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[ いろいろ発見 ]

e c n a r F n i e d a M

ス フラン

19 ) の 逸 品(

左 : ラデュレのおなじみの緑の日よけ。 下 : カフェ・リップ。店名ロゴは手間のかかるアップリケ。

Dupont Kine の日よけ

でも天気のいい日には、パリ

迷し、オーナーが手離そうとした会社を

LEDをテント地には

のカフェのテラスは人でいっ

中小企業再建で定評のあるジャック・ブ

さみ入れてロゴや文

ぱいになる。パリのカフェと

ド氏が2 011年に買い取った。デュポン・

字が光るようにする

いえば、すぐに布製の日よけ(store)が

キン社は、顧客の要望に柔軟に対応す

注文も多い。こうし

張り出したテラスが思い浮かぶほど、そ

る戦略が奏功し、年商3 8 0万ユーロの

た布地部分と同様に

れはパリの風景の一部になっている。そ

安定した企業に立ち直った。首都圏の

重要なのは、布を支

こで、イル・ド・フランス一の日よけ製造・

カフェ・レストラン、ホテル、商店を中心

える部分や稼動部分

施工のデュポン・キン社をパリ南郊の

に、年間2 0 0 0 ヵ所に日よけを設置する。

だ。一つ一つが仕様

バニューに訪れた。

 事務所も入れて2 0 0 0m 2のアトリエを

の違う注文製造だから、日よけ布を支え

で、地方にはあまりない」 。

 同社は馬車の幌などを作るデュポン

案内してくれたのは、0 9年に自動車関連

るフレームやアーム、パイプ、可動式な

 こうした特注製造で取付け・メンテも

さんと、金属構造物製造のキンさんが

分野から転職してきたジミー・モネスティ

ら日よけを巻き取るシステムなどすべて自

するために、顧客の9 5%はイル・ド・フ

1877年にパリで設立したもの。創業140

エ社長だ。リールから仕入れるアクリル

社で製造し、トラック10台をフル稼動さ

ランスだが、海外で展開するフランスの

年だ。当初は荷車や馬車、トラックなど

繊維のカラフルな布(1. 2m幅) が、ミシ

せて取り付けに出向き、メンテも行う。

企業や店舗からの注文も希にはある (そ

ンで注文の形状とサイズに縫い上

 同社のノウハウの要を尋ねると、 「顧

の場合の取付けは現地業者) 。店舗の

げられた後、ロゴや店名、その他の

客の要望と設置場所に応じて、布部分

日よけは平均4 5年で取り替えられる

やサポートシステム全体を提案できるこ

(高級店では平均2年)ため、布の張替

の幌を製造していたが、パリの商店 が日よけを付けるようになった1930 年代にメイン製品を日よけに転

文字がプレス機で熱圧着(9 0℃)

換。その後、オーナーが何度か

される。大きなロゴや文字は

とと、手縫いです」という答えが返ってき

え注文が多いそうだ。従業員3 6人の小

替わって創業者の家系を離れ、

手書きのペイントやアップリ

た。日よけの傾斜した部分と垂れ下がる

さな企業だが、パリの風物詩であるお

1996年にポルト・ドルレアンか

ケにすることも。例えば有名

部分は、手で縫い合わせると格段にきれ

しゃれな日よけを、いつまでも作り続け

らバニューに移転した。2 0 0 8

カフェ「フーケッツ」のロゴ

いに仕上がるのだそうだ。社長によると、

てほしい。 (し)

年の金融経済危機で社業は低

は本物の金箔だ。最近では ジミー・モネスティエ社長

「日よけの手縫いの美しさはパリの伝統

www.stores-dupont-kine.com/

OVNI 822  

OVNI, numéro 822 (15 janvier 2017)

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