REVISTA CADAM #80

REVISTA OFICIAL DE LA CÁMARA DE DISTRIBUIDORES DE AUTOMOTORES Y MAQUINARIAS

AÑO 14 | #80

PUBLICACIÓN IMPRESA | AGOSTO 2022

ALL NEW NIRO

Conducción sustentable, con menor consumo El All-new Niro aporta un estilo elegante a la tecnología híbrida moderna, con la eficiencia de un SUV divertido de manejar.

57 Años de Cadam

Expo Usados 2022

Cumpliendo años y metas con el sector automotor

Exitosa alianza con Banco Itaú

Sumario 26 30 34 36 50

Electromovilidad

Día mundial del vehículo eléctrico

Editorial

Economía

Paraguay, en la ruta del desarrollo Novedades

El poderoso Audi RS e-tron GT Novedades

El Porsche Macan T, exclusivo y más deportivo

Día mundial del vehículo eléctrico

Estadísticas

Importaciones de automotores y maquinarias a julio 2022

COMISIÓN DIRECTIVA CADAM Presidente Vicepresidente Secretario: Tesorero: ProTesorero: Vocales:

Miguel Carrizosa, Diesa S.A. Víctor Servín, Tape Ruvicha S.A.E.C.A. Lucilo Fernández, De la Sobera Hnos. S.A.I.C.E.C.A. Carlos Martinetti, Toyotoshi S.A. Armin Hähner Condor S.A.C.I. Juan B. Pecci, Automaq S.A.E.C.A. Jose Carlo Bogarin, Automotor S.A. Didier Arias, Cuevas Hnos. S.A. Herminio Martinez, Rieder & CIA. S.A.C.I. Síndico Titular: Camilo J. Carrizosa, Vicar S.A. Síndico Suplente: Carlos Walde, Chacomer Automotores S.A. Asesor Jurídico: Jan Marc Bosch, Chispa S.A. Gerente General: Juan B. Fiorio Gerente: Luis Alberto Frutos Diego José Lovera

La revista es una producción de CADAM Coordinación: Diego Lovera - Larisa Ortellado Generación de contenido: Agencia Esencia News

Gestión publicitaria: María Liz Aguilera Diseño y diagramación: Marina Gauto CADAM: Souza 5440 c/ Rca. Argentina - Tel (021) 605-010 Asunción - Paraguay - cadam@cadam.com.py www.cadam.com.py

E

l 9 de septiembre se celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico y es para la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias, Cadam, una ocasión muy especial para continuar ondeando nuestra bandera de la electromovilidad, tal como nos hemos comprometido desde hace años y de la que estamos cada vez más convencidos, ahora que acabamos de cumplir nuestros 57 años de vida institucional.

Desde su primer día, Cadam ha estado trabajando por la reivindicación del sector automotor, en un claro compromiso con sus asociadas y, por sobre todo, con el consumidor. En ese mismo trayecto, venimos contribuyendo desde nuestro gremio en la mejora de la calidad de vida de la población.

La electromovilidad brinda un paso muy significativo para la humanidad como se viene demostrando en varios países del mundo, donde la industria automotriz es un ejemplo de que los avances tecnológicos pueden convivir armoniosamente con una vida más saludable, mejorando la calidad del aire que respiramos.

Los vehículos eléctricos son el camino para avanzar hacia un futuro más sostenible y limpio. A nivel mundial el principal motivo por el cual se está fomentando la electromovilidad es mitigar la contaminación y la emisión de gases CO2, que causan daño al ambiente, influyendo en la calidad del aire y propiciando el calentamiento global.

En Paraguay tenemos otra razón muy poderosa por la cual fortalecer el objetivo, que es el beneficio de ser el país más rico del planeta en energía limpia y renovable per cápita, gracias a nuestras hidroeléctricas, además del enorme ahorro de divisas que significará la reducción de importación de carburantes.

La Cadam se encuentra comprometida en la instalación de cargadores de vehículos eléctricos en diferentes puntos del país, para brindar más opciones al usuario, alentando la seguridad de recargas. La apuesta es duplicar lo que ya existe en un corto plazo.

Pero, además, seguiremos trabajando denodadamente para que el gobierno sintonice totalmente con la idea apostando a la electromovilidad como una herramienta esencial dentro de las políticas económicas y sociales del país.

Esa es nuestra misión, esa es nuestra bandera.

Institucionales

Info Cadam Paraguay aprobó evaluación de GAFILAT Del 23 de agosto al 3 de septiembre de 2021, se llevó a cabo la Evaluación de GAFILAT en Paraguay.

Cuatro empresas asociadas a Cadam fueron seleccionadas para representar a todo el rubro automotriz. Los Oficiales de Cumplimiento de Condor S.A.C.I, Divisa Automotores S.A, De La Sobera S.A y Garden Automotores S.A. En ese contexto, nuestro país, aprobó el “examen de efectividad del sistema” y es considerado un país cooperante con la región en materia de combate al lavado de activos, financiamiento del terrorismo y proliferación de armas de destrucción masiva; bajo un seguimiento intensificado del organismo de la región.

Llega la XXV Edición de Cadam Motor Show Del 17 al 27 de noviembre se llevará a cabo la XXV Edición de Cadam Motor Show, en el Paseo La Galería.

Se tendrá un espacio especial para test drive de autos híbridos y eléctricos, así como también, lo último en tecnología aplicada a la movilidad de personas y el transporte de cargas, incluyendo la presentación de tendencias mundiales y atractivos para toda la familia.

Cadam y Paseo La Galería, trabajan para poner a punto el estacionamiento nivel -3, que cuenta con 10.000 m2 para la exposición.

Cadam ofrece servicio gratuito de Bolsa de Empleo y Clasificados a sus asociadas Se encuentra disponible en la página web de Cadam, la sección de Bolsa de Empleo y Clasificados Cadam, un servicio completamente gratuito.

Con esto se busca ayudar a las empresas asociadas a cubrir sus vacancias, reducir costos y tiempo en la búsqueda y selección de candidatos. Así también, con la sección de clasificados, se busca ofrecer la mayor variedad de autos y maquinarias 0km y también usados. Distintos modelos a elección del cliente, con el confort y la seguridad que se necesita. Para más información: marketing@cadam.com.py

6 · CADAM

CADAM · 7

Institucionales

Info Cadam Ranpar S.A es nueva empresa asociada a Cadam Ranpar Carretas e Implementos S.A, forma parte de las empresas asociadas a Cadam desde el 1 de julio de 2022.

Cuenta con su sede principal en la Ciudad de Minga Guazú y sucursales en Santa Rita, Bella Vista, Loma Plata, Campo 9 y San Alberto.

Es representante de tractores de origen alemán de la marca Deutz Fahr y otras marcas como: Haramaq, Genius, Stabra, Panter, Marcher e Indutar.

Idicon S.A es nueva empresa asociada a nuestra institución IDICON S.A forma parte de las empresas asociadas a Cadam, desde el 1 de julio de 2022. Es una empresa parte del Grupo Cóndor y representa la marca de vehículos Maxus de origen chino, y otras marcas como: AkzoNobel, Wanda, Sikkens, Mirka, Colad y Menzerna.

Cadam pide levantar la bandera de la electromovilidad Miguel Carrizosa, presidente de Cadam, en una entrevista con la prensa, reiteró los beneficios de la electromovilidad.

Manifestó que la electromovilidad es incentivada y promovida en el mundo entero por una razón ambiental. Mientras que, en el Paraguay tenemos el valor agregado de tener abundante energía limpia y renovable y contamos con un gran potencial para la electromovilidad, hecho que podría convertirse en una solución viable para reducir la dependencia del petróleo, que actualmente es absoluta.

La demanda de autos eléctricos en el mercado local va creciendo y se están llevando adelante acciones para impulsar su uso. Por esa razón, la electromovilidad debe ser una bandera nacional para cualquier gobierno.

8 · CADAM

Institucionales

CADAM · 9

Institucionales

Cadam celebró 57 años de trabajo, progreso e importantes inversiones en Paraguay.

UNA CELEBRACIÓN MUY ESPECIAL

Cadam: andando por buen camino desde hace 57 años La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) cumplió 57° años de vida institucional. Para celebrarlo eligió organizar una charla sobre el “Análisis de la Situación Actual y Perspectivas Económicas 2022”, con referentes del Gobierno nacional, donde destacaron, entre otras cosas, el rol de la industria automotriz en el sector productivo y el crecimiento económico a nivel país.

F

ueron parte de la charla el presidente del gremio, Miguel Carrizosa; el titular del Banco Central del Paraguay (BCP), José Cantero; el ministro de Hacienda, Óscar Llamosas y el viceministro de Comercio, Pedro Mancuello. Asistieron al evento asociados de Cadam y actores clave del rubro. La celebración se rea-

10 · CADAM

lizó el 4 de julio en las instalaciones del Paseo La Galería.

Carrizosa dio apertura, agradeciendo a las autoridades presentes, quienes son grandes aliados de la institución. “Son los que nos ayudan a seguir empujando al Paraguay hacia un escenario mejor. La mayoría de las empresas somos soñadoras y nos dedicamos a invertir en nuestro querido Paraguay, es aquí donde vivimos y estamos hoy. Facilitar la legalidad en algo muy importante para un país y nosotros respondemos con nuestra inversión”, aseguró.

Recordó que hace un año y medio no sabían en qué circunstancias se encontrarían en la actualidad, tras toda la situación de la pandemia. “Hoy puedo decir que nos sirvió para volvernos más eficientes y seguir trabajando como gremio. Siempre en busca de la

defensa de los derechos y la protección de los intereses de los asociados”, señaló Carrizosa.

Afirmó que actualmente el sector ofrece 10.000 empleos directos, cifra que se podría elevar y favorecer a más paraguayos, siempre y cuando puedan concretar los desafíos que tienen como organización.

La institución nuevamente destacó el valor de la electromovilidad, donde Paraguay tiene todas las de ganar, dado que cuenta con muchos factores a su favor, uno de los más importantes es que produce energía renovable y limpia.

“Estamos por buen camino con la electromovilidad, pero es necesario seguir impulsando y que se consuma lo que Paraguay produce. En este sentido, necesitamos que la gente tenga tranquilidad con los lugares de carga,

Institucionales son todos estos desafíos los que el gremio va teniendo. Mediante la inversión que hacemos en capacitar, la gente que trabaja en nuestras empresas y sus familiares está pudiendo acceder a una capacitación de primer mundo”, aseveró el representante de Cadam.

Resaltó que el uso de transportes eléctricos plantea grandes desafíos, porque promete beneficios ambientales y para Paraguay el ahorro de divisas. “Ahora es todo un desafío la electromovilidad, pero todavía está en pañales, aunque hay países en Europa donde está mucho más avanzado, porque como razón principal es impulsada para defensa del medio ambiente, pero en Paraguay tenemos otras razones, además de la ambiental. Nosotros producimos energía limpia y renovable y no extraemos ni una gota de petróleo.

Tenemos que importar, entonces automáticamente moverte eléctricamente significa ahorrar divisas”, manifestó.

“Hoy puedo decir que nos sirvió para volvernos más eficientes y seguir trabajando como gremio. Siempre en busca de la defensa de los derechos y la protección de los intereses de los asociados”, señaló Carrizosa.

El ministro de Hacienda, Óscar Llamosas, hizo hincapié en la importancia de seguir apostando a la inversión pública, teniendo presente que aún no hay recursos autorizados en la Ley de Presupuesto que pueden ser ejecutados. Agregó que “hablamos de más de USD 1.100 millones sin ejecutar, que pueden representar cerca de 50.000 puestos de trabajo que se pueden generar a través de la obra pública y todo el efecto dinamizador que ello implica en otros sectores de la economía”.

Llamosas subrayó la necesidad de llevar adelante más reformas, las cuales han sido base de la solidez de la que goza hoy la economía nacional.

“Es el momento de hablar de reformas del gasto público, el Gobierno tiene que dar señales de un manejo eficiente

Participaron empresarios vinculados al gremio, diplomáticos, diversas autoridades nacionales e invitados especiales.

de los recursos, como la Ley de Compras Públicas y la Ley del Servicio Civil, que necesitan ser reformadas”.

En esta misma línea, dijo que el Gobierno dio a conocer varias iniciativas de leyes al Congreso Nacional, buscando generar mayor eficiencia en el manejo de los recursos públicos, y, al mismo tiempo, generar espacios de recursos que permitan atender otras necesidades que demanda la ciudadanía.

José Cantero, titular del BCP, indicó que el capital intangible que tiene el país es la estabilidad construida a lo largo de los años, y con una institucionalización también muy interesante, además de rentabilidad.

Según Cantero, la estabilidad macroeconómica es rentable porque ge-

José Cantero, presidente del Banco Central del Paraguay.

CADAM · 11

Institucionales

Actualmente las empresas asociadas cuentan con servicios de venta, post venta, provisión de repuestos, mantenimiento y reparación en más de 300 sucursales en todo el país.

nera transformación y mediante esto las empresas paraguayas se han consolidado y expandido. “Los países que tienen estabilidad macroeconómica tienen capacidad de respuestas ante los choques que puedan existir, pues permiten mitigar los efectos externos que puedan existir. Paraguay es un claro ejemplo”, aseguró.

Siguió diciendo: “Más allá de esa rentabilidad se debe empezar a pensar en cómo seguir fortaleciendo. Es posible con instrumentos y reglas, el BCP tiene una meta de inflación, que se coordina con la regla fiscal. Igualmente, es posible cuando existen reformas estructurales, el país se hace más eficiente, haciendo también que el sector empresarial se vuelva más competitivo”.

El viceministro de Comercio, Pedro Mancuello, también habló con el auditorio. Dijo que el principal desafío es avanzar hacia el crecimiento económico, más inversiones y generar empleos. Países como Corea han logrado su desarrollo industrial a través de claras políticas sectoriales. La política automotriz es un claro ejemplo de eso, agregó.

Mancuello se refirió a la electromovilidad e indicó que tiene un gran potencial económico para el Paraguay, porque cuenta con un horizonte de ahorro de hasta USD 3.000 millones al

12 · CADAM

año, que es la estimación de divisas utilizadas para la importación de combustibles derivados del petróleo.

La importancia del combustible diésel genera una erogación de divisas del orden de USD 1.800 millones, que representan el 60% del consumo nacional de los derivados del petróleo, y sumado dicha cifra con la de las naftas alcanzarían unos USD 3.000 millones. Esta podría ser reemplazada, aunque sea en parte, por la electromovilidad y también por la producción del biodiésel de última generación (hidrógeno verde), reveló.

Una institución pujante Cadam fue fundada el 24 de junio de 1965. Agremia a 36 empresas representantes oficiales de las fábricas de más de 111 marcas internacionales de automotores y maquinarias agrícolas, de construcción, vial e industrial.

Es generador de empleos, inversión en infraestructura y capacitación de recursos humanos. Beneficia a alrededor de 50.000 paraguayos a través de 10.000 empleos directos.

Anualmente realiza seis exposiciones: Expo 0km Encarnación, Expo Usados, Expo 0km CDE, Expo Motos, Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos y Cadam Motor Show.

El ministro de Hacienda, Óscar Llamosas, hizo hincapié en la importancia de seguir apostando a la inversión pública.

Pedro Mancuello, Viceministro de Comercio.

Institucionales

CADAM · 13

Exposiciones

Imponente imagen de lo que fue la Expo Usados Cadam-Itaú 2022, con una gran variedad de modelos, marcas y precios para todos los gustos.

CADAM ALIADA CON EL BANCO ITAÚ

Exitosa feria de usados A pesar del clima, la Expo Usados 2022 fue todo un éxito. La primera, realizada en conjunto con el Banco Itaú, dejó un saldo más que positivo con muchas ventas.

L

a Expo Usados Cadam-Itaú 2022 realizada desde el jueves 23 hasta el domingo 26 de junio en el Shopping Pinedo, tuvo un gran éxito y deja un balance muy positivo para sus próximas ediciones. Se trata de un emprendimiento que cada vez convoca más la atención, por ser una ventana de oportunidades para acceder a vehículos en el mejor de los estados, atendidos por representantes e importadores oficiales que los dejan más que nuevos.

Y en materia de opciones, este año se contó con el respaldo inmejorable del Banco Itaú como co-organizador.

Fue la primera feria realizada en conjunto con el Banco Itaú que ofreció planes de financiación muy atractivos,

14 · CADAM

lo que cooperó sobremanera en el alto impacto en ventas que se pudieron concretar.

Participaron siete empresas asociadas a la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam): Automaq, Automotor, Censu, De La Sobera, Diesa, Tape Ruvicha y Vicar.

En el acto de apertura el vicepresidente de Cadam, Víctor Servín, dijo que como es costumbre de las empresas asociadas, la feria ofrecía una gama de variedades para todos los gustos y necesidades. “Con la integración del Banco Itaú buscamos dar las mejores opciones de la marca de preferencia de los clientes”, añadió.

Posteriormente hizo uso de la palabra el gerente comercial y de alianzas patrimoniales del Banco Itaú, Víctor Aguirre, quien se refirió a la gran oferta de valor en usados “con una tasa histórica, muy parecida a la de un 0km, hacen que esta coyuntura sea conveniente para nuestros clientes”, subrayó.

El Banco Itaú ofreció descuentos especiales y amplios planes de financiación para la venta de los vehículos, con una tasa de 13,5% y un plazo de hasta 60 meses. Tuvo su propio stand en el predio y era notoria la cantidad de interesados que se acercaron hasta ahí, lo que se tradujo en un apreciado volumen de créditos concedidos.

Tanto la Cadam, como su co-organizador el Banco Itaú, han hecho un excelente trabajo en la feria, que deja un balance muy auspicioso incluso habiéndose realizado en una semana donde el clima friolento y con algunas lloviznas no constituyeron un obstáculo para la permanente visita de los interesados.

Estuvieron en exposición más de 150 automóviles, camionetas, y furgones que contaban con el sello de calidad que ofrecen los talleres oficiales de todas las marcas representadas.

Exposiciones

1) Un momento de la inauguración de la Expo Usados Cadam-Itaú 2022, en el Shopping Pinedo. 2) El stand de Itaú estuvo estratégicamente ubicado. 3) Atractiva en cuanto a variedades y modelos, así como en las facilidades ofrecidas por el banco Itaú, la feria de usados fue más que positiva. 4) Modelos de alta gama, seminuevos, fueron de los principales atractivos de la feria 2022.

“El Banco Itaú ofreció descuentos especiales y amplios planes de financiación, con una tasa de 13,5% y un plazo de hasta 60 meses”.

Itaú, con atractivos planes Nilton Ferreira, gerente de sucursales comercial y operacional del Banco Itaú hizo hincapié en que esta ha sido “nuestra primera experiencia como banco oficial de la Feria Usados de Cadam, una feria que ya es reconocida y esperada año a año por la gente. La atención al público ha sido intensa en nuestro stand en estos días y de conformidad con los atractivos planes que hemos presentado con financiación en guaraníes y tasas especiales muy similares a las de un 0km, hasta 60 meses de plazo, descuentos y planes de seguros”.

En cuanto a la alianza con Cadam, señaló que traduce la misión del banco de ayudar a sus clientes a cumplir sus sueños y sus objetivos. “Como en este caso para el acceso a su vehículo. La muestra estuvo a la altura de las expectativas de la gente y más aún de aquellos clientes que retiraron su usado de la Expo con un préstamo de Itaú”.

Finalmente expresó: “Estamos satisfechos con esta experiencia en cuanto a oportunidad de negocios para el banco, superior a los USD 170.000 en estos 4 días. Esto nos permite entender que el cliente y el futuro cliente Itaú valoran un banco que le ofrece beneficios constantes. Seguiremos apostando a eventos de este tipo en el futuro cercano”.

Automaq: Una feria productiva Omar Ayala, gerente de usados de Automaq indicó que para la empresa la Expo Usados resultó productiva. “Me encanta este tipo de actividades, la única objeción que particularmente tengo

es la cantidad de días de la feria, creo que deberían ser más días”, apuntó.

Informó que presentaron 20 unidades y de entre ellas, las que más llamaron la atención fueron los de tipo SUV, de los que vendieron en total 4 unidades. “Nuestra experiencia fue más que positiva”, dijo.

Tape Ruvicha: Una feria siempre positiva Álvaro Bravo, de Tape Ruvicha, expresó que en su evaluación final de lo que fue la Expo Usados Cadam-Itaú 2022, dice que la feria siempre es positiva. “Llevamos 17 vehículos a la expo, hicimos variaciones durante los cuatro días. Los modelos que más llamaron la atención fueron los más económicos, como los Ford 2012, pero también los Rangers 2019. La feria genera muchas oportunidades y es un punto de encuentro con el cliente donde, aunque no se concreten muchas ventas allí, se establecen contactos para ventas futuras”.

CADAM · 15

Exposiciones

“Con la integración del Banco Itaú buscamos dar las mejores opciones de la marca de preferencia de los clientes”.

Automotor: buenos resultados “Automotor, como en todas las ferias Cadam, obtuvo muy buenos resultados”, explicó Francisco Gracia, Jefe de la División Seminuevos.

Anunció que se atendieron a más de 120 personas, se lograron señar varios vehículos y se tienen varios prospectos y negociaciones en proceso desde la feria. “Se presentaron una variedad de modelos de nuestras marcas: Geely, con sus modelos Emgrand GS y Emgrand X7; Isuzu con D-max, mu-X y un camión serie Q. Además, Hyundai con el HB20s, HB20x, Accent, Creta, Tucson y Santa Fe. Modelos como la Isuzu D-max, la Tucson de Hyundai y la X7 de Geely fueron protagonistas en la feria. Además, los vehículos de menor porte como el HB20 y Accent”.

Censu: Una organización muy buena Para Censu, la organización de esta edición de la actividad fue muy buena “y más con la unión que se hizo con el banco Itaú’’. Solamente que el clima no nos ayudó para que sea completa la fiesta”, dicen desde el Departamento Comercial y Marketing de la empresa.

Mencionan que en su stand tuvieron más de 20 unidades diferentes, marcas como Suzuki-Ssangyong-Morris Garages. “En particular en nuestro espacio llamaron la atención el Suzuki Spresso, el Suzuki Baleno y la Rexton Pick Up de Ssangyong”.

Al igual que en los demás espacios, la visita al stand de Censu fue permanente y pudieron establecer contactos para una robusta agenda de ventas.

16 · CADAM

La feria desafió al clima lluvioso y fresco, lo que no fue un impedimento para su éxito.

Vicar: Una gran atracción Ximena Carrizosa, Brand manager de Honda en Vicar, dijo: “La feria de Usados 2022 en el Pinedo nos dio una gran oportunidad de atraer nuevos clientes y de exhibir vehículos usados de varias marcas que recibimos como parte de pago, los cuales dejamos en un estado casi perfecto con la garantía de Vicar S.A. y el mejor servicio”.

En esta feria presentaron 10 modelos, donde los que convocaron más la atención del numeroso público que visitó su espacio, fueron la CR-V, HR-V y

el Accord, “modelos iconos de la marca Honda”.

Ximena agregó: “Durante la feria vendimos tres vehículos y pudimos obtener una base interesante para ventas a futuro”.

De la sobera: Un mix variado Rodolfo Rivas, de la empresa De La Sobera, puntualizó que fue muy importante el apoyo del Banco Itaú. “Fue de gran ayuda para ser más eficientes. En esta edición llevamos 25 vehículos de distintas marcas y modelos, teníamos

Exposiciones

CADAM · 17

Exposiciones

“Se trata de un emprendimiento que cada vez convoca más la atención, por ser una ventana de oportunidades para acceder a vehículos semi nuevos”.

un mix de productos que llamaban mucho la atención. Nuestro producto estrella fueron las pick up”.

En términos de ventas, De La Sobera tiene un balance más que positivo: “cerramos siete vehículos en la feria y conste que nos hubiese gustado que el tiempo esté de nuestro lado, pero eso no fue impedimento para cerrar las operaciones”.

Diesa: Una gran venta La evaluación de Diesa en cuanto a su participación en la Expo Usados Cadam-Itaú 2022 es muy positiva. Siamak Díaz manifestó que consideran la participación como todo un éxito. “Diesa, como representa una diversidad de marcas, tuvo dividida la operación. Por un lado, teníamos los premium y por otro los que tienen más salida, los más accesibles. Llevamos 50 /50 de estos.

Es decir, 50% los más accesibles y 50% los premium. Fue un acierto porque vendimos casi todos”.

Al igual que los representantes de las demás empresas, Siamak opina que operar con Itaú fue muy bueno , por los planes que ofrecieron. “Nos fue bien. Trabajamos con la gente de Itaú, los planes de financiación que eran hasta 60 meses. Vendimos el 90 por ciento y eso que la feria es corta.

Lo que hicimos después fue agendar a los interesados y realizamos el proceso con ellos. Futuros clientes que salieron de la feria”, expresó.

18 · CADAM

Exposiciones

CADAM · 19

Exposiciones

Momentos en la Expo Usados Cadam Itaú

20 · CADAM

CADAM · 21

Entrevistas

Víctor Aguirre, gerente Comercial Alianzas Patrimoniales de Itaú.

Con alianzas Itaú busca la mejor experiencia en la compra de vehículos en Paraguay El Banco Itaú inauguró su participación en la 14° edición de la Expo Usados Cadam, siendo coorganizador de esta tradicional muestra, donde se destacó por brindar importantes beneficios para la adquisición de los modelos ofertados.

22 · CADAM

P

ara la entidad bancaria fue una gran satisfacción esta primera participación, dijo Víctor Aguirre, gerente Comercial Alianzas Patrimoniales de Itaú.

Para la edición se enfocaron en brindar la mejor experiencia en financiación de vehículos, ya sean 0km y usados. “Partimos con una tasa extremadamente competitiva y conveniente en términos de plazo, para nuestros clientes, del 13,5 a 60 meses. Continuamos con el combo, en el rubro de seguros, con el “inigualable” por el plazo de 3 años, con beneficios en caso de siniestros, que incluye 5 días de préstamo de un vehículo y manteniendo una cuota fija, a lo largo de la vigencia del seguro. Otro beneficio fue un descuento del 10% en todas las

operaciones generadas en el marco de la exposición, y para cerrar toda la propuesta, una respuesta rápida en la solicitud, es decir, en un plazo de 24 horas”, explicó Aguirre.

En la edición lograron captar varias solicitudes, que siguen procesando. “En base a la gran oferta de valor en usados, con una tasa histórica, muy parecida al del 0 km y un plazo muy conveniente, y con usados semi nuevos, sumado a ello, que todos los representantes tienen un stock de 0 con falta en algunas líneas, hacen que esa coyuntura sea conveniente para nuestros clientes”, dijo el representante de la entidad bancaria.

Aguirre habló de la intención de trasladar esta exposición en el interior del país, donde tienen buena presen-

Entrevistas

Cadam e Itaú reunieron a las principales concesionarias del país con sus mejores opciones en usados.

“Nuestra amplia base de clientes, formada por los colaboradores de miles de empresas que confían en nuestro servicio de PGS, como así también clientes que buscan en nuestro banco la mayor variedad de productos y servicios, sean digitales o no, pasan por políticas y procedimientos para lograr la mayor y mejor experiencia en bancos del país”, Itaú, banco oficial de la Expo Usados.

cia: “la idea es que más personas puedan acceder a un vehículo, con significativos beneficios respecto a las tasas y en seguros, que son superiores a los existentes hoy día”.

Agregó que mediante los convenios los clientes logran mejores experiencias en financiaciones de vehículos. Cuentan también con una serie de promociones a lo largo del año, por ejemplo, para conseguir un equi-

pamiento personal en los vehículos o accesorios, combustibles y cubiertas, buscando siempre las mejores alianzas para que sus clientes sigan experimentando lo mejor del mercado.

“Nuestra amplia base de clientes, formada por los colaboradores de miles de empresas que confían en nuestro servicio de PGS, como así también clientes que buscan en nuestro banco la mayor variedad de productos y ser-

vicios, sean digitales o no, pasan por políticas y procedimientos para lograr la mayor y mejor experiencia en bancos del país”, dijo Aguirre.

En la edición estuvieron presentes los mejores asesores comerciales en el stand de Itaú, encontrándose los 8 top de ofertas de sus aliados. Sus respuestas a las solicitudes de créditos fueron muy competitivas.

CADAM · 23

Entrevistas

24 · CADAM

Entrevistas

CADAM · 25

Electromovilidad

El Día Mundial del Vehículo Eléctrico se instaló para impulsar el uso de estos automóviles.

CADAM TIENE COMO META DUPLICAR INSTALACIÓN DE CARGADORES

Día Mundial del Vehículo Eléctrico: Ventajas y opciones disponibles en Paraguay Desde el año 2020, cada 9 de septiembre se celebra el Día Mundial del Vehículo Eléctrico. El objetivo es crear conciencia e impulsar el uso de estos automóviles, que son el camino para avanzar hacia un futuro más sostenible y limpio. Globalmente, la transición hacia la electromovilidad, cada vez se acelera más. Pero, ¿qué beneficios otorga este tipo de transporte?

“

Las ventajas que presentan los vehículos eléctricos hoy en día son muchas. A nivel mundial el principal motivo por el cual se está fomentando la electromovilidad es el de mitigar la contaminación y la emisión de gases CO2, que causan daño al

26 · CADAM

ambiente, así como también influyen en la calidad del aire y propician el calentamiento global. Pero en Paraguay, además de este motivo, tenemos otra razón muy poderosa en la cual debemos enfocarnos, que es el beneficio que nos otorga ser el país más rico del planeta, en energía limpia y renovable per cápita, gracias a nuestras tres represas, lo que nos favorece enormemente”, manifestó Miguel Carrizosa, presidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam).

Destacó que se trata de una ventaja extra de la cual dispone Paraguay a diferencia del resto de los países del mundo, porque además de no conta-

Miguel Carrizosa, presidente de la Cadam.

Electromovilidad “Otra de las ventajas para el usuario es que se ahorra muchísimo en combustible.

Por ejemplo, un viaje de Asunción a Ciudad de Este, ida y vuelta, con un auto eléctrico sale aproximadamente G. 70.000 en energía, mientras que, con uno a combustible, cuesta, como mínimo, lo mismo pero multiplicado por diez.

Un viaje de Asunción a Ciudad de Este, ida y vuelta, con un auto eléctrico sale aproximadamente G. 70.000 en energía.

minar estaríamos consumiendo nuestra propia energía, la cual, hoy, solamente estamos utilizando en un 15% y estaríamos sustituyendo de esta manera, lo que no tenemos, que es petróleo.

“Otra de las ventajas para el usuario es que se ahorra muchísimo en combustible. Por ejemplo, un viaje de Asunción a Ciudad de Este, ida y vuelta, con un auto eléctrico sale aproximadamente G. 70.000 en energía, mientras que, con uno a combustible, cuesta, como mínimo, lo mismo pero multiplicado por diez. Además, que cada vehículo viene con su cargador propio para la casa, es decir, uno lo puede cargar durante la noche mientras duerme”, resaltó Carrizosa.

Si el usuario desea hacer viajes largos, deberá acceder a la ruta, a los denominados cargadores rápidos, que permiten en 15 minutos, aproximadamente, recargar un 80% del vehículo.

“Y en ese sentido, la Cadam se encuentra instalando en diferentes puntos del país estos cargadores, para brindarle más opciones al usuario y cada vez se sienta más seguro”, expresó.

Especificó que los cargadores se ubican en varios puntos de Asunción y también en muchas ciudades del interior del país, como, por ejemplo: Ciudad del Este, Coronel Oviedo, Encarnación, entre otras zonas. “Están en casi todas las ciudades principales, hay más de 30 en todo el país. Sin embargo, nuestra apuesta es duplicar lo que ya existe en un corto plazo. Creemos que, en un año, más o menos, lo estaríamos logrando. De igual manera, lo que tenemos hoy, consideramos que está bien, pero queremos que el con-

Chacomer ofrece los modelos Seres E3 y en el segmento Utilitario, la JMC N801 EV de 3 toneladas.

sumidor se sienta más tranquilo por eso estamos promoviendo esto y también hemos tenido un eco muy favorable de parte de los emblemas. La idea es que haya un servicio 24/7 y que en cada estación pueda haber al menos, uno a dos cargadores disponibles a futuro”, subrayó.

Sobre el temor que existe aún entre los usuarios de cambiarse a un eléctrico o híbrido, es normal en todo proceso de cambio y lleva su tiempo. “Esto se asemeja a lo que en su momento fueron los celulares, que al comienzo eran muy costosos, grandes y las baterías no duraban nada, pero con el paso del tiempo fueron evolucionando. Así mismo está ocurriendo con los autos eléctricos, hoy en día, los precios están bajando cada vez más, para volverse mucho más accesibles por medio de

“Esto se asemeja a lo que en su momento fueron los celulares, que al comienzo eran muy costosos, grandes y las baterías no duraban nada, pero con el paso del tiempo fueron evolucionando. planes de financiación de todo tipo. Y, a la par, estamos enfrentando el desafío de ganar la confianza del usuario con la colocación de los cargadores en toda la República para que pueda estar tranquilo de que va a encontrar uno donde vaya”, precisó el titular del gremio.

CADAM · 27

Electromovilidad “Esto se asemeja a lo que en su momento fueron los celulares, que al comienzo eran muy costosos, grandes y las baterías no duraban nada, pero con el paso del tiempo fueron evolucionando.

Comentó Carrizosa, que incluso, muchas de las nuevas plataformas de movilidad como Muv, Uber, entre otras, están optando por vehículos eléctricos, así como también personas que ya conocen sus beneficios.

Lo principal para que el país siga avanzando en la movilidad eléctrica es que el Gobierno termine de decidir si quiere apostar a la electromovilidad, como una de las banderas económicas y sociales del país, y que para conseguirlo debe enfocarse en ello, con incentivos, como exenciones arancelarias o contribuyendo con la instalación de centros de carga en lugares donde tengan disponibilidad. “Que pueda tornarse esto en un emprendimiento público-privado, porque Paraguay no se puede pegar el lujo de darle la espalda a la electromovilidad, sería casi un crimen si lo hiciera”, opinó Carrizosa.

Algunas opciones disponibles hoy en el mercado Son varias las concesionarias en Paraguay que ya se animaron a sentar las bases de la electromovilidad y se encuentran comercializando diferentes modelos de coches. Una de ella es Chacomer, la cual en el segmento de SUV (Sports Utility Vehicle o Vehículos Utilitarios Deportivos), ofrece la Seres E3 y en el segmento Utilitario, la JMC N801 EV de 3 toneladas.

“Los vehículos Seres son comercializados en Europa y cuentan con la certificación europea TÜV (Technischer Überwachungs - Verein) y con la certificación de la RDW (de comercialización y uso en el mercado europeo)”, destacó, Johannes Walde, jefe de comercio exterior de la firma.

Explicó que se tratan de vehículos de 0% emisiones y polución sonora, con una potencia de 161 hp, 300 nm de torque y 300 kilómetros de autonomía

28 · CADAM

BAIC tiene disponibles la EX 360 de 360 kilómetros de autonomía y la BAIC EX5 500 kilómetros de autonomía.

aproximada. Vienen con seis airbags, cámara de 360 grados, sensores de parking, asistente de carril, control de descenso en pendientes (HDC), control electrónico de estabilidad (ESP), advertencia de colisión frontal, monitores de presión de neumáticos (TPMS), sistema ABS (Anti bloqueo de frenos), sistema EBD (Distribución de fuerzas de frenado) y sistema ESC (Control de estabilidad electrónico).

Por su parte, Luis Martínez, supervisor comercial de BAIC Paraguay, puntualizó que la compañía dispone actualmente de dos modelos con diferentes atributos, la BAIC EX 360 de 360 kilómetros de autonomía y la BAIC EX5, con 500 kilómetros de autonomía.

“Las ventajas que poseen son numerosas, primero, el costo de moverse es inferior respecto a un vehículo a combustión, el promedio es de unos G. 9.000 por cada 100 km recorridos.

Así también, el mantenimiento de este tipo de vehículos es inferior, siendo alrededor de G. 400.000 cada 20.000 km. Además, el motor eléctrico tiene un 90% de eficiencia, frente a un 30 a 35% de eficiencia de un motor a combustión, debido a las pérdidas térmicas, de rozamiento, etc. La acústica igualmente es muy importante, ya que el sonido es casi nulo durante el andar, sumado a que es amigable con el medio ambiente ya que no emite gases de efecto invernadero. Otro aspecto relevante es también su practicidad se puede usar de día y cargarlo por las noches”, recalcó.

Agregó que BAIC fue la primera marca en introducir vehículos 100%

Los vehículos BYD sobresalen por poseer batería “Blade” de litio ferrofosfato con sistema líquido de refrigeración.

eléctricos en el mercado local y en este tiempo han ido rebatiendo con las pruebas de manejo los temores que van surgiendo en los interesados, los cuales luego se convierten en felices propietarios.

Otra empresa que también cuenta con opciones de autos eléctricos es Diesa, con la representación de la marca BYD. Su manager, Pablo Pascuali Grenno, contó que entre los vehículos que comercializan se encuentran la Van T3 y la Van M3 de pasajeros y los modelos Yuan Pro y Yuan Plus, los cuales sobresalen por poseer batería “Blade” de litio ferrofosfato con sistema líquido de refrigeración, autonomías desde 400 kilómetros, alta tecnología y performance.

Electromovilidad

CADAM · 29

Economía

Imponente imagen de lo avanzadas que están las obras en la Ruta PY 02, a cargo de Rutas del Este, consorcio integrado por la española Sacyr y la paraguaya Ocho A. Foto gentileza Rutas del Este.

APP Y LLAVE EN MANO PARA EL CRECIMIENTO ECONÓMICO

Paraguay, en la ruta del desarrollo Los economistas sostienen que algunas de las fórmulas a las que debe apelar el Paraguay para dar un salto sustancial en su economía, son las de producir y exportar más, así como fortalecer alianzas público privadas.

El gobierno coincide con la receta y actúa en consecuencia.

L

a ley 5102 de Alianza Público Privada (APP) fue promulgada en el año 2013, durante el gobierno de Horacio Cartes, y tres años después, en el 2016, se firmó el primer contrato, adjudicado a los Consorcios Sacyr-Mota Engil-Ocho A “para la am-

30 · CADAM

pliación de las rutas 2 y 7 de San Lorenzo hasta Ciudad del Este”.

Posteriormente, la firma Mota Engil se apartó y Ocho A se quedó con su parte del contrato. Y más tarde se modificó el nombre del proyecto, quedando solo la denominación de “Ruta 2”, dado que anteriormente esa ruta llegaba hasta la ciudad de Coronel Oviedo (143 km.), continuando como “Ruta 7” hasta Ciudad del Este. Pero en julio de 2019 el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) realizó una actualización de las vías nacionales del Paraguay. Desde entonces, la Ruta PY 02 reemplaza a la Ruta 7, desde el

Panteón de los Héroes, en el centro de Asunción.

Al mismo tiempo que la APP se generaron otras herramientas legales que pueden permitir al Paraguay anclar su crecimiento en infraestructura con la participación privada. Así también nació la Ley 5074/2013 denominada “Método alemán” o “Llave en mano”.

La Ley N° 5102 de promoción de la inversión en infraestructura pública y ampliación y mejoramiento de los bienes y servicios a cargo del estado, más conocida como Alianza Público Privada (APP), tiene por objeto establecer normas y mecanismos para promover,

Economía a través de la participación público privada, las inversiones en infraestructura pública y en prestación de los servicios.

Una APP se refiere a un acuerdo entre el sector público y el sector privado en el que parte de los servicios o labores que son responsabilidad del sector público es suministrada por el sector privado bajo un claro acuerdo de objetivos compartidos para el abastecimiento del servicio.

La diferencia con la denominada llave en mano es que esta última permite al Estado comenzar a pagar capital e intereses una vez finalizada completamente la obra y en cuotas semestrales a 10 años con algún periodo de gracia (de acuerdo a lo que regule el pliego de cada proyecto).

Ambas modalidades están en marcha en Paraguay. En primer lugar, la APP de la ruta PY 02, con el consorcio Rutas del Este, que incluye el diseño, financiación, construcción, mantenimiento y operación por 30 años de la ruta Mariscal Estigarribia, desde la ciudad de San Lorenzo hasta el kilómetro 183, departamento de Caaguazú.

El economista Jorge Vergara, titular de la Dirección de Proyectos Estratégicos (DIPE) del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), nos cuenta que con la de llave en mano, La ley 5074, están en ejecución dos proyectos y dos ya terminados con éxito. “Se tienen al menos tres tramos pensados en esta modalidad, esperando la autorización del Ministerio de Hacienda sobre la disponibilidad del espacio fiscal”, explica.

Una de las obras con esta modalidad es la Ruta Bioceánica que impulsa el desarrollo productivo del Chaco paraguayo, obra que contará con una extensión total de 277 kilómetros en este primer tramo, que va desde Loma Plata hasta Carmelo Peralta.

La construcción del Corredor Bioceánico tiene un valor estratégico, muy importante para el Paraguay, porque transformará la Región Occidental en un centro logístico internacional al constituirse en el paso más corto entre el puerto chileno sobre el Océano Pacífico y el puerto brasilero sobre el Océano Atlántico, generando 2.500 empleos adicionales y un sinfín de nuevas oportunidades para todos los chaqueños.

La iniciativa se lleva adelante con una inversión de USD 445 millones y está a cargo del Consorcio Vial Bioceá-

Jorge Vergara, titular de la Dirección de Proyectos Estratégicos (DIPE), del MOPC.

“A partir de la experiencia con Rutas del Este, vemos un mayor interés de financiadores, empresas operadoras y constructoras en los proyectos del Paraguay”, dice.

nico, integrado por el grupo brasileño Queiroz Galvão SA y la empresa paraguaya Ocho A. “Vemos mayor interés de financiadores” Vergara asevera que las APPs y las Llave en mano son herramientas necesarias para el financiamiento de la infraestructura, dejando el espacio de la eficiencia del sector privado en las obras públicas. “A partir de la experiencia con Rutas del Este, vemos un mayor interés de financiadores, empresas operadoras y constructoras en los proyectos del Paraguay”, dice.

Cuenta también que las obras de la ruta PY 02 están avanzadas en un alto porcentaje. “Con los retrasos previstos en las etapas que requerían una intervención de las expropiaciones en tramos de la circunvalación previstas en el Proyecto”, sostuvo.

Las obras de esta ruta son clave.

Se trata del mayor corredor paraguayo que conecta directamente con el Brasil, a través del Puente de la Amistad,

entre Ciudad del Este y Foz de Iguazú, que tienen un gran flujo comercial en ambas márgenes.

El consorcio a cargo está encabezado por la gigante española Sacyr, una de las siete empresas españolas que aparecen entre las 50 más grandes del mundo. Tras la adjudicación y como manda la ley, Sacyr formó una Sociedad de Objeto Específico (SOE) con su asociada paraguaya Ocho A, en específico para la ampliación de la ruta 2, que le será concesionada por 30 años para recuperar su inversión, que es de más de 500 millones de dólares.

El éxito de Rutas del Este como la primera APP actuó en favor de otros proyectos en marcha. Así lo cuenta Vergara: “La Ruta 1 y la Hidrovía son las obras más cercanas en su llamado.

Los plazos se encuentran en etapa de aprobación de Estudio de Factibilidad”.

La ruta PY 01 conecta la capital del país, Asunción, con el departamento de Itapúa, cuya capital es Encarnación, separada de la ciudad argentina de Posadas por el caudaloso río Paraná, pero con la que se mantiene también un gran flujo comercial.

Encarnación es además una ciudad turística e Itapúa, a su vez, uno de los departamentos más productivos del país, con un aporte importante al Producto Interno Bruto (PIB) general.

En cuanto a la Hidrovía, se sabe que la cruda bajante de los ríos que se produjo recientemente y que duró más de dos años, dejó al gobierno nacional una gran lección: la falta de una política de mantenimiento de la navegabilidad de los ríos, sobre todo los más

CADAM · 31

Economía

1) Una de las circunvalaciones de la Ruta PY 02. Foto gentileza de Rutas del Este. 2) El servicio que presta Rutas del Este, incluye la asistencia a vehículos averiados, de modo a no obstaculizar el libre tránsito. Foto gentileza de Rutas del Este.

“Paraguay se encuentra en una posición muy importante de tomar decisiones que puedan cambiar en la manera de invertir en el sector infraestructura, de aquí en adelante. Tanto en cantidad como en calidad”.

utilizados para el comercio, como son el Río Paraguay y el Río Paraná.

La crisis hídrica produjo enormes pérdidas a la economía paraguaya, que venía ya golpeada por la pandemia de la COVID 19, que sacudió al mundo y cambió la forma de vida.

Por ello, nos cuenta Vergara, “se lleva dragando en los Ríos Paraguay y Paraná, entre estos años, aproximadamente 4.600.000 m3 en varios contratos, en estos años de fuerte sequía por el fenómeno La Niña. Las inversiones previstas en los próximos años son alrededor de 6.000.000 m3”.

La propuesta que está en estudio de factibilidad fue presentada por la empresa belga Jan De Nul, para un proyecto muy importante. “La inversión prevista en la APP de la Hidrovía, con construcción y operación del Río Paraguay en su tramo soberano, será de aproximadamente 100.000.000 USD en 2 años”, explica el titular de la DIPE. Jan De Nul es la empresa líder en obras de ingeniería portuaria y marítima.

Para este 2022, el gobierno paraguayo prevé una inversión de USD 1.100.000.000 en obras de infraes-

32 · CADAM

tructura. “Estamos en un 55% de ejecución”, asegura Vergara, y añade que desde que asumió el gobierno de Mario Abdo Benítez, en agosto de 2018, “se ha invertido alrededor de 3.000.000.000 de USD en todo este periodo de tiempo”.

La apuesta a la inversión extranjera está hecha. Las herramientas legales están a disposición. Y, además, hay otros factores que resultan atractivos para la inversión privada, de acuerdo con lo que nos explica Vergara: “el Paraguay ofrece un ambiente de negocios favorable, un sistema tributario simple, incentivos a las inversiones que permiten un cada vez mayor interés de los jugadores internacionales ávidos de países, ambientes y proyectos seguros y rentables”.

Y si bien el gobierno de Abdo Benítez no tiene mayoría parlamentaria, ha encontrado eco favorable a sus emprendimientos. De hecho, hay otro en marcha: “se han enviado al Poder Legislativo dos proyectos de Ley bajo el Régimen de la Ley 2618/00 de Concesión de Rutas y Servicios Públicos.

El Parlamento se encuentra apoyando con la aprobación de préstamos y proyectos necesarios para continuar con el ritmo de inversión”, cuenta Vergara.

Es sabido en el mundo que el Paraguay se ha consolidado desde hace unos 20 años por su destacable estabilidad macroeconómica, fiscal y cambiaria, atributos a los que se le suma un manejo prudente de las cuentas públicas, puntos que siempre son muy valorados por los inversionistas.

Con las cartas sobre la mesa, está dada una de las condiciones que el país necesita para su crecimiento eco-

La primera APP en el Paraguay Rutas del Este, la primera concesión viaria en APP, tendrá una longitud de 149,5 km de la Ruta Nacional PY 02. La ruta estaba conformada por una calzada bidireccional de dos pistas. Las obras actuales contemplan el desdoblamiento de la vía mediante el diseño y construcción de una segunda calzada, conformando una plataforma completa de cuatro pistas, dos para cada sentido. Además, se evitará la travesía de poblaciones mediante la construcción de circunvalaciones a los municipios de Caacupé, Itacurubí de la Cordillera, San José de los Arroyos y Coronel Oviedo.

El proyecto incluye a 11 municipios, correspondientes a tres departamentos del país: Central, Cordillera y Caaguazú. La construcción de este proyecto generará un aumento en la seguridad, mayor confort en la conducción y una considerable reducción en los tiempos de trayecto, variables que impactan directamente en la economía de un país al reducir los accidentes de tránsito, mejorar el transporte de personas y mercancías, y fomentar el desarrollo industrial, urbano y comercial de la zona.

nómico: la alianza con el sector privado para desarrollar la infraestructura y convocando a inversores extranjeros.

Lo dice el propio Vergara, con mucha convicción: “Paraguay se encuentra en una posición muy importante de tomar decisiones que puedan cambiar en la manera de invertir en el sector infraestructura, de aquí en adelante. Tanto en cantidad como en calidad”.

Economía

33 · CADAM

CADAM · 33

Lanzamiento

En un evento exclusivo en el hangar Latitude Aviation se presentó las virtudes del nuevo integrante de la familia e-tron. Es el primer vehículo desarrollado y producido por Audi Sport y el tercer modelo de la marca alemana que desembarca de la mano de Diesa.

Es 100% eléctrico con tecnología quattro.

SUPERDEPORTIVO 100% ELÉCTRICO

Aterrizó en Paraguay el poderoso Audi RS e-tron GT El Grupo Diesa volvió a sorprender a los fanáticos de la afamada marca Audi con el aterrizaje del RS e-tron GT 100% eléctrico. En exclusiva velada, se vivió la adrenalina de primera mano a través de demostraciones.

E

l nuevo integrante de la familia e-tron, que se suma a los ya conocidos e-tron SUV y e-tron Sport¬back, ya está disponible en el mercado nacional. La presentación oficial tuvo lugar en Latitude Aviation, de Luque.

Es el tercer modelo eléctrico de la marca alemana que ingresa al mercado nacional de la mano del Grupo Diesa, indicó Miguel Carrizosa, presidente de la empresa. “El nuevo RS e-tron GT es una verdadera joya de la ingeniería alemana. La potencia que ofrece, con su sistema de tracción total quattro y completamente eléctrico, es impresionante”, explicó.

El directivo subrayó que el paso hacia la electromovilidad es impostergable, dado que están convencidos de que Paraguay debe levantar la bandera de la movilidad sostenible. “Hay los recursos naturales para ser líderes, con tres represas que generan energía limpia. Somos el país más rico del

34 · CADAM

mundo en energía renovable per cápita”, asegurando que no hay excusas para postergar el salto hacia este tipo de movilidad.

Por su parte, Alan Carrizosa, gerente de Audi Paraguay, manifestó que “estamos en un electrizante punto de inflexión. Nuestro objetivo es revolucionar el modo en que nos transpor-

tamos”. En este sentido, informó que para el 2025, Audi elevará la electromovilidad a un nuevo nivel, con alrededor de 800.000 vehículos híbridos y eléctricos en más de 20 modelos.

Características: En el RS e-tron GT, todo está enfocado en el centro operativo del interior del vehículo a la mano del conductor. El lujo progresivo proporciona lo necesario para intensificar aún más una experiencia de manejo desbordante de emoción.

Con propulsión eléctrica tanto en el eje delantero como en el eje posterior, el vehículo puede ofrecer hasta 440 kW de potencia.

Posee batería de iones de litio de 800 voltios, que se encuentra incorporada debajo de la carrocería, que proporciona un rendimiento muy alto durante la recarga como al momento de conducir.

En combinación con el sistema de recuperación, brinda una autonomía eléctrica de hasta 472 km de conformidad con los resultados del procedimiento de medición WLTP (procedimiento mundial de homologación para las pruebas en vehículos ligeros).

Miguel Carrizosa, presidente de Diesa.

Lanzamiento

CADAM · 35

Lanzamiento

Diesa presentó una nueva variante de Macan aún más deportiva.

PORSCHE MACAN T

Ágil, exclusivo y más deportivo El Macan “T”, desembarcó en Paraguay de la mano del Grupo Diesa, es el nuevo modelo de la exitosa línea de SUVs compactos de Porsche, considerado el primer vehículo deportivo de cuatro puertas en incorporar esta denominación especial, que hasta la fecha había estado reservada para los 911 y 718 del fabricante de automóviles alemán.

S

u interior tiene personalidad propia. Lleva de serie asientos deportivos calefactados de ajuste eléctrico en ocho posiciones, con una tapicería exclusiva basada en el paquete de cuero negro.

La letra “T” representa una forma única de conducción dinámica en Porsche desde la década de 1960 y significa touring, “identifica modelos que ofrecen una experiencia de conducción especialmente auténtica gracias a un ajuste preciso, equipamiento exclusivo y motores eficientes”, indicó Miguel Carrizosa, presidente de Diesa.

“Fiel al espíritu del Porsche 911 T de 1968, el nuevo Macan T destaca por su increíble dinamismo y ligero motor turbo de 1984 cm3, combinado con un diseño atlético y un equipamiento de serie ideal para un estilo de

36 · CADAM

conducción deportivo”, explicó Jorge Puschkarevich, gerente de Porsche Paraguay.

Dijo que el Macan T se sitúa dentro de la gama entre el Macan y el Macan S. Se beneficia de todos los nuevos elementos de la última actualización del modelo, realizada a mediados de 2021. “Entre ellos destacan la nueva consola central, con su superficie táctil y aspecto de vidrio, y el sistema de información y entretenimiento Porsche Communication Management (PCM), que dispone de una pantalla táctil de 10,9 pulgadas, así como integración completa de serie con Apple CarPlay”, comentó Puschkarevich.

El modelo tiene una potencia de 265 CV (195 kW) y un par máximo de 400 Nm, unas características que permiten al conductor disfrutar plenamente al volante. Como es habitual en este todoterreno compacto, el motor va acoplado a una transmisión automática de doble embrague y siete marchas (PDK), que permite cambios muy rápidos, y al sistema de tracción integral Porsche Traction Management (PTM).

Puschkarevich señaló que este es el único modelo Porsche que lleva de serie una suspensión de resortes helicoidales con amortiguación Pors-

La letra T representa una forma única de conducción dinámica en Porsche desde la década de 1960.

“Fiel al espíritu del Porsche 911 T de 1968, el nuevo Macan T destaca por su increíble dinamismo y ligero motor turbo de 1984 cm3, combinado con un diseño atlético y un equipamiento de serie ideal para un estilo de conducción deportivo”.

che Active Suspension Management (PASM), combinada con una carrocería que reduce su distancia al suelo en 15 milímetros.

“Las barras estabilizadoras del eje delantero son más rígidas y la puesta a punto del chasís ha sido optimizada con el fin de crear la suspensión perfecta para este vehículo y su sistema de propulsión, lo que da como resultado una respuesta inmediata de la dirección y un comportamiento muy ágil”, concluyó el gerente de Porsche Paraguay.

Lanzamiento

CADAM · 37 CADAM · 37

Exposiciones

El Acto Inaugural se realizó el viernes 29 de julio, y contó con la presencia del presidente de Cadam, Miguel Carrizosa, la presidenta del Consejo de Administración de la Cooperativa Universitaria, Cynthia Páez, y la gerente comercial del Diario Última Hora, Nathalia Torres.

MÁS DE 40 MARCAS EN UN SOLO LUGAR

Lo mejor de Cadam en Ciudad del Este La Expo 0km llegó a Ciudad del Este, superando altamente las expectativas en cuanto a asistencia de visitantes y ventas logradas.

M

ás de 40 marcas representadas por 36 concesionarias estuvieron presentes en la 5° edición de la Expo 0km, que tuvo lugar en el predio de la Gobernación de Alto Paraná, organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), en conjunto con la Cooperativa Universitaria y el holding de Última Hora.

La exposición comenzó el 28 de julio y culminó con total éxito el 31 de julio. Durante los cuatro días, se exhibieron más de 120 vehículos, camionetas y furgones, entre otros.

38 · CADAM

Miguel Carrizosa, presidente de Cadam, resaltó que en la muestra se destacaron todo tipo de automotores, maquinarias, híbridos, eléctricos, motocicletas, jet ski, utilitarios, etc.

“Este es un esfuerzo extraordinario de todos. No es tan fácil organizar algo así. Cuando está todo listo parece fácil, por eso quiero agradecer a todos los que están detrás de estos trabajos para poder organizar todo”, comentó.

Refirió que esta muestra es una manera de estar cerca de los clientes ofreciendo facilidades para acceder a un vehículo 0km.

La exhibición fue una excelente oportunidad para que los socios de la Cooperativa Universitaria del este del país accedieran a un vehículo 0KM, mediante créditos con tasas especia-

les y financiamiento a plazos de hasta 60 cuotas.

Chacomer Automotores estuvo presente con las marcas DFSK y JMC. La novedad, de la marca DFSK, fue el modelo SERES eléctrico que tiene una autonomía de 300 kilómetros con una carga llena. También contaron con una promoción para los vehículos JMC a partir de dos toneladas, regalando Gs. 10.000.000 de guaraníes en combustible con la adquisición de un vehículo.

Diesa presentó sus motos Honda y MV Agusta, desde los modelos más básicos, para trabajo de campo y también los de alta gama.

“La MV Agusta, es una moto totalmente artesanal, hecha a mano, es europea y tiene una trayectoria en lo que

Exposiciones

Más de 40 marcas participaron de este evento en el Este del país, con la intención de ofrecer en un solo lugar, los modelos y precios más competitivos del mercado.

“Este es un esfuerzo extraordinario de todos. No es tan fácil organizar algo así. Cuando está todo listo parece fácil, por eso quiero agradecer a todos los que están detrás de estos trabajos para poder organizar todo”, comentó.

son las motos de carrera, así que es una moto bastante conocida en Europa y ahora estamos trayendo también hacia Latinoamérica. Desde USD 20 mil aproximadamente”, comentó Deisy Paola Villalba, asesora de ventas de Diesa.

Honda apostó fuertemente por la NAVI, una moto de uso diario y muy económica.

Renault, marca representada por De la Sobera, exhibió una cartera de vehículos bastante interesantes, desde utilitarios, hasta vehículos de uso familiar. Desde vehículos económicos para el uso diario, a camionetas, SUV, entre otros, ajustándose a las necesidades de las personas.

Los visitantes pudieron sumarse a la experiencia de test drive.

CADAM · 39

Exposiciones

Más de 120 vehículos fueron exhibidos.

El Renault Kwid, un modelo bastante económico, completo y muy seguro, fue uno de los favoritos de los visitantes.

DLS Motors estuvo presente con varios modelos de SUV, y con maquinarias y generadores. Apostaron por la GS3, en su versión GS, que es un vehículo bastante completo a bajo costo.

Censu contó con todos los modelos de vehículos en la feria. Siendo el modelo más económico el Suzuki Swift y la MG ZS con caja mecánica, la predilecta de los visitantes en su stand.

Hyundai, de Automotor, estuvo en la feria con todas las versiones de vehículos 2023. El modelo Hb20, que sería el más económico, junto con la CRETA 2022, contaban con un descuento especial por el mes aniversario de Automotor, en el que cumplieron 52 años.

Tape Ruvicha se presentó con tres modelos de la marca Chery en la expo.

Siendo las mismas la T2, la New T4 y la T8 Luxury. Todas con un motor de 1.5.

Con Ford, los modelos disponibles fueron las Ranger, Territory y, su último lanzamiento, Ford F150.

Isuzu también participó con los modelos Dmax, en versión semifull, estándar y full; la MU-X en su versión 4x4, y con los camiones de la serie Q y N. Toyotoshi presentó dos versiones del Corolla, el sedán GLi y el nuevo SUV Cross. Ambas en versiones tanto flex como híbridas. E igualmente con los modelos ETIOS Y RUSH.

40 · CADAM

Exposiciones El Grupo Garden contó con el Kia Picanto y el Soluto, también con el Chevrolet Onix Joy, un vehículo económico que se destaca por su diseño juvenil y moderno.

Hubo una excelente afluencia de gente durante el evento, que pudieron además sumarse a la experiencia de test drive.

El combustible oficial del evento fue Petrobras.

Entre las marcas participantes se encontraban BYD, BMW Motorrad, Chery, DFSK, DLS Power, Ford, Gac Motor, Geely, Hyundai, Honda, Honda Motos, Isuzu, Jeep, JMC, Kia, Kubota, LS Tractor, Mainero, Morris Garages, Nissan, Renault, Ssangyong, Seres, Suzuki, Toyota y Volkswagen.

CADAM · 41

Notas

El nuevo reglamento de tránsito se basa en que Asunción sea una ciudad más sustentable.

Asunción y su nuevo Reglamento General de Tránsito Con el reciente Reglamento General de Tránsito actualizado, se prevé inicie un reordenamiento del tránsito con los nuevos indicadores establecidos en la ciudad capital.

L

a última vez que se renovó el documento fue en el 2010. En el 2012 se presentó la Ley de tránsito de seguridad vial, por lo que el primero ya estaba muy desfasado.

Este reglamento establece e incorpora conceptos nuevos, como es el caso de la utilización del sistema de transporte alternativo multimodal, que se refiere al uso de patinetas, de bicicletas eléctricas, de bicis, para lo cual se establecen carriles exclusivos.

Todo aquel que circule en monopatines, bicicletas, triciclos, etc. tiene prohibido circular en lugares destinados para peatones, entre carriles de

42 · CADAM

circulación o entre filas contiguas de vehículos. Como los motociclistas también deberán usar cascos y chalecos para resguardar su seguridad.

Con la utilización de medios tecnológicos en el control del tránsito, se tendrá la posibilidad de lograr un tránsito ordenado, refirieron las autoridades encargadas.

“Debemos propiciar la utilización de la tecnología en el control de tránsito, siempre con miras a una ciudad sustentable, que sea amigable con el medio ambiente”, dijo Fernando Machuca, director de Tránsito y Transporte.

En este sentido, el Centro de Control del Sistema Avanzado de Gestión de Tráfico de Asunción (ATMS), ubicado en la Costanera, ya cuenta con la tecnología para ejercer un control eficiente del tráfico vehicular, a través de

monitores, que muestran la situación real de lo que sucede, pero se proyecta se apliquen mejoras próximamente con compra de equipamientos.

La idea es por ejemplo que la ATMS reciba la información de donde no está funcionando un semáforo y un agente se acerque para dirigir el tránsito. La implementación de tecnología igualmente incluye multa electrónica.

Muchas señales de tránsito también serán cambiadas para estandarizarlas, ya que en varios puntos de la ciudad todavía se encuentran carteles antiguos que no cumplen los reglamentos.

La normativa contempla el análisis de cambios en calles preferenciales, estacionamientos en calles de sentido único y el estacionamiento tarifado.

Para que esta renovación pueda darse la intendencia desde el 2018 ini-

Notas

“Debemos propiciar la utilización de la tecnología en el control de tránsito, siempre con miras a una ciudad sustentable, que sea amigable con el medio ambiente”,

ciaron los estudios técnicos. Un grupo de expertos junto con la Policía Municipal de Tránsito, consensuaron sobre los nuevos conceptos a considerar a la hora del control y gestión de tránsito, que luego fue acompañado por la Junta Municipal.

Consideran que el nuevo Reglamento General de Tránsito, aparte de contemplar normas internacionales, servirá para que la Policía Municipal de Tránsito (PMT) ejerza una mejor labor.

Un grupo de expertos junto con la Policía Municipal de Tránsito, consensuaron sobre los nuevos conceptos a considerar a la hora del control y gestión de tránsito.

CADAM · 43

Exposiciones

Diesa realizó la entrega de camiones y tracto camiones a sus clientes en la IV edición de la Expo Máquina.

EXPO MÁQUINA

Diesa realizó entrega de camiones Con el fin de agasajar a sus clientes, Diesa los recibió en su stand de la Expo Máquina 2022. En esta velada, comentaron sobre las principales novedades de sus marcas VW Camiones y Buses, Scania y Case.

U

na gran fiesta de vehículos de gran porte es la que se vivió en la Expo Máquina, con lo mejor del mundo motor en esa categoría. En un marco de mucha alegría, Diesa agasajó a sus clientes y la ocasión se hizo propicia para hacer entrega de llaves de camiones a clientes de distintos puntos del país, entre ellos el Chaco, Concepción, San Pedro y Campo 9.

A la empresa Lactolanda entregaron dos camiones Volkswagen Cons-

44 · CADAM

tellation 24.250, a Toro Pampa un tracto camión Volkswagen Constellation 25.360, a Walter Urbieta un Tracto Camión Volkswagen Constellation 25.360 y a la empresa Solfrío un camión Volkswagen Delivery 4.160.

El presidente de Diesa, Miguel Carrizosa, comentó que los clientes pueden estar tranquilos en contar con un servicio de post venta en todo el país y que sus camiones tienen la más vasta variedad de utilización desde transporte de ganado, gas, cemento, combustible, entre otros.

Indicó que la empresa seguirá apostando fuertemente a la electromovilidad y que próximamente estarán presentando el camión Volkswagen eléctrico.

Exposiciones

CADAM · 45

Estadísticas Eventos

El campeonato regresa luego de años de pausa por la pandemia. La última edición fue en el 2019.

COMPITEN 32 EQUIPOS DE LAS EMPRESAS ASOCIADAS

Regresó el Torneo Integración Cadam Con un pelotazo al aire —a modo de puntapié inicial—, a cargo del presidente de la Cadam, Miguel Carrizosa, se oficializó el Torneo Integración 2022. La actividad regresa tras dos años de ausencia, ahora en su edición 13°.

L

a sana competencia es la esencia de este tradicional torneo de fútbol, organizado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam).

La inauguración se realizó en el Complejo Deportivo Los Arrayanes, el 17 de agosto pasado.

La última edición de la actividad fue en el 2019, en los posteriores años 2020 y 2021 no fue posible realizar a raíz de la crisis sanitaria del coronavirus.

Carrizosa expresó su satisfacción por la cantidad de equipos que entrarán a competir, “agradezco a todas las personas que están apoyando la acti-

vidad, igualmente a las diferentes empresas y a los familiares que vienen a respaldar a los jugadores”.

Agregó que este tipo de iniciativa se enfoca en generar lazos entre los funcionarios de las firmas asociadas, además de fomentar hábitos saludables por medio del deporte.

Diego Lovera, gerente de Cadam, indicó que después de la pandemia cuesta retomar las actividades, pero como asociación siempre apoyan el deporte, lo que los impulsa a poner nuevamente en marcha el torneo.

“Muchas gracias a cada uno de los equipos por el esfuerzo que están poniendo. Esperemos que ganen los mejores”, señaló.

En esta edición hay 32 equipos en tres categorías: Masculino A, Femenino y Ejecutivo.

En el 2019 se habían alzado con la victoria: Diesa en femenino, De La Sobera en masculino y Rieder en ejecutivo.

La idea es generar vínculos entre las distintas empresas por medio del deporte.

46 · CADAM

Estadísticas Eventos

Participan 32 equipos en las categorías de Masculino A, Femenino y Ejecutivo.

CADAM · 47

Nota de tapa

ALL-NEW NIRO

Un híbrido con mucho estilo Eficiencia y estilo. Dos atributos superlativos del All-new Niro, que aporta elegancia a la tecnología híbrida moderna.

E

l nuevo All-New Niro de Kia combina a la perfección la innovación, el confort y la alta tecnología para ofrecer un cambio radical en la movilidad sostenible para el siglo XXI. Este modelo de última generación de Kia, demuestra sin dejar atisbo de dudas el avance de la empresa para convertirse en un proveedor global de soluciones de movilidad sostenible.

Como parte integral de la creciente línea de modelos ecológicos de Kia, el Niro fue diseñado para satisfacer las complejas y variadas necesidades de los consumidores actuales, conscientes de la sostenibilidad.

Este hermoso SUV se beneficia de una carrocería más grande que logra un espacio interior y una capacidad de almacenamiento líderes en su cla-

48 · CADAM

se, con su largo de 4.420 mm, ancho de 1.825 mm y alto de 1.545 mm, con un diseño audaz y dinámico de todos lados.

El perfil lateral, por ejemplo, combina líneas de carácter limpias con una forma muy distintiva que también cumple una importante función aerodinámica, ya que ayuda al flujo de aire por debajo, lo que mejora los niveles generales de eficiencia. ¿Y el diseño interior? Hermoso, ideado para atraer los sentidos y desarrollado con materiales de la más alta calidad.

Su motor 1.6 GDI – Eléctrico, la potencia es de 103 HP - 43 HP, movido a nafta y batería, con torque de 265 Nm, baterías Li-ion polymer, y transmisión DCT de 6 velocidades. Una muestra suficiente de que Kia ha dado pasos agigantados en calidad, diseño, tecnología e ingeniería mecánica en esta nueva generación del Niro.

En Paraguay, lo representa Garden Automotores S.A.

Exposiciones

CADAM · 49

· CADAM 50 ·50 CADAM

52 · CADAM

Estadísticas

CADAM · 53

· CADAM 54 ·54 CADAM

Estadísticas

CADAM · 55

56 · CADAM

Variedades

Variedades Las particularidades de las motos con sidecar No es común ver en nuestro país motos con esos carritos laterales acoplados, pero sí o sí la habrás visto en películas o fotos.

Se desconoce el momento exacto que se inventaron, pero se le atribuye a la marca inglesa la Oakleigh Motor Company, la primera en comercializarlos a principios del siglo XX. La idea con el sidecar era que la moto se convirtiera en un vehículo utilitario en el que podía viajar una familia entera. Los militares tuvieron especial interés por este móvil por ser rápidos, baratos y ágiles, fueron usados en forma masiva por los ejércitos durante la Primera y Segunda Guerra Mundial.

El sidecar fue perdiendo uso y fama en el mundo de la movilidad hasta quedar relegado al rol anecdótico que tienen hoy.

Fuente: www.lavanguardia.com

En algunos mercados centroeuropeos todavía son muy populares y aún tiene sus compradores alrededor del mundo entero.

Sabías que los autos nuevos ya no traen el reloj de temperatura

Los motores modernos son más confiables que antes por eso ya no son necesarios los relojes de temperatura en el tablero de los vehículos.

A que te perdiste este dato, los autos nuevos ya no traen relojes de temperatura en el tablero, esa lucecita para avisarte que el motor está por sobrecalentarse quedó para la historia. ¿Por qué de esta decisión? desde el sector automotriz explicaron que los motores modernos son más confiables que antes, ya sea por su diseño como porque la electrónica ayuda a limpiar los posibles daños en situaciones de emergencia, como el sobrecalentamiento.

Para las nuevas generaciones, ese reloj en el tablero indicaba si la temperatura del motor era muy baja o si empezaba a subir más de la cuenta. Así, con la evidencia a la vista, el conductor podía prevenir fallas mayores y llevar el auto al taller mecánico para su inspección.

Fuente: www.autotest.com.ar

Conocé el Bugatti Chiron chino que cuesta menos de 5000 euros No se trata del mismísimo Bugatti sino del Shandong P8 copia el diseño del deportivo italiano, es un eléctrico de 3,35 CV que alcanza una velocidad punta de 65 km/h.

Aunque se parece al Bugatti, es más pequeño y con unas proporciones y detalles que varían mucho de la planta del hiperdeportivo.

Tiene la característica parrilla en forma de U y también es similar el diseño de los grupos ópticos delanteros, e incluso el dibujo en forma de C del pilar trasero, que divide la carrocería bitono. La zaga es la parte que menos semejanzas tiene, pues integra unos grupos ópticos redondos.

La diferencia entre ambos radica en la mecánica y el precio.

El verdadero Chiron monta un motor 8.0 W16 con cuatro turbos que desarrolla 1.500 CV, una potencia suficiente como para mover 447 ejemplares del P8. La copia china ronda un precio menor a los 5.000 euros y el Chiron, según la versión, puede costar hasta ocho millones de euros.

Fuente: www.motor.elpais.com

58 · CADAM

Los motores modernos son más confiables que antes por eso ya no son necesarios los relojes de temperatura en el tablero de los vehículos.

Variedades

CADAM · 59