STyRER ENDRINGENE SELV Det er NSB selv som styrer Kompass og alle endringene i NSB Persontog. – Men vi får også støtte fra eksterne ressurser der vi ikke har spisskompetansen selv, sier endringsdirektør i NSB Persontog og hovedansvarlig for Kompass, Erik Røhne. – Vi har utrolig mange flinke folk i NSB. Vi har sikret oss de aller beste inn i Kompass-prosjektene, fastslår Røhne, og forsetter: – Det er ansatte i NSB som sitter på fagtyngden, forståelsen av driften og kompleksiteten i selskapet. Dette ville vi ikke klart oss uten, og jeg er
stolt av at det utnyttes etter beste evne. Men NSB Persontog er inne i en av de største omstillingene i norsk næringsliv dette tiåret. – Dette er ikke noe vi jobber med til daglig. Skal vi lykkes, trenger vi hjelp fra dem som har erfaring med å bistå i slike store omstillingsprosesser. Ikke for å finne ut hva som skal gjøres, men for å sikre at vi gjør ting på en god måte for å oppnå de resultatene vi trenger, sier Røhne. Han er også opptatt av at NSB er helt nødt til å hente inn spisskompetanse på alt fra teknisk utvikling av digitale tjenester til bistand til kundeundersøkelser. Prosjektressursene varierer i de forskjellige prosjektene.
OPPRETTER IT-STyRE NSB Persontog har opprettet et eget IT-styre som skal prioritere på tvers av enhetene – Riktig bruk av IT styrker NSBs konkurransekraft. Men i dag ser vi at IT-utviklingen ikke er godt nok koordinert i vår organisasjon. Det gjør at vi ikke alltid treffer de beste beslutningene for NSB Persontog som helhet, sier IT-direktør Trude Østby Dahl i NSB Persontog, som også blir leder for det nye IT-styret. IT-styret skal møtes månedlig og ta stilling til større investeringsønsker innen IT. – IT-styret skal bidra til at vi gjør de Det nye IT-styret skal sørge for at riktig bruk av IT styrker NSBs konkurransekraft. riktige tingene på riktig tidspunkt – og ikke minst at vi gjør ting på riktig måte, sier hun. Det betyr blant annet å prioritere IT-initiativer, slik at de styrker tere saker der det er leveranser til andre enheter innen konserNSBs konkurransekraft. Samtidig skal IT-prosjekter i enda stør- net. re grad følges opp for å se om de gir ønskede effekter. I tillegg – Her skal vi være flinke til å involvere berørte enheter, sier skal IT-styret sørge for at det legges et overordnet IT-veikart Dahl. som gjør det tydelig når IT-tiltak bør gjennomføres. I tillegg til Dahl vil IT-styret bestå av økonomidirektør Erik En– Sist, men ikke minst må vi sørge for at vi har en god balanse gan, nestleder i NSB Persontog Erik Røhne, direktør Tormod mellom kostnadene vi har til IT-løsninger og verdien/gevinsten Gjermundsen i Trafikk og teknikk, Karen Hancke i Kommersidisse løsningene skaper, sier Dahl. ell enhet, samt regiondirektør Rune Ophus i NSB Sør. Et av målene med Kompass er nettopp å sikre bedre IT-tjenes– Avhengig av hvilken type sak vi behandler vil vi utvide ITter til reduserte kostnader. styret slik at de berørte er representert, understreker Dahl. IT-styret vil primært gjelde NSB Persontog, men vil også hånd-
8
VINGEHJULET / 3 - 2017