Carglass® Report 47 - september 2020

Page 11

Welke informatie heeft de consument nodig? We raken dus meer en meer vertrouwd met rijhulp- en veiligheidssystemen in de nieuwere auto’s. Maar heel wat consumenten weten niet hoe deze systemen aansluiten op autoruiten en carrosserie. Bij schade kunnen ze dan ook moeilijk de gevolgen inschatten voor de digitale technologie in hun auto. Carglass® wil bestuurders hierover goed informeren. Daarom onderzoekt Belron® wat mensen weten en waar ze nood aan hebben. Parate kennis: de meeste mensen weten niet dat bij moderne Carglass ®, specialist uw herkalibra voor de rijhulpsys tie van temen

auto’s er veiligheidstechnologie in de voorruit zit. Dat daarom na een vervanging een extra ingreep nodig is weten ze dus ook niet. Bovendien beschikken ze niet over aangepaste woordenschat en begrippen om over het nieuwe kennisgebied te spreken.

(actief) en bescherming (passief). Zo vallen rijhulpsystemen en stabiliteit van de wagen onder preventie, terwijl airbags en structuur van de auto onder bescherming vallen.

Nieuwe uitrusting: hoe denken consumenten over de

Informatie over service en expertise: de consument wil niet alleen snel hulp maar ook garanties voor kwaliteit: onderdelen van originele kwaliteit die alle technologieën ondersteunen, de nodige uitrusting voor gespecialiseerde diagnoses, voor alle merken, herkalibraties, zowel bij wijze van onderhoud als na herstellingen in de buurt van rijhulpapparatuur, de garantie dat sensoren en camera’s functioneren na een vervanging.

is voor uw

de apparatuur e te verzamelen moet Om correcte informati rprecies afgesteld of letterlijk millimete era achter de van uw rijhulpsysteem de positie van de rijhulpcam kan dit al invloed gekalibreerd zijn. Als r afwijkt, eld een paar millimete teem. De camera voorruit bijvoorbe werking van het rijhulpsys juiste de op hebben gezichtsveld niet meer focus, waardoor het ch krijgt dan een andere werkt het automatis rijrichting. Daardoor het risico op conform is met de niet correct waardoor Rijhulpe en veilig foute informati noodremsysteem mogelijkde rijvakassistent krijgttoe. heidssystem Of In de intern en botsing kan verhogen. ationale autow in auto’s nemen hand Advanced n te overschrijden. ereld staan over hand Drive en dreigt rijvaklijne ze bekend digitale system r Assistance System als ADAS, s. Het zijn in de auto te rijden. Elk en, die de bestuurder ingebouwd helpen veilig systeem heeft e snelheidsre er en comf geling of nood specifieke functies ortabeler zoals met de infor rem. Deze matie van automatisch parkeerhulp, camera’s, senso verschillen e systemen de plaatsen werke ren, radars en in en aan lidars die op n de wagen zitten.

Carglass ® zet

in op uw veil

igheid

Herkalibr atie is nodi g na een voorr carrosserie herst en veiligheids elling, voor de corre uitvervanging of cte werking systeem. van uw rijhu Carglass® lpwas in 2015 de teerde in appaeerste op de markt die voeren we elke dag hond ratuur en opleidinge op nationale n. Vandaag erden herka We maken libraties uit. een diagn osescan die rijhulpsys teem evalu de werking eert voor Gespeciali en na de job. van uw seerde mont eurs herka sensoren, radars en libreren alle lidars herstelling camera’s, of vervanging die beïnvloed werd en door de fabrikant. En dat voor , strikt volgens de richtlijnen alle merk Na afloop van de en. ontvangt u een herka garandeert libratiecer dat we uw tificaat dat rijhulpsys voorgeschr temen herka even door de libree const rden zoals ructeur. Carglass® blijft inves teren vakmansch ap. Daar kunt in kennis, ervaring, apparatuu u op vertro r en uwen. beeldinformatie:

atie schaal inves Correcte beeldinform

nieuwe techologie in hun auto’s? - Als ze er al over nadenken. Rijhulpsystemen? Veiligheidssystemen? Zijn het opties, of extra’s? Dat zou in tegenspraak zijn met de noodzakelijkheid van veiligheid. Zijn het aparte systemen? Of gaat het om één enkel systeem met verschillende functies die allemaal op elkaar ingrijpen? Spreken we over herkalibreren, uitlijnen, resetten, ...?

ratie zo belangrijk

Waarom correcte herkalib veiligheid?

n. gelieerde onderneminge Group SA en aan haar merken van Belron gel 14, 3500 Hasselt. en het logo zijn geregistreerde Carglass nv, Herkenrodesin Carglass®, Belron® - VU: Guido De Paepe, ©2020 Mercurius DM

Veiligheidsbegrip: er is het onderscheid tussen preventie

Foute herkalibratie nodig

herkalibratie: wat de Het belang van correcte klein beetje in een verkeerde camera ziet als hij een hoek staat ...

ACTIETIP

Wat uw klanten en bestuurders willen weten over herkalibratie

In bijlage van deze Carglass® Report zit ook de nieuwe flyer over herkalibratie. Die informeert over het fijnregelen van camera’s, sensors, radars en lidars na een voorruitvervanging of herstelling van carrosserieschade. Vraag gratis alle exemplaren die u nodig hebt voor uw klanten en bestuurders. Met behulp van de Contactkaart of via www.carglass4partners.be.

Carglass® Report nr 47 | September 2020 11


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.