Justerer NSBs organisasjon ■■■■
Ny konsernstruktur fra 1. 1. 2005 ■
Konsern
NSB konsernsjef
■
■
Konsernsjefens stabsfunksjoner - Kommunikasjon/Samfunnskontakt - Sekretariat
Konsernstab Økonomi og finans ■
Trafikksikkerhet og operatørforvaltning
Forretning ■■
■■
■■
■■
CargoNet AS
NSB persontog
Nettbuss AS
ROM eiendomsutvikling AS
Støtte ■■■
■■■
NSB Eiendom AS Mantena AS
■■■
■■■
Trafikkservice AS Materiellinv.
Med virkning fra 1. januar 2005 gjennomføres enkelte justeringer i NSBs organisasjon for å øke NSBs handlekraft og styrke vår konkurranseevne. Dette skal konsernet oppnå gjennom å klargjøre roller og ansvar i en mer målrettet organisasjon. Det er lagt spesiell vekt på at det skal være samsvar mellom ansvar og myndighet i NSB Persontog i forhold til NSB AS.
■■■
■■■
Assistor
Arrive AS Finse Forsikring
■■■
Hvorfor endringer ■ Materielleierskapets leder vil rapportere til konsernsjefen og Jan Runesson vil inneha dette ansvaret i tillegg til funksjonen i NSB Persontog. Det vil senere bli foretatt en vurdering av om denne enheten skal skilles ut som eget AS.
Konsernledelse
■ Rollen som personaldirektør i konsernet opphører, og HRfunksjonen ivaretas av konsernsjef. Leder av Personal og forhandling i NSB Persontog gis et koordinerende ansvar i saker som omhandler tariff-/forhandlings- og personalsaker på tvers i konsernet.
Det opprettes stilling som visekonsernsjef og Rolf Roverud vil med virkning fra 3. desember i år ha funksjonen i tillegg til å lede NSB Persontog.
■ Konsernstab økonomi og finans og Assitor videreføres som i dag.
Forretningsenhetene NSB Persontog, Nettbuss og CargoNet utgjør den strategiske kjernen i NSB konsernet mens ROM Eiendomsutvikling er knyttet til konsernet gjennom et finansielt eierskap.
Støttefunksjonene i konsernet skal først og fremst sikre forretningsenhetene kostnadseffektive og kvalitativt gode tjenester. Det forutsettes at støttefunksjoner som også skal levere tjenester til andre togoperatører, leverer tjenestene på like vilkår til alle togoperatører. NSB Persontog vil i tillegg til dagens funksjoner få ansvar for materiellenheten med unntak av materielleierskapet, som blir egen enhet i konsernet. Materiellenheten består i dag av ca 70 personer. Alle medarbeidere som ikke skal til eierskapsenheten blir overført til NSB Persontog. Jan Runesson vil inntil videre lede denne virksomheten.
Kommunikasjon og samfunnskontakt deles mellom konsern og NSB Persontog. De medarbeidere som overføres til NSB Persontog får oppfølgings-ansvar for de oppgaver og enheter de har i dag. Trafikksikkerhet og operatørforvaltning vil være tilknyttet konsernsjefen som i dag. Leder av enheten vil delta i ledermøter i NSB Persontog.
■ Konsernsjefens stabsfunksjoner vil bestå av dagens sekretariatfunksjon og konsernkommunikasjon og samfunnskontakt . ■ Konsernkommunikasjon skal ha ansvar for rådgivning og tilrettelegging av konsernets strategiske kommunikasjon og samfunnskontakt og arbeide i nært samspill med konsernsjefen. I tillegg vil konsernkommunikasjon ha ansvar for intern kommunikasjon av konsernfelles interesse. Arne Wam vil være leder for konsernkommunikasjon. ■ Konsernforum videreføres som et diskusjonsforum for lederne i datterselskaper/enheter for å drøfte saker av felles interesse og for å sikre felles opptreden i saker der det er viktig. ■ Et strategisk utvalg etableres for å styrke det strategiske arbeidet med konsernstrategier. Faste deltakere i utvalget vil være konsernsjef, leder av konsernstab økonomi og finans, leder av NSB Persontog, CargoNet og Nettbuss. I tillegg vil konsernsjefens stabsfunksjoner og 2-3 personer som velges fra stabsapparatet for øvrig og/eller fra konsernets kjernevirksomhet delta etter behov. Vingehjulet nr 9 desember 2004
3