2013 Regenboogmagazine #2

REGENBOOG MAGAZINE Editie 2

September 2013

In deze editie:

De absolute nummer één! g

g

g

g

BMW Amsterdam bv BMW Den Haag bv

www. bmw-amsterdam.nl bmw-denhaag.nl

BMW maakt rijden geweldig

14 . 0 0 0 m 2 ov e r d e k T e s Ta l l i n g | 10 0 -To n s k r a a n | 52 m e T e r s c h i l d e r lo o d s | 52 meTer werkloods | jachThaven | verkoophaven | waTersporT winkel | ToTal shipmanagemenT

0,=

.00

45 €9

€

Blue Water Trawler 58` Long Range

,=

0,=

.50

000

.

695

69 €5

Bommelaer 1500 Open Kuip

Linssen Grand Sturdy 500 Variotop Mark-II

MoederSchip nodig? =

00,

€

.0 335

€

Super van Craft 17.50 Vast Stuurhuis

=

€

€

Elling E3 Ultimate

.0 260

Vripack Silverline 13.50 Open Kuip

ag

so prij

Pacific Allure 155 cabrio

=

00,

€

ra anv pa

,=

00 9.0

4 €2

=

President 585 New Type

.0 325

Pieter Beeldsnijder PBX 36 Aft Cabin

00,

.0 275

=

00,

€

Tuna 40 Classico Open kuip

00,

.0 298

=

00,

.0 329

0,=

.00

85 €1

Rapsody 33 OC Off Shore

Barkas 13.50 Open Kuip

Tel.: + 31 (0)525 68 68 68 www.elburgyachting.nl 7 dagen per week geopend

Redactioneel

Colofon Voorzitter: Frank Tol - voorzitter@regenboogclub.nl Penningmeester: Arjen Snoekc E-mail: penningmeester@regenboogclub.nl Bankrekening Nr. 48.98.45.657 t.n.v. Regenboogclub - Amsterdam

Mooi weer!

Secretaris: Arthur van Berge Henegouwen

Correspondentie-adres: Franse Brug 27, 3271 BG Roelofarendsveen E-mail: secretaris@regenboogclub.nl

nog de Nakaag, KE Alkmaar, sluitingswedstrijden op Sneek en de herfstwedstrij-

Vertegenwoordiger regio West: Henk Bergsma - west@regenboogclub.nl Ellert Janssen - west@regenboogclub.nl Vertegenwoordiger regio Noord: Fetze Reitsma - noord@regenboogclub.nl

Technische commissie: Geert Soede - tc@regenboogclub.nl PR / sponsorzaken: Frank Bik - pr@regenboogclub.nl

Redactie Regenboog Magazine: Arthur Diephuis, Wim van ’t Hoogerhuys E-mail: magazine@regenboogclub.nl Website: Robert Kampschreur, Wim van ’t Hoogerhuys E-mail: webmaster@regenboogclub.nl Vormgeving/realisatie: True Colours / www.truecolours.nl Printproductie: Scanlaser / www.scanlaser.nl Fotografie: RB magazine / Wim Haze / Ernst-Jan Beukers­ Eize Hoekstra / Barbara Dolk / Richard de Jonge/Klikenco.nl

Het grootste deel van het zeilseizoen ligt al weer achter ons. Nu, na het NK, komen den. Er viel weer van alles te beleven deze zomer. Met de goed gevulde wedstrijdkalender was het een kwestie van keuzes maken of helemaal stoppen met werken.

Dankzij die grote groep fantastische enthousiastelingen in onze club en bij de zeilverenigingen kunnen we met grote regelmaat onze favoriete sport beoefenen.

Onze klasse is springlevend getuige ook het grote wedstrijdveld op Loosdrecht en bij de Kaag- en Sneekweek. Ook dit NK was met maar liefst 36 deelnemende boten goed bezocht. De cover is vanzelfsprekend voor de winnaars. Proficiat mannen. Marjesse is dit keer afgereisd naar het zonnige Zuid Frankrijk om een wasje te doen bij de familie Hoek, hetgeen een amusant inkijkje in deze zeilfamilie heeft opgeleverd.

Wedstrijdzeilen is zo’n leuke sport, omdat het zo veel in zich heeft. Tactiek, techniek, fysiek en trim allemaal aspecten die telkens aanpassing behoeven als gevolg van weersinvloeden en de tegenstander. Een bijkomende factor zijn de regels. We hebben immers geen scheidsrechter tijdens de wedstrijd, dat zijn we zelf. Regels zijn er om aanvaringen te voorkomen, maar ook om er voordeel uit te halen. Regelkennis en het correct toepassen ervan maakt onze sport nog mooier.

Daarom heb ik Jan Willem van Weezenbeek gevraagd om de regels (die we natuurlijk allemaal wel kennen) even onder de loep te nemen en deze vanuit zijn enorme ervaring te becommentariëren.

Het voorjaar mag dan wat te koud zijn geweest, de zomer heeft het dubbel en dwars goed gemaakt. We kunnen nog een paar maanden buitenspelen. Daarna wordt het tijd om aan het drijfvermogen te gaan werken.

Veel leesplezier,

Arthur Diephuis magazine@regenboogclub.nl

Aan dit nummer werkten mee: Wim van ’t Hoogerhuys, Wim Haze, Marjesse Tol, Frank Tol, Jan Willem van Weezenbeek, Jork Aten, Geert Soede, Ernst Jan Beukers, e.v.a.

Cover: Richard de Jonge/Klikenco.nl

REGENBOOGMAGAZINE

5

Van de voorzitter

Communiceren… Wij zijn geen saaie club!

Tweede week augustus komt de mail van Arthur Diephuis bin-

Het 36 Knopen team heeft bij elkaar 119 keer op de fiets de Alpe

nen met het verzoek om een berichtje van “de Voorzitter” in te

d’Huez bedwongen, Jork Aten doet mee aan de Amsterdam City

willen leveren want Regenboog Magazine 2 van 2013 is in de

Swim en Angela Brandsma doet mee aan de Dam tot Damloop.

maak. Meestal moest ik mijn bijdrage na het NK inleveren en

Allemaal voor een goed doel waar ze zich graag voor inzetten.

kon je voorzichtig terugblikken op een seizoen wat ten einde

Olga is trots te bewonderen met de Holland – Friesland beker die

loopt. Als u dit leest dan zijn de kampioenen van 2013 inmiddels

Friesland tijdens de Sneekweek heeft gewonnen. Gert van Leest

bekend. Van harte gefeliciteerd!

heeft zijn boot op transport gezet naar de Middellandse Zee en de

Door omstandigheden heb ik zelf niet deelgenomen aan een aan-

wordt hetzelfde transport op de A2 gesignaleerd. Op Youtube wor-

politie te water heeft wat extra verlof gekregen. Op de terugweg tal prachtige evenementen: NRE (gebrek aan talent), Sneekweek

den GoPro filmpjes getoond van Regenboog 100 en 154 en kunnen

(samen de was doen met Jes bij de familie Hoek) en de succesvolle

we zien hoe de Oak-Brothers hun jacht inzetten in de ruimste zin van

Kaagweek nieuwe stijl. Hier kon een potentiële winnaar laten zien

het woord, ter ondersteuning van vele regenboogzeilers!

hoe snel de 139 werkelijk is……. U begrijpt dat we stonden te pope-

Zo maar wat voorbeelden van zaken die onze zeilers willen delen.

len om naar Sneek af te reizen voor het NK!

Omdat we zoveel communiceren over het heden vergeten we weleens als derde-plaats-winnaar een stukje bij de redactie in te

Op de hoogte blijven met moderne middelen

leveren. Terwijl een oproep van Arthur op Facebook om bijzondere

Dankzij de moderne communicatiemiddelen blijf je uitste-

uitspraken en gebeurtenissen in te sturen voor ons Lijfblad direct

kend op de hoogte. Enthousiaste berichten op Facebook van

80 reacties oplevert. Minder briljante communicatie hielp bijna het

Kaagweekdeelnemers deelnemers met een ouder-

traditionele Klasse Evenement op het Pikmeer om zeep. Gelukkig kon één en ander heel snel wor-

wetse deelname van 38 inschrijvers, nota

den gladgestreken en hadden we alsnog een

bene slechts een paar dagen na afloop van het wederom succesvolle NRE.

aardig deelnemersveld. Op het NK hebben

Commissaris van de Koning in Zuid-

we dit keer 9 van de geplande 11 wedstrij-

Holland, Jan Franssen, kreeg alvast

den gevaren. Dit jaar met gelijk drie starts

een prachtig afscheidscadeau van het

op de eerste dag. Communicatie blijft van

Team Zuid-Holland dat op de laatste

belang en hoe sneller wij als bestuur van

dag het NRE winnend wist af te sluiten.

uw plannen, opmerkingen en eventuele

Het NRE team dat in samenwerking met

grieven op de hoogte zijn, des te sneller

het Hollands Plassen Overleg dit jaar

wij kunnen reageren. Mooi voorbeeld is

deze grandioze happening heeft geor-

dat we nu al kunnen aangeven dat het

ganiseerd, heeft wederom een huzaren

Grevelingenevenement in het weekend van 17 en 18 mei 2014 zal worden verzeild!

stuk geleverd. Tweets met uitslagen en

Op 31 oktober hebben wij weer de najaarsver-

tussenstanden, video’s, samenwerking met het blad Zeilen, werkelijk aan alles was gedacht.

gadering. Een uitgelezen moment voor het Bestuur

WhatsApp, Facetime, Skype, Linkedin, Twitter, ouderwetse email;

om met de leden te overleggen wat we kunnen verbeteren en zo

uw bestuur heeft alles in huis. Favoriet is Facebook. Als je zelf op

nodig veranderen. Maar eerst gaan we nog een paar mooie series

kantoor de draad weer oppikt en je kijkt ’s -avonds op Facebook dan

tegen elkaar zeilen!

ben je redelijk op de hoogte van hetgeen je sportvrienden meemaken. Wij zijn zeker geen saaie club! Zo maar een paar voorbeelden:

Frank Tol, Voorzitter

REGENBOOGMAGAZINE

7

boog_binnenwerk 04-2

03-09-2004

14:32

Pagina 12

The Beagle Armada Zorg GeĂŻntegreerd It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent, but the one most responsive to change - Charles Darwin

The Beagle Armada levert software en adviesdiensten aan alle ketenpartijen die betrokken zijn bij de uitvoering van wet- en regelgeving in de zorg. Ons speerpunt daarbij is het faciliteren van informatieuitwisseling (Externe Integratie of EI) en het efficiĂŤnter maken van bedrijfsprocessen. Kenmerkend voor onze producten en diensten is onze diepgaande kennis van en ervaring met de AWBZ en de Wmo. Meer informatie vindt u op onze website www.thebeaglearmada.nl

11370 TBA Advertentie A5 mm.indd 2

20-07-11 16:12

Van het voorjaar

Voorkaag 2013 Regenboog Voorkaag 2013

Met dank aan promotionele acties van o.a.

Koningsvaart 2013 met regenboog 56

Zeilno

Naam

Jork en Leo waren er 25

149 140 17 152 148

Peter Peet Eric Kampschreur Hans van Drunen Peter Bisschop Leo Hartman

regenbogen present bij

Dinsdagochtend

de Voorkaag. Een onge-

vroeg opstaan. Even snel ontbeten

kend aantal kon genieten

en toen met de auto naar Lemmer.

van de prachtig verbouw-

In Lemmer de boog achter de auto

de sociëteit, met nieuwe

gehangen en door de polder naar de

uitbater. En wat een revolutie: nieuwe banen. Voor sommigen wat

hoofdstad. Eenmaal aangekomen op

verwarrend, maar over het algemeen duidelijk, met meer kruisrak-

de Oranjewerf alles klaarmaken voor

ken. En het hoogtepunt: 50 jaar Henk Noppen in de 35, First Lady.

het takelen. Met een kraan op maat!

1.

2.

3.

4.

5.

30 April was het

De tweede wedstrijd kreeg Henk zelfs een minuut voorsprong om in defilé door iedereen voorbij te worden gevaren. 's Avonds een

We zijn toen naar de Sumatrakade gevaren om ons te melden. Daar

heus regenboogdiner waar Henk en zijn vrouw door hun kleinkin-

een oranje vlag gekregen. Vervolgens zijn we naar ons plekje aan een

deren werden toegezongen. Het bleef nog lang onrustig (jammer

ponton gevaren. Even wat vlaggetjes in de mast gehesen, natuurlijk ook

dat er nogal wat mee eters waren die vergaten af te rekenen). Er

de Regenboogclubvlag vlag! Het wachten was begonnen. Veel spelletjes

werd ook nog gezeild, Peter Peet was als vanouds de beste, op de

gedaan, beetje slapen, even een praatje met een marinier die ook op het

voet gevolgd door Eric Kampschreur. Wij werden best of the rest

ponton zat. Rond een uur of zeven zagen we ze aankomen, natuurlijk

en kregen gelijk een pen in handen gedrukt. Een top evenement.

even kijken of de boot er netjes bij lag. Toen ze langskwamen hebben we

De mannen van de Maas

gezwaaid en 30 seconden later waren ze al weer weg! Maar, ze hebben ons wél gezien!

BMW Klasse evenement 17-20 mei Klassevenement Loosdrecht 1.

2.

3.

4.

5.

Zeilno

Naam

149 156 145 143 140

Peter Peet Cees Nater Henk Bergsma Mark Neeleman Eric Kampschreur

En dan weer mast laten zakken en onder marinebegeleiding naar de

De vrijdag is zoals altijd

kraan, takelen en weer naar huis. Over de terugweg is niet veel te zeg-

de sponsordag. Het

gen, want die heb ik zelf niet (bewust) meegemaakt, om 01:00 waren

moment om iets tast-

we weer thuis.

baars terug te doen voor onze sponsor.

Het was natuurlijk heel gaaf om erbij te zijn! Over een jaar of dertig gaan

Relaties van BMW kun-

we zeker weer!

nen dan kennismaken

Sjoerd Hofland

met het zeilen en onderbegeleiding van ervaren stuurmannen/ vrouwen eens proeven aan het wedstrijdzeilen. Altijd leuk om mensen enthousiast en met een brede grijns weer uit die boot te zien stappen. De wedstrijden op de Koninklijke zijn altijd goed verzorgd, ook dit jaar ontbrak het weer aan niets. Of het moet het gebrek aan wind zijn geweest op de laatste dag… De einduitslag werd bepaald na twee wedstrijddagen.

REGENBOOGMAGAZINE

9

Uw beveiligingscamera’s LIVE op uw mobiel!

Met dit systeem kunt u altijd en overal uw beveiligingscamera’s live volgen via uw mobiel met internetverbinding of wifi.

Rivium Boulevard 147 2909 LK Capelle a/d IJssel Tel.: 010 - 2 888 422 Email: beveiligingen@breur.nl www.breurbeveiligingen.nl

KAMPSCHREUR BV referentie project: Kantoor BDO Nijmegen 440 m2 Eiken parketvloer 860 m2 Tapijttegels Interface Designkleden fabrikaat Kymo Vitrages stof Baumann Solista 100 stuks Luxaflex horizontale jaloezieën Bekleden van trappen met parket Egalisatie ondervloeren

duurzaam inrichten zonder zorgen

Kampschreur BV Projectstofferingen Keer-weer 10 2381 GC Zoeterwoude T: 071-5804000 F: 071-5802805 E-mail: info@kampschreur.nl Internet: www.kampschreur.nl

NRE (B)LEESVOER

Nationaal Regenboog Evenement 2013 De slogan van het nationaal Regenboog evenement is “De zeilsensatie van het Groene Hart met veel vertier op de wal voor jong en oud”. Als ze hier de 14 teams mee bedoelen dan is de slogan volledig raak. Met de sensatie bedoelen ze, ga altijd stuurboord voorlangs, dat ene strafrondje draaien kan zo snel dat, als het meezit je de strafuitdeler meteen een revanche luik in zijn boot kunt zeilen. Weet je hoe je dit doet ?? Dat leg ik even uit.

Je vaart over stuurboord, komt een bakboord vriend aan, je zorgt door af te vallen en op te sturen dat hij je precies in het midden kan raken, dat is best rekenen want je moet zorgen dat hij er niet meer voor- of achterlangs kan, uit beleefdheid willen de meeste geen schade dus die draaien angstig dicht onder je om je toch een beetje te laten schrikken, dus ga je er vol gas overheen en je valt expres nog een beetje af zodat je vrij voor komt te liggen en dan komt ie !! Je zegt: “Sorry, sorry, had je niet gezien, we draaien een rondje”. Je draait het rondje met een gijp, trekt je zeil aan en beukt 'm over bakboord vol bij je stuurboord vriend naar binnen.

Door de klap over bakboord heeft niemand het er meer over dat Foto:Wim Haze

het geen volledige 360 was, en je bent van 'm af.

Het vertier op de wal voor jong en oud daar bedoelen ze denk ik mee dat ze willen kijken hoe snel de jongen de ouden na de wedstrijd onder tafel zuipen, of andersom. Als de slogan slaat op de gemeentes dan hebben de meeste locaties het niet helemaal goed begrepen, dus die zin kan wat mij betreft dan ook van het

Arthur zijn privé voorraad open te trekken. Ik zag in een flits op

briefpapier af, want kon het vertier in Warmond, Vinkeveen en

het etiket Chateau Mouton Rothschild 1982 staan, ik dacht nog

Nieuwkoop niet vinden.

zal ik het vragen? Ach rood is immers rood, prima slobberwijntje.

Op dinsdagmiddag maken de zeilers zich op in Warmond voor

De sleeptocht kwam eraan, Gert van Leest heeft inmiddels veel

de sleeptocht naar Leiden, sponsoren en bobo’s verzamelen

meer Eye of the Tiger gedraaid dan Rocky klappen heeft uitgedeeld,

zich bij de poort van Leiden om met de fantastische Feadship

Kaag en Braassem in een rose Gaypride-outfit, Commissaris van

van Arthur de sleeptocht tegemoet te varen. We vertrekken om

de Koning Jan Franssen vond het heerlijk die mannen in die kleur,

16.15 uur met hapjes, witte wijn en bier, komen bij de brug aan

ik hoor 'm nog roepen “Als jullie bij de eerste 10 varen mogen jullie

waarop staat, tussen 16.00 en 18.00 uur draaien we niet. Dan is

na Nieuwkoop mee naar mijn dienstwoning”. Niet zo heel raar dat ze

het wel handig dat je door de marifoon kan wapperen met een

safe 13e werden. Hij keek ook nog vluchtig naar de snor van Harry

paar namen zodat de brug binnen 1 minuut draait. De dame die

maar die lag te ver in de sleep voor aandacht.

aan boord zat om verslag voor de krant uit te brengen had toch

Woensdagmiddag, de teams maken zich klaar op het omge-

liever een rode wijn met dit warme weer, aangezien die niet in de

bouwde parkeerterrein in Warmond, we zeilen op t Joppe, is

NRE mand zat was ik zo vrij om benedendeks een rode fles uit

de helft van Hillegersberg zonder eiland maar wel met een toe-

12

REGENBOOGMAGAZINE

NRE (B)LEESVOER

schouwersboot van 41 meter lang en 8 meter hoog, ik weet niet

en naar stuurboord, wanneer je maar wil, dat mag namelijk bij de

wat slechter is. Team Leiderdorp is geen eendagsvlieg maar blijft

pin. Ik heb daar nog nooit van gehoord zeg ik nog tegen Thomas.

grotendeels het hele evenement de leiding houden, kan ook niet

Nou schijnt het in het regelboek van Mallorca wel eens voor te

anders, twee Kampschreurs, Bik, de Jong, zijn al vanaf januari

komen dat als de zeilbaas zelf met Spaans kenteken komt aan-

met het NRE bezig, met zo’n voorbereiding moet je ook een

rijden dat dan de regels van Mallorca van toepassing zijn, hij legt

topresultaat varen.

mij nog uit met een dramatisch accent (NRE in Spaans = National

Donderdag Braassemdag, altijd een toplocatie om te zeilen en

Regla Espagnol). In Vinkeveen is het zeilen een beetje zoals de

zeilen te kijken. Een leuk kinderprogramma, veel lokale onder-

politiek daar, of extreem links of extreem rechts, extreem rechts

nemers, een mooie windkracht 4, klaar voor sensatie. Zuid-

trok uiteindelijk aan het langste eind aan de kant van Leiderdorp.

Holland met Frank Nater trekt aan het langste eind en wederom Leiderdorp kort daarachter.

Finale dag op Nieuwkoop.

Er waren nog 3 kanshebbers voor de eind-

Vrijdag Westeinder, ik bel in de ochtend nog even met Reinier

overwinning, de beste kaarten lagen

van BMW of hij Barry Hay nog kan afbellen, Quincy is namelijk

bij Leiderdorp, dan Zuid Holland

goedkoper en aangezien de regenboogmensen the Eye of the

en dan Aalsmeer. Laten wij

Tiger nog steeds leuk vinden en blijkbaar van herhalingen houden

even een andere genua erop

lijkt me dat een juiste keuze. Niet alleen wij als team Aalsmeer

zetten boys, dus plak die

zijn populair op de Westeinder, maar ook onze stagiare Bart

sticker even over. Komt

Jonker van Beleef de Bollenstreek, helaas werden ze laatste

Zuid- Holland om te

dus was het heel snel de Bolle is van streek, ja zo gaat dat in

hoek kijken, Hé, maar

Aalsmeer. Er was genoeg publiek op het ponton, het wedstrijd-

dat mag niet, je mag

'Volgend jaar vaar ik alleen het weekend, door de week laat ik Brad Butterworth en Russel Coutts wat puntjes bij elkaar sprokkelen'

geen genua wisselen !!!

Hè, die begrijp ik niet, je mag geen genua wisselen maar wel bemanningen en stuurmannen, dat klinkt een beetje zoals in de rust geen nieuwe schoenen mogen aan-

comité van Aalsmeer was een beetje zoals een scheidrechter

trekken maar wel 4 spelers en een

die een goede wedstrijd uit de hand laat lopen, hierbij waren er

keeper wisselen als ik het met jullie ga ver-

ook nog twee dramatische grensrechters betrokken (de dames

gelijken. Top- regels. Het moest uiteindelijk net als

met de vlaggen en toeters) die ook het spoor bijster waren. Het

vorig jaar op de allerlaatste wedstrijd beslist worden wie het zou

kan natuurlijk altijd gebeuren en daarom is het mooi bij een sport

gaan winnen, het werd uiteindelijk het team van Zuid- Holland

op niveau dat je hier na de wedstrijd op kan terugkomen, alleen

met Frank, Cees, Gerben, Willem en Jeroen, (van die andere 3

hebben we de beste mensen nooit meer ergens gezien, laat

weet ik de naam niet) gevolgd door Leiderdorp met Eric, Robert

staan een drankje kunnen aanbieden. Mooi was wel dat we team

en Marcel en Aalsmeer met Thomas, Lieuwe en Marc.

v Drunen en Mels weer een keer in de buurt tegenkwamen, we waren ze bijna vergeten.

Volgend jaar vaar ik alleen het weekend, door de week laat ik

Zaterdag naar Vinkeveen, veel zeilers konden nieuwe pannen

Brad Butterworth en Russel Coutts wat puntjes bij elkaar sprok-

op hun dakhoofd leggen na het avondje wedstrijddrinken op de

kelen voor Aalsmeer om het zelf weer zo te verknallen dat ik

Westeinder, we hangen de boot in de kraan en die hing binnen

wederom het verslag mag schrijven.

5 seconden in de wolken. We gaan starten bij de pin, maar daar gelden tegenwoordig hele andere regels, je mag altijd altijd draai-

Dubbel D

REGENBOOGMAGAZINE

13

Technische Commissie

Zeil eens binnen bij Print Productions Scheveningen voor o.a.

-

beachflags banieren vlaggen spandoeken reclameborden

-

stickers T-shirts bedrijfskleding belettering tassen

Kwaliteit waarvoor je overstag gaat !

Rhone 32 - 2491 AP Den Haag telefoon 070 - 354 25 22 fax 070 - 355 30 73

surf ook eens op w w w. p r i n t p ro d u c t i o n s . o rg REGENBOOGMAGAZINE

15

Zomerzeilen

De andere Kaagweek

De nieuwe pachter heeft zich werkelijk super staande weten te hou-

Vorig jaar startte de Kaagweekcommissie al vrij snel na de 92e

….tussen de middag snel een goede hap en na afloop ongeveer

Kaagweek met de evaluatie en het opzetten van een nieuw plan de

hetzelfde, maar dan maal factor 10. Gelukkig met wat meer tijd om er

campagne voor het jaar erop. Voorheen startte men hiermee iets

ook daadwerkelijk van te genieten!

later…echter als je bepaalde zaken wilt veranderen moet je binnen

De muzikale omlijsting had Coen ten Kley top geregeld, voor jong tot

en buiten de gelederen flink wat ‘lobbyen’.

den, want zo makkelijk zijn die veeleisende zeilers nou ook weer niet

oud, voor een ieder wat wils. En Gert met DJ aan boord was weer legendarisch tijdens de Holland Friesland Teamwedstrijden.

Belangrijkste aanpassing betrof het veranderen van de wedstrijddagen

Gelukkig was het ook eindelijk weer eens super mooi weer. Uiteraard

naar woensdag t/m zondag. Een wijziging die volgens ons (en naar nu

had het misschien wat meer mogen waaien, maar zolang het zon-

blijkt ook volgens jullie, lees deelnemers) een groot verschil maakt qua

netje schijnt, is er weinig reden tot klagen. Vóór de Kaagweek

gevoel, beleving en aantrekkingskracht.

kregen wij van enkele zeilklassen het verwijt dat de Kaagweek een Regenboogevenement zou zijn, terwijl wij juist andere klassen op

'Tijden zijn veranderd. We werken allemaal hard, kinderen hebben vanaf 6 jaar ook inspraak(!)'

allerlei wijzen hebben aangespoord om deel te nemen, ongeacht Regenboog, 16m2, Valk, Laser, Splash, Flash, Vaurien of weet-ik-veelwat! Kortom wij waren enorm blij met jullie aanwezigheid en rekenen

Kortom de agenda’s zakelijk en privé puilen werkelijk uit en probeer

volgend jaar, naast alle andere zeilklassen, weer op jullie!

dan nog maar eens thuis het deelnemen aan weer een zeilevenement (in dit geval de Kaagweek) te verkopen of nog beter te ‘synchroniseren’

Natuurlijk zijn er ook punten ter verbetering, denk aan bijvoorbeeld de

in de agenda van jouw wederhelft! Het is voor iedereen natuurlijk wen-

ontbrekende jeugdklassen, zo enorm jammer! Dat is dan ook gelijk de

nen, maar de reacties van de meeste betrokkenen zijn overwegend

reden dat we volgend jaar de 94e Kaagweek – naar alle waarschijn-

positief, daar gaat het om. De Kaagweek kan weer groeien.

lijkheid- zullen houden van 24 Juli t/m 27 Juli (zet ‘m in je agenda en

Met de vele communicatiemiddelen die we tegenwoordig tot onze

synchroniseer die gelijk met de hele familie!), dan heeft de jeugd in

beschikking hebben, hebben we in de maanden voor de Kaagweek velen weten te bereiken met onze plannen. Getuige ook de inschrijvingen en deelname, zowel overdag als ‘s avonds. (we zullen trachten de komende maanden jullie wat minder te “spammen”, haha) Sinds jaren hebben we niet meer zoveel deelnemers en passanten ontvangen, sinds jaren hebben we niet meer ’s avonds zoveel mensen een hapje zien eten of een dansje zien wagen in de Kaagkoepel of, terug van weg geweest, de Kaagtent in de weide naast de sociëteit.

Uitslagen Gold

Uitslagen Silver

Zeilno Naam 1.

2.

3.

4.

5.

149 17 157 143 156

peter peet hans van drunen frits beck peter van reeuwijk cees nater

Zeilno Naam 1.

2.

3.

4.

5.

116 60 150 110 85

kees barnhard frans sluiters joost van raay peter van biezen gert van leest

Het Kaagdiner

Lekker buiten!

Gezien de nieuwe opzet van de Kaagweek, was ook het traditionele Kaagdiner in de nieuwe stijl. Heerlijk buiten, nog wel met een jasje, maar dat is Kaags, immers..!! Jasje dasje, paffen wat je wilt en een overheerlijke culinaire maaltijd waar iedereen meer dan tevreden over was. Ook het voorstellen van de nieuwe zeilers (Regenboog 121) was nieuwe stijl, niet te verstaan maar verbeter puntjes houden we altijd. Tot volgend jaar.

16

REGENBOOGMAGAZINE

Zomerzeilen

1 2

elk geval allemaal zomervakantie. Mocht je zelf trouwens bepaalde verbeterpunten en/ of suggesties hebben, laat die ons dan weten ‌.juist op die manier hopen we nog vele jaren een machtig mooie Kaagweek neer te zetten waar een ieder zich thuis voelt.

Namens de Kaagweekcommissie wil ik alle 38 deelnemende Regenbogen heel hartelijk danken voor hun enthousiasme, support, ondersteuning en gezelligheid.

Jork Aten (lid Kaagweekcommissie)

Foto: Wim Haze

4 0

Holland-Friesland Kaag

1.

2.

3.

4.

5.

Zeilno

Naam

NED 149 NED 148 NED 145 NED 7 NED 156

peter peet leo hartman henk bergsma peter hoogendam cees nater

Foto: Eize Hoekstra

Uitslagen Sneekweek Regenbogen 2013

Holland-Friesland Sneek

Foto: Wim Haze

Gespot tijdens de Sneekweek:

REGENBOOGMAGAZINE

17

OPTIMALE AFSTEMMING

MET ONZE OPDRACHTGEVERS

Ondernemingsweg 5 18 T:REGENBOOG 0172 422MAGAZINE 044 I

I

F: 0172 435 503

Postbus 262 I

I

2400 AG Alphen aan den Rijn

E: bouwen@bikgesman.nl

I

www.bikgesman.nl

RIJPLEZIER. IN DE RUIMSTE ZIN VAN Ruimte en vormgeving. Ze komen perfect samen in de BMW 3 Serie Gran Turismo. Verbaas u over z’n coupé-achtig design, sportieve kwaliteiten, maar vooral over de ruimte. Het comfortabele interieur, de royale achterbank en de verbluffend grote bagageruimte zullen uw verwachtingen ruimschoots overtreffen. Ontdek de nieuwe BMW 3 Serie Gran Turismo op bmw.nl of kom langs bij uw BMW dealer.

DE NIEUWE BMW 3 SERIE GRAN TURISMO.

De nieuwe BMW 3 Serie Gran Turismo

www.bmw.nl

BMW maakt rijden geweldig

HET H WOORD.

Gemiddeld brandstofverbruik van 4,5 tot 8,1 liter/100km (22,2 tot 12,3 km/liter) met een CO2-emissie van 119 tot 189 g/km.

NK Sneek

Team 149 kwam, zag en overwon Het is 07.30 en ik zit op het achterdak in de prille ochtendzon.

gehaald, om daarna te horen dat niet hij, maar de Oranje, die voor

Langzaam komt de haven tot leven. Het belooft weer een fan-

deze gelegenheid met zeilnummer 31 voer, op het bord stond.

tastische zeildag te worden. Zou het net zo mooi worden als

Dit was het begin van wat hierna als 'Sneek-gate' de geschiede-

gisteren? De eerste dag van het kampioenschap voltrok zich

nis in zal gaan. Ging het om een 'afrekening', vergissing of een

onder ideale omstandigheden. Zonovergoten en met een goed

onleesbaar handschrift? Hoe het ook zij, het leverde voldoende

lopend windje dat vrijwel dwars op de plas stond.

gesprekstof op voor die avond. Hier zal het laatste nog niet over gezegd zijn vermoed ik zo...

Om de geplande serie van 11 wedstrijden te krijgen begonnen we met 3 potjes op de eerste dag. Het kon wel eens een interessant

Tsja, dan de zaterdag, dit zou de dag van de weersvoorspellende

Kampioenschap worden, want na de eerste dag zag de top van

kwaliteiten van het wedstrijdcomitee versus de gangbare weers-

het klassement er verrassend uit. Arjen Snoekc met de 100 en

voorspellingappjes worden. Klazien uit Zalk zat er naast, die och-

Eric Kampscheur met de 140 namen samen met Frank de Vos

tend kon je alleen al slepend bij de startlijn komen, om vervolgens

156 de eerste drie plekken in. Ja deze voorspelling had niemand

na enige tijd al drijvend de tijd te hebben gedood, weer slepend

ingevuld bij Fons Hartman, die de pool beheert.

naar de haven te gaan. Maar er was hoop voor die middag, een 3 of zelfs 4 Bft werd beloofd. Vol verwachting en ongeloof verbleven

Dag 2 van het kampioenschap kende ook weer uitstekende

wij in de 'wachtkamer' op het starteiland.

omstandigheden. In de loop van de dag nam de wind wat af, hij was zo gedraaid dat we nu de baan over de lengte van de plas

Er kwam wind en er kon gestart worden, het kruisrak ging nog

konden varen. Peter Peet, 149, stelde orde op zaken, met drie

prima, maar net bij het naderen van de onderste gate begon de

keer een 1 stond hij gewoon weer bovenaan. Dit hadden nu weer

wind te tollen, hierdoor werd het wat rommelig bij de beneden-

wel heel veel mensen voorspeld. Ook de andere kanshebbers

boei, waar boten zowel aan de wind naderden als voor de wind.

meldden zich vooraan. De U-vlag moest telkens weer uitkomst

Het startschip was hier getuige van en schoot de wedstrijd er uit.

bieden om de 36 Regenbogen ordelijk over de startlijn te krijgen.

De wind kwam enige tijd later weer terug en we konden zowaar ĂŠĂŠn pot afmaken. Peter Schuil 37, boekte een prachtige overwinning en zette zo een kroon op een goede serie. De 149 liet weinig

Foto: Richard de Jonge/KlikenCo

Tijdens de tweede wedstrijd van de dag leverde dit een opmerkelijk incident op. Bij de bovenboei werd de 131 van Max Blom er uit

22

REGENBOOGMAGAZINE

NK Sneek

liggen en bleef de leider in het klassement, gevolgd door de 156

Arjen Snoekc en Hans van Drunen. De top vijf stond allerminst

van Frank de Vos en de 100 van Arjen Snoekc. Hans van Drunen,

vast, er zou voor gestreden moeten worden. Marinus Schouten,

die met de 17 graag voor de 145 van Henk Bergsma wil eindigen,

72, won knap, Frank de Vos wist zijn achterstand terug te brengen tot 10 punten.

lijkt op streek.

Mels Jongeneel ziet zijn stabiele varen

beloond

met een voorlopig 5e plek. Die middag werd er

'U-vlag moest telkens weer uitkomst bieden om de 36 Regenbogen ordelijk over de startlijn te krijgen.'

De goed zeilende 145

van

Henk

Bergsma en 148 van Leo Hartman zeilden zich de top 5 in. Wordt dit het podium? De

nog wel gestart, maar al snel viel de wind weg, de wedstrijd werd afgebroken en

laatste wedstrijd zou hier niets meer aan veranderen. Peter Peet

we konden wederom in de sleep.

gaf nog slechts 3 punten toe. Hun gejuich toen zij als 5e de finish passeerden, was door het hele veld te horen. They did it again!

Zondagochtend laat weer een ander weerbeeld zien: het is

Schrijver dezes heeft slechts gefigureerd in het hele spel. De

grauw, kil en nat buiten, maar er staat wind en die zou nog wat

resultaten vielen tegen, maar het was een bijzonder geslaagd eve-

aantrekken. Pakken aan en het water op voor de laatste twee

nement. Bedankt zeilers voor de strijd en het lachen en bedankt

wedstrijden. Alhoewel iedereen goed voorbereid vertrok, heb-

ook organisatie!

ben velen het effect van de lagere temperatuur en aanhoudende regen misschien wat onderschat. Je zag veel van de kou verbeten

De lucht klaarde op en met het mooie weer zijn we weer terug bij

gezichten na de eerste start. Sommigen moesten zelfs naar de

hoe het begon op die donderdag in september. Prachtig weer en

kant. Peter Peet had 13 punten voorsprong op Frank de Vos,

Peter Peet Nederlands Kampioen!

die op zijn beurt respectievelijk 3 en 8 punten voorsprong had op

Arthur Diephuis

Uitslagen NK Regenbooog 2013 Naam

punten

149 156 100 145 148

peter peet, matthieu moerman, ted duyvestijn frank de vos, gerben van der werff, jeroen van catz arjen snoekc, bote hettinga, carel-jan zweep henk bergsma, willem nico potma, maarten morsman leo hartman, patrick van leeuwen, fons hartman

30 37 53 66 71

Foto’s: Ernst-Jan Beukers

1.

2.

3.

4.

5.

Zeilno

REGENBOOGMAGAZINE

23

2

2

1

4

3

3

1

1

1 5

1 1

P R O T E C T O R R A S H PA N T

1

4MM PROTECTOR FOAM WITH POWERTEX

2

M-FLEX NEOPRENE

WA I S T P R O T E C T I O N : B I G B O AT H I K I N G O R T R A P E Z E H A R N E S S

2MM - 3MM

24

3

SOFT TOUCH RASH GUARD

P R O T E C T O R PA N T L O N G

4

F L E X B E LT

5

AIR STRETCH

A D J U S TA B L E V E L C R O C L O S U R E

RASH GUARD

REGENBOOGMAGAZINE

M A G I C M A R I N E . C O M

P R O T E C T O R PA N T S H O R T

PROTECTOR SERIES

Jes doet de was bij:

Foto’s: Barbara Dolk

De Familie Hoek

Na het vorige nummer heb ik een hele waslijst aanvragen gekre-

ben samen drie kinderen, dochter Jantien (27), zonen Niels (25)

gen: vele wasjes staan in de week. Zo nat als het voorjaar was,

en Derk (23). Niek komt uit een zeilfamilie met als thuishaven het

zo heerlijk werd de zomer. Ik zag op facebook heel wat uitgela-

Vennermeer. Daar leerde hij zeilen in een Piraatje gevolgd door

ten dames in de volgboten voorbij komen, met dank aan Saskia

Centaur en Flying Junior.

Morsman. Zij verwende “ haar ” mannen van de 145 op de finish met het toewerpen van verfrissende blikjes bier.

Tijdens de zomervakantie gaat de was gewoon door, op naar Frankrijk, om deze keer de was te doen bij de familie Hoek.

'Wanneer kom je bij ons de was doen…?'

Een zeilfamilie pursang, dit bewijst ook de verrekijker die op het terras van het vakantiehuis staat opgesteld. Ieder schip dat de baai in vaart wordt door de heren uitvoerig bestudeerd. Type, lengte van

Samen met zijn broer had hij tijdens zijn studententijd in Amsterdam

de mast, romp, tuigage, bouwer en werf !

een skûtsje waar hij ook op woonde. Zijn relatie haakte af, Inca

Pater familias Niek (1956), alweer 28 jaar getrouwd met Inca, heb-

deed haar intrede en hoe! Op naaldhakken en een Burberry regen-

REGENBOOGMAGAZINE

25

Het werd een handwasje...

jas kwam ze over de steiger aan, uiteindelijk wist zij kruipende op

stuurd door Niek vanuit de sloep, die dat zo fanatiek kon doen dat

haar knieën de boot te bereiken. Niek dacht, dit is geen blijvertje,

de koeien van boer van Schie dagen geen melk meer gaven. Inca

maar daar vergiste hij zich in, want al snel stond Inca, in tuinbroek,

dacht er het hare van…!

pannenkoeken voor de hele bemanning te bakken en is nooit meer weggegaan!

Niek heeft als algemeen directeur van Delta Lloyd ook regelmatig met de verwoestende krachten van wind en water te maken. Zo

Inca werkte als mondhygiëniste. Na de geboorte van Jantien

toonde hij mij bij binnenkomst de foto’s van een zo juist, op de

vertrok de familie voor Shell naar het buitenland. Eerst London en

Indische Oceaan, gezonken containerschip. Mocht U de komende

later Kuala Lumpur en Uruguay, een favoriete bestemming van

tijd op zoek zijn naar een spijkerbroek dan zou die wel eens op de

Inca. Niels en Derk werden in het buitenland geboren. Waar ze ook

bodem van de zee kunnen liggen…

woonden, er was altijd een bootje en er werd gezeild.

Na een aantal jaren 5,5 meter en Lemsteraak gezeild te hebben

Terug in Nederland hadden de kinderen inmiddels de leeftijd om

zeilen . ”Het roer ging om”, na serieus overleg met Niels en Derk

zelfstandig te gaan zeilen. Op de Kaag in een Optimist, aange-

werd de Lemsteraak verkocht en de Regenboog 108 aangeschaft.

kreeg Niek het aanbod om in de Regenboog 56, de Oranje, te

26

REGENBOOGMAGAZINE

Een nieuw team was geboren. Niels en Derk moesten beloven dat

het voor elkaar terug te zeilen naar een eerste plaats, helaas bij

een “ kater ” geen excuus was en ze er voor zouden gaan.

de derde keer niet meer en ze finishte als tweede, ook een hele

Inca blij, na jaren fourageren voor de hele bemanning van de aak had ze genoeg van de nasi - en macaronipannen; De Regenboogdiners spraken haar wel aan!

'Het bloed kruipt waar het niet gaan kan'

prestatie!

Het team Hoek begon vorig jaar goed op elkaar ingespeeld te raken. De 108 nam op volle sterkte deel aan de kleine Sneekweek

Dochter Jantien keek uit naar de dameswedstrijd op de Kaag.

en het daarop volgende Pinksterevenement.

Jammer alleen dat paps toch wat moeite bleek te hebben met het lezen van de banenkaart,

HIJ stuurde haar tot drie keer toe

Inca met zus en verdere aanhang volgden in de sloep. Na de

naar de verkeerde boei. Ze kreeg

laatste tonen van die man in de gele zwembroek kostte het even moeite om het hele spul te verzamelen. Met z’n allen huiswaarts, de koeltassen leeg op een klef chipje na, EN een stapel natte handdoeken; eigenlijk had ik toen de was al willen doen…

Enkele weken na dit Regenboogevenement raakte zoon Niels betrokken bij een ernstig verkeersongeluk. Als door een wonder heeft hij het overleefd en zijn herstel gaat voorspoedig.

De impact op het hele gezin is groot, de verwerking individueel, maar als hecht gezin vooral ook samen!

Voorzichtig nemen Niek en Niels als bemanning deel aan de Flevorace. “Het bloed kruipt waar het niet gaan kan”, voor Niels weer een opstapje naar het zeilen. Derk gebruikt deze zomer om te herstellen van een kruisbandoperatie.

De 108 blijft dit jaar even op de kant.

Niek heeft als droom om later met Inca over de wereldzeeën te varen, zijn grootste wens is om weer samen met zijn zonen in de Regenboog te zeilen, de tijd zal het leren…

Lieve familie, wat fijn dat ik bij jullie de was mocht doen , heel veel dank voor jullie gastvrijheid. We hopen jullie snel weer terug te zien in onze club.

Marjesse Tol

REGENBOOGMAGAZINE

27

Technische Commissie

totaaloplossingen in sloopwerk

Met ruim 40 jaar ervaring behoort Meuva tot de bekendste sloopbedrijven in de regio Rotterdam. Veiligheid, kwaliteit en maatwerk zijn uitgangspunt bij onze sloopwerkzaamheden. Meuva is sterk in het uitvoeren van complete projecten.

Wij bieden maatwerk en managen een project van begin tot en met eindfase.

Wilt u meer weten? Bel ons gerust: 010 495 06 02.

28

REGENBOOGMAGAZINE

www.meuva.nl

De regels van het spel

In de knoei bij de bovenboei?

Regel 18 van de Regels voor Wedstrijdzeilen is één van de lastigste regels: het begint al met het feit dat vastgesteld moet worden wanneer die regel wel of niet van kracht is. Na enige keren lezen kom je tot de conclusie dat bakboord/ stuurboord belangrijker is dan de regel, zolang als je aan de wind vaart.

Eerst een simpele situatie waarbij – het komt naar ik meen voor op zowel Loosdrecht als op de Kaag, waarbij de bovenboei, na de start, over stuurboord gerond moet worden. Je komt, als eerste over stuurboord bij de bovenboei en ziet nummer twee over bakboord aankomen en je loeft om hem dan maar als eerste te laten ronden, echter, hij verkiest om over bakboord door te varen.

Jammer maar helaas, een aantal plaatsen verloren en de tegenstander mocht dit, het was een gewone fleetrace, gewoon doen.

Bij teamzeilen zou je het kunnen verwachten dat het zo gaat en dan trek je een ander plan: je valt achter hem langs, gaat overstag

Regel 18.3: Als blauwe boot binnen de drie lengte-zone over-

en…de tegenstander zit in de knoop. Iets anders is doorvaren bij

stag gaat, moet zij vrij blijven van de rode boot. Als rood door de

bij de onderboei (wel of niet gijpen?), daar kom ik later nog wel

manouevre van blauw gedwongen wordt hoger dan aan de wind

eens op terug.

te zeilen, is blauw fout. Zelfs nadat blauw zijn overstag manouevre heeft beëindigd.

De zaak wordt listiger als we de bovenboei over bakboord moeten ronden. Een normale bovenboei ronding met eventueel een sprea-

Het wordt nog spannender bij overstag gaan van stuurboord naar

der en niet de situatie bij een bovengate, want als die niet goed

bakboord, binnen de zone. Dat mag, echter alleen wanneer je de

genoeg ligt, voorzien De Regels daar naar mijn mening (en vele

bakboordboot daarmee niet dwingt om hoger dan aan de wind te

international judges met mij) onvoldoende in.

varen om een aanvaring te voorkomen. Hij hoeft pas te reageren als jij op koers ligt. Of je zeil wel of niet aangetrokken is, maakt niet uit.

Als umpire ga ik graag bij de bovenboei liggen op een plek waar

Overigens geldt dit ook voor vergelijkbare situaties buiten de zone.

ik goed kan zien op welk moment over stuurboord varende boten overstag gaan en of dit wel of niet binnen de ”zone” is. Die zone is

Wat ik vaak zie gebeuren is dat de boei door het bakboordtreintje

drie romplengten en mag volgens De Regels niet meer aangepast

wordt “overzeild”. Als stuurboordboot, binnen de zone, zie je dan

worden in individuele wedstrijdbepalingen. Wanneer de bakboord-

vaak kans om overstag te gaan onder één van je tegenstanders.

trein aankomt, is het slimmer om buiten de zone overstag te gaan

Die laat zijn bemanning een boel lawaai maken (voor zover ze dat

en eronder te kruipen in de hoop dat je de boei zult halen, want dan

al niet automatisch doen) en laten de fok soms even klapperen. Ze

ben je lijboot en de loefboot moet vrij van je blijven, ook al moet hij

voeren dus hoger dan aan de wind! Niets aan de hand, je mocht

hoger dan aan de wind!

er gewoon tussen. > p29

REGENBOOGMAGAZINE

29

Sommige mensen denken dat zeilen een krachtsport is, anderen gebruiken..........

ON DECK • LEIMUIDERDIJK 478A • 2156 MX • WETERINGBRUG • TEL: +31 71 331 3366 • FAX: +31 71 331 3387 • ALLHANDS@ON-DECK.NL • WWW.ON-DECK.NL

De regels van het spel

Een heel ander verhaal wordt het wanneer de bakboordboot achter

gende: pas op bij overstag gaan van stuurboord naar bakboord bij

zich een boot had varen die, er komt een protest tegen de stuur-

de bovenboei, maar schroom niet wanneer je de kans krijgt. Ik heb

boordboot,

getuigt

dat hij er recht achter voer net de boei zou kunnen halen, maar omdat zijn voorgan-

'...maar als het mislukt vaar je onder de boei door en moet je opnieuw als een echte regenboogheer aan de boeironding beginnen.'

het zelf ook vaak gedaan, maar als het mislukt vaar je onder de boei door en moet je opnieuw als een echte regen-

ger moest oploeven vanwege de stuurboordboot zelf ook moest oploeven om de spie-

boogheer aan de boeironding beginnen.

gel van zijn voorganger te vermijden. Wat ik wil zeggen is het vol-

Jan Willem van Weezenbeek.

Wim's Boekenhoek Tussen alle vaarbezigheden door heb ik in

der boek winnaar van de Whitbread Book

vriend. De schrij-

de afgelopen periode een aantal boeken

Award. Het verhaal is gesitueerd in één

ver

gelezen, waarvan ik er twee jullie niet wil

straat in London, Pepys Road, en gaat

geworden op “La

onthouden, ja zelfs aanbevelen, voor als

over de zeer verschillende bewoners van

Superba”

we straks uitgevaren zijn.

die straat die, net voor dat de kredietcrisis

wel Genua. Het

is

verliefd ofte-

uitbreekt, heel erg populair aan het worden

verhaal

Beide boeken hebben niets met watersport

is, zoals bijvoorbeeld de Pijp in Amsterdam.

zich af in een

speelt

te maken, maar dat is ook geen verplichting

Heel veel verhaallijnen van al die verschil-

deel van Genua

in deze rubriek.

lende bewoners met verschillende leeftijd,

waar

toeristen

achtergrond, ambities lopen door elkaar,

niet komen, het

Datgene wat beide boeken gemeen hebben

maar één ding hebben ze gemeen, dat ze

Centro Storico met al haar stegen en kroch-

is dat zij zich afspelen in een grote wereld-

allemaal in die straat wonen. Op een dag

ten en daarbij behorende bewoners. Het

stad. Het zijn totaal verschillende verhalen

verschijnt de tekst “Wat van jou is wordt

verhaal begint met de vondst van een

en de schrijvers hebben een totaal verschil-

van ons” op een muur en dat thema keert in

been met een kous. In een schitterende

lende schrijfstijl, maar allebei heb ik ze bijna

veel andere vormen terug. Het boek is niet

barokke schrijfstijl en met zeer grote precisie

aan één stuk uitgelezen.

alleen fijn om te lezen, het is af en toe ook

neemt Pfeijffer ons mee door die straten en

vermakelijk

beschrijft de verhalen van de uiterst merk-

Het eerste heet

Het is uitgegeven door Prometheus, telt 512

waardige bewoners. Ik ga er heel weinig

is

bladzijden, kost € 19,95 en heeft ISBN num-

veder over vertellen. Ik vond het een mee-

mer 978 90 44620269

slepend meesterwerk.

“Kapitaal”

vertaald uit het Engels

en

Het is uitgegeven door de Arbeiderspers,

is

geschreven door

Het tweede boek speelt zich af in Genua,

telt 348 bladzijden en kost € 19,95.

John Lanchester,

heet La Superba en is geschreven door

Het ISBN nummer is 07890 29587273

die naast schrijver

de (Leidse) dichter, schrijver, columnist Ilja

ook journalist is

Leonard Pfeijffer. Zijn alter ego, die dezelfde

Ik wens jullie heel veel plezier !

en voor een eer-

naam draagt, vertelt zijn verhaal aan een

Wim van’t Hoogerhuys

REGENBOOGMAGAZINE

31

bio · organic

Zo puur kan krachtig zijn

TerraSana Hennepreep Een lekkere energybar.

De TerraSana Hennepreep bevat zowel koolhydraten die snel opneembaar zijn als koolhydraten voor een langzamere energieafgifte dus ideaal voor sporters.

En … het is gewoon lekker!

32

REGENBOOGMAGAZINE

• • • • •

Glutenvrij Lactosevrij bron van eiwit rijk aan onverzadigde vetten goede bron van energie

www.terrasana.nl

Primaloft Jacket, Cartagena CREW MEN/ WOMEN - 100% ribstop nylon - Breathable and waterproof - Reflective 3M scotchlite prints and badges - Reflective piping on the back - Primaloft one padding Prijs: € 199,95 www.gaastraprogear.com

Een heerlijke en voedzame smoothie Een Smoothie bevat groente en / of fruit, om het nog voedzamer te maken en er een bijzondere smaak aan te geven kun je er RawSuperfoods aan toevoegen.

Vitorinox Multitool zakmes Voor de zeilliefhebbers onder ons bieden wij een eenmalige actie. Een uniek multitool zakmes van het merk Vitorinox. Een pioneer onder de zakmessen. Nu verkrijgbaar bij Breur IJzerhandel Rivium voor slechts € 89,- incl. btw. U wilt nooit meer zonder!

Bijvoorbeeld deze smoothie bestaat in de basis uit yoghurt, bananen, kokosvezels, citroen, hennepolie en een mespuntje cayenne poeder. Voeg daar dan nog bijvoorbeeld een Tarwegraspoeder of Gerstegraspoeder bij en je hebt een heerlijke en voedzame smoothie. www.terrasana.nl

Voor meer informatie en specificaties kijkt u op breur.nl of neem telefonisch contact op met (010) 2888444

Hiking Harness Zeer comfortabele trapeze met ondersteunend ingebouwd rugprofiel en vereiste veiligheidssluiting.

Hiking Harness € 159,95 Kijk op www.magicmarine.com/storefinder voor de winkel bij jou in de buurt.

REGENBOOGMAGAZINE

33

Vanuit de TC

Niet zinken is het uitgangspunt Zullen we ooit helemaal klaar zijn met onze Klassenvoorschriften?

Het lijkt niet zo te mogen zijn. Ongelofelijk eigenlijk hoe er keer op keer toch weer puntjes in onze Klassenvoorschriften blijken te staan, of juist ontbreken, waarop aanpassing wordt verlangd door de eigenaren. Wellicht is het een kenmerk van de springlevende klasse die de Regenbogen nu eenmaal zijn.

Als voorzitter van de TC sta ik er dubbel in: ik kan genieten van de inventiviteit binnen onze klasse, maar ik vraag mij ook wel eens af of het een keer klaar kan zijn met het uitproberen van nieuwigheden. Zorg dat je boot en je uitrusting aan de regels voldoen en ga gewoon lekker een potje zeilen. Of houdt het de boel juist lekker wakker als er af en toe iets nieuws bedacht en uitgeprobeerd wordt? Ik heb het eerder gezegd en zal het hier herhalen: laten we ons zelf gelukkig prijzen dat het over details gaat, omdat we de grote lijnen goed onder controle hebben. We houden als TC een vinger aan de pols, en zullen blijven reageren op grote en kleine kwesties aangaande de KV.

Drijfvermogen Er speelt toch nog een onderwerp dat je niet bepaald een detail kunt noemen. Na eerder voorstel hiertoe circa 10 jaar geleden is in 2012 besloten drijfvermogen verplicht te stellen, met ingang van seizoen 2014. Dat besluit werd genomen met een bijna-drama in

verdeeld in 450 liter voor en 350 liter achter. Om er achter te komen

Alkmaar nog vers in het geheugen; een boot gezonken met een

of dat wel voldoende is, of dat het misschien juist overdreven

bemanningslid nog aangehaakt… Je moet er niet aan denken dat

is, ben ik zo ver gegaan mijn eigen 48 ook eens aan een test te

zoiets werkelijk fout zou zijn afgelopen, en al helemaal niet nadat we de mogelijkheid er iets tegen te doen hebben laten lopen. Ik vind

'Hoeveel luchtzak/schuimblok is eigenlijk nodig als je geen waterdichte schotten wilt plaatsten?'

de verplichting op drijfvermogen een waardevolle en zinvolle aanpassing.

Drijfvermogen was al toegestaan, dan wel met de waterdichte

onderwerpen. Ik ben daarbij een stapje verder dan destijds met de 130, ik heb de boot volgepompt en laten zinken.

Weliswaar hangend aan een takel, en met een weegklok

ertussen, maar toch. Mocht ze eindelijk weer eens mee naar buiten, werd de pomp in de Wetering gehangen en de slang in de boot in

schotten, dan wel met luchtzakken of schuimblokken, of een soort-

plaats van andersom. Dat was wel even slikken.

gelijke oplossing. De luchtzakkenoplossing is al eens getest, daar

Na ruim een half uur pompen verdween de 48 onder water, en gaf

heeft Tjerk destijds zijn 130 aan onderworpen.

de klok aan dat een gewicht van bijna 450kg overbleef. Tel er een

Hoeveel luchtzak/schuimblok is eigenlijk nodig als je geen water-

set zeilen bij, is ongeveer 50kg, dan kom je op 500kg ‘zinkgewicht’,

dichte schotten wilt plaatsten? In de KV staat nu een minimum

waar dus drijfvermogen voor moet worden aangebracht. De 48 heeft

van 8000 Newton voorgeschreven, equivalent aan 800 liter inhoud,

een rompgewicht van iets boven de 1550kg, en is dus een redelijk

34

REGENBOOGMAGAZINE

Vanuit de TC

zware boot. Maar: nog zwaardere boten hebben vooral meer hout en plamuur in de romp, wat onder water niks weegt of zelfs extra drijfvermogen geeft. Juist lichtere boten zouden juist wel minder drijfvermogen kunnen opleveren, en dus een hoger zinkgewicht hebben. Neem daarom een ruime marge. Dan zou het afdoende zijn om 6000N drijfvermogen aan te brengen, equivalent 600l. Er zou dan 350l in het vooronder moeten en 250l in het achteronder.

Dat is er natuurlijk makkelijker in te passen dan de 800l die nu in de KV staat, en genoeg is genoeg. Niet zinken is het uitgangspunt, gemakkelijk weer leegpompen is vanuit het oogpunt van veiligheid niet zo interessant. We zullen overleggen binnen de TC en met het Verbond of er aanleiding is het minimum te reduceren. Daar komen we op terug in een dit najaar te houden Vergadering van Eigenaren.

Eind goed al goed: na opnieuw een half uur pompen, dit keer vanuit

De Tacktick racemaster heeft weliswaar een start-timer functie,

de boot naar de wetering, was de 48 weer leeg en kon ze terug op

maar die maakt gebruik van koers en tijd om de afstand naar de

de trailer. Jan: bedankt voor het mogen gebruiken van de hijsmast!

startlijn te bepalen. De data-invoer die daarbij nodig is, als je daar al van mag spreken voor het intikken van het 10- of 5-minuten sein ter-

Andere onderwerpen die dit najaar in een Vergadering van

wijl je op de startlijn ligt, is toegestaan sinds de beperking op `invoer

Eigenaren zullen worden besproken zijn het hangen voor de stag,

of correlatie van data` in 2012 uit de KV is gehaald. Die aanpassing

en de mogelijkheid tot het gebruik van GPS.

was in de veronderstelling dat daarmee ook het gebruik van GPSgebaseerde toestellen, zoals de Velocitek, toegestaan zou zijn. Op

Hangen voor de stag

het moment dat ik dit schrijf is mij niet duidelijk of dat afdoende was.

Dat mag op dit moment gewoon. Er is een beperking hoe de hang-

Mag nu het ene toestel wel en het andere niet? Dat kan toch ook

vesten aan de boot bevestigd moeten worden, maar een van de

niet de bedoeling zijn geweest.

mogelijkheden daartoe is met clamcleats aan dek, zonder verdere beperking op de positie daarvan. Dus mogen de clamcleats op het

Overleg met het Verbond is gaande. Als onze Vergadering van

voordek zitten, zodat er voor de stag gehangen kan worden.

Eigenaren zich uitspreekt dat we GPS-gebaseerde positie- en koersbepaling willen kunnen gebruiken, zullen we een voorstel bren-

Maarten Morsman heeft eerder dit jaar een inventarisatie gehouden

gen om dat expliciet toe te staan. Als het gewoon mag en dat ook

en ruim 30 eigenaren gevonden die een motie ondersteunen om

zo in de KV staat, dan is het maar duidelijk.

dat niet meer toe te staan. In een email aan de TC heeft Maarten gevraagd de KV hierop aan te passen. Als het de meerderheidsme-

Geert Soede

ning blijkt te zijn dat we niet willen hangen voor de stag, zullen we

Vz Technische Commissie

een voorstel formuleren om dat in formele Technische Vergadering van Eigenaren vast te leggen, en een wijziging van de KV aanvragen bij het Verbond.

Tacktick/Velocitek?

In de KV staat: `Toegestaan zijn elektronische instrumenten voor tijdswaarneming en koersbepaling`. Daar staat positiebepaling – GPS – niet bij. Voor zover mij bekend, ook na het bestuderen van

Vergadering van Eigenaren Als gezegd, de planning is dit najaar een Vergadering van Eigenaren te houden om bovenstaande onderwerpen te bespreken en besluiten voor te bereiden. Heeft iemand nog andere onderwerpen waarvan het nodig is dat we die bespreken? Dien ze in, dan kunnen we ze op de agenda zetten voor die vergadering.

wat instructiefilmpjes op YouTube, heeft Tacktick geen GPS-functie.

REGENBOOGMAGAZINE

35

Laatste pagina

Van Rietschoten Trofee Zeilliefhebbers kunnen voordracht doen

Jeneverboomtrofee 2013

voor meest prestigieuze zeilprijs.

Meer informatie en de mogelijkheid een zeiler voor te dragen vindt men op www.vanrietschotentrofee.nl

'Hij remt fors af wat tot gevolg heeft dat het ding bijna met bemanning ten onder gaat.'

Het hele verslag van dit evenement is na te lezen op www.regenboogclub.nl'

Kortere mast! ...Mag dit?

Trendy zeiltje buurman...

Natuurlijk kan je er tassen of kleding van maken, maar een Regenboog genua leent zich ook uitstekend als zonnescherm.

De leukste anekdote Mijn oproep op Facebook leverde 80 reacties op. Gerard van der Krogt zorgde voor het leeuwendeel aan quotes. Hij klapt daarmee aardig uit de kuip...

Onderstaand de TOP 3:

#3

Volgend nummer:

#2

#1 Maandag 22 juli, het was warm die dag bij Rens en Henk Noppen. 'First lady, ja echt, de Regenboog was er eerst!' Lees in het volgende nummer het hele verhaal!

36

REGENBOOGMAGAZINE