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Desde SDQ/STI: 26 Jun – 11 Ago

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Marina Puerto Bahía is located in the north end of the Samaná Bay, Dominican Republic, strategically positioned in the heart of the Caribbean.

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BOAT SHOW

PUERTO RICO REAFIRMA SU LIDERAZGO EN EL TURISMO NÁUTICO CON EL ÉXITO DEL CARIBBEAN INTERNATIONAL BOAT SHOW

PUERTO RICO REAFFIRMS ITS LEADERSHIP IN NAUTICAL TOURISM WITH THE SUCCESS OF THE CARIBBEAN INTERNATIONAL BOAT SHOW

PESCA

LOS SUEÑOS SIGNATURE TRIPLE CROWN 2025 UNA DE LAS MEJORES PESQUERÍAS DEL MUNDO

ONE OF THE WORLD’S PREMIER SPORTFISHING TOURNAMENTS

TOYS

SEARACER: LA REVOLUCIÓN ELÉCTRICA EN LAS MOTOS ACUÁTICAS

SEARACER: THE ELECTRIC REVOLUTION IN PERSONAL WATERCRAFT

LADIES POLO CUP CORONA AL EQUIPO BAGLIETTO DONDE LA TRADICIÓN NÁUTICA SE ENCUENTRA CON LA EXCELENCIA DEPORTIVA

LADIES POLO CUP CROWNS TEAM BAGLIETTO WHERE NAUTICAL TRADITION MEETS SPORTING EXCELLENCE

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UN AMOR, UNA ISLA, UNA REGATA: LO MÁS DESTACADO DE LA REGATA HEINEKEN DE SAN MARTÍN CELEBRANDO 45 AÑOS DE "¡DIVERSIÓN SERIA A LO GRANDE!"

ONE LOVE, ONE ISLAND, ONE REGATTA: HIGHLIGHTS FROM THE ST. MAARTEN HEINEKEN REGATTA CELEBRATING 45 YEARS OF "SERIOUS FUN!"

CAZA Y PESCA: DOS PASIONES, UN SOLO INSTINTO HUNTING AND FISHING: TWO PASSIONS, ONE INSTINCT

NEW BOATS

EVENE TENDERS PRESENTA LA ORIGIN SERIES UNA NUEVA REFERENCIA EN TENDERS PARA SUPERYATES

EVENE TENDERS LAUNCHES THE ORIGIN SERIES – REDEFINING SUPERYACHT TENDERS

GOURMET MARINE

SABORES DEL MAR CARIBE: CEVICHE DE CAMARÓN CON CROCANTE DE PLÁTANO Y LECHE DE TIGRE DE CHINOLA

FLAVORS OF THE CARIBBEAN: SEA SHRIMP CEVICHE WITH CRISPY PLANTAIN AND PASSION FRUIT “LECHE DE TIGRE”

BITÁCORA DE LA EDITORA

Nueva ola de oportunidades para la industria náutica.

En este nuevo número de nuestra revista, les damos la bienvenida a una edición que refleja no solo el dinamismo, sino también la transformación profunda que vive hoy el mundo náutico a nivel internacional. Nuestra industria avanza hacia un estilo de vida cada vez más integrado al mar. Por ello, exploramos la tendencia de vivir con el bote a solo unos pasos del hogar, una filosofía que redefine el concepto de residencia, combinando lujo, libertad y una conexión íntima con el océano.

La tecnología sigue siendo un pilar clave en esta evolución. Presentamos un informe actualizado sobre los motores eléctricos marinos más recientes, que marcan el rumbo hacia una navegación más limpia y consciente, demostrando que el rendimiento y el respeto al medio ambiente pueden ir de la mano.

Tampoco dejamos de lado los temas legales y económicos que impactan a nuestra industria. En nuestro reportaje sobre el Foro Yacht Femme, analizamos las tendencias regulatorias y financieras que moldean el futuro del sector, con especial énfasis en la inclusión, la sostenibilidad y la globalización de los servicios náuticos.

Además, observamos con entusiasmo cómo el turismo náutico gana protagonismo en escenarios como FITUR, reflejando que hoy navegar es mucho más que un lujo: es una experiencia de vida cada vez más buscada por un público amplio y diverso.

Actividades al aire libre como la caza y la pesca, que mantienen una conexión natural, también encuentran su lugar en esta edición, resaltando su importancia como deportes recreativos.

Desde mi visión como editora, veo en estos temas una señal clara: estamos en un momento vibrante de crecimiento y cambio. La industria náutica, el turismo marino y los deportes acuáticos se están redefiniendo en torno a la innovación, la sostenibilidad y una conexión más emocional con el océano.

Nuestra revista se compromete a seguir navegando junto a ustedes, compartiendo información de valor, tendencias estratégicas y las historias que inspiran a la comunidad náutica global.

Gracias por acompañarnos en este viaje. ¡Los invito a descubrir y disfrutar cada página de esta edición!

Con afecto y entusiasmo,

A New Wave of Opportunities for the Nautical Industry

In this new issue of our magazine, we welcome you to an edition that reflects not only the dynamism but also the profound transformation the nautical world is experiencing internationally.

Our industry is moving toward a lifestyle increasingly integrated with the sea. That’s why we explore the growing trend of living just steps away from one’s boat—a philosophy that redefines the concept of home by blending luxury, freedom, and a deep connection with the ocean.

Technology remains a key pillar of this evolution. We present an updated report on the latest marine electric engines, leading the way toward cleaner, more conscious navigation, showing that performance and environmental respect can go hand in hand.

We also address the legal and economic factors impacting our industry. In our feature on the Yacht Femme Forum, we analyze regulatory and financial trends shaping the sector’s future, with a focus on inclusion, sustainability, and the globalization of nautical services.

Additionally, we enthusiastically highlight how nautical tourism is gaining relevance at major events like FITUR, showing that boating today is not just a luxury—it’s a lifestyle experience embraced by a growing, diverse audience.

Outdoor activities like hunting and fishing, long connected to the maritime world, also find their place in this edition, celebrating their role as beloved recreational sports.

From my perspective as editor, I see clear signs that we are in a vibrant moment of growth and change. The nautical industry, marine tourism, and water sports are all being redefined through innovation, sustainability, and a deeper emotional connection with the sea. Our magazine remains committed to navigating alongside you, sharing valuable insights, strategic trends, and the stories that inspire the global nautical community.

Thank you for joining us on this journey. I invite you to discover and enjoy every page of this edition!

With affection and enthusiasm,

EDITORA EN JEFE: ALMA D. TAVERAS GRATEREAUX ataveras@abordomagdr.com

COORDINADOR EDITORIAL: ORLANDO JEREZ orlandoabordomag@gmail.com

DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN: ALBERT POLANCO V. DIRECTOR DE ARTE, CREADOR DE CONTENIDO & SOCIAL MEDIA: JEAM KARLO SANTANA jksantana@abordgomagdr.com

FOTOGRAFÍA & PERIODISTA: SAÚL SANTANA

FOTOGRAFÍA: RODOLFO HENRÍQUEZ

DISTRIBUCIÓN: CALIXTO MARTÍN • IMPOSDOM

EDITOR DE VELA: ARQ. HÉCTOR DUVAL PERIODISTA EDITOR / CONSULTOR DE NEGOCIOS Y NUEVOS MERCADOS: MANUEL SANTANA RIVAS

IMPRESIÓN:

COLABORADORES Y AGRADECIMIENTOS: CLARA FÉLIX: CONSULTORA BIENES RAÍCES

CYNTHIA DÍAZ: FINANZAS E INVERSIÓN DRA. LENIS NUÑEZ: MEDICINA ESTÉTICA & ANTIAGING VILMA MATOS: INTERIORISMO | RAMSÉS NUÑEZ: GASTRONOMÍA RICARD BRACONS | BARCOSYACHTS@GMAIL.COM PARA EUROPA AGRADECEMOS A NUESTROS COLABORADORES Y A TODAS AQUELLAS PERSONAS E INSTITUCIONES QUE FORMARON PARTE DE ESTA EDICIÓN, OTORGANDONOS EDITORIALES Y FOTOGRAFÍAS. A TODOS MUCHAS GRACIAS SIEMPRE.

REVISTA ABORDO ES EDITADA POR: ABORDO MEDIA GROUP CEO-PRESIDENTE: MANUEL SANTANA RIVAS VICEPRESIDENTA: ALMA TAVERAS GERENTE ADMINISTRATIVO: GÉNESIS GUTIERREZ

COO-CHIEF OPERATING OFFICER: JEAM KARLO SANTANA

CFO-GERENTE OPERACIONES: SAÚL SANTANA

GERENCIA FINANCIERA: LIC. JOSÉ ABREU

REPRESENTACIÓN LEGAL: DEL VALLE Y ASOCIADOS

ALMA TAVERAS GRATEREAUX EDITORA EN JEFE / ACTIVE CHIEF EDITOR

PUERTO RICO REAFIRMA SU LIDERAZGO EN EL TURISMO NÁUTICO CON EL ÉXITO DEL CARIBBEAN INTERNATIONAL BOAT SHOW

En su 15ª edición, el Caribbean International Boat Show (CIBS) celebrado en Ceiba, Puerto Rico, los pasados 28, 29 y 30 de marzo, no solo reafirmó a la isla como un destino náutico de clase mundial, sino que también se consolidó como una verdadera fiesta para los amantes a la náutica y toda la familia. Con más de 10,000 asistentes, más de 300 expositores y una oferta vibrante de entretenimiento, gastronomía y cultura, el evento ha demostrado ser mucho más que una exposición de embarcaciones. Este evento se ha convertido en una plataforma única para celebrar la industria náutica, la economía local y la rica tradición cultural de Puerto Rico.

El ambiente festivo fue palpable desde el momento en que se abrieron las puertas, con una vibrante mezcla de música, arte y, por supuesto, el incomparable encanto del mar Caribe. Los asistentes pudieron disfrutar de conciertos en vivo de artistas de renombre, como el popular cantante Manny Manuel, quien hizo vibrar al público con su energía única, y Adamaris, quien rindió un emotivo tributo a la icónica Olga Tañón. Además, la fiesta continuó con las electrizantes presentaciones de Pirulo y La Tribu, Solo Coco, Los Piratas, y de la animada participación de otros artistas, orquestas y DJs que aseguraron una experiencia musical ininterrumpida, adecuada para todos los gustos.

Fotos Por/Photos by: Colaboración @Nautymedia

Pero el evento no solo destacó por su música y entretenimiento. La oferta gastronómica fue igualmente impresionante, combinando lo mejor de la cocina local e internacional. Desde los tradicionales sabores puertorriqueños hasta platos exquisitos de cocina internacional, los asistentes tuvieron una amplia variedad de opciones para deleitar su paladar mientras disfrutaban de la vista al mar y exploraban las últimas tendencias en tecnología y servicios náuticos.

Innovaciones en la Industria Náutica

Más allá del entretenimiento y la gastronomía, el Caribbean International Boat Show también ofreció una vitrina impresionante de innovaciones en la industria náutica. Con más de 300 empresas exhibiendo productos y servicios, los asistentes pudieron explorar lo último en electrónica marina, accesorios para embarcaciones, ropa y joyería náutica, así como conocer a los principales destinos turísticos que se han convertido en referentes del Caribe. Este espacio también permitió la participación de concesionarios de automóviles y otras marcas de lujo que complementaron la oferta de la industria náutica.

En cuanto a la industria náutica, el CIBS fue un éxito rotundo, con la presencia de las principales marcas de embarcaciones. La venta de embarcaciones fue destacada, con una variedad de modelos y tamaños para todos los gustos, desde yates de lujo hasta embarcaciones más pequeñas, satisfaciendo las demandas de un público diverso que se acercó al evento con el objetivo de hacer negocios, pero también disfrutar de una experiencia única en un entorno de lujo y confort.

Durante la inauguración y corte de cinta, el Honorable Samuel Rivera, Alcalde de Ceiba, agradeció que el CIBS se celebrara en su municipio por tercera ocasión, destacando el impacto positivo que el evento tiene sobre la economía local. "Este evento no solo atrae turistas nacionales e internacionales, sino que también ha colocado a Ceiba en el mapa como uno de los principales destinos para el turismo náutico en el Caribe. La demanda de alojamiento ha sido tal, que hemos colocado a tope todas las ofertas de hospedaje, lo que genera una significativa derrama económica", expresó Rivera.

Por su parte, Jorge Pérez, en nombre de la Directora de Turismo de Puerto Rico, Willianette Robles, destacó la calidad y la importancia de este evento, señalando que la visita internacional y el apoyo de la industria son fundamentales para seguir impulsando el turismo náutico en la isla. “Este evento refleja la visión y el compromiso de Puerto Rico para consolidarse como un destino de lujo para los entusiastas del mar y los turistas internacionales”, comentó Pérez.

Arturo Guzmán, productor del evento, subrayó la evolución que ha experimentado el Caribbean International Boat Show desde sus humildes inicios hace 15 años en Marina Puerto del Rey, con solo 16 expositores. “Hoy celebramos 15 años de crecimiento exponencial, de cambio de mentalidad tanto en el sector privado como en el gobierno de Puerto Rico, y de una mayor colaboración para fortalecer la industria náutica, expresó Guzmán. "En la actualidad, todo el gobierno apoya esta industria porque han visto el potencial y el impacto positivo que tiene sobre la economía puertorriqueña”.

El evento también fue una excelente oportunidad para celebrar los logros de un grupo selecto de empresarios náuticos locales, quienes, a pesar de las dificultades iniciales, han logrado convertirse en los principales actores de la industria en Puerto Rico. Guzmán reconoció a marcas como Yacht Center PR, Wally Castro Marine, Team Marine Corp., Boat Management, IMS Yachts, entre otras, que han estado presentes en cada edición del CIBS y que hoy se destacan por sus ventas y su compromiso con el crecimiento de la industria náutica en la

El CIBS permitió a los asistentes conocer las últimas tendencias en electrónica marina, accesorios para botes, servicios náuticos y destinos turísticos, consolidando así su posición como uno de los eventos más importantes del sector en el Caribe.

isla. Este año, el evento también se destacó por el apoyo continuo de ejecutivos internacionales de las principales marcas de embarcaciones, quienes, con su presencia, reafirmaron la importancia de Puerto Rico como un destino de referencia para el desarrollo de la industria y el turismo náutico. El CIBS es, sin lugar a dudas, un ejemplo claro de la sinergia que existe entre el sector privado, el gobierno y los actores internacionales para consolidar a Puerto Rico como el centro náutico del Caribe.

PUERTO RICO REAFFIRMS ITS LEADERSHIP IN NAUTICAL TOURISM WITH THE SUCCESS OF THE CARIBBEAN INTERNATIONAL BOAT SHOW

In its 15th edition, the Caribbean International Boat Show (CIBS) held in Ceiba, Puerto Rico, on March 28, 29, and 30, not only reaffirmed the island as a world-class nautical destination but also established itself as a true celebration for boating enthusiasts and the entire family. With more than 5,000 attendees, over 300 exhibitors, and a vibrant offer of entertainment, gastronomy, and culture, the event proved to be much more than just a boat exhibition. It has become a unique platform to celebrate the nautical industry, the local economy, and Puerto Rico's rich cultural tradition.

The festive atmosphere was palpable from the moment the doors opened, with a vibrant mix of music, art, and, of course, the incomparable charm of the Caribbean Sea. Attendees enjoyed live concerts by renowned artists such as popular singer Manny Manuel, who electrified the crowd with his unique energy, and Adamaris, who paid an emotional tribute to the iconic Olga Tañón. The party continued with exciting performances by Pirulo y La Tribu, Solo Coco, Los Piratas, as well as lively participation from other artists, orchestras, and DJs, ensuring an uninterrupted musical experience suited to all tastes.

But the event was not only notable for its music and entertainment. The gastronomic offerings were equally impressive, blending the best of local and international cuisine. From traditional Puerto Rican flavors to exquisite international dishes, attendees had a wide variety of options to delight their palates while enjoying the sea view and exploring the latest trends in nautical technology and services.

Innovations in the Nautical Industry

Beyond entertainment and gastronomy, the Caribbean International Boat Show also provided a stunning showcase of innovations in the nautical industry. With more than 300 companies exhibiting products and services, attendees were able to explore the latest in marine electronics, boat accessories, nautical clothing, and jewelry, as well as learn about the top tourist destinations that have become benchmarks in the Caribbean. This space also allowed for the participation of car dealerships and other luxury brands that complemented the offerings of the nautical industry.

As for the nautical industry, CIBS was a resounding success, with the presence of leading boat brands. Boat sales were noteworthy, with a variety of models and sizes catering to all tastes, from luxury yachts to smaller boats, meeting the demands of a diverse audience who came to the event to do business, but also to enjoy a unique experience in a luxurious and comfortable setting.

During the opening ceremony and ribbon-cutting of this edition, the Honorable Samuel Rivera, Mayor of Ceiba, expressed his gratitude for hosting CIBS in his municipality for the third time, highlighting the positive impact the event has had on the local economy. "This event not only attracts national and international tourists but has also put Ceiba on the map as one of the main destinations for nautical tourism in the Caribbean. The demand for accommodations has been so high that we have fully booked all lodging options in the municipality, generating significant economic benefits," said Rivera.

On his part, Jorge Pérez, on behalf of the Director of Puerto Rico Tourism, Willianette Robles, highlighted the quality and importance of this event, noting that the international visit and industry support are key to continuing to drive nautical tourism in the island. "This event reflects Puerto Rico's vision and commitment to positioning itself as a luxury destination for sea enthusiasts and international tourists," commented Pérez.

Arturo Guzmán, the event's producer, emphasized the evolution of the Caribbean International Boat Show since its humble beginnings 15 years ago at Marina Puerto del Rey with only 16 exhibitors. "Today, we celebrate 15 years of exponential growth, a change in mentality from both the private sector and the Puerto Rican government, and greater collaboration to strengthen the nautical industry, Guzmán said. Today, the entire government supports this industry because they have seen the potential and the positive impact it has on Puerto Rico's economy," .

The event also served as an excellent opportunity to celebrate the achievements of a select group of local nautical entrepreneurs, who, despite initial challenges, have become the leading players in the industry in Puerto Rico. Guzmán recognized brands such as Yacht Center PR, Wally Castro Marine, Team Marine Corp., Boat Management, IMS Yachts, among others, who have been present at every edition of CIBS and are now recognized for their sales and commitment to the growth of the nautical industry on the island.

CIBS also allowed attendees to discover the latest trends in marine electronics, boat accessories, nautical services, and tourist destinations, further cementing its position as one of the most important events in the sector in the Caribbean.

This year, the event stood out for the continued support of international executives from leading boat brands, whose presence reaffirmed Puerto Rico's importance as a reference destination for the development of the industry and nautical tourism. CIBS is undoubtedly a clear example of the synergy that exists between the private sector, the government, and international stakeholders to establish Puerto Rico as the nautical hub of the Caribbean.

ICAST 2025 CON DEMO DAY Y UNA SEMANA CLAVE PARA LA INDUSTRIA DE LA PESCA DEPORTIVA

Es martes, previo a ICAST, y en el Centro de Convenciones del Condado de Orange en Orlando se respira una tranquila emoción. El cálido aire de Florida vibra con expectativa mientras la industria de la pesca deportiva se prepara para su semana más importante del año. Conocido entre los conocedores como el "Super Tuesday", este día ofrece a los asistentes el primer vistazo a los productos que llegarán en 2025, durante la mayor feria comercial de pesca deportiva del mundo.

Justo afuera del imponente recinto acristalado, cinco acres de césped cuidado y agua abierta cobran vida con una de las tradiciones más queridas del evento: ICAST On The Water Demo Day.

En este espacio al aire libre, la innovación se encuentra con la industria. Las cañas de pescar están montadas, los carretes giran con precisión, y los equipos se prueban en tiempo real. Paddleboards y kayaks surcan silenciosamente el estanque, navegando entre botes equipados con lo último en electrónica marina. Carpas de marcas salpican el paisaje, ventiladores con rocío refrescan el ambiente y una sensación de comunidad recorre a los asistentes. Aquí, distribuidores, medios, fabricantes y pescadores profesionales se conectan para hablar de negocios y experimentar con los productos que pronto llegarán a las tiendas.

Para Danny Thompson, gerente regional de ventas de Garmin especializado en pesca en hielo, Demo Day es el preludio perfecto a la feria. Participa desde su debut en 2018 y afirma que es su forma favorita de comenzar la semana. “Aquí mostramos el equipo en acción, no solo lo describimos”, dice Thompson. “Es cuando ves cómo se les enciende la chispa. En el agua, puedes demostrar por qué tu producto es diferente”.

En su día a día, Thompson suele recorrer largas distancias visitando tiendas de pesca en estados como Minnesota, Michigan y Wisconsin. Pero en ICAST, el mundo de la pesca se reúne en un solo lugar. Comparte historias con operadores canadienses, discute especificaciones con propietarios de lodges en Costa Rica y presenta productos Garmin a compradores japoneses, todo en cuestión de minutos.

Algunos se interesan por su tecnología, otros buscan fortalecer vínculos con una de las marcas líderes en electrónica marina.

“Cada año conozco gente de lugares que nunca imaginé”, comenta. “Ellos se van con una nueva perspectiva sobre nuestra marca, y yo con ideas que no obtendría en ningún otro lugar”.

Según los organizadores del evento, el registro de compradores para ICAST 2025 ya supera en un 20 % al del año anterior, y el espacio para expositores está casi agotado. El entusiasmo crece rápidamente, y con razón.

“ICAST ofrece un valor incomparable para los minoristas independientes”, dice Mary Beth Long, vicepresidenta de comunicaciones de la American Sportfishing Association (ASA), organizadora de la feria. “Desde contenido educativo profundo hasta networking cara a cara y ofertas exclusivas en el piso de exhibición, hemos diseñado este evento pensando en las empresas que quieren crecer”.

Y ese crecimiento es tangible. En 2024, casi 14,000 profesionales del sector llenaron los 44,000 m² del recinto, representando a 75 países. Aunque los productos atraen, las conversaciones son el corazón del evento. Aquí se lanzan líneas de productos, se cierran acuerdos y se forman alianzas a largo plazo.

Los asistentes también encuentran ofertas especiales exclusivas para el evento, como descuentos por pedidos al por mayor y envíos gratuitos. Pero lo más valioso es la conexión humana que ninguna plataforma digital puede replicar.

Este año se suma un programa educativo ampliado, diseñado para ofrecer a minoristas y fabricantes herramientas e ideas de vanguardia. Regresa la serie de seminarios Lunch & Learn, con más espacio y una programación más amplia, cubriendo desde tendencias de comportamiento del consumidor y estrategias en redes sociales hasta pronósticos económicos y soluciones tecnológicas para el retail. Las sesiones son gratuitas y están diseñadas para ofrecer contenido útil y aplicable.

Y para quienes buscan relajarse y socializar, regresa el Lunkers & Bunkers Charity Golf Scramble, uno de los eventos más esperados de la semana. Esta mezcla de reunión de pesca y jornada de golf es ideal para fortalecer relaciones y compartir historias entre hoyos o en la casa club.

De vuelta al estanque, mientras termina el Demo Day, el espíritu de ICAST se hace evidente. Las cañas se doblan, los carretes cantan, y el futuro de la pesca deportiva se perfila en cada lanzamiento. Para muchos, este es su primer contacto con los productos de la próxima temporada. Para otros —como Thompson— es el inicio de otro gran año en la industria.

ICAST 2025 se celebrará del 15 al 18 de julio, y ya está abierto el registro en ICASTFishing.org. Los asistentes calificados pueden registrarse anticipadamente para el Super Tuesday y el torneo de golf benéfico Lunkers & Bunkers. Para seguir todas las novedades, descarga la app oficial de ICAST, disponible para iOS y Android.

Danny Thompson

ICAST 2025 KICKS OFF WITH DEMO DAY AND A PIVOTAL WEEK FOR THE SPORTFISHING INDUSTRY

It’s the Tuesday before ICAST and Orlando’s Orange County Convention Center, a quiet excitement builds. The warm Florida air hums with anticipation as the sportfishing industry kicks off its most important week of the year. Known to insiders as "Super Tuesday," allows attendees to get their first glimpse of new products released in 2025 at the largest sportfishing trade show on the planet.

Just outside the towering glass walls of the convention center, five acres of manicured grass and open water come alive for one of the show’s most beloved traditions—ICAST On The Water Demo Day.

In this outdoor arena, product innovations meet the industry. Fishing rods are prepped and rigged, reels click with purpose, and gear of all kinds is tested in real-time. Paddleboards and kayaks slip quietly across the pond, navigating between skiffs decked out with the latest marine electronics. Branded tents dot the landscape, misting fans whir in the background, and a sense of community buzzes through the crowd. Here, dealers, media, manufacturers, and professional anglers connect to talk shop and get hands-on with gear destined for store shelves.

For Garmin’s Danny Thompson, Demo Day is a prelude to the show floor. A regional sales manager focused on ice fishing, Thompson has been participating in Demo Day since its 2018 debut and says it's his favorite way to kick off the week. “Out here, we get to actually show people the gear in action rather than just describe it,” says Thompson. “That’s when you see the lightbulb go off. On the water, you can show someone what sets your product apart.”

Back home, Thompson’s work often involves long drives, visiting tackle shops and chasing down leads on the backgrounds of states like Minnesota, Michigan and Wisconsin. But at ICAST, the entire fishing world seems to gather in one place. Thompson swaps stories with Canadian outfitters, discusses product specs with Costa Rican lodge owners, and shows Garmin products to Japanese tackle shop buyers—all within minutes of each other.

Some are curious about his technology, others want to forge a stronger relationship with one of the globe’s leading marine electronics brands.

“Every year, I meet people from places I’d never expect,” Thompson says. “They walk away with a new appreciation for our brand, and I leave with insights I couldn’t get anywhere else.”

According to show organizers, buyer registration for ICAST 2025 is already 20% ahead of last year, and exhibitor space is nearly sold out. Momentum is building fast—and for good reason.

“ICAST delivers unmatched value for independent retailers,” says Mary Beth Long, Vice President of Communications for the American Sportfishing Association (ASA), the organization that powers ICAST. “From deep educational content to face-to-face networking and exclusive show floor deals, we’ve built this event specifically for businesses looking to grow.”

And that growth is tangible. In 2024, nearly 14,000 industry professionals filled the massive 44,000-square-meter show floor, representing 75 different nations. While the gear is the draw, the conversations are the heart of the show. It’s here that new product lines are launched, deals are negotiated, and long-term partnerships are formed.

Attendees can find exclusive show-only specials, including bulk order discounts and free shipping offers. But perhaps more importantly, it offers the kind of personal engagement that digital platforms can’t replicate.

New this year is an expanded educational program designed to arm retailers and manufacturers with cutting-edge tools and insights. The popular Lunch & Learn Seminar Series returns with a larger footprint and a broader slate of topics. Daily sessions will dive into everything from consumer behavior trends and social media strategies to economic outlooks and retail tech solutions. The sessions are free for attendees and designed to provide real, actionable takeaways.

And for those looking to unwind and connect in a more relaxed setting, the Lunkers & Bunkers Charity Golf Scramble returns as one of the premier social events of the week. Combining the camaraderie of a fishing reunion with the fun of a golf outing, it’s a chance to build relationships and swap stories between tee shots—or over drinks at the clubhouse.

Back at the pond, as Demo Day winds down, the spirit of ICAST is on full display. Rods bend, reels sing, and the future of sportfishing begins to take shape with every cast. For many, this day marks their first hands-on experience with next season’s gear. For others—like Thompson—it’s the start of another successful year in the industry.

ICAST 2025 is set for July 15–18, and registration is now open at ICASTFishing.org. Qualified attendees can register early for Super Tuesday and the Lunkers & Bunkers golf scramble. Want to stay informed on everything happening in Orlando? Download the official ICAST app, now available on iOS and Android.

PALMA INTERNATIONAL BOAT SHOW 2025: NOVEDADES Y ESTRENOS DE LA NÁUTICA DE RECREO

La edición 2025 del Palma International Boat Show (PIBS 2025) se perfila como una de las más destacadas de los últimos años. Del 30 de abril al 3 de mayo de 2025 en el Moll Vell de Palma, este salón náutico inaugurará la temporada mediterránea con estrenos mundiales y europeos de embarcaciones y una oferta ampliada gracias a una nueva zona de exposición en el Club de Mar. Además de nuevos veleros, yates a motor, lanchas y catamaranes, los visitantes encontrarán las últimas innovaciones en accesorios náuticos, tecnología marina, equipos de navegación y múltiples soluciones orientadas a la sostenibilidad en la náutica de recreo. A continuación, resumimos las principales novedades que podrán verse en Palma 2025, con los modelos, marcas y tendencias más relevantes del evento.

Principales novedades:

• Estrenos de embarcaciones: Se presentarán numerosos estrenos mundiales y europeos de veleros, yates a motor, lanchas y catamaranes. Marcas como Fountaine Pajot, Windy Boats, Pardo Yachts, Grand Soleil, Bavaria, Fjord, Nuva, Astondoa y otras lanzarán nuevos modelos. También se verán superyates de lujo y personalizables en la Palma Superyacht Village.

• Innovación tecnológica: El evento mostrará lo último en electrónica náutica, seguridad, automatización, apps y accesorios. Se destaca la integración IoT en embarcaciones y soluciones de navegación y gestión más inteligentes y conectadas.

• Sostenibilidad: La feria apuesta fuertemente por la naútica ecológica. Habrá una gran presencia de barcos eléctricos, energías alternativas y prácticas sostenibles tanto en la exposición como en la organización del evento. Participan startups como Nauta Morgau, y marcas líderes en propulsión eléctrica como Candela y X-Shore.

• Conciencia ambiental: Se incluirán charlas, foros y actividades centradas en la sostenibilidad marina, promoviendo una forma de navegar más responsable.

El Palma Boat Show 2025 no solo será una vitrina de productos náuticos de vanguardia, sino también un espacio para el diálogo sobre el futuro sostenible de la navegación. Un evento imprescindible para profesionales del sector y amantes del mar.

PALMA

INTERNATIONAL BOAT SHOW 2025: INNOVATIONS AND PREMIERES IN RECREATIONAL BOATING

The 2025 edition of the Palma International Boat Show (PIBS 2025) is shaping up to be one of the most remarkable in recent years. Taking place from April 30 to May 3, 2025, at Moll Vell in Palma, this nautical event will kick off the Mediterranean season with world and European premieres of new boats and an expanded offering, thanks to a new exhibition area at the Club de Mar.

In addition to new sailing yachts, motor yachts, speedboats, and catamarans, visitors will find the latest innovations in marine accessories, maritime technology, navigation equipment, and numerous sustainability-focused solutions for recreational boating.

Below is a summary of the key highlights that will be featured at Palma 2025, including the most relevant models, brands, and trends:

Main Highlights:

• Boat Premieres: A wide range of world and European premieres of sailboats, motor yachts, speedboats, and catamarans will be presented. Brands such as Fountaine Pajot, Windy Boats, Pardo Yachts, Grand Soleil, Bavaria, Fjord, Nuva, Astondoa, and others will unveil new models. Luxury and customizable superyachts will also be on display at the Palma Superyacht Village.

• Technological Innovation: The event will showcase the latest advancements in nautical electronics, safety, automation, apps, and accessories. A standout trend is the growing IoT integration, making boats smarter, more connected, and easier to manage.

• Sustainability: The show strongly promotes eco-friendly boating. There will be a significant presence of electric boats, alternative energy solutions, and sustainable practices throughout both the exhibition and event organization. Startups like Nauta Morgau and leading electric propulsion brands such as Candela and X-Shore will be participating.

• Environmental Awareness: The program will include talks, forums, and activities focused on marine sustainability, encouraging more responsible boating practices.

Palma Boat Show 2025 will not only be a showcase for cutting-edge nautical products but also a space for dialogue about the sustainable future of boating. A must-attend event for industry professionals and sea lovers alike.

Astondoa

Windy Boat

LOS SUEÑOS SIGNATURE TRIPLE CROWN 2025

UNA DE LAS MEJORES PESQUERÍAS DEL MUNDO

El torneo de pesca deportiva Los Sueños Signature Triple Crown no solo es uno de los más prestigiosos del mundo, sino también un símbolo de excelencia en conservación marina, lujo costero y competencia de alto nivel. Celebrado anualmente en Los Sueños Resort & Marina, en Playa Herradura, Costa Rica, este evento ha transformado la región en un epicentro global de la pesca de altura.

El Torneo: Prestigio y Desafío

Desde su inicio en 2004 como la "Signature Billfish Series", y su evolución en 2014 al formato actual de Triple Corona, este torneo ha atraído a los mejores equipos de pesca del mundo. Cada temporada, más de 50 embarcaciones compiten en tres etapas durante enero, febrero y marzo, con tres días consecutivos de pesca por etapa. La competencia se centra en la pesca y liberación de pez vela (100 puntos) y marlín (500 puntos), siguiendo estrictas reglas de conservación que prohíben la captura. Hasta la fecha, se han liberado más de 49,000 peces picudos en el marco del torneo.

El ambiente, aunque cargado de emoción, ofrece la oportunidad de una feroz y amistosa rivalidad. ¡Los recuerdos que se crean durante los torneos Triple Corona y Solo Damas perduran toda la vida!

¿Por Qué Los Sueños?

La ubicación de Los Sueños en la costa del Pacífico Central de Costa Rica ofrece condiciones ideales para la pesca deportiva. No es solo un destino espectacular; es la capital mundial del pez vela. Un lugar donde el lujo se encuentra con la pesca legendaria. Además, el clima costarricense es templado y agradable durante todo el año, y el océano generalmente se mantiene en calma. La marina de clase mundial, con capacidad para más de 200 embarcaciones, y el resort de lujo con campos de golf, spas y restaurantes gourmet, brindan una experiencia inigualable tanto para competidores como para visitantes. La combinación de estos ingredientes en armonía con el entorno de Los Sueños Resort da como resultado una combinación mágica que realmente no se encuentra en ningún otro lugar.

Inclusión y Comunidad

Desde 2019, el torneo ha incluido el "Ladies Only Tournament", una competencia exclusiva para mujeres que se celebra antes de cada etapa de la Triple Corona. Este evento ha fomentado la participación femenina en la pesca deportiva y ha fortalecido la comunidad en torno al torneo.

Más que un Torneo

El impacto del Los Sueños Signature Triple Crown va más allá de la pesca. El evento impulsa la economía local, promueve prácticas de pesca sostenible y ofrece una plataforma para la conservación marina. Además, el ambiente festivo y la camaradería entre participantes y visitantes hacen de este torneo una experiencia única.

ONE OF THE WORLD’S PREMIER SPORTFISHING TOURNAMENTS

The Los Sueños Signature Triple Crown sportfishing tournament is not only one of the most prestigious in the world—it’s also a symbol of excellence in marine conservation, coastal luxury, and high-level competition. Held annually at Los Sueños Resort & Marina in Playa Herradura, Costa Rica, this event has transformed the region into a global epicenter for offshore fishing.

The Tournament: Prestige and Challenge

Since its inception in 2004 as the “Signature Billfish Series” and its evolution in 2014 into the current Triple Crown format, this tournament has attracted the world’s top sportfishing teams. Each season, over 50 boats compete across three legs held in January, February, and March, with three consecutive days of fishing per leg. The competition focuses on the catch and release of sailfish (100 points) and marlin (500 points), following strict conservation rules that prohibit harvesting. To date, more than 49,000 billfish have been released during the tournament.

While the atmosphere is electrifying, it also fosters fierce yet friendly rivalry. The memories created during the Triple Crown and the Ladies Only tournaments last a lifetime!

Why Los Sueños?

Located on Costa Rica’s Central Pacific Coast, Los Sueños offers ideal conditions for sportfishing. It’s not just a stunning destination—it’s the sailfish capital of the world. A place where luxury meets legendary fishing. Costa Rica’s pleasant year-round climate and typically calm ocean waters add to the appeal. The world-class marina, accommodating over 200 vessels, along with the luxury resort featuring golf courses, spas, and gourmet restaurants, provide an unparalleled experience for both competitors and guests. The harmony between these elements and the natural beauty of Los Sueños Resort creates a magical combination found nowhere else.

Inclusion and Community

Since 2019, the tournament has featured the "Ladies Only Tournament," an exclusive event for women held before each leg of the Triple Crown. This initiative has encouraged female participation in sportfishing and strengthened the community surrounding the event.

More Than a Tournament

The impact of the Los Sueños Signature Triple Crown goes far beyond fishing. It boosts the local economy, promotes sustainable fishing practices, and serves as a platform for marine conservation. Moreover, the festive atmosphere and camaraderie among participants and visitors make this tournament a truly unique experience.

TRIPLE CORONA SIGNATURE 2025: ETAPA 1

La Etapa 1 de la Triple Corona Signature 2025, presentada por Chantilly Air, se celebró en Los Sueños Resort and Marina del 21 al 25 de enero, comenzando con el Torneo Solo para Damas el martes 21 de enero. Los 14 equipos de damas participantes liberaron la segunda mayor cantidad de peces picudos desde el inicio de las competencias Solo para Damas en 2019, con 264 peces vela y 1 marlín.

Se registraron 46 equipos para la Triple Corona Signature, que también logró la segunda mayor cantidad de liberaciones de peces picudos en un evento de la Triple Corona desde su inicio en 2014, con 2,360 liberaciones de peces picudos en tres días, de jueves a sábado, incluyendo 2,324 peces vela y 36 marlines.

Ganadoras del torneo exclusivo femenino 2025, Etapa 1:

Pura Vida: 4,100 puntos (41 velas)

Billfisher: 3,200 puntos (32 velas)

D.A. Sea: 2,200 puntos (22 velas)

Ganadores de la Triple Corona de Autor 2025, Etapa 1:

Billfisher: 10,800 puntos (98 velas, 2 marlines)

Team Galati: 9,100 puntos (86 velas, 1 marlín)

Uno Mas: 8,700 puntos (72 velas, 3 marlines)

Mejor pescador:

Danny Gough, Billfisher: 2,800 puntos (23 velas, 1 marlín)

SIGNATURE TRIPLE CROWN 2025: LEG 1

Leg 1 of the 2025 Signature Triple Crown, presented by Chantilly Air, was held at Los Sueños Resort and Marina from January 21 to 25, kicking off with the Ladies Only Tournament on Tuesday, January 21. The 14 participating ladies’ teams released the second-highest number of billfish since the start of the Ladies Only competitions in 2019, with 264 sailfish and 1 marlin.

A total of 46 teams registered for the Signature Triple Crown, which also achieved the second-highest number of billfish releases in a Triple Crown event since its inception in 2014, with 2,360 billfish released over three days (Thursday through Saturday), including 2,324 sailfish and 36 marlin.

Winners of the 2025 Ladies Only Tournament, Leg 1:

• Pura Vida: 4,100 points (41 sailfish)

• Billfisher: 3,200 points (32 sailfish)

• D.A. Sea: 2,200 points (22 sailfish)

Winners of the 2025 Signature Triple Crown, Leg 1:

• Billfisher: 10,800 points (98 sailfish, 2 marlin)

• Team Galati: 9,100 points (86 sailfish, 1 marlin)

• Uno Mas: 8,700 points (72 sailfish, 3 marlin)

Top Angler:

• Danny Gough, Billfisher – 2,800 points (23 sailfish, 1 marlin)

TRIPLE CORONA SIGNATURE 2025: ETAPA 2

La Etapa 2 de la Triple Corona Signature 2025 se celebró en Los Sueños Resort and Marina del 24 de febrero al 1 de marzo, comenzando con el Torneo Solo para Damas el martes 25 de febrero. Los 15 equipos participantes de damas liberaron 254 peces vela y 2 marlines. Las damas pescadoras han demostrado que la fuerza, la habilidad y la determinación no tienen límites.

Se registraron 46 equipos para esta etapa de la Triple Corona Signature, que liberó un total combinado de 1,995 peces picudos durante los tres días de competencia, incluyendo 1,958 peces vela y 37 marlines.

Más allá de los números y los peces, son las historias que se comparten, los recuerdos que se crean y los momentos mágicos que vivirán para siempre en los corazones de quienes experimentan Los Sueños.

Fue un final de infarto para el equipo Galati, que se encontró en un feroz enfrentamiento con Grand Slam, Pura Vida, Billfisher, Mama Seata y Max Bet. “Fueron unos últimos 35 minutos infernales, pero en sí, los últimos 15 minutos fueron increíbles”, expresó Pat Healy de Team Galati. “Gran trabajo de la tripulación, pues atrapamos un montón de peces, y nuestros porcentajes fueron buenos, pero por Dios, nos volvió locos”. “Grand Slam y Pura Vida tuvieron un maldito torneo, y por Dios, tuvimos la suerte de comenzar antes y tenerlos a tiempo, porque hicieron un buen trabajo, y realmente pusieron a prueba mi corazón hoy… Estoy pensando que estoy, estoy… bien, estoy bien después de todo eso”, dijo Healy conmovido, dejando entrever la intensidad emocional que se vive en estas competencias.

Ganadoras del Torneo Femenino 2025, Etapa 2:

Max Bet: 2,900 puntos (29 velas)

Pura Vida: 2,500 puntos (25 velas)

Mama Seata: 2,300 puntos (18 velas, 1 marlín)

Ganadores de la Triple Corona de Autor 2025, Etapa 2:

Team Galati: 7,800 puntos (63 velas, 3 marlines) Grand Slam: 7,800 puntos (73 velas, 1 marlín)

Pura Vida: 7,800 puntos (78 velas)

Mejor Pescadora:

Jackie Kopp, Familia y Amigos: 2,400 puntos (24 velas)

SIGNATURE TRIPLE CROWN 2025: LEG 2

Leg 2 took place from February 24 to March 1 at Los Sueños Resort and Marina, starting with the Ladies Only Tournament on Tuesday, February 25. The 15 participating ladies’ teams released 254 sailfish and 2 marlin. These anglers have proven that strength, skill, and determination know no bounds.

Another 46 teams registered for this leg of the Signature Triple Crown, releasing a combined total of 1,995 billfish over the three days of competition, including 1,958 sailfish and 37 marlin.

Beyond the numbers and the fish, it's the stories shared, the memories made, and the magical moments that will live forever in the hearts of those who experience Los Sueños.

It was a nail-biting finish for Team Galati, who found themselves in a fierce battle with Grand Slam, Pura Vida, Billfisher, Mama Seata, and Max Bet.

“It was a hell of a last 35 minutes, but the final 15 were just incredible,” said Pat Healy of Team Galati. “The crew did a great job—we caught a bunch of fish and our percentages were good, but man, it was crazy out there. Grand Slam and Pura Vida had one hell of a tournament, and thank God we got our shots early and made them count, because they really pushed my heart to the limit today... I think I’m, I’m... okay, I’m okay after all that,” Healy said, clearly moved by the intensity of the experience.

Winners of the 2025 Ladies Only Tournament, Leg 2:

• Max Bet: 2,900 points (29 sailfish)

• Pura Vida: 2,500 points (25 sailfish)

• Mama Seata: 2,300 points (18 sailfish, 1 marlin)

Winners of the 2025 Signature Triple Crown, Leg 2:

• Team Galati: 7,800 points (63 sailfish, 3 marlin)

• Grand Slam: 7,800 points (73 sailfish, 1 marlin)

• Pura Vida: 7,800 points (78 sailfish)

Top Female Angler:

• Jackie Kopp, Familia y Amigos – 2,400 points (24 sailfish)

Jackie Kopp

TRIPLE CORONA SIGNATURE 2025: ETAPA 3 CAMPEÓN DE LA SERIE LOS SUEÑOS SIGNATURE

La tercera y última etapa se celebró del 24 al 29 de marzo, comenzando con el Torneo Solo para Damas el martes 25. En esta ocasión participaron 16 equipos femeninos, quienes liberaron 261 peces vela y 4 marlines. Fue un torneo para la historia, con un final que se definió literalmente en el último minuto: a las 3:59 p.m., Max Bet liberó su último pez segundos antes que Billfisher, asegurando la victoria por cuestión de segundos. Un drama digno de una película.

Ganadoras del Torneo Femenino 2025, Etapa 3:

Max Bet: 3,600 puntos (36 velas)

Billfisher: 3,100 puntos (31 velas) Vintage: 2,700 puntos (17 velas, 2 marlines)

Ganadoras de la Serie Femenina 2025:

Pura Vida: 8,700 puntos

Max Bet: 8,500 puntos (ganadora por tiempo)

Billfisher: 8,500 puntos

Mejor Pescadora de la Serie:

Nikki Kraaz, Vintage: 6,000 puntos (45 velas, 3 marlines)

Ganadores de la Triple Corona de Autor 2025, Etapa 3:

Billfisher: 5,500 puntos (35 velas, 4 marlines)

Pura Vida: 5,100 puntos (41 velas, 2 marlines)

Grand Slam: 4,200 puntos (27 velas, 3 marlines) – clasificado por tiempo

Mejor Pescador de la Etapa 3:

Jimmy Fields, Mama Seata: 1,900 puntos (9 velas, 2 marlines)

CAMPEÓN DE LA SERIE TRIPLE CORONA DE AUTOR 2025:

Billfisher: 23,400 puntos

Mejor Pescador de la Serie:

Danny Gough, Billfisher: 6,200 puntos (47 velas, 3 marlines)

Más que Pesca: Una Filosofía de Vida

Pescar es más que un deporte. Se trata de los recuerdos que creamos, las lecciones que transmitimos y la forma en que retribuimos: a nuestras familias, a nuestras comunidades, a quienes lo necesitan y a las futuras generaciones de pescadores.

El Los Sueños Signature Triple Crown no solo es una competencia; es una celebración del mar, de la destreza, del compañerismo y del espíritu humano.

¡Nos vemos en el 2026!

Etapa 1: 21–24 de enero

Etapa 2: 25–28 de febrero

Etapa 3: 18–21 de marzo

Para más información, visita: www.signaturetriplecrown.com

SIGNATURE TRIPLE CROWN 2025: LEG 3

The third and final leg was held from March 24 to 29, beginning with the Ladies Only Tournament on Tuesday, March 25. This time, 16 female teams participated, releasing 261 sailfish and 4 marlin. It was a tournament for the books, with a dramatic finish decided in the literal final minute: at 3:59 p.m., Max Bet released their last fish just seconds before Billfisher, securing the win by mere moments. It was drama worthy of the big screen.

Winners of the 2025 Ladies Only Tournament, Leg 3:

• Max Bet: 3,600 points (36 sailfish)

• Billfisher: 3,100 points (31 sailfish)

• Vintage: 2,700 points (17 sailfish, 2 marlin)

Winners of the 2025 Ladies Series:

• Pura Vida: 8,700 points

• Max Bet: 8,500 points (won on time)

• Billfisher: 8,500 points

Top Female Angler of the Series:

• Nikki Kraaz, Vintage – 6,000 points (45 sailfish, 3 marlin)

Winners of the 2025 Signature Triple Crown, Leg 3:

• Billfisher: 5,500 points (35 sailfish, 4 marlin)

• Pura Vida: 5,100 points (41 sailfish, 2 marlin)

• Grand Slam: 4,200 points (27 sailfish, 3 marlin) – placed by time

Top Angler of Leg 3:

•

2025 SIGNATURE TRIPLE CROWN SERIES CHAMPION:

• Billfisher: 23,400 points

Top Angler of the Series:

• Danny Gough, Billfisher – 6,200 points (47 sailfish, 3 marlin)

More Than Fishing: A Way of Life

Fishing is more than a sport. It’s about the memories we make, the lessons we pass down, and the way we give back—to our families, our communities, those in need, and future generations of anglers.

The Los Sueños Signature Triple Crown is not just a competition—it’s a celebration of the ocean, of skill, of camaraderie, and of the human spirit.

See You in 2026!

• Leg 1: January 21–24

• Leg 2: February 25–28

• Leg 3: March 18–21

For more information, visit: www.signaturetriplecrown.com

Jimmy Fields, Mama Seata – 1,900 points (9 sailfish, 2 marlin)

Jimmy Fields

LOS ÓSCAR DE LA INDUSTRIA NÁUTICA: YATE Y BARCO A MOTOR EUROPEO DEL AÑO 2025

Boot Düsseldorf es el escenario ideal para premiar a barcos insigneas, que se han destacado durante el 2024 que por 22.ª vez, se entregaron los premios internacionales "Yate Europeo del Año" y, por 19.ª, los premios "Barco a Motor Europeo del Año". Estos prestigiosos premios son otorgados por un jurado profesional compuesto por los directores de pruebas de mar y los editores jefe de doce revistas de vela y siete de motor destacadas de Europa. El jurado está presidido por Jochen Rieker, editor de YACHT, y Torsten Moench, editor jefe de BOOTE.

Además de las características de calidad habituales de una embarcación, como la artesanía y el rendimiento, el jurado valora especialmente la distribución, la seguridad y la relación calidad-precio de los nominados. La implementación de ideas y conceptos innovadores también puede ser un factor decisivo en la decisión final donde los ganadores representan los productos más destacados del sector náutico inspirando e informando tanto a profesionales como a consumidores.

La tensión en la Noche de los Buques Insignia en el boot Düsseldorf fue máxima hasta el último segundo, cuando finalmente se anunciaron los ganadores de los premios:

"YATE EUROPEO DEL AÑO": LOS MEJORES VELEROS DE 2025

• Crucero Familiar: Hanse 360

El Hanse 360 es la embarcación más reciente, fruto de la exitosa colaboración con el equipo Berret-Racoupeau, que representa un avance significativo en el mundo de los yates y establece nuevos estándares en comodidad, funcionalidad y rendimiento. El Hanse 360, desarrollado junto al equipo Berret-Racoupeau, marca un nuevo estándar en confort, funcionalidad y rendimiento. Fiel al estilo Hanse, ofrece navegación fácil, diseño innovador y espacios interiores amplios y lujosos, destacando por su estabilidad y excelente comportamiento en el agua.

• Crucero de Lujo: Contest 63CS

El Contest 63CS es un yate de 19 metros que combina elegancia, facilidad de manejo y alto rendimiento en cualquier condición. Diseñado por judel/vrolijk & co, con interiores de Wetzels Brown Partners y construido bajo los más altos estándares de Contest Yachts, destaca por su estilo impecable y su tecnología de vanguardia. Disponible en configuraciones de tres o cuatro camarotes, ofrece una solución única en su categoría: dos suites VIP idénticas en proa, además de la opción de incluir camarote para la tripulación. Todo, respaldado por la certificación de Lloyd’s Register.

Cranchi Sessantadue 62

• Crucero de Alto Rendimiento: J/40

El J/40 es un velero de 12,47 metros, que combina velocidad, elegancia y confort en un formato de crucero-racer. Su casco de líneas clásicas y estrechas, junto con una construcción por infusión de resina, le otorgan una rigidez y ligereza excepcionales. Destaca por su maniobrabilidad precisa y su capacidad para mantener velocidades cercanas al viento incluso en condiciones ligeras, gracias a un plano vélico optimizado y una configuración de doble rueda. El interior, ofrece una distribución luminosa y funcional, con opciones de dos o tres cabinas. Su equilibrio entre rendimiento y comodidad lo convirtió en el favorito del jurado.

• Yate Especial: Bay Cruiser 21

El BayCruiser 21 de Swallow Yachts combina diseño clásico y tecnología moderna en un yate compacto de 6,02 m y 600 kg, fácil de transportar y botar. Su lastre de agua de 400 kg y aparejo en carbono mejoran la estabilidad y el manejo, mientras que la quilla abatible permite navegar en aguas muy someras. Con cabina para dos y cockpit para seis, destaca por su practicidad, rendimiento y versatilidad incluso en condiciones exigentes.

• Multicasco: Nautitech 48 Open

El Nautitech 48 Open, destaca por su equilibrada combinación de rendimiento y confort. Este catamarán de 14,67 metros ofrece una navegación ágil y eficiente, incluso con tripulación reducida, gracias a su maniobrabilidad y diseño optimizado. Su concepto "Open" integra armoniosamente el salón interior con el cockpit, creando un espacio de vida fluido y luminoso, complementado por la innovadora SmartRoom®, adaptable como oficina, taller o camarote adicional. Una opción ideal para navegantes que buscan aventuras de largo alcance sin sacrificar el confort.

"BARCO A MOTOR EUROPEO DEL AÑO". LOS MEJORES BARCOS

A MOTOR DEL 2025

• Categoría hasta 10 metros: Axopar 29 Cross Cabin

El Axopar 29 Cross Cabin se caracteriza principalmente por sus excelentes propiedades en aguas bravas y su práctico uso. La embarcación ha sido cuidadosamente diseñada en todos los aspectos, con especial énfasis en la seguridad. Además, ofrece una excelente relación calidad-precio.

• Categoría hasta 14 m: Wellcraft 38 T-Top

La Wellcraft 38 T-Top es una potente embarcación de consola central diseñada para uso en alta mar. Este modelo combina robustez con un diseño elegante y cuenta con un distintivo T-top para protección solar, amplio espacio en cubierta y potentes opciones de propulsión. El avanzado diseño del casco garantiza la estabilidad en todas las situaciones de navegación.

• Categoría hasta 18 metros: Nimbus 495 Fly

El actual buque insignia de la flota Nimbus es el primer modelo Flybridge del tradicional astillero sueco. El casco de la 495 Fly ha sido diseñado para un bajo consumo de combustible y con sistemas de propulsión híbridos, lo que la hace económica. La Nimbus 495 Flybridge es la embarcación de paseo ideal gracias a su excelente calidad de construcción y su espacioso diseño.

• Categoría hasta 24 m: Cranchi Sessantadue 62

El Sessantadue es una acertada combinación de diseño moderno, sofisticada distribución de los espacios y la tradicional construcción naval italiana. Ofrece un amplio espacio para su tamaño, es muy fácil de maniobrar y está más que bien motorizado gracias a los dos motores Volvo Penta IPS de 1000 CV.

• Catamarán a motor: YOT 41

El YOT 41 personifica todo lo que caracteriza a un catamarán de turismo moderno: la propulsión fueraborda y los laterales plegables convierten a este catamarán francés en una auténtica maravilla del espacio. Además, el pasillo central del salón mejora la distribución de los espacios y los dos camarotes en los cascos ofrecen amplio espacio para cuatro personas.

• Eléctrico: Frauscher x Porsche 850 Fantom Air

El Frauscher x Porsche Fantom 850 Air es sinónimo de ingeniería al más alto nivel. El casco y la cubierta de la embarcación deportiva son del astillero austriaco Frauscher, mientras que el nuevo sistema de propulsión, con una potencia máxima de hasta 400 kW, proviene del actual Porsche Macan. El rendimiento de la embarcación es impresionante, alcanzando velocidades de alrededor de 45 nudos.

Weelcraft 38

Catamarán YOT 41

Axopar 29 Cross Cabin

THE OSCARS OF THE NAUTICAL INDUSTRY: EUROPEAN YACHT AND POWERBOAT OF THE YEAR 2025

Boot Düsseldorf served as the ideal venue to honor flagship boats that stood out in 2024. For the 22nd time, the international "European Yacht of the Year" awards were presented, and for the 19th time, the "European Powerboat of the Year" awards. These prestigious accolades are bestowed by a professional jury composed of sea trial directors and chief editors from twelve leading sailing magazines and seven motorboat publications across Europe. The jury is chaired by Jochen Rieker, editor of YACHT, and Torsten Moench, editor-in-chief of BOOTE.

In addition to the usual quality characteristics of a vessel, such as craftsmanship and performance, the jury places special emphasis on layout, safety, and value for money among the nominees. The implementation of innovative ideas and concepts can also be a decisive factor in the final decision, where the winners represent the most outstanding products in the nautical sector, inspiring and informing both professionals and consumers.

The tension at the Flagship Night at boot Düsseldorf was high until the very last second when the winners of the awards were finally revealed:

"European Yacht of the Year": The Best Sailboats of 2025

• Family Cruiser: Hanse 360

The Hanse 360, developed in collaboration with Berret-Racoupeau, sets new standards in comfort, functionality, and performance. True to Hanse's style, it offers easy handling, innovative design, and spacious, luxurious interiors, standing out for its stability and excellent performance on the water.

• Luxury Cruiser: Contest 63CS

The 19-meter Contest 63CS combines elegance, ease of handling, and high performance in all conditions. Designed by judel/vrolijk & co, with interiors by Wetzels Brown Partners and built to the highest standards by Contest Yachts, it features impeccable style and cutting-edge technology. Available in three or four-cabin configurations, it uniquely offers two identical VIP suites forward, plus the option to include a crew cabin. All backed by Lloyd’s Register certification.

• Performance Cruiser: J/40

The 12.47-meter J/40 combines speed, elegance, and comfort in a cruiser-racer format. Its classic, narrow hull lines and resin infusion construction provide exceptional rigidity and lightness. It stands out for its precise maneuverability and ability to maintain windward speeds even in light conditions, thanks to an optimized sail plan and twin-wheel configuration. The interior offers a bright and functional layout, with two or three-cabin options. Its balance between performance and comfort made it the jury's favorite.

• Special Yacht: BayCruiser 21

The BayCruiser 21 from Swallow Yachts combines classic design and modern technology in a compact 6.02 m, 600 kg yacht, easy to transport and launch. Its 400 kg water ballast and carbon rig enhance stability and handling, while the lifting keel allows navigation in very shallow waters. With a cabin for two and a cockpit for six, it stands out for its practicality, performance, and versatility even in demanding conditions.

Nimbus 495 Fly

• Multihull: Nautitech 48 Open

The Nautitech 48 Open stands out for its balanced combination of performance and comfort. This 14.67-meter catamaran offers agile and efficient sailing, even with a reduced crew, thanks to its maneuverability and optimized design. Its "Open" concept harmoniously integrates the interior salon with the cockpit, creating a fluid and bright living space, complemented by the innovative SmartRoom®, adaptable as an office, workshop, or additional cabin. An ideal option for sailors seeking long-range adventures without sacrificing comfort.

"European Powerboat of the Year": The Best Motorboats of 2025

• Up to 10 meters: Axopar 29 Cross Cabin

The Axopar 29 Cross Cabin is characterized primarily by its excellent rough water capabilities and practical use.The boat has been carefully designed in all aspects, with special emphasis on safety. Additionally, it offers an excellent value for money.

• Up to 14 meters: Wellcraft 38 T-Top

The Wellcraft 38 T-Top is a powerful center console boat designed for offshore use. This model combines robustness with a sleek design and features a distinctive T-top for sun protection, ample deck space, and powerful propulsion options. The advanced hull design ensures stability in all navigation situations.

• Up to 18 meters: Nimbus 495 Fly

The current flagship of the Nimbus fleet is the first Flybridge model from the traditional Swedish shipyard. The hull of the 495 Fly has been designed for low fuel consumption and hybrid propulsion systems, making it economical.The Nimbus 495 Flybridge is the ideal cruising boat thanks to its excellent build quality and spacious design.

Hanse 360

Explora las Islas.

Siente el AMOR

Hay algo especial en la brisa de las BVI. Una vez lo sientas por ti mismo, entenderás lo que hace que cada día aquí sea tan extraordinario.

Oficina de Turismo de las BVI en Puerto Rico

Tortola | Virgen Gorda | Jost Van Dyke | Anegada | Cooper Island | Guana Island Little Thatch | Necker Island | Norman Island | Peter Island | Saba Rock | Scrub Island

• Up to 24 meters: Cranchi Sessantadue 62

The Sessantadue is a successful blend of modern design, sophisticated space layout, and traditional Italian boatbuilding. It offers ample space for its size, is very easy to maneuver, and is more than well-powered thanks to the two 1000 hp Volvo Penta IPS engines.

• Power Catamaran: YOT 41

The YOT 41 embodies everything that characterizes a modern touring catamaran: outboard propulsion and folding sides make this French catamaran a true space marvel. Additionally, the central passageway in the salon improves space distribution, and the two cabins in the hulls offer ample space for four people.

• Electric: Frauscher x Porsche 850 Fantom Air

The Frauscher x Porsche Fantom 850 Air represents engineering at the highest level. The hull and deck of the sports boat come from the Austrian Frauscher shipyard, while the newly developed propulsion system, with a maximum power of up to 400 kW, comes from the current Porsche Macan. The boat's performance is impressive.

J/40

Contest 63CS

Frauscher x Porsche 850 Fantom Air

Bay Cruiser 21

Nautitech 48 Open

LA MEJOR REGATA DE PRIMAVERA DE LAS ISLAS VÍRGENES BRITÁNICAS

¡EL TRABAJO EN EQUIPO Y LA CONSTANCIA DAN SUS FRUTOS EN CONDICIONES DESAFIANTES!

Tras varios días de vientos fuertes e implacables, del 31 de marzo al 6 de abril, la 52.ª Regata de Primavera de las Islas Vírgenes Británicas culminó con un recuerdo imborrable: una jornada caribeña de ensueño con temperaturas que rondaron los 27 °C y vientos alisios cálidos de entre 15 y 18 nudos, y una gran fiesta de clausura en la Villa de la Regata en Nanny Cay. Este fue el epicentro de las actividades sociales durante toda la semana, con el bar Big Top, bares satélite, zona gastronómica, DJs, bandas en vivo, degustaciones, demostraciones, Moko Jumbies y exposiciones de arte, cerrando de una semana inolvidable de regatas.

El trabajo en equipo y la constancia fueron claves en el último día para los equipos ganadores, quienes se mantuvieron en los primeros puestos a lo largo de toda la competencia. Fue gratificante ver el regreso de equipos veteranos y la participación de nuevos competidores en esta gran experiencia que es la Regata de Primavera y el Festival de Vela de las Islas Vírgenes Británicas.

Los ganadorres entre 72 barcos que participaron en las diferentes clases fueron:

CSA 1

Warthog, el Reichel 37 del estadounidense Jim Vos, logró el primer puesto general con 10 puntos. Su tripulación estuvo compuesta en su mayoría por jóvenes de Antigua, con Jules Mitchell como capitán. En segundo lugar quedó WaveWalker, un Swan 58 propiedad y patroneado por Woody Cullen, con 13 puntos. El tercer puesto fue para JAX, un 43 pies de Brooklin Boat Yard, de Oivind Lorentzen, quien también lo patroneó, con 15 puntos.

CSA 2

Tony Mack y su experimentada tripulación del Team McFly se impusieron cómodamente a bordo del J122 El Ocaso, acumulando solo 7 puntos. En segundo lugar finalizó Emily of Cowes, un Elan 450 patroneado por David Hall, con 18 puntos, seguido de cerca por el J105 Kairos, de Antolín Velasco, que sumó 20 puntos.

Multicasco Deportivo

Ting A Ling, un Corsair F27 patroneado por Graham Harney (Irlanda del Norte) con tripulación compatriota, incluyendo a su primo Nathan Haycraft, se llevó la victoria con 10 puntos. Airgasm, un Corsair 31-1D patroneado por Barney Crook (también de Irlanda del Norte), quedó segundo con 13 puntos. En tercer lugar se ubicó Lucky 7, un Corsair Sprint 750 copilotado por Eddie Brockbank (BVI) y su hija Ashley, de 18 años, con 22 puntos.

Multicasco de Alto Rendimiento

El reconocido navegante oceánico Brian Thompson ganó la clase a bordo del Layla, un Gunboat 72, con 9 puntos. A pesar de una avería en el timón a principios de semana, el Rapido 40 Spike, patroneado por Sam Talbot, terminó segundo con 19 puntos, uno por delante del Kelsall 47 Triple Jack, patroneado por Richard Wooldridge.

Performance Cruising A Kinship, un Baltic 52 patroneado por Ryan Walsh (EE. UU.) y auspiciado por el Bitter End Yacht Club, se llevó el primer puesto con 12 puntos. Segundo fue Panacea X (CAN), un Salona 45 con 15 puntos. En tercer lugar quedó Altivo, un Grand Soleil 44 Performance de la República Dominicana, de Jorge Rodríguez, con 19 puntos, en su debut en la BVI Spring Regatta. Rodríguez comentó: “Nos aseguramos de ser rápidos desde el inicio y mantener el barco a toda velocidad. Las condiciones eran perfectas: 15 nudos, sol caribeño y gran competencia”. Altivo superó al Lazy Dog, un Grand Soleil 52 Performance de Sergio Sagramoso (Puerto Rico).

Performance Cruising B

La familia Stanton dominó con el IC24 Big Island, patroneado por Chris Stanton junto a sus hermanos Peter y Scott y su sobrino Grayson, finalizando con 10 puntos. Derrotaron a Bravissimo, el IC24 de Mike Feierabend.

Jib & Main

Libertas, un Beneteau First 40 de Walter Keenan, ganó la general con 8 puntos. Le siguió Cricket, un Beneteau First 35, con 11 puntos. En tercer lugar quedó First Love, otro First 40 patroneado por Quino Sánchez, con 19 puntos.

Fotos Por/Photos by: Alex Turnbull / Tidal Pulse Media

Bareboat 1

Alice Martin (EE. UU.), al mando del equipo Painkiller a bordo de un Sunsail 46, obtuvo la victoria con 11 puntos, superando al equipo neerlandés Orange Breeze (Sunsail 46) con 12 puntos. Tercero fue Pura Vida, un Oceanis 46 de Dan McGanty (EE. UU.), con 19 puntos.

Bareboat 2

Charlie Gerrard (EE. UU.), al timón del Sunsail 42 Mi Piba, acompañado del Team Merlin, obtuvo 9 puntos y el primer lugar. En segundo quedó el veterano Dr. Robin Tattersall (94 años, BVI), a bordo del Jitterbug, un Bavaria 37 de Horizon Yacht Charters, con 11.5 puntos. Tercero fue Team Cape Fear, con un Dufour 41 patroneado por Bob Cowen (EE. UU.), con 27 puntos.

Crucero Multicasco

George Coutu, de Cabarete (República Dominicana), volvió a dominar su clase con La Novia, un Leopard 50, ganando con 6 puntos en seis regatas. Segundo fue Little Wing, un Perry Antrim 52 de Ron Boehm (EE. UU.), con 16 puntos, superando por desempate al equipo neerlandés No Escape (Moorings 4500).

“Tuvimos un viento fantástico y navegamos muy bien hoy y ayer; mi barco se desenvuelve de maravilla con la brisa fuerte”, comentó Coutu con entusiasmo. “Lo mejor fue que las condiciones eran absolutamente maravillosas: viento perfecto y clima ideal. Tuvimos mucha competencia con Little Wing los dos últimos días; ¡navegaron excelente!”

VX One

Sandy Askew, en Flying Jenny, con su tripulación Rob Greenhalgh y Drew Barnes, ganó la general con 18 puntos, superando a su esposo David Askew en Wizard, acompañado por Charlie Enright y Patrick Farrell, que terminó segundo con 20 puntos. Tercero fue Another Bad Princess, patroneado por Tim Pitts, con 40 puntos.

El campeón del Caribe VX One, una serie de dos eventos (el primero fue STIR) patrocinada por Evolution Sails, fue el mejor equipo corintio: Another Bad Princess.

Premios especiales fueron otorgados a Graham Harney y su tripulación del Ting A Ling, Corsair F31, quienes lograron dos primeros puestos y cuatro segundos en seis regatas, ganando la clase Multicasco Deportivo y el premio al Mejor Barco de las Islas Vírgenes Británicas. El Premio Guy Eldridge al Espíritu de Entusiasmo se entregó a Jim Vos, propietario y patrón del Reichel Pugh 37 Warthog, por su compromiso con el desarrollo de la vela juvenil.

Cayley Smit, Director de Regata, comentó: “Ha sido otra gran Regata de Primavera con competidores de catorce países diferentes. Nos encantó su presencia, y fue especialmente fantástico ver el regreso de nuestra flota europea, y esperamos que vuelvan el año que viene. Nos encanta el apoyo de nuestros vecinos caribeños, quienes hacen que las regatas sean tan divertidas. Estamos agradecidos de nuestros fabulosos patrocinadores, a nuestra comunidad local y a nuestros voluntarios. ¡Nos vemos el año que viene!”.

Equipo Dominicano Altivo

REGATA ROUND TORTOLA Y EVENTOS PREVIOS

La acción comenzó el martes 1 de abril con la tradicional Regata Round Tortola por la Copa Nanny Cay, una desafiante prueba de 37 millas náuticas alrededor de la isla de Tórtola. Esta regata sirvió como excelente preparación para las tripulaciones antes del evento principal.

La jornada se caracterizó por una brisa templada, poco más de 20 °C, salpicada por intensas ráfagas que mantuvieron a los competidores alerta y al borde de sus embarcaciones. Tras la regata, muchos compartieron anécdotas en la ceremonia de premiación, donde el trofeo general, la Copa Nanny Cay, fue otorgado a los mejores monocasco y multicasco: Warthog y Airgasm, respectivamente.

• En monocascos: Warthog de Jim Vos se impuso con un tiempo corregido de 3:59:33. Le siguieron Altivo, de Jorge Rodríguez, con 4:04:21, y WaveWalker, de Woody Cullen, con 4:06:30.

• En multicascos de alto rendimiento: Airgasm de Barney Crook superó por solo nueve segundos a Ting A Ling II de Chris Haycraft, con un tiempo corregido de 3:20:03. El tercer lugar fue para Layla, con un tiempo de 3:39:31.

• En Performance Cruising: Panacea X de Ben Daniel ganó con 4:04:34, seguido por Libertas y Emily of Cowes.

• Bareboat: Jitterbug de Robin Tattersall, a sus 94 años, ganó con un tiempo corregido de 4:43:47. Mi Piba, de Charlie Gerrard, fue segundo (4:48:03) y Nitushi terminó tercero (5:00:17).

• Crucero Multicasco: La Novia, de Georges Coutu, ganó con un tiempo de 4:14:16, superando a Little Wing(4:23:05) y a Temperance, un Excess 11 de Evan Swain.

Miles Sutherland Pilch, gerente general de Nanny Cay, comentó: “Es fantástico ver cómo este lugar cobra vida cada año con la Regata, y arrancar con una brillante Copa Nanny Cay. El viento no pudo ser mejor: fuerte, constante y con ese sabor salobre al regresar. Todos parecían disfrutar; fue un día excelente”.

RESULTADOS DEL SCRUB ISLAND INVITATIONAL

El miércoles 2 de abril, la flota participó en el Scrub Island Invitational, una regata corta de 12 millas náuticas en ceñida desde Nanny Cay hasta el Scrub Island Resort. La prueba, disputada en las resguardadas aguas del Canal Sir Francis Drake, culminó con una animada barbacoa, música en vivo y una fiesta en la piscina.

CSA Racing: 1- Emily of Cowes | 2- Jax | 3- McFly on El Ocaso

Performance Multihull: 1- Leww Overlay Partners III | 2- Layla | 3- Spike

Performance Cruising: 1- Panacea | 2- Lazy Dog | 3- Libertas

Bareboat: 1- Cara | 2- Mi Piba | 3- Carpe Diem

Cruising Multihull: 1- La Novia | 2- Temperance | 3- Little Wing

Sobre las Islas Vírgenes Británicas

Las Islas Vírgenes Británicas (BVI) son reconocidas mundialmente como la capital mundial de la navegación, por sus innumerables opciones de alquiler de barcos y una serie de experiencias dirigidas especialmente a los aficionados a la navegación. Las ISB son continuamente reconocidas con galardones como el de "Mejores Islas del Caribe, Bermudas y Bahamas" en los premios World's Best Awards 2020 de Travel + Leisure, el puesto número dos en la codiciada lista de "52 lugares a los que ir en 2020" de The New York Times y el puesto número uno de los mejores lugares para visitar en el Caribe según U.S. News & World Report en 2017, 2018 y 2019.

Para obtener más información sobre cómo experimentar el BVILove, comuníquese con la oficina de turismo de las BVI en Puerto Rico al (787) 721-2525 o bvi@prlinksco.com. También puede acceder a las redes sociales como Islas Vírgenes Británicas en Facebook y BVITurismo en Instagram.

Equipo Dominicano La Novia

THE BEST SPRING REGATTA & SAILING FESTIVAL IN THE BRITISH VIRGIN ISLANDS

TEAMWORK AND PERSEVERANCE PAY OFF IN CHALLENGING CONDITIONS!

After several days of strong, relentless winds, from March 31 to April 6, the 52nd BVI Spring Regatta came to a dreamy Caribbean close: 27°C temperatures, steady trade winds of 15 to 18 knots, and a vibrant closing party at the Regatta Village in Nanny Cay. This was the hub of social activity all week, featuring the Big Top bar, satellite bars, food court, DJs, live bands, tastings, demonstrations, Moko Jumbies, and art exhibits— capping off an unforgettable week of racing.

Team effort and consistency proved crucial on the final day for the winning crews, who remained at the top of the rankings throughout the competition. It was rewarding to witness the return of veteran teams and the arrival of new ones, all contributing to the excitement of the BVI Spring Regatta and Sailing Festival.

Winners among the approximately 72 boats competing in the various divisions included:

CSA 1

Warthog, a Reichel Pugh 37 owned by Jim Vos (USA), secured first overall with 10 points. The team was composed primarily of young sailors from Antigua, led by Jules Mitchell as skipper, coach, and primary trimmer. Second place went to WaveWalker, a Swan 58 owned and skippered by Woody Cullen, with 13 points. JAX, a custom 43-footer from Brooklin Boat Yard owned and skippered by Oivind Lorentzen, placed third with 15 points.

CSA 2

Tony Mack and his long-time crew on El Ocaso, a J122, won convincingly with 7 points. Emily of Cowes, an Elan 450 skippered by David Hall, took second with 18 points, just ahead of the J105 Kairos, skippered by Antolín Velasco, with 20 points.

Sport Multihull

Ting A Ling, a Corsair F27 skippered by Graham Harney (Northern Ireland) and crewed by fellow countrymen including cousin Nathan Haycraft, won with 10 points. Airgasm, a Corsair 31-1D skippered by Barney Crook (Northern Ireland), took second with 13 points. Lucky 7, a Corsair Sprint 750 co-skippered by Eddie Brockbank (BVI) and his 18-year-old daughter Ashley, placed third with 22 points.

Performance Multihull

Veteran offshore sailor Brian Thompson won the class with Layla, a Gunboat 72, finishing with 9 points. Despite early-week rudder damage, the Rapido 40 Spike, skippered by Sam Talbot, earned second place with 19 points, edging out the Kelsall 47 Triple Jack, skippered by Richard Wooldridge, by just one point.

Performance Cruising A

Kinship, a Baltic 52 skippered by Ryan Walsh (USA) and sponsored by Bitter End Yacht Club, won the class with 12 points. The Salona 45 Panacea X (CAN) placed second with 15 points. In third was Altivo, a Grand Soleil 44 Performance from the Dominican Republic, owned and skippered by Jorge Rodríguez, with 19 points, marking their first BVI Spring Regatta on that boat.

Performance Cruising B

It was a family affair aboard the IC24 Big Island, skippered by Chris Stanton with brothers Peter and Scott and nephew Grayson, taking first place with 10 points. They finished ahead of Bravissimo, skippered by their teammate Mike Feierabend.

Jib & Main

Libertas, a Beneteau First 40 owned and skippered by Walter Keenan, claimed the overall win with 8 points, three ahead of Cricket, a Beneteau First 35. In third was First Love, another First 40, skippered by Quino Sánchez, with 19 points.

Bareboat 1

Alice Martin (USA), skippering the Painkiller team aboard a Sunsail 46, won with 11 points in a tight race against Dutch team Orange Breeze (NED), also a Sunsail 46, which finished with 12 points. Third went to Pura Vida, an Oceanis 46 skippered by Dan McGanty (USA), with 19 points.

Bareboat 2

Charlie Gerrard (USA), skippering the Sunsail 42 Mi Piba with his long-time Team Merlin crew, won with 9 points. Legendary 94-year-old Dr. Robin Tattersall (BVI) and team placed second aboard Jitterbug, a Horizon Yacht Charter Bavaria 37, with 11.5 points. Third was Team Cape Fear on a Dufour 41 skippered by Bob Cowen (USA), finishing with 27 points.

Multihull Cruising

George Coutu from Cabarete, Dominican Republic, once again claimed first in class aboard his Leopard 50 La Novia, finishing with a perfect 6 points from 6 races. Little Wing, a Perry Antrim 52 owned and skippered by Ron Boehm (USA), tied with Dutch team No Escape (Moorings 4500), both finishing on 16 points, but Boehm claimed second on countback.

“We had fantastic breeze and sailed very well today and yesterday; my boat handles beautifully in strong wind,” said Coutu. “The conditions were just perfect—sun, breeze, and great competition. We had a tight battle with Little Wing the past two days; they sailed very well!”

VX One

Sandy Askew, sailing Flying Jenny with experienced crew Rob Greenhalgh and Drew Barnes, won the division with 18 points. Her husband, David Askew, sailing Wizard with Charlie Enright and Patrick Farrell, placed second with 20 points. Third was Another Bad Princess, skippered by fleet organizer Tim Pitts, with 40 points.

The overall VX One Caribbean Champion—based on a two-event series including STIR and the BVI Spring Regatta and sponsored by Evolution Sails—was the top Corinthian team: Another Bad Princess.

A special award was presented to Graham Harney and the crew of Ting A Ling, a Corsair F31, for their outstanding performance: two bullets and four secondplace finishes in six races, earning them both the Sport Multihull win and Best BVI Boat award.

Each year, the Guy Eldridge Spirit of Enthusiasm Award honors individuals who embody the spirit of sailing and go above and beyond expectations. This year’s award went to Jim Vos, owner and skipper of the Reichel Pugh 37 Warthog, for his commitment to youth sailing development.

ROUND TORTOLA RACE AND PRE-REGATTA EVENTS

The action kicked off on Tuesday, April 1 with the traditional Round Tortola Race for the Nanny Cay Cup—a challenging 37-nautical-mile course around the island of Tortola. The race offered perfect practice for crews ahead of the main event.

The day brought a mild breeze just over 20°C, punctuated by strong gusts that kept sailors focused and hiking hard. Many shared their stories afterward during the awards ceremony, where the Nanny Cay Cup was presented to the top monohull and multihull: Warthog and Airgasm, respectively.

• In the monohull division: Warthog (Jim Vos) took first with a corrected time of 3:59:33. Altivo (Jorge Rodríguez) followed in second at 4:04:21, and WaveWalker (Woody Cullen) came third with 4:06:30.

• In high-performance multihulls: Airgasm (Barney Crook) edged out Ting A Ling II (Chris Haycraft) by just nine seconds, finishing with a corrected time of 3:20:03. Layla followed in third at 3:39:31.

• In Performance Cruising: Panacea X (Ben Daniel) won with 4:04:34, ahead of Libertas and Emily of Cowes.

• In the Bareboat division: 94-year-old Robin Tattersall’s Jitterbug claimed victory with a corrected time of 4:43:47. Mi Piba (Charlie Gerrard) came second with 4:48:03, and Nitushi placed third at 5:00:17.

• In Multihull Cruising: La Novia (Georges Coutu) led with 4:14:16, ahead of Little Wing (4:23:05) and Temperance, an Excess 11 by Evan Swain.

Miles Sutherland Pilch, General Manager of Nanny Cay, remarked: “It’s fantastic to see this place come alive each year with the Regatta, and to kick off with a brilliant Nanny Cay Cup. The wind couldn’t have been better—strong, steady, and perfectly salty coming back in. Everyone seemed to have a great time; it was a fantastic day.”

SCRUB ISLAND INVITATIONAL RESULTS

On Wednesday, April 2, the fleet sailed the Scrub Island Invitational, a short 12-nautical-mile upwind race from Nanny Cay to the Scrub Island Resort. Held in the protected waters of the Sir Francis Drake Channel, the race wrapped up with an afternoon BBQ, live music, and a lively pool party.

CSA Racing:

4- Emily of Cowes

5- Jax

6- McFly on El Ocaso

Performance Multihull:

4- Leww Overlay Partners III

5- Layla

6- Spike

Performance Cruising:

4- Panacea

5- Lazy Dog

6- Libertas

Bareboat:

4- Cara

5- Mi Piba

6- Carpe Diem

Cruising Multihull:

4- La Novia

5- Temperance

6- Little Wing

About the British Virgin Islands

The British Virgin Islands (BVI) are internationally recognized as the sailing capital of the world, offering countless charter options—bareboat, crewed, motor, or traditional sail—and a wide array of experiences tailored especially for sailing enthusiasts. The BVI have consistently received accolades such as “Best Islands in the Caribbean, Bermuda, and the Bahamas” in Travel + Leisure’s 2020 World’s Best Awards, the No. 2 spot on The New York Times’ coveted “52 Places to Go in 2020” list, and the No. 1 “Best Places to Visit in the Caribbean” by U.S. News & World Report in 2017, 2018, and 2019.

For more information on how to experience BVILove, contact the BVI Tourist Office in Puerto Rico at (787) 721-2525 or bvi@prlinksco.com. You can also follow them on social media: British Virgin Islands on Facebook and @BVITourism on Instagram.

SEARACER: LA REVOLUCIÓN ELÉCTRICA EN LAS MOTOS ACUÁTICAS

Equipada con dos motores eléctricos que generan hasta 45 HP (33 kW), alcanza una velocidad máxima de 77 km/h y ofrece una autonomía de 50 minutos gracias a su batería extraíble, que permite recargas rápidas o intercambios para prolongar la diversión.

El diseño de la Searacer está inspirado en las motocicletas deportivas, con una carrocería aerodinámica, manillar tipo moto y un sistema de aceleración intuitivo. Su estructura ligera y compacta proporciona una maniobrabilidad excepcional, ideal para quienes buscan emociones fuertes en el agua. Además de la Searacer, Searider ofrece la Seacruiser, una opción más relajada con un diseño que evoca a las scooters clásicas, 30 HP de potencia, una velocidad máxima de 55 km/h y una autonomía de hasta 90 minutos.

La start-up monegasca Searider ha irrumpido en el mercado náutico con la Searacer, una moto acuática eléctrica que fusiona la agilidad de una motocicleta con la potencia de un jet ski, todo ello sin emisiones. Con un diseño futurista y un peso ultraligero de solo 65 kg, la Searacer es actualmente la moto acuática más ligera del mercado.

Con precios de lanzamiento de $30,325 para la Searacer y $24,750 para la Seacruiser, Searider establece un nuevo estándar en el mercado de las motos acuáticas personales. La empresa también ha anunciado el próximo lanzamiento del modelo Seacross, ampliando su innovadora gama de productos.

Para más información y reservas, visita: https://searider.eu/searacer

SEARACER: THE ELECTRIC REVOLUTION IN PERSONAL WATERCRAFT

Monaco-based startup Searider has made waves in the marine industry with the launch of the Searacer, an electric watercraft that combines the agility of a motorcycle with the power of a jet ski—completely emission-free.

With a futuristic design and weighing just 65 kg, the Searacer is currently the lightest personal watercraft on the market.

Powered by dual electric motors generating up to 45 HP (33 kW), it reaches a top speed of 77 km/h and offers 50 minutes of runtime with a removable battery that allows for fast recharging or swapping to extend your time on the water.

Inspired by sport bikes, the Searacer features an aerodynamic body, motorcycle-style handlebars, and intuitive throttle control. Its lightweight and compact frame delivers exceptional maneuverability—perfect for thrill-seekers.

Searider also offers the Seacruiser, a more relaxed option with classic scooter-inspired styling, 30 HP, a top speed of 55 km/h, and up to 90 minutes of autonomy.

With launch prices set at $30,325 for the Searacer and $24,750 for the Seacruiser, Searider is setting a new standard in the personal watercraft market. The company has also announced the upcoming release of the Seacross, further expanding its innovative lineup.

For more info and pre-orders, visit: https://searider.eu/searacer

TECNOLOGÍA Y AVANCES EN SILLAS DE PESCA PARA BARCOS DE PESCA DEPORTIVA

Desde obras maestras hasta esenciales componentes para la pesca deportiva, la silla de combate sigue siendo el mejor asiento disponible. La pesca deportiva va más allá de una actividad recreativa; es una pasión y un deporte que exige precisión, resistencia y tecnología de vanguardia para garantizar el éxito. En este sentido, las sillas de pesca son fundamentales para cualquier embarcación de pesca deportiva, ya que no solo brindan comodidad, sino que también deben ser funcionales, duraderas y fabricadas con materiales avanzados capaces de soportar largas horas en alta mar.

TECNOLOGÍA AVANZADA EN SILLAS DE PESCA

Las sillas de pesca modernas han evolucionado enormemente en las últimas décadas. Ya no son solo un asiento cómodo para esperar la mordida; hoy en día, son piezas de equipo de alto rendimiento que optimizan las oportunidades de captura. Las características más destacadas incluyen:

• Sistemas de fijación mejorados: Los sistemas de anclaje son ahora más robustos, soportando fuerzas extremas durante la lucha con peces grandes. Las bases giratorias y ajustables permiten al pescador mantener una posición ideal incluso en combates largos.

• Materiales de alta resistencia: Se utilizan aleaciones de aluminio, acero inoxidable y titanio, que son resistentes a la corrosión marina, garantizando longevidad y ligereza sin sacrificar resistencia.

• Ajustes ergonómicos: Diseñadas para adaptarse al cuerpo humano, reducen la fatiga muscular y mejoran el confort. Los modelos avanzados permiten ajustar la altura, respaldo y reposabrazos para personalizar la experiencia de pesca.

• Innovación en bases y reclinación: Algunos modelos incorporan mecanismos hidráulicos o neumáticos que permiten ajustar la inclinación de manera fácil, mejorando la comodidad según el tipo de pesca.

MARCAS DE SILLAS DE PESCA DESTACADAS

Algunas marcas sobresalen por su calidad y tecnología en la fabricación de sillas de pesca:

• Pompanette: Conocida por su resistencia y diseño innovador, sus sillas combinan confort y funcionalidad. Usan materiales como teca envejecida y acero inoxidable pulido, y se adaptan perfectamente al espacio de la embarcación.

• Reelax: Marca australiana famosa por su diseño innovador y el uso de materiales como cuero y tejidos de alto rendimiento. Sus sillas son altamente funcionales y personalizables.

• Murray Brothers: Conocidos por sus diseños robustos y personalizados, utilizan aluminio, teca y acero inoxidable. Sus sillas de combate son muy valoradas en la pesca deportiva.

• Release Marine: Especializada en sillas de pesca de lujo, ofrecen modelos personalizados con opciones como acabados, reposabrazos y portavasos. Fabricadas con aluminio y teca, sus sillas son duraderas y ergonómicas, incorporando tecnología avanzada como sistemas de inclinación ajustables y bases giratorias.

• Scopinich: Destacan por su calidad artesanal y resistencia al uso intensivo. Fabricadas con materiales como aluminio, acero inoxidable y teca, sus sillas ofrecen confort y funcionalidad. También tienen opciones personalizables, como reposabrazos y recubrimiento de base.

• BlueWater Chairs: Se especializan en sillas de combate de alta gama. Utilizan materiales como aluminio anodizado, acero inoxidable y teca. Ofrecen sistemas de inclinación hidráulica, bases modulares y sillas personalizables con una amplia gama de acabados y colores.

• Nautical Design: Famosa por la silla de combate FFC-130, que cuenta con un radio de giro reducido y reposapiés plegables. Esta silla es ideal para cabinas pequeñas y consolas centrales, y ofrece gran versatilidad con estaciones de lanzacohetes, bandejas y portavasos.

MATERIALES Y COMPONENTES DE ALTA CALIDAD

El uso de materiales de alta calidad es esencial para garantizar la durabilidad y el rendimiento de las sillas de pesca:

• Aluminio y acero inoxidable: Resisten la corrosión marina, el aluminio es ligero y el acero inoxidable aporta mayor resistencia.

• Titanio: Es fuerte, ligero y resistente a la corrosión, ideal para bases de sillas de pesca de alta gama.

• Caucho y materiales compuestos: Se utilizan en bases, reposabrazos y superficies de contacto, ofreciendo resistencia al desgaste y mayor comodidad.

• Tejidos de alto rendimiento: Los asientos y respaldos están hechos de materiales resistentes al agua y al sol, fáciles de limpiar.

• Teca: Resistente a la humedad y la corrosión, ideal para superficies de contacto, y aporta un toque de lujo estético.

• Resina moldeada por inyección: Popular por su eficiencia en producción y adaptabilidad al entorno marino, permitiendo diseños personalizados.

La tecnología en las sillas de pesca ha avanzado enormemente, convirtiéndolas en componentes fundamentales para la pesca de alto rendimiento. Los avances en materiales, ergonomía y sistemas de ajuste han transformado estas sillas en herramientas imprescindibles para pescadores serios. Al elegir una silla de pesca, es esencial considerar marcas y materiales avanzados que aseguren durabilidad, resistencia y comodidad, optimizando cada jornada de pesca.

Reelax Nautical Design

Pompanette

TECHNOLOGY AND ADVANCEMENTS IN FISHING CHAIRS FOR SPORTFISHING BOATS

From masterpieces to essential components for sportfishing, the fighting chair remains the best seat available. Sportfishing is more than just a recreational activity; it is a passion and a sport that requires precision, endurance, and cutting-edge technology to ensure success. In this context, fishing chairs are a vital component for any sportfishing boat, as they not only provide comfort to the angler but must also be functional, durable, and made with the most advanced materials to withstand long hours on the open sea.

ADVANCED TECHNOLOGY IN FISHING CHAIRS

Fishing chairs have evolved significantly in recent decades. They are no longer just comfortable seats for waiting for a bite; today, they are high-performance pieces of equipment that help anglers maximize their chances of a catch. Notable features today include:

• Improved mounting systems: The anchoring systems are now more robust, withstanding extreme forces during the fight with large fish. Swivel and adjustable bases allow the angler to maintain the ideal position, even during long battles.

• High-strength materials: Modern chairs use alloys of aluminum, stainless steel, and titanium, which are resistant to marine corrosion, ensuring longevity and lightweight without sacrificing strength.

• Ergonomic adjustments: Designed to fit the human body, chairs reduce muscle fatigue and enhance comfort. Advanced models allow for height, backrest, and armrest adjustments to personalize the fishing experience.

• Innovation in bases and recline: Some models include hydraulic or pneumatic mechanisms that make reclining adjustments easy, improving comfort depending on the type of fishing.

LEADING FISHING CHAIR BRANDS

Several brands stand out for their quality and technology in fishing chair manufacturing:

• Pompanette: Known for its durability and innovative design, their chairs combine comfort and functionality. They use materials like aged teak and polished stainless steel and adapt perfectly to boat spaces.

• Reelax: This Australian brand is renowned for its design innovation and the use of materials like leather and high-performance fabrics. Their chairs are highly functional and customizable.

• NMurray Brothers: A prestigious brand known for their robust and customizable designs, using materials like aluminum, teak, and stainless steel. Their fighting chairs are highly valued in the sportfishing world.

• Release Marine: A leader in luxury fishing chairs, specializing in customized models for sportfishing. Their chairs, made from high-strength aluminum and teak, are known for their durability and ergonomic comfort. They offer customizable options like finishes, armrests, footrests, and cup holders, as well as advanced technology such as adjustable tilt systems and swivel bases.

• Scopinich: Known for their handcrafted quality and resistance to intensive use, these chairs are made from materials like aluminum, stainless steel, and teak, ideal for extreme conditions. Their elegant and functional design combines comfort and aesthetics, with high-quality cushions and backs. They also offer custom options such as footrests, armrests, and base coatings.

• BlueWater Chairs: This brand specializes in high-end fighting chairs. They use quality materials like anodized aluminum, stainless steel, and teak. These chairs provide a comfortable and safe experience with adjustable backs, ergonomic cushions, and a robust design. They include hydraulic tilt systems, 360-degree swivel seats, and customizable modular bases. A wide range of finishes and colors allows anglers to create a unique atmosphere on their boats.

• Nautical Design: Known for the popular FFC-130 fighting chair, designed for small cabins and center consoles. The FFC-130 has a reduced swivel radius and folding footrests to save space. It also features a station with rocket launchers, a tray, and cup holders, offering great versatility.

HIGH-QUALITY MATERIALS AND COMPONENTS

The use of high-quality materials is essential to ensure the durability and performance of fishing chairs:

• Aluminum and stainless steel: Both are corrosion-resistant materials, crucial in a marine environment. Aluminum is lightweight, while stainless steel provides greater strength and durability, withstanding the extreme forces generated by large fish.

• Titanium: Although more expensive, it is one of the strongest and lightest materials available, making it an excellent choice for high-end fishing chair bases. Its corrosion resistance is ideal for marine conditions.

• Rubber and composite materials: These are used in bases, armrests, and contact surfaces, offering wear resistance and greater comfort.

• High-performance fabrics: The seats and backs are made from weather-resistant materials and technical fabrics that are easy to clean and resistant to water and sun exposure.

• Teak: Ideal for contact surfaces such as seats, armrests, and bases due to its natural resistance to moisture and corrosion. Additionally, its aesthetic beauty adds a touch of luxury.

• Injection-molded resin: Popular for its efficiency in production and adaptability to the marine environment, allowing for customized designs.

The technology in fishing chairs has advanced significantly, making them essential elements for high-performance fishing. Improvements in materials, ergonomics, and adjustment systems have transformed these chairs into indispensable tools for serious anglers. When choosing a fishing chair, it is essential to consider advanced brands and materials that ensure durability, strength, and comfort, optimizing every fishing outing.

BlueWater Chairs

Release Marine

Scopinich

ABORDO

MEDIA

GROUP PRODUCE LA GUÍA OFICIAL DEL CARIBBEAN

INTERNATIONAL BOAT SHOW 2025

Abordo Media Group, empresa editora de revistas especializada en la industria náutica, ha producido por tercer año consecutivo la Guía Oficial del Caribbean International Boat Show (CIBS) de Puerto Rico. Esta guía se ha consolidado como una herramienta clave para los asistentes, ofreciendo contenido valioso que refleja la esencia del evento y su impacto en la industria náutica global y el turismo en Puerto Rico.

La Guía Oficial incluye detalles esenciales del evento, como el horario, los expositores, las actividades destacadas y las últimas innovaciones del sector. También ofrece información exclusiva sobre las marcas de embarcaciones, productos y servicios de los principales distribuidores de Puerto Rico y empresas internacionales.

Este esfuerzo editorial destaca a los expositores y ofrece espacio para la publicidad de marcas de prestigio, tanto locales como internacionales, permitiendo a los dealers de Puerto Rico mostrar sus productos a miles de profesionales, entusiastas y visitantes.

La publicación refuerza el compromiso de Abordo Media Group con la industria náutica, brindando soporte valioso a las marcas que participan en el evento. Con su experiencia y conocimiento del mercado, Abordo ha creado una guía indispensable para quienes desean conocer más sobre el CIBS y las últimas tendencias del mundo náutico.

La alianza entre Abordo Media Group y el productor Arturo Guzmán, a través de sus ejecutivos Alma Taveras y Manuel Santana, es un paso importante en el fortalecimiento del mundo náutico. La Guía Oficial del CIBS se destaca por su alta calidad de impresión, con hojas satinadas a todo color, garantizando una experiencia visual única que refleja el compromiso con la excelencia.

Con su trayectoria en la edición de publicaciones de calidad, Abordo Media Group, junto al respaldo de Arturo Guzmán, reafirma su contribución al desarrollo de la industria náutica. Esta publicación se ha convertido en un referente en la industria, consolidando a Puerto Rico como un destino clave para los entusiastas del mar y un punto de encuentro para la industria náutica global.

ABORDO MEDIA GROUP PRODUCES THE OFFICIAL GUIDE OF THE CARIBBEAN

INTERNATIONAL BOAT SHOW 2025

Abordo Media Group, a leading publishing company specialized in the nautical industry, has produced the Official Guide for the Caribbean International Boat Show (CIBS) in Puerto Rico for the third consecutive year. This guide has become a key tool for attendees, offering valuable content that reflects the essence of the event and its impact on the global nautical industry and tourism in Puerto Rico.

The Official Guide includes essential details about the event, such as the schedule, exhibitors, highlighted activities, and the latest innovations in the sector. It also offers exclusive information about boat brands, products, and services from the main distributors in Puerto Rico as well as international companies operating on the island.

This editorial effort not only highlights the exhibitors but also provides space for advertising prestigious brands, both local and international, allowing Puerto Rican dealers to showcase their products to thousands of professionals, enthusiasts, and visitors.

The publication reinforces Abordo Media Group's commitment to the nautical industry, providing valuable support to the brands involved in the event. With its experience and market knowledge, Abordo has created an indispensable guide for those wanting to learn more about CIBS and the latest trends in the nautical world.

The partnership between Abordo Media Group and producer Arturo Guzmán, through executives Alma Taveras and Manuel Santana, marks an important step in strengthening the nautical world. The Official Guide of CIBS stands out for its high-quality printing, with satin pages in full color, ensuring a unique visual experience that reflects the commitment to excellence.

With its extensive experience in publishing high-quality materials, Abordo Media Group, alongside Arturo Guzmán’s support, continues to contribute to the development of the nautical industry. This publication has become a reference in the industry, further consolidating Puerto Rico as a key destination for sea enthusiasts and a meeting point for the global nautical industry.

BUILT TO ENDURE. BUILT FOR WHEN IT COUNTS.

Engineered for Durability. The Foundation of Performance.

Cox diesel outboards use a true outboard design with a vertical crankshaft directly coupled to the gearcase, eliminating water pump service and simplifying maintenance. Both the 300hp and 350hp engines meet Tier 3 emissions standards with excellent fuel economy, and extended 250hour service intervals (300hp) further reduce downtime. A 5-year/1500-hour recreational warranty and a dedicated network of dealers offers unbeatable customer support, to ensure lasting value and help keep you on the water longer.

LADIES POLO CUP CORONA AL EQUIPO BAGLIETTO

DONDE LA TRADICIÓN NÁUTICA SE ENCUENTRA CON LA EXCELENCIA DEPORTIVA

Adrenalina, feminidad, Italianidad y yachting han sido protagonistas de la tercera edición del Ladies Polo Cup, celebrado en Casa de Campo, República Dominicana. Un torneo que rinde homenaje a la fuerza, elegancia y talento de las mujeres en un deporte tan sofisticado como competitivo: el polo.

Los invitados disfrutaron de una tarde llena de diversión, moda y solidaridad.

Este año Baglietto e IB Náutica sostuvieron al equipo femenino de polo, fusionando la elegancia del deporte con la exclusividad del mundo del yachting. Los invitados vivieron una experiencia que capturó la esencia del Made in Italy, combinando la elegancia y el estilo del yachting con el refinamiento de una tradición italiana inconfundible. Un evento donde la excelencia, el diseño y la pasión se unieron para celebrar el auténtico arte de vivir italiano.

La atmósfera del evento, impregnada del inconfundible estilo Baglietto, evocaba la experiencia de estar a bordo de uno de sus yates. Una sensación que recordaba a los veranos italianos, donde las conversaciones, la convivialidad y una refinada ligereza se entrelazaban con naturalidad.

Protagonista fue el equipo ganador argentino femenino patrocinado por Baglietto- compuesto por Clelia Crespo, Arianna Van Schermbeek, Verónica Posse y Malena Colombo – quienes conquistaron la victoria con un marcador de 5-3 en un partido emocionante y reñido.

El evento ha representado mucho más de una competición deportiva: fue un encuentro de estilo, gusto, valores y compromiso social. El tema de la sostenibilidad tuvo un papel central también en esta edición, con el uso de abanicos confeccionados con plástico reciclado de IB Náutica Group y creados con los niños del Hogar del Niño. Como cada año, esta institución se beneficia de los fondos recaudados durante el torneo.

Gracias a IB Náutica Group y Baglietto, la excelencia italiana, entre polo y feminidad, conquista el Caribe.

SOBRE EL LADIES POLO CUP

La Ladies Polo Cup es un exclusivo torneo anual de polo femenino que este 2025, se celebró el pasado 22 de marzo en el prestigioso Polo Club de Casa de Campo. El evento es organizado por la polista argentina Carolina Rainer, fundadora del certamen, quien ha creado una experiencia única que celebra no solo el deporte, sino también la elegancia, la amistad y el compromiso social.

Fiel a su espíritu solidario, el evento canaliza donaciones de sus asistentes —en esta edición, mediante aportes de leche— a beneficio del Hogar del Niño, una iniciativa del Patronato Benéfico Oriental (PBO) que impacta positivamente a cientos de niños y sus familias en la región.

Inspirada por su amor a Casa de Campo, Carolina Rainer ideó este torneo como un espacio donde ella y sus amigas polistas pudieran compartir su pasión por el deporte mientras contribuían a una buena causa. Así nació el Ladies Polo Cup, una cita ya consolidada en el calendario social y deportivo del Caribe.

En esta tercera edición, el equipo Tpack obtuvo el segundo lugar, integrado por las jugadoras Praxila Trabattoni, Eliane Bruhin, Guillermina Suffern y Mary Jo Reinhart.

Hoy, el Ladies Polo Cup reafirma a Casa de Campo como el epicentro del polo femenino en la región, donde el deporte se entrelaza con la moda, la elegancia y la solidaridad para celebrar el poder y la gracia de la mujer contemporánea.

LADIES POLO CUP CROWNS TEAM BAGLIETTO

WHERE NAUTICAL TRADITION MEETS SPORTING EXCELLENCE

Adrenaline, femininity, Italian flair, and yachting were the stars of the third edition of the Ladies Polo Cup, held at Casa de Campo, Dominican Republic. A tournament that honors the strength, elegance, and talent of women in one of the most refined and competitive sports: polo.

Guests enjoyed an unforgettable afternoon filled with fashion, fun, and solidarity.

This year, Baglietto and IB Náutica supported the women’s polo team, blending the elegance of the sport with the exclusivity of the yachting world. Attendees were immersed in an experience that captured the essence of Made in Italy, combining the grace and sophistication of yachting with the unmistakable refinement of Italian tradition. It was an event where excellence, design, and passion came together to celebrate the true Italian art of living.

The atmosphere, infused with Baglietto’s signature style, evoked the sensation of being aboard one of their iconic yachts. It brought to life the spirit of an Italian summer — where conversations, conviviality, and a refined sense of lightness naturally intertwined.

The spotlight was on the Argentine women’s team sponsored by Baglietto — composed of Clelia Crespo, Arianna Van Schermbeek, Verónica Posse, and Malena Colombo — who claimed victory in an exciting and hard-fought match, finishing with a score of 5-3

This event represented far more than a sports competition: it was a celebration of style, taste, values, and social commitment. Sustainability also played a central role in this edition, with fans made from recycled plastic by IB Náutica Group and handcrafted with children from the Hogar del Niño. As every year, this institution receives the proceeds collected during the tournament.

Thanks to IB Náutica Group and Baglietto, Italian excellence — through polo and femininity — continues to captivate the Caribbean.

ABOUT THE LADIES POLO CUP

The Ladies Polo Cup is an exclusive annual women’s polo tournament which, in 2025, was held on March 22 at the prestigious Casa de Campo Polo Club. The event is organized by Argentine polo player Carolina Rainer, founder of the tournament, who created a unique experience that celebrates not only the sport but also elegance, friendship, and social responsibility.

True to its philanthropic spirit, the event directed attendee donations — this year, in the form of milk — to benefit Hogar del Niño, a program of the Patronato Benéfico Oriental (PBO) that positively impacts hundreds of children and their families in the region.

Inspired by her deep love for Casa de Campo, Carolina Rainer envisioned this tournament as a friendly gathering with fellow female polo players — a space where they could share their passion for the sport while supporting a meaningful cause. That is how the Ladies Polo Cup was born, now firmly established on the Caribbean’s social and sporting calendar.

Today, the Ladies Polo Cup reaffirms Casa de Campo as the epicenter of women’s polo in the region — a place where sport, elegance, fashion, and solidarity come together to celebrate the power and grace of the modern woman.

In this third edition, Team Tpack took second place, with players Praxila Trabattoni, Eliane Bruhin, Guillermina Suffern, and Mary Jo Reinhart.

• Staff with an average of 30 years of combined experience in the transportation industry

• Electronically connected to all related Federal & State Government agencies

• We possess a US Customs National Permit which allows us to provide services in all US ports

• Member of the National Customs Brokers & Forwarders Association of America

El Pardo Endurance 72 es el nuevo buque insignia de la línea

Endurance de Pardo Yachts, diseñado para los amantes de las travesías prolongadas sin renunciar al confort, el estilo y la eficiencia. Tras su esperada entrega en verano y su rol como yate de hospitalidad oficial del equipo Luna Rossa Prada Pirelli durante la 37ª

Copa América en Barcelona, el Endurance 72 se posiciona como un referente de innovación en la náutica de lujo.

Concepto y diseño

Inspirado en el galardonado Endurance 60, este modelo lleva la experiencia de navegación a otro nivel, con una clara apuesta por la sostenibilidad, eficiencia energética y la elegancia característica del diseño Made in Italy. Su casco tipo walkaround, proa invertida y estructura aerodinámica se combinan con soluciones como balcones desplegables, amplias ventanas y puertas corredizas que integran interior y exterior.

Espacios exteriores versátiles

Los espacios al aire libre han sido pensados para maximizar tanto la convivencia como la privacidad. El área de proa cuenta con un gran solárium, mientras que la popa ofrece una zona de comedor al aire libre y una opción de cama “suspendida” para una experiencia única. Las alas abatibles del casco transforman la bañera en una terraza de 40 m², un atributo excepcional en su clase.

El flybridge de 27 m² permite vistas panorámicas e incluye comedor para ocho personas, asientos adicionales, opciones de bar o cocina y un exclusivo T-top con lamas ajustables o toldo eléctrico retráctil para mayor confort. Además, el garaje de popa alberga un tender de hasta 4 metros con sistema de botado optimizado.

Rendimiento y eficiencia

Diseñado para propulsión Volvo IPS, el Endurance 72 ofrece gran maniobrabilidad, menor consumo y conducción precisa con joystick. Gracias a estudios de CFD, su casco escalonado reduce el ángulo de entrada desde la proa hasta la popa, mejorando la estabilidad en condiciones adversas. En configuración IPS 1350, el yate alcanza una velocidad eco de 12 nudos con un consumo de solo 80 L/h, brindando hasta 72 horas de autonomía o 900 millas náuticas.

Interior sofisticado y funcional

El diseño interior, a cargo del estudio BURDISSOCAPPONI Yachts & Design, combina modernidad y calidez en un entorno pensado para el confort. El main deck alberga una cocina ubicada en popa que se conecta fácilmente con la bañera. El salón cuenta con sofá, chaise longue, comedor y acceso lateral a la terraza. La timonería renovada integra paneles de control y almacenamiento eficiente.

En la cubierta inferior, se distribuyen cuatro cabinas en suite, un baño de día y una cabina para la tripulación con acceso independiente. La suite principal incluye escritorio con TV oculta, vestidor, y baño con entradas de cristal, luz natural y separaciones en vidrio esmerilado. La iluminación LED indirecta, junto con materiales de alta gama como nogal gris mate, Krion, tejidos técnicos, resinas y detalles en color óxido, ofrecen un ambiente elegante y armonioso.

Estreno mundial

El Pardo Endurance 72 hará su debut mundial en EE.UU. durante el Palm Beach International Boat Show 2025 (del 19 al 23 de marzo), consolidando su presencia en el mercado internacional como una de las propuestas más sólidas en el segmento de yates de alto rendimiento para largas distancias.

PARDO ENDURANCE 72: EFFICIENCY, LUXURY, AND ITALIAN DESIGN FOR LONG-RANGE CRUISING

The Pardo Endurance 72 is the new flagship of the Endurance line by Pardo Yachts, created for yacht owners who seek longdistance cruising without compromising on style, comfort, or efficiency. After its highly anticipated delivery last summer and its role as the official hospitality yacht for Luna Rossa Prada Pirelli during the 37th America’s Cup in Barcelona, the Endurance 72 has emerged as a standout in the luxury yachting world.

Concept and Design

Building upon the success of the acclaimed Endurance 60, the Endurance 72 elevates the cruising experience with a strong focus on eco-efficiency, innovation, and timeless Italian craftsmanship. It features signature walkaround decks, a bold reverse bow, and aerodynamic lines, paired with smart solutions like fold-down bulwarks, panoramic windows, and sliding glass doors that blur the line between interior and exterior living.

Versatile Outdoor Living

The yacht’s exterior layout is designed for both social gatherings and private relaxation. A large forward sunpad invites sunbathing and sea views, while the aft deck features an alfresco dining area and a unique “floating” sunbed option. Fold-down terraces expand the cockpit into a 40 m² openair lounge, an exceptional feature for this class.

The 27 m² flybridge offers panoramic views, seating for eight, and customizable options such as an outdoor kitchen or bar. The new adjustable-louver T-top provides adaptable shade, while an electric bimini extends sun protection even further. A stern garage accommodates a tender up to 4 meters, with an efficient launching system.

Performance and Fuel Efficiency

Designed around Volvo IPS propulsion, the Endurance 72 ensures enhanced handling, reduced fuel consumption, and joystick-assisted maneuvering. Its “warped” hull—refined through Computational Fluid Dynamics (CFD)—features a decreasing deadrise angle from bow to stern, optimizing stability in rough seas. In the IPS 1350 configuration, the yacht reaches eco-speed at 12 knots with a consumption of just 80 L/h, offering up to 900 nautical miles of range or 72 hours of cruising autonomy.

Sophisticated Interior

Pardo Yachts partnered with BURDISSOCAPPONI Yachts & Design to develop a refined interior that blends elegance with livability. The aft-positioned galley seamlessly connects to the dining and cockpit areas, while a spacious lounge with chaise longue and sofa provides a cozy social space. The main deck is bathed in natural light thanks to large side windows and sliding doors.

Below deck, the layout features four en-suite cabins, a day head, and a crew cabin with private bow access. The owner’s suite includes a built-in desk with a TV lift, a walk-in wardrobe area, and a bathroom with natural light, frosted glass partitions, and elegant detailing. A dual-access staircase separates owner and guest cabins for enhanced privacy.

Interior Decor

The decor reflects a balance of tradition and modernity, with matte gray walnut wood used for ceilings, cabinetry, and wall panels. A palette of neutral and light tones, technical fabrics, Krion countertops, and continuous resin surfacesin the bathrooms create a warm yet contemporary atmosphere. Rust-colored accents and matte black finishes on hardware and lighting reinforce the yacht’s sophisticated and sporty character.

www.sagramosoyachting.com

Tel. 787 226.6256

Email: sales@sagramosoyachting.com

IG: @sagramosoyachting

World Debut

The Pardo Endurance 72 will make its world premiere in the United States at the Palm Beach International Boat Show 2025, taking place March 19–23, where it will showcase its fusion of innovation, efficiency, and Italian luxury to the North American market.

ABORDO & YACHT

FEMME: UNA ALIANZA PARA DESTACAR EL ROL DE LA MUJER EN LA NÁUTICA

Por/by: Alma Taveras

En conmemoración de nuestro 30 aniversario en 2025, Revista Abordo se enorgullece en anunciar una alianza estratégica con Yacht Femme, una plataforma multimedia y comunidad dedicada a celebrar los logros de las mujeres en la industria náutica.

Fundada en 2018 por Andrea Tagliaferro, Yacht Femme ha evolucionado desde sus inicios con una serie de campañas de comunicación hasta convertirse en un referente en la promoción y conexión de mujeres en el mundo náutico.

Como parte de esta alianza, Abordo actuará como medio de comunicación aliado, aportando nuestra experiencia editorial para producir materiales impresos exclusivos para Yacht Femme. Además, dedicaremos un espacio especial en nuestra edición de noviembre de 2025 para destacar a las mujeres que están transformando la industria náutica, en colaboración con Yacht Femme en adición de publicitar y promocionar esta plataforma y todos sus eventos.

Este año, Yacht Femme llevará a cabo la segunda edición de los Premios Women’s Yachting Awards, un evento que honra los logros excepcionales de mujeres que han tenido un impacto significativo en diversos sectores de la industria náutica. Las nominaciones ya están abiertas hasta el 16 de junio, y la ceremonia de premiación programada para el 18 de noviembre durante el Metstrade en Ámsterdam.

Sobre Revista Abordo

Con tres décadas de trayectoria, Revista Abordo se ha consolidado como un medio de referencia en el mundo náutico editando mensualmente como revista impresa y digital. Nuestra cobertura y circulación abarca los principales destinos, eventos y salones náuticos de LatinoAmérica, el Caribe, Europa y otros mercados clave, brindando análisis detallados sobre tendencias, innovaciones y protagonistas del sector.

Nuestra misión es conectar a la comunidad náutica con contenido relevante y de calidad, apoyando iniciativas que fomenten la inclusión, la sostenibilidad y la evolución de la industria. La colaboración con Yacht Femme es un paso más en nuestro compromiso de visibilizar el talento y liderazgo de las mujeres en el sector, reforzando nuestro rol como un medio comprometido con la diversidad y la equidad.

Porque la náutica es un mundo para todos, y juntos, navegamos hacia un futuro más inclusivo.

Andrea Tagliaferro y Alma Taveras

Esta alianza fue presentada por Andrea Tagliaferro, durante el desayuno exclusivo de networking, para mujeres de la industria náutica durante el Salón Náutico Internacional de Palm Beach.

This alliance was presented by Andrea Tagliaferro during the exclusive networking breakfast for women in the nautical industry at the Palm Beach International Boat Show.

ABORDO & YACHT FEMME: A PARTNERSHIP TO HIGHLIGHT WOMEN'S ROLE IN BOATING

In celebration of our 30th anniversary in 2025, Revista Abordo is proud to announce a strategic partnership with Yacht Femme, a multimedia platform and community dedicated to honoring the achievements of women in the yachting industry.

Founded in 2018 by Andrea Tagliaferro, Yacht Femme has grown from its early communication campaigns into a leading voice in promoting and connecting women across the nautical world.

As part of this collaboration, Abordo will serve as a media partner, bringing our editorial expertise to produce exclusive print materials for Yacht Femme. Additionally, our November 2025 edition will feature a dedicated section highlighting women who are transforming the yachting industry, in collaboration with Yacht Femme, along with promotion of the platform and its events.

This year, Yacht Femme will host the second edition of the Women’s Yachting Awards, an event that celebrates outstanding achievements by women who have made a significant impact across various sectors of the industry. Nominations are open until June 16, and the award ceremony will take place on November 18 during Metstrade in Amsterdam.

About Revista Abordo

With three decades of experience, Revista Abordo has become a leading publication in the nautical world, distributed monthly in both print and digital formats. Our reach and coverage span major destinations, events, and boat shows across Latin America, the Caribbean, Europe, and other key markets, offering in-depth insights into trends, innovations, and key players in the sector.

Our mission is to connect the boating community with relevant, high-quality content while supporting initiatives that promote inclusion, sustainability, and the evolution of the industry. This collaboration with Yacht Femme reinforces our commitment to amplifying the talent and leadership of women in boating, and to upholding our role as a media outlet dedicated to diversity and equity.

Because boating is a world for everyone—and together, we sail toward a more inclusive future.

www.abordomagdr.com | www.yachtfemme.com

UN AMOR, UNA ISLA, UNA REGATA: LO MÁS DESTACADO DE LA REGATA HEINEKEN DE SAN MARTÍN

CELEBRANDO 45 AÑOS DE "¡DIVERSIÓN SERIA A LO GRANDE!"

¡Al concluir la 45.ª Regata Heineken de San Martín, la Villa de la Regata se desmantela, los visitantes alzan vuelo de regreso a casa y los barcos han zarpado por última vez a través del puente de Simpson Bay para dirigirse a su próximo destino. 107 barcos de 30 países, con algunos de los regatistas más experimentados del mundo, provenientes de más de 35 países. Desde equipos profesionales que navegan en Maxis, Monocascos y Multicascos de Alto Rendimiento hasta turistas en barcos alquilados y familias que viven a bordo navegando por el Caribe.

Miles de turistas y lugareños se reunieron en St. Maarten para participar en una legendaria celebración. Este evento ofreció "¡Diversión a lo grande!" en todos los aspectos, tanto para los participantes como para los espectadores. Fue un fin de semana de intensos enfrentamientos en el agua y celebraciones emblemáticas en tierra, que se extendió desde el 6 al 9 de marzo.

Día 1: Un comienzo fuerte hacia Anguila y la vuelta a la isla

El inicio de la Regata contó con las flotas que se embarcaron en recorridos oceánicos alrededor de la isla. El Comité de Regatas seleccionó las rutas basándose en pronósticos de viento desafiantes y variables de cara a los 4 días de regata. Fue un comienzo agitado a favor del viento para todas las flotas, con vientos del sur de 12 nudos. La costa holandesa se vistió de un colorido escenario con un mar de spinnakers mientras los equipos se dirigían a su primera baliza de giro, donde se separaron para seguir sus respectivos caminos.

Día 2: Vientos Flojos, Escenarios Dinámicos

El sol dio la bienvenida a los regatistas, mientras las flotas se reunían cerca de Cole Bay y Simpson Bay para una combinación de recorridos alrededor de las balizas/rocas y barlovento/sotavento. El Comité de Regatas diseñó varias opciones de recorrido para adaptarse a los vientos flojos y fluctuantes, que oscilaban entre 4 y 12 nudos. Cada flota completó de 2 a 3 pruebas con salidas en ceñida, lo que preparó el terreno para un evento reñido. A pesar de los vientos suaves, los navegantes se adaptaron y disfrutaron del calor y el sol, manteniendo el ambiente de "Diversión a lo Grande" en el agua.

Día 3: Carreras en Estadio de Playa

El tercer día se vieron carreras dinámicas tanto en la parte francesa como en la holandesa de la isla. Por primera vez, se celebró una carrera especial de estadio de playa Diam 24 en Grand Case Beach, patrocinada por el Departamento de Turismo de San Martín. Una flota de diez trimaranes de 24 pies compitió en un recorrido dinámico con la línea de meta a pocos metros de la costa, justo frente a los icónicos clubes de playa de San Martín. El público disfrutó de un espectáculo increíble, acompañado de comentarios en directo en el Tropics Beach Bar.

Mientras tanto, en Cole Bay y Simpson Bay, una cálida brisa de 10-12 nudos se mantuvo después de que el Comité de Regatas realizara una danza del viento ceremonial. Las flotas regatearon en recorridos similares desde el segundo día, participando en intensas competiciones, especialmente vistas —¡y oídas!— al rodear las balizas.

Día 4: Escenas icónicas para la Gran Final La regata concluyó con un emocionante último día de regatas. Los recorridos establecidos por el Comité de Regatas a lo largo de la costa sur de Dutchside fueron ejemplares, acompañados de condiciones meteorológicas ideales y vientos constantes, creando un día de postal y vistas icónicas. Mientras las flotas navegaban por las playas de Maho y Mullet Bay, los aviones sobrevolaban el lugar, aterrizando y despegando del Aeropuerto Internacional Princesa Juliana, mientras el sol intensificaba las cristalinas aguas azules.

Un mar de barcos espectadores disfrutó de emocionantes salidas y una emocionante competencia en los rodeos de balizas a lo largo del recorrido, mientras se decidían los reñidos enfrentamientos entre las flotas. El programa del día se planificó para maximizar tanto la competencia como la celebración. Los equipos lucieron sus mejores actuaciones y disfraces para el espectáculo final de Bridge en el Club Náutico de San Martín.

La Villa de la Regata en Port de Plaisance abrió sus puertas a regatistas, lugareños y turistas, preparando el escenario para la gran ceremonia de entrega de premios. La noche final fue inolvidable llena de música y celebración, que dejó al público con una "vibración positiva".

Mujeres al frente

Cada año, la Regata Heineken de San Martín presencia un liderazgo femenino cada vez mayor, tanto en el agua como en tierra. Este año, hubo varios equipos exclusivamente femeninos.

Generaciones de Vela y Celebrando la Inclusión

Hubo una increíble cantidad de lazos familiares y escenas generacionales en el agua. Dos jóvenes hermanos demostraron un rendimiento excepcional a bordo de su Melges 24, todos con roles protagónicos como timonel y trimmer principal. A bordo de Kinship había una tripulación de tres generaciones: abuelo, padre e hijo.

La Regata Next Generation se celebró durante el fin de semana para los regatistas juveniles del Club Náutico de Sint Maarten. La regata "Navegabilidad" para jóvenes adultos con discapacidad también se celebró el viernes. La regata acoge a regatistas de todas las edades y capacidades, y celebra el espíritu de inclusión y diversidad.

Un gran momento para los multicascos

Este año se celebró la clase de multicascos más numerosa de la Regata Heineken de San Martín, con ocho multicascos CSA y once trimaranes Diam 24 en la competición de 2025. La clase Diam 24 ha duplicado su número desde su debut en 2023. Mientras tanto, las clases de multicascos de la CSA fueron extremadamente diversas: desde los ocho países representados hasta los tipos de embarcaciones, desde trimaranes de regatas oceánicas hasta catamaranes de 22 metros, catamaranes de crucero Leopard y lanchas de regata G4.

¡Entretenimiento de alta calidad y diversión a raudales!

La Regatta Village de este año en Port de Plaisance fue todo un éxito, con su dinámica configuración junto al puerto deportivo, creando la combinación perfecta entre el vibrante ambiente de la regata y el relajado encanto isleño. El popular diseño contó con un animado Sailors Bar junto al podio de entrega de premios diarios, que permitió a las tripulaciones y aficionados celebrar las victorias de cada día con estilo. Un amplio patio de comidas, repleto de sabores locales e internacionales, mantuvo a todos con energía para las festividades.

El programa de entretenimiento garantizó que la fiesta se prolongara mucho después del atraque del último barco, recibiendo a un total de 12.973 invitados durante los días del evento. Cada noche, la Villa se llenó de vida con actuaciones en vivo gratuitas, mostrando el increíble talento local de San Martín, como Tamillia, Kenyo Baly y King James. El fin de semana trajo aún más emoción con las vibrantes actuaciones del rey del calipso Trilla G, la reina del soca Alison Hinds y las leyendas del reggae The Wailers, quienes hicieron cantar al público con el auténtico espíritu de "One Love". La mezcla de géneros y la diversidad del público —desde navegantes hasta amantes de la música, locales y visitantes internacionales— crearon una gran celebración isleña, encarnando la verdadera esencia de la Regata: navegación de primera clase durante el día y fiesta de primera clase por la noche.

Apoyo de Voluntarios y Patrocinadores

La magia de la regata no sería posible sin la dedicación y el arduo trabajo de cientos de voluntarios. Desde la construcción de la Villa de la Regata, el Comité de Regata, la Atención al Voluntario, la Hospitalidad y mucho más. Los patrocinadores ayudaron a crear un evento tan increíble e inolvidable: Heineken, Veuve Clicquot, Port de Plaisance Resorts and Yacht Club, SEIKO como cronometrador oficial de la regata, la Oficina de Turismo de San Martín, Turismo de San Martín, Shipwreck Shops, Gill, Real Auto, Vie L'Ven, Sint Maarten Yacht Club, Windward Islands Bank, Divico, Avis, Exofor, Sol, Sunsail, Flow, Port St. Maarten, Seahawk, Windward Roads e Island 92 Radio.

Los preparativos ya han comenzado para el próximo año. ¡Apúntenlo en sus calendarios! La 46.ª Regata Heineken de San Martín se celebrará del 5 al 8 de marzo de 2026.

Para obtener información, visita: www.heinekenregatta.com.

ONE LOVE, ONE ISLAND, ONE REGATTA: HIGHLIGHTS FROM THE ST. MAARTEN HEINEKEN REGATTA

CELEBRATING 45 YEARS OF "SERIOUS FUN!"

As the 45th St. Maarten Heineken Regatta comes to a close, the Regatta Village is dismantled, visitors fly home, and boats make their final journey through the Simpson Bay Bridge on to their next destination. 107 boats from 30 countries, with some of the world’s most experienced sailors, representing over 35 nations. From professional teams racing Maxis, High-Performance Monohulls and Multihulls, to tourists on charter boats and families living aboard cruising the Caribbean.

Thousands of tourists and locals gathered in St. Maarten to take part in this legendary celebration. The event brought “Serious Fun!” across the board — for participants and spectators alike. It was a weekend filled with intense racing on the water and iconic celebrations on land, running from March 6–9.

Day 1: A Strong Start Around Anguilla and the Island

The regatta kicked off with fleets embarking on ocean courses around the island. The Race Committee selected routes based on challenging and variable wind forecasts across the four days of racing. It was a breezy, downwind start for all fleets, with 12-knot southern winds. The Dutch coastline came alive with a sea of colorful spinnakers as teams headed to their first mark, where they split off into their respective courses.

Day 2: Light Winds, Dynamic Courses

Sunshine greeted the sailors as fleets gathered near Cole Bay and Simpson Bay for a combination of buoy/rock and windward/leeward races. The Race Committee created multiple course options to adapt to the shifting light winds, ranging from 4 to 12 knots. Each fleet completed 2–3 races with upwind starts, setting the tone for tight competition. Despite the lighter breeze, sailors adapted and enjoyed the warm sun, keeping the “Serious Fun” spirit alive on the water.

Day 3: Beach Stadium Racing

Day three brought thrilling action on both the French and Dutch sides of the island. For the first time, a special Diam 24 beach stadium race was held at Grand Case Beach, sponsored by the St. Martin Tourism Department. A fleet of ten 24foot trimarans raced a dynamic course with the finish line just meters from shore,

in front of St. Martin’s iconic beach clubs. Spectators enjoyed an epic show with live commentary from the Tropics Beach Bar.

Meanwhile, in Cole Bay and Simpson Bay, a steady 10–12 knot breeze held after a ceremonial wind dance by the Race Committee. Fleets raced similar courses to Day 2, engaging in fierce competition — especially evident (and audible!) around the marks.

Day 4: Iconic Scenes for the Grand Finale

The regatta ended with a spectacular final day of racing. The Race Committee laid out courses along the southern Dutch coast, paired with ideal weather and consistent winds, creating postcard-worthy scenes. As fleets raced past Maho and Mullet Bay beaches, planes soared overhead, landing and taking off from Princess Juliana International Airport, while the sun lit up the crystal-clear blue waters.

A sea of spectator boats took in the exciting starts and intense mark roundings as final fleet battles were decided. The day’s schedule was crafted to maximize both competition and celebration. Teams brought their best performances and costumes for the grand Bridge Show finale at the Sint Maarten Yacht Club. The Regatta Village at Port de Plaisance welcomed sailors, locals, and visitors, setting the stage for the grand prize-giving ceremony. The final night was unforgettable — full of music and celebration, leaving everyone with a “positive vibration.”

Women at the Helm

Each year, the St. Maarten Heineken Regatta sees more women taking leadership roles, both on the water and behind the scenes. This year, several all-women teams stood out.

Generations Sailing and Celebrating Inclusion

There were many heartwarming family and multigenerational scenes on the water. Two young brothers delivered a standout performance aboard their Melges 24, each taking on leading roles as helmsman and primary trimmer. Aboard Kinship, three generations sailed together — grandfather, father, and son.

The Next Generation Regatta was held over the weekend for the youth sailors of the Sint Maarten Yacht Club. The “Sailability” regatta for young adults with disabilities also took place on Friday. The regatta embraces sailors of all ages and abilities, celebrating the spirit of inclusion and diversity.

A Big Moment for Multihulls

This year featured the largest-ever multihull fleet in St. Maarten Heineken Regatta history, with eight CSA multihulls and eleven Diam 24 trimarans in the 2025 competition. The Diam 24 fleet has doubled since its debut in 2023. Meanwhile, the CSA multihull class was remarkably diverse — representing eight countries and a variety of vessel types, from ocean-racing trimarans and 22-meter catamarans to Leopard cruising catamarans and high-speed G4 race boats.

Top-Notch Entertainment and Overflowing Fun!

This year’s Regatta Village at Port de Plaisance was a huge success, with its dynamic setup along the marina creating the perfect blend of regatta energy and laid-back island vibes. The popular layout featured a lively Sailors Bar beside the daily awards podium, allowing crews and fans to celebrate each day’s victories in style. A spacious food court, filled with local and international flavors, kept everyone fueled for the festivities.

The entertainment lineup ensured the party kept going long after the last boat docked, drawing a total of 12,973 guests over the event days. Each evening, the Village came alive with free live performances showcasing incredible local talent, including Tamillia, Kenyo Baly, and King James. The weekend brought even more energy with electrifying shows by calypso king Trilla G, soca queen Alison Hinds, and reggae legends The Wailers — who had the crowd singing with true “One Love” spirit. The mix of music genres and the diversity of the crowd — from sailors to music lovers, locals to international visitors — made for an epic island celebration that captured the true essence of the Regatta: world-class sailing by day and world-class partying by night.

Volunteer and Sponsor Support

The magic of the regatta wouldn’t be possible without the dedication and hard work of hundreds of volunteers — from building the Regatta Village and managing race operations to hospitality and volunteer services. Sponsors also played a vital role in making this unforgettable event happen: Heineken, Veuve Clicquot, Port de Plaisance Resorts and Yacht Club, SEIKO (official timekeeper), St. Martin Tourism Office, Tourism de Saint-Martin, Shipwreck Shops, Gill, Real Auto, Vie L’Ven, Sint Maarten Yacht Club, Windward Islands Bank, Divico, Avis, Exofor, Sol, Sunsail, Flow, Port St. Maarten, Seahawk, Windward Roads, and Island 92 Radio.

Preparations are already underway for next year. Mark your calendars! The 46th St. Maarten Heineken Regatta will take place March 5–8, 2026.

For more information, visit: www.heinekenregatta.com

TABLA DE RESULTADOS / Results Board

Ganador general / General Winner: El Ocaso — CSA5 — Steve Rigby

Ganadores por clase / Winners by Class:

CSA1: Leaps and Bounds 2 Selma Racing - Sisi Sailing Poland

CSA2: DNR GEM Kinship

CSA3: Pata Negra Hermes Maluel

CSA4: Apollo Altivo Imaginaire

CSA5: El Ocaso Quintessence III Team Strada - Escapado

CSA6: Maëlia More Zessin’ Sweet Calypso

Melges 24: Team Island Water World Team Budget Marine - Rodeo Joder

Diam 24: Zeebest Opteamwork.dev Andiamo

Multicasco 1: Oceans Tribute Tiana Selika

Multicasco 2: La Novia Seaduction Honey Badger 2

Bareboat 1: South Star Joyi Sea Breeze

Bareboat 2: Cara Jacktai 3 - Hindeloopen 1 Konig Ludwig - Full Circle

Sunfast 20: IGY Racing Team Budget Marine Miss Tyknight Team Spellbound

Primer puesto de Island Time:

- Jueves y viernes: São Jorge

- Sábado: Maline

- Domingo: Aletheia

Next Generation: Sheppard/Alexander Adilyn Treadwell/Van der Horst Harper

Treadwell/de Groote

TROFEOS / PREMIOS ESPECIALES:

Serious Fun Bridge Show: Kialoa III Selma Racing – Sisi Something Hot

Premio Heineken Serious FUN: Team Trident – Ariel’s Wish y Masty Girl

Copa SXM Youth Challenge: Caraibes Diesel – Emilen Le Normand, Clement Le Normand, Achille Le Normand

Trofeo Robbie Ferron – Promotor de la vela en el Caribe: Pat Bailey – Juez

Ganador de multicasco de CMC: Oceans Tribute

FLOW – Representando a las mujeres en la vela: Dreamboat - Salish Sisters de Vancouver, Canadá

Trofeo Randy D West: Zeebest

Trofeo TEAT Columbus - Clasificación general sin tripulación: Cara

Trofeo Windward Island Bank:

- Monocasco con spinnaker más rápido en la isla: Selma Racing – Sisi, 2:37:32

- Monocasco sin spinnaker más rápido en la isla: Kialoa III, 3:56:53

Trofeo Port St. Maarten: Multicasco más rápido en la isla: Zeebest, 2:29:16

Oficina de Turismo de SXM - Barco sin tripulación más rápido a Anguila: Joyu, 3:34:15

Ministro de Deportes - Mejor actuación el jueves: Altivo

Ministro de Justicia - Mejor actuación el viernes: South Star

Heineken - Mejor actuación el sábado: Opteamwork.dev

Sint Maarten Yacht Club - Mejor actuación el domingo: Cara

St. Maarten/St. Copa Martin - Actuación más digna en general, presentado por el Primer Ministro Luc Mercelina: El Ocaso

Reloj SEIKO - Entregado a los ganadores: El Ocaso

EL TURISMO NÁUTICO COBRA PROTAGONISMO EN FITUR 2025

¿QUÉ ES FITUR Y POR QUÉ ES TAN IMPORTANTE PARA EL SECTOR TURÍSTICO?

FITUR (Feria Internacional de Turismo) es la feria de turismo más grande e influyente de España, y una de las más importantes del mundo, ha sido durante años el escenario global donde los países exhiben sus principales destinos, destacando principalmente el turismo de sol y playa, la hotelería, la gastronomía y la cultura. Se celebra anualmente en Madrid y reúne a profesionales de toda la cadena de valor del turismo, desde destinos y tour operadores, hasta empresas de tecnología, aerolíneas, hotelería, medios de comunicación y organismos oficiales. FITUR es un punto de encuentro global para los actores del sector, donde se cierran acuerdos comerciales, se presentan innovaciones, se lanzan productos y se establecen alianzas estratégicas.

Además de ser una plataforma clave para impulsar la industria turística, FITUR ofrece una visión completa de las tendencias del mercado, fomentando el networking, el aprendizaje y la internacionalización. Entre sus espacios temáticos destacan FITUR Techy, FITUR Know-How & Export, FITUR LGBT+, FITUR Cruises, FITUR Woman, y FITUR Sports, lo que refleja su compromiso con la diversidad y evolución del sector.

Fotos Por/ Photos by: Fuente Externa / External Source

En este contexto de innovación y promoción global, el turismo náutico ha comenzado a cobrar especial atención en FITUR, destacando la creciente relevancia del turismo náutico recreativo. En las últimas ediciones, FITUR ha comenzado a reconocer el valor del turismo náutico como un motor clave del sector. Desde el alquiler de veleros y yates hasta deportes acuáticos, regatas, exploración costera, marinas deportivas, eventos náuticos, el turismo náutico se ha convertido en un elemento diferenciador en las estrategias promocionales de varios países. Este cambio no solo responde a nuevas tendencias de viaje, donde se buscan experiencias inmersivas y activas, sino también al reconocimiento del patrimonio marítimo como parte esencial de la identidad cultural y económica de muchas regiones.

Destinos como Grecia, Croacia, las Islas Vírgenes Británicas, España, República Dominicana, México, Colombia, Puerto Rico, entre otros han comenzado a destacar en FITUR por sus propuestas náuticas:

• Grecia promociona sus rutas entre islas para navegación a vela.

• Croacia resalta sus marinas en el Adriático y encantadores pueblos costeros.

• Las Islas Vírgenes Británicas exponen eventos como la BVI Spring Regatta, consolidando su posición como capital mundial de la navegación.

• España tuvo una gran presencia destacada en FITUR 2025, mostrando una variada e importante oferta náutica. Se presentaron regatas de gran prestigio como la Copa del Rey MAPFRE en Mallorca, la Ruta de la Sal en Ibiza, la Golden Cup Badalona, el Trofeo S.A.R. Princesa Sofía en Mallorca, la Regata La Reina organizada por el Real Club Náutico de Valencia, TabarcaVela del Real Club de Regatas de Alicante.

• Una mención especial merece la Comunidad Valenciana, que ha apostado con fuerza por el turismo náutico a través de la organización de eventos deportivos. Alicante, Castellón y Dénia han sido sede de competiciones de Fórmula Kite, la modalidad más innovadora y espectacular del kiteboarding, acogiendo eventos nacionales como las Fórmula Kite Spain Series y el Campeonato de España que se celebra en la Costa Blanca. Burriana se consolida como un referente en turismo náutico, gracias a la colaboración entre su Club Náutico, la Escuela de Vela y la marina Burriananova. La Comunitat Valenciana Olympic Week promovida por la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana.

• Galicia, por su parte, resaltó su apuesta por los deportes acuáticos, especialmente el surf, presentando además el primer Museo del Surf en la región y un ambicioso proyecto de minicruceros costeros por las rías gallegas.

• También se dio a conocer la Travesía el Camino de Santiago a Vela, una experiencia única que combina navegación y espiritualidad en Gijón.

• El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria destacó los productos LPA Surf, LPA Vela y LPA Buceo como parte de su estrategia para posicionar a la ciudad como destino de turismo náutico deportivo. Santa Lucía de Tirajana (Gran Canaria) participó activamente en FITUR Sports 2025, destacando su infraestructura y condiciones climáticas ideales para atraer eventos deportivos. Actualmente, el municipio acoge competiciones internacionales de deportes náuticos y proyecta seguir creciendo en este ámbito.

• Motril y Granada (Andalucía) impulsaron su oferta náutica y de cruceros con el lanzamiento del CITCA 2025 (Congreso Internacional de Turismo de Cruceros y Náutica), que se celebrará del 15 al 17 de octubre 2025 con el objetivo de posicionar ambas localidades como destinos clave y fomentar la internacionalización de las pymes andaluzas.

También se presentaron en FITUR 2025 las infraestructuras de marinas deportivas distribuidas a lo largo del litoral mediterráneo y atlántico, reforzando el posicionamiento de España como destino líder en turismo náutico.

• Finalmente, el Palma International Boat Show participó con destacada presencia, celebrando su 41.º aniversario y presentando las novedades de la feria.

• ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas) compartió stand con AENIB (Asociación de Empresas Náuticas de las Islas Baleares), llevando a cabo múltiples actividades de promoción y fortalecimiento del sector náutico nacional.

• La República Dominicana ha comenzado a integrar el turismo náutico dentro de su estrategia turística, destacando actividades de navegación en destinos como Samaná, Puerto Plata y Casa de Campo, así como la realización de eventos náuticos y torneos de pesca deportiva. En particular, Cabarete al norte de la isla ha sobresalido en FITUR como un destino ideal para los deportes acuáticos, promoviendo el kitesurf, windsurf, surf y paddleboard, atrayendo a entusiastas de todo el mundo gracias a sus condiciones naturales excepcionales.

A medida que más países integran la sostenibilidad y la experiencia como ejes de sus modelos turísticos, el turismo náutico se posiciona como un puente entre la aventura, la cultura y la naturaleza, ofreciendo vivencias inolvidables en el agua. La creciente visibilidad de este segmento en FITUR subraya su importancia en el futuro del turismo internacional.

• Galicia emphasized water sports, especially surfing, unveiling the region’s first Surf Museum and an ambitious coastal minicruise project through its estuaries.

• The Camino de Santiago by Sea was introduced in Gijón, combining sailing with a spiritual pilgrimage experience.

• Ports like Huelva and Sotogrande (Cádiz) showcased their nautical offerings.

• The City Council of Las Palmas de Gran Canaria promoted its LPA Surf, LPA Vela, and LPA Buceo products, positioning the capital as a nautical sports tourism destination. Santa Lucía de Tirajana (Gran Canaria) had an active presence at FITUR Sports 2025, emphasizing its infrastructure and favorable climate for hosting sporting events. The municipality already hosts international water sports competitions and aims to continue growing in this area.

• Motril and Granada (Andalusia) launched CITCA 2025 (International Congress of Cruise and Nautical Tourism), to be held October 15–17, with the goal of positioning both cities as key destinations and supporting the internationalization of local SMEs.

FITUR 2025 also featured presentations of marina infrastructure along both the Mediterranean and Atlantic coasts, reinforcing Spain's leadership in nautical tourism.

• The Palma International Boat Show marked its 41st anniversary with a strong presence at the fair. ANEN (Spanish Nautical Business Association) and AENIB (Balearic Nautical Business Association) shared a booth, offering various activities to promote and strengthen the national nautical industry.

• The Dominican Republic has also begun integrating nautical tourism into its national strategy, showcasing navigation activities in destinations like Samaná, Puerto Plata, and Casa de Campo, along with nautical events and sport fishing tournaments. Notably, Cabarete in the north of the island stood out at FITUR as an ideal destination for water sports such as kitesurfing, windsurfing, surfing, and paddleboarding, drawing enthusiasts from around the globe thanks to its exceptional natural conditions.

As more countries adopt sustainability and experiential travel as pillars of their tourism strategies, nautical tourism is emerging as a bridge between adventure, culture, and nature—offering unforgettable experiences on the water. The growing spotlight on this segment at FITUR underscores its vital role in shaping the future of international tourism.

ELECTROSEA SUBE EL LISTÓN OTRA VEZ: PRESENTA SEASTRONG SILVER BULLET RDP

ElectroSea®, un nombre sinónimo de soluciones de vanguardia para la prevención de incrustaciones marinas, ha demostrado una vez más su compromiso con la innovación al presentar su última bomba: SeaStrong® Silver Bullet RDP – Run-Dry Protection. Esta maravilla de tercera generación se basa en el impresionante legado de su predecesora, SeaStrong Silver Bullet, y promete redefinir los estándares para las bombas de accionamiento magnético en el exigente entorno marino.

La SeaStrong Silver Bullet original, introducida en octubre de 2023, rápidamente obtuvo reconocimiento dentro de la industria. Su diseño robusto, con un impulsor de composite duradero y un motor de acero inoxidable con clasificación IP55 resistente, demostró su valía en aplicaciones del mundo real, estableciendo un nuevo punto de referencia para la confiabilidad y el rendimiento. Como Jeff Panek, presidente de ElectroSea, acertadamente declaró: "SeaStrong Silver Bullet realmente ha establecido el estándar para las bombas de accionamiento magnético".

Sin embargo, ElectroSea no se conforma con sus logros. Reconociendo una vulnerabilidad crítica incluso en las bombas de accionamiento magnético más avanzadas – la susceptibilidad a daños cuando funcionan en seco – la compañía ha diseñado una solución revolucionaria. Si bien la ventaja inherente de las bombas de accionamiento magnético radica en su diseño sin sellos, eliminando las fugas de sellos mecánicos, hacerlas funcionar en seco puede provocar daños rápidos e irreversibles.

La SeaStrong Silver Bullet original incorporó elementos de diseño para mejorar su tolerancia al funcionamiento en seco, utilizando materiales de baja fricción y disipación de calor. Sin embargo, SeaStrong Silver Bullet RDP lleva esta protección a una dimensión completamente nueva. Su diseño innovador le permite soportar períodos significativamente más largos sin flujo de agua en comparación con las bombas de accionamiento magnético convencionales. Esta capacidad supera con creces la ventana típica de 3 a 15 minutos antes de que la alarma de fallo de alta presión de un sistema de enfriamiento active un apagado.

Por/ by: Jennifer Lacombe

Las implicaciones de esta capacidad extendida de funcionamiento en seco son significativas. Se traduce directamente en una mayor confiabilidad, un menor riesgo de falla prematura de la bomba y, en última instancia, una operación ininterrumpida para los propietarios y operadores de embarcaciones. La confianza de ElectroSea en SeaStrong Silver Bullet RDP se ve aún más respaldada por su garantía integral de 2 años para piezas y mano de obra, que ahora cubre con confianza el funcionamiento en seco cuando se utiliza en un circuito de agua de mar con un aire acondicionado o enfriador marino (los términos y condiciones completos están disponibles en www.electrosea.com/warranty). Este audaz movimiento dice mucho sobre la creencia de la compañía en la durabilidad y resistencia de su última innovación.

"Estamos increíblemente orgullosos de presentar SeaStrong Silver Bullet RDP", añade Panek, "que representa un avance significativo en la tecnolo-

gía de bombas de accionamiento magnético. Esta bomba proporciona una protección inigualable contra el funcionamiento en seco y refuerza nuestro compromiso de ofrecer las soluciones más confiables e innovadoras a la industria marina".

Con la introducción de SeaStrong Silver Bullet RDP, ElectroSea continúa consolidando su posición como líder en tecnología marina. No solo están mejorando el rendimiento y la confiabilidad de los sistemas marinos, sino que también ofrecen a los propietarios de embarcaciones una mayor tranquilidad.

Para obtener más información, visite www.electrosea.com.

ELECTROSEA RAISES THE BAR AGAIN: INTRODUCING SEASTRONG SILVER BULLET RDP

ElectroSea®, a name synonymous with cutting-edge solutions for marine growth prevention, has once again demonstrated its commitment to innovation with the unveiling of its latest pump: SeaStrong® Silver Bullet RDP – Run-Dry Protection. This thirdgeneration marvel builds upon the impressive legacy of its predecessor, SeaStrong Silver Bullet, and promises to redefine the standards for magnetic-drive pumps in the demanding marine environment.

The original SeaStrong Silver Bullet, introduced in October 2023, quickly garnered acclaim within the industry. Its robust design, featuring a durable composite impeller and a resilient IP55-rated stainless-steel motor, proved its mettle in real-world applications, establishing a new benchmark for reliability and performance. As Jeff Panek, President of ElectroSea, aptly stated, "SeaStrong Silver Bullet has truly set the bar for magnetic-drive pumps."

However, ElectroSea isn't resting on its laurels. Recognizing a critical vulnerability in even the most advanced magnetic-drive pumps – susceptibility to damage when run dry – the company has engineered a revolutionary solution. While the inherent advantage of magnetic-drive pumps lies in their sealless design, eliminating mechanical seal leaks, running them dry can lead to rapid and irreversible damage.

The original SeaStrong Silver Bullet incorporated design elements to enhance its run-dry tolerance, utilizing low-friction and heat-dissipating materials. Yet, SeaStrong Silver Bullet RDP takes this protection to an entirely new dimension. Its innovative design allows it to endure significantly

longer periods without water flow compared to conventional magneticdrive pumps. This capability far surpasses the typical 3–15-minute window before a cooling system's high-pressure fault alarm triggers a shutdown.

The implications of this extended run-dry capability are significant. It translates directly to enhanced reliability, reduced risk of premature pump failure, and ultimately, uninterrupted operation for boat owners and operators. ElectroSea's confidence in SeaStrong Silver Bullet RDP is further underscored by its comprehensive 2-year parts and labor warranty, which now confidently covers run dry when used in a seawater circuit with a marine air conditioner or chiller (full terms and conditions available at www.electrosea.com/warranty). This bold move speaks volumes about the company's belief in the durability and resilience of its latest innovation.

"We are incredibly proud to introduce SeaStrong Silver Bullet RDP," adds Panek, "which represents a significant advancement in magnetic-drive pump technology. This pump provides unparalleled run-dry protection and reinforces our commitment to delivering the most reliable and innovative solutions to the marine industry."

With the introduction of SeaStrong Silver Bullet RDP, ElectroSea continues to solidify its position as a leader in marine technology. They are not only enhancing the performance and reliability of marine systems but also offering boat owners greater peace of mind. For more information, visit www.electrosea.com.

CAZA Y PESCA: DOS PASIONES, UN SOLO INSTINTO

Quien ha madrugado con la caña al hombro sabe que el amanecer del cazador que se adentra en el bosque no es tan distinto. En el fondo, Caza y Pesca comparten el mismo latido: respeto por la naturaleza, paciencia nacida del silencio y la emoción del encuentro con lo salvaje. Ambos cultivan la espera, valoran el momento y celebran, más que la captura, la experiencia en sí. No es raro que quien pesca también cace, y viceversa. Aunque distintas en técnica, ambas comparten una misma ética: tomar solo lo justo, respetar vedas, honrar cada pieza. Caza y Pesca no se oponen, se complementan. Nos enseñan a ser parte del ecosistema, no sus dueños. Celebrarlas no es dividir pasiones, sino unirlas. Porque entre caña y escopeta vive el mismo espíritu: el del amante del aire libre, que sabe que el mejor trofeo no siempre se cuelga, sino que se lleva en el alma.

Naturaleza: Terreno y Maestra

Quienes viven ambas pasiones saben que no hay temporada baja, solo un cambio de escenario. Vienen del bosque y se sumergen en el agua, o viceversa. Ambos mundos requieren preparación física, conocimiento del entorno y una conexión íntima con los ritmos naturales.

La Caza y la Pesca, bien practicadas, no son simples actos de captura, sino una danza sutil con la naturaleza. Se trata de leer señales invisibles: rastros, corrientes, luna, viento. Es un ejercicio de humildad y aprendizaje constante.

“No es solo atrapar o cazar. Es leer a la naturaleza y ser parte de su ritmo.”

— Tim Maddock, cazador y pescador deportivo

Predator State of Mind

En el monte o en alta mar, el verdadero cazador-pescador cultiva una mentalidad aguda: paciencia, precisión, respeto y acción certera. Es lo que algunos expertos llaman el “Predator State of Mind”.

“Ser un verdadero depredador no es matar. Es entender cuándo actuar y cuándo esperar. Es una danza entre lo que uno quiere y lo que la naturaleza está dispuesta a ofrecer.”

— Andy Moyes, pescador de grandes pelágicos

Conservación Activa

Lejos de la visión equivocada que aún persiste, la Caza y la Pesca deportiva, bien gestionadas, son aliadas poderosas de la conservación:

• La pesca con devolución (catch & release) ayuda a preservar especies como el marlín, el dorado o el pez vela.

• La caza regulada mantiene en equilibrio poblaciones animales que, sin control, podrían alterar ecosistemas completos.

“Nosotros cuidamos más que muchos ambientalistas de escritorio. Si no protegemos el hábitat, no hay futuro ni para la fauna ni para nosotros.” — Dan Braman, cazador conservacionista

Una Cultura Compartida

Madrugadas frías, mochilas listas la noche anterior, fogatas, silencios que hablan. Hay un vínculo profundo entre quienes viven estas pasiones. Desde Alaska hasta la Patagonia, en cada río, lago, mar o claro de bosque se repiten rituales de respeto, preparación y admiración por lo salvaje. Ambas disciplinas comparten:

• Instinto y estrategia • Disciplina mental • Respeto por la vida silvestre • Espíritu outdoor que une generaciones.

Más que un pasatiempo, la caza y la pesca son estilos de vida forjados en la observación, la ética y el amor por lo natural. Porque lo que realmente define al cazador-pescador moderno no es el trofeo, sino el respeto por aquello que persigue.

En tierra o en agua, los verdaderos depredadores no destruyen: aprenden, evolucionan y protegen.

CINCO DESTINOS DESTACADOS PARA LA CAZA DEPORTIVA A NIVEL MUNDIAL

La caza deportiva cuenta con destinos legendarios en todos los continentes. A continuación se presentan cinco de los más reconocidos a nivel mundial, abarcando tanto caza mayor como caza de aves:

• Alaska (Estados Unidos): se destaca la caza mayor, con especies como Alce de Alaska, caribú, oso pardo (grizzly), carnero de Dall, cabras montesas, lobos y hasta bisontes. La dificultad intrínseca de su cacería, sumada al terreno inhóspito y el clima implacable de Alaska, aporta un desafío único que realza el valor de sus trofeos y la experiencia de caza.

• Namibia (África Austral): se desataca la caza mayor, con especies como Gran kudu, oryx (gemsbok), impala (antílopes), búfalo cafre, elefante africano, leopardo. Namibia se destaca también por su enfoque de caza sostenible y regulada, sirviendo de modelo de conservación.

• Isla Sur de Nueva Zelanda – Isla Sur (Alpes Neozelandeses): se desataca la caza mayor, con especies como Ciervo rojo (ciervo colorado), tahr del Himalaya, rebeco de los Alpes (gamuza), gamo común. El país se ha hecho famoso por la calidad excepcional de sus trofeos.

• Provincia de Córdoba (Argentina) – Región pampeana: se destaca la caza de aves (caza menor de pluma) como Palomas y tórtolas, patos, perdices y es mundialmente famosa por la caza deportiva de aves en altísima cantidad. Este volumen extraordinario convierte a Argentina en la meca del tiro al vuelo, prácticamente todo el año. La experiencia cinegética argentina se ve enriquecida por la gran hospitalidad local y servicios de primer nivel. Argentina se consolida como un paraíso internacional de la caza de aves, atractivo obligado para los aficionados a la caza menor de todo el mundo.

• Tierras Altas de Escocia (Reino Unido-norte de Gran Bretaña) se destaca la caza mayor (con rica oferta de caza menor) con especies como ciervo rojo escocés (venado), urogallo rojo (grouse), faisán común, corzo europeo. Escocia es considerada uno de los mejores lugares de Europa para la caza mixta, dada la gran abundancia y diversidad de piezas de caza que alberga: en los mismos valles y bosques es posible cazar desde palomas, perdices, becadas (woodcock).

HUNTING AND FISHING: TWO PASSIONS, ONE INSTINCT

Those who have risen early with a fishing rod over their shoulder understand that the hunter's dawn in the forest is not so different. At their core, hunting and fishing share the same heartbeat: respect for nature, patience born of silence, and the thrill of encountering the wild. Both cultivate waiting, value the moment, and celebrate the experience more than the catch itself.

It's common for anglers to also be hunters, and vice versa. Though differing in technique, both share a common ethic: take only what's necessary, respect seasons, and honor each pursuit.

Hunting and fishing aren't opposing forces—they complement each other. They teach us to be part of the ecosystem, not its owners. Celebrating them doesn't divide passions; it unites them. Between rod and rifle lives the same spirit: the outdoor enthusiast who knows the best trophy isn't always displayed but carried within the soul.

Nature: Terrain and Teacher

Those who embrace both passions know there's no off-season, only a change of scenery. From forest to water and back again, both realms demand physical preparation, environmental knowledge, and a deep connection to natural rhythms.

When practiced responsibly, hunting and fishing aren't mere acts of capture but a subtle dance with nature. It's about reading invisible signs: tracks, currents, moon phases, wind. It's an exercise in humility and continuous learning.

"It's not just about catching or hunting. It's about reading nature and becoming part of its rhythm."

— Tim Maddock, hunter and sport fisherman

Predator State of Mind

In the woods or on the open sea, the true hunter-angler cultivates a sharp mindset: patience, precision, respect, and decisive action. Experts refer to this as the "Predator State of Mind."

"Being a true predator isn't about killing. It's about knowing when to act and when to wait. It's a dance between desire and what nature is willing to offer."

— Andy Moyes, big game fisherman

Active Conservation

Contrary to lingering misconceptions, well-managed hunting and sport fishing are powerful allies of conservation:

• Catch and release fishing helps preserve species like marlin, dorado, and sailfish.

• Regulated hunting maintains balance in animal populations that, if unchecked, could disrupt entire ecosystems.

"We care more than many armchair environmentalists. If we don't protect habitats, there's no future for wildlife or for us."

— Dan Braman, conservationist hunter

A Shared Culture

Chilly mornings, backpacks prepared the night before, campfires, and meaningful silences—there's a profound bond among those who live these passions. From Alaska to Patagonia, in every river, lake, sea, or forest clearing, rituals of respect, preparation, and admiration for the wild are repeated. Both disciplines share:

• Instinct and strategy • Mental discipline • Respect for wildlife • An outdoor spirit that unites generations

More than a hobby, hunting and fishing are lifestyles forged in observation, ethics, and a love for the natural world. What truly defines the modern hunter-angler isn't the trophy but the respect for what they pursue.

On land or water, true predators don't destroy—they learn, evolve, and protect.

TOP FIVE GLOBAL DESTINATIONS FOR SPORT HUNTING

1. Alaska, USA: Renowned for big game hunting, including Alaskan moose, caribou, grizzly bears, Dall sheep, mountain goats, wolves, and bison. The challenging terrain and harsh climate offer a unique hunting experience.

2. Namibia, Southern Africa: Notable for big game species like greater kudu, oryx (gemsbok), impala, Cape buffalo, African elephant, and leopard. Namibia is recognized for its sustainable and regulated hunting practices.

3. South Island, New Zealand: Offers big game hunting for red deer, Himalayan tahr, Alpine chamois, and fallow deer. The country's exceptional trophy quality has made it a premier hunting destination.

4. Córdoba Province, Argentina: World-famous for bird hunting, particularly doves and pigeons, as well as ducks and partridges. The high volume of birds provides an unparalleled wing-shooting experience, complemented by local hospitality and top-tier services.

5. Scottish Highlands, United Kingdom: Known for red deer stalking, with opportunities for grouse, pheasant, and roe deer hunting. Scotland offers a rich diversity of game in picturesque landscapes, making it a top European destination for mixed hunting.

SHURHOLD BRITE WASH & PRO POLISH WAX & SEALANT

Es normal que los barcos acumulen suciedad, pero usar químicos agresivos no es la solución. Los expertos confían en la eficacia comprobada de Shurhold Brite Wash y Pro Polish Wax & Sealant para obtener resultados de calidad en menos tiempo. Brite Wash está formulado científicamente para limpiar gelcoat, pintura, metal, barniz y goma sin dañar superficies delicadas como vinilo, plástico o cola de pescado. Altamente concentrado, basta con 90 ml para 7,5 litros de solución. Elimina fácilmente suciedad, sal, excrementos de aves y mugre sin eliminar la cera ni dejar manchas. Para prolongar ese acabado impecable, Pro Polish Wax & Sealant sella la superficie creando una unión química con el gelcoat, la pintura y el vinilo. Rellena poros microscópicos para un brillo más duradero y resistente, protegiendo contra rayos UV y oxidación. Una sola capa de Pro Polish es suficiente, y aunque puede aplicarse a mano, el uso de una Shurhold Dual Action Polisher facilita el trabajo.

Boats naturally accumulate dirt, but harsh chemicals aren’t the answer. Experts trust the proven performance of Shurhold Brite Wash and Pro Polish Wax & Sealant for showroom-quality results in less time. Brite Wash is scientifically formulated to clean gelcoat, paint, metal, varnish, and rubber without damaging delicate surfaces like vinyl, plastic, or nonskid. Highly concentrated, just 90 ml makes 7.5 liters of solution. It easily removes dirt, salt, bird droppings, and grime without stripping wax or leaving streaks. To maintain that flawless finish, Pro Polish Wax & Sealant forms a chemical bond with gelcoat, paint, and vinyl, filling microscopic pores to deliver a more durable, longer-lasting shine while protecting against UV rays and oxidation. One coat is all you need, and while it can be applied by hand, using the Shurhold Dual Action Polisher makes the job easier.

ROUND LIFTING EYE DE ACCON MARINE

Mejorar la funcionalidad y estética de una embarcación es fácil con el 203 Round Lifting Eye de Accon Marine. Esta pieza combina un punto de izado resistente con un ojo de proa integrado, ideal para barcos que no lo incluyen de fábrica. Fabricado en acero inoxidable marino de alta resistencia, soporta hasta 1,814 kg de carga en dirección axial. Incluye una varilla de 305 mm, travesaño y eslinga sólida, diseñados para durar toda la vida útil del barco. La instalación requiere un orificio de 60 mm o 76 mm, según el modelo, y cuatro tornillos #10. El ojo de proa se monta mediante dos perforaciones en la proa. También se ofrece una versión con base con mordaza y componentes individuales.

US$241.11 set completo Small / Small Set – US$414.11 set complete Large / Large Set

Enhance your boat’s functionality and appearance with Accon Marine’s 203 Round Lifting Eye, combining a strong lifting point with an integrated bow eye—ideal for boats that don’t have one built-in. Made of high-strength marine-grade stainless steel, it supports up to 1,814 kg of axial load. It includes a 305 mm rod, crossbar, and solid sling designed to last the life of your vessel. Installation requires a 60 mm or 76 mm hole, depending on the model, and four #10 screws. The bow eye installs through two holes on the stem. A cleated base version and individual components are also available.

www.acconmarine.com

GARMIN DESCENT™ X50I

El Descent™ X50i es un ordenador de buceo robusto y potente, diseñado para inmersiones técnicas. Te proporciona datos precisos y funciones inteligentes para aventuras subacuáticas seguras y personalizadas. Con una pantalla táctil a color de 3”, permite visualizar de forma clara datos esenciales como profundidad, perfil de ascenso y gráficos de descompresión. Fabricado con cristal de zafiro y resistente hasta 20 ATM, incluye botones metálicos a prueba de fugas y una linterna trasera integrada para entornos de baja visibilidad. Gracias a la tecnología SubWave™, permite enviar mensajes predefinidos entre buceadores y monitorizar presión, profundi-

SEGWAY SUPERSCOOTER GT3

El GT3 no es solo una mejora, es una revolución. Redefine lo que puede ser un superscooter. Con su autonomía ultralarga, el GT3 recorre distancias sin esfuerzo, combinando potencia bruta con un avanzado sistema de mejora de la estabilidad. Un vehículo de última generación que combina rendimiento e innovación para ofrecer una experiencia emocionante. Disfruta de nuevas tecnologías e innovaciones exclusivas, como el bloqueo y desbloqueo autónomos con Segway Airlock, geometría optimizada para mayor agilidad con SegRide y navegación por mapas.

dad y distancia de hasta 8 compañeros, dentro de un radio de 10 metros. Compatible con los transmisores Descent™ T2 (se venden por separado), permite controlar la presión de hasta 8 botellas desde un solo dispositivo, asegurando un control preciso del consumo de aire. Incluye mapas DiveView™ con contornos batimétricos para más de 4,000 zonas de buceo, ideales para planificar inmersiones con precisión. Además, ofrece varios modos de buceo y campos de datos técnicos en tiempo real.

The Descent™ X50i is a robust, high-performance dive computer designed for technical diving. It offers precise data and smart features for safe, personalized underwater adventures. The 3” color touchscreen displays critical dive data like depth, ascent profile, and decompression graphs. Built with sapphire crystal and water resistance up to 20 ATM, it includes leak-proof metal buttons and an integrated rear dive light for low-visibility environments. SubWave™ technology enables predefined diver-to-diver messaging and monitoring of pressure, depth, and distance for up to 8 divers within a 10-meter radius. Compatible with Descent™ T2 transmitters (sold separately), it supports air pressure tracking for up to 8 tanks. The DiveView™ maps provide bathymetric contours for over 4,000 dive sites, helping divers plan their dives with confidence. It also offers multiple dive modes and realtime technical data fields.

US$1,777.55 | www.garmin.com

The GT3 isn’t just an upgrade—it’s a revolution. Redefining what a superscooter can be, it delivers ultra-long range, powerful performance, and an advanced stability enhancement system. A next-gen vehicle combining cutting-edge technology with thrilling ride dynamics. Features include Segway Airlock for smart locking/unlocking, SegRide for improved agility, and mapbased navigation.

US$1,599.99 | WWW.store.segway.com

EL YACHTING DE LUJO ANTE UNA NUEVA ERA: CLAVES ECONÓMICAS, LEGALES Y SOCIALES PARA 2025

EDITORIAL ELABORADO A PARTIR DE LAS DISCUSIONES DEL FORO "KEY ECONOMIC & LEGAL TRENDS IN YACHTING" DE YACHT FEMME. UNA MIRADA CRÍTICA Y ESPERANZADORA SOBRE UN SECTOR NÁUTICO EN TRANSFORMACIÓN.

Por/by: Alma Taveras

La industria del yachting está experimentando un momento de transición sin precedentes. Desde cambios en el panorama económico global hasta la presión por mayor sostenibilidad y la evolución de marcos regulatorios, 2025 se perfila como un año decisivo. En este contexto, Yacht Femme y Andrea Tagliaferro, organizaron el pasado mes de febrero, su segundo foro online del año con el objetivo de analizar las tendencias económicas y legales que están redefiniendo la navegación de lujo. Cuatro sesiones temáticas, moderadas por expertas reconocidas, dieron lugar a un análisis profundo que dejó claro: estamos ante una industria que no solo se adapta, sino que se transforma activamente.

ECONOMÍA, POLÍTICA Y UN

MERCADO EN MOVIMIENTO

La primera sesión abordó el impacto de la economía global y la política estadounidense en el mercado náutico con expertas como Erin Ackor y Barrett Wright. La compra-venta de yates de lujo también navega en aguas agitadas por factores económicos y políticos. En el foro se analizó cómo eventos como las elecciones en EE.UU. o las tensiones comerciales influyen en las decisiones de compra. Por ejemplo, la incertidumbre previa a las elecciones de 2024 llevó a muchos inversores a frenar operaciones, esperando claridad en políticas fiscales y arancelarias. A esto se suman los efectos de conflictos geopolíticos: la retirada de compradores rusos tras la guerra en Ucrania provocó una caída de hasta el 40% en las ventas de megayates de alta gama. En general, el mercado se enfrió un 17% en el último año, tras el auge pospandemia, impactado por el alza de costos y cuellos de botella en producción.

Sin embargo, no todo son malas noticias. La demanda se mantiene en algunos segmentos, con nuevos compradores emergentes. Aun así, resurgen amenazas como una posible guerra comercial: la UE ha planteado aranceles del 25% a productos de EE.UU., incluidos yates, en respuesta a medidas proteccionistas. Esto podría elevar los precios de materiales y embarcaciones.

Las expertas coincidieron: la clave para afrontar esta marea es flexibilidad y visión global. Astilleros y brokers deben diversificar mercados, anticipar normativas y adaptar sus estrategias financieras. Como resumió una panelista: “No controlamos el viento económico, pero sí cómo orientamos nuestras velas financieras”.

SOSTENIBILIDAD E INNOVACIÓN COMO VALORES CENTRALES

El foro con panelistas como Jessica Galea y Amelia Villiers-Stewart, confirmó que la sostenibilidad ya no es una opción, sino el nuevo rumbo de la industria náutica. Astilleros y armadores adoptan tecnologías limpias, como la propulsión híbrida diésel-eléctrica, que permite una navegación más silenciosa y con menores emisiones. Energías renovables como la solar y la eólica también ganan espacio a bordo, alimentando sistemas auxiliares y reduciendo la dependencia de combustibles fósiles.

Los avances incluyen el uso de materiales más ligeros y reciclables, como biocompuestos y fibras naturales, además de técnicas de construcción más limpias. El diseño eco-consciente se extiende a interiores sostenibles, con maderas certificadas y textiles orgánicos, sin perder el estilo de alta gama. El “lujo sostenible” es ya una tendencia consolidada.

Este impulso verde responde tanto a regulaciones internacionales (como la IMO Tier III o los objetivos de emisiones cero para 2050) como al cambio de mentalidad en los nuevos propietarios, que valoran la eficiencia ambiental. Proyectos innovadores, como superyates con hidrógeno o diseño de bajo impacto, marcan el camino hacia un yachting libre de carbono.

Si bien persisten desafíos, como la infraestructura o la falta de estándares globales, el mensaje fue claro: el yachting puede ser sinónimo de lujo y, al mismo tiempo, una fuerza aliada del océano.

Junto con la evolución tecnológica, el entorno legal y regulatorio del sector náutico también avanza, exigiendo que la industria se mantenga actualizada. Durante el foro se abordaron temas clave como banderas, fiscalidad, registro y normativas ambientales, fundamentales para armadores y profesionales por parte de Ionna Hernández, Allison Vasallo, Michelle Van der Merwe, Laura Sherrod y Claudia Casalis.

Uno de los puntos centrales fue la elección del pabellón, que implica aspectos fiscales, de privacidad y operativos. Hoy existen más de 40 registros "de conveniencia", y abanderar un yate en uno u otro país conlleva implicaciones significativas. Islas Caimán, Malta o las Islas Marshall han sido históricamente populares por sus beneficios tributarios y laborales, pero la presión internacional por mayor transparencia fiscal está cambiando este panorama. La UE y otras jurisdicciones exigen más divulgación sobre los beneficiarios finales y un mayor cumplimiento normativo. Por ello, registrar un yate ya no es un trámite automático, sino una operación que requiere asesoramiento legal experto y planificación estratégica. Estructura de propiedad, uso (privado o charter) y bandera deben evaluarse con precisión para optimizar la carga fiscal sin infringir normas.

También se analizaron recientes reformas legislativas, especialmente en Europa, donde la armonización avanza. Se exige mayor seguridad, certificados ambientales obligatorios para grandes esloras y límites de emisiones más estrictos. La protección del medio marino también impone restricciones en fondeo y vertidos, como las normas mediterráneas sobre la posidonia. Algunos países incluso debaten “impuestos verdes” para megayates, como el caso de España, que evalúa gravar sus emisiones para reforzar su política climática.

En materia de fiscalidad, el IVA sigue siendo un tema complejo. El foro mencionó cómo países como Francia e Italia han debido revisar sus esquemas de impuestos en charters tras sentencias europeas que buscan evitar ventajas fiscales indebidas. Tras el Brexit, el cruce de aguas entre Reino Unido y la UE también se ha complicado: el IVA pagado en un territorio ya no es válido en el otro, forzando a muchos propietarios a rediseñar rutas o establecer estructuras legales nuevas en la UE para evitar doble imposición.

La conclusión fue clara: el marco regulatorio es cada vez más exigente, especialmente en sostenibilidad y transparencia. Esto supone desafíos, pero también oportunidades para profesionalizar el sector. Cumplir las nuevas reglas puede representar un costo inicial, pero a largo plazo significa operar con mayor solidez, credibilidad y en armonía con el entorno. Navegar en 2025 no solo exige destreza en el timón, sino también en el manejo normativo: el conocimiento legal es ya una herramienta indispensable en alta mar.

NUEVOS ARMADORES Y EXPECTATIVAS CAMBIANTES: LA GENERACIÓN DEL RELEVO TOMA EL MANDO

Uno de los temas más reveladores del foro fue el cambio generacional entre los propietarios de yates. La náutica de lujo se rejuvenece: la edad promedio de los dueños de superyates ha descendido de los 45–55 años a 35–45, con millennials y algunos Gen Z tomando el timón. Esta nueva generación redefine qué significa tener un yate y qué espera de él. A diferencia del perfil tradicional –centrado en el estatus–, los nuevos armadores valoran experiencias auténticas, sostenibilidad y bienestar. Son más conscientes del impacto ambiental y priorizan yates híbridos o eléctricos, diseños eficientes, materiales reciclables y tecnologías verdes. La demanda de interiores con madera certificada o tejidos orgánicos ya es tendencia en los pedidos de astilleros.

También cambia la estética: se impone el diseño minimalista, con espacios abiertos y conectados al mar. Los yates son vistos como refugios de salud y bienestar, con gimnasios, spas o zonas de yoga a bordo. “El bienestar es el nuevo lujo”, se dijo en el foro.

La tecnología juega un papel clave: conectividad total, domótica, internet satelital, gadgets de exploración y entretenimiento inmersivo son imprescindibles. Además, buscan personalización total, desde estudios de grabación hasta cines IMAX integrados.

Muchos adoptan modelos más flexibles de propiedad: co-propiedad, clubes de membresía o uso con fines diversos como trabajo remoto, expediciones o proyectos ecológicos. El auge de los “explorer yachts” refleja esta búsqueda de aventura significativa.

MUJERES QUE LIDERAN Y TRANSFORMAN

Uno de los mensajes más inspiradores del foro fue el reconocimiento del creciente protagonismo femenino en la industria náutica. El evento ejemplificó este cambio: la voz de las mujeres gana espacio en un sector históricamente masculino, aportando nuevas perspectivas e impulsando transformaciones. Se destacó la creciente participación femenina en todas las áreas del yachting: capitanas al mando, ingenieras navales, brokeras de alto nivel y directivas liderando compañías. Aunque persisten desafíos –solo el 2% de las tripulaciones marítimas son mujeres, según la OMI–, su presencia en roles en tierra alcanza casi el 30%, señalando un avance claro, especialmente en posiciones estratégicas y de liderazgo.

Las panelistas coincidieron en que romper el “techo de cristal marino” no es solo cuestión de equidad, sino de fortalecer al sector: la diversidad genera equipos más creativos, eficaces y resilientes.

“Como organizadora del foro, no puedo dejar de destacar la relevancia del espacio que estamos creando con Yacht Femme. Este foro no solo fue un encuentro de análisis técnico, sino una muestra clara de cómo las mujeres están tomando roles protagónicos en el yachting: abogadas, gestoras, diseñadoras, aseguradoras y empresarias que lideran con experiencia, conocimiento y una visión más colaborativa y ética del lujo náutico”, expresó Andrea Tagliaferro.

CAMBIOS REGULATORIOS Y LEGALES: NUEVAS REGLAS PARA NAVEGAR

NAVEGAR HACIA UN NUEVO PARADIGMA

El foro “Key Economic & Legal Trends in Yachting” reflejó una industria náutica en transformación. A pesar de los retos –económicos, regulatorios, ambientales y sociales–, el sector responde con innovación, adaptación y apertura. La náutica de lujo se renueva: integra tecnología sostenible, entiende a nuevas generaciones de armadores y avanza hacia mayor diversidad e inclusión.

Foros como el de Yacht Femme son claves en este proceso. Al reunir voces diversas, generan espacios de diálogo real, intercambio de experiencias y propuestas concretas para afrontar los desafíos. Desde iniciativas ambientales hasta mentorías para mujeres, se evidenció una actitud colaborativa y constructiva.

La visión final es optimista: el yachting avanza con determinación hacia un futuro más equitativo, sostenible e innovador. Como un velero que ajusta sus velas al viento del cambio, la industria sigue navegando, firme y con rumbo claro, hacia nuevas oportunidades.

Erin Akor | Moore & Co ISS

Sobre demanda de yates: "Los yates bajo 50 metros son más sensibles a cambios económicos. Sin embargo, para yates sobre 50 metros, los propietarios muy ricos siguen comprando independientemente de la situación política global."

Claudia Belliani | Contadora Pública Certificada

Sobre expectativas de propietarios: "Las políticas fiscales y los posibles cambios en aranceles generan incertidumbre. Los propietarios están esperando noticias sobre potenciales políticas tributarias que podrían desalentar nuevas inversiones."

Claudia Casalis | Robert Allen Law

Sobre regulaciones: "Las leyes marítimas históricamente han surgido tras incidentes. El Titanic generó regulaciones de seguridad, Torrey Canyon sobre prevención de contaminación. Siempre reaccionamos después de una crisis."

Laura Sherrod | Newcoast

Sobre riesgos tecnológicos: "Los seguros son muy cautelosos con innovaciones. Preferimos embarcaciones con historial, que duren. No nos gustan los proyectos de alto riesgo. Necesitamos entender completamente las nuevas tecnologías antes de asegurarlas."

Michelle Van der Merwe | Pantaenius Yacht Insurance

Sobre regulaciones: "Es crucial involucrarse temprano con financieros y aseguradores. Muchas veces nos enteramos de proyectos innovadores días antes de su entrega, lo cual complica la evaluación de riesgos."

Ionna Hernandez | The Marshall Islands Registry

Sobre estrategias regulatorias: "Trabajamos revisando regulaciones existentes. No buscamos rodear las normas, sino trabajar a través de ellas. Cuando no hay regulación, colaboramos con sociedades de clasificación para encontrar soluciones prácticas."

Todas coincidieron en:

• Sostenibilidad es clave

• Innovación tecnológica

• Atracción de talento joven

• Adaptabilidad regulatoria

• Compromiso ambiental

LUXURY YACHTING ENTERS A NEW ERA: ECONOMIC,

LEGAL, AND SOCIAL KEYS FOR 2025

EDITORIAL BASED ON THE DISCUSSIONS FROM THE "KEY ECONOMIC & LEGAL TRENDS IN YACHTING" FORUM BY YACHT FEMME. A CRITICAL YET HOPEFUL LOOK AT A NAUTICAL SECTOR IN TRANSFORMATION.

The yachting industry is undergoing an unprecedented period of transition. From shifts in the global economic landscape to increased sustainability demands and evolving regulatory frameworks, 2025 is shaping up to be a pivotal year. In this context, Yacht Femme and Andrea Tagliaferro hosted their second online forum of the year this past February, aiming to analyze the economic and legal trends reshaping luxury boating. Four themed sessions, led by renowned experts, provided an in-depth analysis that made one thing clear: this is an industry not just adapting, but actively transforming.

ECONOMY, POLITICS, AND A SHIFTING MARKET

The first session focused on the impact of the global economy and U.S. politics on the yachting market, with insights from experts like Erin Ackor and Barrett Wright. Luxury yacht transactions are navigating turbulent waters influenced by economic and political factors. The forum analyzed how events such as the U.S. elections or trade tensions affect purchasing decisions. For example, uncertainty ahead of the 2024 elections caused many investors to pause transactions, awaiting clarity on tax and tariff policies. Add to this the effects of geopolitical conflict: the withdrawal of Russian buyers following the war in Ukraine led to a drop of up to 40% in high-end megayacht sales. Overall, the market cooled by 17% over the past year after the postpandemic boom, impacted by rising costs and production bottlenecks.

However, it's not all bad news. Demand remains in certain segments, with new buyers emerging. Still, threats like a potential trade war are resurfacing: the EU has proposed 25% tariffs on U.S. products, including yachts, in response to protectionist measures. This could drive up the cost of both materials and vessels.

Experts agreed: the key to navigating these tides is flexibility and a global outlook. Shipyards and brokers must diversify markets, anticipate regulations, and adapt financial strategies. As one panelist summarized: “We can’t control the economic wind, but we can adjust our financial sails.”

SUSTAINABILITY AND INNOVATION AS CORE VALUES

The forum, with panelists such as Jessica Galea and Amelia Villiers-Stewart, confirmed that sustainability is no longer optional—it’s the new course for the industry. Shipyards and owners are adopting clean technologies like diesel-electric hybrid propulsion, enabling quieter navigation with lower emissions. Renewable energy sources like solar and wind are also gaining ground onboard, powering auxiliary systems and reducing reliance on fossil fuels.

Advancements include the use of lighter, recyclable materials like biocomposites and natural fibers, along with cleaner construction techniques. Eco-conscious design now extends to sustainable interiors, featuring certified woods and organic textiles, without compromising high-end aesthetics. "Sustainable luxury" is already an established trend.

This green push responds both to international regulations (like IMO Tier III or the zero-emissions targets for 2050) and the changing mindset of new owners who prioritize environmental efficiency. Innovative projects—like hydrogen-powered superyachts or low-impact design—are paving the way for a carbon-free yachting future.

While challenges remain, such as infrastructure and a lack of global standards, the message was clear: yachting can represent luxury and be an ally of the ocean.

REGULATORY AND LEGAL SHIFTS: NEW RULES FOR NAVIGATION

Alongside technological evolution, the legal and regulatory environment is also advancing, requiring the industry to stay up to date. The forum covered crucial topics like flagging, taxation, registration, and environmental regulations—essential for owners and professionals alike—featuring insights from Ionna Hernández, Allison Vasallo, Michelle Van der Merwe, Laura Sherrod, and Claudia Casalis.

A major focus was on flag selection, which involves fiscal, privacy, and operational considerations. Today, there are over 40 "flags of convenience," and registering a yacht in one country or another carries significant implications. The Cayman Islands, Malta, and the Marshall Islands have traditionally been popular for their tax and labor benefits, but growing international pressure for tax transparency is changing

the landscape. The EU and other jurisdictions now require more disclosure about ultimate beneficiaries and stricter compliance. Yacht registration is no longer a mere formality—it requires expert legal advice and strategic planning. Ownership structure, intended use (private or charter), and flag choice must be precisely aligned to optimize tax burden while staying compliant.

The forum also addressed recent legislative reforms, especially in Europe, where harmonization is progressing. There are stricter safety regulations, mandatory environmental certificates for large yachts, and tighter emission limits. Marine protection efforts are also imposing restrictions on anchoring and discharges—such as the Mediterranean rules on Posidonia seagrass. Some countries are even considering “green taxes” on megayachts, such as Spain, which is evaluating emission-based levies to strengthen its climate policies.

Taxation remains complex, especially around VAT. The forum highlighted how countries like France and Italy have had to revise charter tax schemes following EU court rulings aimed at preventing undue tax advantages. Post-Brexit, crossing between UK and EU waters has also become more complicated: VAT paid in one territory no longer applies in the other, forcing many owners to redesign routes or establish new legal structures in the EU to avoid double taxation.

The conclusion was clear: the regulatory framework is becoming more demanding, especially regarding sustainability and transparency. This presents challenges, but also opportunities to professionalize the sector. Complying with new rules may involve initial costs, but in the long run it means operating with greater stability, credibility, and harmony with the environment. Navigating in 2025 requires not only skill at the helm, but legal expertise—knowledge of regulations is now an essential tool at sea.

NEW OWNERS, CHANGING EXPECTATIONS: A GENERATIONAL SHIFT AT THE HELM

One of the forum’s most revealing topics was the generational shift among yacht owners. Luxury boating is getting younger: the average age of superyacht owners has dropped from 45–55 to 35–45, with millennials and some Gen Z now taking the helm. This new generation is redefining what yacht ownership means and what they expect from it. Unlike the traditional status-focused profile, these new owners value authentic experiences, sustainability, and wellness. They are more environmentally conscious and prioritize hybrid or electric yachts, efficient designs, recyclable materials, and green technologies. Requests for certified wood or organic fabrics are already trending in shipyard orders.

Aesthetic tastes are also evolving: minimalist design with open, sea-connected spaces is in demand. Yachts are viewed as wellness retreats, featuring gyms, spas, or onboard yoga zones. “Wellness is the new luxury,” was a key takeaway from the forum.

Technology plays a major role: total connectivity, smart systems, satellite internet, exploration gadgets, and immersive entertainment are must-haves. Customization is key—some even request recording studios or integrated IMAX theaters.

Many are adopting more flexible ownership models: co-ownership, membership clubs, or using yachts for remote work, expeditions, or ecological projects. The rise of “explorer yachts” reflects this pursuit of meaningful adventure.

WOMEN LEADING AND TRANSFORMING THE INDUSTRY

One of the forum’s most inspiring messages was the recognition of women’s growing leadership in the yachting industry. The event itself exemplified this shift: women’s voices are gaining ground in a historically male-dominated sector, bringing new perspectives and driving transformation. The growing presence of women across all yachting roles was highlighted—from captains and naval engineers to top-tier brokers and company executives. While challenges remain—only 2% of maritime crews are women, according to the IMO—female representation onshore has reached nearly 30%, a clear sign of progress, especially in leadership and strategic roles.

Panelists agreed that breaking the “nautical glass ceiling” is not just about equity—it strengthens the sector: diversity fosters more creative, effective, and resilient teams.

“As the forum’s organizer, I must emphasize the importance of the space we’re creating with Yacht Femme. This forum was not just a technical discussion, but a clear demonstration of how women are taking leading roles in yachting: lawyers, managers, designers, insurers, and entrepreneurs leading with experience, knowledge, and a more ethical, collaborative vision of nautical luxury,” said Andrea Tagliaferro.

NAVIGATING TOWARD A NEW PARADIGM

The “Key Economic & Legal Trends in Yachting” forum reflected an industry in transformation. Despite the challenges—economic, regulatory, environmental, and social—the sector is responding with innovation, adaptation, and openness. Luxury yachting is evolving: it embraces sustainable tech, connects with new generations of owners, and moves toward greater diversity and inclusion.

Forums like Yacht Femme’s are crucial in this process. By bringing together diverse voices, they create real spaces for dialogue, experience-sharing, and concrete proposals to address challenges. From environmental initiatives to mentoring programs for women, a collaborative and constructive spirit was evident.

The final outlook is optimistic: yachting is moving confidently toward a more equitable, sustainable, and innovative future. Like a sailboat adjusting its sails to the winds of change, the industry continues navigating—with clarity and determination—toward new opportunities.

QUOTES FROM THE FORUM:

Erin Ackor | Moore & Co ISS

On yacht demand: “Yachts under 50 meters are more sensitive to economic changes. However, for those over 50 meters, ultra-wealthy owners continue buying regardless of global political conditions.”

Claudia Belliani | CPA

On owner expectations: “Tax policies and potential tariff changes create uncertainty. Owners are awaiting updates on potential tax laws that could discourage new investments.”

Claudia Casalis | Robert Allen Law

On regulations: “Maritime laws historically emerge after incidents. Titanic led to safety regulations, Torrey Canyon to pollution prevention. We always react after a crisis.”

Laura Sherrod | Newcoast

On tech risks: “Insurers are cautious with innovations. We prefer vessels with track records. We don’t like high-risk projects. We need to fully understand new technologies before insuring them.”

Michelle Van der Merwe | Pantaenius Yacht Insurance

On regulations: “It’s crucial to involve financiers and insurers early. We often learn about innovative projects just days before delivery, making risk assessment difficult.”

Ionna Hernandez | The Marshall Islands Registry

On regulatory strategies: “We work by reviewing existing regulations. We don’t aim to bypass them—we collaborate with classification societies to find practical solutions.”

Key shared insights:

• Sustainability is essential

• Technological innovation

• Attraction of young talent

• Regulatory adaptability

• Environmental commitment

TODOS A BORDO: CELEBREMOS JUNTOS EL WORLD BOATING DAY 2025

El mar nos llama a la aventura, a la calma y a la pasión. Por segunda vez en la historia, la comunidad náutica mundial se prepara para su gran fiesta global: el próximo 24 de mayo de 2025 se celebra el World Boating Day, una jornada dedicada a todo lo relacionado con la navegación recreativa. Esta iniciativa sin ánimo de lucro, coordinada por la Superyacht Life Foundation, invita a entusiastas de la navegación, profesionales marítimos e incluso a quienes apenas empiezan a descubrir el mundo marino, a unirse a una semana completa de actividades alrededor del planeta. Tras el rotundo éxito de la edición inaugural en 2024, que hizo olas en más de nueve países y contó con el apoyo de más de 37 organizaciones de la industria náutica, el World Boating Day 2025 vuelve con más fuerza, alcance e ilusión que nunca.

Pasión por el mar: la chispa que nos une ¿Qué impulsa a miles de personas a salir al agua? La pasión por el mar. La navegación recreativa despierta relajación, aventura y conexión con nuestros seres queridos. El World Boating Day celebra esa pasión compartida: un homenaje global a las tradiciones marineras y al descubrimiento de nuevos horizontes.

El 24 de mayo, el mundo entero vivirá esta gran fiesta de la vida en el agua, compartiendo historias que inspirarán a nuevas generaciones de navegantes y recordándonos que el amor por el mar nos une más allá de las fronteras.

Una comunidad náutica global unida

El World Boating Day es mucho más que eventos: es la unión de la comunidad náutica a nivel mundial. Navegantes, profesionales marítimos y nuevos entusiastas se reunirán en una gran celebración de la vida en el agua. Desde Europa hasta Asia, de América a Oceanía, miles de personas levantarán la mano al unísono en honor al mar.

La edición 2025 cuenta ya con el apoyo de decenas de organizaciones y embajadores internacionales, demostrando que, sin importar el idioma o el puerto, todos compartimos la misma pasión. Marquemos nuestros calendarios: el 24 de mayo seremos parte de una ola global que celebra nuestro amor por el océano.

Innovación y un futuro sostenible

El World Boating Day mira más allá del presente y nos invita a descubrir el futuro de la navegación. Astilleros, fabricantes y clubes náuticos presentarán las últimas innovaciones: embarcaciones con energías limpias, tecnología de vanguardia y diseños que marcan tendencia. Esta celebración también impulsa la sostenibilidad, promoviendo prácticas responsables y soluciones ecológicas. Se compartirán avances en propulsión eléctrica, materiales verdes y proyectos de conservación marina. Inspirar al público sobre los beneficios sociales, económicos y ambientales de la navegación es uno de los grandes objetivos de esta edición, que promete consolidar un futuro náutico más innovador y consciente.

Acceso inclusivo: un mar para todos Tradicionalmente, la náutica se percibía como un mundo exclusivo, reservado a unos pocos. ¡Pero eso está cambiando! Ha llegado el momento de abrir las escotillas y dar la bienvenida a todos. El World Boating Day celebra esta nueva era inclusiva, donde cualquier persona, sin importar su edad o experiencia, puede acercarse y descubrir la magia de la vida en el mar. Desde astilleros centenarios hasta jóvenes curiosos, todos tienen un lugar en esta gran celebración.

En la edición 2024, esta visión inclusiva se hizo realidad a través de experiencias variadas en distintos países, mostrando que hay actividades para todos los gustos. Por ejemplo, se vivieron iniciativas como:

• Jornadas de bienestar náutico: En Italia, el astillero Benetti abrió sus puertas con yoga entre embarcaciones y clases de vela, combinando bienestar y aprendizaje náutico.

• Visitas entre bastidores: En la Gold Coast de Australia, se organizaron recorridos exclusivos por la fábrica de Riviera, permitiendo al público descubrir cómo se construyen los yates por dentro.

• Talleres interactivos: En Países Bajos, el astillero

Feadship invitó a jóvenes a diseñar su propio yate, fomentando la creatividad y mostrando el proceso de diseño naval de forma lúdica.

• Experiencias prácticas: En Sídney, Freedom Boat Club ofreció pruebas de navegación.

• Diversión en la marina: En Turquía, la marina de West Estambul celebró un día abierto con lecciones de buceo y talleres de nudos marineros.

¡Únete a la celebración!

Te invitamos a participar activamente: busca eventos cerca de tu localidad, acércate a tu club náutico o puerto deportivo y súmate a las actividades. Si tienes oportunidad, lleva contigo a alguien nuevo – un amigo, un niño, un familiar – para que experimente por primera vez la brisa marina y descubra por qué nos apasiona navegar. Comparte tus vivencias ese día en redes sociales, usando etiquetas como #WorldBoatingDay o #WaveForBoating, para que el mundo entero vea la ola de entusiasmo que nos recorre.

Recuerda que cualquier evento relacionado con la náutica durante la semana del 19 al 25 de mayo puede formar parte de esta gran fiesta. En la página oficial worldboatingday.com encontrarás un listado global de eventos y la posibilidad de registrar iniciativas.

¡Te esperamos a bordo en el World Boating Day 2025 – donde el mar nos une a todos en una sola celebración planetaria!

ALL ABOARD: LET’S CELEBRATE WORLD BOATING DAY 2025 TOGETHER

The sea calls us to adventure, tranquility, and passion. For the second time in history, the global boating community is preparing for its great worldwide celebration: on May 24, 2025, we celebrate World Boating Day, a day dedicated to everything related to recreational boating.

This non-profit initiative, coordinated by the Superyacht Life Foundation, invites boating enthusiasts, maritime professionals, and even those just beginning to discover the marine world to join a full week of activities around the globe.

Following the resounding success of its inaugural edition in 2024—making waves in more than nine countries and backed by over 37 organizations from the nautical industry—World Boating Day 2025 returns with even greater strength, reach, and excitement.

Passion for the Sea: The Spark That Unites Us

What drives thousands of people to take to the water? Passion for the sea. Recreational boating brings relaxation, adventure, and meaningful time with loved ones, igniting a deep passion in the hearts of those who live it. World Boating Day celebrates that shared passion—a global tribute to maritime traditions and the thrill of discovering new horizons.

On May 24, the world will join this great celebration of life on the water, sharing stories that will inspire new generations of boaters and reminding us that love for the sea transcends borders.

A United Global Boating Community

World Boating Day is more than a series of events—it's the manifestation of a truly united boating community worldwide. Boaters, maritime professionals, and newcomers will gather in a major celebration of life at sea. From Europe to Asia, from the Americas to Oceania, thousands will raise their hands together in honor of the ocean.

The 2025 edition already has the support of dozens of international organizations and ambassadors, proving that no matter the language or home port, we all share the same passion. Mark your calendars: on May 24, we’ll be part of a global wave celebrating our love for the ocean.

Innovation and a Sustainable Future

World Boating Day looks beyond the present, inviting us to discover the future of boating. Shipyards, manufacturers, and yacht clubs will showcase the latest innovations: clean-energy vessels, cutting-edge technology, and trendsetting designs.

This celebration also promotes sustainability by encouraging responsible practices and eco-friendly solutions. Attendees will learn about advances in electric propulsion, green materials, and marine conservation projects. One of the main goals of this edition is to inspire the public about the social, economic, and environmental benefits of boating, helping to shape a more innovative and conscious nautical future.

Inclusive Access: A Sea for Everyone

Traditionally, boating was often seen as an exclusive world, reserved for a privileged few. But that's changing!

Now is the time to open the hatches and welcome everyone aboard. World Boating Day celebrates this new era of inclusivity, where anyone—regardless of age or experience—can discover the magic of life on the water. From centuries-old shipyards to curious young explorers, everyone has a place in this great celebration.

In the 2024 edition, this inclusive spirit came to life through a variety of experiences around the world, showing there’s something for every interest, including:

• Nautical wellness days: In Italy, Benetti shipyard hosted yoga sessions among yachts and sailing classes, blending wellness and nautical learning.

• Behind-the-scenes tours: On Australia's Gold Coast, Riviera shipyard opened its doors for exclusive factory tours, revealing how yachts are crafted.

• Interactive workshops: In the Netherlands, Feadship invited young minds to design their own yachts, nurturing creativity and showcasing naval design in a fun way.

• Hands-on experiences: In Sydney, Freedom Boat Club offered free boating trials for newcomers.

• Marina fun days: In Turkey, West Istanbul Marina held an open day with diving lessons and knot-tying workshops for families and enthusiasts.

Join the Celebration!

We invite you to participate actively: find an event near you, visit your local yacht club or marina, and join the activities. If possible, bring someone new—a friend, a child, a family member—to experience the sea breeze for the first time and discover why we are so passionate about boating.

Share your experiences that day on social media using hashtags like #WorldBoatingDay and #WaveForBoating, so the world can see the wave of enthusiasm sweeping across our community.

Remember, any boating-related event held during the week of May 19–25 can be part of this great celebration. Visit the official site worldboatingday.com to find a global event list or to register your own initiative.

We look forward to welcoming you aboard for World Boating Day 2025—where the sea unites us all in a single, global celebration!

EVENE TENDERS PRESENTA LA ORIGIN SERIES UNA NUEVA REFERENCIA EN TENDERS PARA SUPERYATES

El Origin 57, diseñado para yates de más de 30 metros, ofrece capacidad para nueve pasajeros y extiende la experiencia del superyate hasta la costa. Ambos modelos incorporan el casco patentado Petestep®, que reduce la resistencia al agua, disminuye el ruido y mejora la estabilidad y eficiencia. El detalle de escamas característico de Evene refleja su apuesta por el diseño y la funcionalidad.

La sostenibilidad es un eje central: cubiertas de corcho procedentes de bosques regenerativos, tapicería ecológica desmontable hecha con tejidos Valencia Biosense y Vestige, y motores compatibles con combustible HVO 100, que reducen hasta un 97%* las emisiones netas de CO2 frente al diésel convencional.

Entre sus características destacan la pantalla multifunción Raymarine Axiom de 12”, sistema de audio Fusion con seis altavoces premium, volante personalizado, iluminación LED en los reposapiés y soportes versátiles para accesorios como bicicletas.

Totalmente personalizable, el Origin 57 permite adaptar acabados, colores y logotipos al estilo de cada yate. Cada detalle ha sido diseñado para ofrecer una experiencia a medida para propietarios, invitados y tripulación.

Fundada por los hermanos Mathew y John Hornsby, creadores de Williams Jet Tenders, Evene fusiona tradición e innovación para transformar el futuro de los tenders de lujo.

“La Origin Series representa nuestra pasión por la artesanía y la innovación,” afirma Mathew Hornsby. “Es un nuevo estándar de sostenibilidad y rendimiento en el sector.”

EVENE TENDERS LAUNCHES THE ORIGIN SERIES –REDEFINING SUPERYACHT TENDERS

Evene Tenders, part of the Williams Marine Group and sister brand to Williams Jet Tenders, proudly debuts the Origin Series—a revolutionary new range of 5.7m and 7.1m superyacht tenders setting new benchmarks in luxury, performance, and sustainability.

The Origin 57, designed for yachts over 30 metres, carries up to nine guests and delivers a seamless extension of the superyacht lifestyle. Both the Origin 57 and 71 feature the innovative Petestep® hull, reducing drag and noise while improving stability and efficiency. Evene’s signature scallop design reflects the brand’s commitment to aesthetics and functionality.

Sustainable by design, the tenders include cork decking from regenerative forests, removable eco-upholstery made from Valencia Biosense and Vestige fabrics, and engines compatible with HVO 100 fuel—cutting net CO2 emissions by up to 97%*.

Standard features include a Raymarine Axiom 12” display, Fusion audio system, custom steering wheel, LED footwell lighting, and mounts for accessories like mountain bikes. Fully customisable, the Origin 57 offers options for finishes, colour schemes, and yacht branding.

Founded by Mathew and John Hornsby, the team behind Williams Jet Tenders, Evene blends tradition with innovation to redefine the future of superyacht tenders.

“The Origin Series represents our passion for craftsmanship and innovation,” says Mathew Hornsby. “It’s a new standard for sustainability and performance in the industry.”

NORWEGIAN AQUA SE UNE A LA FLOTA DE NCL CON GRANDES PLANES PARA EL CARIBE

Norwegian Cruise Line celebró en Miami el bautizo de su nuevo barco, el Norwegian Aqua, apadrinado por el actor Eric Stonestreet (Modern Family). El evento marcó el inicio de una nueva etapa para la compañía, que también anunció una ambiciosa ampliación de su isla privada Great Stirrup Cay en las Bahamas, con nuevas zonas acuáticas, piscina, área infantil y un exclusivo Vibe Beach Club a partir del cuarto trimestre de 2025.

El Norwegian Aqua tendrá como puerto base Puerto Cañaveral y realizará cruceros de siete días por el Caribe Oriental hasta agosto de 2025, con escalas en Puerto Plata, Santo Tomás, Tórtola y Great Stirrup Cay. Luego ofrecerá salidas desde Nueva York hacia las Bermudas, antes de regresar a Miami para otra temporada caribeña entre octubre de 2025 y abril de 2026.

Con esta nueva incorporación y mejoras en su oferta insular, NCL refuerza su compromiso con experiencias vacacionales memorables tanto en el mar como en tierra.

NORWEGIAN AQUA JOINS NCL FLEET WITH BIG PLANS FOR THE CARIBBEAN

Norwegian Cruise Line officially christened its newest ship, the Norwegian Aqua, during a celebration in Miami. Emmy-winning actor Eric Stonestreet (Modern Family) served as the ship's godfather. Alongside the launch, NCL unveiled plans to expand its private island, Great Stirrup Cay, in the Bahamas. Starting in Q4 2025, the island will feature a new pool, kids' splash zone, and an exclusive Vibe Beach Club.

The Norwegian Aqua will be homeported in Port Canaveral, Florida, offering 7-day Eastern Caribbean cruisesthrough August 2025, visiting Puerto Plata, St. Thomas, Tortola, and Great Stirrup Cay. From August to October 2025, it will sail Bermuda cruises from New York, before returning to Miami for another Caribbean season through April 2026.

With this new ship and expanded island offerings, NCL continues to elevate the cruise experience—both onboard and ashore. www.ncl.com

WILLIAMS JET TENDERS APUESTA POR EL COMBUSTIBLE RENOVABLE HVO

Williams Jet Tenders ha instalado un tanque de 6.000 litros de HVO (aceite vegetal hidrotratado) en su sede en Oxfordshire, con el que alimentará toda su flota de vehículos y modelos diésel. Con la reciente aprobación del HVO para los motores Yanmar 4LV, sus nueve modelos diésel ya son totalmente compatibles con este combustible renovable, que puede reducir hasta un 97 % de emisiones netas de CO2 frente al diésel tradicional. El HVO, derivado de residuos como aceite de cocina usado y grasas no comestibles, cumple con la normativa europea EN15940, no requiere modificaciones para la mayoría de los motores Yanmar y destaca por su estabilidad y bajo riesgo de contaminación bacteriana. Esta iniciativa refuerza el compromiso ambiental de Williams, que recientemente fue galardonada como “Proyecto de Sostenibilidad del Año” en los IBI Boat Builder Awards 2024.

WILLIAMS JET TENDERS COMMITS TO RENEWABLE HVO FUEL

Williams Jet Tenders has installed a 6,000-liter tank of hydrotreated vegetable oil (HVO) at its Oxfordshire headquarters to power its entire fleet of vehicles and diesel models. With the recent approval of HVO for Yanmar 4LV engines, all nine diesel models in the Williams range are now fully compatible with this renewable fuel, which can reduce net CO2 emissions by up to 97% compared to traditional diesel.

HVO, made from renewable waste materials such as used cooking oil and non-food-grade fats, meets European standard EN15940, requires no engine modifications for most Yanmar units, and offers excellent oxidation stability with low risk of bacterial growth. This initiative reinforces Williams’ environmental commitment, following its recent win as "Sustainability Project of the Year" at the 2024 IBI Boat Builder Awards.

www.williamsjettenders.com

FREEDOM BOAT CLUB LLEGA A MARBELLA

Freedom Boat Club ha inaugurado una nueva sede en Puerto Banús, Marbella, reforzando su presencia en la Costa del Sol y alcanzando un total de 40 ubicaciones en Europa y más de 410 en todo el mundo.

La nueva base permitirá a los socios disfrutar de embarcaciones Sea Ray, Quicksilver, motores Mercury Marine y tecnología Navico, todo bajo el respaldo de Brunswick. Además, el club organizará jornadas de puertas abiertas para presentar su oferta, con fechas a anunciarse próximamente.

Según Arturo Gutiérrez, director para EMEA, la expansión contribuirá al turismo náutico, dinamizará la economía local y sus socios tendrán más opciones para embarcarse en nuevas aventuras a lo largo de las impresionantes costas.

FREEDOM BOAT CLUB EXPANDS TO MARBELLA

Freedom Boat Club has opened a new location in Puerto Banús, Marbella, strengthening its presence along Spain’s Costa del Sol. This marks the club’s 40th European location and adds to a global network of over 410 clubs.

Members at the new site will have access to Sea Ray and Quicksilver boats, Mercury Marine outboards, and Navico electronics, all part of the Brunswick family. To celebrate, the club will host exclusive open house events, with dates to be announced soon.

According to Arturo Gutiérrez, Managing Director for EMEA, the expansion will boost nautical tourism, stimulate the local economy, and provide members with more opportunities to embark on new adventures along the stunning coastline.

www.freedomboatclub.com

PALM BEACH BOAT SHOW 2025 ROMPE RÉCORDS DE IMPACTO ECONÓMICO

El Palm Beach International Boat Show (PBIBS) 2025 atrajo a más de 60,000 visitantes a West Palm Beach entre el 19 y el 23 de marzo, generando un impacto económico regional de más de $1,05 mil millones.

Este año, el salón náutico contó con más de 600 marcas y 1,000 embarcaciones en exhibición, su mayor cifra hasta la fecha. Uno de los grandes atractivos fue el Superyacht Show en Palm Harbor Marina, con yates de lujo, seminarios y experiencias exclusivas.

Además, el PBIBS donó más de $500,000 a su programa de subvenciones para apoyar iniciativas educativas y sostenibles en el sector náutico. La feria incluyó también actividades familiares, talleres de pesca para niños, la popular AquaZone de Nautical Ventures, y estaciones de recarga de agua para reducir el uso de plásticos.

Con un día adicional y una oferta ampliada, el PBIBS 2025 fue calificado como “la mejor semana en años” por expositores y asistentes.

PALM BEACH BOAT SHOW 2025 SETS NEW ECONOMIC IMPACT RECORD

The 2025 Palm Beach International Boat Show (PBIBS) drew over 60,000 visitors to West Palm Beach from March 19–23, generating more than $1.05 billion in regional economic impact.

This year’s show featured over 600 exhibitors and 1,000 boats on display—the largest number to date. A highlight was the Palm Beach Superyacht Show at Palm Harbor Marina, showcasing luxury yachts, expert-led seminars, and immersive experiences.

PBIBS also donated over $500,000 through its Gives Back grant program, supporting educational and sustainability initiatives in the marine industry. Family-friendly activities included youth fishing clinics, hands-on marine education, the crowd-favorite AquaZone by Nautical Ventures, and water refill stations to reduce single-use plastics.

With an extra day and expanded offerings, PBIBS 2025 was hailed by exhibitors as “the best week in years” for business and attendance.

www.pbboatshow.com

MAREX BOATS LLEGA AL MERCADO ESTADOUNIDENSE

La reconocida marca noruega Marex Boats ha iniciado operaciones en Estados Unidos, con sede en Greenwich, Connecticut, bajo la dirección de Christopher Hughes, experto en yates de lujo con más de 20 años de experiencia.

La empresa se ha aliado con Sandy Hook Yacht Sales y Brewer Yacht Sales para liderar su expansión, cubriendo ocho estados del noreste del país. Las primeras embarcaciones llegarán en invierno de 2025, con exhibiciones previstas en los salones náuticos de St. Petersburg, Naples y Palm Beach.

Con una tradición familiar de más de 50 años, Marex busca ofrecer cruceros familiares de lujo, combinando innovación, seguridad y servicio personalizado para el exigente navegante estadounidense.

MAREX BOATS ENTERS THE U.S. MARKET

Norwegian yacht builder Marex Boats has officially expanded into the United States, establishing Marex Boats USA, Inc. in Greenwich, Connecticut. The new operation will be led by Christopher Hughes, a seasoned expert in the luxury yacht industry with over two decades of experience.

Marex has partnered with Sandy Hook Yacht Sales (New Jersey) and Brewer Yacht Sales (Connecticut) to drive its initial expansion, covering eight U.S. states. The first Marex models will arrive in winter 2025, with debuts planned at the St. Petersburg, Naples, and Palm Beach boat shows.

Founded as a family business over 50 years ago, Marex is known for building premium family cruisers that prioritize comfort, innovation, and customer care. The brand is now accepting dealer inquiries across North America.

www.marex.no

TRUMP ANUNCIA NUEVOS ARANCELES: IMPLICACIONES PARA LA INDUSTRIA NÁUTICA

El Presidente Donald Trump anunció un nuevo paquete de medidas comerciales llamado "Día de la Liberación", que incluye un arancel universal del 10 % a todas las importaciones a partir del 5 de abril de 2025, junto con aranceles específicos más altos: 20 % para la Unión Europea, 24 % para Japón, 26 % para India y hasta un 54 % para China, combinando aranceles previos y nuevos.

Además, desde el 3 de abril, se aplica un arancel del 25 % sobre automóviles y autopartes importados.

Aunque estas políticas buscan fortalecer la producción nacional, la National Marine Manufacturers Association (NMMA) advierte que pueden afectar negativamente a la industria náutica recreativa, que depende de una cadena de suministro internacional estable. Con el 95 % de las embarcaciones vendidas en EE.UU. fabricadas localmente, los fabricantes temen aumentos en los costos de producción y posibles represalias arancelarias que limiten la exportación de barcos estadounidenses. También se prevén nuevas tarifas portuarias a embarcaciones de origen chino para octubre de 2025, como parte de un esfuerzo por reactivar la industria naval estadounidense, aunque estas podrían encarecer productos para los consumidores y generar tensiones en el comercio global. La NMMA seguirá trabajando con la administración para buscar políticas equilibradas que impulsen la producción local sin perjudicar el acceso a los mercados internacionales.

TRUMP ANNOUNCES NEW TARIFFS: IMPLICATIONS FOR THE BOATING INDUSTRY

President Trump's recent "Liberation Day" trade policy introduces a 10% universal tariff on all imports, effective April 5, 2025, with higher tariffs for specific countries—20% for the EU, 24% for Japan, 26% for India, and a cumulative 54% for China when combined with existing duties. Additionally, a 25% tariff on imported automobiles and parts commenced on April 3.

These measures aim to address trade imbalances and bolster domestic production. However, the recreational boating industry, represented by the National Marine Manufacturers Association (NMMA), expresses concern over potential disruptions. With 95% of boats sold in the U.S. being domestically made, the industry relies on a stable supply chain and access to global markets. The NMMA warns that increased tariffs could lead to higher production costs, reduced competitiveness abroad, and potential retaliatory tariffs from trade partners, affecting exports of American-made boats .

Furthermore, the administration plans to implement port fees on Chinese-built vessels starting mid-October, aiming to revitalize the U.S. shipbuilding industry. While intended to encourage the use of U.S.-built ships, these fees have raised concerns about increased costs for American consumers and potential disruptions in global trade .

The NMMA continues to advocate for policies that protect the recreational boating industry, emphasizing the need for a balanced approach that supports domestic manufacturing without hindering international trade relationships.

www.nmma.org

TROFEO MULTICASCO BUDGET MARINE

WINDIES: UN NUEVO CAMPEONATO DE REGATAS

MULTICASCO

OCEÁNICAS EN EL CARIBE

La Asociación de Vela del Caribe (CSA) organiza el Trofeo Multicasco Windies, un nuevo campeonato de temporada diseñado para incentivar la participación de los multicascos oceánicos en más regatas caribeñas y eventos de travesía oceánica para la temporada de vela de 2025.

El Trofeo Multicasco Budget Marine Windies incluirá algunos de los eventos más prestigiosos del circuito de regatas del Caribe, como la Semana de Vela de Barbados, la Regata Rum to Spice, la Semana de Vela de Grenada, el Desafío Multicasco del Caribe, la Antigua 360°, la RORC Caribbean 600, la Regata St. Maarten Heineken, la Regata BVI Round Tortola, la Regata de Primavera de BVI, la Semana de Vela de Antigua y muchos más.

El campeonato constará de dos categorías: multicascos con una eslora total (LOA) inferior a 60 pies y aquellos con una LOA de 60 pies o más. Todos los multicascos que hayan realizado travesías entre las pruebas por sus propios medios o a vela son elegibles y quedarán inscritos automáticamente. Los multicascos podrán contabilizar sus cinco mejores puntuaciones.

Guy Chester, armador del trimarán Ocean Tribute, creador del Budget Marine Windies Multihull Trophy, expresó su entusiasmo: «Esto va a ser increíble, e invito a todos mis compañeros a participar en más regatas. A ver cuántos multicascos podemos llevar al agua».

Robbie Ferron, fundador de Budget Marine, declaró: «Somos patrocinadores entusiastas de la primera (2025) y segunda edición (2026) del Trofeo Multicasco Windies. Los multicascos llevan décadas compitiendo en el Caribe, y dado su creciente popularidad, un campeonato de la serie de regatas caribeñas fomentará aún más la participación en los numerosos eventos».

El presidente de la CSA, Bastien Pouthier, expresó su entusiasmo por el lanzamiento del trofeo de la serie: «Estoy muy entusiasmado con este campeonato».

Hemos visto un gran aumento en el número de multicascos que llegan a la región cada temporada, y esperamos ver más barcos de este tipo participando en eventos en toda la región». Miembro del comité organizador, junto con otros miembros clave de la CSA, Ferron asegura que la Regla de Multicascos de la CSA será la que se aplicará en todos los eventos, excepto en los eventos RORC, que utilizarán MOCRA.

Puntuación y ganador de Trofeo Multicasco Budget Marine Windies La puntuación para el Trofeo Multicasco se basa en un sistema de alta puntuación. Se contabilizarán las cinco mejores puntuaciones de un yate en los eventos elegibles. El sistema de hándicap/clasificación será el utilizado por el NOR/SI del evento (es decir, la Regla CSA Multicasco para la mayoría de los eventos, MOCRA para eventos RORC). Cuando un evento tenga dos o más divisiones/clases multicasco, cada yate puntuará según los resultados de su clase. La puntuación se calcula utilizando el número de participantes en la clase de yates en cada evento. La puntuación del barco es el número de participantes en su clase menos uno menos que la posición final. Por ejemplo, un quinto puesto en una clase de 12 barcos recibe 8 puntos: 12-4 = 8. Un primer puesto en una clase de 3 barcos recibe 3 puntos, 3-0 = 3.

Para promover el tamaño de la flota en las regatas menos populares, el primer puesto en una clase en un evento recibirá un punto extra.

El barco con la puntuación total más alta en la temporada del Caribe será declarado ganador del WMT. Si dos o más yates obtienen la misma puntuación total en sus cinco mejores eventos, el empate se resolverá y el yate que haya participado en más eventos elegibles será el ganador.

El Trofeo

Un trofeo perpetuo hecho a medida con los ganadores de cada temporada grabados. Se entregarán réplicas pequeñas de trofeos al primer clasificado de cada división.

BUDGET MARINE WINDIES MULTIHULL TROPHY: A NEW OCEANIC MULTIHULL RACING CHAMPIONSHIP IN THE CARIBBEAN

The Caribbean Sailing Association (CSA) is launching the Windies Multihull Trophy, a new seasonal championship designed to encourage greater participation of ocean-going multihulls in Caribbean regattas and offshore cruising events during the 2025 sailing season.

The Budget Marine Windies Multihull Trophy will include some of the Caribbean circuit’s most prestigious events, such as Barbados Sailing Week, the Rum to Spice Race, Grenada Sailing Week, the Caribbean Multihull Challenge, Antigua 360°, the RORC Caribbean 600, the St. Maarten Heineken Regatta, the BVI Round Tortola Race, the BVI Spring Regatta, Antigua Sailing Week, and many more.

The championship will feature two categories: multihulls with a length overall (LOA) under 60 feet, and those 60 feet or longer. All multihulls that complete passages between events under their own power or sail are eligible and will be automatically entered. Each multihull may count its five best results.

Guy Chester, owner of the trimaran Ocean Tribute and creator of the Budget Marine Windies Multihull Trophy, expressed his excitement: “This is going to be amazing, and I invite all my fellow sailors to enter more races. Let’s see how many multihulls we can get out on the water.”

Robbie Ferron, founder of Budget Marine, stated: “We are enthusiastic sponsors of the inaugural (2025) and second edition (2026) of the Windies Multihull Trophy. Multihulls have been racing in the Caribbean for decades, and with their growing popularity, a series championship will further promote participation in these many great events.”

CSA President Bastien Pouthier also shared his enthusiasm: “I’m really excited about this championship. We’ve seen a significant increase in the number of multihulls arriving in the region each season, and we look forward to even

more of them taking part in events across the Caribbean.” Pouthier is part of the organizing committee, along with key CSA members. The CSA Multihull Rule will be used for scoring in all events, except RORC events, which will use MOCRA.

Scoring and the Budget Marine Windies Multihull Trophy Winner

Scoring for the Multihull Trophy will follow a high-point system. Each yacht’s five best scores across eligible events will count. The handicap/rating system used will be the one defined in the event’s NOR/SI (i.e., the CSA Multihull Rule for most events, and MOCRA for RORC events). When an event includes two or more multihull divisions/classes, each yacht will be scored based on its class results. Points are calculated using the number of competitors in the yacht’s class at each event. A yacht’s score is the number of competitors in its class minus one, minus its final position. For example, finishing 5th in a class of 12 boats earns 8 points: 12 – 4 = 8. A 1st place in a class of 3 boats earns 3 points: 3 – 0 = 3.

To incentivize participation in less popular events, 1st place finishers will receive 1 bonus point in their class.

The yacht with the highest total score for the Caribbean season will be declared the WMT champion. In case of a tie, the winner will be the yacht that participated in the greater number of eligible events.

The Trophy

A custom-made perpetual trophy will be awarded, engraved with each season’s winners. Smaller replica trophies will be presented to the top boat in each division. @WindiesMultihullTrophy

DONDE VIVE EL MAR

PORQUE A VECES EL HOGAR NO TIENE DIRECCIÓN, SINO AMARRE

"Home is where the yacht is."

La frase apareció en una revista y no ha dejado de resonar desde entonces. Porque para muchos, el hogar ya no está definido por coordenadas fijas, sino por la posibilidad de despertar cada día con el mar como vecino, y con la libertad de zarpar cuando el alma lo pida. En esta nueva era del estilo de vida náutico, la residencia no termina en el jardín: continúa hasta el muelle, y desde allí… hasta el horizonte.

Vivir con el mar como aliado

Tener un bote, una lancha o un yate ya no es solo un lujo. Es una extensión del estilo de vida. Y cuando ese mismo estilo se integra a tu hogar, la experiencia cambia por completo. No se trata únicamente de vivir "frente al mar", sino conectado al mar.

Desde enclaves como Port Adriano, Marina Casa de Campo, Fort Lauderdale, The Pearl en Qatar, Palm Beach, o los canales privados de Key Largo, los proyectos inmobiliarios con amarre propio han dejado de ser excentricidades para convertirse en refugios elegidos por quienes entienden el mar como parte esencial de su identidad.

Un hogar sin fronteras. La nueva definición de hogar

Las casas con muelle privado ofrecen mucho más que comodidad náutica. Ofrecen algo que no se puede comprar: tiempo. Tiempo para salir sin prisas, para improvisar una travesía al atardecer, para servir la cena en el barco, para vivir sin la burocracia del traslado. Tu barco es tu escape, tu extensión natural, una habitación más… que flota. En lugar de garaje, hay pantalanes. En vez de alarma, se oye el sonido de los cabos tensándose suavemente por la marea. La decoración cambia con la temporada, con el viento, con el rumbo que elijas.

Quizás por eso, cada vez más personas están rediseñando su manera de vivir. No se trata de acumular, sino de integrar. El mar ya no es el telón de fondo: es el protagonista. Y el barco, que alguna vez fue sinónimo de escapada de fin de semana, se convierte en compañero diario, en escenario de momentos únicos, en parte de la familia. Y a veces, la casa perfecta no se construye sobre tierra firme, sino sobre la promesa de un puerto propio.

Porque el hogar… es donde anclas tu alma

“Home is where the yacht is.”

No es solo una frase. Es una forma de ver la vida.

Y para quienes han hecho del mar su vecino favorito, no hay coordenada más precisa.

PROYECTOS INMOBILIARIOS Y DESTINOS EXCLUSIVOS A SOLO PASOS DE TU YATE.

Albany (New Providence, Las Bahamas)

Albany, en la isla Nueva Providencia (Bahamas), es una exclusiva comunidad de 600 acres que redefine el lujo náutico. Inaugurado en 2010 con el respaldo de figuras como Tiger Woods, cuenta con una marina privada de 71 amarres para yates de hasta 250 pies, considerada de las más completas del Caribe. Sus residencias marinas, elegantes y modernas, están dispuestas alrededor del puerto, permitiendo a los propietarios tener su embarcación literalmente bajo casa. Este refugio tropical combina playa, golf, privacidad y servicios de resort, con el privilegio único de vivir con el yate al pie de su puerta.

Mónaco

Por/by: Redacción Lifestyle by ABORDO

ST. REGIS RESIDENCES, MIAMI, FL.

The St. Regis Residences, Miami combina la estética de los transatlánticos de la era dorada con el rigor y el atractivo de la arquitectura moderna. Estas dos fuentes de inspiración se fundan de forma eficaz y sorprendente en un diseño fluido, resuelto y eminentemente habitable. Está situado con precisión en el lugar para garantizar que cada residencia tenga las vistas más amplias posibles. Una colección de viviendas de dos a siete dormitorios. Vista despejada del horizonte de Miami, la bahía de Biscayne y el océano Atlántico con su puerto deportivo privado.

Fisher Island (Miami Beach, Florida)

Representa el pináculo de la exclusividad residencial en EE. UU., y su privilegiada relación con la náutica es parte integral de su atractivo. Esta isla privada frente a Miami Beach – accesible solo por ferry, helicóptero o en su propio yate – alberga mansiones y condominios de súper lujo rodeados de dos marinas privadas. Recientemente se renovó la Marina Vanderbilt de Fisher Island con muelles flotantes de hormigón capaces de recibir yates de hasta 250 pies de eslora. Sus aproximadamente 100 amarres de gran calado ofrecen abrigo seguro incluso a mega-yates, convirtiendo a Fisher Island en un refugio para propietarios de embarcaciones de gran tamaño. Vivir en Fisher Island significa que uno puede atracar su yate en un entorno privado y seguro, a pasos de su residencia, y disfrutar además de playas privadas, golf y todos los servicios de un club de cinco estrellas.

Puerto Banús, Marbella y Marina de Estepona (España).

En Europa, uno de los referentes del lujo náutico residencial es Puerto Banús, en Marbella. Concebido como un pueblo mediterráneo de alto standing, se ha convertido en sinónimo de glamour en la Costa del Sol. Su marina deportiva de clase mundial cuenta con 915 amarres, capaz de albergar yates de hasta 50 metros de eslora e incluso mayores en fondeo exterior. Las exclusivas urbanizaciones y apartamentos que rodean el puerto permiten a sus residentes tener tiendas de lujo, restaurantes y su propio yate literalmente a unos pasos de casa. Caminar por Puerto Banús es transitar junto a superdeportivos y escaparates de Dior o Louis Vuitton. Vivir aquí supone, en esencia, tener el Mediterráneo y la vida jet-set a tus pies, con la comodidad de que tu barco esté siempre listo en “la puerta” para una salida improvisada hacia Ibiza o un paseo al atardecer.

La Marina de Estepona, situada tambien en la Costa del Sol, es un puerto deportivo vibrante que combina la funcionalidad náutica con un ambiente animado. Ofrece amarres para embarcaciones de diversos tamaños y cuenta con una amplia gama de restaurantes, bares y tiendas, convirtiéndola en un punto de encuentro tanto para residentes como para visitantes. Además, su proximidad a playas y lugares de atractivos turísticos especialmente para quienes buscan una vida costera activa y cómoda.

En cuanto a proyectos residenciales cercanos, destacan varias promociones que ofrecen viviendas de lujo con vistas al mar, fácil acceso a la marina y destaca su tranquilidad y ambiente familiar:

• Puerto Paraíso: Una urbanización consolidada que ofrece apartamentos con vistas al mar y acceso directo al puerto, combinando la tranquilidad residencial con la cercanía a la vida náutica y comercial de la marina.

• The Edge: es un exclusivo complejo residencial de lujo en primera línea de playa en Estepona. Este proyecto, comprende 68 apartamentos y áticos de 3 y 4 dormitorios, así como dos villas únicas, todos con amplias terrazas que ofrecen espectaculares vistas al mar Mediterráneo. Las viviendas destacan por su diseño contemporáneo y materiales de alta calidad. El complejo ofrece instalaciones tipo resort, como piscinas infinity, spa, gimnasio, pista de pádel y acceso directo a la playa, brindando un estilo de vida exclusivo y relajado en la Costa del Sol y a solo 7 minutos de la Marina de Estepona. Estepona se ha convertido en un destino privilegiado para los amantes de la náutica y la vida costera.

Puerto Portals, Mallorca

Marina Casa de Campo

Harbour Lakes en Palmas del Mar, Humacao

Gustavia, St. Barth

Puerto Portals

Puerto Portals, en Mallorca, ofrece un estilo de vida residencial exclusivo junto a una de las marinas más prestigiosas del Mediterráneo. Sus apartamentos y villas con vistas al puerto permiten disfrutar del mar y de más de 600 amarres para yates de hasta 80 metros. Vivir aquí es tener acceso directo a servicios náuticos, restaurantes gourmet y boutiques de lujo, todo a pasos de casa. Es un enclave ideal para quienes buscan combinar comodidad, elegancia y vida junto al mar.

Palmas del Mar (Humacao, Puerto Rico)

En el Caribe, Palmas del Mar, en la costa sureste de Puerto Rico, ofrece un estilo de vida náutico de élite dentro de una comunidad residencial de 1,600 hectáreas. Con su propio puerto deportivo de 162 amarres para yates de hasta 175 pies, es la única marina en la isla integrada en un complejo habitacional. Los residentes pueden llegar a pie o en carrito de golf desde sus casas hasta el muelle, disfrutando de servicios completos en un entorno exclusivo. Además, actualmente se desarrollan nuevos proyectos residenciales que amplían la oferta de lujo frente al mar, consolidando a Palmas del Mar como un destino privilegiado para vivir con el yate a solo pasos.

Gustavia (St. Barth, Caribe Francés)

La isla de St. Barth es sinónimo de glamour caribeño, y su puerto en Gustavia es el epicentro de ese estilo de vida náutico exclusivo. Este pintoresco muelle natural puede albergar hasta 100 yates, incluidos superyates de más de 100 metros, y está rodeado de boutiques, cafés y residencias con vistas directas al mar. Vivir en una villa o apartamento cerca de la marina permite a los residentes contemplar su yate desde casa y acceder a él en minutos, disfrutando de la comodidad de tener su embarcación prácticamente en la puerta. En St. Barth, el Caribe y el lujo europeo se encuentran en un mismo lugar.

Oil Nut Bay (Virgin Gorda, Islas Vírgenes Británicas)

Un exclusivo resort residencial de 400 acres donde las villas de ultra-lujo se integran perfectamente con la naturaleza y una marina boutique privada. Ubicada en la tranquila bahía Deep Bay, esta marina ofrece 93 amarres para yates de hasta 130 pies, disponibles directamente desde la propiedad. Vivir aquí significa tener el yate a solo pasos, en un entorno seguro y exclusivo, con acceso inmediato al mar Caribe y comodidades como club de playa y restaurante sobre el agua. Un verdadero santuario donde tu embarcación forma parte de tu hogar.

Port Hercule (Mónaco) Pocos lugares encarnan mejor el lujo de “vivir con tu yate al frente” que el puerto de Monaco – Port Hercule – rodeado de algunas de las propiedades más caras del mundo. Situado en La Condamine, el corazón del principado, Port Hercule es un hervidero de yates y superyachts durante todo el año. Cuenta con aproximadamente 760 amarres en apenas 16 hectáreas de bahía. Residencias icónicas como las cercanas al Yacht Club de Mónaco o los penthouses sobre el Quai des États-Unis permiten a sus dueños contemplar sus barcos amarrados justo debajo, e incluso observar eventos náuticos de renombre desde su balcón. Vivir en Port Hercule significa que la Fórmula 1 pasa por tu calle y que tu yate es parte de tu sala de estar, algo realmente único incluso en la Costa Azul.

Port Pierre Canto (Cannes, Francia)

En Cannes, el prestigioso Port Pierre Canto ofrece la posibilidad de vivir a pocos pasos del yate, en una de las zonas más exclusivas de la Riviera francesa. Con unos 530 amarres para embarcaciones de lujo, este puerto, ubicado en el tranquilo extremo residencial de La Croisette, está rodeado de elegantes apartamentos y villas en Palm Beach. Tambien se encuentra el Vieux Port con exclusivas residencias. Vivir aquí permite alternar con facilidad entre el glamour urbano y la navegación hacia las islas Lérins, con la comodidad de tener el barco amarrado prácticamente frente a casa. Un estilo de vida mediterráneo hecho rutina.

Marina Casa de Campo, Casa de Campo Resort & Villas, República Dominicana

Vivir en la Marina de Casa de Campo es disfrutar de un estilo de vida náutico de lujo, con el privilegio de tener el yate amarrado justo frente a casa o a pocos pasos. Con más de 350 amarres para embarcaciones de hasta 250 pies, esta marina de clase mundial está rodeada de elegantes villas y apartamentos con arquitectura mediterránea y servicios exclusivos. Dentro del proyecto Casa de Campo, se ofrecen propiedades en venta y en construcción, muchas con acceso directo al muelle, ideales para quienes sueñan con vivir frente al mar. Más info en: casadecampore.com.

Estos proyectos inmobiliarios y destinos demuestran que tener un yate al frente de casa ya no es solo un sueño, sino una realidad en algunos de los destinos más exclusivos del mundo. Ya sea en una isla privada del Caribe, en un puerto deportivo español repleto de vida social, o en el mismísimo Mónaco, la fusión de hogar y puerto deportivo redefine el lujo moderno. Para quienes aman el mar, no hay mayor satisfacción que saber que su embarcación – ya sea velero, barco o superyate–los espera literalmente en la puerta, lista para zarpar hacia el horizonte cuando lo deseen. Este estilo de vida náutico residencial aunque de inversión considerable que se estima entre miles, liles y millones de dolarés, representan el summum del privilegio y la libertad, una conexión íntima entre la morada personal y la inmensidad del océano.

Residencias cerca de Puerto Banus

Puerto Banús, Marbella

St. Regis Recidences, Miami

WHERE THE SEA LIVES

BECAUSE SOMETIMES, HOME DOESN’T HAVE AN ADDRESS, BUT AN ANCHOR.

"Home is where the yacht is."

The phrase appeared in a magazine and hasn’t stopped resonating since. Because for many, home is no longer defined by fixed coordinates, but by the possibility of waking up each day with the sea as a neighbor and the freedom to set sail when the soul desires. In this new era of nautical lifestyle, the home doesn't end at the garden—it continues to the dock, and from there… to the horizon

Living with the Sea as an Ally Owning a boat, motorboat, or yacht is no longer just a luxury. It’s an extension of a lifestyle. And when that lifestyle becomes integrated into your home, the experience is completely transformed. It’s not just about living “facing the sea”but being connected to the sea.

From enclaves like Port Adriano, Marina Casa de Campo, Fort Lauderdale, The Pearl in Qatar, Palm Beach, or the private canals of Key Largo, real estate projects with private berths are no longer eccentricities, but chosen refuges for those who see the sea as an essential part of their identity.

A Home Without Borders. The New Definition of Home Homes with private docks offer more than nautical convenience. They offer something money can’t buy: time. Time to leave without hurry, to spontaneously plan a sunset cruise, to serve dinner on the boat, to live without the bureaucracy of transportation. Your boat becomes your escape, your natural extension, one more room… that floats. Instead of a garage, there are docks. Instead of an alarm, you hear the soft tension of ropes swaying with the tide. The décor changes with the seasons, with the wind, with the course you choose.

Perhaps that’s why more people are redesigning how they live. It’s not about accumulating, but integrating. The sea is no longer the backdrop—it’s the protagonist. And the boat, once a synonym for weekend escape, becomes a daily companion, the stage for unforgettable moments, part of the family. And sometimes, the perfect home isn’t built on solid ground, but on the promise of a private port.

Because home… is where you anchor your soul. "Home is where the yacht is." It’s not just a phrase. It’s a way of seeing life. And for those who have made the sea their favorite neighbor, there is no more precise coordinate.

Real Estate Projects and Exclusive Destinations Just Steps from Your Yacht Albany (New Providence, The Bahamas)

Albany, on New Providence Island in The Bahamas, is a 600-acre exclusive community that redefines nautical luxury. Opened in 2010 with the backing of figures like Tiger Woods, it features a private marina with 71 slips for yachts up to 250 feet, considered one of the most complete in the Caribbean. Its sleek, modern waterfront residences are arranged around the harbor, allowing owners to literally have their yacht beneath their home. This tropical haven blends beach, golf, privacy, and resort services with the unique privilege of living with your yacht at your doorstep.

St. Regis Residences, Miami, FL

The St. Regis Residences in Miami blend the aesthetics of golden-age ocean liners with the discipline and appeal of modern architecture. These two sources of inspiration merge into a fluid, elegant, and highly livable design. Strategically located to ensure the broadest possible views for every unit, the residences range from two to seven bedrooms and offer uninterrupted views of the Miami skyline, Biscayne Bay, and the Atlantic Ocean—with a private marina.

Fisher Island (Miami Beach, Florida)

Representing the pinnacle of residential exclusivity in the U.S., Fisher Island’s nautical lifestyle is integral to its allure. This private island off Miami Beach— accessible only by ferry, helicopter, or private yacht—is home to ultra-luxurious mansions and condominiums surrounded by two private marinas. The recently renovated Vanderbilt Marina features floating concrete docks for yachts up to 250 feet. With around 100 deep-water slips, even mega-yachts find safe harbor, making Fisher Island a haven for large vessel owners. Living here means docking your yacht in a secure, private setting just steps from your home—alongside private beaches, golf, and five-star services.

Puerto Banús, Marbella and Marina de Estepona (Spain)

In Europe, Puerto Banús in Marbella is a benchmark for residential nautical luxury. Designed as a high-end Mediterranean village, it has become synonymous with glamour on the Costa del Sol. Its world-class marina offers 915 berths for yachts up to 50 meters (and larger on offshore anchorage). The upscale developments and apartments surrounding the port allow residents to enjoy luxury shopping, restaurants, and their yacht literally steps from home. Strolling through Puerto Banús means brushing past supercars and Dior or Louis Vuitton windows. Life here places the Mediterranean and jet-set lifestyle at your feet, with your boat always ready to sail to Ibiza or for a sunset cruise.

Albany, Las Bahamas

The Edge

Marina de Estepona, also on the Costa del Sol, is a vibrant marina blending nautical function with a lively atmosphere. It offers slips for various vessel sizes, surrounded by a wide range of restaurants, bars, and shops, making it a hotspot for both locals and visitors.

Nearby residential projects offer luxury homes with sea views, easy marina access, tranquility, and family-friendly living, including:

• Puerto Paraíso: A well-established complex with sea-view apartments and direct port access, combining peaceful living with close access to nautical and commercial life.

• The Edge: A beachfront luxury residential complex in Estepona with 68 apartments and penthouses (3–4 bedrooms) and two unique villas, all featuring expansive terraces with spectacular Mediterranean views. With a resort-style setup including infinity pools, a spa, gym, paddle court, and direct beach access, The Edge offers a high-end, relaxed coastal lifestyle just 7 minutes from Estepona Marina.

Puerto

Portals (Mallorca)

Puerto Portals offers exclusive residential living alongside one of the most prestigious marinas in the Mediterranean. Its apartments and villas overlook the harbor and more than 600 slips for yachts up to 80 meters. Living here means direct access to nautical services, gourmet restaurants, and luxury boutiques—all just steps from home. It’s an ideal setting for combining comfort, elegance, and seaside living.

Palmas del Mar (Humacao, Puerto Rico)

On Puerto Rico’s southeastern coast, Palmas del Mar offers an elite nautical lifestyle within a 1,600-hectare residential community. With 162 slips for yachts up to 175 feet, it’s the only marina on the island integrated into a housing development. Residents can walk or take golf carts from their homes to the docks, enjoying full services in an exclusive setting. New luxury beachfront projects are also underway, reinforcing Palmas del Mar as a top destination for living steps from your yacht.

Gustavia (St. Barth, French Caribbean)

St. Barth is the embodiment of Caribbean glamour, and its harbor in Gustavia is the heart of that exclusive nautical lifestyle. This picturesque natural dock can host up to 100 yachts, including superyachts over 100 meters, surrounded by boutiques, cafés, and sea-view residences. Living in a villa or apartment near the marina means being able to gaze at your yacht from home and access it in minutes—enjoying the convenience of having your vessel virtually at your doorstep. In St. Barth, Caribbean beauty meets European luxury.

Oil Nut Bay (Virgin Gorda, British Virgin Islands)

A 400-acre luxury residential resort where ultra-luxe villas blend seamlessly with nature and a boutique private marina. Located in tranquil Deep Bay, the marina offers 93 slips for yachts up to 130 feet, directly accessible from the property. Living here means having your yacht just steps away, in a secure and exclusive setting with immediate Caribbean access and amenities like a beach club and overwater restaurant. A true sanctuary where your vessel is part of your home.

Port Hercule (Monaco)

Few places better represent the luxury of “living with your yacht out front” than Monaco’s Port Hercule—surrounded by some of the world’s most expensive real estate. Located in La Condamine, the heart of the principality, it buzzes year-round with yachts and superyachts. It boasts around 760 berths across just 16 hectares of bay. Iconic residences near the Monaco Yacht Club or penthouses along the Quai des États-Unis allow owners to look down on their moored boats—or watch prestigious nautical events from their balconies. Living in Port Hercule means Formula 1 races pass your street, and your yacht becomes an extension of your living room—truly unique, even on the Côte d’Azur.

Port Pierre Canto (Cannes, France)

In Cannes, the prestigious Port Pierre Canto offers the chance to live just steps from your yacht in one of the French Riviera’s most exclusive areas. With around 530 berths for luxury vessels, this marina—located in the quiet residential end of La Croisette—is surrounded by elegant apartments and villas in Palm Beach. Nearby Vieux Port also features exclusive residences. Living here means effortlessly shifting between urban glamour and sailing to the Lérins Islands, with your boat practically docked at your door. A Mediterranean lifestyle made routine.

Marina Casa de Campo, Casa de Campo Resort & Villas, Dominican Republic

Living at Marina Casa de Campo means embracing a luxurious nautical lifestyle with the privilege of having your yacht docked right in front of your home—or just a short walk away. With over 350 slips for vessels up to 250 feet, this world-class marina is surrounded by Mediterranean-style villas and apartments with exclusive services. Properties are available for sale and under development, many with direct dock access—ideal for those who dream of seaside living. More info at: casadecampore.com.

These real estate projects and destinations prove that having a yacht at your doorstep is no longer just a dream—it’s a reality in some of the world’s most exclusive locations. Whether on a private Caribbean island, a vibrant Spanish marina, or glamorous Monaco, the fusion of home and harbor redefines modern luxury. For sea lovers, nothing compares to knowing their sailboat, motorboat, or superyacht is waiting—right outside—ready to head for the horizon at a moment’s notice. Though this residential nautical lifestyle requires considerable investment—ranging from thousands to millions of dollars—it represents the ultimate in privilege and freedom: an intimate connection between personal sanctuary and the vastness of the ocean.

St. Regis Residence, Miami, FL

Residencias en Fisher Islands, FL

ASIENTO PORTATÍL CON CALEFACCIÓN THAW | THAW HEATED PORTABLE SEAT

El asiento de estadio con calefacción THAW™ es la solución perfecta para mantenerte cálido y cómodo en eventos al aire libre o interiores, incluso en climas fríos. Funciona con una batería externa de 10,000 mAh, ofreciendo hasta 16 horas de autonomía y tres niveles de calor que alcanzan los 58 °C. Su diseño incluye espuma de alta densidad de 5 cm, estructura de acero con respaldo y prácticos detalles como asa acolchada, correa para el hombro, solapa de almacenamiento y un formato ligero y compacto. Ideal para transformar cualquier asiento en una experiencia cálida y confortable todo el año.

TheTHAW™heatedstadiumseatistheperfectsolutionto keepyouwarmandcomfortableatoutdoororindoorevents, evenincoldweather.Poweredbya10,000mAhexternalbattery,itoffersupto16hoursofuseandfeaturesthreeheat settingsthatreachupto58°C(136°F).Itsdesignincludes 5cmofhigh-densityfoam,asteelframewithbacksupport, andconvenientdetailslikeapaddedhandle,shoulderstrap,

storageflap,andalightweight, compactformat.Idealforturningany seatintoawarmandcozyexperienceyear-round.

$159.99 |www.thaw.acgbrands.com

BOATING GIFTS, GEAR & BOAT

RENOGY 42 QUART (40L)

La nevera portátil que es una opción ideal para los aventu-

reros que buscan rendimiento, eficiencia y comodidad. Gracias a su potente compresor LG, puede enfriar de 30 °C a 0 °C en solo 15 minutos, sin necesidad de hielo. Su diseño incluye dos modos de funcionamiento (ECO y MAX) para optimizar el consumo energético según la situación, y permite control vía Bluetooth o manual. Con capacidad para hasta 60 latas y equipada con ruedas grandes para una movilidad fluida en terrenos irregulares, esta nevera es perfecta para camping, viajes todoterreno o escapadas al aire libre, ofreciendo refrigeración inteligente, robusta y lista para todo.

GADGETS

TheRenogyportablefridgeis anidealchoiceforadventurers seekingperformance,efficiency, andcomfort.Thankstoits powerfulLGcompressor,itcan coolfrom30°Cto0°Cinjust15 minuteswithouttheneedforice. Itsdesignincludestwooperatingmodes(ECOandMAX)to optimizeenergyusedepending onyourneeds,anditcanbecontrolledviaBluetoothormanually. Withacapacityofupto60cans andequippedwithlargewheelsforsmoothmovementover roughterrain,thisfridgeisperfectforcamping,off-roadtrips, oroutdoorgetaways,offering smart,rugged,andready-to-go cooling.

US$299.00 |www.renogy.com

VT-7 PRO

La VT-7 Pro de 3Rtablet es una tableta Android de 7 pulgadas diseñada para entornos industriales y aplicaciones en vehículos, como gestión de flotas y cumplimiento de normativas ELD. Equipada con un procesador Qualcomm Cortex-A53 de ocho núcleos a 1.8 GHz y sistema operativo Android 9.0, ofrece conectividad 4G LTE, Wi-Fi de doble banda, Bluetooth 4.2, GPS/GLONASS y NFC. Su pantalla HD de 800 nits es legible bajo luz solar, y su construcción robusta cumple con los estándares IP67 y MIL-STD-810G, garantizando resistencia al agua, polvo y caídas de hasta 1.5 metros.Además, cuenta con interfaces como RS232, RS485, CAN Bus (J1939/OBD-II) y un soporte de acoplamiento opcional, lo que la convierte en una solución versátil y duradera para operaciones exigentes.

TheVT-7Proby3Rtabletisa7-inchAndroidtabletdesignedforindustrialenvironmentsandvehicleapplications,suchasfleetmanagementandELDcompliance.ItfeaturesaQualcommCortex-A53octa-coreprocessorat1.8GHzandAndroid9.0,offering4GLTE,dualbandWi-Fi,Bluetooth4.2,GPS/GLONASS,andNFC.Its800-nitHDscreenissunlight-readable,anditsruggedconstructionmeetsIP67 andMIL-STD-810Gstandardsforwater,dust,anddropresistanceupto1.5meters.ItalsoincludesinterfaceslikeRS232,RS485,CANBus (J1939/OBD-II),andoptionaldockingsupport,makingitaversatileanddurablesolutionfordemandingoperations.

US$415.00 |3rtabletusa.com

BARRA DE SONIDO FURRION DE 2 ZONAS / FURRION 2-ZONE SOUNDBAR

Mejora tu entretenimiento a bordo con la barra de sonido Furrion de 2 zonas. Su diseño delgado y elegante se integra a la perfección con la estética de tu embarcación, ofreciendo un audio de alta resolución. Ya sea que organices una fiesta o disfrutes de una tranquila velada en el agua, esta barra de sonido ofrece la banda sonora perfecta para cada momento.

EnhanceyouronboardentertainmentwiththeFurrion2-Zone Soundbar.Itssleek,low-profiledesignintegratesseamlesslywith yourvessel’saestheticwhiledeliveringhigh-resolutionaudio. Whetheryou'rethrowingapartyorenjoyingapeacefulevening onthewater,thissoundbarprovidestheperfectsoundtrackfor everymoment.

US$218.14 |furrion.com

CAJA PARA ELECTRÓNICA TAYLOR MADE / TAYLOR MADE ELECTRONICS BOX

Mantenga su equipo seguro con la caja para electrónica Taylor Made, un accesorio imprescindible para los propietarios de embarcaciones T-top. Esta solución de almacenamiento con cerradura y resistente al agua cuenta con herrajes de acero inoxidable y un interior espacioso, perfecto para proteger dispositivos electrónicos y objetos de valor. Es la combinación perfecta de funcionalidad y tranquilidad.

KeepyourequipmentsafewiththeTaylorMadeElectronicsBox, amust-haveaccessoryforT-topboatowners.Thislockable, water-resistantstoragesolutionfeaturesstainlesssteelhardwareandaspaciousinterior,idealforprotectingelectronicsand valuables.It’stheperfectblendoffunctionalityandpeaceof mind.

US $578.95 | Amazon

GUÍA DE PRODUCTOS Y SERVICIOS NÁUTICOS ABORDO

CONCESONIARIOS & DEALERS DE BOTES

PR YACHT GROUP

Puer to Rico

Mar tín López (787) 631.8718

Email: pryg1@yahoo.com

Redes sociales:@pryachtgroup

Marcas: Schaefer, Caymas, Majesty, Cranchi & AVID

READ MARINE GROUP

República Dominicana

Eduardo Read (809) 696.3015

Email: eread@gruporead.com www.readmarine.com

Marcas: Riviera, Schaefer, Beneteau, Belize, Princess

SCOUT BOATS

MCOSTA YACHTS

República Dominicana

Miguel Torrón (809)258.6092

Redes sociales: @mcostamarine

Marcas: Sunseeker, Regal, Grady White, Cobia, Cruiser, Pursuit & Tiara

Puer to Rico

Wally Castro (787) 860.3757

Email: info@wallycastro. com

Redes Sociales: @wallycastromarine

Marcas: Boston Whaler, Riviera, Azimut, Cigarette Racing, Aquasport, Tween Vee, Canados, Bertram, Belize, Regulator & Wellcraft

CFR YACHTS

Puer to Rico – República Dominicana

Carlos Luis Rodríguez (787) 722.7088

Email: carlosluis@cfrys.net

Marcas: Viking , Valhalla, Princess (PR)

CL YACHTS

USA

Panu Vir tanen (954) 527 0999

Email:na@clyachts.com

Redes Sociales: @clyachts www.clyachts.com

Email: alang@scoutboat.com

INTREPID POWER BOATS

USA www.intrepidpowerboats.com USA www.scoutboats.com

AUTOMARINA

República Dominicana

Guillermo González (809) 565.6576

Email: info@automarina.com

Redes sociales:@automarina_rd

Marcas: SeaRay, Wellcraft, Aquila, Apex, AD In atables & Bayliner

Puer to Rico

Juan José Cabrera (787) 333.8440

Email: juanjose@cabreraauto.com www.cabreramarine.com

Fountain & Release

República Dominicana

José Luis Prida (809)540.2661

Email: jose@nautimar.com.do

Redes Sociales: @nautimarrd

Marcas: Boston Whaler, Fountaine Pajot, Prestige, Fjord, SeaRay, Jeanneau, World Cat

LIFERAFTS INCORPORATED

Puer to Rico

Jonathan Lipousek (787) 723.3237

Email: info@liferafts-inc.com

Marcas: Zodiac

Puer to Rico

Roger Casellas (787) 244.9888

Email: roger@yachtcenterpr.com

Redes Sociales: @yachtcenterpr www.yachtcenterpr.com

Marcas: Maritimo, Winter, Albemarle, Front Runner, Intrepid, Zar Formenti, Grand & Robalo

TEAM MARINE CORP.

Puer to Rico

Ricardo Villalobos (787) 644.3476

Email: ricardo@teammarinecorp. com

Redes Sociales: @teammarinecorp

Marcas: Contender, Seafox

MARITIMO YACHTS

Miami, FL

Peter Hellebrand (305)898.1007

Email: phellebrand@maritimo.com.au

Marina Casa de Campo, República Dominicana Federico Caslini (809)224.3448

Email: Federico.caslini@ibinautica.net

Redes Sociales: @ibinautica

Marcas: Azimut, Benetti, Baglietto, Arcadia, Tuxedo, Blue Game, Pirelli Speed Boats, Mylius & Solaris Power

SIRENA

YACHTS

USA

Redes Sociales: @sirenayachts www.sirenayachtsusa

PARDO YACHTS

Puerto Rico • Miami, FL

Mandy Aguilar

Redes Sociales: @pardoyachtsmiami www.pardoyachtsmiami.com

Puer to Rico

Eduardo Rodríguez (787) 785.9777

Email: erodz@rbpower.com www.rbpower.com

REPRESENTANTES: Apex, Southport, Vicem Yachts & Novurania Tenders

Generadores: Nor thern Lights Motores: Yanmar

MOTORES MARINOS

Puer to Rico Er ving Rosario (787) 999.2400

Email: Er ving.Rosario@inchcape.pr IG @suzukicaribbeanmarine

Motores: Suzuki Marine

MERCURY MARINE

República Dominicana Guillermo González (809) 565.6576

Email: info@automarina.com www.automarina.com | mercurymarine.com

COX MARINE

República Dominicana Redes Sociales: @coxmarineoutboards www.sirenayachtsusa

POWERBOAT MARINE

Puer to Rico

Fernando Kuan (787) 771.2628

Email: fernandokuan@gmail.com

Motores: Mercury Marine

ANTILLES POWER

RD • Puerto Rico • St. Maartin • Virgin Islands (787) 273.4357

www.antillespower.com

Marcas: MTU, Volvo Penta, Kohler, Deutz... Redes sociales:@antillespowerthepowerofenergy

TIENDAS DE EQUIPOS,

Y PESCA

República Dominicana

José Larrauri (809) 523.6720

Email: info@cmfrd.com

Redes sociales:@centromarinoforrest

Marcas: Sunchine Cordage, Oxbow, Tahe, Bonassi, SIC, Petit...

Puer to Rico

Ricardo Fernández (787) 765.4266

Email: info@ceaindustrial.com

Redes Sociales: @ceaindustrialsupplyinc

Marcas: Sea o, Merrill, Pentair, Jabsco...

AUTOMARINA

República Dominicana

Guillermo González (809) 565.6576

Email: info@automarina.com

Redes sociales:@automarina_rd

Puer to Rico

San Juan Store Comercial 18

800 Roberto H Todd Ave. - PR 00907 787.272.6211• F 787.272.8172

Fajardo Store

Puer to del Rey Marina Ste #2 Plaza del Puerto 787-863-4646

Email: admin@martinezmarine.com

Redes sociales: @mar tinezmarine www.martinezmarine.com

TROUBLE SHOOTING

Puer to Rico

René Melendez (787) 400.8852

Email: troubleshootingmarine@gmail.com

Representaciones: Yamaha, Loc Marine

PUERTOS DEPORTIVOS, MARINAS Y ATRACADEROS

OCEAN WORLD MARINA

República Dominicana (Puerto Plata) Jean Pereyra (809) 970.3373

Email: info@oceanworldmarina.com

Redes sociales:@oceanworldmarina www.oceanworldmarina.com

MARINA CAP CANA

República Dominicana (Punta Cana) Luisa Fernández (809) 695.5539

Email: info@marinacapcana.com

Redes sociales:@marinacapcana www.marinacapcana.com

MARINA CASA DE CAMPO

República Dominicana (La Romana) Vilma Nuñez | Oscar Paredes (809) 523.2111

Email: harbourmaster@marinacasadecampo.com.do Redes sociales:@marinacasadecampo www.marinacasadecampo.com.do

MARINA PUERTO BAHIA

República Dominicana (Samaná) Manuel Bancalari (809) 801.9756

Email: marina@puertobahiasamana.com Redes sociales:@puertobahia

MARINA DE SALINAS

Salinas, Puerto Rico (787) 705.9197

Hotel & Restaurant

www.marinadesalinas.com

Redes sociales:@marinadesalinaspr

SERVICIOS DE REPARADE EMBARCACIONES & ASTILLEROS

La Romana, República Dominicana Giacomo Moriconi (829)762.1246

Email: g.moriconi@ibinautica.net

Redes Sociales: @ibcshipyard

OCEAN WORLD MARINA

República Dominicana (Puerto Plata) Jean Pereyra (809) 970.3373

Email: info@oceanworldmarina.com

Redes sociales:@oceanworldmarina www.oceanworldmarina.com

AUTOMARINA

República Dominicana Guillermo González (809) 565.6576

Email: info@automarina.com

Redes sociales:@automarina_rd Marcas: SeaRay, Wellcraft

WALLY CASTRO MARINE

Puer to Rico

Wally Castro (787) 860.3757

Email: info@wallycastro. com

Redes Sociales: @wallycastromarin

SERVICIOS DE MUELLAJE

FRANCISCO FELICIANO

Puer to Rico – República Dominicana Francisco Feliciano (787)723.6262

Email: pfvcpa@gmail.com Marcas: Wave Armor www.wavearmor.com

LIFTMAR

Venta e instalación de elevadores para embarcaciones y accesorios.

Stefanie Sánchez | 829 299.0114

IG: liftmar.boat | liftmar@hotmail.com

ALOJAMIENTO HOTELES,

TRS CAP CANA

República Dominicana (Punta Cana) (809)562.8222 x 7017

Email: ventas.local@palladiumhotelgroup.com

Redes Sociales: @trscapcana www.palladiumhotelgroup.com

República Dominicana – La Romana

Sarah Pelegrín (809)523.8698 | (800)877.3643

redes Sociales: @casadecampodr www.casadecampo.com.do

República Dominicana

Jessica Aja (809)683.3636

Redes Sociales: @emotionsbyhodelpa @hodelpahotels

Destinos: Santo Domingo, Puerto Plata, Juan Dolio, Santiago

La Romana, República Dominicana Ventas: (809) 623-0869

Redes Sociales: @playanuevaromana www.playanuevaromana.com

CONTROL DE PLAGAS

República Dominicana

Génesis Gutierrez (809) 223.1704

Email: ggutierrez@fumiyacht.com

Redes sociales: @fumiyacht Fumigación de botes, marinas

LUBRICANTES & PRODUCTOS MANTENIMIENTO BOTES

República Dominicana

Tony Tarrazo (809) 537 4300

Email: info@tarrauto.com

Redes Sociales: @tarrautord www.tarrauto.com

Marcas: Repsol

BAZOOKA MARINE PRODUCTS

República Dominicana

Saul Santana (829) 932.9958

Email: ssantanat28@gmail.com

Redes sociales: @bazookard

Rep. The Chamical Clean Intl.

PUROS Y CIGARROS

TABACALERA EL ARTISTA

República Dominicana

Elba Rodrígues Compres (809)753.5190

Redes Sociales: @ar tistacigars Cigarros hechos a mano Marcas: Cimarrón, Puro Ambar,

Ar tista, Perboy

AIRBNB PUERTO PLATA & VILLA CONSTANZA, RD

Reservas: (809) 780.0466

Redes Sociales: @kialcabeachloft

BRITISH VIRGIN ISLANDS

www.bvitourism.com (787) 721.2525

Email: bvi@prlinksco.com

Redes Sociales: @bviTurismo

CAMPOS DE GOLF

PGA OCEAN'S 4

La Romana, República Dominicana Playa Nueva Romana 829.423.2446

Email: golfbookings@pgaoceans4.com @pgaocean4 www.pgaoceans4.com

USA, PR, PALMA DE MALLORCA

Zack y Greta Hamric (Español) 941.536 3866

Redes Sociales: @azul_marine_lending

ALQUILER DE AUTOS PARK & FLY ALQUILER DE BOTES

ALLIED CAR & TRUCK

RENTAL - Park & Flight

República Dominicana – Puer to Rico

Kary Gómez (787)726.7350

Redes Sociales: @alliedcarandtruckrental www.alliedcarrental.com

República Dominicana

Miguel Bobadilla (809)688.2121

Redes Sociales: @europcarrd www.europcarrd.com EUROPCAR

DR LUXURY CHARTERS

República Dominicana - Puer to Rico

Saul Santana (829)932.9958

Email: ssantanat28@gmail.com

CUSTOM BROKERS

JULIO RODRIGUEZ

Puer to Rico

República Dominicana – Miami, FL

Julio Rodríguez (787)705.9136 | (305)542.5669 www.juliorodriguez.com

PRODUCTOS COMESTIBLES & BBQ

ANACAONA & LONJEFF

República Dominicana Pablo Namnum (809)537.5559

Marcas: President, García Baquero, Galbani, Jones, Old Amsterdam, Lepetit francais, Emmi, Citterio…

ARLA FOODS ¦ QUESOS

República Dominicana Guido Gil

Email: guido.gil@arlafoods.com

Redes Sociales: @arlafoods www.arla.com

De venta en todos los supermercados

LECHE MILEX

República Dominicana (809)565.3224 www.mejiaarcala.com

De venta en todos los supermercados

República Dominicana

Nelson Enrique González (829)639.2022

Redes sociales: @bbqholicrd www.bbqholicrd.com

TRATTORIA by PALA PIZZA

República Dominicana

Ave. Nuñez de Caceres esq. C/ Lic. Cesar Cano & Aut. Duarte. Km. 10.5, Plaza Duarte, Santo Domingo IG@trattoriapalapizza

ELECTRONICA MARINA AIRES ACONDICIONADOS MARINOS & OTRAS

República Dominicana, Puerto Rico, USA, Latinoamerica, El Caribe

Rodrigo Santos (603)913.7745

Redes sociales: @raymarine www.raymarine.com

AUTOMARINA

República Dominicana Guillermo González (809) 565.6576

Email: info@automarina.com

Redes sociales:@automarina_rd

Marcas: SeaRay, Wellcraft

WALLY CASTRO MARINE STORE

Puer to Rico

Wally Castro (787) 860.3757

Email: info@wallycastro.com

Redes Sociales: @wallycastromarine

IBC SHIPYARD

República Dominicana Giacomo Moriconi (829)762.1246

Email: g.moriconi@ibinautica.net

Redes Sociales: @ibcshipyard USA

Todd Tally (561)493.2833 (Fl.)

Email: toddt@atlantic-me.com

Redes Sociales: @atlanticmarine www.atlantic-me.com

Bombas Marinas | Prevención de Inscrustaciones (952)475.8084 | (561) 257.5739

Email: info@electrosea.com

@electrosea_llc www.electrosea.com support@electrosea.com

Bombas Marinas | Aires Acondicionados

Ventas: (866) 317.5257

Email: info@ctm-marine.com www.ctm-marine.com.com

Redes Sociales: @ctm_marine

EMBARCACIONES & YATES TROFEOS

Puer to Rico – República Dominicana

Brenda Liz (787)672.7997

Email:blizadimare@gmail.com

Redes Sociales: @blizadimare

Internacional

Marú Panameno +503 2234 7777

Email:marupanameno@torogoz.com

Redes Sociales: @marinetrophies

SERVICIOS DE SEGURIDAD

Puer to Rico

Robert Fournier (787)979.6600

Email: admin@trueguardsecurity.com www.trueguardsecurity.com

MIAMI BOAT SHOW

Miami, Florida 954-463-6762

Email: cxteam@informa.com

Redes Sociales: @mibs www.miamiboatshow.com

Producido por Informa Markets

SUNCOAST BOAT SHOW

Sarasota, Florida 239-596-9149

Email: cdobyns@abovewater.com

Redes Sociales:@SuncoastBoatShow www.suncoastboatshow.com

Producido por Informa Markets

PALM BEACH BOAT SHOW

West Palm Beach, Florida (954) 463-6762

Email: Frontdesk.YPI@informa.com

Redes Sociales:@palmbeachBoatShow www.pbboatshow.com

Producido por Informa Markets

Cannes - Vieux Port & Port Canto, Francia +33 (0)1 47 56 64 79

ST. PETE BOAT SHOW

Petersburg , Florida (239) 596-9149

Email: cdobyns@abovewater.com

Redes Sociales:@stpeteboatshow www.stpeteboatshow.com

Producido por Informa Markets

CARIBBEAN BOAT SHOW

San Juan, Puer to Rico 787-221-4320

Email: info@aggrouppr.com

Redes Sociales:@boatshowpr www.cibspr.com

Producido por Arturo Guzmán

ICAST FISHING

Orlando, Florida 703.519.9691

Redes Sociales: @boatshowpr

Association

FORT LAUDERDALE BOAT SHOW

For t Lauderdale, Florida 954-463-6762

Email: cxteam@informa.com

Producido por Informa Markets

PALMA SUPERYACHT VILLAGE

Palma de Mallorca, España, EU +34 673 834 906

Email: info@palmasuper yachtvillage.com

Redes Sociales: @palmasuper yachtvillage www.palmasuper yachtvillage.com

Producido por MYBA

SALON NAUTICO GENOVA

Genova, Italia +39 010 5769811

Email: info@isaloninautici.com

Redes Sociales: @salonenauticogenova www.salonenautico.com

Monaco, Francia +377 93 10 41 70

Email: info@monacoyachtshow.mc

Redes Sociales: @ www.monacoyachtshow.com

ANNAPOLIS BOAT SHOW

Email:soraya.benbihi-ext@rxglobal.com

Redes Sociales: @cannesyachtingfestival www.cannesyachtingfestival.com

Producido por Informa Markets Cada mes de septiembre

Annapolis, MD, USA (410) 268-8828

Email: info@annapolisboatshows.com

Redes Sociales:@annapolisboatshow www.annapolisboatshows.com.com

MARINE ARTS TROPHY

Newport, RI

800-582-7846

Email: info@newportboatshow.com

Redes Sociales: @newportboatshow www newportboatshow com

ROPAS, GEAR, ACCESORIOS DE VESTIR, CALZADOS & GAFAS DE SOL

OCEANIA SHOES

Puer to Rico

Tony Pérez (787)272.4546

Redes sociales: @oceania pr www.shopoceania com

EQUIPOS DE MÚSICA MARINO INSTALACION Y VENTA ROCKFORD FOSTAGATE

San Juan, Puer to Rico • Hollywood, FL (305)504.0835

Email: rfairest@fairinteramerican.com

Redes Sociales@rockfordfosgate www.fairinteramerican.com

Tampa, Fl | Tampa Convention Center 617-413-6521

Email: agolden@rushtongregory.com

Redes Sociales: @ibexshow www ibexshow.com IBEX SHOW

METSTRADE

Amsterdam, The Netherlands +31 (0)6 469 61 974

Email: metstrade@rai.nl Redes Sociales: @metsrade www metsrade.com.com

BOOT DUSSELDORF

Dusseldorf, Alemania +49 211/45600-7600

Email: RichertL@messe-duesseldorf.de Redes Sociales: @bootduseldorf www boot.com

MARCAS Y CONCECIONARIOS DE VEHICULOS | CARROS DE GOLF Y

OTRA MOVILIDAD

BMW

República Dominicana

Mario García (809)375.1555

Email:mario.garcia@magna.com.do

Redes Sociales: @bmwrd www.bmw.com.do

AUTO HAUS

República Dominicana Kiko Cabrera 809-334-4111

Email:Kiko@autohaus.com.do

Redes Sociales: @autohausrd www.autohaus.com.do

PROYECTOS INMOBILIARIOS, CONTRUCTORAS y AGENCIAS

República Dominicana Mario Almonte

Email: mario@alveare.do Redes Sociales@alveare_realty www alveare.do 809-972-1773

SALAMANCA CONCEPT STORE

Paul & Shark Store

Piso 2 Blue Mall

Santo Domingo, República Dominicana

Manuel Higuera - (809)955.3060

Redes sociales: @salamanca.rd

Email: salamancaconceptstore @gmail.com

República Dominicana Saul Santana (829) 932.9958

Email: ssantanat28@gmail com Redes sociales:@bajiosunglassesrd Rep. Santana Marine Group

MONSIEUR

Puerto Rico

Condado, San Juan (787)722-0918

Guaynabo: (787)407.9595

Email:monsieurstore@yahoo.com

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CASAS LICORERAS, MARCAS Y DESTILERIAS DE BEBIDAS

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ELECTRIFICACIÓN EN LA NÁUTICA RECREATIVA:

MARCAS

DE MOTORES ELÉCTRICOS Y TENDENCIAS GLOBALES

LA PROPULSIÓN ELÉCTRICA COMO TENDENCIA SOSTENIBLE EN LA NÁUTICA

La navegación recreativa está experimentando una revolución eléctrica. Cada vez más embarcaciones –desde veleros hasta lanchas y catamaranes– adoptan motores eléctricos por sus ventajas en sostenibilidad, bajo ruido y fácil mantenimiento. Esta electrificación responde a mayores exigencias ambientales y a la búsqueda de experiencias de navegación más limpias. A nivel global, el mercado de sistemas de propulsión marina eléctrica crece aceleradamente: se valoró en $6.5 mil millones en 2023 y podría alcanzar $18.4 mil millones para 2031. Este impulso proviene de normativas ecológicas más estrictas, mayor conciencia ambiental de los navegantes y rápidos avances en baterías (mayor densidad energética y cargas más rápidas). En síntesis, la electrificación se ha convertido en una tendencia sostenible clave en la náutica recreativa, con una oferta creciente de motores eléctricos adaptados a distintos usos.

1. Torqeedo

Torqeedo (Alemania) es ampliamente reconocida como pionera y líder en motores marinos eléctricos. Ha producido aproximadamente el 50% de los sistemas de propulsión eléctrica marina a nivel mundial, construyendo una reputación de calidad e innovación. Su catálogo abarca desde pequeños motores fueraborda portátiles hasta potentes sistemas intraborda e incluso soluciones híbridas. En la gama fueraborda, Torqeedo ofrece modelos portátiles como la serie Travel (~2-5 HP) ideales para botes auxiliares y pequeñas embarcaciones, y la serie Cruise de mayor potencia (6-25 HP) apta para lanchas ligeras y veleros hasta aprox. 12 toneladas. En el rango alto, su línea Deep Blue incluye sistemas intraborda y fuera de borda (~135 HP), capaces de mover yates de mayor porte y embarcaciones comerciales pequeñas.

2. ePropulsion

ePropulsion (China) se ha posicionado como el principal competidor de Torqeedo, ofreciendo motores eléctricos innovadores con un enfoque en eficiencia y relación calidad-precio. Inició su gama con motores fueraborda portátiles y ha ido ampliando hacia sistemas más potentes. Su catálogo incluye la popular serie Spirit 1.0 (~3 HP) –un fueraborda portátil perfecto para botes pequeños y auxiliares–, así como modelos más robustos (aprox. 10-20 HP) aptos para lanchas ligeras y veleros pequeños. En años recientes, ePropulsion ha dado un salto a la propulsión de mayor escala con soluciones intraborda modulares: lanzó el H-100, (136 HP) diseñado para embarcaciones de hasta 30 metros, demostrando que puede cubrir también el segmento de yates y barcos de mayor desplazamiento.

3. Oceanvolt

En el segmento de veleros y catamaranes, Oceanvolt (Finlandia) destaca como un referente en propulsión eléctrica premium. Se ha especializado en sistemas intraborda eléctricos para veleros de crucero y de competición. Sus soluciones abarcan motores tipo saildrive y motores de eje de distintas potencias, típicamente en el rango de 6 kW a 15 kW por unidad en modelos estándar, llegando hasta ~45 kW en sus sistemas más potentes. Aunque la potencia individual es menor que la de algunos fuerabordas mencionados, suelen instalarse en pares.

4. Bellmarine

Otra marca destacada en el panorama eléctrico es Bellmarine (Holanda), reconocida por sus soluciones “llave en mano” robustas y versátiles para todo tipo de embarcaciones. Se ha especializado principalmente en motores intraborda eléctricos (para instalación fija dentro de la embarcación), aunque también ofrece algunos sistemas fueraborda y configuraciones híbridas. Sus motores eléctricos permanentes cubren un amplio rango de potencias, desde unos 2 kW para pequeños botes o veleros ligeros, hasta alrededor de 50-55 kW por motor en sus líneas más potentes y más potencia en configuraciones de doble motor o sistemas en paralelo. Esto hace posible electrificar desde pequeñas lanchas de lago, botes de paseo y barges de canales, hasta barcos de pasajeros tipo taxi acuático o veleros de gran eslora.

OTRAS MARCAS Y NOVEDADES EN MOTORES ELÉCTRICOS NÁUTICOS

Además de las cuatro marcas líderes mencionadas, el ecosistema de la propulsión eléctrica náutica incluye fabricantes tradicionales incursionando en este terreno y nuevos actores innovadores:

5. • Mercury Marine (Avator): El gigante estadounidense de motores fueraborda incluye su línea eléctrica Avator. Con sus modelos Avator 7.5e, siendo ideal para pequeñas embarcaciones y botes auxiliares, e incluso como motor auxiliar en veleros. Además los modelos Avator 20e y 35e, ampliando la oferta para mayor potencia. La entrada de Mercury –y de otros fabricantes tradicionales como Yamaha, Honda (en prototipos)– legitima la propulsión eléctrica en el mercado masivo, asegurando una mayor disponibilidad de repuestos y servicios en el futuro.

6. • Vision Marine Technologies: Esta empresa canadiense ha desarrollado el E-Motion 180E, uno de los motores fueraborda eléctricos más potentes disponibles comercialmente. Con 180 HP de potencia continua, está dirigido a lanchas rápidas y embarcaciones deportivas, entregando velocidades de hasta ~60 mph (96 km/h) en configuraciones apropiadas.

Otros desarrollos: Numerosas startups y compañías especializadas están contribuyendo a la diversificación de opciones. Pure Watercraft (EE.UU.), con apoyo de General Motors, ha desarrollado motores eléctricos modulares para lanchas y pontones, y colabora con fabricantes para lanzar barcos eléctricos llave en mano. Evoy (Noruega) ofrece fuerabordas eléctricos de altas prestaciones (hasta ~150 HP) enfocados en usos profesionales y deportivos en aguas nórdicas. Elco (EE.UU.) y Electric Yacht (EE.UU.) son ejemplo de firmas que desde hace años proveen motores eléctricos para veleros y launches clásicas, especialmente en el mercado de retrofit. Incluso se exploran soluciones futuristas como motores eléctricos acoplados a hidroalas (caso de Candela Boats en Suecia) para lograr eficiencias muy altas reduciendo la fricción del agua. Podemos mencionar otros motores eléctricos para Embarcaciones:

1. Minn Kota Riptide Transom: Diseñado para agua salada, ofrece empujes de 45 a 112 libras, ideal para embarcaciones pequeñas y pesca en aguas costeras. northlandmarine.com

2. RAD 40 – RAD Propulsion: Motor fueraborda de 40 kW (aproximadamente 55 HP) con arquitectura de 400 V, dirección de 180° y control por cable, adecuado para embarcaciones medianas.

3. Vetus E-Line: Sistemas de propulsión eléctrica compactos y eficientes, disponibles en potencias de 5 a 11 kW, adecuados para nuevas construcciones o conversiones.

4. TEMO 450: Motor portátil de 450 W, equivalente a 1.4 HP, pesa menos de 5 kg, ideal para botes auxiliares y pequeñas embarcaciones. Great Lakes Watercraft

5. Aquamot Trend Series: Motores fueraborda eléctricos con potencias de 1.6 a 11 kW, adecuados para diversas aplicaciones recreativas.

6. EDYN Marine: Ofrece sistemas de propulsión eléctrica para diferentes tipos de embarcaciones, con potencias que van desde 4.3 kW hasta 150 kW.

7. Yamaha HARMO: Sistema de propulsión eléctrica de 3.7 kW (equivalente a 9.9 HP), con diseño compacto y operación silenciosa, ideal para embarcaciones pequeñas.

8. MotorGuide Xi Series: Motores eléctricos para pesca, disponibles en versiones de agua dulce y salada, con opciones de montaje en proa y popa.

9. ZeroJet: Sistemas de propulsión por chorro eléctrico de 18 kW (aproximadamente 25 HP), ideales para embarcaciones ligeras y entornos de aguas poco profundas.

10. Molabo ARIES R50: Sistema de propulsión de 50 kW a 48 V, con tecnología segura al tacto, adecuado para embarcaciones medianas y grandes.

11. ExploMar Wave Series: Motores fueraborda eléctricos de alta potencia, disponibles en versiones de hasta 600 HP, diseñados para embarcaciones de 8 a 15 metros.

12. iWOP – Volta Future: Motor fueraborda eléctrico con diseño compacto y sistema de instalación rápida, adecuado para diversas embarcaciones.

En conjunto, estas iniciativas subrayan que la electrificación náutica está en plena efervescencia, cubriendo desde aplicaciones recreativas tranquilas hasta competición y transporte comercial ligero.

Perspectivas globales de la propulsión eléctrica náutica

La transición hacia motores eléctricos en la náutica recreativa no muestra señales de frenarse. Por el contrario, todas las tendencias apuntan a una aceleración en su adopción a nivel mundial. Regulaciones medioambientales más estrictas están entrando en vigor en lagos y bahías –algunas zonas prohibiendo totalmente motores de combustión antiguos– lo que empuja a propietarios y empresas de chárter a considerar alternativas eléctricas. A su vez, los costos de baterías de litio continúan bajando y su densidad energética sube, mejorando la autonomía de las embarcaciones eléctricas que hace una década solo podían navegar tiempos muy limitados.

ELECTRIFICATION IN RECREATIONAL BOATING: ELECTRIC MOTOR BRANDS AND GLOBAL TRENDS

Recreational boating is undergoing an electric revolution. More and more vessels—from sailboats to motorboats and catamarans—are adopting electric motors due to their sustainability, low noise, and easy maintenance. This electrification responds to growing environmental demands and the pursuit of cleaner sailing experiences. Globally, the electric marine propulsion systems market is growing rapidly: it was valued at $6.5 billion in 2023 and could reach $18.4 billion by 2031. This growth is driven by stricter environmental regulations, greater environmental awareness among boaters, and rapid advancements in batteries (higher energy density and faster charging). In short, electrification has become a key sustainable trend in recreational boating, with a growing range of electric motors tailored to different uses.

Torqeedo

Torqeedo (Germany) is widely recognized as a pioneer and leader in electric marine motors. It has produced approximately 50% of the world’s marine electric propulsion systems, building a reputation for quality and innovation. Its catalog ranges from small portable outboards to powerful inboard systems and even hybrid solutions. In the outboard range, Torqeedo offers portable models like the Travel series (~2–5 HP), ideal for tenders and small boats, and the higher-powered Cruise series (6–25 HP), suitable for light motorboats and sailboats up to approx. 12 tons. At the top end, the Deep Blue line includes inboard and outboard systems (~135 HP), capable of powering larger yachts and small commercial vessels.

ePropulsion

ePropulsion (China) has positioned itself as Torqeedo’s main competitor, offering innovative electric motors with a focus on efficiency and value for money. It began its range with portable outboards and has expanded into more powerful systems. Its catalog includes the popular Spirit 1.0 series (~3 HP)—a portable outboard perfect for small boats and tenders—as well as more robust models (~10–20 HP) suitable for light motorboats and small sailboats. In recent years, ePropulsion has made a leap to large-scale propulsion with modular inboard solutions: it launched the H-100 (136 HP), designed for vessels up to 30 meters, showing it can also cover the yacht and heavy-displacement boat segment.

Oceanvolt

In the sailboat and catamaran segment, Oceanvolt (Finland) stands out as a premium electric propulsion brand. It specializes in inboard electric systems for cruising and racing sailboats. Its solutions include saildrive motors and shaftdrive motors of various powers, typically ranging from 6 kW to 15 kW per unit in standard models, reaching up to ~45 kW in its most powerful systems. Although the individual power is lower than some of the outboards mentioned, they are often installed in pairs.

Bellmarine

Another standout brand in the electric scene is Bellmarine (Netherlands), known for its robust and versatile turnkey solutions for all types of vessels. It specializes mainly in electric inboard motors (for fixed installation inside the vessel), though it also offers some outboard systems and hybrid configurations. Its permanent electric motors cover a wide power range, from about 2 kW for small boats or light sailboats, up to around 50–55 kW per motor in its most powerful lines, and even more in dual-motor or parallel systems. This allows electrification of everything from small lake boats, leisure boats, and canal barges to water taxis and large sailboats.

Other Brands and Developments in Electric Marine Motors

Beyond the four leading brands, the electric marine propulsion ecosystem includes traditional manufacturers entering the field and new innovative players:

• Mercury Marine (Avator): The American outboard giant has introduced its electric Avator line. The Avator 7.5e is ideal for small boats and tenders, even as an auxiliary motor for sailboats. The Avator 20e and 35e models expand the offering for more power. Mercury's entry—along with other traditional manufacturers like Yamaha and Honda (in prototypes)—legitimizes electric propulsion in the mass market, ensuring better availability of parts and service in the future.

• Vision Marine Technologies: This Canadian company has developed the EMotion 180E, one of the most powerful commercially available electric outboard motors. With 180 HP continuous power, it targets speedboats and sport boats, reaching speeds of up to ~60 mph (96 km/h) with the right configuration.

Other developments: Numerous startups and specialized companies are contributing to the diversification of options.

• Pure Watercraft (USA), supported by General Motors, has developed modular electric motors for motorboats and pontoons and collaborates with manufacturers to launch turnkey electric boats.

• Evoy (Norway) offers high-performance electric outboards (up to ~150 HP) focused on professional and sport use in Nordic waters.

• Elco (USA) and Electric Yacht (USA) have long provided electric motors for sailboats and classic launches, especially in the retrofit market.

• Futuristic solutions like electric motors coupled with hydrofoils (such as Candela Boats in Sweden) are also being explored to achieve very high efficiency by reducing water friction.

Other notable electric marine motors include:

1. Minn Kota Riptide Transom: Designed for saltwater, offering thrust from 45 to 112 pounds, ideal for small boats and coastal fishing.

2. RAD 40 – RAD Propulsion: 40 kW (approx. 55 HP) outboard motor with 400V architecture, 180° steering, and cable control, suitable for mid-sized boats.

3. Vetus E-Line: Compact, efficient electric propulsion systems ranging from 5 to 11 kW, suitable for new builds or conversions.

4. TEMO 450: Portable 450 W motor, equivalent to 1.4 HP, weighs less than 5 kg, ideal for dinghies and small boats.

5. Aquamot Trend Series: Electric outboards ranging from 1.6 to 11 kW, suitable for various recreational applications.

6. EDYN Marine: Offers electric propulsion systems for various types of boats, with powers ranging from 4.3 kW to 150 kW.

7. Yamaha HARMO: 3.7 kW (equivalent to 9.9 HP) electric propulsion system, compact and quiet, ideal for small boats.

8. MotorGuide Xi Series: Electric fishing motors for freshwater and saltwater, available in bow and transom mount versions.

9. ZeroJet: 18 kW electric jet propulsion systems (approx. 25 HP), ideal for light boats and shallow waters.

10. Molabo ARIES R50: 50 kW, 48 V propulsion system with safe-to-touch technology, suitable for medium and large vessels.

11. ExploMar Wave Series: High-power electric outboards, available in versions up to 600 HP, designed for boats from 8 to 15 meters.

12. iWOP – Volta Future: Compact outboard motor with quick-installation system, suitable for various boats.

Together, these initiatives highlight that marine electrification is booming, spanning from quiet recreational use to competitive sailing and light commercial transport.

Global outlook for electric marine propulsion

The shift toward electric motors in recreational boating shows no signs of slowing down. On the contrary, all trends point to accelerated global adoption. Stricter environmental regulations are taking effect in lakes and bays—some areas are even banning old combustion engines entirely—pushing boat owners and charter companies to consider electric alternatives. At the same time, lithium battery costs continue to fall while energy density increases, improving the range of electric boats that, a decade ago, could only sail for very limited durations.

BREGUET MARINE TOURBILLON 5577: ELEGANCIA E INNOVACIÓN EN MOVIMIENTO

La colección Marine de Breguet incorpora por primera vez el tourbillon, con el nuevo modelo Marine Tourbillon 5577. Esta pieza elegante presenta una caja de 42,5 mm y alberga el calibre automático 581, un movimiento ultradelgado de apenas 3 mm de grosor, compuesto por 330 elementos y con una reserva de marcha de 80 horas. Su delgadez se logra gracias a un rotor periférico, mientras que el uso de silicio en la espiral y la jaula del tourbillon garantiza resistencia al desgaste, la corrosión y los campos magnéticos. El tourbillon, ubicado a las 5 horas, destaca en una esfera con acabado soleado: gris pizarra en la versión de oro rosa y azul marino en la de platino. Para realzarlo, el disco horario se ha descentrado. Las agujas tipo pomme e índices en oro Breguet son luminiscentes. Inventado por Abraham-Louis Breguet en 1801, el tourbillon nació como solución al efecto de la gravedad sobre la precisión de los relojes portátiles, revolucionando la historia de la relojería.

BREGUET MARINE TOURBILLON 5577: ELEGANCE MEETS INNOVATION

Breguet’s Marine collection welcomes its first tourbillon with the debut of the Marine Tourbillon 5577. This refined timepiece features a 42.5 mm case housing the ultra-thin self-winding caliber 581, measuring just 3 mm thick and composed of 330 components. Thanks to a peripheral rotor, it offers an impressive 80-hour power reserve. The tourbillon’s silicon balance spring and cage enhance resistance to wear, corrosion, and magnetic fields. Positioned at 5 o’clock, the tourbillon takes center stage on a sunburst dial—slate grey for the rose gold version and deep blue for the platinum. To highlight the mechanism, the hour ring is offcentered. Luminous Breguet-style pomme hands and gold hour markers complete the look.

Invented by Abraham-Louis Breguet in 1801, the tourbillon was designed to counteract gravity’s impact on precision, forever changing the course of watchmaking history.

SUPERYATES

El Scanner Envy 950 Tender redefine el concepto de embarcación auxiliar de lujo. Con una velocidad máxima de 60 nudos y propulsado por dos motores Mercury Verado 400 V10, este maxi-RIB combina potencia extrema, elegancia y confort superior.

Diseñado para algo más que trasladar invitados secos y cómodos, el Envy 950 es pura adrenalina sobre el agua. Su diseño versátil, con capacidad para hasta 18 pasajeros y zonas de descanso estilo lounge, lo convierte en el compañero perfecto tanto para el relax como para la acción.

Con un estilo que deja huella, el Envy 950 no solo es un tender. Es una experiencia de lujo en movimiento.

SCANNER ENVY 950 TENDER: SPEED AND SOPHISTICATION FOR SUPERYACHTS

The Scanner Envy 950 Tender redefines the meaning of a luxury support vessel. Reaching a top speed of 60 knots and powered by twin Mercury Verado 400 V10 engines, this maxi-RIB combines exceptional performance, elegance, and onboard comfort.

More than just a way to keep guests dry, the Envy 950 is built for thrill and pleasure. With seating for up to 18 guestsand plush lounge areas, it offers the perfect balance of relaxation and high-speed excitement.

Designed to turn heads and deliver unforgettable moments, the Envy 950 isn’t just a tender—it’s a luxury experience on the water.

www.scanner-marine.com | US$215,000

SCANNER ENVY 950 TENDER: VELOCIDAD Y ESTILO PARA

GENESIS X GRAN EQUATOR CONCEPT: ELEGANCIA TODOTERRENO PARA EL AVENTURERO MODERNO

Presentado en abril de 2025, el Genesis X Gran Equator Concept es el primer vehículo de aventura conceptual de la marca: una fusión audaz de elegancia minimalista y versatilidad todoterreno. Inspirado por la serenidad de la naturaleza y la emoción de lo desconocido, este SUV concepto reinterpreta la filosofía "Elegancia Atlética" de Genesis en clave robusta.

Su exterior destaca por líneas limpias, un capó largo, llantas beadlock de 24”, detalles oscuros en pasos de rueda y los emblemáticos faros de doble línea. Todo ello transmite potencia, refinamiento y capacidad. En el interior, combina arquitectura analógica y tecnología digital, con un tablero limpio, asientos giratorios y un innovador panel central de cuatro diales inspirado en cámaras clásicas. El enfoque modular y funcional refuerza su orientación práctica.

El nombre “Equator” hace referencia al legendario semental árabe, símbolo de resistencia, agilidad y elegancia natural, cualidades que definen este concepto.

Aunque su producción aún no está confirmada, el X Gran Equator Concept anticipa la evolución de Genesis hacia vehículos lifestyle premium, combinando sofisticación, diseño y rendimiento en terrenos extremos.

GENESIS X GRAN EQUATOR CONCEPT: REFINED ADVENTURE FOR THE MODERN EXPLORER

Unveiled in April 2025, the Genesis X Gran Equator Concept is the brand’s first adventure-focused concept vehicle—a bold blend of minimalist elegance and rugged capability. Designed for those who seek both the serenity of nature and the thrill of the unknown, it reimagines Genesis’ “Athletic Elegance” design philosophy through an off-road lens.

Its exterior features clean lines, a long hood, 24-inch beadlock wheels, dark wheel arch cladding, and Genesis' signature two-line headlights—creating a silhouette that’s both striking and capable. Inside, the cabin fuses analog charm with digital innovation, featuring a minimalist dashboard, rotating front seats, modular storage solutions, and a central console with four classic dial-inspired displays. The interior favors geometry and function, offering a focused yet adaptable space for adventure.

The name “Equator” references one of the world’s most revered Arabian stallions, symbolizing endurance, agility, and refined strength—all traits embodied in the concept.

Though not yet slated for production, the X Gran Equator Concept previews Genesis’ expansion into lifestyle-oriented vehicles, balancing sophistication, versatility, and extreme capability.

RALPH LAUREN PRIMAVERA 2025: RALPH’S HAMPTONS

Para Ralph Lauren, los Hamptons son sinónimo de momentos entrañables y sencillez elegante, un refugio familiar que ha inspirado su visión para la primavera 2025: una fusión de elegancia costera y estilo americano atemporal. En tonos de azul y blanco, la colección evoca el encuentro entre mar y cielo, con detalles que reflejan la vida relajada junto al mar: cenas rústicas, atardeceres serenos y prendas cómodas como vestidos ligeros y pantalones blancos usados descalzos. La belleza natural de los Hamptons continúa siendo una fuente esencial de inspiración para el diseñador.

PARA ELLA / For Her

1. Camden Cashmere Jacket $3,290.00

2. Eldred Cotton Day Dress $1,690.00

3. Adrien Relaxed Fit Print Gauze Shirt $1,390.00

4. Malti Embroidered Voile Maxiskirt $4,990.00

5. Hand-Crocheted Floral Silk Bralette $990.00

6. Collen Embroidered Micro-Piqué Jacket

$3,990.00

7. Dean Embroidered Micro-Piqué Pant $2,990.00

8. Dylon Washed Chiffon Evening Dress $4,790.00

9. The Ralph Braided Raffia Tote $3,600.00

10. Tabetha Woven Lambskin Vest $3,690.00

11. Zackery Washed Organza Evening Dress $4,990.00

12. The Ralph Raffia Small Shoulder Bag $2,000.00

13. Denise Linen Short $790.00

14. Desarae Floral Cotton Voile Day Dress

$4,490.00

Los Hamptons son más que un lugar... Es un mundo natural de cielos azules infinitos, el océano, campos verdes y cercas blancas, rusticidad y elegancia con una luz de calidad que atrajo a artistas hace décadas. Ha sido mi hogar, mi refugio y siempre una inspiración.

The Hamptons are more than just a place... They are a natural world of endless blue skies, the ocean, green fields, and white fences—where rustic charm meets elegance, bathed in a unique light that drew artists decades ago. It has been my home, my refuge, and always a source of inspiration.

PARA EL / FOR HIM

1.

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NIÑAS / GIRLS | NIÑOS / BOYS

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7.

La belleza natural y la sofisticada comodidad del adorado refugio costero de Ralph Lauren inspiran su visión de la primavera de 2025 de elegancia costera y estilo americano atemporal.

The natural beauty and sophisticated comfort of Ralph Lauren’s beloved coastal retreat inspire his Spring 2025 vision of coastal elegance and timeless American style.

RALPH LAUREN SPRING 2025: RALPH’S HAMPTONS F

or Ralph Lauren, the Hamptons represent cherished moments and elegant simplicity—a family retreat that inspires his Spring 2025 vision: a blend of coastal elegance and timeless American style. In shades of blue and white, the collection evokes the meeting of sea and sky, with details that reflect relaxed seaside living: rustic dinners, serene sunsets, and effortless pieces like flowing dresses and crisp white trousers worn barefoot. The natural beauty of the Hamptons remains a key source of inspiration for the designer.

Classic Fit Indigo Jersey Polo Shirt $168.00

Classic Fit Embroidered Oxford Shirt $168.00

Pleated Linen Suit Trouser $398.00

4. Polo Tailored Rope-Stripe Suit Jacket $998.00

42 MM Polo Player Steel Blue Dial $1,900.00

Sailboat-Print Cotton Canvas Romper $85.00

Smocked Eyelet Cotton Jersey Dress $75.00

8. Striped Cotton Sweater Top & Short Set $125.00

9. Cotton Poplin Boxy Top & Skirt Set $125.00

10. Cotton Canvas Top & Pant Set $145.00

11. Polo Bear Short-Sleeve Sweater $165.00

12. Stretch Cotton Seersucker Short $59.50

13. Bedford Slim Fit Flex Abrasion Pant $44.99

14. Striped Cotton Graphic Long-Sleeve Tee $59.50

15. Traveler Swim Trunk $59.50

SABORES DEL MAR CARIBE CEVICHE DE CAMARÓN CON CROCANTE DE PLÁTANO Y LECHE DE TIGRE DE CHINOLA

No hay mejor forma de conectar con el mar que a través de su cocina. En medio del vaivén de las olas, el sol brillando sobre cubierta y la brisa salada acariciando el rostro, un bocado fresco y vibrante puede transformar el momento. Este ceviche de camarón, inspirado en sabores tropicales del Caribe, es la receta perfecta para disfrutar en alta mar o anclado en una bahía tranquila. Es una mezcla explosiva de texturas y matices: lo dulce y ácido de la chinola (maracuyá), el crocante del plátano verde y la frescura de los camarones recién cocidos en cítricos.

Ingredientes:

(Para 4 personas)

• 500 g de camarones limpios y cocidos

• 1 cebolla morada en plumas finas

• 1 plátano verde

• Jugo de 4 limones

• 1/2 taza de jugo de chinola natural

• 1 cda de ketchup

• 1 ají cubanela finamente picado

• 1 cda de cilantro fresco picado

• Sal y pimienta al gusto

• Aceite para freír

Para la leche de tigre de chinola:

• 1/2 taza del jugo de cocción de los camarones (opcional)

• 1/4 taza de jugo de limón

• 1/2 taza de jugo de chinola

• 1 diente de ajo

• 1 trocito de jengibre fresco

• Sal y unas gotas de aceite de oliva

Preparación:

Para el crocante: Ralla el plátano verde con mandolina o rallador grueso. Fríelo en aceite caliente hasta dorar y colócalo sobre papel absorbente. Reserva.

Mezcla los camarones con la cebolla, el ají, el ketchup, jugo de limón y salpimienta.

Prepara la leche de tigre licuando todos los ingredientes hasta obtener una salsa ligera.

Ajusta sal.

Vierte la leche de tigre sobre los camarones y deja marinar unos minutos.

Sirve el ceviche frío con el crocante de plátano por encima, plumas de cebolla y un toque de cilantro.

Un ceviche como este no solo refresca el paladar: te conecta con el mar, con lo tropical, con el Caribe en estado puro. Ideal para compartir, brindar y dejarse llevar por la marea.

Por/by: Chef Ramsés Núñez | @ramseschef

FLAVORS OF THE CARIBBEAN SEA SHRIMP CEVICHE WITH CRISPY

PLANTAIN AND PASSION FRUIT “LECHE DE TIGRE”

There’s no better way to connect with the sea than through its cuisine. Amid the sway of the waves, the sun shining overhead, and the salty breeze kissing your face, a fresh, vibrant bite can transform the moment. This shrimp ceviche, inspired by the tropical flavors of the Caribbean, is the perfect recipe to enjoy at sea or anchored in a quiet bay. It’s an explosion of textures and contrasts: the sweet-tart punch of passion fruit, the crunch of green plantain, and the fresh citruscooked shrimp.

Ingredients

(Serves 4)

• 500 g (1 lb) cooked, cleaned shrimp

• 1 red onion, thinly sliced

• 1 green plantain

• Juice of 4 limes

• 1/2 cup fresh passion fruit juice

• 1 tbsp ketchup

• 1 cubanelle pepper, finely chopped

• 1 tbsp chopped fresh cilantro

• Salt and pepper to taste

• Oil for frying

For the passion fruit “leche de tigre”:

• 1/2 cup shrimp cooking broth (optional)

• 1/4 cup lime juice

• 1/2 cup passion fruit juice

• 1 garlic clove

• 1 small piece of fresh ginger

• Salt and a few drops of olive oil

Preparation

For the crispy plantain: Grate the green plantain using a mandoline or coarse grater. Fry in hot oil until golden and crispy. Drain on paper towels and set aside.

Mix the shrimp with onion, cubanelle pepper, ketchup, lime juice, salt, and pepper.

To make the leche de tigre, blend all its ingredients until smooth and season to taste.

Pour the leche de tigre over the shrimp and let it marinate briefly. Serve the ceviche cold, topped with crispy plantain, extra onion slices, and a sprinkle of fresh cilantro.

This ceviche doesn’t just refresh your palate—it connects you to the ocean, to the tropics, to the Caribbean in its purest form. Perfect for sharing, toasting, and letting the tide carry you away.

GUIDING THE CHILDREN

¡APRENDAMOS A HABLAR EL IDIOMA DEL MAR!

¿Sabías que los barcos tienen su propio idioma? Así es: cuando estamos navegando, usamos palabras especiales que solo los marineros conocen. ¡Es como aprender un idioma secreto de piratas y capitanes! ¿Te animas a aprender algunas?

1. Proa

Es la parte delantera del barco. ¡Es como la nariz del barco, siempre mirando hacia dónde vamos!

2. Popa

Es la parte de atrás del barco. Si la proa es la nariz, ¡la popa es la cola!

3. Babor

Es el lado izquierdo del barco cuando miras hacia la proa. Pista para recordarlo: "babor" y "izquierdo" tienen la misma cantidad de letras.

4. Estribor

Es el lado derecho del barco. ¡Es el mejor amigo de babor!

5. Timón

Es lo que usamos para girar el barco. ¡Como el volante de un coche, pero en el mar!

6. Ancla

Es como una gran garra de metal que se lanza al fondo del mar para que el barco no se mueva.

7. Velas

Son las "alas" del barco. Cuando el viento las empuja… ¡zooooom! El barco empieza a moverse.

Mini desafío para pequeños capitanes: La próxima vez que subas a un barco, ¡prueba a usar estas palabras con tu familia! Di o ve hacia ese lugar:

“¡Mira, estamos en la proa!”

“¿Dónde está el timón?”

“¡Vamos hacia estribor!”

¡Felicitaciones, pequeño marinero! Ahora ya sabes hablar un poquito el idioma del mar. 7

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LET’S LEARN TO SPEAK THE LANGUAGE OF THE SEA!

Did you know that boats have their own special language? It’s true! When we’re sailing, we use words that only sailors know. It’s like learning a secret language for pirates and captains! Want to learn a few?

1. Bow

This is the front of the boat. It’s like the boat’s nose, always pointing where we’re going!

2. Stern

This is the back of the boat. If the bow is the nose, the stern is the tail!

3. Port

This is the left side of the boat when you’re facing the bow. Tip to remember: “Port” and “Left” both have four letters!

4. Starboard

This is the right side of the boat. It’s port’s best friend!

5. Rudder

This is what we use to steer the boat. Like the steering wheel of a car, but on the water!

6. Anchor

A big metal claw we drop into the sea to keep the boat from drifting away.

7. Sails

These are the boat’s “wings”. When the wind pushes them… zoom! The boat moves!

Mini Challenge for Little Captains:

Next time you’re on a boat, try using these words with your family! Say or go to the right place:

“Look, we’re at the bow!”

“Where’s the rudder?”

“Let’s go to starboard!”

Congratulations, little sailor!

Now you can speak a bit of the language of the sea!

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