Issuu on Google+

отраслевой рекламный журнал о спецтехнике

#1 (68) январь 2012

ГРУЗОВИКИ

СПЕЦТЕХНИКА

АВТОКРАНЫ

ЭКСКАВАТОРЫ

БУЛЬДОЗЕРЫ


2

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


WWW.AS-ONLINE.RU

3


10

содержание НОВОСТИ АВТОПРОМА ...........................стр. 6

МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА Не стой, паровоз ........................................ стр. 8

ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА Три ипостаси одного шасси ...................... стр. 10

СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА Компания «Тимбермаш Байкал» представляет ............................................. стр. 14 Cat® в царстве зверей .............................. стр. 18


ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА ...............................стр. 22

14

СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕХНИКА.......................стр. 24 ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТЕХНИКА ............... стр. 37 ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ...стр. 39 ЗАПЧАСТИ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ .........стр. 39 КАТАЛОГ Грузовая техника.......................................стр. 42 Прицепная техника .................................. стр. 45 Тракторы .................................................. стр. 46 Строительная техника.............................. стр. 46 Дорожная техника ....................................стр. 47 Экскаваторы .............................................. стр. 51 Погрузчики................................................стр. 52 Складская техника ................................... стр. 54 Карьерная техника................................... стр. 54 Навесное оборудование .......................... стр. 54 Лесозаготовительная техника ..................стр. 55 Коммунально-уборочная техника............стр. 55 Агрегаты, комплектующие, запчасти .......стр. 55 Промышленное оборудование ................стр. 56 АВТОЗАПЧАСТИ, УСЛУГИ Автозапчасти............................................ стр. 58 Сервис ....................................................... стр. 61

1 (68) январь 2012 Ãëàâíûé ðåäàêòîð: Ñìèðíîâ Áîðèñ Àëåêñàíäðîâè÷, å-mail: smirnov@idv-online.ru

18

Ðóêîâîäèòåëü ïðîåêòà: ßíêîâñêàÿ Íàòàëüÿ, å-mail: auto@idv-online.ru Äèçàéí è âåðñòêà: Áåëîâ Àëåêñàíäð, Êàòûøåâà Íàòàëèÿ, å-mail: design@idv-online.ru Ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìå: Ãîí÷àðîâà Åâãåíèÿ Ïîíîìàðåâà Àðèíà Ñàâåëüåâà Òàòüÿíà Øàíàóðîâ Èãîðü Ìåíåäæåð ïî ðàáîòå ñ ÐÀ: Êîëåãîâà Åâãåíèÿ, e-mail: ra@idv-online.ru Èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Âåñòà» Àäðåñ ðåäàêöèè: Ðîññèÿ, 660077, ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìîëîêîâà, 27, îôèñ 109 Òåëåôîí/ôàêñ: +7 (391) 277-74-27, 277-74-26, 277-74-25, 293-02-81 Ñàéò: www.autosila.vestsnab.ru Îòðàñëåâîé ðåêëàìíûé æóðíàë î ñïåöòåõíèêå «Àâòîñèëà. Ñïåöòåõíèêà Ñèáèðè» çàðåãèñòðèðîâàí â Óïðàâëåíèè Ôåäåðàëüíîé ñëóæáû ïî íàäçîðó â ñôåðå ìàññîâûõ êîììóíèêàöèé, ñâÿçè è îõðàíû êóëüòóðíîãî íàñëåäèÿ ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ. Ñâèäåòåëüñòâî î ðåãèñòðàöèè: ÏÈ №ÒÓ24-00083 Ó÷ðåäèòåëü æóðíàëà: Ñìèðíîâ Áîðèñ Àëåêñàíäðîâè÷ Îòäåë ïîäïèñêè: +7 (391) 277-74-28, e-mail: podpiska@idv-online.ru Îòïå÷àòàíî â òèïîãðàôèè ÎÎÎ «Çíàê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Òåëåâèçîðíàÿ, 1, ñòð. 21 Òèðàæ íîìåðà: 11000 ýêç. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàíî â ïå÷àòü 23.12.2011ã. Çàêàç № 3 Ðåäàêöèÿ íå íåñåò îòâåòñòâåííîñòè çà ñîäåðæàíèå ðåêëàìíûõ ìàòåðèàëîâ. Ïåðåïå÷àòêà ìàòåðèàëîâ è èñïîëüçîâàíèå èõ â ëþáîé ôîðìå, â òîì ÷èñëå è â ýëåêòðîííûõ ÑÌÈ, âîçìîæíû òîëüêî ñ îáÿçàòåëüíûì óêàçàíèåì ññûëêè íà æóðíàë «Àâòîñèëà. Ñïåöòåõíèêà Ñèáèðè».


НОВОСТИ АВТОПРОМА

ОРИОН: благотворительность вместо сувениров Официальный дилер «Мерседес-Бенц» компания ОРИОН в этом году решила не тратить новогодний бюджет на сувенирную продукцию для клиентов и партнеров. На покупку праздничных сувениров крупные компании в среднем затрачивают 5-15% годового рекламного бюджета. Но более половины этих средств пропадает зря, так как людей сегодня мало чем удивишь, в связи с ростом их благосостояния. А больше половины новогодних сувениров не используется по назначению, а передаривается коллегам или оседает в ящиках рабочих столов. В то же время «новогодний бюджет» можно использовать куда более продуктивно. В России набирает обороты кампания «Благотворительность вместо сувениров» - это социальная инициатива организаций, которые отказываются от покупки праздничных сувениров в пользу добрых дел, согревающих душу и несущие радость и работникам компании, и получателям. Официальный дилер «Мерседес-Бенц» компания ОРИОН присоединяется к этой компании. В канун 2012 года мы, вместо покупки стандартных новогодних подарков для клиентов и партнеров, решили приобрести медицинское оборудование для детского офтальмологического филиала краевого государственного бюджетного учреждения здравоохранения Красноярской краевой офтальмологической больницы имени П.Г. Макарова. на определенную сумму, которая иначе была бы потрачены на обыкновенные сувениры. Таким образом, каждый приверженец марки «Мерседес-Бенц» и наши партнеры вместе с компанией ОРИОН становятся тоже участниками новогодней акции «Благотворительность вместо сувениров». Наш с Вами подарок обретает значение и праздник, а получают его те, кому наше внимание особенно дорого, кому в одиночку не справиться. Мы считаем, что добрые дела важнее, чем обычные сувениры. Таким образом, к Новому году компания ОРИОН дарит Вам причастность к спасению детских жизней, а такие подарки бесценны. 17 декабря в официальном дилерском центре «Мерседес-Бенц» ОРИОН состоялось долгожданное событие — клиентам и друзьям штутгартской марки был представлен семейный автомобиль Viano. 300 гостей оценило все превосходство автомобиля Viano, который сочетает в себе все самое лучшее от микроавтобуса, седана и спортивного автомобиля А партнерами мероприятия выступили: компания Shell, ювелирный дом «Ремикс», Салон кожи и меха «Mondial». Сама презентация автомобиля проходила в формате семейного отдыха. Поэтому компания ОРИОН постаралась позаботиться о каждом члене семьи, посетившем праздник. Для детей были подготовлены Новогодняя сказка и сладкие подарки. Также ребята водили хоровод вокруг елки вместе с Дедом Морозом, Снегурочкой и другими волшебными персонажами. Кроме того, для детей была подготовлена увлекательная и познавательная экскурсия по автотехцентру компании ОРИОН, где ребятам в доступной форме был рассказан процесс ремонта автомобиля на каждом этапе. Яркое и фееричное шоу в этот момент разворачивалось перед взрослой публикой - презентация Viano. Здесь были и воздушные гимнасты, и шоу-балет, и роскошная живая музыка — саксофон, в исполнении Светланы Кривец талантливой лауреатки джазовых конкурсов, показ меховых изделий и ювелирных украшений, номера от цирковой студии и многое многое другое. Интересно то, что каждая представленная важнейшая характеристика автомобиля Viano поддерживалась ярким и эффектным образом. На мероприятии работало множество игровых локаций: «почта Деда Мороза», «Новогодняя Формула-1», где можно было погонять на Мерседесах при помощи пультов управления, а художник при помощи аквагримма моментально превращал детей в их любимых сказочных персонажей в «Волшебной мастерской Зимушки-Зимы». Всем ребятам, которые пришли на праздник в новогодних костюмах были вручены специальные подарки. И, конечно, все гости могли насладиться превосходным напитками, закусками и сладостями. Вечер завершился розыгрышем 50 призов и сувениров «Мерседес-Бенц», компании Shell и ювелирного дома «Ремикс». Таким образом каждый пришедший гость смог не только познакомиться с комфортным, динамичным и эксклюзивным автомобилем Viano, оценить то, насколько этот автомобиль подходит для него и для членов его семьи, но и провести выходной в компании своих самых родных и близких под знаком трехлучевой звезды «Мерседес-Бенц».

6

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


НОВОСТИ АВТОПРОМА

Развитие региональной сети продаж ЧМЗ Челябинский механический завод активно реализует стратегию повышения эффективности взаимодействия с потребителем. В задачах нового подхода при работе с заказчиками главное место занимает выстраивание слаженной организационной структуры, способной максимально быстро отвечать на комплексные внешние запросы. Оперативность в работе может быть достигнута при постоянном присутствии представителя завода «на месте», т.е. в регионе, в городе, на стройке в случае необходимости. Таким образом, на Челябинском механическом заводе создается товаропроводящая сеть с региональными представителями.

Для комплексного взаимодействия, оперативной работы с потребителями грузоподъемной техники в Сибирском федеральном округе начало действовать Красноярское представительство. Торжественное открытие Красноярского представительства состоялось 8 декабря 2011 года. В рамках мероприятия гости узнали об уникальной 70-летней истории завода, новинках грузоподъемной техники и серийной продукции, реализуемой концепции «Индивидуальный кран ЧЕЛЯБИНЕЦ». Проводился круглый стол, посвященный перспективам поставок крановой техники ЧЕЛЯБИНЕЦ и особенностям взаимодействия с потребителями в Красноярском крае. В заключении мероприятия специалисты завода в живую познакомили желающих с новым автомобильным краном КС-45721-17 на внедорожном шасси Урал-4320 грузоподъемностью 25 тонн.

Россия названа основным стратегическим рынком по лесозаготовительному направлению В рамках выставки-ярмарки «Российский лес», проходившей в Вологде 7-9 декабря 2011 года, компания John Deere провела прессконференцию, на которой рассказала о своих планах в России. Американский производитель также представил новинку российского рынка – Чокерный Скиддер John Deere 540G-III, продемонстрировал широкую экспозицию и заключил несколько сделок. Центральным мероприятием John Deere в Вологде стала прессконференция, главные темы которой – планы компании в России и презентация новой машины. Том Троун, директор подразделения строительной и лесозаготовительной техники John Deere по России и СНГ, в своей речи заявил, что мировой рост компании по основным направлениям – сельскохозяйственному и строительному – будет способствовать росту лесного бизнеса. Г-н Троун подчеркнул, что прогнозируется рост лесного направления как вспомогательного, что может также оказать сильное влияние на бизнес John Deere в целом. «Россия обладает богатыми ресурсами, здесь сосредоточено 20% мировой лесозаготовки, - сказал Т. Трон. – Кроме того, Россия является одним из крупнейших поставщиков бумаги, целлюлозы и строительных материалов. Именно поэтому Россия будет основным рынком, влияющим на нашу глобальную мировую стратегию роста в лесном секторе». В ходе презентации новой машины – Чокерного Скиддера John Deere 540G-III представители компании детально разобрали все технические аспекты «премьеры». Главной причиной ввода этой машины на российский рынок был назван тот факт, что парки большого количества лесозаготовителей, нуждающихся в подобной технике, морально устарели и недостаточно производительны. «Для нас участие в вологодской выставке – это не дань привычке, - отметил Валентин Кушнерев. – Кроме того, что СевероЗападный Федеральный Округ России, и в особенности, Вологодская область является одним из ключевых с точки зрения ЛПК, а само мероприятие давно переросло из регионального во всероссийский масштаб, «Российский лес» крайне эффективный бизнес-инструмент – мы крайне редко уезжали отсюда без контрактов». Не стал исключением и этот год. Уже сейчас известно о продаже как минимум двух единиц техники – гусеничного Харвестера John Deere 2154D и Бульдозера John Deere 850J для строительства лесных дорог.

WWW.AS-ONLINE.RU

7


Мнение эксперта

Не стой, паровоз стали подавать. Сейчас транспортные компании работают по ценам выше на 20 — 30% относительно прошлого года. Хотя поставки подвижного состава попрежнему очень далеки от идеала. Выходит, что за год решить проблемы не удалось. Важный момент — ВГК давно получила вагонный парк и работает в полном объеме. В чем же тогда кроются причины железнодорожного кризиса?

Expert.Ru Рынок железнодорожных грузоперевозок лихорадит больше года. Власти по-прежнему разбираются с острыми ситуациями в ручном режиме, не занимаясь первопричинами проблем. Прошел год с того момента, как в сфере железнодорожных перевозок разразился кризис. В ноябре 2010-го мы писали о дефиците грузовых вагонов (см. «Вагонщик тронется», «Э-У» № 44 от 08.11.10). Тогда некоторые предприятия региона оказались на грани остановки из-за невозможности отправить товар заказчикам. Представители РЖД и органов власти объясняли коллапс затянувшейся передачей инвентарного парка Второй грузовой компании (ВГК, «дочка» РЖД) в ходе реформы и обещали его устранить. Сдержали ли они слово? Постучите, колеса По данным Росстата, грузооборот железнодорожного транспорта за январь — октябрь 2011 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом 2010-го на 5,4% и достиг 1,76 трлн тонно-километров. (Для сравнения: автомобильные перевозки выросли на 11,4%). Прирост промышленного производства за десять месяцев составил

5,1%. Теоретически железная дорога должна удовлетворять спрос промышленников. На деле все не так радужно. Во-первых, прирост грузооборота РЖД во многом обусловлен результатами первых месяцев года: 19% и 10,7% в январе и феврале соответственно. Затем динамика грузооборота была преимущественно хуже индекса промпроизводства. Во-вторых, определились отрасли, которые от проблем с железной дорогой страдают больше остальных. В частности это цементная промышленность (в январе — октябре выпуск в натуральном выражении вырос на 12,4%, а погрузка только на 4,2%), производство строительных материалов (19,7% и 10% соответственно) и комбикормов (11,5% и минус 1,8%). — Ситуация с подачей вагонов под погрузку цемента и поставку сырья не улучшилась, за октябрь заявка выполнена всего на 34%, за ноябрь — на 25%. При этом доля отгрузки цемента автомобильным транспортом из-за проблем на железной дороге увеличилась с 37 до 51%, — отмечает директор по маркетингу и сбыту завода «Сухоложскцемент» (Свердловская область) Владимир Клементьев. Аналогичная ситуация сложилась с перевозкой зерна. Как рассказал на специальном совещании вице-премьер РФ Виктор Зубков, в начале ноября в Курганской области удовлетворялось только 62% заявок на погрузку, в Оренбургской — 36%, в Тюменской — 30%, в Башкирии — 27%. — В первой половине 2011 года подача вагонов заметно ухудшилась по сравнению с тем же периодом 2010-го. Со второго полугодия ситуация начала исправляться, — описывает положение в лесной отрасли руководитель компании «Уральский лес» Ринат Рахимов. — Во-первых, лесной продукции стало меньше: она из-за проблем с перевозками просто испортилась. Во-вторых, по высоким ставкам вагоны все-таки

8

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

Кондуктор, не жми на тормоза Передача вагонов в частные руки закончилась тем, что каждый оператор сегодня стремится извлечь максимальную выгоду. Владимир Клементьев рассказывает, как это происходит: — Основная проблема — перегруженность путей из-за неэффективного управления подвижным составом как со стороны РЖД, так и со стороны операторов, увеличение порожнего встречного пробега. Когда большая часть вагонов принадлежала РЖД, мы могли задействовать их под сдвоенные операции (выгрузку сырья, а затем под погрузку цемента), сейчас этот механизм не работает. Нам приходится у одного оператора заказывать вагоны под сырье, а у другого — под цемент, потому что каждый из них работает с наиболее выгодным для себя грузом. Все операторы заключают договоры на заведомо невыгодных условиях для грузоотправителей, ответственность за необеспечение, за срыв поставок вагонов под погрузку практически отсутствует, в то же время грузоотправители облагаются штрафными санкциями за простой вагонов даже в те моменты, когда это от них не зависит, например, когда станция не принимает груженые вагоны. Действительно, по официальным данным доля порожнего пробега за последние два года выросла в два раза, что значительно снижает пропускную способность сети. Проблему признают и в РЖД.


Мнение эксперта Компания даже обращалась с открытым письмом к председателю правительства РФ Владимиру Путину с просьбой обязать операторов поставлять вагоны грузовладельцам по требованию. В нем отмечено: «Сложившаяся ситуация свидетельствует о необходимости пересмотра и законодательного закрепления условий и порядка участия операторов в перевозочном процессе, в том числе в части обязанности компаний предоставлять принадлежащие им вагоны при обращении заинтересованных лиц (…). Во главу угла владельцы подвижного состава поставили принцип извлечения максимальной прибыли. Это разрушило те механизмы, на которых в прежнюю эпоху строилась эффективность перевозочного процесса». Реакции пока не последовало. Исполнительный вице-президент Свердловского областного союза промышленников и предпринимателей Марина Вшивцева считает, что помимо новой законодательной базы (предыдущая была принята в 1999 году и абсолютно не отражает реалий рынка) необходимо передать в аренду РЖД порядка 40% парка других собственников вагонов: — Это должно оптимизировать управление перевозочным процессом. Нужно также установить тарифный коридор, что обеспечит работу малого и среднего бизнеса. Кроме того, необходимо сохранить парк других собственников на маршрутных перевозках угля, нефти и

нефтепродуктов, сжиженных газов, металлов, руды, минеральных удобрений и других грузов: это порядка 35% вагонов. Около 25% может оставаться у неопределенного числа операторов и эксплуатироваться по договорным ценам. Активная работа СОСПП с региональными и федеральными властями привела к тому, что правительство России и РЖД с 1 ноября передали полувагоны ПГК и ВГК в аренду и управление РЖД. Теперь они предоставляются грузоотправителям на условиях инвентарного парка и регулируемых тарифов. Достаточно ли этих мер для нормализации ситуации, будет понятно позднее. Меня засосала опасная реформа Очевидно, что останавливать реформу РЖД никто не собирается. Подтверждением этого является приватизация Первой грузовой компании (ПГК). В начале ноября транспортно-логистический холдинг UCL Владимира Лисина (владеет также Новолипецким металлургическим комбинатом) купил 75% акций ПГК за 4,15 млрд долларов. Но железнодорожный транспорт слишком важен для экономики страны (аккумулирует 85% грузооборота), чтобы совсем отпускать его в свободное плавание. Ринат Рахимов подводит итог: — Сегодня в перевозочном процессе есть три стороны — это перевозчик

(РЖД), оператор и грузоотправитель. Нужно законодательно закрепить ответственность каждого из них. Перевозчик должен вовремя довезти груз до пункта назначения. Оператор — предоставить нужное количество вагонов в работоспособном состоянии. А задача грузоотправителя — уложиться во временной норматив по погрузке. Если этого не произойдет, а процессы будут как сегодня управляться вручную, кто-то постоянно будет выигрывать, а те, кому не удалось поднять шум, будут ждать вагоны.

Expert.Ru Алексей Белоусов

WWW.AS-ONLINE.RU

9


Грузовая техника

Три ипостаси одного шасси Обычно производители грузовых автомобилей, создавая новые модификации, легко заменяют на своих шасси двигатели, коробки передач, мосты, но оставляют главное, что определяет «лицо» марки, - кабину. КрАЗ, наоборот, создал единое шасси под бескапотную компоновку и по выбору клиента предлагает на него установку различных кабин. На первый взгляд машины, представленные в заглавном фото, все разные. На самом деле у них общее шасси КрАЗ-Н23, созданное на Кременчугском автозаводе с использованием собственной рамы (той самой легендарной «неубиваемой») и собственных ведущих мостов с усиленной подвеской тележки. Она теперь устанавливается на все новые модели КрАЗа, как и бескамерные безразборные колеса. В качестве базового силового агрегата выбран новый 6-цилиндровый рядный ярославский дизель ЯМЗ6501.10 (по лицензии Renault), соответствующий экологическим нормам Euro 4, обязательным в России с 1 января 2012 года. В качестве основной коробки передач применяется коробка Fast Gear Fuller с тяговым приводом

Усиленная задняя балансирная подвеска

10

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

включения передач (лицензия Eaton) от китайской компании Shaanxi Fast Gear Со. На машине с кабиной Renault в качестве эксперимента установлена коробка ZF производства Камского завода с тросовым приводом включения. Аппараты тормозной системы приобрели у известного мирового поставщика Knorr-Bremse с компактным модулем ЕАС подготовки воздуха, в который включены осушитель воздуха, регуляторы давления, защитные клапаны для контуров и ограничители давления. В результате для шасси получился вполне сбалансированный набор агрегатов, в меру современный и в то же время приемлемый по цене. Единственное, на что можно попенять, так это на излишний вес шасси. Если сравнивать его с европейскими аналогами,

то лишние «кразовские» килограммы очень заметны, хотя КрАЗы никогда не делали для лёгких условий, поэтому будем считать это шасси в исполнении special for heavy road. Но какое бы ни было распрекрасное шасси, очень многое зависит от установленной на него кабины. Мне довелось проехать за рулем КрАЗов с собственной кабиной и кабиной Renault. Разница по ощущениям от управления машиной, её комфорту и удобству разительная! Впрочем, обо всём по порядку. СОБСТВЕННАЯ КАБИНА Никто на заводе не скрывает, что создание и попытка освоить производство собственной бескапотной кабины на КрАЗе - это решение больше политическое, чем экономическое. Сегодня КрАЗ остаётся независимым производителем грузовиков и собирается сохранить этот статус в ближайшее время. На этом фоне производство собственной кабины позволяет сохранить самобытность марки, может быть, даже наперекор всеобщей глобализации.

Модуль ЕАС подготовки воздуха тормозной системы

Глушитель-нейтрализатор установлен очень компактно


Грузовая техника Стеснённость в средствах и в целом не очень большой объём выпуска грузовиков заставляют завод выбирать каркасно-панельную кабину с пластиковым обвесом. Такое производство не требует дорогостоящей оснастки и позволяет оперативно изменять конструкцию в зависимости от различных обстоятельств. Например, на заводе признают, что дизайн собственной кабины в существующем виде трудно назвать идеальным, есть и некоторые просчеты в эргономике и обзорности. Сегодня уже проводятся работы по устранению этих недочётов, и вскоре появится модернизированная кабина КрАЗ.

Интерьер кабины КрАЗ

С другой стороны, потребитель настороженно относится не столько к новым бескапотным грузовикам КрАЗ, сколько именно к каркасно-панельной кабине. Цельнометаллические кабины давно проверены в эксплуатации, известны способы их ремонта в случае ДТП, а от пластиковой кабины пока непонятно, чего ожидать. Хотя один плюс для эксплуатантов виден сразу - она не подвержена коррозии. Развитие этой темы скорее работа на перспективу, и в настоящий момент она не способна принести реальных результатов. А завод очень нуждается в скорейшем развитии темы бескапотных грузовиков, так как это направление поможет увеличить объёмы производства грузовиков в Кременчуге и вывести завод на приличный финансовый уровень. Следовательно, варианты с другими кабинами просто не могли не возникнуть... КАБИНА MAN F2000 Как это ни странно, но на сегодня это самый дешевый и доступный вариант кабины для кразовского шасси. В целом она соответствует большинству требований эксплуатантов, это и привычная цельнометаллическая конструкция, большой внутренний объём со штатным спальным местом, достаточно

Интерьер кабины Renault

продуманная эргономика, хорошая обзорность. Более того, конструкция этой кабины проверена временем и отечественными дорогами, а близкое родство с «МАНом» даже импонирует, так как MAN заслуженно пользуется уважением во всем мире. Из «минусов» кабины можно назвать лишь устаревшую конструкцию и предельно дешевые материалы внутренней отделки китайской выделки. Тем не менее, применение этой кабины позволяет КрАЗу и дальше оставаться востребованным в нише дешёвых грузовиков. Но в то же время делать ставку только на эту кабину заводу нельзя ни в коем случае, так как она автоматически отбрасывает предприятие назад лет на пятнадцать-двадцать от мирового уровня. Удовлетворяя сиюминутные потребности потребителей, завод с таким выбором основной кабины рискует навсегда остаться на задворках мирового автопрома. КАБИНА RENAULT KERAX Появление на КрАЗах французской кабины было неожиданным.

Не только потому, что переговоры с компанией Renault украинцы держали в строгой тайне, но ещё и потому, что установка дорогой современной кабины на кременчугские грузовики в целом не вписывалась в политику завода, стремившегося всегда производить наиболее доступные дешёвые грузовики. Сравнивать современную европейскую кабину с другими претендентами на кразовское шасси даже как-то неудобно. Это совсем другой уровень комфорта, удобства управления и обзорности. При этом не стоит забывать, что кабина поставляется в полностью собранном виде, а это значит, что на ней установлена очень эффективная система шумо- и звукоизоляции, оставлена в неприкосновенности энергоёмкая подвеска кабины, а самое главное — оставлен «родной» тормозной распределительный кран, принципиально изменивший тормозные повадки «кразовского» шасси. ТЕСТ Мне уже доводилось управлять бескапотным КрАЗом с каркаснопанельной кабиной, но то был самый первый опытный самосвал, а сегодня в моём распоряжении оказался мусоровоз (с системой сменных кузовов типа «Мультилифт»), выпущенный в рамках опытно-промышленной серии и уже какое-то время эксплуатируемый в реальной обстановке в Кременчуге. Принципиально в кабине ничего не изменилось, разве что светло-серый WWW.AS-ONLINE.RU

11


Грузовая техника

Техническая характеристика шасси КрАЗ Н23 Колесная формула Снаряженная масса автомобиля, кг Полная масса автомобиля, кг Допустимая нагрузка на 1-/ 2-/ 3-ю оси, кг Грузоподъёмность, кг Двигатель: рабочий объём, см3 мощность, л. с. крутящий момент, Н*м Сцепление Коробка передач Передаточное число главной передачи Шины Размер обода Максимальная скорость, км/ч Радиус поворота габаритный, м пластик закономерно уступил место темно-серому. Наиболее заметное изменение в расположении замка зажигания, теперь он находится не сбоку от рулевой колонки, а ближе к водителю, непосредственно под рулевым колесом. На ходу этот КрАЗ - уверенный середнячок, без претензий на избранность и в то же время вполне современный для отечественного производителя. Тон задает достаточно мощный двигатель (362 л.с.) и удобная в обращении 9-ступенчатая коробка передач Shaanxi. Если её механизм переключения правильно отрегулирован и не разболтан, то передачи включаются чётко, без особых усилий, хотя и не настолько легко, как на признанных иномарках. Переход с пониженного на повышенный ряд осуществляется качанием головки рычага вправо-влево (как на КамАЗе), а вот сама схема немного перевернута, когда ряд более низких ступеней располагается ближе к водителю. Но это не более чем особенности... К рулевому управлению замечаний почти нет, если только не замечать, что при определенном наклоне рулевой 12

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

6х4 9550 33200 8000/ 12600/ 12600 23500 ЯМЗ-6501.10, I-6, Euro 3 1112 362 при 1900 мин-1 1670 при 1200 мин-1 MFZ 430, однодисковое, сухое 9JS200TA или ZF 16S151 6,154 315/80 R22,5 9,00x22,5 85 11,5

колонки (она регулируемая) рулевое колесо начинает тереться о кожух облицовки самой колонки. Похоже, что это просто огрехи сборки конкретного экземпляра. Педали сцепления и газа информативны, удобны и не вызывают замечаний, чего не скажешь о педали тормоза. Не первый раз я уже критикую «родную» кразовскую педаль тормоза (вместе с распределительным краном) за некоторую «вялость» с ответной реакцией. Что было хорошо для машин десятилетней давности, на современном этапе уже вызывает по меньшей мере удивление. В целом, по сравнению с традиционной продукцией КрАЗа, данная машина — большой шаг вперед, и я бы смело поставил ей самую высокую оценку, если бы через минуту не оказался за рулем точно такого же шасси, но с кабиной Renault. В результате то, что еще ��ину-

Воздухозаборник за кабиной КрАЗ с блоком моноциклонов

Штатный топливный бак на шасси с кабиной КрАЗ

ту назад казалось вполне приемлемым, сразу оказалось поблекшим. В кабине Renault намного тише, шум от двигателя снизился до минимальных значений, а благодаря хорошей амортизации кабины, ход машины ощущается как очень плавный, удобно расположенные педали информативны. Особенно заметной стала настройка тормозной системы - здесь (с импортным краном) педаль тормоза работает как надо! Единственное, что выпадает из общеевропейского формата, так это прикладываемые усилия к ручке переключения передач. Оказалось, что


Грузовая техника установленная на это шасси коробка ZF имеет тросовый привод переключения, который «кразовцам» пришлось прокладывать заново, в результате образовались некоторые «закусывания» привода в крайних положениях. Обычная «детская болезнь» первого образца. Если бы на этом шасси стояла уже проверенная в Кременчуге коробка Shaanxi, таких проблем бы не возникло. ВЫВОДЫ Познакомившись с представленными в этой статье машинами, можно сделать вывод, что Кременчугский автозавод находится на перепутье, не зная, какому варианту отдать предпочтение. Пока оптимистично заявляется, что завод на заказ готов предложить машины с любой кабиной, и не исключено, что к заявленному списку могут добавиться ещё варианты. А там рынок покажет, какой вариант наиболее предпочтителен. С другой стороны, появляется реальная угроза, что из-за такого «размазывания» имиджа КрАЗ окончательно запутает своих основных потребителей, и они предпочтут обратиться к другим производителям, модельный ряд которых более понятен и узнаваем. И все же уже сейчас можно сделать определенные выводы. Во-первых, машины с собственными кабинами делаются на перспективу и массовыми в ближайшее время не станут. Также сомнительно их появление в России в том виде, в котором они существуют на данный момент. Скорее всего, их выпуск в небольшом количестве будет продолжен для Украины для поддержания имиджа, а также для наработки опыта в проектировании и постройке бескапотных кабин собственного изготовления. Заодно реальная эксплуатация на внутреннем рынке покажет долговечность и ремонтопригодность новых кабин, что в случае отрицательного результата не нанесёт вреда имиджу марки на зарубежных рынках, в том числе и в России. Во-вторых, машины с кабиной MAN F2000 способны обратить на себя внимание традиционных покупателей КрАЗов, ориентирующихся на низкую стоимость грузовиков и в то же время привлечённых новыми возможностями бескапотного шасси, например, увеличившаяся за счёт новой компоновки монтажная длина рамы или лучшая маневренность грузовиков в городских условиях. На мой взгляд, такие машины будут наиболее востребованы в самой Украине и таких странах, как Казахстан, так как смогут составить достойную конкуренцию популярным подержанным иномаркам и дадут 100 очков вперед любому китайскому грузовику. Есть у этой машины перспектива и в России, но потребители из крупных мегаполисов

и богатых организаций, связанных с добычей полезных ископаемых, скорее всего, обойдут её своим вниманием. В-третьих, может быть, сами того не ожидая, но с помощью кабины Renault «кразовцы» создали уникальный продукт для отечественного рынка - данное шасси на голову опередило всех российских и белорусских конкурентов по своим потребительским качествам, заняв наименее освоенную у нас нишу грузовиков среднего ценового сегмента. Это уже далеко не МАЗ и КАМАЗ, но ещё не Scania или Volvo. Сегодня в России эту нишу занимает Ford с моделью Cargo. Только турецкие машины ещё адаптировать и адаптировать к российским условиям эксплуатации, а в КрАЗ эта приспособленность заложена генетически. Конечно, в этом направлении тоже не всё гладко - кабину Renault предстоит ещё адаптировать к «кразовскому»

шасси, убрав из неё «лишнюю» электронику, и тем самым снизить её стоимость, которая пока ещё высока. Кроме этого, появляться в России с одним только шасси 6x4 недальновидно. Необходимо создать ещё варианты, как минимум 8x4 и 6х6, - это наиболее востребованные конфигурации шасси, например, под самосвальные надстройки. Только разнообразный модельный ряд, а не одинокая модель сможет сегодня заинтересовать потребителя. Если КрАЗ выберет третье направление развития в качестве стратегического, то можно надеяться, что через несколько лет марка КрАЗ в России будет ассоциироваться не только с бюджетными машинами, но и с более конкурентоспособными грузовиками. Разве не это является желанной целью любого автопроизводителя?

Максим Шелепенков, фото автора

Тягач-тяжеловоз КрАЗ «Бурлак», появившийся на рынке в 2010 году, отлично за рекомендовал себя в условиях Сибири.

WWW.AS-ONLINE.RU

13


Специальная техника

С 2009 года компания John Deere (США) расширила свое присутствие на российском рынке. Теперь на ряду с сельскохозяйственной и лесозаготовительной техникой в Красноярском крае можно приобрести и дорожностроительную технику производства одного из лидера мирового машиностроения. Официальным дилером John Deere по Красноярскому краю и Республике Хакасия является компания ООО «Тимбермаш Байкал». ООО «Тимбермаш Байкал» осуществляет продажу техники и оригинальных запасных частей, проводит гарантийное и сервисное обслуживание техники. В настоящее время на красноярском рынке дорожно-строительной техники предлагается весь перечень машин реализуемых John Deere в России: — экскаваторы-погрузчики; — погрузчики с бортовым поворотом (минипогрузчики); — автогрейдеры; — гусеничные бульдозеры; — фронтальные погрузчики; — самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой. ЭКСКАВАТОРЫ-ПОГРУЗЧИКИ Экскаваторы-погрузчики John Deere, оснащенные челюстным погрузочном ковшом и телескопически удлиняемой рукоятью обратной лопаты, оптимально подходят для загрузки самосвалов, прокладки трубопроводов или глубокого копания. Мощная эффективная гидравличе-

ская система с высоким давлением обеспечивает значительное усилие отрыва и грузоподъемность, а также большее усилие копания на рукояти и момент поворота обратной лопаты. Гидравлическая система обеспечивает плавное совмещение функций, помогая оператору выполнять работу более эффективно. Стандартная коробка передач PowerShift также легко управляется и обеспечивает лучшее ускорение, более высокую скорость хода и улучшенные характеристики при подъеме на склонах. Переключение передач производится с помощью рукояти на рулевой колонке. ПОГРУЗЧИКИ С БОРТОВЫМ ПОВОРОТОМ Погрузчики с бортовым поворотом John Deere предназначены для выполнения широкого спектра работ в строительной, сельскохозяйственной и коммунальной сферах.

Погрузка сыпучих и плотных грунтов (в том числе, через борт самосвала), перемещение паллет, перемещение прессованных растительных кормов в сельском хозяйстве, профилирование поверхности при использовании грейферного ковша, работы по разрушению строений с использованием гидромолота, подметание территорий с использованием ротационных щеток, уборка снега, ямочный ремонт дорог, — вот неполный перечень применения техники. Универсальная быстросъемная муфта Quik-Tatch™ позволяет быстро и легко менять установленное навесное оборудование не выходя из кабины. Конструкция ходовой части обеспечивает погрузчику возможность разворота на месте вращением колес в противоположных направлениях. Система диагностики через центральный монитор и наличие кодов неисправности помогает ускорить поиск и устранение отказов. АВТОГРЕЙДЕРЫ Автогрейдеры John Deere с шестью ведущими колесами – это хорошая управляемость, и простота управления. Оборудованные уникальной коробкой передач с адаптивным переключением (EBS) и двухпоточным гидростатическим приводом переднего моста, грейдеры имеют высокую производительность при выполнении самых разнообразных работ. Полный привод позволяет машинам этой серии работать на крутых склонах, преодолевать повороты с большими грузами и при копании направлять передние колеса без пробуксовки. Вся техника изготовлена с использованием традиционных для John Deere проверенных и надежных материалов — высокопрочных несущих рам, двигателей с «мокрыми» гильзами цилиндров для тяжелого режима работы и внутренних саморегулирующихся маслоохлаждаемых дисковых тормозов. БУЛЬДОЗЕРЫ Гусеничные бульдозеры John Deere созданы для выполнения широкого спектра работ по перемещению грунта. Это мощные и производительные ма-

14

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


Специальная техника

шины, легкие в управлении и готовые к выполнению самых сложных задач. Электроуправление гидравликой с помощью джойстиков позволяет оператору без усилий контролировать работу бульдозера. Бульдозеры оснащены гидростатическим приводом ходовой части. В машине реализован механизм позволяющий производить разворот на месте на весьма ограниченном пространстве, одновременно обеспечивая оптимальное тяговое усилие. ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ Фронтальные погрузчики John Deere предназначены для перемещения и погрузки больших объемов сыпучих грузов. Полупроводниковая электроника, высокоэффективные усовершенствованные диагностические мониторы, система охлаждения Quad-Cool и шарнирные соединения NeverGrease машин John Deere увеличивают время безотказной работы. Традиционная надежность дизельных двигателей John Deere с «мокрыми» гильзами цилиндров, саморегулирующихся дисковых тормозов мокрого типа, усиленной четырехстоечной рамы погрузочного оборудования и двойных конусных роликовых подшипников шарнирных сочленений гарантирует высокую мощность и производительность. САМОСВАЛЫ Самосвалы John Deere с шарнирносочлененной рамой являются универсальными автомобилями, предназначенными для перевозки широкого спектра материалов при различных дорожных условиях и различных областях применения. Шарнирно-сочлененные самосвалы имеют ускоренные циклы обработки насыпных материалов и наилучшую в данном классе топливную экономичность. Это позволит Вам переместить больше материала с меньшими затратами. Кроме того, благодаря шарнирам качающейся рамы, рамному управле-

нию, шинам высокой проходимости и короткому свесу передней части эти тягачи оптимально справляются с работой на крутых склонах, неровной или скользкой поверхности. Вся поставляемая дорожно-строительная техника John Deere адаптирована к эксплуатации в суровых российских условиях: в дополнение к имеющимся трем ступеням фильтрации топлива добавлена четвертая – фильтрводоотделитель, установлен датчик присутствия воды в топливной системе, двигатели оснащены электрическим

(220 В) подогревателем охлаждающей жидкости и вспомогательным устройством запуска с помощью эфира, кабина оператора оборудована высокоэффективной системой обогрева и кондиционирования воздуха. Гарантийный срок эксплуатации техники John Deere составляет 12 месяцев без учета наработки моточасов. Гарантийное и сервисное обслуживание на территории Красноярского края и Республики Хакасия осуществляется сертифицированной сервисной службой ООО «Тимбермаш Байкал».

Выбирая компанию ООО «Тимбермаш Байкал», Вы приобретаете надежного партнера на многие годы! ГЛАВНЫЙ ОФИС: 664035, г. Иркутск, ул. Рабочего штаба, 29Е, тел./факс: (3952) 482-460, 482-462

www.tmbk.ru

Филиал в г. Красноярске

Филиал в г. Братске

Филиал в г. Усть-Илимске

Филиал в г. Томске

660125, г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1 , т./ф.: (391) 273-71-81

665702, г. Братск, Падунский р-н, Промплощадка, 1 , т./ф.: (3953) 372-373, 371-372

666685, г. Усть-Илимск, Усть-Илимское шоссе, 8 А, т./ф.: (39535) 6-28-22

634059, г. Томск, ул. Ракетная, 19, оф. 12, т./ф.: (3822) 65-28-70

WWW.AS-ONLINE.RU

15


Специальная техника

16

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


WWW.AS-ONLINE.RU

17


Специальная техника

Cat® в царстве зверей Эмблемой новосибирского зоопарка является снежный барс. Представители семейства кошачьих — тигры, леопарды, рыси — давние любимцы его директора. Именно при Ростиславе Шило в Новосибирске появилась одна из самых больших в нашей стране коллекций этих красивых и грациозных хищников, а сам зоопарк, когда-то занимавший меньше гектара в центре города, перебрался в сосновый бор, где разместился на территории в 60 га. Здесь всегда многолюдно. Особенно много посетителей летом, но и зимой, несмотря на то, что большинство обитателей еще до наступления холодов перебираются в закрытые павильоны, зоопарк остается любимым местом отдыха горожан. Мороз не страшен амурским тиграм, дальневосточным леопардам, снежным барсам, рысям, не говоря уже о верблюдах, оленях или волках. Если на улице не минус тридцать, то даже африканские львы, бенгальские тигры и гепарды часто выбираются из своих теплых вольер на свежий воздух. За год новосибирский зоопарк посещает до 1,5 миллиона человек. Конечно, 18

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

главное, что привлекает посетителей — это огромное количество видов животных, собранных на его территории. В зоопарке их больше 700. Для того чтобы увидеть всех обитателей, а их здесь примерно 10 тысяч, понаблюдать за их повадками, требуется много времени. Поэтому многие приходят в зоопарк не раз и не два, обращая внимание на идеальный порядок в вольерах и на прилегающих газонах. Если бы не это благоустройство, многим посетителям едва ли захотелось вернуться чтобы еще раз увидеть запущенную территорию, голодных и грязных животных. Порядок и чистота — вот что еще привлекает гостей новосибирского зоопарка. Конечно же, это заслуга многочисленных специалистов, многие из которых отдали зоопарку 15-20, а то и как сам Ростислав Александрович Шило почти 50 лет своей жизни! Его правило простое — «если у нас будет красиво и хорошо, люди к нам будут идти». Вместе с тем обеспечить содержание огромного шипящего, рычащего и кричащего на все голоса братства, требующего внимания, уборки и кормления,

а значит подвоза, погрузки-выгрузки, помогает техника. Без нее справиться с хлопотами по содержанию столь непохожих друг на друга особей было бы невозможно. Для этого нужна действительно железная мускулатура. Посетители зоопарка редко видят на его территории коммунальную технику и все же она здесь, конечно, есть. Помимо легковых автомобилей и автобуса у предприятия имеется большой парк тракторов и самосвалов. В большом подсобном хозяйстве, расположенном в 40 километрах от Новосибирска, имеется даже свой зерноуборочный комбайн. Интересно, что до 2011 года, а зоопарку уже почти 80 лет, всю работу здесь выполняли российские машины (если к ним отнести и привычные тракторы из братской Белоруссии). Первой зарубежной техникой стал приобретенный в сентябре этого года небольшой многофункциональный погрузчик — Cat 242. Cat — это сокращенное название компании Caterpillar. Американская компания первой еще в конце 19 века выпустила трактор на гусеничном ходу, в Россию эта машина попала в 1913 году.


Специальная техника Зарегистрированным брендом мирового лидера в производстве спецтехники, дилеры которого сегодня работают практически во всех странах мира, стало именно короткое Cat. Так же по-английски пишется слово «кошка». Кстати, кошки довольно часто становятся эмблемамиталисманами зоопарков. Дикая кошка манул – эмблема Московского зоопарка, рысь — Таллиннского. У Хельсинки, как и Новосибирска, общий талисман — снежный барс. Да и производители техники неравнодушны к кошачьим. Среди машин есть свои пантеры и тигры, рыси, пумы и ягуары. Какую работу выполняет в зоопарке железный помощник, насколько он капризен или наоборот покладист, почему именно его выбрали среди похожих на него собратьев, предлагаемых компаниями Японии, Китая, Кореи, Англии и других стран? Такие «нетехнические» вопросы появляются сами собой, когда ранним утром идешь мимо темных вольеров по еще пустой от посетителей главной аллее зоопарка. Здесь уже вовсю идет борьба с выпавшим ночью снегом, и негромкое порыкивание дизеля небольшой юркой машинки чем-то напоминает голос разбуженного животного. Вопросы — главному механику зоопарка, Лугину Владимиру Алексеевичу, именно он распоряжается всей техникой, знает особенности ее эксплуатации и может сравнить реальные, а не рекламные преимущества.

— Сколько времени потребовалось на принятие решения о покупке этой машины? — Посмотрели еще весной этого

года, а приобрели в сентябре.

— Долго выбирали. Сравнивали разные модели? — Были сомнения, может, взять отечественную. В парке уже был похожий погрузчик курганского завода — МКСМ 800. Машина отработала 6 лет и в целом зарекомендовала себя неплохо. Поговорили с директором, он сказал — решайте сами, понравится, берите импортную. Компания, которая обслуживает наш МКСМ, пригнала для тестирования погрузчик JCB. Объем двигателя и грузоподъемность такие же, как и у Сat 242, но он оказался шире почти на 20 см. Если Сat 242 — 1,7 м, то JCB — 1,9 м. Нам требовалось чтобы машина могла свободно заезжать в клетки, а JCB по своим габаритам этого делать не мог. На нем мы могли возить грузы и убирать дороги, но у этой машины еще и стрела расположена сбоку. Когда испытали, выяснилось, что работать с такой компоновкой не очень удобно. Пока не проверишь в деле — трудно оценить машину объективно.

— Можно было поговорить с кем-то из пользователей, вы с кем-то советовались? — Конечно. Интересовались в разных фирмах, где уже есть такие машины. Все рекомендовали брать Сat. Говорят — самая надежная техника. В городе их работает достаточно много и это тоже плюс. В некоторых строительных компаниях за 3-4 года у погрузчиков не было ни одной серьезной поломки. Поставщик — компания «Восточная Техника» — предлагает большой выбор навесного оборудования. Взяли снего-

ротор и вилы, универсальный ковш шел с машиной в комплекте. Нам предлагали взять еще щетку или закрытую метлу, которая метет и сразу всасывает мусор. Со временем ее, наверное, возьмем. — А щетку? — Простая щетка нам не нужна. В парке несколько «белорусов», они все оборудованы щетками. Когда нужно быстро смести с дорожек снег, сначала пускаем их, а затем уже Сat. Его задача — сгрести все в кучу и загрузить снег в самосвал. В тех местах, где большой трактор не может пройти едет один Сat. Либо ковшом сгребает, либо цепляет снегоротор. Кстати снегоротор на этой модели очень хороший. Крутится в любую сторону, может кидать даже через себя. У МКСМ, например, отбрасывает снег только в одну сторону. Это неудобно, при расчистке приходится разворачиваться возвращаться назад и ехать заново. Сat убирает в обе стороны, получается быстрее. Обычно МКСМ работает снаружи, у нас за оградой несколько больших парковок, а Сat — внутри.

— Когда идет снег, как сейчас, у техники больше всего работы? — Зимой убираем все до асфальта, чтобы люди шли и не падали. Территория большая, если снега выпадает много, то работы — на целый день. Вывозим по 2025 машин. Но и летом ее не становится меньше. Животные находятся на улице, нужно практически ежедневно менять песок в вольерах. В каждую клетку засыпаем по 2-3 ковша, за день развозим около 15 тонн. Грязный песок собираем и увозим. Сat может заехать в любую клетку, рабочий загружает ковш, затем

WWW.AS-ONLINE.RU

19


Специальная техника высыпаем все в машину, и на свалку. Летом от посетителей остается много мусора — упаковка, пластиковые бутылки. В выходной собираем не меньше пяти машин. Зимой меньше, но техника работает почти весь день. С момента покупки на этом погрузчике уже накатали около 300 моточасов. Пока никаких замечаний — работает как часы.

— Что еще учитывали кроме габаритов, когда выбирали машину? — Мощность двигателя и грузоподъемность. На нем стоит двигатель объемом 2,2 л мощностью 63 л.с., есть турбина. Расход топлива летом около 8 л, зимой — больше, зависит и от того, с каким навесным оборудованием работает машина. У МКСМ расход топлива меньше, но и двигатель 3-х цилиндровый, его мощность около 50 л.с. У Сat двигатель 4-х цилиндровый, машина движется заметно быстрее, тянет и поднимает ощутимо лучше. Максимальная грузоподъемность — 1200 кг, нам больше не нужно. Поддон с кирпичом снимает и перевозит свободно. Случается, развозим по зоопарку крупных животных. Нужно, например, тигра пересадить или медведя, ставим клетку и вперед. Особенно много такой работы весной.

— Водителю не страшно? — Он в полной безопасности, а вот сотрудникам нужно быть осторожными. Осенью перевозили небольших медведей в клетках из толстой фанеры. Если им что-то не нравится, пробивают стенки когтями насквозь. Взрослого медведя

можно везти только в металлической клетке. Даже у небольшого животного силы гораздо больше, чем у человека.

— Как в управлении, насколько сложно освоить работу на этом погрузчике? — Все управление с помощью двух джойстиков, напоминает компьютерную игру, очень легкое. Посади 12летнего мальчика, и он сможет поехать. На МКСМ управление сложнее и тяжелее. Здесь я сел и сразу начал работать, не пришлось даже учиться. Машина отзывчивая, скорость меняет плавно, разворачивается на одном месте. Это важно, когда на дорожке стоит самосвал, пространства, чтобы подъехать к нему сбоку, развернуться и выгрузить ковш, совсем немного. Если у Владислава (оператора, который закреплен за погрузчиком Сat 242) выходной, тогда сажусь я. Влад, конечно, работает виртуозно, большой опыт, самосвал загружает меньше чем за 5 минут. А вот Виктор на МКСМ грузит его 10-15 минут, хотя тоже опытный работник. Одного погрузчика нам было уже мало, второй, да еще с такими характеристиками, стал большим подспорьем.

— Во сколько начинается рабочий день работников зоопарка? —У меня и водителей — в 6-30. Сначала обязательная проверка состояния техники — колеса, свет, рабочие жидкости, смазка открытых узлов, если она необходима. Уборку территории начинаем с центральной аллеи. Перед тем как приходят посетители, все основные

Сергей Корнюхин, руководитель отдела обучения компании «Восточная Техника» (официальный дилер Caterpillar в СФО и на севере Дальнего Востока): — Операторы, которые впервые начинают работать на мини-погрузчиках Катерпиллар, особенно пересаживаясь на них с российских машин, нередко задают вопрос — почему устройство быстрого захвата навесных орудий здесь сложнее. В частности, используются два рычага, вместо одного? Дело в том, что погрузчики Сat — многофункциональные машины, рассчитанные на работу не только с простым механическим, но и с гидравлическим навесным оборудованием, поэтому машина оборудована мощной и надежной гидравлической системой. Набор предлагаемых рабочих орудий достаточно велик. С помощью этих погрузчиков можно выполнять не только простые операции, например, уборку территории, снятие и транспортировку грузов, но и прокладку траншей, копку ям для установки столбов, рыхление грунта, снятие асфальтового покрытия, разрушение железобетонных конструкций, посадку деревьев, корчевание кустарников, удаление пней, выкос травы и другие операции. Отклонения ковша, используемого при сгребании снега, из стороны в сторону оператор может вообще не заметить, для данной работы это не имеет значения. Но если из-за непрочного захвата будет гулять фреза, то это не только станет помехой в работе, поскольку невозможно сделать ровный распил асфальта, но и достаточно опасно для тех, кто находится в этот момент рядом. Конструкция захвата мини-погрузчиков Сat обеспечивает более жесткое и более точное фиксирование любого вида навесного оборудования. Разработчики целенаправленно пошли на усложнение данного узла, поскольку нагрузки на грузоподъемную стрелу, гидромолот, шнековый бур, дорожную фрезу, культиватор, измельчитель пней, кусторезы весьма значительны. Однако благодаря этому машина стала действительно незаменимым помощником в строительстве, ЖКХ и в других отраслях.

20

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

дорожки уже расчищены, самосвалы вывозят снег.

— Не совсем обычно, что в качестве самосвалов вы используете ГАЗ-66. — На КАМАЗах у нас не очень-то развернешься, а по поводу ГАЗ-66 могу сказать, что они в зоопарке работают давно, машинам по 20-25 лет. Приезжаем на техосмотр, каждый раз спрашивают — когда вы их спишете? Но они работают нормально, двигатели новые. Если снега нет, водители занимаются техобслуживанием — проверяют мосты, карданы. Многое зависит от отношения к автомобилю. Мы заключаем договор, и каждый работник отвечает за состояние своей машины. Тот, кто ездит, тот и должен следить за исправностью машины. 15 единиц техники — 15 водителей, у многих стаж работы в зоопарке по 20 лет.

— Планируется ли что-либо приобрести в следующем году? — Для самого зоопарка — нет, но возможно будем брать для подсобного хозяйства. Зоопарк еще несколько лет назад приобрел бывший колхоз в поселке Барлакский Мошковского района. Отремонтировали помещения, построили многоквартирный дом для работников, сейчас выращиваем пшеницу, овец, телят. По заготовке молока предприятие стоит на первом месте в Мошковском районе. Получаем оттуда свой творог, мясо, зерно, сено. Летом отправляем машины сеять, осенью — убирать. Когда требуется убрать территорию фермы, отправляем погрузчик. Там есть свои трактора, но большая техника не проходит по габаритам, а погрузчик выполняет все необходимое без проблем. Кроме того, подвозит для строителей песок и щебень. Со временем, возможно, передадим туда МКСМ, а в зоопарк возьмем еще один Сat.

— Кто занимается ремонтом машин? — Всю российскую технику ремонтируют собственные механики. Когда купили МКСМ, были вопросы и несколько раз приезжали на сервис, но компания находится в Ленинском районе, это для нас не слишком удобно — далеко. С новым погрузчиком вопрос сервиса решается проще, так как «Восточная Техника» находится рядом с нами, и в случае чего механики приедут быстро. Близость дилера, кстати, тоже учитывали, когда выбирали машину. Первые три года машина находится на гарантии, дальше также будем пользоваться фирменным сервисом. Считаю, что самим нам импортную технику ремонтировать не стоит. Это не российская, которую можно запросто разобрать и собрать. Все расходные материалы, масло, будем покупать только фирменные, считаю, что это продлит срок службы.


Специальная техника

Пока разговариваем, рядом с нами идет загрузка снега. Действительно, даже если это всего лишь ГАЗ-66, и машина прижимается вплотную к бордюру, места для того чтобы подъехать сбоку, поднять и выгрузить через высокий борт ковш со снегом совсем мало, но погрузчик делает это, практически не останавливаясь. Подъезжает, разворачивается, ковш поднимается вверх, и вот машина уже снова вгрызается в снежную кучу, которая быстро уменьшается. Самосвал уходит, пока нового нет, к разговору присоединяется оператор Владислав. Он принимал участие в выборе машины, и за ним оставалось последнее слово, что взять. Машиной доволен. — Легкая в управлении, я работал на погрузчике Case и на МКСМ. На Сat — все под руками, не нужно отвлекаться, все кнопки расположены на джойстиках. На Кейсе чтобы переключить отдельные кнопки, нужно убрать руки от управления. Когда выбирали машину, Кейс даже не рассматривали. В JCB не понравилось, что ноги вообще не работают — педалей нет. На Сat есть педаль газа, а на JCB чтобы добавить газ, нужно отпустить джойстик и сделать это рукой. Работать так же быстро, как на Сat, не получится, много лишних движений. Здесь я 8 часов отработаю и практически не устаю. На Сat есть уравнитель ковша, когда стрелу поднимаешь, снег на себя уже не опрокинешь, а на JCB его нет и нужно внимательно следить за выгрузкой. Где-то пропустил - и все, накидал на себя. Ладно, снег - он чистый, а если мусор или грязный песок? На Сat стрела жесткая, проходит посередине трактора, на JCB стрела, как на кране,

сбоку. ��имой поребрик замело, и если не увидел, то сразу удар по стреле. Долго она так не выдержит.

— Есть в чем-то преимущества российской машины? — На МКСМ проще менять навесное оборудование. Один рычаг сразу тянет два пальца, а на Сat захват навесного орудия выполняется двумя рычагами. Каждый работает отдельно, и времени на смену тратится немного больше. А вот ежедневное техническое обслуживание и смазку проще проводить на Сat. Снег тает и вымывает смазку со стрелы. Для Сat есть шприц, удобно, не пачкая рук, пробежался быстро, промазал. Всё снаружи, все узлы доступны. На МКСМ нужно открыть багажник, капот двигателя — сложнее подобраться. Ну и разные мелочи. У Сat, если упадет уровень масла или даже воды в омывателе стекла, то датчики сразу об этом сигнализируют — загорается контрольная лампочка. Удобно, что подлокотники у кресла мягкие, руки опускаешь — работаешь и радуешься. На МКСМ вместо подлокотника деревянная палка.

— А как заводится зимой? — Ночью стоит в гараже, а днем заводится хорошо, даже если оставить на морозе. Еще на Сat очень хорошая печка, как на легковом автомобиле, берет тепло от радиатора. Даже зимой можно работать в рубашке и шлепанцах. На МКСМ печка автономная, так как двигатель с воздушным охлаждением. Работает на солярке, заводится сама и с помощью свечей греет салон. Сначала грела хорошо, потом — хуже. И конечно, Сat рассчитан на безопас-

ную работу, здесь придраться не к чему. Если дверца до конца не закрыта — двигатель заведется, но машина не тронется с места и даже не даст поднять стрелу. Если встал с сиденья или поднял подлокотники, то гидравлический привод автоматически выключится и включится стояночный тормоз. На МКСМ такого нет. Пока разговаривали, подъехала новая машина и Владислав занимает место в погрузчике. Впереди у него целый рабочий день, зоопарк должен оставаться образцом чистоты, даже когда весь город засыпан снегом. В перерывах будет подвоз корма, возможно, кого-то из хищников придется временно переселить от соседей. У животных все, как у людей. Кроме того, здесь вот уже 30 лет продолжается строительство. В планах директора открыть дополнительные павильоны для мелких обезьян, расселить пингвинов, жирафов, построить еще один зимник для крупных приматов. Горожане просят привезти в Новосибирск слонов и бегемотов... Задумок много, возможно, чтобы справиться со всеми задачами, зоопарк пополнится и специальной многоцелевой техникой — неутомимыми железными тружениками, которые не боятся ни морозов, ни тяжелой работы.

ООО «Восточная Техника» г. Красноярск, ул. 2-я Брянская, 53 т. (391) 223-38-00, факс 223-38-01 www.vost-tech.ru WWW.AS-ONLINE.RU

21


Грузовая техника

22

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


Грузовая техника

WWW.AS-ONLINE.RU

23


Грузовая, специальная техника

24

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


Специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

25


Специальная техника

26

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


Специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

27


Специальная техника

28

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


Специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

29


Специальная техника

30

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


Специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

31


Специальная техника

32

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


Специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

33


Специальная техника

34

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


Специальная техника

WWW.AS-ONLINE.RU

35


Специальная техника

36

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


WWW.AS-ONLINE.RU

37


Запасные части и комплектующие

38

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


Грузоподъемная техника, ГСМ, запасные части и комплектующие

WWW.AS-ONLINE.RU

39


Запасные части и комплектующие

40

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


WWW.AS-ONLINE.RU

41


Грузовая техника

КАТАЛОГ Грузовая техника

ÊÀÌÀÇ 65115 ñàìîñâàë ñ çàäíåé ðàçãð., V êóçîâà 10,5 ì3, ã/ï 15 ò. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-5440À9-320-031 òÿãà÷. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ñàìîñâàë SHACMAN SX3255DR384, 2011 ã. â., êîëåñíàÿ ôîðìóëà 6*4, äâèãàòåëü Weichai WP10.336N, ìîùíîñòü 247 êÂò (336 ë. ñ.), îáúåì äâèãàòåëÿ 9,7 ë, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

IVECO Stralis AT 440S35 T/P RR ñåäåëüíûé òÿãà÷. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

ÊÀÌÀÇ 6520 ñàìîñâàë ñ 3-ñòîð. ðàçãðóçêîé, 360 ë.ñ., V êóç. 10,5 ì3, ã/ï 20 ò. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-5516À8-336 ñàìîñâàë-çåðíîâîç. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

IVECO Daily 35c12v17 öåëüíîìåòàëëè÷åñêèé ôóðãîí. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

IVECO Stralis AT 440S43 T/P RR LR ñåäåëüíûé òÿãà÷. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Âàêóóìíàÿ ìàøèíà ÊÎ-505À, øàññè ÊÀÌÀÇ, V öèñòåðíû 10 ì3. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÊÀÌÀÇ 55111 ñàìîñâàë ñ çàäíåé ðàçãð., 240 ë.ñ., V êóç. 6,6 ì3, ã/ï 13 ò. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Âàõòîâûé àâòîáóñ ÍåôÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

IVECO Stralis AT 440S42 TX/P ñåäåëüíûé òÿãà÷. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

ÊÀÌÀÇ 53215 áîðòîâîé, 260 ë.ñ., áîðò 6,1õ2,4 ì, ã/ï 11 ò, ÒÑÓ. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-5516À5-371 ñàìîñâàë. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Âàêóóìíàÿ ìàøèíà ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

IVECO Stralis AS 440S43 T/P RR ñåäåëüíûé òÿãà÷. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

ÊÀÌÀÇ 6520 ñàìîñâàë ñ çàäíåé ðàçãðóçêîé, 360 ë.ñ., V êóç. 12 ì3, ã/ï 20 ò. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-5551À2-323 ñàìîñâàë. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ôóðãîí ïðîìòîâàðíûé ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

IVECO Stralis AT440S40 TFP CT àâòîâîç. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

ÊàÌÀÇ 44108 ñåäåëüíûé òÿãà÷ 6õ6, 260 ë.ñ. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÊÀÌÀÇ 65117 áîðòîâîé, 2009 ã.â., 280 ë.ñ., åâðîïëàòôîðìà, òåíò-êàðêàñ. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-5336À5-320 áîðòîâîé. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

IVECO EuroCargo ML 120 EL17 ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñîðòèìåíòîâîç ñ ïëîùàäêîé ïîä ãèäðîìàíèïóëÿòîð íà øàññè ÊÀÌÀÇ 43118. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-6312À5-320-010 áîðòîâîé. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí 575102 íà øàññè ÊÀÌÀÇ, ã/ï 10 ò, íîâûé á/ïðîáåãà. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ñàìîñâàë ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

IVECO EuroCargo ML 180 E28 áîðòîâàÿ ïëàòôîðìà ñ ìàíèïóëÿòîðîì. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

ÌÀÇ-6501À8-320-021 ñàìîñâàë. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-6430À8-360-010 òÿãà÷. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-6422À8-330 òÿãà÷. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-6303À5-321 áîðòîâîé. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-5440À8-360-030 òÿãà÷. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

42

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


Грузовая техника

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Óðàë 6470. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Ñàìîñâàë ñ äâóõñòîðîííåé ðàçãðóçêîé. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Ñàìîñâàë 583106 ãï 25 òîíí. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Âîäîâîç Óðàë. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Àâòîá��òîíîñìåñèòåëü 58141À. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Âàêóóìíàÿ ìàøèíà Óðàë. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

КАТАЛОГ

Ìóñîðîâîç ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Àâòîãèäðîïîäúåìíèê SOCAGE êîëåí÷àòîãî òèïà APACHE íà øàññè Mitsubishi FUSO Canter. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Mitsubishi FUSO: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.fuso-krasnoyarsk.ru

Øàðíèðíî-ñî÷ëåíåííûé ñàìîñâàë John Deere 400D Series II, ìîùíîñòü 385 ë.ñ., êóçîâ 27,4 ì3, ã/ï 37033 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Áåíçîâîç ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Áîðò. àâòîìîáèëü íà øàññè Mitsubishi FUSO Canter. Ïëàòôîðìà ñ àëþì./ñòàëüí. áîðòàìè, á/òåíòà (ñ òåíòîì), ã/ï 5 ò, 155 ë.ñ. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» — îôèöèàëüíûé äèëåð Mitsubishi FUSO: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.fuso-krasnoyarsk.ru

Ñàìîñâàë DOOSAN MOXY. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, doosan-krk@mail.ru, www.doosan-krk.ru

Ëåñîâîçíûé òÿãà÷ ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí íà øàññè Mitsubishi FUSO Canter. Êóçîâ èç ìîíîëèò. ïÿòèñëîéíûõ ñýíäâè÷-ïàíåëåé òîëù. 50 ìì, ã/ï 5 ò, 150 ë.ñ. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» — îôèöèàëüíûé äèëåð Mitsubishi FUSO: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.fuso-krasnoyarsk.ru

Ñàìîñâàë HOWO. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ñàìîñâàë FAW. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò íà øàññè Mitsubishi FUSO Canter. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Mitsubishi FUSO: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.fuso-krasnoyarsk.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Êîììåð÷åñêèé òðàíñïîðò íà øàññè Mitsubishi FUSO Canter. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Mitsubishi FUSO: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.fuso-krasnoyarsk.ru

Ëåñîâîç ÊàìÀÇ ñ ðîñïóñêîì. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Ñàìîñâàë Shaanxi. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òÿãà÷ ÊðÀÇ 6446 «Áóðëàê». “Ñïåöàâòîòåõíèêà”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Àâòîáóñ âàõòîâûé Óðàë 3255-0010-59. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

ÂÌÊÄ. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Êàìàç-ñàìîñâàë. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

ÊàìÀÇ áîðòîâîé. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Ëåñîâîçíûé àâòîïîåçä 5960-09. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Êàìàç-ñàìîñâàë. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Àâòîìîáèëü-ñîðòèìåíòîâîç Óðàë 63773. ÎÎÎ ÒÔÊ «ÓðàëàçÒåõíîÖåíòð» - îôèöèàëüíûé äèëåð ÎÀÎ «ÀÇ «Óðàë». ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 25, (391) 278-44-36, ò./ô. 226-69-26

Ñàìîñâàë ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

43


Грузовая техника

КАТАЛОГ

Ãðóçîâèê Èâåêî. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19 (ÂÊ “Ñèáèðü”), îô. 208, ò.: (391) 296-73-97, 228-85-62, 228-85-63, uralavto-sib@mail.ru, www.iveco-sib.ru

IVECO Daily ÌÒ26 àâòîáóñ. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Áàëëàñòíûé òÿãà÷ Ìercedes-Benz Actros. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Ìercedes-Benz Actros 1835 LS. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Àâòîáåòíîñìåñèòåëü ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Ãðóçîâèê-ñïåöôóðãîí Óðàë. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19 (ÂÊ “Ñèáèðü”), îô. 208, ò.: (391) 296-73-97, 228-85-62, 228-85-63, uralavto-sib@mail.ru, www.iveco-sib.ru

Ñàìîñâàë IVECO Trakker AD380T38, êóçîâ Cantoni (Èòàëèÿ). Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Àâòîáåòîíîñìåñèòåëü íà øàññè Ìercedes-Âenz Actros. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Ìercedes-Benz Actros 1841 LS. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Àâòîáóñ ÍåôÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Ñàìîñâàë Èâåêî. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19 (ÂÊ “Ñèáèðü”), îô. 208, ò.: (391) 296-73-97, 228-85-62, 228-85-63, uralavto-sib@mail.ru, www.iveco-sib.ru

Ñàìîñâàë IVECO Trakker AD380T38H, êóçîâ Áåöåìà (Ðîññèÿ). Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Àâòîáåòîíîñìåñèòåëü íà øàññè Mercedes-Benz Axor. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ñàìîñâàë íà øàññè Ìercedes-Benz Àtego. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ìåòàëëîâîç ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

IVECO Daily àâòîáóñ VIP. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñàìîñâàë IVECO Trakker AD380T38WH, êóçîâ ZAMARBU (Èñïàíèÿ). Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Cåäåëüíûé òÿãà÷ Ìercedes-Benz Actros 2641 S. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ñàìîñâàë Ìercedes-Benz Actros 4148. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ñàìîñâàë Èâåêî. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19 (ÂÊ “Ñèáèðü”), îô. 208, ò.: (391) 296-73-97, 228-85-62, 228-85-63, uralavto-sib@mail.ru, www.iveco-sib.ru

IVECO Daily 35ñ12 áîðòîâàÿ ïëàòôîðìà 4400. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñàìîñâàë IVECO Trakker AD410T38, êóçîâ Òåõíîìàê (Ðîññèÿ). Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñîðòèìåíòîâîç íà øàññè Ìercedes-Benz Àctros. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ñàìîñâàë Ìercedes-Benz Axor. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ãðóçîâèê Èâåêî. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19 (ÂÊ “Ñèáèðü”), îô. 208, ò.: (391) 296-73-97, 228-85-62, 228-85-63, uralavto-sib@mail.ru, www.iveco-sib.ru

IVECO Daily 65c15 áîðòîâàÿ ïëàòôîðìà 5300. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

IVECO Trakker AT440T44TP ñåäåëüíûé òÿãà÷. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Ìercedes-Âenz Àxor 2644. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ñàìîñâàë Ìercedes-Benz Actros 4141. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ãðóçîâèê-ôóðãîí Óðàë. ÎÎÎ «ÓÐÀËàâòî-Ñèáèðü»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Àâèàòîðîâ, 19 (ÂÊ “Ñèáèðü”), îô. 208, ò.: (391) 296-73-97, 228-85-62, 228-85-63, uralavto-sib@mail.ru, www.iveco-sib.ru

IVECO Daily 50c15v17 öåëüíîìåòàëëè÷åñêèé ôóðãîí. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

IVECO Trakker AT720T42TH ñåäåëüíûé òÿãà÷. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Ñåäåëüíûé òÿãà÷ Ìercedes-Âenz Àxor 1843 LS. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ñàìîñâàë Ìercedes-Benz Actros 3336 K. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ôóðãîí èçîòåðìè÷åñêèé ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

44

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


Грузовая, прицепная техника

КАТАЛОГ

Ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí íà øàññè Ìercedes-Benz Atego. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Áîðòîâîé àâòîìîáèëü Ìercedes-Benz Àxor 1833 ñ ÊÌÓ. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ñàìîñâàë Silant âûñîêîé ïðîõîäèìîñòè ñ òðåõñòîðîííåé âûãðóçêîé è òåíòîì.  íàëè÷èè. Êðàñíîÿðñê, (391) 281-10-91, 274-59-94

Hyundai HD 65 ïðîìòîâàðíûé, îò 1 294 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ê��ðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Hyundai HD 65 ñ òåíòîì, îò 1 303 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Ïîëíîïðèâîäíûé ñåäåëüíûé òÿãà÷ Ìercedes-Benz Actros. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Ñàìîñâàë ØÀÍÑÈ SX3255, 6õ4, êàáèíà MAN F2000 óòåïëåííàÿ, ã/ï 20 ò, äâèãàòåëü WEICHAI WP10.336N, 336 ë. ñ. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Hyundai HD 65 áîðò, îò 1 276 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Hyundai HD 120 ÊÌÓ, îò 3 470 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Hyundai HD 78 èçîòåðìè÷åñêèé, îò 1 371 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Прицепная техника

Ïîëíîïðèâîäíûé ñàìîñâàë ÌercedesBenz Actros 3341 ÀÊ. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

Àâòîìîáèëè áîðòîâûå ñ êðàíîì, 6õ4, ã/ï øàññè 15 ò, äâèã. 336 ë. ñ., ñòðåëà ZOOMLION, ã/ï 5-15 ò, âûëåò 10-15 ì. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Hyundai HD 78 ñ âàêóóìíîé óñòàíîâêîé, îò 1 510 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Hyundai HD 270 ñàìîñâàë, îò 4 805 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Êîíòåéíåðîâîç íà øàññè Ìercedes-Benz Àxor 2640. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

IVECO Daily 65c15 ïðîìòîâàðíûé ôóðãîí 23 ì3. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Àâòîáóñ Hyundai Universe, îò 5 800 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Hyundai HD 120 èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí, îò 2 259 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Êîììóíàëüíàÿ ìàøèíà íà øàññè Ìercedes-Benz. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

IVECO Daily 35c12 áîðòîâàÿ ïëàòôîðìà 4150. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Hyundai HD 78 ýâàêóàòîð, îò 1 483 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Hyundai HD 78 ïðîìòîâàðíûé, îò 1 356 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Èçîòåðìè÷åñêèé ôóðãîí Ìercedes-Benz Atego. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

IVECO Daily T21 àâòîáóñ. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Hyundai HD 500 ñåäåëüíûé òÿãà÷, îò 3 302 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Hyundai HD 78 ÊÌÓ, îò 2 189 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Áîðòîâîé òåíòîâàíûé àâòîìîáèëü Ìercedes-Benz Atego. ÎÎÎ «Îðèîí», îôèöèàëüíûé äèëåð Mercedes-Benz ïî Êðàñíîÿðñêîìó êðàþ: (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

IVECO Daily 35c12v15 öåëüíîìåòàëëè÷åñêèé ôóðãîí. Àâòîòåõöåíòð «Òðèàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñîëíå÷íàÿ, 12, ñòð. 4, (391) 241-16-88, 231-42-83, www.iveco24.ru, www.trial24.ru

Hyundai HD 370 ñàìîñâàë, îò 6 116 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Hyundai HD 78 àâòîòîïëèâîçàïðàâùèê, îò 1 767 000 ðóá. «Õåíäý-öåíòð Êðàñíîÿðñê»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êàðàóëüíàÿ, 33, (391) 223-28-50, www.comtrans-medved.ru

Òðåõîñíûé ïîëóïðèöåï-ðåôðèæåðàòîð Kogel Cool-M SIKT 24 P 50/1.110. «ZF-ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ïîãðàíè÷íèêîâ, 44ã, îô. 307, (391) 226-70-70, 277-23-25, fregat-avto@mail.ru

Òðåõîñíûé ïîëóïðèöåï-òðàë SDW9408TDP, ã/ï 60 ò. ÎÎÎ «ÀâòîÀëüÿíñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 2-766-267, 8-913-039-70-50, e-mail: sibauto26@mail.ru

ÌÀÇ-975800-2012 ïîëóïðèöåï ïîë - ëàìèíèðîâàííàÿ ôàíåðà, 27 ì. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-938660-044 ïîëóïðèöåï, ïëàòôîðìà áåç òåíòà. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

ÌÀÇ-975830-3012 ïîëóïðèöåï. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

WWW.AS-ONLINE.RU

45


Прицепная, строительная техника, тракторы

КАТАЛОГ

Строительная техника

ÌÀÇ-938662-042 ïîëóïðèöåï. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ïîëóïðèöåï-ïàíåëåâîç 993223, íîâûé, 2-õ-îñíûé «Gigant» (Ãåðì.). ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Òðàêòîð FOTON FT-354. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð Áåëàðóñ 1221. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Тракторы

Ìèíèòðàêòîðû HY-244 íîâûå, ïð-âî ÊÍÐ, 4WD, âàë îòáîðà ìîùíîñòè, ãèäðàâëèêà. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Ñåíèêîñèëêà ê ìèíèòðàêòîðó. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Òðàêòîð Ñèòè ×åòðà 50. ÎÎÎ «ÑïåöÈìïîðòÒåõíèêà-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 ìíîãîêàíàëüíûé

Òðàêòîð FOTON FT-180. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð ñ áóëüäîçåðíûì îòâàëîì ÄÒ-75. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð Ò-10ÌÁ. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Òðàêòîð ËÒÇ-60. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Òðàêòîð äëÿ ïîäçåìíûõ ðàáîò. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Òðàêòîð FOTON FT-204. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð ÂÒÇ-30. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ðîòàöèîííàÿ áîðîíà ê ìèíèòðàêòîðó. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Òðàêòîð ÂÒ-90. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð ÂÒÇ-2032. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ìèíè-òðàêòîðû ÊÍÐ SF 254 (2011 ã., 24 ë.ñ.); ËÞÁÎÅ íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå; ãàðàíòèÿ 1 ãîä. «Àçèÿ-Òðåéä»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 8, (391) 271-11-68, 8-963-191-11-68

Òðàêòîð FOTON FT-404. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðàêòîð Ò-10Ì. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ïëóã òðåõëåìåøíûé ê ìèíèòðàêòîðó. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

46

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

Àâòîêðàí «Èâàíîâåö» 25 ò íà øàññè ÊàìÀÇ. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-3Ê «Êëèíöû» íà áàçå Óðàë-5557, ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Àâòîêðàí «×åëÿáèíåö» 25 ò íà øàññè Óðàë. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Êðàí RDK-36. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí «Óãëè÷ìàø». ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-6Ê «Êëèíöû» íà áàçå ÌÀÇ-630303, ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Àâòîêðàí «Óëüÿíîâåö» 25 ò íà øàññè Óðàë. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

ÊÀÌÀÇ 65117, äâèãàòåëü Cummins, êîðîáêà ZF, ñ êðàíîâîé óñòàíîâêîé PALFINGER, ã/ï 6 ò, âûëåò ñòðåëû 8 ì. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îôèñ 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

ÊÀÌÀÇ 43118, 300 ë.ñ., êîðîáêà ZF, íîâûé 2011 ã/â, ñ êðàíîâîé óñòàíîâêîé KANGLIM KS 1256 G2, ã/ï 7 ò. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îôèñ 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Àâòîêðàí «Èâàíîâåö» ÊÑ-45717 íà øàññè ÊàìÀÇ 65115-62, 240 ë.ñ., ã/ï 25 ò, âûëåò ñòðåëû ñ ãóñüêîì 31 ì, âûñîòà ïîäúåìà 40,1 ì. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-55733 «×åëÿáèíåö», øàññè Óðàë-4320 (6õ6), ãðóçîïîäúåìíîñòü 32 ò. «Èíæåíåðíûå ìàøèíû»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru

Ãóñåíè÷íûå êðàíû ÄÝÊ-401, 251, 321, 361, 631, ã/ï 25-63 ò, ïðèâîä äèçåëü-ýëåêòðè÷åñêèé, ãèäðàâëè÷. «Èíæåíåðíûå ìàøèíû»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-65711, øàññè ÊàìÀÇ-6520, Óðàë-63685, ÌÀÇ-63033Ç, ã/ï 40 ò. «Èíæåíåðíûå ìàøèíû»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-1Ê-2 «Êëèíöû» íà áàçå ÊàìÀÇ-65115, ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru


Строительная, дорожная техника

КАТАЛОГ

Àâòîêðàíû XCMG íîâûå. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Àâòîêðàí XCMG QY50K5. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-1Ê-3 «Êëèíöû» íà áàçå ÊàìÀÇ-65115 (6õ4) ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Ñàìûé êîìïàêòíûé àâòîêðàí ÊÑ-6571127 ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 40 ò, øàññè ÊàìÀÇ-6520 (6õ4), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Ýôôåêòèâíûé àâòîêðàí ÊÑ-45721-17 ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 25 ò, øàññè Óðàë-4320 (6õ6), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Àâòîêðàí Zoomlion QY30, ã/ï 30 ò, ñòðåëà ñ ãóñüêîì 49 ì, ìàññà 31,7 ò, äâèãàòåëü 360 ë. ñ., ìèíèì. ðàäèóñ ïîâîðîòà 11000 ìì. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Àâòîêðàí «Êëèíöû» 25 ò íà øàññè ÊàìÀÇ. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-1Ê-2 «Êëèíöû» íà áàçå ÊàìÀÇ-65115 (6õ4) ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Ñïåöèàëüíûé êðàí ÊÑ-55733Á ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 32 ò, øàññè ÊÌÏ (8õ8), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Èäåàëüíûé âíåäîðîæíûé àâòîêðàí ÊÑ-55733-24 ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 32 ò, øàññè ÊàìÀÇ-43118 (6õ6), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Àâòîêðàí Zoomlion QY50, ã/ï 50 ò, ñòðåëà ñ ãóñüêîì 58,3 ì, ìàññà 40,4 ò, äâèã. 320 ë. ñ., ìèíèì. ðàäèóñ ïîâîðîòà 12000 ìì. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Àâòîêðàí XCMG QY25K5. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àâòîêðàí ÊÒÀ-25 «ÑÈËÀ×» íà áàçå ÊðÀÇ, 25 ò. “Ñïåöàâòîòåõíèêà”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Àâòîêðàí ÊÑ-55717Á «Èâàíîâåö» íà áàçå ÁÀÇ-7941 (6õ4) ã/ï 36 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-45721-17 «×åëÿáèíåö» íà áàçå Óðàë-4320 (6õ6) ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-35719-1-02 «Êëèíöû» íà áàçå ÊàìÀÇ-43253 (4õ2) ã/ï 16 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Àâòîêðàí «Óãëè÷ìàø». ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí ÊÑ-65713-1 «Ãàëè÷àíèí» íà áàçå ÊàìÀÇ-65201 (8õ4) ã/ï 50 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-55729 «Ãàëè÷àíèí» íà áàçå ÌÀÇ-6303À3 (6õ4) ã/ï 32 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Èííîâàöèîííûé ãóñåíè÷íûé êðàí ÄÝÊ-401, ã/ï 40 ò, îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-54711Á «Èâàíîâåö» íà áàçå ÁÀÇ-8301 (6õ4) ã/ï 25. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿá-ðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Óíèêàëüíûé âíåäîðîæíûé àâòîêðàí ÊÑ-55733-17 ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 32 ò, øàññè Óðàë -4320 (6õ6), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Àâòîêðàí «Êëèíöû» 25 ò íà øàññè Óðàë. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-1 «Ãàëè÷àíèí» íà áàçå ÊàìÀÇ-65115 (6 õ 4) ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Àâòîïîäúåìíèê ÀÏ-18 íà øàññè ÃÀÇ3307, íîâûé. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Ýôôåêòèâíûé àâòîêðàí ÊÑ-45721-25 ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 25 ò, øàññè ÊàìÀÇ-65115 (6õ4), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Êðàí áàøåííûé. ÒÄ «Êðàíñíàá»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Æåëåçíîäîðîæíèêîâ, 14, ò. (391) 221-76-32, 255-95-94, gals2000@bk.ru, www.kransnab.net

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-1Ê «Êëèíöû» íà áàçå ÊàìÀÇ-65115 (6õ4) ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Àâòîêðàí ÊÑ-55713-3 «Ãàëè÷àíèí» íà áàçå Óðàë-4320, ã/ï 25 ò. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Ýôôåêòèâíûé àâòîêðàí ÊÑ-45721- 24 ×ÅËßÁÈÍÅÖ, ã/ï 25 ò, øàññè ÊàìÀÇ-43118 (6õ6), îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Êðàñíîÿðñêîå ïðåäñòàâèòåëüñòâî çàâîäà: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ï. Æåëåçíÿêà, 35à, (391) 274-24-74, 274-24-23, 8-983-269-4772, krasrp@cmz.ru, www.cmz.ru

Hyundai HD 270 àâòîáåòîíîñìåñèòåëü, 7 ì3, 11146 ñì3, 340 ë. ñ., äèçåëü, ÒÍÂÄ ìåõàíè÷åñêîå. Öåíà 3 120 000 ðóá. «Òåõíèêà Âîñòîêà»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìàåð÷àêà, 53ã («Ôîðòóíà ïëþñ»), 3 ýòàæ, îôèñ 16, 18, (391) 2-681-782, 2-783-733, 2-785-733, www.vostok24.ru

Ñòàöèîíàðíî-ïðèöåïíîé íàñîñ Zoomlion, 49 ì3/÷, âûñ. çàãð. 1335 ìì, âûõ. äèàì. 180 ìì, äèàì. áåòîíîâîäà 125 ìì. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Ñòàöèîíàðíûé áåòîíîíàñîñ CIFA. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Дорожная техника

Âèáðîïëèòà ðåâåðñèâíàÿ Ammann AP 2220. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

47


Дорожная техника

КАТАЛОГ

Âèáðîïëèòà ïåðåäíåãî õîäà Ammann AP 1033. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Âèáðîêàòîê ãðóíòîâûé ñ áóëüäîçåðíûì îòâàëîì Ammann RW 3000. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Äîðîæíûé êàòîê Shantui YZ16. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Êàòêè äîðîæíûå è äðóãàÿ ñïåöòåõíèêà ÿïîíñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé Á/Ó. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.megapolis24.ru

Àñôàëüòîóêëàä÷èêè êîëåñíûå è äðóãàÿ ñïåöòåõíèêà ÿïîíñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé Á/Ó. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.megapolis24.ru

Âèáðîïëèòà ãèäðàâëè÷åñêàÿ ðåâåðñèâíàÿ Ammann AVH 6030. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Âèáðîêàòîê ãðóíòîâûé Ammann RW 5005. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Äîðîæíûé êàòîê SDLG LG 818. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Êàòêè ãðóíòîâûå îò âåäóùåãî ìèðîâîãî ïðîèçâîäèòåëÿ BOMAG (Ãåðìàíèÿ). ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOMAG: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bomag.ru

Àñôàëüòîóêëàä÷èêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Âèáðîêàòîê ÂÊ-24. ÎÎÎ «×ÒÇ-ÓðàëòðàêÅíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Âèáðîêàòîê Ammann AV 26-2. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Äîðîæíûé êàòîê SDLG LG 816. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Êàòêè äîðîæíûå è äðóãàÿ ñïåöòåõíèêà ÿïîíñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé Á/Ó. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.megapolis24.ru

Ïðîïîðùèêè ãèäðàâëè÷åñêèå ×ÒÇÓðàëòðàê. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ðó÷íîé âèáðîêàòîê Ammann AR 65. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Äîðîæíûé êàòîê Shantui SR18. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àñôàëüòîóêëàä÷èêè ãóñåíè÷íûå îò âåäóùåãî ìèðîâîãî ïðîèçâîäèòåëÿ BOMAG (Ãåðìàíèÿ). ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð BOMAG: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bomag.ru

Äîðîæíûå ôðåçû Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Äîðîæíûé êàòîê Shantui YZ12B. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àñôàëüòîâûé êàòîê SHANTUI. ÎÎÎ “ÐåàëÑòðîé”: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-67-94, www.reallstroy.ru, stgroup@krsn.ru

Àñôàëüòîóêëàä÷èêè êîëåñíûå îò âåäóùåãî ìèðîâîãî ïðîèçâîäèòåëÿ BOMAG (Ãåðìàíèÿ). ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð BOMAG: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bomag.ru

Äîðîæíàÿ òåõíèêà Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Àñôàëüòîóêëàä÷èêè è äðóãàÿ ñïåöòåõíèêà ÿïîíñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé Á/Ó. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.megapolis24.ru

Àãðåãàò òðàíøåéíûé ×ÒÇ-Óðàëòðàê. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ôðåçû äîðîæíûå îò âåäóùåãî ìèðîâîãî ïðîèçâîäèòåëÿ BOMAG (Ãåðìàíèÿ). ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOMAG: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bomag.ru

Äâóõáàðîâàÿ ãðóíòîðåçíàÿ ìàøèíà ÁÐ-00. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Àñôàëüòîâûå òàíäåìíûå âèáðàöèîííûå êàòêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ïíåâìîêîëåñíûå êàòêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ïíåâìîêîëåñíûé êàòîê Ammann AP 240. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Äîðîæíûé êàòîê Shantui SR20M. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ãðóíòîâûé âèáðîêàòîê Ammann ASC 150. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Äîðîæíûé êàòîê SDLG LG 820. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

48

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

Ãðóíòîâûå âèáðàöèîííûå êàòêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Êàòêè àñôàëüòíûå îò âåäóùåãî ìèðîâîãî ïðîèçâîäèòåëÿ BOMAG (Ãåðìàíèÿ). ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOMAG: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bomag.ru


Дорожная техника

КАТАЛОГ

Áóðèëüíî-êðàíîâàÿ ìàøèíà ÁÌ-205Ä íà áàçå òðàêòîðà ÌÒÇ-82.1. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Àâòîãðåéäåð ÄÇ-98Â. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Òðóáîóêëàä÷èêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ãðåéäåð MG220À WBEST, 2011 ã. â., áåæåâûé, 17 ò, ïåðåäíèé îòâàë, êîëåñíàÿ ôîðìóëà 1õ3õ3, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

Àâòîãðåéäåðû ÃÑ-25.09, ÃÑ-25.11. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Òðóáîóêëàä÷èê ÒÐ-20. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ìàøèíà áóðèëüíàÿ øíåêîâàÿ ÌÁØ-421. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ãðåéäåð XCMG GR 215. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àâòîãðåéäåðû ÃÑ-18.05, ÃÑ-18.07. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ñàìîõîäíûé ðåìîíòíûé ìîäóëü Ò-0,2.03ÊÄ. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ãðåéäåð XCMG GR 165. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àâòîãðåéäåðû ÃÑ-10.01, ÃÑ-14.02. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Êàáåëåóêëàä÷èê ×ÒÇ-Óðàëòðàê. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ãðåéäåð Shantui SG18. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Àâòîãðåéäåðû XCMG. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ðàéîí, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Àâòîãðåéäåð Caterpillar 140Í. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ãðåéäåð Changlin PY160G. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òðóáîóêëàä÷èê ×åòðà 308. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Àâòîãðåéäåðû Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Àâòîãðåéäåð ñðåäíèé ÄÇ-122Á, äâèã. ßÌÇ-236, 180 ë. ñ.; ï/ïóñê. ïîäîãðåâàòåëü, êîíäèöèîíåð, ðûõëèòåëü, áîêîâîé îòâàë. «ÒÄ Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Òðóáîóêëàä÷èê ÒÐ-12. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áàðîâàÿ ìàøèíà ÝÒÖ-2086 íà áàçå ÌÒÇ-82.1. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Àñôàëüòî-áåòîííûé çàâîä Ammann Uniglobe 200. ÎÎÎ «Ýíåðãîñòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15à, (391) 299-75-99 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.ammann-rus.ru, info@ammann-rus.ru

Òðóáîóêëàä÷èê SHANTUI. ÎÎÎ “ÐåàëÑòðîé”: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-6794, www.reallstroy.ru, stgroup@krsn.ru

Áóëüäîçåð ZOOMLION ZD160-3 (Komatsu D65), äâèãàòåëü WD615T 120 êÂò, ðûõëèòåëü òðåõçóáûé 1480 êã. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Áóëüäîçåð ZOOMLION ZD220-3 (Komatsu D85), äâèãàòåëü Cummins NT855-C280 162 êÂò, ðûõëèòåëü òðåõçóáûé 2700 êã. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Áóëüäîçåð ZOOMLION ZD320-3 (Komatsu D155), äâèãàòåëü Cummins NTA 855-C360 239 êÂò, ðûõëèòåëü îäíîçóáûé 3591 êã. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Òðóáîóêëàä÷èê ×åòðà Òà 301. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåð ñ òÿãîâîé ëåáåäêîé è êîð÷åâàòåëåì ÄÝÒ320. ÎÎÎ «×ÒÇ-ÓðàëòðàêÅíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåð Shantui SD 7. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåð ×åòðà Ò-11. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Áóëüäîçåð ×åòðà Ò-25. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Áóëüäîçåð Á10Ì (ÃÌÒ). ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåðíî-ðûõëèòåëüíûé àãðåãàò ÄÝÒ250. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåð Á10Ì (ÌÒ). ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

49


Дорожная техника

КАТАЛОГ

Áóëüäîçåð ÒÑ-10. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Áóëüäîçåð ×åòðà Ò-20. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Áóëüäîçåð John Deere 750J, ìîùíîñòü 155 ë.ñ. (108 êÂò), ðàáî÷èé âåñ 19054 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Áóëüäîçåð Shehwa SD8B. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ðàéîí, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Áóëüäîçåð John Deere 850J, ìîùíîñòü 185 ë.ñ. (138 êÂò), ðàáî÷èé âåñ 21899 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Áóëüäîçåð John Deere 1050J, ìîùíîñòü 335 ë.ñ. (250 êÂò), ðàáî÷èé âåñ 35309 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Áóëüäîçåð Á12. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåð Á11. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåð ×åòðà Ò11. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåðû KOMATSU D375A5, 2007 ãîä, 3 åä., èñïðàâíûå, ïðåäïðîäàæíàÿ ïîäãîòîâêà, çàìåíåíû ìàñëà è ñìàçêè. Ìåñòî íàõîæäåíèÿ ã. Âëàäèâîñòîê. Öåíà $780000. ÎÎÎ «ÒåõíîÏðîñïåêò»: (391) 264-85-01, 8-908-221-6272, e-mail: technoprospect@inbox.ru

Áóëüäîçåð Shantui SD 16. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåð ×åòðà Ò25. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåð SHANTUI SD32, 40 òîíí. Öåíà 7000000 ðóá. ÎÎÎ «ÐåàëÑòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-67-94, stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru

Áóëüäîçåð Shantui SD 32. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåð Á10ÌÁ áîëîòîõîä. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåð SHANTUI SD16, 2011 ã. â., æåëòûé, ðàáî÷èé âåñ 17 ò, îòâàë ïðÿìîé, 3-ñòîå÷íûé ðûõëèòåëü, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

Áóëüäîçåð Shantui SD 23. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Áóëüäîçåð SHANTUI SD16, 2011 ã/â, 17 òîíí. Öåíà 3200000 ðóá. ÎÎÎ «ÐåàëÑòðîé»: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-67-94, stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru

Áóëüäîçåð SHANTUI SD32, 2011 ã. â., æåëòûé, ðàáî÷èé âåñ 39 ò, îòâàë ïðÿìîé, 1-ñòîå÷íûé ðûõëèòåëü, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

Áóëüäîçåð SHANTUI. ÎÎÎ “ÐåàëÑòðîé”: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-67-94, www.reallstroy.ru, stgroup@krsn.ru

Ãóñåíè÷íûå áóëüäîçåðû Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Áóëüäîçåðíî-ðûõëèòåëüíûé àãðåãàò ÄÝÒ320. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ãðåéäåð John Deere 772G, ïðèâîä íà 6 êîëåñ, ìîùíîñòü 250 ë.ñ., ìàññà 19604 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Áóëüäîçåð SHANTUI SD23, 25 òîíí. Öåíà 5200000 ðóá. ÎÎÎ “ÐåàëÑòðîé”: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-67-94, stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru

Áóëüäîçåð SHANTUI SD23, 2011 ã. â., æåëòûé, ðàáî÷èé âåñ 27 ò, îòâàë ïðÿìîé, 1-ñòîå÷íûé ðûõëèòåëü, ROPS, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

Áóëüäîçåð ×åòðà Ò-35. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ãðåéäåð John Deere 872G, ïðèâîä íà 6 êîëåñ, ìîùíîñòü 280 ë.ñ., ìàññà 20443 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Êîëåñíûå áóëüäîçåðû Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Áóëüäîçåð Á10 ñ òÿãîâîé ëåáåäêîé. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåð Á-10. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

50

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

Áóëüäîçåð Á-10. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Áóëüäîçåð Á10Ì2. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ãóñåíè÷íûé áóëüäîçåð Caterpillar D6R. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru


Дорожная техника, экскаваторы

КАТАЛОГ

Ýêñêàâàòîðû-ïîãðóç÷èêè XCMG. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Âåçäåõîä ÌÒËÁÓ. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ýêñêàâàòîð ÅÊ-14, ÅÊ-18, ÅÊ-20. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ýêñêàâàòîð Doosan Solar 160w. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Óíèâåðñàëüíûé ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê TEREX 860. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Âåçäåõîä Óçîëà. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ýêñêàâàòîð ÅÊ-18-48. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Changlin WZ30-25, ã/ï 2,5 ò, êîâø ïîãð. 1 ì3, âûñîòà ðàçãðóçêè 2611 ìì, êîâø ýêñê. 0,3 ì3. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Óíèâåðñàëüíûé ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Terex 970. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ýêñêàâàòîð SHANTUI SE240, 2011 ã. â., V êîâøà 1,1 êóá.ì, ðàá. âåñ 24,5 ò, ìàêñ. ãë. êîï. 7,74 ì, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

Âåçäåõîä ÒÐÝÊÎË. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ýêñêàâàòîð ÅÒ-26. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ýêñêàâàòîð ãóñåíè÷íûé Zoomlion ZE230 (Komatsu), äâèãàòåëü Cummins 6BTA5.9, êîâø (SAE) 1,1 êóá. ì.  íàëè÷èè!!! «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Ìèíèýêñêàâàòîð Bobcat 323, ãëóáèíà êîïàíèÿ 2297 ñì. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ýêñêàâàòîð ÝÎ2621. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Âåçäåõîä ÃÀÇ-34039. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê John Deere 325J, ìîùíîñòü 94 ë.ñ., ãëóáèíà êîïàíèÿ 5490 ìì. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ýêñêàâàòîð-áóëüäîçåð-ïîãðóç÷èê ÝÁÏ-9 íà áàçå ÌÒÇ-82.1 (ÌÒÇ-92Ï), êîâø 0,25 ì3, ã/ï 750 (950) êã, êîâø ýêñê. 0,5 (0,7) ì3. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Ãóñåíè÷íûé ýêñêàâàòîð Hyundai. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ìèíè-ýêñêàâàòîðû Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Âåçäåõîä ÒÌ-130. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê John Deere 710J, ìîùíîñòü 128 ë.ñ., ãëóáèíà êîïàíèÿ 6810 ìì. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ìèíèýêñêàâàòîðû BOBCAT. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» — îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ýêñêàâàòîð Hyundai. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ýêñêàâàòîð òðàíøåéíûé. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Ýêñêàâàòîð ãóñåíè÷íûé DOOSAN. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Ìèíèýêñêàâàòîð BOBCAT ñ ãèäðîáóðîì. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» — îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ýêñêàâàòîð DOOSAN ñ ëåñíûì çàõâàòîì. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, doosan-krk@mail.ru, www.doosan-krk.ru

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê ÝÎ2621Â. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ýêñêàâàòîð DOOSAN DX 300LC SLR. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Ýêñêàâàòîðû ãóñåíè÷íûå è äðóãàÿ ñïåöòåõíèêà ÿïîíñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé Á/Ó. ÎÎÎ «Ìåãàïîëèñ-Ñïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.megapolis24.ru

Òÿæåëûå ãóñåíè÷íûå ýêñêàâàòîðû Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ýêñêàâàòîð XCMG WZ30-25. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Экскаваторы

Ýêñêàâàòîð ÅÊ-18.40 (ãðåéôåð, áðåâíîçàõâàò). «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ýêñêàâàòîð ÅÊ-20. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

51


Экскаваторы, погрузчики

КАТАЛОГ

Погрузчики

Ýêñêàâàòîð DOOSAN DX 300LL ñ ëåñíûì çàõâàòîì. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê XCMG WZ30-25 2011 ã.â., ã/ï 1,8 ò, êîâø ïåðåäí. 1 ì3, â/ïîäúåìà 3,05 ì, êîâø ýêñ. 0,3 ì3, ãë/êîïàíèÿ 4,4 ì, öåíà 1890000 ðóá. «Åíèñåéñêàÿ òîðãîâàÿ êîìïàíèÿ»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 23ä, (391) 2-966-881, 2-966-883, sales@etk24.ru, www.åòê24.ru

Ïîãðóç÷èê ×åòðà ÏÊ-60. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

DOOSAN SOLAR 340LC-V ñ ïðÿìîé ëîïàòîé. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê ÝÏ-2626 íà áàçå òðàêòîðà ÌÒÇ 82.1, 2011 ã.â. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Changlin 936, ã/ï 3 ò, êîâø 1,7 ì3, äîï. îáîðóä.: ÷åëþñòè, îòâàë, âèëû.  íàëè÷èè!!! «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Ãóñåíè÷íûå ýêñêàâàòîðû Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ýêñêàâàòîðû-ïîãðóç÷èêè Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Êîëåñíûå ýêñêàâàòîðû Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ýêñêàâàòîð-ïîãðóç÷èê Caterpillar 430E. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

52

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê SDLG LG 936. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìèíèïîãðóç÷èêè BOBCAT + íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå. ÎÎÎ «ÌåãàïîëèñÑïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê FOTON FL 935E. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òåëåñêîïè÷åñêèå ïîãðóç÷èêè BOBCAT + íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå. ÎÎÎ «ÌåãàïîëèñÑïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Changlin 956, ã/ï 5 ò, êîâø 3,0 ì3, äîï. îáîðóä.: ÷åëþñòè, îòâàë, âèëû. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Ïîãðóç÷èê ÂÌ-ÌÊÑÌ. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ãóñåíè÷íûå ìèíèïîãðóç÷èêè BOBCAT + íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå. ÎÎÎ «ÌåãàïîëèñÑïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ìèíèïîãðóç÷èê CASE SR200, äâèãàòåëü CASE 432Ò/M3, 74 ë.ñ., ã/ï 905 êã, ýêñïë. ìàññà 3130 êã, âûñîòà âûãðóçêè 2500 ìì. «Òîðãîâûé Äîì Òåõíîãðàä»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 9 Ìàÿ, 7, (391) 277-62-11, 277-62-12, autograd@bk.ru

Ìèíèïîãðóç÷èêè BOBCAT S175 + íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå. Ã/ï 895 êã, äâå ñêîðîñòè. Ìàññà 2488 êã. ÎÎÎ «ÌåãàïîëèñÑïåöòåõíèêà» — îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ãóñåíè÷íûå ïîãðóç÷èêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê XCMG LW 300F. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìèíèïîãðóç÷èêè BOBCAT + íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå. ÎÎÎ «ÌåãàïîëèñÑïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ìèíè-ïîãðóç÷èê Ñase 435 2010 ã.â., ã/ï 9981996 êã, êîâø 0,48 ì3, â/ïîäúåìà 3,05 ì, öåíà 1280000 ðóá. «Åíèñåéñêàÿ òîðãîâàÿ êîìïàíèÿ»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 23ä, (391) 2-966-881, 2-966-883, sales@etk24.ru, www.åòê24.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê SDLG LG 953. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ãóñåíè÷íûå ìèíèïîãðóç÷èêè BOBCAT + íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå. ÎÎÎ «ÌåãàïîëèñÑïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ìèíè-ïîãðóç÷èê Case 410 2010 ã.â., ã/ï 6811362 êã, êîâø 0,34 ì3, â/ïîäúåìà 2,92 ì, öåíà 1050000 ðóá. «Åíèñåéñêàÿ òîðãîâàÿ êîìïàíèÿ»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 23ä, (391) 2-966-881, 2-966-883, sales@etk24.ru, www.åòê24.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê êèòàéñêèé, êîâø 1,8 ì3, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3 ò. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Òåëåñêîïè÷åñêèå ïîãðóç÷èêè BOBCAT + íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå. ÎÎÎ «ÌåãàïîëèñÑïåöòåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð BOBCAT: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Ìåòàëëóðãîâ, 1ì, (391) 202-55-44, 2674-675, www.bobcatpower.ru

Ïîãðóç÷èê óíèâåðñàëüíûé ìàëîãàáàðèòíûé ÏÓÌ-500. ÎÎÎ «ÑÈÃÌÀ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-41-01, ìîá. 241-71-30; sigma_kagan@mail.ru; www.sigma-kras.ru


Погрузчики

Ìèíèïîãðóç÷èêè ñ áîðòîâûì ïîâîðîòîì John Deere 318D, ã/ï 817 êã, ìîùíîñòü 64 ë.ñ. (47 êÂò), ìàññà 2928 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ìèíèïîãðóç÷èêè ñ áîðòîâûì ïîâîðîòîì John Deere 328D, ã/ï 1271 êã, ìîùíîñòü 86 ë.ñ. (63,4 êÂò), ìàññà 3814 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

КАТАЛОГ

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere 744Ê, ìîùíîñòü 310 ë.ñ., âìåñòèìîñòü êîâøà 4,0 ì3, ìàññà 24308 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

PowerCat, 2009 ã/â, ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê, ã/ï 1,85-5 ò, êîâø 1,8-3 ì3, êàáèíà ïîâûøåííîé êîìôîðòíîñòè. Öåíà îò 1000000 ðóá. ÎÎÎ «ÐÁÀÊðàñíîÿðñê»: (391) 212-66-94; 2-787-081 (-082, -083, -084); 226-88-85 (-86, -87, -88)

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê SDLG LG 933. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Venieri 8.23. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè ZL20, âûñîòà ïîäúåìà 3,2 ì, ãðóçîïîäúåìíîñòü 1800 êã, êîâø 1 ì3. «Àçèÿ-Òðåéä»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 8, (391) 271-11-68, 8-963-191-11-68

Ïîãðóç÷èêè ñ áîðòîâûì ïîâîðîòîì Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê XCMG LW300F 2011 ã.â., ã/ï 3 ò, êîâø 1,8 ì3, â/ïîäúåìà 3,8 ì, öåíà 1350000 ðóá. «Åíèñåéñêàÿ òîðãîâàÿ êîìïàíèÿ»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 23ä, (391) 2-966-881, 2-966-883, sales@etk24.ru, www.åòê24.ru

Ïîãðóç÷èê ÏÓ-1. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Â-140. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê XCMG LW500F 2011 ã.â., ã/ï 5 ò, êîâø 3 ì3, â/ïîäúåìà 4,03 ì, öåíà 2050000 ðóá. «Åíèñåéñêàÿ òîðãîâàÿ êîìïàíèÿ»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 23ä, (391) 2-966-881, 2-966-883, sales@etk24.ru, www.åòê24.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Â-190. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Óíèâåðñàëüíûé ïîãðóç÷èê Bobcat S130 ñ ãèäðàâëè÷åñêèì ìîëîòîì. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê XCMG LW188 2011 ã.â., ã/ï 1,8 ò, êîâø 1 ì3, â/ïîäúåìà 3,2 ì, öåíà 998000 ðóá. «Åíèñåéñêàÿ òîðãîâàÿ êîìïàíèÿ»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 23ä, (391) 2-966-881, 2-966-883, sales@etk24.ru, www.åòê24.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere 444Ê, ìîùíîñòü 130 ë.ñ., âìåñòèìîñòü êîâøà 1,9 ì3, ìàññà 11055 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè ZL18, âûñîòà ïîäúåìà 3,2 ì, ãðóçîïîäúåìíîñòü 1800 êã, êîâø 1 ì3. «Àçèÿ-Òðåéä»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 8, (391) 271-11-68, 8-963-191-11-68

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere 544Ê, ìîùíîñòü 170 ë.ñ., âìåñòèìîñòü êîâøà 2,3 ì3, ìàññà 12820 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Òåëåñêîïè÷åñêèé Bobcat T3571 ñ çàõâàò÷èêîì òþêîâ. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere 624Ê, ìîùíîñòü 200 ë.ñ., âìåñòèìîñòü êîâøà 2,7 ì3, ìàññà 15243 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Òåëåñêîïè÷åñêèé Bobcat T35120L ñ ïàëåòíûìè âèëàìè, ãðóçîïîäúåìíîñòü 3500 êã. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ïîãðóç÷èê BOBCAT. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere 644Ê, ìîùíîñòü 235 ë.ñ., âìåñòèìîñòü êîâøà 3,2 ì3, ìàññà 18203 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê Hyundai HL780-7A. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Óíèâåðñàëüíûé ïîãðóç÷èê Ò190 ñ ãðåéäåðîì. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê John Deere 724Ê, ìîùíîñòü 268 ë.ñ., âìåñòèìîñòü êîâøà 3,6 ì3, ìàññà 19173 êã. ÎÎÎ «Òèìáåðìàø Áàéêàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ñâåòëîãîðñêàÿ, 5, îô. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru

Bobcat S205 ñ äîðîæíîé ôðåçîé 40 ñì. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Òåëåñêîïè÷åñêèé ïîãðóç÷èê Bobcat T35120SL. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê SHANTUI SL30, 3 òîííû. Öåíà 1500000 ðóá. ÎÎÎ “ÐåàëÑòðîé”: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 251-67-94, www.reallstroy.ru, stgroup@krsn.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

53


Погрузчики. Складская, карьерная техника. Навесное оборудование.

КАТАЛОГ

Êîëåñíûå ìèíè-ïîãðóç÷èêè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ôðîíòàëüíûé ïîãðóç÷èê XCMG LW 500F. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìèíè-ïîãðóç÷èê Ðàêóí-ÍÒ-65À, 2011 ã. â., áåëûé, îáúåì êîâøà 0,3 ì3, ã/ï 940 êã, ìàêñ. âûñîòà ïîäúåìà 2996 ìì, äîïîëíèòåëüíûå îïöèè: øíåêîðîòîð, ùåòêà. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, òåë. (391) 291-33-43

Ðè÷òðàê Komatsu AR30 ýëåêòð., ã/ï 1-1,8 ò, âûñîòà ïîäúåìà äî 10 ì, èäåàëåí äëÿ ðàáîòû â óçêèõ ïðîõîäàõ. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Ñêðåïåðû Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ïîãðóç÷èê Komatsu FD15T-20 äèçåëüíûé, ã/ï 1,5 ò, âûñîòà ïîäúåìà 3-4,7 ì. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Ñêèääåðû êîëåñíûå Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Складская техника

Êîëåñíûå ïîãðóç÷èêè Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ïîãðóç÷èê SHANTUI SL50W, 2011 ã. â., æåëòûé, ìàññà 17 ò, ãðóçîïîäúåìíîñòü 5 ò, ñòàíäàðòíûé/óãîëüíûé êîâø, íîâûé, ãàðàíòèÿ. ÇÀÎ ÃÊ «ÀÌÏÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, (391) 291-33-43

Ïîãðóç÷èê âèëî÷íûé Hyundai. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Óíèâåðñàëüíûé ïîãðóç÷èê ÌÊÑÌ-800. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè XCMG LW300F. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Ïîãðóç÷èê Bobcat S630 ñ ãèäðîáóðîì. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ôðîíòàëüíûå ïîãðóç÷èêè XCMG LW500F. ÎÎÎ «Íàíæóëü»: Êðàñíîÿðñêèé êðàé, Åìåëüÿíîâñêèé ð-í, ï. Ñîëîíöû, óë. Íåôòÿííèêîâ, 1ê, (391) 285-30-80, e-mail: 2853080@mail.ru

Âèëî÷íûé ïîãðóç÷èê Balkancar. «Áàëêàíêàð»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãîðüêîãî, 36à, (391) 266-13-35, 266-13-36, 252-12-11

Ìèíè-ïîãðóç÷èêè Caterpillar ïîâûøåííîé ïðîõîäèìîñòè. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ïîãðóç÷èêè ÏÊ-30, ÏÊ-46, ÏÊ-65. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Øèííûé ìàíèïóëÿòîð Komatsu ñî âñòðîåííûìè ôóíêöèÿìè. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Ïîãðóç÷èê Balkancar Ä 1792. «Áàëêàíêàð»: ã. Êðàñ��îÿðñê, óë. Ãîðüêîãî, 36à, òåë. (391) 266-13-35, 266-13-36, 221-31-64

Ïîãðóç÷èê Komatsu FB15-12 ýëåêòð., ã/ï 1,5 ò, âûñîòà ïîäúåìà 3-6 ì, ïîäõîäèò äëÿ ïèùåâîãî ïðîèçâîäñòâà. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Òåëåæêà äëÿ ñêëàäà, ã/ï 2,5 ò, âûñîòà ïîäúåìà 20 ñì. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

54

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

Ïîãðóç÷èê Komatsu FD25T-20 äèçåëüíûé, ã/ï 2,5 ò, âûñîòà ïîäúåìà 3 ì. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Ïîãðóç÷èê Komatsu FD50AYT-10 äèçåëüíûé, ïðåäïóñê. ïîäîãðåâ, ã/ï 5 ò, âûñîòà ïîäúåìà 3 ì. ÎÎÎ «Àëüÿíñ ÐÀÓÌ»: ã. Êðàñíîÿðñê, î. Îòäûõà, 10, (391) 208-00-98, 208-51-38, 208-55-07, www.raum.pro

Ïîãðóç÷èêè âèëî÷íûå Doosan, Mitsubishi, Caterpillar. «ÒÊ Ñêëàäñêèå ìàøèíû»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 3, (391) 250-83-00, A665544@mail.ru

Карьерная техника

Âíåäîðîæíûå ñàìîñâàëû Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ñàìîñâàëû Caterpillar äëÿ ïîäçåìíûõ ðàáîò. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ñàìîñâàëû Caterpillar ñ øàðíèðíîñî÷ëåíåííîé ðàìîé. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ñàìîñâàë DOOSAN MOXY. ÎÎÎ “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, doosan-krk@mail.ru, www.doosan-krk.ru

Навесное оборудование

Ãèäðîìàíèïóëÿòîð ÎÌÒË 97-04. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Íàâåñíîå îáîðóäîâàíèå (êîâøè, êîðîíêè, ãèáðîìîëîòû). ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ãèäðîìàíèïóëÿòîð ÎÌÒË 70-02. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru


Навесное оборудование. Лесозаготовительная, коммунальная техника. Агрегаты, запасные части.

ÊÀÌÀÇ 44108 ñ êðàíîâîé óñòàíîâêîé ÊÀÍÃËÈÌ 2011 ã. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Ãèäðîìàíèïóëÿòîð ÅPSILON M100L80 2010 ã. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Êðàíîâûé ìàíèóëÿòîð PALFINGER 15500A, ã/ï 6 ò. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Ãèäðîìàíèïóëÿòîð ÎÌÒË 120-01. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Ëåñíîé çàõâàò TX59B. “Àâòîòåõöåíòð”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, doosan-krk@mail.ru, www.doosan-krk.ru

Лесозаготовительная техника

Ëåñîâîç ÊðÀÇ. “Ñïåöàâòîòåõíèêà”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

Ñîðòèìåíòîâîç ÊðÀÇ. “Ñïåöàâòîòåõíèêà”: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Êðàñíîäàðñêàÿ, 37, îôèñ 4, (391) 250-38-78, 2-550-300, 276-62-67, sibauto@mail.ru, www.sibauto.com

КАТАЛОГ

Ñîðòèìåíòîâîç ÒÁ-1ÌÀ-16. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ýêñêàâàòîð ÝÎ-4225À ñ áðåâíîçàõâàòîì. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ìàøèíà òðåëåâî÷íàÿ ÷îêåðíàÿ «Îíåæåö» ÒËÒ-100À. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Âàëî÷íî-ïàêåòèðîâî÷íàÿ ìàøèíà ÌË-119À. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Òðàêòîð ÄÒ-75. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Ãèäðîìàíèïóëÿòîðû äëÿ ïîãðóçêè ëåñà á/ó, íîâûå. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Òðåëåâî÷íàÿ ìàøèíà ÒÒ-4Ì. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Áåñ÷îêåðíàÿ òðåëåâî÷íàÿ ìàøèíà ËÒ230. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìóñîðîâîç ÌÊÌ 3403 íà øàññè ÌÀÇ 5337À2, áîêîâàÿ çàãðóçêà, âìåñòèìîñòü 18 êóá. ì. ÎÎÎ «ÒÄ «Áåëàðóñü»: www.td-belarus.ru, ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15ä, 8-902-943-64-46

Ìóñîðîâîç ÊÎ-427-32 íà øàññè ÌÀÇ 5337À2, çàäíÿÿ çàãðóçêà, âìåñòèìîñòü 16 êóá. ì. ÎÎÎ «ÒÄ «Áåëàðóñü»: www.td-belarus.ru, ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15ä, 8-902-943-64-46

Агрегаты Комплектующие Запасные части

Òðåëåâî÷íàÿ ìàøèíà ÒËÒ-100. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñê-×ÒÇ-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 62, (391) 201-61-61, 201-61-64, 201-61-68, www.chtz24.ru

Коммунальноуборочная техника

Çàï÷àñòè äëÿ ïîãðóç÷èêîâ Changlin ZLM50E-5, ZLM30-5, äâèãàòåëåé WD615.67, YC6108G.  íàëè÷èè è íà çàêàç. «Àòîí»: òåë. 8-914-538-23-25, e-mail: 382325@mail.ru, www.aton-dv.ru

Êàìàç-ëåñîâîç. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 228-50-51, kamaz20@online.ru

Òðàêòîð ëåñîïîæàðíûé ÌÑÍ-10 ÏÌ «ÐÓÁÅÆ 4000» íà øàññè ÌÑÍ-10 (àíàëîã ÒËÏ-4Ì). «ÒÊ Ïàðèòåò»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, ä. 17, (391) 226-61-10, 240-53-11, 226-61-83, info@spectr74.ru, prisma_spektr@mail.ru, www.tkparitet.ru

Ëåñîïîãðóç÷èê FUCHS. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Ëåñîçàãîòîâèòåëüíàÿ òåõíèêà Caterpillar ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ëåñîâîçíîå îáîðóäîâàíèå íîâîå, äîêóìåíòû, óñòàíîâêà. ÎÎÎ «ÒÝÑ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105, îô. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

Ëåñîïîãðóç÷èê ÷åëþñòíîé ËÒ-240. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìàøèíà HAKO. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

ÊÏÏ ZF 16S1820, öåíà 350000 ðóá. «ZF-ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ïîãðàíè÷íèêîâ, 44ã, îô. 307, (391) 226-70-70, 277-23-25, fregat-avto@mail.ru

Êîð÷åâàòåëü ÌÏ-18. ÎÎÎ «×ÒÇ-ÓðàëòðàêÅíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Õàðâåñòåð ×åòðà Silvatec. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ìóñîðîâîç ÌÊÑ 3501 íà øàññè ÌÀÇ 5551À2, áóíêåðîâîç, âìåñòèìîñòü 7,8 êóá. ì. ÎÎÎ «ÒÄ «Áåëàðóñü»: www.td-belarus.ru, ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 15ä, 8-902-943-64-46

Äâèãàòåëü STEYR WD615. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Óïëîòíèòåëü îòõîäîâ ÁÊÊ-1. ÎÎÎ «×ÒÇ-Óðàëòðàê-Åíèñåé»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ìóñîðãñêîãî, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Êîììóíàëüíàÿ ìàøèíà BRODDWAY. ÎÎÎ «Åíèñåé-Ì»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Ãàéäàøîâêà, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Êàáèíà ÊàìÀÇ. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Äâèãàòåëü Cummins. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

55


Агрегаты, комплектующие, запасные части. Промышленное оборудование.

КАТАЛОГ

Промышленное оборудование

Äâèãàòåëü ßÌÇ 6563_E3_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 650_E3_3f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 7601_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 6583_E3_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 650_E3_1f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 6581_E3_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 6562_E3_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 650_E3_2f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 238ÄÅ2_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 7514_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 7511_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ãèäðîöèëèíäðû äëÿ ñïåöòåõíèêè (àâòîêðàíû, àâòîïîäúåìíèêè, ýêñêàâàòîðû, êðàíû-ìàíèïóëÿòîðû è äð.). ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Èíâåðòîðû, òðàíñôîðìàòîðû, âûïðÿìèòåëè, ïîëóàâòîìàòû. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Äâèãàòåëü ßÌÇ 7512_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 7514_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Êîðîáêè îòáîðà ìîùíîñòè äëÿ ñïåöòåõíèêè íà øàññè Êàìàç, ÌÀÇ, Çèë, èíîìàðêè. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Âèáðîïëèòû âèáðîòðàìáîâêè ENAR. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Äâèãàòåëü ßÌÇ 650_E3_4f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 650_E3_2f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Áëîêè êàíàòíûå (ñòàëü, ïîëèìåð) äëÿ àâòîêðàíîâ îòå÷åñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Îêðàñî÷íûå àãðåãàòû GRACO áåçâîçäóøíîãî ðàñïûëåíèÿ. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Áåòîíî-, ðàñòâîðîñìåñèòåëè ãðàâèòàöèîííûå, ïðèíóäèòåëüíûå. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Äâèãàòåëü ßÌÇ 236NE2_E2_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Äâèãàòåëü ßÌÇ 6561_E3_f. ÎÎÎ «ÀëüôàÄèçåëü»: www.adiesel.ru, ã. Êðàñíîÿðñê: (391) 299-78-80, 299-78-81, ã. Êåìåðîâî: (3842) 34-52-42, 34-52-46, ã. Íîâîñèáèðñê: (383) 362-12-15

Ãèäðîìîòîðû, ãèäðîíàñîñû îòå÷åñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà äëÿ ñïåöòåõíèêè. ÎÎÎ «Ïîðòàë»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. 60 ëåò Îêòÿáðÿ, 105; ò/ô (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Îáîðóäîâàíèå äëÿ ïîäà÷è áåòîíà. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Ýëåêòðîñòàíöèè ïåðåäâèæíûå (îò 9 äî 500 êÂò). Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

56

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

Äèëåð è ñåðâèñíûé öåíòð ÎÀÎ Ëåáåäÿíñêèé çàâîä ÑÎÌ. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Îêðàñî÷íûå àãðåãàòû GRACO äëÿ íàíåñåíèÿ äîðîæíîé ðàçìåòêè. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1«Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Íàñîñû Calpeda ïîãðóæíûå äðåíàæíûå. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Óíèâåðñàëüíûå ñâàðî÷íûå àãðåãàòû MOSA. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), ww.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Âèáðîîáîðóäîâàíèå çàâîäà ÇÀÎ Êðàñíûé Ìàÿê. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1 «Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Ìîòîïîìïû ROBIN äëÿ ïåðåêà÷êè ñëàáî è ñèëüíîçàãðÿçíåííûõ æèäêîñòåé. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1»Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Äèëåð è ñåðâèñíûé öåíòð ÎÀÎ Áåæåöêèé çàâîä ÀÑÎ. ÎÎÎ «Êðàñíîÿðñêèé Ïðîìîñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 1«Ã», (391) 290-09-30 (ìíîãîêàíàëüíûé), www.promoskr.ru. promos@inbox.ru

Ìîëîòêè îòáîéíûå ïíåâìàòè÷åñêèå, ýëåêòðè÷åñêèå, áåòîíîëîìû. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru


Промышленное оборудование

КАТАЛОГ

Ëåáåäêè ðó÷íûå, ðû÷àæíûå, áàðàáàííûå, ýëåêòðè÷åñêèå. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Âèáðîòðàìáîâêà Ò-63. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Äèçåëüíàÿ ýëåêòðîñòàíöèÿ «ÊÀÌÀÇÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒÑÏÅÖÌÀØ«. Êðàñíîÿðñêèé Àâòîöåíòð ÊÀÌÀÇ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Áàøèëîâñêàÿ, 10à, (391) 252-09-67, 226-48-56, 226-48-56, kamaz20@online.ru, www.kamaz24.ru

Ñòàíîê äëÿ ãèáêè àðìàòóðû ÑÃÀ-55. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Ïîðøíåâûå êîìïðåññîðû ýëåêòðè÷åñêèå îò 0,5 äî 5,25 êóá.ì. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Âèáðîïëèòà SHATAL. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Áåòîíîñìåñèòåëüíàÿ óñòàíîâêà JS500/ PLD1200, ïðîèçâîäèòåëüíîñòü îò 25 ì3/÷àñ. «Àçèÿ-Òðåéä»: ã. Êðàñíîÿðñê, Ñåâåðíîå øîññå, 8, (391) 271-11-68, 8-963-191-11-68

Ñòàíîê äëÿ ðåçêè àðìàòóðû ÑÌÆ-175. ÎÎÎ «ÑÈÒ-Ñèáèðè-Ñåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, ïð. Àâèàòîðîâ, 19 (ÌÂÄÖ «Ñèáèðü»), (391) 2-784-784 (ìíîãîêàíàëüíûé), sit-sibir@mail.ru, http://ñèò-ñèáèðè.ðô

Âèíòîâûå êîìïðåññîðû ýëåêòðè÷åñêèå îò 0,5 äî 34,0 êóá.ì. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Øâîíàðåç÷èê. «ÑòðîéÄîðÌàøÑåðâèñ»: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, 213-34-72, sdms24@mail.ru, www.sdms24.ru

Ãåíåðàòîðû Olympian ìàëîé ìîùíîñòè (11-540 êÂò). ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Äèçåëüíûå ãåíåðàòîðû Caterpillar (290-4300 êÂò). ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Äèçåëüíûå è ãàçîâûå ýëåêòðîñòàíöèè Caterpillar. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ãàçîïîðøíåâûå ãåíåðàòîðû Caterpillar (125-3860 êÂò). ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Ýëåêòðîñòàíöèè Caterpillar â ìîäóëüíîì èñïîëíåíèè. ÎÎÎ «Âîñòî÷íàÿ Òåõíèêà» - îôèöèàëüíûé äèëåð Caterpillar: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Âàâèëîâà, 2ä; ò. (391) 266-06-55; 268-69-51 info@vost-tech.ru; www.vost-tech.ru

Äèçåëüíûå ýëåêòðîñòàíöèè SDMO (Ôðàíöèÿ). Ýëåêòðîñòàíöèè ÀÄ (Ðîññèÿ). Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, ä. 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Èíâåðòîðû äóãîâîé, àðãîíîäóãîâîé ñâàðêè, ïëàçìåííîé ðåçêè, ïîëóàâòîìàòû. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, ä. 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Ñâàðî÷íûå àãðåãàòû, òðàíñôîðìàòîðû, âûïðÿìèòåëè ìíîãîïîñòîâûå, ðåîñòàòû. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, ä. 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

Ïîðòàòèâíûå áåíçèíîâûå è äèçåëüíûå ãåíåðàòîðû ðàçë. ìîùí. îòå÷., èìï. Êîìïàíèÿ ÏÝÒ: ã. Êðàñíîÿðñê, óë. Çàòîíñêàÿ, ä. 32»Á», 2 ýòàæ, (391) 245-64-92, 237-33-61, e-mail: pet27@mail.ru, www.pet27.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

57


КАТАЛОГ АВТОЗАПЧАСТИ АВТОВЫШКИ, ПОДЪЕМНИКИ Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru

АВТОКРАНЫ Инженерные машины

Официальный дилер ОАО «Челябинский механический завод» по Красноярскому краю, Тыве и Хакасии. г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, т./ф. (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru Портал, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

Запчасти к автокранам отечественного производства.

Портал, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru

КМУ «Hiab»; «Multilift» (Швеция). Оригинальные запчасти, сервис, продажа. Навесное оборудование. www.hiab.ru ТЭС, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, оф. 81, (391) 292-02-18, 241-51-35, www.24tes.ru, tes-kran@mail.ru

КАМАЗ АльфаДизель, ООО обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81 Красноярский Автоцентр Камаз г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru ТК «Заир», ООО

Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный) Торговый Дом «Кранснаб»

Официальный дилер ОАО «Галичский автокрановый завод», ОАО «Клинцовский автокрановый завод», ЗАО «УГЛИЧМАШ» по Красноярскому краю и Хакасии. г. Красноярск, ул. Железнодорожников, 14, (391) 221-76-32, 255-95-94, www.kransnab.net

АГРОМАШ Красноярск-ЧТЗ-сервис г. Красноярск, ул. Затонская, 62, (391) 201-61-61, 201-61-62, 201-61-63, 201-61-64, факс 201-61-65, www.chtz24.ru, sbyt@chtz24.ru

БУРОВАЯ ТЕХНИКА Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru

ГИДРОМАНИПУЛЯТОРЫ И КРАНОВЫЕ УСТАНОВКИ Инженерные машины

Официальный дилер ОАО «Челябинский механический завод» по Красноярскому краю, Тыве и Хакасии. г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, т./ф. (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru

58

Автозапчасти, услуги

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, т./ф. 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru УралазТехноЦентр г. Красноярск, Северное шоссе, 25, (391) 278-44-36, тел./факс 226-69-26 www.uralaztc.ru

КИТАЙСКАЯ ТЕХНИКА Азия-Трейд, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 8, (391) 271-11-68, 8-963-191-11-68 Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru Инженерные машины г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru ИП Антоненко С. А. г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 148, 2 эт., (391) 215-26-00, 8-913-834-97-52, e-mail: asa535@mail.ru Запчасти и фильтры для погрузчиков, бульдозеров, грейдеров: XCMG, SDLG, SHANTUI, CHANGLIN, YUCHAI и др. СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный) СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, Военное шоссе, 27, (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, e-mail: info@spectexsnab.ru

ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, т./ф. 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

КРАЗ АльфаДизель, ООО обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81 Сибирский Региональный Центр ЯМЗ г. Красноярск, ул. Пограничников, 47 (391) 226-48-71, 226-48-72, src-ymz@ktk.ru Спецавтотехника Официальный дилер ХК «АвтоКрАЗ» в Красноярске г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37 (391) 255-03-00, 276-65-27, 276-64-27, www.sibauto.com, sibauto@mail.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, т./ф. 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru УралазТехноЦентр г. Красноярск, Северное шоссе, 25 (391) 278-44-36, тел./факс 226-69-26 www.uralaztc.ru

МАЗ АльфаДизель, ООО обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81 Сибирский Региональный Центр ЯМЗ г. Красноярск, ул. Пограничников, 47 (391) 226-48-71, 226-48-72, src-ymz@ktk.ru УралазТехноЦентр г. Красноярск, Северное шоссе, 25 (391) 278-44-36, тел./факс 226-69-26 www.uralaztc.ru

СПЕЦТЕХНИКА - ГРУППА ГАЗ СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, sdms24@mail.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, т./ф. 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

ТРАКТОРНЫЕ АбаканЛесМаш г. Красноярск, а/я 12733 (391) 215-27-47, 296-90-40, ф. 296-60-13 forestec@rambler.ru, www.forestec.ru


Автозапчасти, услуги

КАТАЛОГ

ЧТЗ-Уралтрак-Енисей г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

Сибирский Региональный Центр ЯМЗ г. Красноярск, ул. Пограничников, 47 (391) 226-48-71, 226-48-72, src-ymz@ktk.ru

Гидравлика-Сибирь г. Красноярск, ул. Телевизорная, 7а, стр. 5, оф. 1-08, (391) 290-03-16, 293-65-46, e-mail: g-sibir@mail.ru. Гидрооборудование. Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru Инженерные машины г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, (391) 201-59-04, 201-59-21, 297-71-33, emcg24@yandex.ru Трактородеталь г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 132г, (391) 213-29-75, 213-30-58 (факс), traktordetal@bk.ru Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, Военное шоссе, 27, т./ф. (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru ЧТЗ-Уралтрак-Енисей г. Красноярск, ул. Мусоргского, 8, (391) 252-78-52, 252-78-53, 252-78-54, trade@chtzenisey.ru, www.chtzenisey.ru

УРАЛ

ЭКСКАВАТОРЫ СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, sdms24@mail.ru

АльфаДизель, ООО обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, т./ф. 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru

УралазТехноЦентр Официальный дилер ОАО «АЗ «Урал» по Красноярскому краю. г. Красноярск, Северное шоссе, 25 (391) 278-44-36, тел./факс 226-69-26 www.uralaztc.ru

ФИЛЬТРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, т./ф. 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru Фильтрация WIX.

ЧТЗ Красноярск-ЧТЗ-сервис г. Красноярск, ул. Затонская, 62, (391) 201-61-61, 201-61-62, 201-61-63, 201-61-64, факс 201-61-65, www.chtz24.ru, sbyt@chtz24.ru

Сигма, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, (391) 236-57-80, 236-23-93, 236-41-01, www.sigma-kras.ru, sigma_kagan@mail.ru СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный) СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, Военное шоссе, 27, тел./факс (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, info@spectexsnab.ru

ЯПОНСКИЕ ГРУЗОВИКИ Вся Япония г. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02 ул. 60 лет Октября, 160, (391) 201-6-201

БАЛКАНКАР Балканкар на Горького г. Красноярск, Горького, 36а, (391) 266-13-36, 221-31-64

BOBCAT Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru

BOMAG Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru

CAMC

ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, т./ф. 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

РБА-Красноярск г. Красноярск, ул. 2-ая Брянская, 59, стр. 6, (391) 278-70-83, 278-70-82, 226-88-87, www.rbauto.ru

ЯМЗ

CASE

АльфаДизель, ООО обособленное подразделение г. Красноярск, Северное шоссе, 39, (391) 299-78-80, 299-78-81

Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru

WWW.AS-ONLINE.RU

59


Автозапчасти, услуги

КАТАЛОГ CUMMINS Автотехцентр, ООО г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37 (391) 255-03-00, 250-38-78, 250-38-78, www.doosan-krk.ru, doosan-krk@mail.ru Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru Красноярский Автоцентр Камаз г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru ТехноПроспект, ООО г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 7, оф. 212, (391) 264-85-01, technoprospect@inbox.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, тел./факс 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

DEUTZ Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru ТехноПроспект, ООО г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 7, оф. 212, (391) 264-85-01, technoprospect@inbox.ru

DONALDSON Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru Фильтры DONALDSON

60

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012

DOOSAN Автотехцентр, ООО Официальный дилер по Красноярскому краю, Хакасии и Тыве г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37 (391) 255-03-00, 250-38-78, 250-38-78, www.doosan-krk.ru, doosan-krk@mail.ru Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru Складские машины, ТК г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, (391) 250-83-00, A665544@mail.ru СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, ул. Военное шоссе, 27, тел./факс (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, info@spectexsnab.ru

DRESSTA Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru

FAW DS motors г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, оф. 102, (391) 250-34-92, 8-923-130-28-67, факс 236-37-95, ds_motors@mail.ru Запчасти в наличии и под заказ на грузовую, строительную технику пр-ва КИТАЙ: HOWO, FAW, SHAANXI, FOTON, CUMMINS, XCMG.

HAMM Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru

HITACHI ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, т./ф. 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

HOWO DS motors г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, оф. 102, (391) 250-34-92, 8-923-130-28-67, факс 236-37-95, ds_motors@mail.ru Запчасти в наличии и под заказ на грузовую, строительную технику пр-ва КИТАЙ: HOWO, FAW, SHAANXI, FOTON, CUMMINS, XCMG.

HYUNDAI Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

Медведь-СеверАвто, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 19, тел. (391) 220-41-41 (внутренний 358), моб. 282-77-01, www.comtrans-medved.ru, MJYamshikov@medved-sever.ru СпецТехСнаб, ООО г. Владивосток, ул. Военное шоссе, 27, тел./факс (4232) 425-324, www.spectexsnab.ru, info@spectexsnab.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, тел./факс 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

JOHN DEERE Тимбермаш Байкал, ООО Официальный дилер компании «John Deere» г. Красноярск, ул. Светлогорская, 5, оф. 1, (391) 273-71-81, 251-09-56, www.tmbk.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, тел./факс 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

KOMATSU ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, т./ф. 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

MAN Восток-Моторс, ООО г. Красноярск, Енисейский тракт, 5, тел. (391) 299-73-81, 299-73-82 г. Новосибирск, ул. Приграничная, 1/1, тел. (383) 338-80-41, доб. 303, 8-913-771-6117, info@vostok-motors.com, www.vostok-motors.com ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru

MERCEDES-BENZ ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru Орион, ООО официальный дилер Mercedes-Benz по Красноярскому краю г. Красноярск, ул. 9 Мая, 2г, (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru

RENAULT ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru


Автозапчасти, услуги

КАТАЛОГ

SCANIA ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru

SHAANXI DS motors г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, 105, оф. 102, (391) 250-34-92, 8-923-130-28-67, факс 236-37-95, ds_motors@mail.ru Запчасти в наличии и под заказ на грузовую, строительную технику пр-ва КИТАЙ: HOWO, FAW, SHAANXI, FOTON, CUMMINS, XCMG. Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru

SHANTUI РеалСтрой, ООО г. Красноярск, (391) 251-67-94; e-mail: stgroup@krsn.ru, www.reallstroy.ru СИТ-Сибири-Сервис г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, (391) 2-784-784 (многоканальный) ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, т./ф. 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

TEREX СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, sdms24@mail.ru Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru

VOGELE Енисей-М, ООО г. Красноярск, ул. Гайдашовка, 8, (391) 2-510-447, office@enisey-m.ru, www.enisey-m.ru Мегаполис-Спецтехника г. Красноярск, пр. Металлургов, 1м, (391) 267-46-75, 299-22-88, 240-69-15, www.megapolis24.ru, megapolis-trade@yandex.ru

VOLVO ИП Трофимов г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 273-70-95, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, т./ф. 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru

ZF АТЦ «Фрегат» г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 277-23-25, fregat-avto@mail.ru Агрегаты ZF, запасные части, расходные материалы.

СЕРВИС СтройДорМашСервис г. Красноярск, ул. Затонская, 36, (391) 201-60-10, 213-29-70, www.sdms24.ru, sdms24@mail.ru ZF-сервис г. Красноярск, ул. Пограничников, 44г, оф. 307, (391) 226-70-70, 277-23-25, fregat-avto@mail.ru Ремонт и сервисное обслуживание КПП ZF. Автотехцентр, ООО Официальный дилер DOOSAN по Красноярскому краю, Хакасии и Тыве г. Красноярск, ул. Краснодарская, 37 (391) 255-03-00, 250-38-78, 250-38-78, www.doosan-krk.ru, doosan-krk@mail.ru Ремонт и сервисное обслуживание техники DOOSAN. Автотехцентр «ТРИАЛ» г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 265-85-15, www.iveco24.ru, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru Ремонт американских грузовиков, п/прицепов. Автомобили IVECO, запчасти, ремонт. Вся Япония г. Красноярск, пр-т Авиаторов, 3, (391) 251-67-69, 228-90-02, ул. 60 лет Октября, 160, (391) 201-6-201 Ремонт японских грузовиков. 10-18 пн-пт, 10-16 сб Енисейская торговая компания, ООО г. Красноярск, Северное шоссе, 23д, (391) 2-966-881, 2-966-883, 2-966-882, www.etk24.ru, e-mail: sales@etk24.ru

Красноярский Автоцентр Камаз г. Красноярск, ул. Башиловская, 10а (391) 252-09-67, 226-48-56, www.kamaz24.ru Сервисный центр Cummins. КрасТракСервис г. Красноярск, ул. Солнечная, 12, стр. 4, (321) 265-85-15, www.trial24.ru, e-mail: trial24@mail.ru Ремонт японских, европейских, отечественных грузовиков. Ремонт коробок ZF. Орион, ООО официальный дилер Mercedes-Benz по Красноярскому краю г. Красноярск, ул. 9 Мая, 2г, (391) 274-95-00, www.orion.mercedes-benz.ru Качественный ремонт и обслуживание. Портал, ООО г. Красноярск, ул. 60 лет октября, 105; т/ф (391) 236-97-44/55, 236-03-53; info@portalkrsk.ru; www.portalkrsk.ru Ремонт и обслуживание автокранов «Клинцы», «Галичанин», «Ульяновец», «Челябинец». Ремонт автовышек, крановманипуляторов импортного производства. РеалСтрой г. Красноярск, (391) 251-67-94; www.reallstroy.ru, stgroup@krsn.ru Ремонт топливной аппаратуры, дизельных двигателей. Складские машины, ООО г. Красноярск, ул. Башиловская, 3, (391) 250-83-00, 209-38-55 Ремонт вилочных погрузчиков, ремонт импортных дизельных и бензиновых двигателей. Погрузчики б/у. Запчасти на погрузчики. ТК «Заир», ООО г. Красноярск, ул. Пограничников, 105а, оф. 14, (391) 281-21-61, 281-60-61, 280-64-89, 281-09-34, т./ф. 252-57-33, glav@zairkras.ru, www.zairkras.ru Ремонт импортной спецтехники.

WWW.AS-ONLINE.RU

61


62

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012


WWW.AS-ONLINE.RU

63


64

АВТОСИЛА ЯНВАРЬ, 2012



Журнал "Автосила. Спецтехника Сибири" №1 (январь 2012)