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VIP Europe INTERVIEW Mathieu Grosch, eurodéputé PPE :
« Les états-membres se tirent une balle dans le pied quand ils refusent de coopérer » Après 20 années de présence au Parlement européen, et une implication reconnue au sein de la commission « Transport », Mathieu Grosch ne briguera pas un nouveau mandat en mai prochain. La rédaction de TRANSPORT & VAN in Belgium a donc rencontré le député européen, et bourgmestre de La Calamine, pour dresser le bilan de son action, mais aussi pour jeter un regard prospectif sur le transport en Europe. Christophe Duckers et Frédéric Willems accès à la profession et délocalisation « au niveau de l’accès à la profession et au marché, les règles d’établissement sont claires mais leur respect n’est pas contrôlé », débute le député européen, qui reconnaît dans la foulée que « certains pays compliquent les traités, alors que d’autres sont très lents pour transposer les textes dans leur législation nationale. L’Union européenne dépend totalement de ses états-membres, dont certains ne respectent pas leur part du contrat ». « Tant qu’il n’y aura pas plus de contrôles, le transport routier continuera à se délocaliser, alors que l’harmonisation européenne ne peut se faire au prix le plus bas ». Mathieu Grosch « Pour enrayer le dumping social, les contrôles sont trop peu nombreux, et ils varient trop d’un pays à l’autre : ainsi, si la France met l’accent sur le social, l’Allemagne préfère quant à elle vérifier l’arrimage des charges. Et, au final, ce sont les “bons” transporteurs qui en pâtissent. »
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