TOMASZ CHABIOR Dlaczego właściwie nasza spółka zajmuje się projektem Netia do potęgi drugiej? Po co nam tak wyraźny podział na dwa segmenty rynkowe? Dlaczego wprowadzamy podział dotychczasowych funkcji organizacyjnych na dwie części? Dzisiejszy nowoczesny rynek wymaga od jego uczestników elastyczności, szybkości podejmowania decyzji i natychmiastowego reagowania na działania konkurencji. Aby wprowadzić w życie te założenia, organizacje potrzebują sprawnych mechanizmów działania. A dobre mechanizmy to maksymalnie skrócone i efektywne ścieżki podejmowania decyzji, otwartość na zmiany, a przede wszystkim precyzyjnie określona odpowiedzialność, jasno zdefiniowana dla wszystkich pracowników. Podłożem do tworzenia i zarządzania takimi mechanizmami w naszej firmie są właśnie zmiany związane z projektem Netia2. Dzięki przypisaniu poszczególnych funkcji organizacyjnych dwóm odrębnym Business Unitom będziemy mieć możliwość pełnej koncentracji na wyzwaniach dyktowanych przez rynek. Skupienie obszarów związanych z poszczególnymi grupami Klientów w dywizjach B2B i B2C pozwoli nam na lepsze zarządzanie całościowym procesem świadczenia naszych usług (od rozpoznania potrzeb Klientów poprzez tworzenie dla nich najlepszej oferty, dostosowywanie sposobów dotarcia, obsługę naszych Klientów aż po procesy ich utrzymania i zwiększania ich wartości). Te dwa silne segmenty rynkowe to nie tylko sprawnie działające oddzielne miniprzedsiębiorstwa (może nie takie całkiem mini), to także ogromny potencjał dla naszej organizacji, zawierający w sobie element zdrowego współzawodnictwa, co bez wątpienia przełoży się na wyniki całej Grupy Netia. To właśnie ta podwójna siła, której wyzwolenie w obecnej sytuacji rynkowej jest tak istotne i kluczowe dla dalszego rozwoju naszej spółki. To tak jak z jazdą w tandemie – siła dwóch osób przekłada się na podwójną moc całego roweru. Jeżdżąc w tandemie, powinniśmy pracować wspólnie, zgodnie i z jednakową siłą. W momencie, gdy jeden z tandemistów słabnie i zaczyna odstawać, jednoślad staje się dla drugiego ciężkim, nieporęcznym i mało zwrotnym pojazdem.
MINACJA
11