
2 minute read
Leveranciers
Michelin Minder brandstof, minder CO2 Nieuwe semidieplader met wielkuilen

Sinds begin februari is het aanbod Michelin X Multi Energybanden voor regionaal transport uitgebreid met twee nieuwe banden voor zowel de stuuras als de motoras.
jan@tlv.be
De Michelin X Multi Energy werd in 2018 geïntroduceerd en is de eerste band voor regionaal transport die verbeteringen brengt op het vlak van energie-efficiëntie, brandstofverbruik en CO2-emissie. Dit in combinatie met een lange levensduur en een hoge mate van veiligheid. De energie-efficiëntie en de lange levensduur in kilometers zorgen voor lagere gebruikskosten voor het wagenpark.
Eén en ander heeft ook te maken met de lage rolweerstand van de banden. Hierdoor kan de brandstofbesparing oplopen tot 1,1 liter per honderd kilometer. Op het vlak van ecologische voetafdruk is er sprake van een beperking die kan oplopen tot 2,840 kilogram CO2 per honderd kilometer. De Michelin X Multi Energy beantwoordt op die manier ook aan de behoeften van constructeurs die zijn onderworpen aan de Vecto-regelgeving.
Gepatenteerde technologieën
Het geheel aan prestaties van deze band is te danken aan de combinatie van drie belangrijke technologieën. De Michelin Infinicoil technologie bestaat uit een 400 meter lange staaldraad die om de band heen wordt gewikkeld. Deze staat in voor meer stabiliteit, brandstofbesparing en een langere levensduur.
De Michelin Regenion technologie bestaat uit profielblokken die in staat zijn zichzelf te regenereren bij het slijten van de band. De Powercoil technologie tenslotte omvat een nieuwe generatie robuustere staalkabels voor het karkas. Ze zijn lichter en duurzamer en dragen bij aan een lagere rolweerstand. Nooteboom breidt zijn productenaanbod uit met een nieuwe uitschuifbare lichtgewicht semidieplader met wielkuilen. Deze drie-assige semidieplader met naloop gestuurde as heeft een nuttig laadvermogen tot 39 ton bij 80 km/u. Dankzij de toepassing van een nieuw concept met uitschuifbare laadvloer, is een zeer licht eigengewicht gerealiseerd.
jan@tlv.be
De nieuwkomer in het gamma is uitzonderlijk sterk en beschikt over een uitstekende torsiestijfheid. Het chassis heeft een duurzame conservering en is compleet verzinkt. Dit verhoogt de levensduur van de oplegger en draagt bij aan een hogere restwaarde. De semidieplader heeft een complete standaarduitrusting met onder andere uitschuifbare verbreedconsoles in het laadvlak en kan met de beschikbare opties naar wens worden geoptimaliseerd.
Asymmetrische wielkuilen
De asymmetrische vorm van de wielkuilen maakt het gemakkelijker om bijvoorbeeld wielladers vanuit de wielkuilen te lossen. De speciale hellingshoek van slechts 35 graden van de 400 mm diepe wielkuil vergemakkelijkt het uitrijden vanuit stilstand. Bovendien zijn deze ‘easy access’ wielkuilen voorzien van stalen dwarsribben die een maximale grip bieden bij het in- en uitrijden. De positie van de wielkuilen biedt tevens een optimale gewichtsverdeling tussen zwanenhals en assenstel. De afmetingen zijn geschikt voor alle gangbare merken en types wielladers met verschillende banddiameters, asafstanden en gewichten.
De voorste wielkuil wordt gecreëerd door het uitschuiven van de laadvloer. Op die manier kan deze perfect worden aangepast aan de bandenmaat en wielbasis van de te vervoeren wiellader of knikdumper.