Impuls RWM Nr. 4

busiNess with pLeasure IN DE WESTELIJKE MIJNSTREEK

HELEN MERTENS OnDERnEMER MaaR BOVEnaL aRtS KERSTSHOPPEN IN DE ENGELSE HOOFDSTAD

DE KOMST VAN

IN GESPREK MET

RAIL TERMINAL CHEMELOT

INTERIEURONTWERPER

MAURICE MENTJENS

speCiaL iNterest magaZiNe vaN rabObaNk westeLijke mijNstreek | Nummer 4 | deCember 2011

COLOFON > Hoofdredactie

Johan Derrez

> Redactie

Tom Brennand

Jos Cortenraad

Johan Derrez

Cindy Deuss

Peter Eberson

Marcel Limbourg

> Fotografie

Fanny Driessen

John Dummer

Mark Kuipers

Henry Peters

Arjen Schmitz

> Vormgeving

Claudia Ritzen

> Bladmanagement

Cindy Deuss

Marie-CĂŠcile Pieters

> Uitgeverij Amigo Creative Concepts Bassinkade 1-3, 6211 AL Maastricht in opdracht van Rabobank Westelijke Mijnstreek

> Oplage

9000 exemplaren

> Verspreiding Controlled Circulation naar zakelijke-, private ­banking relaties en prospects Rabobank Westelijke Mijnstreek

> Auteursrechten Niets uit deze uitgave mag zonder voorafgaande toestemming van Rabobank Westelijke Mijnstreek en Amigo Creative Concepts worden gepubliceerd, openbaar gemaakt of verveelvoudigd

Voorwoord Geachte relatie, beste lezer,

Na het uitkomen van de voorgaande editie van Impuls RWM, nummer drie, von­ den wij het tijd om na te gaan hoe de lezers ons blad waarderen. Wij waren daar erg nieuwsgierig naar. Vandaar dat wij een lezersonderzoek hebben gehouden, steekproefsgewijs onder een representatief deel van de lezers. De resultaten ­waren zeer positief. Een hoog aantal respondenten waardeert het Impuls RWM als ‘goed’ en ‘zeer goed’. Daar zijn we erg blij mee. Reden voor ons het blad in on­ gewijzigde vorm aan u te blijven aanbieden. En zie hier, voor u ligt nummer vier.

Toch hebben we nog iets toegevoegd. We brengen namelijk vanaf nu het blad niet meer alleen uit op papier. Want als u een iPad heeft, kunt u gratis onze app van Impuls RWM Magazine via de App Store van Apple downloaden. Zo kunt u het blad ook vanaf uw tablet lezen. Daarnaast kunt u de digitale versie bekijken op onze website, www.rabobankwestelijkemijnstreek.nl/impuls.

Ook in deze editie is weer volop aandacht voor interessante verhalen van onder­ nemers en over ondernemingen. Ook stellen wij ons Teckle team aan u voor.

Uiteraard wordt business afgewisseld met lifestyle. En zoals u gewend bent, ­allemaal voorzien van mooie foto’s.

Rabobank Westelijke Mijnstreek heeft zich tot doel gesteld als ‘vliegwiel’ voor de lokale economie te fungeren. Mensen en middelen met elkaar in contact ­brengen en op die manier nieuwe samenwerkingsverbanden realiseren. Daar gaan we voor. Met als resultaat dat daarmee de leefbaarheid in onze regio verbetert.

Samen impuls geven aan de lokale economie.

Dat is ons idee voor de Westelijke Mijnstreek.

Veel leesplezier!

Raymond Neilen | Directeur Particulieren Rabobank Westelijke Mijnstreek Harry Lempens | Directeur Bedrijven Rabobank Westelijke Mijnstreek

08

04

12 20

25 het einde van de winkels in gesprek met cor molenaar en paul kooij

30 40

34

44

Led, verlichting

4x3 estafette

van de toekomst

Rail terminal chemelot

Sabo elektrotechniek

60

58 04

66

Inhoud

december 2011

04 | De kleur van kwaliteit schildersbedrijf leo meures

06 | up-to-date

Led, verlichting van de toekomst |

34

Sabo elektrotechniek

teckle |

36

Nice to know

08 | Ondernemer maar bovenal arts

de vernieuwde smaak van gastvrijheid |

Gynaecoloog helen mertens

12 | kerstshoppen en londen onlosmakelijk met elkaar verbonden

20 | ‘En route’ met salari

40

rabo beluga event 2011

terugblik |

42

4x3 estafette |

44

Rail terminal chemelot

weet u misschien hoe laat het is? |

54

vrouw aan het stuur in een mannenwereld

23 | evenementenagenda 25 | Het einde van de winkels in gesprek met cor molenaar en paul kooij

30 | liefde voor de boxermotor porscheliefhebbers vertrouwen hun auto toe aan speedservice

schaarste aan metalen speelt mcm in de kaart | 58 bewerkt schroot van maastrichts bedrijf gaat de hele wereld over

“Vroeger wilde ik pastoor worden” |

60

Interieurontwerper maurice Mentjens

oci nitrogen staat als een huis |

66

voormalige dsm-dochters willen in de mondiale top 3

Beleggen in Whisky |

70

05

Peter Meures, Jos Meures en Leo Meures 06

DE KLEUR VAN KWALITEIT SCHILDERSBEDRIJF LEO MEURES Een modern servicegericht familiebedrijf met ouderwets vakmanschap zou een treffende omschrijving kunnen zijn voor Schildersbedrijf Leo Meures. En dat is niet alleen hun eigen mening, maar vooral die van hun klanten. Afgelopen jaar is het bedrijf uitgeroepen tot beste AF-erkend schildersbedrijf van 2010 in Limburg met een score van 9.0. Een score die ook boven het landelijk gemiddelde van de andere regiowinnaars ligt.

Tekst > Tom Brennand Beeld > Henry Peters

Traditionele kwaliteit

gewoon ons werk zo goed mogelijk en hadden de uitnodiging

Jos Meures: “51 jaar geleden heeft mijn vader het bedrijf opge­

voor de prijsuitreiking in Waddinxveen dan ook helemaal niet

richt in Tüddern, waar we nu nog steeds een vestiging ­hebben.

verwacht. Uiteraard zijn wij wel heel blij met deze prijs die toch

Gewoon vanuit de garage op de fiets naar de klanten met een

een bevestiging is dat onze medewerkers altijd het onderste uit

ladder op zijn rug. Hard werken dus. Maar wie hard werkt en

de kan halen voor de klanten. Ook voor de jongens is dit een be­

kwaliteit levert, bereikt ook iets. Niet voor niets staat er nu een

vestiging dat ze hun werk uitstekend doen. Goed is nooit goed

bedrijf met 32 medewerkers, drie vestigingen en een uitste­

genoeg als het beter kan. En is er ooit een klacht, dan wordt die

kende naam in de regio. In 1980 verhuisde hij met het bedrijf

altijd volledig opgelost.”

naar Sittard en later, omstreeks 1996, kwam er een vestiging in Maaseik bij, waardoor een echt internationaal bedrijf is ont­

Marktpositie

staan met vestigingen in Nederland, Duitsland en België. Sinds

Jos: “De ontwikkelingen op de markt zijn enerzijds zorgelijk,

2000 zet ik samen met mijn broer Peter het bedrijf voort. Er is in

maar anderzijds komen ook wel weer nieuwe kansen. Er is werk

de historie van ons bedrijf veel veranderd. Een paar dingen zijn

genoeg, maar de marges waren nog nooit zo slecht als nu. Je

echter altijd hetzelfde gebleven: wij gaan altijd voor kwaliteit

ziet met name bij de grote projecten dat de kwaliteit steeds

en we doen alle traditionele schilderwerkzaamheden, inclusief

vaker ondergeschikt is aan de prijs. En dat is in veel gevallen

behangen. Dat laatste is niet zo vanzelfsprekend, omdat behan­

niet terecht. Ga je concessies doen aan de kwaliteit, dan krijg je

gen doorgaans niet in de Nederlandse schildersopleiding zit.

ook meer te maken met herstelwerkzaamheden achteraf, waar­

Hier in de regio en net over de grens leert men dat wel.”

door de kosten toch weer oplopen. Goedkoop is duurkoop.

Zo’n klanttevredenheidprijs helpt natuurlijk wel een beetje.

Beste AF-erkend schildersbedrijf

We hebben wel veel reacties gehad en het is goed voor de

AF is een kwaliteitsmerk voor bedrijven in onder andere de schil­

naamsbekendheid. Onze kracht is de combinatie van kwaliteit,

dersbranche. AF is onafhankelijk en heeft een online klanttevreden­

prijs, eigentijdse service en de traditionele degelijkheid van

heidsonderzoek ter beschikking gesteld. Via www.af-erkend.nl

het familie­bedrijf. Vergeet niet dat we al 51 jaar bestaan en al

kunnen klanten aangeven hoe zij het schildersbedrijf op ver­

vanaf het begin een goede naam hebben. Als onze klanten ons

schillende aspecten beoordelen. Het doel van het onderzoek is

aanbevelen bij anderen, dan bouw je een mooie kring op. We

om de AF-erkende bedrijven een extra middel te geven om hun

mogen nooit uit het oog verliezen dat het onze klanten zijn die

kwaliteit en service continu te verbeteren. Jaarlijks krijgt het best

mede bepalen of we ook bij hun buren aan het werk mogen. Zij

scorende bedrijf een prijs uitgereikt. De winnaar in Limburg over

zijn belangrijk voor onze continuïteit.

het jaar 2010 is Schildersbedrijf Leo Meures. Jos: “Eigenlijk waren wij helemaal niet bezig met het behalen van deze prijs. Wij doen

www.leo-meures.nl

07

Nieuwbouw en modernisering kantoren Naar verwachting gaat over dik een half jaar de eerste schop in de grond voor het nieuwe Adviescentrum van Rabobank Westelijke Mijnstreek. De nieuwbouw komt in het hart van het werkgebied, in Sittard, tegenover het SABIC kantoor. De grond is al aangekocht.

Daarnaast krijgen alle bankwinkels en servicepunten een facelift met een uniforme frisse en professionele ­uitstraling die past bij wat de bank wil zijn: dichtbij, betrokken en toonaangevend.

Mobiel internetten verdubbeld Dit voorjaar waren er zes miljoen mobiele internetters van 12 tot 75 jaar, meldt het CBS. Dat is precies de helft van iedereen die ­internet gebruikt (zo’n 93% van de Nederlanders in die leeftijd). Mobiel internet verdubbelde in een jaar tijd en nam zo een vlucht door de populariteit van de smartphone. 43% van de mensen gaat online via zo’n telefoon, 20% via de laptop en

Up-to-date nice to know

de rest doet dat vanachter een desktop. Iets meer dan de helft is actief op Hyves, Facebook of Twitter. Eén op de vijf gebruikt LinkedIn. Bijna 80% van alle internetters koopt spullen online, vooral bij ­Nederlandse bedrijven. Bron: CBS

2012 VN Jaar van de Coöperatie De Verenigde Naties hebben 2012 uitgeroepen tot het VN Jaar van de Coöperatie. In aanwezigheid van Piet Moerland, voorzitter van de raad van bestuur van Rabobank Nederland, vond op 31 ­oktober in New York de officiële opening plaats.

De doel­stellingen van het Jaar van de Coöperatie zijn vergroting van het ­publieke bewustzijn van de rol van de coöperaties en het stimu­leren van de groei van coöperaties wereldwijd.

De ­Rabobank grijpt het VN Jaar van de Coöperatie aan om ­extra onder de aandacht te brengen hoe zij bankieren op een ­coöperatieve manier in de praktijk brengt én op welke manier de ­Rabobank een ­bijdrage wil leveren aan het verduurzamen van de ­voedselketens. Bron: www.rabobank.nl

08

Winnaar Herman Wijffels Innovatieprijs 2011 De gebroeders Schilder uit Volendam hebben de Herman

hopelijk straks ook op wereldwijde schaal’. Met de hoofdprijs is

­Wijffels Innovatieprijs 2011 ontvangen. De prijs is door Piet

een bedrag van 50.000 euro gemoeid. Met de Herman Wijffels

Moerland, ­bestuursvoorzitter Rabobank Nederland en Herman

Innovatieprijs wil de Rabobank ondernemers helpen hun kans-

Wijffels uitgereikt. De drie Volendamse broers ontwikkelden een

rijke duurzame innovaties te verwezenlijken. Bij de beoordeling

overlevingsbak waarmee ondermaatse vis of vis die niet aange-

ligt de nadruk op de impact van de vinding op de samenleving,

voerd mag worden - de bijvangst - voor 99% weer levend in zee

het innovatieve karakter en de bijdrage van de ­ondernemer bij

kan worden teruggezet. Met deze innovatie leveren de broers,

de ontwikkeling van de innovatie. Er is in ­totaal een prijzengeld

die zelf ook vissers zijn, een belangrijke bijdrage aan de verduur-

van iets meer dan 125.000 euro uitgereikt.

zaming van de visserij. De jury spreekt in haar beoordeling van

Lees meer op www.rabobank.nl/innovatieprijs. Bron: Persvoorlichting R.N.

een ‘innovatie met veel impact, niet alleen in ­Nederland maar

Rabobank scoort drie keer goed Beste financiële instelling | In het jaarlijkse onderzoek van

gehouden onder 3.762 ­zakelijke ­beslissers. ­Rabobank ­Private

Management Team is de ­Rabobank, net als in 2010, door de

Banking scoort het beste met 7,12.

­Nederlandse manager tot beste financiële instelling verkozen.

In de oktober editie is te ­lezen dat de Rabobank op maar liefst

Marktleider grootzakelijk segment | De Rabobank is marktleider

zes van de twaalf categorieën het hoogst scoort.

geworden in het hele­­groot­zakelijke segment in Nederland, zo blijkt uit de jongste meting van ­TNS-NIPO. Al eerder verwierf

Hoogste cijfer voor Rabobank Private Banking | Klanten zijn niet

de bank het marktleiderschap in de 10-30 miljoen markt, nu

erg te spreken over private banking. ­Gemiddeld krijgt de sector

dus ook in het segment ­onder­nemingen met een jaaromzet

een 6,71 als cijfer wanneer gevraagd wordt naar de klanttevre-

van 30-250 miljoen euro. ­TNS-NIPO ­rapporteert de cijfers in de

denheid. Dit blijkt uit het jaarlijkse online-onderzoek dat bu-

Financiële ­Monitor van september 2011.

reau Blauw Research in opdracht van Vondel ­Publications heeft

Bronnen: www.rabobank.nl / www.managersonline.nl

Factoring oplossing voor werkkapitaal in onzekere tijd Juist in deze onzekere tijd zijn veel ondernemers op zoek naar ­mogelijkheden voor groei of extra liquiditeitsruimte. De Lage ­Landen biedt met factoring een financiering tot 90% van de ­debiteuren. Maar liefst 91% van de klanten is (zeer) tevreden over factoring, zo blijkt uit het jaarlijkse klanttevredenheidsonderzoek. Met name de financiële ruimte en de mogelijkheid om snel te ­beschikken over geld ­worden hoog gewaardeerd. Lees meer op ­www.­delagelanden.nl.

09

Gynaecoloog Helen Mertens

ondernemer maar bovenal arts Ze helpt vrouwen met de geboorte van hun kinderen en begeleidt vrouwen die de strijd met kanker aangaan en soms moeten opgeven. Als gynaecologe bij Orbis Medisch Centrum in Sittard staat Helen Mertens aan de voor- en achterdeur van het leven. Tegenstrijdig? “Nee. Wel afwisselend. De geboorte van een kind blijft een geweldige gebeurtenis, altijd weer. Een vrouw die me op haar sterfbed bedankt, is even waardevol.”

Tekst > Jos Cortenraad Beeld > Henry Peters

Helen Mertens is boven alles arts. Opgeleid en gepromoveerd

had ze grote belangstelling voor de oncologie. “Ja, het mooie

aan de Universiteit Maastricht. In de praktijk gevormd in het

aan mijn vak is dat je alles zelf in de hand hebt. Diagnose,

ziekenhuis van Sittard tot gynaecoloog, toch een typisch man­

­behandeling, eventuele operatie en nazorg. Zo bouw je met

nenberoep. “Van oudsher wel,” zegt ze op deze ochtend als

de ­p atiënt een band op. Met de hele familie soms, want

ze net een nachtdienst met zeven bevallingen achter de rug

­bepaalde ziekten zijn bijvoorbeeld erfelijk. Het komt regel­

heeft. “Behalve het stellen van diagnoses verricht een gynaeco­

matig voor dat de dochter eenzelfde afwijking of probleem

loog ook zelf operaties. Vroeger was opereren vaak alleen iets

heeft als de moeder. Het gaat in de zorg om vertrouwen. Dat

voor mannen.”

is meer dan de technische kant van een aandoening of be­ handeling.”

Kentering Ze zegt bewust ‘was’, want een kentering is aanstaande. “Nu

Maatschap

ben ik in onze maatschap van vijf gynaecologen nog de enige

Helen Mertens promoveerde aan de Universiteit Maastricht

vrouw. Dat zal snel veranderen. Tachtig procent van de studen­

op een onderzoek naar baarmoederkanker. Een expertise die

ten die worden opgeleid tot gynaecoloog, is vrouw. Het zal niet

ze heeft uitgebouwd in Orbis. “Ik heb bewust gekozen voor

lang meer duren voordat de vrouwen de overhand krijgen. Een

een streekziekenhuis waar ik kan werken in een maatschap.

goede ontwikkeling? Ach, dat zeg ik niet. Ik werk met collega’s

Niet meteen vanwege het inkomen, maar vooral omdat een

die hun vak uitstekend beheersen. Die mij respecteren en gelijk

maatschap ook een onderneming is. We bepalen zelf hoe we

behandelen en die zeker niet vinden dat ik een mannenwereld

ons werk organiseren. Ook in de zorg is het van belang oog

ben binnen gedrongen. Maar voor bepaalde klachten worden

te ­hebben voor innovatie, patiëntveiligheid, efficiënt ­werken

vrouwen soms liever door een vrouw behandeld. Met deze ver­

en het vergroten van productie. De kwaliteit moet goed

andering in de gynaecologie kunnen we aan die wens van de

zijn, maar je moet ook letten op service. De wachttijden en

patiënt beter tegemoet komen.”

­toegangstijden moeten kort zijn. Als wij daarbij bijvoorbeeld nurse practitioners willen inschakelen, dan doen we dat. Dat

Helen Mertens wist al heel vroeg tijdens haar basisstudie

past ­precies in het streven naar marktwerking waarover voort­

Geneeskunde dat ze gynaecoloog wilde worden. Daarnaast

durend ­gediscussiëerd wordt.”

010

011

“Het mooie aan mijn vak is dat je alles zelf in de hand hebt”

Waarbij ze meteen wil aantekenen dat ze tevens pleit voor

kelijker moeten maken. Graag met betere beloningen, maar

­samenwerking met de academische ziekenhuizen. “We heb­

dat geld is er niet. Dus is samenwerking de sleutel. Ook bij

ben de academie nodig. Onderzoek en onderwijs zijn absoluut

de ontwikkeling van het Elektronisch Patiënten Dossier (EPD).

noodzakelijk. De organisatie van de zorg zal veranderen. Ook

Het stoort me dat we ons nieuwe ICT-systeem niet aan ande­

de fusie met het Atrium in Heerlen biedt daarbij uitdagende

re zieken­huizen hebben kunnen verkopen. Alle ziekenhuizen

kansen. Concentratie, spreiding en een verdere specialisering

gaan zelf het wiel uitvinden en lopen vervolgens ook tegen

zullen de kwaliteit van zorg kunnen verbeteren. Het zou toch

toren­hoge kosten op.”

vreemd zijn om dan niet samen te werken.”

Energie Directielid

Even klinkt er vermoeidheid door. Een lange nachtdienst

De zienswijze van Helen Mertens (42), getrouwd met Leon

met zeven bevallingen eist zijn tol. “Ja, allemaal goed ge­

en moeder van de vijfjarige zoon Teun, is in het Orbis niet

gaan. ­Gelukkig. Getuige zijn van een nieuw leven is en blijft

­on­opgemerkt gebleven. Niet voor niets is ze sinds een half

­geweldig. Dat geeft energie en maakt zo’n nachtdienst minder

jaar lid van de directie van het Orbis Medisch Centrum. “Ze­

­vermoeiend. Maar mijn beroep heeft veel meer mooie kanten.

ker heb ik getwijfeld over die verandering van mijn carrière.

Als je een vrouw kunt vertellen dat een operatie is geslaagd,

Ik heb nu minder tijd voor mijn patiënten. Ik ben in de eer­

de ­tumor succesvol weggehaald is. Als een vrouw na een be­

ste plaats arts. Van de andere kant blijft de organisatiekant van

paalde behandeling toch zwanger kan worden. Maar ook als je

zo’n groot ­bedrijf me boeien. Er is nog zoveel te winnen. De

samen met de patiënt en de familie besluit dat de horizon van

zorg ver­andert in snel tempo. De technische mogelijkheden

het leven in zicht komt. Als je samen accepteert dat er geen

en ­middelen ­worden met de dag breder, operaties worden bij­

levensreddende behandeling meer is. Het klinkt misschien raar,

voorbeeld minder invasief. We gaan anders werken.”

maar voor een arts is dat verteerbaar. Ook in het laatste seizoen, aan een sterfbed, kun je veel voor een patiënt betekenen.”

“Alleen al de slag om goed opgeleide mensen vergt grote ­inspanningen. We zullen het vak van verpleegkundige aantrek­

12

www.orbisconcern.nl

Altijd een oplossing.

Linksom of rechtsom.

“Als u internationaal zaken doet dan bent u op zoek naar de juiste gesprekspartner. Een stabiele bank die over meer dan voldoende mensen, middelen en expertise beschikt om u op de juiste manier van dienst te kunnen zijn. Welnu, Rabobank Westelijke Mijnstreek is zo’n bank. Persoonlijke aandacht, korte lijnen en ongelimiteerd toegang tot het internationale netwerk van de wereldwijd opererende Rabobank organisatie, zijn de specifieke voordelen. Tel daar ons op maat gesneden dienstenpakket bij op en u kunt eigenlijk niet meer om ons heen.

Wilt u meer weten over het optimaal managen van geldstromen, het zorgvuldig afdekken van risico’s en het

Elvira von Lümich Specialist Financiële Logistiek, Treasury en International Finance

perfect regelen van internationaal betalingsverkeer? Dan ben ik graag uw ‘poort’ naar de rest van de wereld…”

Een wereldspeler die zichzelf blijft.

Dat is het idee.

Rabobank. Een bank met ideeën.

www.rabobankwestelijkemijnstreek.nl

kerstshoppen en londen, onlosmakelijk met elkaar verbonden Tekst > Cindy Deuss Beeld > Fanny Driessen

Of je nu kerstcadeautjes, kerstdecoraties of een nieuwe outfit voor de feestdagen zoekt, je kunt haast nergens zo sfeervol kerstshoppen als in Londen. Je vindt hier werkelijk alles. De sfeervol verlichte en gedecoreerde winkelstraten geven je het ultieme kerstgevoel. De etalages zijn stuk voor stuk een lust voor het oog en met veel vakmanschap ingericht. Wij bezochten vijf hotspots die je absoluut niet mag missen als je gaat kerstshoppen in de Engelse hoofdstad.

Harrods, of course Dit warenhuis, gelegen aan Brompton Road, is een fenomeen. Gemiddeld komen er 35.000 bezoekers per dag over de vloer die zich vergapen aan alles wat dit warenhuis aan luxe te bieden heeft. Rond de kerstdagen zijn er dit zelfs 150.000 per dag! ‘Christmas World’, de kerstafdeling van Harrods opende dit jaar al op 28 juli, 150 dagen voor kerst, haar deuren. Angus Wharton, manager van de kerstafdeling, vertelde ons dat ze dit doen om ook de Aziatische zomertoeristen kennis te laten maken met ‘onze’ kerst. Harrods is chique en zeker niet goedkoop. Het allerduurste product is een manshoge Kerstman van £ 2.999 (circa ¤ 3.425). Harrods heeft ook ieder jaar een speciaal aangeklede kerstbeer (dit jaar Freddie) en eigen kerstballen met het jaartal erop. Echte collectors items dus. De mooi geklede personeelsleden zijn uiterst vriendelijk en behulpzaam. Een bezoekje aan Harrods is een belevenis, ook als je het alleen maar houdt bij kijken, kijken en niet kopen.

Selfridges, Harrods maar dan hipper Een ander groot warenhuis van Londen ligt in de beroemde winkelstraat Oxford Street en is gehuisvest in een mooi pand met prachtige etalages. Als de grote concurrent van Harrods kan Selfridges daarom natuurlijk ook niet achterblijven met een meer dan uitgebreid assortiment kerstartikelen. Ook hier vind je vanaf augustus al een heuse kerst­ afdeling vol met kerstdecoratie en kerstcadeautjes. De uitstraling is trendy en modern.

14

Queen of Time bij Selfridges

15

16

“De sfeer vol verlich te en gedecoreerde winkelstraten geven je h et ultiem e kerstgevoel�

17

De kerstafdeling kenmerkt zich door stijlthema’s. Je kiest op basis van een van de tientallen gedecoreerde bomen de smaak die bij jou past. Rondom deze boom staan vervolgens alle artikelen die deze stijl kenmerken uitgestald. Selfridges is minder prijzig dan Harrods, dus voor de doorsnee kerstlief­ hebber misschien een betere optie.

Hamleys, de grootste speelgoedwinkel van Europa

Een olijke verkoper van Hamleys

“The only difference between a man and a boy is the price of his toy”, vertelde ons een van de medewerkers van deze 5.000 m2 grote in Regent Street gelegen speelgoedwinkel. Op maar liefst zeven verdiepingen is hier speelgoed te bewon­ deren en natuurlijk te kopen. Overal waar je maar kunt kijken staan de slimme verkopers speelgoed te demonstreren en je als het ware te verleiden. En de betovering gaat nog verder want de Kerstman en de elfjes zijn druk in de weer met het inpakken van de cadeautjes. Bij Hamleys, waar ‘Beleving’ met een hoofdletter B wordt geschreven, word je vanzelf weer een beetje kind. Iedere verdieping herbergt een andere categorie speelgoed. Het enorme assortiment en de winkel zelf maken Hamleys tot een unieke ervaring. Als je het hier niet vindt dan hoef je niet verder te zoeken, want dan bestaat het niet. Tijdens een kerstshoptrip kun je Hamleys eigenlijk gewoon niet over­ slaan, of je nu kinderen hebt of niet. Regent Street is mede door Hamleys dan ook een van de meest populaire straten van het bruisende centrum van Londen.

Fortnum & Mason, chique en klassiek Dit oudste warenhuis van London, dat haar deuren opende in 1707, is Britser dan Brits. Het ietwat stijve warenhuis is geves­ tigd aan Piccadilly Circus en wordt onder andere bezocht door de echte Britse ‘upper ten’. Het is niet het grootste warenhuis maar wel dat met de mooiste afdeling fijne etenswaren. Iets dat uiteraard ook rondom kerst te zien is: de mooiste wijnen, champagnes, zalmen, wildspecialiteiten, truffels en natuurlijk de traditionele Christmas pudding. En dat alles verpakt als kerstpakketten in traditionele ‘hampers’ (manden). Maar dat is niet alles, zo is het warenhuis doorgaans tot half zes open

Angus Wharton, Manager van Christmas World bij Harrods

18

maar het organiseert wel speciale kerstshopavonden. Erg leuk

Kerstdecoratie bij Harrods

19

Candy Canes horen ook bij de Londense kerst 20

Restaurant Marie Galante

Allemaal keurig geklede medewerkers bij Harrods

voor kinderen: luisteren naar het kerstverhaal dat op traditio­

Als je gaat kerstshoppen in Londen, neem dan de tijd. Een be­

nele wijze door de Kerstman wordt verteld onder de stijlvol ver­

zoek aan een van deze hotspots kost je al gauw een tot twee

sierde kerstboom. Ook leuk is het treintje op de kerstafdeling

uur. De metro brengt je in een mum van tijd van het ene naar

met daarin tal van speciale kerstartikelen voor kinderen, onder

het andere gedeelte van de stad. En Londen wordt extra leuk

andere van het huismerk F&M.

als je het winkelen afwisselt met high tea’s, andere beziens­ waardigheden en heerlijke kerstdiners in de restaurants in het

The Christmas Shop, het hele jaar door

prachtige versierde centrum.

De naam van deze winkel zegt eigenlijk al genoeg. Het hele jaar door verkoopt deze knusse winkel onder in Tooley Street,

Tot slot nog dit. De boekwinkel van Hugh Grant in Notting

vlakbij de Tower Bridge, kerstartikelen en het hele jaar door

Hill is jammer genoeg gesloten. Maar als je daar toch bent,

zijn de etalages voorzien van bewegende kerstmannetjes, bal­

dan hebben wij nog een goede tip voor een leuk restaurantje:

len en slingers en honderden lampjes in allerhande kleuren.

The Churchill Arms, een van de beste pubs van Engeland.

En tijdens de kerstperiode doet deze winkel, nauwelijks groter

Reserveren is wel noodzakelijk.

dan een gemiddelde huiskamer, er nog een schepje boven op.

Pas op dat je met je handtas niets omstoot! Honderden arti­ kelen van mooi klassiek tot superkitsch vullen de rekken. Van superformaat kerstkaarten tot zingende kerstbomen. Maar wat deze shop echt bijzonder maakt, is zijn uitgebreide collectie kerststalfiguren. Zowel voor mensen die kleinbehuisd drie hoog achter wonen als voor de Londenaren die royaal ‘in the country’ wonen.

“Een bezoek aan een van de hotspots kost je al gauw een tot twee uur”

21

Yolanda Savelkoul - Salari 22

‘En Route’ met Salari Vrouw aan het stuur in een mannenwereld Het familiebedrijf W.G. Salari Transport bestaat dit jaar 75 jaar. De huidige directie is de derde generatie bestuurders.

En, één van de drie directieleden is een vrouw. Vrij uniek in de transportbranche, die toch bekend staat als een echt mannenwereldje. Samen met haar twee broers Geert en John leidt Yolanda Savelkoul - Salari het bedrijf naar ­verdere groei en nieuwe successen. In 1936 is het bedrijf begonnen als transportonderneming met aanvullende logistieke ­diensten, nu is Salari een compleet logistiek bedrijf waar transport een onderdeel van is.

Tekst > Tom Brennand Beeld > Henry Peters

Vrouw in een mannenwereld

het transport. Transport blijft natuurlijk een mannenwereld.

Op de vraag hoe zij zich staande weet te houden in deze man­

Onder de 130 medewerkers zijn momenteel vijf vrouwen, allen

nenwereld, reageert Yolanda Savelkoul - Salari heel nuchter. “Ik

op kantoor. Ooit hebben we één vrouwelijke chauffeur gehad.”

ben niet anders gewend. Al van kinds af aan is het niet anders geweest. Er kwamen altijd alleen maar mannen over de vloer.

Typisch familiebedrijf

Bovendien heb ik twee broers, geen zussen en alleen maar

Ieder familielid heeft zijn eigen taken en verantwoordelijk­heden

­zonen. En doordat die zonen zich onder andere met motor­

binnen het bedrijf. Grote zaken waar belangrijke beslissingen

cross bezighouden, ruikt het ook altijd wel ergens naar olie. Het

mee gemoeid zijn worden altijd samen opgepakt. ­Yolanda: “Wij

functioneren in een mannenwereld heeft mij nooit voor grote

zijn de derde generatie van het familiebedrijf en de vierde staat

problemen gesteld, hooguit enkele uitdagingen. Natuurlijk

al min of meer klaar. Onze kinderen werken af en toe naast hun

moet je wel rekening houden met de cultuur van je ­klanten

studie ook al gewoon mee.

en je daaraan aanpassen. Dat kan wel ooit tot een andere rol­ verdeling leiden, maar dat is geen probleem. Het hangt er heel

Het is typerend voor een familiebedrijf dat je je soms met ­zaken

erg van af hoe je jezelf opstelt. Mijn functie is ook vooral op

bemoeit die wellicht niet op je eigen vakgebied liggen. Dat is

kantoor, al vind je mij ook wel eens op het terrein. Om een

enerzijds een valkuil, want je mag de hoofdzaken niet uit het

voorbeeld te noemen: we hebben pas BHV-training gehad en

oog verliezen. Anderzijds is het ook je kracht, omdat je geza­

dan moet ik ook gewoon in een overall over de grond rollen en

menlijk het bedrijf optimaal laat presteren. Dat is de laatste

de oefeningen meedoen. Ik houd mij hoofdzakelijk bezig met

­jaren ook hard nodig geweest, want de crisis heeft de trans­

de financiële administratie en het personeelsbeleid. Mijn broer

portsector hard getroffen.”

Geert is verantwoordelijk voor de warehousing en John voor

23

Onderscheidend vermogen

Groei

Kwaliteit, veiligheid, servicegerichtheid en betrouwbaarheid.

Groeien in crisistijd is niet eenvoudig. Toch heeft Salari onlangs

Dit zijn de kernwaarden van Salari die de marktpositie van

veertig nieuwe silo’s gebouwd voor een belangrijke klant om

het bedrijf bepalen. Yolanda: “De kwaliteitseisen gaan steeds

op die manier de service aan deze klant te vergroten en om

verder, zowel intern als extern. De crisisjaren hebben ons

de werkgelegenheid in stand te houden. Wellicht dat daar de

er toe gedwongen nog beter te kijken naar de kosten en de

komende jaren zelfs extra arbeidsplaatsen bij komen.

bedrijfsprocessen. Dat kost weliswaar veel tijd, maar dat is een investering die zichzelf terugbetaalt. Efficiency is niet alleen

Yolanda: “We groeien nog steeds in de logistieke dienstverle­

een voorwaarde om de kosten te drukken, ook de klanten

ning. De nieuwe silo’s leveren ook extra werkzaamheden op.

erkennen dat als extra kwaliteit. We scholen al onze mede­

Denk aan het opslaan en verpakken van materialen. Het aantal

werkers voortdurend, onder andere op het gebied van veilig­

transporten en dus het aantal vrachtauto’s op de weg zal naar

heid en brandstofverbruik. We hebben immers te maken met

verwachting niet veel veranderen. We hebben momenteel zo’n

hoge dieselprijzen en met transportbedrijven uit landen waar

tachtig combinaties op de weg, met name voor bulktranspor­

de lonen lager liggen. We moeten de concurrentieslag winnen

ten van plastic granulaten. Opa is 75 jaar geleden begonnen

op onze meerwaarde die zich uit in de kernwaarden. Verder is

met het transporteren van stenen en cement voor de bouw.

het bij ons gewoon hard werken. Schouders eronder en zorgen

Pas veel later is een specialisatie ontstaan voor de chemische

dat het werk goed wordt gedaan. Uiteindelijk is de klant beter

industrie.”

geholpen door goede service dan door bodemprijzen. Kwaliteit is en blijft op de langere termijn meestal toch goedkoper.”

24

www.salari.nl

EN

eveNemeNteNageNda

CULTUURAGENDA THEATER | STADSSCHOUWBURG SITTARD-GELEEN Do 15 dec 2011 t/m vr 16 dec 2011

Bert Visscher, Afijn

Za 17 dec 2011 t/m za 4 feb 2012

Het Laagland, Meester van de Zwarte Molen

Za 17 dec 2011

Wolga Kozakken, Kerstconcert

Do 22 dec 2011 t/m vr 23 dec 2011

Ebenezer Scrooge, Limburgse Federatie voor Amateur Toneel

Zo 8 jan 2012

Nieuwjaarsconcert, Limburgs Symfonie Orkest

Do 19 jan 2012

Crazy Piano’s, Lets Go Crazy

Do 9 feb 2012

Herman van Veen

Za 18 feb 2012

Vastelaovendconcert, Limburgs Symfonie Orkest

EVENEMENTEN Za 10 dec 2011

Opera Faust (Gounod), Foroxity, Geleen

Za 10 dec 2011 t/m zo 8 jan 2012

Wèntjer Druim, Sittard

Za 17 dec 2011 t/m zo 18 dec 2011

Betoverend Winter Event, Nieuwstadt

Di 27 dec 2011 t/m do 29 dec 2011

Limburgse handbaldagen, Sittard

Za 21 jan 2012

Opera The Enchanted Island, Foroxity, Geleen

RABOBANK WESTELIJKE MIJNSTREEK Ma 12 dec 2011

Ledenraadsvergadering

25

EXTRA FINANCIëLE RUIMTE NODIG? WIJ ZORGEN ERVOOR DAT ALLE LICHTEN Op GROEN GAAN.

HOE?

Kijk op www.zuidlease.nl of bel naar 046 - 458 17 67

HET EINDE VAN DE WINKELS?

Volgens centrummanager Paul Kooij wil de gemeente Sittard-Geleen Het Nieuwe Winkelen invoeren om de strijd aan te gaan met het internet足 shoppen. Smartphones spelen bij deze ontwikkeling een belangrijke rol. Sterker nog, volgens hoogleraar e-marketing prof. dr. Cor Molenaar zou de smart足 phone wel eens de redding kunnen zijn van de lokale winkelier

27

Het Einde van de winkels?

COR MOLENAAR:

“SMARTPHONE IS DE REDDING VOOR DE MIDDENSTAND” Tekst > Peter Eberson

De gemeente Sittard-Geleen wil Het Nieuwe Winkelen invoe­

“De middenstand heeft het tot voor enkele jaren te ­gemakkelijk

ren om de strijd aan te gaan met het internetshoppen. Smart­

gehad. Waren te afwachtend. Voor een paar schoenen moes­

phones spelen bij deze ontwikkeling een belangrijke rol. ­Sterker

ten de mensen naar een winkel. Een winkelier koos een be­

nog, volgens hoogleraar e-marketing prof. dr. Cor ­Molenaar zou

paalde branche, opende een winkel en wachtte op klanten. Die

de smartphone wel eens de redding kunnen zijn van de lokale

­houding zie je nog steeds bij veel ondernemers. Als je som­

winkelier.

mige winkels binnenloopt word je toch niet echt gastvrij ont­ vangen. Het lijkt er soms meer op dat je de ondernemer stoort

Mensen kopen steeds vaker en steeds meer via internet. Vorig

in plaats van dat hij blij is dat je als klant bij hem koopt. De groei

jaar gaven we in Nederland 8,2 miljard euro uit aan internetaan­

van webshops heeft het retaillandschap compleet veranderd.

kopen, een stijging van 16 procent ten opzichte van 2009. De

De ondernemer die het internet slim weet in te zetten kan ook

verwachting is dat webshops dit jaar tien miljard euro omzet­

in deze tijden overleven in de binnenstad. Maar dan moet hij

ten. De groei van het winkelen via internet heeft gevolgen voor

zich wel verdiepen in de klant,” zegt Molenaar.

de fysieke winkels. De leegstand in binnensteden is groot, maar winkeliers kunnen overleven als ze zich beter verdiepen in de

Volgens Molenaar is het probleem van veel winkeliers dat

klant. ‘Communiceren’ luidt het toverwoord van hoogleraar Cor

ze niet eens weten wie hun klanten zijn. “Communiceer met

Molenaar. Hij schreef het boek ‘Het einde van de winkels?’ Con­

je klanten! Vraag om te beginnen zijn e-mailadres zodat je

clusie: wie internet negeert is sowieso ten dode opgeschreven.

hem op de hoogte kunt houden van de uitverkoop, acties, ­speciale koopavonden. 90% van de winkeliers vraagt nooit

“De leegstand in binnensteden kent een paar oorzaken,” zegt

om een ­e-mailadres. Bekijk ook eens de websites van de lokale

Molenaar. “Om te beginnen speelt de recessie natuurlijk een

­middenstand. Je mag van geluk spreken als je de openings­

rol, maar belangrijker is de opkomst van het internet. Dat is

tijden terugvindt op de website.

met name voor winkeliers die boeken, reizen of elektronica verkopen een grote bedreiging en daar moet je als winkelier

Je moet klanten tegenwoordig voortdurend verrassen. Zijn

op inspelen. Maar het is niet alleen de concurrentie van inter­

verwachtingen overtreffen. Dat kan met kleine dingen. Een

net. Vergeet de gemeenten niet, die de middenstand ook niet

schoenen­winkel die een frisdrankenautomaat neerzet, een

echt helpen. Hoge parkeertarieven, slechte bereikbaarheid, een

­speciale mannenhoek maakt en naast schoenen ook bij­

gebrek aan sfeervolle aankleding van het centrum. Dat helpt

passen­de kleding gaat verkopen. MediaMarkt springt in op de

allemaal niet mee. Mensen zijn tegenwoordig mobiel. Die win­

­behoefte van de klanten door veel langer open te zijn.”

kelen net zo graag in Maastricht als het daar gezelliger is dan in Sittard of andersom,” zegt Molenaar.

28

De hoogleraar denkt dat de redding voor veel winkeliers wel eens uit de hoek kan komen waar ook de bedreigingen van­ daan komen: internet. “Mensen verliezen liever hun portemon­ nee dan hun smartphone. Nu al is de helft van alle verkochte telefoons een smartphone. Daar liggen de kansen voor win­ keliers. Er komen steeds meer location based services. Simpel gezegd: Google weet aan de hand van je telefoon waar je bent en je krijgt een bericht dat de televisie waar jij naar op zoek bent in de aanbieding is bij de winkelier in de straat waar je bent. Google weet dat je interesse in een tv hebt, omdat je de af­gelopen dagen via de zoekmachine gezocht hebt naar de ­televisie. Of je zoekt een leuk restaurant in de stad waar je bent. Een druk op de knop laat een aantal restaurants zien en of er nog een tafeltje vrij is. Aan dat soort dingen moet je den­ ken. Deze ontwikkeling staat nog in de kinderschoenen maar is ­booming. Experts hebben het zelfs over een ‘exploding’ markt.”

Het einde van de winkel is dus nog niet in zicht in de visie van Molenaar, maar de ondernemer moet veranderen. “Winkelen in de stad is voor de meeste mensen nog altijd leuker dan achter je pc. Daar moeten winkeliers zich van bewust zijn. Daar liggen de kansen.”

www.cormolenaar.nl

Gebonden, 220 blz.

1e druk, 2011 Nederlandstalig Academic Service EAN: 9789052618777

Cor Molenaar 29

Het Einde van de winkels?

PAUL KOOIJ:

“Sittard-Geleen staat in de steigers, dat betekent dat er gewerkt wordt” Tekst > Peter Eberson Beeld > Henry Peters

Paul Kooij is centrummanager in de gemeente Sittard-Geleen.

de volgende generatie niet. De leegstand is overigens fors af­

Hij behartigt de belangen van de ondernemers in de stad.

genomen. Er zijn uiteraard panden gesloopt, maar we ­hebben

­Samen met de ondernemers is hij bezig om van Sittard-Geleen

nu nog 32 leegstaande panden. Dat waren er twee jaar gele­

een nog aantrekkelijkere winkelstad te maken. Dat is hard

den nog 84.” Kooij proeft een enorm enthousiasme bij de on­

­nodig, want menig ondernemer werd geconfronteerd met het

dernemers die staan te popelen om Het Nieuwe ­Winkelen in

feit dat de omzet kelderde en verdween richting webwinkels.

te voeren. “Basis­voorwaarde is dat er een draadloos netwerk

Ook omliggende steden als Roermond, Echt en Maastricht

­beschikbaar is in de stad, zodat mensen overal in de stad via

­mikken op de kopers uit deze regio.

hun smartphone op de hoogte worden gehouden. Van de aan­biedingen, van de evenementen. We spelen in op die ont­

Paul Kooij: “De ondernemers hebben mij de opdracht gegeven

wikkelingen. We moeten het de klant zo gemakkelijk ­mogelijk

te kijken naar de mogelijkheden om de omzet te behouden en

maken. Informeren op internet mag en kan, maar uiteinde­

Sittard-Geleen als koopstad te profileren. Een van de opties die

lijk moeten we ervoor zorgen dat in de winkel in ­Sittard of

nu uitgewerkt wordt is Het Nieuwe Winkelen. Op dit moment

­Geleen gekocht wordt. We zullen meer service moeten bie­

loopt een pilot in de plaats Veenendaal en daar zijn onder­

den. Meer proactief zijn. Een voorbeeld? Afsluitbare kastjes bij

nemers enthousiast.

de ­parkeergarages. Bezoekers van de stad die hun aankoop hebben ­gedaan ­hoeven er niet mee te slepen. We zorgen er­

Bij Het Nieuwe Winkelen worden social media actief ingezet in

voor dat het product in het kastje staat op het moment dat

de strijd om de klant. Maar Het Nieuwe Winkelen betekent ook

de consument naar huis gaat en in de parkeergarage is. Of de

dat je de stad als het ware als één groot warenhuis verkoopt en

­mensen via een berichtje laten weten dat bepaalde producten

niet zo zeer als individuele winkels. We moeten af van het idee

op­­voorraad zijn.

dat een bezoeker specifiek voor één zaak naar de stad komt. Hij of zij komt voor het geheel, voor de gezelligheid,” zegt Kooij.

We zullen de stad dan wel als een collectief moeten neerzet­ ten. Daarbij is er ook een rol voor de gemeente weggelegd.

30

Volgens de centrummanager is het ondernemersbestand in

Door de stad aantrekkelijk te houden. De hoogte van parkeer­

Sittard-Geleen vergrijsd. Dat verklaart waarom er ook veel leeg­

tarieven speelt daarbij ook een rol, maar het blijkt dat dit niet

stand is. Er is vaak geen bedrijfsopvolging omdat de jongere

het belangrijkste is voor bezoekers. Wel dat er voldoende

generatie ziet hoe hard de ouders moeten werken en dat wil

­parkeerplaatsen zijn.

Volgens de centrummanager wordt 2012 een belangrijk jaar.

Dan wordt actief geprobeerd Het Nieuwe Winkelen in te voeren. We moeten erkennen dat we met Sittard-Geleen stil hebben gestaan en dat steden als Roermond en Maastricht ­attractieve koopsteden zijn. Ik ben ervan overtuigd dat we met Sittard-Geleen een koppositie kunnen terugwinnen. De eerste tekenen zijn er al. Op een koopzondag in Sittard tijdens het Oktoberfeest is de stad afgeladen vol. In Sittard-Geleen staan overal steigers, dat betekent dat er gewerkt wordt.”

www.centrummanagementsittard-geleen.nl

Wat is Het Nieuwe Winkelen?

We leven in een wereld waarin consumenten altijd en overal met alles en iedereen zijn verbonden. Dit wordt mogelijk ge­ maakt door (mobiel) internet in combinatie met social media.

Hierdoor verandert het koop- en winkelgedrag van consumen­ ten ingrijpend en ontstaat een nieuwe manier van winkelen.

Consumenten gebruiken in toenemende mate mobiele appa­ raten met ingebouwde GPS, barcode scanners en andere tech­ nische snufjes om te besluiten welke goederen en diensten zij wel of niet kopen. Het Nieuwe Winkelen betekent dat het er niet alleen om gaat dat klanten de winkels weten te vinden, maar vooral dat winkels de klanten weten te vinden. En het zijn de klanten die bepalen of, en zo ja, waar, wanneer en via welke sociale netwerken ze worden gevonden.

Hierdoor ontstaan nieuwe kansen en bedreigingen voor de be­ staande detailhandel, ongeacht de kanalen waarop zij op dit moment actief zijn. Enerzijds is het makkelijker contact te ma­ ken met de klant en bieden mobiel en social media enorm veel mogelijkheden om de winkelbeleving te verbeteren, anderzijds weet de klant meer en kan de klant meer opzoeken, ook bij de concurrent. Het Nieuwe Winkelen is een revolutie in de detail­ handel, zoals dat eerder het geval was met de opkomst van warenhuizen en de zelfbediening.

Paul Kooij 31

Een Porsche in restauratie in de spuitcabine van Speedservice 32

Liefde voor de boxermotor PORSCHELIEFHEBBERS VERTROUWEN HUN AUTO TOE AAN SPEEDSERVICE Als jongetje was hij al helemaal verknocht aan auto’s. Het was dan ook bijna vanzelfsprekend dat hij later de stap zette om autotechniek te gaan studeren. Inmiddels is Olav Gelissen (38) zo’n twaalf jaar eigenaar van Speedservice, een bedrijf gespecialiseerd in restauratie, onderhoud en race- en rallypreparatie van Porsches. Zelfs Porscherijders uit Engeland, Frankrijk en Zweden vertrouwen hun auto toe aan het bedrijf in Born. Daar openen ze met alle plezier de motorkap, maar dan alleen bij de modellen met een boxermotor.

Tekst > Johan Derrez Beeld > Henry Peters

Hoe is de liefde voor het merk Porsche ontstaan? Olav: “De

in ­balans. Een prachtig staaltje techniek. Een bijzonder geluid.

eerste auto die ik restaureerde was een Volkswagen Kever. Ik

De boxermotor vind je onder andere terug in de oude Porsche

was toen zeventien jaar. Elk onderdeel, elk schroefje heb ik in

356 en in alle 911-modellen, dus ook in de huidige 911. De

mijn handen gehad. De Kever toonde in die tijd veel gelijkenis

­Porsche Cayenne heeft deze dus bijvoorbeeld niet.”

met de Porsche. Beide wagens waren toen nog luchtgekoeld.

Zo kwam ik er bijvoorbeeld ook achter dat bepaalde wielen van

Waarvoor kunnen Porschebezitters aankloppen bij Speedservice?

de Porsche op de Volkswagen pasten.

“Dat is heel breed. Wij verzorgen voor meer dan 200 klanten het onderhoud aan hun Porsches. Aan allerlei modellen en types,

Tijdens mijn studie autotechniek in Apeldoorn ben ik stage

dus ook bijvoorbeeld de snelle 911 RS, welbekend bij liefheb­

gaan lopen bij een Porsche-specialist. Toen raakte ik pas echt

bers. Alle moderne apparatuur om de auto’s uit te lezen heb­

verliefd op het merk en ook op de motoren. De eigenaar van

ben we in huis. Uiteraard doen we ook reparaties.

dat bedrijf racete in de Porsche Challenge. Ik mocht voor de wedstrijden zijn auto prepareren. Daar heb ik ontzettend veel

Daarnaast restaureren we oude Porsches. Dat zijn vaak lang­

van geleerd, met name van de boxermotor.”

durige projecten. Ontzettend leuk om te doen. Overigens laat zo’n Porscherijder niet zomaar zijn auto bij iemand restaureren.

Wat is eigenlijk een boxermotor? “Kijk, bij een gewone lijn­

Je moet echt naam hebben opgebouwd. Gelukkig hebben we

motor liggen de cilinders naast elkaar, in een lijn dus. Bij een

dat door de jaren heen bereikt. Onlangs kwam zelfs iemand uit

­boxermotor liggen de cilinders paarsgewijs recht tegenover

Frankrijk zijn auto voor restauratie brengen.

­elkaar. Daardoor is de motor niet alleen platter, maar ook meer

33

Olav Gelissen 34

Verkoop doen we ook. In onze showroom staat een aantal eigen auto’s te koop, maar ook enkele Porsches van klanten

“Een prachtig staaltje techniek”

waarvan wij de auto in consignatie verkopen. Ook verzorgen wij aankoopbegeleiding van, met name speciale types. Zo ben ik wel eens met een vaste klant naar Zuid-Spanje gevlogen om een speciaal type 911 te bekijken. Al snel kwam ik tot de ­conclusie dat ik hem moest behoeden voor een miskoop. Naast

Je ‘sleutelt’ niet meer alleen aan auto’s, maar hebt ­inmiddels

dit alles doen we race- en rallypreparatie.”

een team van techneuten om je heen. “Klopt. Ik run het bedrijf samen met mijn vrouw Marjolein. Zij zorgt voor de ­administratie

Dus jullie werken ook aan echte race- en rallyauto’s? “Dat

en runt de receptie. Daarnaast hebben we nog drie mensen

doen we inderdaad ook. Voor een vijftal wedstrijdrijders pre­

in dienst. Omdat we staan voor een bepaalde hoge kwaliteits­

pareren we de auto’s voordat ze het racecircuit op gaan. Dan

norm, doen we zo veel mogelijk in eigen huis. Revisies van

­hebben we nog een groep klanten die regelmatig op het ­circuit

motoren, versnellingsbakken, we doen het allemaal zelf. We

deelneemt aan Track Day’s, het vrij rijden op een echt circuit.

hebben ook een eigen spuitcabine. Het spuiten van een auto

Ter plekke leveren we dan service. We hebben een ­eigen trailer

is namelijk precisiewerk. Onze klanten zijn echte liefhebbers.

daarvoor. Als bijvoorbeeld een coureur pech krijgt, dan ­werken

Als hun auto gespoten moet worden, moet dat een perfect

we met man en macht eraan om de auto zo snel mogelijk

­resultaat opleveren. Voor die extra kwaliteit zijn ze graag bereid

weer op de baan te krijgen. Ook begeleiden we onze klanten

wat meer te betalen. Vandaar dat we een eigen autospuiter in

met hun Porsche op het circuit. Zowel bij het afstellen van de

dienst hebben, een hele goede vakman overigens. Trouwens,

auto, als bij het rijden zelf. We zorgen op zo’n dag ook voor

iedereen binnen ons team heeft zijn hart verpand aan die

catering. Op het circuit tref je ook rijders uit andere landen. Zo

­Porsche met zijn boxermotor.”

zijn we zelfs aan nieuwe klanten gekomen. Uit ­Engeland en uit ­Zweden.”

www.speedservice.nl

35

Led, verlichting van de toekomst Een ledlamp kan veel meer uren licht geven dan een spaarlamp voordat hij stuk gaat. Naast ledlampen voor de openbare verlichting en voor in huis zijn er tegenwoordig ook ledlampen voor in de auto. Ook deze gaan veel langer mee en worden niet warm. Bovendien is de kans op een kapotte lamp vele malen kleiner. Sabo Elektrotechniek in Stein is gespecialiseerd in led. De directeur en eigenaar is Pie Salden. Hij deelt zijn kantoor met de blauwgele Ara Elvis en zijn hond Shiela.

Tekst > Johan Derrez Beeld > Henry Peters

Wanneer zag Sabo het licht? Pie Salden: “In 2004 ben ik voor

aanstralen van een gebouw. Je kunt met slechts één armatuur

mezelf begonnen. Het bedrijf waar ik werkte ging failliet. Ik

talloze kleuren projecteren. Daar maken ze onder andere in het

heb de tak ‘openbare verlichting’ via de curator ­overgenomen

theater veel gebruik van. Maar, voor toepassingen in huis staat

en hiermee een doorstart gemaakt. Ik nam daarbij vijftien

led nog in de kinderschoenen. Dat komt omdat je led nog niet

­medewerkers mee over. Nu, zeven jaar later, werken we met 30

goed kan dimmen. De fabrikanten werken hard aan oplossingen.”

­mensen. Plus nog een flexibele schil. Onze belangrijkste tak van sport is nog steeds de openbare verlichting. Daarnaast werken

Jan van Hooijdonk: “Trouwens, een veel voorkomend misver­

we voor het MKB en de particulierenmarkt. Daarvoor doen we

stand is dat led niet warm wordt. Dat is wel degelijk zo. Led

alle mogelijke elektrotechnische werkzaamheden. Maar wij zijn

heeft koelribben voor de warmteafvoer. Alleen aan de voorkant

dus ook gespecialiseerd in led.

wordt de lamp niet warm. En dat is wel een voordeel. Denk hierbij bijvoorbeeld aan koelingen bij de versafdelingen van

Waarom? “Led heeft de toekomst,“ vervolgt openbare verlich­

supermarkten.”

tingsuitvoerder Jan van Hooijdonk. “Het vergt wel vaak een gro­ tere investering, maar de levensduur en de kwaliteit is gewoon

Hebben jullie nog last van de crisis? Pie Salden: “Als we

erg goed. Bovendien is led zuinig. Volgens de fabrikanten is een

voor de traditionele woningbouw zouden werken, dan zeker.

kostenbesparing mogelijk van 70 tot 93 procent ten opzichte

Maar, op het gebied van openbare verlichting zijn de laatste

van traditionele verlichting. Persoonlijk houd ik het liever op

jaren doorlopend nieuwe ontwikkelingen. Dan doel ik op de

50 procent. Voor wat betreft de duurzaamheid moet het zich

komst van energiezuinige innovaties. We doen veel energie­

nog allemaal gaan bewijzen in de praktijk. Sinds enkele ­jaren

besparende vervangingsprogramma’s. Bovendien moet een

­worden wel proefplaatsingen gedaan, maar sinds pak hem

lamp ook vervangen worden als de oude lamp niet meer ge­

beet een jaar vind je ledverlichting pas echt in het straatbeeld.”

maakt wordt. Daarnaast rijden automobilisten nog wel eens tegen een ­lantaarnpaal. Door al die zaken zijn wij gegroeid de

Waar kun je led voor gebruiken? Pie Salden: “Voor vele toe­

laatste jaren.”

passingen. Zoals al gezegd voor de openbare verlichting, de lantaarnpalen dus, maar ook voor accentverlichting en voor het

36

www.sabo-elektrotechniek.nl

Administrateur Rijnie Blom, Jan van Hooijdonk en Pie Salden op het dak 37

Teckle, de innovatieve neus van de Rabobank Het zal u waarschijnlijk niet zijn ontgaan in de media.

De introductie van Teckle, onze nieuwe bancaire dienst­ verlening voor innovatieve ondernemers.

Teckle biedt de kennis, de middelen en de gedrevenheid om ondernemers te helpen bij het vermarkten van hun nieuwe product of dienst. Met geld, maar ook met goede raad, een kritische blik en nuttige ingangen. Teckle is er voor kansrijke starters én volgroeide mkb’ers met een briljant idee.

Teckle is uw sparringpartner, financier, verzekeraar en netwerker. Kortom, alles wat u nodig heeft om ­succesvol verder te groeien. Dit alles maakt Teckle bijzonder en ­anders dan de ‘gewone’ bank. Onze bancaire dienstverlening is net zo vernieuwend als uw plannen. Wij zijn net zo gedreven als u. Daarom durven wij onze nek uit te steken om uw plannen en goede ideeën mee vorm te geven en van de grond te ­krijgen. Wie innovatief wil ondernemen komt uit bij Teckle!

Graag laten wij u kennismaken met de accountmanagers van het Teckle team. www.teckle.nl

38

“Goedendag,

Justin Bremers is mijn naam.

40 jaar, getrouwd en trotse papa van twee kin­ deren. Ik woon in Geleen, midden in het werk­ gebied van deze bank dus. Nadat ik tien jaar bij de ING Bank heb gewerkt, heb ik in 2010 de overstap naar Rabobank Westelijke Mijnstreek gemaakt. Na het vwo heb ik eerst de Hotelschool en daarna de heao afgerond. Ik sta elke week op het veld als voetballer en bij mooi weer rijd ik graag een rondje op mijn racefiets. Ik vind het erg leuk om met ‘vernieuwende’ ondernemers aan de slag te gaan. Daarom heb ik voor Teckle gekozen. Uw kans is mijn uitdaging is mijn ­quote als teamlid van Teckle. Binnen het team ben ik het loket voor het mkb. We zetten als bank Teckle goed in de markt. Daar ben ik trots op.

De reclame­campagne is pakkend. Ondernemers met innovatieve ideeën moeten immers weten dat ze bij ons kunnen aankloppen.”

“Hallo, mijn naam is Wendy Wijnen, 25 jaar. Ik woon samen met mijn vriend in ­Maastricht.

In maart 2012 gaan we trouwen. Ik heb een Master behaald in marketing management aan de Universiteit van Tilburg, na afronding van een heao-studie in Sittard. Sinds 2,5 jaar werk ik bij Rabobank Westelijke Mijnstreek. Het is een leuke uitdaging om in het Teckle team te wer­ ken. De financieringsaanvragen van starters en van het kleinbedrijf binnen Teckle komen op mijn bordje. Dat is dus mijn specialisatie binnen het team. Het is ontzettend enerverend om met deze, toch wel aparte financieringsposten aan de slag te gaan. Vanuit mijn marketing­ achtergrond ben ik sowieso al gewend met een meer innovatieve blik naar een bedrijf te kijken. Erg boeiend dus. Met Teckle kunnen we als bank anders naar financieringsaanvragen voor innovatieve ideeën kijken. Niet sec vanuit de risico’s voor de bank. Zo kunnen we meer bedrijven met potentie van dienst te zijn.”

39

“Hallo, ik ben Michèl

Moonen. Ik woon

samen met mijn vrouw en twee kinderen in Voerendaal. Ik ben 42 jaar. Sinds 1993 werk ik bij de Rabobank, waarvan de laatste vier jaar bij Rabobank Westelijke Mijnstreek.

Fietsen is mijn passie. Ik vertrek dan ook een paar keer per week vanuit mijn huis richting de Zuid-Limburgse heuvels om mijn be­ nen op de proef te stellen. En elk jaar zoek ik ook nog eens een uitdagende berg op in het buitenland. Binnen het Teckle team behandel ik de grootzakelijke bedrijven.

Die zitten vaak in de technische hoek. Mijn ouders hadden een autobedrijf. Ik heb daar veel van meegekregen, dus techniek is niet vreemd voor mij. Ik ben van mening dat je je als bank in deze tijd wel eens anders mag profileren. Met Teckle kunnen we als bank in die zin op een goede manier naar buiten treden. Het is een uitstekend middel om de regionale economie te stimuleren.”

“Hoi, ik heet Anjo

Visser, 43 jaar jong, Samen met mijn man, mijn twee ­dochters

en mijn zoontje woon ik in Oirsbeek. Sporten is mijn grote hobby. Ik werk al een hele tijd bij de Rabobank. Zo’n 25 jaar, waarvan al een groot aantal jaren binnen het ­zakelijk segment. Door de jaren heen volgde ik vele bancaire opleidingen, op mbo en hbo-niveau. Teckle is een mooi en onderscheidend bankproduct. Het biedt kansen en uitdagingen voor innovatieve bedrijven. Ik ben trots dat ik deel uit maak van dit team. Wat is er nou mooier dan ondernemers met innovatieve ideeën te helpen op financieel gebied? Teckle zal zich razendsnel en positief ontwikkelen, daar ben ik van overtuigd.”

40

“Ik ben

Maurice Hebben, aangenaam.

Woonachtig in Beesel en 33 jaar. Ik ben ge­ trouwd en heb twee kinderen. Muziek ma­ ken is mijn grote hobby. Ik speel slagwerk bij de prinsenkapel en bij de plaatselijke harmonie waar ik ook bestuurslid van ben.

Sinds 2001 werk ik bij de Rabo-organisatie.

Daarvoor heb ik toegepast management ge­ studeerd aan de Hogeschool Zuyd. Ik ben als financieringsspecialist toegevoegd aan het Teckle team. Financieringsaanvragen voor innovatie bedrijven zijn reuze interes­ sant. Je moet daarbij verder kijken dan bij ‘het standaard bankieren’. Dat maakt het werken binnen zo’n team erg boeiend.

Mijn slogan is: innovatie is de basis voor de toekomst. Als we allemaal stil staan, hebben we ook geen toekomst. En als we daar met Teckle een rol in kunnen spelen, is dat al­ leen maar goed. Daar draag ik graag mijn steentje aan bij.”

“Goedendag, ik ben

Richard van der Snoek. Woonachtig in Heerlen, samen

met mijn vriendin. Ik ben 42 jaar. Ik heb gestudeerd aan Hogeschool Zuyd. Wat ik leuk vind? Wandelen met ons hondje, en reizen. Vanaf 1994 werk ik bij de Rabobank, waarvan de laatste maanden bij ­Rabobank Westelijke Mijnstreek. Vanuit het strate­ gisch perspectief ben ik de aan­jager van het Teckle team. Daar waar andere banken een stapje terug doen, kunnen we juist met Teckle innovatieve bedrijven helpen met het realiseren van plannen. Dat is natuurlijk fantastisch. Ik verwacht veel nieuwe bedrijvigheid en een ware boost voor de economische regio. Dichtbij en betrokken, geheel volgens de kleurwaarden van de Rabobank.”

41

rabo Beluga Event 2011

De vernieuwende smaak van gastvrijheid Tekst > Tom Brennand Beeld > Mark Kuipers

In september vond voor de tweede keer het Beluga Event van Rabobank Private Banking plaats. Innova­tiever, succesvoller, meer ontspannen en creatiever dan voorgaande keer. De ideale sfeer voor een optimale interactie tussen private bankers en hun klanten. Hans van Wolde, topkok en eigenaar van Beluga kijkt met genoegen terug op een geslaagde bijeenkomst.

Innovatief en creatief

tien goed ­benoemd. De continue aanvoer van mooie culinaire

Hans: “De laatste tijd is er weinig positiefs te melden geweest

­gerechtjes heeft ervoor gezorgd dat men eigenlijk ongemerkt

over banken. Hun handelsmiddel is geld en in crisistijd is dat

een hele maaltijd heeft genuttigd. Alle gerechten waren overi­

een schaars goed. Private bankers moeten ‘geld maken’ voor

gens van Limburgse bodem.”

hun klanten door innovatief te werk te gaan en veel creativi­

42

teit te tonen. Het Beluga Event is een perfecte gelegenheid om

Parallel Beluga – Rabobank

­achter het bureau vandaan te komen en in een meer gemoe­

“Net als de bank mag ik als kok niet inslapen. Ik ben voort­

delijke sfeer zaken te doen. Dat geldt ook voor mij. Ik wil Beluga

durend op zoek naar innovatieve manieren om meer mensen

van zijn beste kant laten zien om ervoor te zorgen dat de gas­

met Beluga kennis te laten maken. De wens van de Rabobank

ten op een ander moment graag terug komen. Zo’n evenement

om op een andere manier mensen te benaderen, sluit perfect

werkt vernieuwend en biedt volop mogelijkheden om mijn

aan bij mijn ideeën. Dit concept is eigenlijk voortgekomen uit

eigen ­creativiteit uit te leven en de creativiteit van de ­gasten

de crisis en de noodzaak doelgroepen anders te benaderen en

te stimuleren. Tijdens het event waren de gasten in groepen

entertainen. Dat ik juist met de Rabobank in zee ben gegaan,

verdeeld over een aantal tafels met de opdracht smaken te

heeft uiteraard ook een reden. Het is de bank van het volk, een

analyseren en de dertien gebruikte ingrediënten te herken­

echte ‘werkbank’. Het idee van mouwen oprollen en schouders

nen. Dit leidde tot veel discussie. De winnaar had er ­uiteindelijk

eronder past bij mij als persoon en als ondernemer.”

Begin december verscheen zijn eigen culinaire lifestyle boek: ‘Hans van Wolde MOODS ... met een korreltje zout’

43

rabO beLuga eveNt 15 september 2011 Onder de titel ‘Beluga loves you, just private’ liet chef­kok Hans van Wolde de private banking klanten op sublieme wijze kennismaken met zijn kijk op smaakbeleving: het vrouwelijke

zijn restaurant Beluga in Maastricht, de gasten mee op reis langs de diverse smaakcombinaties.

Groepsgewijs werden de gasten uitgenodigd aan de ‘chef’s table’ om kennis te maken met de passie van deze chef­kok.

De reacties achteraf waren zeer goed. Al met al een geslaagd evenement.

terugbLik

zoet en zuur en het mannelijke zout en bitter. Hans nam in

45

“Meulenberg Transport innoveert al negentig jaar�

Wil Meulenberg en Paul Cornelissen directie Meulenberg transport Tekst > Peter Eberson Beeld > Henry Peters

46

Op welke manier is Meulenberg bij het project Rail Terminal

Meulenberg heeft in haar negentigjarig bestaan voortdurend

Chemelot betrokken? Directeur Wil Meulenberg: “Ons bedrijf

ingezet op ­innovatie. Van oorsprong een zand- en grindhandel,

is een familiebedrijf dat al meer dan negentig jaar bestaat. Er

beheersen we nu de gehele transportketen op het gebied van

bestaat al lange tijd een relatie met DSM. Sinds halverwege de

zee­containertransport. Vervoer van containers van en naar de

­vorige eeuw vervoert ons bedrijf al steenkool en kunstmest

haven van Antwerpen en Rotterdam, maar ook overslag en op­

voor De Staatsmijnen, het latere DSM. Ook nu zijn we nog

slag bij onze eigen containerterminal in de haven van Stein. Van

steeds actief voor DSM en SABIC. Enkele jaren geleden zijn de

hieruit worden dagelijkse verbindingen via het water, de weg

plannen voor de Rail Terminal Chemelot (RTC) ontstaan, met

en het spoor onderhouden met Antwerpen en Rotterdam.”

name vanuit vraag van DSM en SABIC. Zij willen concurrerend kunnen blijven produceren ten opzichte van andere chemische

Minder vrachtauto’s op de weg, meer containers op het spoor.

bedrijven. Dat kan met een terminal op eigen terrein.

In hoeverre speelt duurzaamheid een rol bij de totstandko-

4x3 estafette Rail terminal

Chemelot In 2012 start de bouw van de nieuwe Rail Terminal Chemelot door een joint venture van Meulenberg

ming van de Rail Terminal Chemelot? Directeur Paul Cornelis­ sen: “Dat speelt een belangrijke rol. DSM en SABIC verwachten de komende jaren fors te groeien. De overheid stuurt nu al aan op duurzamer vervoer. Duurzamer betekent meer vervoer per spoor en over het water. Spoorvervoer is niet alleen groener dan vrachtvervoer, maar ook nog eens goed­koper. Maar de komst van de railterminal is absoluut nodig om de groei aan te kunnen. SABIC en DSM willen de komende jaren in Geleen meer produceren. Die groei is met alleen wegvervoer niet op te vangen. De Nederlandse wegen zijn nu al overvol, de ener­ gieprijzen blijven stijgen en het wordt steeds moeilijker om aan goede chauffeurs te komen.”

Wat merkt de regio en meer specifiek Sittard-Geleen straks van de Rail Terminal Chemelot? Wil Meulenberg: “Het aller­ belangrijkste is dat het rangeren met treinen bij het station van

Transport, de haven van Antwerpen en Ewals Inter-

Sittard-Geleen straks verleden tijd is. Er wordt 27 miljoen euro

modal. SABIC zal daar intensief gebruik van gaan

in de nieuwe terminal geïnvesteerd. Fysiek betekent dit dat het

maken. Vier directies beantwoorden vanuit hun

terrein bouwrijp wordt gemaakt, dat er nieuwe infrastructurele

eigen ­perspectief elk drie vragen. De ­estafettestok

voorzieningen komen zoals drie laad- en lossporen en dat er een

gaat over van Wil Meulenberg en Paul Cornelissen

containerkraan komt. Door een rechtstreeks ­spoor­verbinding

naar Luc Arnouts naar Luc Driessen en tot slot naar

zullen veel minder vrachtwagens nodig zijn die nu nog voor

Jan van den Berg.

het vervoer zorgen.” Paul Cornelissen vult aan: “We verwachten een enorme spin-off doordat andere ­bedrijven zich in de buurt

Als de treinen op het eigen Chemelotterrein kunnen worden

zullen vestigen die ook belang hebben bij de terminal. Door

geladen en gelost, scheelt dat behoorlijk in de transport- en

deze investering kan Zuid-Limburg en met name de Westelijke

overslagkosten. Straks kunnen treinen van zevenhonderd meter

Mijnstreek zich ontwikkelen tot logistieke hotspot.”

lengte af- en aanrijden. In het project hebben twee transport­ bedrijven, Meulenberg en Ewals Intermodal, elkaar ­gevonden.

www.meulenberg-transport.nl

De derde partner is de haven van Antwerpen. ­

47

Waarom is de haven van Antwerpen in het project Rail Ter-

Minder vrachtauto’s op de weg, meer containers op het spoor.

minal Chemelot gestapt? Commercieel directeur Luc Arnouts:

In hoeverre speelt duurzaamheid een rol bij de totstandko-

“Om strategische redenen. Een haven is meer dan het fysieke

ming van de Rail Terminal Chemelot? Luc Arnouts: “Dat voor

havengebied in Antwerpen. Van oudsher zijn we natuurlijk

spoor wordt gekozen is in deze tijd onvermijdelijk. Als we wil­

op de zee gericht, maar we zijn geen eiland meer. Je kunt de

len groeien zoals we willen groeien ontkomen we niet aan

grootste magazijnen hebben en de modernste kranen, maar

alternatieven voor de weg. Het wegtransport zou deze groei

een haven concurreert breder. Als haven van Antwerpen ­kijken

nooit aankunnen. Vanuit ecologisch en sociaal oogpunt, denk

we naar de toekomst. Wat doen we nu en wat kunnen we als

aan de CO2-uitstoot, is het absoluut noodzakelijk om naar al­

haven morgen? En in de toekomst gaat het om verbonden­

ternatieven voor het wegvervoer te kijken. Een containertrein

heid met het achterland. Het achterland van de Antwerpse

vervangt tientallen vrachtauto’s in één klap.”

haven is feitelijk heel Europa. Het zijn alle landen die met de haven verbonden zijn via water, spoor, wegen en pijpleidin­

Wat merkt de regio en meer specifiek Sittard-Geleen straks

gen. ­Antwerpen is de mainport voor het Europese achterland.

van de Rail Terminal Chemelot? De regio rond Sittard-Geleen

Er gaan nu al wekelijks tweehonderd containershuttles per

is een sterke regio, waar we graag als haven Antwerpen aanwe­

trein naar zeventig bestemmingen in negentien landen. We

zig willen zijn. Voor de toekomst zien we in chemie de drijven­

werken er dus voortdurend aan om nu en in de toekomst te

de motor voor de haven van Antwerpen. Met deze investering

garanderen dat er meer goederen via de haven van Antwerpen

in Chemelot, is de haven van Antwerpen verbonden met een

lopen. Dat doen we op twee manieren. De eerste is door het

terminal waarvan goederen weer verder verdeeld kunnen wor­

ondersteunen van transportproducten. We gaan geen verbin­

den door Europa. We verwachten dat dit een strategische ter­

dingen zelf uitbaten. We faciliteren wel en proberen partijen bij

minal wordt in een gebied waar de chemische industrie sterk

elkaar te brengen. Een tweede manier om de toekomst veilig te

vertegenwoordigd is. Denk daarbij aan het Ruhrgebied, maar

stellen is door samenwerking met andere terminals in ­Europa.

ook aan DSM en SABIC in Geleen. Voorwaarde om te investe­

Dat kan een railterminal zijn, maar ook een bargeterminal. Hoe

ren voor ons was wel dat het een open terminal zou worden,

ver die samenwerking gaat, hangt af van het strategisch be­

dat het geen terminal is die alleen gebruik mag worden door

lang en de afstand tot de haven van Antwerpen. ­Chemelot

SABIC of DSM. Op die manier denken wij ook andere bedrijven

in ­Sittard-Geleen heeft een dergelijk strategisch belang en

te kunnen interesseren ervan gebruik te maken. Daar profiteert

de afstand tot de haven van Antwerpen. Vandaar dat we een

de omgeving direct van. De omwonenden zullen straks vooral

joint ­venture zijn aangegaan en effectief investeren in de Rail

merken dat de rangeeractiviteiten verdwijnen uit de stad en

­Terminal ­Chemelot.”

dat er minder vrachtwagens af- en aanrijden.”

Helen de Wachter, van het eerste moment vanuit de haven

www.portofantwerp.com

­Antwerpen betrokken bij de ontwikkeling van de terminal, legt uit: “Chemie speelt een belangrijke rol in de haven van ­Antwerpen. Grote fabrieken staan in het havengebied. SABIC en DSM hebben weliswaar geen productievestiging in Ant­ werpen, maar behoren tot de grootste klanten van de haven van Antwerpen.”

48

“De haven van ­ Antwerpen investeert in de regio Westelijke Mijnstreek”

Luc Arnouts

COMMERCIEEL DIRECTEUR Haven van Antwerpen Tekst > Peter Eberson Beeld > Henry Peters

49

Container terminal stein

in vogelvlucht De bestaande Container Terminal Stein in de haven. Na de bouw van de Rail Terminal Chemelot wordt een deel van de activiteiten verplaatst naar Chemelot.

50

air-vision.nl 51

“We denken dat er sprake is van forse groei�

Luc Driessen Ceo Ewals Intermodal Tekst > Peter Eberson Beeld > Henry Peters

52

Op welke manier is Ewals Intermodal bij het project Rail Termi-

Wat merkt de regio en meer specifiek Sittard-Geleen straks

nal Chemelot betrokken? Luc Driessen, CEO: “SABIC is al lange

van de Rail Terminal Chemelot? Jan Vandommele, CFO: “We

tijd een belangrijke klant van Ewals Intermodal. Als intermodale

zijn een groot voorstander van samenwerking. Vandaar ook

vervoerder doen we heel veel vervoer voor het bedrijf, onder

dat gekozen is voor een joint venture van Ewals Intermodal uit

meer via de terminal in Genk en Duisburg. Toen een aantal ja­

Genk, Meulenberg uit Urmond en de haven van ­Antwerpen.

ren geleden de plannen voor de Rail Terminal in Sittard-Geleen

Deze vorm van samenwerking is perfect voor alle partijen.

ontstonden zijn wij door SABIC gevraagd om mee te denken

De regio Sittard-Geleen zal enorm profiteren van de nieuwe

en de terminal mee te ontwikkelen. We zijn een partnership

terminal. Vanwege het open karakter van de terminal zullen

met Meulenberg en de haven van Antwerpen aangegaan en

er zeker meer bedrijven gebruik van gaan maken. Dat schept

zo kregen de plannen steeds meer vorm. We zijn ervan over­

werk­gelegenheid in de regio en daar profiteert de regio van,

tuigd dat samenwerking de beste manier is om van de terminal

maar ook bedrijven als Ewals en Meulenberg. We hebben

een succes te maken. Vanuit SABIC gaan veel goederen richting

alle lof voor de medewerking van de overheid, de gemeente

­Italië. Voor dat traject is vervoer per spoor de beste ­optie. Ook

­Sittard-Geleen en de provincie. De gemeente hecht waarde

is de verwachting dat er meer goederen van en naar ­Engeland

aan een goede leefbaarheid en die wordt vergroot als het ran­

komen en gaan. We denken dat er sprake zal zijn van forse groei

geren uit het centrum verdwijnt.” Luc Driessen vult aan: “We

de komende jaren. De economie stopt niet aan de grens en

zitten momenteel in de afronding van het vergunningentraject

daarom is het goed dat de terminal internationale investeer­

en verwachten dat we in 2012 met de bouw van de terminal

ders heeft en toegevoegde waarde creëert aan alle betrok­

kunnen beginnen. Een jaar later moeten de eerste containers

kenen. Zo ontstaat door samenwerking een hele keten van

vervoerd kunnen worden vanuit de Chemelotterminal. Die

internationale transportbewegingen die op een efficiënte en

strakke planning is mogelijk omdat ook de overheid, zowel ge­

kostenbesparende manier zijn georganiseerd.”

meente Sittard-Geleen als provincie het belang onderstreept.

Alle lof voor de door­tastende manier waarop de overheid heeft

Minder vrachtauto’s op de weg, meer containers op het spoor.

bijgedragen.”

In hoeverre speelt duurzaamheid een rol bij de totstand­koming van de Rail Terminal Chemelot? Driessen: “Van de weg naar het

www.ewalsintermodal.com

spoor heeft zeker met duurzaamheid te maken. Wij verwachten een groei die niet via de weg alleen is op te vangen. De bouw van de Rail Terminal Chemelot zorgt voor kostenreducties bij alle partijen. Het is een duurzame oplossing die goed is voor de mobiliteit. Er zullen minder vrachtwagens nodig zijn in de buurt van de terminal. Een trein vol ­containers scheelt zo maar 200 vrachtwagens per week richting Italië, maar ook op en rond de terminal dankzij de ligging op de site zal het vrachtverkeer sterk afnemen.

53

Op welke manier is SABIC bij het project Rail Terminal Cheme­lot

neemt het spoor een deel van het transport over de weg over.

betrokken? ­Jan van den Berg, Site Director SABIC ­Geleen: “Het

De regio ondervindt veel hinder van het drukke vrachtverkeer.

Chemelot industrieterrein is een grote chemielocatie van nu

En overheden eisen terecht steeds duurzamere oplossingen.

zestien industriële bedrijven. Er zijn op deze locatie zo’n 5.000

Tot tweehonderd kilometer is transport over de weg vaak nog

directe arbeidsplaatsen en met de dienstverlenende bedrij­

efficiënter en goedkoper, maar verder dan tweehonderd kilo­

ven meegeteld meer dan het dubbele. SABIC is het grootste

meter is de trein een beter, veiliger en duurzamer alternatief.

industriële bedrijf en is de trekker van het railterminal-project

De bouw van de Rail Terminal ­Chemelot betekent een vermin­

namens de bedrijven. We produceren miljoenen tonnen per

dering van het regionale vrachtverkeer van orde grootte 30.000

jaar. Op een gewone werkdag gaat het om zo’n achthonderd

naar op termijn 50.000 vrachtwagens per jaar. Dit maakt de rail­

vrachtwagens die af- en aanrijden op de Chemelot locatie, 350

terminal tot een veiligere en milieubewustere keuze.”

daarvan voor SABIC. De dynamiek van chemie betekent ook dat je samen met de overheid en de dienstverlenende bedrijven in­

Wat merkt de regio en meer specifiek Sittard-Geleen straks

spanningen levert om je aan te passen aan de ontwikkelingen

van de Rail Terminal Chemelot? Van den Berg: “Het belang

in de chemie en de regio. Een railterminal past daar bij. Voor

van logistiek in deze regio wordt nogal eens onderschat. Venlo

de Chemelot locatie is de export heel belangrijk. Op dit mo­

wordt als logistieke hotspot genoemd, maar Zuid-Limburg

ment gaan de vele containers met vrachtwagens naar Genk en

gaat een steeds belangrijkere rol spelen. SABIC is wereldwijd

van daaruit per railterminal door naar de haven in ­Antwerpen.

een topspeler in de chemie en wil wereldwijd en ook regio­

Datzelfde gebeurt in oostelijke richting met de vrachtauto

naal groeien en voor die groei is de railterminal van wezenlijk

richting Aken en van daaruit per trein oostwaarts. Een eigen

­belang. De directe omgeving merkt dat er minder in het cen­

Chemelot railterminal maakt het transport vanuit Geleen naar

trum van Sittard gerangeerd hoeft te worden. De container­

Genk en Aken overbodig. Dat ontlast het drukke wegvervoer en

treinen worden straks op het Chemelotterrein samengesteld. Ik

scheelt in de kosten. Dat is de reden waarom wij zo veel belang

verwacht dat de terminal voor extra business en werkgelegen­

­hechten aan de Rail Terminal Chemelot.”

heid op de site zal zorgen. Meulenberg, Ewals en het haven­ bedrijf Antwerpen zijn de ondernemende partijen. Chemelot/

Minder vrachtauto’s op de weg, meer containers op het spoor.

SABIC zorgt voor een zeker basisvolume, circa vijftig procent

In hoeverre speelt duurzaamheid een rol bij de realisering van

van de railterminal, die verder een open karakter krijgt. Dat

de Rail Terminal Chemelot? “Duurzaamheid is een belangrijk

wil zeggen dat iedereen er gebruik van kan maken. Met onze

thema voor Chemelot en SABIC. Het wegverkeer leidt steeds

­volumes is er een stevige basis voor commerciële exploitatie

vaker tot vertragingen door de drukte op de weg. Voor ons is

van de ­terminal.”

de definitieve verbreding van de A2 naar drie ­volwaardige rij­ stroken heel belangrijk, net als de fly-over bij ­Kerensheide in de verbinding met België en Duitsland, die nu aangelegd wordt.

Goede verbindingen in de regio zijn ­belangrijk. In de toekomst

54

www.sabic.com

“Railterminal is een milieubewustere keuze�

Jan van den Berg site director sabic geleen Tekst > Peter Eberson Beeld > Henry Peters

55

56

Weet u misschien hoe laat het is?

Tekst > Marcel Limbourg

Bent u een sportief zeiler? Houdt u van snelle auto’s, klassieke muziek of wielrennen? Aan uw horloge kan men zien wie u bent. Voor de een is een horloge puur een instrument om de tijd op af te lezen. Voor de ander is het horloge een verlengstuk van zijn imago. Een uitdrukking van zijn levensstijl. En laten we eerlijk zijn, hoe moet u die anders ‘etaleren’. Het horloge is immers het enige échte sieraad voor de man. Een maatpak, een setje blinkende manchetknopen en een vulpen met de diameter van een gemiddelde Havanna, daargelaten.

Exclusief imago Topmerken als: Blancpain, Audemas Piguet, Ulysse Nardin, Girard Perregaux spelen daar qua marketinginspanningen handig op in. Het is met name de elitaire topsport en dure hobby’s waar deze merken zich bij voorkeur aan trachten te verbinden. Als

“Het enige échte sieraad voor de man”

u echter een Blancpain (www.blancpain.com) om uw pols draagt wil dat nog niet zeggen dat er een ­L amborghini Gallardo in uw garage staat. En het trotse bezit van een Breitling (www.breitling.com) betekent niet dat u ooit een stuurknuppel van een eenmotorig vintage vliegtuig in uw handen hebt gehad. Zoals de stoere mannen van het Breitling Jet Team. Het is het imago dat kopers aantrekt. De associatie.

Integer zakenman of polderproleet?

Wie wilt u zijn? Met welke lifestyle wilt u geassocieerd worden? Dat lijkt eenvoudiger dan het is. Het ene merk verandert u vrijwel onmiddellijk in een authentieke polder­ proleet. Terwijl een ander merk de verpersoonlijking is van integriteit en ingetogen luxe. Dat ligt er helemaal aan waar u voor kiest. Kiest u voor de bekendere ­k lokjes met een vergelijkbare economische waarde als een kleine japanner? Dan loopt u natuurlijk het gevaar dat de eerste de beste tweedehandsautoverkoper eenzelfde exemplaar heeft aangeschaft om zijn charisma op te vijzelen. Of gaat u voor het echte (uur-)werk, dat qua naamsbekendheid en imagopositie meer ‘onder de radar’

57

Breitling Jet Team

­d oorvliegt? U raadt het al. Dat laatste gaat met veel ­m inder

liefst drie plekken heeft weten te veroveren in de top tien

risico gepaard. Met de meer ­e xclusieve en onbekendere

van de duurste horloges ter wereld.

merken, veelal met een dubbele ­F ranse naam, heeft u minder kans op een ­v ooringenomen blik van uw gesprekspartner.

Fan van Fortuna Sittard?

Het is dan wel heel goed mogelijk dat u een aantal keren

Hoe kunt u beter uw liefde voor uw favoriete voetbalclub

opzichtige arm- en polsbewegingen moet maken om uw

uitdrukken dan met een polshorloge van de sponsor van uw

‘tegenspeler’ te wijzen op de onnavolgbare kwaliteit van uw

club? Het kost dan wel een paar centjes maar dan heeft u

prijzige uurwerk. In een noodgeval kunt u nog altijd vragen

ook wat. Fans van Fortuna Sittard kiezen vanzelfsprekend

of hij/zij weet hoe laat het is. Om vervolgens genoegzaam

voor het exclusieve horlogemerk Bovet (www.bovet.com)

op uw eigen klokje te kijken of het ­g enoemde tijdstip wel

dat sinds september prominent prijkt op de rugzijde van de

klopt. Succes gegarandeerd!

shirts van de club. Dit schitterende horloge is uitgerust met een Tourbillon uurwerk. Een staaltje van technisch vernuft.

Erfstuk

Houd wel rekening met een investering van zo’n ¤ 10.000

Een van de beste reputaties heeft ongetwijfeld het merk

voor het stalen instapmodelletje. De gouden exemplaren

­P atek Philippe. Dit merk vormt een uitzondering op de regel

beginnen bij een kleine ¤ 25.000. En voor een gepersona­

en heeft nog nooit een persoon of een evenement gespon­

liseerd topmodel legt u een slordige zeven ton op tafel. U

sord. Het maakt niet uit wie je bent of wat je doet, Patek

heeft dan wel een ‘pièce unique’ en volgens de importeur

Philippe geeft zijn vernuftige uurwerkjes nooit gratis weg.

bent u dan in het bezit van een solide belegging. Voor de

Daarmee maken ze een statement. En wat voor een. Een

liefhebber wellicht het overwegen waard.

­P atek Philippe (www.patek.com) is een erfstuk dat van ­v ader

58

op zoon of moeder op dochter gaat. In hun ­c ommunicatie

Een tip? Houd uw dure hobby vooral voor uzelf. Een echte ken­

gebruiken ze slechts een enkele zin; ‘You never actually

ner ziet het verschil. En zal na een korte bewonderende blik van

own a Patek Philippe, you merely look after it for the next

herkenning discreet een gesprekje met u aan­knopen over uw

­g eneration’. Het is niet voor niets dat dit horlogemerk maar

gezamenlijke passie. Geld schreeuwt, ­vermogen ­fluistert.

De top 10 duurste horloges ter wereld Bron: www.horloges.com/duurste-horloges

Het overzicht van de duurste horloges ter wereld dat hier is opgenomen, bestaat uit horloges die momenteel ­verkrijgbaar zijn. Uitgezonderd zijn dure horloges die met hele dure edelstenen bekleed zijn. En daarmee een ­waarde van tientallen miljoenen kunnen bereiken. Die zijn voorbehouden aan dictatoriale regimes en oliesjeiks.

Er zijn in het verleden horloges voor hogere prijzen verkocht. Dit zijn echter veelal oudere ­exemplaren met een historische waarde, die niet meer gemaakt ­worden. Er zit vast iets van uw gading bij. Mocht u wat geld over ­hebben…

1. Aerternitas Mega 4 van Franck Muller

¤ 1.900.000

2. De Sky moon Tourbillon Ref 5002 P

van Patek Philippe

¤ 1.060.000

3. Tour de l’lle van Vacheron Constantin

¤ 994.000

4. One Million Dollar Black Caviar Bang

van Hublot

¤ 727.000

5. De Magistralis van Louis Moinet

¤ 631.000

6. Zenith Grande Class Traveller

¤ 600.000

7. De 1735 Grande Complication van Blancpain

¤ 582.000

8. De Pocket Watch 1907BA/12 van Brequet

¤ 540.000

9. Grande Complication van Audemars Piguet

¤ 395.000

10. Genghis Khan van Ulysse Nardin

¤ 351.000

59

Mede-directeur Ruud Stessen, Ludi Berkhof en Elvira von LĂźmich, Specialist FinanciĂŤle Logistiek, Treasury en International Finance van Rabobank Westelijke Mijnstreek 60

Bewerkt schroot van Maastrichts bedrijf gaat de hele wereld over

Schaarste aan metalen speelt MCM in de kaart Ludi Berkhof richtte in 1993 Metals Chemicals Maastricht (MCM) op. Aanvankelijk als handelsbedrijf in zinkoxide, nu een van de grotere recyclingbedrijven in non-ferro metalen. Jaarlijks verscheept MCM vanaf de werf aan het Juliana­ kanaal tussen de 30.000 en 35.000 ton metaalschroot en -residuen naar heel ­Europa en Azië.

Tekst > Jos Cortenraad Beeld > Henry Peters

We schrijven 1993 als Ludi Berkhof een goede management­

blijven op een hoog niveau, ook als het economisch minder

functie bij Union Minière in Brussel verruilt voor het zelfstandig

gaat, en dus kunnen we gezonde marges maken.” De verkla­

ondernemerschap. “Ik zag goede handel in gebruikte ­metalen,

ring ligt voor de hand. “Grondstoffen worden steeds schaarser

het ondernemerschap lonkte. We zijn begonnen met de han­

en tegelijk stijgt de vraag door de snelle economische groei in

del in zinkschroot en -residuen. Al snel hebben we dat uit­

Azië en Zuid-Amerika. De basis van elke economie is productie

gebreid met andere non-ferro-metalen. Later zijn we ook voor

van goederen en daarvoor is metaal essentieel.”

een deel de ingekochte stromen gaan bewerken.” Het gevoel bleek juist. De vraag naar gebruikte (secundaire) grondstoffen

KCM

stijgt elk jaar. MCM is door de jaren heen meegegroeid en zal

Sinds oktober van dit jaar is Metals Chemicals Maastricht voor

naar verwachting dit jaar een omzet realiseren van circa acht­

de helft in handen van het Bulgaarse KCM. Ludi Berkhof: “Een

tien miljoen euro met tien mensen op de loonlijst.

pittig overnameproces waaraan ik met Deloitte en een interna­ tionaal georiënteerde notaris een flinke klus gehad hebben. We

Industrieel

hebben bewust de keuze gemaakt. KCM produceert al vijftig

Trots leidt de 53-jarige geboren Maastrichtenaar zijn bezoeker

jaar zink- en loodmetaal en is met 1.700 werknemers een grote

door het gloednieuwe laboratorium waar de noodzakelijke

speler. Met de aandelenovername verzekert het bedrijf zich van

analyses worden verricht, vervolgens over de werf en door

een vaste afvoer en krijgt zo meer armslag om te groeien.”

de bedrijfshallen waar metalen en oxides (assen en poeders) in allerlei vormen en maten liggen opgeslagen om per truck,

Rabobank

zeecontainer of schip door Wessem Port Services naar de ko­

Bij wereldwijde handel is een goede handelsbank onmisbaar,

pers vervoerd te worden. “We zijn met name geïnteresseerd

benadrukt Berkhof. “Hoe reken je af in India of China? Met een

in de afvalstromen die vrijkomen bij de industriële productie

letter of credit of cash against document? Hoe verzeker je de

waarin veelal zink in de vorm van metaal of oxide wordt ver­

waarde? Wij hebben dat in de handen van Rabobank Westelijke

werkt. We kopen een grote diversiteit aan en sorteren op che­

Mijnstreek gelegd, een bank met veel internationale ervaring

mische- en fysische samenstelling. Ook breken en zeven wij

en expertise.”

en verkopen het door aan non-ferro (zink) metaalfabrieken in Europa en Azië. En ja, dat is goede handel. De metaalprijzen

www.metalschemicalsgroup.com

61

Interieurontwerper maurice mentjens:

“Vroeger wilde ik pastoor worden” Hij won diverse design awards in binnen- en buitenland en ontwierp interieurs voor bedrijven als DSM, Solland Solar en Schiphol. Maurice Mentjens (47) behoort tot de top van Nederlandse interieurontwerpers. Zijn roots blijft hij trouw.

Vanuit zijn ouderlijk huis tegenover de kerk in Holtum, waar ook zijn ouders nog steeds wonen, werkt hij met zijn team elke dag aan de meest uitdagende projecten. In gesprek met deze bevlogen en goedlachse creatieveling. Over zijn ­helden, zijn werk en zijn liefde voor Italië.

Tekst > Johan Derrez Beeld > Henry Peters en Arjen Schmitz

Restaurant Witloof in Maastricht

62

Hoe kwam die interesse voor interieurdesign?

ik heel erg leuk en zo ben ik terecht gekomen op de Kunst­

Maurice: “Van jongs af aan vond ik kunst al interessant. Op mijn

academie in Maastricht waar ik, zoals de studierichting nu heet,

zesde was Rembrandt mijn grote held. Ik ging met mijn ouders

­Sieraad- en Productvormgeving ben gaan studeren. Iets zelf

vaak naar musea, ook als we op vakantie waren. Kunstschilder

maken, dat vond ik tof. Dat gaf me ook een goede basis. Want

worden, daar droomde ik van. Maar in die tijd zag ik ook ­altijd

als je iets zelf kan maken, weet je ook hoe het gemaakt moet

de pastoor door het bos fietsen. Op een gegeven moment

worden. Later ben ik trouwens ook nog de richting Interieur­

dacht ik: pastoor worden, dat lijkt me ook wel wat.”

ontwerp gaan volgen aldaar.”

Maar dat is er nooit van gekomen

Dus je hebt eerst andere dingen ontworpen?

“Haha, dat duurde niet zo lang. Want niet veel later, waar­

“Ja. Zo heb ik in het derde jaar van de academie een horloge ont­

schijnlijk omdat de hormonen opspeelden, ging ik me meer

worpen waarmee ik later een prijs heb gewonnen. Een horloge­

­interesseren voor mode en voor vormgeving. Ik was een jaar

fabrikant heeft deze toen in productie genomen. ­Eigenlijk ben

of zestien toen ik een paar lampen ben gaan maken. Dat vond

ik per toeval terecht gekomen in het ­interieurontwerp. Twee

Maurice Mentjens 63

Vergader- en receptieruimte DSM in Heerlen

64

“Het spiegelplafond maakt de ruimte h eel h oog en majestu eus”

65

KYMYKA in Maastricht

Stash in Maastricht

achterneefjes hadden het plan om een winkel in ­Maastricht te

dus, ook de Designpreis der Bundesrepublik Deutschland. Dit

openen en vroegen me of ik zin had het interieur te ontwer­

is een prijs die wordt uitgereikt over andere prijzen in ­Europa,

pen. Dat leek me wel wat. Daarna openden ze nog drie win­

een soort Champions League, zeg maar. Dat was echt tof.

kels. En zo ben ik interieurs blijven ontwerpen, toen nog als

De champagne heeft rijkelijk gevloeid na afloop op het feest

­zelfproducerend ontwerper. Ik kreeg goede respons daarop. En

in ­Duitsland. Ik won die prijs overigens met het ontwerp van

zo kreeg ik op den duur meer opdrachten, zoals ook in 1999

Stash.”

voor het Bonnefantenmuseum. Dat was gaaf. Ze vroegen mij om de bovenste etage van de expositie Smaak in te richten.

Dus je hebt de meest uiteenlopende projecten gedaan

Dat was trouwens een mooie expositie waar ook mijn grote

“Inderdaad, maar mijn voorkeur gaat uit naar kleinschalige

held Ettore Sottsass aan deelnam, de grootste ontwerper van

opdrachten, bijvoorbeeld een winkel, restaurant of kantoor.

na de oorlog. Vanaf 2000 is het echt goed beginnen te ­lopen

Samen met de ondernemer in gesprek gaan over ideeën, dat

met ­interieurontwerp.”

vind ik het leukste om te doen. Dat wil overigens niet zeggen dat ik grootschalige opdrachten schuw. Kijk, kleinere projecten

Toen volgden er nog meer prijzen

kun je nou eenmaal meer naar je hand zetten, qua creativiteit,

“Klopt, in 2005 won ik de Dutch Design Award voor het

maar ook qua kwaliteit, op alle niveaus van het werk. Als je voor

­in­­te­rieur­­ont­werp van Stash, een tassenwinkel in Maastricht. Een

grotere projecten moet ontwerpen heb je vaak te maken met

jaar later won ik diezelfde prijs voor restaurant Witloof, ook in

andere eisen en omstandigheden waarmee je rekening moet

het Maastrichtse. En het jaar daarna mocht ik hem in ontvangst

houden. Veel meer mensen gaan zich dan met het ontwerp

nemen voor het ontwerp van de vergader- en ­receptieruimte

bemoeien en dat kan wel eens frustrerend zijn.

van DSM. Als klap op de vuurpijl won ik in datzelfde jaar, 2007

66

Schiphol

Heb je een eigen stijl?

op ­vakantie te gaan, dan ga ik elke dag op zoek naar kunst. In

“Ik ontwerp heel divers. Het is niet echt makkelijk om de vinger

Italië! Ik ben enorm verliefd op dat land. Het eten, de mensen,

erop te leggen. Wellicht kun je het neomodernistisch met post­

de kunst en cultuur, het is daar waan-zin-nig. Ik ben al vaak in

moderne invloeden noemen. Maar ook weer niet bij elk project.

Italië geweest en heb daar veel plekken bezocht, maar ik heb

Bij theater De NWE Vorst in Tilburg, bijvoorbeeld, heb ik voor

pas pakweg vijftien procent heb gezien. Het houdt daar ge­

een soort neo-neobarokstijl gekozen. En bij Witloof bestaat het

woon niet op. In elk gat, bij wijze van spreken, tref je bijzondere

interieur uit drie verschillende stijlen zelfs. Ook Stash is weer

kunstwerken aan. Alleen op het gebied van de hedendaagse

heel anders. En toch hebben al die ontwerpen weer overeen­

kunst is het diep triest in Italië, met uitzondering van Venetië,

komsten, want ik hoor vaker dat mensen bij het zien van een

want daar zijn een paar fenomenale musea gekomen. Uiteraard

interieur van mijn hand het vermoeden hebben dat ík het heb

heb ik die al allemaal bezocht.”

ontworpen.” www.mauricementjens.com Heb je nog tijd voor hobby’s?

“Jazeker, werken haha. Ik werk graag en veel. We doen hier bij­ zondere en uitdagende dingen en daar gaat meer tijd in zitten dan in gewone dingen. Ook muziek is helemaal te gek. Mozart is mijn grote held. Vroeger hield ik van auto’s, maar daar word ik niet meer zo opgewonden van. En natuurlijk beeldende

“Jan van Eyck is ook zo’n held voor mij”

kunst. Hedendaagse kunst, maar ook de ‘oude kunstjes’. Jan van Eyck is ook zo’n held voor mij. En áls ik dan de tijd heb om

67

OCI Nitrogen staat als een huis Voormalige DSM-dochters willen in de mondiale top 3 Halverwege 2010 verkocht DSM zijn kunstmest- en melamineactiviteiten aan het Egyptische Orascom Construction Industries. Op zichzelf is zo’n verkoop al een ingrijpende verandering voor de zeshonderd medewerkers. De fusie tussen de kunstmest- en melaminebedrijven luidde een hectische periode in. Anderhalf jaar later heeft de aanvankelijke terughoudendheid plaats gemaakt voor enthousiasme. OCI Nitrogen, zoals het bedrijf nu heet, staat als een huis. “Zowel de overname als de fusie zijn goed voor alle partijen,” zegt financieel directeur Job ten Berge.

Tekst > Jos Cortenraad Beeld > Henry Peters

“Om nu te zeggen dat de rust is wedergekeerd bij OCI Nitrogen

is in 2010 een terminal aangekocht om ammoniak te kunnen

in Geleen, dat zou de waarheid geweld aandoen. We zitten

op- en overslaan. Er is een begin gemaakt met het reviseren

nog volop in dat veranderingsproces,” beaamt Job ten Berge.

en de bottlenecks van de kunstmestfabrieken in Geleen om de

“Twee organisaties in elkaar schuiven kost tijd en energie. Niet

productiecapaciteit op te voeren. Daarnaast wordt er momen­

meteen waar het de productie betreft. De fabrieken draaien

teel een eerder stilgelegde melaminefabriek in Geleen uit de

gewoon door, omdat daar in de organisatie weinig verandert.

mottenballen gehaald en gereviseerd.

In de kantooromgeving is dat anders. Er zijn afdelingen en ­functies samengevoegd en veranderd. Daarnaast zijn er zelf­

Kunstmest

standig nieuwe bedrijfsonderdelen ingericht die vroeger bij

“Deze gaat binnenkort weer draaien,” zegt Job ten Berge.

het moederbedrijf waren ondergebracht. ICT, salarisadministra­

“Een teken dat Orascom ook vertrouwen heeft in melamine.

tie, ­public relations, verzekeringen en niet te vergeten treasury

Voor kunstmest was dat logisch. Orascom heeft in 2008 een

en fiscale zaken. Nog niet alles is afgerond, maar we zijn heel

­strategische keuze gemaakt om te willen groeien en ­investeren

­aardig op weg.”

in kunstmeststoffen. Om voet aan de grond te krijgen op de Europese markt is daarom DSM Agro gekocht. Deze stond

68

Een understatement, zeker als het fusieproces zelf buiten

­samen met melamine in de etalage. Op zich logisch, want voor

beschouwing wordt gelaten. Zo is de verhuizing van een

beide producten is ammoniak de grondstof. Bovendien ­werken

­salpeterfabriek van IJmuiden naar Geleen afgerond, een al in

de fabrieken hier op Chemelot intensief samen en kan de

de DSM-tijd in gang gezette operatie. In de Rotterdamse haven

­melaminesectie ook vloeibare kunstmest helpen ­produceren.

69

logistiek, maar ook de bedrijfsstructuur. Die kan eenvoudiger met minder juridische entiteiten, daar werken we nu hard aan.

Dat maakt ons slagvaardiger als die gedroomde overname­ kandidaat zich aandient. Daarbij hoort ook een gedegen finan­ ciële structuur. Die is helemaal opnieuw opgezet. Samen met binnen- en buitenlandse banken uiteraard. Rabobank speelt hierin een prominente rol. Een bank met een groot internatio­ naal netwerk en veel kennis op het gebied van Agro. Dat past uitstekend bij OCI Nitrogen.”

Groei Alles is gericht op winstgevende groei, zoveel is duidelijk.

“Goed gezien,” knikt Job ten Berge. “Autonoom zijn we dit jaar al flink gegroeid, ook omdat we nu in Europa producten van Orascom distribueren en verkopen. En er liggen wereldwijd zo veel kansen. In Zuid-Amerika en Azië is de markt voor kunst­

Yves Pfennings en Job ten Berge

meststoffen nog niet verzadigd. Met de groeiende wereldbe­ volking en welvaart is de vraag naar kunstmest verzekerd. Wij zitten overal op het vinkentouw, de export groeit. We willen

Beide bedrijfsonderdelen houden elkaar voor een deel in

graag meer ­produceren. Je kunt echter alleen snel groeien als

­balans waardoor OCI Nitrogen minder conjunctuurgevoelig

je je organisatie hiervoor klaar hebt gestoomd. Waarbij we

is. ­Misschien wat ingewikkeld, feit is dat Orascom investeert

overigens de eigen regio niet vergeten. Een van onze uitdagin­

in zowel kunstmest als melamine.” Een totaal investerings­

gen is het verwerven van naamsbekendheid. Wie kent nou de

bedrag voor de operaties in Geleen dat de honderd miljoen

naam OCI Nitrogen? Wie weet nu dat we een van de beste en

zal overschrijden. Dat is natuurlijk prettig werken, beaamt Yves

oudste werkgevers in deze regio zijn met legio carrièrekansen?

Pfennings, Treasurer en Corporate Tax Manager. “OCI Nitrogen

Naamsbekendheid is belangrijk als we ons in de toekomst wil­

heeft groeiplannen en flinke ambities,” zegt hij. “Samen met

len verzekeren van voldoende goed opgeleide mensen. Daar­

de andere OCI kunstmestbedrijven willen we tot de top 3 van

om roeren we ons uitdrukkelijk als sponsor van onder andere

de kunstmestproducenten van de wereld gaan behoren. Door

tophandbalclub Limburg LIONS.”

­autonome groei alleen zullen we dat niet redden, dus zal er ­geacquireerd ­worden. Met een sterke en kapitaalkrachtige

Onder de streep ziet Job ten Berge louter voordelen in de

moeder zijn er mogelijkheden, mits de aankoopprijs reëel is.”

­Egyptische overname en interne fusie. “Dat durf ik wel te ­zeggen ja. We zijn goed geland. Niet voor niets is Geleen ook

Slagvaardig

het Europese hoofdkantoor. Orascom wordt geleid door echte

Orascom is een van oorsprong Egyptisch familiebedrijf met

ondernemers die kansen zien en snel beslissen en handelen.

wereldwijd 84.000 medewerkers in vooral de kunstmest en

Die ondernemersgezindheid proef je op alle afdelingen. Na

de industriële en infrastructurele bouw. Een sterk bedrijf dus,

een aantal jaren van relatieve stilstand kijken we nu weer actief

maar niet de moeder die kritiekloos de beurs trekt. “Nee,” lacht

vooruit. Een goed gevoel.”

Yves Pfennings. “Wij moeten eerst zorgen dat we hier de zaken helemaal op orde hebben. In de eerste plaats de fabrieken en

70

www.ocinitrogen.com

Uw inkomen voor later regisseert u zelf “Elk vermogen heeft zijn eigen verhaal en ik vind het uiterst boeiend om te horen hoe zo’n vermogen tot stand is gekomen. Als accountmanager Private Banking van Rabobank Westelijke Mijnstreek ga ik er prat op dat ik de doelen en ambities van mijn klanten als uitgangspunt neem voor mijn uiteindelijke advies. En niet onze ­producten. Ik geloof erin dat we samen voor een belangrijk deel zelf kunnen bepalen wat uw inkomen voor later wordt. De regie nemen we namelijk zelf in de hand.

Het gaat echter niet alleen om het realiseren van financiële doelstellingen. Uw kinderen, uw bedrijf, uw maat­

Dick Smorenburg Accountmanager Private Banking

schappelijke belangstelling, in alles streven we naar samenhang.”

Het verhaal kennen achter uw ­vermogen. Dat is het idee.

Rabobank. Een bank met ideeën.

www.rabobankwestelijkemijnstreek.nl

72

Beleggen in whisky Tekst > Marcel Limbourg

Beleggen in whisky is de nieuwste trend. Het is een aardige bijkomstigheid dat volgens specialisten het beleggen in whisky ‘inhoudelijke kennis van het beleg-

“On the rocks”

gingsobject’, vereist. Als liefhebber van whisky meen ik over een meer dan gemiddelde kennis van deze goudgele godendrank te beschikken. Een Schotse single malt is niet te versmaden. Bovendien is het drinken van whisky een soort van ritueel dat vaak bijzondere emoties bij de drinker losmaakt.

Daar waar bijvoorbeeld champagne eerder geassocieerd wordt met feestelijke gelegen­ heden en vreugde, wordt whisky vaak in verband gebracht met melancholische momen­ ten van rust en bezinning. Whisky is voor mij een drankje waar ik, bij voorkeur alleen, bij een knapperend haardvuur in een luie stoel, van kan genieten. Of hoogstens met een goede vriend of vriendin om de dingen die mij bezig houden te overpeinzen.

“Ik zet hier een fles whisky in de kast en een fles champagne, over twee jaar weten we het. Als het ons lukt drinken we samen die fles champagne op. Als het een fiasco wordt drinken we die fles whisky leeg”, deelde mijn toenmalige partner mij mee bij de start van ons nieuwe bedrijf. Welnu dat bedrijf werd een succes! En die fles ‘Scotch’ staat nog steeds in mijn kast.

Niets in mij kon ooit vermoeden dat ik al die tijd op een goudmijn zat. Beleggen in whisky is ‘hot’. In diverse media steken berichten de kop op dat sinds de introductie van de World Whisky Index (www.worldwhiskyindex.com) de whiskyverzamelaar, belegger geworden is.

Kijk, de inkoop was nooit het echte probleem. Iedereen die een voorliefde heeft voor de drank kan een zeldzame fles inkopen om aan zijn verzameling toe te voegen. Aan­gezien de echte kenner zijn drank niet opdrinkt maar ervan nipt, zijn er legio mensen op de ­wereld die inmiddels meer whisky bezitten dan ze ooit kunnen drinken.

73

Whisky ketels van de Glen Marangie stokerij, Tain Schotland

Door de World Whisky Index is het beleggen in whisky voor een groter publiek toegankelijk geworden. Tot op heden was het verkopen van whisky enkel mogelijk door deze bij veiling­ huizen of op algemene verkoopsites aan te bieden. Het was echter lastig om potentiële kopers echt te kunnen bereiken.

Als je op internet de site bekijkt zie je een professionele index waar de waarde van verschillende partijen, zeldzame flessen en vaten per dag kan fluctueren. Prominent staan de grootste stij­ gers en dalers op de homepage van de site. Er bestaat net zoals bij aandelen de mogelijkheid om een portefeuille aan te schaf­ fen. Dat kan overigens al vanaf zo’n duizend euro. De handel is

Whisky of Whiskey?

­levendig. Kopers en verkopers treffen elkaar op de index.

De schrijfwijze is afhankelijk van de herkomst van

74

Terwijl ik in mijn luie stoel van een mooie whisky geniet en

de drank. Whiskey uit Ierland en de Verenigde

het FD doorspit denk ik erover om mijn fles van toen te koop

Staten wordt met een e geschreven, whisky uit

aan te bieden. Mijn aandelen kan ik namelijk beter nog even

Schotland en Canada zonder e. Het meervoud is,

‘vast’ houden. De economische waarde van mijn ‘zeldzame’

volgens de Engelse spelling­regels, whiskeys, res-

fles blijkt exact ¤ 94,35. Ik besluit dat ik maar een kleine ver­

pectievelijk whiskies. Het Nederlandse meervoud

zamelaar blijf.

is whiskeys of whisky’s.

Teckle, de innovatieve neus van de Rabobank www.teckle.nl Een innovatie succesvol in de markt zetten vraagt

zaken en een omvangrijk netwerk. Als bancaire

om een goed plan en een lange adem. Teckle,

dienstverlening is Teckle net zo innoverend als de

de innovatieservice van de Rabobank, helpt

vernieuwers waar wij ons op richten. Niet bang om

starters ĂŠn ervaren ondernemers persoon-

de nek uit te steken en gedreven om samen met u

lijk om dat te realiseren. Met geld, maar ook met

nieuwe uitdagingen aan te gaan. meer weten?

goede raad, een kritische blik, kennis van

Kijk op: www.teckle.nl