Aarteita Hollannin klassikkotapahtumassa

Volvo Klassiekerbeurs 23/24 syyskuuta 2023 - vierailu Hollannin Volvo-harrastajien vuosittaisessa päätapahtumassa

Tämänvuotinen Hollannin suurimman Volvo-harrasteklubin (Volvo Klassiker Vereniging) järjestämä Volvo Klassiekerbeurs oli järjestyksessään jo 31.

Tämä vuosittainen kaksipäiväiseksi muodostunut tapahtuma kerää yhteen syyskuun lopulla Volvo-harrastajat, eri mallikerhot, klassikkoautojen myyjät ja entistäjät sekä uusien ja varaosien kauppiaat – eikä vain Hollannista vaan myös naapurimaista.

Hollannissa Volvo on ollut perinteisesti suosittu automerkki– onhan se tavallaan lähes ’kotimainen’ ja suosio on osittain perua 70-luvulta kun Volvo osti DAF:n henkilöautotuotannon ja aloitti ’kauniiden’ pikku-Volvojen valmistuksen Hollannissa.

Itse Volvo Klassiker Vereniging (VolvoKV) perustettiin jo niinkin varhain kuin 1970, jolloin viimeisen vuosimallin Amazonit vielä odottivat uudenkarheina tulevia ostajiaan. Jäseniä yhdistyksessä on yli 4000. Yhdistys julkaisee kuusi kertaa vuodessa ilmestyvää varsin näyttävää jäsenlehteä ja sillä on myös oma varaosamyymälä ja nettikauppa.

Parkissakin oltiin perheittäin. Vilaus Perhe Amazonin rivistöstä

Yksi kirjoittajan suosikeista, myynnissä ollut Volvo S142, vm 1970, hintapyyntö n. 15 000 €.

Mutta ei siinä suinkaan vielä kaikki - tapahtumassa olivat mukana myös muut Hollannin Volvo-kerhot. Muita mallikohtaisia kerhoja ovat ainakin: erillinen PV- ja Duet kerho (Katterugclub; ”katterug” on kissanselkä), kerhot 200-sarjalle, 300-sarjalle, 700-sarjalle, 1800-sarjalle ja vielä erikseen yhteinen Coupé- ja Bertone-Volvojen kerho. Laaja harrastepohja elättää myös monipuolisesti eri palveluntarjoajia –tämä näkyi tapahtuman myyntikojuilla mutta myös kerhojulkaisun lukuisissa mainoksissa.

Näyttelyhallissa oli varaosaostosten mahdollisuus ostaa täysin entisöityjä tai hyvässä alkuperäiskunnossa olevia klassikoita. Myös pysäköintialueella näkyi useita ”myytävänä” kylttejä.

Tämä PV kulkee sähköllä, konehuone poikkeaa vähän perinteisestä

Aito hollantilainen poliisiamazon.

Kaverukset

Näyttelyhallissa itselle mieleenpainuvimmat autot olivat:

• alkuperäinen Hollannissa poliisikäytössä ollut Amazon S121, joka oli myynnissä yhdessä liikenteen ohjausvarusteita sisältävän peräkärryn kanssa - hintapyynti 25 000 €

• äskettäinen latolöytö suoraan Ruotsista - heinänpölyn peinossa edelleen oleva PV 444 etsi uutta omistajaa

• täyssähköautoksi muutettu PV 444

• Siistissä alkuperäiskunnossa olevat vm. 1970 S142, B20A, auto-maattilaatikolla, avattava kattoluukku, moottori täysin kunnostettu, toimii sekä bensalla että nestekaasulla. Hintapyynti 15 000 € haarukassa.

Näissä tapahtumissa mielenkiintoista, jos ei jopa kaikkein mielenkiintoisinta, on kierrellä pysäköintialueella, jossa vierailijoiden harraste-Volvot on pysäköity mallikohtaisesti. Vanhoista klassikoista sedan Amazonit oli suurin enemmistö. Muista malleista sen sijaan 200-sarjan Volvot saattoivat olla lukumääräisesti jopa suurin ryhmä kyseisenä päivänä. Paikalla oli myös C30-sarjan Volvoja ja noin kymmenkunta vierekkäin pysäköityä C30:stä oli harvinainen

Tällä kertaa ei ollut tarvetta varaosille –sen sijaan mukaan tarttui Volvo KV:n logolla varustettu kokohaalari ja nivaska jaossa olleita kerholehtiä.

Aarre Viljanen