Tweewieler, 2022, editie 1

I N S P I R E R E N D I P R A K T I S C H I B E T RO K K E N

FIETSEN WILDIERS

‘WERKPLAATS LIEP NOG DOOR’ Markt 2022

Mistmonster

Onderzoek Locatus

DAVIDE CAMPAGNOLO

MIST SCHRIKT AF BIJ INBRAAK

NAUWELIJKS WINKELS ERBIJ

NR . 1 | 102E JA ARGANG | FEBRUARI 2022

Advanced by tech nology Discover the new advancements in bicycle tyres, enhancing the performance of every bicycle.

Visit: www.vredestein.com

INHOUD

THEMA

FEBRUARI 2022

3

26

WRAPPING IS BOOMING BIKEWRAPPING, ZO DOE JE DAT

12

BINNENKIJKEN BIJ HELCO TIMMERMAN: PASSIE VOOR ONDERNEMEN

44

39

OP WEG MET DE VERTEGENWOORDIGER DEBORA COMAJTA-WILBRINK VAN KRUITBOSCH

TWEEWIELER CAFÉ JURIST ARNOLD KOOPMANS OVER OPVOEREN E-BIKES

5 6 7 10 12 18 20 22 23 24 26

COMMENTAAR ACCELL EN DE SPRINKHAAN VAN DE WINKELVLOER DE LAATSTE FIETSDESIGN BIOMEGA OKO BOVAG VISIE LAATSTE LOCKDOWN? BINNENKIJKEN BIJ 33 TWEEWIELERS WILDIERS AUTO INRUILEN VOOR E-BIKE CANNONDALE SMARTSENSE GEMOTORISEERD VWE-CIJFERS 2021 FIETSMARKETEER VERANDERINGEN LOCKDOWN ONDERNEMERS VERTELLEN BIKEWRAPPING HOE DOE JE DAT?

TWEEWIELER CAFE DUURZAAMHEID MAARTEN DE VOS WEG BIJ DRG LOCATUS AANTAL WINKELS STIJGT NAUWELIJKS MISTMONSTER MIST SCHRIKT AF BIJ INBRAAK ARNOLD KOOPMANS OVER OPVOEREN E-BIKES GEREEDSCHAP ZAGEN VAN CARBON DAVIDE CAMPAGNOLO MARKT ONSTUIMIG OP WEG MET DE VERTEGENWOORDIGER DEBORA COMAJTA-WILBRINK (KRUITBOSCH) 46 FISCAAL FISCALE VERANDERINGEN DGA 50 RON REALISME 31 32 34 36 39 40 42 44

4

NIEUWS

!

" $- -$) - "$) $. % , ) -' " $% $ .-0**, '-#*+ )' ,. &$) 1 - , , 1 ,&3 ( $% *) ,$%0 ) 3 '' 1 , #$% * ,$ % , *(( , $ ' GLUHFWHXU ZDV HQ .DONKR̆ %LM $ .-0**, '-#*+ " . ,. &$) # . ( ) " ( ). 0 ,-. , & ) ) 1*, . #$% *) , ) , 0 , ).1**, '$%& 0**, ) -./,$)" 0 ) 1$)& '- " # ! $- *0 ," -. +. 0 ) /) & , %LNH 3DUWV ) , (* , ,$%! '' ,*/+ , " . #$% ) -' " '- - )$*, . "*,2 PDQDJHU YDQ GH ¿HWVPHUNHQ 4 & ))$- ,0 ,$)" ) # . 3 & '$%& ) .1 ,& . $& ( ) ( 3/'' ) ( ) &$ &-. ,. " 0 ) & &$%& /$. ) , /$. "$)" 5

#&! ! $- 0 ) ! ! ,/ ,$ ) -' " " " ) '- 3 '!-. ) $" *) ,) ( , $% WUDG LQ LQ GLHQVW ELM %2 '- *((/)$ .$ 0$ - /, ) $- -$) - 1**, 0* , , ) 0 , ).1**, '$%& 0**, +, .$0$. $. ) 0 ) %29$* ³0HW SLMQ LQ KHW KDUW ) ( $& !- # $ ( , $& 0 , # /" ( , . 0 )- *+ *( ($%) & ))$- ) &/) 0**, ) , *," )$- .$ - $) . " ) 3 .. ) $)) ) ) /$. ) (* $'$ . $.-- .*, 5

**, ",* $ 0 ) !" '* + ) % , ) 1 - , #* !. ) /$. , $ $)" $% %LF\FOHV &RPSRQHQWV # $- $. % , "*)) ) '- - ' -( ) " , %HQHOX[ ELM KHW EHGULMI XLW '. *(( ' / ) *)& , $- " ) *) & ) $) , ) # !" '*+ ) % , ) # !. #$% '- - ' - 0$- /, " 1 ,&.

ELM ¿HWVVSHFLDDO]DDN && **& $) '. *(( ' ,) -.

LV KLM HHQ IHUYHQW ¿HWVHU HQ OLHIKHEEHU YDQ ¿HWVHQ # % $ $- " -. ,. $% +DUWMH %H QHOX[ LQ KHW ([SHUL HQFH &HQ . , $) /. +# ) 1 0 ,$)& " . , $)) ) $ )-. 0 ,-. ,& ) ) $- 0 , ).1**, '$%& 0**, # . ([SHULHQFH &HQWHU +LM LV OLG 0 ) # . . ( . 0 , ).1**, '$%& $- 0**, '' &' ). ) 0 ) +DUWMH LQ 1HGHUODQG %HOJLs HQ /X[HPEXUJ 1 0 ,$)& # !. 0 ' ,0 ,$)" LQ GH ¿HWVEUDQFKH YDQXLW YHU - #$'' ) !/) .$ - $% *) , DQGHUH 3UR¿OH 5LHVZLMN LQ 'HYHQWHU HQ 3UR¿OH %OHXPLQN $) /.+# ) ) *, ) 4:,& LV "* "*)) ) ( . &*(-. 0 ) .1 )$ / 1 - ' - , +, - ) . .$0 -

0**, , ' ) - ( ,&. $

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

Links Arie van der Reijken, rechts Michel Bron.

, )-$ , # !. 3$ # 0 ,-. ,&. ( . $ '- */).( ) " , 0**, # . , 2*) /$ 1 -. ,' ) ) , $%& ) " . # . , 2*) $ ) ) - ( ) ( .

0LFKHO %URQ ,Q]HW YDQ GH YHU -. ,&$)" $- . , )-$ , &' ). ) $) /$ 1 -. , ODQG QRJ VQHOOHU HQ ḢFLsQWHU & ) $ ) ) ) # ) , ) -. )* $" -/++*,.

NDQ ELHGHQ 2RN JHHIW *UDQ -$ , #$ ,( 0 , , $)0/''$)" ) # . + ,-**)'$%& *). . . 0 ' &' ). ) 1 , , )

0HW GH &*(-. 0 ) ! " " $ 3 . *).1 ,+ /, / 952(*+ -$") 0*'" ) -. + '- !/'' - ,0$ *).1 ,+ ) *).1$&& '+ ,.) , ,*% .( ) " , ,- *..

0 ' 1 ,&. #$ ,0**, 3 0 ) % , '- #. , )0*'" )- $) " )$ /, ) +,*% .( ) " , $% 4:,& 5RWWHYHHO KHHIW GDDU ( ) -. ,& #. ,",*) $) ¿HWVRQWZHUS ,Q ]LMQ URO EHJH ' $ . ,- &' ). ) $) # . +,* - 0 ) 0* ,./$"*).1$&& '$)" '- +,*% .( ) " , 1 &. #$% ' )- ./-- ) .$% '$%) - *+ ) $- )

2QHZD\ %LNH KHHIW KDDU PDU & .$)" ! '$)" /$." , $ ( . #" $ ! $% $- $)) ) ! '$)" 0 , ).

1**, '$%& 0**, *) , ) , *)'$) ( ,& .$)" ) *( ( , 4 & # % , ) 1 "&* , - ) " , ) $% 3*1 ' '$. '- *).$) ). ' +'* " ) ) -. + $) ($%) 0,$% .$% )*" '.$% JUDDJ RS GH ¿HWV´ YHUWHOW 5XW " , 4 $ ,0**, # $& $) / .*(*.$0 , ) # " 1 ,&. ( , ($%) + --$ '$". .* # $% GH ¿HWV $OV GDW MH LQWHUHVVH KHHIW ELHGW 2QHZD\ VWXN YRRU -./& +, ($/( ( ,& ) ( . ) -. ,& 0 ,# ' & &$%& , ) **& ) , /$. *( 3 0 , # ' ) *+ ) , .$ 0 ) /$ '$%& ( )$ , *0 , . , )" ) ) , *)3 &' ). ) 5

NIEUWS

INTERNATIONALE INVESTEERDER KKR DOET BOD

Investeerder KKR heeft een bod van 1,56 miljard euro gedaan op de aandelen van Accell. De overname is onder voorbehoud van de gebruikelijke goedkeuringen. Naar verwachting is de fusie komende zomer afgerond.

(3)7 ))2 &3( 34 %00) %%2()0)2 9%2 '')00 5384 9335 ))2 &-)(45-.6 9%2 )853 4)5 %%2())0 -29)67))5() ))5()5 %0 -2 %2(%0 331437 %5/ )2 63*7:%5)&)(5-.* ;%'7 )2 9%2 () ,8-(-+) %%2())0,38()56 9%2 '')00 !)60-2 1)7 453')27 9%2 () %%2()0)2 -6 %0 32()5())0 9%2 INVESTEERDER MOET ACCELL SNELLER LATEN GROEIEN 3& 7)5 %%5 9335<-77)5 9%2 () 5%%( 9%2 '311-66%5-66)2 9%2 '')00 5384 9)57)07 (%7 <-.2 5%%( () 75%26%'7-) 82%2-)1 67)827 A )7 %06 67)5/) %%2 ())0,38()5 +)5-',7 34 :%%5()'5)%7-) 34 () 0%2+) 7)51-.2 :35(7 '')00 5384 -2 67%%7 +)67)0( ,%%5 &86-2)66 62)00)5 7) 0%7)2 +53)-)2 )2 ,%%5 436-7-) DOV HHQ YDQ ¶V ZHUHOGV OHLGHQGH VSHOHUV RS GH ¿HWVHQPDUNW WH YHUVWHUNHQ ´ !32 2&))/ ')3 9%2 '')00 5384 A )<) %%2/32(-+-2+ 34 .%28%5- 5)( -6 ))2 &)0%2+5-./) 67%4 9335 '')00 5384 )7 ,)7 '326357-81 %06 32<) QLHXZH DDQGHHOKRXGHU NULMJHQ ZH HHQ ¿QDQFLHHO VWHUNH HQ JRHG JHwQIRU 1))5() 4%572)5 31 32<) 675%7)+-) 9)562)0( 8-7 7) 5300)2 32<) :)5)0(:-.() %%2:)<-+,)-( 7) 9)5+537)2 +)6',-/7) 39)52%1)6 7) 9)5/)22)2 )2 32<) VFKDDOJURRWWH YHUGHU WH EHQXWWHQ ´ KKR WIL LEIDENDE POSITIE ACCELL LATEN GROEIEN )7 '')00 5384 <)7 ,)7 '326357-81 <-', 930+)26 4%572)5 %%2 237 WHQEHOW LQ RP 1HGHUODQG YHUGHU WH RQWZLNNHOHQ DOV GH ZHUHOGZLMGH ¿HWV ,33*(67%( :-0 () 0)-()2() 436-7-) 9%2 '')00 -2 8534)6) ) &-/)6 9)5 ()5 0%7)2 +53)-)2 A ,))*7 () '%4%'-7)-7)2 31 )()50%2(6) &)(5-.9)2 9%2 ,3+) /:%0-7)-7 7) 32()567)82)2 &-. ,)7 9)562)00)2 9%2 ,82 &-22)20%2(6) )2 :)5)0(:-.() +53)-%1&-7-)6 )2 &-. ,)7 39)5:-22)2 9%2 8-7(%+-2+)2 :%%5 $FFHOO *URXS PHH JHFRQIURQWHHUG ZRUGW LQ GH PRQGLDOH ¿HWVHQPDUNW ´ ) 39)52%1) ,))*7 930+)26 '')00 5384 +))2 +)930+)2 9335 () '-5'% 1)():)5/)56 9%2 ,)7 &)(5-.* )7 ,33*(/%27335 &0-.*7 +)9)67-+( -2 ))5)29))2

COMMENTAAR

Accell en de sprinkhaan ) 1)5-/%%26) 1-0.%5()2-29)67))5()5 :-0 '')00 5384 39)52)1)2 <3 :)5( )-2( .%28%5- &)/)2( )7 &)(5-.* /317 (%%5 9335 5-',7-2+ () &)67%%2() %%2())0,38()56 PHW HHQ µR̆HU \RX FDQ¶W UHIXVH¶ HHQ SUR ')27 ,3+)5) 45-.6 4)5 %%2())0 (%2 () &)856 :%%5() ) 39)52%1) @ (-) (335+%%7 1-76 () 1)()(-2+-2+6%8735-7)-7)2 )51)) %//335( +%%2 )2 )5 +))2 39)52%1)/%2(- (%%7 /317 (-) 2>+ 1))5 &-)(7 @ 1%%/7) 23+ %0 :%7 036 )7 2%1) -2 () 0%2()0-./) )2 ¿QDQFLsOH SHUV PDDU RRN ELM GH YDNERQGHQ GLH QLHW ]LMQ JHwQIRUPHHUG 'H GRRSFHHO YDQ :)5( 8-7+)&5)-( +)0-',7 )7 &)(5-.* :35(7 %06 ))2 645-2/,%%2 +)<-)2 ,)7 39)5 +)231)2 &)(5-.* :35(7 +)5)35+%2-6))5( 930+)43147 1)7 6',80()2 )2 9)5930+)26 -2 ()0)2 1)7 :-267 :))5 (3359)5/3',7 45-2/,%2)2 ,)&&)2 +))2 )2/)0) &%2( 1)7 ,)7 &)(5-.* ) '5-7-'- ,)&&)2 :)0 ))2 4827 ,))*7 @ ))50-./ -6 ))50-./ @ +))2 &)67 75%'/5)'35( )2/ -2 326 0%2( %00))2 1%%5 %%2 ")2(); ) :-2/)06 9%2 "5331 5))61%2 <-.2 (335 () 1)5-/%%26) +)0( <8',7 8-7 ,)7 675%%7&))0( 9)5(:)2)2 #%7 ()<) 39)52%1) 9335%0 0%%7 <-)2 -6 (%7 () 5-.:-)0&5%2',) =',7 &-+ &86-2)66 %%2 ,)7 :35()2 -6 )7 +537) +)0( <-)7 (%7 ,-)5 23+ 1))5 +5337 +)0( -6 7) 9)5(-)2)2 )2 60%%7 <-.2 60%+ %7 /%2 2)+%7-)* 1%%5 33/ 436-7-)* 8-7 4%//)2 / +% 32(%2/6 () ,-6735-) 9%2 () '')00 -29)67))5()5 73', 8-7 9%2 ,)7 0%%767) #%27 () -29)67))5()56 9%2 <38()2 :)0 30-)(31 <-.2 :%22))5 <) %06 ))2 645-2/,%%2 34 '')00 <38()2 (8-/)2 %2 60%',7)2 <) @ /)2 %2 60%',7)2 <) @ +)<-)2 () )2351) 437)27-) 9%2 () ) &-/) -2 )27-) 9%2 () ) &-/) -2 () :)5)0( @ 73', =',7 ))2 /-4 1)7 +38()2 ))2 /-4 1)7 +38()2 -2 '')00 ))2 &8- )-)5)2 / ()2/ (%7 -2 '')00 ))2 &8- 2 )2 ))2 /334.) ,))*7 7)2/%26.) ,))*7 +)<-)2 )2 ))2 /334.) ,))*7 +)(%%2 #%27 -2 '')00 <-7 9))0 1))5 )00 <-7 9))0 1))5 437)27-) (%2 ,)7 &)(5-.* 28 /%2 0%7)2 5-.* 28 /%2 0%7)2 <-)2 1 (%7 7) 327()//)2 ,3)* .) +))2 //)2 ,3)* .) +))2 645-2/,%%2 8-7 ): $35/ 7) <-.2 $35/ 7) <-.2

Harrie Hoitink Hoofdredacteur Tweewieler ewieler harriehoitink@vakmedianet.nl dianet.nl

5

6

NIEUWS

FRAAI LEES- EN KIJKBOEK

De overdracht van de Bikeshop aan de nieuwe eigenaar Helco Timmerman ging allemaal erg vlotjes. Voor alles bestond reeds een werkafspraak in de vorm van een richtlijn of procedure. Het voorraadbeheer en de bestellingen waren al vergaand geautomatiseerd. Helco stapte als het ware in een rijdende trein waarbij de rest van de treinpassagiers zelfredzaam zijn. Enorm veel taken zijn onderverdeeld onder één of meerdere collega’s. Op enkele managementzaken na wordt alles door het team gedaan. De eerste weken was ik er nog dagdagelijks maar al snel konden we dat terugbrengen naar slechts twee dagen. De laatste periode ben ik er nauwelijks meer.

Het is mooi om te zien hoe het team Helco heeft ontvangen. Andersom staat hij er echt voor het team en heeft hij zelf het gevoel in een warm bad te zijn gestapt.

Heel fijn. Na een paar maanden overdracht heb ik ook gezien dat klanten onder zijn bewind nog steeds goed terechtkunnen bij de Bikeshop. Dat helpt mij enorm om met een gerust gevoel afstand te nemen. Toen ik mijzelf niet langer als de ideale leider van de Bikeshop zag en op zoek ging naar opvolging had ik twee zorgen. Ik wilde dat zowel klanten als medewerkers goed terecht zouden komen. Dat zit dus wel goed.

Het is verder grappig om te zien dat er allerlei fases zijn waar ik doorheen ga bij de overdracht. In de eerste weken wist ik natuurlijk goed dat ik niet langer de eigenaar was. Toch werkte mijn hele systeem in praktische zin nog door als eindverantwoordelijke. Nog steeds ging ik met de Bikeshop naar bed en stond er de volgende ochtend mee op. Mezelf druk makend over wat er allemaal op welke manier moest gebeuren. Zoals altijd stond ik nog 100 procent aan. Altijd bezig met wat er beter kan en nog ‘moet’ gebeuren om morgen en overmorgen ook weer succesvol te zijn. Langzaam werd dat gevoel minder, zeker toen ik fysiek minder aanwezig was.

Na een maand ging ik een weekje mountainbiken in Spanje en dat gaf een extra zet.

Met meer tijd en een hoofd dat leger wordt, komen er steeds meer ruimte en aandacht voor andere zaken. Ik ervaar het als een grote onthaasting en ontspanning.

Dit heeft vooral veel impact op de energie thuis. Hoewel ik dacht altijd veel papa en partner te zijn geweest, is er nu echt een ander feestje ontstaan. Ik vond altijd dat ik het als ondernemer hartstikke goed voor elkaar had met echt wel genoeg tijd en aandacht thuis. Sinds de geboorte van onze eerste heb ik een papa-dag en werkte ik maar zelden ’s avonds door. Echter, de tijd thuis ging ook vaak op aan huishoudelijke klusjes en aan mijn behoefte zelf te fietsen. Goed beschouwd zaten alle dagen altijd helemaal vol, zowel in praktische zin als in mijn hoofd. Dat is nu echt anders. Mijn oudste dochter maakte met Kerst een gedichtje met als titel ‘Steeds meer tijd, steeds meer papa’. Dat is veelzeggend en ook wel even slikken.

De overdracht loopt op z’n eind en daarmee komt er ook een einde aan zo’n 10 jaar columns schrijven voor Tweewieler.

Mijn driver was altijd om de branche verj ij e der te brengen en de toegevoegde waarde van een goede fietswinkel t te benadrukken. Misschien heb ik wat vaak dezelfde stokpaardjes Mis opgetuigd en je er e als lezer mee verveeld. Hopelijk heb ik je er vaker mee geïnspireerd, aan het denken gezet of je een gevoel geïnsp gegeven dat je e er niet alleen in staat. In alle gevallen wil ik je graag als lezer bedanken voor het lezen. Graag moedig ik je voor be de laatste keer aan om, met elkaar, goed voor fietsers te zorgen.

Trek vooral samen o op om een zo groot mogelijk feestje voor de fietser, de eindgebr eindgebruiker, te bouwen. Als die fietser tevreden is, plukt alles erboven in de b bedrijfskolom er de vruchten van. Geniet van ons mooie vak en o ons uitzonderlijke fietsklimaat. Het ga je goed.

Eugen Uppelschoten E In zijn columns en blogs geeft Eugen Uppelschoten, eigenaar van Bikeshop U Amersfoort, zijn visie op de branche.

A

Hebben jij, je ouders of misschien je grootouders in het verleden fietsen van Juncker verkocht? Heb je zelf een Juncker gereden of ben je sowieso geïnteresseerd in oude fietsmerken? Dan moet je dit boek van vereniging De Oude Fiets over Juncker absoluut lezen. " ! ! ! " ! !

VSRUW¿HWVHQ SUDFKWLJH NUXLVIUDPHV HQ RQ YHUZRHVWEDUH WUDQVSRUW¿HWVHQ 'H IDPLOLH $ ! !

PDNHQ YDQ ¿HWVHQ HOOG KWALITEITSNIVEAU " !

YDQ GH NZDOLWHLW YDQ GH SURGXFWHQ 'DDU YRRU YRQG KHW EHGULMI ]HOI GLQJHQ XLW PDDU ! ! ! " " ! " " ! $ " ! " $

+HW ERHN GDW YHUHQLJLQJ 'H 2XGH )LHWV VDPHQVWHOGH WHOW SDJLQD¶V LV JHERQ GHQ KHHIW HHQ VRIW FRYHU HQ LV JHwOOXV WUHHUG PHW KRQGHUGHQ IRWR¶V LQ NOHXU HQ ]ZDUW ZLW 'H XLWJDYH NRVW HXUR YRRU OHGHQ HQ HXUR YRRU QLHW OHGHQ 'LW LV # ! $ YLD GH ZHEVLWH YDQ 'H 2XGH )LHWV

NIEUWS

FEBRUARI 2022

Het thema fiets blijft ontwerpers en ontwikkelaars altijd inspireren.

Ontwerper Peter van der Veer kijkt met u mee en geeft zijn visie op nieuwe ontwikkelingen en interessante zaken uit het verleden én het heden.

BIOMEGA OKO Het Deense fietsenmerk Biomega werd in 1998 opgericht door Jens Martin Skibsted en Elias Grove Nielsen die elkaar tijdens hun studie hadden leren kennen. Ambitie met het merk Biomega is om de mooiste en beste stadsfietsen die denk-

baar zijn te ontwikkelen en op de markt te brengen. Jens Martin heeft vervolgens met Bjare Ingels en Lars Larsen een ontwerpbureau met de naam KIBISI opgericht. Hier werd de OKO elektrische stadsfiets ontwikkeld.

De OKO heeft een frame van met carbon vezel versterkte kunststof en kon daardoor heel licht gebouwd worden: een gewicht van nog geen 19 kg is voor een elektrische stadsfiets echt uitzonderlijk. Verder is opvallend dat de geïntegreerde spatborden één geheel vormen met het frame. Het Design-museum in Londen heeft de fiets als design icoon in haar collectie opgenomen.

Biomega heeft een traditie in het uitnodigen van internationaal bekende ontwerpers zoals Marc Newson en Ross Lovegrove om bijzonder experimentele fietsontwerpen te maken.

Het is gaaf dat er in fietsenland ook zo’n eigenwijze club actief is. Al verkopen ze geen grote aantallen, ze laten wel interessante, creatieve en inspirerende modellen zien.

JP Trading&gineering, het bedrijf van Jacob Pot, is per 1 januari jongstleden verhuisd naar een groter pand in Doetinchem. Met de verhuizing was er ook ruimte voor uitbreiding in de vorm van vouwbare tandems. "& %& $& & & ! $ & $ ("') $ & ! % & ! %& ( $ ""# ( % "# ( ! *"! $ ¿HWVRQGHUGHOHQ -DFRE 3RW EH "! ! & $ !

JLQHHULQJ PHW GH RQWZLNNHOLQJ YDQ VSHFLDOH ¿HWVRQGHUGHOHQ RP DOOHGDDJVH SUREOHPHQ RS WH ORVVHQ ³'HQN GDDUELM DDQ HHQ VHW ]LMZLHOHQ YRRU YROZDV VHQHQ RI DDQ EHXJHOV YRRU KHW "!& $ ! ( ! & %% ! " ! $* & % !! $ ! #$" EOHHP ELM GH HQH ¿HWVHQ]DDN DI HQ WRH YRRUNRPW ]DO KHW ELM GH ! $ "" *" * ! & % ( GH DDQOHLGLQJ RP HU LHWV VWUXF WXUHHOV YRRU WH RQWZLNNHOHQ´ ]R JHHIW -DFRE 3RW DDQ ,QPLG GHOV KHHIW -37( ]R¶Q ¿HWVHQZLQNHOV GLH UHJHOPDWLJ

EHVWHOOHQ 'RRU GH JURHL EHVORRW 3RW WH YHUKXL]HQ QDDU HHQ QLHXZH ORFDWLH EIGEN MERK STAERK -DFRE 3RW YRRUPDOLJ GLUHFWHXU YDQ 0XOWLF\FOH YHUWHOW ZDDU " !' * ! %%"$& !& ' & EUHLG PHW WDQGHPV ³,Q KHW YHUOHGHQ EHQ LN ELM 0XOWLF\FOH JHVWDUW PHW GH SURGXFWLH YDQ & ! % & "!&%&"!

WRHQ PLMQ VFKRRQYDGHU VOHFKW ]LHQG ZHUG ,Q GH ORRS YDQ GH MDUHQ LV GDW HHUVWH PRGHO JHs YROXHHUG QDDU HHQ YRXZEDUH HQ YHUVWHOEDUH WDQGHP ´ 7RHQ "& ! ""$ & 0XOWLF\FOH VWRSW PHW GH SUR GXFWLH YDQ WDQGHPV EHVORRW KLM LQ GDW JDW WH VWDSSHQ ³'H PDUNW LQ WDQGHPV LV NOHLQ HQ

KHW LV ODVWLJ RP DDQ SDVVHQGH RQGHUGHOHQ WH NRPHQ 0DDU (""$ ! $ % & * $ LQWHUHVVDQW ,N ZHHW ZDDU LN DDQ EHJLQ LN KHE GH FRQWDFWHQ ! ) & ) $ " & * ! (""$ RQGHUGHOHQ ´ 'H WDQGHPV ]XOOHQ RQGHU GH ! & $ "# $ & )"$ GHQ JHEUDFKW ³'H XLWYRHULQJ ZRUGW OX[H ,Q HHUVWH LQVWDQWLH PHW %RVFK PLGGHQPRWRU LQ FRPELQDWLH PHW 5RKOR̆ RI GH UDLOOHXU YHUVQHOOLQJHQ HQ VFKLMIUHPPHQ :HO DOWLMG PHW

VSDNHQ LQ GH ZLHOHQ ´ & ! % ("') $ ) $ GRRU GH]H RS HHQ ¿HWVGUDJHU YRRU WZHH ¿HWVHQ SDVW +HW $ % ! & # %% ! ( ! & & #$ % (""$ HHQ QLHW HOHNWULVFK PRGHO VWDUW YDQDI HXUR HHQ HOHNWUL VFKH KHHIW HHQ SULMV YDQDI HXUR DIKDQNHOLMN YDQ GH VSHFL¿FDWLHV /HYHULQJ JHEHXUW YLD GH YDNKDQGHO ! ') % ")$"" ( !

-DFRE 3RW LV RS DIVSUDDN WH EH *" !

7

NIEUWS

8

CAPACITEIT 600.000 FIETSEN

Pon.Bike heeft plannen aangekondigd om in 2024 een fabriek te openen in Litouwen. Hier zouden jaarlijks 600.000 fietsen van meerdere Pon-merken van de band moeten rollen.

-, ',3#01##/1 ', +##/ ./-"2!

1'#! . !'1#'1 ', 2/-. -+ , ##, %/-#'#,"# 3/ % 1# )2,,#, 3-*"-#, #%#*'()#/1'(" 4'* 6# GH ORJLVWLHN HHQYRXGLJ HQ ḢFL #,1 &-2"#, # ,'#24# $ /'#) ', '1-24#, '0 "# "#/"# $ /'#) "'# -, ')# ',,#, ##, . / ( / 6 * -.#,#, , &#1 2'10# *-..#, 2/% ; 4 / #/ 5 '0 %#3#01'%" ; -241 &#1 #"/'($ +-+#,1##* ##, ./-"2!1'#3#01' %',% #1 "# /#!#,1# -3#/, +# 3 , -/#* .-/10 )-+#, #/ 3#/ "#/ ,-% $ /'#)#, '( ', *+#*-

#, ', ',!-, ', "# #/#,'%"# 1 1#, # ./-"2!1'# ', "# 01 /1 , / 3#/4 !&1',% ', &#1 "#/"# )4 /1 * 3 , LITOUWEN BESTE < #6# ,'#24# ',3#01#/',% 01#*1 -,0 ', 01 1 -+ -,0 #1#/ , 1# . 00#, , 3#/ ,"#/',%#, ', "# 4#/#*"4'("# ',"201/'# 3--/ +'!/-+- '*'1#'10-.*-00',%#, 4 /', 2/-. ##, #* ,%/'()# /-* 0.##*1= *"20 ##, 4--/" 3-#/"#/ 3 , -, < &#1 #)'( )#, 3 , ##, /##)0 -.1'#0 ',

De fabriek van Gazelle in Dieren.

#,1/ * #, -01 2/-. )4 + '1-24#, *0 #01# 2'1 "# 20 #1 * ," -,"#/0!&#'"1 6'!& -. &#1 %# '#" 3 , 01 '*' 1#'1 %#+ ) 3 , 6 )#,"-#, #, %#+-1'3##/"# #, %#0!&--*"# / #'"0)/ !&1#, /, 01

'#"1 '1-24#, 2'101#)#,"# *-%'01'#)# +-%#*'()&#"#, = -, 3#/4 !&1 ', "# ##/01# "/'# ( / 3 , & / !1'3'1#'1#, -,%#3##/ +#,0#, , 1# ,#+#, '1 ,1 * ) , "--/ %/-#'#, , / +##/ " ,

Bike Republic – onderdeel van Colruyt Group – heeft Wieleke in Laakdal en Diest overgenomen. Met de overname heeft Bike Republic er naast een extra winkel ook een heus indoor testcentrum bij. '+ ##/*5,!) *%#+##, "'/#!1#2/ 3 , ')# #.2 *'! < #1 '0 -,6# + '1'# -+ "# )-+#,"# ( /#, &#1 ,1 * 4', )#*0 7, -,6# 0#/3'!#0 , / EHGULMYHQ WRH ÀLQN XLW WH EUHL "#, # $-!200#, " / '( -.

HHQ JRHGH JHRJUD¿VFKH VSUHL "',% 6-" 1 #/ *1'(" ##, ')# #.2 *'! ', "# 22/1 '0 3--/ )* ,1#, .-1#,1'8*# )* ,1#, #, #"/'(3#, "'# &2, 4#/),#+#/0 HHQ EHGULMIV¿HWV ZLOOHQ DDQELH "#, # -3#/, +# 3 , '#*# )# ', )" * 7, 3 , &#1 '( &-/#,"# 1#01!#,1/2+ ', '#01 . 01 ',,#, "'# + '1'# /1' !2*'#/#, 7, #"/'(3#, )/'(%#, ]R GH PRJHOLMNKHLG RP ¿HWVHQ ',"--/ 1# 1#01#, #/3-*%#,0 )2,,#, 6# 4-/"#, %#)-!&1 #, -.%#& *" '( "# ')# #.2

*'! 4',)#* ', &2, 22/1 = MINDERVALIDEN '#*#)# '0 1-1 3#/ 2'1#, "# /#%'- /-," )" * #, '#01 EHNHQG YDQZHJH GH ¿HWVRSORV 0',%#, "'# "# 4',)#* !/#8#/1 3--/ +',"#/3 *'"#, #, +#, 0#, +#1 ##, #.#/)',% #1 1# + 4#/)1 &'#/3--/ 0 +#, +#1 #/%-1&#/ .#21#, #, /#3 *'" 1'#!#,1/ , &#1 1#01!#, 1/2+ ', '#01 )2,,#, )* ,1#, GH HOHNWULVFKH ¿HWVHQ LQ DOOH /201 2'1./- #/#, VERTROUWDE GEZICHTEN '#*#)# 6 )3-#/"#/ /1 'DHPV ZRUGW ¿OLDDOPDQDJHU 3 , "# ,'#24# ')# #.2 *'! 4',)#* #, &#1 1#01!#, 1/2+ -) "# 3#/)-.#/0 #,

Bart Daems (links) heeft zijn winkel en indoor testcentrum na 28 jaar verkocht aan Bike Republic, de fietsenwinkelketen van Colruyt Group.

1#!&,'!' *'(3#, ', "'#,01 * ,1#, )2,,#, "20 ,-% 01##"0 -. "#6#*$"# 3#/1/-24"# %#6'!&1#, /#)#,#, 7, *'(3#, ZHONRP PHW KXQ ¿HWV YRRU -,"#/&-2" #, &#/01#**',% --) * )-!&1#, 6# "'# #*"#/0 #1 00-/1'+#,1 4-/"1 2'1%# /#'" +#1 ##, %/--1 % ++ #*#)1/' VFKH ¿HWVHQ HQ VSHHG SHGHOHFV 3 , 3#/0!&'**#,"# +#/)#,

20 WINKELS ')# #.2 *'! 4#/" ; 1-#, ,-% *0 '#10 ; -.%#/'!&1 ', #, '0 ',+'""#*0 2'1%#%/-#'" 1-1 HHQ QHWZHUN YDQ ¿HWVVSHFL DDO]DNHQ LQ %HOJLs 'H ¿HWV 0.#!' *6 ) 3#/6-/%1 --) &#1 RQGHUKRXG YDQ ¿HWVHQ %HGULM 3#, )2,,#, 3' ')# #.2 *'!

EHGULMIV¿HWVHQ OHDVHQ RI )-.#,

NIEUWS

FEBRUARI 2022

In lijn met haar groeiambitie en de wens om meerdere activiteiten te ontplooien, heeft Fietsvoordeelshop.nl het fietsverhuurbedrijf CycleShare in Zoetermeer overgenomen.

QHQ HQ EXLWHQODQG RS KHW JHELHG YDQ ¿HWVYHUKXXU +HW QHHPW

XQLHN VRIWZDUHSODWIRUP 0DUN 9ULHQG DOJHPHHQ GLUHFWHXU YDQ )LHWVYRRUGHHOVKRS QO ³,Q GH FRPELQDWLH PHW )LHWVYRRUGHHOVKRS QO NXQQHQ ZH DOWLMG GH QLHXZVWH PRGHOOHQ OHYHUHQ (Q QDWXXUOLMN

]RUJHQ ZH HUYRRU GDW GH ¿HWVHQ LQ WRSFRQGLWLH EOLMYHQ 'DDUQDDVW

GHU XLW ULFKWLQJ GH ]DNHOLMNH PDUNW 1LHW RQEHODQJULMN LV YHUGHU GDW ZH ¿HWVHUV ODDJGUHPSHOLJ NHQQLV NXQQHQ ODWHQ PDNHQ PHW RQ]H ¿HWVHQ ´ 0HW GH RYHUQDPH NDQ ¿HWVYHUKXXUGHU &\FOH6KDUH GRRUJURHLHQ RQGHU GH YOHXJHOV YDQ )LHWVYRRUGHHOVKRS QO HQ -8,== 'H GLUHFWLH YDQ )LHWVYRRUGHHOVKRS QO HQ -8,== VWHOW GDW KHW PHW GH]H DDQNRRS EHWHU LQVSHHOW RS GH YHUDQGHULQJHQ LQ GH ¿HWVHQPDUNW 0DUN 9ULHQG ³6DPHQ NXQQHQ ZH ZHUNHQ DDQ HHQ GXXU]DPH UHODWLH HQ NXQQHQ ZH EHWHU LQVSHOHQ RS YHUDQGHULQJHQ LQ EHLGH PDUNWHQ ´

Popal Mobility Group (PMG) heeft een exclusieve distributieovereenkomst gesloten voor de Bird Bike, de elektrische fiets van de Amerikaanse micro-mobility specialist Bird. De Bird Bike wordt via de reguliere vakhandel verkocht. +HW $PHULNDDQVH %LUG ± JHQRWHHUG DDQ GH 1HZ <RUN 6WRFN ([FKDQJH PHW HHQ ZDDUGH YDQ UXLP PLOMDUG HXUR ± JHOGW PRQGL

VFKH GHHOVWHSMHV 'H NHQQLV HQ HUYDULQJ GLH %LUG VLQGV KDDU RSULFK WLQJ LQ KHHIW RSJHGDDQ LV VDPHQJHEUDFKW LQ GH RQODQJV JHODQFHHUGH %LUG %LNH GROEIMARKT DESIGNFIETS 30* LV YDQDI GH]H PDDQG GH GLVWULEXWHXU YDQ KHW $PHULNDDQVH PHUN LQ GH %HQHOX[ HQ 'XLWVODQG 30* ± JHOHLG GRRU GH EURHUV 'DQLsO HQ $U\DQ 3RSDO ± LV VLQGV DFWLHI LQ GH ULMZLHOPDUNW PHW GH PHUNHQ 3RSDO .HHZHH &DQJRR 6XSHUVXSHU HQ %63 $U\DQ 3RSDO ³'H PDUNW YRRU HOHNWULVFKH ¿HWVHQ JURHLW QRJ DOWLMG KHHO KDUG 0HW %LUG %LNH NXQQHQ PHQVHQ NLH]HQ YRRU HHQ H ELNH ZDDUELM GHVLJQ WHFKQRORJLH HQ ¿HWVSOH]LHU KDQG LQ KDQG JDDQ PHW

VHUYLFH YLD GH ULMZLHOKDQGHO ´ 'DQLsO 3RSDO LV EOLM PHW GH VDPHQZHUNLQJ PHW %LUG ³6LQGV KDDU RSULFKWLQJ LQ KHHIW %LUG LQ PHHU GDQ VWHGHQ RYHU GH KHOH ZHUHOG HHQ

VHQ 'H NHQQLV HQ HUYDULQJ GLH KHW PHUN GDDUELM KHHIW RSJHGDDQ LV GRRU KHW LQ KRXVH GHVLJQWHDP YDQ %LUG YHUZHUNW LQ GH %LUG %LNH ,N EHQ KHHO EOLM GDW FRQVXPHQWHQ LQ 1HGHUODQG %HOJLs /X[HP EXUJ HQ 'XLWVODQG ELQQHQNRUW NXQQHQ HUYDUHQ ZDW HHQ JHZHOGLJH H ELNH GLW LV ´ 'H %LUG %LNH ZRUGW YHUNRFKW YLD GH YDNKDQGHO 'LW ]DO YROJHQV 'DQLsO 3RSDO YRRU YHHO PHQVHQ HHQ YDQ GH UHGHQHQ ]LMQ RP YRRU GH]H H ELNH WH NLH]HQ ³0HQVHQ KHFKWHQ WHUHFKW DDQ GH DGYLH]HQ HQ VHUYLFH YDQ GH WUDGLWLRQHOH ¿HWVHQKDQGHO HQ DDQ GH PRJHOLMNKHLG RP HHQ ¿HWV UXVWLJ WH EHNLMNHQ HQ HHQ SURHIULW WH PDNHQ ´ 'H %LUG %LNH NRPW LQ WZHH XLWYRHULQJHQ PHW HHQ KRJH LQVWDS $ IUDPH HQ PHW HHQ ODJH LQVWDS 9 IUDPH 'H YHUVLH PHW KHW $ IUDPH LV YDQDI GH]H PDDQG OHYHUEDDU GH 9 IUDPH YDQDI KHW YRRUMDDU

Advertentie

Annemarie Visser Hoofdredacteur Tweewieler annemarievisser@vakmedianet.nl

9

10

NIEUWS

In deze rubriek vindt u in elke uitgave van Tweewieler producten die als voorbeeld dienen voor de toegevoegde waarde van het BOVAGlidmaatschap. Kortom, producten en diensten die exclusief of onder bijzondere voorwaarden beschikbaar zijn voor leden van de BOVAG.

BOVAG ETALAGE CAMERABEWAKING All-Right Security is gespecialiseerd in het aanleggen van camera- en alarmsystemen met een 24/7-service. All-Right Security levert maatwerk en heeft voor ieders wensen en budget een oplossing. Naast kwaliteit en service profiteer je van extra Ledenvoordeel!

ALL-IN-PAKKET Speciaal voor de fietsenbranche is er voor BOVAG-leden een voordeelpakket samengesteld, inclusief installatie en manuren.

Dit pakket bestaat uit: • 1 recorder 8-kanaals • 1 harde schijf van 2 TB • 4 binnen domes van 4 MP • 1 buiten dome van 4 MP met montagedoos Dit pakket kost € 2.705,- excl. BTW. Indien je deze op de BOVAG Ledenwinkel bestelt, kun je gebruik maken van een waardebon t.w.v. € 200,- incl. btw!

Deze leden delen graag hun ervaringen: Romijnders Tweewielers uit Beneden-Leeuwen, de heer Romijn-

ders: “Ik ben erg tevreden en dit komt voornamelijk door de gemoedelijke en vriendelijk contacten. Wat wordt beloofd, wordt waargemaakt.” SpikeX Tweewielers uit Haarlem, de heer Boulakhrif: “De support is erg goed bij All Right Security en de gemoedelijke sfeer zorgt voor een gemakkelijke communicatie.”

Caland Tweewielers uit Amsterdam, de heer Hungòr: “Mijn ervaring is erg positief, de aanleg is goed en netjes verlopen en er werken aardige mensen.”

Geïnteresseerd? Maak gebruik van de actie op www.bovagledenwinkel.nl/nl/overzicht-collectief-voordeel/ camerabewaking.

Maarten Akkers, voorzitter BOVAG Fietsbedrijven

Laatste lockdown?

Was dit dan de laatste lockdown die we voor onze kiezen hebben gekregen? Zaterdag 15 januari mochten we dan eindelijk de deuren van onze fietsenwinkels weer openen, nadat die deuren een maand lang noodgedwongen wéér gesloten waren. In aanloop naar het kabinetsbesluit over de heropening roerde ook BOVAG zich in het publieke debat met een roep om versoepeling van de coronamaatregelen. Uit de meest recente periodieke Ondernemersmonitor van BOVAG bleek dan ook dat sinds het begin van de laatste lockdown bijna 36 procent van de leden met omzetverlies kampt. Terwijl dat vóór de lockdown nog geen 26 procent was, ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Het verlies aan omzet is in de meeste gevallen echter minder dan de 30 procent die de overheid vereist voor het verlenen van financiële steun. Vandaar dat nog niet één op de zes BOVAG-leden momenteel een beroep doet (of eigenlijk: kan doen) op coronasteun.

Ruim 84 procent ontvangt helemaal geen steun.

Uit voorzorg gooide het kabinet het land medio december weer eens op slot. Toen bleek dat het ziektebeeld van de omikronvariant meeviel en de druk uit de samenleving onhoudbaar werd, mocht de retail weer open. Voor onze

collega-ondernemers in bijvoorbeeld de horeca is het echter nog steeds een hard gelag, althans op het moment van schrijven van deze column. Gelukkig zijn ook de quarantaineregels versoepeld, zodat we niet halsoverkop voor elk wissewasje met een personeelstekort worden geconfronteerd. Maar wat gaat er gebeuren als een volgende coronavariant zich aandient? Gaan dan wederom van het ene op het andere moment complete sectoren dicht? Moet de geldkraan weer open om iedereen op de been te houden? BOVAG pleit in Den Haag dan ook voor langetermijnperspectief en een plan om de samenleving zo lang als mogelijk ‘gewoon’ draaiende te houden in plaats van het adhocbeleid waarmee wij ondernemers nu al bijna twee jaar worden opgezadeld. Uiteraard kan niemand in een glazen bol kijken en staat de volksgezondheid voorop. De algemene gezondheid is er echter ook niet bij gebaat als we onszelf thuis weken- of maandenlang moeten opsluiten.

NIEUWS

FEBRUARI 2022

AFZET SPEED PEDELECS STAGNEERT 0(6 342&(16 626 47,0 567.5 6(49,-/ '( 2&&$5,21+$1 '(/ 6755(1 3$46,&7/,(4(1 21

224 '( 51(//( ( %,.(5 *(/'6 ((1 +(/0 4,-%(9,-5 (1 8(4;( .(4,1*53/,&+6 0$$4 '( *422656( '4(03(/ 8224 $$15&+$) 82406 +(6 8(43/,&+6( *(%47,. 8$1 '( 4,-%$$1 %,11(1 '( %(%279'( .20 224 8((/ 326(16,</( .23(45 ,5 '$6 ((1 5647,.(/%/2.

(1 '$$420 +(()6 '( 8(4.223 YDQ GH]H LQQRYDWLHYH ¿HWVHQ 122,6 '( +2*( 8/7&+6 .711(1 1(0(1 ',( %,- '( ,1642'7&6,( '224 0(1,*((1 9$5 822453(/'

30.000 SPEED PEDELECS (6 626$/( $$16$/ 53((' 3('( /(&5 ,1 ('(4/$1' %('42(* 23 -$17$4, 8$1 ',6 -$$4 47,0 (1 '$$41$$56 ;,-1 (4 RQJHYHHU EURP¿HW 5(1 :&/75,() '( 53((' 3('( /(&5 9(4'(1 ,1 47,0 QLHXZH EURP¿HWVHQ $)*(/(8(4' 6(*(1 ;2>1 ((1 -$$4 ((4'(4 ( $);(6 8$1 *(%47,.6( %4200(45 %,- '( 8$.+$1'(/ '$$/'( 824,* -$$4

'(4/,1* ,1 0(6 ',.

342&(16 '$$/'( 626 64$15$&6,(5

Foto: Stromer

Het aantal nieuwe speed pedelecs bedroeg vorig jaar 4.349 en dat waren er bijna 600 minder dan in 2020, zo blijkt uit de cijfers van BOVAG en RDC. De verkoopaantallen van deze snelle e-bikes schommelen al jaren rond de 4.000 per jaar.

Grootste drempel is het verplichte gebruik van de rijbaan binnen de bebouwde kom.

VEEL NIEUWE SNORFIETSEN ELEKTRISCH Ten opzichte van 2020 zijn er vorig jaar in Nederland bijna 20 procent minder nieuwe snorfietsen geregistreerd. Volgens de gegevens van BOVAG en RDC werden 50.239 exemplaren gekentekend, tegen ruim 62.500 een jaar eerder. Maar liefst 37 procent, oftewel 18.593 van de nieuwe snorfietsen, vorig jaar was elektrisch aangedreven.

1 9$5 12* 5/(&+65 342&(16 (/(.64,5&+ '(56,-'5 *2(' 8224 %,-1$ 567.5 ,$**,2 /(8(4'( %,-1$ 342 FHQW YDQ DOOH QLHXZH VQRU¿HW 5(1 824,* -$$4 (1 9$5 '$$40(( '( 0$4.6/(,'(4 $ 274,5 +$' 342&(16 0$4.6$$1'((/ (1 " 342&(16 ( $);(6 8$1 *(%47,.6( (:(03/$4(1 %,- '( 8$.+$1'(/ '$$/'( ,1 0(6

'4,-8,1* 2)6(9(/ 47,0 342 &(16 8$1 +(6 626$/( 3$4. 1 '4,( -$$4 6,-' ,5 '$6 $$16$/ 47,0

8(4'7%%(/' $$1*(;,(1 (4 %( *,1 12* 0$$4 HOHNWULVFKH VQRU¿HWVHQ ZDUHQ

47,0 342&(16 ,1 8(4*(/,-.,1* 0(6 626 567.5 ( +$1'(/ 6755(1 3$46,&7/,(4(1 21'(4/,1* '$$/'( (8(1((15 0(6 %,-1$ 342&(16 0$$4 %('42(* 12* $/6,-' 47,0 0((4 '$1 64$15$&6,(5 1 626$$/ 5621'(1 (4 23 -$17$4, VQRU¿HWVHQ LQ 1HGHU /$1' *(4(*,564((4' 9$$48$1 0(6 (/(.64,5&+( $$1

BOVAG INFORMEERT MET EIGEN PODCAST Bureau BOVAG is een nieuwe serie podcasts over concrete onderwerpen waar BOVAGleden dagelijks mee te maken hebben.

,Q GH HHUVWH DÀHYHULQJ JDDW KHW 28(4 *(5&+,//(1 0(6 ./$16(1 (1 +2( '(;( $$1 6( 3$..(1 (1 23 6( /255(1 .(16 +(6 9(/ 7 +(()6 ((1 342'7&6 8(4.2&+6 $$1 ((1 ./$16 (1 ',( .206 (4

0(( 6(47* 20'$6 +(6 1,(6 82/ /(',* $$1 ;,-1 2) +$$4 (,5(1 82/'2(6 #,-1 ',( (,5(1 4('( /,-. 2( 4($*((46 7 +,(423 !$6 .716 7 +(6 %(56( '2(1 (1 9$6 .$1 '$$4,1 %(6(

.(1(1 :3(465 (1 (48$4,1*5 '(5.71',*(1 '(/(1 +71 8,5,( (1 *(8(1 $'8,(5 (/7,56(4 '( 32'&$56 23 0,-1 %28$* 1/ 32'&$56 2) 8,$ 79 )$824,(6( 32'&$56 $33

11

12

ONDERNEMEN | Tekst Hedwig Berendsen | Foto’s Koos Groenewold

33 TWEEWIELERS IN LEUSDEN

Met zijn diploma hbo commerciële economie op zak lag voor Helco Timmerman (42) een mooie carrière in de marketing en sales in het verschiet. Zijn liefde voor de fiets, interesse in de retail en de wens om met klanten te werken dreven hem echter een totaal andere kant op; een eigen fietsenzaak. Ruim zeven jaar en twee winkels verder zet Helco de volgende stap met de overname van Bikeshop Amersfoort. “We zijn in een achtbaan gedoken.”

FACTS VESTIGINGSPLAATS: Leusden ONDERNEMER: Helco Timmerman WINKEL: 450 m WERKPLAATS: 50 m MEDEWERKERS: 7 LOCATIE: Doorlopende weg richting centrum

! !4+!'!* !( + %))!-) * %* 4%&* 2%*'!( %* !0. !* %* ! ( /./!

2!!' 1 * ! (+ ' +2* * *'. / ! 2%*'!( #!.(+/!* %. %. !- 1!!( ! -%&1%#$!% ( */!* 4%//!* * ! #-+/! / "!( /!

2 $/!* /+/ $0* -!, - /%! '( - %. !- 2+- !* " !* WRH ¿HWVHQ DIJHOHYHUG HQ GH SURIHVVLRQHOH NṘHPD $%*! - %/ +, 1+((! /+!-!* 5 ! !!-./! 2!'!* 1 * %/ & - 2 -!* !3/-!!) #+! * *'. ! (+ ' GRZQ :H KDGGHQ YHHO ¿HWVHQ ELQQHQJHNUHJHQ HQ +) / )!*.!* +*. +*(%*! 2!/!* /! 1%* !* '-!#!* 2! 1!!( *1- #!* ++- ! . $ -./! 4%&* 1!!( PHQVHQ RS ]RHN QDDU ¿HWVHQ ´ !( + %))!-) * !#+* %* )!/ 4%&* ! -%&" /2!!2%!(!-. -1++- !! $%& !-1 -%*# +, %& %1!-.! ! -%&1!* 4%&* $ + +,(!% %*# #%*# $%& !!* /%& &! * $!/ 2!-' ) - !.(++/ * !!* & - /!-0# /! # * * - . $++( $%& !! !!* 0*%1!-.%/ %-! +,(!% %*# %* +))0*% /%! *"+-) /%!2!/!* . $ ,,!* 5 -* $! %' !!* 1-%!* #!$+(,!* )!/ $!/ +,4!//!* 1 * ' ,,!-.2%*'!(. !* $! %' #!2!-'/ %& !!* */ ( ,-+ 0 !*/!* - %' )!-'/! / %' /+ $ 1++- ( 2%*'!(. !* +*.0)!*/!*#+! !-!* (!0' YLQG ´ !/ +* !-*!)!* '-!!# $%& 1 * $0%. 0%/ )!! $%& #-+!% ! +, %* !!* " )%(%! )!/ ' ,,!-.2%*'!(. !* .0,!-) -'/!* ./ 4%&* %*/!-!..! %* +* !-*!)!* LV ¿HWVHQ HHQ KREE\ YDQ +HOFR ³,N ¿HWV JUDDJ HQ GRH YRRUDO DDQ WULDWKORQ ´ 7RHQ KLM EHVORWHQ KDG !4! /2!! , ..%!. /! +) %*!-!* * ) $%& !!* & - GH WLMG RP WH NLMNHQ KRH GH ¿HWVHQPDUNW LQ HONDDU ]LW ³:DW YDOW HU WH YHUGLHQHQ PHW ¿HWVHQ KRH ]LW GH

./-0 /00- %* !(' - $+! %. ! %./-% 0/%! %. !- *+# UXLPWH LQ GH PDUNW"´ +LM JLQJ RS ]RHN QDDU JHVFKLN /! (+ /%!. %* ! -!#%+ /-! $/ 5 ' $ !!* */ ( ,( /.!* *#!1%*'/ %! %' %*/!-!.. */ 1+* +!* #%*# ! 2%*'!( 1 * ! " )%(%! (+) %* !0. !* % $/ !* / 2 . ! ,!-"! /! ' *. ' $! !!* ,( * JHVFKUHYHQ ZDDU LN PHH QDDU GH EDQN EHQ JHJDDQ ´ !/ 2 . %* ! ,!-%+ ! 1 * *!/ * ! -%.%. 1 * 0. $!/ 2 . !./ ., **!* 5 !(0''%# $ ! *' 1!-/-+02!* %* )%&* ,( **!* !* '-!!# LN GH ¿QDQFLHULQJ URQG ´ EXTRA VESTIGING * 2 . $!/ 4+1!- !( + ./ -/ /2!!2%!(!-. . )!* )!/ !- - !..!(%*# 5 !- - %* ! 2!-' SODDWV HQ LN RS GH ZLQNHOYORHU ´ *HOHLGHOLMN DDQ 2!- ! 2%*'!( 0%/#! -!% !* 4+6* & - #!(! !* !.(++/ !( + !!* !3/- 1!./%#%*# /! +,!*!* %* +!1!( '!* 5 - '2 )!* 1!!( '( */!* 0%/ +!1!( NHQ RPGDW GDDU JHHQ ¿HWVHQ]DDN PHHU ]DW :H EH .(+/!* !!* '(!%*! 2%*'!( /! +,!*!* +) 4+ !!* #-+/!- VHUYLFHJHELHG WH FUHsUHQ ELQQHQ GH UHJLR ´ 'H ZLQ '!( %* +!1!( '!* %. !!* '(!%*! 1!-.%! 1 * !0. !* 5 %! 2%*'!( %. !!* .++-/ +!/%!' 1 * !0. !* !/ !( *#-%&'./! %. / )!*.!* % $/ %& /!-! $/ '0**!* 1++- .!-1% ! !* +* !-$+0 - 4%/ !!* ,-+"!..%+*!(!

2!-',( /. )!/ !..+%-!. !* +* !- !(!* !* !!* .!(! /%! 1 * ! )!-'!* %! 2! ++' %* !0. !* $!

EHQ ´ ) $!/ -!#%+#! %! 1!- !- 0%/ /! -!% !* ,-+ !!- ! !( + ++' '( */!* 0%/ )!-."++-/ * - ! 2%*'!( /! /-!''!* 5 - !!* $++# 1% 0 / +, 2!# $%!- * -

FEBRUARI 2022

In zijn bedrijfsvoering vindt Helco het belangrijk om maatschappelijk verantwoord te ondernemen: “We genieten allemaal van fietsen in de natuur, dan moeten we er ook voor zorgen dat die mooi blijft. Ik run de winkel op een manier waar ik me prettig bij voel. We willen klanten blij maken met de fiets.”

NIEUWE COLUMNIST VOOR TWEEWIELER

Helco Timmerman (rechts) begon in Leusden samen met Gerard Wesseling: “Gerard in de werkplaats en ik op de winkelvloer.”

Geleidelijk aan werd het team uitgebouwd.

Helco Timmerman nam niet alleen de Bikeshop van Eugen Uppelschoten over, maar tekent voortaan ook voor de column die Eugen jarenlang voor Tweewieler maakte. In elke uitgave vertelt Helco wat hem als jonge ondernemer drijft, waar hij tegenaan loopt en zich over verbaast. Veel leesplezier met zijn column(s).

Eugen Uppelschoten stopt weliswaar met de winkel, maar blijft op de achtergrond advies geven: “Gevraagd of ongevraagd, haha. Daar zijn geen vaste afspraken over gemaakt. Hij neemt nu eerst de tijd om los te komen van de winkel en van daaruit zien we wel verder. Als op een gegeven moment blijkt dat hij het mist, zou hij bijvoorbeeld op een zaterdag kunnen komen helpen. Puur vanuit het leuke in plaats vanuit het zakelijke aspect.”

13

14

ONDERNEMEN

Door de groei van de afgelopen jaren was Helco Timmerman constant op zoek naar goede mensen. “Dat is en blijft een uitdaging.

We zoeken vooral commerciële mensen.”

FACTS VESTIGINGSPLAATS: Hoevelaken WINKEL: 150 m2 WERKPLAATS: 50 m2 MEDEWERKERS: 3 LOCATIE: invalsweg richting centrum

Bij de winkelinrichting was het uitgangspunt van Helco dat hij meer tijd in de winkel zou doorbrengen dan dat hij thuis was: “Dus dan moet het minstens zo comfortabel zijn, met een kacheltje en goede koffie.”

,( / + ' !((*%"#$ **"1* (. ' " ' & *$ , ' / , / !" * , ' ' * '+ '%" ) ' (& , / , ! '$ %"#$ / * ' . ' ) % & * $ ' ( ' - ' )) %+ !(, ' & , .* $/ & ( "$ "', * ++ ! "+ ! , %% ,# ' *(%% ' 3 SPECIALISME - & *$ ' "+ "$ +!() & *+ ((*, ' &((" ' .-%%"' () ! , ++(*,"& ', "' -+ ' ' ( . % $ ' * 0"#' (,, " + -%% * ' (*,"' *(, & *$ ' & , *' +, / , . ' ) *, ' !" %% ' NLQGHU¿HWVHQ YDQ )URJ HQ $OSLQD ,Q $PHUVIRRUW ZRU GHQ ¿HWVHQ YDQ 6SHFLDOL]HG 8UEDQ $UURZ 6DQWRV *(&),(' * $ ' - . *$( !, 2 , 0 & *$ ' $-'' ' / ! , . *+ !"% & $ ' .-%% ' ! , ++(*,"

& ', "' -+ ' ' ( . % $ ' ) * , ' 3 % ( %(( , "' +) " %"+ * ' 2 %+ # "'. +, *, "' * , . ' ' & *$ . * *((, # # + *." " '+ ' $(& ' * ' * # ,( (& , # +) " %"+, ', ' -+ ' ' & *+ ((*, $(&, )*( ', . ' $% ' , ' '" , -", --*, ! ' ((* ('0 & *$ ' !, ' * "( -' ," $ +, %" . * & * ,"# "' +) " %"+ * ' ' "' & ++ $ . * %"#$ ! , & , ' / "% ' / * ! , * + ! , *( '+, "+ %() ' & +, $( " ' ' "+ (($ & +, +!", $ ( -+ %" . * () ! , +,-$ / * ! , *-+," * "+ * .( % "$ & ! , SUHWWLJVW ELM 'DQ NXQ MH KHW KHEEHQ RYHU GH ¿HWV ]HOI * /(* "$ %-$$" . ' ' & '+ ' " "# ('+ / *$ ' (($ 0"#' '" , 0" & , 4# &( , . ' ¿HWVHQ YHUNRSHQ¶ 0HQVHQ NRPHQ KLHU RPGDW ]H

FACTS VESTIGINGSPLAATS: Amersfoort WINKEL: 450 m2 WERKPLAATS: 100 m2 MEDEWERKERS: 18 LOCATIE: winkelstraat aan centrumrand

Helco kiest voor leveranciers die het groener doen dan een ander: “We kijken kritisch naar leveranciers, welke rol heb je, wat is je impact op de omgeving en wat doe je er aan om die te minimaliseren?”

FEBRUARI 2022

JUDDJ ZLOOHQ ¿HWVHQ HQ ZLM ]LMQ HU RP ]H WH KHOSHQ /" ) ) # . + ,-*) ' $% $& -#*+ 2$.. ) +, $ - 2* $) '& , ,$) 2$.. ) 1 # ' ( ' *+ 33) '$%) 9 GROOT TEAM **, *0 ,) ( $- # . . ( )/ " ",* $ ) , $) .*. ' ( ) . $- ) # ' '/ *( ) . -./ , ) 8 , , ) $& "*)) ) ( . 2;) .1 4) ) 1 # ) # . , '$%& ' )" - ( ) " ) )"2 ( ,# ) &1 ( ) , 2 . , "&, #. ) $% '- % ) 2$ . 1 , 1 )/ -. ) ( . 2*;) ",**. . ( . 0 , ) ,. ($%) ,*' **& 0 ) $ ( ) $ ( .

21 ,. # ) ) $) 1 ,&+' .- -.*) *( , + , .$ - ! . &,$%" ) .*. )/ .1 -. ++ ) #*" , *( ,0**, . 2*," ) . ( )- ) $ ( )- ) (* . ) )-./, ) #/) 1 ,& "* &/)) ) * ) 9 MAATSCHAPPELIJK VERANTWOORD ) 2$%) ,$%!-0* ,$)" 0$) . ' * # . ' )",$%& *( ( .- # ++ '$%& 0 , ).1**, . *) ,) ( ) 8 JHQLHWHQ DOOHPDDO YDQ ¿HWVHQ LQ GH QDWXXU HQ GDQ (* . ) 1 , **& 0**, 2*," ) . $ (**$ '$%!. & ,/) 1$)& ' *+ ) ( )$ , 1 , $& ( +, ..$" $%

Helco is zelf fanatiek fietser en doet veel aan triathlon. Achterin in de winkel is een stijlvolle hoek met sportfietsen.

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¿HWVHQ HQ RQGHUGHOHQ =R # ) 1 , " '( .$" *). . ( . *'' " ;- ( , #* # . $) +, &.$%& 2*/ 2$%)7 . 1 - )*" ) 0, ". & ) *) , " 0*) *&.* , 1 - ) " $ $& )$ . -) ' 2 ' 0 ," . ) + 2 0*) 0 ,. ' /" /" ) ) 2$%) . ( . #$% ) *+0*'" , # " 0*) ) ) "$)" -.*++ ) $. &1 ( $% # . . ( # , $)) ) ' . ('' ) # ) # . )$ . &1 ( ) ( -.

2$ ) )&*( ) ) 1 , ) " *)!,*). , ( . ) )$ /1 $" ) , '&*( ) , # . . ( &1 ( ). 1 2$%) 1 ' +,$( $, 0, " ) ) , *0 ) * " . # . )/ ( . ($%) - ' ,$- . " /,. , ( . ) ( ). 1 $& -#*+ . $- # . 0**, ' 0**, *)- * . ) 1 )/ **& , " ) 1 ,& ) **, ) -* + ' *0 , , #. # ) /" ) ) $& .$% " )*( ) /, ) !" '*+ ) ,$ ( ) ) # !. # . ,-. -.*! /" ) 0 ) ) , +,* ). !" */1 *( 2* '' - 2* -* + ' (*" '$%& . ' . ) 0 ,'*+ ) / # " ' $- ) 1 ) '& , " 1 ) "$)) ) . , & ) " ) ,-. &,/$- -./$0$)" ) +' .-0$) 0$) ) GUD HU WHDPV KHEEHQ HONDDU OHUHQ NHQQHQ :H SUR¿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¿HWV ZHUHOG

15

16

ONDERNEMEN

Sinds corona is inkoop een dagtaak geworden: “Binnen het team zijn assortimentbeheerders verantwoordelijk voor een bepaald merk. Die zijn continu aan het bellen en mailen ‘waar blijft de fiets, wanneer komt hij binnen?’. Het is constant duwen en trekken om ervoor te zorgen dat we voldoende fietsen binnen krijgen.”

“Net voor Kerst kregen we in één keer tien elektrische fietsen binnen die voor maart gepland stonden.

Wat doe je dan?

Terugsturen is geen optie, maar het dwingt je wel te kijken of je het risico wilt nemen. Als je er de financiën voor kunt vrijmaken, dan groei je. Wij zijn jong en flexibel genoeg om ermee om te gaan, het kost meer tijd en energie maar het is de enige manier om te groeien.”

(! ( ' & & " $%" & & ) & ZLOOHQ PDNHQ PHW GH ¿HWV 'H URO GLH ZH KHEEHQ LQ &% "" ( $ $ ) & $ ' & ! $ %&$ " !( $ & " & % $ $ ! &''$ ! & $ & )!$ ) $ $ ! !& $ ( $ $ ! , & % "" ( $ &)!!$ ( $ & ( $ & & ( " $%! &!& ) & ) $ (!!$ ! ( ! ) ( $ $ ) , (!!$ ( $ $ & $! $ ! & $ $ & % $ ( $ $% ) $! ) & % " & !" ! ( ) & ! $ ! & % $ ' ) (!!$ ' & ! $ & ' & $ ) & % ! , ) ( $& ) $ % & & !%& & ( $ 2

TOEKOMST , , & & % $!!& & ! &! ! %& ! $ ) % & !( $ 1 , ! '% & !" $% !!$& ! ( , ) &! (! ) $ $ $ *&$ $!& ) % & ) $ $ $ % $( "' & ,!' !" 2 & (!!$ !" , (! !( $ 1 !& ' &! ) % & ( ' !" !') ' $ ) $ -- $ ! $ ) $% !!$& % #' ) !"" $( & ( $ $ & '% $ $!& $ #' & #' ! , & $ ! & ) "$! $ %+ !% & $ .$ & % ') %& " $!& $ % !! ! & & ) $ ) ! , & ( "$ & & % & ! $ & % ) $ ( )!$ 2

SPONSORED CONTENT

FEBRUARI 2022

Luijendijk Fietsen kiest voor shopsysteem van CST

‘SHOPSYSTEEM ZORGT VOOR OVERZICHT EN GEMAK’ Luijendijk Fietsen in Gameren is in acht jaar tijd uitgegroeid tot een begrip in de Bommelerwaard. Begin dit jaar betrok het tweewielerbedrijf een nieuw en vooral groter onderkomen. Hier is ruimte voor verdere groei, onder meer met CST. Het bandenmerk wordt er fraai gepresenteerd, met dank aan het nieuwe shopsysteem met binnen- en buitenbanden.

“In 2013 ben ik met de winkel begonnen.

Met groothandel Kruitbosch had ik meteen een goede klik. En ja, zij boden CST-banden aan. De producten bevielen, net als de service en goede beschikbaarheid”, vertelt eigenaar Leendert Luijendijk enthousiast.

“Zakelijk gezien was – en is – het een slimme keuze geweest om primair op CST in te zetten, vooral vanwege de goede prijs-kwaliteitverhouding. De banden zijn slijtvast, gaan lang mee en zijn voor onze jongens in de werkplaats gemakkelijk te monteren. En fabricagefouten zijn bij CST een zeldzaamheid, ik heb nog nooit een band terug hoeven sturen. De verkoopadviesprijs is vergelijkbaar met de concurrentie, maar de inkoop is een stuk voordeliger. We doen er op jaarbasis dusdanig veel – van de Platinum Protectors zo’n driehonderd – dat je het over een mooi margevoordeel hebt.”

Goede presentatie In het shopsysteem van CST presenteert

Luijendijk Fietsen de producten netjes en overzichtelijk. In het midden worden de binnenbanden getoond. Daarboven en daaronder is plaats voor ongeveer vijftig buitenbanden. “In de vorige vestiging gebruikte ik zelfgemaakte, onpraktische haken. Het was met name lastig om de juiste band eruit te halen. En de banden waren onoverzichtelijk gepresenteerd, de werkplaats hing er helemaal mee vol”, zegt Luijendijk.

“In de aanloop naar de verhuizing zag ik in een mailing van Tweewieler het shopsysteem van CST. Dat vond ik mooi en efficiënt, want hierin pak je de banden op de kop vast en kun je ze eenvoudig naar voren trekken. Bij haken is het lastig als je een achterste band moet hebben; dan moet je de voorste eerst van de haak halen. Wat prettig is aan het vak met binnenbanden, is dat je heel snel kunt zien wanneer je van iets moet bijbestellen. En ze liggen gesorteerd op alfabet, dus iedere medewerker, van verkoper tot schoonmaker, kan het

schap met binnengekomen binnenbanden vullen.”

De klantenkring van Luijendijk Fietsen is uitermate tevreden over de bandkwaliteit. “Je hebt consumenten die een specifiek type band willen. Maar verreweg de meesten zijn op zoek naar ‘een buitenband’. Als je dan vraagt naar de wensen, krijg je de tegenvraag: ‘Wat is er te koop en wat zijn de verschillen?’

Het CST-shopsysteem komt dan van pas, want je trekt er vlotjes drie banden uit – goed, beter, best – en kunt klanten de verschillen laten voelen. Mensen vinden het interessant om even in die band te knijpen. Ze ervaren dan wat het verschil is tussen een band van 22 of 44 euro. Vaak kiest men de beter- of best-optie. Iedereen heeft immers een hekel aan lopen, naast de fiets althans.

Zo’n band verkoopt zich dan zelf.”

Bestelacties Luijendijk Fietsen bestelt de banden vandaag de dag nog steeds via Kruitbosch en heeft bovendien korte, rechtstreekse lijnen met het merk. “Koen Peelen, ons aanspreekpunt van CST, komt zo’n twee keer per jaar langs, onder meer om te vertellen over productinnovaties”, zegt Luijendijk. “Leuk zijn ook de bestelacties van CST: als je voor een specifieke datum een wat grotere hoeveelheid banden afneemt, krijg je een geschenk. Bij afname van honderd Platinum Protectors hebben we vorig jaar een flatscreen gekregen. Banden verkopen we altijd, ze vergaan niet als ze eens wat langer op voorraad liggen, dus daar doen wij heel graag aan mee.”

Dit artikel is gesponsord door CST.

Koen Peelen (links) en Leendert Luijendijk: “Laat klanten het verschil voelen.”

17

18

ONDERNEMEN | Tekst Jeroen Rietvelt | Foto’s Marcel van Hoorn

INSPELEN OP COMPLEET VERANDERENDE MOBILITEITSBEHOEFTE

Ruil je auto in voor een elektrische fiets. Met dit unieke concept wil Fietsen Wildiers mensen uit de auto en op de fiets krijgen. Wildiers taxeert de in te ruilen auto en berekent het verschil in waarde. Is de auto meer waard dan de fiets, dan wordt het verschil uitbetaald. Directeur Kris Voet vertelt over het hoe, wat en waarom.

Een auto inruilen op een nieuwe e-bike is - zo benadrukt mede-eigenaar Kris Voet - geen actie, maar een verkoopconcept.

DW GH %HOJLVFKH ¿HWVHQZLQNHONHWHQ :LOGLHUV KHW µDDQGXUIW¶ RP DXWR¶V LQ WH UXLOHQ RS ¿HWVHQ LV QLHW KHHO HUJ YUHHPG ³(HQ ÀLQN DDQWDO YDQ RQ]H PHQVHQ ZHUN WH LQ KHW YHUOHGHQ QDPHOLMN ELM JDUDJHEHGULMYHQ ,N RRN´ YHUWHOW .ULV 9RHW HHQ YDQ GH SDUWQHUV ELQQHQ

TERUG IN DE TIJD: ‘CASH FOR CAR’ WERD GEEN SUCCES In België is al vaker geprobeerd om mensen uit de auto te krijgen. Tot eind 2020 werd bijvoorbeeld de ‘cash for car’-regeling aangeboden.

Hierbij konden werknemers hun auto van de zaak inleveren voor een geldbedrag. De regeling was niet succesvol en werd na een gerechtelijke uitspraak afgeschaft: ‘De regeling zorgt voor een ongelijke behandeling tussen werknemers en het is niet zeker dat files zouden verminderen. Van het geld kan een goedkopere kleinere wagen aangeschaft worden, die in even grote mate bijdraagt aan het fileprobleem.’

)LHWVHQ :LOGLHUV ³:DDUGHEHSDOLQJHQ YRRU JHEUXLN WH DXWR¶V PDNHQ LV GDQ RRN LHWV ZDDU ZLM MDUHQODQJH HUYDULQJ PHH KHEEHQ ´ .ULV 9RHW YRHJW HU JHOLMN DDQ WRH GDW GH DDQ HQ YHUNRRS YDQ LQUXLODXWR¶V QLHW KHW YHUGLHQPRGHO LV YRRU :LOGLHUV ³0HW GLW LQLWLDWLHI ZLOOHQ ZH ]RYHHO PRJHOLMN PHQVHQ KHOSHQ RP GH VKLIW YDQ DXWR QDDU ¿HWV WH PDNHQ 3DUWLFXOLHUHQ PDDU ZHOOLFKW RRN PHQVHQ GLH HHQ OHDVH¿HWV YDQ KXQ ZHUNJHYHU DDQJHERGHQ NULMJHQ HQ ZDDUELM KXQ KXLGLJH ZDJHQ HHUVW ZHJ PRHW ´ MOBILITEITSSHIFT ³$XWR¶V ZRUGHQ VWHHGV GXXUGHU GH SDUNHHUJHOHJHQ KHLG ZRUGW PLQGHU HQ DXWR¶V ZRUGHQ VWHHGV PHHU JHZHHUG XLW VWHGHQ´ VRPW PDUNHWLQJPDQDJHU -DQ YDQ 5RR\ GH QHJDWLHYH NDQWHQ YDQ KHW EH]LW YDQ HHQ DXWR RS ³0DDU MH KHEW WRFK YHUYRHU QRGLJ RP ERRG VFKDSSHQ WH GRHQ RP MH NLQGHUHQ QDDU VFKRRO WH EUHQJHQ RI RP QDDU KHW ZHUN WH JDDQ ´ :LOGLHUV VSULQJW KLHU QX JHULFKW RS LQ PHW KDDU LQLWLDWLHI GDW QDGUXNNHOLMN JHHQ NRUWGXUHQGH DFWLH LV .ULV 9RHW ³,Q %HOJLs LV PRPHQWHHO VSUDNH YDQ HHQ PRELOLWHLWVVKLIW GLH QDDVW KHW EHSHUNLQJHQ RSOHJ JHQ DDQ DXWREH]LWWHUV YRRUDO ¿QDQFLHHO LV LQJHJH YHQ HHQ ¿HWV EUHQJW JHOG RS HQ HHQ DXWR NRVW JHOG :H ]LHQ GDW GLH JHGDFKWH VWHHGV PHHU OHHIW ´ 'H EHODQJULMNVWH UHGHQHQ YRRU GH FRQVXPHQW RP GH DXWR WH YHUUXLOHQ YRRU HHQ ¿HWV ]LMQ HHQ JURHLHQG PLOLHXEHZXVW]LMQ GH SHUVRRQOLMNH JH]RQGKHLG HQ GH QRRG]DDN RP ¿QDQFLHHO NHX]HV WH PDNHQ 9RHW ³1HHP GH KRJH NRVWHQ YDQ JDV HQ HOHNWULFLWHLW &RQ VXPHQWHQ ]LMQ PRPHQWHHO DDQ KHW NLMNHQ ZDDU ]H RS NXQQHQ EHVSDUHQ ´ BESLISSING GENOMEN NA TWEE TESTCASES +HW DDQERG ULFKWLQJ NODQWHQ RP HHQ DXWR LQ WH UXLOHQ ELM GH DDQVFKDI YDQ HHQ H ELNH ZDV JHHQ VSRQWDQH JHGDFKWH ELM )LHWVHQ :LOGLHUV :HO KRRUGHQ ]H VRPV

FEBRUARI 2022

HOGE AUTOKOSTEN MAKEN FIETS STEEDS INTERESSANTER

# EDN¿HWV ZLOGHQ NRSHQ PDDU GDW GDDUYRRU HHUVW GH $

FKH HQ KHW YHUWURXZHQ GDW ]H YDQ ¿HWVNODQWHQ NUHJHQ

AUTO INRUILEN; ZO GAAT DAT !

OHQ VWXUHQ ZLM HHQ H[SHUW RP WHU SODDWVH QDDU GH DXWR WH JDDQ NLMNHQ´ OHJW .ULV 9RHW KHW FRQFHSW XLW !

ZDDUG LV GDQ GH ¿HWV EHWDOHQ ZLM KHW YHUVFKLO XLW

Volgens Kris Voet van Fietsen Wildiers moet een klant die de shift van auto- naar fietsgebruik wil maken, eerst een knop in het hoofd omzetten. “Veel mensen die met een auto van A naar B rijden, zouden dat ook prima met de fiets kunnen doen. Vooral de kosten voor een tweede auto zijn hoog, helemaal bij incidenteel gebruik. Koop je een fiets met je brutoloon en ga je daarmee naar je werk, dan brengt dat zelfs geld in het laatje. Maar daarbij zal de fiets de auto nooit helemaal vervangen.

Voor langere afstanden en ritten met meerdere stops blijft de auto absoluut interessant. Maar zeker voor kortere afstanden is de fiets voor heel veel mensen de ideale oplossing.”

QDDU PDUNWFRQIRUPLWHLW :H OHYHUHQ PDDWZHUN

" $ ERGHQ RS GH % & PDUNW LQ %HOJLs PDDU NXQQHQ RRN YRRU H[SRUW ZRUGHQ DDQJHERGHQ ELM KDQGHOD UHQ ³:HON DI]HWNDQDDO ZH NLH]HQ OLJW DDQ GH DXWR " TWEEWIELER.NL/ONDERNEMEN

GUY CRAB, TRAXIO: ‘ER IS GEEN PLEK MEER VOOR DE AUTO’ “De transitie om een auto in te ruilen voor een fiets, is een gedwongen concept”, vertelt Guy Crab van de Belgische mobiliteitsfederatie Traxio. “In België is in stedelijke omgevingen, maar ook in dorpen, geen plek meer voor de auto.

Letterlijk en figuurlijk.”

chique om een mooie fiets op de oprit te hebben staan.”

Wat de overstap van de auto naar de fiets ook gemakkelijker maakt, is dat de fiscaliteit in België ook heel gunstig is. Door met de fiets naar het werk te gaan, heb je zelfs meer inkomsten dan uitgaven.

Dat de auto in steden en dorpen niet meer zo welkom is, blijkt uit het gebrek aan parkeergelegenheid, maar ook aan het feit dat parkeren op de openbare weg wordt ontmoedigd. “Bij nieuwe initiatieven met betrekking tot de omgeving komen zelfs géén plekken meer om auto’s te parkeren.”

FIETS STEEDS INTERESSANTER VOOR AUTOBRANCHE Gevolg van omslag van auto naar fiets is dat er vanuit de autosector veel interesse is voor de fietsenbranche. Guy Crab: “De mobiliteitsoplossingen van autobedrijven zijn zonder fiets niet meer houdbaar. Wat je in België dan ook ziet, is dat veel autodealers een fietsenwinkel erbij zetten of zelfs uit de branche stappen en hun aanbod van auto’s vervangen door fietsen.”

Crab vervolgt: “Er is een serieuze omslag bezig bij de Belgische bevolking, ook vanwege gezondheid. Steeds meer mensen denken na over mobiliteit met de fiets. Het concept dat Fietsen Wildiers nu presenteert, moedigt een andere manier van denken aan. Wildiers heeft de know-how als het gaat om fietsen én auto’s. Zij kunnen met een klant meedenken om de overstap te maken. Ik zie dit initiatief navolging krijgen, ook vanwege de toenemende kennis en ervaring die afkomstig is vanuit de automotivebranche.”

GEWOON TE VEEL AUTO’S OP DE WEG Crab vertelt dat in België het aantal auto’s omlaag moet. “Er moeten auto’s van de markt. Dan kan het autoverkeer ook weer beter doorstromen. Wat je tijdens corona zag, is dat mensen het openbaar vervoer zijn gaan mijden en meer gebruik maken van hun auto. Daarnaast zagen we vooral in Vlaanderen een enorme stijging van het aantal woon-werkfietsers. Gezinnen die twee of drie auto’s bezitten, zijn erover na gaan denken om één auto weg te doen. Ze gaan meer verplaatsingen met de fiets doen. Het staat inmiddels zelfs

19

20

WINKEL | Tekst Menno Grootjans | Foto’s Menno Grootjans, Cannondale

CANNONDALE VOORZIET SYNAPSE VAN RADAR EN AF FABRIEK VERLICHTING

Een radar die waarschuwt voor achteropkomend verkeer. Prijzige e-bikes worden er al mee uitgerust. Cannondale monteert deze veiligheidsvoorziening onder de noemer SmartSense nu ook op de nieuwe Synapse en breidt dat direct uit met standaardverlichting voor en achter.

Safety first.

1' )+ / + "' ! , *+, ' - * ' &( % . ' ''(' % (-/ *(' ' (',+) '' ' (& ,*" , ZDV RRN GH HHUVWH &DQQRQGDOH UDFH¿HWV . ' -%% * (' ' '" , & * 4& "' ,! 5 ' *,-++ ' "+ ! , ' "+ * / * ' '" -/ 1' )+ , * (' * & ' "' *" -",.( *"' ' %% & , !"& '( ' () ! , *+, (( '.(- " * & 3 , /"% 2 ' ' ,( , *+ ' %% ' 3 PHW HHQ DÀRSHQGH ERYHQEXLV ODDJ DDQJH]HWWH DFK , *.(*$ -", * * & , +, $ ++ ' ' + !"# * && ' 1' )+ $ ' ' ' ,(, && ' /"% # & *

GETEST: SYNAPSE MET SMARTSENSE We testen een Synapse Carbon 2RL (4.499 euro). Kleur Beetle Green, maatje 58, 9,60 kg inclusief verlichting, Garmin en accu.

Niet licht, maar daar zijn de huidige endurance racers ook niet op gebouwd. De radar werkt prima. Rij je op een fietspad dan is er wel het nadeel dat de radar vaak auto’s die op de rijbaan rijden ook oppikt als achteropkomend verkeer. Maar dat went heel snel, zeker als je de waarschuwende piep uitschakelt. Op de weg glijdt de Synapse als een mes door een pakje boter. In vergelijking met een aero SystemSix is de Synapse een stuk zachter, vergeleken met een Topstone Gravel is de endurance racer een stuk levendiger. De Synapse stuurt vrij direct, zowel rechtdoor als in bochten. De wielbasis en de hoeken neigen ook meer naar race dan naar gravel. Wat mij betreft een prima mix van direct sturend en toch niet nerveus. Een ideale racer voor wie – veilig – door wil rijden.

Op het stuur de Garmin Varia Radar, onder het stuur de Lezyne-koplamp.

' &( , # .((* 0,* * ' ' (',/(*) ' ()+,(' $" 2 ' "#' 1' )+ ! , /((' ' * $ , & , + !*( * * * ' ( $ )", ' $ %+ ' % " "' ' %() ' '" , '+ (&)% , ((* ! , * & VEILIGHEIDSVOORZIENING SMARTSENSE +, ! , * & ' &(', "+ * & * 1' )+ ! , & *, '+ ", "+ ' +1+, & , ( % "+ (& . "%" ! " ' *& ! , (& (*, % .( % () ! , 2 % , . *!( ' & *, '+ $()) %, *&"' *" *

FEBRUARI 2022

De Synapse is er in de uitvoeringen L, RL en RLE. Daarbij staat L voor licht, R voor Radar en E voor elektrisch schakelen. Dit is het topmodel RLE met Garmin-radartechnologie, verlichting voor en achter en Shimano Dura Ace Di2.

Prijs 8.999 euro.

De Speed Sensor in de voornaaf.

Heel modern: er is een app waarmee je de verlichting en de Garmin Radar regelt en instelt. Maar ook zonder app heb je ook de voordelen van SmartSense.

.-$ + '" ) $ .%, " +%%' "( ) ' $ $$%$ " , "( $(%' ' ' ) $ ) ' ) '%&!%# $ + '! ' $!%#) %%' " #& ( $ "* + '" ) $ + $ .-$ ( + $ ' !%&& " $ $)' " * $ + ' $ $ () ) # ) + '( "" $ %$ ' " $ ( $ ) , , '!) # ' !*$) ' # !! " ! %# # '* ) ) " $ $ %& ) " $ 'H DFFX PRHW XXU PHHJDDQ DOV MH KHP LQ GH Ḣ /$)() #% *( '* !) !*$) $ # " ! ! . $ %# "" $ ) ) '" ) "" $ ) +%%'" ) % "" $ ' ' $ ) . )) $ ) "" ( $ $ ( * $ **' $ # $*) $ " GARMIN VARIA RADAR '# $ ' ' ( $ ) $ *, )' ) . $ %& + " &' . ! ( ) (-() # ( +%%' " % " "( , '( *, $ $ "( ") '$ ) +%%' (& " ' ' %$ ' ) ) '" ) + $ -$ &( . ) 3 + $ ' ' # ) ( $ . ") ( (

De centrale Garminaccu op de onderbuis.

$ $% % 3 ) $ %'# ) %%' $ $ !" $ ( '#& ) ()**' , '( *,) # ) !" $ " #& ( , $$ ' ' $ *)% !%#) % ' # ' ' *)%4( ) ' ' $ % ($ " . ) ' !%# $ $ % ' " ' % $%'# " ' $ ,%' ) , '( *, $ !*$ %# $ ' $ # ) $ ' & & $ . $ $ ' ' %& ) ()**' !*$) %%!

RS GH YHUVFKLOOHQGH ¿HWVFRPSXWHUV LQIRUPDWLH YDQ ' ' , ' " ) $ + $ + '" ) $ +00' ) .%4$ "*# $ $ ) ( # ' $ $% %# " !! ' $ ) %$! ' . " "" ( %& ()' ) ) . $ %( + $ && !*$ + '" ) $ +%%' $ ) ' %%! .%$ '" ! $ $ + $ !$%& $ ) '! $) + $ +%%'" #& $ $ ' )*' +%%' + " ( ) "( %& $( ' #% ) ' ## $ ) ) '" ) $ , '( * ZLQJ JHHIW DDQ ¿HWVHU V DFKWHU MH -XLVW DOO LQFOXVLYH " "" '" . ! $ #%$) ' $ % ) $ ) # ' TWEEWIELER.NL/WINKEL

21

22

GEMOTORISEERD | Tekst Rob van Ginneken | Foto Super Soco

CORONA EN HELMPLICHT BEPALEND VOOR VERKOPEN

9HUNRRS VQRU¿HWVHQ LQ YROOHGLJ RQGHUXLW De verkoop van snorfietsen maakte in 2021 een enorme duikeling: min 20 procent. De redenen laten zich raden: allereerst de topverkopen een jaar eerder als gevolg van corona en de groeiende vraag naar mobiliteit op twee wielen. En dan is daar natuurlijk de aanstaande helmplicht.

H JH]DPHQOLMNH VQRU HQ EURP¿HWVYHUNR SHQ JLQJHQ LQ GLHS RQGHUXLW 8LW HLQGHOLMN EOHYHQ GH JHUHJLVWUHHUGH DDQ WDOOHQ YRULJ MDDU RYHU GH EHLGH NODVVHQ WH]DPHQ SURFHQW DFKWHU ELM GLH YDQ 2P SUHFLHV WH ]LMQ WHJHQ VWXNV 'H JURRWVWH SUREOHPHQ ZDUHQ HU LQ YRRU GH VQRU¿HWVNODVVH 1D HHQ ÀLQNH YHUNRRSSLHN LQ PDDUW JLQJ GH YUDDJ YDQDI GH ]RPHU LQ HHQ JOLMYOXFKW RPODDJ ZDDUELM GH OHYHULQJHQ LQ GH ODDWVWH YLHU PDDQGHQ YDQ KHW MDDU ]HOIV KDOYHHUGHQ 2QGHUDDQ GH VWUHHS NZDPHQ GH VQRU¿HWVYHUNRSHQ RYHU KHHO ELMQD SURFHQW ODJHU XLW 'H EURP¿HWVNODVVH YHUWRRQGH LQ RYHU KHW KHOH MDDU JH]LHQ HHQ JURHL YDQ SURFHQW HHQ NOHLQH VWXNV LOGISCHE DIP NA TOPJAAR 2020 (HQ GLNNH RQYROGRHQGH YRRU GH VQRU¿HWVYHUNRSHQ HHQ OLFKWH SOXV YRRU GH EURPPHUV +RH NLMNW GH %29$* KLHUQDDU" :RRUGYRHUGHU 3DXO GH :DDO JHHIW HHQ DDQWDO YHUNODULQJHQ YRRU GH DFWXHOH WUHQGV +LM YHUZLMVW DOOHUHHUVW QDDU GH FRURQDSUR EOHPDWLHN 9RULJ MDDU ZDV HU HHQ JURWH YUDDJ QDDU

LQGLYLGXHOH PRELOLWHLW RS WZHH ZLHOHQ ³1D HHQ WRS MDDU DOV ZDV HHQ GLSMH LQ KHW MDDU HURS WH YHU ZDFKWHQ 0HQVHQ NRSHQ QLHW HON MDDU HHQ QLHXZH VFRRWHU 'DDUQDDVW ZDV GH EUDQFKH PDDQGHQ RS VORW ´ :DW RRN DO ODQJHU PHHVSHHOGH LQ GH YHUNRRS ]LMQ GH OHYHULQJVSUREOHPHQ ³/DQJ QLHW DOOHV ZDW ZRUGW EHVWHOG NDQ PHWHHQ JHOHYHUG ZRUGHQ ´ HELMPLICHT DRUKT VERKOPEN 1DDVW FRURQD HQ GH OHYHULQJVSUREOHPHQ GHHG RRN GH YRRUJHQRPHQ KHOPSOLFKW YRRU VQRU¿HWVHQ GH YUDDJ QDDU GH]H WZHHZLHOHUV QDWXXUOLMN JHHQ JRHG ,QPLGGHOV VWDDW KHW GH¿QLWLHYH PRPHQW YDQ LQYRH ULQJ YDQ GH KHOPGUDDJSOLFKW YRRU VQRU¿HWVULMGHUV YDVW EHJLQ +RH GHQNW GH %29$* GDW GH YHU NRSHQ ]LFK NRPHQG MDDU ]XOOHQ RQWZLNNHOHQ" 3DXO GH :DDO ³$DQ HHQ YRRUVSHOOLQJ ZDJHQ ZH RQV QX QLHW HU ]LMQ WH YHHO RQ]HNHUKHGHQ 0DDU GH DDQ VWDDQGH KHOPSOLFKW YRRU GH VQRU¿HWV ]DO GH YHUNRRS HUYDQ ]HNHU QLHW KHOSHQ ´ VEEL ELEKTRISCH 'LHSHU LQ GH YHUNRSHQ JHGRNHQ YDOW RS GDW HU DIJH ORSHQ MDDU VSHFWDFXODLUH YHUVFKXLYLQJHQ WXVVHQ GH PHUNHQ WH ]LHQ ZDUHQ (Q GDW GH EHODQJVWHOOLQJ YRRU HOHNWULVFK ULMGHQ ]HHU VQHO JURHLGH $O VSHHOW GDDU RS GH DFKWHUJURQG GH OHYHULQJ YDQ JURWH DDQWDOOHQ GRRUJDDQV HOHNWULVFKH VFRRWHUV DDQ PRELOLWHLWVSUR YLGHUV ZHO QDGUXNNHOLMN PHH ,QPLGGHOV ]LMQ YLHU RS GH WLHQ JHOHYHUGH VQRU HQ EURP¿HWVHQ HOHNWULVFK 3DXO GH :DDO ³'H YHUVFKXLYLQJHQ WXVVHQ GH PHU NHQ KHEEHQ HQHU]LMGV WH PDNHQ PHW OHYHULQJVSUR

Top 25 merken bromfiets nieuwverkopen

Top 25 merken snorfiets nieuwverkopen

Merk SYM La Souris Super SOCO Vespa Piaggio Kymco Stromer NIU Peugeot Segway Totaalverkopen

Merk Vespa La Souris SYM Spyder Wheelz Super SOCO AGM NIU Peugeot GTS Piaggio Totaalverkopen

2020 M.a. 2020 (%) 4.791 7,74 % 1.423 5,27 % 247 0,91 % 1.865 6,90 % 1.887 6,99 % 1.974 7,31 % 1.850 6,85 % 1.252 4,64 % 1.200 4,44 % 0 0,00 % 27.011

2021 4.146 2.273 1.925 1.908 1.519 1.484 1.399 1.316 1.179 803 28.088

M.a. 2021 (%) 14,76 % 8,09 % 6,85 % 6,79 % 5,41 % 5,28 % 4,98 % 4,69 % 4,20 % 2,86 %

Top 10 Brom- en Snorfiets Nieuwverkopen I Bron VWE I M.a. = Marktaandeel

2020 M.a. 2020 (%) 8.154 13,02 % 6.233 9,95 % 8.031 12,82 % 1.477 2,36 % 3.552 5,67 % 3.948 6,30 % 2.782 4,44 % 2.839 4,53 % 2.580 4,12 % 4.047 6,46 % 62.627

2021 6.739 6.571 5.653 3.690 2.811 2.306 2.203 2.059 2.049 1.516 50.288

M.a. 2021 (%) 13,40 % 13,07 % 11,24 % 7,34 % 5,59 % 4,59 % 4,38 % 4,09 % 4,07 % 3,01 %

FEBRUARI 2022

+ )!* ( )! ,* & $'( & % & & %' *+ !# - # & 0 +!"&* + )% & # & ++ )$!"# + # &+ + 4 $$ '- )! +') & - ) & ) & &! +5 ! &$!"# '') " + )% &''!+ ) & )!& & !& +. .! $ ) ) & . ) & ) 0 # ) . $ % ) ! !& & - # $ ! $!"# '(% )* - & '&$!

QH GH HOHNWUL¿FDWLH YDQ ¿HWVHQ HQ GH SULMV & !" ') & '%0 +*+!" !& & #. % & &! + $* & '& )*$ !" $ ) % $

Vier op de tien geleverde snor- en bromfietsen zijn elektrisch.

$ % & & )0!" * *( $+ )'+ ) )'$ - & '&$!& #'( & % + & % !" $ #+)!* %' $$ & 3 PIEK IN REGISTRATIE DECEMBER $* . - )#''(*+ +!*+! # & - & ( ) % & #!"# & - $+ '( + ) !& % ) & ) !*+) +!

SLHN ZDV ELM ]RZHO GH VQRU DOV GH EURP¿HWVHQ 'RRUJDDQV JHHIW GDW DDQ GDW HU À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

'RRU ḢFLsQWH VXSSO\ FKDLQV HQ MXVW LQ +!% % & % &+ !* 0'. $ ()' , +! $* & $ % /!% $!* ) ) !" 0!"& - ). +!& & !" '&*,% &+ & +') & '' JHZRUGHQ 6QHOOH OHYHULQJ PDDWZHUN HQ # && & & - ). && & - & #$ &+ 0!"& - & 0 $ *() # & .') & + 0!"& !&%! $* EDVLVHLVHQ RI K\JLsQHIDFWRUHQ JHZRUGHQ + !+ & . &# $ - &.! + !* $ # !& $'( & +. " ) ' & !"& $$ +') & ($'+*#$ (* - ) & ) & & + !& *$ +* &# $ % & & +!" + -'$ & + $ ) & &' *+ * + % # & # %' + &# & & & '& )& % ) ! 0 ! + ,& " )($ && & #. )+ $($ && & . ) & )& % & ($ && & & &, 0!"& + . #($ && & ) . )* !"&$!"# ' $ !" ($ && & ' " % + *& $$ - ) & )!& & '% + ( $+ % + - & + *, * - & & )!" ) & !# - & '- )+,! '') + ' ,** & '( +') & . ) " . $ !&-$' '( + '&+*+ & - # %''!*+ ! 1& & )& % ) 0!"& !& ) + !$ + # &+ " 0 $ $# '(&! ,. ,!+-!& & & &#* + $$ '- )! +') & - ) & ) & %' + " -'') & '&*,% &+ ) $ - &+ $!"- & + " -XLVW LQ GH]H G\QDPLVFKH WLMGHQ LMGHQ

RANGLIJST VERKOPEN BROMFIETSEN 2021 !"# & . '- ) $ & ) ) & $!"*+ !"

YHUNRSHQ YDQ EURP¿HWVHQ GDQ ]LW 6<0 LQPLGGHOV *+ -! !& + 0 $ & *+ + % + ')* -'')*()'& '( ppQ +HW PHUN ZRUGW JHYROJG GRRU 3LDJJLR /D 6RX ULV 6XSHU 6RFR HQ .\PFR 'H VSHHG SHGHOHFV YDQ 6WURPHU ]LMQ KHW EHVW YHUNRFKW LQ KXQ VHJPHQW KHW PHUN VWDDW RS GH ]HYHQGH SOHN LQ GH EURP¿HWV +'+ $*+ & '- ) TWEEWIELER.NL/GEMOTORISEERD

Jeroen Rietvelt Fietsmarketeer helpt winkels els en bedrijven in de fietsbranche he met hun marketing. Daardoor oor heid krijgen ze meer zichtbaarheid en worden ze beter gevonden. nden.

23

24

ONDERNEMEN | Tekst Hedwig Berendsen | Foto’s Cor Salverius, Bert Jansen

ONDERNEMERS ZAGEN TIJDENS LOCKDOWN OMZET BEVRIEZEN

Na ruim anderhalf jaar coronamaatregelen en allerhande beperkingen werd de detailhandel van half december tot half januari nog een keer getrakteerd op een ingrijpende lockdown. Marcel van Rossum en José Verhoeven vertellen hoe ze de lockdown beleefden. Er werd weinig verkocht, maar beiden zijn blij dat ze in deze branche zitten.

Marcel van Rossum was in deze lockdown blij dat zijn personeel gewoon aan het werk kon blijven.

Omzet was er nauwelijks.

]HWWHQ HONH GDJ YHHO ¿HWVHQ EXLWHQ HQ DOV NODQWHQ ]LFK PHOGHQ YRRU HHQ EHSDDOGH ¿HWV GDQ NRQGHQ ]H GLH EXLWHQ WHVWHQ $OV KHW PRRL ZHHU ZDV NZDPHQ HU PHQVHQ DQGHUV ZDV KHW KHHO UXVWLJ ´ 0HQVHQ GLH ELM 0DUFHO YDQ 5RVVXP LQ /HLGHQ LHWV ZLOGHQ NRSHQ PDDNWHQ HHUVW NHXULJ HHQ DIVSUDDN ³,N ZDV HU ZHO JHPDNNHOLMN LQ ZDW HVVHQWLHHO LV ,N YLQG HHQ QLHXZH ELQQHQEDQG RI NRSODPS ]HNHU HVVHQWLHHO 0DDU ZH JDDQ GDQ JHHQ QLHXZH WDV RI VORW XLW]RHNHQ ´ 7LMGHQV GH ORFNGRZQ GUDDLGH GH ZHUNSODDWV JHZRRQ

6WHUNHU QRJ ZDDU KHW YURHJHU LQ GH ZLQWHU LQ]DNWH LV KHW QX JHZRRQ GUXN 0HW QDPH GDQN]LM GH HOHN WULVFKH ¿HWV 0HQVHQ SDNNHQ KLHU LQ GH VWDG KHW KHOH MDDU GH HOHNWULVFKH ¿HWV HQ GDDUGRRU EOLMYHQ GH UHSDUDWLHV NRPHQ ´ 0DUFHO ZDV PDDU ZDW EOLM GDW ]LMQ SHUVRQHHO JHZRRQ DDQ KHW ZHUN NRQ EOLMYHQ ³0DDU DOV MH GDQ QD HHQ GDJ HHQ SLQEHGUDJ YDQ HXUR KHEW PHW YLHU PDQ SHUVRQHHO GDQ ZRUG MH QLHW HFKW EOLM QDWXXUOLMN ´ ZELF CREATIEF ZIJN *HOXNNLJ ZDUHQ GH DIJHORSHQ WZHH MDDU TXD RP]HW SULPD 0DUFHO YDQ 5RVVXP ³:H KHEEHQ KHW JHOXN GDW ZH LQ GH JRHGH EUDQFKH ]LWWHQ 2RN LQ HHQ ORFN GRZQ NXQQHQ ZLM DOV ¿HWVHQZLQNHOV DOWLMG QRJ ZDW QDDU OLQNV RI UHFKWV EHZHJHQ 'H ZHUNSODDWV LV LQ LHGHU JHYDO QRJ RSHQ HQ MH NXQW QRJ LHWV DDQ YHU NRRS GRHQ 0DDU MH PRHW ZHO ]HOI FUHDWLHI ]LMQ ,N

FEBRUARI 2022

JOSÉ VERHOEVEN: ‘GELUKKIG IN RUSTIGE PERIODE’ In de ruimte die de lockdown bood, probeerde José Verhoeven van Bike Totaal Verhoeven toch nog wat te verkopen. “Incidenteel ging er een fiets de deur uit, maar voor accessoires als nieuwe fietstassen gaan mensen echt geen afspraak inplannen.” José Verhoeven, al ruim 20 jaar mede-eigenaar en vertrouwd gezicht bij Bike Totaal Verhoeven, runt de winkel in Boxtel sinds eind december 2021 in haar eentje. Ze nam hem over van haar partner: “Dan is het wel zuur dat je start met een gesloten winkel.”

Ondanks dat er weinig tot niets wordt verkocht, kon José haar personeel wel aan het werk houden. “Voor de zes monteurs in de werkplaats bleef het werk doorlopen. Mensen plannen hun beurten goed in. Maar dat het in de winkel zo stil was, voelde niet prettig voor mij als ondernemer.” Ondanks dat de mogelijkheid er is, heeft José geen overheidssteun aangevraagd: “Ik denk dat er veel bedrijven zijn die het harder nodig hebben dan wij.”

In de werkplaats bleef er genoeg werk voor de zes monteurs.

Mensen willen nieuwe fiets José is blij dat de lockdown in een rustige periode is: “Je zou er toch niet aan moeten denken dat we dit in de zomer hadden gehad. Dan hadden we écht een probleem.” Ondanks de huidige dip in de verkoop ziet Verhoeven het zonnig in voor dit jaar: “Ik verwacht niet zo’n piek in de verkoop zoals vorig jaar, maar mensen willen nog steeds heel graag een nieuwe fiets. Er zijn zoveel mooie ontwikkelingen op fietsgebied. Mensen die vijf jaar geleden een fiets gekocht hebben, willen een beter of moderner model.” En dan heeft José het niet alleen over elektrische fietsen: “Ik verkoop ook nog steeds veel gewone fietsen, daar is nog veel vraag naar. Ik heb een breed assortiment om de consument te bedienen.”

Nu nog hopen dat corona aan de deur van haar winkel voorbijgaat: “In oktober 2020 zijn we een week dicht geweest omdat we allemaal besmet waren. Maar tot nu toe gaat het goed, uit voorzorg testen we ons regelmatig. Ikzelf en gelukkig mijn personeel ook zijn positief ingesteld.”

! # && ! ! # ! $ ! ! # !"" " ! # # $ ! $ ! ) 2022 SPANNEND JAAR # ! % % ! % ( ! $ ! % " $ $ ! " ! # !

NXQQHQ 'DQ ]XOOHQ HU GLUHFW PLQGHU ¿HWVHQ YHU ! $ " !$ !

KDG LQ GH ¿HWVHQEUDQFKH LN GHQN GDW ZH TXD % ! ! # ! )

José Verhoeven: “In de winkel was het stil, dat voelt niet prettig.”

TWEEWIELER.NL/ONDERNEMEN

ĥ, îĮ ïĹĹ ŕËàà ïĹîõ»Ĺ ĮĻ įĹºĩTT»Ĺ ïĹîË Ňŕ Ĺ ³ ĻįĦ

25

26

WERKPLAATS | Tekst Rik Booltink | Foto’s Bert Jansen

BIKEWRAPPING IS BOOMING

Wrapping is populair in de tweewielerbranche. Scooters, brommers, mountainbikes, racers en steeds vaker ook fietsen voor alledaags gebruik worden ingepakt in fraai folie. Wrapspecialist Carlo Smits praat je in dit artikel helemaal bij over de techniek en de kansen van bikewrapping voor jouw bedrijf.

Carlo Smits raadt te allen tijde aan om wrapfolie via de officiële kanalen te kopen.

“Op sommige websites vind je vervalste foliën. Die zijn weliswaar goedkoper, maar je werkt er niet fijn mee, de eigenschappen zijn anders. Zelf werk ik graag met de folie van 3M en Avery SWF.”

$ ## ! % "# , ! &% ! ')% & '$& ( ! $ & ! ! '&" "& ( 0 ! ( ! $%& )$ #(""$ ! " & ' & ' &% ! $ ) $ ! & * 1% ! $ ! $ $. '$ )$ #& $ & ! $ ! (" ! % ""& $% ! ) ) $ ! "" "& !

NHXNHQV YOLHJWXLJHQ HQ MD ¿HWVHQ JHZUDSW´ YHUWHOW $ " &% )$ #%# %& ! &$ ! $ "# ! % !%& &''& + ! ) :DDURP ]RX MH HHQ EURPPHU RI ¿HWV ZLOOHQ ZUDS # ! &% 0 $ ## ! % " "# $ ! & %! $ ! %#' & ! '!& )$ # ) $ ( $) $ !

ZDDUQD GH ¿HWV RI VFRRWHU ZHHU LQ RULJLQHOH VWDDW LV $ $ , ! %" '$ ! )- ! ) $ ( ! " $ !& , && ! ! & & %#' & ! & % ! & & $ " & %#' & ! & & ! )""$ #$ & " % ) $ &) ) $ ! # $%""! &"' '!& ( ! ! !

PHWDOOLF HQ ]RJHKHWHQ FRORUÀRZ NOHXUHQ 'LH ODDWVWH JHYHQ HHQ DSDUW H̆HFW RPGDW GH NOHXU YDQXLW HONH KRHN DQGHUV LV ´

BIKEWRAPPING, ZO DOE JE DAT: DEMONTAGE Na de check op beschadigingen demonteer je de tweewieler zo veel mogelijk. Op die manier kun je de folie beter aanbrengen.

grove vuil weg. En met iets agressievers als een siliconen- en lijmverwijderaar maak je de tweewieler vetvrij. Dit voorwerk is belangrijk voor een goede hechting.

ONTVETTEN Het is belangrijk de onderdelen schoon te maken en te ontvetten. Met bijvoorbeeld een ruitenreiniger haal je het eerste,

FOLIE PER ONDERDEEL Hierna begint de daadwerkelijke foliemontage. Je zorgt per onder-

FEBRUARI 2022

Wrapexpert Carlo Smits ziet dat het wrappen van de tweewieler booming is. “Mensen kunnen vanwege de schaarste aan onderdelen niet of minder snel een geschikte nieuwe tweewieler vinden. Dan wrappen ze hun bestaande om maar met iets nieuws, iets uniek te kunnen rijden.”

VERVORMBARE WRAPFOLIE ! # " " " 7HJHQZRRUGLJ LV HU VSHFL¿HNH ZUDSIROLH 'H]H NXQ ! ! ! " ! ! " !

NXQW GH]H QRJ VFKXLYHQ RYHU KHW RSSHUYODN 3DV DOV MH KHW DDQGUXNW ]LW GH IROLH YDVW 9HUGHU KHHIW ZUDS

IROLH HHQ HDV\ DSSO\ OLMPODDJ HU ]LWWHQ DOV KHW ZDUH

!

XLW /XFKW ZRUGW VWHHGV YHUGHU QDDU GH ]LMNDQW YDQ ! $ " " # YULM YDQ WHHUSXQWMHV SDUḊQH HQ VPHHU WH NULMJHQ JHEUXLN LN YDDN $FU\VRO 'DW KDDOW ]R¶Q EHHWMH DOOHV " ! $

deel – een framebuis, een afdekkap, een nok – voor een losse folie. Die is net iets groter dan wat je nodig hebt, aangezien folie de eigenschap heeft dat deze zich terugtrekt.

FOLIE SNIJDEN Er zijn twee manieren om de folie te snijden. Je kunt vooraf

de foliën op maat maken met behulp van een mal. De tweede manier is met behulp van knifeless tape. Dat breng je als eerste aan op de te wrappen ondergrond, daar waar de snijrand dient te komen (lees verder op pag. 28).

27

28

WERKPLAATS

Wanneer je als tweewielerspecialist aan de slag wilt met bikewrapping, hoef je geen grote investeringen te doen.

Naast folie zijn een rolmaat, handschoenen (wrapgloves), een wrapstick, een heatgun of föhn en wat schoonmaakspullen voldoende.

TAPE: OP MAAT OF KNIFELESS "! $ !& # $& )$ #& & )"$ ! " ( ! ' % "! $ ' % & "" ! & $("$ %& ! & $("$ & $ & , ' % ! $ !" ! ""$ "! $ $' ! "%% " &% / & ! & &) ', % " " "# & & ! '!& $(""$ ! & ! $ %! (""$ " "# & & % ! % (""$ &) !& , $ % " & )$ ## ! 0 ³*DDW KHW RP HHQ HQNHOH ¿HWV GDQ EHQ MH ZHOOLFKW %! $ & ! %% & # & $ ! % $%& ! "# "! $ $"! #$ % $ ) $ %! $ ! !& & " ! $(" !% " $ "( $ " & )$ ## ! ( ! '&"1% )"$ & ! %% & # ( $' & $""& (""$ ( ! ! %% & # % & $ ! % ! & # % " & '!& $ ""$ ! & % ! 0 COMMERCIEEL SUCCES VAN MAKEN & )$ # '!%& % $ & %! & $ ! $ " &% ( % $& "! $! $% ' & &) ) $ $ ! , ," $ " & "$ -!& $ ! / $ ## ! % ! &''$ ! "" *&$ !%&( $ ! ! % $ & $ '!& ! ! "% ( !

Vervolgens leg je de folie daaroverheen. Zit de folie op de juiste plek, dan snijd je hem met de knifeless tape door.

VERWARMEN Bij de veelvormige onderdelen verwarm je de folie met een heatgun of föhn. Zo wordt de folie zachter en flexibeler en is het gemakkelijk om deze netjes in hoekjes en op rondingen aan te brengen. Folie heeft doorgaans de eigenschap om terug naar de oor-

Belangrijk bij het wrappen is dat je voldoende werkruimte hebt, zodat je je vrij rond de tweewieler kunt bewegen. Ook moet de werkplaats goed verlicht zijn. Ten slotte maakt een takel de klus een stuk gemakkelijker.

( $ ""# ! , ! % % $( ! "! $ "' " ! $ &%& & "" $ % "# , ! ! ! $ & ! "# & )$ ## ! ( ! &) ) $% & , & ! &''$ ) &% "( $ !% ! , $ & "! "# " ! $ & &0 , & )$ #%# %& ( ! + / " $ , ! ! & !& $ %% !& , ! " & )$ ## ! $ "# & # ! !& % & ! ! ! ! ( ! $% & '! & )$ ## ! "( $ "# &" # %% ! % & ," & ! ¿HWV DDQPHUNHOLMN HHQYRXGLJHU LV RP WH ZUDSSHQ ! (""$ ! "&"$ " % ""& $ ! $( $ !

ZUDSSHU KHHIW HHQ JHPLGGHOGH ¿HWV ELQQHQ HHQ GDJ )$ #& ! % ""& $ " "&"$ " & $ ,"1! &) ! "( $ 0 CHECK BESCHADIGINGEN ""$ ! ! & )$ ## ! % & ! $ " GH ¿HWV WH FRQWUROHUHQ LQ KHW ELM]LMQ YDQ GH NODQW &% / & & $ # $ %% ! " % ! ! ! " "# & $ , && ! ! " & (""$ ! ( %& %& $" " " & $

spronkelijke vorm te gaan. Na twee keer opwarmen behoudt de folie echter zijn (nieuwe) vorm.

OVER ELKAAR Als een soort lappendeken plaats je de folies over elkaar. En overal dient de overlap even groot te zijn.

Zorg ervoor dat de folienaden zoveel mogelijk uit het zicht liggen. Bij een frame valt de naad van de onderbuis bijvoorbeeld aan de onderkant. Daarnaast is het slim om de folie-

FEBRUARI 2022

CURSUS BIKEWRAPPING BIJ TAC ACADEMY

Niet elke folie is even dik. Een folie met één kleur is vaak iets dunner dan een folie met bijvoorbeeld een carbonstructuur. De dikte loopt doorgaans uiteen van 80 tot 160 micron.

" $ " * " ! " ! " ! ! ) " ( % ! " )

Bij TAC Academy start in maart 2022 de cursus bikewrapping. In twee dagen leren de aanwezigen – maximaal zes per sessie – de basics van het wrappen. “Mijn streven is dat deelnemers na twee dagen naar huis gaan met het idee van: dit gaat me lukken”, vertelt Carlo Smits. “Ik leg uit welke folies er zijn, laat voorbeelden zien en ga direct aan de slag met iets uitdagends: het vervormen van de folie met een heatgun. Dat luistert nauw: je moet de folie niet te warm maken en niet te ver uitrekken.”

Tijdens de tweede trainingsdag gaat Smits in op het gebruik van knifeless tape, montage van de folie en in uitzonderlijke gevallen snijden op de lak. “Na twee dagen krijgen de cursisten folie mee naar huis. ‘Doe het van de week nog even zelf, probeer het’. Als er vervolgens vragen zijn of problemen ontstaan, geef ik op afstand uitleg. Je moet het wrappen blijven doen, je moet jezelf ontwikkelen. Wrappen is niet moeilijk, hooguit bewerkelijk.”

TERUG IN OUDE STAAT $OV MH QD HHQ EHSDDOGH SHULRGH GH ¿HWV ZHHU LQ RULJL ! !

" ! ( ! ! ! ! ## ! )

naden zo mogelijk op de lasnaden tussen de framebuizen te leggen. Op die manier vallen ze niet of nauwelijks op. Houd ook rekening met de lichtinval. Vanuit bepaalde hoeken zijn de naden niet of juist beter te zien.

CONTROLE De folie is bij het plaatsen meermaals te verleggen en te verschuiven. Pas als je de folie met je hand of een spatel vastdrukt, zal deze hechten. Als de folie juist is geplaatst, verwarm je die tot slot

De foliewrap gaat in de meeste gevallen jaren mee.

De meeste A-merken geven acht jaar garantie op het product (de kleurvastheid en hechting). Veel wrappers geven drie jaar garantie op de montage. Carlo Smits: “Een goed gewrapte tweewieler gaat in principe vele jaren mee. Het enige waar de consument voorzichtig mee moet zijn, is het gebruik van een hogedrukreiniger.

Als je de straal precies op de folienaad richt, dan zou de wrap kunnen loslaten.”

(nog eens) met een heatgun. Dat zorgt voor een betere hechting. Tevens valt het zo meteen op als er nog ergens luchtbellen zitten. Die zijn ongewenst.

GEEN MES Gebruik niet of in ieder geval zo min mogelijk een mesje zodra je de wrap op de tweewieler hebt gelegd. De kans bestaat dat je door de wrap en framelak snijdt. In sommige gevallen kun je niet zonder een mesje, bijvoorbeeld als je de onder folie bedekte framenokjes en bevestigingspunten weer naar boven wilt halen. Wees daarbij voorzichtig.

MONTAGE Zijn alle onderdelen afzonderlijk gewrapt? Dan zet je de tweewieler in elkaar. De wrap gaat in principe vele jaren mee.

29

Op zoek naar tweewielerprofessionals?

Plaats je vacature direct online

Dealer worden w n n?

Beekijk kijk on onzzee we webssite s huyserf hhuyser uyserf u rffietsen ietsen..nl ietsen.

Sca caaann me! me !

tweewieler.nl/vacatures

FEBRUARI 2022

ONDERNEMEN | Tekst Johan van Leipsig | Foto Koos Groenewold

DUURZAAMHEIDSEXPERT HARRY FILON TIJDENS HET TWEEWIELER CAFÉ:

Bij het woord duurzaamheid denken we vaak aan zonnepanelen of een warmtepomp. Harry Filon van de Stichting Duurzaam vertelde tijdens het eerste Tweewieler Café dat duurzaamheid aanzienlijk meer is. “Een duurzaam bedrijf bespaart geld en heeft een betere concurrentiepositie. In de fietsenbranche liggen volop duurzame kansen die niet benut worden.”

XXU]DDPKHLG LV ELM ¿HWVHQZLQNHOV QRJ ODQJ QLHW µWRS RI PLQG¶ ]R FRQFOXGHHUW +DUU\ )LORQ WLMGHQV KHW HHUVWH 7ZHHZLH OHU &DIp =LMQ VWLFKWLQJ RQGHUVWHXQW RQGHU DQGHUH DXWRPRWLYHEHGULMYHQ GLH GXXU]DDP KHLG LQ SUDNWLMN ZLOOHQ EUHQJHQ HQ JDDW QX RRN GH WZHHZLHOHUEUDQFKH RS KHW GXXU]DPH VSRRU ]HWWHQ ³+RH GXXU]DDP GH WZHHZLHOHUEUDQFKH LV" (HUOLMN" (LJHQOLMN JHEHXUW HU QRJ YULMZHO QLHWV TXD GXXU ]DDPKHLG +LHU LV QRJ HHQ ZHUHOG WH ZLQQHQ ´ TOEKOMSTBESTENDIG MAKEN 'XXU]DDP ZRUGW YDDN JHwQWHUSUHWHHUG DOV JRHG YRRU KHW PLOLHX +HW PLOLHX LV HFKWHU PDDU HHQ RQGHUGHHO YDQ HHQ GXXU]DDP EHGULMI ³,N VSUHHN LQ SODDWV YDQ GXXU]DDPKHLG OLHYHU RYHU KHW µWRHNRPVWEHVWHQGLJ PDNHQ¶ YDQ HHQ EHGULMI´ YHUWHOW +DUU\ )LORQ ³'XXU ]DDP ZHUNHQ LV KHW EHGULMI ]R LQULFKWHQ GDW KHW RS ODQJHUH WHUPLMQ KRXGEDDU LV 'DDUELM NLMNHQ ZH DOV VWLFKWLQJ QDDU GULH ]DNHQ YROGRHW HHQ EHGULMI DDQ GH ZHWJHYLQJ LV HU VSUDNH YDQ 092 PDDWVFKDSSHOLMN YHUDQWZRRUG RQGHUQHPHQ HQ LV KHW EHGULMI ± XLWHU DDUG ± ]LFK EHZXVW YDQ KHW PLOLHX"´ ARBO EN RI&E 6WLFKWLQJ 'XXU]DDP QHHPW EHGULMYHQ RQGHU GH ORHS EHRRUGHHOW DDQ GH KDQG YDQ KDDU GULH FULWHULD GH GXXU]DDPKHLG HQ EUHQJW YHUEHWHUSXQWHQ LQ NDDUW )LORQ ³(HUVWH FKHFN LV NLMNHQ RI HHQ EHGULMI DDQ GH ZHWJHYLQJ YROGRHW =LMQ DOOH DUER]DNHQ JRHG JHUHJHOG" ,V HU HHQ ULVLFRLQYHQWDULVDWLH HQ HYDOXD WLH DIJHNRUW 5, (" ,V HU HHQ DIYDOVWR̆HQUHJLVWHU" 9ROGRHW HHQ EHGULMI QLHW ± RS DOOH SXQWHQ ± DDQ GH ZHWJHYLQJ GDQ KHOSHQ ZLM RP GDW URQG WH NULMJHQ :DW EHWUHIW PDDWVFKDSSHOLMN YHUDQWZRRUG RQGHUQH PHQ ELHGHQ ZLM RRN GH KHOSHQGH KDQG HQ QHPHQ ZH ERYHQGLHQ GH ODDWVWH LQ]LFKWHQ HQ RQWZLNNHOLQJHQ PHH RS GDW JHELHG :DQW GH NLMN RS GXXU]DDPKHLG YHUDQGHUW VQHO ZLM KHOSHQ EHGULMYHQ RP PHH WH JDDQ LQ GLH RQWZLNNHOLQJHQ ´

BETER CONCURREREN (HQ GXXU]DPH EHGULMIVYRHULQJ OHYHUW WZHHZLHOHUZLQ NHOV YROJHQV +DUU\ )LORQ YHHO RS ³-H YHUEUXLNW HQ YHUVSLOW PLQGHU PDWHULDDO YHUODDJW MH HQHUJLHYHUEUXLN HQ ]RUJW YRRU HHQ GXXU]DPH LQ]HWEDDUKHLG YDQ MH PHGHZHUNHUV 9HUGHU LV KHW ]R GDW DOV MH MH DUER]DNHQ QLHW RS RUGH KHEW HQ HU LQ GH ZLQNHO RI ZHUNSODDWV ELM YRRUEHHOG HHQ RQJHYDO PHW HHQ YDQ MH PHQVHQ SODDWV YLQGW MH GH SRSSHQ DDQ KHW GDQVHQ KHEW -H ]XOW PDDU HHQ NOHLQH ZLQNHO KHEEHQ HQ WZHH MDDU ODQJ KHW VDODULV YDQ LHPDQG PRHWHQ GRRUEHWDOHQ RPGDW KLM DUEHLGV RQJHVFKLNW LV JHZRUGHQ ´ (U YDOW TXD GXXU]DDPKHLG KHW WRHNRPVWEHVWHQGLJ PDNHQ YDQ EHGULMYHQ QRJ JHQRHJ ZLQVW WH EHKDOHQ YRRU WZHHZLHOHUZLQNHOV DOGXV )LORQ ³'DDURP ]HJ LN µ%HJLQ PRUJHQ PHW NLMNHQ ZDDU MH VWDDW ZDW EH WUHIW GXXU]DDPKHLG :DW JDDW JRHG HQ ZDDU ]XO MH DOV RQGHUQHPHU PRHWHQ ELMVWXUHQ"´

Duurzaamheidsspecialist Harry Filon ziet dat er bij tweewielerbedrijven nog een wereld te winnen is wanneer het gaat om duurzaamheid. “Bedenk dat je met duurzaamheid ook geld kunt besparen en je concurrentiepositie kunt verbeteren.”

Je kunt het interview met Harry Filon van de Stichting Duurzaam tijdens het Tweewieler Café terugkijken op onze site. Daar zijn ook de andere gesprekken te zien.

Ga naar www.tweewieler.nl/tweewielercafe

31

32

ONDERNEMEN | Tekst Harrie Hoitink | Foto’s Dynamo Retail Group, Herbert Wiggerman, Tweewieler

MAARTEN DE VOS WEG BIJ DYNAMO RETAIL GROUP

Na 7,5 jaar vertrekt ceo Maarten de Vos – na goed overleg met de raad van commissarissen – bij Dynamo Retail Group (DRG). Voor de branche kwam dat als een complete verrassing.

De Vos liet de organisatie enorm groeien en behaalde veel successen.

Maarten de Vos neemt na 7,5 jaar in goed overleg afscheid van Dynamo Retail Group. Het strategische driejarenplan waar hij aan meeschreef, moet door een nieuwe ceo worden uitgerold.

. (%3 5//1*!!1 5!. 6%1$ ")..%. 8.!-/ %3!), 1/40 $% !-")3)% 4)3'%201/+%. /- $% GRPLQDQWH SRVLWLH LQ GH ¿HWVYDNKDQGHO YHUGHU 3% 5%123%1+%. .$%1 ,%)$).' 5!. $% (4)$)'% $)1%#3)% )2 $!!1 %%. $1)%*!1%.0,!. 5//1 '%2#(1%5%.

-%3 9/ 23%,3 $% ).+//0/1'!.)2!3)% ). %%. 0%12"% 1)#(3 %%. $4)$%,)*+ "%%,$ 5!. $% 3% 5/,'%. 231!3%')% . '/%$ /5%1,%' 9/ 5!,3 3% ,%9%. ). (%3 2#(1)*5%. )2 5%15/,'%.2 -%3 !!13%. $% /2 /5%1%%.'%+/-%. $!3 $% 3)*$ 1)*0 )2 5//1 %%. /05/,'%1 /- $% 4)35/%1).'

5!. (%3 -%$% $//1 (%- /0'%23%,$% $1)%*!1%.0,!. ). '/%$% "!.%. 3% ,%)$%. % 9/%+3/#(3 .!!1 %%. 0!2 2%.$% /05/,'%1 )2 ).-)$$%,2 ). '!.' '%9%3 !!13%. $% /2 9%'3 3%14' 3% +)*+%. /0 %%. 01!#(3) '% 0%1)/$% %. )2 $!.+"!!1 5//1 (%3 5%131/46%. $!3 ()* 5!. $% /.$%1.%-%12 +1%%' : + 9!, 8.!-/ 0%1 -!!13 -%3 %%. '%1423 (!13 !#(3%1,!3%. ; %.2% /.+ 5//19)33%1 5!. $% 1!!$ 5!. #/--)22!

1)22%. /5%1 (%3 5%131%+ 5!. !!13%. $% /2 : ).$2 $% &42)% 3422%. )+% /3!!, %. )1%3#/ (%""%. 6% -%3 !!13%. $% /2 !,2 #%/ 5%,% 24##%22%. "%1%)+3

% 9)*. (%- 9%%1 $!.+"!!1 5//1 $% 2!-%.6%1+).'

9)*. ).9%3 %. ,/8!,)3%)3 ;

TERUGBLIK: 7,5 JAAR MAARTEN DE VOS )+% /3!!, %. )1%3#/ &42%1%. 3/3 8.!-/ %3!), 1/40 %%. 36%%6)%,%1+%3%. -%3 6). +%,2 .5%23%1).'2-!!32#(!00)* !5)3!2 !0)3!, 5!. 3%73)%,/.$%1.%-%1 !. %%-!. .%%-3 %%.

-%%1$%1(%)$2"%,!.' . (%3 '%9!-%.,)*+% "%,%)$ 6/1$%. 5)%1 0)*,%12 "%./%-$ #!3%'/18 -!.!'% -%.3 /-.)#(!..%, $% 9!+%,)*+% -!1+3 %. ).3%1.!

3)/.!,)2%1).' !!13%. $% /2 2).$2 $)1%# 3%41 5!. )+% /3!!, 6/1$3 !,'%-%%. $)1%#3%41 FHR (ULN GH *HXV GLUHFWHXU %LUHWFR ¿QDQFLHHO GL 1%#3%41 #&/ . )2 8.!-/ %3!), !, $//1'%'1/%)$ .!!1 6).+%,2 : % 9)*. $14+ $/%.$% /- /.9% 1/, !,2 1%3!),2%15)#% /1'!.)2!3)% 5%1$%1 3% 01/&%22)/ .!,)2%1%. %3 '%%&3 5%%, 5%131/46%. (/% $)3 6/1$3 /0'%0!+3 $//1 $% "1!.#(%; !,$42 !!13%. $% /2 %3 %%123% *!!1 .! $% &42)% ,!!3 !, $4)$%,)*+% V\QHUJLH H̆HFWHQ ]LHQ '\QDPR 5HWDLO JURHLW QDDU ,%$%. % ).31).2)%+% 6!!1$% 5!. $% !!.$%,%.

2)*'3 -%3 01/#%.3 % /1'!.)2!3)% 6)*9)'3 6%, (!!1 +/23%. "!3%.-/$%, .$%1.%-%12 $)% !!.'% 2,/3%. 9)*. ")* &/1-4,%2 -/%3%. (4. !22/13)-%.3 5//1 01/#%.3 "%31%++%. ")* #/.31!#3,%5%1!.#)%12 -!!1 '%.)%3%. 6%, (/'%1% -!1'%2 'H ZLQNHOV YDQ 3UR¿OH GH )LHWVVSHFLDOLVW HQ )+% /3!!, +1)*'%. $% %7#,42)%5% "%2#()++).' /5%1 KHW ¿HWVPHUN 'XWFK ,' : %5%1!.#)%12 %1 23!!. 5%12#(),,%.$% -%1+%. 3% 0/0%,%. /- *4,,)% 3% 5%15!.'%. /%23%1

FEBRUARI 2022

De winkel van Peter Terlouw in Barendrecht wordt omgetoverd tot experience center World of Bikes. Maarten de Vos ziet in de toekomst verspreid over het land tien tot twaalf van dergelijke centra ontstaan.

Het laatste Retail Event – november 2021 – waar Maarten de Vos als ceo van Dynamo Retail Group acte de presence gaf. Hier gaf hij aan te streven naar een nauwere en zelfs volledige samenwerking tussen Dynamo en haar ondernemers.

& #$ . % * !"#! " % $ $ .LFN 2̆ PDDNWH GLUHFWHXU 0DDUWHQ GH 9RV GXLGHOLMN ! * # * !# $ % '!!# ' $% % * % ' #! ( '!!# '

( ' % # # !&( # # % (!# % RYHUJHQRPHQ GRRU HHQ DDQWDO RPULQJHQGH '\QD PR IRUPXOHZLQNHOV 'H 9RV ]LHW GLW DOV HHQ VWUDWH $ %(!!# !" $ #! #$ $ 6WHOOD HQ $PVORG +HW VWUHYHQ LV RP WLHQ WRW WZDDOI ' % $!!#% )" # % #$ % !"

'5* LV VXFFHVYRO PHW FDWHJRU\PDQDJHPHQW ,Q 1HGHUODQG GRHQ ZLQNHOV KLHUDDQ PHH LQ %HOJLs ZLQNHOV +HW GRHO LV RP PHW OHYHUDQFLHUV ZHGHU]LMGVH ORJLVWLHNH HQ ¿QDQFLsOH YRRUGHOHQ WH EHKDOHQ 2RN LQNRRSOHGHQ PRJHQ GHHOQHPHQ DDQ FDWHJRU\PDQDJHPHQW %LM HQNHOH UHJLRYHUJDGHULQJHQ ORSHQ GH JHPRHGH UHQ RS ]R YHUWHOOHQ EURQQHQ '\QDPR ZLO HHQ LQWHQVLHYHUH VDPHQZHUNLQJ ELM GH LQNRRS PDDU GDW ]LHQ VRPPLJH RQGHUQHPHUV QLHW ]LWWHQ '\QDPR 5HWDLO KHHIW UXLP DDQJHVORWHQ # + & %$ ]LMQ ]R¶Q ZLQNHOV DDQJHVORWHQ 2QGDQNV DOOH LQVSDQQLQJHQ EOLMIW KHW DDQGHHO IRUPXOHOHGHQ LQ # $% 'H RP]HW YDQ '\QDPR NRPW LQWHUQDWLRQDDO ERYHQ GH PLOMDUG HXUR 7LMGHQV GH RQOLQH JHKRXGHQ URDG VKRZ ZRUGW EHNHQG GDW ¿QDQFLHHO GLUHFWHXU (ULN GH &$ ' #%# % - % '! % ( & YLHUGH IDVH LQJDDQ JHOHW RS GH YHUQLHXZLQJHQ RS KHW JHELHG YDQ ORJLVWLHN HQ RPQLFKDQQHO 'DW YUDDJW RP QLHXZ FRPPLWPHQW ´ # % $% % # # SODQ RS RP µGH GRPLQDQWH SRVLWLH LQ GH ¿HWVYDN % ' #$% # / (ULN GH *HXV¶ RSYROJHU LV EHNHQG +HUEHUW :RUNHO

CFO Erik de Geus (rechts) vertrekt begin 2021. De vernieuwingen op het gebied van logistiek en omnichannel vragen volgens hem om een nieuw commitment.

+LM NRPW YDQ 3URPLQHQW ZDDU KLM VLQGV FIR ( $ 2QGHUQHPHUV GLH DDQJHVORWHQ ]LMQ ELM %LNH 7RWDDO HQ 3UR¿OH GH )LHWVVSHFLDOLVW NULMJHQ HHQ QLHXZH ZHEVLWH PHW GDDUDDQ JHNRSSHOG HHQ ZHEVKRS (U ZRUGW JHHQ UXFKWEDDUKHLG JHJHYHQ DDQ GH ODQFHULQJ YDQ GH]H QLHXZH RQOLQHDFWLYLWHLWHQ WHUZLMO RPQLFKDQQHO HHQ YDQ GH VSHHUSXQWHQ LV 1D HHQ KHFWLVFK HQ RP]HWWHFK QLVFK JRHG MDDU SUHVHQWHHUW 0DDUWHQ GH 9RV QLHXZH VWDSSHQ RS KHW UHWDLO HYHQW QDXZHUH HQ ]HOIV YROOH GLJH VDPHQZHUNLQJ WXVVHQ '\QDPR HQ KDDU RQGHU QHPHUV OHDVH RPDUPHQ HQ EHWHU VFRUHQ PHW RQGHU GHOHQ HQ DFFHVVRLUHV 'H 2 $ RP]HW EOLMIW QDPHOLMN DFKWHU ELM GH DDQJHVORWHQ ZLQNHOV WHUZLMO GH RP]HW PHGH GRRU FRURQD YRRUDO ELM RQOLQHFRQFXUUHQWHQ KDUG VWLMJW '\QDPR ]RHNW GH RSORVVLQJ KLHUYRRU DDQ GH LQNRRSNDQW GRRU JH]DPHQOLMN YRRU DDQJH VORWHQ RQGHUQHPHUV LQ WH ZLOOHQ NRSHQ 9ROJHQV 'H 9RV VWDDW SURFHQW YDQ GH RQGHUQHPHUV DFKWHU % %# !# $ # ' !!" # ( #% % ' #$ YDQ KHW GULHMDUHQSODQ ZRUGW YRRU GH EXLWHQZHUHOG RXW RI WKH EOXH RS PDDQGDJ MDQXDUL KHW YHUWUHN YDQ 0DDUWHQ GH 9RV DDQJHNRQGLJG +HW EHVOXLW LV JHQRPHQ GRRU GH UDDG YDQ FRPPLVVDULVVHQ ZDDULQ 5RE .OLIPDQ %RXZPDDW 3DXO %XUJHU H[ :HO NRRS HQ 5HQVH -RQN YRRU]LWWHU HQ YHUWHJHQZRRU GLJHU YDQ PHHUGHUKHLGVDDQGHHOKRXGHU 1DYLWDV ]LW WLQJ KHEEHQ %LQQHQ ppQ MDDU QD KHW YHUWUHN YDQ FIR (ULN GH *HXV LV PHW GH FHR YDQ '\QDPR 5HWDLO *URXS RYHUHHQJHNRPHQ GDW KLM LQ JRHG RYHUOHJ RS $% "%

TWEEWIELER.NL/ONDERNEMEN

Profile De Fietsspecialist wordt eind 2021 uitgeroepen tot Beste Winkelketen van Nederland.

33

34

ONDERNEMEN | Tekst Jeroen Rietvelt | Foto’s Koos Groenewold, Tweewieler

BIJ EEN FORS DALENDE WINKELVOORRAAD

De winkelleegstand in ons land daalde in 2021. Maar niet doordat er meer winkels kwamen. De leegstand daalde doordat de winkelvoorraad met bijna 2.000 winkels afnam. Het is allesbehalve hosanna in de detailhandel, al is de tweewielerwinkel hier wel een uitzondering op: uit tellingen van Locatus blijkt dat in 2021 het aantal tweewielerwinkels met 14 toenam tot 3.095.

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

Het aantal fietsenwinkels bleef in 2021 redelijk gelijk aan de jaren daarvoor. Er stopten weliswaar ondernemers, maar daar kwamen ook anderen voor terug.

)&"." 3&+(")/ !"")/ $" ,*-"+/"".! 0 3" &+ %"0 2")! ,,( 4&"+ &/ ! 0 ""+ +0 ) 03""3&")".3&+(")/ +&"0 *"" ( + &+ %"0 " &("$"3")! "+ /0,-0 *"0 !"

YHUNRRS YDQ QLHXZH ¿HWVHQ =LM ULFKWHQ ]LFK YHUYRO $"+/ ,- ."- . 0&" "+ !" 2".(,,- 2 + 03""!"% +!/ ¿HWVHQ 'LW W\SH EHGULMYHQ YDOW ELM /RFDWXV RQGHU ""+ +!"." . + %" . ,*! 0 %"0 0,0 ) +0 ) 03""3&")".3&+(")/ + $"+,"$ $")&'( &/ $" )"2"+ 4&'+ ". )&'( . ,,( 3"". +&"13" 3&+(")/ $",-"+! 7 TREND: VAN WINKEL NAAR WONING "0 &) .""! ! )!" !" )""$/0 +! 2 + 3&+(")/ &+ %"0 #$"),-"+ ' . #,./ "$&+ /0,+!"+ +,$

- +!"+ )""$ -., "+0 2 + %"0 +0 ) - +!"+ + %"0 "&+! 2 + 3 ."+ ! 0 ". +,$ -., "+0 2 + %"0 +0 ) - +!"+ &0 &/ ""+ #+ *" 2 + - +!"+ . !"4" #+ *" 2 + !" )""$ /0 +! "0"("+0 2,)$"+/ !" , 01/ !&." 0"1. /, )110 +&"0 ! 0 %"0 $,"! $ 0 &+ !" ."0 &) ".0' + ), 6 " ."!"+ ! 0 !" )""$/0 +! ! )0 (,*0 !,,. ! 0 &+ &'+ - +!"+ + !" 2,,.. !

4&'+ ,+00.,(("+ &0 &/ ""+ ,+$"("+! $.,,0 +0 ) 7 ), $""#0 + ! 0 &+ 2"") $"2 ))"+ +&"0 0" %0".% )"+ 2 )0 3 0 !" +&"13" #1+ 0&" 2 + ""+ - +! &/ * . ! 0 !&0 &+ !" *""/0" $"2 ))"+ ""+ 3,+&+$ 4 ) 4&'+ 6 ,,. !" ,2"./- ++"+ 3,+&+$* .(0 &/ !"

2. $ + . 3,+&+$"+ ,- !&0 *,*"+0 "+,.* $.,,0 " ,* &+"".! *"0 ""+ /0&'$&+$ 2 + !" %1&4"+-.&' 4"+ 2 + ,+$"2"". -., "+0 &+ "+ !" ! )"+!"

3&+(")-.&'4"+ )/ $"2,)$ 2 + !" ,-),-"+!" 3&+(") )""$/0 +! &/ %"0 -.&'/2"./ %&) 01//"+ 3&+(")/ "+ 3,+&+$"+ 2"") ()"&+". $"3,.!"+ " ,* ,13 2 + ""+ )""$/0 +! 3&+(")- +! + . ""+ 3,+&+$ &/ ! .*"" ,- 2"") -)"(("+ ""+ &+0"."// +0" ,-0&" $" 3,.!"+ &0/ !" ."$")$"2&+$ %"0 1&0". .! 0,") 0 7 "0 !"4" 2"./ %1&2&+$ (,*0 ""+ "&+! + !" 0&'! ! 0 !" -.&'/ 2 + 3&+(")2 /0$,"! ,- !" *""/0" -)"( ("+ 2"") %,$". 3 / ! + !" 3 .!" 2 + ""+ 3,+&+$

FEBRUARI 2022

Een op de zes leegstaande winkelpanden heeft een andere functie gekregen. Veel winkels werden omgebouwd tot woning.

AANPASSEN GEBRUIKSDOEL MAKKELIJKER " ! ! ! " ! $ ! # " " " ! ! " " ! " " # " " " # % # !

# " $ " " " " " " ! ! ! # # ! " ! " " % Ontwikkeling aantal tweewielerwinkels in Nederland Jaar

Aantal

januari 2015

3.024

januari 2016

3.047

januari 2017

3.089

januari 2018

3.144

januari 2019

3.135

januari 2020

3.098

januari 2021

3.081

januari 2022

3.095

Bron: Locatus

35

36

WINKEL | Tekst Hedwig Berendsen | Foto’s Bert Jansen

INBRAAKBEVEILIGING MET MISTMONSTER

Steeds vaker is de fietsvakhandel slachtoffer van inbraak door professionele daders. De afgelopen jaren krijgt de mistgenerator meer bekendheid als beveiligingsoptie. Mist is een van de weinige oplossingen die nog werken tegen hit and run-incidenten. Het is een doeltreffende oplossing waarmee inbrekers snel worden afgeschrikt. Mistmonster biedt een serviceabonnement aan voor een mistgenerator.

Harold Franssen: “Ik woon sinds een jaar op zo’n 10 minuten rijden van de winkel, dus ik wil zeker weten dat de beveiliging goed is.”

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¿HWVEUDQFKH WRH ,N UDDG GDQ RRN LHGHUHHQ DDQ 1-+ %+#-#, " - 3#$( )* / #&#!#(!,)*&),,#(! ( (,&)-- 3#$( 3 && ( #(/ ,- +#(! 0 + &, ]H RRN pFKW H̆HFWLHI ]LMQ WHJHQ LQEUDNHQ HQ MH HHQ / #&#! ! /) & 3)+! ( 9 - ( '#,-! ( + -)+ %.(

FEBRUARI 2022

HAROLD FRANSSEN: ‘FIJN IDEE DAT MIJN WINKEL GOED BEVEILIGD IS’ Nu hij niet meer boven de winkel woont, heeft Harold Franssen van Tweewielerhuis Franssen in Veldhoven zijn winkel goed beveiligd. “Ik woon sinds een jaar op zo’n 10 minuten rijden van de winkel dus ik wil zeker weten dat de beveiliging goed is.” Maart vorig jaar liet hij de mistgenerator installeren.

Naast de mistgenerator heeft Franssen ook een camera en een alarmsysteem in zijn winkel en binnenkort laat hij ook nog rolluiken aan de achterkant van zijn pand plaatsen. “Ik beveilig alles wat ik kan. Natuurlijk kost dat wat, maar als ze de halve winkel leeghalen, wordt maar de helft vergoed door de verzekering. Het ligt er maar aan welke rekensom je er op loslaat. Ik zorg er liever voor dat ik 100 procent beveiligd ben.”

Het abonnement op Mistmonster kost hem zo’n 71 euro per maand, inclusief aanschaf en installatie. “Beveiliging kost nu eenmaal geld. Al doe je het alleen maar om inbrekers af te schrikken. Er zit een grote sticker op het raam en de generator zit direct vooraan in de winkel. Er kwam een monteur die de mistgenerator netjes geïnstalleerd heeft. Hij plaatste er extra glasalarmbelletjes bij, zodat de mistgenerator ook afgaat als het raam ingeslagen wordt.”

Bij de installatie wordt de mistgenerator ook een keer getest. “Dat deden ze op een dinsdag toen de winkel gesloten was.

Mijn vrouw was boodschappen doen en kwam onverwachts binnen. De hele winkel stond vol mist en ze wilde het alarmsysteem al bellen, haha. Maar binnen een paar seconden staat de winkel vol mist, dat is een fijn idee. En het laat totaal niets achter, je moet even een paar uur de deuren tegen elkaar open zetten, maar dan is alles weg.”

Harold Franssen heeft de mistgenerator duidelijk zichtbaar voorin de winkel hangen.

$ # ! ! % $

" !

# # # % # $ # # # ULQJVSUHPLH RI HHQ DQGHUH YRUP YDQ ¿QDQFLsOH

" % TWEEWIELER.NL/WINKEL

Bij de installatie wordt de mistgenerator ook een keer getest. Franssen: “Binnen een paar seconden staat de winkel vol mist, dat is een fijn idee. En het laat totaal niets achter, je moet even een paar uur de deuren tegen elkaar open zetten en dan is alles weg.”

37

38

SPONSORED CONTENT

Omzet in tweewielerwinkel groeit flink, marge blijft achter

5 ADVIEZEN OM DE MARGE FLINK TE VERHOGEN Bij de prestaties van een tweewielerwinkel wordt vaak alleen gekeken naar de omzet.

“Terwijl de marge minstens zo belangrijk is. Misschien nog wel belangrijker”, zegt accountant Richard Guit van H&L Accountants en Belastingadviseurs. In dit artikel geeft hij vijf adviezen om de marge van uw tweewielerwinkel te verhogen.

“In 2020 zagen we in onze H&L Benchmark dat de omzet bij tweewielerbedrijven groeit, maar dat de marge achterblijft. Die daalde met 0,9 procentpunt.

Als je weet dat de gemiddelde omzet bij onze klanten zo’n 1,4 miljoen euro per jaar is, zonder de omzet van de werkplaats en provisie, dan betekent dit concreet dat een tweewielerwinkel zo’n 12.000 tot 13.000 euro winst laat liggen.”

Om de marge van een tweewielerwinkel te behouden – of nog liever – te verhogen, geeft accountant Richard Guit hier vijf adviezen.

1. Geef aandacht aan de verkoop van onderdelen en accessoires “Wilt u snel een hogere marge met uw tweewielerwinkel behalen? Geef dan aandacht aan de verkoop van margerijke producten. Dat zijn onderdelen en accessoires. Wij zien namelijk dat de groei van deze productgroepen achter-

blijft bij de sterke omzetplus van nieuw verkochte fietsen.” Guit adviseert om de presentatie van deze productgroepen op orde te hebben. “Neem deze productgroepen mee tijdens het verkoopgesprek en attendeer klanten op het onderhoud van hun fiets.”

“We zien namelijk enorme verschillen tussen winkels in de omzet van slijtagedelen, bijvoorbeeld bij banden. Die verschillen zien we ook terug bij aanverwante accessoires, zoals tassen en (regen)kleding. Bij deze productgroepen liggen nog veel kansen om uw marge te verbeteren. Bijverkoop kan ook met goedkopere producten zoals een extra slot, een spiegel voor op de e-bike of een beschermhoesje voor het display. Streef naar een zo’n lang mogelijke kassabon.”

bepalen of het interessant is om een merk te voeren. Dat klinkt misschien vreemd in tijden van schaarste van nieuwe fietsen. Maar door met minder merken te werken, vergroot u het inkoopvolume per merk. Dit levert betere inkoopvoorwaarden op, ofwel een hogere marge. Gaat u met minder merken een intensieve samenwerking aan? Dan bespaart u tijd en energie.”

3. Stem voorraad af op verkoop.

En niet andersom.

“Dit is een belangrijke, want te veel voorraad gaat direct ten koste van uw marge. Een lagere voorraadpositie is bovendien beter voor uw liquiditeit.

Ook hier geldt dat u op basis van uw verkoopcijfers weloverwogen beslissingen kunt maken. Ook in deze bijzondere tijd met leverproblemen.”

2. Werk met minder merken “Aan de hand van verkoopcijfers kunt u

4. Kies voor kwalitatieve en betrouwbare producten “Kies voor fietsmerken die betrouwbare producten leveren. Let daarbij op de service- en garantieafhandeling van dit merk. Minimaliseer het aantal garantiegevallen, zodat u de beschikbare uren kunt inzetten voor declarabele klussen.”

5. Geef zo min mogelijk korting “Geef bij voorkeur geen korting. Wilt u toch korting geven, bijvoorbeeld bij aanschaf van een fiets zonder inruil of bij aanschaf van twee fietsen tegelijk?

Hanteer dan vaste regels. Geef uw personeel niet de vrije hand, want dan wordt een fiets verkopen wel heel gemakkelijk! Personeel voelt dit niet in hun portemonnee, u wel.”

Richard Guit: “Werk met minder merken en geef bij voorkeur geen korting.”

Dit artikel is gesponsord door H&L Accountants en Belastingadviseurs.

ELEKTRISCH | Tekst Johan van Leipsig | Foto Koos Groenewold

FEBRUARI 2022

JURIST ARNOLD KOOPMANS TIJDENS HET TWEEWIELER CAFÉ:

Hoeveel opgevoerde elektrische fietsen er rondrijden? Niemand die het weet. Wat we wel weten, is dat opvoeren ongewenst is en de gevolgen groot kunnen zijn. Het versterkt bijvoorbeeld de roep om een helmplicht. Tijdens het eerste Tweewieler Café pleit jurist Arnold Koopmans voor een wettelijk opvoerverbod

WHQ YDQ HOHNWULVFKH ¿HWVHQ RQGHU]RFKW ZHONH

H ELNHV HQ KRH KHW ]LW PHW GH DDQVSUDNHOLMNKHLG ZDQ QHHU HU EURNNHQ ZRUGHQ JHPDDNW PHW HHQ RSJHYRHU GH ¿HWV 'H YUDDJ YDQXLW GH 5$, NRPW YRRUW XLW GH ZHQV WRW KHW EHKRXG YDQ HHQ JRHG LPDJR YDQ GH HOHNWULVFKH ¿HWV HQ KHW YRRUNRPHQ YDQ HHQ HYHQWXHOH WRHNRPVWLJH KHOPSOLFKW 'LH ]DO ± ]HNHU GLUHFW QD GH LQYRHULQJ ± QHJDWLHYH JHYROJHQ KHEEHQ YRRU GH YHU NRRSFLMIHUV .RRSPDQV ³0HQ KRRSW GDW KHW GUDJHQ YDQ HHQ KHOP RS EDVLV YDQ YULMZLOOLJKHLG JHEHXUW ]RDOV RS GH VQHHXZSLVWH RI LQ GH ZLHOUHQQHULM 0DDU RI GDW ZHUNHOLMN OXNW LV QRJ DOOHUPLQVW ]HNHU ´

OPVOEREN MAG, MAAR… 9DQ RSYRHUHQ LV VSUDNH DOV HHQ HOHNWULVFKH ¿HWV KDU GHU GDQ NP XXU ULMGW RI DOV KHW YHUPRJHQ ZRUGW RSJHVFKURHIG QDDU PHHU GDQ :DWW ³+HW NOLQNW UDDU PDDU RSYRHUHQ PDJ -H PDJ DOV KDQGHODDU GDDUYRRU RRN RQGHUGHOHQ RI VRIWZDUH DDQELHGHQ DO PDJ MH HU JppQ UHFODPH YRRU PDNHQ ´

PD[LPDOH VQHOKHLG YDQ GH ¿HWV ZHO JHYROJHQ TXD YHU]HNHULQJ HQ DDQVSUDNHOLMNKHLG ³(HQ HOHNWULVFKH ¿HWV LV QLHW YHU]HNHULQJVSOLFKWLJ (YHQWXHOH DDQ

]HNHULQJ YRRU SDUWLFXOLHUHQ $93 :DQQHHU GH FRQVXPHQW KHP RSYRHUW LV GH]H QLHW PHHU WRHJHOD WHQ WRW GH RSHQEDUH ZHJ 'H ¿HWV LV GDQ QLHW YHU]H NHUG YRRU KHW JHEUXLN RS GH RSHQEDUH ZHJ *HEHXUW

]RHN LQ GDQ KHE MH GXV HHQ SUREOHHP %UHQJ MH LHPDQG OHWVHO WRH GDQ ]RX GH YHU]HNHUDDU GHNNLQJ

NXQQHQ ZHLJHUHQ RI GH VFKDGH NXQQHQ YHUKDOHQ ,V MH NODQW HU PHW ]LMQ RI KDDU RSJHYRHUGH ¿HWV VFKXO GLJ DDQ GDW HHQ MRQJHUH EOLMYHQG LQYDOLGH ZRUGW GDQ KHHIW KLM RI ]LM HHQ HQRUP ¿QDQFLHHO SUREOHHP ´ GEVOLGEN VOOR DE DEALER

HHQ DGGHUWMH RQGHU KHW JUDV ]R VWHOW GH MXULVW ³:DQQHHU MLM DOV GHDOHU GH FRQVXPHQW QLHW JRHG

UHQ GH RSGUDFKW WRW RSYRHUHQ XLWYRHUW HQ HU JHEHXUW LHWV GDQ NDQ GH NODQW RI ]LMQ RI KDDU YHU]H NHULQJ MH DDQVSUDNHOLMN VWHOOHQ 1LHW VWUDIUHFKWHOLMN PDDU ZHO FLYLHOUHFKWHOLMN ´ VERBOD IS BETER =RX GH RYHUKHLG QLHW JHZRRQ SDDO HQ SHUN PRHWHQ

ELHGHQ" .RRSPDQV NQLNW ³,Q GH :HJHQYHUNHHUVZHW ]RX JHUHJHOG PRHWHQ ZRUGHQ GDW HU HHQ YHUERG NRPW RS RSYRHUHQ 0HW HQLJH YRRUWYDUHQGKHLG KRHIW KHW RRN QLHW WH YHHO WLMG WH NRVWHQ RP ]R¶Q ZHWVZLM]LJLQJ

RQGHU]RHN DO HHQ EDVLV 'DW RQGHU]RHN LV GRRU GH

DOOH IDEULNDQWHQ HQ LPSRUWHXUV PHW GDDUELM GH NDQW

ZDDUVFKXZHQ %LM YHHO SURGXFHQWHQ YDQ H ELNHV VWDDW DO LQ KHW OHYHULQJVFRQWUDFW GDW ]H QLHW ZLOOHQ GDW GH ¿HWVHQ ZRUGHQ RSJHYRHUG RI GDW RSYRHUGHOHQ ZRU GHQ YHUNRFKW 'LW RS VWUD̆H YDQ RS]HJJLQJ YDQ KHW FRQWUDFW 'DW ]RX GHDOHUV DO PRHWHQ DIVFKULNNHQ ´ TWEEWIELER.NL/ELEKTRISCH

Arnold Koopmans verwacht dat er actief ingezet gaat worden op een verbod tot opvoeren.

“Een eventuele wetswijziging kan binnen een jaar gerealiseerd zijn, of zelfs sneller als er haast achter zit.”

Het interview met jurist Arnold Koopmans tijdens het Tweewieler Café terugkijken?

En ook de andere gesprekken die we voerden zien?

Ga dan naar www.tweewieler.nl/ tweewielercafe

39

40

WERKPLAATS | Tekst en foto’s David Thörig

SAMENSTELLING CARBON VEREIST AANGEPAST ZAAGBLAD

Met de ijzerzaag een carbon voorvorkbuis inkorten. Liever niet. Zeker met een ouder ijzerzaagblad kan de vertanding van de zaag het carbon ernstig beschadigen. Voor het beste resultaat is het beter om hier een speciale zaag voor te gebruiken.

!% & + ! ( ! $ "! " & $ ! ( + %&$' &''$ ""$ $" ! )"$ ! ! !& $ % #%%# %& ! +" % * '% $+ ! $ &"" $" ! ( $& $(""$ ! %# + %& $ YRRU HHQ VSHFLDDO WDQGSUR¿HO WHUZLMO GH DQGHUH $ ! "#& $ ! (""$ ! )" $ $ + ",! )" $ $ + & &"& ! & "# ! )""! + " $ $ "!&%& & ' & ! % !& $#$" % ) $ )" $ !

PLANTAARDIGE SMEERMIDDELEN IN DUURZAME VERPAKKINGEN Waar veel smeermiddelen en reinigingsproducten afkomstig zijn van de petrochemische industrie, zijn die van het Amerikaanse Mountain Flow 100 procent plantaardig. De basis werd gelegd in 2016 met een plantaardige wax voor ski’s en snowboards. Met de opgedane kennis zijn de initiatiefnemers gestart met een lijn smeermiddelen voor de fiets; van een all-weather lube voor de ketting tot een all purpose vet voor de draaiende delen. De bike wash spray is krachtig genoeg om een vervuilde aandrijving te reinigen, zonder agressief te zijn voor de andere (kwetsbare) onderdelen van de fiets.

Mountain Flow is ook kien op milieuverantwoord verpakken: 100 procent gerecyclede kunststoffen in minimale hoeveelheden. Bij de verpakking van de bike wash kun je goed zien hoe De smeer- en onderhoudsmiddelen ver ze daar mee zijn. Er is slechts van Mountain Flow zijn milieuvriendekunststof gebruikt op de plaatsen lijk. Ook de verpakking is minder bewaar het écht noodzakelijk is, karton lastend voor het milieu doordat er zo zorgt voor de vereiste sterkte. weinig mogelijk plastic in is verwerkt.

"" %&" &"& ! + $ $ $ %& )"$ ! ("$ + $ %& ! )"$ ! ( $(" !% % ! $ ! "# & + ! $ & ! # &% ( ! & ! ! + ! ! $ ! "! ( $ %&$' &''$ ( ! ! $"( % #% & MOOI ZAAGRESULTAAT ! ( ! $ "! & ! )" $ $ + & ! ! & $ %' & & ( + %&$' &''$ )"$ & & ""$ $" ! ! $ "!&%& & ! + %! ! "% $' & ( + % % ! %#$ ! &%#'!& ) !! $ $ "! & + ! & ! )" $ $ + & + % +",! ! ! # %& ) $% ! ! & ! & + " & $ ! $' & !( % & $ ! ! ! &) " % ! ) ( ! !"" +

Van onder naar boven: een standaard metaalzaag, de zaag van VAR met speciale vertanding voor het zagen van carbon en de wolfraam carbide zaag.

FEBRUARI 2022

Het afgebeelde VAR-zaagblad voor carbon past in elke standaard zaaggeleiding. Bij het gebruik van een wolfraam carbide zaagblad moet je op zoek naar een zaaghulp met een bredere zaaggeleiding.

STALEN BANDENLICHTER Kunststof bandenlichters werken gemakkelijk en veilig, totdat je een band-velgcombinatie tegenkomt die niet gescheiden wil worden. Dan mis je bij veel kunststof bandenlichters de sterkte en stijfheid die de stalen exemplaren van weleer wel hadden. Maar gelukkig is daar Feedback Sports met kunststof bandenlichters met een stalen kern. Hiermee kun je wel veilig de gewenste kracht uitoefenen. Het kunststof deel van de 17 cm lange lichters begint mooi dun en plaats je gemakkelijk in de krappe ruimte tussen de hiel en het velgbed. De bandenlichters bewijzen tegenwoordig ook hun diensten bij het monteren van buitenbanden. We spreken dan wel over de tubeless versies. Die banden kunnen soms een behoorlijk strakke passing hebben, waardoor het onmogelijk is om deze met de hand op de velg te De Feedback Sports steel core tire levers 2.0 worden geleverd als set van krijgen. twee stuks.

41

42

WINKEL | Tekst Jan-Willem van Schaik | Foto Campagnolo

DAVIDE CAMPAGNOLO OVER DE HUIDIGE ONSTUIMIGE MARKT

NṘHGLN NLMNHQ De omzet van Campagnolo en dochterbedrijf Fulcrum stijgt, maar Davide Campagnolo ziet ook dat kansen blijven liggen: doordat onderdelengroepen niet compleet gemaakt kunnen worden, doordat fietsfabrikanten om uitstel van leveringen vragen, doordat prijsstijgingen niet volledig doorgerekend kunnen worden. “Het is bijzonder moeilijk te voorspellen waar de huidige situatie toe zal leiden.”

4

$ "%& $ ), ' $ , $ %& $() & " $ + $ * ) $ $ - $ %$ ! $ (3 - ) + #& $%"% % + $ *" '*# $ $ *, )'%!! $ &DPSDJQROR ³$DQ GH HQH NDQW LV ¿HWVHQ WRS RI PLQG $ $ ' ! $) $ , '%) 4 ((* (5 "( +%" + $ & '! $ $ $ )% " + ' $ (! ) $ $ EHVFKLNEDDUKHLG YDQ JURQGVWR̆HQ (Q GDW DOOHV RS HHQ ( " , $% $%% ) ' ' $ # # !) 3

³,N JHHI HHQ YRRUEHHOG (HQ &DPSDJQROR JURHSVHW + ) + " + '( "" $ %$ ' " $ "( ' ..$ ( '% %$) ' !) ! $ '% &( ) $ ) " + ' ,%' $ ) ( $ &'% " # +%%' %$( # ' - ! ' +%%' ' ! $) $ $ (( # " ' + $ #% ) $ *$ %$ ' " $ ## '( + $ + " + '( "" $ " + ' $ '( )' !! $ "" # " )- " &'% " # $ %%' " (( # " *'( $ ) '' %() $ +%%' + '( "" $ )%&# '! $ &'% * ' $ $ &'% " # $ !' $ $ & "

EXCLUSIEVE HIGH-END LEVERANCIER WORDEN De toegenomen populariteit van haar producten is voor de Italiaanse onderdelenfabrikant een kans om het marktaandeel te vergroten.

Davide Campagnolo: “En de markt voor te bereiden op nieuwe producten. Verschillende nieuwe projecten zijn inmiddels uitgekristalliseerd en – zoals bij iedereen – nu in ontwikkeling. Wij willen de alternatieve high-end leverancier zijn voor de fietsmerken die iets exclusiefs willen. Om ons voor te bereiden op deze toekomstige markt investeren we in vergroting van de capaciteit van onze vestiging in Vicenza in Italië, maar ook in onze twee andere Europese fabrieken.”

RQGHUGHHO QLHW JHOHYHUG HQ NXQQHQ GH ¿HWV QLHW #%$) ' $ ) ) ! $) +%%' %$( * )() " $ + ' )' $ $ + $ " + ' $ $ 3

2 "( , " $(& " () !' $ , $ ) "( #& $%"% + " + '-% ! $ %# * )() " + $ " + ' $ $ + $ ' ! $) $ $ (( # " *'( " - + '-% ! $ $ ) PDNHQ PHW XLWVWHO YDQ GH OHYHULQJ YDQ DDQGULMÀLMQ %$ ' " $ $ "! $ + * " + " &'% ' $ , () #% " ! %&"%(( $ ) + $ $ +%%' "" )'%! ! $ & ') $ ' , $$ ' $ & ')$ ' %$( +' ) %# , "( )( $% - ( # $ $ %& +%%'' ) %* $ ) ', " , - %%'(&'%$! " ! " - ( # $ $ " $ $ , "" $ " + ' $ ' / ') ) &'% " # $ +%%' %$( # - $ $ %$- %#- ) - #% " ! $ - $ #%# $) " " ,%%$ $ ( )%' $ ( )* ) ,%' ) "" $ # ' ' ' 3 37 PROCENT OMZETGROEI $ $!( &'% " # $ $ ! ) $ ' &&%') ') #& $%"% '% & +%%' ) % ! ' *$ )%) $ # ) # $ %#- )() $ + $ &'% $) + #& $%"% 2 ) '%%)() " + $ '% !, # + $ +' $ ' #& $%"% '% &( )( $%'# +' !, # +%%' %$( , " "( $ '%) + ' ' (( $ #& $%"% , ( ") ) $ # '! $ $ & ') !" (( * - $ , () ( # ' $ *, # $ ( $ ! $$ (# ! $ # ) %$- &'% * ) $ ) +%" ( ) +' %# %% ( ) ) ( *( $ #%% ! $( +%%' %$( ' %& ) #%# $) !*$$ $ , +' $ ) $ $ , ' %%' , ! $( $ # (( $ 3

#& $%" ") - $ ( %* '( %& 2 %$- ! ' '%$ %# %'%$ # !) ) ' #% " ! %# $

FEBRUARI 2022

*(&+- ( ,&&(+ * # " &' $ ("* * , % * ) + # !" * $ ("* % / # (& % &&( $' %&#& "+%% % - &% #+) &&" *( "" % &&( % ( &%/ &( ('&(* + ## ) * " !" % ( ## ) $& * , % * ,&( % -&( % '# % #) - JURQGVWR̆HQ RI RQGHUGHOHQ YDQ WRHOHYHUDQFLHUV ZLO # % % / # # , ( % % !+% '# *), % % 00( *+$ ) -&&% % *) ) " ( 4 KOSTEN NIET VOLLEDIG DOORREKENEN &(&% ( ) ) % '(& # $ % ( * ,&# , % - ( % % ,&&( , () ## % ) " #) LQ GH NHWHQ WRW ÀLQNH NRVWHQYHUKRJLQJHQ JHOHLG , $' %&#& 3 &" ,&&( +# (+$ % $ ' %&#& - ( % '( !))* ! % % &%, ($ ! # !" %/ )*( * - ) &$ )# *) % # , % .*( "&) * % % '( !) * , (- (" % % % # (, % / # ,&&( ( " % % * % $ % - # % -&&% % * * &%/ "# %* % ## .*( "&)* % ,&&( +% " / % /&+ % "( ! % &, % % "&% % - % # , % &%/ $ ( ) $ )) % &$ * &%/ *&* # %"&$)* % )* % (&&*)* "&)* %)* ! % % 2 &% , ( '(& %* &' ! ( ) ) 2 % / *(&+- %) ,&&( ! %)* ''(& + * % , % +# (+$ * - ) % (&&* '(& # $ % / % / * &( / ( '( !) ,& # ) &&( $ % % '(& + * % , % /&- # +# (+$ #) $' %&#& - ) $ # "&)* % % '( !))* ! % $ % ( (&&* 4

, $' %&#& ) + * / !% && 3 # ) + '(& # $ % % *& # , ( % )" * % / !% ,&&( &%) % ( % &$ % '(& + *&%*- "" # % + * * )* ## % &%*- "" # % ) * , * * % / !% )) %* # ,&&( *& "&$)* * , * * % &( ! ( % - % (&* )* ' ,&&(- (*) / * $ * %*(& + * , % " ( (& ') * ,&&( ( , # * &( * - ) ()* $ % ) )' (& ') * % / -&( * $ )) # , ("& * 4

3 ) *&( * , # , (*(&+- % % *& "&$)* $ ("* & ) ( %& , # (+" &' $ ("* ' ## % , +) % *& # , ( % )" * % $& * % ( ! , % *- ! ( ,&&(+ *'# %% % % * ) *) - * ) *&( % , # , ## % % * - % - ) * , ( )* % # % * ($ !%, ) % % + # !" %/ * % ! +) % )) &$ ( ) &5) * "+%% % ' (" % ( % ) &' /& " % ( )* $& # !" &'#&)) % ,&&( / !% ( ! 4

TWEEWIELER.NL/WINKEL

Fulcrum-ceo en Campagnolo-telg Davide Campagnolo: “Aangezien veel consumenten tijdens de pandemie de voordelen van fietsen hebben ontdekt, vertrouwen we erop dat het marktvolume groter zal blijven dan vóór de coronacrisis.”

43

44

WINKEL | Tekst en foto’s Ruud Dilling

DEBORA COMAJTA-WILBRINK VAN KRUITBOSCH:

,!% +! & " ) . )#+ ') '% "+ !$ )!&# !" ),!+ '* )*+ !& * $ * & *!& * & " ) !& & '% !& ) ,& +! $* ) + !$ '& (+ *( ! $!*+ ')+! & $(!& 8 & $ %'& -'$ 3 + #'%+ )'( & ) + !# % 0! ', % + + &# & & '&+ . )( & - & .!&# $ '& (+ & & !&)! +!& & ( $' +! '& )*+ ,& !# '&0 - )+ &.'') ! )* !" + ,!+)'$$ & - & '& (+ & '%* + + '% & ' #" ' & $ - & .!&# $ ) ''# '% !& )!"( & ) 0 # & & .!&# $ . ) . &, + *+ 0!"& !"-'') $ 7 &* %% &* . .! $ )* !& ,!"# 7 & . )*+ '& (+*+') !& )! + . ) + &! ,. ')+!& '& (+ + 0! & !* ! ) .') & $$ & ')+!& & $(!& - )#' + 9

HOE ZIET JE WERKDAG ERUIT: 8 ) . # . )# !# )! & & %! $ . )# !&+ % + + '')$ 0 & & &+.'') & - & % !$ '& $ & & *+ ( !# !& ,+' & 0' # !# 0';& +.

1 )! $ )* ( ) % -!" ,,) ()' ) !# . ) + ,!* + 0!"& % ) + $,#+ &! + $+!" 9 WAT VOOR TYPE VERTEGENWOORDIGER BEN JE: 8 !"& $!" *() ,# !* 0 . + " ' + & ' . + " 0 + # ', - & ( )*''&$!"# '&+ + .!&# $ - & &* %% &* . .! $ )* !* () +! .') & % ) $* !# !&& &#'% $''( !# )*+ & ) )'$! & & !& ')% ) ' + % + ) + + ) !# !& + -'')+) " + & % $!"# - $ '&+ + & & + ( )*''&$!"# *() # -'$ + ) *+ - & 0 $ $* " '( & & )$!"# '%%,&! )+ + - ) #'( & ''# - &0 $ 9 ONDERSCHEID MET ANDERE VERTEGENWOORDIGERS: 8 + !* $ *+! '% ! +* '- ) " 0 $ + 0 & % ) !# & +)',. ) ) ) *& $ & 0 + + $! *+ &' & *+ (" /+) # )! + % & -'')& % $!"# '( !&)! +!& % ) $* !# !& & .!&# $ NRP ]RUJ LN RRN GDW HU &RUWLQD NṘHNRSMHV RI FKR '$ ) ( & % + $' ' $! & ! $ )* #,&& & . - & + !$ !* + !$ + - )* !$ 0!+ :% !& + !$* 9

GEKSTE OOIT MEEGEMAAKT: 8 & &+ $ " ) & $ & 0', & . & +. * $ )) !* % # & & ) & - & )! # & !& *" !4 + -$! +,!

KDG ÀLQNH YHUWUDJLQJ HQ KHW YHUWUHN YDQDI 6FKLSKRO 0', &' ,) & ,) & &* $ ()' ) %% ) ! !& *' ( + $'( & )'% 0!"& . !" + & +,** & & ) ) !0! )* $- *+ '&& & % + + )*+ ()' ) %% '& ) $ & #.!* + !* $$ % $ ' #'% & % ) !"0'& ) . * + 0 # ) 9 DE BLUNDER: 8 )* !"&$!"# + + % # & % + " , ! &+ ',*! *% ' '&-'')0! +! ! & )*+ " ) & !" ),!+ '* ) !# . $ &* & ,#" !& %;& $ * ,+' & . * + &+ $ # ,)!& & %( ) '( 22& & + + $$ & '# %!"& + $ ''&* & + 0. ) 0 -! $ & . $ &* & $ &+ $ # ) & & !# !" $!& . *+ % + & )*+ !& + * )% !" ) (+ & + !# ) % ) , $+" * '$! '% & %' *+ ' & , # & !# )'% $ & +' & . * + &')% $ & + -! ' *" * $ # & '($'**!& $* + &, . ) %!* + - )* ,!$ !# % + ) %;& $! - #!& ) & 9 WAT MAAKT HET VAK LEUK: 8 + . )# !* & %''! %!/ +,** & # &+'') & '( $' +! ( # &+'') & !# +)'## & !" '&+.!## $!& - & .!&# $ '& (+ & & !# - $ '&+ + % + /+ )& ( )+!" & ( ORFDWLH KHOS LN PHW KHW LQULFKWHQ XLWUROOHQ HQ ¿QH +,& & - & ! '& (+ & '') %;& . )# '&+%' + !# ''# - $ % &* & + $! *+ !& + + &$!& - ) ) & !* %''! % ) ) + &! +* '- & ( ) *''&$!"# '&+ + 9

PERSONALIA NAAM: Debora Comajta-Wilbrink LEEFTIJD: 36 jaar BEDRIJF: Kruitbosch VERTEGENWOORDIGER SINDS: 2011 AUTO: KIA Ceed (BROM)FIETS: Cortina Mozzo KOFFIE OF THEE: thee

De vertegenwoordiger Ze houden van een gezellig praatje, brengen de laatste nieuwtjes en presenteren met veel elan hun producten. In deze rubriek in Tweewieler duiken we in het doen en laten van de vertegenwoordigers in onze branche.

FEBRUARI 2022

45

46

FISCAAL | Tekst Ad Teunissen | Foto’s H&L, Tweewieler

VAN HOGER GEBRUIKELIJK LOON TOT FINANCIËLE VERHOUDING MET DE EIGEN BV

In de tweewielerbranche hebben veel ondernemers – mede vanuit fiscaal oogpunt – hun eenmanszaak of vof omgezet naar een bv-structuur. Voor het jaar 2022 heeft het kersverse kabinet voor de directeur-grootaandeelhouder (dga) de fiscale regels en faciliteiten aangepast of aangescherpt. Ad Teunissen zet de belangrijkste veranderingen op een rij.

MINIMUM GEBRUIKELIJK LOON VERHOOGD /,'%.2 $% %3 /0 $% //."%,!23).' -/%3 %%. $'!

5//1 8)*. /& (!!1 5%11)#(3% !1"%)$ ). $% %)'%. "5 %%. '%"14)+%,)*+ ,//. (!.3%1%. % (//'3% 5!. $)3 "% $1!' 6/1$3 '%3/%323 !!. $% -%%23 5%1'%,)*+"!1% $)%.23"%31%++).' 9. $% -%%235%1$)%.%.$% 6%1+.% -%1 ). $% /.$%1.%-).' 6!!1")* *% 8%,& %%. -).)

-4- '%"14)+%,)*+ ,//. -/%3 (%""%. //1 (%3 *!!1 )2 (%3 -).)-4- '%"14)+%,)*+ ,//. ")* &4,,3)-% 6%1+8!!-(%$%. 5!23'%23%,$ /0 %41/ 6!2

%41/ ).

%3 /0 .!!23 $% !1"%)$2#/-0/.%.3 5!,,%. /.$%1 '%"14)+%,)*+ ,//. //+ $% %5%.34%,% ")*3%,,).' 5//1 (%3 01)59 '%"14)+ 5!. $% !43/ 5!. $% "5 $//1 $% "5 "%3!!,$% 0%.2)/%.01%-)%2 %. "%,!23% 5%1'/% $).'%. 5!. $% "5

Met dit artikel willen wij je zo goed mogelijk geïnformeerd houden. Hoewel uiterste zorg is besteed aan de inhoud van dit artikel, aanvaardt de schrijver noch H&L Accountants & Belastingadviseurs enige aansprakelijkheid voor onvolledigheid, onjuistheid of gevolgen hiervan. www.hlaccountants.nl

GEBRUIKELIJK LOON VERSUS DIVIDEND //1 8)*. 8/6%, $% 3!1)%5%. ). $% ).+/-23%. "%,!23).' ; %. $!!1-%% $% $!!15!. !&'%,%)$% ORRQKḢQJ ± DOV GH WDULHYHQ LQ GH YHQQRRWVFKDSV "%,!23).' '%6)*8)'$ %3 -!7)-!,% 3!1)%& ).+/- 23%."%,!23).' ). (%3 36%%$% 2#()*&3!1)%& 5!.!& %41/ %41/ )2 /.'%6)*8)'$ '%",%5%. . )2 $% "5 /5%1 (!!1 6).23 3/3 %41/ %%. 5%..//32#(!02"%,!23).' 5!. 5%12#(4,$)'$ %3 -!7)-!,% 3!1)%& 5!.!& %41/ 6).23 "% $1!!'3 //1 )2 $)3 !!.'%0!23 5%1 $% "%(!!,$% 6).23 3/3 %41/ )2 5%..//3 2#(!02"%,!23).' 5%12#(4,$)'$ 5%1 6).23 5!.!& %41/ )2 $% "5 %%. -!7) -4-3!1)%& 5!. 5%12#(4,$)'$ //1 $%8% 5%1!.$%1).'%. '%,$3 5//1 (%3 *!!1

Mr. Ad Teunissen RB werkt als fiscaal jurist bij H&L Accountants & Belastingadviseurs.

%%. '%#/-").%%1$ ).+/-23%. 5%..//32#(!02"% ,!23).'3!1)%& 5!. 5//1 6).23%. 3/3

%41/ !!1"/5%. '%,$3 %%. 3!1)%& 5!. !!1 ")* )2 1%+%.).' '%(/4$%. -%3 $% /.'%6)*8)'$% "/7 KḢQJ YDQ RYHU YDQ GH EY RQWYDQJHQ $)5)$%.$4)3+%1).'%.

AANVULLEND PRIVÉ-INKOMEN %" *% $)3 *!!1 "%(/%&3% !!. %%. !!.54,,%.$ 01) 59 ).+/-%. !. +4. *% %1 ")*5//1"%%,$ 5//1 +)% 8%. /- (%3 '%"14)+%,)*+% ,//. 3% 5%1(/'%. /& $//1 $% "5 $)5)$%.$ ). 01)59 3% ,!3%. 4)3+%1%. !!1 6%, +% 5!1)!.3 )2 $!. (%3 -%%23 !!.31%++%,)*+ /!,2 6% ()%15//1 2#(1%5%. "%. *% /5%1 (%3 $'! 2! ,!1)2 5!.!& %41/ (%3 -!7)-!,% ).+/-23%."% ,!23).'3!1)%& 5!. 5%12#(4,$)'$ )* $% +%48% 5//1 (%3 4)3+%1%. 5!. $)5)$%.$ 6!!1")* $% 6).23 5!. $% "5 )2 ,!'%1 $!. %41/ "%20!!1 *% ). #)1#! '%#/-")

FEBRUARI 2022

QHHUGH ,% 93% EHODVWLQJKḢQJ ,V GH ZLQVW YDQ GH EY KRJHU GDQ HXUR" 'DQ EOLMIW GH EHODVWLQJ EHVSDULQJ LQ EHSHUNW WRW FLUFD +HW XLWNHUHQ YDQ GLYLGHQG DOV DDQYXO OHQG LQNRPHQ ]DO YDDN HHQ EHWHU DOWHUQDWLHI ]LMQ ALTERNATIEF: (EXTRA) OPNAME IN REKENINGCOURANT 'JD¶V GLH EHKRHIWH KHEEHQ DDQ DDQYXOOHQG SULYp LQ NRPHQ PDNHQ LQ GH SUDNWLMN YDDN QLHW GH NHX]H YRRU GH YHUKRJLQJ YDQ KHW JHEUXLNHOLMN ORRQ HQ RI KHW XLW NHUHQ YDQ GLYLGHQG %HVFKLNW GH EY RYHU YROGRHQGH OLTXLGLWHLWHQ" 'DQ YROJW YDDN HHQ H[WUD RSQDPH PHW HHQ VLPSHOH EDQNRYHUVFKULMYLQJ QDDU SULYp LQ GH ERHNKRXGLQJ LQ GH UHNHQLQJ FRXUDQWSRVLWLH GJD EY 9RRUZDDUGH LV XLWHUDDUG ZHO GDW GH]H RSQDPH DDQ KHW ZHUNNDSLWDDO YDQ GH EY RQWWURNNHQ NDQ ZRUGHQ ]RQGHU GDW GH EHGULMIVYRHULQJ LQ JHYDDU NRPW 'RRU GH]H H[WUD RSQDPHV LQ UHNHQLQJ FRXUDQW ZRUGHQ ZHO VFKXOGHQ RSJHERXZG (HQ GJD PRHW ]LFK GDQ RRN DIYUDJHQ RI HU VSUDNH LV YDQ ]DNHOLMN KDQGHOHQ WXVVHQ GH GJD HQ GH EY ,Q GH ¿VFDOH DG YLHVSUDNWLMN YRUPHQ WRUHQKRJH UHNHQLQJ FRXUDQW SRVLWLHV WXVVHQ GH GJD HQ GH EY JHHQ XLW]RQGHULQJ 9DDN ]LMQ LQ GH UHNHQLQJ FRXUDQWRYHUHHQNRPVW QLHW ]DNHOLMNH FRPSRQHQWHQ RYHUHHQJHNRPHQ ]RDOV GH GRRU GH GJD JHERGHQ RI MXLVW QLHW JHERGHQ ]H NHUKHGHQ YRRU DÀRVVLQJ HQ UHQWHEHWDOLQJ YDQ HHQ UHNHQLQJ FRXUDQWVFKXOG DDQ GH EY 2RN NRPW KHW YDDN YRRU GDW HU ]HOIV KHOHPDDO JHHQ RYHUHHQNRPVW WXVVHQ GH GJD HQ GH EY LV RSJHVWHOG HQ GH EDQNUHNH QLQJ YDQ GH EY GRRU GH GJD DOV HHQ SULYp SLQDXWR PDDW ZRUGW JHEUXLNW

WET EXCESSIEF LENEN VAN DE EIGEN VENNOOTSCHAP 9RRU GH %HODVWLQJGLHQVW HQ GH SROLWLHN LV GH KLHU YRRU JHVFKHWVWH KDQGHOZLM]H DDQOHLGLQJ JHZHHVW RP GH µ:HW H[FHVVLHI OHQHQ YDQ GH HLJHQ YHQQRRW VFKDS¶ RS WH VWHOOHQ :RUGW GH]H JRHGJHNHXUG GDQ WUHHGW GH]H ZHW YDQDI LQ ZHUNLQJ +HW GRHO HUYDQ LV KHW EHSHUNHQ YDQ RQGHUOLQJH VFKXOGSRVL WLHV WXVVHQ GH GJD HQ ]LMQ KDDU EY 'DDUQDDVW ZRUGW KHW VXUSOXV DDQ WH KRRJ DIJHVORWHQ VFKXOGHQ GRRU GH GJD ELM GH EY HON MDDU EHVWUDIW GRRU KHW VWHOOHQ YDQ HHQ ¿FWLHYH GLYLGHQGXLWNHULQJ PHW EHODVWLQJKḢQJ LQ %R[ ELM GH GJD 2YHULJHQV LV KHW QRJ RQ]HNHU RI GH]H ZHW ZRUGW DDQJHQRPHQ :pO LV LQ KHW 5XWWH ,9 UHJHHUDNNRRUG RSJHQRPHQ GDW GH PD[LPDOH OHHQJUHQV YDQ QDDU HXUR ZRUGW RSJHUHNW /HQLQJHQ ELM GH EY YRRU GH HLJHQ ZRQLQJ YDQ GH GJD EOLMYHQ YRRUDOV QRJ EXLWHQ DDQPHUNLQJ +RHZHO GH YHUZDFKWLQJ LV GDW KHW ZHWVYRRUVWHO KHW QLHW JDDW KDOHQ UDGHQ ZLM GH GJD WRFK DDQ RP GH ¿QDQFLsOH YHUKRXGLQJ HQ PHW GH HLJHQ EY NULWLVFK WHJHQ KHW OLFKW WH KRXGHQ ,Q KHW MDDU NXQ MH QRJ WLMGLJ YRRU]RUJVPDDWUHJHOHQ QHPHQ RP ELM YRRUEHHOG GH µVWUDIKḢQJ YRRU H[FHVVLHI OHQHQ¶ WH YRRUNRPHQ 9RRU KHW YDVWVWHOOHQ YDQ KHW JHEUXLNH OLMN ORRQ H[WUD ORRQ YHUVXV GLYLGHQG YHUVXV GH UHNH QLQJ FRXUDQWYHUKRXGLQJ LV KHW UDDG]DDP RP DOWLMG GH DFFRXQWDQW HQ RI ¿VFDDO DGYLVHXU WH UDDGSOHJHQ

TWEEWIELER.NL/ONDERNEMEN

Als dga moet je voor jezelf een gebruikelijk loon hanteren; minder mag je jezelf niet vergoeden.

Voor het jaar 2022 is het minimum gebruikelijk loon bij fulltime werkzaamheden vastgesteld op 48.000 euro (was 47.000 euro in 2021).

47

48

i FIETSDRAGERS

Jaarvermelding met logo € 645.Voor meer informatie bel tel. 06-82019939 BEDRIJFSOVERDRACHT

ACCU’S

Een fietsenwinkel starten of overnemen?

Uw tweewielerwinkel verkopen?

Dynamo Retail Group begeleidt u bij het aan- of verkopen van uw winkel.

Neem contact op met Edwin Bruinsma Tel. (0031) (0)6-53130208 of info@dynamoretailgroup.com

Accu’s en opladers voor e-bikes Wagenweg 7, 1442 BX Purmerend T (0299) 423500 info@fietsaccuservice.nl info@zuidewind-bv.nl www.zuidewind.eu

Dynamo Retail Group vertegenwoordigt ruim 840 winkels in Nederland, België en Duitsland, met de formules Bike Totaal, Profile ‘de Fietsspecialist’ en Dynamo Retail Service.

Uebler Fietsendragers voor 2,3 of 4 fietsen 60 graden of 90 graden kantelbaar, framebevestiging. Licht in gewicht vanaf 11,9 kg.

Uw Uebler distributeur in de Benelux: Royal Flor Nederland www.uebler.nl Tel. (0031) (0)541-760750

FIETSENLEVERANCIERS

!

Bargiestraat 32, 8900 Ieper (België) info@minerva.be Snelle levering!

Tel. (0032)(0)57-362740 Fax. (0032)(0)57-362741 Merken: Minerva – Scoppio - Puch www.minerva.be Vraag uw inlog.

IMPORT/EXPORT GROOTHANDEL

SOF T WARE

FIETSTRANSFERS

www.fyn.nl info@fyn.nl +31(0)412 690 840 +32(0)3 80 81 528

BANDEN

BROMFIETS-/SCOOTERONDERDELEN

INKOOPORGANISATIE PePeParts www.pepeparts.nl info@pepeparts.nl Tel. (0031) (0)186-630560

GROOTHANDEL Dynamo Retail Group verzorgt een uitgebreid dienstenpakket voor ruim 840 winkels in Nederland, België en Duitsland.

Gransier Trompenburgstraat 3, 6412 ZH Heerlen www.gransier.nl info@gransier.nl Tel. (0031) (0)45-5725290

Dynamo Retail Group B.V. Spaceshuttle 22, 3824 ML Amersfoort (NL) Tel. (0031) (0)33-4545945 Rubensstraat 104/11, 2300 Turnhout (BE) Tel. (0032) (0)13-771317 info@dynamoretailgroup.com

FEBRUARI 2022

INTERNETDIENSTEN

Website nodig?

WINKELINRICHTING EN ETALAGE

+t ZWLJPHSPZ[ PU ÄL[Z^PURLSZ

Het meest complete en voordelige alles-in-1-pakket

info@fietsdigitaal.nl (040) 256 54 85

WILT U OOK GEZIEN WORDEN IN DE TWEEWIELER WIJZER?

eurostore.nl

ONDERDELEN/ACCESSOIRES

Cosmic Sports Passage 7, 2042 KS Zandvoort www.cosmicsports.com info@cosmicsports.com Tel. (0031) (0)23-5735518

TWEEWIELERTJES Steco Bagagedragers - Fietsaccessoires Wolweg 34, 3776 LP Stroe www.steco.nl sales@steco.nl Tel. (0031) (0)342-441441

ONDERHOUDSPRODUCTEN

Groothandel Importeur België: Eric Schoefs Groothandel, Hoeselt es.bikeproducts@skynet.be Tel (0032) (0)477-748005

OPLEIDINGEN & UITZENDEN

Tweewieler Academy Structuurbaan 2, 3439 MB Nieuwegein www.tweewieleracademy.nl info@tweewieleracademy.nl Tel. (0031) (0)30-6087931

Te koop gevraagd Overjarige Merkrijwielen ook Race en ATB. En complete winkel inboedels.

Snelle afhandeling! www.rijwielshop-elfring.nl 0634287572 Te Koop Gevraagd: stads-derailleur-electrisch- race en ATB- fietsen zowel gebruikt als nieuw.

Snelle afhandeling en betaling.

Van Beek’s Rijwielhandel. tel. 0342-473624. voorthuizen@vanbeekfietsen Gevraagd: overjarige nieuwe of gebruikte merkfietsen, Vos tweewielers, Aalburg tel. 0416-692110 info@vostweewielers.nl TOA Goedlopende Race-ATB rijwielspeciaalzaak in W-Brabant vanwegegezondheidsredenen eigenaar. Gevestigd in plaats met ca 45.000 inwoners en echte regio functie.

Significante omzetgroei afgelopen jaren metmooi netto resultaat. Véél groeipotentie voor overnemer.

Reacties via T:+31 (0)6 386 954 18 of M: raceatb@hotmail.com

Bel of mail met Marlies Trommelen, tel. 0031-6820 199 39 of marliestrommelen@vakmedianet.nl

i

49

50

COLOFON | VOLGENDE MAAND | COLUMN

Tweewieler www.tweewieler.nl is een uitgave van VMN Media Utrechtseweg 44, 3704 HD Zeist Tel: (088) 584 40 888 www.vakmedianet.nl BTW-nummer: 854589132B01 Uitgever Esther Scholten Sales Manager Marcel Nibbeling Hoofdredactie Harrie Hoitink tel. (06) 25 11 66 18, harriehoitink@vakmedianet.nl Redactie E-mail: tweewieler@vakmedianet.nl Hedwig Berendsen-Hooman, tel. (088) 584 06 61, hedwigberendsen@vakmedianet.nl Jan-Willem van Schaik, tel. (06) 13 68 48 88 janwillemvanschaik@vakmedianet.nl Rosie Burgin, tel. (06) 25 12 26 16 rosieburgin@vakmedianet.nl Eindredactie: Henk Stam Redactiecommissie Peter Koperdraad, Remco Tekstra, Maarten Akkers, Patrick Ebbeling, Wilco van den Hoorn, Jolanda van der Veeken, Kees de Mooij, Raymond Lussenburg, Barbara Frumau-Luckman, Lisette Kars, Christa Grootveld Sales Accountmanager Buitendienst Rogier Bodde, tel. (06) 51 09 21 76 rogierbodde@vakmedianet.nl Accountmanager Marlies Trommelen, tel. (088) 584 06 93, (06) 82 01 99 39 marliestrommelen@vakmedianet.nl Key Accountmanage: Eelco Hermans, tel. (06) 10 06 92 30 eelcohermans@vakmedianet.nl Secretariaat Lida Arends, tel: (088) 58 40 942, lidaarends@vakmedianet.nl Vormgeving colorscan bv, www.colorscan.nl Marketing manager Mineke Vrijenhoek Klantenservice Adres: Postbus 31, 2370 AA, Roelofarendsveen Tel.: 088 – 5840 888 E-mail: klantenservice@vakmedianet.nl Abonnementen Abonnementen kunnen op elk gewenst tijdstip ingaan. Opgave via www.tweewieler.nl/abonneren of telefonisch bij onze klantenservice. Abonnementen lopen automatisch door, tenzij uiterlijk drie maanden voor de vervaldatum bij onze klantenservice opgezegd. Dit kan schriftelijk of per e-mail. Ook voor informatie over een lopend abonnement kunt u contact opnemen met de klantenservice.

Prijzen Jaarabonnement Nederland 240 euro (excl. 9% btw) bij automatische incasso of elektronische facturatie.

Online abonnement 119,40 euro (excl. 9% btw). Kijk voor voordelige kennismakingsabonnementen op www.tweewieler.nl/abonneren.

Jaarabonnement buitenland op aanvraag.

Copyright Het is niet toegestaan om, zonder voorafgaande toestemming van Tweewieler, door Tweewieler gepubliceerde artikelen, onderzoeken of gedeelten daarvan over te nemen, te (doen) publiceren of anderszins openbaar te maken of te verveelvoudigen.

Leveringsvoorwaarden Op alle aanbiedingen, offertes en overeenkomsten van Vakmedianet bv zijn van toepassing de algemene voorwaarden die zijn gedeponeerd bij de Kamer van Koophandel. De algemene voorwaarden zijn in te zien op www.vakmedianet.nl.

Disclaimer Alle (redactionele) informatie, waaronder begrepen adviezen, ideeën en meningen, is op zorgvuldige wijze en naar beste weten samengesteld. De inhoud en inkleding van advertenties is bepaald door of namens adverteerders en wordt door Vakmedianet, de uitgever van Tweewieler, of door de redactie niet beoordeeld op de juistheid, volledigheid en rechtmatigheid daarvan. Vakmedianet en auteurs zijn niet aansprakelijk voor schade in verband met gebruik van (redactionele) informatie en de inhoud en vormgeving van advertenties.

Privacy Vakmedianet, waarvan Tweewieler onderdeel is, legt klantgegevens vast voor de uitvoering van de (abonnements)overeenkomst, of wanneer u in het kader van dienstverlening contact hebt met Vakmedianet. De gegevens worden tevens gebruikt om u te informeren over producten en diensten van Vakmedianet en zorgvuldig geselecteerde derden. De adresgegevens kunnen daarnaast zorgvuldig geselecteerde derden ter beschikking worden gesteld voor het verstrekken van informatie of aanbiedingen. Ook als u dat niet expliciet hebt aangegeven kun je per e-mail over gelijksoortige producten en diensten van Vakmedianet worden geinformeerd, tenzij je daartegen bezwaar maakt. Als je geen prijs stelt op informatie of aanbiedingen per mail of per post, dan kun je contact opnemen met ons via klantenservice@vakmedianet.nl Voor meer informatie verwijzen wij je naar het Privacystatement op www.vakmedianet.nl/ privacy-cookie-statement.

Druk Wilco BV, Amersfoort

De volgende Tweewieler verschijnt op 22 maart 2022

+RHZHO HU ÀLQNH JDWHQ LQ GH RP]HWFLMIHUV ]LMQ JHVODJHQ EOLMNHQ WZHHZLHOHUZLQNHOV ZRQGHUZHO EHKRRUOLMN EHVWDQG WHJHQ GH JHYROJHQ YDQ GH JHGHHOWHOLMNH HQ WRWDOH ORFNGRZQV YDQ GH DIJHORSHQ MDUHQ ,Q GH PRGH GH KRUHFD VSRUWVFKR OHQ VFKRRQKHLGVVDORQV HQ KHHO YHHO DQGHUH EUDQFKHV ]LMQ KDUGHUH NODSSHQ JHYDOOHQ 'H ZHUNQHPHUV HQ RQGHUQH PHUV XLW DQGHUH EUDQFKHV JDDQ QRRGJHGZRQJHQ ZDW ]XLQL JHU RP PHW GH GXQ JHZRUGHQ SRUWHPRQQHHWMHV 'DW ]DO LQKRXGHQ GDW PHQ ZDW PLQGHU VQHO HHQ QLHXZH ¿HWV RI H ELNH ]DO DDQVFKD̆HQ 2QGDQNV GH YRRUWGXUHQGH WHNRUWHQ DDQ FRPSRQHQWHQ FRPSOHWH ¿HWVHQ HQ H ELNHV EHORRIW ZHHU HHQ JRHG MDDU WH ZRUGHQ +HW LV JRHG RP EH GDFKW]DDP LQ WH NRSHQ HQ ERYHQDO RP UHODWLHV JRHG WH RQ GHUKRXGHQ 7UDQVSDUDQWLH QDDU GH FRQVXPHQW WRH LV KHHO EHODQJULMN 'DW OXNW DOOHHQ DOV GH OHYHUDQFLHU HQ IDEULNDQW RRN WUDQVSDUDQW ]LMQ ,N DGYLVHHU DOWLMG RP ZDQQHHU HHQ ¿HWV RYHU HHQ PDDQG DIJHOHYHUG NDQ ZRUGHQ GH FRQVX PHQW WH YHUWHOOHQ GDW KHW ]HV ZHNHQ GXXUW 'DW JHHIW ZDW VSHOLQJ HQ EOLMGVFKDS DOV KHW ZHO HHQ ZHHN HHUGHU OXNW 0HGH RI MXLVW GRRU KHW JURWH JHEUHN DDQ VSRUWLHYH ¿HWVHQ LQ KHW SULMVVHJPHQW YRRU VWDUWHUV JDDQ ZH ELM GH]H GRHO JURHS ]HNHU HHQ MDDU DFKWHUORSHQ ,N KRRS GDW OHYHUDQFLHUV HQ IDEULNDQWHQ GDDU HHQ RSORVVLQJ YRRU NXQQHQ YLQGHQ 'H YHUZDFKWLQJ LV GDW OHYHUWLMGHQ WRW LQ SUREOHPDWLVFK ]XOOHQ EOLMYHQ 'H DIJHORSHQ PDDQGHQ KHE LN HQRUP YHHO SULMVVWLMJLQJHQ RS SULMVNDDUWMHV JHVFKUHYHQ $OOH H ELNHV ]LMQ KRQGHUGHQ HXUR¶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¿HWVHQ

Ron Haker column@ronhaker.nl

collectief abonnement!

Tweewieler bericht ondernemers in de (brom)fietsenbranche al meer dan 100 jaar gericht over trends, innovaties en ontwikkelingen op het gebied van de winkel, de werkplaats, het (elektrische) assortiment en het ondernemerschap. Tweewieler is een inspirerend, praktisch en betrokken multimediaal merk met – naast een vakblad – de website Tweewieler.nl, wekelijkse nieuwsbrieven, sociale media, de Tweewielerwinkel van het Jaar-verkiezing en het Tweewieler Café.

Voordelen van een collectief abonnement: Online toegang voor meerdere collega’s 3 keer per week het laatste nieuws in je mailbox 8 keer per jaar het digitale magazine 1 licentie, 1 factuur

Meer informatie en abonneren: tweewieler.nl/collectief-abonnement

M EER M ET E R , M EER WI NKE L, M EER S AL E S .

Het samenstellen van het assortiment is een tijdrovende en comp bezigheid. Daarom helpt CST u graag op weg. Wij stellen graag een op m gemaakt assortiment met u samen, waardoor u meer uit uw meters haa Kijk voor meer informatie op onze dealerpagina: www.cst.nl/dealer of bel 020-640 2620.