transport & van
14 VIP 17 Expertise 22 Truck
BEST VAN EXPERT 2022
INGRID LOCKLEY: “BEDRIJFSVOERTUIGEN ZIJN MIJN LEVEN” D2022 naar Ingrid Lockley, LCV Manager
e titel van ‘Best VAN Expert’ gaat in
bij Renault. Een blijk van waardering voor haar werk bij Renault België Luxembourg, haar inzet voor de sector bij Febiac en de 17 jaar die Lockley actief is in de wereld van de bedrijfsvoertuigen.
die zaal zet zich op zijn of haar manier in voor de sector. Dat pakte mij op dat moment, maar ik moet zeggen dat ik over het algemeen vrij emotioneel ben. Je zou kunnen zeggen dat 80% van wat ik doe geleid wordt door gevoelens en 20% door ratio, ook op professioneel vlak.
Arnaud Henckaerts – arnaud.henckaerts@transportmedia.be
Van Management: Bij de bekendmaking van je overwinning tijdens Best of VAN was je vrij emotioneel? Ingrid Lockley: Ik had de overwinning echt niet verwacht. Mijn expertise ligt vooral in productkennis en oplossingsgericht denken, terwijl ik het gevoel had dat de jury vooral aandacht had voor bredere thema’s. Ik was dus aangenaam verrast. Ik wilde de trofee ook met iedereen delen, want iedereen in
VM: Je bent de eerste vrouw die deze prijs in de wacht sleept. Een eer in deze mannenwereld? Igrid Lockley: Sinds ik 17 jaar geleden begon, heb ik de sector sterk zien veranderen. Maar ik wil dit geen mannenwereld noemen. Man of vrouw, iedereen krijgt kansen, ook in meer technische functies. Mannen en vrouwen zijn anders, en die andere aanpak werkt verfrissend. Als vrouw moet je je in eerste instantie misschien meer bewijzen, maar eens je dat doet, krijg je evenveel respect als mannelijke collega’s.
STROOMVERSNELLING VM: Een kwarteeuw in de automobielsector, dan heb je al heel wat watertjes doorzwommen? Ingrid Lockley: Ik ben begonnen aan een bureau achter in een garage bij een bedrijf dat export deed van voertuigen. De ervaring die ik tot op de dag van vandaag gebruik, en dan vooral het proces van de aankoop, de productie en de aflevering, heb ik al voor een groot deel opgedaan bij een BMW-garage. Daarna ben ik bij invoerders terechtgekomen, onder andere als product manager 4x4 bij Mitsubishi, waar ik voor het eerste te maken kreeg met de ombouw naar lichte vracht. Bij een reorganisatie van de activiteiten van Mitsubishi ben ik overgestapt naar Opel en vervolgens naar Nissan, om dan binnen de alliantie door te schuiven naar Renault. De laatste 17 jaar exclusief bedrijfswagens en bijna altijd op basis van het Renault-gamma.
Het podium van de Best VAN Expert 2022
14
