Schepen waarvoor Versluis het personeel levert.
werk, soms in slecht weer. Meestal is het twee weken op en twee weken af. Het is ook niet alleen varen; onderhoud hoort er ook bij. Je moet het leuk vinden om een schip mooi te maken. Je kunt dit gebrek aan animo alleen op de lange termijn oplossen, bijvoorbeeld door de jeugd weer te interesseren voor de binnenvaart.” Aan de andere kant worden momenteel veel nieuwe schepen gebouwd, vooral tankers en passagiersschepen. “Daarvoor is meer personeel nodig dat er eigenlijk niet is. Het is groeiend probleem”, weet het tweetal. Versluis lost dat probleem deels zelf op door eigen mensen op te leiden wanneer nodig. Zo biedt het bureau diverse cursussen aan als matrozen of stuurmannen hogerop willen, of als kapiteins zich willen bekwamen in andere expertises. Versluis zorgt ervoor dat stuurmannen hun groot vaarbewijs voor schipper kunnen halen en stuurt het personeel naar de cursus Rijnpatent, wat nodig is om op de Rijn te kunnen varen. Ook zorgt het bureau dat het verplichte ADN-certificaat voor schippers die varen met gevaarlijke stoffen elke vijf jaar vernieuwd wordt. “Als mensen die voor langere tijd aan ons verbonden zijn, en waarmee we een band hebben, aangeven dat ze verder willen leren, bieden wij de cursus aan. Dat is goed voor hen maar ook voor ons. Zo worden mensen immers breder inzetbaar”, aldus Peeters.
Dordrecht zag het personeel het niet zitten om drie maanden lang in de file te gaan staan. Daarom keek Versluis in Dordrecht naar een tijdelijk kantoor. Dat bleek niet geschikt, maar het kantoor daaronder wel. Ook dat stond te huur. Versluis: “We wilden eigenlijk altijd al naar Dordrecht en dit bleek perfect. Binnen een paar weken was de verhuizing geregeld.” Ook Peeters is er blij mee. “Het is een mooi kantoor, maar wat belangrijker is: we hebben er nu twee spreekkamers bij waar we onze klanten kunnen ontvangen. Die hadden we in Sliedrecht niet”. Binnenkort gaat de nieuwe website www. aflosser-binnenvaart.nl online en dan is de transformatie compleet. Inmiddels werken bij Versluis drie mensen op kantoor en zijn er gemiddeld dertig tot veertig zzp’ers gedetacheerd. Verdere groei is niet het doel voor de toekomst. “We willen vooral goed personeel wegzetten”, aldus Versluis.
Directeur Bastiaan Versluis en relatiebeheerder Maaike Peeters van Aflosservice Versluis.
Nieuw kantoor Versluis begon in Sliedrecht, maar zit sinds kort in een nieuw kantoor aan de Kamerling Onnesweg in Dordrecht. Daar kwam het bedrijf eigenlijk bij toeval terecht. Vanwege de afsluiting van de Wantijbrug op de N3 in
BM | MAART 2020
9
