automatene
Slik blir automatene
en suksess
20. oktober var alle 145 billettautomater på 72 stasjoner satt i drift. Innfasingen av automatene har pågått gradvis siden 28. september
Utfordrende å holde automatene i drift til alle døgnets tider, medgir Tor Erik Svendsen.
for å sikre at kundene blir presentert for et stabilt system. Mange biter skal falle på plass for at automatene skal bli en suksess. Vingehjulet har tatt en nærmere titt på noen viktige faktorer faktorer.
«Fikserne» Senvakta i service- og vedlikeholdsteamet i Oslo begynner klokken 11.30. Dagens gjøremål blir gjennomgått og deler til automatene blir funnet frem. Deretter bærer det ned i garasjen der en av teamets tre biler venter. — Vi begynner å bli godt kjent nå. Det skal litt til å finne frem med bil til enkelte stasjoner, sier Svendsen. Denne vakta tar oss først til Greverud stasjon for å ta på beskyttelsesfolie på en ny skjerm. Deretter står et besøk hos samarbeidspartner Infocare, og senere Asker stasjon for tur. — Det beste med denne jobben er at den er variert. Ingen
dag er helt lik. Vi varierer med kontortjeneste og vedlikeholdsoppdrag ute, sier Tor Erik Svendsen. Han skryter av miljøet i teamet som i Oslo teller 10 personer i tillegg til leder Tom Andreassen. I Trondheim og Stavanger er det til sammen to personer som sørger for at automatene er kundeklare. Selv om automatene ikke har vært i drift over lengre tid er Svendsen optimistisk. — Automatene er greie å vedlikeholde, det blir spennende å se når kulda kommer, men det ser lovende ut, sier Svendsen.
Fortsetter neste side Vingehjulet 8-05 15
6nov-VHJ-05_zg.p65
15
16.11.2005, 15:36