Travelling Interline - Novembre 2008

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TACA rinnova la sua immagine a 360 gradi

L

a linea aerea è in fase di variazioni che vanno dai cambi nei servizi di bordo e di terra alle relazioni con i passeggeri, oltre ai cambiamenti fisici apportati agli aerei. “Il rinnovamento è un lavoro di squadra dove tutto il personale di TACA delle varie aree di servizio ha apportato ed apporta la propria esperienza professionale con entusiasmo ed impegno.», dice Sarah Sandoval, direttrice marketing di TACA. «Grazie a questa collaborazione abbiamo potuto utilizzare quello che abbiamo appreso sui nostri passeggeri negli ultimi, anni applicandolo al rinnovamento della nostra immagine e nel cambio di attitudine nei servizi offerti ai nostri clienti». «Dopo aver analizzato accuratamente le necessità ed aspettative dei nostri clienti, abbiamo stabilito un processo di cambio che inizia dall’interno della nostra organizzazione.», dice Estuardo Ortiz, vicepresidente commerciale di TACA. «Sappiamo che servirà tempo, però capire meglio i nostri clienti e sapere cosa possiamo fare per migliorare la loro esperienza di volo è un investimento ed un impegno che ci assumiamo con piacere». I cambiamenti di TACA iniziano con i colori, i loghi ed altri elementi dell’immagine dell’impresa. La nuova immagine sarà presente dagli aerei al-

Etihad,

cinque anni di successi

C la documentazione ed alle uniformi di ogni membro dello staff TACA. Inoltre, nuovi jets Embraer entreranno a far parte della flotta nei prossimi mesi, attrezzati con una serie di migliorie per la comodità dei passeggeri. I sedili, attualmente in tela saranno in pelle con i nuovi colori e più comodi grazie ad un nuovo materiale per l’imbottitura. Il resto degli interni dell’aereo si andrà gradualmente abbinando alla nuova immagine, grazie anche ad un nuovo sistema di illuminazione a bordo. Anche in Business Class c’è un vento di innovazione. Chi viaggerà in questa classe durante i voli più lunghi vedrà aumentato lo spazio tra i sedili oltre ad avere i propri counter per ingresso, check-in e boarding. Infine, anche le installazioni negli aeroporti, i TACA Centers e hubs di TACA saranno più comodi e moderni, ricreando a terra un nuovo ambiente e la stessa attitudine di servizio che TACA offre a bordo dei suoi aerei.

ompleanno in casa Etihad. La compagnia degli Emirati Arabi Uniti festeggia il suo quinto anno di attività con numeri veramente interessanti. In questi 5 anni ha fatto volare circa 14 milioni di passeggeri a bordo di più di 87,000 aerei verso 48 destinazioni tra Medio Oriente, Africa, Australia, Europa, Nord America e Asia. La flotta della comdel 2008 e le aspettative pagnia è cresciuta fino a 39 parlano di sei milioni aeromobili e raggiungerà per la fine dell’anno, con le 42 unità per la fine deluna previsione media di l’anno. James Hogan, seat factor del 75%. Il CEO Etihad Airways, ha James Hogan e Walid Akawi numero di passeggeri è dichiarato: “Etihad dal suo cresciuto in maniera primo volo cinque anni fa ha esponenziale dal 2004 ad oggi, partenraggiunto un significativo sviluppo e contido dai 340.000 del primo anno a un minua ad essere la compagnia aerea con più ralione nel 2005, e raddoppiando via via pida crescita al mondo”. con 2,8 milioni nel 2006 e 4,6 milioni nel Una flotta tra le più giovani ed eco2007. Nel corso di quest’anno la comcompatibili al mondo che può vantare pagnia ha lanciato quattro nuove destiil più grande ordine iniziale di aeronazioni: Pechino, le città indiane di Komobili nella storia dell’aviazione: 29 zikhode (Calicut) e Chennai (Madras) e velivoli tra Airbus e Boeing annunciacon la capitale bielorussa Minsk. Il lanta nel 2004. E i progetti per il futuro socio del nuovo volo diretto da Abu Dhano molto ambiziosi. Etihad ha annunbi verso la città di Almaty in Kazakhstan ciato recentemente che il suo obiettivo è previsto per il 2 dicembre, mentre il 1 è far viaggiare 25 milioni di passeggedi dicembre partirà il collegamento verri all’anno e di duplicare le destinazioso la capitale russa di Mosca. ni servite fino a 100 per il 2020. Una crescita ragguardevole che vedrà auPer l’inizio del mese di marzo 2009 somentare considerevolmente il team del no previste l’inaugurazione delle tratvettore che dovrà crescere da 6.700 a te verso Melbourne in Australia e La27,000 dipendenti entro il 2020. gos in Nigeria. Etihad ha inoltre reHogan ha inoltre aggiunto: “Con un tascentemente incrementato il suo proso di crescita che non conosce sosta, la stogramma di voli verso l’Australia pasria della compagnia è ancora tutta da scrisando dal volo giornaliero di Sydney vere. Così come per la città di Abu Dhabi, ad una frequenza di 11 voli settimanaanche per noi ci sono ancora fantastici proli e aggiungendo un terzo volo giornagetti e numerose novità in arrivo”. liero verso l’aeroporto internazionale Fino ad oggi sono stati più di 4.4 midi London Heathrow. lioni i passeggeri trasportati nel corso O. S.

Singapore Airlines: accordo per altri 13 A380, più 6 in opzione Singapore Airlines ha posto un’altra pietra miliare nel settore dell’aviazione civile, festeggiando il primo anno di servizio dell’A380, l’aereo passeggeri più grande del mondo. la mattina del 25 Ottobre 2007, infatti, il primo volo commerciale A380 al mondo - in partenza da Singapore verso Sydney, solcò i cieli. Quasi tutti i posti disponibili erano stati venduti all’asta su eBay ed il 100% dei proventi (circa 1.9 milioni di dollari) è servito per finanziare opere di beneficienza a Singapore, a Sidney e per una organizzazione umanitaria mondiale. Da allora, altri cinque A380 sono stati consegnati, permettendo di collegare Singapore con Sydney

Transavia.com collega Roma a Copenhagen transavia.com, la più grande compagnia aerea low cost low fare del gruppo KLM/Air France che dal 2003 opera sul mercato italiano da Milano Orio al Serio, Treviso, Pisa e Napoli per Amsterdam (Schiphol) e da Roma Fiumicino per Amsterdam (Rotterdam), apre nuove rotte dalla Danimarca, che diventerà il terzo mercato principale della compagnia dopo l’Olanda e la Francia. In particolare, dal mese di dicembre prossimo, transavia.com comincerà ad operare la tratta Roma Fiumicino - Copenhagen. La compagnia low cost danese Sterling Airlines, che tra-

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e con Tokyo una volta al giorno, e due volte al giorno con Londra. Singapore Airlines ha firmato accordi per altri tredici A380, mentre altri sei sono in opzione. In un anno di servizio con Singapore Airlines, l’aereo più grande del mondo ha trasportato quasi 700.000 passeggeri con oltre 1.600 voli commerciali, per un totale di oltre 15.000 ore di volo. A un anno dal suo primo volo, Singapore Airlines continua ad avere una forte domanda per l’A380 dai clienti, con fattori di carico vicini al 90% in media sulle rotte. L’A380 ha superato tutte le aspettative, mantenendo la sua promessa di affidabilità e di efficienza dei carburanti. sportava una media di 4.5 milioni di passeggeri all’anno, ha dichiarato bancarotta il 29 ottobre 2008, interrompendo, con effetto immediato, tutti i propri voli. “Con il ritiro dal mercato di Sterling Airlines, transavia.com ha percepito la grande potenzialità del mercato danese, sia per il segmento charter sia per i voli di linea, soprattutto per quanto riguarda le destinazioni leisure” ha commentato Willem Hondius, Chief Commercial Officer di transavia.com. Da Roma Fiumicino per Copenhagen, a partire dal 9 dicembre 2008, la compagnia opererà 4 voli settimanali il martedì, giovedì, venerdì e domenica con tariffe a partire da ? 52 per tratta, tutto incluso*.

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