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al sector logístico.
a nueva familia de camiones Delivery de Volkswagen tuvo gran recepción entre los selectos visitantes de Logistic Summit & Expo, quienes exploraron las dos unidades, de nueve y once toneladas, que la marca expuso como respuesta eficiente para el transporte de última milla. Leandro Radomile, director general de MAN Truck & Bus México, destacó que la marca tiene una propuesta de valor para las empresas líderes en logística y cadena de suministro que asistieron al evento con un “producto nuevo totalmente, al que sólo le quedó el nombre Delivery, ya que la cabina, el motor y la transmisión son de nueva tecnología, desarrollados
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para responder en los mercados emergentes”. Después de su debut en la Expo Transporte, la línea Delivery se presentó en Logistic Summit al tiempo que empezaron a llegar a México cerca de 80 unidades que serán destinadas a los distribuidores en todo el país para empezar demostraciones con diversos clientes. “Es un proceso para la introducción del nuevo producto y los clientes pronto empezarán a comprobar su calidad”, dijo Radomile. En el espacio de la armadora, atendido por un numeroso equipo encabezado por Miguel Vallejo, director comercial, también presentó un camión extra pesado MAN TGX que, paulatinamente, se va consolidando en la clien-
tela con aplicaciones listas para arrastre, en uso sencillo, full y extrapesado. Respecto del mercado que han abierto los vehículos extra pesados, Radomile precisó que es un nicho en crecimiento que ha sido favorecido por los clientes que apuestan en tecnología con base europea y “estamos muy enfocados para atender a este mercado en México, pues quienes han probado
los extra pesados de MAN saben que es la respuesta correcta a sus necesidades”. En próximas fechas, MAN Truck & Bus entregará 21 unidades TGX con capacidad de tracción de hasta 250 toneladas, a FletesMex, una empresa 100% mexicana que brinda servicios nacionales e internacionales para productos con exceso de dimensiones en plataformas o camas bajas.