
5 minute read
KLUIZEN De Buren gaan voor meer en grotere pakketkluizen overal in het land
DE BUREN WIL ONLINE NEDERLAND VEROVEREN MET DUIZENDEN KLUIZEN
De Buren Afhaalcentrum wil de komende jaren zijn kluizensysteem landelijk uitrollen. Van 120 naar 3.000 pakketwanden is het doel. De landelijke dekking is mogelijk, nu het Twentse bedrijf een financiële injectie heeft gekregen van ‘tientallen miljoenen’ euro’s. De white label-gedachte blijft onveranderd.
TEKST PETER DE WEERD
De pakketkluis. Je ziet ze hier en daar staan in Nederland. Als het aan De Buren ligt, komen ze overal in ons land te staan en veel meer dan nu. En De Buren is niet de enige partij die flink investeert in kluizen (zie pagina 60). Dankzij de sterke groei van het volume, een toenemend aantal aangesloten pakketdiensten, samenwerking met fabrikant Vepa én een groeifinanciering van ‘tientallen miljoenen’ euro’s, is De Buren nu volgens eigen zeggen in staat om in korte tijd een landelijk netwerk van pakketwanden te creëren. Om hoeveel miljoen euro groeigeld het exact gaat en wie de investeerders zijn, is niet bekendgemaakt, vanwege ‘afgesproken vertrouwelijkheid en terughoudendheid’, aldus Robin Dragstra, directeur van De Buren. “Om 3.000 wanden inclusief uitbreidingen uit te rollen heb je tussen de 40 en 80 miljoen euro nodig, afhankelijk van de snelheid van uitrol en groei van het volume. Hiervoor hebben we op voorhand het commitment van private investeerders die enorm betrokken zijn en geloven in het concept.”
OPMARS VAN KLUIZEN
Geloof dat Dragstra al ruim tien jaar heeft. Hij begon in 2011 De Buren. In die tijd kwam hij tot 120 locaties in Nederland. Een aantal waar hij door het nieuwverworven groeigeld nu tien weken over doet. “We hebben een lange adem nodig gehad. Misschien waren we de tijd te ver vooruit, maar beter veel te vroeg dan iets te laat.” Waar die opmars in kluizen opeens vandaan komt, weet hij wel: de pakketmarkt neemt enorm toe en de hang naar zelfregie ook. “In Scandinavië zijn kluizen enorm populair. Het is niet raar dat dit nu overwaait, want de consument wil veel keuzes hebben qua aflevering, en zelf de regie voeren. Dan heb je twee smaken: bemande en onbemande ophaalpunten, kluizen dus. Door corona vielen veel bemande punten uit, omdat winkels dicht
moesten. Kluizen hadden daar veel minder last van. Dat bij elkaar opgeteld zorgt voor vertrouwen en groei. Een andere verklaring die hij heeft voor de enorme toename van het gebruik van kluizen, hij spreekt over 200 à 300 procent ten opzichte van 2019, is dat mensen steeds meer bezorgschaamte hebben. “Als je veel pakketten bestelt, nooit thuis bent en dus drie keer per week bij dezelfde buurvrouw het pakket moet ophalen, wordt dat als vervelend beschouwd. Pakketdiensten spelen daarop in door steeds meer de regie van de last mile en de first mile als het gaat om retouren, neer te leggen bij de klant, en kluizen zijn dan de ideale oplossing.”
EXPANSIEPLEKKEN KLUIZENSYSTEMEN
De Buren wil zijn kluizenopmars vooral realiseren in retailgebieden: “De verwachting is dat ongeveer 60 procent van de locaties aan wonen/winkelen is verbonden. Hierbij moet je denken aan woonwijken, parkeerterreinen van winkelcentra en supermarkten. 20 procent komt op strategische locaties zoals trein-, bus-, metrostations en carpoolplekken. De overige 20 procent wordt geplaatst, zoals we nu ook al doen bij onder meer het hoofdkantoor van Spar en Coop, bij grotere werkgevers.” Geografisch ziet Dragstra vooral kansen in drukke dichtbevolkte gebieden met veel verkeer. “Die gebieden hebben de meeste commerciële waarde, maar we sluiten dunbevolkte regio’s ook niet uit. Zo zijn we net een mooie samenwerking gestart met de provincie Drenthe om kluizen te plaatsen in Gieten, Rolde en Dieverbrug. Dat zijn rurale gebieden met kleine dorpen. We plaatsen ze daar, omdat de provincie het belangrijk vindt dat ook daar voorzieningen komen en blijven.”
BESTAANDE LOCATIES UITBREIDEN
De Buren mikt niet enkel op meer locaties. De groeiplannen behelzen ook uitbreiding op bestaande plekken. “Gezien het aantal pakketbedrijven die zich bij ons aansluiten, hebben we niks aan plekken waar we dertig kluizen kwijt kunnen., die zijn binnen een maand of twee vol. We zoeken plekken waar we ook in de toekomst makkelijk kunnen uitbreiden.” Een standaard kluizenwand bevat nu zestig kluizen. In de nabije toekomst worden dat er negentig of honderdtwintig. “We kunnen tegen een bestaande wand een oneindig aantal kluizen plaatsen. Dan is het mooi om een locatie hebben waar je links of rechts ruimte hebt. Dat is ook beter voor ons businessmodel, want dan wordt de gemiddelde investering per kluis lager op die locatie.”
OPEN SYSTEEM PRÉ VOOR DUURZAAMHEID
Dragstra voelt zich ook gesteund door de klimaatdoelstellingen (Zero Emissie 2025) die steden hebben gesteld. Hij acht de tijd rijp, nu e-commerce harder groeit dan ooit en kluizen volgens het bedrijf het duurzame en veilige antwoord vormen op het toenemende aantal bestelbusjes en de CO2-uitstoot en verkeersbewegingen die zij veroorzaken. Kluizen, als ze tenminste white label zijn, passen prima in het duurzaamheidsplan. “Zolang het maar een open systeem is waar elke pakketdienst en ondernemer op aan kunnen haken. Zo voorkomen we een wildgroei aan verschillende pakketautomaten, bieden we het gemak waar de consument om vraagt en besparen we flink op de CO2-uitstoot. Die zogenoemde white label-visie blijft onveranderd, nu De Buren harder groeit dan ooit: “Wij zijn vanaf dag één gestart met de visie van een open netwerk waar zowel pakketdiensten als retailers gebruik van kunnen maken. Het eigen netwerk blijft dus open staan voor samenwerking met alle marktpartijen.”
BPOST
De Buren is sinds 2011 actief met onbemande afhaalpunten. Het bedrijf heeft momenteel 120 vestigingen in Nederland. Vanaf het begin is pakketvervoerder DHL op het systeem aangesloten. Op dit moment vindt de integratie plaats met verschillende andere pakketdiensten. Ook met andere marktpartijen worden gesprekken gevoerd. In België verzorgde De Buren onlangs in korte tijd al een uitrol van 250 pakketpunten voor Bpost. Bpost nam in 2016 een belang in De Buren. Verdere expansieplannen naar andere landen zijn er nu niet. “De focus ligt op Nederland.”
Van 120 naar 3.000 kluizenwanden in vijf jaar tijd is het doel.
