säker kross
Säkrare maskiner – beställarna driver på utvecklingen Under de senaste åren har säkerheten på bergmaterialindustrins arbetsplatser gradvis tagit allt större plats på agendan. Att branschen driver frågorna och efterfrågar säkrare maskiner kommer att ge resultat. TEXT: NICLAS KINDVALL FOTO: JOAKIM HEISE OCH PJ JONSSON & SÖNER
S SBMIs Krossut skott på studie besök vid krossen i Vikan.
16
KROSSORDET # 130
BMIs Krossutskott, som samlar representanter för landets största producenter och maskinentreprenörer, har under lång tid arbetat med att ena branschens aktörer i flera viktiga frågor. Företag som till vardags är konkurrenter om marknadsandelar kan i Krossutskottet samarbeta i frågor som rör exempelvis säkerhet och miljö. – Vi märker tydligt att branschen har ett större driv i de här frågorna än vad fallet varit tidigare, säger ordföranden Magnus Reuterwall. Säkerhet är en branschfråga där vi måste hjälpas åt, det får aldrig handla om konkurrens i det avseendet. Vi måste jobba tillsammans och vi måste dela med oss av det vi kommer fram till. Reuterwall poängterar att det är
fullständigt onödigt att gång på gång uppfinna hjulet. Det är betydligt effektivare att kopiera arbetssätt och inspireras av kollegorna i branschen.
Säkrare kross En viktig del av Krossutskottets arbete är att hålla sig uppdaterade om nya maskiner och lösningar, oavsett vilken medlem som är först med det senaste. I början av oktober besökte man Vikan utanför Göteborg där Skanska kört en mobil förkross med omfattande säkerhetsutrustning sedan årsskiftet. Omdömena från de som använder krossen är hittills uteslutande positiva. – Våra maskinister är väldigt nöjda, säger Joakim Käpynen, produktionschef på Vikan Kross. Många arbetsmo-
Magnus Reuterwall, Skanska, ordförande i SBMIs Krossutskott.
Joakim Käpynen, produktionschef Skanska Vikan.
ment som tidigare kunde innebära en risk kan nu utföras på ett säkert och bra sätt. Han berättar att när Skanska beslutade sig för att investera i en ny maskin så inledde man samtidigt en noggrann process. – Självklart letade vi efter en kross som skulle passa vår produktion och med den kapacitet vi eftersträvade. Vi involverade tidigt maskinisterna och personal med ansvar för säkerhetsfrågor. De kommentarer vi fick av dem hjälpte oss mycket i arbetet. Tillsammans med den leverantör Skanska valt påbörjade man utformningen av den nya förkrossen. Ett arbete som krävde tid och eftertanke. – Vi bollade ritningar mellan varandra och diskuterade detaljer som landgångar, räcken, hjälpmedel och andra små lösningar som skulle göra krossen både bättre och säkrare, berättar Joakim Käpynen. Han skrattar och fortsätter: – Det blir ju en ganska långdragen historia och det finns väl en risk att båda parterna tröttnar på varandra. Man vi höll faktiskt jämna steg och