2024 Regenboogmagazine #2

Page 1


REGENBOOGMAGAZINE

SEPTEMBER 2024 | EDITIE 2

COLOFON

Voorzitter

Leo Hartman voorzitter@regenboogclub.nl

Penningmeester

Maarten Max Moerman

penningmeester@regenboogclub.nl

IBAN: NL73 ABNA 0489 8456 57 t.n.v. Regenboogclub

Secretaris

Henk Kraan secretaris@regenboogclub.nl

Correspondentieadres: De Leijen 24, 8604 CE, Sneek

Vertegenwoordiger regio West & Evenementen

Fons Hartman west@regenboogclub.nl

Vertegenwoordiger regio Noord

Roelof de Vries noord@regenboogclub.nl

Technische commissie

Jip Pen tc@regenboogclub.nl

Communicatie

Menno van Eijk magazine@regenboogclub.nl

Redactie Regenboogmagazine

Ido Poelman

Wim van ’t Hoogerhuys magazine@regenboogclub.nl

Website

Robert Kampschreur webmaster@regenboogclub.nl

Stamkaarten

Tom-Erik van Strien stamkaarten@regenboogclub.nl

Vormgeving/realisatie

Tristan van Strien info@tristanfloris.com www.tristanfloris.com 06-81103905

Printproductie

Scanlaser

Derek Tol

www.scanlaser.nl dtol@scanlaser.nl

Verzending Regenboogmagazine

Brunel www.brunel.net

Foto’s advertenties

Anton Vlasman - Eize Hoekstra De Valk - Paula Bulk

Foto cover

Marc Blees –

Inhoud

Van de redactie

De voorzitter aan het woord

Wat doe jij nu eigenlijk? Ralph & Ted Duyvestijn

Houtevenement Sneek 4 & 5 mei

Gouwe ouwe 4 & 5 mei

Kleine Sneekweek 9 t/m 12 mei

Klassenevenement Loosdrecht 18 t/m 20 mei

Zomerwedstrijden Sneek 22 t/m 23 juni

The Amsterdam Invitational, Het Bosch Waterfront Kitchen

Teamwedstrijden Holland-Friesland De Kaag 19 & 20 juli

Een anekdote & de strijd om de Jeneverboombokaal Kagerplassen

Kaagweek 18 t/m 21 juli

Onderstaande MKB-sponsors ondersteunen de Regenboogclub

Het MKB-sponsorschap biedt, voor een relatief geringe bijdrage € 650,= of € 1.150,=, een interessant pakket incentives. Heeft u interesse? Neem dan contact op met de penningmeester van onze vereniging: Maarten-Max Moerman, 06-51728565 of penningmeester@regenboogclub.nl

Van de redactie

Het valt niet te ontkennen: door de klimaatverandering vallen de ene dag de mussen doorgegaard van het dak en zwemmen de volgende dag na aanhoudende slagregens de eenden door de straten. Zoals al eerder ook in dit, uw en ons, lijfblad vastgesteld ervaren wij ook tijdens zeilevenementen dat het gedrag van de wind totaal verandert.

Meer windstille dagen en meer dagen waarop de windrichting in korte tijd soms 180 graden draait. Het valt niet te ontkennen en wie het echt probeert heeft gewoon geen gelijk. Dat wij vooralsnog gewoon in ons al jaren vrijwel vaste ritme met evenementen door het hele land zijn doorgegaan blijkt uit de inhoud van dit Magazine.

Wij stellen wel, tot onze grote spijt, vast dat het de laatste tijd meer moeite kost om diegenen van ons die derde zijn geworden in de eindrangschikking van een evenement een verhaal over dat evenement te ontfutselen. Wij weten nog goed dat op de vrijdag na een wedstrijdreeks onze burelen spontaan met verhalen overspoeld werden. Mensen: jullie moeten het doen, de redactie kan heel veel faciliteren en vormgeven, wij kunnen echter niet zelf overal aanwezig zijn en bovendien zou het ook de variëteit aan inhoud van ons dierbare blad geen goed doen.

Onze columnisten genieten allen van een zomerreces, dus dit-

maal geen columns in welke vorm dan ook, helaas.

En dan, voor de laatste keer: alsjeblieft kijk naar de stamkaart van jullie eigen boot, maar ook naar die van nummers waarvan jullie (menen te) weten dat er de laatste jaren mutaties zoals verandering van eigenaar of naam of wat dan ook zijn opgetreden die mogelijk nog niet geregistreerd staan . Geef de relevante wijzigingen door naar stamkaarten@regenboogclub nl en ons systeem dat ons zo dierbaar is, is weer up to date!

En dan nog deze: onze “verzendsponsor” het bedrijf dat ons magazine voor haar rekening in enveloppen stopt, van adresstickers voorziet en frankeert heeft om haar moverende redenen besloten daarmee te stoppen.

Wij danken Brunel hartelijk voor de periode waarin wij van hun diensten gebruik mochten maken. Dat betekent dat wij op zoek zijn naar een nieuwe sponsor voor de logistiek van ons magazine. Neem contact op met de redactie en wij leggen u graag uit wat de sponsoring precies inhoudt. Wij kunnen ons niet voorstellen dat binnen onze club deze uitdaging onbeantwoord zal blijven.

Wij wensen u, zoals immer, veel lees- en kijkplezier en een mooi naseizoen.

elke 3 weken een afvaart

JACHTTRANSPORT

BINNEN EUROPA

starclassyachttransport.com uw contactpersoon: Steyn van Driessel steyn@starclassyachttransport.com mobiel:06-53910602

Wij leveren o.a.:

• beachflags

• vlaggen

• banieren

• spandoeken

• stickers

• T-shirts

• bedrijfskleding

• belettering

• tassen

• reclameborden

De voorzitter aan het woord

Beste Regenboogvrienden, vanaf een zonovergoten haven van Terschelling mag ik van Ido weer het voorwoord schrijven voor uitgave nummer 2 van dit jaar.

We hebben zojuist een fantastische Kaagweek achter de rug met een historische overwinning van de Friezen dens de Holland-Frieslandwedstrijden. De Friezen hebben met groot machtsvertoon (3-0) gewonnen en uiteraard ook van mij uit gelukwensen voor het gehele team.

Op Sneek zal het wederom heel spannend worden, want de Hollanders zijn er gebrand op om revanche te nemen.

Gelukkig hebben wij, met hulp van de teamcaptains en ons aller Panschipper Harry, de KWS zover gekregen om toch de teamwedstrijden weer tijdens de Sneekweek te verzeilen. Gelukkig hebben we, in overleg, ook kunnen regelen dat er een speciale Regenboogprijs wordt verzeild op zaterdag, zondag, en maandag tijdens de Sneekweek, om toch zoveel mogelijk Regenboogzeilers naar Sneek te krijgen. Daarnaast is er een heel Regenboogfeestprogramma op poten gezet, door met name Roelof de Vries met hulp van Kyle van Goeverden. Dank daarvoor mannen.

En ook Frans Sluyters heeft er alles aan gedaan om een zo sterk mogelijk team in Sneek op het water te krijgen, om de Friezen zoveel mogelijk tegenstand te bieden.

Hoe het op de Kaag allemaal verder verlopen is, leest u ook in dit prachtige magazine.

Daarnaast heeft onze Ido weer alles uit de kast gehaald om er een fantastische editie van te maken met van alle gezeilde wedstrijden een uitgebreid verslag en uiteraard ook weer de vaste rubrieken.

Wanneer deze uitgave bij jullie in de bus valt zijn we net klaar met ons NK in Alkmaar en is onze nieuwe kampioensploeg bekend. Ik hoop dat de nieuwe kampioen tijdens de wedstrijden tegenstand gehad heeft van een grote vloot van Regenbogen uit alle regio’s.

Tot snel op het water.

Huisgemaakt in Leimuiden

Spread the goodness

100% notenpasta en pindakaas

Palmolievrij

Kies uit 19 soorten

100% biologische notenpasta. Gewoon puur, zonder gekke toevoegingen. Zo weet jij altijd precies wat je eet. We maken onze biologische pindakaas en notenpasta met veel liefde in eigen huis, in Leimuiden. Smeer lekker op brood of gebruik in baksels, ontbijt of als basis voor sausjes.

Scan de code en download gratis het notenpasta receptenboek:

terrasana.nl

Je koopt de producten van TerraSana in de biowinkel en online:

Wat doe jij nu eigenlijk?

Ralph & Ted Duyvestijn

TEKST WIM VAN ‘T HOOGERHUYS

BEELD IDO POELMAN & AANNEMINGSBEDRIJF DUYVESTIJN

Kenmerkend voor een groot deel van de “Hollandse tak” van de leden van de Regenboogclub is dat het ondernemers zijn. Soms de tweede of derde generatie maar ook vaak de eerste en... succesvol. Het is niet voor niets dat in vroeger tijden de Bogen tijdens de Kaagweek maar één keer per dag startten en dan ook nog in de middagpauze van andere klassen.

Het bracht niet alleen het voordeel dat de (toen nog tientallen) Bogen het water geheel voor zichzelf hadden. Nee – en dat was de voornaamste reden - de zeilers konden eerst naar hun bedrijf, vervolgens een wedstrijd varen en daarna - indien nodig - nog even terug naar de zaak. Bij dit laatste dient te worden opgemerkt dat ze na de wedstrijd meestal niet veel ver-

der dan de biertap in de Kaagsociëteit kwamen.

Voor deze uitgave van ons Magazine vervoert de Renault Zoe Ido en mij naar de rand van Den Haag, naar het industriegebied waar ook het ADO-stadion ligt, het Forepark. Daar is Aannemingsbedrijf Duyvestijn gevestigd. Wij worden hartelijk verwelkomd door directeur/eigenaar Ted en door zijn oudste zoon Ralph, directeur in opleiding (een kreet die wij graag lenen van de Augurkenkoning) maar die, zo zal blijken in het verhaal dat gaat komen, de werkelijkheid representeert. Naast het hartelijk welkom is er voor ons ook gebak. Kijk, dat zien wij graag.

“WIJ WORDEN HARTELIJK VERWELKOMD DOOR DIRECTEUR/ EIGENAAR TED EN DOOR ZIJN OUDSTE ZOON RALPH, DIRECTEUR IN OPLEIDING (EEN KREET DIE WIJ GRAAG LENEN VAN DE AUGURKENKONING)”

Het gesprek gaat natuurlijk over het bedrijf, maar het kan niet anders of met de Duyvestijnfamilie gaat het

ook over varen en zeilen. Immers zowel vader als de twee zoons (naast Ralph is er ook nog Lars) zeilen actief en met moeder Andrea verblijven ze vaak op de schitterende, in eigen beheer ontwikkelde, woonark in de Zijl, vlakbij de Kaagsociëteit.

Eerst toch maar over het bedrijf.

“TOEN KWAM DE RB 149 WAARIN ZIJ HUN PERFECTE SAMENWERKING ALS TEAM HEBBEN VOORTGEZET, HETGEEN INMIDDELS

GERESULTEERD HEEFT IN 8 KEER NEDERLANDS KAMPIOEN!”

Ted begon het bedrijf na een opleiding tot timmerman, en naderhand avond-MTS, nadat hij enige tijd in loondienst had gewerkt. In 1992 hakte hij de knoop door en stak al zijn geld in een bus en gereedschap en begon voor zichzelf. Hij mikte - en dat doet het bedrijf nog steeds - voornamelijk op de particuliere markt en dan specifiek op verbetering, verduurzaming en onderhoud aan bestaande bouw. De slogan van zijn bedrijf

luidt “uw maat in bouwwerk”. Die zin verraadt precies de opstelling tegenover opdrachtgevers. Alles in verhouding en in overleg.

Door de jaren heen is het bedrijf gegroeid naar acht personen in vaste dienst, daaronder onze gesprekspartners. Bij de uitvoering van opdrachten wordt met vaste partners samengewerkt. Ralph (de d.i.o.) draait inmiddels na een opleiding HBO-bouwtechniek al twee jaren mee en heeft alle facetten van het bedrijf in de praktijk ervaren.

En Lars dan? Die heeft een nautische HBO-opleiding achter de rug bij de IVA in Driebergen. Lars werkt nu in de sales bij een internationaal recruitment bureau. Tevens heeft hij een sloep in Amsterdam die je kan huren voor feesten en partijen. Die

komt ook wel goed terecht, daar kan je zeker van zijn.

Beiden zijn ervan overtuigd dat er met hun marktbenadering en hun specialisatie en de keuze die zij voor een beperkte regio van het land gemaakt hebben altijd voldoende werk voor het bedrijf zal zijn.

Onontkoombaar komen we op het zeilen. Ted is in de vakantietijd opgegroeid langs de Kaag op de camping. Na een Piraatje kwam hij in een Laser, later een O-jol en ging bemannen bij Peter Peet (en Matthieu Moerman) in een J-22. Toen kwam de RB 149 waarin zij hun perfecte samenwerking als team hebben voortgezet, hetgeen inmiddels geresulteerd heeft in 8 keer Nederlands kampioen!

In de Zijp, waar zoals gezegd de woonark ligt, ontstond in Co-

ronatijd een Finnjollennest. Daar is Ted op ingestapt en inmiddels liggen er bij “De Kaag” 55 Finnjollen. Zowel Ralph als Lars zijn na Optimist en andere jeugdboten ook doorgegaan met zeilen. Beiden willen graag met de Finn aan de gang en Ralph gaat deze Kaagweek bemannen in de RB 131 met Max jr. aan de helmstok.

Gelukkig doet deze familie ook opbouwwerk in de zeilwedstrijdsport.

Op de terugweg stuurt de Garmin van Zoe ons over de A4 en laat ons afslaan naar de gloednieuwe Rijnlandroute met de Corbulotunnel. Wat een avontuurlijk leven hebben wij toch.

Houtevenement Sneek

4 & 5 mei

TEKST PETER SCHUIL (RB 37) | BEELD EIZE HOEKSTRA

Soms is het leuk om derde te worden want dan mag je weer een stukje schrijven voor ons alom gewaardeerde clubblad.

Het was volgens mij het eerste droge weekend van het jaar en de temperatuur viel alleszins mee. Helaas was het een Fries onderonsje want er stonden maar liefst negen Friese Regenbogen ingeschreven.

Een mooie “topse koelte” woei over het Sneekermeer en afhankelijk van de windsnelheid startten de Regenbogen voor of na de 30m2 klasse, zodat we elkaar niet voor de voeten liepen.

De eerste pot was gelijk raak voor ons en voeren we een ééntje met Henk Bergsma in de 152 als tweede en Douwe

Zwart (RB 38) als derde. Veel complimenten over de nieuwe kleur van de 37 die er vakkundig was opgezet door Kyle van Goeverden na een jaar van renovatiewerkzaamheden.

De tweede pot was voor de 152 met Harry Amsterdam (RB 141) in zijn kielzog. De laatste wedstrijd van de dag werd gewonnen door Jilko Andringa (RB 150) en zo konden we naar de aftersail alwaar de sprintprijzen werden uitgereikt door de uitstekende organisatie, bestaande uit vertegenwoordigers van de deelnemende klassen.

“EEN MOOIE “TOPSE KOELTE” WOEI OVER HET SNEEKERMEER”

De laatste dag werd de 152 van de eerste plaats verdreven door Harry Amsterdam (RB 141).

Vermeldenswaardig is het feit dat de vierde race werd afgebroken, terwijl daar volgens ons zeilers geen enkele aanleiding voor was. Henk Bergsma (RB 152) op een riante eerste plaats werd hier met name slachtoffer van.

De “theedoek” werd niet goed begrepen door onze nieuwkomers in de klasse zodat wij het de laatste race zonder Tjerk Hutting (RB 117) en Dirk Jan van Dort (RB 116) moesten doen.

In de laatste race werd in een spannend aan-de-windduel tussen de 37 en 38 het water getest door de voordekker van Douwe, Rob Berger. De temperatuur was nog beneden alle peil volgens laatstgenoemde.

Overall winnaar Harry Amsterdam (RB 141) met op twee punten achterstand Henk Bergsma (RB 152).

Op naar de kleine Sneekweek, met hoop ik nog hogere temperaturen en meer deelname vanuit Holland.

UITSLAG HOUTEVENEMENT SNEEK
HARRY AMSTERDAM, SIPKO ZWART, DAAN DIJXHOORN

Gouwe Ouwe

4 & 5 mei

TEKST PP PLEVIER (RB 87)

BEELD RIANKA VAN DRUNEN

Na een lange winterstop begon ons seizoen met de altijd gezellige Gouwe Ouwe op de Kralingse Plas. Zoals nu al bijna traditie is geworden, komen we op vrijdagmiddag al aan in de havenstad om de Boog al te water te laten en de eerste sportdrankjes met elkaar te nuttiggen.

Het Rotterdamse welkomstcomité van de 153 stond al klaar om ons mee de stad in te nemen. Na een paar ritjes door de stad in de feesttaxi eindigen we de avond in het altijd chique Hillegersberg.

Zaterdag, de eerste wedstrijddag, beginnen we met een hele lichte wind. Zodra we de start doorkruisen op een halvewindse koers met gehesen spinnakers begint de wind steeds minder te worden. Hierdoor schuift het veld als een accordeon in elkaar bij de eerste boei. Dit levert toch altijd weer een spektakel op (zonder al te veel geschreeuw).

Nadat we de eerste race hebben kunnen finishen door een laatste vlaag van een door Aboutaleb geopend keukenraam, gaan we naar de wal voor de traditionele lunch van de toppers van de Kralingse zeilclub. De knallers van “United by Music” verzorgen de muziek op de steiger, wat zorgt voor een supersfeer aan het Kralingse water. s’ Middags hebben we nog mooi twee wedstrijden kunnen dobberen.

Zondag was een dag van weinig wind, die ook niet precies wist waar hij vandaan wilde komen. Drie wedstrijden, die na de fijne luwte onder het eilandje bij het bos ook vaak nog beslist werden op de laatste honderd meter naar de finish.

Na een mooie strijd was de Stars & Stripes (RB 140) toch te snel voor de 148, die dit weekend werd gestuurd door Rick Kampschreur. Op de derde plaats eindigen mijn zeilmaatjes Peter, Koos-Jan en ik met de 87.

“ZO STRIJDEN VADER EN ZOON TEGEN ELKAAR IN DE KAMPSCHREURCUP EN HEBBEN WE OP ZATERDAGAVOND OOK NOG IETS UNIEKS MEEGEMAAKT”

Ook bij deze Gouwe Ouwe hebben we weer wat bijzondere gebeurtenissen. Zo strijden vader en zoon tegen elkaar in de Kampschreurcup en hebben we op zaterdagavond ook nog iets unieks meegemaakt.

Peter Kempeneers en Bert de Lange nodigen het gehele Regenboogveld uit om mee te gaan eten. Dit doen ze niet zomaar, want dit is niet alleen hun laatste Gouwe Ouwe, maar tevens ook hun laatste wedstrijd in de Regenboog. Na wat smaakvolle grappen heen en weer, stapt Bert boven op zijn stoel en geeft ons mee dat hij nog nooit zo’n hechte groep heeft meegemaakt als de Regenboogfamilie. Peter, die natuurlijk de eigenaar is van de 151, geeft bij deze het stokje over aan zijn zoon Pieter.

Wat heb ik onwijs veel respect voor deze heren. Ik mag hopen dat ik tegen de tijd dat ik hun leeftijd heb, ook nog mag razen over het Kralingse water.

Peter, Bert, bedankt!

Uw schip verkopen?

Met De Valk Yacht Brokers bent u op de juiste koers naar verkoop van uw schip!

Geïnteresseerd naar uw mogelijkheden?

Loop vrijblijvend bij één van onze kantoren binnen.

Kleine Sneekweek 9 t/m 12 mei

Na koude en winderige openingswedstrijden stond nu de Kleine Sneekweek op het programma. Voorspellingen zagen er op woensdag mooi uit met temperaturen boven de 20 graden en misschien wel wat weinig wind.

Voor ons is de Kleine Sneekweek een thuiswedstrijd, de Boog en de motorboot staan klaar op ‘t Ges. Dus geheel ontspannen zijn we woensdagavond met afhaal-sushi aan boord naar het Starteiland gevaren. Daar had zich al een mooie Regenboogsteiger gevormd met veel gezelligheid.

Donderdagochtend was het zoals voorspeld totaal roerloos op het water dus uitstel volgde al snel zodat er uitgebreid koffie gedronken kon worden. Maar om drie uur volgde dan toch het sein dat we het water op konden en de eerste klasse van start kon. Een mooi licht briesje was genoeg om te zeilen al was het

soms voordewind  best lastig on niet in een windwak te zeilen. Harry, met de 141, was gelijk los en bleek onverslaanbaar voor de rest van het veld. Hoe doet ie dat toch?

We hadden enorme windshifts, waardoor het veld enorm heen en weer schoof. Jilko (RB 150) en Marinus (RB 72) gingen niet best om de eerste onderton maar wisten met een bakboordslag het hele veld voorbij te varen, behalve…. u raadt het al, Harry natuurlijk.

De vrijdag beloofde een bijzondere dag te worden met twee potjes op het programma en een groot feest bij Salt, aangeboden door Lucas Bouma (RB 7) en Henk Kraan (RB 152). Speciale sprintprijzen zijn er te verdelen.

Helaas begint de dag weer met uitstel en al vroeg besluit het

TEKST STEVEN BOERSMA (RB 156) | BEELD EIZE HOEKSTRA

comité uit te stellen tot 15.00 uur, nu weten we tenminste waar we aan toe zijn. Toch steekt er een heel klein windje op om 13.00 uur. Hadden we misschien toch moeten proberen te zeilen? Helaas blijft het bij één potje met een prachtig windje 2 tot 3 Bft. Heerlijk gevaren, maar Harry was wederom de snelste op de baan.

Na de finish snel onze spullen pakken en op naar Salt. Een optocht van snelle ribs sloepen en tenders was het gevolg. Bij Salt werden we ontvangen door Jodie Vellinga wat voelt als thuiskomen, in de buitentent staat een muziekopstelling klaar en al snel begint de zanger Hollandse nummers te zingen.

Een fantastische prijsuitreiking werd gedaan door Lucas en Henk voor de sprint.

Eerste prijs 141 Harry Amsterdam, tweede 152 Willem Nico en wij 156 derde. Gigantische bokalen en Gouden Magnumflessen Champagne werden uitgereikt. Achter de BBQ stond Hans Vellinga heerlijke gerechten te serveren. Een goed verzorgde avond! Henk en Lucas dank voor dit mooie initiatief! Met 16 deelnemers aan de start zijn we goed bezig in het noorden.

De zaterdag begint gelijk met een mooi windje, we kunnen twee potjes varen vandaag. Gelukkig doet nu ook Arjen Snoekc mee met de 100 en die weet Harry van de 1e plaats af te houden. In de middagwedstrijd meldt Jilko zich op de 1e plaats. Iedereen heeft lekker gevaren en na de finish alweer een mooi avondprogramma want Skuul bood een vaatje bier aan.

“ZIJN UITLEG IS SIMPEL: “ALS HET WATER KOUD IS EN BUITEN IS HET WARM, KRIJG JE ENORME SHIFTS. DUS BIJ 10 GRADEN DRAAI JE, MAAR NET ZO BELANGRIJK IS HET DAT JE ZORGT
JE KUNT DRAAIEN”

Ik vraag toch ook maar eens

Heerlijk VAKANTIEHUIS op VLIELAND TE HUUR:

“IN DEN GROOTEN HAAS”

Dorpsstraat 189

Vlieland is, naar onze mening, het leukste waddeneiland. Schitterende vergezichten, mooi bos, hoge duinen en groot strand maken het tot een heerlijke plek om vakantie te vieren. Vlieland heeft prima restaurants en de leuke winkels en kroegjes maken het af. Aan het einde van de gezellige Dorpsstraat, op een steenworp van de vuurtoren, staat ons prachtige vakantiehuis. Het is geschikt voor 4 personen en eventueel een hond. Doordat je beneden slaapt en boven woont heb je vrij uitzicht op het Wad, bij helder weer tot aan Texel. Iedere 5 minuten ververst het uitzicht automatisch.

Het huis is van alle gemakken voorzien zoals een goed uitgeruste keuken, Sonos, een heerlijke badkamer, wasmachine en droger etc. We verhuren het huis het hele jaar door, buiten de zomermaanden ook weekeinden en midweken. Wil je met meer personen naar Vlieland, dan is een combinatie met een van de buurhuizen een uitstekende mogelijkheid. Kijk op de website voor beschikbaarheid en prijzen.

Edith de Groot & Wim Haze

www.indengrootenhaas.nl

aan Harry hoe hij dat doet iedere keer eerste worden. Zijn uitleg is simpel: “Als het water koud is en buiten is het warm, krijg je enorme shifts. Dus bij 10 graden draai je, maar net zo belangrijk is het dat je zorgt dat je kunt draaien.” Wat is zeilen toch eigenlijk simpel.

De jonge garde meldt zich die avond nog bij de Kroon in het centrum van Sneek om het feest daar door te zetten.

En dan eindelijk zondag. Strakblauwe lucht en Caribische omstandigheden met windje 4 tot 5 Bft. Dit belooft wat, zo staat het zeilen in de folder.

Speciaal voor Moederdag hebben we gevraagd of Hanneke Rijk met ons mee wil zeilen als middenvrouw. Hanneke is de vrouw van Paul Rijk, de voordekker op de 150. In deze superzeilwind moet er hard gewerkt worden op de 156, maar alles loopt aardig volgens plan. Tot aan de Poelen blijven we op de spiegel varen van de 150. De 152, met Willem Nico aan het roer, heeft voldoende voorsprong om de eerste plek niet meer uit handen te geven. Wij komen voldaan met de 3e plaats over de finish.

Hanneke chapeau voor je invalbeurt! Een mooie afsluiter van een heerlijk weekend.

6 PUNTEN

8 PUNTEN

12 PUNTEN

UITSLAG KLEINE SNEEKWEEK 9 T/M 12 MEI
HARRY AMSTERDAM, JACK HETTINGA, SIPKO ZWART
JILKO ANDRINGA, PAUL RIJK, SYBREN DE VRIES
STEVEN BOERSMA, MARCO EEMAN, REMCO ROOS

Klassenevenement Loosdrecht

18 t/m 20 mei

SVEN COSTER (RB 60) | BEELD EIZE HOEKSTRA , JAMES VEENHOFF EN ROBERT KAMPSCHREUR

Ook dit jaar weer was het Pinksterweekend voor ons het einde van de winterslaap. Dus besloten wij om de vrijdag te gebruiken om de boel een beetje op orde te krijgen en nog even te varen.

Toch bijzonder hoe je in de winter snel optuigen kan verleren… Gelukkig waren we niet de enigen met deze issue. Na een hoop geklungel en geklooi waren we zover en hebben we een klein rondje over de plas gedaan, met dit jaar gelukkig geen blijvende littekens als gevolg. Waar het vorig jaar nog nodig was om even Tendens Tandartsen en het Tergooi Ziekenhuis te bezoeken konden we nu na het zeilen de traditionele pas met bijbehorend nummer volstorten en ophalen bij de bar. En als Joost achter de bar dat nummer op een gegeven moment uit zijn hoofd weet, dan ben je goed bezig.

Op zaterdag was de eerste start om 11.00 uur gepland. Door een gebrek aan wind werd het wachten op de kant. De barpas had het zwaar…toen alle koude en warme dranken zonder alcohol besteld en geproefd waren, begonnen we voorzichtig te denken aan bier. Maar uiteindelijk om half vijf hebben we toch nog een mooie wedstrijd kunnen varen. 149 1, wij 2 en de 100 3. En na een korte borrel meteen door naar het diner.

Zondag een vol programma. Zo vol dat je het moeilijk meer kan navertellen een paar maanden later. Maar gelukkig hebben we de foto’s nog… Eize was die dag aanwezig en heeft prachtige plaatjes geschoten. De dag begon met wat lichter weer en in de middag ging het harder waaien. Wij konden het niet elk potje goed raden, maar daar hadden gelukkig meer mensen last van. Links van het eiland was voor sommigen een

TEKST

topkeuze, maar voor ons niet. Dan maar doorzetten naar rechts, om vervolgens de boten van achter naar boven je te zien varen… Het was een enerverende dag. Het meest constant (in vooraan varen) waren de 149, de 144 en de 143.

“DE 149 DEED WAT ZE MOESTEN DOEN EN KON EIGENLIJK NA ZEVEN

WEDSTRIJDEN AL OP DE KAR”

Maandag gingen we het opnieuw proberen. Een mooi lopend windje dus hangen….. Na een onvrijwillige test van de quick release en een ongewenste zwempartij net na de start werd onze uitdaging nog ietsje groter. De 149 deed wat ze moesten doen en kon eigenlijk na zeven wedstrijden al op de kar. Daar achter was het voor veel teams spannend op welke plek ze zouden eindigen. Net als vorig jaar werd er bij het kranen veel gespeculeerd over de einduitslag. En net als vorig jaar werden wij met lichte verbazing derde. De 100 werd tweede en de 144 en de 143 maakten de top vijf compleet. De familie

Andringa ging als een trein en ook mooi om Thijs Kok onder alle omstandigheden mee te zien strijden. Hopelijk volgend jaar weer met Thijs junior erbij

Veel dank aan de Wedstrijdcommissie van de K.W.V.L. onder leiding van Benjamin voor de organisatie op het water. Echt top dat er met vrij lastige omstandigheden toch een mooie en volledige serie is gevaren. En Roel Pos en zijn team bedankt voor de goede zorgen. De barpas ligt nog in het laatje, maar die brengen we volgend jaar terug!

En uiteraard veel dank aan Leo en zijn mannen voor alles er omheen. Loosdrecht blijft een superplek voor het klassenevenement. We hopen iedereen volgend jaar weer daar te mogen treffen. Onze doelstelling wordt geen derde worden. We geven de pen graag door!

En de voeten gingen ook nog van de vloer! Kantel je telefoon naar “landscape” en scan de QR-code met je camera. Bekijk dan het filmpje van muzikant Bart Brandjes op Facebook.

22 t/m 23 juni

TEKST ARJEN SNOEKC (RB 100)

BEELD EIZE HOEKSTRA

Twaalf Regenbogen hadden zich aangemeld voor de Zomerwedstrijden op het Sneekermeer. Na een goed bezochte Opening, Hout en Kleine Sneekweek alweer het vierde evenement op deze plas dat goed bezocht wordt dit jaar. De lokale groep is stabiel en enthousiast! Zo is de 116 met de familie Van Dort weer van de partij, evenals Dirk Blom met zijn gezin in de 154. Iedereen staat te trappelen.

Maar eerst dat andere spelletje: voetbal. ‘t Foarûnder kleurt vrijdagavond oranje voor de wedstrijd tegen de Fransen op het EK. Van links naar rechts, Oranjebewaarder; absolute wereldhits brengen ons in de sfeer voor een dan al geweldig mooi weekend!

De langste dag van het jaar breekt aan met omstandigheden die dit evenement haar naam eer aan doen. Korte-broek-zeilen, mooi windje, nu eens starten volgens planning en de zomer in de bol! Onder de bezielende leiding van de beoogd nieuw voorzitter van de KWS worden de wedstrijden gestart. Race 1: Pech bij de 152. Na een aanvaring gaat het grootzeil van voor tot achter doormidden. Zonde voor Piet Hein en zijn crew. De mannen zijn een aanwinst voor de klasse en pakken dit jaar veel evenementen mee. Zo zien we het graag! De overige bogen gaan onder perfecte omstandigheden over de baan. De krokettenslag helpt ons voorbij team Amsterdam naar de eerste plek. Op de finish bestaat de kopgroep in volgorde uit 100-156-150-141. Dan dat kroketje ook maar goed

“JA MENSEN, WE HEBBEN ONS SERIEUS GOED VOORBEREID OP DE UITWEDSTRIJD TIJDENS DE

KAAGWEEK!! BB-SB? CHECK!

OVERLAP? CHECK! MAN, WE ZITTEN ER LEKKER IN”

laten smaken bij de lunch! ’s Middags dezelfde omstandigheden maar een andere finishvolgorde: 141156-150 gevolgd door Skuul (RB 37). Voor borreltijd binnen! Tijdens de after sail huldigt de KWS haar nationaal kampioenen. EvertJan ontsteekt de BBQ in ‘t Foarûnder waardoor het nog lang mistig blijft… Totdat team Friesland zich moet melden bij Josje. Ook onze ‘Hollandse’ spionnen komen over om deze voorbereiding mee te pakken. Ja mensen, we hebben ons serieus goed voorbereid op de uitwedstrijd tijdens de Kaagweek!! BB-SB? Check! Overlap? Check! Wel of geen ruimte? Check! Man, we zitten er lekker in. Josje, nogmaals dank voor een prima voorbereiding die ons, zo later zou blijken, een klinkende overwinning heeft gebracht!

Maar zondag gewoon weer fleetracen. Dun windje, draaiingen en het duurt even voor we van start kunnen. Aan boord bij de 7 wordt de opstelling wat aangepast aan de omstandigheden. Depay nu op doel, zeg maar. De top van het klassement meldt zich in de voorhoede en vecht onderling mooie duels uit met als uitkomst: 100-141-156. Drie teams met gelijke punten nu aan kop van het klassement.

De grote finale op zondagmiddag moet de doorslag geven voor de verdeling van de podiumplaatsen. Er is namelijk geen aftrekwedstrijd. De wind lijkt even op… Gelukkig kunnen we toch nog een laatste rondje maken. 156 direct goed op weg en als eerste rond de boventon. Weet u nog, de mannen die tijdens de Openingswedstrijden nog van de baan af waaiden en om hun moeder riepen? Nou, dit keer hebben ze alles onder controle! Wij kunnen aardig volgen en zien een mooi windbaantje (oh nee, toch niet..) dus meteen gijpen. Ai, dat liep niet goed af en onze kansen lijken vergooid. Steven, Remco en Marco maken het keurig af en winnen de serie in de 156 met een mooi voorsprong. Harry met team 141 op twee, de 100 maakt het podium compleet. Depay bleek overigens een prima keeper!

UITSLAG ZOMERWEDSTRIJDEN SNEEK 22 & 23 JUNI
STEVEN BOERSMA, REMCO ROOS, MARCO EEMAN

Zandkasteel is verbouwd van een kantoorgebouw naar een mixed-use gebouw waar je straks kunt wonen, werken en ontmoeten in één van de meest iconische gebouwen van Amsterdam. Kampschreur heeft hier aan meegewerkt.

referentieproject: Zandkasteel Amsterdam het voormalige ING Hoofdkantoor

16.000 m2 PVC/LVT vloeren in stroken

8.000 m2 Tapijttegels

24.000 m2 Egalisatie en reparaties ondervloeren

20.000 m1 Plintafwerking

2.000 m1 Gordijnrails

Ook een nieuwe deurmat behandelen wij als een project en krijgt dezelfde aandacht ! Neem contact op met Robert of Eric ( ) of Rick ( ) als wij met jouw stoffering kunnen helpen. RB140 RB148

The Amsterdam Invitational, Het Bosch Waterfront Kitchen

Nieuwe Meer, 28, 29 & 30 juni

TEKST IDO POELMAN (RB 86)

BEELD MARC BLEES – CODE-ZERO

Met de teruglopende deelnemersaantallen in de wedstrijdzeilsport in het achterhoofd en dan de Regenboogklasse in het bijzonder, kwam er een initiatief om weer een keer op een meer te varen waar nooit wordt gevaren.

Het leek Marc Blees (RB 114) leuk om een “try out” neer te zetten, The Amsterdam Invitational. Naast de Zuidas, 14 deelnemers zoals Johan het wilde, korte banen, geen jury, goed eten en drinken met muziek en full entertainment.

De deelnemende Regenbogen werden geacht op de vrijdagavond van het evenement om 17:30 uur allemaal te water te zijn gelaten, want de openingsborrel zou kort daarna op de

steiger van “Het Bosch” plaatsvinden.

Niet iedereen had zijn auto op een juiste wijze geparkeerd aan het Jollenpad bij “Het Bosch”, zo bleek. Twee vrouwelijke dienders van de Amsterdamse Politie kwamen dat, tijdens de openingsborrel, nog even uitleggen aan twee 010-Regenboogzeilers. Gelukkig werd één en ander in der minne geschikt.

Na een prima walking dinner werd het hele gezelschap naar een grote sloep gedirigeerd waarmee naar de overkant van het meer gevaren werd. Het zal niemand verbazen dat de sloep slingerend de overkant bereikte en het water van de Nieuwe Meer zo nu en dan over de gangboorden klotste.

“The Amsterdam Invitational Aftermovie” Kantel je telefoon naar landscape. Scan de QR-code met de camera van je telefoon en bekijk deze leuke aftermovie via YouTube.

Eindbestemming van dit sloepentochtje was, wat omschreven wordt als, een wat foute kroeg. Autohandelaren, oude gokkasten en oudere dames die vroeger hun baan in het centrum van Amsterdam hadden. Hier stond Irish Coffee op de deelnemers te wachten en een zanger die zich voornamelijk beperkte tot een vrolijk Nederlands repertoire. Meezingen dus.

“HIER STOND IRISH COFFEE OP DE DEELNEMERS TE WACHTEN EN EEN ZANGER DIE ZICH VOORNAMELIJK BEPERKTE TOT EEN

VROLIJK NEDERLANDS REPERTOIRE. MEEZINGEN DUS”

Op zaterdagochtend kwamen de deelnemers aan op de fiets, lopend, en sommigen met Rolls-Royce en chauffeur. Op deze zaterdagochtend zou er om 10:00 uur gestart moeten worden. Nog best een uitdaging met een veld vol houten koppen. De mannen werden gelukkig gered door de wind, want die was er namelijk niet. Er kon dus rustig op gang gekomen worden deze zaterdag met verse croissants en koffie.

Na dit gezellig samenzijn allemaal weer in de sloep en terug naar “Het Bosch”. Een deel van de Regenboogzeilers ging onder de wol in het 150 meter verderop gelegen Olympic Hotel. Friesland is echter nog even de stad in geweest. Naar het schijnt konden zij de Bananenbar toch even niet links laten liggen.

Een uitkomst deze windloze dag was “The Flying Fish eFoil School”, buurman van “Het Bosch”. Om de tijd zinvol te verdrijven mochten de zeilers eFoilen. Voor de meesten van hen een eerste kennismaking met deze grappige vorm van watersport.

Na de lunch toch het water op. Uiteindelijk heeft Sander Jorissen, wedstrijdleider bij de KWVL en dit weekend op de Nieuwe Meer, er toch één mooie wedstrijd uit kunnen persen. Bijzonder om te vermelden is nog dat er gebruik werd gemaakt van zelfvarende boeien, omdat de Nieuwe Meer op sommige plaatsen 40 meter diep is, deze zijn van het soort dat ook bij de Olympische Spelen in Marseille werd gebruikt. Het schijnt nog een beetje wennen zijn met dit type boeien, want op een gegeven moment ging de finishlijn zich namelijk zelf verplaatsen, nog voordat iedereen gefinisht was.

Zaterdagavond was er een gezellig programma met ook de partners van de zeilers erbij. Wederom een walking dinner van de geweldige sterrenkok van Restaurant Het Bosch, ditmaal vergezeld door muziek van de Amsterdamse zanger Quincy en de bekende Amsterdamse accordeonist Hans Kap. Het scheen dat Friesland nog geen genoeg had gekregen van Amsterdam. Zij hebben daarom in de binnenstad de avond afgemaakt.

Zondag was een dag met een lekker lopend windje. Sander trakteerde de zeilers op vijf potten, zonder het heel laat te maken. Prima gezeild met de organisator van het evenement als uiteindelijke winnaar. Daarna nog een gezellige prijsuitreiking, met een klein drankje erbij. Iedereen op een redelijk tijdstip weer thuis.

Het was een zeer geslaagd zeilevenement. Marc, hartstikke bedankt.

UITSLAG THE AMSTERDAM INVITATIONAL, NIEUWE MEER
MARC BLEES

De Kaag 19 & 20 juli

Het is nu 90 jaar geleden dat in onze klasse voor het eerst teamwedstrijden werden gehouden. Het initiatief voor deze teamwedstrijden ontstond op De Kaag. De voorzitter en oprichter van KWV de Kaag, ir. J.C. van Hoolwerff, stelde een wisselbeker beschikbaar voor de Regenboogteams uit Sneek, de Braassem, Rotterdam en de Kaag. Tot op de dag van vandaag wordt er op de Kaag om deze beker gestreden.

In de beginjaren bestond elk van de vier teams uit twee schepen. De kunst was, en is nog steeds, om als team op de beste plaatsen te eindigen. In 1937 werd de organisatie aangepast. Dit was het begin van de Holland-Friesland teamwedstrijden, elk jaar tijdens de Sneekweek en de Kaagweek. Vanaf dan zeilen twee teams, steeds vijf Regenbogen uit Friesland en vijf Regenbogen uit Holland, in een serie wedstrijden tegen elkaar.

Bij de 2024 editie van de Holland-Friesland op de Kaag gaat het om “the best of five”, drie wedstrijden op de vrijdagavond de 19e juli en twee wedstrijden op zaterdag de 20e juli.

Het is de avond van de 19e juli, 18:00 uur. Wind uit OZO, 3 BFT en de temperatuur is 28 graden C, een zwoele avond dus. Het strijdtoneel is het Zweiland. Er hebben zich weer heel veel botjes met enthousiaste supporters verzameld rond de op-enneerbaan, een erg gezellig en leuke entourage.

“DE FRIEZEN HEBBEN AFGELOPEN 13 JAAR GEEN
EDITIE VAN DE HOLLAND-FRIESLAND OP DE KAAG

Ook de Commissaris van de Koning in de provincie Zuid-Holland, Jaap Smit, is aanwezig bij deze Holland-Friesland. Hij volgt de wedstrijden op het motorjacht “Zuid-Holland”, de voormalige provincieboot, samen met door de hem uitgenodigde gasten.

KUNNEN

WINNEN, MAAR DIT FRIESE TEAM HEEFT POTENTIE”

De Hollandse en Friese teams waren als volgt samengesteld:

TEKST IDO POELMAN | BEELD ARJAN LEEST IDO POELMAN & WIM HAZE

Wat opvalt is dat Friesland bij deze editie beschikt over vier Regenbogen met een zeilnummer hoger dan 135. Hoe je het ook wendt of keert, dit zijn Regenbogen die net even sneller zijn dan Regenbogen met een lager zeilnummer. We zijn benieuwd hoe dat gaat uitpakken.

De Friezen hebben afgelopen 13 jaar geen editie van de Holland-Friesland op de Kaag kunnen winnen, maar dit Friese team heeft potentie, niet alleen wat de schepen betreft, maar ook wat de totale bemanningssamenstelling betreft.

Ook de Hollanders verschijnen, eigenlijk als altijd, met snelle schepen en sterke teams aan de start.

Bij de start van de eerste wedstrijd op de vrijdag zijn de Friezen net even beter weg dan de Hollanders. Gedurende de rest van deze wedstrijd geven de Friezen hun voorsprong niet meer uit handen. De Hollanders proberen van alles, vuile wind geven aan de Friezen in het kruisrak, Friezen afdekken in het voordewindse rak, Friezen wegbrengen naar bak- of stuurboord, het mag allemaal niet baten. Het eerste potje is dan ook voor de Friezen.

Het tweede potje lijkt dezelfde kant op te gaan als het eerste. Ook nu zijn de Friezen beter weg dan de Hollanders. Ook nu halen de Hollanders alles uit de kast om het beeld in hun voordeel te keren. De Hollanders weten uiteindelijk hun posities nog wel iets te verbeteren, maar het mag tenslotte niet baten. Ook de tweede wedstrijd, hoewel met een klein puntenverschil, winnen de Friezen op een knappe wijze.

Het staat nu 2 – 0 in het voordeel van de Friezen. Dat is dus de stand na één dag varen. De beslissing moet op zaterdag vallen.

Zaterdagavond de 20e juli, 18:00 uur. Wind uit WNW, 3 BFT en de temperatuur is 22 graden C, weer een mooie zeilavond dus. Het strijdtoneel is wederom het Zweiland. Er hebben zich ook nu weer heel veel schepen met enthousiaste supporters verzameld rond het wedstrijdgebied.

Bij de Hollanders heeft zich een wissel voorgedaan. Het team van Mark Drontmann, in de 85, wisselt met het team van Peter

Peet, in de 149. Je zou kunnen zeggen: “Holland brengt een extra spits in.” Het team van de 149 is bij het fleetracen de afgelopen jaren acht keer Nederlands Kampioen geworden. De verwachtingen zijn dus hoog gespannen.

De zenuwen gieren door de kelen van de Friezen en hun supporters. De Friezen moeten nog één van de drie mogelijke wedstrijden van deze avond winnen om deze editie van Holland-Friesland op hun naam te mogen schrijven. Het zal toch niet gebeuren?

Nou, dat gebeurde dus wel!

Ook nu zijn de Friezen goed weg bij de start. Jammer voor hen is dat de 150, team Jilko Andringa, na de start terug moet achter de startlijn en een nieuwe start maakt. Dat kost punten. Uiteindelijk weet de 150 zich nog naar voren te werken in het veld en zo de schade te beperken. Opvallend is dat de 155, van het Friese team Bart La Grau, ook deze wedstrijd weer voorop zeilt, net als de twee voorgaande wedstrijden. Ook bij deze derde pot

gaat de 155 uiteindelijk weer als eerste over de finish.

“DIE EERSTE PLEKKEN WORDEN

DOOR HET HELE FRIESE TEAM

Bij de finish van de derde wedstrijd blijkt dat Friesland ook deze weer heeft gewonnen. Het staat nu 3 – 0 voor de Friezen. Bij “best out of five” betekent dat de Friezen deze Holland – Friesland met, dat mag je toch wel zeggen, overmacht hebben gewonnen. Het Friese team, maar ook hun supporters, zijn euforisch. Hier hebben zij 13 jaar op moeten wachten.

BEHAALD. ONZE EERSTE POSITIES WORDEN NATUURLIJK OOK

DOOR DE ANDERE TEAMLEDEN BESCHERMD.”

“TOT JE DIENST BART”, ZEI IK, ”MAAR IK VIND DAT JULLIE LEKKER BEZIG ZIJN.”

Op de wal sprak ik nog even met Bart La Grouw en feliciteerde hem met de drie ééntjes die hij met zijn team in de 155 had behaald bij deze editie van de Holland – Friesland. Ook in de fleetrace van de Kaagweek is Bart met zijn team lekker bezig.

Uiteindelijk zal de 155 de derde plaats behalen bij het fleetracen, deze Kaagweek.

Bart dankte mij voor de felicitaties, maar dat van die drie ééntjes bij het teamzeilen, dat moest ik toch anders zien. “Die eerste plekken worden door het hele Friese team behaald. Onze eerste posities worden natuurlijk ook door de andere teamleden beschermd.” “Tot je dienst Bart”, zei ik, ”maar ik vind dat jullie lekker bezig zijn.”

Wat nog volgde was een vrolijke prijsuitreiking op het terras van de Kaagsociëteit. Jilko Andringa kreeg, als captain van het Friese team, de wisselbokaal uitgereikt door Max Blom, scheidend voorzitter van “De Kaag “.

Een anekdote & de strijd om de Jeneverboombokaal

Kagerplassen 13 & 14 juli

Rijdend door Leiden, onderweg naar Warmond vanwege deelname aan de Jeneverboom ’24, met de Regenboog achter de auto, moest ik even terugdenken aan een anekdote. De anekdote speelde zich af tijdens een lustrumevenement op De Kaag, al weer een aantal jaren geleden.

Het traditionele lustrumdiner vond toen plaats in de laatgotische, middeleeuwse Pieterskerk in het historische hart van Leiden. Prachtige locatie, ooit ook de plek waar Graaf Floris V werd gedoopt. Te doen gebruikelijk stond er toen, tijdens het diner, een Regenboog (RB 143) op trailer opgesteld bij de ingang in de kerk.

Twee van onze zeilmaten (ik meen Gerard van der Krogt en Pieter van Reeuwijk, weet ik niet zeker, maar is ook niet heel belangrijk) werden, voorafgaand aan het diner, op pad ge-

stuurd met de 143, om deze naar de Pieterskerk te brengen. Om bij de Pieterskerk te geraken, met een Regenboog achter de auto, is nog wel een uitdaginkje. De Pieterskerk wordt namelijk alleen maar omringd door erg nauwe straatjes, die toegang geven tot de Kloksteeg en het Pieterskerkhof waaraan de Pieterskerk staat.

Eénmaal in de buurt van de Pieterskerk moest er, op een kruispunt van twee straatjes, door onze zeilmaten heen en weer gestoken worden met de auto-trailercombinatie om in het andere straatje na het kruispunt te geraken.

Dat gaf, op het naastliggende stoepje in het smalle straatje, een oploopje met nogal wat bekijks. Pieter draaide zijn autoraampje open en vroeg aan de omstanders: “Wij zijn op weg naar de Kagerplassen, maar zijn een beetje verdwaald. Weet

TEKST IDO POELMAN (RB 86) | BEELD PATRICIA PADDENBURG & IDO POELMAN

één van jullie wellicht hoe wij naar de Kagerplassen moet rijden?”

De omstanders tuinden er met neus en boter in. De monden van hen vielen open, maar nog voordat één van de omstanders Gerard en Pieter een uitvoerige routebeschrijving naar de Kagerplassen zou kunnen geven, zij Pieter: “Nee, geintje. We zijn onderweg naar de Pieterskerk, waar deze boot wordt gedoopt!! Zou u svp een klein beetje ruimte kunnen maken voor ons, want we moeten een stukkie stoep meenemen in deze manoeuvre?”

“ZOU U SVP EEN KLEIN BEETJE RUIMTE KUNNEN MAKEN VOOR ONS, WANT WE MOETEN EEN STUKKIE STOEP MEENEMEN IN DEZE MANOEUVRE?”

De Regenboog moet natuurlijk te water gelaten worden. Dat doen wij altijd op vrijdagmiddag bij de KWV de Kaag in Warmond. Daarna is het een uitdaging om een sleepje te krijgen naar Fort Marina, de jachthaven van waaruit de Jeneverboom wordt georganiseerd. Deze keer had Coen ten Kley, Regenboogzeilmaat, de man die de scepter zwaait in de haven van Fort Marina en genoot bij het Genootschap de Jeneverboom, een sleepje georganiseerd. Waren we blij mee.

Goed, terug naar het heden en wel de strijd om de Jeneverboomtrofee 2024.

De Jeneverboom vindt altijd plaats in een weekend, maar de vrijdagmiddag maakt toch ook wel deel uit van dit evenement.

Bij Fort Marina het mastje omhoog en de boel voorbereiden voor de strijd op zaterdag. Daarna naar café Het Wapen van Warmond, de stamkroeg van het Genootschap en van onze voorzitter Leo Hartman (RB 148). In Het Wapen kunnen de wedstrijdbescheiden opgehaald, een biertje en een saté genuttigd worden. Helemaal gezellig.

Op zaterdagochtend eerst een klein zeiltochtje van Fort Marina naar het strijdtoneel van die dag, het Zweiland (voor de deur van de Kaagsociëteit). Het zeiltochtje leidde ons door de vaarten de Spriet en de Laeck. Iedere keer toch weer leuk, dit tochtje. Nederland is hartstikke mooi.

Vanwege de stevige wind, 15 Knopen met vlagen 22 Knopen, waren we in no time op het Zweiland. De stevige wind zou voor een aantal van ons deze dag nog wel een spelbreker worden.

Op het Zweiland lag een op-en-neerbaantje uitgelegd, goed voor zes potjes, drie voor de lunchpauze en drie na de lunch. Die lunch, gehouden op het water en uitgereikt door het Genootschap, vond plaats in de luwte van de woonboten tegenover de Kaagsociëteit. Top geregeld.

Uiteindelijk heeft de wedstrijdleiding het gehouden bij vijf potjes. Wat Regenboog 86 betrof, was dat een prima beslissing. Er hadden zich namelijk al wat taferelen afgespeeld. De voordekker van de 140 bijvoorbeeld, Robert Kampschreur, stond op een gegeven moment, voordewind met spi, op het

voordek tot ruim voorbij zijn enkels in het water. De andere twee bemanningsleden van de 140 niet kort daarna ook, maar dan in de kuip. Eén en ander was het gevolg van net even te heftig slingeren en een spectaculaire Chinese gijp. Liep uiteindelijk goed af, maar de 140 heeft, van de schrik, toch maar de laatste twee potjes van de zaterdag voorbij laten gaan.

Ook de 12 ging, vlak voor onze neus, op een gegeven moment heftig in de slinger, veel water over de bakboord- en stuurboordkuiprand naar binnen scheppend. Zij wisten een Chinese gijp gelukkig te voorkomen, maar het lenspompje van de 12 heeft wel even overuren gemaakt.

De mannen van de 149 waren de zaterdag lekker op dreef. Zij draaiden vijf ééntjes. “Een gewonnen evenement voor de 149, na zo’n zaterdag”, zou je zeggen. Maar dan moet je natuurlijk nog wel even de langeafstandswedstrijd van zondag meevaren. Dat doet de 149 echter, traditiegetrouw, nooit. Hun DNC van de langeafstandswedstrijd is niet aftrekbaar. Tja, dan wordt je dus geen overall eerste. Zitten ze, geloof ik, niet echt mee.

JENEVERBOOM 13 & 14 JULI

LEO HARTMAN, PATRICK VAN LEEUWEN, RICK KAMPSCHREUR

148

12 PUNTEN 2 18

MAARTEN EN SJOERD PADDENBURG, JOHN VAN GELDER

18 PUNTEN 3 149

PETER PEET, TED DUYVESTIJN, MATTHIEU MOERMAN

23 PUNTEN

De avond van de zaterdag was een gezellig samenzijn bij Fort Marina met een prima Italiaans buffet buiten op het Jeneverboomplein. Het smaakvolle buffet werd verzorgd door de Rustende Jager van Marcel de Jong (RB 140). Het was aan de frisse kant, met ook nog even een druppie regen. Hoewel inmiddels 13 juli, was de zomer nog niet echt begonnen.

“TOCH IS DE JENEVERBOOM GEEN JENEVERBOOM ZONDER DE LANGEAFSTANDSWEDSTRIJD”

Toch is de Jeneverboom geen Jeneverboom zonder de langeafstandswedstrijd. Ook na de langeafstandswedstrijd denk ik altijd: “Nederland is prachtig, zeker vanaf het water. Laat ‘m er toch maar in, die langeafstandswedstrijd.”

Goed, dan de langeafstandswedstrijd van de zondag. Deze dag had meer zomerse trekjes. Het was droog, zonnig en de wind was vergevingsgezind. Gestart werd er, min of meer in de wind, voor de starttoren bij de sociëteit. Dan over de Zijl het Boterhuiseiland ronden, terug over de Zijl naar het Joppe, via het Zomergat, de Leede, Spriet, Laeck, Zweiland, Spijkerboor, Kever, Boerenbuurt (bent u er nog?), de Ade, Waterloos naar de Koppoel. Op de Koppoel een boei ronden en dan terug over de Waterloos, Sever, Klein Kerkegat, Spijkerboor, het Zweiland naar de finish voor de Starttoren bij de Kaagsociëteit. Goed beschouwd een heel mooi rondvaartje, maar natuurlijk niet echt wedstrijdzeilen.

Bij de Kaagsociëteit stond, na de finish, een eenvoudige doch voedzame lunch op ons te wachten. Ging er prima in.

Dan de prijsuitreiking, net even na de lunch. Is altijd een kleurrijke en vrolijke bedoening, verzorgd door het Genootschap Jeneverboom. Genoot en voorzitter van het Genootschap, Rolf de Vriend, gaf nog een leuke speech en verzuimde niet ook nog even de verslaggever van het Regenboogmagazine op de hak te nemen. Uw verslaggever kan het hebben.

Prima weekend gehad, op naar de Kaagweek 2024. Ook weer zin an in.

Kaagweek 18 t/m 21 juli

Kaagweek 2024 begon met een zeer goed omen: alle deelnemers kregen, zoals altijd, een mok en wat voor één, met een afbeelding van de Holland-Friesland erop: misschien wel de ultieme Kaagweekmok. Eigenlijk maar één foutje, de Hollandse boot lijkt vóór de Friese boot te eindigen. Bleek niet te kloppen, maar daarover later meer.

De week begon donderdag met frustrerend weinig wind. Na uren koffiedrinken, bronzeren en bijkletsen werd uiteindelijk rond 16:00 uur definitief gestaakt. Prompt stak een heerlijke avondbries op, die dan maar verkoeling bracht voor het Kaagweekdiner.

Nu zijn wij grote liefhebbers van de oude diner-opzet met speeches en tafels buiten de soos, maar het moet gezegd: het lange-tafel-diner is niet meer weg te denken. Koen & team

runnen de logistiek met flair en precisie, de veiling bracht een fortuin op en het was erg leuk met alle zeilklassen door elkaar. Hulde ook voor de jurken, jasjes en andere feestelijke outfits. Helaas verscheen er bij ons aan tafel plots een doos Flügel, waardoor ik over de rest van de avond weinig details meer kan delen.

Dag twee bracht uiteindelijk precies genoeg stabiele wind om heerlijk te zeilen. Deze editie zeilen we helaas zonder onze vaste stuurman, maar in een gelegenheidscoalitie (de “Fine Fleur”) van de 155 en de 17, aangevuld met enkele topzeilers. Brian zeilde deze Kaagweek met ‘Hansie’ van Drunen en zijn neef Casper in de 17. Ikzelf zeilde, net als vorig jaar, met Bart La Grouw en Peter Bisschop in de 155. De verwachtingen waren hooggespannen, want Bart zeilt al het hele seizoen knetterhard en de 155 had tijdens de Voorkaag al de hoofdprijs gepakt.

TEKST JAMES VEENHOFF (RB 155) | BEELD ARJEN LEEST, WIM HAZE & IDO POELMAN

Al snel bleek dat deze combinatie weleens voor opschudding kon gaan zorgen. Beide wedstrijden vloog de “Extra Brut” als de gesmeerde bliksem uit de startblokken, lekker want een goede start is op de Kaag natuurlijk essentieel. Tel daarbij op de lokale kennis van Peter (trekkende walletjes, stuwende bomen, opkomende zeewind) en de uitkomst was een 2! In onze tweede wedstrijd waren we iets te gulzig, waardoor onze poging om vlak voor de finish van 2 naar 3 op te schuiven resulteerde in een 5e plaats. Het is ontzettend leuk en leerzaam om af en toe met andere bemanningen te zeilen, dank aan Bart en Peter voor het coachen en uitleggen van de fijne kneepjes. Ik denk dat Ernst (de vaste stuurman van de 155) zich rot schrikt als ie voor het NK het roer pakt, ineens weet z’n bemanning hoe het hoort allemaal.

“BEIDE WEDSTRIJDEN VLOOG DE “EXTRA BRUT” ALS DE GESMEERDE BLIKSEM UIT DE STARTBLOKKEN, LEKKER WANT EEN GOEDE START IS OP DE KAAG NATUURLIJK ESSENTIEEL”

Tja, en daarna… Eerder dit seizoen was na bestudering van onze stambomen de 155 geselecteerd voor Team Friesland. De avond viel, de spanning steeg. Het hele seizoen gingen de Friese teamzeilers al verschrikkelijk hard: Harry, Jilko, Steven, Arjen en Bart. Er werd voorzichtig al gesmiespeld: “Als het ooit gaat lukken, is het dit seizoen.” Tijdens de voorbespreking kwamen de nieuwe polo’s uit de tas; waardoor alle vijftien zeilers met Mojo de boot instapten. Mooier had de zeilavond niet kunnen worden. Heerlijk windje, fantastische zomeravondzon, honderd boten op het water, oranje rookbommen en de Engelbewaarder op 10.

Wat er daarna gebeurde is zonder overdrijven te omschrijven als een mokerslag. De afgelopen jaren was de Holland-Fries-

land een puur Hollandse aangelegenheid, zeker op de Kaag. Vorig jaar weet ik nog goed: toen won Holland twee keer, maar het was heel close. Deze keer waren de kaarten anders geschud. Met overmacht won Team Friesland de eerste wedstrijd, onder luid gejuich van de Friese fans. Tijdens de tweede pot leek het alsof de muziek verstomde, ook deze pot zeilde Friesland soeverein van begin tot einde. Daarna nog Barry Badpak, wat een topavond.

Dag drie: De volgende dag besloten we niets aan onze formule te veranderen: goed starten, knetterhard gaan, geen fouten maken. Hoewel we voor de wind wat werden teruggehaald, gingen we wederom als een heet mes door de boter. In de brandende zon zeilden we een 2 en een 3!

“ER WERD VOORZICHTIG AL GESMIESPELD: “ALS HET

Zaterdagavond was maar één wedstrijd nodig om de Klassieker te beslissen. Wederom een overtuigende overwinning voor de Friezen. Er werd hier en daar nog wat gemopperd over arbitrage en snelle boten (grappig, over dat mogelijke voordeel had ik Holland in de afgelopen 13 jaar niet eerder gehoord), maar bovenal werd er gegund: na vele jaren van teleurstelling was het Kaagwater eindelijk voor Friesland. Niet alleen onvergetelijk voor het blauwe team, maar goed voor de traditie: de spanning is weer terug in de Holland-Friesland!

Met kleine oogjes startten we aan dag vier voor de gold- en silver races, traditioneel met de luxe glacékoeken in de foerage. Wederom fenomenaal lekker weer, prima wind. Iedereen weet: soms zit het mee en soms lukt er niks. Bij ons leek alles te lukken: 2 x een twee! In de uiteindelijke ranking werd het nog spannend. We hebben ‘t niet over de eerste, maar over de tweede plek, die NIPT door Mels en bemanning voor onze neus werd weggekaapt. Erg sterk gezeild!

Dank aan de organisatie, wedstrijdleiding, vrijwilligers, team Waterlust, het was weer een onvergetelijke Kaagweek. Tot de Nakaag!

UITSLAG KAAGWEEK 18 T/M 21 JULI
PETER PEET, TED DUYVESTIJN, MATTHIEU MOERMAN
MELS JONGENEEL, MAX MOERMAN, BART JONKER
BART LA GROUW, PETER BISSCHOP, JAMES TJERK VEENHOFF

REGENBOGEN EN ZEILEN TE KOOP

Scan de QR-code met je telefoon en k het volledige aanbod van te koop staande Regenbogen en zeilen op de website van de Regenboogclub.

Een klasse apart. Elk bezoek is een ervaring op zich, iedere dag weer.

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.