Dossier de macroeconomía2

DOSSIER DE MACROECONOMIA (PLAN NACIONAL DE DESARROLLO)

LAUREN VANESSA TONCEL RIOS (221879) LILIBETH RINCON RAMIREZ (221880)

DOCENTE: TERESA DE JESUS PACHECO

UNIVERSIDAD FRANCISCO DE PAULA SANTANDE OCAÑA FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y ECONIMICAS CONTADURIA PUBLICA V SEMESTRE 2019

INTRUDICCION Este trabajo presenta un argumento en el cual, se hablará del plan nacional de desarrollo 2018- 2022 impulsado por Duque, con el objetivo de establecer con claridad los temas que se van abarcar en este documento que regirá el destino de Colombia en los próximos 4 años.

Siendo el instrumento legal por el cual se señalan todos los propósitos y metas de país, plasmando estrategias para el cambio en la política social y ambiental.

El plan nacional de desarrollo 2018-2022

Este documento establece los objetivos del gobierno, haciendo referencia a unos pactos por Colombia, por la equidad. Teniendo en cuenta unos pilares que son la ecuación del bienestar: Legalidad + Emprendimiento = Equidad Definiendo cada uno, el pacto por la legalidad se basa en el estado social de desarrollo, garantizando convivencia para así poder asegurar una justicia eficaz, eficiente y efectiva para que todos vivamos con libertad y democracia.

El pacto por el emprendimiento hará posible una economía más dinámica y sostenible y productiva para el país, aumentando la formalización laboral y empresarial.

El pacto por la equidad se ampara en una política social moderna centrada en la familia, buscando garantizar igualdad de oportunidades para todos los colombianos.

En si estos pactos van ayudar hacer posible la transformación productiva que Colombia necesita, mediante unos pactos transversales se busca la sostenibilidad consolidando acciones que permitan un equilibrio entre la conservación y la producción, de tal forma que la riqueza natural del país sea apropiada como un activo estratégico de la nación. “Seremos un pai que aplique a todos los sectores productivos, la idea de respeto inequívoco al medio ambiente bajo la premisa de producir conservando, conservar producción” (presidente Iván Duque,2018). Para ello propone unas estrategias tales como:

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Implementar acciones para el desarrollo sostenible en los sectores agropecuarios,

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transporte, energía, industria y vivienda Ejecutar las medidas necesarias para reducir los gases de defecto invernadero Implantar las estrategias de economía circular y así aumentar el reciclaje de

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residuos, el rehúso de agua y la eficiencia energética Conformar el consejo nacional de lucha contra el crimen ambiental Implementar acciones para la restauración del ecosistema que incluyan el pago por

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servicios ambientales y otros incentivos a la conservación Realizar estudios de amenazas ante fenómenos naturales para el ordenamiento

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territorial, municipal desde las entidades tecno-científico del país Realizar una misión que genere recomendaciones para mejorar la efectividad del licenciamiento ambiental, la estandarización de reducimiento y otros instrumentos

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de control ambiental Fortalecer las autoridades ambientales regionales para optimizar la gestión ambiental la vigilancia y control, y el servicio a la ciudadanía.

Para así llegar a cumplir las metas tales como: reducir las emisiones de gases efecto invernadero en 36 millones de TCO2eq, además frenar la deforestación a 2022, que por hoy crece al 23% anal.

Por otro lado, duplicar las hectáreas a 1.4 millones con sistemas productivos sostenibles y de conservación, ya que hoy solo se cuenta con 701 mil hectáreas y todo esto será posible fortaleciendo las instituciones ambientales, buscando al tiempo una educación ambiental en todos los territorios del país.

Pero también existen otros factores importantes que requieren atención en el país, como es la ciencia, la tecnología y la innovación, según el presidente Iván Duque, 2018 “vamos hacer todo lo posible, todo la necesario, para que dupliquemos el aporte de la ciencia y la tecnología al producto interno bruto colombiano”. Pero para ello se necesita construir un

conocimiento científico y desarrollo de tecnología e innovación para transformar la sociedad de Colombia y su sector productivo.

Colombia invierte solo 0.6% del PIB en ciencias, tecnología e innovación, mientas que en América latina es del 1%. Tristemente solo el 2.5% de los investigadores trabajan en empresas y de esas empresas solo el 3.8% trabajan con universidades, teniendo unos impactos en el PIB del 3.3% al 4.1% queriendo crear 1.6 millones de empleos adicionales, para sacar a casi 3 millones de colombianos de la pobreza.

Dadas estas cifras el presidente Duque busca llevar a cabo convocatorias para usar las regalías del fondo de ciencias, tecnológicas e innovación en proyectos regionales pertinentes, incentivar la innovación por parte del estado, además apoyar la formación doctoral de mas de 3.600 estudiantes y vincular laboralmente a 800 doctores, con un alto nivel de innovación en las empresas, universidades que generen más y mejor conocimiento, realidades transformadas y con valor publico creado desde el estado, dando a conocer una Colombia del futuro.

Por otra parte, Colombia exige mejores alternativas de transporte para que los ciudadanos y la carga viajen más barato, más rápido y de manera segura.

En los últimos 6 años han muerto alrededor de 40 mil colombianos debido al mal uso de las vías. Los corredores para bicicletas representan apenas el 15% de los kilómetros de vías construidas para sistemas de transporte público; actualmente solo el 11% de la red férrea nacional está en operación comercial. A la fecha ninguna concesión de 4G a superado la etapa de construcción y se estima que el 75% de la red rural se encuentra en mal estado, ahora se cuenta con 18.225 kilómetros de ríos navegables que no están siendo

aprovechados. Colombia necesita un sector de transporte que aproveche y potencie la red fluvial y férrea, mejore la eficiencia del transporte carretero, área marítima para reducir costos y tiempo que brinde una movilidad urbana- regional segura y acorde con las necesidades de los territorios.

Para solucionar esta problemática el gobierno pretende modificar las entidades públicas del sector transporte; mejorar la eficiencia de los puntos, aeropuertos y pasos de frontera para fortalecer el comercio exterior, fortalecer los sistemas de trasporte de pasajeros como servicios públicos esencial para suplir las necesidades de los usuarios; mejorar las condiciones de seguridad de la infraestructura de transporte y de los vehículos.

El PND no sólo no da cuenta del Acuerdo Final (AF) y el Plan Marco de Implementación (PMI) en relación a lo que tendría que ser el Plan Cuatrienal de Implementación, sino que evidencia la inexistencia de recursos en el artículo 4° del PL, dejando clara la desidia y desconocimiento estructural respecto al AF. Las inversiones para la paz en el PND ascienden a $37,08 billones de pesos, apenas el 3,38% de los $1.096,1 billones de todo el plan.

De los $37,08 billones existentes en el Plan Plurianual de Inversiones para la paz (PPI-paz), $24,9 billones (67,3% de los recursos) corresponden a la Reforma Rural, cuando lo estipulado en el PMI para esta materia del total de inversiones es del 85,4%.

Conclusión: A modo de conclusión, como se ha observado en este trabajo, el plan nacional de desarrollo busca trazar un curso de acción para remover obstáculos y estimular los factores que permitan lograr un país más productivo.