NOTIZIE IN COMUNE Febbraio 2020
Metro2 a Settimo: “Partiamo da Pescarito” Arrivare in centro a Torino in 15 minuti: un sogno che potrebbe concretizzarsi
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mmaginate di poter arrivare da Settimo al centro di Torino in 15 minuti, a qualunque ora. Immaginate una Torino con strade libere e aria pulita. Un sogno che potrebbe concretizzarsi se la Metro2 arrivasse a Pescarito. È quello che sta cercando di ottenere la sindaca di Settimo Elena Piastra, assieme al collega Marco Bongiovanni di San Mauro Torinese e ad altri 21 sindaci dei comuni della cintura nord. “Partire con i lavori della Metro2 da Pescarito è la soluzione migliore dal punto di vista ambientale e viario” assicura Piastra. Il percorso della linea 2, è concepito a Y, con tre capolinea: Orbassano a sud e a nord, ai vertici dei due bracci “corti”, Rebaudengo e Pescarito. Il punto è: da dove si parte? “Noi vogliamo che sia chiaro da subito che la linea arriverà fino a Pescarito – spiega Piastra – Viceversa, se ci si limitasse a Rebaudengo, inserendo il nostro “braccio” come un prolungamento successivo, è probabile che la metro non la vedremo mai». I comuni del quadrante nord-est sono uniti: 23 fra sindaci e rappresentanti di comitati di quartiere di Torino hanno firmato una lettera in cui si chiede proprio questo. È la voce di almeno 230mila abitanti che chiede di essere ascoltata. “Partire da Pescarito è il progetto migliore
per tutti, non solo per settimesi e sanmauresi – insiste Piastra – L’arrivo della Metro2 è non solo un obiettivo fondamentale per un territorio da sempre svantaggiato dal sistema dei trasporti, ma anche l’opzione più sostenibile per alleggerire concretamente il traffico a Torino. Sull’area SettimoSan Mauro infatti converge il grosso del traffico diretto al capoluogo proveniente
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da est: due autostrade e tutto il bacino del chivassese e della collina”. Con il solo “braccio” di Rebaudengo, le auto provenienti da questo grande bacino dovrebbero comunque entrare in città. Invece con una fermata a Pescarito, un’area predisposta a ospitare un grande parcheggio per i pendolari, Torino si libererebbe di circa 170mila spostamenti giornalieri.
