Alianza Flotillera Edición 325 Enero 2026

ENERO 2026· 325 · EDICIÓN MENSUAL · ISSN 1405-8529

2026, NUEVO IMPULSO AL SECTOR

Análisis, perspectivas y oportunidades para el autotransporte

TENDENCIAS E INNOVACIÓN

Expo Transporte ANPACT, plataforma de resiliencia y evolución

ACELERA HACIA EL FUTURO

Dongfeng se consolida como un socio estratégico en la transformación de la industria mexicana

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Editorial

FUNDADORA Y PRESIDENTA

MARÍA I. GUZMÁN

mguzman@alianzaeditores.com DIRECTORA GENERAL

ELIA CHEMA GUZMÁN

echema@alianzaeditores.com COORDINADOR GENERAL

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EDITORA DE DISEÑO E IMÁGEN

ROSA ISELA TREJO LEMUS rtrejo@alianzaeditores.com

2026, ¿un año de oportunidades?

FRENTE A LOS DESAFÍOS QUE DEJÓ EL CLIMA DE INCERTIDUMBRE, ESTE AÑO SE PERFILA COMO UNA OPORTUNIDAD ESTRATÉGICA Y COMO UN RESPIRO PARA EL SEGUNDO SEMESTRE

TRAS UN 2025 MARCADO por retos signifi-

Así cerró el año, con lanzamientos estratégicos, soluciones tecnológicas de última generación, productos más eficientes para la operación de las empresas transportistas y una participación sin precedentes. Lo que dejó en claro que la industria avanza con paso firme y con la mirada puesta por una industria competitiva.

Sin embargo, este escaparate también dejó sobre la mesa los grandes pendientes del sector, tales como la transición hacia la electromovilidad y las energías alternativas viables para los transportistas, la urgente modernización del parque vehicular, y la necesidad de fortalecer la seguridad carretera para consolidar a México como un centro estratégico de manufactura, proveeduría y transporte de mercancías.

Al igual que todo nuevo ciclo, 2026 se presenta como una nueva oportunidad para acelerar en la ruta del cambio. Por ello, deseamos que este año esté lleno de proyectos, crecimiento y éxitos compartidos, tanto en lo personal como en lo profesional. ¡Gracias por acompañarnos un año más!

cativos para el autotransporte, derivados principalmente de la incertidumbre económica y política, el 2026 comienza a dibujar un escenario distinto.

Contra todo pronóstico, el nuevo año muestra un eco de optimismo, especialmente hacia el segundo semestre, impulsado en gran medida por la demanda logística y de movilidad que generará el Mundial, del cual México será una de las sedes clave.

A pesar de los desafíos y los resultados no tan favorables para la venta y producción de vehículos pesados, un hecho fortaleció el ánimo de la industria: la realización de Expo Transporte ANPACT, un encuentro que confirmó su papel como el espacio más influyente para el autotransporte en México y Latinoamérica.

Con más de 73 mil asistentes, este evento rompió récord, reuniendo a fabricantes, proveedores, transportistas, distribuidores y líderes de opinión para exhibir innovación, debatir tendencias y, sobre todo, construir una visión compartida del futuro.

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DAMIAN ORTEGA SERRANO LA PUBLICIDAD ES RESPONSABILIDAD DEL ANUNCIANTE

Alianza Flotillera, revista mensual, Enero de 2026.

Editor Responsable: María Elia Chema Guzmán.

Número de Reserva otorgado por el Instituto Nacional de Derechos de Autor: 04-2007051709452900-102. ISSN: 1405-8529. Número de C L C 1 2 Domicilio de la Publicación: Yácatas 405 Col. Narvarte, Alcaldía Benito Juárez; C.P. 03020, Ciudad de México, M I A 8 8 Col. Postal, Alcaldía Benito Juárez, C.P. 03410, Ciudad de México. Distribuida por: Servicio Postal Mexicano.

E A C 4 8C E Azcapotzalco, C.P. 02520, Ciudad de México.

PORTADA D N EN Edición: 325 Enero 2026

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Contenidos SHOW TIME

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EXPO TRANSPORTE ANPACT 2025

Es en la familia donde el cansancio se vuelve fuerza y donde los días difíciles encuentran equilibrio.

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Foto: AF / Aarón Ramírez

Cuando el camino te elige

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DONGFENG: UNA MARCA, UNA VISIÓN

Dongfeng consolida sus operaciones y reitera su compromiso con la industria nacional en un contexto donde México experimenta un momento económico dinámico.

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12

PERSPECTIVAS 2026 PROFESIONALIZACIÓN CONTINUA PARA EL SECTOR El autotransporte mexicano comienza con una mezcla de inquietud y optimismo.

TTC, empresa con más de 20

DISTINTIVO CANACAR CUMPLE UNA DÉCADA

18 “Liderar VW Vehículos Comerciales representa mucha responsabilidad, compromiso con los clientes...”.

R O

E RO

DIRECTOR

VOLKSWAGEN VEHÍCULOS COMERCIALES

su presencia en el país.

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F U E R A

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S E R I E

MERCEDES-BENZ AROCS 4554K

ARAÑA CONSTRUCTORA

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AROCS 4554K Desarrollador: Mercedes-Benz Empresa transformadora: ESTEPE Conversión de Foto cortesía Daimler Truck

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ejes a

ejes

de ellos son direccionales

70 t

capacidad de carga

10 t COMO SI SE TRATARA DE UNA ARAÑA GIGANTE, ESTE MERCEDES-BENZ AROCS 4554K PORTA EN SU ESPALDA UNA BOMBA DE HORMIGÓN BONNEUX XANGER 6RZ73 DE SEIS BRAZOS PARA REALIZAR PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN EXIGENTES Y COMPLEJOS. SU DISEÑO REQUIRIÓ TRANSFORMAR EL VEHÍCULO DE CUATRO EJES A UNO DE SIETE EJES PARA CONFERIRLE UNA MAYOR MANIOBRABILIDAD Y ESTABILIDAD.

soporte de carga de cada eje Pluma

6RZ73 73 m de alcance

Sistema conjunto

18 m 66 t longitud

peso total

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Cabina “ CONTROL

Exportaciones a Estados Unidos Estados Unidos importa diversos productos de México, principalmente del sector automotriz. No obstante, también recibe otro tipo de mercancías.

Los productos que México exporta a E

34.6%

1.0%

Maquinaria y equipo eléctrico

Textiles

10.7%

33.9%

Equipo de Resto de manufactura transporte

4.6%

3.2%

2.2%

9.7%

Químicos

Energía

Materia prima

Productos alimenticios

Canadá es otro de los países que también exporta productos a Estados

Mantenemos un firme compromiso con el sector pesado, convencidos de que defender al sector automotriz es defender a México”.

RO E O R

E

PRESIDENTE EJECUTIVO DE LA ANPACT

Renault “mete el pedal” al reparto urbano RENAULT TRUCKS PRESENTÓ LA KLEUSTER 350, UNA BICICLETA ELÉCTRICA DE CARGA, DISEÑADA PARA EL REPARTO EN CIUDADES. ESTA SOLUCIÓN CUENTA CON DOS VERSIONES: BOX 350, PARA ENTREGAS Y MENSAJERÍA, Y LA PICKUP 350, IDEAL PARA MANTENIMIENTO Y SERVICIOS URBANOS. KLEUSTER 350 INCORPORA TRANSMISIÓN SIN CADENA, BATERÍAS INTERCAMBIABLES CON HASTA 35 KM DE AUTONOMÍA, SUSPENSIÓN DELANTERA Y TRASERA Y UN RADIO DE GIRO DE 2.4 METROS. ADEMÁS, CUENTA CON CAPACIDADES DE CARGA QUE VAN DE LOS 150 A 300 KILOGRAMOS.

O EN

O O

E

2025

Celebran el avance femenino en el sector LÍDERES DESTACARON EL PAPEL DE LA MUJER EN LA INDUSTRIA 15.3%

16.4%

8.9%

0.4%

Maquinaria y equipo eléctrico

Textiles

10.5%

29.6%

8.2%

10.8%

Químicos

Energía

Materia prima

Productos alimenticios

Resto de Equipo de manufactura transporte

FUENTES: BBVA. (2025) Chartbook of International Commerce.

CON EL OBJETIVO de reflexionar sobre el rol estratégico de las mujeres en una industria que atraviesa un proceso de transformación, se llevó a cabo el Women Automotive Summit 2025 México, evento que reunió a líderes de las principales armadoras y empresas del sector.

Representantes de firmas como Stellantis, Nissan, BMW, Toyota, Kia, Tesla, Ford y Daimler Trucks participaron en esta primera edición en el país, celebrada en Ciudad de México.

Durante el encuentro, ejecutivas de alto nivel compartieron cómo sus organizacio-

nes avanzan hacia entornos laborales más inclusivos, donde el desarrollo profesional femenino se posiciona como prioridad.

Las líderes compartieron un mensaje común: las mujeres son una fuerza transformadora en la industria automotriz y su creciente participación impulsa un sector más sustentable, humano y competitivo.

Finalmente, llamaron a alzar la voz, prepararse, hacerse visibles y tomar oportunidades para seguir construyendo el futuro de la industria.

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Foto AF / Oliver Márquez.

El objetivo es descarbonizar al sector.

SEMARNAT

Celebra a 32 empresas líderes en transporte limpio LOS RECONOCIMIENTOS FUERON OTORGADOS EN EL MARCO DE EXPO TRANSPORTE ANPACT 2025 ▼ OLIVER MÁRQUEZ

Foto AF / Lilia Domínguez.

Foto: Cortesía Renault Trucks.

LA SECRETARÍA DE Medio Ambiente

Las panelistas señalaron que la diversidad es factor de cambio.

y Recursos Naturales (SEMARNAT) realizó el Premio al Transporte Limpio 2025, distintivo otorgado a empresas transportistas comprometidas con la descarbonización del sector. En esta edición, 32 empresas fueron galardonadas y se destacó el trabajo de 26 operadores.

La institución informó que este año participaron alrededor de 950 empresas y se evaluaron más de 60 mil unidades. Además, el organismo indicó que para este premio calificó estrategias como la capacitación de operadores, uso de telemetría, mejoras aerodinámicas y reducción de tiempo en ralentí.

La empresa más destacada del premio fue Autotransportes El Bisonte, que gracias a su flota de 43 camiones Euro VI y buenas prácticas en el control de emisiones logró un resultado sobresaliente. Asimismo, la SEMARNAT resaltó el compromiso de DHL Express y Daimler Vehículos Comerciales con el cuidado al medioambiente, derivado de sus esfuerzos en la descarbonización.

En la ceremonia también participó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), la cual destacó que la renovación de unidades es un elemento clave para la reducción de emisiones.

DESAFÍOS Inseguridad en el transporte público La percepción de la inseguridad en México impacta diversas esferas, incluyendo al transporte público y las carreteras.

Los mexicanos se sienten inseguros al vivir en sus ciudades:

68.2%

56.7%

Mujeres

Hombres

Estados con mayor incidencia

88.2% Irapuato 84.4% Ecatepec de Morelos

84.2% Cuernavaca 88.3% Culiacán Rosales Chilpancingo 86.3% de los Bravo

Los espacios donde los mexicanos se sienten más inseguros son:

71.7%

64.9%

64.4%

57.1%

Cajeros automáticos

Calle

Transporte público

Carretera

Fuente: INEGI (2025). Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana.

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PERSPECTIVAS

m u d i t r e c n i a l e 2026: ¿El fin d EL ARRANQUE , 25 20 JÓ DE E QU S RA DO TA RE FRENTE A LAS CONDICIONES FÍOS IMPORTANTES PARA EL SECTOR, DE AÑO SE MANTIENE CON DESA TACIÓN A LOS CAMBIOS PRECISANDO RESILIENCIA Y ADAP

VENTAJAS COMPETITIVAS

▼

25 marcado por ducción y exporcaídas en la venta, pro equipo pesado tación de unidades de nado por la incery un mercado presio sporte mexicano tidumbre, el autotran mezcla de inquietud inicia 2026 con una y optimismo. mbre y de Hasta el pasado novie ación Mexicana de acuerdo con la Asoci tomotores (AMDA), Distribuidores de Au de vehículos pela venta al menudeo meses, 36 mil 527 sados acumuló, en 11 menos que el mismo unidades, 16 mil 322 significó -30.9%. lapso de 2024, lo que cas aún mantieLas señales económi alistas y organisnen escepticismo. An apuntan a un año mos internacionales una recuperación que podría mostrar estre. hacia el segundo sem 20 TRAS UN CIERRE de

os importantes”, “Será un año con ret Presidente de la e, destacó Rogelio Arzat ductores de Pro de Asociación Nacional ocamiones act Tr y Autobuses, Camiones anAli con ta (ANPACT), en entrevis stró mo se e qu o za Flotillera, al tiemp to entre jun con jo ba confiado en que el tra nimar rea á itir rm pe industria y gobierno . do la dinámica del merca sea mucho más “Buscamos que 2026 jan ba do en temas positivo. Estamos tra o el control de la fundamentales, com rra desde Estados importación de chata ón de flota”, agregó Unidos y la renovaci Rogelio Arzate. que cualquier No obstante, advirtió las de origen del modificación a las reg r la consolidación T-MEC podría frena rteamérica, un de proveeduría en No tiempo, inversión y proceso que requiere ia. estabilidad regulator

Badiola, ViceprePara David Hurtado n de Comercio y sidente de la Comisió de la International Políticas de Inversión e México (ICC Chamber of Commerc ro país ha experiMéxico), si bien nuest difíciles, también mentado momentos a oportunidad es cierto que tiene un rtir frontera con la privilegiada al compa e del mundo. economía más grand para desarrollar “Es una oportunidad cualquier persona de cualquier empresa, cualquier estado cualquier ciudad o de y que trabajar en de este país, pero ha ello”, explicó. ficó dos barreras En este contexto identi uctura insuficiente, cruciales: la infraestr energía eléctrica o desde carreteras hasta re comercial, marcagas, y la incertidumb con Estados Unidos da por los diferendos de origen. en materia de reglas

26 LA ESPERANZA DEL MUNDIAL 20omista en ña, Econ Para Alejandro Salda ro Ve por Más, cie an Fin o up Jefe de Gr tendrá lugar en el Mundial 2026, que

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global Contex to económDEico en 2026, un avance , México crecerá 1.2%

De acuerdo con la OC anización estima que erior al de 2025. La org ón moderado pero sup , apoyado por inflaci tor mo pal será el princi arancelaria y n sió el consumo privado pre la go, bar estable. Sin em más baja y empleo amismo exportador, ercial limitarán el din s. la incertidumbre com de vehículos pesado y iz industria automotr especialmente en la

dumbre?

TEMAS EN LA AGENDA

udio “Ecológico, De acuerdo con el est or” elaborado inteligente e integrad tres grandes por Edenred, existen rán la ruta rca ma tendencias que ión de cac ifi en 2026: la electr ón aci liz ita las flotas, la dig la y s ne de las operacio eje sostenibilidad como d. de competitivida Pablo Chiappetta, Director General de Mobility Edenred México, explicó que la movilidad ya no se , medirá sólo por costos d da sino por la capaci de reducir la huella ar ambiental y aprovech l. rea datos en tiempo Añadió que herraátimientas como telem ifi ca, inteligencia art to cial y mantenimien predictivo pueden reducir hasta 15% los aucostos operativos y ad ilid mentar la disponib lo que calificó r po , de flotas otro 15% cisivo para que de o a 2026 como un añ hacia modelos más las empresas migren e inteligentes. conectados, limpios

Foto de Freepik

adalajara y Nuevo Ciudad de México, Gu mento natural en León, generará un au y binacional, lo que la movilidad interna mayor demanda de podría traducirse en turísticos. autobuses y servicios que 2025. Habrá “Será un mejor año xico y Estados Unimás consumo en Mé de pasajeros impuldos, y el movimiento idades”, vaticinó. sará la compra de un uperación, SalEn un ambiente de rec dual de tasas gra ja daña agregó que la ba s accesible má rá de interés también ha , aunque los ícu veh el financiamiento de s como sgo rie n sta no descartó que persi nes sio ten las ca, la competencia asiáti en las te us saj de le comerciales y el posib . cadenas de suministro conforme avance e qu ró gu ase , así n Au , el nearshoring la revisión del T-MEC , sobre todo, en la volverá a tomar fuerza e ya se observa un frontera norte, dond manda de espacios incremento en la de industriales. coinciden En este ánimo positivo xico, cuyo Mé AR empresas como PACC voa, preciNo dro jan Director General, Ale año, con jor me un só que la marca espera 2026, de tad mi unda repunte hacia la seg ureg s da du n las una vez que se disipe la en las reg las can latorias y se establez revisión del T-MEC. pese al ambiente Además, estimó que 25 será uno de los de incertidumbre, 20

es en la historia del tres años más grand unas 25 mil unidamercado interno, con des comercializadas.

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P E R F I L

E M P R E S A R I A L TRANSPORTES TEMPERATURAS CONTROLADAS

LA TEMPERATURA PERFECTA PARA EL TRANSPORTE TRANSFRONTERIZO EL ÉXITO DE TTC RADICA EN LA PROFESIONALIZACIÓN CONTINUA DE SUS OPERADORES Y EN SU FILOSOFÍA DE EXCELENCIA ▼ ERICK MORALES ROMERO

CON MÁS DE 20 años de trayectoria en el mercado del autotransporte, Transportes Temperaturas Controladas (TTC) se ha consolidado como una de las empresas más sólidas en el segmento de carga refrigerada y de temperatura controlada gracias a una visión integral que combina eficiencia operativa, innovación logística y profundo compromiso con sus operadores.

En entrevista con Alianza Flotillera, José Francisco Soto, Director General de TTC, explicó que la empresa nació con el propósito de cubrir una necesidad que muchos clientes enfrentaban: contar con un servicio logístico completo que garantizara la continuidad y calidad de la cadena de frío desde México hasta Estados Unidos.

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“TTC nace a raíz de la visión que traemos de meternos al tema del transporte internacional y de la exportación. Nos ha ayudado a ofrecerle al cliente un servicio integral, desde la carga en México hasta la entrega en Estados Unidos”, explica el directivo.

La compañía transportista tiene su matriz en Guadalajara, Jalisco, y actualmente cuenta con oficinas y patios operativos en Tijuana y San Diego, California; además de una presencia creciente en Laredo, Texas, lo que le permite atender eficientemente las necesidades del mercado transfronterizo. Desde estas sedes, la empresa coordina operaciones tanto nacionales como internacionales con un enfoque en precisión, puntualidad y seguridad.

UN SERVICIO ESPECIALIZADO

Con una flota de 155 unidades, TTC se especializa en el transporte de productos refrigerados y congelados, principalmente alimentos perecederos y fruta fresca. Todos los vehículos están equipados con cajas de la más alta calidad y con sistemas de control que aseguran que la mercancía llegue en óptimas condiciones al consumidor final.

Foto corte sía de

TTC

“El 100% de lo que movemos es transporte refrigerado, productos congelados y alimentos. Nuestra flota tiene en promedio dos años de uso, y cada dos años y medio o tres años renovamos los equipos. Es parte de nuestras políticas para que el cliente tenga la certeza de que su carga viaja en unidades modernas y seguras”, destaca Francisco Soto.

Además de mantener una flota moderna, TTC se distingue por su compromiso con la sustentabilidad y el cumplimiento normativo. Actualmente cuenta con certificaciones de Transporte Limpio, C-TPAT y OEA. Asimismo, está en proceso de obtener la certificación ISO, con la que busca fortalecer su participación en cadenas internacionales de suministro.

En materia de infraestructura, la compañía trabaja en la construcción de un tercer patio operativo, cuyo concepto es nuevo para la industria: un hotel exclusivo para operadores, completamente equipado con habitaciones confortables, servicios integrales y recepción las 24 horas. La iniciativa busca dignificar la labor del operador y ofrecerle condiciones de descanso óptimas.

“Queremos que nuestros operadores tengan instalaciones dignas, un lugar donde realmente puedan descansar y

Ser transportistas es un legado familiar. Mi padre me enseñó el oficio y me da gusto que mis hijos y sobrinos ya vienen detrás de mí para continuar con ese legado”.

sentirse valorados. Nuestra prioridad es que ellos generen kilómetros, que den el mejor servicio y que no tengan que preocuparse por nada más”, señala.

COMPROMISO CON EL CAPITAL HUMANO

El compromiso con el operador, afirma José Francisco Soto, es uno de los pilares que definen a TTC. La empresa considera a sus conductores como el activo más importante dentro de la organización, por ello trabaja activamente para su desarrollo profesional y bienestar económico.

“Para mí, el operador es el principal activo. Sin ellos no podemos comprar unidades ni producir. Si el operador no trae dinero en la bolsa, el accionista no puede esperar resultados. Por eso cuidamos cada detalle, desde sus herramientas de trabajo hasta su bienestar personal”, subraya.

TTC también ha establecido alianzas con instituciones educativas y de formación técnica en Guadalajara y Tijuana para impulsar la capacitación de nuevos operadores, un esfuerzo que responde al actual déficit de personal especializado en el autotransporte.

CON METAS HACIA EL FUTURO

En el ámbito empresarial, Soto subraya que ser transportista implica una gran responsabilidad y orgullo. Para él, su padre, que también fue transportista, ha sido un ejemplo de trabajo, empatía y respeto hacia el prójimo, valores que hoy se reflejan en la cultura corporativa de TTC. La empresa no sólo busca crecer en número de unidades, sino fortalecer su impacto social y humano. Su visión a futuro contempla duplicar su capacidad operativa, pero sobre todo, seguir consolidándose como una organización socialmente responsable, que impulse el bienestar de sus colaboradores y el desarrollo del país.

En TTC la clave del éxito radica en mantener la confianza de sus clientes mediante la excelencia operativa y la calidad del servicio. La empresa trabaja bajo la premisa de que cada carga entregada con puntualidad y frescura representa no sólo una operación cumplida, sino un compromiso renovado con quienes confían en ella.

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¡Con Dongfeng, México acelera hacia BAJO UN SOLO NOMBRE Y UNA SOLA VISIÓN, LA MARCA REITERA SU COMPROMISO DE EXCELENCIA CON LA INDUSTRIA NACIONAL MÉXICO VIVE UNO de los momentos económicos más dinámicos de su historia reciente. De acuerdo con la Secretaría de Economía, al cierre de 2025, el país se consolidó como un destino estratégico para la inversión global, impulsado por un récord histórico de 40 mil 906 millones de dólares en Inversión Extranjera Directa entre enero y septiembre.

Este crecimiento —casi 15 % superior al del año anterior— fortalece al sector logístico y al transporte como motores esenciales de competitividad.

Además, la evolución constante que experimentan las cadenas de suministro y el auge del nearshoring han elevado significativamente los estándares de eficiencia, seguridad y disponibilidad vehicular.

UNA MARCA, UNA VISIÓN

Ante este escenario, Dongfeng se posiciona como un jugador clave, brindando soluciones diseñadas para responder a las exigencias del mercado mexicano. Su estrategia combina innovación tecnológica, una robusta infraestructura y una atención integral que refuerza la operación de sus clientes en todo el país.

La consolidación de todas sus operaciones bajo el nombre Dongfeng representa más que una renovación: es una declaración de visión comercial a largo plazo. La marca proyecta un crecimiento estructural orientado a la cercanía, la confianza y la construcción de relaciones duraderas con transportistas, flotilleros y operadores logísticos.

Para Philipp Heldt, Gerente General de Magma Automotive México, importador de Dongfeng, la marca tiene un sólido compromiso con el mercado mexicano, ya que apuesta por él, por su gente y por su potencial de expansión regional.

Dongfeng llegó a México para quedarse. Estamos aquí para crecer y para acompañar de cerca a nuestros clientes”.

INVERSIÓN QUE RESPALDA EL COMPROMISO

En tan sólo dos años, Dongfeng ha desplegado una de las redes comerciales más dinámicas del sector, con más de 27 puntos de venta y servicio en el país.

A ello se suma un moderno centro de distribución de refacciones en Cuautitlán Izcalli, operado por Estafeta, con más de 60 mil componentes disponibles en stock y una inversión superior a los cinco millones de dólares.

Asimismo, su planta de producción nacional fortalece aún más su capacidad de respuesta y abastecimiento, garantizando continuidad operativa y soporte a cada cliente.

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hacia el futuro!

Seguiremos invirtiendo, creciendo y construyendo relaciones de confianza”.

GOLDEN POWERTRAIN: POTENCIA Y CONFIABILIDAD PARA MÉXICO

Cabe destacar que el portafolio de productos de Dongfeng incorpora la avanzada tecnología Golden Powertrain, integrada por motor Cummins, transmisión Eaton y ejes Dana. Esta combinación asegura potencia, durabilidad y desempeño óptimo para las condiciones del país.

Desde unidades ligeras hasta tractocamiones, cada vehículo está desarrollado para ofrecer eficiencia, seguridad y una vida útil prolongada, convirtiéndose en una herramienta estratégica para flotillas de cualquier tamaño.

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UNA APUESTA FIRME ANTE LOS DESAFÍOS GLOBALES

Mientras el comercio internacional enfrenta retos como tarifas a importaciones y volatilidad en las cadenas logísticas, Dongfeng responde con una visión clara: reforzar su presencia, invertir en infraestructura y brindar un servicio superior que consolide su posición como líder comercial. Su compromiso es acompañar a México con soluciones fuertes, confiables y preparadas para el futuro.

Este 2026 marcará una nueva etapa para el transporte y la logística, con un aumento previsto en la demanda y un avance continuo en tecnologías vehiculares. Respaldado por Grupo Magma y un equipo con profundo conocimiento del mercado nacional, Dongfeng está listo para expandir su operación, fortalecer

su red y seguir impulsando el crecimiento industrial y logístico del país.

Hablar de confianza, permanencia y compromiso no es una frase aspiracional; es una ventaja competitiva”.

La sinergia entre la capacidad internacional de Dongfeng y la experiencia operativa de Grupo Magma crea una oferta comercial robusta, con posventa integral, disponibilidad inmediata y una estructura creada para evolucionar junto al sector. En un México que se posiciona como el motor de Norteamérica, Dongfeng se consolida como un verdadero impulsor nacional.

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E N T R E V I S T A CARLOS CULEBRO

UN SOCIO ESTRATÉGICO QUE REDEFINE EL MERCADO

que lideró resultados récord y contribuyó a consolidar la presencia de la marca en el segmento premium.

En octubre de 2022 asumió la Dirección de VW Vehículos Comerciales, una división que, asegura, representa un compromiso permanente de evolución y un contacto directo con los clientes finales.

“Ha sido una gran experiencia y de gran enriquecimiento, ya que es una marca donde se tiene contacto directo con clientes finales”, destaca.

La transformación logística impulsada por el crecimiento del comercio electrónico también ha redefinido las necesidades de los clientes, quienes hoy demandan mayor capacidad de carga y volumen, personalización, confiabilidad, seguridad y tecnología. Para atender estas necesidades, la marca ofrece configuraciones que van desde los 779 kg y 3.7 m3 hasta los 2,244 kg y 18.4 m3, además de versiones para el transporte de pasajeros.

La personalización se ha convertido en un pilar diferenciador, respaldada por una red de carroceros recomendados que permite adaptar las unidades a distintos giros: logística urbana, última milla, reparto refrigerado, transporte corporativo, entre otros. Esta flexibilidad ha impulsado la evolución de la marca frente a los nuevos retos de movilidad, sostenibilidad y eficiencia.

UN LIDERAZGO A LA VANGUARDIA

POSVENTA, PILAR CLAVE

CON UN DIVERSO PORTAFOLIO DE SOLUCIONES, VW VEHÍCULOS COMERCIALES SE HA CONSOLIDADO COMO UN REFERENTE CLAVE DENTRO DE SU SEGMENTO ▼ ERICK MORALES ROMERO

EN LOS ÚLTIMOS años, la logística urbana, la entrega de última milla y la eficiencia operativa han avanzado a un ritmo sin precedentes, exigiendo productos y soluciones cada vez más ágiles, confiables y adaptables. En este contexto, Volkswagen Vehículos Comerciales se ha consolidado como un protagonista indispensable en el mercado mexicano.

Al frente de esta evolución se encuentra Carlos Culebro, Director de la marca, cuya gestión destaca por una visión enfocada en acompañar a los clientes en cada etapa de su operación, logrando convertirse en un verdadero socio estratégico.

Bajo su liderazgo, la compañía no sólo ha renovado su portafolio con productos más tecnológicos, seguros y sustentables, sino que también ha fortalecido su enfoque en la posventa, la electrificación y la personalización de soluciones a la medida de cada giro operativo.

En entrevista con Alianza Flotillera, Culebro, quien suma más de dos décadas en Grupo Volkswagen, recuerda que su trayectoria comenzó en 2005, cuando ingresó al programa de aprendices de Volkswagen Pasajeros. Más adelante asumió posiciones como Gerente de Zona de Ventas, Gerente Regional y posteriormente la Gerencia de Funciones de Grupo.

Esa etapa le permitió obtener una visión integral de la operación comercial en distintas regiones del país y comprender en profundidad la dinámica entre concesionarios, clientes y marca.

Su siguiente paso fue integrarse a Audi como Director Comercial, periodo en el

En los últimos años, VW Vehículos Comerciales ha mantenido un crecimiento sostenido en México. De acuerdo con Culebro, la marca estima cerrar 2025 con un incremento de doble dígito respecto al año anterior. Este desempeño ha sido impulsado, principalmente, por la renovación de su portafolio, integrado por modelos como el nuevo Amarok, la séptima generación del Transporter, el nuevo Crafter y el e-Crafter totalmente eléctrico.

Otro factor clave es la incorporación de tecnologías de emisiones Euro VI en modelos como Transporter y Crafter, lo que fortalece su oferta de vehículos más eficientes, seguros y alineados con las nuevas regulaciones ambientales.

“México es un mercado importante para la marca a nivel mundial. Somos el tercer punto comercial más importante fuera de Europa y el único en el continente americano en ofrecer toda la gama de VW Vehículos Comerciales”, subraya.

El servicio posventa es otro de los pilares estratégicos de VW Vehículos Comerciales, especialmente para los clientes flotilleros. La disponibilidad de refacciones, la capacitación continua de la red y la garantía de fábrica de cinco años en prácticamente toda la gama garantizan una operación confiable y sin interrupciones.

“Lo primordial es poder resolver cualquier tema relacionado con las unidades de la manera más ágil posible. Para esto, tenemos un proceso claro, así como personal exclusivo y capacitado para atender a nuestros clientes”, destaca Culebro.

Con una red de 71 puntos de venta y 96 puntos de servicio en todo el país, además de proyectos orientados al fortalecimiento de su oferta eléctrica, VW Vehículos Comerciales se prepara para un futuro en el que la eficiencia, la sostenibilidad y la atención al cliente serán determinantes para seguir liderando el mercado.

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Ve hí cu lo sC om er ci al es VW co rte sía Fo to

Liderar VW Vehículos Comerciales representa mucha responsabilidad, compromiso con los clientes y la necesidad de estar evolucionando constantemente”.

¿QUIÉN ES? Carlos Culebro Director de VW Vehículos Comerciales Fue Director Comercial de Audi 20 años de trayectoria en Grupo Volkswagen México

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SEGURIDAD VIAL

Estrés, un potenciador de los accid DEBIDO A DIVERSOS FACTORES, MÉXICO ES UNO DE LOS PAÍSES EN EL MUNDO DONDE MÁS HA AUMENTADO EL NÚMERO DE ACCIDENTES VIALES LA SEGURIDAD VIAL y el estrés son aspectos

importantes, sobre todo, para aquellos cuyo trabajo depende de estar detrás del volante.

Los transportistas, al igual que otros trabajadores, son vulnerables a sufrir estrés laboral, un padecimiento que además de causar impactos en la salud mental y física, incrementa el riesgo de accidentes viales.

Mexicanos estresados

En México

75%

Motos, bicicletas y scooters manejados a alta velocidad

De acuerdo con el Instituto Mexicano de Seguridad Social (IMSS), México supera en fatiga por estrés laboral a China y Estados Unidos.

de los mexicanos padece fatiga por estrés laboral Causas del estrés:

os conductores de flota reconocen otros comportamientos peligrosos de los demás conductores: 57%

54%

Conductores usando el teléfono

Trabajo

Finanzas personales Violencia Problemas de pareja o familiares

40%

Otros vehículos manejando demasiado rápido 39%

Congestión vehicular

Consecuencias del estrés a largo plazo: R

D P (enfermedades) T Problemas familiares Foto: AF / Aarón Ramírez

/ Freepik

R adicciones

38%

onducción de ciente 21%

Peatones sin estar conscientes de los vehículos 7%

Aumento en las zonas de construcción

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En México, los accidentes viales:

accidentes viales A nivel mundial

Los accidentes viales representan:

9.°

7.°

causa de muertes en el pa s

32 mil

El copiloto silencioso de los operadores

lu ar de las de unciones

En América Latina, los operadores de flota se alan ue el estr s es un actor ue incide en el ries o de accidentes viales.

millones de vidas perdidas al a o

e ala ue el estr s aumenta los ries os al conducir

1.3

90%

2.°

53%

lu ar en muertes de personas de

15 a 34 años

econoce ue el estr s impacta ne ativamente en su desempe o al conducir

de pesos anuales

Del total de defunciones por siniestro viales, corresponden a: 19%

Atropellamientos fatales

Motociclistas

cupantes de ve culos 0.8%

de las personas ue mueren son peatones, ciclistas y motociclistas

de las de unciones y traumatismos ocurren en pa ses de in resos a os y medios

19 y 39 mil millones

14%

26%

Siente presión por priorizar la productividad so re la se uridad

49%

osto capital umano entre los

15%

43%

a considerado de ar su tra a o por a otamiento o presión

E

personas discapacitadas

Con horarios, los conductores realizan prácticas de riesgo: 90%

0.2%

25%

dmite e ceder re ularmente el l mite de velocidad La infraestructura y la inseguridad también son elementos que impactan en la conducción: 55%

econoce ue el trá co y los tra a os en la v a p lica di cultan su tra a o 67%

onsidera ue las onas con más ries o de accidentes o ro os impactan en su capacidad la oral FUENTES: undación leatica oad a ety onitor eporte de se uridad vial str s la oral

Ciclistas

anorama de la se uridad vial

Otras

Principales comportamientos que ocasionan accidentes viales en México:

mprudencia

40.1%

ntencional

13.9%

Exceso de velocidad 12.9%

Invasión de carril 12.6%

No mantener distancia 5.7%

Girar mal 5.7%

No ceder el paso 4.6%

uedarse dormido

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JEEP GLADIATOR JT MOJAVE MOJITO 2025

LIBERTAD Y AVENTURA SIN LÍMITES

DE PRODUCCIÓN EXCLUSIVA, ESTE MODELO FUE CREADO PARA ACELERAR SOBRE DUNAS, TERRACERÍA Y LOS CAMINOS MÁS EXIGENTES ▼ JAN DEL TORO

ANTES DE ENSUCIAR sus llantas de 33 pul-

gadas en la ruta off-road, la Jeep Gladiator Mojave Mojito 2025 ya había recorrido su propio camino. Salió del histórico complejo de ensamble de Toledo, Ohio, la casa de los vehículos Jeep, desde donde tomó la famosa Interestatal 75 rumbo a la frontera para después llegar a los patios de distribución donde espera a los conductores mexicanos que buscan una pickup de batalla entre semana y una compañera de aventura los fines de semana.

La Mojave Mojito es una Gladiator única, que además presume de un color exclusivo y una producción limitada, elementos verificados bajo el sello “Desert Rated”, lo que confirma que fue creada para acelerar sobre dunas, terracería y caminos exigentes. Su cofre con toma de aire central, la parrilla negra de siete ranuras y los ganchos de arrastre en naranja dejan claro que no es sólo es un ve-

hículo fotogénico, sino que también está lista para el desierto, la sierra o cualquier brecha que se cruce enfrente.

Bajo el cofre vive el conocido Pentastar V6 de 3.6 litros, un motor que entrega 285 hp y 260 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades y al sistema 4x4 Selec-Trac permanente con caja reductora. Esta combinación ofrece el empuje necesario para arrastrar hasta 3,176 kg y cargar alrededor de 600 kg, cualidades que le permiten enganchar un remolque, transportar un side-by-side o llevar sin problema el equipo de trabajo o de montaña.

La puesta a punto off-road es la verdadera carta fuerte de esta pickup.

La Mojave suma una suspensión elevada de una pulgada, amortiguadores FOX de 2.5” con depósito remoto pensados para resistir impactos repetidos a alta velocidad. Por su parte, el modo off-road plus y el bloqueo electrónico del diferencial tra-

Fotos: AF / Jan Del Toro

O V E R D R I V E

sero tru-lok garantizan tracción incluso cuando el camino se deshace. Las llantas todoterreno montadas en rines de 17”, las placas protectoras y su capacidad de vadeo superior a 80 cm confirman que fue diseñada para lugares donde el asfalto se convierte en recuerdo.

Por dentro, el ambiente combina funcionalidad y confort: pantalla táctil de 12.3 pulgadas con Uconnect 5, conectividad inalámbrica, asientos delanteros calefactables en piel y múltiples espacios para equipamiento, herramientas o accesorios de camping. La cabina doble acomoda a cinco pasajeros con comodidad y conserva detalles clásicos de Jeep, como el parabrisas plegable, el toldo desmontable y las puertas removibles que permiten vivir la aventura a cielo abierto.

JT Mojave Mojito es una máquina de libertad. Su batea no está destinada al esfuerzo más rudo, pero ofrece la capacidad ideal para quien necesita productividad de lunes a viernes y escaparse sin límites el fin de semana. Ahí radica su encanto: mantiene la agilidad necesaria para la ruta sin sacrificar la utilidad diaria.

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SHOW TIME

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MASTER EN DIAGNÓSTICO

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CASCADIA QUINTA GENERACIÓN LA PRESENTACIÓN DEL NUEVO FREIGHTLINER CASCADIA SUPERÓ LAS EXPECTATIVAS EN EXPO TRANSPORTE ANPACT 2025

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DISTINTIVO CANACAR ALIANZA FLOTILLERA 23

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SHOW TIME EXPO TRANSPORTE ANPACT 2025

DEMUESTRA FORTALEZA CON RÉCORD DE ASISTENCIA PESE AL PANORAMA DESAFIANTE, LA VIGÉSIMA PRIMERA EDICIÓN TRIUNFÓ BATIENDO MARCAS DE PARTICIPACIÓN Y TAMAÑO ▼ ANGÉLICA BEDOLLA MACARIO

AUNQUE 2025 REPRESENTÓ un periodo de retos para el autotransporte mexicano, la pasada edición de Expo Transporte, organizada por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), demostró que el sector es resiliente y puede salir combativo ante cualquier desafío.

Con una marca histórica de 73 mil 122 asistentes –20% más que la muestra anterior– así como un incremento del 29% en marcas participantes, cuyo número ascendió a 660 en total, el evento más importante para el autotransporte en México y América Latina confirmó su relevancia como impulsor del sector y de la industria de carga y pasaje.

Durante tres días y en un espacio de 70 mil metros cuadrados, Guadalajara, Jalisco, dio la bienvenida a miles de entusiastas, profesionales, marcas, asociaciones y expertos del sector y la industria para compartir las últimas tendencias en movilidad pesada, pero también para debatir sobre los retos actuales y los desafíos futuros del gremio.

Para ello, la agenda de Expo Transporte reunió diversos ejes temáticos, enriqueciendo la reflexión sobre el panorama del autotransporte en México a través de más de 100 pláticas que abordaron tópicos como el futuro del transporte, la inclusión, el financiamiento y la movilidad sustentable.

Asimismo, las marcas líderes pertenecientes a la ANPACT, como Cummins, Daimler, Dina, Foton, Freightliner, Hino, International, Isuzu, Kenworth, Mack, MAN, Mercedes-Benz, Scania, Volkswagen Camiones y Buses y Volvo, tuvieron la oportunidad de compartir sus últimos adelantos en tecnología y sus diversas soluciones para el mercado, probando su compromiso con la innovación y con la modernización del transporte en el país.

Para las marcas y la asociación, este objetivo es algo primordial dentro de sus agendas, y quedó reflejado en los diversos distintivos otorgados bajo el sello “Hecho en México” que recibieron diferentes vehículos, incluyendo a la propia ANPACT, por parte del gobierno federal,

los cuales demuestran la confianza de las marcas en el talento mexicano.

UNA PLATAFORMA DE IMPULSO

La vigésima primera edición de Expo Transporte ANPACT, al igual que las muestras anteriores, buscó ser una plataforma para impulsar al sector siendo un espacio de reunión altamente productivo. Así lo explicó Rogelio Arzate, Presidente Ejecutivo de la asociación, quien además subrayó la importancia del sector para la economía de México, cuya actividad genera el 6% del PIB nacional.

“Expo Transporte es mucho más que una exposición, es el ejemplo de una industria viva, dinámica, resiliente, activa y altamente comprometida con México.

Una industria que con trabajo, innovación y visión es el motor que mueve al país y contribuye al desarrollo de todas las demás industrias“, indicó el directivo.

Resaltó la importancia de este foro como medio para concretar negocios y lograr alianzas sustanciales entre los diferentes actores de este sector.

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Fotos: AF/ Aarón Ramírez, Mireya Peralvillo.

Los asistentes disfrutaron de una fiesta total llena de conocimiento, tecnología e innovación.

“Las autoridades y líderes coincidieron en que Expo Transporte ANPACT se ha consolidado como una plataforma estratégica para impulsar inversiones, negocios, alianzas y fortalecer la cadena de valor, acelerando la transición tecnológica del autotransporte mexicano hacia la descarbonización”, enfatizó.

Con un éxito indiscutible, Expo Transporte ANPACT 2025 demostró,

gracias a sus récords de asistencia y a su participación activa en cada foro y espacio, la importancia del sector y la industria del autotransporte, pero también la fortaleza, resiliencia y dedicación de aquellos actores que trabajan detrás de todo este circuito económico que permite poner en marcha los vehículos que mueven y dan estabilidad a México.

Rogelio Arzate, Presidente Ejecutivo de la ANPACT.

Visita la galería

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GIGANTES DE LAS CARRETERAS MEXICANAS ADEMÁS DE EXHIBIR SU LÍNEA EURO 6 Y NUEVA FAMILIA DE GIGANTES, LA FIRMA CERRÓ 2025 CON GRAN ÉXITO EN EXPO TRANSPORTE

F

iel a su avanzada tecnología, desempeño y diseño, Volkswagen Truck & Bus México marcó un nuevo capítulo en el transporte mexicano con la exhibición de su portafolio ESPECTACULAR, que incluye tecnología Euro 6, así como con el arribo de la nueva línea de Gigantes, tractocamiones Constellation y un TGX con mayor capacidad de arrastre.

Durante su participación en Expo Transporte ANPACT 2025, el foro más importante

del sector a nivel Latinoamérica, la firma resaltó por su liderazgo. Frank Gundlach, Director de Mercados Internacionales, destacó la expansión de la marca en América Latina y la inauguración de una nueva planta en Córdoba, Argentina, que se suma a las operaciones de Brasil y México.

PRESENCIA LOCAL CON VISIÓN DE CRECIMIENTO Frank Gundlach enfatizó la presencia de la marca en territorio mexicano, donde ha logrado poner más de 35 mil vehículos en circulación durante las últimas décadas.

Asimismo, explicó que estas unidades vienen acompañadas de soluciones personalizadas para cumplir con los altos estándares de calidad e innovación.

La firma cuenta con un portafolio ESPECTACULAR para atender las necesidades del mercado mexicano.

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Constellation 26.480 6x4, el más grande de VW en México L C D

I

2 480 4 AN AC 2025 C D

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Nuevo TGX 33.640 extra heavy

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15

000 N 180

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En este contexto, Volkswagen Truck & Bus eléctrica ara la red cci n de emisiones é ico reafirm s lidera o en sol ciones costos o eracionales inte rales de trans orte s com romiso con la innovaci n, eficiencia s stentaNUEVA ERA TECNOLÓGICA: ilidad del mercado me icano o orte EL PAQUETE HIGHLINE e va acom a ado del centro lo stico tro de los randes an ncios es la lle ada de artes arts Lo istics endel n evo a ete i line, na ter , el c al osee m s de cinco ro esta tecnol ica e redefine mil metros c adrados dis ola e eriencia de cond cci n en los ni ilidad de mil n meros de camiones ol s a en arte ara lo rar ma or eficiencia ncor ora n anel de instr menadi e la n eva l nea ro tos di ital de l adas, na va m s all del c m limiento n eva central m ltimedia de siete normativo, o reciendo eneficios l adas, conectividad inal m rica, Visita la galería directos ara la renta ilidad de comandos de vo acceso a in orlas otas al entre ar asta de maci n en tiem o real a orro de com sti le, ma or artir de , estar dis oni le ca acidad de car a, red cci n si nificativa de serie en la amilia de i antes ol s a en de emisiones na cond cci n m s se ra como o cional en las amilias eliver onscon orta le tellation, reafirmando el com romiso de la or s arte, a ael antos a al es, imarca con la di itali aci n la conectividad rector de eraciones de la firma en é ico, e lic e, con esta n eva eneraci n, se GIGANTES DE LA CARRETERA reafirma el com romiso de o recer sol cioomo arte de las sor resas, ol s a en nes e no s lo c m len con la norma, sino r c s devel s n eva l nea de trace tam ién a dan a crear valor ara el tocamiones ara otas e re ieren ma or ne ocio de los clientes arrastre esta n eva amilia se inte ra el n c anto a la trans ormaci n del transn evo onstellation , , el c al o rece orte, a al es recis e esta se asa ma or con ort, e i ilidad con s motor de en tres ilares e dise an el t ro de la , eficiencia se ridad, n i ante a movilidad a tonom a, cone i n movilidad t medida

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esalt tam ién e los n evos onstellation en versiones , , son na ran o ci n como ve c los ara otas e demandan ma or ro ste en condiciones reales de r ta ma or ca acidad de arrastre or la arte de , la firma tra o al mercado nacional el n evo tra eav , ideal ara o eraciones severas rolsado or n motor de litros, , m de tor e con ca acidad de arrastre de asta toneladas ca ina de alto con ort er onom a ara lar as ornadas rante la resentaci n, iovanni re , irector de entas, ar etin ost enta, destac los c atro ilares e sostienen el com romiso de ost enta la com a a dis oni ilidad, eficiencia, rod ctividad renta ilidad, con so orte ro ramas ec os a la medida estro com romiso es claro o recer sol ciones innovadoras, renta les s stenta les e im lsen la com etitividad del trans orte en é ico , se al adi e, de la mano con el servicio ostventa, la firma c enta con el s lido res aldo de inancial ervices con sol ciones financieras ersonali adas, rocesos iles com etitivos, na enetraci n s erior al desde s lan amiento, or lo e la meta es alcan ar el en el mediano la o

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ABRE LAS PUERTAS DE SU CASA LA MARCA PRESENTA EL HV S13 CON TREN MOTRIZ PROPIETARIO

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nternational abrió las puertas de su casa, la “Casa International”, para recibir a cientos de visitantes que comprobaron de primera mano el servicio excepcional y de excelencia del fabricante.

Durante su participación en Expo Transporte ANPACT 2025, International resaltó cómo su servicio va más allá de la postventa, subrayando su compromiso por reducir al máximo el tiempo de las unidades en los talleres, logrando pasar a un promedio de 3.5 horas. Sí, ¡menos de un día!

Rafael Alvarenga, Presidente de Operaciones Comerciales de International Latinoamérica, recordó que hace un par de años la marca inició una nueva estrategia que en este periodo ha dado sus primeros resultados: crecer del 15 al 21% su participa-

ci n en el mercado ste cam io redefini la estrategia de la compañía, donde la innovación tecnológica y el diseño de soluciones integrales son pieza clave para este nuevo camino.

“International es el socio estratégico que se preocupa por transformar su negocio.

Hemos evolucionado transformando nuestra manera de servir, poniendo al cliente en el centro de lo que hacemos. Somos mucho m s e camiones, somos confian a, somos innovación y somos el aliado que llega a nuestros clientes y los lleva cada vez más lejos”, enfatizó Rafael Alvarenga.

NUEVO INTEGRANTE Expo Transporte fue el marco ideal para la presentación del HV S13 con tren motriz El HV S13 de International. combina potencia y durabilidad para el trabajo exigente.

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propietario, el más reciente integrante de la familia International.

“El nuevo modelo combina diseño, tecnología y desempeño como nunca, además, cumple con la norma EPA 24. El tren motriz S13 atiende múltiples segmentos, desde el transporte de largos recorridos hasta aplicaciones vocacionales y especializadas como madrinas, demostrando que la potencia tam ién ede ser sin nimo de eficiencia , anunció Carlos López, Director de Venta de Soluciones.

“El HV consolida nuestro compromiso de impulsar la innovación y la rentabilidad que nuestros clientes merecen. Junto al LT, RH y HX, esta familia crece y marca el camino hacia un futuro donde cada kilómetro cuenta”, afirm el es ecialista BIENVENIDOS A CASA Otra de las novedades en Expo Transporte fue la presentación de la “Casa International”, un espacio renovado, con áreas de confort diseñadas para los operadores, con refacciones siempre disponibles y soporte técnico.

“En la Casa International hemos diseñado ro ramas de certificaci n ara o eradores, promoviendo la profesionalización que e i en las randes otas del a s a orro de combustible, cuidado físico, cuidado mecánico de las unidades, mejores prácticas de manejo y el uso correcto de los sistemas de seguridad”, explicó Alan Frizeiro, Vicepresidente de Soluciones de Servicio. ¿Cómo reducir el tiempo de mantenimiento a 3.5 horas ? Precisamente con el uso de tecnología, digitalización y análisis de datos para “garantizar la disponibilidad anticipada de refacciones, técnicos prepara-

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International cuenta con un liderazgo fuerte que mira hacia el futuro.

dos y bahías de servicio siempre asignadas”, con una recopilación que se hace desde la Torre de Control International.

“El centro de monitoreo más grande de Latinoamérica y el primero de la industria de autotransporte. Esto nos permite gestionar miles de unidades en tiempo real, anticipar necesidades y prevenir incidencias, garantizando que cada cliente mantenga su operación siempre en movimiento”, recalcó Frizeiro.

“Mucho de lo que hacemos en México todavía no lo tenemos en otros sitios. No sólo probamos las tecnologías aquí, las perfeccionamos, las hacemos realidad y demostramos al resto del mundo cómo se convierten en resultados concretos para los clientes é ico nos ins ira , refiri En su charla, Carlbaum recalcó que la compañía no sólo mueve camiones, mueve la economía; y para lograrlo la red de distribuidores de International en México ha invertido más de 25 miVisita la galería llones de dólares para modernizar sus MÉXICO, EL MOTOR instalaciones.

DE INTERNATIONAL En un mercado cada vez más En la presentación, Mathias Carlbaum, exigente, International es el socio que Presidente y CEO de International, recalcó la los transportistas requieren para no importancia de México para International, al detenerse en el camino y para seguir consolidarse como un centro de innovación y moviendo al país. excelencia operativa.

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El portafolio de la firma es amplio y personalizable.

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CELEBRA 25 AÑOS DE EXITOSA ALIANZA COMERCIAL EN MANCUERNA CON GREAT DANE, LA EMPRESA REFORZÓ SU COMPROMISO CON LA CALIDAD

L

a historia de Great Dane Trailers comenzó en el año de 1900, forjando una trayectoria de innovación y resiliencia bajo el espíritu inquebrantable de mirar hacia adelante, valores que han hecho de la marca un pilar del autotransporte de carga en Norteamérica.

Por su parte, la llegada de Great Dane a México se dio hace 25 años de la mano de Grupo Zapata, en una historia que no es muy distinta a la de su nacimiento, logrando una relación basada en valores en los que ambos grupos coinciden: pasión, profesionalismo y una visión clara del futuro.

Estos 125 años son festejados con el orgullo que implica ser punta de lanza en la fabricación de remolques de calidad, seguros, innovadores y sostenibles. Es por ello que, en el marco de Expo Transporte 2025, ambas marcas celebraron este primer cuarto de siglo de compromiso, esfuerzo y excelencia.

Así lo mencionó John Schmidt, Director de Ventas a Distribuidores y Ventas Internacionales de Great Dane, quien en representación del grupo estadounidense entregó una placa conmemorativa a Grupo Zapata por estos 25 años de alianza, compromiso y éxito compartido.

En este sentido, Schmidt reconoció el camino que han recorrido ambos grupos para llevar soluciones de transporte que mueven a la industria y que conectan a las personas.

“Ahora que Great Dane Trailers cumple 125 años de innovación y liderazgo en el mundo, lo que más nos enorgullece es tener aliados como Grupo Zapata, que comparten nuestros valores y nuestra pasión por hacer las cosas bien”, dijo el directivo de Great Dane.

El reconocimiento fue recibido por Arturo Zapata, Presidente y CEO de Grupo Zapata, y Fernando Zapata, Vicepresidente Comercial y de Mercadotecnia, quienes agradecieron a los clientes cole as or la confian a e an echo posible estos 25 años de trabajo conjunto.

Arturo recordó los inicios de esta relación, que se dio con una visita a la planta de Great Dane Trailers en Savannah, Georgia, lugar donde comenzó un sueño que hoy es posible gracias a que cuentan con el mejor producto y un compromiso de largo plazo.

“Para nosotros es un orgullo ser socios de negocio de una empresa como Great Dane.

Compartimos sus valores y su compromiso con el mercado de Norteamérica y México”, dijo Arturo Zapata tras recibir el reconocimiento en presencia de socios, colaboradores y clientes.

Directivos de ambas empresas festejaron la amistad comercial edificada durante a os.

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Las firmas mostraron sus soluciones a an adas para el transporte.

CRECE CONTRA VIENTO Y MAREA En el marco de Expo Transporte ANPACT 2025, Grupo Zapata realizó su tradicional reunión con clientes y socios comerciales, entre ellos Freightliner, Mercedes-Benz Autobuses y Great Dane, donde destacó sus logros recientes y el crecimiento de la empresa a pesar del complejo entorno global.

En este sentido, Grupo Zapata reiteró su compromiso al ser el primero a nivel nacional en certificar todas las s c rsales a o el sello Evolución Elite de Daimler, el cual garantiza que las operaciones se llevan a cabo bajo los más altos estándares de calidad y servicio.

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reat ane se distin ue por la calidad dura ilidad de sus remol ues.

“Zapata Camiones tiene 70 años, periodo en el que hemos estado creciendo y desarrollándonos a la par de ustedes y gracias a ustedes”, dijo Arturo Zapata en la reunión con clientes y socios.

El directivo destacó también que la empresa se encuentra expandiendo su infraestructura a nivel nacional. Ejemplo de ello, dijo, es la ampliación de las instalaciones en Zapopan, que ahora tendrán 50 bahías de servicio.

Asimismo resaltó la próxima apertura de nuevas instalaciones en Colima, en un punto estratégico para atender el puerto de

Manzanillo, además de anunciar el aumento de su capacidad de servicio en Tlalnepantla, Estado de México.

“Esto es un ejemplo de cómo estamos pensando hacia el futuro alrededor de ustedes, nuestros clientes”, dijo el Presidente y CEO de Grupo Zapata.

Arturo Zapata cerró su intervención resaltando la plataforma de refacciones en línea Pits2Go, que garantiza el reparto de piezas a todo el país en menor tiempo, además del próximo lanzamiento de una nueva solución para el mercado de vehículos seminuevos.

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El aliado en ruta que garantiza, calidad, abasto y continuidad ZAR KRUSE, PRODUCTOR DE UREA AUTOMOTRIZ DE ALTA CALIDAD

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kyBlue se posiciona como un referente en la producción y comercialización de urea de grado automotriz, un insumo que requieren los motores a diésel para reducir sus emisiones contaminantes.

En un contexto donde la descarbonización del transporte es prioridad mundial, SkyBlue eleva el estándar de la industria al ofrecer urea que no sólo cumple, sino que incluso supera las normas Euro y EPA vigentes.

En el marco de Expo Transporte ANPACT 2025, Alejandro Baldo, Director General de SkyBlue, explicó que la compañía abastece al mercado nacional con calidad certificada “SkyBlue está dirigido al segmento automotriz para mitigar la huella de carbono de los camiones diésel. Lo que sale por el escape a no es da ino eso nos ermite reafirmar nuestro compromiso sustentable”.

La urea de grado automotriz es ideal para el transporte, ya que a diferencia de la urea agrícola –que es mucho más económica– la urea grado automotriz ofrece máxima calidad y cuidado de las unidades.

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“La urea agrícola contiene metales pesados que, al entrar al sistema SCR, tapan filtros, da an el motor eden enerar

La urea automotriz de SkyBlue optimiza la eficiencia operati a.

reparaciones que llegan a costar miles de pesos”, advirtió.

La urea de SkyBlue cumple con 19 parámetros técnicos que garantizan la integridad del motor. Esta pureza no sólo evita fallas graves, sino que maximiza el desempeño ambiental de los vehículos.

SkyBlue tiene una ventaja sobre sus competidores: cuenta con sus propias plantas rod ctoras la oratorio de r e as certificado ante las autoridades más exigentes del mundo, como lo es la Entidad Mexicana de Acreditación (EMA), algo que ninguna otra compañía posee.

Actualmente, la empresa cuenta con ocho plantas productivas en operación (Mexicali, Culiacán, Saltillo, Apaseo, Puebla, Tlajomulco, Santiago Tianguistenco, Mérida) y dos más en construcción (Hermosillo y Veracruz).

Además, SkyBlue ofrece soluciones adaptadas a distintos erfiles de trans orte esde tanques de almacenamiento con bombas para otillas de alto cons mo, asta presentaciones pequeñas para operadores independientes.

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Deslumbra con el lanzamiento del nue CON AVANZADA TECNOLOGÍA PENSADA EN EL CLIENTE, LA NUEVA VERSIÓN DE ESTE MODELO BUSCA MARCAR UN REFERENTE EN EL MERCADO

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reightliner se convirtió en uno de los protagonistas indiscutibles de Expo Transporte al re elar oficialmente el nue o ascadia quinta generación un modelo que marca un salto tecnológico para la industria y reafirma la isión de aimler ruc ico todo comien a y termina con el cliente a presentación una de las m s concu rridas del evento, reunió a clientes, distribuidores y visitantes que fueron testigos de la evolución de un vehículo icónico que ahora incorpora mayores ni eles de eficiencia ergonom a seguridad y conecti idad EL CLIENTE EN EL CENTRO DE DAIMLER TRUCK arcela arreiro residente y de aimler ruc ico reiteró que la filoso a de la marca permanece intacta por lo que en esta edición, el objetivo fue poner al cliente en el centro del ecosistema de la compañ a omo parte de la e olución de la marca tambi n destacó la e ibición del tracto camión de ubble ose mismo que recordó los or genes de la eficiencia en combustible que definió a reig tliner desde sus primeros d as en ese mismo espacio la al ombra ro a abrió paso al nuevo Cascadia quinta generación muestra de la erencia y a an ada tecnolog a que aimler ruc a ganado a lo largo de su istoria con un tractocamión m s inteligente conectado seguro y rentable etr s de cada cliente ay una persona un operador con la responsabilidad de entregar mercanc a y un empresario preocupado por su rentabilidad or eso los colocamos en el centro de todo en ati ó arcela arreiro EL NUEVO REFERENTE DEL MERCADO abricado orgullosamente en la planta de al tillo oa uila aimler ruc ico presen tó el nue o ascadia como el tractocamión

con mayor eficiencia del mercado re or an do su papel como insignia de la marca t el lpi ar erente de nteligencia de Negocios y Estrategia de Conectividad en aimler ruc ico e plicó que el nue o Cascadia quinta generación es el resultado de escuc ar a sus clientes empresarios opera dores y equipos logísticos que buscan vehículos m s seguros conectados y producti os a pasión que nosotros tenemos es entre garles un producto que cumpla con esta e ce lencia os e culos incluyen nue as tecnolo g as como en ergonom a que los ace muc o m s cómodos para los operadores subrayó plicó que como parte de su desarrollo los puntos ciegos est n complementados con di erentes c maras adicionales a los espe os que ya tra a la unidad y que com plementan todo este ecosistema gestionado por nlace reig tliner cualidades que acen del ascadia un e culo muc o m s seguro para las personas que lo conducen y tambi n para su entorno COMPROMISO CON LA PROFESIONALIZACIÓN n el marco de la e posición ernando as curain irector eneral de resaltó que luego de un año del inicio de operaciones del entro de ane o ntegral este a logrado ormar a m s de operadores y operadoras con la meta de llegar a en el siguiente periodo Reiteró que este proyecto fue desarrollado en con unto con la red de distribuidores como un ser icio social para responder a la creciente escase de conductores en el pa s buscando pro esionali ar a opera dores desde cero o ayud ndoles a me orar sus abilidades mediante simuladores de alta tecnolog a ambi n en ati ó que estos programas est n a alados por la ecretar a del raba o y la ecretar a de n raestructura omunicaciones y ransportes

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Precisó que desde CEDEMI, Freightliner también impulsa activamente la participación de mujeres y jóvenes, abriendo oportunidades laborales y dignificando la profesión mediante formación especializada, seguridad, tecnología y acompañamiento permanente a los egresados.

ORGULLO MEXICANO María Bárbara Botello, Directora del Plan de Marca Nacional Hecho en México, entregó el sello del distintivo “Hecho en México” a Daimler Truck, el cual refrenda el compromiso de la marca con la industria nacional al mantener los estándares de calidad que distinguen a las plantas instaladas en Saltillo y Santiago.

Durante la entrega, Marcela Barreiro señaló que este reconocimiento reafirma el valor del talento mexicano y el papel estratégico de México dentro de las operaciones globales de la compañía.

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Aliado estratégico para las flotas DURANTE SU PARTICIPACIÓN EN EXPO TRANSPORTE ANPACT, LA FINANCIERA CONSOLIDÓ SU POSICIÓN PARA EL DESARROLLO DE NEGOCIOS

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ese al entorno económico desafiante que dejó 2025, Daimler Truck Financial Services (DTFS) logró compensar parte de la desaceleración del mercado con un notable crecimiento en penetración, consolidando que cuatro de cada 10 camiones Freightliner endidos en ico sean financiados mediante DTFS. simismo la firma e plicó que seis de cada 10 autobuses Mercedes-Benz utobuses cuentan con el financiamiento de casa, y en el caso del modelo Cascadia,

uno de cada dos es colocado también por la financiera Así lo dio a conocer Carlos García Amandi, Director General y Vicepresidente de Ventas y Marketing en Daimler Truck Financial Services México, quien destacó que este año la a uencia de clientes superó e pectati as en Expo Transporte ANPACT 2025. “Tuvimos una participación impresionante; desde el miércoles el stand estuvo lleno y pudimos platicar de manera cercana con nuestros clientes de todo el país”.

García Amandi subrayó que, pese a la caída del mercado, la cartera vencida se mantiene en ni eles muy sanos re e o de la estabilidad del sector y de la calidad crediticia de los clientes. e esta manera la presencia de la fi nanciera en Expo Transporte ANPACT 2025 permitió recopilar perspectivas sobre el cierre de año y las expectativas para 2026, un año que a decir del e ecuti o se perfila más estable y con mejores condiciones para la reno ación de ota FINANCIAMIENTO SÓLIDO EN UN AÑO RETADOR Consciente de que muchos transportistas pausaron sus inversiones en 2025, Carlos arc a e plicó que la financiera lan ó

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programas para incentivar la renovación de ota con tra es a la medida mientras que para el ombre camión la compañ a ha desarrollado esquemas para los modelos y entre los que destacan tasas pre erenciales enganc es reducidos desde programas sin comisión por apertura y planes que permiten comenzar a pagar en d as decir del e ecuti o tambi n o rece atracti os programas para e cu los seminue os elec ruc s y us tore mediante opciones de cr dito directo y arrendamiento financiero enganc es ba os as como procesos de aprobación m s giles para facilitar la venta de unidades usadas y la reno ación de ota n este conte to mandi señaló que si bien el cr dito directo sigue siendo la opción pre erida el arrendamiento puro a crecido cerca del respecto al año anterior mo ti o por el cual la financiera traba a para que durante 2026 el arrendamiento incorpore mayor alor agregado delantó que en materia tecnológica la firma busca acelerar la digitali ación del proceso de financiamiento a fin de que los clientes puedan hacer una solicitud de cr dito desde el celular y en ar documentos de manera digital entre otras enta as para agili ar la e periencia del cliente

Carlos García, Director General y Vicepresidente de Ventas y Marketing.

OPERACIONES MÁS EFICIENTES ras concentrar una participación que su pera el en financiamiento de unidades de carga y en autobuses para trans porte de pasa eros ci ras que re e an el ito entre los clientes se alista para acelerar y optimi ar el proceso crediticio decir de arlos arc a gracias al cre cimiento de ort merica er ice enter en ico la financiera se a con solidado como un punto estrat gico para la región impulsando una operación m s

integrada eficiente e inno adora basada en el talento nacional y su capacidad de trans ormación efirió que mediante dic o proyecto la firma a alineado sus procesos con las operaciones de stados nidos y anad por lo que ya emplea a cerca de perso nas en nuestro pa s y crecer a en los pró imos meses on esta estrategia refrenda su liderazgo en la colocación de e culos y compromiso en el acompaña miento a los clientes transportistas

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PODER Y DESEMPEÑO PARA LAS FLOTAS MEXICANAS

DISPUESTO A REDUCIR LAS EMISIONES CONTAMINANTES, CUMMINS EXHIBIÓ SOLUCIONES QUE ELEVAN LA TECNOLOGÍA DE SUS MOTORES

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fin de reafirmar s lidera o tecnol ico en o rans orte , mmins resent tres motores e rota oni an s lata orma L , na ar itect ra e redefine el t ro del trans orte con sol ciones m s lim ias, eficientes ada tadas a las distintas necesidades del mercado on esta resentaci n, la com a a re rend s com romiso con la estrate ia estination ero, orientada a red cir emisiones sin com rometer el desem e o de los ve c los

re , an L is otos , evo Le n oa ila, con la convicci n de crear n evos ro ectos e im lsen el crecimiento del sector a tomotri ener ético L c a L e , irectora omercial de mmins is anoamérica, e lic e tecnolo as como ro me oran el desem e o de los ve c los, adem s de c m lir con las normas am ientales ara ran o esado de la mano con los a ricantes de ve c los ntre las m imas innovaciones resentadas or mmmins, destac la e i ici n del a idr eno, n motor e orma arte Visita la galería COMPROMISO CON MÉXICO de la a esta de la marca ara lo rar las cero or e ac ca, L der del e mento de emisiones con costos m c o m s accesi les otores de mmins is anoamérica, destac e e otras tecnolo as emer entes é ico contin a siendo n ilar estraté ico en las inalmente, ederico arc a, irector omercial o eraciones de la com a a, donde m s de de las de e ocios en mmins eritor, resalt la calidad e ventas latinoamericanas rovienen de la re i n, resinnovaci n de la ama de com onentes como ec as aldadas or inversiones constantes en man act ra, card n, renos de tam or rod ctos ara remol e investi aci n ca acitaci n e orman arte de la amilia mmins, l neas e re e ara dar so orte a los clientes, la elevan el desem e o la d ra ilidad de los ve c los com a a c enta con na red de lantas en i dad comerciales Cummins cuenta con un equipo especializado para brindar el mejor servicio a la industria.

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JR Buses recibe el

EL AUTOBÚS BUFFALO GT ES PRODUCTO D

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n el marco de Expo Transporte ANPACT 2025, JR Buses recibió el distintivo “Hecho en México” por parte de la Secretaría de Econom a ste reconocimiento certifica que los autobuses fabricados por JR Buses son resultado de manufactura 100% nacional y de procesos que cumplen con los m s altos est ndares de calidad establecidos por la dependencia. ic o logro es un ito significati o para roup corporati o al que pertenecen Buses y Sitrak Metropolitanos, distribuidora encargada de comercializar el modelo Buffalo GT. Durante el evento, ambas compañías presentaron su diverso portafolio de vehículos, reforzando su presencia en el mercado de transporte de carga y de pasajeros.

Para Daniela Díaz Coutiño, Directora de Ventas y Mercadotecnia de Sitrak Metropolitanos, estar presentes en este foro representa un compromiso permanente con los clientes. eñaló que uno de los principales ob eti os es mantener una comunicación directa con ellos para conocer sus necesidades y desarrollar soluciones que realmente atiendan sus necesi dades operativas. a directi a destacó que la entrada de la empresa al segmento de autobuses ha tenido un buen recibimiento plicó que los clientes en con confian a el ec o de que la marca ampl e su o erta y proporcione un cat logo m s completo dem s adelantó que ya e isten pruebas en curso con el u alo y que pron to se dar n a conocer los primeros acuerdos comerciales.

Sobre el distintivo “Hecho en México”, Díaz outiño subrayó que es una confirmación del compromiso que roup mantiene con el talento nacional, pues no sólo la producción del autobús se realiza en territorio mexicano, sino también su diseño y desarrollo, en los cuales participan ingenieros y proveedores del pa s ara la compañ a afirmó es moti o de orgullo demostrar que las soluciones creadas en ico pueden competir al m s alto ni el “Nos sentimos sumamente orgullosos y reafirmamos el compromiso de posicionar a Group como una empresa protagonista del mercado me icano que alora el talento nacional, su mano de obra y sus ideas”, aseveró.

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Sitrak Metropolitanos está comprometido con un servicio postventa eficiente e integral.

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be el distintivo “Hecho en México” DUCTO DEL ESFUERZO Y TALENTO DE INGENIEROS MEXICANOS

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etido rvicio a e

UN VEHÍCULO DE ALTO VALOR Por su parte, Juan Miranda, Gerente Comercial de JR Buses, indicó que el Buffalo GT representa el primer lanzamiento formal de la marca en el rubro de autobuses. Su presentación en Expo Transporte ANPACT 2025 despertó gran interés entre los asistentes, lo que confirma la rele ancia del e culo dentro de la estrategia de expansión de la empresa.

Miranda explicó que la concepción del u alo se basó en pilares cla e como la seguridad eñaló que muc as unidades que a n circulan en di ersas rutas an rebasado su ida til y ya no cumplen con condiciones adecuadas para el traslado de pasajeros, por lo que JR Buses decidió desarrollar una propuesta

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que colocara la protección de los pasajeros en el centro del diseño.

En este aspecto, el modelo incorpora un n mero mayor de salidas de emergencia que las exigidas por la norma. En la parte de la ergonom a se diseñó para una conduc ción cómoda y eficiente para el operador y espacios m s amplios para los pasa eros El peso estructural también jugo un papel fundamental pues se utilizan elementos de aluminio, como los lienzos de los costados, para as obtener m s ligere a que se tra

du ca en rendimiento sta configuración afirmó busca o recer un alor agregado real al mercado. simismo e plicó que la ingenier a del autobús también contempla robustez estructural y uncionalidad elementos necesarios para operar de orma eficiente en los entornos urbanos y suburbanos del pa s a intención apuntó es o recer un e culo competiti o moderno y alineado con las ne cesidades actuales de la mo ilidad umana odos los isitantes de la po an opinado que el autobús es estéticamente ermoso osotros estamos muy orgullosos de recibir ese alago que a dirigido a la mano de obra de mu eres y ombres me i canos”, expresó. on este autob s y el respaldo del dis tinti o ec o en ico uses y itra Metropolitanos consolidan su incursión en el segmento de autobuses. Ambas empresas reafirmaron que continua r n traba ando para consolidar a Group como un actor determinante en la transformación del transporte de carga y de pasa eros en ico

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SAMSARA

Impulsa un futuro conectado SAMSARA Y ELEMENT SE UNEN PARA OFRECER SOLUCIONES QUE MEJOREN LA ADMINISTRACIÓN DE LAS FLOTAS

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urante Expo Transporte ANPACT 2025, Samsara y Element anunciaron una alianza estratégica para ofrecer un servicio integral en la gestión de flotas, que no sólo mejora la productividad, también brinda seguridad y eficiencia.

“El objetivo es ofrecer una solución integral, unificada, que acompañe a los clientes en todo el ciclo de vida de sus activos: desde la adquisición y el mantenimiento predictivo, hasta la reducción de costos, la seguridad de conductores y la sostenibilidad”, anunció Julia Monroy, Directora Regional de Ventas de Samsara.

Uno de los grandes desafíos para el transporte es el aumento de los costos operativos, por lo que el nuevo servicio utilizará el poder de los datos para hacer las operaciones más inteligentes, seguras y rentables.

Alejandro Gaya, Vicepresidente de Planeación Estratégica de Element Fleet Management México, resaltó que la plataforma

permitirá a los operadores y gerentes de flota acceder en tiempo real a reportes detallados que faciliten la toma de decisiones con “beneficios tangibles y cuantificables para mostrar las ventajas de la solución”.

La tecnología que desarrollarán ambas compañías está pensada para brindar transparencia en cualquier país. “Nuestros clientes de México que cruzan a Estados Unidos inmediatamente cumplen con las regulaciones de allá, por ejemplo, el libro electrónico, en Estados Unidos necesitan cumplir con las horas de manejo de los conductores y nuestra aplicación ya está preparada para eso. Y el conductor no tiene que hacer nada en nuestro sistema”, explicó Gaya.

La seguridad vial en las carreteras es vital, por eso Samsara-Element recurre al uso de la inteligencia artificial en sus

accesorios y en las cámaras de vigilancia para prevenir accidentes y ofrecer retroalimentación en tiempo real.

“También buscamos reducir el costo total de propiedad, manteniendo los activos siempre productivos y disponibles”, comentó.

Las innovaciones no terminan aquí, pues esta solución no sólo se limita a las flotas de combustibles, también las unidades eléctricas pueden integrar este tipo de accesorios para mantener a todos los vehículos conectados.

“Queremos hacerles la vida más fácil a los transportistas unificando nuestras soluciones. Nuestro objetivo es ayudarlos a mejorar su eficiencia. Juntos vemos todo ese potencial, no solamente en México, sino a nivel global”, afirmó Julia Monroy.

Esta alianza representa una visión compartida: conectar y fortalecer a la industria.

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Soluciones para hacer frente a los desafíos del mercado EL FABRICANTE OFRECE SEGURIDAD PARA ATRAVESAR LOS CAMINOS DE MÉXICO

Con m s de un si lo de istoria

RC reafirma su ran capacidad de adaptaci n para asumir con xito los desaf os de la industria.

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arreteras dañadas, baches e inundaciones son algunos de los retos que enfrentan los transportistas en México. En estas situaciones los otilleros y pequeños empresarios buscan aliados que les permitan cru ar cual quier tipo de camino n este conte to surge como ese so cio que requiere el segmento de pesados para garanti ar sus operaciones con una o erta robusta segura y t cnicamente superior erm n riel erm n arra erente a cional de entas termar et de ico presentó durante po ransporte las nue as l neas en ocadas en la ltima milla as como renos balatas y amortiguado res para unidades de su u y oton stamos a la vanguardia con productos diseñados para lo que oy necesita el mercado ADAPTACIÓN PARA CADA RETO Otra cualidad de GRC es su capacidad para adaptarse a todo tipo de caminos desde las carreteras de udam rica asta las dañadas autopistas me icanas se destaca por su capacidad de adaptar suspensiones amorti

guadores y renos a condiciones e tremas puntuali ó erm n arra o sólo e aluamos la sinuosidad sino el e ceso de peso doble semirremolque ume dad bac es calor e tremo odo eso a ecta directamente al renado y la suspensión e plicó ario scart n erente de roducto Gracias a esa ingeniería aplicada, GRC es l der en el mercado de amortiguadores para equipo pesado e portando a regiones como ustralia entroam rica y el orte de rica En cuanto a calidad, explicó que GRC cumple con la e igente certificación de stados nidos y la de uropa racias a estas calificaciones sus productos entran a pa ses con normas menos comple as o importante es que el producto que o recemos especialmente a ora que la tecnolog a est con nosotros no solamente en los tel onos o en las casas tambi n en los e culos toda esa parte de autonom a asistencias a la conducción, requieren que los productos que instales sean de muy buena calidad de otra orma pierdes muc as condi ciones para las que ue preparado el e culo

ratamos que todo lo que lan amos cubra esas necesidades no solamente en ligeros tambi n en equipo pesado agregó scart n INNOVACIÓN PARA CARGAS PESADAS urante la muestra tambi n dio a conocer una nue a l nea de balatas para freno de disco de aire, diseñadas para autobuses y tractocamiones e trata de una aplicación robusta con ormulación espec fica para cargas pesadas y condiciones ad ersas tro de los lan amientos de la firma son los productos para unidades bridas y vehículos convencionales con tecnologías de asistencia como mantenimiento de carril re nado independiente y radares que detectan a los peatones.

Con esta presentación en Expo Transporte reafirmó su lidera go al contar con una cobertura de en el mercado del segmento de pesados con n meros de parte y de cobertura en bloc con n meros de parte traba ando de cerca con los clientes para desarrollar productos espec fi cos que cubran sus necesidades.

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MACK TRUCKS

Celebra 125 años de historia con el New Anthem EL NUEVO VEHÍCULO DESTACA POR SU SEGURIDAD, EFICIENCIA DE COMBUSTIBLE Y DIVERSIDAD DE APLICACIONES

Gracias al respaldo de Grupo TRACSA y TTM, Mack Trucks se posiciona como un actor clave dentro del autotransporte mexicano.

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n el marco de Expo Transporte ANPACT 2025, Mack Trucks presentó al público mexicano el totalmente renovado New Anthem, modelo que representa una nueva era para la marca y que celebra un exitoso legado construido en 125 años de historia.

El New Anthem fue optimizado para responder a los desa os reales de las otas modernas. El vehículo cuenta con un rediseño integral que incluye una arquitectura más robusta aerodin mica y eficiente capa de mejorar el rendimiento de combustible hasta en un 10 % en comparación con la versión anterior.

La unidad también optimiza la visibilidad frontal, lo que favorece la maniobrabilidad en entornos urbanos. Esta característica lo convierte en un camión apto para diversas operaciones, desde largas distancias hasta aplicaciones regionales.

En materia de seguridad, el New Anthem incorpora sistemas avanzados para proteger al operador, entre ellos un sistema opcional

de espejos digitales, bolsa de aire frontal estándar y una cortina de aire lateral integrada que se despliega en caso de vuelco. Cabe destacar que, durante pruebas controladas, sus asistencias avanzadas han demostrado reducir incidentes de riesgo hasta en un 43%.

Este nuevo modelo será fabricado en la planta que Grupo Volvo construye en Nuevo León y que comenzará operaciones en 2026.

Con ello, Mack podrá atender la demanda del mercado mexicano y diversos países de la región.

COMPROMISO CON MÉXICO Durante la presentación, Eduardo Herrera, presidente de Mack Trucks North America, subrayó que México es hoy un mercado estratégico para la marca y que su crecimiento en el país está respaldado por inversiones importantes, nuevos productos y una red de soporte sólida.

“Estamos muy orgullosos de la historia de ac oy en d a podemos ratificar nues

tro objetivo: convertirnos en la marca más confiable y rentable para nuestros clientes mexicanos”, expresó.

Por su parte, Gome Gómez, presidente de rupo detalló la filoso a de ser icio que Total Trucks México (TTM) impulsa para respaldar a los clientes de Mack en todo el país. Explicó que el enfoque es totalmente personalizado, basado en comprender a fondo cada operación para diseñar soluciones espec ficas que ma imicen eficiencia y rentabilidad.

“Un gran camión necesita un gran soporte”, destacó el ejecutivo, al indicar que la posventa es un elemento indispensable para asegurar que cada unidad entregue su máximo valor.

Con la introducción del New Anthem y la consolidación de su estructura de soporte en México, Mack Trucks, a través de Grupo racsa y reafirma su compromiso con la innovación y la calidad que han acompañado a la firma por años ALIANZA FLOTILLERA 45

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Frison T5 y Sunray City Cargo debutan en Expo Transporte 2025 LA FIRMA REFRENDÓ EL COMPROMISO DE OFRECER VEHÍCULOS DESARROLLADOS PARA ATENDER LAS NECESIDADES DEL MERCADO MEXICANO

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n el marco de Expo Transporte ANPACT Con esta visión, los nuevos productos llegan 2025, JAC México presentó a dos nuevos para fortalecer el portafolio más amplio de vehíintegrantes de su familia de vehículos: la pickup culos comerciales y de pasajeros fabricados por Frison T5 y la van Sunray City una sola marca en México, mismo que Cargo, ambos modelos desaestá integrado por más de 23 modelos rrollados y fabricados 100% en que abarcan desde autos compactos México y diseñados para atender eléctricos hasta tractocamiones para las necesidades reales del mercaaplicaciones pesadas. do nacional, desde la operación COMPROMETIDOS CON MÉXICO urbana hasta el trabajo exigente En el evento, Elías Massri, CEO y de carga.

Visita la galería Presidente del Consejo de Giant Durante la presentación, Motors Latinoamérica (GML), empresa Isidoro Massri, Director General encargada de ensamblar, distribuir y de JAC México, subrayó que las comercializar a la marca JAC en México, destanuevas unidades forman parte de una visión c e la firma c enta con meses consec estratégica muy clara: ofrecer vehículos hetivos con n fill rate del , lo e ermite chos en México. Recordó que la marca lleva años impulsando el contenido nacional desde garantizar la entrega de cualquier refacción a nivel nacional en un máximo de 48 horas. su planta en Ciudad Sahagún, Hidalgo, donde Además, señaló que la empresa ha monise garantiza que cada vehículo responda a las toreado en tiempo real los 560 millones de condiciones, hábitos y necesidades del país. kilómetros recorridos por las más de 15 mil “Somos la única empresa 100% mexicaunidades eléctricas JAC que circulan en México, na en la ind stria a tomotri sta filoso a con el fin de dar se imiento a la recar a, renestá presente en nuestra red de 60 puntos dimiento, mantenimiento y patrones de uso. de venta y es compartida por los 24 grupos La presentación también fue el escenario distribuidores que confían e invierten en la para una entrega simbólica de unidades a Grumarca y acompañan al cliente en la venta, po Coppel y Grupo Alpura, compañías que se ostventa, estor a servicio , afirm

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suman a las más de 200 empresas que confían en JAC México para comenzar su transición acia otas eléctricas sosteni les Con seis años de operación en el país y un vasto portafolio de vehículos, JAC México aseguró que cada producto está desarrollado para o recer eficiencia, se ridad alto desem e o al mercado nacional.

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Reafirma su liderazgo tecnológico en Expo Transporte EN EL EVENTO, LA COMPAÑÍA RECIBIÓ EL SELLO “HECHO EN MÉXICO” QUE RECONOCE SU IMPULSO AL DESARROLLO NACIONAL

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on la presentación de un robusto porca ina m s am lia, orientada al con ort la tafolio de soluciones enfocadas en la se ridad del o erador innovaci n, la eficiencia la s stenta ilidad, é ico reafirm na ve m s s IMPULSO AL TALENTO MEXICANO lidera o en el mercado nacional de ve c Alejandro Novoa, Director General de los pesados. é ico, s ra e el crecimienDurante su participación en Expo Transto sostenido de la com a a se s stenta en orte , la com a a e i i inversiones estraté icas n com romiso la n eva l nea de ve c los en ort a as firme con el desarrollo del trans orte nacionat ral, e i ada con tecnolo as nal estac las ro ecciones ara van ardistas en materia de se ricerrar 2025 con una participación dad, con ort rendimiento de mercado del en la comeré ico tam ién ciali aci n de ve c los lase incor or s s modelos diésel de del en el se mento de tractoltima eneraci n nidades a as camiones nat ral con motor ro , entre las l directivo tam ién cele r la e destacan los en ort obtenci n del distintivo ec o en Visita la galería é ico ara en ort e icana, , as como el tractocami n otor ado or la ecretar a de conoeléctrico m a en reconocimiento a la calidad, in enier a ello se s m la resentaci n del es eca acidad rod ctiva desarrollada en el a s rado DAF XG, reconocido en Europa con el adi e ara se estim na rod cremio nternational r c o t e ear or ci n s erior a las mil nidades en la lanta s dise o aerodin mico eficiencia ste de e icali, de las c ales m s del eron modelo lle ar a é ico en con motor destinadas al mercado nacional ro de na

Por su parte, Juan Leonardo Fiorentini, irector eneral d nto omercial, record e la lanta de e icali a rod cido camiones de alta calidad desde 1959. Resaltó que el a o asado estas instalaciones alcan aron la a ricaci n de la nidad n mero mil, adem s de e la em resa e distin ida con el alard n a ricante de e c los esados or la nd stria acional de to artes En relación con la expansión de DAF en é ico, iorentini se al e la marca a colocado nidades en s rimer a o de o eraci n, res aldada or na red comercial de servicio e s era los ntos a nivel nacional. la ar de s am lia o erta de rod ctos, é ico resent la lata orma di ital onnect, dise ada ara o recer monitoreo de otas en tiem o real, o timi ar costos o erativos re or ar la se ridad sta sol ci n se com lementa con los es e os di itales, el sistema river onnect n ecosistema inte ral de ostventa, financiamiento mantenimiento orientado a ma imi ar la disponibilidad de las unidades.

El éxito de PACCAR México se sustenta en la preparación y el compromiso de su capital humano.

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Rueda al éxito con los transportistas MARCAS CENTENARIAS ACOMPAÑAN A LOS OPERADORES EN LOS CAMINOS DE MÉXICO

El equipo de DRiV tiene un fuerte compromiso con la calidad y la innovación.

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RiV, de la mano de marcas centenarias y legendarias, expande su catálogo de productos con 11 nuevas líneas de producto para este 2025, mientras prepara nuevos lanzamientos para 2026.

La estrategia Bumper-To-Bumper comienza a dar resultados con el desarrollo de nuevas líneas para el servicio pesado, pero sin olvidar a los vehículos ligeros y las motocicletas. Muestra de ello es que en 2025, DRiV integró 1800 nuevas piezas en categorías clave como suspensión, frenos, motor, sellado, emisiones y mantenimiento.

Pero eso no es todo, para el 2026 DRiV ya prepara grandes sorpresas en neumáticos y rines, así como en balatas para motocicletas.

El plan de expansión también incluye discos y tambores, lubricantes y fluidos, radiado-

res e intercoolers, baterías LD y HD con las marcas Champion y FP Diesel, así como elastómeros y bloques de freno.

INGENIERÍA DE PRIMER NIVEL A decir de Alejandro García, especialista en servicio pesado, DRiV se consolida como líder en el mercado de repuesto “con decisiones audaces, ingeniería de primer nivel y una oferta comercial única ‘de defensa a defensa’ que nadie más puede ofrecer gracias al respaldo de marcas legendarias con más de un siglo de existencia”.

Esta visión es compartida por Rodrigo Oviedo, Especialista en Producto, Vehículos Comerciales y Maquinaria Industrial, quien destacó el desarrollo tecnológico en cada línea. “Esto representa más que un número,

significa capacidad de desarrollo, enfoque en la calidad y una escucha activa hacia lo que distribuidores, talleres y flotillas realmente necesitan”.

José Luis García, Supervisor de Contenido de DRiV, resaltó la cobertura 360° que ofrecen todas las marcas, pues en su ADN llevan el compromiso con los clientes de brindar productos de “Alta ingeniería, Desempeño superior y Nivel de satisfacción total”.

“La alta ingeniería no se trata de diseñar piezas, se trata de conseguir soluciones inteligentes que optimicen el rendimiento, reduzcan las emisiones, aumenten la vida útil y faciliten el mantenimiento. Lo que se traduce en compromiso con la excelencia, búsqueda continua de innovación y capacidad de respuesta ante cualquier reto”, finalizó.

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CONSOLIDA SU EXPERIENCIA TECNOLÓGICA PARA EQUIPO PESADO LA FIRMA ALEMANA CON MÁS DE 140 AÑOS DE HISTORIA PARTICIPÓ EN EXPO TRANSPORTE ANPACT 2025 CON NUEVOS COMPONENTES PARA MOTOR

T

ras cinco ediciones consecutivas de acudir a Expo Transporte ANPACT, Elring refrendó su compromiso con el mercado mexicano al presentar su más reciente portafolio de juntas de cabeza y soluciones de sellado con calidad de equipo original, diseñadas para motores de alto rendimiento y basadas en las nuevas normativas ambientales.

En entrevista para Alianza Flotillera, Santiago Acosta, Gerente de Ventas para México y Venezuela de Elring, resaltó que la compañía continúa fortaleciendo su presencia en el a s racias a la confian a de los mec nicos de las empresas de transporte, que cada día reconocen más el valor tecnológico detrás de los com onentes de la firma alemana NUEVOS PRODUCTOS PARA EL MERCADO MEXICANO Así, en la edición 2025, Elring destacó su enfoque en motores Cummins ISX 15, uno de los más utilizados en México y con mayor demanda de refacciones especializadas. De acuerdo con Acosta, todos los componentes exhibidos se fabrican bajo estrictos estándares en las 49 plantas globales de la compañía, garantizando la misma calidad y tecnología utilizada en el equipo original.

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Agregó que la marca cuenta con una sólida presencia como proveedor OE en Europa para fabricantes como Mercedes-Benz, Volvo y PACCAR, lo que le permite a Elring desarrollar productos en conjunto con los fabricantes de motores y adelantarse a las necesidades del aftermarket. Incluso en aplicaciones donde Elring no es proveedor directo, las soluciones se desarrollan con el mismo nivel de ingeniería y tecnología.

Para este foro, los dos principales lanzamientos de Elring fueron los componentes para motores Cummins ISX 15, PACCAR MX13, así como para los modelos Detroit Diesel DD15, Cummins ISX 8.3 y PACCAR PX-8.

TECNOLOGÍA DE ÚLTIMA GENERACIÓN Elring también presentó las tres tecnologías principales que integran sus juntas de cabeza: material suave con lámina metálica con cauc o fi ra, en ocada en motores anti os

placa metálica con insertos elastómeros, utilizada en aplicaciones modernas como Mercedes-Benz y multilámina (MLS), compuesta por láminas superiores e inferiores recubiertas con tratamientos anticorrosivos y una capa central que integra elastómeros y canaladuras de sellado, tecnología presente en motores como DD15 y MX-13 EPA 21.

ATENCIÓN INTEGRAL A decir de Santiago Acosta, además de ofrecer componentes de calidad, Elring fortalece su atención con el soporte técnico a través de un programa de capacitaciones impartidas por especialistas provenientes de Alemania.

Además de estar presente en alrededor de 20 distribuidores en México y un posicionamiento sólido en Estados Unidos, Elring continúa expandiendo su alcance en el país con participaciones exitosas en eventos como Expo Transporte y presentaciones de nuevas soluciones.

Alberto Díaz y Santiago Acosta, Elring Klinger México.

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Con la segunda generación en puerta, la empresa camina con paso sólido hacia el futuro.

El arte de conectar con los clientes LA COMPAÑÍA TRANSFORMA DISTINTOS MATERIALES PARA LA EXHIBICIÓN DE PRODUCTOS Y SERVICIOS

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enerar experiencias excepcionales es parte del ADN de Grupo Tecartd, empresa mexicana que cuenta con cinco plantas distribuidas en México, dedicadas a diferentes productos para montaje de eventos, conciertos, exposiciones, ferias y todo tipo de festivales nacionales e internacionales.

Destacar es una aspiración común: empresas, marcas, profesionales y personas lo buscan por igual. Pero ¿cómo se logra? La respuesta es a través de la imagen que proyectamos y lo que hacemos sentir a nuestros clientes, que ellos lleguen con una idea y eso se materialice en un gran proyecto, hacer que los sueños se hagan realidad.

Así, Grupo Tecartd, empresa dedicada al diseño y producción de stands, displays, eventos y festivales, se revela como la solución para generar impacto y visibilidad de las marcas y empresas.

De acuerdo con Lorena Saval, Socia Fundadora de Tecartd, todo inició con un sueño: crear espacios que conecten a las marcas con las personas. Gracias a la dedicación y pasión, empresas de diversos sectores confían en la marca, que actualmente se compone de 220 colaboradores enfocados en un mismo lema: “El que no exhibe, no existe”.

Y es que los montajes de Tecartd están presentes en los eventos más importantes del mundo, incluido Expo Transporte ANPACT 2025, donde atendieron a más de 22 clientes-cuentas. A decir de Lorena, la empresa

@TecartdAndDesign

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destaca por entregar calidad sin importar el objetivo: “la calidad no se mide en tamaño, se mide en cada detalle que hacemos para los clientes. Brindamos el mismo esfuerzo, talento y entusiasmo tanto en eventos o stands pequeños como en los grandes. La pasión es la misma y la experiencia nuestro principal di erenciador afirma OPERACIÓN TITÁNICA as personas en el producto final y quedan fascinados. Sin embargo, para lograrlo se requiere de procesos exigentes y sin margen de error. Grupo Tecartd ha invertido en más de 20 tecnologías —en su mayoría europeas— que permiten construir estructuras temporales de gran calidad, mínimo impacto ambiental y sobre todo de mucha seguridad.

“Lo que planeas durante seis u ocho meses vive sólo 72 horas”, explica, “así que buscamos materiales reutili ables eficientes y responsables con el medio ambiente”.

Además de la sustentabilidad, la logística también es parte fundamental de los procesos de Tecartd. Saval comenta que la empresa cuenta con una ota de m s de unidades para transportar todos los materiales necesarios. Estos vehículos, dedicados al traslado de producción y personal, son renovados cada tres años.

Particularmente, para Expo Transporte 2025 el traslado se realizó de noche y, gracias a la ardua labor de su equipo, lograron entregar

@tecartd

los stands dos días antes de lo previsto. Una vez concluida la muestra, Tecartd contó con 24 horas para desmontar.

Lograr esto es a través de gente motivada, inspirada y con el mismo propósito, por eso Grupo Tecartd cuidar al personal es fundamental: “sabemos que este trabajo es retador, y que se logra con el talento de la gente, por eso queremos que estén felices en los montajes y procuramos brindarles comida, condiciones laborales favorables y en casos como Expo Transporte, el traslado a Guadalajara y hospedaje. Si ellos están bien, el evento sale bien”.

UN LEGADO QUE TRASCIENDE Tecartd es el claro ejemplo del éxito de una empresa familiar. Lorena Saval se muestra orgullosa al expresar que su hijo, Bruno Ponce Saval, ya labora activamente en la compañía y mantiene la misma visión de trascendencia de la fundadora. “Cuenta con su propio equipo de trabajo y está en búsqueda continúa de nuevos clientes y formas de hacer las cosas”, comenta la directiva. a especiali ación es lo que define el 2026 de Tecartd. La empresa buscará nuevas tecnologías e innovaciones para seguir creciendo y, por supuesto, mantener la fidelidad de sus consumidores omos una empresa llena de pasión. Nos debemos a nuestros clientes y a nuestro gran equipo, creamos sueños y ese seguirá siendo nuestra inspiración”, concluye Saval.

www.tecartd.com

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SHOW TIME

La firma aseguró ue avan a en su o etivo de consolidar la me or ostventa de

ico.

VOLKSWAGEN TRUCK & BUS MÉXICO

CONCLUYE UN 2025 ESPECTACULAR CON UN ENFOQUE CENTRADO EN EL CLIENTE, LA COMPAÑÍA PRESENTÓ LAS ESTRATEGIAS QUE MARCARÁN SU 2026 ció la entrada en operación de la segunda fase de su Parts Logistic Center en Querétaro, una instalación de más de cinco mil metros cuadrados con capacidad para procesar más de 800 líneas diarias.

Con esta expansión, concluye el traslado total del almacén que la compañía mantenía en Puebla, lo que permitirá alcanzar niveles de surtimiento del 93% y tiempos de entrega inferiores a 48 horas.

Durante el anuncio, Rafael Santos Magalhães, Director de Operaciones de Volkswagen Truck & Bus México, destacó que la compañía está enfocada en brindar un servicio postventa de excelencia, respaldado por una oferta de productos capaz de responder a las distintas necesidades del mercado y con un enfoque centrado en el cliente.

El directivo subrayó que hacia 2026 la prioridad será fortalecer la red de concesionarios de la marca y robustecer el servicio postventa. Como parte de este objetivo, presentó VolksCare, la nue-

va plataforma que integra telemetría, asistencia 24/7, garantías, capacitación y programas de mantenimiento, diseñada para incrementar la disponibilidad y productividad de las flotas.

UN AÑO PARA RECORDAR

La compañía también hizo un recuento de los principales hitos del año, entre ellos el lanzamiento de su línea de productos Euro 6, reconocida por sus avances en tecnología, confort, seguridad y eficiencia.

Asimismo, resaltó la consolidación de Traton Financial Services, que ya registra una penetración del 20% en el segmento retail, y su participación en Expo Transporte ANPACT, donde impulsaron su presencia en tractocamiones con la presentación de la “familia de gigantes”, ampliando su portafolio de 20 a 26 modelos y fortaleciendo su posición en la Clase 8.

“Recordaremos 2025 como uno de los mejores años para Volkswagen Truck & Bus México. Contamos con el portafolio

de productos más avanzado del mercado, con mayor tecnología, confort y rendimiento”, afirmó Santos Magalhães.

La compañía también ofreció un recorrido por su planta de ensamble en Querétaro, cuya capacidad instalada es de dos mil 300 unidades anuales y está preparada por completo para la manufactura de vehículos con tecnología Euro 6.

arón amíre .

VOLKSWAGEN TRUCK & Bus México anun-

otos

▼ ERICK MORALES ROMERO

l arts Logistic enter cuenta con niveles de surtimiento del .

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TEVC TRASLADOS ESPECIALES

Socio logístico que impulsa FIRMA CUENTA CON LA CONFIANZA DE MARCAS al sector LACOMO ISUZU, MACK, VOLKSWAGEN TRUCK Y VOLVO

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on cerca de 30 años de experiencia, raslados s eciales reafirm s a el como no de los socios lo sticos m s confia les en o rans orte , donde la em resa se encar del movimiento re araci n de al nas de las nidades e i idas or diversas marcas osé an el ivera ela, ervisor de Operaciones en TEVC Traslados Especiales, e lic e la com a a ndada en los a os se es eciali a en el traslado de ve c los n evos, a sea rodando so re s ro io e e o mediante servicio de lata orma madrina , lo e le ermite ada tarse a las distintas necesidades o erativas del mercado racias a s am lia e eriencia, e ele ido como res onsa le ara trasladar a la m estra m s im ortante del a totrans orte los ve c los de firmas como s , ol s a en r c , ac olvo, mismos e eron e i idos ante los asistentes d rante los c atro d as de e osici n n el caso artic lar de

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s

, la em resa tam ién reali el detallado re araci n estética de los ve c los revio a s e i ici n, ase rando na resentaci n de alto im acto ara mantener s ran ca acidad de res esta, osé an el ivera com arti e la firma c enta con o eradores lacas de traslado, as como na otilla ro ia de nidades, inte rada or marcas como rei tliner, nternational, s , , ol s a en olvo RETOS LOGÍSTICOS Y RUTAS ESTRATÉGICAS decir de ivera ela, la o eraci n semanal de la com a a oscila entre los traslados, de endiendo de la demanda del mercado, lo e s ma n romedio mens al de m s de traslados, e incl so eden

lle ar a movimientos a la semana en temoradas de alta actividad re e los tra ectos a arcan desde las lantas de a ricaci n, atios centrales ertos como L aro rdenas eracr , asta distri idores carroceras a tori adas, or lo e no de los desa os m s im ortantes en eventos como o rans orte es la lo stica de tiem os la laneaci n de r tas emas como los lo eos carreteros nos o li aron a a star itinerarios, retrasar nidades asta or dos d as recorrer asta il metros adicionales ara aranti ar entre as nt ales in em ar o, racias a na coordinaci n estrec a con los clientes, lo ramos c m lir en tiem o orma con el traslado de a ro imadamente nidades ara esta edici n del evento , resalt inalmente, ivera s ra el com romiso ro esionalismo de s s cola oradores como e e clave ara sostener la o eraci n de raslados s eciales en s s casi tres décadas de resencia en el ramo lo stico

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SHOW TIME

DAIMLER TRUCK MÉXICO

CELEBRA MASTER EN DIAGNÓSTICO Y GARANTÍA

Ganadores Master 2025 CATEGORÍA MASTER GARANTÍAS 1. Velocity Los Cabos

EN SU QUINTA EDICIÓN, LA FIRMA INCORPORÓ LA CATEGORÍA DE GARANTÍAS PARA ELEVAR LA ATENCIÓN AL CLIENTE

2. Difrenosa Ramos Arizpe

▼ SONIA VÁZQUEZ ESPINOSA

5.Zapata Camiones Aeropuerto

México, fue sede de la competencia nacional Master en Diagnóstico, desafío que reconoce las habilidades técnicas del personal de servicio dentro de su red de distribuidores.

Entre sus innovaciones, el programa incorporó por primera vez la premiación de la categoría de Garantías, ampliando el alcance y la relevancia del certamen. Así, lo que inició en 2020 como un esfuerzo para impulsar la mejora continua del servicio postventa para los clientes, consolidó su relevancia para la formación y desarrollo de los técnicos de la red, además de reunir a más de 60 colaboradores de las áreas de capacitación, servicio y garantías.

Durante la ceremonia, Perla Verdi, Directora de Postventa en Daimler Truck México, destacó que el Master en Diagnóstico no es un proceso de dos días, sino el resultado de meses de preparación por parte de los técnicos.

“Nos damos cuenta de lo que hay detrás de la organización de un evento tan importante como este. Es impresionante ver cómo todas las áreas de la red de distribuidores trabajan en conjunto”, señaló.

Reiteró que la colaboración es clave para lograr diagnósticos rápidos y efectivos, siempre con el objetivo de reducir tiempos de inactividad, pues “cada minuto de los clientes vale”, agregó.

Cesar Pedrero, Director de Logística de la Planta Santiago de Daimler Truck México, resaltó el papel de los técnicos de la red de Daimler como parte del eslabón para mantener la calidad de los productos que salen de las plantas de Santiago y Saltillo, lo que reafirma el compromiso con los clientes.

4. Catrami Morelia

6.Zapata Camiones Tampico

MASTER DIAGNÓSTICO AUTOBUSES

1. Difrenosa Torreón 2. Zapata Camiones Aeropuerto 3. Vehículos Comerciales Rivera 4. Zapata Camiones Tampico 5.Zapata Camiones Aeropuerto 6.Zapata Camiones Aeropuerto

1. Eurocentro Camionero Zacatecas 2. Zapata Camiones Monterrey 3. Gruver Coatzacoalcos 4. Zapata Camiones Aeropuerto 5.Difrenosa Gómez Palacio 6.Camiones Especiales Vallejo

ENTREGAS ESPECIALES

Copa Master Garantías Velocity Los Cabos Copa Master Autobuses Difrenosa Torreón Copa Master Camiones Eurocentro Camionero Zacatecas

“LAS PERSONAS PRIMERO”

Alejandro Gómez Barquín, Presidente de la Asociación de Distribuidores de Daimler Vehículos Comerciales México (ADAVEC), enfatizó que la red de Daimler es la más grande en el segmento de autobuses y que su misión principal es mantener las unidades trabajando.

“Tenemos que ponernos en los zapatos de los clientes. Llevamos muchos años de liderazgo y vamos por muchos más”, dijo, al tiempo que reconoció el trabajo de los técnicos en rescates carreteros y atención en campo.

Fotos: AF/ Aarón Ramírez.

LA PLANTA SANTIAGO, en el Estado de

3. Cachisa Chihuahua

MASTER DIAGNÓSTICO CAMIONES

La Copa Master entregada a tres distribuidores es rotativa y distingue su compromiso.

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CORPUS TRAILERS

Amplía sus soluciones integrales con Idealease Oriente ESTE ACUERDO PERMITIRÁ A SUS CLIENTES TRANSPORTISTAS ACCEDER A EQUIPO ALIADO SIN DESCAPITALIZARSE

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on el objetivo de fortalecer sus soluciones integrales de arrendamiento financiamiento y entrega inmediata de equipo aliado de última generación, Corpus Trailers, fabricante mexicano de remolques y semirremolques anunció la firma de un con enio de colaboración con Idealease Oriente.

Mediante este acuerdo, Corpus Trailers suma tres nuevos puntos de entrega inmediata en Veracruz, Tampico y el Estado de México, ubicaciones estratégicas que reducirán los tiempos de espera y optimizarán la logística para sus clientes.

Durante su participación en Expo Transporte ANPACT 2025, Francisco Aguilar Cruz, Director General de la compañía, destacó que la alianza con Idealease Oriente abre nuevas oportunidades para que más empresas accedan a equipos y servicios adaptados a diferentes necesidades operativas.

ara nosotros es un apoyo financiero para brindar más alternativas a los clientes con el fin de que tengan una opción confiable de acuerdo con sus necesidades de arrendamiento financiero o compra directa”, indicó.

Como parte de esta colaboración, los clientes podrán acceder, bajo diversos esquemas, a la amplia oferta de productos de Corpus Trailers, incluyendo cajas secas, portacontenedores, tanques, tolvas presurizadas, plataformas y otros tipos de remolques de uso especializado, diseñados para atender operaciones precisas y exigentes.

Cabe señalar que entre las principales ventajas del arrendamiento se encuentra la posibilidad de obtener equipo sin realizar un desembolso inicial elevado, además de la disponibilidad de contratos ajustados a la capacidad financiera de cada cliente

SOLUCIONES REALES PARA LA INDUSTRIA Por su parte, Andrea Hernández, Gerente Comercial de Corpus Trailers, subrayó que esta alian a re e a el compromiso de brindar alternativas reales a sus clientes para atender diversos requerimientos de inversión y permitirles modernizar su equipo aliado sin a ectar su estabilidad financiera Agregó que la combinación entre productos de alta calidad, puntos de entrega inmediata y opciones de arrendamiento fortalece la propuesta integral de la marca, además de que ahora sus clientes “tienen la posibilidad de adquirir nuestro equipo mediante un esquema de arrendamiento puro a tasas preferenciales”.

En ese sentido, el convenio entre Corpus Trailers e Idealease Oriente brinda la oportunidad a todos sus clientes transportistas de contar con nuevas herramientas para impulsar su crecimiento y enfrentar con mayor solidez los retos actuales del sector.

Idealease Oriente y Corpus Trailers sellan alianza comercial.

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Los ganadores: 1. Jonathan Cerón, operador de Lala.

2. Erick Ramírez, operador de Helados Holanda.

Fotos: AF / Erick Morales

SHOW TIME

Foto cortesía de Isuzu

3. Ángel Márquez, operador de Lala.

La armadora japonesa reconoció el compromiso y la determinación de los participantes.

ISUZU

CELEBRA LA MAESTRÍA AL VOLANTE ACOMPAÑADOS POR SUS FAMILIAS Y AMIGOS, LOS PARTICIPANTES MOSTRARON SU TALENTO Y HABILIDADES COMO OPERADORES ▼ ERICK MORALES ROMERO

ISUZU MOTORS DE México realizó la

primera edición de los Premios Takumi a la excelencia en manejo, un certamen creado para impulsar la profesionalización de los operadores y reconocer sus habilidades de conducción.

En el evento participaron operadores de Lala y Helados Holanda, quienes compitieron al volante de camiones Isuzu ELF 500. Alfonso Rodríguez, Subdirector de Ventas de Isuzu Motors de México, destacó que el concepto “Takumi” retoma la filosofía japonesa del maestro artesano que perfecciona su oficio con disciplina y práctica constante.

Señaló que el propósito de la marca con este encuentro es reforzar la capacitación continua y fomentar un manejo seguro y eficiente en la distribución de mercancías.

Las pistas diseñadas para la competencia recrearon escenarios comunes en las rutas de reparto, como tianguis, baches, callejones reducidos, puntos de carga con árboles cercanos, topes y una llamada “calle imposible” llena de obstáculos urbanos. Cada elemento fue creado para evaluar precisión, control y toma de decisiones.

MAESTROS DEL VOLANTE

El responsable del proyecto, José Manuel García, Gerente de Atención a Flotillas, explicó que ambas pistas, una para cada empresa, ofrecieron el mismo grado de dificultad, mientras que el orden de participación se definió al azar.

Los operadores debieron completar el recorrido en un máximo de 11 minutos, acumulando penalizaciones por contacto con obstáculos o errores en las maniobras. Como parte de la evaluación de conducción segura, cada camión llevaba un vaso graduado con agua en cabina. El líquido derramado se convertía en puntos negativos, con el fin de motivar movimientos suaves y controlados.

Tras concluir las pruebas, se reconoció a los tres mejores operadores, quienes demostraron un dominio sobresaliente del vehículo en situaciones similares a su labor diaria.

Isuzu Motors de México anunció que esta primera edición sienta las bases para convertir a los Premios Takumi en una competencia de referencia nacional, que reconoce la excelencia y el compromiso de los conductores.

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CONSTRUYE UN LEGADO DE INNOVACIÓN Y EXCELENCIA DE LA MANO DE GRUPO GET, LA MARCA PREMIUM CONTINÚA CRECIENDO EN MÉXICO TRAS 32 AÑOS DE TRAYECTORIA

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tility Trailers de México celebra 32 años en el país, un periodo en el que ha logrado cuidar e impulsar su legado de excelencia, innovación y liderazgo al servicio de los transportistas.

En un ambiente festivo, la empresa compartió este éxito con los asistentes de Expo Transporte 2025, la muestra más relevante de la región enfocada en el sector del autotransporte.

Para Luis Vega, Director General de Utility Trailers, una de las claves para conservar este liderazgo es la obsesión por la calidad del producto, un factor que permite otorgar al cliente el mejor costo total de operación, garantías, alta tecnología y el mejor valor de reventa.

“Utility no sólo es un producto premium, sino también una solución que otorga el me or alance entre el costo el eneficio n

el costo total de operación, somos por mucho el m s a o del mercado , afirma Este legado de calidad se complementa con factores como el acercamiento y entendimiento de las necesidades del cliente, el mejor servicio de postventa y planes de financiamiento atractivos accesi les ara los transportistas de todos los tamaños.

EVOLUCIÓN COMO ESTANDARTE Durante la muestra celebrada en Guadalajara, Utility presentó la caja seca Utility 4000D-X TBR, equipo de 53 pies que gracias a su composición y diseño ofrece gran resistencia, eficiencia o erativa e i ilidad Otra de las novedades fue la caja 3000R de 48 pies, con equipo de refrigeración Cargobull, capaz de generar dos tipos de ener-

Con el respaldo de Grupo GET, Utility celebra 32 años de historia en México.

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gía: combustión interna a través de diésel y propulsión eléctrica. Asimismo, este equipo cuenta con herramientas de conectividad para el monitoreo de la carga.

“Estos dos elementos dan una muestra de lo que viene para 2026 en cuanto a desarrollo tecnológico, conectividad y unidades de refrigeración con un bajo consumo de combustible”, dijo Abimael Aranda, Director Nacional de Postventa y Desarrollo de Producto en Utility Trailers de México.

Cabe resaltar que la empresa Cargobull North America tiene su origen en una alianza entre Utility Trailer Manufacturing Company y el fabricante europeo líder en remolques Schmitz Cargobull Corporation, un proyecto anunciado a nivel global que ahora es tangible en el mercado de México.

Caja 3000R de 48 pies con equipo de refrigeración Cargobull.

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SHOW TIME

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CANACAR

RECONOCE EL COMPROMISO DE 412 EMPRESAS DEL SECTOR ESTE PROGRAMA SUMA 100 MIL 187 PERSONAS CAPACITADAS EN SU PRIMERA DÉCADA DE HISTORIA

rencia nacional en formación técnica y fortalecimiento operativo.

Asimismo, la cámara subrayó que este avance ha sido posible gracias al trabajo coordinado con instituciones públicas, académicas y organizaciones de la sociedad civil.

Durante la ceremonia, Luis Roberto Lastiri, Director General de CANACAR, resaltó que el distintivo es “una certificación ética, técnica y humana” que reconoce el compromiso de las empresas con su personal.

Subrayó que, entre 2023 y 2025, la cámara ha formado a más de 30 mil profesionales del autotransporte en el país, apoyada en nuevas herramientas didácticas, como simuladores electrónicos y programas para el aprendizaje del idioma inglés.

▼ ERICK MORALES ROMERO

te de Carga (CANACAR) llevó a cabo la entrega del Distintivo CANACAR 2025, una edición que además marca una década de este programa orientado a elevar la profesionalización del sector.

Este año participaron 412 empresas, de las cuales 86 lo hicieron por primera vez, mientras que 326 avanzaron en alguno de los cuatro niveles de capacitación establecidos por la cámara.

En total, 320 empresas recibieron un galardón, distribuidas entre los niveles básico, intermedio, avanzado y el nivel Empresarios. Este último reconoció a 199 compañías que concluyeron diplomados en educación financiera, economía del autotransporte, factor humano, eficiencia energética y salud en el sector.

La CANACAR destacó que, a lo largo de este año, nueve mil 704 personas fueron capacitadas, lo que derivó en la emisión de cuatro mil 210 constancias DC-3.

Cabe destacar que a 10 años de su creación, el Distintivo CANACAR suma 100 mil 187 personas capacitadas y 26 mil 441 constancias DC-3 emitidas desde 2018, consolidándose como una refe-

Durante el evento, también se entregó el Diploma de Honor IRU 2025, otorgado por la International Road Transport Union, a operadores con más de dos décadas de trayectoria ejemplar y sin accidentes graves.

En su intervención, Luis Ruiz Hernández, titular de la Dirección General del Autotransporte Federal, reconoció el esfuerzo del programa para mejorar la seguridad vial y señaló la importancia de la capacitación continua ante las cifras recientes de siniestros en carreteras federales. Afirmó que fortalecer las habilidades técnicas, la salud y la conciencia operativa de los conductores es esencial para construir un autotransporte más seguro y competitivo.

Fotos: AF/ Erick Morales.

LA CÁMARA NACIONAL del Autotranspor-

IRU CELEBRA A OPERADORES

La CANACAR capacitó a nueve mil 704 personas durante 2025.

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Estrena casa en Estado de México GRUPO GET CONSTRUYE UN ECOSISTEMA QUE INCLUYE LA VENTA DE VEHÍCULOS, SERVICIO ESPECIALIZADO, REFACCIONES Y SOPORTE TÉCNICO

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ras un año de alianza formal como master dealer, BAIC Trucks México, en alian a con r o , ina r oficialmente su nueva sucursal en Tepotzotlán, Estado de México, punto estratégico que representa un antes y un después para la marca en nuestro país.

El evento que reunió a clientes, proveedores, colaboradores y una comitiva asiática de BAIC Trucks China, fue la punta de lanza para fortalecer la presencia de la marca en el mercado mexicano, por lo que fue considerado un kickoff para penetrar el mercado y tomar posición en el segmento premium.

REFERENTES EN PRODUCTO Y SERVICIO Durante la inauguración, Gabriel García, Presidente del Consejo de Grupo GET, destacó que su vocación por la calidad lo ha guiado por más de tres décadas en el sector, al tiempo que rememoró cómo, en 1985, emprendió con pasión un camino que transformaría la industria del transporte en México en medio de un contexto económico complicado.

“Esa misma vocación nos llevó a apostar por BAIC Trucks, un producto premium, no lo podíamos dejar pasar”, añadió.

Adán Palomeque, Director General de Grupo GET, enfatizó la importancia estratégica de la ubicación: “Hace poco este terreno era baldío; hoy es un clúster clave en la carretera más transitada del país”.

Asimismo, subrayó que la nueva sucursal operará como full service, ofreciendo ventas, re acciones servicio en ocado en la eficiencia y cercanía con el cliente. Además, aprovechó para reconocer el papel fundamental del talento humano detrás del reciente proyecto, subraando s confian a or lo rar e la marca avance en participación de mercado, proyectando entre 2% y 5% en los próximos años.

BAIC TRUCKS, MÁS QUE CAMIONES Juan José Álvarez, Director de BAIC Trucks México, compartió el propósito de la marca:

“BAIC Trucks llega con un compromiso inquebrantable hacia el éxito de nuestros clientes”. adi e el modelo e tar se erfila como un referente en desempeño, seguridad y calidad, por ello, tanto la tecnología del producto como el diseño de las sucursales responden al objetivo de acompañar al transportista para que sea más rentable, competitivo y seguro en sus operaciones.

A decir de Paul Gómez, Director Nacional de Postventa, BAIC Trucks y Grupo GET han invertido en infraestructura, tecnología de diagn stico, a as eficientes n am lio stoc de refacciones genuinas, estrategia que les permite comprometerse a mantener las unidades menos tiempo en el taller y más tiempo en carretera con asistencia 24/7 los 365 días del año.

Finalmente, entre los invitados especiales estuvo Marcos Guay de BAIC Trucks China, quien destacó el crecimiento paralelo de las economías china y mexicana, así como la importancia del costo total de propiedad en el transporte moderno, enfatizando e esta ina raci n afianza el compromiso con el sector.

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El evento concluyó con la entrega simbólica del primer tractocamión a Transportes Heŕ s.

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HINO

Celebra alianza “verde” con Lala

LAS COMPAÑÍAS DEMOSTRARON LA CAPACIDAD DE SUS VEHÍCULOS Y LA DESTREZA DE SUS CONDUCTORES DURANTE EL CONCURSO DE OPERADORES HINO-LALA

D

esde hace algunos años, Lala, empresa mexicana de productos lácteos, ha mostrado su compromiso por la descarbonización del transporte, por lo que ha tomado a Hino México como un aliado para cuidar al medioambiente con sus camiones Serie 300 Híbridos (HV), los cuales además de reducir emisiones de carbono brindan un alto desempeño.

Para demostrar la calidad de los vehícu-

Cabe mencionar que la relación entre los y el talento de sus conductores, ambas Hino y Grupo Lala va más allá de lo comercial, empresas realizaron una nueva edición de su involucra una colaboración estratégica que ya “Concurso de Operadores Hino-Lala”, en el ha puesto en marcha más de 1,800 unidades que reunieron a 35 trabajadores de distintos híbridas en el territorio mexicano. Oswaldo puntos de la república mexicana para enCacheux, Director de Planeación y Mercadofrentar un circuito instalado en el autódromo tecnia de la armadora en México, destacó que Miguel E. Abed, en el estado de Puebla, mismo esta relación también demuestra el alto nivel que estuvo compuesto por distintos obstácude compromiso de la firma por o recer un los que pusieron a prueba su pericia al volante.

En el arranque de actividades, Armando acompañamiento integral a sus clientes.

Nájera, Gerente Corporativo de Por su parte, Yu Sakamoto, Mantenimiento y Flota de Grupo Presidente y Director General Lala, felicitó a los operadores por de Hino México, agradeció la 1.- Luis Fernando Magaña su compromiso con una conducparticipación y apoyo de Lala en – Zona Occidente ción más segura. Tras su discurso este tipo de iniciativas. Asi2.- Antonio Islas de bienvenida, la competencia dio mismo, señaló que la empresa - Zona Valle de México 3.- Lino Meza Luis inicio y los participantes realizaron mexicana es un motor que los - Zona Sur las pruebas teóricas y prácticas. impulsa a mejorar la calidad de 4.- Adrián Olvera En la evaluación de los consu servicio. Además, abundó en – Zona Valle de México 5.- Leonel Díaz ductores, la telemetría de Hino que ambas compañías traba- Zona Centro Connect jugó un papel importanjan en conjunto para elevar su te al monitorear por completo la competitividad. conducción de la unidad. “Este servicio forma “Nuestro objetivo es ser una marca parte de nuestro Soporte Total. Las empresas responsable en todos los aspectos: servicio, están informadas en tiempo real del estado de agencias, operadores, clientes y el medioamsus unidades, lo que maximiza su productivibiente. Gracias a la retroalimentación de dad”, destacó Mario Palomo, Jefe del Departanuestros socios estratégicos podemos mento de Telemetría en Hino México. seguir mejorando”, expresó Sakamoto.

Los ganadores:

Alejandro Nájera y Yu Sakamoto celebran esta alianza estratégica.

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HINO

Reconoce el compromiso de instructores y operadores EL CONCURSO ECODRIVE DE INSTRUCTORES Y OPERADORES DE HINO EVALUÓ EL CONOCIMIENTO TEÓRICO Y PRÁCTICO DE LOS PARTICIPANTES

E

l autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, fue el escenario ideal para un capítulo más del “Concurso EcoDrive de Instructores y Operadores” de Hino México, proyecto dedicado al reconocimiento y mejora de las habilidades en la conducción de sus unidades.

El grupo de participantes, conformado por operadores de distintas empresas del país e instructores de la red de concesionarios Hino, se mostró entusiasmado de participar en el circuito más grande que la marca ha dispuesto para esta evaluación. En esta ocasión, la marca puso a prueba sus unidades Serie 300 (híbridas y diésel), Serie 500 y Buses.

De acuerdo con Kenji Mendoza, Director de Operaciones de Hino México, realizar el concurso en un lugar tan amplio responde al compromiso de la marca de llevar al máximo sus estándares y demostrar la alta capacidad de sus unidades.

Cabe destacar que este cirEXCELENCIA OPERATIVA cuito el m s desafiante asta el Además de reconocer su labor, momento, replicó las condiciones ino ico transmite su filoso a reales a las que se enfrentan los de excelencia a operadores e insoperadores en su día a día, con tructores. Marco Antonio Velasco, un recorrido que abarcó desde Asesor Máster en Hino Perfectos, frenado en pendiente hasta una explicó que este evento es uno de zona de terracería que sorprendió los más esperados por los particia los participantes. pantes. El instructor, con más de El directivo también agradeció 10 años de experiencia, mencionó la participación de los clientes de que una de las principales metas Hino, quienes mostraron un alto de la firma es que las unidades interés por capacialcancen el millón de tar a sus operadores. kilómetros sin manteAsimismo, resaltó que nimientos correctivos. gran parte del éxito de “La armadora quiere estos eventos radica lograr la alianza perfecen el compromiso de ta un camión confiable los participantes y la y un operador de alto Checa la galería retroalimentación que nivel”, dijo orgulloso. brindan acerca del Los primeros lugadesempeño de los cares de cada categoría miones. “Somos una empresa de obtuvieron un viaje a Japón. De mejora continua, nos enfocamos esta manera ino reafirmó su en nuestro Soporte Total y en posición de liderazgo en el sector seguir siendo el número uno en y sostuvo su compromiso con la servicio”, puntualizó Mendoza. dignificación de los operadores

Ganadores Concurso EcoDrive de Instructores y Operadores Instructores 1° Gustavo Castillo – Hinux Monterrey 2° Harry Harvey Franco – Citelis CDMX 3° Pedro Vargas – Toyocamiones Irapuato 4° Pablo Alejandro Palomo - Hinux Saltillo 5° Antonio Aguilar García - Perfectos Pachuca Serie 300 Híbrida 1° José Miguel Reyes - Grúas García.

2° Alejandro Pérez Pérez- Envía.

3° Ernesto Ramírez – Empaques Yumen.

4° Gabriela Loredo Delgado – Jumex.

5° José Hernández – Paquetexpress.

Serie 300 Diésel 1° César Galván Sánchez – Linde.

2° Juan Manuel Monreal – Icee de México.

3° Juan Carlos García – Licon y Asociados.

4° Carol Rivera Ortiz – Jumex.

5° José Alberto Alvarado Miranda - Sigma.

Serie 500 1° Víctor Alan Rodríguez - Paquetexpress.

2° Abel Mercado Peña – Juan David Olivares Martinez 3° Juan Carlos Chávez - Tresguerras.

4° César Iván Godínez - Almex 5° Adrián Domínguez – Balashte Anturios y Orquídeas Buses 1° Miguel Muñoz – Soluciones De Transporte.

2° Federico Yáñez – VANCITY. 3° Ricardo Rafael Quintal – Hoteles Chable.

4° Juan Manuel Vargas – Diamante TLN. 5° Edgar Josué Arcega – Transportes Aurejo.

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TÉCNICAS CESVI

Nomenclatura de las llantas de un camión LA NOMENCLATURA DE LOS NEUMÁTICOS AYUDA A CONOCER VALORES TÉCNICOS, DE SEGURIDAD Y DE EFICIENCIA LA NOMENCLATURA DE las llantas de un camión es el conjunto de letras y números que vienen grabados en el costado de la llanta, estos indican sus características principales: medidas, tipo de construcción, aplicación, índice de carga y velocidad.

Saber leer la nomenclatura de un neumático es fundamental por las siguientes razones:

1. SEGURIDAD VIAL

La nomenclatura indica datos importantes como el ancho, perfil, diámetro del rin, índice de carga y código de velocidad.

2. COMPATIBILIDAD CON EL VEHÍCULO

Cada vehículo está diseñado para trabajar con un tipo específico de llanta.

3. DESEMPEÑO Y ECONOMÍA

Una correcta selección, según la nomenclatura, optimiza el consumo de combustible, el desgaste uniforme y la vida útil de la llanta.

Elegir la medida adecuada también mejora el confort y la estabilidad del vehículo.

22.5 › Diámetro del rin en pulgadas (rin de aro partido para camión: 19.5, 22.5, etc.).

152/148 › Índice de carga (dos números: simple/dual). Indican la capacidad máxima por llanta cuando va sola en un eje, o en configuración dual. (Los kilogramos exactos se consultan en la tabla del fabricante).

M › Símbolo de velocidad (M ≈ 130 km/h, L ≈ 120, K ≈ 110, J ≈ 100).

MARCAS Y LEYENDAS COMUNES EN LLANTAS DE CAMIÓN

Load Range (LR)/PR: capacidad estructural. Típicos en camión: F (12PR), G (14PR), H (16PR), J (18PR).

Tubeless/Tube Type: sin cámara / con cámara.

REGROOVABLE: admite recorte de dibujo (reencarrilado).

Treadwear/Traction/Temperature: más común en llanta ligera; en camión, el fabricante publica tablas de carga y presión específicas.

M+S y 3PMSF: aptitud para lodo/nieve y “montaña con copo” (invierno severo).

DOT: código legal de fabricación (planta, medida, lote) + fecha en 4 dígitos: SSAA= semana/año (p. ej., 3523 = semana 35 de 2023).

Rotación / Outside–Inside: sentido de giro o montaje en diseños direccionales/ asimétricos.

SISTEMAS DE MEDIDA: MÉTRICO VS. “NUMÉRICO” AMERICANO

Métrico: 295/80R22.5 › ancho en mm + perfil en % + rin en pulgadas.

Numérico clásico: 11R22.5 › ancho nominal en pulgadas (≈ 11”) + radial + rin.

El perfil no se escribe; suele equivaler aprox. a 80–90% según el fabricante.

Teniendo en cuenta lo anterior es importante saber interpretar la nomenclatura de las llantas para su correcta selección, acorde con el tipo de vehículo, así como también garantizar que el taller reparador y el Centro de valuador puedan idenExperimentación y Seguridad Vial CESVI tificar las características para su correcta cotización, autorización y surtimiento.

4. CONDICIONES DE OPERACIÓN

¿QUÉ SIGNIFICA CADA PARTE?

295 › Ancho de sección en milímetros (de costado a costado, sin carga). /80 › Relación de aspecto: la altura del costado es 80% del ancho.

R › Construcción radial (la más común en camión). Si fuera “D” o “–” sería diagonal/bias.

Foto: AF/ Erick Morales.

La nomenclatura incluye información adicional como: Tipo de construcción (radial, diagonal). Índice de carga (peso máximo que soporta).

Código de velocidad (velocidad máxima segura).

Tipo de aplicación (M+S para lodo y nieve, AT para todo terreno, etc.).

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L A PLUMA DE:

Seguridad vial: el pilar que olvidamos diariamente

JAIME BRINGAS

Porque la seguridad vial no es un lujo ni una campaña temporal: es un compromiso diario con la vida, con el futuro y con la dignidad de todos”.

A ME BR N AS

COFUNDADOR Y CONSEJERO EN SEGURIDAD VIAL ASOCIACIÓN MEXICANA DE ADMINISTRADORES DE FLOTILLA E O E

LA SEGURIDAD VIAL no es sólo una cuestión técnica ni un tema exclusivo de autoridades o expertos. Es, ante todo, una expresión del respeto por la vida. En el marco de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU, se establece con claridad que el derecho a la vida debe ser protegido en todas sus formas. Sin embargo, cada día, en nuestras calles y carreteras, este derecho se ve vulnerado por la omisión, la prisa, la negligencia y la falta de programas efectivos que promuevan una cultura vial responsable. La seguridad vial debería ser un pilar cotidiano, pero tristemente, es uno que olvidamos con demasiada frecuencia. Y lo olvidamos no por maldad, sino por costumbre, por falta de conciencia, por la falsa idea de que “a mí no me va a pasar”.

La ausencia de programas sólidos de seguridad vial tiene consecuencias profundas y transversales. No se trata sólo de accidentes, sino de un entramado de impactos que afectan a personas, familias, empresas y al país entero. La falta de educación vial, infraestructura adecuada, señalización clara y vigilancia efectiva genera un entorno de riesgo constante. Y lo más grave: normalizamos ese riesgo. Nos acostumbramos a ver cruces peligrosos, peatones vulnerables, motociclistas sin casco y conductores distraídos. Nos volvemos indiferentes ante lo que debería indignarnos.

Además, la seguridad vial no puede depender únicamente de campañas esporádicas o de medidas reactivas. Se requiere de una estrategia integral que incluya formación desde la infancia, inversión pública en infraestructura segura, incentivos para empresas que capaciten a sus operadores y una ciudadanía activa que exija y practique el respeto por las normas. La movilidad segura es un derecho, pero también una responsabilidad compartida.

Fatalidades y lesiones incapacitantes: Cada año, miles de personas pierden la vida o quedan con secuelas permanentes por siniestros viales. Estas tragedias no sólo representan una pérdida humana irreparable, sino también una carga emocional y económica para las familias y el sistema de salud. Detrás de cada cifra hay una historia, un rostro, un futuro truncado.

Familias que pierden su patrimonio: Un accidente puede significar la pérdida de un vehículo, gastos médicos impagables o incluso la imposibilidad de seguir trabajando. Muchas familias ven desmoronarse años de esfuerzo por un instante de imprudencia. La seguridad vial también es justicia social.

Los costos a las empresas: Las organizaciones también sufren. Vehículos sin mantenimiento, operadores sin capacitación o rutas mal diseñadas generan pérdidas, retrasos y responsabilidades legales. La seguridad vial es también una inversión empresarial, una muestra de compromiso con el bienestar de sus colaboradores y la comunidad.

La seguridad vial comienza mucho antes de encender el motor. Empieza en la conciencia, en la decisión de revisar el estado del vehículo, en el respeto por las normas, en la empatía hacia los demás. Cada vez que elegimos conducir con prudencia, ceder el paso, respetar los límites de velocidad o simplemente detenernos ante un peatón, estamos protegiendo vidas.

Somos ejemplo para las nuevas generaciones. Que vean en nosotros conductas que salvan, que cuidan, que construyen comunidad. Porque la seguridad vial no es un lujo ni una campaña temporal: es un compromiso diario con la vida, con el futuro y con la dignidad de todos. Es hora de que dejemos de olvidar este pilar y lo convirtamos en parte esencial de nuestra cultura ciudadana.

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Un alto en el camino “Mas la senda de los justos es como la luz de la aurora, que va en aumento hasta que el día es perfecto.”

—Proverbios 4:18

Cuando el camino te elige

mguzman@alianzaeditores.com

Es en la familia donde el cansancio se vuelve fuerza y donde los días difíciles encuentran equilibrio HAY UN PUNTO en el camino donde el

ruido cesa y el asfalto parece guardar silencio. No aparece en los mapas ni en las rutas de despacho, pero todos lo hemos sentido alguna vez: ese instante donde uno respira profundo antes de continuar.

A esta sección la llamamos “Un alto en el camino” porque es un espacio para mirar lo que somos mientras la industria que mueve a México —la del camión pesado, el transporte y la logística— sigue su marcha implacable.

Porque mientras los motores avanzan kilómetros sin pedir aplausos, existe otro motor que también define hacia dónde vamos: el interior. El que influye en cada decisión operativa, en cada liderazgo, en cada jornada que sostiene el ritmo del país. En este inicio de año, conviene detenernos un momento para revisar esa maquinaria invisible que, cuando funciona bien, transforma nuestra vida tanto como el desempeño de cualquier unidad en carretera.

Si el hogar ocupa un papel tan decisivo en nuestras vidas, no es por tradición, sino porque ahí recuperamos sentido.

Ese pequeño refugio en el que la armonía multiplica la claridad y permite regresar al trabajo con menos ruido y más propósito. Es en la familia donde el cansancio se vuelve fuerza y donde los días difíciles encuentran equilibrio.

El trabajo, por su parte, se vuelve más valioso cuando deja de ser un destino final. Cuando entendemos que no vivimos para cumplir horarios, sino que trabajamos para ampliar posibilidades: para crecer, para sostener, para construir algo que permanezca. Desde esa perspectiva, cada jornada laboral se convierte en un peldaño hacia propósitos más amplios.

Y la prosperidad, tantas veces reducida a cifras, en realidad cobra sentido cuando se convierte en herramienta. No

se trata de lo que se muestra, sino de lo que permite: decisiones más libres, estabilidad genuina, proyectos que maduran, vida que respira sin sobresaltos. Ese tipo de abundancia no necesita ruido; necesita congruencia.

En este 2026, que nos convoca a avanzar con un espíritu renovado, deseamos que cada paso que tomes esté guiado por un propósito profundo; que encuentres en tu familia el refugio que ilumina, y en tu trabajo la plataforma para ir más allá de lo inmediato. Deseamos que la claridad acompañe tus decisiones, que la prosperidad sea una puerta —no un peso— y que cada día te acerque más a la vida que mereces vivir.

Que este nuevo año te encuentre despierto, enfocado y con la voluntad de afinar ese motor interior que tantas veces dejamos en espera. Y que este alto en el camino sea el recordatorio de que avanzar no siempre es acelerar: a veces es detenerse un momento para elegir mejor.

Foto: Freepik.

Oved Leví olevi@alianzaeditores.com

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