Issuu

Från Gustaf III:s Amphion till Carl

XVI Gustafs T 46

enna bok är framtagen med anledning av Kungens 70-årsdag den 30 april 2016. Initiativtagare till boken är de 13 privatpersoner, som förutom Kungen, ingår i HMK MTB KLUBB, nämligen Claes Dahlbäck, Lars Enochson, Bertil Hult, Mikael Krafft,Bertil Nordström, Stefan Person, Christer Salén, Melker Schörling, Olof Stenhammar, Erik Stubert, Stephan Tolstoy, Jacob Wallenberg och Marcus Wallenberg.

intill nuvarande lilla hamnplan. Så blev det. 1918 stod Trollgården klar med sina kraftiga stenmurar och hela 17 åskledare. var en mångsysslare som hade både tid och råd. Han ägnade sig åt astronomi vilket tornet på Lökholmen vittnar om. Ett annat intresse var ridning. Han lät anlägga ridvägar med kanthuggen sten som ännu fi nns kvar som gångstigar. Han kom överens med lotsarna att de inte skulle bryta isen mellan Lökholmen och Sandhamn så han och hans hustru kunde rida över till Värdshuset när isen låg. Segling var inget för honom. I stället började han tävla med racerbåtar och var ett känt namn i de sammanhangen. För att kunna vårda och rusta sin flotta byggdes varvet som numera är KSSSjuniorernas matsal. Heinecke hade de allra snabbaste motorbåtarna i skärgården och när han tröttnat på en båt köptes den av den beryktade storsmugglaren Algoth Niska som behövde kunna köra ifrån tullen. 1946 sålde Kurt Heinecke Lökholmen och Trollharan till KSSS för 200 000 kr inklusive byggnader och inventarier med kommentaren: ”Herrarna kan betala när det passar”. Kurt Heinecke drog vidare till Öland, byggde sig en Rhenborg och gick ur tiden 1956 – åttio år gammal.

kurt heinecke

Vid framtagandet av denna bok har det varit av stor betydelse att utreda vilka kungliga personer som genom sin tjänstgöring i Flottan eller sitt stora intresse för Flottan eller på annat sätt gjort avtryck där. När det gäller valet av örlogsfartyg enligt titeln på denna bok, har jag tolkat detta begrepp i vid bemärkelse så att örlogsfartyg som senare blivit kungliga representationsfartyg eller i kungligt beskydd, exempelvis Oscar II:s Drott eller Carl XVI Gustafs motortorpedbåt T 46 räknas in, ävensom kungliga båtar och slupar som Gustaf III:s Vasaorden. När det gäller att avgöra vilka kungligheter från Gustaf III till Carl XVI Gustaf som gjort avtryck i Flottan och som bör skildras i denna bok har gränsdragningen inte varit alldeles enkel att göra. Jag har även här valt en vid tolkning av vilka kungligheter som gjort avtryck i Flottan. Jag vill samtidigt säga att det i ett fall rör sig om en kunglighet vars avtryck varit negativt, nämligen Gustaf III:s bror hertig Karl. Övriga kungligheters avtryck i Flottan har varit positiva. De kungliga personer som skildras i denna bok är: Gustaf III Hertig Karl Oscar I

Oscar II Gustaf V Drottning Victoria

Prins Wilhelm Prins Bertil Carl XVI Gustaf

Örlogsfartyg med kunglig anknytning

av Magnus Ullman

Örlogsfartyg med kunglig anknytning Från Gustaf IIIs ”Amphion” till Carl XVI Gustafs T 46. Ett 20-tal örlogsfartyg och båtar med koppling till Gustaf III, hertig Karl, Oscar I, Oscar II, Drottning Victoria, Gustaf V, prins Wilhelm, prins Bertil och Carl XVI Gustaf presenteras, ävensom fyra kungliga statsbesök i Helsingfors med örlogsfartyg och Mannerheims statsbesök i Stockholm 1919 med en isbrytare! I boken skildras också Gustaf IIIs äventyrliga sjökrig mot Ryssland 1788-1790 där utgången hängde på ett hår och flera andra dramatiska örlogshistoriska händelser. I boken finns ca 110 oljemålningar, kartor och fotografier. Oljemålningarna är utförda av de kända marinmålarna J.D. Schoultz, Jacob Hägg, Herman af Sillèn, Christer Hägg, Håkan Sjöström m.fl. En praktbok! 176 sidor. Pris 450 kr. Numrerad bibliofilupplaga, 150 ex, med exklusiv pärm, 750 kr.

En närmare presentation av boken finns på magnusullman.com Du kan beställa boken på tel: 0708 1919 29 eller e-mail: magnus.ullman@lmlaw.se Boken levereras med en inbetalningsavi till angiven adress. Priset inkluderar porto och emballage. För leverans till adress i utlandet tillkommer extra porto med 90 kr.

Bokförlaget Magnus Ullman

Bengt Carlqvist, skärgårdsvän och nöjd deltagare. en av de nöjda deltagarna på vänresan är Bengt Carlqvist, 66 år, från Rindö och före detta pilot. Han skiljde sig från mängden genom att uppträda i en vit t-shirt med flygplanet Drakens siluett på bröstet. Vi undrade vad en stridsplanspilot sökte under en stillsam skärgårdstur: – Jag har varit skärgårdsvän i drygt 15 år och uppskattar verkligen stiftelsens vänresor. Jag har flugit både strids- och civilflygplan men den här miljön och upplevelsen är oslagbar. En duktig skeppare, god mat och trevligt sällskap, vad mer kan man önska?

Säckar

Sjötransport

Upphämtning av byggsäckar

Frakttjänster i skärgården

Ved, jord, grus Speciallösningar Leverans av förbrukningsvaror

Det mesta går att lösa

SEABAG är en storsäck avsedd för Stockholms skärgård. Säckarna finns i två storlekar och passar perfekt för byggarbetsplatser, tomtröjningar och vindsrensningar. Gå in på seabag.se för prislista och beställning eller ring oss för mer info 08-409 190 50.

∞

STÅNGMÄRKET

NR 4 • 2016 31