Revista Hombre Camión Junio 2022

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MERCEDEZ-BENZ AUTOBUSES RENUEVA EL CHASIS OC 500 La marca alemana, Mercedes-Benz presentará y exhibirá en la feria FIAA en Madrid, la actualización del chasis Mercedes-Benz OC 500 para motores Euro VI, que cuenta con una nueva estructura electrónica, además de nuevas características innovadoras.

GOBIERNO DE NUEVO LEÓN APOSTARÁ POR LOS TM DE FOTON

Los modelos OC 500 RF (Raised Floor) y OC 500 LE (Low Entry) son los que estarán disponibles y tendrá una actualización en el sistema de frenado de emergencia Active Brake Assist 5 (ABA 5) y Sideguard Assist, con lo que se reduce en gran cantidad el consumo de combustible, además de alcanzar un mayor nivel de rendimiento. Esta tecnología ABA 5 además de tener una combinación de radar, cuenta con un sistema de cámara que puede iniciar un frenado completo, por lo que se considera el primer sistema de frenado de emergencia de los autobuses con el que además se puede iniciar un frenado máximo automático frente a peatones en movimiento. Como algunas de las funciones que también incluye el ABA 5 está el control de crucero adaptativo (ACC) que cuenta con un radar de asistencia que detecta la velocidad del vehículo que esta delante, bajando la velocidad paulatinamente

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hasta que se alcanza la velocidad del otro vehículo. Cuenta también con la función Stop-and-GO adicional, Stop Assist, el rango de velocidad del ACC se amplía hasta detenerse solo si está equipado con la transmisión Mercedes GO 2508 PowerShift que está completamente automatizada. Una función más es que si el vehículo esta parado solo por un breve periodo de tiempo, el autobús vuelve a ponerse en marcha automáticamente cuando el auto delantero se pone en marcha. El Chasis OC 500 cuenta además con excelentes características de seguridad como el sistema opcional de asistencia en curvas Sideguard Assist con detección de peatones, hecha principalmente para áreas urbanas con el objetivo de proteger a ciclistas y peatones que transiten por la misma. Cuenta con dos sensores de radar de corto alcance en el lado del pasajero delantero.

De la misma forma que ya se ha realizado en Zapopan, Salamanca, Ciudad de México y ahora en el norte del país, será el municipio de Cadereyta que utilice los vehículos de FOTON para las gestiones del gobierno, como unidades de servicios públicos y en diversas actividades de carga para el municipio. Nuevo León pone su confianza en la marca oriental Premium, donde el gobierno municipal manifestó al gerente de la agencia, Ciro Picardi, que el motivo por el que eligieron las unidades fue porque “los vehículos tienen buenas características como su capacidad de carga volumétrica y el confort para el operador, es mucho para ellos, ya que están mas contentos con la comodidad del clima, el estéreo, la dirección mas suave entre otros beneficios”. Con un gran rendimiento y el diseño que posee la camioneta, el modelo escogido para el municipio norteño es el TM que cuenta con una capacidad de carga de 1.5 toneladas, amplia distancia entre ejes, motor a gasolina EURO IV de 1500 cc. “Con esta operación se va confirmando que FOTON México cuenta con una gran red de soporte a la altura de lo que se requiere en el sector público y privado” puntualizó la marca a través de un comunicado.


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