Pietarsaaren ulkopuolella pohjassa makaa hylky, josta on sukeltajapiireissäkin puhuttu jo lähes kolmekymmentä vuotta. Hylystä on ehkä turha puhua, koska räjäytys jäät ja vuodet ovat jättäneet siihen jälkensä. Mutta koko tapaus sinänsä kuuluu maamme historiaan, joten on paikallaan kertoa tapauksen taustasta ja syistä, jotka johtivat aikoinaan "John Graftonin" tuhoutumiseen. Meitä urheilusukeltajia on syytetty, että me olemme sukeltaneet ja tuhonneet "kulttuurimuistomerkin". Se mitä on pohjassa ei ole enää urheilusukeltajien tuhottavissa, kuluneet vuodet ovat sen jo tehneet ja sitä muistoa emme me pystyisi edes himmentämään. Myyttiä kun on mahdoton tuhota. Laivan tarina, jonka Juhani Kuosmanen ohessa kertoo, on kunniakkaampi kuin sen saama loppu.
ASE LAIVA JOHN GRAFTONIN PAMAUS Voimakas räjähdys säikäytti Kokkolan ja Pietarsaaren asukkaita 75vuotta sitten. Saaristossa, Kallskärin edustalla räjäytettiin aselaiva John Grafton (Luna) 8.9.1905. Vaikka räjähdys kuului kauas, niin keskipohjalaiset merenrannan asukkaat tuskin aavistivat, että paukun taustaan liittyi suurvaUapolitiikkaa. John Graftonin omisti Venäjän vastarintaliike, joka sai sen mutkallisten ja mielenkiintoisten välivaiheittdn kautta Japanin Keisarikunnalta, joka kävi sotaa tsaarin Venäjää vastaan. Vahvassa aselastissa laiva juuttui karille. Vastarintaliikkeen miehet joutuivat pulaan. Heidän oli pakko räjäyttää laiva, ettei siitä ja varsinkaan sen aselastista olisi hyötynyt tsaari Venäjä. Täysin hukkaan ei laivan lasti silti mennyt. Räjähdyksen kaiut kiirivät ja suurenivat. Tsarismin sorron myötä nousi kansan usko omiin voimiinsa. Taloudellisen liberalismin myötä teollisuuden suurnousu ja yhteiskuntarakenteen muutokset herättivät uinuvan Suomineidon. Aktiivisesti ajatteleva porvaristo ja nouseva työväenliike pysyivät maailmaa muuttavan höyrykoneen mukana. Tsaarivalta ei, se lahosi sisältäpalO. Feodaalijäänteinen hallintovalta luuli voivansa kutsua takaisin menneisyyden hämärän. Laskeva päivä ei tullut takaisin. Suomi näki ja koki sortokaudet, manifestit, kasakat ja nagaikat. Kaukaasiasta Mustanmeren kautta puhalsivat vallankumouksen kevättuulet. Nousi uusi aurinko.
Japani rahoitti vastarintatoimintaa Japanin hallitus avusti Venäjän vallankumouksellisia voimia Euroopassa. Salaiset neuvottelut käytiin Pa4
rllsIssa ja Hampurissa. Japanilainen eversti Akashi neuvotteli yhteistyöstä sekalaisen porukan kanssa, johon kuuluivat Venäjän sosiaalivallankumouksellisia edustanut puolueenjohtaja Tsaikovski, Venäjän työväenliiton johtaja pappi Gapon ja taisteluosaston päällikkö Asev, joka myöhemmin paljastui kaksoisagentiksi. Hieno huomionosoitus suomalaisille tsaarin vastustajille oli suomalaisaktiivistien johtajan Konni Zilliacuksen osallistuminen erittäin salaisiin neuvotteluihin. Suomalaistuntoja kuvaa hyvin Zilliacuksen akti vistien lehdessä Spartakusnimellä julkaistu kirjoitus. "vallankumous, sen täytyy tulla. Me uskomme siihen, koska emme usko itsevaltiaan ja hänen kätyrikuntansa kykenevän käsittämään, mitä kansa vaatii. "
Rahaa riitti Japanin hallitus rahoitti ostot salaisesti . Juonitteluja, ohranan agentteja,
ilmiantoja, salanimiä oli mukana vaarallisessa kaupanteossa. Kylmäpäisen taitavasti Zilliacus teki kauppoja. Hampurissa eräs välittäjä antoi kaupantekovaiheessa vihjeen ohranalle. Eversti Akashi sai asiasta tietää ja varoitti Zilliacusta. Hidastellen hän jatkoi kaupantekoa ja teki ostot samanaikaisesti georgialaisen Dekanozin kanssa. Eräs revolveri erä oli tarkoitettu Siamin kuninkaan henkivartiostolle. Pieni määrä ostettiin Amerikasta. Pääosa ostettiin Sweitsistä 15500 Wetterli-kivääriä, 2500 Webley-revolveria, 2,5 milj. patruunaa ja 3-tonnia räjähteitä. Ne kuljetettiin Lontooseen josta ostettiin kuljetusalukset. John Graftonin osti Akashi, pienemmät hyörypurret, Cecilin osti Tsaikovski ja Cycnen Zilliacus.
Epäonninen laivasto Kaikki kolme alusta epäonnistuivat enemmän tai vähemmän tehtävässään avustaa vallankumouksellisia. Eräs syy oli tähän laivojen kirjavat miehistöt, jotka haalittiin, mikä mistäkin. Kansallisuus oli yleismaailmallinen; suomalaisia oli suurin osa, lisäksi , virolaisia, venäläisiä, latvialaisia, gruusialaisia, norjalaisia, amerikkalaisia, tanskalaisia ja kiinalaisia. Cecilian miehistö kapinoi alusta alkaen. Viipurin satamassa alkoi miehistö humalassa moittia ruokaa. Se oli liikaa kiinalaiselle kokille, joka alkoi lihakirves kädessä kehu-