede kandidater og kunder vokser støt og roligt. Lige nu er han inde i en vækstfase, hvor det er vigtigt at være tro mod den oprindelige forretningsidé.
– Det er ikke raketvidenskab – det er sund fornuft. Respekt er ikke en omkostning. Det er den billigste forsikring mod kaos, du kan købe. Vi har en unik mulighed for at vise, at små samfund kan gå foran. Hvis vi prioriterer langsigtet trivsel og faglighed, kan Færøerne blive et globalt forbillede for fair og effektivt byggeri, slutter Martin Rauff Dahl.
Om STERK
• Færøsk vikarbureau grundlagt i 2023.
• Leverer håndværkere til hele byggebranchen.
• Tager ansvar for bolig, onboarding, kontrakt og opfølgning.
• Har pt omkring 25 håndværkere i aktiv rotation.
- Vi går op i både at tilbyde en god løn og at sørge for, at vores folk har et ordentligt sted at bo. Ordentlige forhold er nemlig ikke kun den rigtige løsning, det er også den kloge løsning. Når folk blive behandlet ordentligt, bygger de bedre og dermed bliver både vi og vores kunder vindere. Vi ønsker således at vise, at etik ikke blot er mulig - det er også en god forretning. Vores firmanavn signalerer derfor ikke kun fysisk styrke, men også styrken til at gøre det rigtige, slutter Martin Rauff Dahl.
• Vokser kontrolleret med fokus på kvalitet og trivsel. Arbejder ud fra et etisk kompas: “Gør det rigtige –også når det er svært”.
MANGLER I HÅNDVÆRKERE?
Vi leverer folk, der kan faget – og som bliver
Bygger I på Færøerne?
• Hos STERK får I kvalificerede håndværkere, der gør det rigtigt første gang, arbejder effektivt – og ikke forsvinder efter tre måneder.
• Vi leverer erfarne folk, der bor ordentligt, får en retfærdig løn og bliver behandlet med respekt. Derfor bliver de – og derfor leverer de.
• Vi tager os af alt det praktiske: kontrakt, fly, bolig og onboarding.
• Resultatet? Ingen forsinkelser. Færre fejl. Lavere omkostninger. Stærkere holdmoral.
Etik og effektivitet går hånd i hånd
Ring og hør, hvordan vi styrker jeres næste projekt: +298 54 04 04
i Ilulissat rummer alt det nyeste udstyr til, at flyene kan lette og lande sikkert.
Et travlt år i Ilulissat
I løbet af 2025 har man udført følgende arbejder i lufthavnen i Ilulissat:
{ Udlagt 80.000 kvadratmeter asfalt i 15 centimeters tykkelse.
Et stort anlægsarbejde er nu afsluttet
2025 har været et travlt år for Munck Gruppen i Grønland. Nu kan man imidlertid melde klar på det store arbejde, man har udført på landingsbanen i den nye lufthavn i Ilulissat.
Munck Civil Engineering Arctic, der er en del af Munck Gruppen har tidligere foretaget en del renoveringsarbejde på Pituffik Space Base, den tidligere Thule-Base, hvor man blandt andet har renoveret landings- og startbaner samt standpladser til flyene. Der indhentede man erfaring, som der blev god brug for i forbindelse med det arbejde, man nu har afsluttet
efter flere års hårdt arbejde på landingsbanen i den nye lufthavn i Ilulissat.
- Denne sæsons arbejde begyndte i maj, og så er det ellers gået slag i slag hen over året. Alt er udført i egenproduktion - også produktionen af de stenmaterialer, vi skulle bruge til asfaltproduktion, samt alt stabilgrus. I alt har vi sprængt ca. 6.000.000 kubikmeter fast fjeld på hele projektet og indbygget ca. 8.000.000 kubikmeter sten i forskellige størrelser; fra 0-32 mm sten til 8-10 tons sten, forklarer Hans Christian Munck, der er administrerende direktør.
140 medarbejder på projektet
Han føjer til, at man i forbindelse med sådan et projekt naturligvis er afhængig af virksomhedens dygtige medarbejdere, som bruger de fleste af deres vågne timer på
{ Udlagt 60.000 tons asfalt fra juni-september .
{ Håndteret 1.000 tons filler i big bags.
{ Anlagt 400.000 kvadratmeter sikkerhedszone i stabilgrus i 15 centimeters tykkelse.
{ Trukket 90 kilometer ledning under landingsbanen.
{ Sat seks kilometer hegn op og boret 2.000 huller på cirka 1,5 x 1,5 x 1,5 meter.
{ Stribet hele landingsbanen op på to uger.
projektet. Under spidsbelastningen har 140 medarbejdere været en del af projektet. De har i perioder arbejdet i toholdsskift fra mandag til lørdag, hvilket er en af grundene til, at man kunne overholde deadline for landingsbanen. Man har selvfølgelig også gjort brug af erfaringerne fra projektet med lufthavnen i Nuuk, som blev færdig i 2024.
- Med stort materiel, mange tunge maskiner og ikke mindst et udfordrende klima og arbejdsmiljø samt mange arbejdstimer har vi stadig formået at have 300 arbejdsdage
Landingsbanen er 2.200 meter lang, og lufthavnen
Af Henrik Malmgreen
i streg uden en eneste arbejdsulykke med fravær på projektet. Det er vi enormt stolte af, og det vidner om, at vi har medarbejdere, som er bevidste om deres egen og kollegaernes sikkerhed. Man skal virkelig have øjne og ører åbne, når man arbejder på sådan et projekt, uddyber Hans Christian Munck.
De sidste opgaver er nu i gang Han ser frem til 2026, hvor den nye internationale lufthavn i Ilulissat tages i brug, og frem mod, at dette sker, er der en række afsluttende opgaver, der skal udføres. Blandt andet skal camp-området med kontor, beboelsesfaciliteter, værksteder og lagertelte nedtages, lige som maskiner og reservedele skal sendes hjem. Desuden skal de sidste meter sikkerhedshegn opsættes, og de flytekniske installationer i den gamle lufthavn tages ned.
- Endelig skal den nye adgangsvej til lufthavnen færdiggøres, men da den skal løbe hen over den gamle landingsbane, kan dette arbejde først udføres, når den gamle lufthavn er lukket ned, siger Hans Christian Munck.
Han føjer til, at arbejdet i Ilulissat har givet mod på mere. Det har været en udfordrende, men også spændende opgave, der betyder, at man har mod på at byde ind på nye projekter i Grønland.
Klar på flere opgaver i regionen - Vi har tidligere budt på udvidelserne af havnen i Nuuk, og vi søgte også prækvalifikation på udvidelsen af vandkraftværket i Buksefjorden. Desværre blev vi ikke udvalgt til at byde på dette projekt, selvom vi er en af de dansk-grønlandske entreprenører, der har den nyeste erfaring inden for den slags store anlægsopgaver i udfordrende miljø. Vi holder dog fortsat øje med de projekter, der måtte komme i fremtiden - både lufthavne, havne, vandkraftværker og anden infrastruktur, slutter Hans Christian Munck.
I dag er det svært at forestille sig, at den nye lufthavn i Ilulissat engang har været en byggeplads med nøgent fjeld og jord omkring sig.
Munck Civil Engineering Arctic, der er en del af Munck Gruppen, har udført alt arbejde i egenproduktion - også produktionen af de stenmaterialer, man skulle bruge til asfaltproduktion, samt alt stabilgrus.
Terminalbygningen i den nye internationale lufthavn i Ilulissat er tegnet af Arkitekt Andersen & Sigurdsen i København samt det islandske ingeniørfirma Verkis. Servicebygning, Afis Tårn og Generatorbygning er tegnet af arkitekt Peter Poulsen i København samt ingeniør Torben Melgaard fra Randers.
Nu skal finishen på plads
Fredag 31. oktober overleverede KJ Greenland lufthavnsbygningerne i Ilulissat til Greenland
Airports. Dermed er der for alvor skred i byggeriet af Ilulissat Lufthavn, hvor den internationale lufthavn skal åbne næste år. Det har Greenland Airports skrevet på sin Facebook side. Men det betyder ikke, at arbejdet er slut. Nu begynder næste fase med en lang to-do-liste frem mod åbningen i efteråret 2026. Det inkluderer blandt andet indretning af bygningerne, klargøring af værksted og garage, opsætning af legeplads og træning af forskellige områder, herunder beredskab og security.
Salg af overskudsstrøm
skal være med til at drive udviklingen i Grønland
Når udvidelsen af vandkraftværket i Utoqqarmiut Kangerluarsunnguat til sin tid står færdig, vil der være gode muligheder for og et stort potentiale i at sælge overskudsstrøm til erhvervslivet. Det satte forsyningsvirksomheden Nukissiorfiit fokus på ved en workshop i oktober.
Ioktober måned var forsyningsvirksomheden Nukissiorfiit i samarbejde med NunaGreen Construction Nuuk, Nalik Ventures og Grønlands Erhverv vært ved en workshop om afsætning af kommende overskudsenergi i Nuuk. Nukissiorfiit er som forsyningsvirksomhed ansvarlig for at producere og levere el, vand og varme til størstedelen af forbrugerne i Grønland. Forsyningspligten omfatter 17 byer samt 54 bygder.
Formålet med workshoppen var at skabe dialog på tværs af grønlandske virksomheder og samarbejdspartnere og give indblik i, hvilke muligheder der kommer med udvidelsen af vandkraftværket i Utoqqarmiut Kangerluarsunnguat med en ny kraftstation. Det blev en dag med god opbakning og energi
samt stor interesse for de mange muligheder, fremtiden byder på. Således deltog mere end 50 personer fra erhvervslivet, Kommuneqarfik Sermersooq og embedsværket.
Kapaciteten tredobles
NunaGreen satser på at kunne sætte gang i den nye kraftstation ved Utoqqarmiut Kangerluarsunnguat, også kendt som Buksefjorden, i 2026. Udvidelsen omfatter opførelsen af en ny kraftstation ved søen Kangerluarsunnguup Tasia, der skal udstyres med nye turbiner med en samlet kapacitet på cirka 76,9 Megawatt og en 16 kilometer lang overføringstunnel, som skal forbinde de to søer Kangerluarsunnguup Tasia og Isortuarsuup Tasia samt sikre vandtilførsel til kraftstationen.
Den vil blive forbundet med det eksisterende kraftværk via en cirka 37 kilometer lang transmissionslinje, der forbinder den nye kraftstation med det eksisterende anlæg. Med denne udvidelse vil den samlede kapacitet næsten tredobles fra 45 Megawatt til i alt 121 Megawatt, hvilket vil sikre Nuuks forsyning af vedvarende energi de kommende mange årtier. En af visionerne for
Vandkraftværket i Buksefjorden blev indviet i 1993 og ligger i bunden af en øde og afsides fjordarm. Det kan kun ses udefra i form af en beskeden portalbygning, men kostede ikke desto mindre godt en milliard danske kroner.
Udvidelsen af vandkraftværket ved Utoqqarmiut Kangerluarsunnguat, også kendt som Buksefjorden, omfatter opførelsen af en ny kraftstation ved søen Kangerluarsunnguup Tasia, der skal udstyres med nye turbiner med en samlet kapacitet på cirka 76,9 Megawatt.
Afsætning af overskudsenergi er et fælles projekt for Grønland. Ved at samle de mange kompetencer og visioner, der findes i landet ønsker man sammen at skabe en stærkere, grønnere og mere selvforsynende fremtid.
Nukissiorfiit er desuden at skabe grobund for salg af overskudsstrøm.
Samarbejde og fællesskab
Dagen bød på diverse oplæg fra blandt andre Departementet for Erhverv, Energi og Råstoffer, Naalakkersuisoq, ved Naaja H. Nathanielsen, som fortalte om de politiske ambitioner på området. Herefter talte NunaGreen om udvidelsesprojektet af vandkraftværket, lige som der var oplæg fra Nukissiorfiit selv, teleoperatøren Tusass, investeringsvirksomheden Nalik Ventures og Sikuki Nuuk Harbour.
I løbet af dagen blev deltagerne fordelt i grupper for at drøfte, hvilket potentiale, der er for at afsætte mere energi for virksomhederne. Her blev der særlig talt om vilkår og rammer, støtte til iværksætteri og konverteringspotentialer såsom datacentre, landstrøm til skibe og elbiler. Fokus var altså, hvorledes man i fællesskab kan arbejde på at styrke samarbejdet de lokale virksomheder imellem.
Af Henrik Malmgreen
Skal vi stå for jeres næste containerløsning?
S A L G , UD L E J NIN G & IN D R E TNIN G
“
Vi har mere end 40 års er faring indenfor udlejning og salg af containere
PRO-trans A /S er stiftet i 1982 og er 100% ejet af P. Raahauge Jensen A /S koncernen.
Vi har mere end 40 års er faring med containermoduler som omdrejningspunkt. PRO-trans A /S både køber, sælger og udlejer alle former for containere, pavilloner samt kontor- og sanitetsmoduler. Udover dette har vi specialiseret os i indretning af containere og kan med vores netværk af faste underleverandører samt egne håndværkere løse opgaver, hvor både kvalitet, logistik, økonomi og produktion går op i en højere enhed.
Vi lægger vægt på, at du som kunde får en god og professionel ser vice samt leverancer af den bedste kvalitet, til den aftalte tid og rigtige pris
Vi leverer containerløsninger overalt i Danmark, Grønland og på Færøerne. På vores hjemmeside under referencer
Hos PRO-trans A /S står vi altid klar til at hjælpe med et løsningsforslag samt et godt tilbud.
Med venlig hilsen
Finn Jul Direktør
Nordens førende specifikationsplatform
NBS Nordic er et brugervenligt cloudbaseret værktøj som skaber struktur, overblik og sammenhæng i jeres projekt- og udbudsmateriale.
BIM-modeller
Beskrivelser
LCA-modul
Bygningsdelsjournal
5 gode grunde til at vælge NBS Nordic
Styr på bygningsdele
Klassifikationsstyring, keynote fil, data fra flere modeller
Beskrivelser uden copy and paste
Online dokument-editor, Molio beskrivelser, eget bibliotek
Sammenhængende tilbudslister
Data fra andre moduler, med/uden mængder, eksport til Excel
Tilbudslister
LCA beregninger – hurtigt og enkelt
Enkelt og brugervenligt LCA-modul direkte i platformen
Integrationer for dig der vil mere Revit, Dynamo, Sigma Estimates, Power BI
Opret dig gratis på: NBSnordic.dk
NBS Nordic Stationsparken 25, 2. sal 2600 Glostrup
Nu kan du også få information om offentlige udbud på Grønland
Interesseret i information om offentlige udbud på Grønland?
Nu kan du som rådgiver og entreprenør i byggebranchen få information om offentlige grønlandske udbud.
Vores erfarne researchere overvåger alle offentlige udbud på Grønland og indekserer dem, så du kan få information om de opgaver og projekter, der er relevante for netop din virksomhed.
Du får tilsendt en email med det enkelte udbud, så du kan reagere hurtigt, når interessante projekter udbydes.
→ Viden om offentlige udbud på Grønland
→ Besked hver gang der er udbud, der matcher dine interesser
→ De bedste forudsætninger for at bearbejde de offentlige kunder på Grønland
Hubexo er Nordens førende data- og researchvirksomhed inden for byggebranchen.
Få en gratis demo
Kontakt os på 7025 3031
Unik grupperejse med konference og oplevelser
Oplev en tryg og gnidningsfri rejse til betagende Grønland, når du har VR Travel som din erfarne og professionelle rejsepartner
Har du planer om en rejse til Grønland?
Et uforglemmeligt byggeeventyr, en inspirerende grupperejse med kollegaerne kombineret med konferencebesøg eller teambuilding, der styrker fællesskabet i enestående omgivelser.
Hos VR Travel har vi i mere end 50 år specialiseret os i erhvervs- og grupperejser til Grønland. Vi er stolte af at skabe trygge, problemfri og oplevelsesrige rejser til dette storslåede land. Vores team sørger for alt fra fly og indkvartering til logistik og lokal transport – så du kan fokusere på dit formål med rejsen.
Vores specialister med indgående kendskab til grønlandske forhold står klar til at sammensætte en skræddersyet rejse, tilpasset jeres ønsker og behov – ned til mindste detalje.
Nedenfor finder du et eksempel på, hvordan en unik erhvervsrejse til Grønland kan se ud.
Forslag til 5 fantastiske dage i Grønland
Dag 1: Afrejse fra Danmark og indkvartering på Hotel Arctic.
Dag 2: Morgenmad. Konference med frokost og middag på hotellets Restaurant Ulo.
Dag 3: Morgenmad. Fjeldvandring i 3 timer med frokost i det fri, 2 timers hundeslædekørsel og buffet på hotellet.
Dag 4. Morgenmad. Konference med frokost og sejltur på Diskobugten i 2,5 time. Middag på hotellet.
Dag 5: Morgenmad og afrejse fra Ilulissat til Danmark
Kontakt VR Travel og få en professionel rejsepartner med på din rejse
Med kontor både i Danmark og Nuuk tilbyder vi værdifuld indsigt og tilgængelig support – før, under og efter din rejse.
