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Fotografías 11 y 12. Asentamiento irregular de la zona de Puente Bejuco

Cada año la temporada de lluvias hace evidente la alta vulnerabilidad del municipio ante inundaciones y eventos extraordinarios por el cruce de los ríos Seco y San Antonio por la zona urbana. De acuerdo con la Ley de Aguas Nacionales, en su artículo 3, fracción XLVII, los márgenes de los ríos son considerados como zona federal, y se define de la siguiente manera: “Ribera o Zona Federal: Las fajas de diez metros de anchura contiguas al cauce de las corrientes o al vaso de los depósitos de propiedad nacional, medidas horizontalmente a partir del nivel de aguas máximas ordinarias...”

La falta de control de los asentamientos humanos en las riberas de los ríos Seco y San Antonio mantiene 690 viviendas a lo largo del cauce y en latente riesgo de sufrir pérdida de vidas humanas o materiales ante posibles desbordamientos12. De manera oficial no se tiene dimensionada la magnitud del problema, sin embargo, es indispensable realizar un censo en la zona para tener certeza de cuántas familias se encuentran en esta situación y proporcionarles otras alternativas de localización; además, las riberas de los ríos tienen potencial paisajístico que podría ser aprovechado en beneficio de la ciudad ante la falta de espacios verdes y recreativos.

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Un caso a destacar es el de Puente Bejuco que se ubica atrás de la Terminal de Autobuses de Córdoba y al oriente del Parque del DIF. De acuerdo con datos de vecinos de la zona, en el asentamiento se encuentran alrededor de 1 mil familias, considerando 5 habitantes por vivienda, y argumentan que la unión de los habitantes del asentamiento es grande, y si intentan desalojar a alguno tendrían que sacar a todos.

El acceso principal del asentamiento se encuentra a un costado de la central camionera de Córdoba. La composición del asentamiento es seccional debido a que en cada calle se encuentran portones para impedir el paso a personas y vehículos ajenos a ellos; las condiciones de las vialidades son de terracería con canales a los costados para el fluido del agua pluvial; dicho asentamiento no cuenta con servicios públicos, la vivienda es precaria, construida de materiales como madera y lámina galvanizada, plásticos y lonas.

Fotografías 11 y 12. Asentamiento irregular de la zona de Puente Bejuco

Fuente: Centro Eure S.C. a partir de recorrido de campo realizado del 13 al 17 de julio de 2014.

En lo que respecta a la invasión de derechos de vía, se ha vuelto cotidiano en la ciudad ver los asentamientos que se localizan a lo largo de las vías del ferrocarril. Los primeros que ocuparon el derecho de vía fueron trabajadores de Ferrocarriles Nacionales (Ferronales) con el permiso de la misma compañía, mediante un contrato de asentamiento en donde sólo podían construir una casa de madera y que desocuparían el espacio si la empresa lo solicitaba.

12 Estimación realizada para fines del presente programa por medio de análisis con Sistemas de Información Geográfica (SIG).

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