PUNKTLIGHET
PUNKTLIGHETEN
UKE 1-26
70 75 80 85 90 95 100 ▼ Dovrebanen
Lav punktlighet på Dovrebanen
▼ Nordlandsbanen
Togene på Dovrebanen har fortsatt svært dårlig ➥ Raumabanen ▼ Rørosbanen ➥ Bergensbanen ▼ Sørlandsbanen
REGIONTOG NATT ▼ Oslo - Trondheim ➥ Trondheim Bodø ▼ Oslo Bergen ▼ Oslo Stavanger
REGIONTOG ØSTLAND ➥ Oslo Halden ▼ Oslo Skien ▼ Oslo Lillehammer ▼ Oslo Gjøvik
LOKALTOG ▼ Kongsvingerbanen ➥ Hovedbanen ▼ Drammenbanen ▼ Østfoldbanen ▼ Gjøvikbanen
▲ Stavanger ➥ Bergen - Arna ➥ Bergen Voss ▼ Trondheim
KILDE: JBV
➥ Salten ▲=FRAMGANG GODKJENT
18
5-08-4.p65
▼=TILBAKEGANG
➥=UENDRET
IKKE GODKJENT
V I N G E H J U L E T
18
punktlighet. Saktekjøringer, feil ved signalanlegg og permanent nedsettelse av kjørehastighet skaper forsinkesler, og følgeforsinkelser i stort omfang. — NSB jobber aktivt mot Jernbaneverket for å bedre på situasjonen, men reduserte budsjetter hos banesjefene medfører usikkerhet om når vi kan forvente bedring i disse forholdene. På Raumabanen skaper forsinkelser på Dovrebanen følgeforsinkelser og dermed svak punktlighet også her. Dette sier punktlighetsoppfølger i Drift, Helge Jørgenstuen. På Nordlandsbanen varierer punktligheten fra 90 prosent til ned mot 80 prosent fra uke til uke. Også togene på Meråkerbanen viser svake tall i juni På Rørosbanen skaper saktekjøringer på grunn av banearbeider og solslyng forsinkelser. I vest har flere branner langs linjen og feil på sikringsanlegg skapt mange forsinkelser. — I tillegg sliter vi fortsatt med saktekjøringer på Vossebanen som medfører punktlighetsproblemer, særlig for lokaltogene, sier Jørgenstuen. Arnalokalen er imidlertid tilbake på normalt høyt nivå. Lokaltogene i Stavanger viser også positiv utvikling. Punktligheten her er nå langt oppe på 80-tallet. Regiontogene på Sørlandsbanen sliter dessverre med å holde punktligheten på et godt nivå. På vestre strekning medfører forsinkelser på lokaltogene ofte følgeforsinkelser på regiontogene. Likevel er punktligheten her på ca 85 prosent. På Østre strekning har punktligheten vært variabel, og forsinkelsene forårsakes stort sett av feil på sikringsanlegg og svært mange feil på togmateriellet de siste ukene. Dette gjelder både Type 73 sett og El 18 lok. På Østlandet er det fortsatt mange forsinkelser. Lokaltogene ligger på ca 80 prosent og i rush på ca 75 prosent Årsaker til dette er feil både på infrastruktur og togmateriell. — I begynnelsen av juni hadde vi noen dager med høye temperaturer, noe som medførte en sterk økning i feil på lokaltogmateriellet, sier Jørgenstuen. Jordfeil og andre feil på sikringsanleggene skapte også mange forsinkelser. På Østfoldbanen har det også vært perioder med forsinkelser. Buss for tog mellom Halden og Sarpsborg har medført forsinkesler da togene venter på bussene. På Vestfoldbanen har det også vært svakere punktlighet enn normalt i juni som ser ut til å ende langt nede på 80tallet. Feil ved infrastrukturen i Oslo-området skaper også forsinkelser for togene til/fra Vestfold. Togene mellom Oslo og Lillehammer viser fortsatt svake tall. Mange av forsinkelsene skyldes følgeforsinkelser fra de lange regiontogene på banen. I tillegg skaper saktekjøringer på grunn av feil/mangler ved infrastrukturen mellom Eidsvoll og Lillehammer, samt tett toggang forsinkesler og følgeforsinkelser.
5 - 0 8
02.07.2008, 10:59