Nützliche Nachrüstung

Umbau auf DAB+

Sein Auto mit einem DAB+-Audiosystem auszurüsten, ist nicht nur wegen der Einstellung des UKW-Bands im Jahr 2024 sinnvoll. Die Nachrüstlösungen erlauben es, von den verschiedenen Vorteilen des DAB+ zu profitieren.

REDAKTION MARC-OLIVIER HERREN | TEST ERICH SCHWIZER

Rund die Hälfte der in der Schweiz zugelassenen Autos verfügen nicht über einen

DAB+-Empfänger. Ihre Besitzer täten gut daran, sich für die Möglichkeiten einer Nachrüstung zu interessieren. Ausser dem Erhalt des Radioempfangs auf Zeit profitieren sie von besserem Empfang sowie mehr Programmen des DAB+ und müssen nicht mehr so oft die Frequenz wechseln. Auf dem Markt werden etwa 1500 günstige bis teure Systeme zur

Anpassung an DAB+ angeboten. Der TCS hat entschieden, vier gebrauchte Autos mit dieser Technik auszurüsten.

Vor allem mit dem Ziel, einen

Kabelsalat im Fahrzeug zu verhindern und dass die Harmonie des Armaturenbretts nicht von neuen Geräten gestört wird. Ausserdem musste verhindert werden, dass gewisse Funktionen wie die Bedienung am Lenkrad verloren gehen.

Vier Fälle

Der teuerste Umbau (1272 Fr.) erfolgte durch die Montage eines Multimediaempfängers in einen Nissan Juke von 2014. Ausser einem guten Radioempfang erlaubte die Operation den Erhalt der Funktion der Tasten am Lenkrad und der Rückfahrkamera. Die vollständige DAB+-Integration mit Anschluss an den Datenbus und an das Originalradio wurde bei einem VW Touran von 2017 durchgeführt. So erschienen die Programme weiterhin auf dem Bildschirm des Bordcomputers. Hingegen ist es nicht möglich, sie zu speichern. Bei einem Audi A4 von 2006 entschied der TCS, das Originalradio durch eine DAB+Einheit im Retrolook zu ersetzen. Die Empfangsqualität beim UKW ist schlechter geworden, und die Bedienung ist ziemlich kompliziert. Und schliesslich wurde ein Seat Exeo von 2012 mit der günstigsten Lösung ausgerüstet: einem DAB+-Adapter, der mit dem Aux-in-Anschluss verbunden wird. Diese kabellose Vorrichtung kann irgendwo angebracht werden. Es besteht die Möglichkeit, zwanzig Favoriten zu speichern, aber ihr Abrufen fordert mehrere Bedienschritte. Das ist die günstigste Variante mit Kosten von 276 Franken.

Die Nachrüstung Eine Option, die im Alltag viele Vorteile bietet

DAB+: aufrüsten oder nachrüsten – ein Systemvergleich des TCS

Testfahrzeug, Jahrgang VW Touran, 2017 Nissan Juke, 2014 Audi A4 Cabrio, 2006 Seat Exeo, 2012 DAB+-Aufrüstung bzw. -Nachrüstung Dension DAB+U (über USB) Kenwood DMX5020DABS Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB+ (Retro) Pure Highway 400 Kurzbeschreibung Ergänzt bestehendes Werksradio; Vollintegration mit Fahrzeugdatenbus verbunden Doppel-DIN-Multimediasystem; 17,3-cmTouchscreen; Apple CarPlay / Andro id Auto, Spotify usw. Single-DIN; Bluetooth, Aux, USB; SD, SDHC; 4 × 50-WattEqualizer, Antenne, IR-Fernbedienung Adapter mit Antenne zur DAB+-Einspeisung in bestehendes Radio via Aux-in oder FM-Transmitter Eine weitere einfache Variante zur Digitalisierung des Bordradios ist der Kauf eines Bluetooth-Lautsprechers, der an einem festen Ort eingebaut wird. Mit Apps auf einem Smartphone ist es möglich, Programme aus der ganzen Welt zu empfangen.

Gerätepreis 194 Fr. 412 Fr. 372 Fr. 125 Fr.

Weiteres Material 62 Fr. 535 Fr. 94 Fr. 6 Fr.

Arbeit, Einbau 485 Fr. 325 Fr. 255 Fr. 145 Fr.

Kosten gesamt Service-Following 741 Fr. ja 1272 Fr. ja 721 Fr. ja

276 Fr. ja Verkehrsinfo (TA) nur UKW UKW und DAB+ nur UKW ja Programmspeicher UKW ja, DAB+ nein 24 UKW, 15 DAB+ 15 UKW, 15 DAB+ 20 DAB+ Senderreihenfolge durcheinander alphabetisch durcheinander alphabetisch Programmanzeige Sendername Name, Ensemble usw. Name, Ensemble Name, Signalstärke Interpret, Songtitel nein ja, Anzeige deutlich teilweise ja, Lauftext nein, Anzeige erlischt Zu beachten Um USB-Anschluss für MP3-Player zu nutzen, ist eine Extension nötig Braucht Anschlussadapter für Lenkrad und Rückfahrkamera; kein CD-Laufwerk DAB+ funktioniert; UKW-Empfang und Tonqualität war mit Originalradio besser Drehregler praktisch; Display o. k., aber die Favoriten- und andere Tasten sind klein

TCS-Fazit Der Fahrzeuginnenraum bleibt unverändert schön Bietet neue Funktionen, die vorher nicht vorhanden waren Passt optisch perfekt; für Fahrzeuge ohne Datenbussystem Kostengünstige universelle Lösung, passt in jedes Auto Ein Fall für den Profi

Angesichts der Komplexität des DAB+-Umbaus und der Besonderheiten bei jedem Fahrzeug empfiehlt es sich, einen Fachmann zu kontaktieren. Der TCS empfiehlt, auch die Teile bei der Firma zu kaufen, die den Einbau vornimmt. ◆

Adressen von spezialisierten Garagen findet man unter dabplus.ch/dab-im.auto