AMSM KM Mart 2019 br.37 elektronsko

ВОВЕД

МАРТ – МЕСЕЦ НА ЖЕНАТА!

АМСМ КЛУБ МОБИЛИТИ Членско списание ИЗДАВАЧ: АВТО-МОТО СОЈУЗ НА МАКЕДОНИЈА ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 1000 Скопје Република Македонија Тел: 02/ 3181-181 Факс: 02/ 3181-119 amsm@amsm.com.mk www.amsm.mk ГЛАВЕН И ОДГОВОРЕН УРЕДНИК: Маргита Поповска ГРАФИЧКИ ДИЗАЈН: Бојан Димитријевиќ РЕДАКЦИЈА: ул. „Митрополит Т. Гологанов“ бр. 51 1000 Скопје Република Македонија Тел: 02/ 3181-351 Факс: 02/ 3181-349 redakcija@amsm.com.mk www.amsmklubmobiliti.mk

ИЗДАВАЧКИ СОВЕТ: проф. д-р Спасе Јовковски (претседател) проф. д-р Бошко Ников (член) Калинка Танеска (член) проф. д-р Иво Дукоски (член)

Јован Теговски (член) Иван Алексиев (член) Миле Атанасов (член)

НАДВОРЕШНИ СОРАБОТНИЦИ: Жарко Атанасоски Љубомир Анастасовски Данчо Здравковски Андријан Трипунов Александар Табаковски Игор Ландсберг

ТИРАЖ: 10.000 примероци ПЕЧАТИ: Печатница „Серафимовски“ - Скопје

Март е месец на пролетта, период на раздвиженост, време на излети, на зголемен интерес за патувања, но и месец кој е значаен за нас, бидејќи во него за првпат, пред 6 години, го објавивме електронското издание на списанието „Клуб Мобилити“, кое изобилува со многу интересни и корисни информации за сите учесници во сообраќајот. На овој начин се погриживме, нашите членови но и останатите читатели на Клуб Мобилити, најбрзо да бидат во тек со најновите случувања. Како поинаку да го одбележиме месецот на жената, освен Вам - на нашите сегашни и идни членови од понежниот пол - да Ви подариме нешто посебно. Тоа е АМСМ Членство, подарок што ќе ви овозможи поголема независност во сообраќајот, особено во безбедноста и грижата за Вашиот автомобил. Со неверојатен попуст, само во март, можете да станете сопственик на АМСМ членски пакет Класик или Европа Премиум и да уживате во услугите и во поволностите што ги добивате со нив. АМСМ, во рамките на „Март-месец на жената“, традиционално jа одржа трибина за поголема безбедност во сообраќајот. Целта на овие трибини, кои секоја година се осврнуваат на различна проблематика од сферата на безбедноста во сообраќајот, е да се подигне свеста за безбедноста на припадничките на понежниот пол како активни учеснички во сообраќајот, а преку нив и свеста на семејствата и на помладите генерации учесници во сообраќајот. Мартовскиот број на „Клуб Mобилити“ изобилува со интересни информации. Ве потсетуваме што треба да направите со вашето возило по долгата и влажна зима, ве советуваме како да уживате во пролетта без страв од алергија, ве информираме за новините во автомото спортот и што уште нè. Следното издание на „АМСМ Клуб Мобилити“ очекувајте го во април 2019 година, во електронска верзија на вашата е-маил адреса и на веб страницата на АМСМ www.amsm.mk.

Маргита ПОПОВСКА главен и одговорен уредник

БАНКА: Комерцијална Банка А.Д. Скопје ЖИРО-СМЕТКА: 300000000915716 ЕДИНСТВЕН ДАНОЧЕН БРОЈ: 4030991238264 ISSN 1857-6133

© Сите права се заштитени. Овој труд не смее да биде преведен или копиран во целина или негов дел без дозвола на издавачот. Забрането е било какво складирање и архивирање, електронско прилагодување, компјутерско програмирање или користење со некоја слична или различна технологија позната до денес или која ќе се развие во иднина.

Почитувани членови на АМСМ, Ве повикуваме на нашата е-маил адреса redakcija@amsm.com.mk да ни ги испратите своите е-маил адреси за да можеме да ви го доставиме интернет-изданието на списанието „АМСМ Клуб Мобилити“.

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

3

СОДРЖИНА

7 9 12 14

24 26

32

34

40

44 46 52 56 58

НОВОСТИ

БРЗИОТ ЏОНИ НОВ ЛАВ ВО СЕМЕЈСТВОТО ПЕЖО

8

АВТО-МОТО

ФОКУСИРАН КОН ИДНИНАТА НАЈБРЗИОТ ЧЕТИРИСЕД НА НИРБУГРИНГ

АМСМ

ДА ЈА ПОДИГНЕМЕ СВЕСТА ЗА БЕЗБЕДНОСТ ВО СООБРАЌАЈОТ НА СИТЕ КАТЕГОРИИ УЧЕСНИЦИ СО АЛТЕРНАТИВЕН ПРЕВОЗ ДО ПОГОЛЕМА БЕЗБЕДНОСТ ВО СООБРАЌАЈОТ

ТЕСТОВИ И СОВЕТИ

Новата генерација со себе носи и нова филозофија на дизајнот, со фокус на клиентот, комбинирајќи го емоционалниот надворешен стил со водечка...

Аурора Буреалис, преставува еден од најспектакуларните природни феномени, кога светлината си поигрува на ноќното...

УЖИВАЈТЕ ВО ПРОЛЕТТА БЕЗ СТРАВ ОД АЛЕРГИЈА

СТИЛ

НОВИТЕ ХАЈ-ТЕК УМЕТНИЧКИ ПРОИЗВОДИ

32

ПАТУВАЊЕ

ВИКИНЗИ, ФЈОРДОВИ, ЗАНИМЛИВА АРХИТЕКТУРА, НЕОБИЧНА ХРАНА...

HI-TECH

НАЈБРЗИОТ ВО ВОЗДУХ

ИСТОРИЈА

48

ВОЛШЕБНИКОТ

СПОРТ

МЕРЦЕДЕС БЛЕСНА СО „ЕДЕН-ДВА“ ВО МЕЛБУРН ДУКАТИ И ДОВИЦИОЗО „ГРМЕА“ ВО КАТАР НЕОЧЕКУВАН ПОЧЕТОК НА СЕЗОНАТА

Формула 1 заедницата доживеа непријатно изненадување, откако на почетокот од австралискиот гран при викенд беше соопштено дека...

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

5

БУГАРИЈА

Патарина Од јануари 2019 година, патарината на бугарските патишта се плаќа со електронска вињетка (Е-Винетка), со што повеќе ќе нема потреба да се лепат налепници на ветробранското стакло. Вињетите може да се купат на четири начина: од апарати за самонаплата, сајтот www.bgtoll. bg, на каса во канцелариите на Обласните патни канцеларии и преку мобилните апликации на мобилниот оператор „А1“. Новина е што се воведува викенд вињетка која чини 10 лева и ќе важи од петок напладне до недела на полноќ. Плаќањето може да се изврши со кредитна или дебитна картичка, а преку сајтот е можен и трансфер на средства од банка. Системот овозможува е-вињетката да биде активирана со датум најмногу до 30 дена од моментот на купувањето, а автоматски се пресметува крајниот датум за валидност на вињетката. По добивањето на идентификациски број на трансакција за купена вињетка, клиентот може да преземе потврда или да внесе е-маил адреса, на која ќе му биде испратена. Вињетката се продава на каса во големите синџири бензински пумпи – „ОМВ”, „Петрол”, „ЕКО”, како и во филијалите на „Бугарски пошти”, и на банкоматите на БОРИКА . На граничниот премин „Калотина” освен терминали за самонаплата, веќе се опремени и работни места за продажба за е-вињети во готово на каса. Такви ќе има и на „Кулата”, на „Дунав мост“ кај Русе и на „Капетан Андреево”. Апаратите за самонаплата се монтирани и на премините „Отоманци”, „Ѓуешево”, Иако Вињетката нема потреба да се испечати, ниту да се носи во автомобилот или да се покажува на контролните органи, сепак препорачуваме да се поседува испечатена потврда. Контрола дали е платена патарината ќе се врши со возила на т.н. полиција за патарина, кои се опремени со специјална опрема која го снима и скенира бројот на автомобилот и ќе сигнализира ако возачот ја нема платено давачката за користење на патиштата. Бугарската Агенција за патишта веќе има активни 105 вакви автомобили. Во Софија тие се поставени на четири пункта, на влезовите во главниот град од автопатите „Тракија“ и „Хемус“ и во Владаја и во Божуриште. Казната за возење без вињетка е 300 лева. Проблемите со електронските вињетки во Бугарија започнаа со самиот старт на нивна примена. Возачите се соочуваа со потешкотии поради малиот број пунктови за нивна продажба, паѓање на електронскиот систем, откажување на електронските апарати за самонаплата, недостаток на електронски вињети по продажните места, затворени пунктови и слично. Бугарската влада ветува дека овие недостатоци за кратко време ќе бидат отстранети , а ќе се постават 4.600 пунктови за електронски вињети. •

ГРЦИЈА Патарина Најавеното зголемување на цените на патарините на автопатот во северна Грција, кое требаше да стапи на сила на 1 јануари, е одложено бидејќи не доби одобрување од Европската комисија. На автопатот „Егнација” кој води од Игуменица, на Јонското Море, преку Солун до турската граница според одлуката на грчката влада требаше да се зголемат цените на патарините од 66 до 150 проценти. •

6

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

БЕНТЛИ БЕНТАЈГА

БРЗИОТ „ЏОНИ“

Б

ентли, славната британска автомобилска компанија, отсекогаш посветувал должно внимание кон големите брзини, а моделот „бентајга спид“, е уште еден од многуте докази. Конструкторите велат дека ова е најбрзиот „сув“ на планетава, а како не би бил кога во себе има W12 мотор со работна зафатнина од 6,0 литри и дури 635 коњски сили. Сето ова е доволно возилото да постигне рекордни 3065км/ч ( што е за 0,8 км/ч побрзо од претходниот рекорд кој го држеше Lamborghini Urus) додека забрзувањето од 0 до 100 км/ч изнесува 3,9 секунди.

Системот за сопирање е снабден со керамички дискови кои издржуват топлина до неверојатни 1000 С степени и воедно се полесни од челичните високолегирани за цели 20 кг. За луксузот и раскошот не треба воопшто да отвораме дискусија. И да немаат нешто што вие сте го замислиле, бидете сигури дека ќе го створат и ќе ви го продадат. Затоа бесмислено е да пишуваме за тоа какви материјали се употребени при изработката на внатрешноста и возилото воопшто. Сепак за информација почетна цена на овој луксузен теренец е 200.000 долари •

МФМ

ПОТПИШАН МЕМОРАНДУМ ЗА СОРАБОТКА ПОМЕЃУ ОПШТИНА СТРУМИЦА И МОТОЦИКЛИСТИЧКА ФЕДЕРАЦИЈА НА МАКЕДОНИЈА

П

о активната соработка и направените прeлиминарни подготовки за изградба на патека за одржување на Мотокрос натпревари од највисок ранг, во Струмица беше официјално потпишан Меморандум за соработка помеѓу Општина Струмица и Мотоциклистичката Федерација на Македонија (МФМ). Договорот го потпишаа Градоначалникот на Општина Струмица Коста Јаневски и Претседателот на Мотоциклистичката Федерација на Македонија Зоран Трајковски. Потпишувањето на меморандумот е потврда за активната работа на двете институции во насока на поставување на државата на мапата држави организатори на натпревари од Светскиот Шампионат во Мотокрос (MXGP). Тоа е од огромно значење за промоција на нашата држава како и за развојот на мотоциклизмот. Успешната реализација

ќе ја постави Струмица и Македонија како нов центар на светската мапа за тренинг и врвни мотокрос натпревари. Паралелно со потпишувањето на договорот направени се и првичните преговори со господинот Freddy Verherstraeten, кој беше гостин на Мотоциклистичката Федерација на Македонија и е човек кој ги има изработено 80% од патеките на кои се одржува Светскиот Шампионат во Мотокрос (MXGP). Господинот Freddy Verherstraeten имаше можност да го погледне теренот каде што е предвидено да биде изградена патеката и во текот на самата посета беа направени прелиминарни скици и планови за нејзиниот изглед. Со сите споменати активности очекуваме да ја добиеме можноста и успешно да организираме натпревар во рамките на Светскиот Шампионат во Мотокрос (MXGP) во 2020. •

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

7

МИНИ ЏОН КУПЕР ВРКС ГП

НАЈБРЗИОТ МОДЕЛ ВО ИСТОРИЈАТА НА БРЕНДОТ

К

ако што одат работите во таборот на Мини, следно на список е ултра изведбата од моделот „џон купер вркс гп“. Тоа последното во ознаката, „гп“ е нешто како „гран при“. И сега кога нештата ја добиваат наставката „гран при“ тоа значи највисоко скалило во семејството. Сегашната изведба од моделот „џон купер вркс“ е во доработка која треба да резултира со наставката „гп“. Ова изведба забрзано се подготвува да биде прикажана како концепт, а потоа, во 2020 година, да биде прикажана како сериски автомобил за кога е закажана и продажбата. Британците, инаку во целосна сопственост на BMW изјавија дека концептот е инспириран од победите на трките во Мон-

те Карло кон крајот на седумдесетите години. Суровата спортска изведба во себе ќе носи повеќе карбонски од метални површини, за да се добие што помала тежина и подобрена аеродинамика, најмногу со посебните спојлери. Претходната изведба „џон купер вркс гп“ беше лансирана во 2012 година со 1,6 литарски турбо мотор и 218 КС, а во наследникот конструкторите планираат да вградат мотор со 300 коњски сили. Тие 300 КС според планот ќе бидат вградени во секој еден од 3.000 примероци, тоа значи новиот „џон купер вркс гп“ ќе биде произведен во ограничена серија. Моделот од 2012 година беше произведен во 2.000 примероци. •

ЗАС Г20

ПРОМОЦИЈА НА ПРВИОТ МАКЕДОНСКИ ЕЛЕКТРИЧЕН АВТОМОБИЛ

Н

а почетокот на февруари, во хотелот „Парк&Spa“, во Скопје, беше претставен првиот македонски електричен автомобил, ЗАС Г20. ЗАС Г20 привлекува внимание со ретро дизајнот и конкурентноста во доменот на малите електрични автомобили. Ги има сите карактеристики на квалитетен електричен автомобил: нултата емисија на јаглероден диоксид (0 г/Км), конкурентни возни својства, досег со едно полнење до 150 км во реални услови на возење, како и максимална брзина ограничена на 130 км/ч. Времето на полнење изнесува 3-3,5 часа на домашен мрежен приклучок, исто толку и на јавен наизменичен

8

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

приклучок, а на јавен брз еднонасочен полнач доволни се 15 минути. ЗАС Г20 е резултат на повеќегодишно професионално ангажирање на тимот на ББ Класик Карс, во соработка и со поддршка на повеќе специјализирани фирми и занаетчии, како и на финансиската поддршка на Фондот за иновации и технолошки развој (ФИТР). Проектот е поддржан и поради вградените принципи на зелената економија - одржливоста, економичноста, постапниот развој на производството со користење на локални ресурси, како и со постојани едукации и специјализации на сегашните и идни вработени. •

ПЕЖО 208

НОВ ЛАВ ВО СЕМЕЈСТВОТО ПЕЖО

П

ежоовата двеста осумка за првпат се појави во 2012 година на Салонот за автомобили во Женева. На крајот од минатиот месец Пежо ги објави првите фотографии од обновениот модел. Најдобро е да кажеме дека сè на него е ново, а единствено што е старо, тоа е бројката 208. Значи нов модел, не е рестилизација. Нов приод во дизајнот, платформата „емп 2“ на која е правен новиот модел е за 30 кг полесна во однос на претходната ф1, поголема безбедност за патниците и истовремено поголема удобност и ергономија. Покрај бензинските и дизел моторите, конструкторите

вградиле и електричен погон, така што купувачите ќе имаат проблем повеќе со каков мотор да одберат 208ка. Сето претходно спомнато е спакувано во следниве димензии, должина 4055 мм, ширина 1765 мм (1970 мм со ретровизори) и висина 1430 мм, додека растојанието меѓу предната и задната оска изнесува 2450 мм. И еве нè сега повторно во Женева и повторно на светска премиера. Нештата во сегментот „б“ отсекогаш биле густи, но сега гужвата наскоро ќе биде уште понеподнослива кога новата „двеста осумка“ ќе влезе во продажните салони. •

ФОРД ФОКУС СТ

НАЈБРЗИОТ „ФОКУС“ НАПАЃА

Ш

тотуку претставената четврта генерација од моделот „фокус“, еден од најпродаваните фордови автомобили, во Женева дебитира со изведбата „ст“. Тоа „ст“ значи многу коњски сили и сосема поинакво однесување на автомобилот. Објаснето со два – три збора „ст“ е лутата пиперка во „семејството фокус“. Во него се вградува 2,3 литарски мотор со четири цилиндри во линија кој со помош на технологијата „еко буст“ развива 280 КС, а за тие што обожуваат дизел погонска единица и „ознака „ст“ за нив Форд нуди 2,0 литарски мотор со 190 КС. Друга особина на ознаката „ст“ (спорт технолоџис) е

тоа што во автомобилот има вградено уред наречен „ццд“ кој на секои две милисекунди ја надгледува работата на суспензијата, динамиката на управувањето и сопирањето и однесувањето на шасијата, за поагилно, подобро и побезбедно возење и сето тоа во манирот на претходно спомнатата ознака. Од стариот модел, новата четврта генерација „ст“ се разликува по тоа што има за 12 отсто поголема силина и за 17 отсто поголем вртежен момент. Засега ова е најбрзиот „фокус“, а така ќе остане сè додека не влезе во игра тој со ознака „рс“. •

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

9

НОВОСТИ

Мотоцентар

ПРОМОЦИЈА НА ALTIMAX ONE И ALTIMAX ONE Ѕ НА GENERAL TIRE ВО ГРЦИЈА ВО ОРГАНИЗАЦИЈА НА КОМПАНИЈАТА „МОТОЦЕНТАР“ ОД СКОПЈЕ, НА ПРОФЕСИОНАЛНАТА ТРКАЧКА СТАЗА ВО СЕРЕС, Р. ГРЦИЈА НА 1 МАРТ СЕ ОРГАНИЗИРАШЕ ПРЕЗЕНТАЦИЈА НА НОВИТЕ МОДЕЛИ НА ГУМИ ОД ПОЗНАТИОТ ГЕРМАНСКИ БРЕНД „GENERAL TIRES“, КАДЕ ОСВЕН ИНФОРМАЦИИТЕ И НОВИТЕ ТЕХНОЛОГИИ ПРЕТСТАВЕНИ ОД Г. МАТИАС БАРТЗ, ГОСТИТЕ ИМАА ЕКСКЛУЗИВНА МОЖНОСТ ДА ГИ ВОЗАТ СПЕЦИЈАЛНИТЕ ТРКАЧКИ ВОЗИЛА SWIFT SUZUKI ОПРЕМЕНИ СО НОВИТЕ ГУМИ ALTIMAX ONE S И ALTIMAX ONE.

З

а време на промоцијата, гостите имаа можност да ги тестираат Altimax One и Altimax One S, со што од прва рака се уверија во исклучителниот квалитет и тракција и контрола на гумите. За време на промоцијата, на гостите им беше даден детален преглед на робустните и многубројни услови што производите на General Tire задолжително ги исполнуваат. Како наследници на Altimax Comfort и Altimax Sport, Altimax One и Altimax One S нудат безбедни перформанси на суви услови, зголемена тракција во влажни услови и километража, со што се овозможува целосна сигурност во уживањето во секоја кривина на патот.

Altimax One има шара со три бразди, со цел да овозможи прецизно управување и безбедно сопирање во суви услови. Во влажни услови, големиот број на тракциски засеци им овозможуваат на возачите подобрена контрола и сигурност при отежнати услови. За време на фазата на промоција, Altimax One ќе бидат достапни во 12 големини за тркала почнувајќи од 15 инчи, вклучувајќи ги и приклучоците за популарните компактни модели како што е VW Polo.

Altimax One S има шара со четири бразди, дизајнирана да одговара на големини наменети за возила со повисоки перформанси, за да се обезбеди подобрено распрснување на водата при поголеми брзини, што им дава дополнителна безбедност на возачите на секоја кривина. Altimax One S првично ќе бидат достапни во 37 големини за бандажи (фелни) од 15 до 20 инчи и ќе

10

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

покријат голем број возила од компактни до средни модели со високи перформанси, вклучувајќи ги и популарните модели како Mercedes C-Class. Понатамошното проширување на палетата ќе се случи во текот на 2020 и 2021 година. Овие гуми се одобрени за брзини до 300 km/h, нудејќи целосна сигурност и безбедно возење во кривини и при побрзо возење. Altimax One и Altimax One S нудат подобрени рангирања на етикетите на ЕУ низ целата гама, при што повеќето големини што беа промовирани беа рангирани во категорија Б (В) за тракција при влажни услови и Ц (С) за отпор на тркалање.

- Ова е возбудлива промоција за General Tire во Грција. Нашите најнови гуми за патнички возила нудат целосна сигурност во секојдневните авантури. Промовирањето на нашите Altimax One и Altimax One S на Патеката во Серес е одлична можност за гостите да ја доживеат од прва рака импресивната изведба на Altimax One и Altimax One S., изјави Матијас Барц, генерален менаџер за развој на бизнисот во регионот на Европа, Среден Исток и Африка.

Altimax One и Altimax One S имаат уникатен индикатор за визуелна усогласеност (VAI) и монитор за замена на гуми (RTM), што е технологија на General Tire.

VAI (Индикаторот за визуелно усогласување) му овозможува на сопственикот на возилото да провери дали има неусогласеност меѓу тркалата, со што се намалува ризикот од предвремено абење на гумите. Овие

показатели може да се најдат на периметарот на гумата и можат да се идентификуваат со две кратки вдлабени линии на рабовите на гумата. Нееднакво абење на овие вдлабени линии укажува на проблем со усогласеноста.

RTM (Мониторот за замена на гумите) му укажува на сопственикот на возилото кога пневматикот достигнува минимална длабочина на браздата. Ова може да се најде во центарот на гумата и да се појави како натпис Replacement Tire Monitor, како што се аби шарата на гумите, знакот Replace Tire ќе се појави. General Tire препорачува возачите да ги менуваат гумите кога ќе дојдат до 3 мм. •

НОВОСТИ

Мобилити Брокер

СЕКОГАШ ВО ИНТЕРЕС НА СВОИТЕ КЛИЕНТИ

Н

а 14.2.2019 година почна со работа новоотворената подружница на Мобилити Брокер на граничниот премин Делчево. Објектот е лоциран веднаш пред граничниот премин од левата страна и е обележан со светлосни реклами АМСМ и Мобилити Брокер. Документи што може да се обезбедат таму се зелен картон, патничко и гранично осигурување, како и сите други осигурувања (автоодговорност, каско итн). РАБОТНОТО ВРЕМЕ НА ПОДРУЖНИЦАТА: - понеделник – петок ( 8.00 – 15.00 часот), - сабота 8.00 – 13.00 часот. Контакт-телефон 033/410 – 029 и 071/246 – 039.

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

11

Ford Focus Titanium Business 1.0 EcoBoost 125 КС

ФОКУСИРАН КОН ИДНИНАТА

FORD FOCUS Е АВТОМОБИЛ КОЈ ЗА ТОЧНО ДВЕ ДЕЦЕНИИ ГО ИМААТ ИЗБРАНО ПОВЕЌЕ ОД 16 МИЛИОНИ КУПУВАЧИ ШИРУМ СВЕТОТ. ПРОДАЖНИТЕ РЕЗУЛТАТИ САМИ ПО СЕБЕ ГОВОРАТ МНОГУ, НО КОМПАНИЈАТА НЕ САКА БЕСТСЕЛЕРОТ ДА ЖИВЕЕ НА СТАРА СЛАВА, ТОКМУ ЗАТОА ЗА НЕГОВИОТ 20. РОДЕНДЕН НА ПАЗАРОТ ЈА ЛАНСИРАШЕ НАЈНОВАТА И НАЈНАПРЕДНА ГЕНЕРАЦИЈА НА FORD FOCUS.

Т

имот задолжен за создавање на новата генерација на Ford Focus тргнал од чист лист хартија со цел да креира свежа интерпретација на компактниот бестселер во кој сепак ќе се рефлектираат гените на неговите претходници. За да го постигнат посакуваниот резултат одговорните лица внимателно ги ислушале барањата на клиентите и нивните желби и критики

12

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

ги имплементирале во развојот на четвртата генерација на Focus. ПРЕПОЗНАТЛИВИ КОНТУРИ ВО НОВА ИНТЕРПРЕТАЦИЈА Новата генерација со себе носи и нова филозофија на дизајнот, со фокус на клиентот, комбинирајќи го емоционалниот надворешен стил со водечка аеродинамика во класата. Новата силуета е постигната со закосување на

А-носачот, спуштање на линијата на кровот, како и изразените контури на задниот дел со што на возилото му е подарен елегантен но спортски карактер. Како резултат е добиен облик кој силно асоцира на сè по што е препознаватлив Focus, но во многу посвежа и помодерна интерпретација. Предниот браник, маската на ладилникот и дизајнот на светлосните склопови, однапред создаваат слика која остава

силен впечаток. Гледано од профил, долгиот поклопец на агрегатот и ниската кровна линија го прават возилото динамично и кога е во мирување. На задниот дел, пак, доминираат светлосните групи со карактеристичен светлосен потпис изведен во ЛЕД технологија помеѓу кои, на средина од петтата врата гордо стои натписот Focus. ВО ТЕК СО МОДЕРНОТО ЖИВЕЕЊЕ Пристапот за дизајнирањето на ентериерот е во силна кохезија со надворешноста на автомобилот. Во внатрешноста се користени чисти и јасни линии кои прават лицата што се во кабината да почуствуваат дека се опкружени со висококвалитетните материјали и современ дизајн. Сите користени материјали за изработка се одлично интегрирани и комбинирани со што е овозможен визуелно простран ефект со чувство за одлична софистицираност. Патниците на предните седишта можат да уживаат во поголем простор, но тоа оди на штета на патниците на задните седишта за кои, исто така, е резервиран поголем габарит кој е добиен со новата платформа и рамниот под. Дека станува збор за автомобил со повеќе простор отколку што сме навикнати во оваа класа нè уверува и дизајнот на задните врати кои имаат поголем агол на отворање а во нив се протегаат стаклени површини речиси до крајот на задните носачи. Покрај тоа што кабинскиот простор профитирал од новата платформа, инжењерите не го заборавиле и делот за транспорт на багаж кој треба да одговори на потребите на едно модерно 4 члено семејство. Зафатнината на багажникот изнесува 375 литри што во целост се зема како просек во класата. Модерното живеење значи и целосна поврзаност

на паметните телефони и автомобилот, затоа bluetooth конекцијата доаѓа како стандарден дел за спојување со системот за комуникација и забава од последната генерација наречен SYNC 3. Управувањето се одвива преку 8-инчен колор екран осетлив на допир, кој е компатибилен со опреативните системи на Apple Car Play и Android Auto. ТРИ ЦИЛИНДРИ ЗА НОВОТО ВРЕМЕ Во тестираниот Focus под предниот поклопец работеше бензинскиот агрегат од обновената понуда што обезбедува оптимизирана моќност и одговара на најновите строги барања на стандардот за емисија Euro 6d. Станува збор за 1.0 литарскиот трицилиндричен турбо EcoBoost мотор на Ford кој доаѓа во издание што располага со капацитет од 125 КС и се смета за еден од најдобрите агрегати на денешницата. Скептиците кои ќе ја оспорат моторната конфигурација со троцилиндарски мотор најпрво треба да го испробаат моделот со горенаведената моторизација за да се уверат дека модерната конструкција е нешто сосема спротивно од она што било во минатото . Агрегатот работи без вибрации и сосема смирено, одзивот на педалот за забрзување е моментално и делува прилично убедливо во секојдневна употреба. Економичноста на горивото и ниската емисија се подобрени со помош на систем за деактивирање на еден од цилиндрите. Податоците кои ни доаѓаат од производителот велат дека за секои 100 изминати километри ќе ни бидат потребни 5 литри гориво, ние не успеавме да го постигнеме декларираниот резултат, но и 1,5 литри повеќе е постигнување кое е вредно за почит. Што се однесува до перформансите, оваа мала но потентна изведба докажува дека агрегатот достигнува посакувани вредности без никаков

проблем, забрзувањето од место на мирување до 100 км/ч трае точно 10 секунди, додека максималната брзина изнесува 200 км/ч. Во константна спрега со моторната единица работи и мануелната менувачка кутија со 6 брзини која се одликува со прецизност и одлично пресметан од помеѓу степените на пренос. Ford Focus отсекогаш се сметал за најуправлив автомобил во класата што во новиот модел е дополнително подобрено и нагласено, затоа и понатаму Focus ќе се зема како „бенчмарк“ компактната класа на автомобили. • Данчо Здравковски

ТЕХНИЧКИ КАРАКТЕРИСТИКИ МОТОР:

Трицилиндричен, бензински

ЗАФАТНИНА:

999 СМ3

МОЌНОСТ:

125 КС При 6.000 врт / мин

МЕНУВАЧ:

6 Степен Мануелен

ПОГОН:

На предните тркала

ОБЕСУВАЊЕ НА ТРКАЛА:

НАПРЕД: McPherson НАЗАД: Мултилинк, спирални пружини

СОПИРАЧКИ:

Напред: Дискови Назад: Дискови

ГУМИ:

напред 205/60 R16 , позади 205/60 R16

МАСА НА ВОЗИЛОТО:

Кг 1.322 кг

ДИМЕНЗИИ: Д/Ш/В:

4378 X1979X 1452ММ

ЗАБРЗУВАЊЕ ОД 0 ДО 100 КМ/Ч:

10.0 СЕКУНДИ

ПРОСЕЧНА ПОТРОШУВАЧКА:

5.0 лит/100 км

МАКСИМАЛНА БРЗИНА:

200 КМ/Ч

ЦЕНА НА ТЕСТ МОДЕЛОТ

23.900 €

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

13

Преставуваме MERCEDES-AMG GT 63 S 4MATIC+

НАЈБРЗИОТ ЧЕТИРИСЕД НА НИРБУГРИНГ

MERCEDES-AMG ПОСТАВУВА НОВ РЕКОРД ВО „ЗЕЛЕНИОТ ПЕКОЛ”, КАКО ШТО ЉУБИТЕЛИТЕ ГО НАРЕКУВААТ СЕВЕРНИОТ КРУГ НА ПАТЕКАТА НИРБУРГРИНГ. СЕГА ТОЈ СЕ ОДНЕСУВА НА НОВИОТ ЧЕТИРИСЕД GT 63 S 4MATIC+СО ПЕРФОРМАНСИ НА СПОРТСКИ АВТОМОБИЛ И КОМФОР НА ЛУКСУЗНА ЛИМУЗИНА.

Р

етко кој производител се впушта во предизвикот да создаде модел кој нуди комфор и луксузно уредување на една престижна лимузина со перформанси кои се еквивалент на еден спортски автомобил.

Mercedes зaедно со својот спортски оддел AMG е еден од ретките. Таму под кровот на одгледувачницата на змееви во Афалтербах никна ново чистокрвно грло под чија хауба бревтаат 639 галопирчки коњи способни за исклучителни достигнувања. Едно од нив е и поставувањето на нов рекорд на северниот круг на патеката Нирбугринг која се смета за најтешката патека на светот. Воден од сигурната рака на поранешниот тркач и сегашен инженер и експерт за развој на возна динамика Демијан Шаферт, четириседот, поточно купето со четири врати Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ја сврте патеката за време

14

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

од 7:25:41. Покрај 639 КС овој куршум на тркала стандардно носи бисери на возната динамика како што е комплетно варијабилен погон на четири тркала AMG Performance 4MATIC+, активно управување на задна оска, електронски управуван заклучувачки диференцијал на задна оска и AMG Dynamics програма за агилност. Единствена опција која Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ ја имаше на Нирбургринг беа гумите Michelin Pilot Sport Cup2, последното зрнце во мозаикот за оптимална тракција и совршено забрзување при излез од свијоците на „Зелениот Пекол”.

V8 БИТУРБО ЗА СПОРТСКИ ПЕРФОРМАНСИ Под хауба на Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ поставен на активни носачи стои биковски моќниот 4.0 литарски V8 битурбо каде двата турбо полначи се поставени од внатрешна страна на цилиндрите, или во средина

на врелото V. На овој начин заради покусиот пат на издувните гасови се добива поголем проток и побрз одзив на турбо полначот. Полнењето на цилиндрите е моментално, заради што лесно од моторот се извлекуваат 639 КС кои стојат на располагање меѓу 5500 и 6500 min-1. Максималниот вртежен момент од камионски 900 Nm е искористлив меѓу 2500 и 4500 min-1и силно го турка автомобилот дури и при најмало допирање на педалот за гас. Затоа Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ е способен да се катапултира од место до 100 km/h во само 3,2 секунди и да улови максимални 315 km/hи покрај тежината од 2045 kg. Но, не е сè во моќноста. Овој моќник знае да биде штедлив. При делумна оптовареност и кога е избран модусот Comfort системот за контрола на моторот ги деактивира цилиндрите 2, 3, 5 и 8 со што значително се намалува потрошувачката. Просекот е 11,2

l/100 км. Деактивирањето функционира во широк дијапазон на вртежи од 1000 до 3250 min-1. Целиот процес оди меко, воопшто не се чувствува во кабината и не влијае на комфорот. ИНТЕЛИГЕНТЕН ПОГОН НА ЧЕТИРИ ТРКАЛА Деветстепениот автоматик AMG SPEEDSHIFT MCT 9Gе задолжен за пренос на импресивната моќност кон сите четири тркала. Посебно скроениот софтвер нуди екстремно куси менувања и брз одзив. Функцијата со две спојки дозволува брзи повеќекратни менувања кога се префрла во понизок степен на пренос, а тука е и можноста за Race Start која обезбедува максимално забрзување без губитоци на моќност. Погонот на четири тркала преку повеќеламелна електро-механичка спојка варијабилно ја спојува предната оска кон задната која има постојан погон. Така вртежниот момент континуирано за пренесува до оската со подобра тракција. За сладокусците AMG измислил Drift модус кој комплетно ја исклучува предната оска и нуди само погон назад за незаборавни доживувања. Електронски управуван заклучувачки диференцијал на задна оска дополнително ја подобрува тракцијата при излегување од свијок. Тогаш возачот може силно да додаде гас без бојазливост дека задникот ќе го претрка носот. ШАСИЈА СПРЕМНА ЗА ТРКА Извонредната агилност и возна динамика која е спремна за на трка се

долг на посебната суспензија на AMG. Станува збор за воздушна суспензија AMG RIDE CONTROL+ која зависно од избраниот модус нуди благороден комфор на пат и врвни перформанси на патека. Во симбиоза со широката трага и големите тркала нуди високи странични забрзувања кои се неопходни за совладување на патека во манир на тркач. Дополнителна помош на суспензијата е управувањето на четири тркала кое при брзини до 100 km/h со помош на електрични актуатори – мотори ги свртува задните тркала спротивно од насоката на предните. Така се скусува аголот на свртување и AMG GT добива на агилност влегувајќи во куси свијоци со жестина на картинг. При брзини над 100 km/h задните тркала се вртат во иста насока со предните со што се подобрува стабилноста при високи брзини и при брзо менување на насока. Едноставно задникот делува како залепен за подлога, а одзивот на шасијата на секоја команда на воланот се случува на миг. Преносниот однос на електро-механичкото управување е варијабилен и импресионира со прецизност и повратни информации. Асистенцијата на сервото е различна зависно од избраниот модус Comfort, Sport, или Sport+. НОВИ ТРКАЛА AMGИ МОЌНИ СОПИРАЧКИ AMG GT 63S стои на нови леснометални бандажи кои се дело на инженерите и дизајнерите од Афалтербах и произведени се по нова

технологија на високо квалитетно ковање. Екстремно лесни ја намалуваат масата на несуспензираните делови и дополнително ја подобруваат возната динамика. Предните мерат 9.5 Ј х 20 Н2 ЕТ 22.5 и се обуени во гуми 265/40R 20, а задните 11.0 Ј х 20 Н2 ЕТ 20 и носат гуми 295/35 R 20. Зад оваа нова генерација на бандажи од лесен метал се сокриваат вентилирачки и бушени дискови кои ги зафаќаат фиксни шест клипни сопирачки клешти напред и пливачки клешти со еден клип одзади. AMG GT 63 се препознава по сопирачките клешти обоени во жолта боја, додека како опција стојат високоперформанси карбонкерамички дискови со во бронза обоени сопирачки клешти. Тие нудат беспрекорно сопирање дури и на патека под полно оптоварување каде обичните дискови бележат знаци на замор и прегревање. Вака дотеран Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ е спремен за големи достигнувања за што говори и беспрекорниот стајлинг со умерено агресивна нота и став кој навестува што може да се очекува од него дури и кога стои. Внатрешноста е олицетворение на луксузно уредување кое без приговор може да се носи со лимузини кои имаат благороднички титули. Секако соодветно на тоа оди и цената која кај нас ја проценуваат на 219.990 европски банкноти. Примамливо зарем не?

• Љубомир Анастасовски

НОВОСТИ

Динамичка презентација - Peugeot 508

ЗАПОЗНАВАЊЕ СО НОВИОТ ЗНАМЕНОСЕЦ

П

о краткиот брифинг и основната презентација на моделите од салата за состаноци се упативме кон паркинг просторот каде што подготвено не чекаа 4 примероци од гамата во 4 различни верзии со 4 различни мотори и различни нивоа на опременост. Во ергелата имаше 2 дизелски изведби во облик на Peugeot 508 Allure 2.0 BlueHDI со 160 КС и Peugeot 508 GT-line 2.0 BlueHDI со 180 КС, додека, пак, бензинците беа застапени преку Peugeot 508 Allure 1.6 PureTech со 180 КС и најмоќниот засега Peugeot 508 GT 1.6 PureTech со 225 КС. Вредно е да се напомене дека сите моторни изведби беа опремени со новоразвиената автоматска 8 брзинска менувачка кутија. Одбраната рута на движење започна во Скопје, а крајната, целна точка беше поставена на „Широк Сокак“ најфреквентната пешачка улица во градот на конзулите, Битола. Се разбира, возењето е со однапред предвидени станици каде што новинарите ги менуваат возилата со цел секој да ги испроба сите понудени опции. ЛИМУЗИНА ВО КУПЕ ФОРМА Од самиот почеток може да потврдиме дека новиот Peugeot 508 се покажа како одличен домаќин и ги потврди нашите очекувања. Најпрво, тука спаѓа ниската каросерија и прецизно извајаните линии и вратите без рамки кои пленат на прв поглед. Невозможно е да го одминете 508 а да не го забележите неговиот об-

16

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

лик кој се издвојува од секојдневноста што се почесто ја сретнуваме во автомобилската индустрија. Како надополнување на екстериерот доаѓа кабинскиот простор низ кој се протегаат несекојдневни линии својствени за француската школа на градење. Малиот управувач со неконвенционален облик веќе станува заштитен знак за речиси сите возила на Peugeot, а тука е вкомпониран во својот можеби најспортски облик. Просторот на предните седишта е повеќе од доволен, но спортскиот изглед и намалената висина на каросеријата влијаат врз внатрешноста, а тоа се забележува во пределот на задната клупа каде што данокот го плаќа ограничениот простор, сепак удобноста за двата патника на задниот дел не е суштински воопшто нарушена. СООДВЕТНА МОТОРНА КОНФИГУРАЦИЈА ЗА СЕЧИЈ ВКУС Со сигурност ќе кажеме дека без разлика на одбраната моторизација, францускиот преставник се покажа во одлично светло за време на краткото дружење. Агрегатите од најновата генерација подготвени по најстрогите еколошки стандарди одлично се носат со големата лимузина, повлекуваат одлично од самиот старт, а резервата на моќ која несебично ја чуваат може да ја испорачаат моментално кога од нив ќе се побара. Управувањето и агилноста на каросеријата биле високо на листата на приоритети при конструирањето, а

ВЕЌЕ Е ВООБИЧАЕНА ПРАКСАТА КОГА ЕУРОИМПЕКС, ГЕНЕРАЛНИОТ УВОЗНИК ЗА ВОЗИЛАТА ОД ГАМАТА НА PEUGEOT ЗА НАШАТА ЗЕМЈА ИМА НОВ МОДЕЛ ТОЈ ДА БИДЕ ПРЕСТАВЕН НА ДИНАМИЧКА ПРЕЗЕНТАЦИЈА. ОД ТАА ПРИЧИНА, ДОМАЌИНИТЕ НА СРЕДИНАТА ОД МЕСЕЦ МАРТ ГИ СОБРАА СИТЕ РЕЛЕВАНТНИ АВТОМОБИЛСКИ НОВИНАРИ ОД НАШАТА ЗЕМЈА ДА ГО ИСПРОБААТ НАЈНОВИОТ ФРАНЦУСКИ ЛАВ, МОДЕЛОТ PEUGEOT 508.

во одличната стабилност имавме можност да се увериме при високи брзини на автопат, но и на регионални патишта каде што справувањето со свиоците се одвива без никаков проблем. Цените за новиот Peugeot 508 се движат во распон од над 33.500 евра за основниот модел со дизелски агрегат и мануелен менувач, а за моделот со највисоко ниво на опрема и бензински агрегат од 225 КС потребно е да се издвојат речиси 50.000 евра. Секако сумата не е мала, но во предвид треба да се земат сите нови технолошки достигнувања кои доаѓаат сериски, големиот број безбедносни системи и многу други дополнителни елементи во опремата со кои ова возило сака да му покаже на автомобилскиот свет дека преставува предвесник на една нова ера, ера на нова технологија, на автономност и на современ дизајн. Подетални информации за новиот Peugeot 508 очекувајте во блиска иднина кога овој автомобил ќе го имама на неколкудневно тест возење. НОВ ПРОДАЖНО СЕРВИСЕН ОБЈЕКТ Во склоп на патувањето, од Еуроимпекс покрај новиот Peugeot 508 имаа уште една новост, официјално претставување на новиот продажносервисен салон со кој стопанисува компанијата „365 Ауто“ и се наоѓа во Битола. Објектот е со површина од 100 м2, а од него се очекува значително зголемување на бројот на продадени возила во југозападниот дел од земјава.

• Данчо Здравковски

Повеќе информации на АМСМ инфо линија

02/ 3181-181

ДА JА ДОЧЕКАМЕ ПРОЛЕТТА СО МНОГУ НОВИНИ!

БЕЗГРИЖНИ ПАТУВАЊА ЦЕЛА ГОДИНА ЗА МЕСЕЦОТ НА ЖЕНАТА ПО СПЕЦИЈАЛНА ЦЕНА! АМСМ традиционално и годинава продолжува со одбележување и поддршка на сите жени-возачи во текот на месец март. За негување на духот на независностаи за многу безгрижни патувања следнава година, подарете (си)АМСМ Членство! Овој март сите припаднички на посилниот пол имаат ексклузивна можност да станат АМСМ членови со специјален попуст и тоа: - 50% попуст на АМСМ Classic членството за безгрижни патувања во Македонија; - 30% попуст на АМСМ Europe Premium членство за безгрижни патувања насекаде во Македонија и во Европа; Бесплатна помош на пат и шлепување 24/7, попусти во над 250 АМСМ партнер продажни места и уште безброј бенефиции! Искористете го специјалниот попуст за да подарите или станете наши членови. Акцијата ќе трае од 01 до 31.3.2019 година, во АМСМ Скопје, Велес и во сите авто-мото друштва низ Македонија.

НАПРЕВЕТЕ А-ТЕСТ НА КЛИМА ФОЛИИ, ДОПОЛНИТЕЛНО ВГРАДЕН УРЕД ЗА ПОГОН НА ТНГ И КЗГ И АТЕСТ НА ВЛЕЧНА КУКА! За посигурен меѓународен транспорт и транспортните компании, АМСМ Услуги Центар за возила нуди: - ЕКМТ и АДР прегледи како и обуки за професионални возачи и менаџери на траспортни фирми; - Обуки за АДР возачи и АДР советници; Повеќе информации може да добиете на 02/ 2631-181 и на amsm.mk.

ЗАПОЧНЕТЕ СО ОБУКА ЗА „Б“ КАТЕГОРИЈА УШТЕ ДЕНЕС! Изберете ја првата и најдобрата авто школа - Авто Школа Мобилити за вашето прво возачко искуство! Обука за „Б“ категорија е сега со специјална цена од 20.722 денари и истата вклучува: - Лекарско уверение; - Прва помош; - Теоретска настава од 5 дена; - Практична обука од 36 моточаса; - Бесплатно АМСМ Light членство за првата година (услуги во вредност од 17.000 денари); - Плаќање на рати БЕЗ КАМАТА: Дајнерс – 12 рати, Комерцијална банка – 6 рати, Стопанска банка – 6 рати, Тутунска банка – 4 рати; - ПЛУС 2 мото часа гратис, за повторување на возачките способности, пред да полагаат полигон и град; Започнете со обука уште денес во првата авто школа кај нас - Авто Школа Мобилити. Повеќе информации на 02/3181-240 и 02/3181-241, ве очекуваме!

18

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

НАПРАВЕТЕ ПРОМЕНА НА ЗИМСКИТЕ СО ЛЕТНИ ГУМИ ПО СПЕЦИЈАЛНА ЦЕНА! Во пресрет на топлите денови кои следат, подготвивме специјална акција за АМСМ членови! Направете промена на четирите гуми со балансирање за само 700,00 денари како АМСМ членови! Исто така, како АМСМ членови имате можност да набавите нови гуми со 30% попуст. Патувајте безгрижно и направете го вистинскиот избор на пневматици за вашето возило со специјален попуст! Акцијата ќе трае од 20.03 до 20.04.2019 во АМСМ СПИ Сервис, Скопје Центар. Повеќе информации на нашата инфо линија 02/3181-181

ИЗВАДЕТЕ МЕЃУНАРОДНИ ДОКУМЕНТИ 24/7 Во пресрет на пролетните, празнични патувања, ве потсетуваме дека за патување со автомобил надвор од државата, неопходни ви се следните меѓународни документи: -

Зелен картон; Овластување за управување со туѓо моторно возило; Меѓународна возачка дозвола; Патничко осигурување;

Сите меѓународни документи ви се достапни 24/7 во АМСМ Скопје-Центар. Патувајте БЕЗГРИЖНО! Повеќе информации на нашата инфо линија 02/3181-181

www.amsm.mk 03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

19

Green NCAP

ИЗБЕРЕТЕ ЈА НАЈЗЕЛЕНАТА ОПЦИЈА ДЕНЕС GREEN NCAP, НОВАТА КОРИСНИЧКА ПРОГРАМА ЗА ПРОМОЦИЈА НА ПОЗЕЛЕНИ ВОЗИЛА, ГИ ОБЈАВИ СВОИТЕ ПРВИ РЕЗУЛТАТИ. ДВАНАЕСЕТ ВОЗИЛА БЕА ТЕСТИРАНИ НИЗ СТРОГИ КРИТЕРИУМИ КОИ ЈА ИСТРАЖУВААТ РАЗЛИКАТА ПОМЕЃУ ТВРДЕЊАТА НА ПРОЗВОДИТЕЛИТЕ И РЕАЛНИТЕ ПЕРФОРМАНСИ.

G

reen NCAP е нов уникатен конзортциум, кој го сочинуваат Европските влади, авто мото клубовите, организациите на потрошувачи и универзитетите, поддржани од Европската Програма за оценување на нови возила (Euro NCAP). Истиот цели кон промоција на ниско загадувачките и ефикасни возила преку нудење независна информација до потрошувачите за перформансите на возилата во тестови кои ги надминуваат легислативните обврски и кои ги откриваат разликите помеѓу стратегиите на производителите за контрола на емисиите на гасови. Со членки и независни лабаратории за тестирање во 8 Европски држави, Green NCAP е амбициозен проект кој ќе ги мотивира производителите на возила да развиваат возила кои најефикасно ќе ја користат енергијата која им е потребна и ќе ги минимизираат загадувачките гасови кои ги емитираат. Програмата ќе им ги појасни овие податоци на корисниците во време на контрадикторни информации и сè повеќе воведени возачки рестрикции во градовите. За сега, Green NCAP ќе ја зема во предвид само енергијата која се користи за време на возењето, но со тек на времето ќе биде земена предвид и енергијата предвидена за производство на возилото, енергијата која возилото ја користи во својот цел животен век и енергијата потребна за уништување на возилото и рециклација на делови од истото.

Pierre Castaing, Претседателот на euro NCAP изјави, - Веќе подолго време се соочуваме со несовпаѓање меѓу тоа како возилата перформираат во регулаторните тестови и како перформираат на патиштата. Корисниците често не ја разбираат економиката на потрошувачка официјално претставена за нивните возила и често ја плаќаат разликата во горивото. Сега легислативата се затега, но корисничките тестови можат да ја надополнат и да одат чекор понатаму. Овие тестови треба да ги мотивираат производителите да ги надминат своите конкуренти преку иновации на полето енергетска ефикасност и редукција на емисиите. Ние сме убедени дека ќе одговорат на предизвикот, за бенефит на корисниците и околината. Во првите тестови дванаесет возила беа тестирани: Hyundai Ionic и BMW i3, две електрични возила добија максимални пет ѕвезди; VW up! GTI доби кредибилни четири ѕвезди; BMW X1 2.0d и Mercedes Benz A200 добија по три ѕвезди; Ford Fiesta 1.0 EcoBoost доби две ѕвезди и по една ѕвезда добија Audi A7 50 TDI, Volvo XC40 T5, и Subaru Outback 2.5. Сите три возила кои беа оценети со нула ѕвезди се одобрени од Euro 6b стандардот, сè уште валиден за модели излезени пред Септември 2017 година. Како и да е од Септември 2019 година сите возила ќе мора да ги исполнат построгите стандарди на Euro 6d-temp и новите верзии од овие возила ќе бидат оценувани во следните рунди на тестирање. Засега, електричните возила им нудат на конзументите најзелена опција при купувањето возило. Тие се најчистиот и најефикасен избор моментално достапен и би бил голем чекор напред доколку сите возила ги исполнат петте ѕвезди кои електричните возила веќе ги исполнуваат. Како и да е, во скоро време Green NCAP во своите мерења ќе ги вклучи како поминатите растојанија така евентуално и животниот век на возилата што може да ја намали разликата меѓу електричните и возилата на внатрешно согорување. За некои од бензинските и дизел возилата, постои компензација помеѓу контрола на загадувањето и добрата ефикасност во потрошувачката. Резултатите ги потенцираат стратегиите на производителите за постигнување на едното или другото. Green NCAP програмата за оценување притиска за исполнување на обете работи. • Мирко Гигов

20

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

Euro NCAP

СТРОГИТЕ ПРАВИЛА ВРОДИЈА СО ПЛОД КОГА Е НАЈТЕШКО НАЈДОБРИТЕ СЕ ПОКАЖУВААТ ВО ПРАВО СВЕТЛО: ТЕРЕНСКИТЕ ВОЗИЛАТА НА HONDA, MERCEDES-BENZ И SEAT ГИ ДОБИЈА НАЈВИСОКИТЕ ОЦЕНКИ ЗА БЕЗБЕДНОСТ.

E

uro NCAP ги објави оценките за безбедност за три големи теренски возила: HONDA CR-V, Mercedes Benz G-Class и Seat Tarraco. Сите три возила добија максимални пет ѕвезди по новите Euro NCAP 2019 построги правила. Новиот SEAT Taracco ја дели платформата на Volkswagen MQB со Skoda Kodiaq, оценета со пет ѕвезди во 2017 година. Соочени со новите уште построги протоколи од 2019 година, оваа нова оценка од пет ѕвезди е уште поимпресивна и резултатот од 97 проценти во заштита на возрасни патници е меѓу најдобрите било кога во оваа категорија. Претходната верзија на HONDA CR-V беше тестирана со својот дизел модел во 2013 година. Оваа последна верзија беше тестирана во својата бензинска варијанта , за која се смета да биде и најпродавана. Возилото перформираше добро во сите зони на безбедност и оствари високи безбедносни резултати. Робусната G-класа на Mercedes Benz, исто така, ги доби своите пет ѕвезди со импресивни резултати во секоја од четирите зони на испитување. Михаел ван Ратинген, Генералниот Секретар на Euro NCAP, изјави, - Тука имаме три нови возила кои се натпреваруваат во ист сегмент и добиваат врвни оценки за безбедност. Тоа е доволно импресивно, но фактот дека трите теренски возила се опремени со AEB систем за заштита на пешаци и на велосипедисти навистина ја демонстрира моќта на овие тестирања кои не само што охрабруваат подобри перформанси, туку исто така, промовираат нови технологии како стандардна опрема низ Европа. • Мирко Гигов

ФИА

УЛТРАЗАШТИТНИОТ ШЛЕМ ИЗРАБОТЕН СПОРЕД НОВИОТ СТАНДАРД НА ФИА ИМАШЕ СВОЕ ФОРМУЛА 1 ДЕБИ НОВИТЕ ШЛЕМОВИ НУДАТ ГОЛЕМ БРОЈ БЕЗБЕДНОСНИ ПРИДОБИВКИ, ВКЛУЧИТЕЛНО НАПРЕДНА БАЛИСТИЧКА ЗАШТИТА, ЗГОЛЕМЕНА АПСОРПЦИЈА НА ЕНЕРГИЈА И ПРОШИРЕНА ОБЛАСТ НА ЗАШТИТА ЗА ВОЗАЧИТЕ. ШЛЕМОТ ШТО Е ИЗРАБОТЕН СПОРЕД НОВИОТ СТАНДАРД НА ФИА Е ЗАДОЛЖИТЕЛЕН ЗА ШАМПИОНАТОТ ВО 2019 ГОДИНА.

С

ледната генерација на ултразаштитни шлемови, изработени според новиот стандард на ФИА за највисоко ниво на шлемовите, го имаа своето деби во претсезонските тестирања на Ф1. Овие нови шлемови нудат голем број безбедносни придобивки, вклучително напредна балистичка заштита, зголемена апсорпција на енергија и проширена област на заштита за возачите. Ова е резултат на повеќе од една деценија истражување за да се создадат најстрогите стандарди за производителите на шлемови за понатамошно зголемување на безбедноста. Во текот на процесот истражувачите на ФИА соработуваа со производителите на шлемови на Ф1, како што се „Stilo“ и „Bell Racing“, кои сега произведуваат шлемови врз основа на новиот поставен стандард. Овој стандард, наречен ФИА 8860-2018, ги истакнува барањата за изградба и 22

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

за тестирање што производителите на шлемови мора да ги постигнат за да обезбедат опрема за врвните серии на ФИА. Тестовите, кои мора да ги поминат новите шлемови, вклучуваат 225 g метален диск отпуштен на 250 km/h; тежина од 10 килограми што паѓа од пет метри; воздушна пушка снимена директно на визирот и изложување на оган од 790°C. Како што често се случува со безбедносните истражувања, овој проект беше воден од специфични несреќи, на пример, на Унгарскиот Гран при каде што беше погоден шлемот на Фелипе Маса. Оваа сезона во Формула 1 е задолжителен стандардот и наскоро ќе биде и за други шампионати. Адам Бејкер, директор за безбедност на ФИА, рече: - Важно е постојано да се стремиме да ја подобриме безбедноста во сите области на мотоспортот. Шлемовите што беа изработени според претходниот стандард веќе нудат високо ниво на заштита, но ние сега сме на следното ниво со шлемот што ќе се користи уште многу години во мотоспортот.“ Промените направени врз основа на новиот стандард вклучуваат: • Врвот на отворот на визирот е намален за 10 mm за да се вклучи напредна балистичка заштита што постигнува невидени нивоа на безбедност за време на удар.

• Проширени области за заштита од страните за да понудат компатибилност со најновите еднонасочни потпирачи за глава и затворени системи за заштита на главата на седишта-

ФИА-СВЕТСКА АВТОМОБИЛИСТИЧКА ФЕДЕРАЦИЈА (FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE L’AUTOMOBILE) Е ВОДЕЧКО ТЕЛО НА СВЕТСКИОТ МОТО-СПОРТ И ФЕДЕРАЦИЈА НА СВЕТСКИ ВОДЕЧКИ АВТОМОТО ОРГАНИЗАЦИИ. ОСНОВАНА ВО 1904 ГОДИНА, ТАА ОБЕДИНУВА 240 НАЦИОНАЛНИ СПОРТСКИ И АВТОМОТО ОРГАНИЗАЦИИ ОД ПОВЕЌЕ ОД 135 ЗЕМЈИ, КОИ ЗАСТАПУВААТ МИЛИОНИ ВОЗАЧИ ВО СВЕТОТ. ВО МОТО-СПОРТОТ ГИ АДМИНИСТРИРА ПРАВИЛАТА И ПРОПИСИТЕ ЗА СИТЕ МЕЃУНАРОДНИ СПОРТОВИ НА ЧЕТИРИ ТРКАЛА, ВКЛУЧИТЕЛНО И СВЕТСКОТО ПРВЕНСТВО ФИА-ФОРМУЛА 1 И СВЕТСКОТО РЕЛИ ФИА. та во автомобилот, во исто време обезбедувајќи дека управувањето со енергијата е токму таму каде што се поставени потпирачите за глава.

• Конструкција на обвивката на шлемот користејќи напредни композитни материјали за да се осигури дека не е само цврста туку и отпорна на кршење и пенетрација.

• Методите на тестирање вклучуваат варијабилни брзини на несреќи за да се пресметаат различните ситуации и опсегот на различни тежини за да се земат предвид повеќето форми на глава. •

Безбедни семејни паркинг зони

ДА ЈА ПОДИГНЕМЕ СВЕСТА ЗА БЕЗБЕДНОСТ ВО СООБРАЌАЈОТ НА СИТЕ КАТЕГОРИИ УЧЕСНИЦИ НА 27.2.2019 ГОДИНА, ВО ХОТЕЛОТ „DOUBLETREE HILTON“, БЕШЕ ОДРЖАНА ПРЕС-КОНФЕРЕНЦИЈА И РАБОТИЛНИЦА СО КОЈА ОФИЦИЈАЛНО СЕ ОЗНАЧИ ПОЧЕТОКОТ НА ПРОЕКТОТ „CAR SPACE BABY PLACE – БЕЗБЕДНИ СЕМЕЈНИ ПАРКИНГ-ЗОНИ“ НА АМСМ.

П

роектот „Car Space Baby Place – Безбедни семејни паркинг-зони“ е уште еден во низата интернационални проекти што АМСМ успешно ги реализира. Активностите од проектот ќе се спроведуваат во текот на 2019 година и ќе се имплементираат на целата територија на Македонија. Главна цел на проектот е да се подигне свеста за безбедност во сообраќајот на

г-ѓа Ирена Миновска Пехливанова, ги престави активностите на овој проект

24

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

ранливите категории учесници, особено на бремените жени и нa возачите на возила во кои се превезуваат деца до тригодишна возраст. Статистиките покажуваат дека е поразителен бројот на сообраќајни незгоди во кои се повредени родители или деца до тригодишна возраст, па оттаму и нашата намера да им посветиме внимание токму на овие целни групи. Во рамките на активностите планирано е

на паркиралиштата да се обележат посебни паркинг-места што ќе бидат резервирани за бремени жени и за возачи на возила во кои се превезуваат деца до тригодишна возраст. Возилата на целните групи ќе бидат обележани со етикети што ќе се издаваат во времетраење од една година. Исто така, се планира да се објави и брошура со совети од медицински аспект, кои ќе ги подготви директорката на Уни-

АМСМ склучи Меморандум за соработка со сите институции вклучени во проектот

верзитетската клиника за гинекологија и акушерство, асс. д-р сци. Викторија Јовановска, а советите од стручен аспект ќе ги подготви деканот на Факултетот за безбедност, проф. д-р Никола Дујоски. Оваа брошура ќе послужи за едукација на бремените жени и на родителите на деца до тригодишна возраст за тоа како да се однесуваат во сообраќајот за да бидат побезбедни. За да се постигнат максимални резултати со проектот, АМСМ склучи Меморандум за соработка со Министерството за внатрешни работи, Министерството за транспорт и врски, ЗЕЛС, Факултетот за безбедност и со Универзитетската клиника за гинекологија и акушерство. Со оваа иницијатива АМСМ успеа да издејствува да се направи дополнување на Правилникот за сообраќајни знаци, опрема и сигнализација на пат. На пресконференцијата присуствуваа и свој придонес дадоа г. Оливер Спасовски, заменик на претседателот на Владата и министер за внатрешни работи; г. Горан Сугарески, министер за транспорт и врски; г. Петре Шилегов, претседател на ЗЕЛС и Градоначалник на Град Скопје; асс. д-р сци. Викторија Јовановска, директорка на Универзитетска клиника за гинекологија и акушерство и проф. д-р Никола Дујовски, декан на Факултетот за безбедност, кои најавија свое заложување за успешно реализирање на овој проект. На работилницата своја презентација

имаше стратегискиот менаџер на АМСМ, г-ѓа Ирена Миновска Пехливанова, која ги претстави активностите на овој проект, а ретроспективно ги презентираше и претходните проекти што АМСМ успешно ги спроведе. Проф. д-р Никола Дујовски и асс. д-р сци. Викторија Јовановска ги наведоа најважните елементи што ќе ги содржи брошурата од стручен и од медицински аспект, а која ќе биде корисна за едукација на младите идни родители. Г-ѓа Снежана Лупевска, новинарка и авторка, на конференцијата се претстави како родител на дете до тригодишна возраст и зборуваше за предизвиците со кои се соочува при превозот и барањето паркинг-место. Претставникот од Министерството за транспорт и врски, од Секторот за патен сообраќај, г. Марјан Копевски, даде преглед на статистиките и на лошите примери на непочитување на правилата за паркирање со кои секојдневно се соочуваат. Исто така, и извршниот директор на ЗЕЛС, г-ѓа Душица Перишиќ, го поддржа проектот и упати апел до сите локални самоуправи да ги применат овие паркинг-зони. Проектот е поддржан од ФИА Програмата за зголемување на безбедноста во сообраќајот, а со вклучувањето во Декадата на акција за безбедност во сообраќајот на Обединетите нации 2011-

2020 година АМСМ успешно реализира низа проекти од овој вид во нашата држава. Наедно, АМСМ се обидува европските законски регулативи и практики да ги спроведе кај нас на локално ниво и со тоа да влијае кај државните институции и да ја добие поддршката од највисоките тела во државата. АМСМ континуирано работи на имплементирањето на проекти за безбедност во сообраќајот, со цел да се намалат глобалните црни статистики и бројката од 5 милиони загубени човечки животи и 50 милиони повредени лица во сообраќајот на годишно ниво. Токму со овој проект АМСМ ќе помогне во примената на европската законска регулатива во однос на прашањето за бремените жени и семејствата со деца до тригодишна возраст.

• Марија Арсоска

МАРТ-МЕСЕЦ НА ЖЕНАТА

СО АЛТЕРНАТИВЕН ПРЕВОЗ ДО ПОГОЛЕМА БЕЗБЕДНОСТ ВО СООБРАЌАЈОТ АМСМ, ВО РАМКИТЕ НА „МАРТ-МЕСЕЦ НА ЖЕНАТА“, ТРАДИЦИОНАЛНО JА ОДРЖА ТРИБИНА ЗА ПОГОЛЕМА БЕЗБЕДНОСТ ВО СООБРАЌАЈОТ. ЦЕЛТА НА ОВИЕ ТРИБИНИ, КОИ СЕКОЈА ГОДИНА СЕ ОСВРНУВААТ НА РАЗЛИЧНА ПРОБЛЕМАТИКА ОД СФЕРАТА НА БЕЗБЕДНОСТА ВО СООБРАЌАЈОТ, Е ДА СЕ ПОДИГНЕ СВЕСТА ЗА БЕЗБЕДНОСТА НА ПРИПАДНИЧКИТЕ НА ПОНЕЖНИОТ ПОЛ КАКО АКТИВНИ УЧЕСНИЧКИ ВО СООБРАЌАЈОТ, А ПРЕКУ НИВ И СВЕСТА НА СЕМЕЈСТВАТА И НА ПОМЛАДИТЕ ГЕНЕРАЦИИ УЧЕСНИЦИ ВО СООБРАЌАЈОТ.

Т

рибината со свое обраќање ја отвори г-ѓа Ирена Миновска-Пехливанова, стратегиски менаџер на АМСМ. Таа даде детален преглед на активностите што АМСМ активно ги спроведува во 74-годишното постоење како членка на многу меѓународни организации. Миновска-Пехливанова, исто така, истакна дека АМСМ е дел од Декадата на акција за безбедност на патиштата 2011-2020 и активно работи на општествено одговорни проекти, како што се: Кампања „Вози зелено“ - 2008 година - меѓународна кампања за заштита на животната средина преку намалување на загадувањето од автомобилите и нивното влијание врз нашата планета, АМСМ беше домаќин на 25. Европски сообраќајно-едукативен натпревар на FIA-ETEC (European Traffic Education Contest), кој се одржа во СЦ „Борис Трајковски“ во Скопје, а присуствуваа претставници на авто-мото клубови од 21 европска земја. Проект „Со велосипед на пат низ целиот град“ - 2015 година – проект наменет за едукација и подигнување на свеста на возачите за рамноправноста 26

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

на велосипедистите како учесници во сообраќајот, од една страна, но и кон зголемување на свеста на велосипедистите за еднакво почитување на сообраќајните правила и прописи, од друга страна. Во рамките на проектот, во периодот од 7 до 9 мај, беше одржана обука на тема „Однесувањето на возачите за поголема безбедност на велосипедистите во сообраќајот“. На иницијатива и покана на АМСМ обуката ја одржа проф. д-р Ралф Рисер од Австрија, експерт во областа на безбедноста во сообраќајот, со докажано искуство и голем број реализирани проекти во областа. АМСМ, исто така, во рамките на проектот му донираше 30 велосипеди за возрасни и пет детски велосипеди на Град Скопје што Градот ќе им ги стави на располагање на граѓаните во рамките на проектот „Најми велосипед“. На годинашната трибина свој стручен придонес дадоа претставници од сите релевантни институции, меѓу кои и г-ѓа Јасминка Ангелова - државен советник во Кабинетот на министерот за внатрешни работи од Министерството за внатрешни работи. Г-ѓа Ангелова ис-

такна дека, според нејзиното мислење, идејата за популаризирање на велосипедскиот превоз како алтернативно средство за превоз е одлична, пред сè, заради намалување на презагаденоста во градот.

- Огромни се придобивките од возењето велосипед, особено за нас жените, сите сакаме да бидеме во форма, да го зајакнеме имунитетот, да го намалиме стресот, позитивно влијае врз целото наше тело и душа. Како претставник на МВР сум најповикана да укажам и да предупредам на сите негативности од неправилното користење на велосипедот, со цел намалување и спречување на несаканите последици по нашиот живот и здравје. МВР презема зајакнати мерки и активности во врска со прекршоците што ги прават велосипедистите, особено во дел од сообраќајниците каде што има уредени велосипедски ленти (4,96 км), велосипедски патеки (9,96 км), комбинирани површини за велосипедисти и пешаци (11,85 км) и поделени патеки за пешаци и велосипедисти (45,50 км), а каде што нема посебно уредени патеки предупредуваме велосипе-

г-ѓа Ирена Миновска-Пехливанова, стратегиски менаџер на АМСМ даде детален преглед на активностите што АМСМ ги спроведува во 74-годишното постоење

дистите да не се движат покрај левиот раб на коловозот во спротивна насока на движењето“, истакна г-ѓа Ангелова. Свој говор имаше и г-ѓа Билјана Секуловска-Габер, советник во Град Скопје и долгогодишен професор на Економскиот факултет при Универзитетот „Св. Кирил и Методиј“ во Скопје. Таа истакна дека Градот Скопје стимулира одржливи форми на транспорт преку, субвенционирање на купувањето велосипеди и електрични тротинети, обезбедување подобри услови за поголема употреба на електромобили стимулирање на комбинираниот транспорт преку комбинирање на велосипедскиот сообраќај со јавниот транспорт. Во 2018 година им се доделени 3.119 субвенции на граѓаните за набавка на велосипеди, како и 109 субвенции за набавка на електрични тротинети.

- По доаѓањето на новата градска администрација првпат се изградени велосипедски патеки на градските улици во општините Кисела Вода, Чаир, Бутел и Ѓорче Петров, а изградени се и нови велопатеки во Карпош, Центар и во Гази Баба, т.е. вкупно 14,6 километри и

пешачко-велосипедски патеки во вредност од 56,5 милиони денари, истакна г-ѓа Секуловска-Габер. Свое видување на проблематиката имаше и Анѓелка Пеева-Лауренчиќ, косопственик и директор на „Имиџ Пи-Ар“, која укажа дека целосно го поддржува велосипедизмот и се залага за негова промоција. Ружица Антиќ истакна дека таа како уредник во женскиот магазин „Портрет“ секогаш отстапува место за промоција на алтернативниот превоз и ги споделува сите корисни алатки што на корисниците на овој тип превоз би им биле од огромна помош. Маркетинг-директорот на Државна видeoлотарија Вики Ристоска-Чадиковска кажа дека одамна му кажала „Да“ на велосипедизмот.

- Освен тоа што е одлично средство за превоз, велосипедизмот согорува многу калории, како џогирањето, со значително помалку негативни влијанија врз зглобовите. Велосипедизмот ја подобрува кардиоваскуларната и аеробната кондиција, го намалува крвниот притисок, ја зголемува енергијата, ги гради му-

скулите и ја подобрува координацијата, истакна Ристоска-Чадиковска. Трибината ја затвори Искра Ристовска, активистот од „На Точак“, која ги запозна присутните со главните фокус-цели на акцијата. Иницијативата „На Точак“ е започната во април 2012 година и ја формирала група ентузијасти со цел да се подигне свеста за велосипедот како урбано превозно средство и нејзино рамноправно место меѓу другите учесници во сообраќајот во Скопје. Ристовска ги посочи главните проблеми со кои се соочуваат велосипедистите на улица и која е нивната визија за иднината на велосипедизмот кај нас. Покрај трибината за поголема безбедност во сообраќајот, АМСМ го обележува „Месецот на жената“ и со различни промотивни активности во рамките на системот на АМСМ, кои имаат цел да ги поддржат сите жени-возачи и искрено да ги охрабрат да (о)станат независни и на пат.

• Марија Арсеска

Активно учество на трибината земаа и Ружица Антиќ, Јасминка Ангелова, Вики Ристоска- Чадиковска, Искра Ристовска, Билјана Секуловска-Габер и Ангелка Пеева-Лауренчиќ 03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

27

Подготовка на возило

ВО ПРЕСРЕТ НА ЛЕТНАТА СЕЗОНА

ПОТРЕБНО Е ДА МУ ПОСВЕТИТЕ МАЛО ВНИМАНИЕ НА АВТОМОБИЛОТ ВО ЕКОТ КОГА НАБЛИЖУВА ТОПЛИОТ ПЕРИОД ОД ГОДИНАТА. ТОА МАЛО ВНИМАНИЕ МНОГУ ВРЕДИ И ЗА ВАС И ЗА ВАШИОТ АВТОМОБИЛ, А ПРЕД С� ЗА БЕЗБЕДНОСТА ВО СООБРАЌАЈОТ.

Т

олку од зимата, уште малку и ете ја пролетта, а тогаш температурите ќе бидат редовно во плус и тоа со двоцифрени броеви. Тоа е повеќе од убаво, ако се има во предвид дека топлиот период од годината повеќе се користи за патувања. Милениците на четири тркала сега ќе имаат прилика да го покажат сето свое умеење и да ги оправдаат парите за кои се купени. Еднодневни ексурзии, викенди, продолжени викенди, одмори и сето тоа проткаено со уживање. Токму последново, за негово исполнување во целост потребно е возилото да биде прописно подготвено. · Прво и основно, типично за зимските месеци е фрлањето разновиден ситен материјал и сол на асфалтот како превенција од формирање површини од мраз. Тој ситен материјал, особено солта, негативно влијае на каросеријата. Солта врзана со влагата и останатите гасови во атмосферата, најмногу издувните и останатите оксиди, формира „хемија“ која најдобро е да биде отстранета, измиена со вода. Најпаметно е на крајот од зимата автомобилот да биде темелно измиен, посебно околу тркалата и секако долниот дел. Клучен фактор за безбедно возење се чистите стакла, препорачуваме да ги измиете два до три пати, за сета нечистотија да биде темелно отстранета. Со тоа добивате беспрекорно чисто ветробранско стакло на кое бришачите најлесно ќе ја отстрануваат водата без појавуавање на карактеристичните флеки. И не заборавајте да проверите колку течност преостанала во садот. Доколку снема течност среде возење, бришачите само дополнително ќе ја усложнат ситуацијата со размачкување на нечистотијата, а тоа е последно што сакате да се случи. Затоа навреме проверете го нивото на течноста за миење на стаклото и не е лошо секогаш да си носите резерва. · Завршивме со миењето, сега на ред се пневматиците и тоа не било кои туку летните. Ако немате, задолжително да си набавите, а доколку ги имате, откако ќе ги ставите на тркалата, прописно да бидат напумпани, како што наведува производителот и веднаш да се балансираат. Откако сè средивте со пневматиците, останува уште нешто, а тоа е притисокот во нив кој треба постојано

28

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

да го проверувате, затоа што пневматикот го дава максимумот само кога е правилно напумпан. Покрај таа проверка, да го проверите и резервното тркало или комплетот за санирање на дупнати пневматици. Тука завршуваме со пневматиците и сега се фокусираме на светлосната групација. Ништо повеќе од тоа дали сите сијалични работат и дали фаровите правилно го фрлаат светлосниот сноп пред автомобилот. Доколку снопот не е како што треба, веднаш да се исправи тој недостаток. · Потоа акумулаторот бара проверка и зачистување на клемите и нивно прскање со посебен спреј за што подобар контакт. Да се провери и количеството на течноста за ладење на моторот и нејзиното ниво постојано да е некаде помеѓу цртичките за минимум и максимум. Во топлиот период од годината испрарувањата се значително поголеми и затоа препорачуваме проверка на нивото. · Во претходно исчистената внатрешност ако почуствувате дека воздухот кој влегува преку дифузорите има некаков мирис, тоа е знак дека треба да го смените филтерот за полен или да биде подложен на чистење со компресор. Ова чистење со компресор, ако почесто го правите, подолго ќе ви трае поленовиот филтер. Генерално кај нас поленовиот филтер мора често да се чисти и менува затоа што количеството на прашина на еден кубен метар е за неколку пати поголемо. Тоа и вие можете да го забележите – без разлика дали е во централното градско подрачје или некаде на периферија, прашината видливо е присутна на асфалтот. Ете толку од таканаречената летна подготовка на автомобилот. Сте ги направиле горенаведените проверки и сега друго ништо не ви преостанува туку само да седнете во вашиот миленик на четири тркала и да отпатувате некаде. За крај на нашиов текст, а за почеток на вашите патувања, ви препорачуваме веднаш ставање на сигурносни ремени, внимателно возење, без зборување на мобилен телефон, прилагодување на брзината според зададените услови на патот, држете растојание и без брзање, уживајте во возењето,.

· Жарко Атанасовски

02.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

29

30

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

ПОСЕТЕТЕ ЈА

НАШАТА ПРОДАВНИЦА

за автомобилска галантерија во АМСМ Станицата за технички преглед во Скопје, Центар!

ЗАШТЕДУВАТЕ 360 ден.

ЗАШТЕДУВАТЕ 239 ден.

ЗАШТЕДУВАТЕ 580 ден.

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

31

Медицина

УЖИВАЈТЕ ВО ПРОЛЕТТА БЕЗ СТРАВ ОД АЛЕРГИЈА ЗА МНОГУМИНА ПРОЛЕТТА Е ВИСТИНСКО ЗАДОВОЛСТВО КОГА ВО ТОПЛИТЕ ДЕНОВИ МОЖЕ ДА СЕ УЖИВА ВО ПРИРОДАТА. НО, ЗА МНОГУМИНА ОВА ГОДИШНО ВРЕМЕ Е ВИСТИНСКО ИЗМАЧУВАЊЕ ЗАТОА ШТО ДИШЕЊЕТО ИМ СТАНУВА ОТЕЖНАТО, КАШЛААТ, КИВААТ, ИМ ТЕЧАТ СОЛЗИ, А СЀ ТОА Е ПРЕДИЗВИКАНО ОД ЦВЕТНИОТ ПРАВ.

С

е проценува дека околу 15-30 отсто од населението во светот страда од некаква форма на алергија и оваа болест сè повеќе се јавува кај младата популација во развиените земји и кај населението во урбаните средини. Алергијата претставува прекумерен одговор на нашиот одбранбен имунолошки систем на инаку нештетни супстанци од животната средина. Од штетните супстанци организмот се штити со специфични одбранбени механизми, а еден од нив се состои во опколување на антигените со антитела и нивно неутрализирање. При првиот контакт на антигените, кој се нарекува и алерген, со антителата не настанува алергиска реакција, туку само сензибилизација т.е. создавање на специфични антитела на соодветниот алерген. При повторниот контакт на антителата со алергенот се развива алергија. Антителата циркулираат преку крвотокот и така доаѓаат до различни ткива, каде ги активираат клетките наречени мастоцити, кои тогаш ослободуваат хистамин. Хистаминот е една од супстанците кои предизвикуваат воспалителна реакција на ткивото, што се манифестира како црвенило, јадеж, исцедок од носот, солзење, отежнато дишење. Интензитетот на овие појави зависи од одговорот на имунолошкиот систен на алерген. Други симптоми се егзема, уртикарија, лупење на кожата, кашлање, непрекинато кивање, како и потешки компликации во вид на астма или анафилактичен шок. Кај лицата кои не се алергични, одбранбениот систем ги запомнил алергените како нештетни супстанци, па затоа и не презема ништо при контактот со нив. Кај алергичните лица имунолошкиот систем бурно реагира како да се работи за инфекција, па така настануваат симптомите на алергија. Модерната медицина сè уште не може да предвиди како ќе се развива алергијата, така што нејзиниот интензитет во текот на животот може да биде променлив. Алергиските болести можат да се поделат на оние кои го зафаќаат системот за дишење, алергиски конјуктивит, кожни алергии, алергиски реакции на храна, на лекови и на убод од инсекти. Алергиските реакции на системот за дишење можат да бидат сезонски кои обично се јавуваат во период од годината кога започнува поленацијата на некои од стеблата, или да се јавуваат во текот на цела година. Понекогаш е навистина тешко да се разликуваат симптомите на сезонската алергија од обичната настинка или вирозата. Алергијата предизвикува кивање, затнатост, течење на носот, јадеж во пределот на очите и на ушите, болки во грлото. Всушност, на настинка упатуваат симптомите, како зголемена температура и кашлање, меѓутоа по кратко време тие спонтано исчезнуваат, за разлика од симптомите на алергија кои траат значително подолго и најчесто се смируваат откако ќе се употребат соодветни лекови. Имено, алергијата може да биде предизвикана и од домашен прав, од пердуви, сонце, разни метали како сребро и никел (накит), синтетика, прав (најлош е правот од патиштата), животински влакна... Со оглед на тоа дека алергијата не може да се излекува, лекувањето се темели на одбегнување на алергени и земање лекови за ублажување на симптомите. Најчесто тоа се антихистаминици, кортикостероиди, а може да се примени и лекување со хипосензибилизација (имунотерапија) т.е. вбризгување на растечки концентрации на алергени под кожата еднаш до два пати седмично во текот на 3-5 години. Антихистаминиците од постарата генерација се најчесто препорачувани лекови кои помагаат при појавата на алергии предизвикани од цветен прав, но воедно тие можат и да манифестираат и одредени нус појави, кои се исклучително неповолни за возачите, кај кои во текот на возењето, поради нивно дејство, може да се појави поспаност, бавност, намалена способност за запазување. • Маргита Поповска 32 03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

НА ЛИЦАТА КОИ СТРАДААТ ОД АЛЕРГИЈА ИМ СЕ ПРЕПОРАЧУВА:

• Да ја следат биопрогнозата.

•

Во периодот на висока концентрација на цветен прав да избегнуваат престој на отворено и напорни физички активности, затоа што тогаш засилено се дише па поголемо количество од цветниот прав навлегува во дишните патишта (на село и во природа концентрацијата на цветен прав е повисока наутро, а во градот навечер).

• На оние кои се алергични на цветен прав им се препорачува да шетаат откако ќе престане дождот и тогаш да ги проветрат просториите.

• Облеката не треба да се суши на отворено.

• Косата треба да се мие пред спиење.

• Во спалната соба не треба да се остава облеката со која сте биле надвор.

• Потребно е да се користат очила наместо контактни леки или очила за сонце кога се престојува на отворено.

• Препорачливо е на годишен одмор да се оди кога дома е сезона на цветниот прав и да се избере место со помалку алергени, на пример, острови, брегови или високи планини.

ЗА АЛЕРГИЧНИ ВОЗАЧИ

• Возењето кога се има алергија од цветен прав може да претставува голем проблем поради кивањето, постојаното течење на секрет од носот, јадежот, солзењето на очите, дури и отежнатото дишење. Доколку можете препорачливо е да се возите на совозачкото место, а во случај, пак, ако морате да возите задолжително затворете ги прозорците.

• Доколку системот за вентилација во вашиот автомобил нема филтер за цветен прав, секако треба да го поставите.

• Возачите особено се предупредуваат да бидат внимателни кога употребуваат антихи-

стаминици, лекови кои најчесто се препишуваат за оваа алергија. Имено, поради нивното влијание врз мозокот тие манифестираат нус појави кои се особено непожелни кај возачите: поспаност, бавност, намалена способност за запазување. На некој начин тие лекови делуваат на мозокот како алкохол, што е докажано.

• Доколку сте алергични на цветен прав, а не сакате или не можете да се откажете од возењето ви се препорачува навреме да ја почнете терапијата. Својот доктор треба да го предупредите дека сте возач, за тоа да го има предвид при препишувањето антихистаминици, а доколку во аптека сами купите некој лек потребно е фармацевтот да предупредете на тоа. Задолжително прочитајте го упатството во лекот и запознајте се со нус појавите. Никогаш не е премногу ако сте внимателни.

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

33

СТИЛ Висока технологија

НОВИТЕ ХАЈ-ТЕК УМЕТНИЧКИ ПРОИЗВОДИ Високата технологија (израз со кој се именува последниот степен на достигнатата техника), нејзината уметничка изработка... го привлекува вниманието на хајтек-вљубениците. Новите производи се предмет на интерес, вклучувајќи ја и желбата да се поседуваат, да се имаат. Големата естетска и уметничка вредност, посебните квалитети не можат да се оспорат, а достапен доказ е и цената, секако.

BOSE ПАМЕТНИТЕ ОЧИЛА ЗА СОНЦЕ

Новите футуристички, паметни очила за сонце на Bose, кои ги лансираше неодамна, се очекува да станат голем хит оваа пролет и летото што ни претстои. На прв поглед, Frames Alto (машки) и Frames Rondo (женски) не ја откриваат тајната, но, сепак, нивната цена од 199 $ е оправдана. Не се користи „бубачка“ за да може да се чуе омилената песн или музика на пример, а притоа не се нарушува мирот никому. Во исто време, овозможена е и аугментација (продолжување на некоја нота и слично). Очилата се направени од најлон, постои можност да се поврзат со Bluetooth, имаат леќи што се отпорни на гребаници, удари, а штитат и од ултравиолетни (А и Б) зраци.

LG ТЕЛЕВИЗОРОТ

Јужнокорејскиот гигант неодамна го исфрли новиот телевизор што претставува револуција во аудиовизуелното производство. Станува збор за OLED TV R, чија цена е 8.000 $. Новината е во тоа што може да се „собере“, цел или дел од него (може да се гледа само четвртина). Перформансите на телевизорот се врвни, и аудио и визуелните, а неговиот животен век изнесува 50.000 цуклуси, околу 34 години секојдневна употреба. Може да се гледаат фотографии, доколку се приклучи апарат или мобилен телефон, да се слуша музика со визуелни ефекти, според јачината, ритамот итн., а има можност, на пример, да се направи и амбиентален колорит.

34

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

LOUIS VUITTON СЛУШАЛКИТЕ

Француската модна куќа и „Master & Dynamic“ од Њујорк се здружија и креираа ултрашик „бубачки“. Всушност, слушалките се исти (технички) како другите, а разликата е во логото што ги краси, со сини и жолти пруги, линии на црна, црвена и бела позадина. Безжични се, а со едно полнење можат да работат цели три часа. Освен тоа, имаат 10-милиметарски драјвери од берилиум со високи перформанси, беспрекорен звучен систем. Се продаваат во луксузно пакување, по цена од 995 долари. Horizon „бубачките“ можат да се купат и поевтино, без логото на Louis Vuitton, производство на њујоршката компанија.

ZELLATON ЗВУЧНИЦИТЕ

Откако берлинецот Emil Podszus на 19 мај 1930 год. поднел барање за патентирање на „направата којашто електричните импулси ги претвора во звук“, се навести популаризацијата на аудиотехниката во Германија и пошироко. Zellaton е основана две години подоцна. Денес компанијата е водечка, постигнува добри резултати. Звучниците се изработуваат рачно, а новите, кој ги прави Manuel (внукот на Emil), се високи два метра и тешки 350 кг, еден. Секако, нивната фреквенција се мери во херци. Секој звучник има пет драјвери, а поединечната цена е 200.000 $. Имаат софистициран изглед, поради што се вклопуваат во секаков ентериер.

RAZER BLADE STEALTH QUARTZ ЛАПТОП-КОМПЈУТЕРОТ

Освен црн (машки), Razer исфрли нов, розов (женски) Blade Stealth Quartz лаптопкомпјутер за Денот на вљубените. Идентични се, а разликата е во нивната боја. Обата имаат Full HD дисплеј од 13,3 инча, го покренува Intel Core i7-8565U процесор што ѝ припаѓа на осмата генерација, покрај NVIDIA GeForce MX150 графика, заедно со 16GB DDR4 2133 меморија, PCle M.2 SSD од 265 GB и батерија од 53,1 Wh. Рамот на овој Blade Stealth е потенок од вообичаниот за 60 отсто и лесно преминува на Intel UHD Graphics 620. Лаптоп-компјутерот е идеален и за играње и за работа. Продажбата е ограничена, по цена од 1.600 $.

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

35

ГАСТРОНОМИЈА

Препорачано од ресторанот „БАРБАКАН“

ПОТРЕБНИ СОСТОЈКИ:

НАЧИН НА ПОДГОТОВКА:

Една марула 3 шери домати 1/2 авокадо 40 г. сино сирење 25 гр. свинска пршута 1 варено јајце Сол

Во ситно сецкана зелена салата се додаваат половинки од шери домат, парчиња од авокадо, половинки од јајце, крцкаво печена свинска пршута и парчиња плаво сирење. На крајот целата салата се прелива со претходно подготвен дресинг.

ДРЕСИНГ: Мајонез Оцет Павлака Маслинов зејтин Зачини

36

САЛАТА СО ПЛАВО СИРЕЊЕ

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

ДОБАР АПЕТИТ!

Прашања и одговори сите на нашите членови. Исто така, електронското списание, како и печатеното, е објавено на нашата веб-страница www. amsm.mk. а набрзо и на нашата редизајнирана веб страница www.amsmklubmobiliti. mk. Ако на домашната адреса не сте добиле некое од печатените изданија, пратете ни е-порака во која ќе го наведете својот членски број и списанијата што не сте ги добиле уште еднаш ќе Ви го доставиме на Вашата адреса. Исто така, можете да нè побарате и во редакција на 3 181351 и да ги оставите своите податоци.

• Член сум на АМСМ и ме интересира колку броја од Вашето списание треба да добијам на домашна адреса? Поздрав, Александар АМСМ: Во текот на една година, за време на членувањето во АМСМ, добивате 10 броја од списанието „Клуб Мобилити“. Во февруари, мај, септември и декември/јануари списанието излегува во печатена верзија, а во март, април, јуни, јули/август, октомври и ноември списанието се објавува во електронска верзија што ја доставуваме на е-маил адре-

• Сакам да Ве прашам дали може да извадам меѓународна возачка дозвола без две години искуство и дали може да возам за Грција. Имено, возачката ја добив на 18 декември 2017 година. Ви благодарам, Никола АМСМ: Меѓународна возачка дозвола може да му се издаде на секое лице што поседува важечка национална дозвола и може да возите во сите држави.

• Дали кај вас може да се регистрира автомобил на рати. Поздрав, Андријана

• Регистрацијата на возилото е помината и има стари таблички. Дали има рок за регистрација и дали мора да се заменат старите таблички? Поздрав, Благоја

АМСМ: Може, но само ако плаќате со картичка. Банката дава можност износот да го плаќате на рати. Може да платите со Виза, Виза електроник, Мастеркарт, Маестро и Дајнерс.

АМСМ: Без оглед дали е помината регистрацијата на возилото, сепак, нема законски рок во кој би требало да ги смените старите регистарски таблички со нови.

• Постои ли можност државјанин од Хрватска, со постојано место на живеење во Загреб, да полага испити и сè останато тука во Скопје, и да добие возачка дозвола? Благодарам, Дамјан

• Дали се регистрираат возила со вграден плински систем без атест? Поздрав, Баки АМСМ: Ако возилото има вграден плински уред, треба да има атест за него за да може да го регистрирате возилото.

АМСМ: Странски државјанин може да полага возачки испит во Македонија само ако има регулиран престој во Македонија од МВР или, пак, има привремена лична карта. За дополнителни информации обратете се на 3181-240. Поздрав, Дарко

Вашите прашања испраќајте ги на електронската пошта: contact@amsm.com.mk

*сите наведени телефонски броеви важат за повик од фиксен и од мобилен телефон

38

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

„УПАТСТВО ЗА УПОТРЕБА НА КРЕАТИВНИОТ УМ“ ДЕЈВ БИРС

K

реативноста е обвиена со толку голема мистика. На старите Грци тоа им било толку магично, што моментот на инспирација го препишале на музите, наместо на луѓето. Оваа книга ја открива креативноста како процес. Покажува дека пред да бидете погодени од молњата на креативниот гениј, треба да следите неколку чекори. Ви покажува како да ги подготвите вашите мисли за да дојдете до идеи. Исто така, таа ви нуди и одредени техники како помош при различните пристапи кон проблемите. Дејв Бирс е поранешен креативен директор во адвертајзинг. Сега го води ,,Адитив" (Additive), бизнис чија цел е да го инспирира и поттикне маркетинг светот. Тој, исто така, е и домаќин на подкастот ,,Фјучр оф адвертајзинг" („Future of Advertising“), држи говори на настани ширум светот, работи како ментор во ,,Скул оф комуникeјшн артс" (School of Communication Arts) и го дава својот „мозок“ под наем на компании што сакаат свежи идеи. Подготвува и други книги.

Д

„TIMELESS“ IL DIVO

еветтиот студиски албум на Il Divo го продуцираше Шпанецот Алберто Квинтеро, со Decca Gold, во Universal Music Group. Вокалниот квартет, кој го сочинуваат Швајцарецот Улс Булер, Французинот Себастијан Изамбард, Шпанецот Карлос Марин и Американецот Дејвид Милер, ја пее и „Hola“ (4:50, сингл - 11 мај 2018 г.), шпанска верзија на „Hello“ на Адел, а на албумот се наоѓаат и „All of Me“ (4:54), „Angels“ (3:59), „Aquí Esperándote“ (4:04, сингл - 27 јули 2018 г.), „Toi Et Moi“ (3:54), „Grazie Amore Mio“ (4:08), „Que Bonito Es Vivir“ (2:31), „Love Me Tender“ (3:14), „Unforgettable“ (3:23, сингл - 3 август 2018 г.) и „Smile“ (3:25). Групата е формирана во декември 2003-та во Велика Британија.

П

„BEL CANTO“ (БЕЛКАНТО)

ознатата уметничка, сопранистката Roxanne Coss (Julianne Moore) е поканета да настапува во јапонската амбасада во Перу, каде што, додека пее, напаѓаат бунтовниците и ја затвораат. Индустријалецот Katsumi Hosokawa (Ken Watanabe) е заљубен во нејзиниот глас и меѓу нив, во заточеништво, се раѓаат нежни чувства, љубовна врска. Вокалниот сегмент го снимила оперската пејачка Renée Fleming, чиј глас може да го препознаете и во „Господарот на прстените“ и во „The Hobbit“. Филмот се темели врз истоимената книга на Ann Patchett, објавена во 2001 година, инспирирана од вистинит настан во 1996 год., кога во неколкуте бранови киднапирања заточеници биле петстотини амбасадори, великодостојници... Жанр: Драма/трилер Глумци: Julianne Moore, Ken Watanabe, Sebastian Koch, Christopher Lambert Режија: Paul Weitz

НОРВЕШКА

ВИКИНЗИ, ФЈОРДОВИ, ЗАНИМЛИВА АРХИТЕКТУРА, НЕОБИЧНА ХРАНА....

Ова не е земја за „тешки“ и разгалени луѓе. Природата ја создала за оние што ја ценат суровата убавина на природата. Тука не се доаѓа за да се лежи на плажа – затоа што магичниот север повикува на сосема поинакви авантури. Ова е колевка на Викинзите, скијачките спортови, ирвасите и злобните џуџиња наречени тролови. Ова е земја на фјордови, а кој еднаш ќе ги види, засекогаш ќе се вљуби во нив и ќе ги споредува со други пејзажи.

П

рвата слика што се формира во мислите кога ќе се помисли на Норвешка се мрачните карпи во силен контраст со морето што се пени - магични фјордови. Високи и долги стотини километри, оставина од последната ледена доба, стрмните орнаменти на брегот ги привлекуваат љубителите на дивата страна на природата. Несомнено Норвешка е едно од најубавите места на Земјата. Таа е дом на повеќе природни чуда отколку што може да замислиме, а има и прекрасни градови, фасцинантна историја и многу среќни луѓе. Можеби за нас тоа е чудна земја. Се наоѓа на западниот дел од Скандинавскиот Полуостров. Нејзиното крајбрежје се протега од Северниот Атлантски Океан до Барентовото Море. Ако не се земат предвид безбројните фјордови и илјадниците острови од нејзината територија, крајбрежната линија изнесува 2.500 км. Ако сакаме да се помачиме со собирање, ќе видиме дека е долга 83.000 км. Норвешка се граничи со

40

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

Шведска, Финска и со Русија на исток, а се протега и на Арктичкиот Архипелаг. Норвешка е земја што се одликува со високи планини, на чии падини има глечери со многу реки и, секако, фјордови. Како последица на високата географска висина, во текот на годината се јавуваат редовни промени во траењето на денот во зависност од сезоната. Од крајот на мај до крајот на јули сонцето никогаш целосно не заоѓа под хоризонтот, а овој феномен особено е видлив во регионите северно од Арктичкиот Круг. Затоа и Норвешка е позната како „земја на полноќното сонце“. Жителите од другиот дел на земјата треба да се справуваат со ден што трае повеќе од дваесет часа. Од друга страна, пак, од крајот на ноември до крајот на јануари сонцето никогаш не се крева над линијата на хоризонтот, па затоа денот трае само неколку часа. Најегзотичен дел за туристичка посета на Норвешка е нејзината северна територија. Во тој дел од земјата се појавува северната светлина или Ау-

рора Буреалис, што претставува еден од најспектакуларните природни феномени, кога светлината си поигрува на ноќното небо создавајќи прекрасни илузии. Во овој дел од Норвешка најбројно население се Норвежаните, но, исто така, и голем дел од староседелскиот народ Сами, чие постоење во овој дел од земјата е од пред 2000 години. Тука живеат и норвешки Финци, како и Руси. Покрај културната разновидност во овој северен и можеби заборавен дел од светот, се наоѓаат и најголемиот број природни разновидности во Норвешка. Имено, овој дел е познат и по своите планини, на пример, планината Торгатен, во чија средина се наоѓа природно создаден кратер; или една друга планина со митско име Седум сестри. Внатрешноста од регионот е покриена со густи шуми во кои се преплетуваат двете најголеми реки во регионот. Во овој дел се наоѓа и фјордот со најголема надморска висина во светот (1.894 м), кој наедно претставува и голема туристичка дестинација, а го носи името

Сторстејнфјелет (Сторстеинфјеллет). Инаку фјордовите се најтипични географски поими што се врзуваат за името Норвешка. Всушност, тие се длабоки вдлабнатини во копното поплавени од морето уште од ледената доба. Кога во еден познат сф роман станува збор за благодатите на планетата Земја, авторот ги споредува фјордовите со ремек-делото на Господ кога тој се почувствувал инспирирано да направи вистинско уметничко дело од природата на планетата бидејќи маѓепсуваат со нивната убавина и визуелна комплицираност. Според светскиот индекс за зачувување на животната средина, Норвешка е на второ место по Швајцарија во однос на грижата што државата ѝ ја овозможува на природната средина. СПОЈ НА ТРАДИЦИОНАЛНОТО И МОДЕРНОТО Инаку, за оние што не знаат, Норвешка е уставна монархија, со парламентарен систем и влада. Норвешкиот монарх, кралот Харалд Петти, е главен во државата. Негов наследник е принцот Хаакон, чие работно време е исполнето со низа јавни настапи, исто како и на неговата мајка, кралицата Соња. Кралската куќа е гранка од германска кралска династија, исто како и кралските семејства во Данска и во Грција. Функциите на кралот во голема мера се церемонијални, тој ратификува закони и кралски одлу-

ки, пречекува и испраќа амбасадори во странски земји и домаќин е на официјалните државни посети. Кралот, исто така, е заштитник на Норвешката црква (која е и државна); тој е и врховен командант на норвешките вооружени сили и носител на Кралскиот норвешки ред на Св. Олав. Норвешка е мирна и просперитетна земја. Таа има стабилно државно уредување, по Втората светска војна доживеала молскавичен економски раст и е четврта земја во светот по извоз на нафта, што ја прави една од најбогатите земји на планетата. Во 2007 година беше прогласена за најмирољубива земја во светот според Светскиот индекс за мир. Во државата постои закон наречен „allemannsrett“. „Allemannsrett“ буквално се преведува како „правото на сите луѓе“, што значи „слобода на талкање“. Поточно, според овој закон, секој добива право за пристап до јавната и необработена земја. Ова значи дека во Норвешка можете да поставите шатор без никакви проблеми или да прошетате по земја која не е обележана или каде што ништо не се одгледува. Покрај тоа, законот овозможува берење на овошје и зеленчук во природа. Најтипични историски личности за Норвешка, покрај драмските автори меѓу кои и Ибзен, најверојатно се познатите Хогар и Хелга. Имено, Викинзите се тие што ја населувале териториjaта на Норвешка од 8 до 11

Кјерагболтен во Норвешка е необична карпа која стои помеѓу двете страни на 984 метри високa планинскa пукнатинa и изненадувачки - воопшто не се движи

век. Тие биле народ што навистина „смело одел таму каде што никој порано не се ни обидел“, па на нивниот експанзионистички карактер се должи откривањето и населувањето на Исланд, Гренланд, Фарските Острови и на некои делови од Ирска. Најновите истражувања покажуваат дека пристигнале дури до брегот на Северна Америка и дека биле првите луѓе што дошле до Њујорк од исток. Главни туристички градови се Осло, Берген, Ставангер, Троденхеим. Како што веќе кажавме, привлечна туристичка дестинација се и посетите во природа, фјордовите, планините што ги привлекуваат љубителите на зимски спортови; а оние што одморот го замислуваат како шетање во природа може да ги посетат прекрасните водопади во Западна и во Северна Норвешка. Осло е главен град и трета по големина урбана средина на Скандинавскиот Полуостров по Метрополитан Стокхолм и Метрополитен Копенхаген и претставува совршен спој на традиционалното и модерното. Можеби невообичеано, но Осло е познат по неговите многубројни и убаво уредени паркови, како во срцето на градот, така и во надворешноста. За оние кои сакаат да ја истражуваат историјата и спецификите на Норвешка, тогаш можат да се организираат и да ги посетат многубројните музеи посветени на историјата, Градското собрание каде се доделува Нобело-

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

41

вата награда, Куќата на Операта, Ски музејот, Зоолошкиот музеј, Ботаничката градина, тврдината Акершус. Во Осло се наоѓа и паркот на скулптури , Вигеланд, со повеќе од 650 бронзени, гранитни и железни скулптури. Љубителите на уметноста, пак , дефинитивно би требале да го посетат музејот на Едвард Мунк, типичан представник на експресионизмот во сликарството. Иако биле вообичаена појава во средниот век, повеќето дрвени цркви може да се најдат само во Норвешка. Најголемата ваква црква е Хеддалската штаб во општината Нотоден. Изградена е во 13 век, а дури има и легенда дека пет локални селани успеале да изградат црква за само три дена. Во Осло, црквата „Гол став“ ,е исто така, посебна, бидејќи е дел од музејот под отворено небо лоциран во рамките на Норвешкиот музеј на културната историја. Секој посетител навикнат на раскошот и на гламурот на Западна и на Јужна Европа треба да има на ум дека културата во оваа земја се развила како последица на населението што живеело на огромната територија, суровата клима и релативната историска изолација од останатиот дел на Европа. Поради тоа, палатите и замоците го немаат сјајот како оние во Шпанија, Италија или во Франција, но

Аурора Буреалис

42

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

токму таа естетска скромност е типична и симпатична карактеристика на Норвешка. СПЕЦИФИЧНА ХРАНА СО МНОГУ ЕГЗОТИКА Што се однесува до традиционалната норвешка кујна, таа се базира врз суровите состојки и материи што може да се најдат во нејзината специфична средина, што значи дека во голема мера се разликува од кујната на континенталниот дел на Европа. Норвешката кујна, главно, се заснова врз јадења од месо и риба. Модерната норвешка кујна ги има влијанијата од целиот свет. Поголемите градови се преплавени од популарните пица или паста-ресторани, но може да се најдат и интернационални ресторани какви што има во кој било друг европски град. Типичен норвешки оброк, кој си го има заслужено меѓународното признание, е секако чаден лосос. Постојат многу народни рецепти и варијанти на ова јадење, но најчесто се служи со кајгана, сендвичи или со сос од сенф. Специјалитет сличен на чадениот лосос е ,,Гравлакс’’ (гравлакс) што буквално значи ,,ископан лосос’’. Тоа е лосос подготвен на солено-благ начин зачинет со локални мирудии. Посебен вид специјалитет со кој Норвежаните особено се гордеат е ,,Рак-

фиск’’ (Ракфиск), т.е. ферментирана пастрмка. Ако сакате да ја почуствувате арктичката атмосвера, а при тоа да уживате во добар пијалак, не морате да патувате надвор од Осло, само треба да ја посетите една од најпопуларните атракции во градот - популарниот Ice Bar. Тоа е бар кој е целосно направен од мраз-ѕидови, маси, столици, па дури и чаши се направени од мраз. Просечната температура во барот е -5 ° C, но не грижете се, на влезот ќе добиете палто и ракавици за да ве заштитат. За Норвежаните е забава кога ќе успеат да се соберат на таканаречената „забава со краби“. Забавата се состои од пиење пиво во големи количини и пржење краби (ракови) во големи тави. Ова обично се случува на отворено, а како додаток за јадењето секој носи леб, мајонез или листови од лимоново дрво, во зависност од вкусот. Покрај крабите, Норвежаните многу сакаат да мезат и со мали ракчиња. Вообичаена навика е да се угостат со половина килограм пржени ракчиња што се продаваат на кејовите од пристаништата. Се разбира, со нив се пие пиво или бело вино. Генерално, морската храна се консумира главно свежа, солена или скиселена; а крем супите од морски плодови се редов-

Во Осло се наоѓа и паркот на скулптури , Вигеланд

но предјадење во крајбрежните делови од земјата. На луѓето што живеат покрај брегот и за кои се вели дека дишат на „жабри“, најслатки им се главата и икрите од рибата. Норвежаните, исто така, уживаат и во храна од дивеч и тоа најчесто лосови, елени, патки и диви кокошки. Бидејќи месото од овие животни има посебен

и силен вкус, тие најчесто се подготвуваат со богато зачинети сосови со мелени боровинки или со кисело-сладок традиционален џем од боровинки отстрана. Според ова, можеби Норвешка навистина располага со вкусови на кои не се навикнати разгалените западноевропски непца, но секако нуди и

своја сопствена и искрена, можеби помалку туѓа и чудна, но вистинска егзотика. Поради тоа, дефинитивно вреди да се посети земјата каде што сјае полноќното сонце и каде што Бог решил да го истакне уметничкиот талент, па забавувајќи се ги создал фјордовите.

• Маргита Поповска

HI-TECH Авиони

НАЈБРЗИОТ ВО ВОЗДУХ

TUPOLEV TU-144

DASO-FALCON 900 E-IKS CESSNA N510CX

ОТСЕКОГАШ ЧОВЕКОВИОТ РОД БИЛ ФАСЦИНИРАН ОД БРЗИТЕ НЕШТА. НЕКОГАШ ТОА БИЛЕ СТРЕЛИТЕ, ГАЛОПОТ НА КОЊИТЕ, А ПОТОА И НА КОЧИИТЕ ВЛЕЧЕНИ ОД НИВ, А ДЕНЕС ТИЕ СЕ ЗАМЕНЕТИ СО СУПЕР И ХИПЕР БРЗИТЕ АВТОМОБИЛИ, СО БРЗИТЕ ПЛОВИЛА, СО АВИОНИТЕ И ШТО УШТЕ НЀ.

К

ога Луис Брелио го прелетал каналот Ламанш, прво што изјавил е седново: „повеќе силина, дајте ми повеќе силина“, мислејќи на силината од неговиот авионски мотор. Како минувале децениите авионите станувале се побрзи и побрзи. Некогаш, но и ден денес се одржуваат настани, аеро митинзи, каде се вреднува брзината на леталата по класи. Во светот на малите патнички авиони се спомнуваат големите резултати на двоседот од марката Магнум кој со мотор од само 100 КС постигнува брзина од 257 км/ч. Класата над него вели дека авионот од марката Муни, инаку четворосед, е првиот кој летал со брзина од над 320 км/ч со мотор кој поседува 200 КС. Секако дека е можно овие рекорди досега да се соборени, затоа што технологијата напредува со големи чекори и станува тешко да се следат нештата бидејќи се менуваат со голема брзина. Како што можете да приметите, сè е до брзината. Брзо животно темпо, брза кошарка, хокеј, фудбал, брзи автомобили, сè е поврзано со брзината.Денешните патнички авиони, речиси сите со исклучок на „тупољев ту 144“ и „конкорд“, летаат со брзини под брзината на звукот. Аеродинамичарите велат дека брзините кои се под онаа на звукот лесно се постигнуваат, затоа што воздухот не ја менува својата физичка густина. Но кога леталото веќе влегува во надзвучните брзини тогаш воздухот како да станува погуст и за леталото Да достигне брзина над звучната троши 44

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

драстично повеќе гориво. Научниците ги менувале аеродинамиките на леталата, ги подобрувале, но до денешен ден не е постигнато многу во тој правец, односно речиси ништо не е постигнато во правец на пронаоѓање лек за таквата „стисната“ состојба на воздухот кога леталото се движи со надзвучна брзина. Затоа денешните патнички млазни авиони, мали и големи, одат на тоа да го усовршат моторот да биде што поекономичен, авионот да биде што полесен, а аеродинамиката да ја доведат до степен на совршенство. До тука е стасана комерцијалната авијација. Најавуваат суперсонични авиони за во скора иднина да се прават разни експерименти, но до овој момент нема ништо конкретно. Во денешно време историјата на авијацијата го има запишано следново име на списокот од најбрзите патнички авиони, а тоа е „тупољев ту 144“, произведуван од 1968 до 1984 година во Русија и тоа во само девет примероци. Неговите четири мотори од марката „колесов р д 3651“ способни се да го доведат авионот до запрепастувачки 2.428 км/ч. Авионот превезувал 140 патници, но најчесто бил употребуван за брз превоз на товар. По него на списокот е извиканиот и многу рекламираниот „конкорд“ кој од петни жили се трудеше да биде најбрзиот во светот, но тоа не му успеа и покрај употребата на најнова и најскапа технологија. Резултат е 138 патници, четири мотори „ролс ројс модел 593 турбоџет“ и максимална брзина од 2.177 км/ч. Го произведува-

ле во периодот од 1976 до 2003 година и тоа само во 20 примероци. Кога би се произведувал во денешни услови, авионот ќе чини над 130 милиони долари. „Цесна саитејшн икс“ е луксузен млазен авион со средни димензии. Неговите димензии дозволуваат сместување на максимум 12 патници. Внатрешниот простор вие самите можете да го уредите според вашите потреби, колку седишта да има и колку „чист“ простор. Неговата крајна брзина е 1123,6 км/ч, а прелетува 5.600 километри. Моделот „750“ е произведен во 338 примероци по цена од 24 милиони долари за еден примерок (податок од 2018 година). Иако леталото важеше за едно од најдобрите во класата, сепак производството престана минатата година. Неверојатно но вистинито е дека на четвртото место на списокот од најбрзите авиони е џиновскиот „ербас а 380“. Пренесува најмногу 853 патници на далечина од 16.000 километри со крајна брзина од 1.087 км/ч. Цената на овој џамбо џет е помеѓу 300 и 340 милиони долари. Откако компанијата Емирати, како најголем купувач, најави стопирање на новите нарачки, производителот решава да ги затвори производните погони. Големата петорка, како да е кошаркарски тим, ја затвора елегантниот и премногу луксузниот „дасо фалкон 900 е икс“. Со едно полнење на резервоарите за керозин прелетува 7.400 километри и посигнува максимални 1.060 км/ч. Конструиран е во себе

HI-TECH

CONCORDE

ERBAS-A380

удобно да смести 19 патници плус пилот и копилот. Патничките летала со кои денес експериментираат производителите се направени од најсовремени

материјали, во себе имаат командна табла со лед екрани и тридимензионална теренска навигација. Главен акцент е ставен на економичноста, да потрошат што помал-

ку гориво, а да прелетаат поголемо растојание со поголем товар. Затоа толку многу се клучни лесните материјали и аеродинамиката.

• Жарко Атанасовски

ИСТОРИЈА

70.години АБАРТ

ВОЛШЕБНИКОТ ГОЛЕМИТЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ НА АВТОМОБИЛИ ВЕЛАТ ДЕКА ИМААТ ГОЛЕМИ ИСТОРИИ, НО И НЕ Е ТАКА АКО СЕ ИМА ПРЕДВИД ДЕКА ТИЕ „МАЛИТЕ“ ГО ГРАДЕЛЕ ДЕЛОТ ОД ИСТОРИЈАТА НАРЕКУВАН „КРЕМ ДЕ ЛА КРЕМ“. АКО НЕ ВИ Е ЈАСНО ШТО СЕ КРИЕ ЗАД ОВОЈ ИЗРАЗ, ПРОЧИТАЈТЕ ГО ОСТАТОКОТ ОД ТЕКСТОТ.

В

елат малите нешта го прават човекот да биде среќен. Нешто такво „мало“ е работилницата Абарт, мала во однос на гигантските производители на автомобили, но доволно голема да им се спротистави и тоа не било како, туку повеќе од успешно. Абарт годинава слави 70. години од своето постоење и редно е да се спомне овој дијамант во автомобилската индустрија. Основачот на надалеку познатата марка Абарт, роден е во Виена во 1908 година. Уште како мал се двоел од своите врсници по тоа што покажувал особен интерес кон механиката, создавање разни направи, играчки или поправање на истите. На своја 11 годишна возраст се обложил со повозрасните од него дека ќе ги победи во трка со велосипеди. Еве како. Ременот од пантолоните го поделиле по должина на два дела, а потоа го залепил на дрвните тркала - за да играат улога на пневматик. На тоа време, дете на 11 години да размислува на таков начин, тоа е повеќе од генијално. Кожениот дел на тркалата од негови-

46

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

от велосипед му овозможил полесно возење и постигнување поголеми брзини, односно генерално неговиот велосипед бил супериорен во однос на останатите деца. Таа генијалност подоцна ќе го однесе многу далеку и тоа во светот на мотоциклите и автомобилите и неговата страст, трките. Таткото, Карл сениор, оди во малото место Мерано во Италија сместено во јужниот дел од Алпите, каде неговиот дедо има хотел. Во тоа време малиот Карл останува во Виена со мајка му и го следи својот вроден инстинкт и творечки талент за сè што има тркала. Некаде на возраст од 14 -15 години учествува на трки со велосипеди и тоа сосема успешно за почетник. Малку подоцна доживува лесна сообраќајна незгода со мотоциклот на неговиот пријател. Карл минал само со лесни повреди, а мотоциклот настрадал, но успеал да го поправи и да биде речиси како нов. Во школо покажувал интерес кон инспиративните нешта, каде фантазијата доминира. Бидејќи механиката и конструирањето му биле страст секогаш кога имал вре-

ме одел во работилницата Деган, специјализирана за прецизна механика, каде ги учел првите чекори во конструкторството, но воедно си правел и рамови за велосипеди и мотоцикли. Сето тоа се случувало во Италија во периодот 1925 – 1927. Неговиот талент и способност не остануваат незабележани. Веднаш по враќањето во Австрија, на 18 – 19 години му понудиле да работи во фабриката МТ во Тун, позната по производство на мотоцикли. Паралелно работејќи таму и во својата гаража, успеал да си направи солиден мотоцикл. Согледувајќи ги неговите работни способности и страста кон трките, одговорните во фабриката му нудат да биде и тркач со мотоциклот „мт“, а Карл Абарт прифаќа. Понудата стигнала кога еден од возачите во тимот го откажал учеството. На првиот тренинг постигнал најдобро време, а потоа бил обвинет дека моторот не е „чист“. Во втората тренинг сесија седнува на друг мотор на кој напавил мали подесувања и успева да биде уште побрз. Молскавичниот успех на Абарт не бил дочекан со

ИСТОРИЈА воодушевување од старата гарда возачи. Пред почетокот на трката неговиот мотор бил цел на саботажа која ја открива за време на трката и веднаш демонстративно го напуштил тимот и компанијата. Неколку месеци потоа Карл Абарт победува во Салцбург на трката со мотоцикли на 29 јули 1928 година. Тоа е негова прва победа со мотоцикл кој сам го конструирал, без парична помош од било каков производител, односно фабрика. ПРВИОТ АБАРТ МОТОЦИКЛ Наредната година од неговата работилница излегол првиот мотоцикл со името Абарт. Водено ладен двотактен мотор – со тоа Карло Абарт ја покажува својата генијалност потврдена со петте европски титули. Успевал секого да победи на тркачката патека, но во една се повредува (Линц, 1930) и престанува да се трка со направите на две тркала, но затоа веднаш конструира мотоцикл со приколка и успева да го победи возот Ориент Експрес. Тоа била трка над трките долга 1.300 километри, поточно од Виена до Остенд (Белгија). Победите се нижат една по друга благодарение на неговата инжењерска виртуозност и така Карл Абарт станува се попознат и попознат. Во тоа време стапува во брак со секретарката на Антон Пих, а овој, пак, да ти бил сопруг на Луиса Порше, ќерка на Фердинанд Порше, основачот на компанијата „Порше“. Трките и конструирањето возила на две тркала не запреле, тоа продилжило со уште поголема же-

стокост и во исто време станува натурализаран Италијанец, тркајќи се под италијанско знаме. Пред Втората светска војна во 1938 год. за време на една трка во Љубљана К. Абарт излетува од патеката и се здобива со сериозни повреди кои ќе го држат во болнички кревет речиси една година. Војната ќе го затекне во Љубљана и таму ќе остане сè до нејзиниот крај, а потоа се враќа во Мерано од каде се и корените на неговите предци. Абартовите познанства во светот на авто мото спортот имале влијание при формирањето на компанијата во која бил спортски директор. Со легендата на формула 1 Тацио Нуволари бил на „ти“, а со Фери Порше бил семеен пријател. Тие заедно со поршеовиот конструктор Рудолф Хрушка и Пиеро Дусио ќе ја формираат „ЦИС Италија“, која малку подоцна ќе биде преименувана во „Циситалија“. Работата во компанијата им оди повеќе од добро, бележат успеси на трките, а имаат и сопствено производство на возила за трки. Пред К. Абарт да учествува во основањето на Циситалија, фабриката Порше му нуди да биде претставник на Порше во Италија („Italian Porsche Konstruktionen agency“). Циситалија и Агенцијата за Конструкции Порше имале меѓу другото и заеднички проект, болидот „тип 360 ф 1 прототип“, кој користел конструкциски решенија од „порше 360“. Неуспешниот проект, но и низата од проблеми кои настанале во текот на работењето довело до финансиска криза, по која следел и распадот во

1949 год. Тогаш Пиеро Дусио го зема единствениот болид прототип со себе и оди за Аргентина. Тоа практично значело целосен пад на Циситалија. Карло Абарт од делбата на формата добил неколку автомобили, алатот и некои други повеќе и помалку значајни „ситници“ со кои успева да основа компанија заедно со првиот тркач на Циситалија, Гвидо Скаљиарини, на 31 март 1949 година во Болоња. Работилницата го добива името „Абарт и С компани“, а како заштитен знак ја става шкорпијата која воедно е неговиот астролошки знак. Набрзо потоа седиштето на компанијата од Болоња се сели во Торино. Бертоне, Загато, Џија, Боано, Пининфарина, Алемано, Виоти, тоа се сè имиња на врвни работилници за производство на шасии со кои Абарт тесно соработувал и како плод од таа соработка произлегле мали серии автомобили, понекогаш само еден, а најчесто биле правени на основа од моделите на Фиат. Во 1949 год. на 16. издание на тогаш легендарната трка „Миле Миља“ Абарт учествувал со сопствен тим „Шквадра Абарт“ (или Сквадра) и зад управувачот ги имал надобрите возачи во тоа време: Нуволари, Бонето, Кортезе и Дуберти. Втор во класата и петти во генералниот пласман, тоа е резултатот на неговото прво учество со сопствен тим на Миле Миља. Подоцна неговиот „абарт 204 а роудстер“ покрај титулата Италијански шампионат 1100, освојува титула и во формула 2. • Жарко Атанасовски

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

47

„Eндуро Велес 2018“

САМО ТРКИТЕ ОД ЕВРОПСКОТО ПРВЕНСТВО МЕ МОТИВИРААТ ДА ЗАПНАМ!

НА ТРЕТИОТ „ЕНДУРО ВЕЛЕС 2018“, КОЈ СЕ ОДРЖА НА 21 ОКТОМВРИ 2018 ГОДИНА НА ПАТЕКАТА ЕНДУРО НАД ВЕЛЕШКОТО ЕЗЕРО МЛАДОСТ, ПРВ НА ЦЕЛТА ВО КЛАСАТА Е 1 ПРИСТИГНА ДРАГАН ВАНОВ ОД МК „МОТО ВЕЛЕС“, КОЈ ГО ОСВОИ ДРЖАВНИОТ ШАМПИОНАТ НА МАКЕДОНИЈА

П

о нерамен терен над велешкото езеро Младост, на силен ветер и тмурно време со можност да заврне, учесниците возеа на поени 11 километри, а еден круг за 30 минути. Тие требаше да пристигнат на целта најдоцна за еден час. Сашко Ванов од МК „Мото Велес“ со синот Драган и со другите членови од МК „Мото Велес“, кои се организатори на трката по пауза од четири години, а со поддршка на Општина Велес, неколку дена напорно работеа за да ја оспособат запуштената патека ендуро.

- Патеката над велешкото езеро Младост на стариот пат Велес-Скопје, по пауза од четири години поради неодржување на трката, беше затрупана со градежен шут и друг смет, високи треви и отпад. Ние од клубот, како организатори, со голема поддршка од Општина Велес, за што искажуваме јавно голема благодарност, сепак, по голем напор и труд успеавме да ја исчистиме патеката и да ја оспособиме за одржување на трката. Наедно многу сме среќни бидејќи, со нејзино повторно одржување станува еден од симболите на Велес, - потенцира Ванов. Со денешното возење на оваа четврта трка од Државниот шампионат на

48

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

Македонија во ендуро, Драган Ванов од МК „Мото-Велес“ го освои и годинашниот шампионат на Македонија и стана носител на највисоката шампионска титула во ендуро шампионат на Македонија за 2018 година. Во изјавата за „АМСМ Мобилити“ 24-годишниот велешанец Драган Ванов, млад и успешен моторист, чија љубов кон моторите е семејно наследена, од татко и дедо, исто така, мотористи, нагласи дека е пресреќен што вторпат го освојува шампионатот во ендуро на Македонија.

- Патеката беше многу тешка. Откако ја исчистивме од градежниот шут и од високите суви треви, се соочивме со проблеми, но, сепак, успеавме да ги надминеме. Секојдневно напорно тренирав и тоа даде резултат, бев прв на сите четири годинашни трки ендуро. Денес повторно сум многу среќен што вторпат сум ендуро шампион на Македонија. Ако соберам средства, планирам во 2019 година да продолжам и со трките ендуро на Источноевропскиот шампионат во повисоката класа од 24 година нагоре и сакам да го освојам највисокото прво место, најави Ванов. Инаку Драган Ванов првпат го освои шампионатот во ендуро на Македонија во 2012 година, а во 2013

година беше втор. Годинава, по пауза од четири години, повторно се одржа Државен шампионат во ендуро на Македонија. Инаку во изминатите години Драган Ванов беше успешен на трките ендуро на Источноевропскиот шампионатот за ендуро, лани го освои третото место во класата Е-Ј јуниори до 23 години. Тој е прв Македонец што се искачил на ова високо трето место во овој шампионат. Инаку во трката „Ендуро Велес 2018“ во класата Е1 втор беше неговиот колега Виктор Караколев од МК „МотоВелес“, а трет Стефан Ристовски од овој клуб. Во класата Е 2 прв беше Михаил Бајовски од МК „Хамачи Екстрем“ од Штип, втор Синиша Николоски од МК „Пелистер“ од Битола, а трет Иван Чевковски од МК „Ноќни волци“ од Битола. Во класата Е 3 прв беше Александар Давчевски од МК „Мото-Велес“, втор Владимир Димов од „Ендуро Водно Тим“, а третото место го освои неговиот клупски колега Томислав Трајковски. Сите изјавија дека патеката била мошне напорна, но вложиле многу труд и успешно стигнале на целта. Кај јуниорите прв беше Алберто Видески од МК „Ноќни волци“ од Битола, а

кај ветераните Борис Костов од МК „Ноќни волци“ од Битола. Инаку трката ендуро финансиски ја поддржа Општина Велес, а учествуваа педесетина возачи ендуро од мотоклубови од Скопје, Штип, Тетово, Битола, Велес, како и гости натпреварувачи од Косово. ШТО Е ЕНДУРО? Ендуро е екстремен спорт, еден вид тест на издржливост. Тој е еден од поопасните спортови на мотоциклизмот. Ендуро се вози на нерамни патеки со голем број природни препреки, како камења, кал, дожд и снег. Како што појаснува Сашко Ванов од МК „Мото Велес“, во последниве петнаесетина години ендуро зема сè повеќе замав во светов, а последниве десетина и во Македонија. Сè повеќе членови од мото-клубови од повеќе градови од земјава возат трки ендуро. Наедно има сè повеќе мотористи што им се придружуваат во возење на две тркала и по опасните ротоф-роуд патеки.

- Ние од МК „Мото Велес“ веќе десетина години освојуваме и планински

врвови во реонот на Азот: планините Јакупица, Караџица и Даутица. Возиме на две тркала низ непознати стрмни предели, ја истражуваме природата и притоа имаме многу адреналин, но и задоволството е големо кога ќе пристигнеме на целта, а сами сме си ја одредиле неколку минути пред поаѓање кон високите и стрмни планински предели во регионот и во земјата, - потенцира Ванов. Тој вели дека во возењето ендуро по планинските патеки, како и во трките ендуро од година во година им се придружуваат сè повеќе мотористи од земјава. Тие со колегите од мото-клубовите од земјава неколкупати се искачиле и на врвот Солунска Глава на 2.540 метри надморска височина. Како организатори на „Ендуро Велес 2018“ за идната година планираат да донесат и многу повеќе натпреварувачи од земјава и од странство.

- Цел ни е „Ендуро трката Велес“ наскоро да се најде и во европската и во светската мапа на трките ендуро, кои сè повеќе се барани за учество од познатите светски возачи ендуро, потенцира Ванов. • Антоанела Димитриевска

Светско првенство во авионски трки

МУРОЈА „ГО МАЃЕПСА“ ЧАСОВНИКОТ ЗА ПОБЕДА НА ОТВОРАЊЕТО НА СЕЗОНАТА! СО НОВИТЕ ПРАВИЛА ЈАПОНСКИОТ ПИЛОТ ЈА СТАРТУВА НОВАТА СЕЗОНА СО 28 БОДА И СЕ ЕТАБЛИРАШЕ КАКО СЕРИОЗЕН КАНДИДАТ ДА ГО ПРЕЗЕМЕ ТРОНОТ НА МАРТИН ШОНКА.

П

редизвикувајќи вчудоневиденост кај педесетилјадната публика која ги следеше авионските трки во Абу Даби на отворањето на сезоната, светскиот првак од 2017 година, Јошихиде Муроја од Јапонија, успеа да оствари победа постигнувајќи резултат кој беше само триилјадити делови од секундата побрз од неговиот долгогодишен ривал, и воедно бранител на титулата за оваа година, Мартин Шонка од Чешката Република. Со овој резултат го трасираше темпото за сезоната во која се предвидени осум трки, при што уште еден од ланските кандидати за титулата се најде на пиедесталот. Имено, Американецот Мајкл Гулијан го освои третото место, но имајќи предвид дека во „мастер“ класата има уште 11 други сензационални пилоти, никој не може со сигурност да каже кој ќе се најде на врвот по фина-

50

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

лето предвидено за ноември. Иако временските услови во Абу Даби беа прекрасни, од аспект на пилотите имаше одредени нестабилности поради силните промени на правецот на ветерот, па тоа предизвика многубројни грешки за време на квалификациите. Во првата рунда каде што летаат сите 14 пилоти имаше седум директни елиминациски дуели, при што победниците ја сочинија листата на учесници во втората рунда, заедно со најбрзиот од поразените. Фаворитите минаа лесно, Муроја и Шонка без проблеми се пласираа во вториот круг, но ланскиот вицешампион Мат Хол од Австралија имаше турбулентен настап во кој најпрво се соочи со проблеми поврзани со авионот, за потоа да заработи и казна во првиот лет против еден од најмладите пилоти, Бен Марфи. Сепак, иако изгледаше дека е на чекор од елиминација, Хол се пласираше во

втората рунда благодарение на тоа што стјуардите му изрекоа казна од четири секунди на Марфи за прекршок во текот на летот. За Хол ова беше јубилеен педесетти пласман меѓу осумте најдобри, а таму се сретна со светскиот првак Шонка во последната елиминациска битка за пласман во финалната четворка. Чекањето вредеше, бидејќи овој пат Хол имаше „чист“ лет и со конкурентен резултат од 54 секунди и 760 илјадитинки го предизвика Шонка, кој во првиот круг леташе речиси една секунда побрзо. Чешкиот пилот заработи казна од една секунда при полетувањето заради надминување на дозволениот лимит на гравитациски сили, па во такви услови мораше да биде многу внимателен бидејќи уште една казна ќе значеше катастрофа. Шонка форсираше, колку што умееше и можеше, и успеа да го остави Хал зад себе за 256 илјадити делови од секундата.

Покрај него во финалето се пласираа Муроја, Гулијан и Французинот Николас Иваноф. Сепак, кога дојде времето за полетување, следеше шок за Иваноф бидејќи беше откриен технички проблем поради кој не му беше дозволено да го стартува моторот, па тој автоматски остана на четвртото место, додека другите тројца меѓу себе ги распределија местата на подиумот. Муроја постави време од 53.780, по што Гулијан со 54.009 се дистанцираше од борбата за победата. На овој начин се беше во рацете на Шонка, кој на првата контрола на времето беше водечки, но во вториот дел од летот го забави темпото и го загуби дуелот за триилјадити делови од секундата.

- Беше навистина изедначено, но пресуди нашата тимска работа. Ветерот го смени правецот за 180 степени, така што беше мошне тешко да се лета низ седмата порта. Мислам дека на сите пилоти таа им беше најголем проблем. Навистина е важно да се победува за да се освојат што е можно повеќе поени. Нашите летови беа мошне конзистентни, од првиот тренинг до финалето, така што навистина сум многу среќен за тоа, - рече победникот Муроја.

- Имавме мошне слична и изедначена трка лани во Виенер Нојштад, иако не волку изедначена, но тогаш јас бев среќниот да бидам прв. Овој пат тоа беше Јоши. Ова беше прекрасна трка и со нетрпение очекувам да ја изгледам дома на телевизија, - додаде второпласираниот Шонка.

- Презадоволен сум бидејќи сè што можеш да направиш кога се бориш за победа е да леташ конзистентно, односно да бидеш постојано брз, а токму тоа е она што ние го направивме денес. Понекогаш победуваме, понекогаш не, затоа капата доле за Јоши и Мартин. Ова е вистински начин да се започне првенството, пренесувајќи го моментумот од минатата сезона, така што сметам дека оваа трка во Абу Даби беше прекрасен старт на годината, - изјави Мајкл Гулијан кој се најде на третото место. Како најбрз во квалификациите, Муроја заработи три поени, а за победата во трката уште 25, со што оствари максимум од новиот бодовен систем кој стартуваше во оваа сезона. Тој води на табелата со 28 поени, Шонка е втор со 22, а Гулијан трет со 21. Во досегашните 11 случаи, само три пати победникот од Абу Даби стигнал до светската титула, поради што шансите на сите пилоти сè уште се високи.

• Александар Табаковски

02.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

51

Светско првенство во ФОРМУЛА 1

МЕРЦЕДЕС БЛЕСНА СО „ЕДЕН-ДВА“ ВО МЕЛБУРН

Валтери Ботас победи во трката за Големата награда на Австралија возена на патеката „Алберт Парк“, прикажувајќи доминантни перформанси со болидот на Мерцедес, со што стигна до четвртиот триумф во Светското првенство на Формула 1.

И

покрај тоа што немаа добри резултати на зимските тестирања, „сребрените стрели“ на Мерцедес освоија нова убедлива победа на стартот од новата сезона во Формула 1. Валтери Ботас го предводеше Луис Хамилтон до „еден два“ триумф со кој покажаа дека распоредот на силите за новата сезона не е сменет и покрај големиот број промени на аеродинамичките правила. Финецот немаше победа во 2018 година, а овој пат со разлика поголема од 20 секунди славеше пред Хамилтон, предност што е поголема отколку што беше видено на сите трки минатата година (меѓу првиот и второпласираниот). Ботас на стартот го мина Хамилтон и остана во водство до крајот, притоа возејќи и најбрз круг за да освои и дополнителен бод согласно новите правила. По крајот на трката, во одлично расположение финскиот пилот потврди дека ова е неговата најдобра трка во кариерата. Со победата на Големата Награда за Австралија, Ботас стана третиот Финец по Мика Хакинен (1998) и Кими Раиконен (2007, 2013) кои триумфирале на

52

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

„Алберт Парк“.

– Не знам што се случуваше. Не знам што да кажам. Стартот беше навистина добар од моја страна. Ова дефинитивно беше најдобрата трка во мојата кариера. Денес треба да уживам во неа, изјави Ботас непосредно по крајот на трката.

– Бев свесен за новото правило и видов дека имам многу добар ритам, па морав да се обидам да ја остварам и таа цел, сепак 26 бодови се подобри од 25. Гумите беа истрошени и можеби беше малку ризично, но беше вредно. Многу сум среќен, едвај ја чекам следната трка, истакна победникот на првата трка во шампионат на Формула 1. За Хамилтон ова е четврта година во низа да стартува од пол позиција и да финишира како второпласиран, при што во два наврати Фетел му ја „крадеше“ победата, а по еднаш тимските колеги (во 2016 година Розберг и сега Ботас). Макс Ферстапен со Ред Бул кој досега немаше освоен трофеј во Мелбурн го направи единственото престигнување во трка гледано во борбата за пласман на подиумот, престигнувајќи го

Фетел по менувањето на гумите. Ова е прв подиум за Хонда по камбекот во Формула 1 во 2015 година, а последен и беше оној од Баричело во 2008 година. Холандскиот возач беше меѓу оние кои најдолго останаа со меките гуми на стартот од трката, додека Фетел беше првиот од фаворитите кој влезе во бокс, па таа разлика од десетина круга посвежи гуми се покажа пресудна за пласманот во финишот. На крајот и Леклер го достигна Фетел, но сепак возачите на Ферари не ги заменија местата и финишираа така на четвртото и петтото место. Младиот Французин праша преку радио врската „Дали треба да останам зад Себастијан“ по што следуваше потврден одговор и упатство да остави простор меѓу нив. Поени за пласман меѓу првите 10 освоија уште Магнусен, Хулкенберг, Раиконен, Строл и Квјат. Според статистиката, досега кога сезоната започнувала со „еден-два“ победа во Мелбурн, екипата станувала шампион кај конструкторите, а победникот шампион кај возачите.Следната трка се вози за Големата награда на Бахреин на 31 март.

ФОРМУЛА 1 СЕ ПРОСТИ ОД ЧАРЛИ ВАЈТИНГ Формула 1 заедницата доживеа непријатно изненадување, откако на почетокот од австралискиот гран при викенд беше соопштено дека во текот на ноќта починал човекот кој низа години наназад беше задолжен за спроведување на правилата како технички делегат на ФИА, а воедно ја имаше и функцијата „Директор на трката“. Според официјалното соопштение до медиумите, 66-годишниот Чарли Вајтинг починал од пулмолошка емболија и бил пронајден мртов во својата хотелска соба во Мелбурн, каде што допатувал за првата трка од Формула 1 во 2019 година. Вајтинг на позицијата „Директор на трка“ дојде во 1997 година, а во Формула 1 работеше цели 40 години. Кариерата ја започнал во тимот Хескет, во 1977 година, а потоа се префрлил во Бребем каде што работел за Берни Еклстоун. Откако овој го продал тимот за да сконцентрира на организацијата на трките, Вајтинг преоѓа во ФИА од 1988 година. Тој беше стартер на трките, како и прв фронт за решавање на евентуални спорни ситуации во текот на трката, по што предметите (ако останале отворени) беа препраќани до стјуардите на трката. Минативе години негов најблизок помошник беше Лорен Меки, кој помина пет години во ФИА, но сепак реши да се врати во Формула 1 како спортски директор на Ферари. Иако во првите реакции за смртта на Вајтинг беше кажано дека ќе биде невозможно да се замени човек како него поради инволвираноста во многу области, почнувајќи од логистиката на Формула 1 сè до судењето за време на трките, ФИА делуваше брзо и го назначи Австралиецот Мајкл Маси на неговата позиција. Тој досега беше стјуард на Формула Е, а претходно работел во австралиската серија Суперкарс.

• Александар Табаковски

12.2018 | www.amsmklubmobiliti.mk

53

ИАКО ФИЛМСКИОТ ХИТ СО ИДЕНТИЧЕН НАСЛОВ Е ВО СОСЕМА ДРУГ ЖАНР, ЗАЕДНИЧКО СО ФОРМУЛА 1 МУ БЕШЕ ТОА ДЕКА ВО ПОЗАДИНА ЗАД ГЛАВНИТЕ ЈУНАЦИ КОИ УЖИВАА ВО СЛАВАТА И РЕЗУЛТАТИТЕ, СТОЕШЕ ТАИНСТВЕНИОТ ЧАРЛИ. ЗА РАЗЛИКА ОД ПРИКАЗНАТА НА ГОЛЕМОТО ПЛАТНО, ФОРМУЛА 1 МОРАШЕ НЕНАДЕЈНО ДА СЕ ПРОСТИ ОД СВОЈОТ ТАИНСТВЕН ЈУНАК.

Д

а се биде дел од тимот кој ја дели правдата секогаш е ѓаволски тешка работа, а ако притоа сте и директор на трката што со себе носи и други одговорности, па и технички делегат на ФИА кој ја надгледува легалноста на болидите, веројатно го имате најтешкиот професионален ангажман што може да се замисли во Формула 1. Со ваква кумулација на звања и обврски беше оптоварен Чарли Вајтинг (66), кој ненадејно почина во Мелбурн на стартот од првиот гран при викенд во 2019 година. Како дел од Интернационалната автомобилистичка федерација, Вајтинг беше лидер во својата област повеќе од 20 години. Работејќи претходно како механичар и инженер во различни екипи на Формула 1 го стекнал потребното знаење и разбирање за конструкциите кои со својата совршеност ја маѓепсуваат и публиката, а со својата спортска, натпреварувачка природа прават шоу за кое се знае од Алјаска до Мадагаскар. Во ваквиот тип на натпреварувања кои се будно следени од јавноста, да се дели правда значи често да се биде на фронтот каде што милиони фанови се чувствуваат „повредени“ ако судијата најде за сходно да го казни нивниот миленик. Она што е неоспорен квалитет на Чарли Вајтинг е дека тој потекнувал од ова милје и бил на располагање и на возачите и на инженерите за постојани консултации. ФИА е фактички организатор на првенството и ја гарантира неговата валидност, наспроти комерцијалните аспек-

54

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

ти кои ги интересираат оние кои работат во заткулисните компании кои ги продаваат ТВ-правата или маркетинг просторот околу патеката. Таа достапност на Вајтинг беше често споменуван мотив во повеќето посвети кои беа кажани во негов спомен. Дополнително, за да се сфати комплексноста на неговиот позив треба да се сфати и комплексноста на целиот систем преку кој функционира ова светско првенство. За една трка да се одржи, на неа треба да учествуваат сите предвидени учесници, а истите за тоа имаат потреба од своја опрема. Формула 1 караванот беше посебен логистички предизвик кој што се сели од континент на континент и со себе носи товар кој се мери во илјадници тони. И додека за извесен дел од товарот се надлежни самите екипи, ФИА го упростува другиот дел со тоа што организира заеднички транспорт со карго авиони на голем дел од опремата. Дури и тука има правила кои слично како при распределбата на парите од ТВ правата се поврзуваат со спортските резултати – имено карго просторот се распределува на екипите според пласманот кај конструкторите во претходната сезона. Оттука, инволвираноста на Чарли Вајтинг во повеќе сфери вклучувајќи ја и логистиката, станува поразбирлива бидејќи сето тоа е дефинирано со правила на играта, а тој беше првиот судија, оној што натаму ги проследува предметите до другите „специјализирани“ комисии, стјуарди и разни тела. Меѓутоа, големината на Вајтинг не е само во набљудувањето и следењето, туку во активната улога на изградба на она што е Формула 1 денеска. Како човек кој некогаш работел за тимот Бребем во сопственост на Берни Еклстоун,

тој беше човек од доверба на британскиот бизнисмен, кој ја претвори Формула 1 од спорт во мултинационален бизнис. За тоа да се случи, требаше да се решат многу горливи проблеми поврзани со безбедноста на болидите и на автодромите, да се пропишат многу правила, да се направат повеќе институции. Голем дел од тие активности пројдоа низ рацете на Вајтинг и затоа и тој го разбираше најдобро системот, бидејќи градејќи го него, се вгради и себе си во него. Секој што работи може да згреши, но работата на Вајтинг беше да елиминира грешки и да поставува правила за да спречува грешки. Во Формула 1 нема фаули како во другите спортови, но ако се случи нешто такво, тоа е атак врз безбедноста што може да доведе до непосакувани трагедии. Оттука, голем дел од безбедноста на системот повторно доаѓа од внатре, од почитувањето на стриктните норми кои значат фер плеј. За жал, повеќе нема да слушаме во директните преноси како возачите бараат од своите инженери да се обратат кај Чарли за совет, било да е случај за попречување на престигнување или за нелегален маневар. Чарли ненадејно „се одјави“ во Мелбурн, а Формула 1 е исправена пред нов предизвик во кој главната цел е да ја покаже својата големина и да пронајде некој што ќе може да го замени Чарли, па макар биле и повеќе луѓе со повеќе различни позиции. •

01.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

55

Светско првенство во МОТО ГП

ИТАЛИЈАНСКИОТ МОТОЦИКЛИСТ АНДРЕА ДОВИЦИОЗО СЛАВЕШЕ НА ПРВАТА ТРКА ОД НОВАТА СЕЗОНА НА СВЕТСКОТО МОТОЦИКЛИСТИЧКО ПРВЕНСТВО ВО ТАКАНАРЕЧЕНАТА „КРАЛСКА КЛАСА“, ПРИ ШТО ЗА ТРИУМФОТ ДО ПОСЛЕДНИОТ КРУГ МУ ПАРИРАШЕ АКТУЕЛНИОТ СВЕТСКИ ШАМПИОН, МАРК МАРКЕЗ.

В

о речиси идентичен манир како што заврши минатата сезона, стартуваше новото поглавје од борбата за светската титула меѓу хероите на две тркала. Андреа Довициозо од Дукати и Марк Маркез од Хонда го имаа главниот збор во трката и при распределбата на местата на пиедесталот. Возачот на Дукати успеа да го зачува водството до кое дојде по „колапсот“ на Маверик Вињалес кој ја имаше пол позицијата, а Маркез иако се обидуваше, не успеа да направи чудо и да му ја украде победата на Довициозо. Во групата возачи зад нив на крајот до третото место стигна ветеранот Кал Крачлоу. Иако се очекуваше во трката да се појават и други возачи со победнички аспирации, пред сè пилотите на Јамаха, Вињалес и Роси, во реалноста тоа не се случи. Маверик Вињалес ја започна новата сезона на мошне ветувачки начин, освојувајќи ја пол позицијата со време од 1:53.546 кое 56

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

беше само две десетинки до рекордот на патеката поставен од Марк Маркез (1:53.380). Сепак, на стартот од трката тој падна на седмо место, а што е уште почудно, остана на таа позиција речиси цела трка! Валентино Роси, кој испадна во првата квалификациска сесија, на крајот дојде до петтото место, престигнувајќи го Вињалес во текот на трката. Исто така, многу се очекуваше и од Хорхе Лоренцо, кој се префрли од Дукати во Хонда, но барем оваа прва трка покажа дека тој сè уште ја нема достигнато врвната форма по операцијата во текот на зимата. Така, дуелот на Довициозо и Маркез остана во фокусот, како што впрочем беше и на повеќето трки од финишот на ланската сезона, но и по свеченото прогласување следеше „второ полувреме“ на зелената маса. Имено, откако го доби првото место за само 0.023 секунди, но овој триумф беше вложен заеднички протест од страна на Априлија, Хонда, КТМ и Сузуки.

Основата за жалбата беа поради аеродинамични додатоци кои ги имале тројцата возачи на Дукати. Сепак, стјуардите ги одбија ваквите жалби против Дукати, па победата на Андреа Довициозо останува кристално чиста. По трката победникот Андреа Довициозо му честиташе на Маркез за неверојатната борба во последните делници од патеката во Катар.

– На крајот доби шанса да ме претрка во негов стил. Тој е доволно добар да се обиде да те помине и кога има помала брзина. Сепак, јас бев во можност да одговорам на правилен начин затоа што моето забрзување беше навистина добро. Убаво е да се победи против шампионот. Само Марк е способен да го направи тоа ,– коментираше Довициозо по крајот на трката. Честитки за италијанскиот мотоциклист стигнаа и од второпласираниот Маркез кој истакна дека не сака да ја добие трката на „зелена маса“.

– Го дадов максимумот на патеката. Денес имаше друг мотоциклист кој беше побрз од мене, а тоа беше Довициозо. Тој ме победи на патеката ,– гласеше коментарот на Маркез. Од друга страна, пак, Валентино Роси кој заврши на петтата позиција на

трката истакна дека Јамаха речиси и да нема некој посериозен напредок од минатата сезона.

– Се чувствував добро на моторот и уживав во напредувањето за време на трката, што значи дека не е толку лошо. Проблемот е тоа што горе-до-

лу сме исти како минатата сезона. Се трудев да стигнам до подиумот, но не бев доволно силен,- истакна 40. годишниот мотоциклист кој е жива легенда на овој спорт. Следната трка се вози 31 март за Големата награда на Аргентина. • Александар Табаковски

WRC – Рели Монте Карло и Рели Шведска

НЕОЧЕКУВАН ПОЧЕТОК НА СЕЗОНАТА ОЧЕКУВАЊАТА ЗА АПСОЛУТНА ПРЕВЛАСТ НА ШАМПИОНОТ СЕБАСТИЈАН ОЖИЕ НА ПОЧЕТОКОТ ОД СЕЗОНАТА НЕ СЕ ИСПОЛНИЈА. ИАКО ПОБЕДИ НА МОНТЕ КАРЛО СО СВОЈОТ СТАРО-НОВ ТИМ CITROEN, ОТ ТАНАК Е ТОЈ ШТО БЛЕСНА ПОСЛЕ ДВЕТЕ СПЕЦИЈАЛИСТИЧКИ РЕЛИЈА.

Ш

ест победи една по друго со три различни автомобили забележува Себастијан Ожие откако го освои релито на Монте Карло со кое традиционално се отвора сезоната во Светскиот шампионат во рели.Всушност Ожие бележи вкупно седум победи со четири различни производители на ова традиционално рели, но шест од нив се последователни. Враќајќи се во таборот на својот старо-нов тим Citroen, Ожие славеше на своето омилено рели кое го смета за домашно бидејќи градот Гап каде е роден, е домаќин на релито.Со него Citroen дојде до својата јубилејна 100-та победа во светскиот шампионат. Меѓутоа победата ниту од далеку не беше надмоќна. Напротив. На крајот само 2,2 сек. го делеа од второпласираниот Тиери Нувил зад волан на Hyundai i20 WRC.Оваа епска битка меѓу Ожие и Нувил го забележа најтесниот финиш во историјата на релито на Монте Карло. На стартот на последниот брзински испит Нувил заостануваше зад Ожие само 0,4 сек., а кон средина на брзинецот дури и беше во водство. Сепак, до крај Французинот успеа да се извлече и да победи за влакно и покрај проблемите со сензорот за гас кој остануваше заглавен туркајќи го автомобилот и при сопирање.Третопласираниот От Танак имаше подеднакво сериозен настап. Естониецот стигна до подиум и покрај тоа што загуби 2 мин. и 30 сек. на почетокот од релито заради скршено тркало, а патем во дуел го доби и повратникот во Светскиот шампионат легендата Себастијан Лоеб. На вториот специјалистички настан на почетокот од сезоната, релито на Шведска, От Танак про58

03.2019 | www.amsmklubmobiliti.mk

должи од каде што заврши во Монте Карло. Брилиираше во текот на целиот снежен настан и победи. Танак немаше потреба да форсира контролирајќи ја ситуацијата од врвот. Велеше дека во секој момент може да биде побрз доколку тоа е потребно, но се чини дека ниту еден од конкурентите не му беше рамен на ова рели. Тој стана четвртиот нескандинавец кој победил на ова рели, а заедно со победата го превзеде и водството во генерален пласман. Всушност на релито во Шведска битката се водеше за второ и трето место меѓу Есапека Лапи од Citroen, Тиери Нувил и Андреас Микелсен од Hyundai и Елфин Еванс од Ford. На крај Лапи и Нувил се качија на подиумот, додека Микелсен и Еванс завршија четври и петти. Победникот од Монте Карло откако излета од патека и заглави во снег мораше да се откаже. После повторниот старт релито го заврши на единаесетата позиција. На релито во Шведска возачот на Toyota, Јари-Мати Латвала го забележа својот

197-ми настап во Сетскиот шампионат и стана возач со најмногу одвозени релија во историјата на шампионатот. Латвала го надмина досегашниот рекордер по број на одвозени релија легендарниот Карлос Сајнц. Интересно Латвала постави нов рекорд токму на релито на кое во 2008 година се закити со титулата најмлад возач кој победил на едно светско рели на 22 години и 313 дена. Победата во Шведска и третото место на Монте Карло го промовираа Танак во лидер на шампионатот. Освојувајќи 47 бодови тој има 7 повеќе пред Нувил кој со 40 бода е втор и 16 повеќе од Ожие кој со 31 бод е трет. Меѓу производителите води Toyota со 58 бода пред Hyundai со 57, Citroen со 47 и Ford со 30 бодови. После специјалистичките релија со кои беше отворена сезоната во светското рели вистински одмер на силите се очекува на релијата на Мексико и на Корзика.

•Љубомир Атанасовски

ПАТУВАЈТЕ БЕЗГРИЖНО И КОРИСТЕТЕ ПОПУСТИ! ОСВЕН БЕСПЛАТНА ПОМОШ НА ПАТ И ШЛЕПУВАЊЕ, АМСМ ЧЛЕНСТВО ВИ НУДИ СПЕЦИЈАЛНИ ПОПУСТИ ВО НАД 250 АМСМ ПАРТНЕР ПРОДАЖНИ МЕСТА! ОД ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ, РЕСТОРАНИ, ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА, БУТИЦИ, ПРОДАВНИЦИ ЗА СПОРТСКА ОПРЕМА, АВТО ДЕЛОВИ, КАФУЛИЊА, ОПТИКИ И УШТЕ РЕД ДРУГИ МЕСТА, КАДЕ ПОПУСТОТ МОЖЕТЕ ДА ГО КОРИСТИТЕ НЕОГРАНИЧЕН БРОЈ ПАТИ ВО ТЕКОТ НА ГОДИНАТА, САМО СО ПОКАЖУВАЊЕ НА ВАЛИДНА АМСМ ЧЛЕНСКА КАРТИЧКА. ВО ПРИЛОГ САМО ДЕЛ ОД НИВ: Магичните зајдисонца никогаш не биле подостапни! Станете АМСМ член и поминете ги велигденските празници на најфотографираниот грчки остров, Санторини. Во соработка со ТА „Балкан фан“ (Balkan Fun Macedonia) сите АМСМ членови имаат можност да патуваат на Санторини од 25 до 30.04.2019 година со специјален попуст за 3 ноќевања. АМСМ членовите секогаш добиваат повеќе! Повеќе инфо на + 389 2 3201 771 или на www.balkanfun.mk

Споделете ја Вашата страна од приказната во порака на нашите социјални мрежи на Facebook и Instagram, на email адресата clenstvo@amsm.com.mk

В

ПОЧИТУВАНИ ВЕРНИ АМСМ ЧЛЕНОВИ,

ие сте оние кои нè мотивираат да бидеме подобри и поотворени во годините кои следат и затоа комуникацијата со Вас ни е особено важна. Со цел да ја наградиме Вашата лојалност кон нашиот бренд, одлучивме да отстапиме простор да ги раскажете Вашите интересни случувања, настани... Можеби тргнавте на сопствената свадба и останавте во дефект па ги повикавте жолтите АМСМ ангели, или имате поинтересна случка која би сакале да ја споделите и да ја преточите во Ваша лична АМСМ приказна, ве очекуваме, со задоволство ќе ја слушнеме и најинтересните ќе ги објавиме. Затоа, во текот на 2019-та година, споделете ја Вашата страна од приказната во порака на нашите социјални мрежи на Facebook и Instagram, на email адресата clenstvo@amsm.com.mk или во просториите на АМСМ Членство во Скопје Центар на булевар „Митрополит Теодосиј Гологанов“ бр.51. Најинтересните стории ќе ги објавиме на нашите социјални мрежи и во членското списание „АМСМ Клуб Мобилити“, кое сите вие 15.000 АМСМ членови го добивате на домашна и на електронска адреса.

03.2019

, ! ,

,

.

­

!

“FRESH EXPRES” “FRAN” “ ” “ ” “OTTICA ITALIANA” , . -

„ “

2

03.2019

02 3181 108

СКОПЈЕ РЕСТОРАНИ

Азиски ресторан „ПЕКИНГ ГАРДЕН“ 10% попуст НЕВР ИНАФ ДОО Скопје, ул. „Максим Горки“ бр.3 www.pekinggarden.mk

Бистро „БАРБАКАН“ 10% попуст Булевар „8-ми Септември“ тел. 02/30-75-093

Ресторан „REVISTA“ 15% попуст ТЦ „Лептокарија“ тел. 02/30-77-759 www.revista.mk

Ресторан „СКОПСКИ МЕРАК“ 10% попуст ул. „Дебарца“ 51 (Дебар маало) тел. 078/343-630 www.skopskimerak.mk

Ресторан „LATERRAZZA“ 20% попуст Плоштад „Македонија“ тел. 02/ 31-13-380

Ресторан „ПЕРТЕ“ Попуст: 15% попуст (попустот не важи за on-line нарачки) Ул. „Даме Груев“ бр. 28 - Скопје тел. 02/ 32-54-603; 078/306 - 966

Паб ресторан „ПИВНИЦА СТАР ГРАД“ 10% попуст Стара чаршија тел. 076/ 462-376

Кафе ресторан „КОЛЕКТИВ“ 10% попуст Плоштад „Македонија“ тел. 02/ 32-13-099

Кубански ресторан „CASA CUBANA“ 20% попуст Кеј „13 ноември“

КАФУЛИЊА Кафе-бар „РАДИО БАР“ 10% попуст ул. „Пиринска“ бр.52 Дебар маало кај кружен тек тел. 071/ 489-288

Кафе-ресторан „ТРЕНД“ 15% попуст Плоштад „Македонија“, „Аеродром“, „Сити Мол“ тел. 02/ 31-32-425 www.caffetrend.mk

Кафе-бар „9“ 10 % попуст ТЦ „Беверли Хилс“

Кафе-ресторан „DOLCE LATERRAZZA“ 20% попуст Плоштад „Македонија“ тел. 02/ 31-13-380

АМСМ Услуги Станица за технички преглед 10% попуст на технички преглед www.amsmstp.mk

АМСМ Услуги Служба за помош и информации на пат 20% попуст на сервисни услуги и 5%-10% попуст на резервни делови www.amsmspi.mk

20% попуст во АМСМ продавница за галантерија само за АМСМ членови www.amsmspi.mk

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

03.2019

3

СКОПЈЕ ШОПИНГ Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk Спортска опрема „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „11 Окомври“ бр. 13 ГТЦ приземје, тел.: 070/ 390-028 Веро Центар тел.: 070/ 409-264 Watches and jewelry „MY TIME“ 10 % попуст „Сити Мол“, „Рамстор“ и „ГТЦ“ www.mytime.mk Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст adidas shop – ГТЦ, кат I, ул. „Кеј 13-ти Ноември“ лок. 322-1, тел: 02/32-32-646 Sport M – ГТЦ, кат I, ул. „Кеј 13-ти Ноември“ лок. 322-2, тел: 02/32-13-490 Sport M – „ТЦ Рамстор“, кат I, ул. „Мито Хаџивасилев Јасмин“, Скопје тел: 02/32-21-990 www.sport-m.com.mk Спортска опрема „MASTER SPORT“ 10% попуст ТЦ „Беверли Хилс“ - приземје - Скопје тел. 02/3166 -677 Бутик „ПАПИЛОН“ 15% попуст Т.Ц. „Бисер“ 1ви кат - тел. 078 539 534 Т.Ц „Буњаковец“ 1ви кат - тел.071 349 035 Т.Ц „Козле,“ Ул.Козле бр. 88 Пет центар „ЖИВОТИНСКО ЦАРСТВО“ 7% попуст ул. „9. Мај“ бр. 24/26 лок.2 тел. 070/242-097 Оптика „OTTICA ITALIANA“ 20 % попуст и бесплатна проверка на диоптрија Веро „Центар“ тел.

071/357-035 Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „BIKE MARKET“ Велосипед „СКОТ“- 15% попуст, сите други велосипеди 22% попуст, резервни делови 25% попуст Бул.„Илинден“ бр.69 - Скопје 077/626-899 Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „“ Велосипед „СКОТ“- 15% попуст, сите други велосипеди 22% попуст, резервни делови 25% попуст Бул.Митрополит Теодосиј Гологанов бр.42/8 Скопје 077/626-899 Продавница за детски колички и детски авто седишта „BABY BLU“ 10 % на авто седишта Сити Мол 2 кат бул.„Јане Сандански“ бр.79а лок.10 Салон за пневматици „STOP & GO“ 20% попуст ул. „Скупи“ бб тел. 02/30-97-202 www.stop-go.com.mk

4

03.2019

Спортска опрема и обувки „URBAN X STORE“ 10 % попуст Urban X Store - „Skopje City Mall“, кат I, ул. „Љубљанска“ бр.4 лок.218 тел: 02/30-78-545 Urban X Store - „ГТЦ“, кат I, ул. Кеј „13-ти Ноември“ лок.5 ДЕ84 тел: 02/32-01-211 Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите.

- Ул.„Св.Кирил и Методиј бр.13, Рамстор - Кеј 13 Ноември бр.К2/4 ГТЦ Локал 5/Д.Е.124 -Сити Мол -Бул.„Јане Сандански„ бр.71А, ТЦ Капитол Мол www.sportvision.mk Apple Premium Reseller „ISTYLE“ 5 % на компјутери, 10 % на акцесоари „Сити Мол“, приземје 02/30-96-985 www.istyle.eu/mk Бутик „ШЕВИЊОН“ 15 % попуст „ГТЦ“ (прв кат) , тел. 02/32-14-411 Бутик за спортска опрема „ДЕЛТА СПОРТ - NIKE“ 10% попуст Сити Мол 2 кат, ТЦ Рамстор 1 кат, плоштад Македонија Накит и часовници „OXETTE“ 10% попуст ГТЦ 1 кат тел. 071/380-292 Сити Мол тел. 071/380-293 ТЦ Рамстор тел. 071/225-258 Фотостудио „ПРОФОТО ЗДРАВКО“ 20% попуст ул. „Димитрие Чуповски“ 3-1/1 тел. 02/32-27-080 www.profotozdravko.mk Цвеќара „ГРАЦИЈА“ 10% попуст на целиот асортиман Ул.„Димо Хаџидимов“ бр. 113 02/3117-079 „АГРОТЕХНА“ 6% попуст на целиот асортиман (Попустот не важи на производи кои веќе се на попуст) Ул. Мирче Ацев бр.2 локал 1 и 2 - Скопје тел. 078/482-650 Ул. Иван Козаров бр.48 - Скопје тел. 078/411-801 Ул.Благоја Стевковски бр. 59А - Скопје тел. 078/411-802 Ул.Ѓорче Петров бб - Скопје тел. 078 411 805 ул.Коста Новаковиќ бр.14 - Скопје тел. 078/481-998 Ул.Партизански одреди бр.119 - Скопје тел. 078/411-807 www.agrotehna.com.mk Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ лојалти картичка 3% лојалти поени за подарок Бул.„Србија“бр.10 - Скопје (на кружниот тек кај скопска цементарница) www.motocentar.com.mk Салон Aqua Bau Market „САНМАРТИ“ 10% попуст ул. „Пролетерска“ - 54 А ул. „Илинденска“ - 134 02/20-37-070 www.sanmarti.com.mk

СКОПЈЕ Продавница за велосипеди и велосипедска опрема „BIKESTOP“ 10% попуст ул. „Орце Николов“ бр.101 локал 6 тел. 070/765-289 www.bikestop.com.mk Увозници, дистрибутери и сервисери на реномираните светски брендови Black&Decker, DeWALT и Stanley „GM&M“ ул.„Благоја Стефковски“ бр.7 15% попуст тел: 02/31-09-760 mail: gmmsk@mt.net.mk www.gmm.com.mk Музеј на македонската „БОРБА-СКОПЈЕ“ 50% попуст (се однесува само за индивидуални посети) „Иљо Војвода“ ББ, п.ф.211 тел. 072/422-986, 02/32-56-667 www.mmb.org.mk Клучар „БАЖЕ“ 10% попуст ул. „Јордан Мијалков“ бр. 6 тел. 075/426-220

МОМЕНТ МАЛ

Училиште за странски јазици, превод, лектура „МОМЕНТ МАЛ“ 20% попуст ул. „Михаил Чаков“ бр. 7А-1-3 тел. 02/52-01-086 Бутик „PIERRE CARDIN“ 10% попуст, „ГТЦ“ приземје тел. 02/31-35-464 www.nenicompany.com.mk „SIGNORI“ 5% попуст на одело ул. „Васил Главинов“ 3/5 тел. 072/590-590

„АУТОФИЛТЕР“ Попуст: 10% попуст на потрошни резервни делови (Попустот не важи за производи кои веќе се на акција/промоција) Бул.„Партизански одреди“ бр.88 лок 22;Ул. „Благоја Стевсковски“ бб; Ул.„Коста Новаковиќ“ бр. 7 лок.5. - Скопје02/ 2526 - 100www.autofilter. mk/

Козметички и тоалетни препарати и сувенири „ТЕСОРИ ДИ МАРЕ“ Ул. „Благој Давков“ бр. 2/1 локал 3 • 10% на Casyopea и Verona • 5% на La Soy Тел: 070/468-163, 075/416-628 www.tesoridimare.mk Картинг центар „ART“ 10% попуст бул. „8-ми Септември“ бб (во рамки на СЦ „Борис Трајковски“) тeл. 02/30-61-202 www.artkartingcentar.mk Внатрешно уредување на дом и канцеларија „KARES“ 5% попуст ул. „Дичо Панов“ 3/А Тел: 078/254-617 www.kares.mk Центар за сува градба „РИТАМ ТРЕЈД“ 5% попуст ул. „Козле“ бр. 91 Тел: 02/3222-519 ул. „Борижс Трајковски“ бр.40а Тел: 02/2747-050 www.ritamtrejd.com.mk Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

Јадранска Магистрала 165A (Визбегово) Тел: 02 / 3220 745 Моб: 070 / 260 864 www.medicushelp.com.mk

ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ

Туристичка агенција „ДАЛАС УНИОН“ 3 - 7 % на аранжмани, 10 евра на авио билети ул. „Дебарца“ бр.29 1000 Скопје, тел. 02/ 32-22-981 www.dalasunion.com.mk

Туристичка агенција „ОСКАР ТРАВЕЛ“ 5 - 7 % на аранжмани, Бул. „Гоце Делчев“ 6, 1000 Скопје, / НУБ Св. „Климент Охридски“ www.oskartravel.com.mk Туристичка агенција „BALKAN FUN“ 7 % на аранжмани, Ул. Аминта Трети бр. 59, 1000 Скопје, тел. 02/3201-771 | 078/910-300 www.balkanfun.mk

ХЕМИСКО ЧИСТЕЊЕ И ВОДЕНО ПЕРЕЊЕ Автоперална MR.CAR WASH •Комплетно перење на автомобилот 150 ден.

•Хемиско чистење на автомобил 2000 ден. Бул. „3-та Македонска бригада“ бр.25

Хемиско „FRESH EXPRESS“ 10% попуст „Веро“ Тафталиџе, „Веро Центар“ „Тинекс ГОДЕЛ“, „Тинекс КОНЧАР“, „Капитол мол“ „Сити Мол“ и „Карпош 4“ тел. 02/30-69-656 Автопералница „ПИЦИКАТО“ •Комплетно перење на автомобилот 150ден •Хемиско чистење на автомобил 2500 ден. Антон Попов бр. 1 078/987-874

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

03.2019

5

СКОПЈЕ ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Фризерско студио „DIVAS“ 20% попуст ул. „Мирче Мацан“ бр. 28 тел. 070/626-199 Стоматолошка ординација ПЗУ „ДЕНТА НОВА“ 20% попуст ул. „Дебарца“ бр.51 тел. 075/471-947 ПЗУ Универзитетски стоматолошки центар, проф д-р БОЈО АНДРЕСКИ Ул. „М.Х.Јасмин“ бб 10 % попуст на стоматолошки примарни и секундарни услуги www.eurmdentalcenter.mk Студио „ФИГУРЕЛА“ 10% попуст ул. „Орце Николов“ бр. 68 тел. 02/60-90-610 www.studiofigurella.mk Салон за естетика „БЕЛИСИМА“ 10% - 30% попуст Бул. „Јане Сандански“ бр.15-1/3 тел. 070/398-829 Модно студио „ФРАН“ 10% попуст ул. „Васил Главинов“ 3/5 тел. 070/630-306 www.fran.mk Центар за масажа„ФИЗИОМЕД“ 10% попуст ул. „Киро Крстевски-Платник“ бр. 11/2-8 тел. 070/588-562

П.З.У „Д-р КРИСТИЈАН“ Попуст: 15% попуст Ул.1 бр.4 Бардовци - Скопје 071 350 - 394 Центар за слабеење,фризерски и козметички услуги „СИЛУЕТИ“ 10% попуст Салон Скопје Центар Ул. „Васил Главинов“ 7б тел. 02/31-31-313 Салон Скопје - Сити Мол II кат тел. 078/334-304 www.silhouette.com.mk Фитнес центар „ФИТНЕС РЕВОЛУЦИЈА“ 10% попуст ул. „Мајка Тереза“ бр. 60 078/301-791 Природни козметички производи „HEMEL “ 10% попуст ТЦ „Веро Центар “ www.hemel.mk

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед „Камени Мост“ (зграда Ибнипајко) тел. 02/31-15-607; 078/393-032 Тафталиџе тел. 02/32-22-190; 078/393-267 Градски Трговски Центар (Златарска улица) тел. 02/3 224 629; 078/393-033 ТЦ Бисер тел. 02/2452-052; 078/393-056 Драчево тел. 078/393-365

КИНА, ФЕСТИВАЛИ, НАСТАНИ... Креативен центар „МАЛИ КРЕАТИВЦИ“ 15% попуст Ул. „Миле Поп Јорданов“ бр.50А Тел. 02/30-84-675

НАЕМ НА ВОЗИЛО „СЕТКОМ РЕНТ А КАР“ Попуст: 20% попуст во сезона (пролет и лето), 25% попуст вон сезона (есен и зима) Бул.„Александар Македонски“ бб (Хотел Континентал) Бул. „Александар Македонски“ бб - Скопје www.setkom-rent.com.mk/

6

03.2019

EUROPCAR 15% попуст за наем на возило каде било во светот Скопје: хотел „Алек. Палас“, аеродром „Алек. Велики“ и Охрид: хотел „Метропол“, Аеродром „Св. Апостол Павле“ и Тетово тел. 02/ 3091-141 www.europcar.com.mk Резервација на наведените тел. броеви или веб-страницата. Во графата promotional/contract, АМСМ-членовите задолжително го внесуваат кодот 421918881

ОХРИД ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Хотел „АЛЕКСАНДРИЈА“ 10% попуст ул. „Коста Абраш“ бб тел. 046/258-860, 258-861 www.hotelaleksandrija.com.mk Хотел „ПЕЛА“ 10% попуст за сместување населба „Св.Стефан“ бб тел. 046/230-420 тел. 046/230-421 www.hotelpela.com.mk

Хотел „ТИНО“ 10% попуст кеј „Маршал Тито“ бр.55 тел. 046/261-665, 230-450 www.hoteltino.com.mk

Ресторан „Св. СОФИЈА“ 10% попуст ул. „Цар Самоил“ бр.88 тел. 046/267-403 www.restoransvetasofija.com.mk

Пицерија „НЕМО“ 10% попуст ул. „Цар Самоил“ бб. тел. 046/253-355 www.pizzanemo.com

ШОПИНГ Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Св. „Климент Охридски“ тел: 046/250-270 Sport M 2– ул. Св. „Климент Охридски“, тел: 046/230-174 www.sport-m.com.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „7 Ноември“ бр. 179 (скалеста зграда) тел.

046/266-717; 075/289-404

ХЕМИСКО ЧИСТЕЊЕ И ВОДЕНО ПЕРЕЊЕ Авто перална „К&М’ •Комплетно перење на автомобилот 150ден •Хемиско чистење на автомобил 2500 ден.

•30% попуст на полирање на автомобил. Ул. Страшо Пинџур бр.10 076/776-900

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

Гоце Делчев бб (ЈЗО Св. Еразмо) Тел: 046 / 271 005 Моб: 070 / 346 440 www.medicushelp.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто делови „ПРО ПАРТС“ 10% попуст -Булевар Железничка бб ,6000 Охрид, Македонија +389/ 72-225-111 Салон за пневматици „ТУБЕЛЕС“ 30% попуст на гуми и 20% попуст на услуги -Ул. Абас Емин бр. 49 046/264-647

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

03.2019

7

СТРУМИЦА ХОТЕЛИ

ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Салон за железарија и санитарија „ЏИДАЛО“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.51 тел. 034/348-440

Мотел-ресторан „ПОДГОРСКИ АН“ 10% за сместување, 5% за угостителските услуги с. „Колешино“ тел. 034/351-100 ШОПИНГ Сервис „МАНИ“ 10% попуст за сервис на климауреди за автомобили ул. „Климент Охридски“ бр. 105 тел. 078/432-141, 075/432-474

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст adidas shop – ул. „Маршал Тито“ бр.44, тел: 034/320-451 Sport M – ул. „Ленинова“ бр. 44-36/1, ТЦ „Глобал“ тел: 034/374-787 www.sport-m.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Ленинова“ бр.44 ГТЦ Глобал тел.: 076/311-034 www.sportvision.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Гоце Делчев“ бб (бараките спроти поранешна Иднина) тел. 034 /323-112; 078 /568-247

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

Маршал Тито бр.1 Тел: 034 / 340 900 Моб: 071 / 342 103 www.medicushelp.com.mk

НЕГОТИНО

КРУШЕВО ХОТЕЛ - Крушево

ШОПИНГ

АВТО СЕРВИС КАЛЕШ

Хотел „МОНТАНА ПАЛАС“ 10% попуст на хотелско сместување ул. „Питу Гули“ бб тел. 048/477-121 факс: 048/477-680 www.montanapalas.com.mk

Авто сервис „КАЛЕШ“ 20% попуст на работна рака во сервис ул. „ЈНА“ бр. 35 тел. 075/420-888

ГОСТИВАР ШОПИНГ

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. ул. Плоштад „Маршал Тито“ ББ тел.: 071/209-034 www.sportvision.mk

8

03.2019

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

М. Чеде Филиповски бр. 242 Тел: 042 / 219 948 Моб: 071 / 225 661 www.medicushelp.com.mk

КУМАНОВО ШОПИНГ

ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ Хотел-ресторан „ХАРМОНИЈА“ 10% попуст „Долно Којнаре“ ул. „1“ бр.93 тел. 070/211-860

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Моша Пијаде“ бр.14 ТЦ Сума тел.: 075/268-129 Салон за чевли „ПОМПА“ 5% попуст ул. „Народна револуција“ бр.51

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Народна Револуција“ бр. 18 тел. 031/ 420-783; 078/ 278-017

Бутик „СТАЛ“ 10%-15% попуст ул. „Кирил и Методиј“ 1А

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

11 Октомври бр. 1А Тел: 031 / 419 077 Моб: 070 / 291 819 www.medicushelp.com.mk

Продавница за чевли„БИАНА“ 5% попуст ул. „Доне Божинов“ бр. 18 „ПСИХОМОДУС ЛМ“ психолошки советувања 15% попуст ул. „Фетка Наскова“ 11/1

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми ул.Козјачка бр.38 С.Доброшане www.motocentar.com.mk

Бутик за деца „МАРТАС“ 5% попуст ул. „Илинденска“ бр. 40 тел. 031/430-405 Бутик „ФОБО - ИВАНИ“ 10% попуст ул. „Илинденска“ бр.72 тел. 070/313-505

ВИНИЦА ШОПИНГ

ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Градежни материјали„МЕЛАРЕД“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.7 Виница тел.070/533-918, 033/363-314 www.melared.mk „АНТИДА ПОКС“ Попуст: 5 % попустУл.„Ванчо Прке“ бр. 8 Виница078/447-881

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА „САНИ - КАР“

„ЈУРОП-92“

Авто делови „САНИ - КАР“ 5% попуст ул. „Браќа Миладинови“ бр. 45 тел. 076/951-250, 071/913-913 Авто делови „ЈУРОП-92“ 5% попуст ул. „Илинденска“ бб тел. 070/ 213-144, 033/ 364-120

Проектирање, дизајн и производство на мебел „ПАМИ-ТРЕЈД“ 5% попуст ул. „Климент Охридски“ бр. 11 тел. 070/318-923, 078/318-923 Санитарија „ОСКА - ПРОМ“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.3 тел. 033/363-841 Автоделови и козметика Железарија, електроматеријали, делови, инструменти и опрема, водоводна опрема и материјали „ЅУБЕКС“Попуст: 10% попуст на целиот асортиманУл.„Илинденска“ бр. 41 б Виница033/ 360 - 915

АМСМ Партнер - Попуст за членови!

03.2019

9

ПРИЛЕП ХОТЕЛИ Хотел „КРИСТАЛ ПАЛАС“ 10% попуст ул. „Ленин“ бр.184 тел. 048/418-050 факс: 048/418-060 www.kp.mk

Хотел „САЛИДА“ 10% за сместување и 5% попуст за угостителските услуги „Иво Лола Рибар“ бб тел. 048/400-333 факс: 048/400-444 www.hotelsalida.com.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Бензинска станица „БМ ОИЛ“ Попуст 1,5 денари за литар гориво и бесплатна БМ ОИЛ клуб картичка Бул. „Гоце Делчев“ бб тел. 048/423-262

ШОПИНГ

Бижутерија „КОЛОСЕУМ ЕКСКЛУЗИВ“наспроти градскиот саат 10% попуст Ул. Јане Сандански бр. 8 тел. 077/851-500

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Очна оптика „ГЕТАЛДУС“ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Гоце Делчев“ бр.60 тел. 048/424 694; 078/ 393 037

Превоз во земјата и во странство „РОМАН“ 10% попуст Ул. Илија Василевски бр.12 тел. 075/259-499, тел. 048/430-001 www.roman.com.mk Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Бул. „Маршал Тито“ бр.36-Б тел.: 075/411-124 www.sportvision.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Авто делови „МАТАДОР“ 10% попуст ул. „Сотка Георгиевски“ бр.63 тел. 048/416-960 Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми Бул.Александар Македонски бр.580 (на влезот после Lukoil) www.motocentar.com.mk

ТУРИСТИЧКИ АГЕНЦИИ Туристичка агенција „BALKAN FUN“ 7 % на аранжмани, Ул. 11 Октомври бр. 11А Тел. 078 385 915 www.balkanfun.mk

10

03.2019

Салон за пневматици „УНИ РОЈАЛ“ 35% попуст на зимски гуми, 10% попуст на резервни делови, бесплатна работна рака за ситна поправка на возилото со купени авто делови Ул. „Александар Македонски“ бр. 458 тел. 048/413-389 www.uniroyal.mk

ТЕТОВО РЕСТОРАНИ Ресторан „ТЕТОЕЦ“ 10% попуст „Ајдучко Маало“ тел. 044/613-111

Ресторан „БЕЛА МИА“ 10% попуст ул. „Гоце Делчев“ бр. 108 тел. 044/331-332, 070/224-554

Компјутери и сервис „ГИМЕКС“ 5% попуст на производите 10% попуст на услугите „Веро“ Тетово ул. „133“ бр. 7 www.gimex.com.mk

Бои и лакови „ДАРЕ ПРОМЕТ“ 10% попуст на производите на JUB и HELIOS ул.„120“ бр.10 Бои и лакови „ДАРАКОМ“ 5% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр. 112 ул. „Маршал Тито“ бр. 136/3

ШОПИНГ

ТП „АЦКО КВ ТРАНС“ 10% попуст за превоз на патници ул. „Вера Циривири“ бр.14 тел. 070/555-121, 072/246-661 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Оптика „ЈОВАНОВСКИ“ 15% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр.218 Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Маршал Тито“ Палма мол тел.: 076/350-561 www.sportvision.mk

„ДАРАКОМ“ бои и лакови

Цвеќарница „МИМИ“ 10%-20% попуст ул. „Благоја Тоска“ бр.43 тел. 078/447-708 Бутик „ЏУДО“ 7% попуст ул.„Тодор Ципоски Мерџан“ бр. 6 тел. 044 336-760 Бутик за чевли „МАРКЕТИНГ МИКС“ (ЏУДО) 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.75 тел. 044/336-760 Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „Маршал Тито“ бр. 1 тел.: 075/ 297-057 ул. Скопски пат бр. 8 / лок. ФФ16 ТЦ Палма Мол

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Вулканизер „СЕМПЕРИТ ПЛУС“ 20% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито“ бб - Тетово тел. 070/628-540 Авто сервис „ТИМУР“ 5%-10% попуст ул. „Косовска“ бр.14 тел. 070/422-116, 070/465-668 Сервис „АВТО ЧАЈКА“ 10% попуст на лимаро-фарбарски услуги и хемиско чистење ул. „Маршал Тито“ бб www.avtocajka.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

Авто сервис „ОТО БМВ КУЈТИМ“ 20% попуст на работна рака ул. „Индустриска“ бб - Тетово тел. 070/209-875 Авто сервис „ЦЕНТРУМ СЕРВИС“ 10% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито “бб - Тетово тел. 044/351-811 www.centrum.com.mk Авто сервис „СПЕКТРУМ СЕРВИС“ 10% попуст на делови и 20% попуст на работна рака ул. „Маршал Тито’ бб - Тетово тел. 044/342-500

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Тодор Ципоски Мерџан“ тел. 044/336-314 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

03.2019

11

ГЕВГЕЛИЈА ШОПИНГ Железарија „ИНТЕР КОМЕРЦ“ 5% попуст ул. „7-ми Ноември“ тел. 034/213-872

Фотостудио „СПЕКТАР КМ“ 10% попуст ул. „7 Ноември“бр. 45 тел. 034/213-996 070/433-702

Бутик „РОСИ“ 10% попуст ул. „Маршал Тито“ бб тел. 034/214-323

Продажба и сервис на компјутери и компјутерска опрема, канцелариск и школски материјал, производство на термални и адинг ролни „ВАНТОНИ“ 2 % попуст на компјутерска опрема, 10 % попуст на канцелариски материјал Ул.„Ристо Фаршини“ бр.20 тел. 034/215-665

Бела техника, мебел, греење и климатизација „ЏИВИ“ 3% попуст за плаќање во готово и бесплатна достава ул. „Железничка“ б.б. тел. 034/214-299 www.jivi.mk

Оптика „ОМЕГА-В“ 10% попуст Ул. „7ми ноември“ бр.2 034/550-229, 078/443-550

Авто школа „СТИЛ“ Обука за а, б, ц и е категорија 10% попуст ул. „Љубљанска“ бр.13 тел. 034/215-512 070/528-170

Изработка на уникатен накит , откуп и поправка „ГОЛДЕН ХИТ “ 10 % попуст Ул. „Димитар Влахов“ бб 075/943-348

Бутик за детска облека „ЕЛЕНА КИДС“ 10% попуст Ул.„Слободан Митров Данко“ бр.91 Тел.034/611-568, 075/481-588

Трговија на мало со метална стока, бои и стакло во специјализирани продавници „ИЦЕ“ 5% попуст Ул. „Деко Ковачев“ бр.11 Тел.034/211-859 Бутик „МАГНОЛИА“ 10% попуст Ул.„Самоилова“ бр.29 Тел. 077/812-360 Продажба на опрема и храна за миленици „HAPPY PETS“ 10% попуст Ул.„Таља Бикова“ бр.7 Тел. 078/849-534

Салон за мебел „ЈОСИФ КОМЕРЦ “ 5% попуст Ул. „Маршал Тито“ бр.128 Тел.034/213-869 E-mail: josifkomerc@yahoo.com Дукан за електроматеријали и рзсвета „ЗАРЕ КОМЕРЦ“ 5% попуст Ул.Маршал Тито 107 071/207-710, 034/212-939

ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Стоматолошка ординација „ДЕНТИЦИЈА“ 10% попуст ул. „Ѓорѓи Велков“ бр.6 тел. 034/215-319, 075/500-502 ПРОЕКТИРАЊЕ И ДИЗАЈН Плочки „ИНТЕР КОРНИ“ 7% попуст ул. „7 Ноември“ бб тел. 034/213-591, 216-591

ПВЦ столарија „НИКИ“ 10% попуст ул. „Страшо Пинџур“ бр.5 тел. 034/222-560 „Маршал Тито“- Богданци Железарија „РИ-НА КОМ“ 7% попуст ул. „Момински пат“ бр.41 тел. 034/217-666

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто сервис „ФОРС ПЛУС“ 10% попуст на делови 20% попуст на услуга Ул. „Борис Кидрич„ бб тел: 034/211-866 070/218-367 www.forsplus.mk

12

03.2019

Авто делови „ИВИ“ 5% попуст ул. „Гевгелиски партизански одреди“ бр.34

БИТОЛА ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Ресторан-пицерија „КОРЗО“ 10% попуст (попустот не важи за семејни веселби)

ул. „Маршал Тито“ бр.95 тел. 047/241-888 www.restaurantkorzo.com Хотел-ресторан „КАПРИ“ 10% попуст нас. „Довлеџик“ тел. 047/256-500

АНИМА ПЛУС

Аптека „ХИГИЈА ФАРМ “ 5% попуст на козметика и витамини (ОТЦ програма), 10% попуст за производи од галенската лабораторија на „Хигија фарм“ и 10% на „Хигија козметика“ ул. „Скопска“ бр.17 тел. 047/202-208 Фитнес, пилатес и зумба „АНИМА ПЛУС“ 10 % попуст (во хотел Епинал) Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

ул. Маршал Тито бр. 113 (Широк Сокак) Тел: 046 / 271 005 Моб: 070 / 346 440 www.medicushelp.com.mk

ШОПИНГ

Продавница „БОХЕМИА“ 5% попуст ул. „Ј. Јосифовски“ бб тел.047/237-496

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Димитар Илиевски- Мурато“ бр 2 лок 1 тел.: 076/344-100 www.sportvision.mk Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. Јорго Осман бр.10 (наспроти саат кулата) тел. 047/ 233-899; 078/393-035 Клуч сервис „ТОШЕВИ“ ул. „П.П.Његош“ бр.133 10% попуст за автомобилски клучарски услуги тел. 047/237-181, 070/237-181 www.tosevi.com.mk

Бутик за долна облека „ВЕЛИСИА“

Бутик за долна облека „ВЕЛИСИА“ 5% попуст ул. „Маршал Тито“ бр.134 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Бутик „ВЕЛВЕТ“ 10% попуст ул. „Маршал Тито“ бр. 40 тел. 047/241-900 Продавница за детски колички и детски авто седишта „BABY BLU“ 10 % на авто седишта ул. „Столарска“ бб Продавница за сребро

„SILVER MOON“

Бутик „БИНЈАПИ МОДА“

„SILVER MOON“

10 % попуст ул. „Широк сокак“ (до хотел Епинал) 075/225-090

Бутик „БИНЈАПИ МОДА“ 10% попуст ул. „Ордан Николов“ бр. 53

ХЕМИСКО ЧИСТЕЊЕ И ВОДЕНО ПЕРЕЊЕ

Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми ул.„Краварски пат“ бб www.motocentar.com.mk

Авто перална „ЦЕНТАР“ 10% попуст нас. „Довлеџик“ тел. 047/256-500

КИЧЕВО РЕСТОРАНИ СТАРА КУЌА 2008 ШОПИНГ ВАШЕ ТАКСИ

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Ресторан „СТАРА КУЌА 2008“ 5% попуст „Магистрален пат“ бб (АМД Кичево) Такси „ВАШЕ ТАКСИ“ 5% попуст ул. „4 Јули“ бб тел. 15 555 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Авто делови „ПРО ПАРТС“ 10% попуст

-Магистрален пат бр.34, 6250 Кичево, Македонија +389/ 76-277-111

Компјутерка опрема, карго експрес и фискални апарати „СПИКОМП“ 5% попуст ул. „Борис Кидрич“ бб тел. 045/222-699 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

03.2019

13

ШТИП ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

ШОПИНГ Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Тошо Арсов“ бр. 14 тел. 032/397-337; 078/393-036

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Спортска опрема и обувки „SPORT VISION“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман,попустот не важи во аутлетите. Ул. „Карл Маркс“ бр. 60 лок. 1 тел.: 076/339-986

Салон за пневматици и фелни „МОТОЦЕНТАР“ 30% попуст на гуми ул. Индустриска Зона Македонка 65/8 www.motocentar.com.mk

www.sportvision.mk

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

Кеј Маршал Тито бр. 144 Тел: 032 / 382 070 Моб: 072 / 309 866 www.medicushelp.com.mk

ВЕЛЕС РЕСТОРАНИ и КАФУЛИЊА Гостилниц „ХАЈДУК Гостилница ИНЃИЛИЗОВ“ „ХАЈДУК 10% попуст ИНЃИЛИЗОВ“ ул. „Петре Прличко“ бр.1 Тел. 043/233-350 ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА Ординација за дијагностика и третман на болести на уво, нос и грло „ПЗУ ЗОГРАФСКИ“ 10% за сите основни и специјалистички прегледи ул. „Владимир Назор“ бр.41 тел. 070/375-001, 043/222-511

ШОПИНГ

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „8-ми Септември“ бр. 160 (Маршал Тито) тел. 043/231-733; 078/393-082

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. „Благој Ѓорев“ бр. 67а, тел: 043/225-201 ул. Благој Ѓорев бб, тел: 043/242-656 www.sport-m.com.mk

Автоперална „ТАВЕКО“ 15% попуст нас.Речани тел. 070/216-809 Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА

Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „8 Септември“ бр. 40 тел.: 070/ 383-865

Салон за пневматици „ДОМИНИК“ 30% попуст на сите видови гуми и 10% попуст на работна рака Ул. Академик Панчо Дачев бр.73 тел. 075/216-044

МАВРОВО ХОТЕЛ - Маврово Хотел „АЛПИНА“ 10% попуст тел. 042 388-024 www.hotelalpinamavrovo.com www.nehartravel.com.mk

14

03.2019

Хотел „РАДИКА“ с.Леуново-Маврово 10% попуст на пансионски услуги Тел. 042 22 33 00 Тел. 075 325 306 info@radika.com.mk www.radika.com.mk

КАВАДАРЦИ РЕСТОРАНИ

ШОПИНГ

Ресторан Ресторан „ЛС КВАРТУМ“ „ЛС КВАРТУМ“ 10% попуст спортска сала „Јасмин“ тел. 043 415-755

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

Бутик за чевли „ХИТ ШУС - Р“ 5% попуст ул. „Шишка“ бб тел. 043/418-550

Очна оптика „ГЕТАЛДУС’ 10% попуст и бесплатен преглед Ул. „Едвард Кардељ“ бр. 13 тел. 043/420-934; 078/393-054

Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. „Илинденска“ бр.60, тел: 043/365-838 www.sport-m.com.mk

Специјализирани продавници за ортопедски помагала, спорт, фитнес, рехабилитација „MEDICUS HELP“

10% попуст

ЈНА бр. 42 Тел: 043 / 411 520 Моб: 072 / 309 865 www.medicushelp.com.mk

СТРУГА ХОТЕЛИ и РЕСТОРАНИ

ШОПИНГ Ресторан „КУТМИЧЕВИЦА“

Ресторан „Св. НИКОЛА“ 5% попуст ул. „Гоце Делчев“ бр.88 тел. 070 362-720 Пицерија „АНГЕЛА“ 10% попуст ул. „Димитар Влахов“ бр.2 (на кејот на реката Црн Дрим) тел. 046/786-242 Хотел „БИСЕР“ - с.Калишта 10% попуст тел. 046 785-700, 046 780-010 www.hotelbiser.com.mk

Ресторан „АВОН“ 10% попуст ул. „ЈНА“ бб тел. 046 786-440

Ресторан „КУТМИЧЕВИЦА“ 10% попуст Вевчани Република Македонија тел. 046 798 626, 071 273 087 e-mail: kutmicevica@yahoo.com Спортска опрема и обувки „SPORT M“ 10% попуст ул. Маршал Тито бр.1, тел: 046/791 532 www.sport-m.com.mk

„РАНДЕМ“ 10% попуст на опрема за видео надзор и 10% попуст на опрема за обезбедување ул. „Мирче Ацев“ бр.5а

Ресторан „АНТИКА“ 10% попуст кеј „Борис Кидрич“ бр. 34 тел. 046/783-468 Хотел „МОНТЕНЕГРО“ 10% попуст (за сместување по лице) тел. 046 780-330 www.hotelmontenegro.mk

Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „Маршал Тито“ бр. 101 Комплекс Рамо 2 тел.: 070/ 338-166

ЗДРАВЈЕ И УБАВИНА

АВТО ДЕЛОВИ, СЕРВИС И КОЗМЕТИКА Авто делови „ПРО ПАРТС“ 10% попуст

Фризерски салон „САРА СТАЈЛ“ 10% попуст ул. „Македонска“ бр.12 тел. 078/336-567, 046/788-125

-Мислесевски пат бр.13, 6330 Струга, Македонија +389/ 71-277-111

КОЧАНИ

РАДОВИШ ШОПИНГ

ШОПИНГ Книжарница „ПРОСВЕТНО ДЕЛО“ 15% попуст во сите книжари на Просветно Дело www.prosvetnodelo.com.mk

Спортска опрема и обувки „SPORT REALITY“ 10% попуст на сите цени на целиот асортиман Ул. „Стево Теодосиевски“ бр. 23 влез 4 АМСМ Партнер - Попуст за членови!

03.2019

15

03.2019