6
VÄLISUUDISED
VENEMAA ALUSTAS UUE TANKIHÄVITAJA TESTIMIST 2S25 Sprut-SD (vn 2С25 „cпрут-СД“, ingl 2S25 „Kraken-SD“) on modernne dessantvägedele mõeldud tankihävitaja, kontseptsioonilt klassifitseeritav ka kui kergetank, ujuvtank või dessanttank, mida on välja töötatud ja toodetud Volgogradis juba 1980. aastatest alates. Venemaa relvajõudude käsutuses on masinad aastast 2005. 2S25M Sprut-SDM1 on nüüd selle kergetanki modifitseeritud versioon, mida hakatakse selle aasta esimeses kvartalis aktiivselt testima. Lisaks sõitmis- ja tulistamisvõimele testitakse ka masina ujumise ja vees tulistamise võimet. Selle mobiilsust, kiirreageerimisvõimet ja ka õhu teel transporditavust kavatsetakse järgneva aasta jooksul tõsisemalt testida, heites neid masinaid langevarjuga alla lennukitelt Il-76. Tankihävitajad on varustatud 125 mm kahuritega, olles tulejõult võrreldavad tankidega T-90. Nad kaaluvad 18 tonni, sõidavad teel 70 km/h, vees 7 km/h. Vajavad kolmeliikmelist meeskonda.
THALES AVALIKUSTAS UUE BUSHMASTER MR6
si rd 1.
Itaalia sai Iisraelilt teise CAEW lennuki
ni ri
SÕDUR NR 1 (99) 2018
Itaalia õhuvägi on saanud oma käsutusse teise õhueelhoiatuse (CAEW) lennuki, mille tarnijaks oli Iisraeli kaitseministeerium ja Israel Aerospace Industries (IAI). CAEW lennukiks on Gulfstream G550, mille arendajaks oli IAI allüksus Elta Systems, kes tarnis selle Itaaliasse koos elektroonilise neljamõõtmelise aktiivradariga, mis tuvastab objekte nii õhus kui pinnalt. Samuti on sellel NATO-ühitatavad sidesüsteemid, mis on Elta ja Itaalia Leonardo Communications’i arendatud. IAI sõnul on sellel lennukil elektroonilise- ja mereseire varustus, mis on mõeldud tegutsemiseks pikkade vahemaade tagant. Elektroonilise seire meetmed tuvastavad emittereid, nende elektroonilisi parameetreid ja platvorme, ütles IAI oma pressiteates. Lennukil on nii aktiivsed kui ka passiivsed enesekaitse sensorid, mis on kavandatud ohtude avastamiseks ja vastumeetmete käiku laskmiseks lähenevate juhitavate rakettide puhul. Pardal asuv arvutisüsteem toodab nii õhu- kui merepilti sünteesides materjali, mis on saadud mitmetest sensoritest ja taktikalistest andmesideühendustest. Maapealne jaam tagab satelliitside ühenduse, missioonide toetamismeetmed ja personali väljaõppe.
FOTOD: WIKIMEDIA, PENTAGON, THALES, GRAAFIKA GRAPHIC NEWS
ni
Relvatootja Thales Australia esitles jaanuaris Londoni soomusmasinate konverentsil oma uut nelikveolist soomusmasinat Bushmaster MR6, mida on Iraagis, Afganistanis ja Malis saadud lahingukogemusi arvestades muudetud veelgi kaitstumaks maamiinide ja improviseeritud lõhkekehade plahvatuste eest. Masinat demonstreeriti küll ambulantsi konfiguratsioonis, aga kasutavad neid soomukeid oma sõjaväelaste kaitseks kaheksa riiki, sh NATO liikmetest Suurbritannia ja Holland. Bushmaster MR6 on varustatud 330-hobujõulise mootoriga, uue lukustumisvastase pidurite süsteemiga ja parandatud keskse rehvide täispumpamise süsteemiga. Ühekordse tankimisega sõidab masin maha 800 km. Masin liigub kaheliikmelise meeskonnaga (juht ja komandör), ning mahutab kuni kümme reisijat. Masinal on eesuks meeskonna jaoks ja laiem tagumine uks reisijate jaoks, masina keret on ka avardatud, et sinna rohkem asju mahuks. Masinale on võimalik paigaldada ka parandatud kaitsemeetmeid ja kaugjuhitavat relvastusjaama, mida saab relvastada kas 30 mm kahuri, 40 mm automaatgranaadiheitja või rakettidega. Bushmastereid on Thales Australia kokku tootnud juba 1150 tükki ja nad on tõestanud oma otstarvet ka lahingutes. Masina „sügav V-kere“ suunab plahvatuse lööklaine meeskonnast eemale, kaitstes seega nende elusid.