Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №2 (февраль 2012)

отраслевой рекламный журнал о спецтехнике

#2 (69) февраль 2012

ГРУЗОВИКИ

СПЕЦТЕХНИКА

АВТОКРАНЫ

ЭКСКАВАТОРЫ

БУЛЬДОЗЕРЫ

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

WWW.AS-ONLINE.RU

содержание НОВОСТИ АВТОПРОМА ...........................стр. 6 СОБЫТИЕ Генеральный директор ОАО «ЧМЗ» Алексей Перескоков: «Мы стремимся к лидерству на отечественном рынке крановой техники» .................................... стр. 8 АНАЛИТИКА Об отдельных растущих рынках автомобильного и специального транспорта ................................................ стр. 10 МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА Железнодорожные перевозки в Сибири: трудный рост рынка .................................. стр. 12 СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА John Deere завоевывает рынок дорожно-строительной техники в Красноярском крае ................................ стр. 18

ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА ...............................стр. 20

СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА.......................стр. 23 ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА .............. стр. 38 ЗАПЧАСТИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ .........стр. 39 КАТАЛОГ Грузовая техника.......................................стр. 42 Прицепная техника .................................. стр. 46 Тракторы .................................................. стр. 46 Строительная техника...............................стр. 47 Дорожная техника ................................... стр. 48 Экскаваторы ..............................................стр. 52 Погрузчики................................................стр. 53 Складская техника ....................................стр. 55 Карьерная техника....................................стр. 55 Навесное оборудование ...........................стр. 55 Лесозаготовительная техника ..................стр. 56 Коммунально-уборочная техника............стр. 56 Агрегаты, комплектующие, запчасти .......стр. 56 Промышленное оборудование ................ стр. 57 АВТОЗАПЧАСТИ, УСЛУГИ Автозапчасти.............................................стр. 59 Сервис .......................................................стр. 62

2 (69) февраль 2012 Ãëàâíûé ðåäàêòîð: Ñìèðíîâ Áîðèñ Àëåêñàíäðîâè÷, å-mail: smirnov@idv-online.ru Ðóêîâîäèòåëü ïðîåêòà: ßíêîâñêàÿ Íàòàëüÿ, å-mail: auto@idv-online.ru

Äèçàéí è âåðñòêà: Áåëîâ Àëåêñàíäð, Êàòûøåâà Íàòàëèÿ, å-mail: design@idv-online.ru Ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå: Ãîí÷àðîâà Åâãåíèÿ Ïîíîìàðåâà Àðèíà Ñàâåëüåâà Òàòüÿíà Øàíàóðîâ Èãîðü Ìåíåäæåð ïî ðàáîòå ñ ÐÀ: Êîëåãîâà Åâãåíèÿ, e-mail: ra@idv-online.ru Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Âåñòà» Àäðåñ ðåäàêöèè: Ðîññèÿ, 660077, ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìîëîêîâà, 27, îôèñ 109 Òåëåôîí/ôàêñ: +7 (391) 277-74-27, 277-74-26, 277-74-25, 293-02-81 Ñàéò: www.autosila.vestsnab.ru Îòðàñëåâîé ðåêëàìíûé æóðíàë î ñïåöòåõíèêå «Àâòîñèëà. Ñïåöòåõíèêà Ñèáèðè» çàðåãèñòðèðîâàí â Óïðàâëåíèè Ôåäåðàëüíîé ñëóæáû ïî íàäçîðó â ñôåðå ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé, ñâÿçè è îõðàíû êóëüòóðíîãî íàñëåäèÿ ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ. Ñâèäåòåëüñòâî î ðåãèñòðàöèè: ÏÈ №ÒÓ24-00083 Ó÷ðåäèòåëü æóðíàëà: Ñìèðíîâ Áîðèñ Àëåêñàíäðîâè÷ Îòäåë ïîäïèñêè: +7 (391) 277-74-28, e-mail: podpiska@idv-online.ru Îòïå÷àòàíî â òèïîãðàôèè ÎÎÎ «Çíàê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Òåëåâèçîðíàÿ, 1, ñòð. 21 Òèðàæ íîìåðà: 11000 ýêç. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 08.02.2012ã. Çàêàç № 395 Ðåäàêöèÿ íå íåñåò îòâåòñòâåííîñòè çà ñîäåðæàíèå ðåêëàìíûõ ìàòåðèàëîâ. Ïåðåïå÷àòêà ìàòåðèàëîâ è èñïîëüçîâàíèå èõ â ëþáîé ôîðìå, â òîì ÷èñëå è â ýëåêòðîííûõ ÑÌÈ, âîçìîæíû òîëüêî ñ îáÿçàòåëüíûì óêàçàíèåì ññûëêè íà æóðíàë «Àâòîñèëà. Ñïåöòåõíèêà Ñèáèðè».

НОВОСТИ АВТОПРОМА

Автомобильный завод «Урал» подвел итоги 2011 г. По предварительным данным, в 2011 году автозавод «Урал» «Группы ГАЗ» реализовал 11770 автомобилей, что на 6,6% выше показателей 2010 года. Выручка предприятия выросла на 28,5% процентов и достигла свыше 21 млрд руб. В 2011 году автозавод продолжил развитие модельного ряда выпускаемой техники и представил сразу несколько перспективных продуктов: вахтовый автобус на пневмоподвеске, автомобили сельскохозяйственного назначения на шасси «Урал-432065», пожарную автоцистерну на шасси «Урал-6370», а также разработал новые военные автомобили «Урал-63099» и «Урал-63095» повышенной защищенности. По итогам уходящего года автозавод сохранил лидерство на российском рынке полноприводной техники: предприятие удерживает около 45% отечественного рынка и выпускает 250 различных модификаций автомобилей для нефтегазового комплекса и силовых структур. В уходящем году автомобили «Урал» поставлялись также в страны Дальнего и Ближнего зарубежья, в том числе в Африку, Латинскую Америку, Юго-Восточную Азию, страны СНГ (доля экспортных поставок в общем объеме реализации «Урала» превышает 10%). В этом году завод продолжил реализацию запущенных в производство в 2010 году автомобилей «Урал-32552-3011-59» и «Урал-6370», отличающихся большой грузоподъемностью, высокой надежностью, качеством и простотой технического обслуживания. При этом автозавод «Урал» достиг максимальной суточной сборки в истории завода темпа – 62 автомобиля в смену, что на 24% больше аналогичных показателей 2010 года. Средняя заработная плата на предприятии по итогам года выросла на 36% по сравнению с показателями прошлого года и достигла 28992 рублей. Генеральный директор автозавода «Урал» Виктор Корман: «В 2012 году наш автозавод намерен создавать новые продукты и существенно модернизировать серийные автомобили. Мы планируем улучшить раздаточную коробку, повысить надежность ведущих мостов, установить в автомобилях пневмопривод тормозной системы и улучшить интерьер кабины машин. Постоянное повышение качества выпускаемой продукции в соответствии с запросами потребителей останутся приоритетными направлениями работы автозавода и в 2012 году».

Газета «Тракторные заводы» подтвердила статус одного из лучших изданий отрасли По итогам ежегодного рейтинга, проводимого некоммерческим проектом Делового портала «Управление производством» одноименное здание машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы» заняло II-е место среди двухсот корпоративных газет и журналов. Основная цель рейтинга портала «Управление производством» – определить корпоративные издания, наиболее полно и качественно освещающие процессы создания современного, эффективного производства в своих компаниях. Рейтинг проводился среди корпоративных изданий, материалы которых присутствуют на портале «Управление производством». Рейтинг проводился среди корпоративных изданий, материалы которых присутствуют на портале «Управление производством», специально предоставляющих свои материалы порталу «Управление производством» или размещенных в свободном доступе. Победителей рейтинга выбирала аудитория портала – чем больше было количество посещений всех статей конкретного корпоративного издания за 2011 год, тем выше получилось его место в рейтинге. Первый рейтинг СМИ портала «Управление производством» был опубликован в марте 2011 года. Тогда издание «Тракторных заводов» заняло 6 место среди корпоративных газет. Менее чем через год газете «Тракторные заводы» удалось подняться на второе место. Говоря об этом достижении, Член Бюро Центрального совета Союза машиностроителей России, Президент «Концерна «Тракторные заводы», Михаил Болотин отметил, что «в России не так много газет, освещающих деятельность машиностроительного комплекса. Поэтому многие компании выпускают свою прессу». Корпоративное издание «Тракторные заводы» было создано в 2009 году, в самый разгар мирового финансовоэкономического кризиса. Уже через полгода после создания была признана лауреатом в номинации «лучшая отраслевая газета» Всероссийского конкурса публикаций в СМИ по машиностроительной тематике, организованного «Союзом машиностроителей России» совместно с Союзом журналистов России. А в сентябре 2011 года в этом же конкурсе газета заняла III-е место в номинации «Печатные СМИ».

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

НОВОСТИ АВТОПРОМА

Первая партию модернизированных погрузчиков с бортовым поворотом МКСМ серии А Модернизированные погрузчики МКСМ серии А продолжают линейку выпускаемой ранее техники аналогичного назначения, являясь при этом принципиально новым продуктом, который сочетает в себе как преимущества техники предыдущего поколения, так и инновационные конструкторские нововведения. Бортовые погрузчики МКСМ серии А1, успешно прошедшие испытания осенью 2011 года собрали солидный портфель продаж на 2012 год. Подобный успех вполне объясним высокими показателями по всем современным стандартам производительности, экономичности и безопасности. Основными потребителями погрузчиков с бортовым поворотом являются городские коммунальные службы, строительные и сельскохозяйственные предприятия, так как минипогрузчики особенно раскрывают весь свой потенциал при работе в стесненных условиях на строительных площадках различных габаритов в силу малых габаритов и универсальности, позволяющих осуществлять быструю смену рабочих органов. Среди исключительных особенностей машины МКСМ серии А1 можно выделить сварную раму с интегрированными бортовыми цепными редукторами и баками, являющимися одновременно и элементами силового каркаса. Штанги с рычагами заменены на клапан выравнивания. Отсутствует шестеренчатый привод насосов. Гидронасос устанавливается непосредственно на корпус сцепления. В новой модели применены также импортные цепные редукторы в сочетании с двумя скоростными выскомоментными гидромоторами, встроенными в раму. В представленной машине для облегчения «зимнего запуска» установлена муфта сцепления, которая разделяет двигатель CUMMINS (США) и тандем гидронасосов фирмы EATON (США), устанавливаемый на аналогичные погрузчики мировых лидеров. Важным преимуществом является контур рабочего оборудования, включающий в себя 8 трубопроводов и 32 рукава, при этом контур ходовой части состоит из 15 рукавов. Машины класса МКСМ представляют собой универсальный самоходный короткобазовый силовой модуль с монтируемым на рабочей стреле различным навесным оборудованием. Конструктивной особенностью машин класса МКСМ является так называемый «бортовой поворот» - возможность затормаживать один из бортов позволяет этой технике разворачиваться практически на месте (в пределах собственной габаритной длины). Благодаря «бортовому повороту» МКСМ обладает высокой маневренностью и производительностью. Модернизированный погрузчик оснащен дизельным, четырехтактным, четырехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением Communis A2300, обладающим мощностью 48 лошадиных сил. Максимальная скорость данной машины составляет 18 км/ч., что значительно превосходит скоростные показатели техники предыдущего поколения. Обладая высокой мощностью, двигатель данного типа потребляет всего лишь 5-6 литров топлива в час. Отдельного внимания стоит кабина минипогрузчика, в которой цельнотянутые балки являются силовым каркасом. Для безопасности оператора она оборудована защитной дугой снабженной двумя газовыми упорами, фиксирующими её в нижнем положении и облегчающими её подъём. При фиксации дуги в нижнем положении срабатывает конечный бесконтактный выключатель, снимающий блокировку рабочего оборудования. Большая площадь бортового остекления значительно повышает обзорность. Дверь кабины для удобства оператора снабжена внутренними ручками, что обеспечивает безопасность и комфортность работы. Согласно конструкторскому решению, кабина МКСМ обладает оптимальным сектором обзора оператора в сложных погодных условиях. Кроме того, для обеспечения комфортной работы оператора, сидение имеет широкий диапазон регулировок по продольному перемещению, регулирующееся при помощи рукоятки и оборудовано широким поясным ремнём. Поставкой погрузчиков с бортовым поворотом потребителям занимается торгово-сервисная компания Концерна «Тракторные заводы» ООО «Агромашхолдинг».

На фото: МКСМ 800 А1.

ТНК-ВР снизила пробег автопарка на 30% в 2011 г., внедрив систему спутникового мониторинга ТНК-ВР снизила пробег автопарка, задействованного на объектах Компании, на 6 млн км в 2011 году или 30% по сравнению с 2010 годом благодаря внедрению систем бортового мониторинга. Бортовые системы мониторинга установлены на 16 000 транспортных средств Компании и ее подрядчиков, что позволяет получить объективную информацию об их местонахождении, скорости, пробеге и расходе топлива. Данные бортовых систем мониторинга выявляют нарушения скоростного режима, простои и отклонения от маршрута, а в случае аварии или внезапной остановки машины сигнал тревоги автоматически передается на пульт дежурного, который в считанные секунды вычислит местоположение транспортного средства и направит помощь. Таким образом, компания не только увеличивает эффективность использования транспорта, оптимизируя логистические решения, но и повышает безопасность автоперевозок, контролируя водителей в режиме реального времени.

WWW.AS-ONLINE.RU

Событие

Генеральный директор ОАО «ЧМЗ»

Алексей Перескоков: «Мы стремимся к лидерству на отечественном рынке крановой техники»

Челябинскому механическому заводу – уникальному российскому предприятию по проектированию и производству гусеничных, автомобильных и специальных кранов – 27 января исполнилось 70 лет. Наше предприятие уникально, потому что мы на одной площадке делаем и автомобильные, и гусеничные, и специальные краны. Все другие производители подобной продукции в нашей стране занимаются выпуском только какого-то одного типа кранов. В настоящее время Челябинский механический завод на отечественном рынке крановой техники занимает лидирующие позиции в сегментах вездеходных и гусеничных кранов. Выход на эти позиции является огромной заслугой всего коллектива предприятия и результатом той большой работы, которая была проведена на заводе в последние три года. Будет нелишним напомнить, что это было время экономического кризиса. Положение предприятия и, прежде всего финансовое, в этот период было действительно крайне сложным. Горько об этом говорить, но мы были вынуждены даже расстаться с частью персонала.

В производстве кранов на вездеходном шасси марка ЧЕЛЯБИНЕЦ является лидером на российском рынке. Модель КС-55733-17 на шасси Урал-4320 грузоподъемностью 32 тонны обеспечивает высокую проходимость крана.

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Кран-снегоболотоход КС-55733Б не имеет аналогов в мировом краностроении. Предназначен для работы в условиях абсолютного бездорожья. Это пример реальной работы концепции «Индивидуальный кран ЧЕЛЯБИНЕЦ».

Краны ДЭК нового поколения способны одинаково эффективно работать в условиях низких температур и жарких тропиков. На фото - кран ДЭК-401, логистический центр на Крайнем Севере, ЯНАО.

Но самое важное, что мы не просто выживали в этот нестабильный период, а занимались решением конкретных задач, без чего дальнейшее развитие предприятия было вряд ли возможно.

издержек. В рамках ее реализации мы начали внедрять на предприятии элементы бережливого производства. Стали внимательно анализировать и отслеживать объемы незавершенного производства. То же самое — в снабжении: был сокращен объем товарных запасов на заводских складах. Кроме этого, было необходимо снизить металлоемкость кранов и уменьшить трудоемкость производства.

Так, руководством завода было принято стратегическое решение — сохранить инженерные кадры. Мы не уволили с завода ни одного конструктора. Разработчики кранов — это, говоря образно, продукция штучная. Если их потерять, то найти потом будет чрезвычайно сложно. Мы довольно тесно сотрудничаем с Южно-Уральским государственным университетом, принимаем на работу его выпускников, но вуз дает только базовую инженерную подготовку. Чтобы молодые специалисты смогли самостоятельно рассчитывать и проектировать краны, им нужно повариться среди профессионалов лет пять–семь. Надеяться, что можно сделать как-то иначе — это иллюзия, поэтому нашей главной задачей было, несмотря на всю экономическую нестабильность, сохранить на заводе таких людей. Сегодня очевидно, что такое повышенное внимание к вопросам НИОКРа было оправдано и уже начало приносить свои плоды. Вторым основным направлением, которым мы активно занимались в последнее время, стала борьба с непроизводительными расходами и остатками. Прежде всего, была проведена очень серьезная работа по минимизации затрат, принята программа модернизации и реструктуризации предприятия, направленная на значительное снижение

По расчетам заводских специалистов, все это вместе позволило обеспечить существенное снижение себестоимости выпускаемой продукции и получить порядка 20 миллионов рублей экономии в год. Для нашего предприятия это большая сумма. Особо хочу подчеркнуть, что эта работа по снижению затрат носила не разовый характер, а будет продолжаться и впредь. Самое серьезное внимание было уделено техническому перевооружению производства. За прошедшие несколько лет мы купили или приобрели через лизинг довольно много современного технологического оборудования. Это и станки с числовым программным управлением, и лазерные центры, и сварочные установки, и, наконец, гибочный комплекс. Серьезные средства были выделены на модернизацию действующего станочного парка. Благодаря внедрению новых эффективных технологий механообработки и сборки Челябинский механический завод сегодня выпускает кранов примерно столько же, сколько до кризиса, при

Событие этом конструктивно они стали гораздо сложнее, но делается это меньшим числом работников. А это значит, что производительность труда на предприятии значительно повысилась. Очень настойчиво все последние годы мы проводили работу продвижению нашей техники на рынке России. Еще недавно наша товаропроводящая сеть фактически состояла из одного Торгового дома, находящегося в Челябинске, который и занимался продажей продукции ЧМЗ. Начиная с 2010 года, мы открыли наши региональные представительства в Москве, Сургуте, Краснодаре и Красноярске. В планах на 2012 год открытие еще четырех представительств в разных городах России. Два слова о самих представительствах. Это находящиеся на местах офисы, в которых трудятся работники ЧМЗ, отвечающие за выполнение плана продаж продукции в конкретном регионе. Везде, где открываются региональные представительства, есть и сервисная поддержка. В настоящее время по всей России действуют 26 сервисных центров, аттестованных заводом, в которых работают обученные нами технические специалисты, способные обслуживать и ремонтировать краны ЧЕЛЯБИНЕЦ. Мы убеждены, что постоянное присутствие на местах специалистов и техники Челябинского механического завода, обеспеченной к тому же сервисным сопровождением, способствует лучшему внедрению и закреплению кранов ЧМЗ на региональных рынках. Два раза в год мы проводим на предприятии встречи с представителями дилерских и партнерских компаний. Знакомим их с новыми образцами нашей техники, проводим обучение и даем различные рекомендации. Одним словом, делаем все, чтобы наши партнеры четко понимали, что работать с Челябинским механическим заводом выгодно в плане развития их бизнеса. Внедрение этих новшеств позволило нам поддержать развитие программы «Индивидуальный кран» для заказчиков. С полным правом можно говорить, что в настоящее время она стала визитной карточкой Челябинского механического завода. Мы являемся первым предприятием в отрасли, предоставляющим потребителям возможность приобрести такую грузоподъемную технику, которая в максимальной степени отвечает их запросам и пожеланиям, а также отражает специфику ее эксплуатации. Потребитель оценил наш подход, и в настоящее время порядка 30% машин заказываются с дополнительными опциями, и это количество все время возрастает. Конечно, внедрение такой программы потребовало серьезной перестройки всего технологического процесса из-

Такие индивидуальные автокраны выпускает только ОАО «ЧМЗ»: автокран грузоподъемностью 35 тонн со спальным местом и дополнительным топливным баком и автокран грузоподъемностью 32 тонны на вездеходном шасси КамАЗ-43118 (6х6).

готовления кранов, но мы отчетливо понимаем, что за ней будущее. Кроме совершенствования автомобильных кранов, конструкторы ЧМЗ серьезно поработали и над нашей гусеничной и специальной техникой. Прежде всего, необходимо отметить новый кран — ДЭК-401. Его с полным правом можно охарактеризовать как современный, максимально адаптированный под требования заказчиков, инновационный монтажный дизельэлектрический кран. Большое преимущество ДЭК-401 заключается в том, что он сам себя собирает и легко переводится в транспортное положение. Уникальный кран-снегоболотоход КС-55733Б был разработан совместно с ОКБ «ВТС» в соответствии с техническими требованиями транспортных предприятий ОАО «Газпром». В результате получился уникальный 32-тонный кран на шасси внедорожного транспортного средства КМП с колесной формулой 8х8, идеально приспособленный к передвижению и работе в условиях абсолютного бездорожья, снежной целины, тундры и сыпучих песков. При этом вся разработка принципиально новой

Представительства ОАО «ЧМЗ» по продажам техники марки ЧЕЛЯБИНЕЦ открыты в Москве, Сургуте, Краснодаре и Красноярске. В планах предприятия - дальнейшее расширение сети в регионах России и странах СНГ.

машины была проведена в кратчайшие сроки — примерно за четыре месяца, что является наглядным примером высокого профессионального уровня наших конструкторов. Еще одна интересная разработка переставной кран КП-15 - была выполнена совместно с екатеринбургским предприятием «Уралмаш». Кран грузоподъемностью 15 тонн предназначен для работы на буровых установках, был высоко оценен специалистами, и сейчас несколько машин такого типа успешно работают на буровых вышках в Туркменистане. Естественно, что предприятие не может жить только сегодняшним днем, поэтому мы наметили ряд первоочередных задач, которые необходимо решить в самое ближайшее время. Прежде всего, необходимо перестроить внутреннюю технологическую логистику на предприятии, чтобы производственные потоки сборки гусеничных и автомобильных кранов были разделены. Это очень сложная задача, поскольку есть определенные проблемы с площадями, поэтому нельзя взять и просто перенести какое-то оборудование на новое место. Продолжится курс и на дальнейшее техническое перевооружение завода. В наших ближайших планах приобретение сварочно-сборочного робота, сушильно-покрасочной камеры и современного дробеструйного оборудования. Это позволит нам не просто существенно повысить качество сборки и улучшить внешний вид кранов, а довести их экстерьер до уровня лучших зарубежных аналогов. Намечая перспективу, необходимо ставить перед собой четкие цели. Мы стремимся к лидерству на отечественном рынке крановой техники: стать лидером по наиболее полному удовлетворению потребностей заказчиков, по эффективности, качеству производства и сервисного обслуживания.

Пресс-служба ОАО «ЧМЗ» WWW.AS-ONLINE.RU

Аналитика

Об отдельных растущих рынках автомобильного и специального транспорта общую сумму более 131,6 млн. долл., что превысило результаты июля-сентября 2011 года в денежном выражении в 2,2 раза, а в количественном – в 1,4 раза. Страной-лидером импорта стала Германия, с долей рынка более 35%.

Практически любая сфера бизнеса, так или иначе, затрагивает рынок автотранспорта: некоторые организации имеют свой парк грузовых автомобилей, другие фирмы имеют в своих активах целый спектр спецтранспорта, а многие малые предприятия пользуются лишь легковыми автомобилями. В этой связи компания VVS непрерывно отслеживает для Вас тенденции рынка автомобильного и специального транспорта. Обратимся к стабильным рынкам импорта. Многие товарные позиции показали неплохой прирост по отношению к аналогичному периоду прошлого года: это, например, полуприцепы автомобильные с полной массой более 15 тонн и габаритной длиной более 13,6 м, с момента выпуска которых прошло менее 7 лет (код ТН ВЭД 8716398006) – рост в 2,7 раза и бороны дисковые (код ТН ВЭД 8432210000) – рост в 7 раз. Особое внимание уделим бурильным и проходческим самоходным машинам, декларируемым по коду ТН ВЭД 8430410000. Их импорт за 3 квартал 2011 года составил 218 ед. техники на

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Среди рынков экспорта был выделен лишь один растущий – новые моторные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с рабочим объемом двигателя более 2800 куб. см. (код ТН ВЭД 8702901190). Рост экспорта данного товара продолжается уже 11 месяцев, а за 3 квартал 2011 года сумма экспорта превысила 4,7 млн. долл., что соответствует росту в 1,4 раза. Более 40% рассматриваемой техники было поставлено на территорию Украины. Среди квартальных всплесков импорта можно выделить бывшие в эксплуатации седельные тягачи (код ТН ВЭД 8701209013). Импорт данной спецтехники увеличился в 10,5 раз, что соответствует общей сумме товарооборота

в 8,5 млн. долл. И опять Германия стала лидером среди стран-поставщиков (доля страны в импорте 39%). Обратимся к точкам роста экспорта. Лидером по росту стали новые автобуровые (код ТН ВЭД 8705200001) – экспорт этой спецтехники вырос в 10,5 раз. Общая сумма экспорта данной спецтехники составила более 1,8 млн.долл. Каждая седьмая автобуровая (код ТН ВЭД 8705200001) отправилась в Туркмению. Рост товарного рынка всегда связан с успешными действиями его участников. Кто-то увеличил свою долю, найдя новых покупателей или поставщиков. Кто-то расширил ассортиментный ряд и угадал потребности потребителей. А кто-то, проанализировав, где и что растет, сумел выйти на нужный рынок с конкурентоспособным товаром и перетянуть на себя Ваших партнеров в короткие сроки. Мы ПЕРВЫМИ обнаруживаем спрос и раскрываем его секреты. Вы ПЕРВЫМИ воспользуетесь ими!

ИАК «ВладВнешСервис»

WWW.AS-ONLINE.RU

Мнение эксперта

Железнодорожные перевозки в Сибири: трудный рост рынка топарк или компания, работающая по договору. Каждая компания решает этот вопрос по-разному».

Рынок коммерческих грузовых железнодорожных перевозок в России, несмотря на более чем десятилетнюю историю, находится в стадии становления. Корреспондент «КС» ИГОРЬ БОЧАРОВ выясняет, какие компании являются основными участниками рынка железнодорожных перевозок Западной Сибири, каковы проблемы, с которыми сталкиваются частные операторы и их клиенты, в чем они видят перспективы развития рынка и что думает по данному поводу руководство ОАО «РЖД». Развитие рынка частных грузовых железнодорожных перевозок в России связанно с началом реформирования «РЖД». В 2000-х годах многие компании (в том числе и специально созданные «дочки» сырьевых групп) получили лицензии на осуществление железнодорожных перевозок. Частные (независимые) операторы эксплуатируют собственный парк вагонов, при этом используя инфраструктуру и услуги локомотивной тяги ОАО «РЖД». На ряде маршрутов компании работают собственными локомотивами. Доля частных грузовых перевозок, по информации «РЖД», в первом полугодии 2011 года составила 58% от общего числа грузов, перевозимых по железным дорогам России. Крупнейшими операторами, работающими на Западно-Сибирской железной дороге, по версии ЗСЖД, являются сле12

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

дующие компании: ООО «Мечел-Транс», ООО «Новотранс», ЗАО «НефтеТрансСервис», ООО «ТрансГрупп АС», ОАО «ПГК», ОАО «ВГК», ООО «Запсибтранссервис», ООО «СГН-Транс», ОАО «Новая перевозочная компания», ООО «Независимая транспортная компания». Клуб частных операторов Сибири Основные игроки рынка железнодорожных грузовых перевозок, зарегистрированные в Новосибирске, представлены в Союзе транспортников, экспедиторов и логистов Сибири (СТЭЛС). По информации президента СТЭЛС Сергея Максимова, в настоящее время Союз контролирует около трети рынка железнодорожных перевозок Новосибирской области. Рынок коммерческих железнодорожных перевозок, по словам Сергея Максимова, сложно отделить от рынка автоперевозок: «Даже если железнодорожная компания не имеет своего автопарка, она привлекает автоперевозчиков, так как прямая доставка железнодорожным транспортом не всегда возможна. При поставке грузов железной дорогой на терминал в дальнейшем он доставляется автотранспортом. Зачастую возникает и необходимость в складских помещениях. Перед компаниями встает вопрос конечной доставки: это будет собственный ав-

Кроме того, компании уже сформировали различные подходы к решению логистических проблем: «Допустим, ООО «Байт-Транзит-Континент» имеет свои вагоны, складские комплексы, автопарк. Они могут оказывать полный комплекс услуг по доставке грузов, опираясь на собственные мощности. «Евросиб-Терминал-Новосибирск» является терминалом компании «Евросиб СПб» в Новосибирской области. У них существует цикл перевозок и складских комплексов, а уже доставку автотранспортом они осуществляют с помощью других компаний. Компания «Интермост Логистик» выстраивает полную логистическую цепочку доставки грузов, опираясь на договоры с другими компаниями, так как свои мощности у них невелики. У каждого свое решение. Это идеология каждой отдельно взятой компании», — поясняет Сергей Максимов. Из числа компаний, работающих на рынке железнодорожных перевозок Новосибирской области, наиболее многочисленным подвижным составом обладают такие операторы рынка, как Первая грузовая компания (являющаяся бывшим дочерним предприятием ОАО «РЖД»), Независимая транспортная компания (новый владелец ОАО «ПГК») и Новая перевозочная компания (входит в группу GlobalTrans). Тем не менее наличие подвижного состава не является главным фактором успешности компании, работающей на данном рынке. Как считает Сергей Максимов, «основными факторами успешности работы транспортной компании является наличие полного цикла организации работы «от двери до двери» и точно в срок. Здесь не играет особой роли, имеет ли компания весь цикл в собственности или работает на договорных условиях с другими компаниями. Клиенту по большому счету безразлично наличие у перевозчика подвижного состава и складских помещений. Самое главное для заказчика — это сохранность груза, точное выполнение сроков доставки и приемлемая цена. Основные показатели для клиента — надежность, скорость и цена. Далее следует сложная система договоров перевозчиков с другими операторами

Мнение эксперта рынка перевозок». Само наличие подвижного состава, поясняет Максимов, в Европе уже давно не является показателем надежности грузоперевозчика: «Европейский подход заключается в том, что компании зачастую не имеют своих мощностей, работая только с информацией. Ранжировать компании по наличию подвижного состава не совсем верно — он может быть в наличии, но не действовать на рынке. Клиенты таких компаний, как правило, сотрудничают с ними на долгосрочных началах. Очень часто, когда на рынок заходит новая компания, даже демпингуя, предлагая более низкие цены, клиенты к ней не идут. Это связано с тем, что существует определенный уровень доверия к «своим» перевозчиком. У каждой компании есть свой определенный круг клиентов, с которыми они работают годами, и переход от одного перевозчика к другому происходит нечасто». При наличии ситуативной необходимости в железнодорожном перевозчике либо при перевозке относительно небольших грузов в первую очередь президент СТЭЛС советует обращаться к компаниям, которые занимаются мелкопартионной отправкой грузов: «Обычно это накопление груза. В таком случае клиенту на складе говорят о сроке отправки, которая осуществляется путем накопления. За подобные заказы берутся компании, имеющие собственные складские комплексы для хранения грузов». В частности, мелкопартионной отправкой грузов занимаются компании «Байт-Транзит-Континент», «ЖелДорЭкспедиция», «РейлКонтинентСибирь». Собственный крупный складской комплекс имеется у компании «Байт Транзит». Стоит отметить, что цены на услуги операторов, представленных в Новосибирске, существенно разнятся. Редакция «КС» провела эксперимент, позвонив в три компании, осуществляющие железнодорожные перевозки: «Байт-Транзит-Континент», ПГК и «ЖелДорЭкспедицию». Исходные условия следующие — перевозка 30 тонн газетной бумаги со станции Сокольники в Москве до Новосибирска, с собственной погрузкой и выгрузкой. В новосибирском офисе ПГК помочь с доставкой груза не смогли, объяснив, что работают только с объемами «промышленного масштаба» и не принимают грузы в несколько вагонов. «ЖелДорЭкспедиция» может доставить такой груз за 352 500 рублей, а «Байт-Транзит-Континент» готов доставить только 26 тонн бумаги из Москвы в Новосибирск за 117 тысяч рублей. Оставшиеся четыре тонны не войдут в вагон «Байт-Транзита» и везти их отдельно затруднительно, пояснили нашему корреспонденту в компании.

СПРАВКА Союз транспортников, экспедиторов и логистов Сибири официально зарегистрирован Министерством юстиции в начале мая 2011 года. Основными целями и задачами Союза являются развитие транспортных, экспедиторских, логистических организаций, формирование профессионального сообщества транспортных, экспедиторских и логистических компаний; координация усилий членов Союза по расширению их деловой активности на внутреннем и внешнем рынках и недопущение между ними недобросовестной конкуренции; участие в разработке и реализации совместных нормативно-правовых актов, проектов и программ в сфере транспорта и логистики; представление интересов профессионального сообщества транспортных, экспедиторских и логистических компаний на уровне федеральных, региональных и муниципальных органов власти. В Союз входят ООО «Байт-Транзит-Экспедиция», ООО «ВЛ Лоджистик», ООО «Евросиб-Терминал-Новосибирск», ООО «ЖелдорЭкспедиция-Н», ЗАО «ТК «ЗапСибТрансБлок», ООО «ИнтермостЛогистика», ООО «Магистраль», ООО «Сибирь Контейнер», Группа компаний «Сибирь Транс», Группа компаний «ЭРТ».Союз создан в Новосибирске, но в его планах — объединение транспортных и логистических компаний всего Сибирского федерального округа.

Перспективы сибирского рынка перевозок Из числа участников рынка, работающих на новосибирском рынке ж/д перевозок, данные о доле рынка, парка и объеме перевезенных грузов предоставил ряд компаний (см. табл. 2). Преимущество использования перевозок железнодорожным транспортом для представителей российского малого и среднего бизнеса в настоящее время находится под вопросом. Как пояснил «КС» менеджер по транспорту компании «Обувь России» Александр Пичкуров, удельный вес железнодорожных перевозок компании в общем объеме всех перевозок составляет всего 15%: «Железнодорожный транспорт мы используем при доставках на длинные расстояния и при небольших партиях товаров. В нашем случае это доставка по двум направлениям — Дальний Восток и Москва. По остальным направлениям — Сибирь, Урал, Приволжский федеральный округ — мы пользуемся автодоставкой, что объясняется несколькими причинами. Во-первых, автомобильный транспорт позволяет доставлять грузы по схеме «дверь-дверь». То есть мы отгружаем обувь с нашего центрального склада в Новосибирске и доставляем напрямую в магазин, например, в Перми. В случае с железнодорожным транспортом это невозможно, так как всегда есть перегрузки товара на складах перевозчика и на железнодорожных станциях, что повышает риски потери и хищения товара. Во-вторых, автомобильный транспорт позволяет доставить товар во все города, в которых представлена наша сеть. Железнодорожные перевозки, как правило, позволяют охватывать крупные города, такие как Новосибирск, Екатеринбург, Москва. В-третьих, скорость автодоставки выше. Как правило, мы выигрываем 2–3 дня. В-четвертых, стоимость авто-

мобильных перевозок, как правило, меньше железнодорожных». Среди минусов доставки грузов железной дорогой респонденты «КС» также отмечают наличие риска хищения товара при перегрузках на железнодорожных станциях и складах и присутствие развитой инфраструктуры только в крупных центрах, таких как Новосибирск, Екатеринбург, Москва. Для других городов и небольших населенных пунктов, как правило, используется доставка грузов автомобильным транспортом. Новые перспективы у сибирского рынка коммерческих перевозок появились после продажи в конце октября 2011 года контрольного пакета акций крупнейшего железнодорожного оператора России ОАО «Первая грузовая компания» другому оператору — Независимой транспортной компании (НТК), входящей в холдинг предпринимателя Владимира Лисина. В настоящее время НТК в Новосибирской области практически не занимается коммерческими перевозками, сосредоточив свой парк на корпоративных заказах, но после окончательного соблюдения всех юридических формальностей НТК получит в свое ведение крупнейший парк вагонов в России. Как сообщил «КС» руководитель представительства Независимой транспортной компании в Новосибирске Юрий Осипов, «со следующего года совокупное количество вагонов НТК и дочерней компании превысит 100 тысяч. Это может коренным образом изменить рынок операторов, в том числе и в Новосибирской области». Наличие столь обширного подвижного состава позволит НТК обслуживать не только корпоративные, но и коммерческие перевозки, которые пока в масштабах страны занимают только 21% от общего количества грузопотока компании и связаны по большей части с потребностью в минимизации порожнего пробега вагонов. WWW.AS-ONLINE.RU

Мнение эксперта «Кузбасский вариант» — лекарство РЖД Во взаимоотношениях частных железнодорожных грузоперевозчиков и ОАО «РЖД» остается множество нерешенных проблем и взаимных претензий. Руководство «РЖД» пытается изменить ситуацию в своих интересах, как пояснил «КС» президент СТЭЛС Сергей Максимов, существует проект, по которому «РЖД» получит возможность заключать агентские договоры и дальше рационально оперировать вагонами собственников. Соответственно, если компания заключает такой договор, то ей предлагается определенный маршрут, по которому в данный момент она будет работать. Собственник в данном случае получает деньги за эксплуатацию вагона, а маршрут ему помогает выстроить «РЖД». Фактически возникает некое общее управление всем парком, и «РЖД» берет на себя функции логиста. У некоторых компаний возникает вопрос, будет ли им выгодно работать по плану «РЖД». Как считает Максимов, «определенная часть перевозчиков может согласиться с подобными условиями, но далеко не все. Это будет выгодно крупным компаниям и дочерним структурам «РЖД», но может ударить по мелким и средним перевозчикам». В качестве варианта решения данной проблемы Сергей Максимов предлагает более мягкую схему биржи вагонов, с «РЖД» в качестве основного оператора этой биржи: «В таком случае будет присутствовать конкуренция и возможность для компаний повышать либо понижать ставки». В настоящее время схема работы «РЖД» с рядом крупных операторов рынка успешно применена на Кузбассе. В регионе остро стоял вопрос загруженности железных дорог и транспорти-

ровки полезных ископаемых. Сейчас «РЖД», администрация Кемеровской области и несколько крупных операторов вагонов договорились о совместной работе в этом направлении. Юрий Осипов в беседе с корреспондентом «КС» выразил сомнение в приемлемости «кузбасского варианта» для мелких операторов и представителей малого и среднего бизнеса, пользующихся их услугами: «В Кузбассе будут работать только 11 крупных операторов, но раньше там было задействовано большое количество мелких операторов, обеспечивающих потребности местного бизнеса в доставке небольших партий грузов. Теперь такой возможности у них нет, и мелким операторам предлагают действовать в партнерстве с крупными, соответственно, на крупных заказах. Так что теперь существенно проигрывают как мелкие операторы, которые вынуждены будут отдавать свои вагоны более крупным, так и клиенты, которым необходимо доставить груз в несколько вагонов». Также, отмечает Осипов, возникает проблема и с входными станциями: «Каждая железная дорога имеет так называемые сортировочные станции, расположенные на входе на дорогу, куда направляется весь текущий грузопоток. Именно на них формируется дальнейшее направление движения грузов, там происходит укрупнение мелких вагонов по направлениям следования. Сейчас из станции Входная сделали пункт для формирования маршрутов из вагонов крупных операторов, и как входная станция с мелкими групповыми отправками она практически уже не работает, у нее просто не хватает для этого путей. Это сказывается и на Новосибирской области, и на Алтае». По мнению собеседника

Таблица 1. Крупнейшие операторы подвижного состава в РФ (по версии ОАО «РЖД»). Количество вагонов по состоянию на 2010 год. ОАО «Первая грузовая компания»

192257

ОАО «Вторая грузовая компания»

122865

ООО «Независимая транспортная компания»

21566

ЗАО «НефтеТрансСервис»

19482

ЗАО «Русагротрансгаз»

17134

ОАО «СГ-Транс»

13570

ОАО «Новая перевозочная компания»

13488

ОАО «НПК Уралвагонзавод»

11904

ООО «Рустранском»

11406

ООО «Газпромтранс»

11325

ООО «Севтехнотранс»

9282

ООО «Фирма «ТрансГарант»

8095

ООО «Трансойл»

8035

ООО «БалтТрансСервис»

7672

ОАО «Рефсервис»

7154

ЗАО «Евросиб СПб-ТС»

6098

ООО «Транссервис»

5783

ЗАО «ЗР»

5250

ЗАО «СФАТ»

5141

ЗАО «СИБzУР-Транс»

4223

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

«КС», сомнителен и вариант управления «РЖД» подвижным составом частных компаний: «Идея «РЖД» об оперировании подвижным составом частных операторов вряд ли будет интересна частникам, и никто добровольно на это не пойдет. «РЖД» планирует выстроить отношения с частными операторами с позиции главенства «РЖД» и правом управлять подвижным составом. В настоящее время основной функцией НТК является обеспечение потребности группы компаний в корпоративных перевозках, и оперирование «РЖД» нашими вагонами в данном случае нам невыгодно», — говорит Юрий Осипов.

Начальник территориального центра фирменного транспортного обслуживания Западно-Сибирской железной дороги Игорь Сарычев считает, что решение администрации Кемеровской области, ОАО «РЖД» и операторов тогда было неизбежным: «То количество перевозок, которое сосредоточено на Кузбассе, уже не могло осуществляться при таком качестве». Как отмечает Игорь Сарычев, «кузбасский вариант» в конечном итоге ведет к удешевлению услуг перевозчиков: «В Кузбассе определили 12 крупных компаний, а это 75% парка. Теперь грузоотправитель подписывает с оператором соглашение, определяет объемы подвижного состава. Те, кто хочет остаться в Кузбассе, но не обладают необходимыми мощностями, договариваются об объединении с крупными операторами. Мы выделили на сортировочной станции пути для крупных операторов, где формируются составы и отправляются под погрузку. Таким образом, составы уже не требуют сортировки. Сейчас совместно с администрацией Кемеровской области мы пытаемся максимально замаршрутизировать перевозки, сделать их более быстрыми и соответственно более дешевыми, обеспечив вывоз определенным образом с определенным количеством вагонов. Таким образом, не увеличивая парк, мы увеличили погрузку». «Кузбасский вариант» «РЖД» планирует закрепить с помощью готовящегося постановления правительства РФ по привлечению в «РЖД» парков собственников подвижного состава. Выгода последних в данном случае неочевидна. Так, готовящееся постановление, по мнению председателя президиума Некоммерческого партнерства «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» Сергея Мальцева, « в тактическом плане способно облегчить проблемы переходного периода, но если его действие не ограничить конкретным сроком, то это путь вспять, к обезличиванию парка, к натягиванию старой технологии на нынешнюю инфраструктуру, и эта ситуация может совершенно демотивировать отрасль к дальнейшему

Мнение эксперта развитию». По мнению Мальцева, выступившего на Втором железнодорожном съезде от лица частных перевозчиков, необходимо перераспределить сортировочные мощности, обеспечив маршрутный подход порожняка с любых плеч дальности хотя бы для основных 12 клиентов, обеспечивающих 70%-ный объем грузооборота. Это должно снизить технологический дефицит, высвободить парк для обеспечения потребностей малого и среднего бизнеса, а также социально значимых грузов. Порожний пробег, по словам Мальцева, не является столь определяющим фактором загрузки дороги, как это хочет показать «РЖД»: «В общем-то, конечно, наша с вами задача — возить больше грузов и больше зарабатывать на этом. Но с другой стороны, есть и рыночные моменты, связанные с изменением требований наших клиентов. Это рост дальности перевозки, рост экспорта угля, который срочно требует возврата порожнего подвижного состава в последующий объем». Разрешить разногласия «РЖД» и частных операторов можно и без глубокого вмешательства в законодательную базу, считает Мальцев, выстроив «на отраслевом уровне модель, учитывающую интересы всех участников рынка железнодорожных перевозок, и обращаться к госорганам как к регуляторам, а не как арбитрам в наших спорах». Попытку оперирования частными вагонами, которую предпринимает «РЖД», Мальцев называет «обезличиванием парка» для удовлетворения «экономических потребностей монополии». Простой вагонов также не обходится даром частным операторам, говорит Мальцев: «Рынок операторов подвижного состава создавался не за счет дешевой приватизации государственной собственности, а за счет приобретения вагонов на заводах-изготовителях, с привлечением финансовых ресурсов банков, и даже если вагон стоит, собственник вагона за него платит. Причем когда увеличивали объемы штрафов за простой вагонов в инфраструктуре, то возражений по увеличению у нас не было. Операторское сообщество не боится увеличения этих штрафов, потому что ответственный хозяйственный субъект стоять на рельсах в ожидании более дорогого груза не будет». Порожние вагоны — камень преткновения Проблема порожнего или холостого пробега остается наиболее дискуссионным моментом между частными перевозчиками и «РЖД». Частные перевозчики высказывают претензии «РЖД», суть которых сводится к тому, что они не видят рационального объяснения, почему за пробег порожних вагонов частник должен платить различные суммы, в зависимости от того, что он перевозил в этих вагонах ранее. «РЖД» в настоящее

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Александр Целько, начальник Западно-Сибирской железной дороги — Расскажите о планах «РЖД» по модернизации Западно-Сибирской железной дороги. Как это отразится на участниках рынка железнодорожных перевозок? — Модернизация железных дорог России применительно к ЗападноСибирской железной дороге, которая работает в Омской, Новосибирской, Томской областях, Алтайском крае, Кузбассе, заключается в том, что инвестиции прежде всего вкладываются в инфраструктуру. Главной целью этого процесса является то, что инфраструктура дороги не должна быть сдерживающим фактором для удовлетворения всех потребностей региона в перевозке, транспортировке грузов и пассажиров. Следующий ключевой вопрос в модернизации — это обновление тягового подвижного состава. Здесь мы добились определенных успехов, в частности, первые на сети железных дорог освоили пассажирский электровоз П2К производства Коломенского завода, пришедший на смену чешским электровозам, которым уже по 40 лет. В 2012 году будут вложены серьезные инвестиционные ресурсы в строительство базового ремонтного локомотивного депо в Барабинске, под новый электровоз П2К, который будет обеспечивать пассажирские электроперевозки от Красноярска до Екатеринбурга. База будет находиться в Барабинске, строительство продолжится два года с привлечением инвестиций «РЖД» в размере около 1 млрд рублей. Третье направление модернизации — инновационное. Это новые технологии, оборудование, программное обеспечение в вопросах управления многочисленных собственников подвижного состава, в том числе и проекты по эффективности логистики в регионе.

— Какие плюсы ожидаются от модернизации? — Прежде всего — снижение себестоимости перевозок, повышение эффективности, удовлетворение растущих потребностей в перевозках не за счет увеличения тарифов и нагрузки на товаропроизводителя и пассажиров.

— Операторы рынка обвиняют «РЖД» в попытках вновь ввести плановый метод работы, это так? — Как раз нет, все ровно наоборот. Мы положительно оцениваем факт привлечения инвестиций в подвижной состав со стороны собственников вагонного парка и сегодня мы видим реальные результаты: вагонов стало больше, они новее и лучше. Другое дело, что сейчас создан искусственный дефицит вагонов, так как законодательная база сегодня не успевает за нашими реформами. Нам нужно на законодательном уровне ввести понятие оператора вагонного парка, которого до сих пор нет. Нам нужно понимать тот предел вагонной составляющей, который бы заставил операторов вагонного парка не торговаться вагонами, не ждать, когда ему дадут больше, а везти сегодня по какому-то фиксированному тарифному коридору груз и удовлетворять потребности грузоотправителя. В Кузбассе мы уже договорились с грузоотправителями, с операторами вагонов, что нам для полного удовлетворения вывоза продукции из Кузбасса достаточно 10–12 крупных операторов вагонного парка, совместный парк которых насчитывает около 330 тысяч вагонов. Причем операторы гарантированно обеспечат вывоз всего объема продукции. Мы говорим сотням мелких владельцев вагонов: вы тоже можете участвовать в этом процессе, мы вас не выключаем из игры, но для этого вы должны включать свои вагоны в этот общий парк и работать по общим правилам, чтобы вагон работал и возил, а не занимал пути и не утяжелял тарифную нагрузку на грузоотправителя. Все развивается в рамках правового поля, сейчас идет черновая работа, чтобы с 1 января нам это механизм включить и чтобы он заработал.

— Кто будет регулировать этот общий парк? — Диспетчерское руководство этим парком будет осуществлять «РЖД», но право курсирования и оформления вагонов остается за операторами рынка. WWW.AS-ONLINE.RU

Мнение эксперта Таблица 2. Компании, работающие на новосибирском рынке железнодорожных перевозок. Название компании

«ВЛ Лоджистик»

ПГК

ООО «РейлКонтинентСибирь» «Желдорэкспедиция-Н» «Евросиб-СПБтраспортные системы» Новая перевозочная компания ЗАО «ВКМ-Транс» ООО «Независимая транспортная компания» ОАО «Трансконтейнер» «Байт-Транзит Континент»

Доля рынка в общей погрузке по территории НСО

Подвижной состав

5-10% 100000 тонн

Контейнерный парк, платформы, 2500 ктк как 24 так и 40

21%

200000 (в т.ч. более 67 тыс. цистерн и 83 тыс. полувагонов)

23% (по Сибирскому региону: Новосибирск, Омск, Кемерово, Томск, Барнаул)

Отсутствует с 2009 года

н/д

600 почтово-багажных вагонов 11,8 тыс. вагонов, из которых 8,4 тыс. находятся в собственности компании, 60% универсальные, 40% специализированные 28000 полувагонов, 5000 цистерн 1000 вагонов

н/д

30000 вагонов

н/д

0,15%

н/д

Объем перевозок (2010 год)

Выручка от продажи (2010)

Чистая прибыль (2010)

Фитинговые 80000 т груза универсальПервое полугодие ные платформы, н/д н/д 2011-го крытые и полувагоны, цистерны 86,5 млн тонн грузов, прогноз н/д 97148013000 11885048000 на 2011 г. — до 80 млн тонн грузов 2010 г. - 108000 Аренда подвижного тонн, первое н/д н/д состава у ПГК полугодие 2011 г. 62000 тонн н/д

н/д

151433000

Совокупный объем отправок за 9 мес. 6264043000 2011 г. составил 12 млн тонн

632000

210893000

нет

н/д

16261857000

н/д

378046000

3190417000 17469000

н/д

13172287000

831984000

н/д

22759837000

404155000

н/д

358444000

13763000

время для осуществления целесообразной логистики вагонопотоков с точки зрения загрузки инфраструктуры предлагает унифицировать холостой пробег, сняв, таким образом, проблему с повестки дня. Как поясняет Сергей Максимов, ряд спорных моментов при этом остается нерешенным: «До сих пор не ясно, до какого уровня будет унифицирован тариф. Если до первого класса, тогда это сама низкая ставка за порожний пробег и дополнительная нагрузка на «РЖД», если до второго класса — тогда может случиться так, что порожний пробег первого класса будет дороже, чем его же пробег с грузом. И пустой подвижной состав из-под зерна будет стоить дороже, чем состав с зерном при перевозке. Поэтому до сих пор ни «РЖД», ни Минтранс и ФТС не определились с тем, до какого уровня будет унифицирован тариф. В любом случае унификация тарифа позволила бы более рационально использовать порожние вагоны». По словам заместителя министра транспорта Российской Федерации Сергея Аристова, проблема порожних вагонов зачастую приводит к серьезным финансовым потерям железной дороги: «Пути общего пользования у нас сегодня фактически превратились в бесплатные парковочные места, на которых порожний вагон может находиться неопределенное время в ожидании наиболее выгодного груза. В результате такого простоя вагонов в ожидании грузовых операций, не зависящих от перевозчика, увеличивается срок оборота вагона, что непосредственно влияет на рост дефицита вагонов под погрузку. Происходят непроизводительное занятие и существенное ограничение пропускной 16

Аренда

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

способности инфраструктуры». Для решения проблемы, как сообщил Аристов участникам Второго железнодорожного съезда, прошедшего в Москве этой осенью, Министерство транспорта подготовило проект федерального закона, предусматривающего точечное внесение изменений в устав железнодорожного транспорта. В частности, подготовленный Минтрансом закон предусматривает закрепление принципа платности занятия инфраструктуры общего пользования вне процесса перевозки, сверх нормативного времени; усиление ответственности пользователя услугами железнодорожного транспорта за неисполнение своевременной уборки с путей общего и не общего пользования порожних вагонов после выгрузки; законодательное закрепление особенности перевозок порожних вагонов. До настоящего времени в законодательстве Российской Федерации отсутствовала правовая регламентация процесса перевозки порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику. 3 октября 2011 года Минтранс издал приказ № 258, определяющий особенности перевозок порожних вагонов, не принадлежащих перевозчику. В частности, по словам Аристова, упрощенный порядок перевозки порожних вагонов без предварительной подачи заявки, предусмотренный приказом Минтранса, позволит сократить время, необходимое для отправки порожних вагонов. Начальник территориального центра фирменного транспортного обслуживания Западно-Сибирской железной дороги Игорь Сарычев считает основной проблемой, приводящей к спорам «РЖД» и

частных перевозчиков, несовершенство правовой базы: «В стране насчитывается более 2000 владельцев подвижного состава, и это вызывает некоторую неразбериху. Проблема заключается не в том, что вагоны стали частными, а в том, что при создании этого рынка не был реально отработан механизм их использования, нормативная база, правовые обязанности. Начиная с того, что «оператор подвижного состава» — понятие условное, оно не прописано ни в одном нормативном документе. Это не обязательно владелец, это тот, кто занимается организацией перевозок». По мнению Игоря Сарычева, в настоящее время компания «РЖД» лишена прав по эффективному регулированию грузопотока, что и приводит к заторам на железнодорожных путях в условиях постоянно увеличивающегося вагонного парка: «Возникает масса вопросов у перевозчика по продвижению подвижного состава в порожнем состоянии. Чаще всего это необходимо осуществлять под погрузку, но не всегда. Очень много стало непонятных перемещений подвижного состава. С точки зрения оператора и владельца подвижного состава, может быть, и есть логика, с точки зрения владельца инфраструктуры она не ясна. На сегодняшний день фактический парк вагонов на российских железных дорогах сравнялся с парком вагонов СССР. При увеличении подвижного состава он должен как-то упорядочиваться по сети, так как в противном случае у нас образуются периодические заторы, а фактически у «РЖД» нет прав по регулированию этого потока».

Бизнес-портал «Континент Сибирь»

WWW.AS-ONLINE.RU

Специальная техника

John Deere завоевывает рынок дорожно-строительной техники в Красноярском крае Конец 2011 года для компании ООО «Тимбермаш Байкал» официального дилера John Deere в Восточной Сибири и Томской области – ознаменовался подписанием первых контрактов на продажу дорожно-строительных машин производства John Deere в Красноярском крае. Два экскаватора-погрузчика John Deere 325J были поставлены в г. Красноярск 14 ноября 2011 года, и уже к середине декабря машины нашли своих владельцев. Первым покупателем экскаваторапогрузчика John Deere 325J стал предприниматель из г. Минусинска Щетников Юрий Романович. Юрий Романович долгое время занимается поставкой сельхоззапчастей и тракторов отечественного производства, поэтому не понаслышке знает, какое значение имеет качество, эксплуатационные характеристики и предлагаемые условия по гарантийному обслуживанию 18

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

техники. Все это было воплощено в экскаваторе-погрузчике производства John Deere: впечатляющие технические характеристики, комфортабельная кабина, гарантийный срок 12 месяцев без учета наработки машины. Последние сомнения были отброшены в сторону, когда Юрий Романович самостоятельно осмотрел экскаваторпогрузчик и посетил склад запасных частей, находящийся в г.Красноярске.

Следует отметить, что послепродажная поддержка продаваемых машин в компании ООО «Тимбермаш Байкал» осуществляется на качественно высоком уровне, в чем ни раз могли убедиться наши лесные заказчики. Второй John Deere 325J был приобретен красноярской компанией, специализирующейся на горизонтально направленном бурении. Технические специалисты компании очень ответственно подошли к выбору необходимой техники. Учитывая объемы работ и условия эксплуатации, приоритет отдавался машинам мировых лидеров машиностроения. Рассматривались варианты покупки техники Caterpillar, Komatsu, JCB, Case и других, однако по соотношению «цена-качество» преимущество было отдано технике производства John Deere. Определяющим фактором при выборе машины

Специальная техника

стало наличие в г. Красноярске полноценного филиала, который в состоянии обеспечить, как бесперебойную поставку оригинальных запчастей, так и своевременное гарантийное и сервисное обслуживание. Уже с января экскаватор-погрузчик John Deere 325J работает на объектах в г. Енисейске. Являясь официальным дилером корпорации John Deere в Красноярском крае и Республике Хакасия, ООО «Тимбермаш Байкал» представляет всю линейку дорожно-строительной техники этого американского производителя. Практически весь модельный ряд представлен на выставочной площадке в г.Красноярске. Здесь можно посмотреть и компактные минипогрузчики с бортовым поворотом, и универсальные экскаваторы-погрузчики, и производительные автогрейдеры. Особое внимание заказчиков хотелось бы остановить на двух моделях техники John Deere: экскаватор-погрузчик John Deere 710J и автогрейдер John Deere 872G. Сочетая в себе добротное американское качество сборки и потрясающие технические характеристики, эти маши-

ны являются лидерами в своем классе. Судите сами: экскаватор-погрузчик John Deere 710J, укомплектованный 6-цилиндровым рядным двигателем объемом 6,8 л и мощностью 94 кВт (128 л.с.), оснащен двухчелюстным погрузочным ковшом вместимостью 1,24 м3 («с шапкой») и обратной лопатой емкостью 0,5 м3. Эта техника способна заменить сразу две машины: фронтальный погрузчик и экскаватор. Отлично себя зарекомендовали в работе в суровых сибирских условиях автогрейдеры производства John Deere. Они уже успешно работают у наших лесных заказчиков при прокладке лесных дорог в Богучанском районе Красноярского края, в карьерах Иркутской области, в угольных разрезах Кузбасса. Флагманом линейки автогрейдеров John Deere является модель John Deere 872G. Машина поражает своей производительностью (мощность двигателя 211 кВт (283 л.с.), привод на 6 колес, тяговое усилие на отвал 19 849 кг), максимально комфортными условиями для оператора и низкими эксплуатационными расходами. Даже зимой, при работе в тридцатиградусные морозы,

средний расход топлива составляет 15-17 литров в час. Секрет успеха техники John Deere генеральный директор ООО «Тимбермаш Байкал» Виктор Болдаков видит в том, что для потребителя общение с компанией не заканчивается после оформления покупки. «Работать с нами удобно. Наша цель – предоставить заказчику не только товар, но и услугу, целый комплекс услуг. К каждому потребителю мы стараемся найти свой подход: разрабатываем индивидуальные решения для крупных корпоративных клиентов, стараемся подбирать конкурентоспособные предложения для малого и среднего бизнеса». Красноярский край – это динамично развивающийся регион, где идет активное освоение Ванкорского месторождения, развивается проект Нижнего Приангарья, увеличиваются объемы жилищного строительства, строятся новые дороги, поэтому дорожно-строительная техника John Deere будет востребована и имеет все возможности занят лидирующие позиции на рынке Красноярского края и Республики Хакасия.

Выбирая компанию ООО «Тимбермаш Байкал», Вы приобретаете надежного партнера на многие годы! Филиал в г. Красноярске: 660125, г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1 , тел./факс: факс (391) 273-71-81 фак e-mail: KovalenkoMihail@tmbk.ru, www.tmbk.ru Главный офис

Филиал в г. Братске

Филиал в г. Усть-Илимске

Филиал в г. Томске

664035, г. Иркутск, ул. Рабочего штаба, 29Е, т./ф.: (3952) 482-460, 482-462

665702, г. Братск, Падунский р-н, Промплощадка, 1 , т./ф.: (3953) 372-373, 371-372

666685, г. Усть-Илимск, Усть-Илимское шоссе, 8 А, т./ф.: (39535) 6-28-22

634059, г. Томск, ул. Ракетная, 19, оф. 12, т./ф.: (3822) 65-28-70

WWW.AS-ONLINE.RU

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Грузовая техника

WWW.AS-ONLINE.RU

Грузовая техника

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Грузовая, специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

Специальная техника

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

Специальная техника

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

Специальная техника

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

Специальная техника

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

Специальная техника

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

Специальная техника

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

Специальная техника

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Грузоподъемная техника и оборудование

WWW.AS-ONLINE.RU

Грузоподъемная техника и оборудование

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Запасные части и комплектующие

WWW.AS-ONLINE.RU

Запасные части и комплектующие

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

WWW.AS-ONLINE.RU

Грузовая техника

КАТАЛОГ Грузовая техника

ÊÀÌÀÇ 65115 ñàìîñâàë ñ çàäíåé ðàçãð., V êóçîâà 10,5 ì3, ã/ï 15 ò. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-5440À9-320-031 òÿãà÷. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ñàìîñâàë SHACMAN SX3255DR384, 2011 ã. â., êîëåñíàÿ ôîðìóëà 6*4, äâèãàòåëü Weichai WP10.336N, ìîùíîñòü 247 êÂò (336 ë. ñ.), îáúåì äâèãàòåëÿ 9,7 ë, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

IVECO Stralis AT 440S35 T/P RR ñåäåëüíûé òÿãà÷. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

ÊÀÌÀÇ 6520 ñàìîñâàë ñ 3-ñòîð. ðàçãðóçêîé, 360 ë.ñ., V êóç. 10,5 ì3, ã/ï 20 ò. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-5516À8-336 ñàìîñâàë-çåðíîâîç. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

IVECO Daily 35c12v17 öåëüíîìåòàëëè÷åñêèé ôóðãîí. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99 www.iveco24.ru, www.trial24.ru

IVECO Stralis AT 440S43 T/P RR LR ñåäåëüíûé òÿãà÷. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Âàêóóìíàÿ ìàøèíà ÊÎ-505À, øàññè ÊÀÌÀÇ, V öèñòåðíû 10 ì3. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÊÀÌÀÇ 55111 ñàìîñâàë ñ çàäíåé ðàçãð., 240 ë.ñ., V êóç. 6,6 ì3, ã/ï 13 ò. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Âàõòîâûé àâòîáóñ ÍåôÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

IVECO Stralis AT 440S42 TX/P ñåäåëüíûé òÿãà÷. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

ÊÀÌÀÇ 53215 áîðòîâîé, 260 ë.ñ., áîðò 6,1õ2,4 ì, ã/ï 11 ò, ÒÑÓ. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-5516À5-371 ñàìîñâàë. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Âàêóóìíàÿ ìàøèíà ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

IVECO Stralis AS 440S43 T/P RR ñåäåëüíûé òÿãà÷. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

ÊÀÌÀÇ 6520 ñàìîñâàë ñ çàäíåé ðàçãðóçêîé, 360 ë.ñ., V êóç. 12 ì3, ã/ï 20 ò. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-5551À2-323 ñàìîñâàë. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ôóðãîí ïðîìòîâàðíûé ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

IVECO Stralis AT440S40 TFP CT àâòîâîç. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

ÊàÌÀÇ 44108 ñåäåëüíûé òÿãà÷ 6õ6, 260 ë.ñ. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÊÀÌÀÇ 65117 áîðòîâîé, 2009 ã.â., 280 ë.ñ., åâðîïëàòôîðìà, òåíò-êàðêàñ. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-5336À5-320 áîðòîâîé. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

IVECO EuroCargo ML 120 EL17 ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñîðòèìåíòîâîç ñ ïëîùàäêîé ïîä ãèäðîìàíèïóëÿòîð íà øàññè ÊÀÌÀÇ 43118. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-6312À5-320-010 áîðòîâîé. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí 575102 íà øàññè ÊÀÌÀÇ, ã/ï 10 ò, íîâûé á/ïðîáåãà. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ñàìîñâàë ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

IVECO EuroCargo ML 180 E28 áîðòîâàÿ ïëàòôîðìà ñ ìàíèïóëÿòîðîì. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

ÌÀÇ-6501À8-320-021 ñàìîñâàë. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-6430À8-360-010 òÿãà÷. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-6422À8-330 òÿãà÷. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-6303À5-321 áîðòîâîé. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-5440À8-360-030 òÿãà÷. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Грузовая техника

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Óðàë 6470. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Ñàìîñâàë ñ äâóõñòîðîííåé ðàçãðóçêîé. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Ñàìîñâàë 583106 ãï 25 òîíí. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Âîäîâîç Óðàë. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Àâòîáåòîíîñìåñèòåëü 58141À. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Âàêóóìíàÿ ìàøèíà Óðàë. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

КАТАЛОГ

Ìóñîðîâîç ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Àâòîãèäðîïîäúåìíèê SOCAGE êîëåí÷àòîãî òèïà APACHE íà øàññè Mitsubishi FUSO Canter. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Mitsubishi FUSO: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.fuso-krasnoyarsk.ru

Øàðíèðíî-ñî÷ëåíåííûé ñàìîñâàë John Deere 400D Series II, ìîùíîñòü 385 ë.ñ., êóçîâ 27,4 ì3, ã/ï 37033 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Áåíçîâîç ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Áîðò. àâòîìîáèëü íà øàññè Mitsubishi FUSO Canter. Ïëàòôîðìà ñ àëþì./ñòàëüí. áîðòàìè, á/òåíòà (ñ òåíòîì), ã/ï 5 ò, 155 ë.ñ. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» — îôèöèàëüíûé äèëåð Mitsubishi FUSO: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.fuso-krasnoyarsk.ru

Ñàìîñâàë DOOSAN MOXY. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, doosan-krk@mail.ru, www.doosan-krk.ru

Ëåñîâîçíûé òÿãà÷ ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí íà øàññè Mitsubishi FUSO Canter. Êóçîâ èç ìîíîëèò. ïÿòèñëîéíûõ ñýíäâè÷-ïàíåëåé òîëù. 50 ìì, ã/ï 5 ò, 150 ë.ñ. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» — îôèöèàëüíûé äèëåð Mitsubishi FUSO: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.fuso-krasnoyarsk.ru

Ñàìîñâàë HOWO. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ñàìîñâàë FAW. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò íà øàññè Mitsubishi FUSO Canter. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Mitsubishi FUSO: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.fuso-krasnoyarsk.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ëåñîâîç ÊàìÀÇ ñ ðîñïóñêîì. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Ñàìîñâàë Shaanxi. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òÿãà÷ ÊðÀÇ 6446 «Áóðëàê». “Ñïåöàâòîòåõíèêà”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Àâòîáóñ âàõòîâûé Óðàë 3255-0010-59. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

ÂÌÊÄ. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Êàìàç-ñàìîñâàë. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

ÊàìÀÇ áîðòîâîé. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Ëåñîâîçíûé àâòîïîåçä 5960-09. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Àâòîìîáèëü-ñîðòèìåíòîâîç Óðàë 63773. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

WWW.AS-ONLINE.RU

Грузовая техника

КАТАЛОГ

Ôóðãîí èçîòåðìè÷åñêèé ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

IVECO Daily ÌÒ26 àâòîáóñ. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñàìîñâàë IVECO-AMT 653900, ïëàòôîðìà 12,8 ì3. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19, îô. 208, (391) 22-88-562, 8-905-976-26-66, 8-962-065-15-55, df-sib@mail.ru, www.dongfeng-sib.ru

Ñîðòèìåíòîâîç IVECO-AMT 653920. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19, îô. 208, (391) 22-88-562, 8-905-976-26-66, 8-962-065-15-55, df-sib@mail.ru, www.dongfeng-sib.ru

Ñàìîñâàë DongFeng DFL-3251A-1, 6õ4, 375 ë.ñ. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19, îô. 208, (391) 22-88-562, 8-905-976-26-66, 8-962-065-15-55, df-sib@mail.ru, www.dongfeng-sib.ru

Àâòîáåòíîñìåñèòåëü ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Ñàìîñâàë IVECO Trakker AD380T38, êóçîâ Cantoni (Èòàëèÿ). Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñàìîñâàë IVECO-AMT 653900, ïëàòôîðìà 15 ì3. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19, îô. 208, (391) 22-88-562, 8-905-976-26-66, 8-962-065-15-55, df-sib@mail.ru, www.dongfeng-sib.ru

Ñàìîñâàë DongFeng DFL-3251AÕÀ 6õ6, 375 ë.ñ. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19, îô. 208, (391) 22-88-562, 8-905-976-26-66, 8-962-065-15-55, df-sib@mail.ru, www.dongfeng-sib.ru

Àâòîáóñ ÍåôÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Ñàìîñâàë IVECO Trakker AD380T38H, êóçîâ Áåöåìà (Ðîññèÿ). Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ IVECO-AMT 653910. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19, îô. 208, (391) 22-88-562, 8-905-976-26-66, 8-962-065-15-55, df-sib@mail.ru, www.dongfeng-sib.ru

Ñàìîñâàë DongFeng DFL-3251A, 6õ4, 375 ë.ñ. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19, îô. 208, (391) 22-88-562, 8-905-976-26-66, 8-962-065-15-55, df-sib@mail.ru, www.dongfeng-sib.ru

Ìåòàëëîâîç ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Ñàìîñâàë IVECO Trakker AD380T38WH, êóçîâ ZAMARBU (Èñïàíèÿ). Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DongFeng DFL-4251A. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19, îô. 208, (391) 22-88-562, 8-905-976-26-66, 8-962-065-15-55, df-sib@mail.ru, www.dongfeng-sib.ru

IVECO Daily àâòîáóñ VIP. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, 391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñàìîñâàë IVECO Trakker AD410T38, êóçîâ Òåõíîìàê (Ðîññèÿ). Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

IVECO Daily 35ñ12 áîðòîâàÿ ïëàòôîðìà 4400. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

IVECO Trakker AT440T44TP ñåäåëüíûé òÿãà÷. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñàìîñâàë DongFeng DFL-3251A, 6õ4, 340 ë.ñ. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19, îô. 208, (391) 22-88-562, 8-905-976-26-66, 8-962-065-15-55, df-sib@mail.ru, www.dongfeng-sib.ru

Áîðòîâîé àâòîìîáèëü DongFeng DFL1250A. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19, îô. 208, (391) 22-88-562, 8-905-976-26-66, 8-962-065-15-55, df-sib@mail.ru, www.dongfeng-sib.ru

IVECO Daily 65c15 áîðòîâàÿ ïëàòôîðìà 5300. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

IVECO Trakker AT720T42TH ñåäåëüíûé òÿãà÷. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ DongFeng DFL-4251AÕÀ-1. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19, îô. 208, (391) 22-88-562, 8-905-976-26-66, 8-962-065-15-55, df-sib@mail.ru, www.dongfeng-sib.ru

Àâòîáåòîíîñìåñèòåëü DongFeng DFZ-5251CJBA-1. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19, îô. 208, (391) 22-88-562, 8-905-976-26-66, 8-962-065-15-55, df-sib@mail.ru, www.dongfeng-sib.ru

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Грузовая техника

КАТАЛОГ

Èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí íà áàçå Peugeot Boxer ChCa L3. Öåíà îò 1 052 600 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Àâòîáóñ ìàëîé âìåñòèìîñòè íà áàçå Peugeot Boxer L2H2, 8 ìåñò. Öåíà îò 1 233 000 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Peugeot Boxer ChCa øàññè+êàáèíà. Öåíà îò 913 000 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

IVECO Daily 65c15 ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí 23 ì3. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Hyundai HD 65 ïðîìòîâàðíûé, îò 1 294 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí íà áàçå Peugeot Boxer ChCa L3. Öåíà îò 1001600 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Àâòîáóñ ìàëîé âìåñòèìîñòè íà áàçå Peugeot Boxer L4H2, 16 ìåñò. Öåíà îò 1 405 100 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Peugeot Partner VU. Öåíà îò 534 000 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

IVECO Daily 35c12 áîðòîâàÿ ïëàòôîðìà 4150. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Hyundai HD 120 ÊÌÓ, îò 3 470 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí Peugeot íà áàçå Boxer ChCa L4. Öåíà îò 1 120 400 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Àâòîáóñ ìàëîé âìåñòèìîñòè íà áàçå Peugeot Boxer L4H2, 16 ìåñò. Öåíà îò 1 398 900 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Peugeot Boxer FgTl ôóðãîí öåëüíîìåòàëëè÷åñêèé. Öåíà îò 889 000 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Ñàìîñâàë ØÀÍÑÈ SX3255, 6õ4, êàáèíà MAN F2000 óòåïëåííàÿ, ã/ï 20 ò, äâèãàòåëü WEICHAI WP10.336N, 336 ë. ñ. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Hyundai HD 270 ñàìîñâàë, îò 4 805 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Ãðóçîïàññàæèðñêèé ôóðãîí íà áàçå Peugeot Boxer L3H2, 5 ìåñò. Öåíà îò 1 177 000 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Àâòîáóñ ìàëîé âìåñòèìîñòè íà áàçå Peugeot Boxer L4H2, 18 ìåñò. Öåíà îò 1 239 000 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Partner Origin VU. Öåíà 444 500 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Àâòîìîáèëè áîðòîâûå ñ êðàíîì, 6õ4, ã/ï øàññè 15 ò, äâèã. 336 ë. ñ., ñòðåëà ZOOMLION, ã/ï 5-15 ò, âûëåò 10-15 ì. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Hyundai HD 120 èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí, îò 2 259 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Ãðóçîïàññàæèðñêèé ôóðãîí íà áàçå Peugeot Boxer L3H2, 6 ìåñò. Öåíà îò 1 183 000 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Àâòîáóñ ìàëîé âìåñòèìîñòè íà áàçå Peugeot Boxer L4H2, 18 ìåñò. Öåíà îò 1 245 100 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

IVECO Daily 50c15v17 öåëüíîìåòàëëè÷åñêèé ôóðãîí. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Hyundai HD 65 áîðò, îò 1 276 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Hyundai HD 78 ïðîìòîâàðíûé, îò 1 356 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Ãðóçîïàññàæèðñêèé ôóðãîí íà áàçå Peugeot Boxer L4H2, 6 ìåñò. Öåíà îò 1 240 000 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Áîðòîâîé ôóðãîí (òåíò) íà áàçå Peugeot Boxer ChCa L3. Öåíà îò 1 008 600 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

IVECO Daily T21 àâòîáóñ. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Hyundai HD 78 ñ âàêóóìíîé óñòàíîâêîé, îò 1 510 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Hyundai HD 78 ÊÌÓ, îò 2 189 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Àâòîáóñ ìàëîé âìåñòèìîñòè íà áàçå Peugeot Boxer L1H1, 8 ìåñò. Öåíà îò 1 194 900 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

Peugeot Boxer FgVt Combi ôóðãîí ãðóçîïàññàæèðñêèé, 6 ìåñò. Öåíà îò 1 120 000 ðóá. ÎÎÎ «Ìåäâåäü-Ñåðâèñ» — îôèöèàëüíûé äèëåð Peugeot: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 19ä, (391) 299-76-00, www.peugeot-krasnoyarsk.ru

IVECO Daily 35c12v15 öåëüíîìåòàëëè÷åñêèé ôóðãîí. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, 204-04-99, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Àâòîáóñ Hyundai Universe, îò 5 800 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Hyundai HD 78 àâòîòîïëèâîçàïðàâùèê, îò 1 767 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

Грузовая, прицепная техника, тракторы

КАТАЛОГ

Hyundai HD 78 ýâàêóàòîð, îò 1 483 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Áàëëàñòíûé òÿãà÷ Ìercedes-Benz Actros. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Ìercedes-Benz Actros 1835 LS. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí íà øàññè Ìercedes-Benz Atego. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Hyundai HD 500 ñåäåëüíûé òÿãà÷, îò 3 302 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Àâòîáåòîíîñìåñèòåëü íà øàññè Ìercedes-Âenz Actros. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Ìercedes-Benz Actros 1841 LS. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ïîëíîïðèâîäíûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Ìercedes-Benz Actros. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Hyundai HD 370 ñàìîñâàë, îò 6 116 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Àâòîáåòîíîñìåñèòåëü íà øàññè Mercedes-Benz Axor. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ñàìîñâàë íà øàññè Ìercedes-Benz Àtego. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ïîëíîïðèâîäíûé ñàìîñâàë ÌercedesBenz Actros 3341 ÀÊ. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Hyundai HD 65 ñ òåíòîì, îò 1 303 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Hyundai HD 78 èçîòåðìè÷åñêèé, îò 1 371 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-20, www.comtrans-medved.ru

Cåäåëüíûé òÿãà÷ Ìercedes-Benz Actros 2641 S. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ñîðòèìåíòîâîç íà øàññè Ìercedes-Benz Àctros. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ñàìîñâàë Ìercedes-Benz Actros 4148. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ñàìîñâàë Ìercedes-Benz Axor. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Áîðòîâîé àâòîìîáèëü Ìercedes-Benz Àxor 1833 ñ ÊÌÓ. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Ìercedes-Âenz Àxor 2644. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ñàìîñâàë Ìercedes-Benz Actros 4141. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Áîðòîâîé òåíòîâàíûé àâòîìîáèëü Ìercedes-Benz Atego. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Ìercedes-Âenz Àxor 1843 LS. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Ñàìîñâàë Ìercedes-Benz Actros 3336 K. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Êîíòåéíåðîâîç íà øàññè Ìercedes-Benz Àxor 2640. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Êîììóíàëüíàÿ ìàøèíà íà øàññè Ìercedes-Benz. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí Ìercedes-Benz Atego. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

Прицепная техника

ÌÀÇ-975800-2012 ïîëóïðèöåï ïîë - ëàìèíèðîâàííàÿ ôàíåðà, 27 ì. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-938662-042 ïîëóïðèöåï. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ïîëóïðèöåï-ïàíåëåâîç 993223, íîâûé, 2-õ-îñíûé «Gigant» (Ãåðì.). ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-938660-044 ïîëóïðèöåï, ïëàòôîðìà áåç òåíòà. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-975830-3012 ïîëóïðèöåï. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Òðåõîñíûé ïîëóïðèöåï-ðåôðèæåðàòîð Kogel Cool-M SIKT 24 P 50/1.110. «ZF-ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ïîãðàíè÷íèêîâ, 44ã, îô. 307, (391) 226-70-70, 277-23-25, fregat-avto@mail.ru

Òðåõîñíûé ïîëóïðèöåï-òðàë SDW9408TDP, ã/ï 60 ò. ÎÎÎ «ÀâòîÀëüÿíñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 2-766-267, 8-913-039-70-50, e-mail: sibauto26@mail.ru

Тракторы

Ìèíè-òðàêòîðû ÊÍÐ SF 254 (2011 ã., 24 ë.ñ.); ËÞÁÎÅ íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå; ãàðàíòèÿ 1 ãîä. «Àçèÿ-Òðåéä»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 8, (391) 271-11-68, 8-963-191-11-68

Тракторы, строительная техника

Òðàêòîð FOTON FT-354. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð Áåëàðóñ 1221. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð Ñèòè ×åòðà 50. ÎÎÎ «ÑïåöÈìïîðòÒåõíèêà-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 ìíîãîêàíàëüíûé

Òðàêòîð FOTON FT-180. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð FOTON FT-204. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð ñ áóëüäîçåðíûì îòâàëîì ÄÒ-75. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð Ò-10ÌÁ. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Òðàêòîð ËÒÇ-60. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Òðàêòîð äëÿ ïîäçåìíûõ ðàáîò. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Òðàêòîð ÂÒÇ-30. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Òðàêòîð ÂÒ-90. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð ÂÒÇ-2032. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Òðàêòîð FOTON FT-404. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð Ò-10Ì. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ìèíèòðàêòîðû HY-244 íîâûå, ïð-âî ÊÍÐ, 4WD, âàë îòáîðà ìîùíîñòè, ãèäðàâëèêà. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Ñåíèêîñèëêà ê ìèíèòðàêòîðó. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Ïëóã òðåõëåìåøíûé ê ìèíèòðàêòîðó. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Ðîòàöèîííàÿ áîðîíà ê ìèíèòðàêòîðó. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Строительная техника

Àâòîêðàí «Èâàíîâåö» 25 ò íà øàññè ÊàìÀÇ. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-3Ê «Êëèíöû» íà áàçå Óðàë-5557, ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Àâòîêðàí «×åëÿáèíåö» 25 ò íà øàññè Óðàë. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

КАТАЛОГ

Hyundai HD 270 àâòîáåòîíîñìåñèòåëü, 7 ì3, 11146 ñì3, 340 ë. ñ., äèçåëü, ÒÍÂÄ ìåõàíè÷åñêîå. Öåíà 3 120 000 ðóá. «Òåõíèêà Âîñòîêà»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìàåð÷àêà, 53ã («Ôîðòóíà ïëþñ»), 3 ýòàæ, îôèñ 16, 18, (391) 2-681-782, 2-783-733, 2-785-733, www.vostok24.ru

ÊÀÌÀÇ 65117, äâèãàòåëü Cummins, êîðîáêà ZF, ñ êðàíîâîé óñòàíîâêîé PALFINGER, ã/ï 6 ò, âûëåò ñòðåëû 8 ì. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îôèñ 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Ñòàöèîíàðíî-ïðèöåïíîé íàñîñ Zoomlion, 49 ì3/÷, âûñ. çàãð. 1335 ìì, âûõ. äèàì. 180 ìì, äèàì. áåòîíîâîäà 125 ìì. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

ÊÀÌÀÇ 43118, 300 ë.ñ., êîðîáêà ZF, íîâûé 2011 ã/â, ñ êðàíîâîé óñòàíîâêîé KANGLIM KS 1256 G2, ã/ï 7 ò. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îôèñ 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Ñòàöèîíàðíûé áåòîíîíàñîñ CIFA. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Àâòîêðàí «Èâàíîâåö» ÊÑ-45717 íà øàññè ÊàìÀÇ 65115-62, 240 ë.ñ., ã/ï 25 ò, âûëåò ñòðåëû ñ ãóñüêîì 31 ì, âûñîòà ïîäúåìà 40,1 ì. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Êðàí RDK-36. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí ÊÑ-55733 «×åëÿáèíåö», øàññè Óðàë-4320 (6õ6), ãðóçîïîäúåìíîñòü 32 ò. «Èíæåíåðíûå ìàøèíû»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru

Àâòîêðàí «Óãëè÷ìàø». ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Ãóñåíè÷íûå êðàíû ÄÝÊ-401, 251, 321, 361, 631, ã/ï 25-63 ò, ïðèâîä äèçåëü-ýëåêòðè÷åñêèé, ãèäðàâëè÷. «Èíæåíåðíûå ìàøèíû»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-6Ê «Êëèíöû» íà áàçå ÌÀÇ-630303, ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-65711, øàññè ÊàìÀÇ-6520, Óðàë-63685, ÌÀÇ-63033Ç, ã/ï 40 ò. «Èíæåíåðíûå ìàøèíû»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru

Àâòîêðàí «Óëüÿíîâåö» 25 ò íà øàññè Óðàë. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-1Ê-2 «Êëèíöû» íà áàçå ÊàìÀÇ-65115, ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

Строительная, дорожная техника

КАТАЛОГ

Àâòîêðàíû XCMG íîâûå. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Àâòîêðàí XCMG QY50K5. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-1Ê-3 «Êëèíöû» íà áàçå ÊàìÀÇ-65115 (6õ4) ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Ñàìûé êîìïàêòíûé àâòîêðàí ÊÑ-6571127 ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 40 ò, øàññè ÊàìÀÇ-6520 (6õ4), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Ýôôåêòèâíûé àâòîêðàí ÊÑ-45721-17 ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 25 ò, øàññè Óðàë-4320 (6õ6), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Àâòîêðàí Zoomlion QY30, ã/ï 30 ò, ñòðåëà ñ ãóñüêîì 49 ì, ìàññà 31,7 ò, äâèãàòåëü 360 ë. ñ., ìèíèì. ðàäèóñ ïîâîðîòà 11000 ìì. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Àâòîêðàí «Êëèíöû» 25 ò íà øàññè ÊàìÀÇ. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-1Ê-2 «Êëèíöû» íà áàçå ÊàìÀÇ-65115 (6õ4) ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Ñïåöèàëüíûé êðàí ÊÑ-55733Á ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 32 ò, øàññè ÊÌÏ (8õ8), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Èäåàëüíûé âíåäîðîæíûé àâòîêðàí ÊÑ-55733-24 ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 32 ò, øàññè ÊàìÀÇ-43118 (6õ6), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Àâòîêðàí Zoomlion QY50, ã/ï 50 ò, ñòðåëà ñ ãóñüêîì 58,3 ì, ìàññà 40,4 ò, äâèã. 320 ë. ñ., ìèíèì. ðàäèóñ ïîâîðîòà 12000 ìì. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Àâòîêðàí XCMG QY25K5. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àâòîêðàí ÊÑ-55717Á «Èâàíîâåö» íà áàçå ÁÀÇ-7941 (6õ4) ã/ï 36 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-45721-17 «×åëÿáèíåö» íà áàçå Óðàë-4320 (6õ6) ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-65713-1 «Ãàëè÷àíèí» íà áàçå ÊàìÀÇ-65201 (8õ4) ã/ï 50 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-55729Â «Ãàëè÷àíèí» íà áàçå ÌÀÇ-6303À3 (6õ4) ã/ï 32 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Дорожная техника

Èííîâàöèîííûé ãóñåíè÷íûé êðàí ÄÝÊ-401, ã/ï 40 ò, îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-35719-1-02 «Êëèíöû» íà áàçå ÊàìÀÇ-43253 (4õ2) ã/ï 16 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-54711Á «Èâàíîâåö» íà áàçå ÁÀÇ-8301 (6õ4) ã/ï 25. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿá-ðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Óíèêàëüíûé âíåäîðîæíûé àâòîêðàí ÊÑ-55733-17 ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 32 ò, øàññè Óðàë -4320 (6õ6), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Àâòîêðàí «Êëèíöû» 25 ò íà øàññè Óðàë. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-1Â «Ãàëè÷àíèí» íà áàçå ÊàìÀÇ-65115 (6 õ 4) ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Àâòîïîäúåìíèê ÀÏ-18 íà øàññè ÃÀÇ3307, íîâûé. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Ýôôåêòèâíûé àâòîêðàí ÊÑ-45721-25 ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 25 ò, øàññè ÊàìÀÇ-65115 (6õ4), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Êðàí áàøåííûé. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-1Ê «Êëèíöû» íà áàçå ÊàìÀÇ-65115 (6õ4) ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-3 «Ãàëè÷àíèí» íà áàçå Óðàë-4320, ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Ýôôåêòèâíûé àâòîêðàí ÊÑ-45721- 24 ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 25 ò, øàññè ÊàìÀÇ-43118 (6õ6), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Àâòîêðàí ÊÒÀ-25 «ÑÈËÀ×» íà áàçå ÊðÀÇ, 25 ò. “Ñïåöàâòîòåõíèêà”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ Ammann AP 2220. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Âèáðîïëèòà ïåðåäíåãî õîäà Ammann AP 1033. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Âèáðîïëèòà ãèäðàâëè÷åñêàÿ ðåâåðñèâíàÿ Ammann AVH 6030. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Âèáðîêàòîê ÂÊ-24. ÎÎÎ «×ÒÇ-ÓðàëòðàêÅíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Дорожная техника

КАТАЛОГ

Êàòêè äîðîæíûå è äðóãàÿ ñïåöòåõíèêà ÿïîíñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé Á/Ó. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.megapolis24.ru

Âèáðîêàòîê ãðóíòîâûé ñ áóëüäîçåðíûì îòâàëîì Ammann RW 3000. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Äîðîæíûé êàòîê Shantui YZ16. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Êàòêè ãðóíòîâûå îò âåäóùåãî ìèðîâîãî ïðîèçâîäèòåëÿ BOMAG (Ãåðìàíèÿ). ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOMAG: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bomag.ru

Âèáðîêàòîê ãðóíòîâûé Ammann RW 5005. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Äîðîæíûé êàòîê SDLG LG 818. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Âèáðîêàòîê Ammann AV 26-2. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Äîðîæíûé êàòîê SDLG LG 816. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìàøèíà áóðèëüíàÿ øíåêîâàÿ ÌÁØ-421. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ïðîïîðùèêè ãèäðàâëè÷åñêèå ×ÒÇÓðàëòðàê. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Àñôàëüòîâûå òàíäåìíûå âèáðàöèîííûå êàòêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ðó÷íîé âèáðîêàòîê Ammann AR 65. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Äîðîæíûé êàòîê Shantui SR18. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àñôàëüòîóêëàä÷èêè ãóñåíè÷íûå îò âåäóùåãî ìèðîâîãî ïðîèçâîäèòåëÿ BOMAG (Ãåðìàíèÿ). ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð BOMAG: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bomag.ru

Äîðîæíûå ôðåçû Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ïíåâìîêîëåñíûå êàòêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ) info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Äîðîæíûé êàòîê Shantui YZ12B. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àñôàëüòîâûé êàòîê SHANTUI. ÎÎÎ “ÐåàëÑòðîé”: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-67-94, www.reallstroy.ru, stgroup@krsn.ru

Àñôàëüòîóêëàä÷èêè êîëåñíûå îò âåäóùåãî ìèðîâîãî ïðîèçâîäèòåëÿ BOMAG (Ãåðìàíèÿ). ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð BOMAG: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bomag.ru

Äîðîæíàÿ òåõíèêà Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ïíåâìîêîëåñíûé êàòîê Ammann AP 240. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Äîðîæíûé êàòîê Shantui SR20M. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àñôàëüòîóêëàä÷èêè è äðóãàÿ ñïåöòåõíèêà ÿïîíñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé Á/Ó. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.megapolis24.ru

Àãðåãàò òðàíøåéíûé ×ÒÇ-Óðàëòðàê. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ãðóíòîâûé âèáðîêàòîê Ammann ASC 150. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Äîðîæíûé êàòîê SDLG LG 820. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ôðåçû äîðîæíûå îò âåäóùåãî ìèðîâîãî ïðîèçâîäèòåëÿ BOMAG (Ãåðìàíèÿ). ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOMAG: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bomag.ru

Äâóõáàðîâàÿ ãðóíòîðåçíàÿ ìàøèíà ÁÐ-00. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ãðóíòîâûå âèáðàöèîííûå êàòêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Êàòêè àñôàëüòíûå îò âåäóùåãî ìèðîâîãî ïðîèçâîäèòåëÿ BOMAG (Ãåðìàíèÿ). ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOMAG: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bomag.ru

Áàðîâàÿ ìàøèíà ÝÒÖ-2086 íà áàçå ÌÒÇ-82.1. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Àñôàëüòî-áåòîííûé çàâîä Ammann Uniglobe 200. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Àñôàëüòîóêëàä÷èêè êîëåñíûå è äðóãàÿ ñïåöòåõíèêà ÿïîíñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé Á/Ó. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.megapolis24.ru

Àñôàëüòîóêëàä÷èêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

Дорожная техника

КАТАЛОГ

Ñàìîõîäíûé ðåìîíòíûé ìîäóëü Ò-0,2.03ÊÄ. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ãðåéäåð XCMG GR 165. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àâòîãðåéäåðû ÃÑ-10.01, ÃÑ-14.02. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Òðóáîóêëàä÷èê ×åòðà ÒÃ 301. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Êàáåëåóêëàä÷èê ×ÒÇ-Óðàëòðàê. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ãðåéäåð Shantui SG18. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àâòîãðåéäåðû XCMG. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ðàéîí, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Áóëüäîçåð Shantui SD 7. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåð Á10Ì (ÃÌÒ). ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Àâòîãðåéäåð Caterpillar 140Í. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ãðåéäåð Changlin PY160G. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðóáîóêëàä÷èê ×åòðà 308. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Áóëüäîçåð ×åòðà Ò-25. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Áóëüäîçåð Á10Ì (ÌÒ). ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Àâòîãðåéäåðû Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Àâòîãðåéäåð ñðåäíèé ÄÇ-122Á, äâèã. ßÌÇ-236, 180 ë. ñ.; ï/ïóñê. ïîäîãðåâàòåëü, êîíäèöèîíåð, ðûõëèòåëü, áîêîâîé îòâàë. «ÒÄ Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Òðóáîóêëàä÷èê ÒÐ-12. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåðíî-ðûõëèòåëüíûé àãðåãàò ÄÝÒ250. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåð ÒÑ-10. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÌ-205Ä íà áàçå òðàêòîðà ÌÒÇ-82.1. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Àâòîãðåéäåð ÄÇ-98Â. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Òðóáîóêëàä÷èêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Áóëüäîçåð ZOOMLION ZD160-3 (Komatsu D65), äâèãàòåëü WD615T 120 êÂò, ðûõëèòåëü òðåõçóáûé 1480 êã. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Áóëüäîçåð Á-10. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ãðåéäåð MG220À WBEST, 2011 ã. â., áåæåâûé, 17 ò, ïåðåäíèé îòâàë, êîëåñíàÿ ôîðìóëà 1õ3õ3, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

Àâòîãðåéäåðû ÃÑ-25.09, ÃÑ-25.11. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Òðóáîóêëàä÷èê ÒÐ-20. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåð ZOOMLION ZD220-3 (Komatsu D85), äâèãàòåëü Cummins NT855-C280 162 êÂò, ðûõëèòåëü òðåõçóáûé 2700 êã. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Áóëüäîçåð Á10Ì2. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ãðåéäåð XCMG GR 215. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àâòîãðåéäåðû ÃÑ-18.05, ÃÑ-18.07. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Òðóáîóêëàä÷èê SHANTUI. ÎÎÎ “ÐåàëÑòðîé”: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-6794, www.reallstroy.ru, stgroup@krsn.ru

Áóëüäîçåð ZOOMLION ZD320-3 (Komatsu D155), äâèãàòåëü Cummins NTA 855-C360 239 êÂò, ðûõëèòåëü îäíîçóáûé 3591 êã. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Ãóñåíè÷íûé áóëüäîçåð Caterpillar D6R. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Áóëüäîçåð ñ òÿãîâîé ëåáåäêîé è êîð÷åâàòåëåì ÄÝÒ320. ÎÎÎ «×ÒÇ-ÓðàëòðàêÅíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Дорожная техника

КАТАЛОГ

Áóëüäîçåð Shantui SD 16. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåð Shantui SD 23. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåð ×åòðà Ò11. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåðû KOMATSU D375A5, 2007 ãîä, 3 åä., èñïðàâíûå, ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà, çàìåíåíû ìàñëà è ñìàçêè. Ìåñòî íàõîæäåíèÿ ã. Âëàäèâîñòîê. Öåíà $780000. ÎÎÎ «ÒåõíîÏðîñïåêò»: (391) 264-85-01, 8-908-221-6272, e-mail: technoprospect@inbox.ru

Áóëüäîçåð Shantui SD 32. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåð SHANTUI. ÎÎÎ “ÐåàëÑòðîé”: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-67-94, www.reallstroy.ru, stgroup@krsn.ru

Áóëüäîçåð ×åòðà Ò25. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåð SHANTUI SD32, 40 òîíí. Öåíà 7000000 ðóá. ÎÎÎ «ÐåàëÑòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-67-94, stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru

Áóëüäîçåð Á10ÌÁ áîëîòîõîä. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåð SHANTUI SD16, 2011 ã. â., æåëòûé, ðàáî÷èé âåñ 17 ò, îòâàë ïðÿìîé, 3-ñòîå÷íûé ðûõëèòåëü, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

Ñíåãîáîëîòîõîä ÃÀÇ-3409 «Áîáð». «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Áóëüäîçåð SHANTUI SD16, 2011 ã/â, 17 òîíí. Öåíà 3200000 ðóá. ÎÎÎ «ÐåàëÑòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-67-94, stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru

Áóëüäîçåð SHANTUI SD32, 2011 ã. â., æåëòûé, ðàáî÷èé âåñ 39 ò, îòâàë ïðÿìîé, 1-ñòîå÷íûé ðûõëèòåëü, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

Âåçäåõîä Óçîëà. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Áóëüäîçåðíî-ðûõëèòåëüíûé àãðåãàò ÄÝÒ320. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Âåçäåõîä ÒÐÝÊÎË. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Áóëüäîçåð John Deere 750J, ìîùíîñòü 155 ë.ñ. (108 êÂò), ðàáî÷èé âåñ 19054 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Áóëüäîçåð John Deere 850J, ìîùíîñòü 185 ë.ñ. (138 êÂò), ðàáî÷èé âåñ 21899 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Áóëüäîçåð John Deere 1050J, ìîùíîñòü 335 ë.ñ. (250 êÂò), ðàáî÷èé âåñ 35309 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Áóëüäîçåð Shehwa SD8B. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ðàéîí, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Áóëüäîçåð Á12. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåð Á11. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ãóñåíè÷íûå áóëüäîçåðû Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ãðåéäåð John Deere 772G, ïðèâîä íà 6 êîëåñ, ìîùíîñòü 250 ë.ñ., ìàññà 19604 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Áóëüäîçåð SHANTUI SD23, 25 òîíí. Öåíà 5200000 ðóá. ÎÎÎ “ÐåàëÑòðîé”: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-67-94, stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru

Áóëüäîçåð SHANTUI SD23, 2011 ã. â., æåëòûé, ðàáî÷èé âåñ 27 ò, îòâàë ïðÿìîé, 1-ñòîå÷íûé ðûõëèòåëü, ROPS, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

Áóëüäîçåð ×åòðà Ò-35. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ãðåéäåð John Deere 872G, ïðèâîä íà 6 êîëåñ, ìîùíîñòü 280 ë.ñ., ìàññà 20443 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Êîëåñíûå áóëüäîçåðû Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Áóëüäîçåð Á10 ñ òÿãîâîé ëåáåäêîé. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåð Á-10. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Áóëüäîçåð ×åòðà Ò-11. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Áóëüäîçåð ×åòðà Ò-20. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Âåçäåõîä ÃÀÇ-34039. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Âåçäåõîä ÒÌ-130. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

Дорожная техника, экскаваторы

КАТАЛОГ

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê John Deere 710J, ìîùíîñòü 128 ë.ñ., ãëóáèíà êîïàíèÿ 6810 ìì. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ìèíèýêñêàâàòîð BOBCAT ñ ãèäðîáóðîì. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» — îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ýêñêàâàòîð DOOSAN ñ ëåñíûì çàõâàòîì. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, doosan-krk@mail.ru, www.doosan-krk.ru

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê ÝÎ2621Â. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ýêñêàâàòîð DOOSAN DX 300LC SLR. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Ýêñêàâàòîðû ãóñåíè÷íûå è äðóãàÿ ñïåöòåõíèêà ÿïîíñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé Á/Ó. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.megapolis24.ru

Òÿæåëûå ãóñåíè÷íûå ýêñêàâàòîðû Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ýêñêàâàòîð XCMG WZ30-25. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ýêñêàâàòîð Doosan Solar 160w. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Óíèâåðñàëüíûé ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê TEREX 860. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Changlin WZ30-25, ã/ï 2,5 ò, êîâø ïîãð. 1 ì3, âûñîòà ðàçãðóçêè 2611 ìì, êîâø ýêñê. 0,3 ì3. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Óíèâåðñàëüíûé ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Terex 970. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ýêñêàâàòîð SHANTUI SE240, 2011 ã. â., V êîâøà 1,1 êóá.ì, ðàá. âåñ 24,5 ò, ìàêñ. ãë. êîï. 7,74 ì, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

Ýêñêàâàòîð ÅÊ-18-48. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ýêñêàâàòîð ãóñåíè÷íûé Zoomlion ZE230 (Komatsu), äâèãàòåëü Cummins 6BTA5.9, êîâø (SAE) 1,1 êóá. ì. Â íàëè÷èè!!! «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Ìèíèýêñêàâàòîð Bobcat 323, ãëóáèíà êîïàíèÿ 2297 ñì. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ýêñêàâàòîð ÝÎ2621. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

DOOSAN SOLAR 340LC-V ñ ïðÿìîé ëîïàòîé. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Ýêñêàâàòîð ÅÒ-26. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ýêñêàâàòîð-áóëüäîçåð-ïîãðóç÷èê ÝÁÏ-9 íà áàçå ÌÒÇ-82.1 (ÌÒÇ-92Ï), êîâø 0,25 ì3, ã/ï 750 (950) êã, êîâø ýêñê. 0,5 (0,7) ì3. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð Hyundai. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ýêñêàâàòîð ãóñåíè÷íûé DOOSAN. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Ãóñåíè÷íûå ýêñêàâàòîðû Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê John Deere 325J, ìîùíîñòü 94 ë.ñ., ãëóáèíà êîïàíèÿ 5490 ìì. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ìèíèýêñêàâàòîðû BOBCAT. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» — îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ýêñêàâàòîð Hyundai. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ýêñêàâàòîð òðàíøåéíûé. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Êîëåñíûå ýêñêàâàòîðû Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Âåçäåõîä ÌÒËÁÓ. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Экскаваторы

Ýêñêàâàòîð ÅÊ-18-48 (ãðåéôåð, áðåâíîçàõâàò). «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ýêñêàâàòîð ÅÊ-20. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ýêñêàâàòîð ÅÊ-12, ÅÊ-14, ÅÊ-18. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Ýêñêàâàòîðû-ïîãðóç÷èêè XCMG. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Ìèíè-ýêñêàâàòîðû Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ýêñêàâàòîð DOOSAN DX 300LL ñ ëåñíûì çàõâàòîì. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Экскаваторы, погрузчики

КАТАЛОГ

Погрузчики

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê XCMG WZ30-25 2011 ã.â., ã/ï 1,8 ò, êîâø ïåðåäí. 1 ì3, â/ïîäúåìà 3,05 ì, êîâø ýêñ. 0,3 ì3, ãë/êîïàíèÿ 4,4 ì, öåíà 1890000 ðóá. «Åíèñåéñêàÿ òîðãîâàÿ êîìïàíèÿ»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 23ä, (391) 2-966-881, 2-966-883, sales@etk24.ru, www.åòê24.ru

Ïîãðóç÷èê ×åòðà ÏÊ-60. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê ÝÏ-2626 íà áàçå òðàêòîðà ÌÒÇ 82.1, 2011 ã.â. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Changlin 936, ã/ï 3 ò, êîâø 1,7 ì3, äîï. îáîðóä.: ÷åëþñòè, îòâàë, âèëû. Â íàëè÷èè!!! «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Ýêñêàâàòîðû-ïîãðóç÷èêè Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Caterpillar 430E. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê XCMG LW 300F. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê SDLG LG 933. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìèíèïîãðóç÷èêè BOBCAT + íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå. ÎÎÎ «ÌåãàïîëèñÑïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê SDLG LG 953. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê XCMG LW 500F. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òåëåñêîïè÷åñêèå ïîãðóç÷èêè BOBCAT + íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå. ÎÎÎ «ÌåãàïîëèñÑïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Changlin 956, ã/ï 5 ò, êîâø 3,0 ì3, äîï. îáîðóä.: ÷åëþñòè, îòâàë, âèëû. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê êèòàéñêèé, êîâø 1,8 ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ãóñåíè÷íûå ìèíèïîãðóç÷èêè BOBCAT + íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå. ÎÎÎ «ÌåãàïîëèñÑïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ïîãðóç÷èê óíèâåðñàëüíûé ìàëîãàáàðèòíûé ÏÓÌ-500. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Ìèíèïîãðóç÷èê CASE SR200, äâèãàòåëü CASE 432Ò/M3, 74 ë.ñ., ã/ï 905 êã, ýêñïë. ìàññà 3130 êã, âûñîòà âûãðóçêè 2500 ìì. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê SDLG LG 936. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìèíèïîãðóç÷èêè BOBCAT S175 + íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå. Ã/ï 895 êã, äâå ñêîðîñòè. Ìàññà 2488 êã. ÎÎÎ «ÌåãàïîëèñÑïåöòåõíèêà» — îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê XCMG LW300F 2011 ã.â., ã/ï 3 ò, êîâø 1,8 ì3, â/ïîäúåìà 3,8 ì, öåíà 1350000 ðóá. «Åíèñåéñêàÿ òîðãîâàÿ êîìïàíèÿ»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 23ä, (391) 2-966-881, 2-966-883, sales@etk24.ru, www.åòê24.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê FOTON FL 935E. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê XCMG LW500F 2011 ã.â., ã/ï 5 ò, êîâø 3 ì3, â/ïîäúåìà 4,03 ì, öåíà 2050000 ðóá. «Åíèñåéñêàÿ òîðãîâàÿ êîìïàíèÿ»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 23ä, (391) 2-966-881, 2-966-883, sales@etk24.ru, www.åòê24.ru

Ïîãðóç÷èê ÂÌ-ÌÊÑÌ. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê XCMG LW188 2011 ã.â., ã/ï 1,8 ò, êîâø 1 ì3, â/ïîäúåìà 3,2 ì, öåíà 998000 ðóá. «Åíèñåéñêàÿ òîðãîâàÿ êîìïàíèÿ»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 23ä, (391) 2-966-881, 2-966-883, sales@etk24.ru, www.åòê24.ru

Ïîãðóç÷èê ÏÓ-1. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìèíè-ïîãðóç÷èê Ñase 435 2010 ã.â., ã/ï 9981996 êã, êîâø 0,48 ì3, â/ïîäúåìà 3,05 ì, öåíà 1280000 ðóá. «Åíèñåéñêàÿ òîðãîâàÿ êîìïàíèÿ»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 23ä, (391) 2-966-881, 2-966-883, sales@etk24.ru, www.åòê24.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

Погрузчики

КАТАЛОГ

Ìèíè-ïîãðóç÷èê Case 410 2010 ã.â., ã/ï 6811362 êã, êîâø 0,34 ì3, â/ïîäúåìà 2,92 ì, öåíà 1050000 ðóá. «Åíèñåéñêàÿ òîðãîâàÿ êîìïàíèÿ»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 23ä, (391) 2-966-881, 2-966-883, sales@etk24.ru, www.åòê24.ru

Ìèíè-ïîãðóç÷èê Sunward SWL-2810HF, ã/ï 725 êã, ìàññà 2780 êã, ìîùíîñòü 54 ë.ñ. Â íàëè÷èè â Êðàñíîÿðñêå. ÎÎÎ «ÃÊ «Èíæåíåðíûå ìàøèíû»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru

PowerCat, 2009 ã/â, ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê, ã/ï 1,85-5 ò, êîâø 1,8-3 ì3, êàáèíà ïîâûøåííîé êîìôîðòíîñòè. Öåíà îò 1000000 ðóá. ÎÎÎ «ÐÁÀÊðàñíîÿðñê»: (391) 212-66-94; 2-787-081 (-082, -083, -084); 226-88-85 (-86, -87, -88)

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Â-190. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ïîãðóç÷èêè ñ áîðòîâûì ïîâîðîòîì Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Â-140. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê XGMA XG 932II, ã/ï 3200 êã, ìàññà 10,6 ò, îáúåì êîâøà 1,8 ì3. Â íàëè÷èè â Êðàñíîÿðñêå. ÎÎÎ «ÃÊ «Èíæåíåðíûå ìàøèíû»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru

Ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè ZL20, âûñîòà ïîäúåìà 3,2 ì, ãðóçîïîäúåìíîñòü 1800 êã, êîâø 1 ì3. «Àçèÿ-Òðåéä»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 8, (391) 271-11-68, 8-963-191-11-68

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê SHANTUI SL30, 3 òîííû. Öåíà 1500000 ðóá. ÎÎÎ “ÐåàëÑòðîé”: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-67-94, www.reallstroy.ru, stgroup@krsn.ru

Ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè ZL18, âûñîòà ïîäúåìà 3,2 ì, ãðóçîïîäúåìíîñòü 1800 êã, êîâø 1 ì3. «Àçèÿ-Òðåéä»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 8, (391) 271-11-68, 8-963-191-11-68

Ãóñåíè÷íûå ïîãðóç÷èêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Êîëåñíûå ìèíè-ïîãðóç÷èêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Êîëåñíûå ïîãðóç÷èêè Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Óíèâåðñàëüíûé ïîãðóç÷èê ÌÊÑÌ-800. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ìèíè-ïîãðóç÷èêè Caterpillar ïîâûøåííîé ïðîõîäèìîñòè. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Ïîãðóç÷èê SHANTUI SL50W, 2011 ã. â., æåëòûé, ìàññà 17 ò, ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 ò, ñòàíäàðòíûé/óãîëüíûé êîâø, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 291-33-43

Òåëåñêîïè÷åñêèé Bobcat T3571 ñ çàõâàò÷èêîì òþêîâ. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè XCMG LW300F. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Venieri 8.23. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè XCMG LW500F. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Ïîãðóç÷èê Bobcat S630 ñ ãèäðîáóðîì. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ïîãðóç÷èêè ÏÊ-30, ÏÊ-46, ÏÊ-65. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Óíèâåðñàëüíûé ïîãðóç÷èê Bobcat S130 ñ ãèäðàâëè÷åñêèì ìîëîòîì. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ìèíè-ïîãðóç÷èê Ðàêóí-ÍÒ-65À, 2011 ã. â., áåëûé, îáúåì êîâøà 0,3 ì3, ã/ï 940 êã, ìàêñ. âûñîòà ïîäúåìà 2996 ìì, äîïîëíèòåëüíûå îïöèè: øíåêîðîòîð, ùåòêà. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

Ïîãðóç÷èê BOBCAT. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Hyundai HL780-7A. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ãóñåíè÷íûé ìèíèïîãðóç÷èê Bobcat Ò650 ñ êîâøîâûì çàõâàòîì. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ïîãðóç÷èê Bobcat S770 ñ êîâøîì, â íàëè÷èè. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Òåëåñêîïè÷åñêèé ïîãðóç÷èê Bobcat T35120SL. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Погрузчики. Складская, карьерная техника. Навесное оборудование.

Òåëåñêîïè÷åñêèé Bobcat T35120L ñ ïàëåòíûìè âèëàìè, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3500 êã. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere 744Ê, ìîùíîñòü 310 ë.ñ., âìåñòèìîñòü êîâøà 4,0 ì3, ìàññà 24308 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere 724Ê, ìîùíîñòü 268 ë.ñ., âìåñòèìîñòü êîâøà 3,6 ì3, ìàññà 19173 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

КАТАЛОГ

Ðè÷òðàê Komatsu AR30 ýëåêòð., ã/ï 1-1,8 ò, âûñîòà ïîäúåìà äî 10 ì, èäåàëåí äëÿ ðàáîòû â óçêèõ ïðîõîäàõ. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Ñêðåïåðû Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ïîãðóç÷èê Komatsu FD15T-20 äèçåëüíûé, ã/ï 1,5 ò, âûñîòà ïîäúåìà 3-4,7 ì. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Ñêèääåðû êîëåñíûå Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Складская техника

Ìèíèïîãðóç÷èêè ñ áîðòîâûì ïîâîðîòîì John Deere 328D, ã/ï 1271 êã, ìîùíîñòü 86 ë.ñ. (63,4 êÂò), ìàññà 3814 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ìèíèïîãðóç÷èêè ñ áîðòîâûì ïîâîðîòîì John Deere 318D, ã/ï 817 êã, ìîùíîñòü 64 ë.ñ. (47 êÂò), ìàññà 2928 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere 444Ê, ìîùíîñòü 130 ë.ñ., âìåñòèìîñòü êîâøà 1,9 ì3, ìàññà 11055 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere 624Ê, ìîùíîñòü 200 ë.ñ., âìåñòèìîñòü êîâøà 2,7 ì3, ìàññà 15243 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere 544Ê, ìîùíîñòü 170 ë.ñ., âìåñòèìîñòü êîâøà 2,3 ì3, ìàññà 12820 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere 644Ê, ìîùíîñòü 235 ë.ñ., âìåñòèìîñòü êîâøà 3,2 ì3, ìàññà 18203 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ïîãðóç÷èê âèëî÷íûé Hyundai. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ïîãðóç÷èê Balkancar ÄÂ 1792. «Áàëêàíêàð»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãîðüêîãî, 36à, òåë. (391) 266-13-35, 266-13-36, 221-31-64

Âèëî÷íûé ïîãðóç÷èê Balkancar. «Áàëêàíêàð»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãîðüêîãî, 36à, (391) 266-13-35, 266-13-36, 252-12-11

Øèííûé ìàíèïóëÿòîð Komatsu ñî âñòðîåííûìè ôóíêöèÿìè. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Ïîãðóç÷èê Komatsu FB15-12 ýëåêòð., ã/ï 1,5 ò, âûñîòà ïîäúåìà 3-6 ì, ïîäõîäèò äëÿ ïèùåâîãî ïðîèçâîäñòâà. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Òåëåæêà äëÿ ñêëàäà, ã/ï 2,5 ò, âûñîòà ïîäúåìà 20 ñì. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Ïîãðóç÷èê Komatsu FD25T-20 äèçåëüíûé, ã/ï 2,5 ò, âûñîòà ïîäúåìà 3 ì. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Ïîãðóç÷èê Komatsu FD50AYT-10 äèçåëüíûé, ïðåäïóñê. ïîäîãðåâ, ã/ï 5 ò, âûñîòà ïîäúåìà 3 ì. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Ïîãðóç÷èêè âèëî÷íûå Doosan, Mitsubishi, Caterpillar. «ÒÊ Ñêëàäñêèå ìàøèíû»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 3, (391) 250-83-00, A665544@mail.ru

Карьерная техника

Âíåäîðîæíûå ñàìîñâàëû Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ñàìîñâàëû Caterpillar äëÿ ïîäçåìíûõ ðàáîò. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ñàìîñâàëû Caterpillar ñ øàðíèðíîñî÷ëåíåííîé ðàìîé. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Навесное оборудование

Ãèäðîìàíèïóëÿòîð ÎÌÒË 97-04. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå (êîâøè, êîðîíêè, ãèáðîìîëîòû). ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ãèäðîìàíèïóëÿòîð ÎÌÒË 70-02. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

Навесное оборудование. Лесозаготовительная, коммунальная техника. Агрегаты, запасные части.

КАТАЛОГ

ÊÀÌÀÇ 44108 ñ êðàíîâîé óñòàíîâêîé ÊÀÍÃËÈÌ 2011 ã. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Ãèäðîìàíèïóëÿòîð ÅPSILON M100L80 2010 ã. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Êðàíîâûé ìàíèóëÿòîð PALFINGER 15500A, ã/ï 6 ò. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Ãèäðîìàíèïóëÿòîð ÎÌÒË 120-01. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Ëåñíîé çàõâàò TX59B. “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, doosan-krk@mail.ru, www.doosan-krk.ru

Лесозаготовительная техника

Ëåñîâîç ÊðÀÇ. “Ñïåöàâòîòåõíèêà”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Ñîðòèìåíòîâîç ÊðÀÇ. “Ñïåöàâòîòåõíèêà”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Áåñ÷îêåðíàÿ òðåëåâî÷íàÿ ìàøèíà ËÒ230. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìàøèíà òðåëåâî÷íàÿ ÷îêåðíàÿ «Îíåæåö» ÒËÒ-100À. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ãèäðîìàíèïóëÿòîðû äëÿ ïîãðóçêè ëåñà á/ó, íîâûå. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Ñîðòèìåíòîâîç ÒÁ-1ÌÀ-16. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ýêñêàâàòîð ÅÊ-18-48-20. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Òðåëåâî÷íàÿ ìàøèíà ÒÒ-4Ì. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ýêñêàâàòîð ÅÒ-26J-30 ñ áðåâíîçàõâàòîì. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Òðàêòîð ÄÒ-75. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ìóñîðîâîç ÌÊÌ 3403 íà øàññè ÌÀÇ 5337À2, áîêîâàÿ çàãðóçêà, âìåñòèìîñòü 18 êóá. ì. ÎÎÎ «ÒÄ «Áåëàðóñü»: www.td-belarus.ru, ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15ä, 8-902-943-64-46

Ìóñîðîâîç ÊÎ-427-32 íà øàññè ÌÀÇ 5337À2, çàäíÿÿ çàãðóçêà, âìåñòèìîñòü 16 êóá. ì. ÎÎÎ «ÒÄ «Áåëàðóñü»: www.td-belarus.ru, ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15ä, 8-902-943-64-46

Агрегаты Комплектующие Запасные части

Òðåëåâî÷íàÿ ìàøèíà ÒËÒ-100. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Коммунальноуборочная техника

Çàï÷àñòè äëÿ ïîãðóç÷èêîâ Changlin ZLM50E-5, ZLM30-5, äâèãàòåëåé WD615.67, YC6108G. Â íàëè÷èè è íà çàêàç. «Àòîí»: òåë. 8-914-538-23-25, e-mail: 382325@mail.ru, www.aton-dv.ru

Êàìàç-ëåñîâîç. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 228-50-51, kamaz20@online.ru

Òðàêòîð ëåñîïîæàðíûé ÌÑÍ-10 ÏÌ «ÐÓÁÅÆ 4000» íà øàññè ÌÑÍ-10 (àíàëîã ÒËÏ-4Ì). «ÒÊ Ïàðèòåò»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, ä. 17, (391) 226-61-10, 240-53-11, 226-61-83, info@spectr74.ru, prisma_spektr@mail.ru, www.tkparitet.ru

Ëåñîïîãðóç÷èê FUCHS. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ëåñîçàãîòîâèòåëüíàÿ òåõíèêà Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ëåñîâîçíîå îáîðóäîâàíèå íîâîå, äîêóìåíòû, óñòàíîâêà. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Ëåñîïîãðóç÷èê ÷åëþñòíîé ËÒ-240. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìàøèíà HAKO. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

ÊÏÏ ZF 16S1820, öåíà 350000 ðóá. «ZF-ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ïîãðàíè÷íèêîâ, 44ã, îô. 307, (391) 226-70-70, 277-23-25, fregat-avto@mail.ru

Êîð÷åâàòåëü ÌÏ-18. ÎÎÎ «×ÒÇ-ÓðàëòðàêÅíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Õàðâåñòåð ×åòðà Silvatec. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìóñîðîâîç ÌÊÑ 3501 íà øàññè ÌÀÇ 5551À2, áóíêåðîâîç, âìåñòèìîñòü 7,8 êóá. ì. ÎÎÎ «ÒÄ «Áåëàðóñü»: www.td-belarus.ru, ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15ä, 8-902-943-64-46

Äâèãàòåëü STEYR WD615. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Óïëîòíèòåëü îòõîäîâ ÁÊÊ-1. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Êîììóíàëüíàÿ ìàøèíà BRODDWAY. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Êàáèíà ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Äâèãàòåëü Cummins. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Агрегаты, комплектующие, запасные части. Промышленное оборудование.

КАТАЛОГ

Промышленное оборудование

Äâèãàòåëü ßÌÇ 6563_E3_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 650_E3_3f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 7601_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 6583_E3_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 650_E3_1f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 6581_E3_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 6562_E3_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 650_E3_2f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 238ÄÅ2_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 7514_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 7511_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ãèäðîöèëèíäðû äëÿ ñïåöòåõíèêè (àâòîêðàíû, àâòîïîäúåìíèêè, ýêñêàâàòîðû, êðàíû-ìàíèïóëÿòîðû è äð.). ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Èíâåðòîðû, òðàíñôîðìàòîðû, âûïðÿìèòåëè, ïîëóàâòîìàòû. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Äâèãàòåëü ßÌÇ 7512_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Êîðîáêè îòáîðà ìîùíîñòè äëÿ ñïåöòåõíèêè íà øàññè Êàìàç, ÌÀÇ, Çèë, èíîìàðêè. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Âèáðîïëèòû âèáðîòðàìáîâêè ENAR. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Äâèãàòåëü ßÌÇ 650_E3_4f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Áëîêè êàíàòíûå (ñòàëü, ïîëèìåð) äëÿ àâòîêðàíîâ îòå÷åñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Îêðàñî÷íûå àãðåãàòû GRACO áåçâîçäóøíîãî ðàñïûëåíèÿ. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Áåòîíî-, ðàñòâîðîñìåñèòåëè ãðàâèòàöèîííûå, ïðèíóäèòåëüíûå. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Äâèãàòåëü ßÌÇ 236NE2_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 6561_E3_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ãèäðîìîòîðû, ãèäðîíàñîñû îòå÷åñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà äëÿ ñïåöòåõíèêè. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Îáîðóäîâàíèå äëÿ ïîäà÷è áåòîíà. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Ýëåêòðîñòàíöèè ïåðåäâèæíûå (îò 9 äî 500 êÂò). Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Äèëåð è ñåðâèñíûé öåíòð ÎÀÎ Ëåáåäÿíñêèé çàâîä ÑÎÌ. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Îêðàñî÷íûå àãðåãàòû GRACO äëÿ íàíåñåíèÿ äîðîæíîé ðàçìåòêè. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1«Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Íàñîñû Calpeda ïîãðóæíûå äðåíàæíûå. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Óíèâåðñàëüíûå ñâàðî÷íûå àãðåãàòû MOSA. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), ww.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Âèáðîîáîðóäîâàíèå çàâîäà ÇÀÎ Êðàñíûé Ìàÿê. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1 «Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Ìîòîïîìïû ROBIN äëÿ ïåðåêà÷êè ñëàáî è ñèëüíîçàãðÿçíåííûõ æèäêîñòåé. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Äèëåð è ñåðâèñíûé öåíòð ÎÀÎ Áåæåöêèé çàâîä ÀÑÎ. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1«Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Ìîëîòêè îòáîéíûå ïíåâìàòè÷åñêèå, ýëåêòðè÷åñêèå, áåòîíîëîìû. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

Промышленное оборудование

КАТАЛОГ

Äèçåëüíûå è ãàçîâûå ýëåêòðîñòàíöèè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ëåáåäêè ðó÷íûå, ðû÷àæíûå, áàðàáàííûå, ýëåêòðè÷åñêèå. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Èíâåðòîðû äóãîâîé, àðãîíîäóãîâîé ñâàðêè, ïëàçìåííîé ðåçêè, ïîëóàâòîìàòû. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, ä. 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Âèáðîïëèòà SHATAL. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Äèçåëüíàÿ ýëåêòðîñòàíöèÿ «ÊÀÌÀÇÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÑÏÅÖÌÀØ«. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Ïîðøíåâûå êîìïðåññîðû ýëåêòðè÷åñêèå îò 0,5 äî 5,25 êóá.ì. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Ñâàðî÷íûå àãðåãàòû, òðàíñôîðìàòîðû, âûïðÿìèòåëè ìíîãîïîñòîâûå, ðåîñòàòû. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, ä. 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Øâîíàðåç÷èê. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Áåòîíîñìåñèòåëüíàÿ óñòàíîâêà JS500/ PLD1200, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü îò 25 ì3/÷àñ. «Àçèÿ-Òðåéä»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 8, (391) 271-11-68, 8-963-191-11-68

Ãàçîïîðøíåâûå ãåíåðàòîðû Caterpillar (125-3860 êÂò). ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Âèíòîâûå êîìïðåññîðû ýëåêòðè÷åñêèå îò 0,5 äî 34,0 êóá.ì. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Ïîðòàòèâíûå áåíçèíîâûå è äèçåëüíûå ãåíåðàòîðû ðàçë. ìîùí. îòå÷., èìï. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, ä. 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Ñòàíîê äëÿ ãèáêè àðìàòóðû ÑÃÀ-55. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ãåíåðàòîðû Olympian ìàëîé ìîùíîñòè (11-540 êÂò). ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ýëåêòðîñòàíöèè Caterpillar â ìîäóëüíîì èñïîëíåíèè. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Äèçåëüíûå ýëåêòðîñòàíöèè SDMO (Ôðàíöèÿ). Ýëåêòðîñòàíöèè ÀÄ (Ðîññèÿ). Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, ä. 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Âèáðîòðàìáîâêà Ò-63. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ñòàíîê äëÿ ðåçêè àðìàòóðû ÑÌÆ-175. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Äèçåëüíûå ãåíåðàòîðû Caterpillar (290-4300 êÂò). ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 2-ÿ Áðÿíñêàÿ, 53; ò. (391) 22-33-800, 22-33-801 (ôàêñ), info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Автозапчасти, услуги АВТОЗАПЧАСТИ АВТОВЫШКИ, ПОДЪЕМНИКИ Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru

АВТОКРАНЫ Инженерные машины

Официальный дилер ОАО «Челябинский механический завод» по Красноярскому краю, Тыве и Хакасии. г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, т./ф. (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru Портал, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Запчасти к автокранам отечественного производства. Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный) Торговый Дом «Кранснаб»

Официальный дилер ОАО «Галичский автокрановый завод», ОАО «Клинцовский автокрановый завод», ЗАО «УГЛИЧМАШ» по Красноярскому краю и Хакасии. г. Красноярск, ул. Железнодорожников, 14, (391) 221-76-32, 255-95-94, www.kransnab.net

АГРОМАШ Красноярск-ЧТЗ-сервис г. Красноярск, ул. Затонская, 62, (391) 201-61-61, 201-61-62, 201-61-63, 201-61-64, факс 201-61-65, www.chtz24.ru, sbyt@chtz24.ru

БУРОВАЯ ТЕХНИКА Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru

ГИДРОМАНИПУЛЯТОРЫ И КРАНОВЫЕ УСТАНОВКИ Инженерные машины

Портал, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

КМУ «Hiab»; «Multilift» (Швеция). Оригинальные запчасти, сервис, продажа. Навесное оборудование. www.hiab.ru ТЭС, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, оф. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

КАМАЗ Автомакс, группа компаний

Огромный ассортимент запчастей, гарантированное качество. г. Красноярск, ул. Башиловская, 1, (391) 252-57-57, 252-57-00, 252-57-47, www.automaxx.org, info@automaxx.org г. Красноярск, ул. Семафорная, 289, (391) 268-70-39, 268-70-27 г. Красноярск, ул. Калинина, 79, (391) 268-33-62, 228-63-13

КАТАЛОГ СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, Военное шоссе, 27, (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, e-mail: info@spectexsnab.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

КРАЗ Автомакс, группа компаний

АльфаДизель, ООО обособленное подразделение

г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

Сибирский Региональный Центр ЯМЗ

Красноярский Автоцентр Камаз г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru УралазТехноЦентр г. Красноярск, Северное шоссе, 25, (391) 278-44-36, тел./факс 226-69-26 www.uralaztc.ru

КИТАЙСКАЯ ТЕХНИКА Азия-Трейд, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 8, (391) 271-11-68, 8-963-191-11-68 Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru Инженерные машины г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru ИП Антоненко С. А. г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148, 2 эт., (391) 215-26-00, 8-913-834-97-52, e-mail: asa535@mail.ru

Запчасти и фильтры для погрузчиков, бульдозеров, грейдеров: XCMG, SDLG, SHANTUI, CHANGLIN, YUCHAI и др. СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный)

г. Красноярск, ул. Пограничников, 47 (391) 226-48-71, 226-48-72, src-ymz@ktk.ru Спецавтотехника Официальный дилер ХК «АвтоКрАЗ» в Красноярске г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37 (391) 255-03-00, 276-65-27, 276-64-27, www.sibauto.com, sibauto@mail.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru УралазТехноЦентр г. Красноярск, Северное шоссе, 25 (391) 278-44-36, тел./факс 226-69-26 www.uralaztc.ru

МАЗ Автомакс, группа компаний Огромный ассортимент запчастей, гарантированное качество. г. Красноярск, ул. Башиловская, 1, (391) 252-57-57, 252-57-00, 252-57-47, www.automaxx.org, info@automaxx.org г. Красноярск, ул. Семафорная, 289, (391) 268-70-39, 268-70-27 г. Красноярск, ул. Калинина, 79, (391) 268-33-62, 228-63-13 АльфаДизель, ООО обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81 Сибирский Региональный Центр ЯМЗ г. Красноярск, ул. Пограничников, 47 (391) 226-48-71, 226-48-72, src-ymz@ktk.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

КАТАЛОГ

Автозапчасти, услуги ЧТЗ-Уралтрак-Енисей г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

ЭКСКАВАТОРЫ СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, sdms24@mail.ru Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru

УралазТехноЦентр г. Красноярск, Северное шоссе, 25 (391) 278-44-36, тел./факс 226-69-26 www.uralaztc.ru

СПЕЦТЕХНИКА - ГРУППА ГАЗ СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, sdms24@mail.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

ТРАКТОРНЫЕ АбаканЛесМаш г. Красноярск, а/я 12733 (391) 215-27-47, 296-90-40, ф. 296-60-13 forestec@rambler.ru, www.forestec.ru

ЧТЗ-Уралтрак-Енисей г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

УРАЛ

СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, Военное шоссе, 27, тел./факс (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, info@spectexsnab.ru

АльфаДизель, ООО обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

Автомакс, группа компаний Огромный ассортимент запчастей, гарантированное качество. г. Красноярск, ул. Башиловская, 1, (391) 252-57-57, 252-57-00, 252-57-47, www.automaxx.org, info@automaxx.org г. Красноярск, ул. Семафорная, 289, (391) 268-70-39, 268-70-27 г. Красноярск, ул. Калинина, 79, (391) 268-33-62, 228-63-13

ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru

УралазТехноЦентр Официальный дилер ОАО «АЗ «Урал» по Красноярскому краю. Красноярск, Северное ш., 25, (391) 278-44-36, тел./факс 226-69-26, www.uralaztc.ru

Трактородеталь г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 132г, (391) 213-29-75, 213-30-58 (факс), traktordetal@bk.ru Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, Военное шоссе, 27, т./ф. (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный)

Гидравлика-Сибирь г. Красноярск, ул. Телевизорная, 7а, стр. 5, оф. 1-08, (391) 290-03-16, 293-65-46, e-mail: g-sibir@mail.ru. Гидрооборудование.

Инженерные машины г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru

Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru

ФИЛЬТРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

ЯМЗ

АльфаДизель, ООО обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru

Сибирский Региональный Центр ЯМЗ г. Красноярск, ул. Пограничников, 47 (391) 226-48-71, 226-48-72, src-ymz@ktk.ru

ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru Фильтрация WIX.

Вся Япония г. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02 ул. 60 лет Октября, 160, (391) 201-6-201

ЧТЗ Красноярск-ЧТЗ-сервис г. Красноярск, ул. Затонская, 62, (391) 201-61-61, 201-61-62, 201-61-64, ф. 201-61-65, www.chtz24.ru, sbyt@chtz24.ru

ЯПОНСКИЕ ГРУЗОВИКИ

БАЛКАНКАР Балканкар на Горького г. Красноярск, Горького, 36а, (391) 266-13-36, 221-31-64

Автозапчасти, услуги

КАТАЛОГ

BOBCAT Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru

BOMAG Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru

CAMC РБА-Красноярск г. Красноярск, ул. 2-ая Брянская, 59, стр. 6, (391) 278-70-83, 278-70-82, 226-88-87, www.rbauto.ru

CASE Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru

Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru

DONALDSON Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

DRESSTA Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru

FAW

Автотехцентр, ООО г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37 (391) 255-03-00, 250-38-78, 250-38-78, www.doosan-krk.ru, doosan-krk@mail.ru

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru

DS motors г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, оф. 102, (391) 250-34-92, 8-923-130-28-67, факс 236-37-95, ds_motors@mail.ru Запчасти в наличии и под заказ на грузовую, строительную технику пр-ва КИТАЙ: HOWO, FAW, SHAANXI, FOTON, CUMMINS, XCMG.

Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru Фильтры DONALDSON

Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru

CUMMINS

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru Красноярский Автоцентр Камаз г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

DEUTZ Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

DOOSAN Автотехцентр, ООО Официальный дилер по Красноярскому краю, Хакасии и Тыве г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37 (391) 255-03-00, 250-38-78, 250-38-78, www.doosan-krk.ru, doosan-krk@mail.ru Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru

HAMM

HITACHI ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

HOWO DS motors г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, оф. 102, (391) 250-34-92, 8-923-130-28-67, факс 236-37-95, ds_motors@mail.ru Запчасти в наличии и под заказ на грузовую, строительную технику пр-ва КИТАЙ: HOWO, FAW, SHAANXI, FOTON, CUMMINS, XCMG.

HYUNDAI

Складские машины, ТК г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, (391) 250-83-00, A665544@mail.ru

Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, ул. Военное шоссе, 27, тел./факс (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, info@spectexsnab.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

Автозапчасти, услуги

КАТАЛОГ ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru Хендэ-центр Красноярск, ООО г. Красноярск, ул. Караульная, 33, тел. (391) 223-28-20, моб. 282-77-01, www.comtrans-medved.ru, opa.com@hyundai-krsk.ru

JOHN DEERE Тимбермаш Байкал, ООО Официальный дилер компании «John Deere» г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

KOMATSU ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

MAN Восток-Моторс, ООО г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, тел. (391) 299-73-81, 299-73-82 г. Новосибирск, ул. Приграничная, 1/1, тел. (383) 338-80-41, доб. 303, 8-913-771-6117, info@vostok-motors.com, www.vostok-motors.com ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru

MERCEDES-BENZ ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru Орион, ООО официальный дилер Mercedes-Benz по Красноярскому краю г. Красноярск, ул. 9 Мая, 2г, (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru

RENAULT ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru

SCANIA ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru

SHAANXI DS motors г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, оф. 102, (391) 250-34-92, 8-923-130-28-67, факс 236-37-95, ds_motors@mail.ru Запчасти в наличии и под заказ на грузовую, строительную технику пр-ва КИТАЙ: HOWO, FAW, SHAANXI, FOTON, CUMMINS, XCMG.

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru

SHANTUI РеалСтрой, ООО г. Красноярск, (391) 251-67-94; e-mail: stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный) ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

TEREX СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, sdms24@mail.ru Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

VOGELE Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru

VOLVO ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

ZF АТЦ «Фрегат» г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 277-23-25, fregat-avto@mail.ru Агрегаты ZF, запасные части, расходные материалы.

СЕРВИС СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, sdms24@mail.ru ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 277-23-25, fregat-avto@mail.ru Ремонт и сервисное обслуживание КПП ZF.

Автотехцентр, ООО Официальный дилер DOOSAN по Красноярскому краю, Хакасии и Тыве г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37 (391) 255-03-00, 250-38-78, 250-38-78, www.doosan-krk.ru, doosan-krk@mail.ru Ремонт и сервисное обслуживание техники DOOSAN. Автотехцентр «ТРИАЛ» г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 265-85-15, www.iveco24.ru, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru Ремонт американских грузовиков, п/прицепов. Автомобили IVECO, запчасти, ремонт. Вся Япония г. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02, ул. 60 лет Октября, 160, (391) 201-6-201 Ремонт японских грузовиков. 10-18 пн-пт, 10-16 сб Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru Красноярский Автоцентр Камаз г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru Сервисный центр Cummins. КрасТракСервис г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 265-85-15, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru Ремонт японских, европейских, отечественных грузовиков. Ремонт коробок ZF. Орион, ООО официальный дилер Mercedes-Benz по Красноярскому краю г. Красноярск, ул. 9 Мая, 2г, (391) 274-95-00, www.mercedes-orion.ru Качественный ремонт и обслуживание. Портал, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет октября, 105; т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru Ремонт и обслуживание автокранов «Клинцы», «Галичанин», «Ульяновец», «Челябинец». Ремонт автовышек, кранов-манипуляторов импортного производства. Складские машины, ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, (391) 250-83-00, 209-38-55 Ремонт вилочных погрузчиков, ремонт импортных дизельных и бензиновых двигателей. Погрузчики б/у. Запчасти на погрузчики. ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 1а, стр. 7, 3 эт., (391) 281-60-61, 219-01-61, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru Ремонт импортной спецтехники.

WWW.AS-ONLINE.RU

АВТОСИЛА ФЕВРАЛЬ, 2012