Revista Magazzine del Transporte 122

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Breves Nacionales

Inauguran Centro Anuncia Automotriz Meritor en NL acuerdo con Navistar E

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eritor dio a conocer un nuevo acuerdo de cinco años con Navistar, bajo el cual Meritor conserva su posición estándar como proveedor de frenos y ejes traseros, así como posición estándar de ejes delanteros para vehículos de servicio pesado, camiones medianos y autobuses. “Este nuevo contrato representa la continuación de nuestra alianza con este importante cliente”, dijo Chris Villavarayan, Presidente de Meritor para América. “Al lanzar este año nuestra estrategia M2019, este negocio se desarrolla a partir de la sólida base que hemos establecido para proveer productos Meritor a los fabricantes de camiones más importantes alrededor del mundo, y ofrece además nuevas oportunidades de crecimiento”. Villavarayan agregó: “Esta alianza de cinco años también le permite a Meritor la oportunidad de colaborar con Navistar en su iniciativa de integración abierta utilizando tecnologías y diseños que en el futuro traerán mejoras al costo total de propiedad para nuestros clientes finales”. Meritor Inc. es un proveedor con liderazgo mundial en tren motriz, productos de movilidad, frenos y soluciones postventa para los mercados industriales y de vehículos comerciales. La empresa atiende a clientes de camiones comerciales, remolques, vocacionales, vehículos de defensa, vehículos especializados y refacciones a todo el mundo.

l Clúster Automotriz de Nuevo León (CLAUT), abrió el Centro Automotriz de Desarrollo Tecnológico y de Talento, cuyo objetivo es desarrollar recursos humanos especializados en el área de diseño, nuevos productos y procesos de manufactura, para aportar valor agregado a la industria automotriz de México. Este es el primer centro en su tipo en el país, en donde la triple hélice apuesta por la colaboración tecnológica ya que cuenta con la contribución de las empresas John Deere, Grupo Quimmco, Metalsa, Caterpillar, Nemak, además de la Universidad Autónoma de Nuevo León y la Secretaría de Economía. Para habilitar el Centro se invirtieron 2 millones de dólares en su primera etapa, destinados a la compra de software y hardware especializado para el diseño y simulación por computadora. Ricardo Apaez, Director el Centro, informó que el proyecto irá creciendo con base en la demanda de las empresas automotrices y que podría llegar a una inversión de 16 millones de dólares en los próximos años, con el objetivo de construir un edificio propio y equipar diferentes laboratorios de investigación y desarrollo en tren motriz; seguridad activa y pasiva, sistemas de propulsión y conectividad, conducción autónoma y materiales.

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