REGENBOOGMAGAZINE SEPTEMBER 2023 |
EDITIE 2
REGENBOOGMAGAZINE
1
Van energielabel Naar Aannemingsbedrijf Duyvestijn BV | Tauber 27 – 29 | 2491 DB Den Haag 070 3204994 | info@duyvestijn.nl | www.duyvestijn.nl
REGENBOOGMAGAZINE
3
COLOFON Voorzitter
20
Leo Hartman voorzitter@regenboogclub.nl
53
Penningmeester Maarten Max Moerman penningmeester@regenboogclub.nl IBAN: NL73 ABNA 0489 8456 57 t.n.v. Regenboogclub Secretaris Henk Kraan secretaris@regenboogclub.nl Correspondentieadres: De Leijen 24, 8604 CE, Sneek Vertegenwoordiger regio West & Evenementen Fons Hartman west@regenboogclub.nl Vertegenwoordiger regio Noord Jack Hettinga noord@regenboogclub.nl Technische commissie John van Gelder tc@regenboogclub.nl Communicatie Menno van Eijk magazine@regenboogclub.nl Redactie Regenboogmagazine Ido Poelman Wim van ’t Hoogerhuys magazine@regenboogclub.nl Website Robert Kampschreur webmaster@regenboogclub.nl Stamkaarten Tom-Erik van Strien stamkaarten@regenboogclub.nl Vormgeving/realisatie Tristan van Strien info@tristanfloris.com www.tristanfloris.com 06-81103905
23
Printproductie Scanlaser Derek Tol www.scanlaser.nl dtol@scanlaser.nl Verzending Regenboogmagazine Brunel www.brunel.net Foto cover Eize Hoekstra
33
Inhoud
29 11
6
Van de redactie
8
De voorzitter aan het woord
11
Van boeien en een windwak ofzo
17
Dameswedstrijd Regenbogen: Watskeburt?
19
Teamwedstrijden Holland-Friesland, De Kaag 14 juli
23
Teamwedstrijden Friesland-Holland, Sneek 18 mei
26
MAKE HOLLAND-FRIESLAND GREAT AGAIN
29
Strijd om de Jeneverboomtrofee Kagerplassen
33
Wat doe jij nu eigenlijk? Carsten Vlierboom
37
Regenboog Klassenevenement Loosdrecht 27 - 29 mei
43
Tropisch Nederlands kampioenschap Sprint Grou
47
Houtevenement Sneekermeer
53
Kleine Sneekweek: vreugde en verdriet
59
Uit de oude doos, “Nakomertje” in de familie der Regenbogen
47
REGENBOOGMAGAZINE
5
Van de redactie TE KST WI M VAN ‘ T HO O GE R HU YS TE A M RE G E NBOO GM AGAZ I N E IDO P O E L M A N, W I M VA N ‘ T H OOG ER H U YS , T R I STA N VA N ST R I EN & D ER EK TO L
Zo net na de – deels heel natte – zomer krijgt u de tweede editie van het Magazine van dit jaar in uw brievenbus. Het staat weer boordevol met verhalen over mooie wedstrijden die tot heden plaatsvonden. Er staat ook een mooi verhaal in over een wedstrijd die niet heeft plaatsgevonden. En… zoals u elders heeft kunnen lezen is Ido op de fiets naar Italië geweest, maar daarover leest u hier verder niets.
Meldt dan uw wijzigingen en aanvullingen aan: stamkaarten@regenboogclub.nl
W
We wilden heel graag weten wat Carsten Vlierboom nu eigenlijk doet en hoe je van suikerriet in Jamaica tot rum in een fles komt.
e zijn verheugd in 2023 een aantal nieuwe teams te mogen begroeten en: Wilt u allen eens goed kijken naar de stamkaart van uw Boog? Wij hebben het vermoeden dat niet alles actueel is. Stelt u vast dat dat inderdaad het geval is?
We verwelkomen een nieuwe columnist, nu Rob de Kraa heeft aangegeven alleen in geval van hoge nood nog naar de pen te zullen grijpen. (Laten we maar eens op zoek gaan naar een noodgeval.)
En natuurlijk staan we hier stil bij het op 21 juni overlijden van
REGENBOOGMAGAZINE
6
TEAM REGENBOOGMAGAZINE
“FRITS MAAKTE DEEL UIT VAN HET NEDERLANDSE ZEILTEAM BIJ DE OLYMPISCHE SPELEN IN 1968 IN MEXICO” Frits Beck, één van de meest markante – en prominente wedstrijdzeilers die ons land in de laatste decennia heeft gehad. Via de Stern, de Solo en de toen nog Olympische Finnjol (Frits maakte deel uit van het Nederlandse zeilteam bij de Olympi-
sche spelen in 1968 in Mexico) kwam hij in de Regenboog terecht en heeft op zijn kenmerkende wijze veel bijgedragen aan de “techniek” van de boot. Een groot aantal van u heeft zijn indrukwekkende afscheid in zijn eigen tuin in Wassenaar meegemaakt. Uw redactie wenst u een aantal aangename uren bij het lezen en hopelijk genieten van de inhoud van uw Magazine.
REGENBOOGMAGAZINE
7
DE VOORZITTER AAN HET WOORD
De voorzitter aan het woord TEKST L EO HARTM A N ( R B 148)
|
B E E L D E I Z E H OEKST R A
Beste Regenboogvrienden, Vanuit het winderige Terschelling schrijf ik dit keer het voorwoord voor ons Magazine.
I
nmiddels zitten we over de helft van ons prachtige vaarseizoen en hebben we een paar fantastische zeilevenementen achter de rug. Met name het NK-Sprint op Grou was, wat mij betreft, één van de hoogtepunten. Uiteraard vindt u in dit Magazine de verslagen van deze wedstrijden.
“EN WAT MIJ HET MEESTE OPVIEL WAS DE AANWEZIGHEID VAN EEN AANTAL NIEUWE JONGE ZEILERS” 8
REGENBOOGMAGAZINE
En wat mij het meeste opviel was de aanwezigheid van een aantal nieuwe jonge zeilers. Van de 56 en de 121 had ik jullie al verteld en tijdens de Jeneverboom was de 83 met een jong team onder aanvoering van Piet Hein Kraan succesvol aanwezig. Daar gaan we nog veel plezier aan beleven. Daarnaast is de organisatie van het NK inmiddels ook op orde (dankjewel John) en worden jullie allemaal verwacht door de WV Aalsmeer, die er alles aan zal doen om er een onvergetelijk NK van te maken. Op veler verzoek hebben we het NK ingekort naar drie dagen. Wij zijn heel nieuwsgierig hoe dit uitpakt en wat jullie ervan vinden. Mooi puntje voor de ALV. Dus inschrijven allemaal zou ik zeggen!! Kortom nog genoeg actie de komende tijd. Tot snel op het water.
Onderstaande MKB-sponsors ondersteunen de Regenboogclub Het MKB-sponsorschap biedt, voor een relatief geringe bijdrage € 650,= of € 1.150,=, een interessant pakket incentives. Heeft u interesse? Neem dan contact op met de penningmeester van onze vereniging: Maarten-Max Moerman, 06-51728565 of penningmeester@regenboogclub.nl
REGENBOOGMAGAZINE
9
ARTIKEL
10
REGENBOOGMAGAZINE
ARTIKEL
Van boeien en een windwak ofzo REGENBOOGMAGAZINE
11
VAN BOEIEN EN EEN WINDWAK OFZO - KAAGWEEK
TEKST
KOOS-JAN VAN BROUWERSHAVEN (RB 87), OUDSTE VOORDEKKER VAN DE REGENBOOGKLASSE
BEELD
WIM HAZE & IDO POELMAN
Een 3e plek in het totaalklassement van de 101ste Kaagweek, dus aan de 87 de eer om een stukje te schrijven. Ido stuurde ons een mail. Ik heb jullie stukje nodig en wel voor 1 augustus. Dus Peter kwam in de lucht, wie oh wie? En ik dacht waarom ook niet, ik doe het, één keer moet de eerste zijn...
‘T
is dit jaar toch een beetje alles voor de 1e keer: 1e keer Nederlands Kampioen Sprint, 1e keer Opa worden (hoef je niks voor te doen) en 1e keer 3e tijdens de Kaagweek. Op naar het NK op de Westeinder dan ook maar gaan voor de ...... keer. De Kaagweek, altijd ‘n mooie happening. Zeilen en gezelligheid staan centraal en dat is top. Mooi weer met goede stevige wind, behalve vrijdag dan. Wij zouden het goed georganiseerd aanpakken. Boot helemaal gereed op woensdag, woensdagavond op ons gemak met het ‘zwarte monster’ naar de Kaagsoos gesleept en een ‘klein’ biertje gedaan. Donderdagochtend om 9 uur uit Warmond vertrokken om lekker te gaan zeilen. Peter
12
REGENBOOGMAGAZINE
had de banenkaarten prachtig uitvergroot en duurzaam geplastificeerd. Tja, dan moet je ze natuurlijk niet thuis laten liggen. Dus wij met de kleine banenkaart aan de gang van 10 bij 10 cm. Lekkere 1e start en bij de ronding van boei 4, plekkie 1! Op naar de Dieperpoel! Ik spot boei 8, dus vraag ik: “Moeten we daar iets mee?“, reactie: “Nee hoor hebben we niks mee te maken”. Okay, één minuut later vraag ik toch maar: “Maar ze leggen die BOEIEN op de Kaag er toch niet voor niks in toch?” “Nee, niks mee te maken”, dus de 87 vol gas onderlangs en zo nog twee strijders achter ons. Ik meen zo goed als zeker te weten dat Mels er één van was, want die dacht: “Die 87 is de weg echt niet kwijt!” Nou nadat we 100 meter voorbij boei 8 gevaren zijn een hoop geschreeuw naar ons, dus toch maar terug. Op de terugweg wederom daar fout voorbij, iets over een ezel en een steen heb ik wel eens gehoord, dus we eindigen 7.
“MAAR ZE LEGGEN DIE BOEIEN OP DE KAAG ER TOCH NIET VOOR NIKS IN TOCH?” “NEE, NIKS MEE TE MAKEN”
VAN BOEIEN EN EEN WINDWAK OFZO - KAAGWEEK
UITSLAG OPENINGSWEDSTRIJDEN KWS 2023
1 2 3
PETER PEET, MATTHIEU MOERMAN, TED DUYVESTIJN
149
4 PUNTEN STEVEN BOERSMA, MARCO EEMAN, REMCO ROOS
156
6 PUNTEN PETER BIJLARD, K.J. VAN BROUWERSHAVEN, P.P. PLEVIER
87
12 PUNTEN
In de middag lekker gevaren, 4e plekkie. Vrijdag minder wind, de competitie op de kant roept gelijk: “Jullie windje?” Hoezo? Dat was met Sven juh! Maar nu met Pepe erbij hebben we 200 kilo naast de stag hangen! Dus we starten met een 1tje, lekker. Die middag gaan we goed; op naar de Dieperpoel, slaan we onze slag we liggen 1. Dan varen we richting het Sweiland en daar op het midden van de plas gebeurt er iets geks. We zitten in een windwak, gaan vijf keer in een minuut overstag en liggen DOOD. De 156 en 131 komen eraan getreind, het zal toch niet gebeuren? Dus we eindigen 3, weg 2de plek, morgen strijden met de 131 voor plekkie 3 dan maar. Zaterdag in de ochtend een mooie wind, varen niet verkeerd en eindigen 4 en de 131 wordt 6. ’s Middags, als we naar buiten gaan, een hele stevige bries. Voor de start horen onze vrienden van de 140 een moertje vallen. Marcel met zijn scherpe ‘horeca look’ ziet waar het uitvalt. De mannen trekken ff snel het grootzeil naar beneden en fixen het. Dan opeens is er de beslissing om te stoppen, dus op naar de kant.
Scan de QR-code met de camera van je telefoon en bekijk de leuke aftermovie van de 101e Kaagweek.
Peet, Ted Duyvestijn en Mathieu Moerman. (Chapeau mannen, maar ga eens lekker dammen ofzo.) De prijsuitreiking is gelukkig vervroegd naar 11 uur. We hebben wederom een fantastische Kaagweek mogen meemaken. Dank voor jullie strijd, dank Kaagbestuur en vrijwilligers voor het wederom super organiseren en Koen voor het top geregelde eten en drinken. Als je na zo’n evenement niet tevreden bent, ben je nooit tevreden, wat een feestje. Dus met onze derde plek, ik zeg: “BOEIEN”.
Zondag weet iedereen dat er niet gevaren zal worden, de Kaagweek weer over is en er geen ‘HO-houder’ zit op Peter
REGENBOOGMAGAZINE
13
DAMESWEDSTRIJD KAAGWEEK
Dameswedstrijd Regenbogen: Watskeburt? TE KST ANI TA DE K R A A
|
B E E L D RO B DE KR A A
Het was een week voor de Kaagweek dat mijn telefoon ging, een whatsappje: “Ik kan niet wachten tot je weer aan de stuurknuppel zit, Pieter.” Nee hè, net nu ik had besloten om niet meer de dameswedstrijden te willen varen voor de rest van mijn zeilleven.
N
ooit meer het kleinste kamertje bezet, nooit meer ochtend- en middagmisselijkheid, nooit meer een leuk setje uitzoeken, mijn haar in twee gemene Kaagstaartjes, nooit meer de dames overtroeven voor de start, nooit meer plaats nemen op het strafbankje van de Regenboog en nooit meer mijn darlingechtgenoot die, onder het mom van een koffietje drinken op de Kaagsoos, mij ging inschrijven voor de Dameswedstrijd. Mijn blijmoedige stemming maakte plaats voor gerede twijfel. Ik zat aan de glazen tafel aan boord van de Croix du Sud en keek naar beneden. Wat zag ik in de weerspiegeling: een bulldog!? No, it was me, My God!! Mijn hersenen gingen tekeer, come on Nietje, olifanten zijn grijs, maar grijs is geen olifant, we gaan ervoor! We gaan weer zingen, vechten, huilen, bidden, lachen, werken en bewonderen in de Boog. We gaan ze weer pakken! Mijn onderdanen, nog hevig geschrokken van de heupoperatie, wilden weer mee en waren goed genezen. De rest van mijn lichaam maakte ook een vreugdesprongetje, yahoo!
REGENBOOGMAGAZINE
15
U WILT UW BOOT VERKOPEN?
Met ruim 2.600.000 bezoekers op onze website en 45.000 actief zoekende klanten
is de kans groot dat wij de koper van uw schip al kennen...
De Valk maakt het verschil Geïnteresseerd naar uw mogelijkheden? Loop vrijblijvend bij één van onze kantoren binnen.
WWW. D EVA L K. N L
DAMESWEDSTRIJD KAAGWEEK
Piet, ik wilde dus eigenlijk stoppen op mijn hoogtepunt, maar begreep dat jullie dat nog niet hebben gehad, dus we gaan nog 1x de boel op stelten zetten.
“PIET, IK WILDE DUS EIGENLIJK STOPPEN OP MIJN HOOGTEPUNT, MAAR BEGREEP DAT JULLIE DAT NOG NIET HEBBEN GEHAD, DUS WE GAAN NOG 1X DE BOEL OP STELTEN ZETTEN”
Ondanks de boze blikken van mijn lieve echtgenoot, want hij wil me altijd inschrijven, deed Piet dit voor de Dameswedstrijd 2023 met de prachtige Jeanne, ons Ticket to Paradise and Glory!
Op de dag zelf regende het Engelse Drop en waaide de stront van de dijken, o o straks gaat het niet door… Ondertussen toch maar weer bezit genomen van het kleinste kamertje aan boord, niet zo moeilijk, mijn haar weer in gemene Kaagstaartjes en een setje uitzoeken hoefde niet, ik moest mijn zeilpak aan, wat een lol! Als een soort Sumoworstelaar probeerde ik de trap op te komen, mijn honden schrokken zich rot van me, mijn echtgenoot niet, die is wel wat gewend van mij. Na een roseetje (extra benzine voor de boog), stond ik al op de uitkijk. Ha, daar was Pieter al met de Jeanne, maar waar bleef Mark? “Hij zeilt, met Marcelien aan boord, nu net over de finish en als het goed is, komen ze er gelijk aan!” Top! Blij mee. De Jeanne lag bedaard op ons te wachten, ik sprong in de boot en Mark zei: “Nou je lijkt wel een hertje.” “Haha, maak er maar twee van.”, zei ik, de champagne mee en gaan. Eenmaal in de boog vonden we het maar vreemd, wat weinig boten op het water? Op een gegeven moment komt er een rubberboot op ons af varen: “Jullie zijn te laat!” Te laat!!! Hoe dan? Van andere trouwe volgers hoorden we dat we met te weinig waren, 3. Drie? Waar zijn al die doldwaze dames dan? We be-
grepen er niets van. Het comité heeft in al haar wijsheid besloten de Dameswedstrijd 2023 niet door te laten gaan. Watskeburt?
We keken elkaar verbouwereerd aan en besloten dat we toch een ererondje gingen varen. Buiten dat, de champagne moest op! Onder het toeziend oog van mijn echtgenoot, die halverwege opgaf en onder het alziend oog van Patricia en Maarten, maakten wij ons mooie rondje af, helaas geen hoogtepunt voor Mark en Piet. “Zullen we nog even finishen?”, vroeg Mark. “Ja tuurlijk”, kwam het er bij Pieter en ondergetekende uit, evenals de champagne. Na de finish weer terug naar de CdS, alwaar wij redelijk losgingen met drank en zang, ik kan dus absoluut niet zingen, maar doe waanzinnig mijn best. Lieve trouwe toeschouwers, het is nu de hoogste tijd om te stoppen met het zeilen van de Dameswedstrijd, voor mij. Dag lieve strijdmeiden, dag fantastisch mooie Hans van der Velde beker, dag champagne (o nee, toch niet haha), dag volhardende volgers en dag applaus. Mijn lieve knappe heerlijke boys, dank jullie wel voor deze mooie ervaring in de Regenboog, ik zal het nooit vergeten (!) en het zal altijd mijn hart verwarmen. Lieve darlingechtgenoot, dank je voor al mijn inschrijvingen, je gemene trucjes, je valse lachjes en het volgen van de Regenboog, je was toch altijd wel een beetje trots op me!
REGENBOOGMAGAZINE
17
Joker Clubman 24
C
R EA
UE NE
S
S
Fort Marina is officieel dealer van Joker Boat in Nederland. Via de nieuwe configurator tool kunnen wij samen met u, uw unieke kleurencombinatie en wensen samenstellen. Neem gerust contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken. Voor 2024 hebben wij nog enkele bouwnummers beschikbaar.
U R U NIQ
Met de introductie van de geheel vernieuwde Joker Coaster en Clubman range is de 'oude vertrouwde Italiaanse Joker Boat kwaliteit' samengesmolten met een frisse look, sublieme vaareigenschappen en tal van luxe accessoires. Vrijwel niets is onmogelijk!
T E YO
100% Opblaasbare ambacht in een nieuw jasje...
Burg. Ketelaarstraat 19A 2361AA | Warmond www.fortmarina.nl 071-3019205 18
REGENBOOGMAGAZINE
Joker Barracuda 650
ARTIKEL
Teamwedstrijden Holland-Friesland, De Kaag 14 juli REGENBOOGMAGAZINE
19
TEAMWEDSTRIJDEN HOLLAND-FRIESLAND, DE KAAG 14 JULI
TEKST I DO PO ELM A N BE E LD WI M HAZE , JA M E S VE E NHO F F & IDO POEL M A N
Op de Kaag is de belangstelling voor de Holland-Friesland altijd groot, zo ook op deze vrijdagavond van de 101e Kaagweek. Rondom het strijdperk veel sloepjes, RIBs en andere vaartuigen met aan boord enthousiaste supporters van het evenement.
de Telegraaf, die in het Stan Huygens Journaal van maandag 17 juli verslag heeft gedaan van de Holland-Friesland. Belangrijk? Toch wel. Iedere positieve aandacht voor onze mooie klasse kunnen we in onze zak steken.
O
Maar goed, nu de wedstrijd. Zij werd gevaren onder prima omstandigheden. Er werd een buitje voorspeld, maar dat dreef lekker over. Windje 3 Bft uit het westen. Het zou gaan om beste van drie potjes.
ok de Commissaris van de Koning van Zuid-Holland, Jaap Smit, was aanwezig bij deze Holland-Friesland. Hij volgde de wedstrijden op het motorjacht “Zuid-Holland”, de voormalige provincieboot, samen met door de hem uitgenodigde gasten onder wie prins Pieter Christiaan, de nationale politiechef Henk van Essen, astronaut André Kuipers met echtgenote en Chris Breedveld, grootmeester van koning Willem-Alexander. Max Blom (RB 131), voorzitter van de “De Kaag”, gaf de genodigden op de “Zuid-Holland” toelichting bij alle scheepsbewegingen. Aan boord van de “Zuid-Holland” was ook een journalist van
20
REGENBOOGMAGAZINE
Tijdens de wedstrijdjes heb ik de boeirondingen en de finish genoteerd, waarmee het verloop van de wedstrijdjes te volgen is. Wedstrijd 1 Boeironding 1: 149 (H), 87 (H), 150 (F), 155 (F), 156 (F), 152 (F), 38 (F), 148 (H), 144 (H), 17 (H)
TEAMWEDSTRIJDEN HOLLAND-FRIESLAND, DE KAAG 14 JULI
Holland 30 punten, Friesland 25 punten. Friesland staat voor. Boeironding 2: 149 (H), 87 (H), 150 (F), 155 (F), 148 (H), 152 (F), 156 (F), 144 (H), 38 (F), 17 (H) Holland 26 punten, Friesland 29 punten. Holland staat voor. Boeironding 3: 87 (H), 149 (H), 156 (F), 155 (F), 150 (F), 148 (H), 152 (F), 144 (H), 17 (H), 38 (F) Holland 26 punten, Friesland 29 punten. Holland staat voor. Boeironding 4: 87 (H), 149 (H), 156 (F), 155 (F), 150 (F), 152 (F), 144 (H), 148 (H), 17 (H), 38 (F) Holland 27 punten, Friesland 28 punten. Holland staat voor. Finish: 87 (H), 149 (H), 156 (F), 150 (F), 155 (F), 152 (F), 144 (H), 148 (H), 17 (H), 38 (F) Holland 27 punten, Friesland 28 punten. Holland wint. Wedstrijd 2 Boeironding 1: 156 (F), 87 (H), 17 (H), 149 (H), 148 (H), 155 (F), 144 (H) 152 (F), 38 (F), 150 (F) Holland 21 punten, Friesland 34 punten. Holland staat voor.
Boeironding 2: 156 (F), 87 (H), 17 (H), 149 (H), 144 (H), 152 (F), 155 (F), 148 (H), 38 (F), 150 (F) Holland 22 punten, Friesland 33 punten. Holland staat voor. Boeironding 3: 156 (F), 87 (H), 17 (H), 149 (H), 144 (H), 150 (F), 155 (F), 152 (F), 38 (F), 148 (H) Holland 24 punten, Friesland 31 punten. Holland staat voor. Boeironding 4: 156 (F), 87 (H), 17 (H), 149 (H), 155 (F), 150 (F), 144 (H), 152 (F), 38 (F), 148 (H) Holland 26 punten, Friesland 29 punten. Holland staat voor. Finish: 156 (F), 87 (H), 17 (H), 149 (H), 155 (F), 152 (F), 148 (H), 150 (F), 38 (F), 144 (H) Holland 26 punten, Friesland 29 punten. Holland wint. Daarmee heeft Holland deze editie van de Holland-Friesland gewonnen. Wat nog volgde was een vrolijke prijsuitreiking op het terras van de Kaagsociëteit. Frans Sluyters kreeg, als captain van het Hollandse team, de wisselbokaal uitgereikt door Jaap Smit.
REGENBOOGMAGAZINE
21
KLEURRIJK
ARTIKEL
ERVAREN Ad Hesie drijvende kracht
WWW.BIJLARD.COM
22
REGENBOOGMAGAZINE
...Laat je nooit meer los!
BIJLARD INTERNATIONAL - ZOETERMEER - THE NETHERLANDS TEL: 0031 (0)79 - 343 75 38 - INFO@BIJLARD.COM
Wij produceren en verkopen hoogwaardige lijmen en kitten aan de eindverbruiker.
ARTIKEL
Teamwedstrijden Friesland-Holland, Sneek 18 mei REGENBOOGMAGAZINE
23
TEAMWEDSTRIJDEN FRIESLAND-HOLLAND, SNEEK 18 MEI
TEKST HARRY AM STE R DA M ( R B 141)
|
B E EL D EI Z E H OEKST R A
H
“HET SPELLETJE 3 TEGEN 3 VOND IK BEST WEL AARDIG, GEWOON WAT OVERZICHTELIJKER DAN 5 TEGEN 5”
Alleen de laatste wedstrijd was nog even spannend, maar ook die werd verloren door de Friezen, met slechts een meter verschil op de finish. 3 tegen 0 voor Holland.
Het spelletje 3 tegen 3 vond ik best wel aardig, gewoon wat overzichtelijker dan 5 tegen 5. Uiteraard geeft 5 tegen 5 iets meer spektakel en daar is men op de Kaag gek van. Dus daarom daar de oude versie.
Op donderdagmiddag/avond is er, tijdens de Kleine Sneekweek, ook nog teamgevaren. Experiment in de Kleine Sneekweek en ook nog eens 3 tegen 3. et Hollandse team liet er geen gras over groeien: Peter Peet, Max Blom jr. en Mark Drontmann lieten geen spaan heel van het Friese team, bestaande uit Jilko, Marinus en Harry.
24
REGENBOOGMAGAZINE
TEAMWEDSTRIJDEN FRIESLAND-HOLLAND, SNEEK 18 MEI
De beker werd in het Foarûnder uitgereikt door voorzitter van de KWS, Karst Doevendans, aan de winnende Hollandse coach Frans Sluyters. De nieuwe uitbater van het Foarûnder had daarna voor een uitstekende barbecue gezorgd en de drankjes van de Regenboogclub werden met genoegen genuttigd. Als afsluiter van deze geslaagde zeildag, werd door het team van de 116, vertegenwoordigd door Dirk Jan van Dort, nog een Irish Coffee aangeboden, waarvoor grote dank. Welkom in de club.
REGENBOOGMAGAZINE
25
MAKE HOLLAND-FRIESLAND GREAT AGAIN
MAKE HOLLAND-FRIESLAND GREAT AGAIN, Teamwedstrijden voor beginners
TEKST JAM ES V EE NHO F F ( R B 155)
|
B E E L D JA M ES V EEN H OF F
Door een samenloop van omstandigheden mocht ik meezeilen in de meest prestigieuze zeilstrijd van het land. Ik zal er geen doekjes om winden: het nieuws dat ik Team Friesland zou gaan versterken, werd in de harde kern met gemengde reacties begroet.
E
ven voor de vele geïnteresseerden die dit blad bij de kiosk kopen en niet weten waar ik over schrijf: de Regenboogklasse is binnen het zeilen het onbetwist hoogtepunt - uitsluitend zeehelden en zeilgrootheden. Binnen deze elite bevindt zich nog een selecter gezelschap: de deelnemers aan Holland-Friesland. De vijf snelste boten uit Friesland en hun evenknieën uit Holland strijden om de eer, een langlopende en zwaarbevochten traditie. In normale wedstrijden zeil je boot tegen boot; de Holland-Friesland is echter een teamwedstrijd; het gaat er dus om dat je als team zo min mogelijk punten pakt (met name door WEL de eerste plaatsen te pakken en NIET de laatste). Wie als eerste finisht krijgt 1 punt, de tweede 2 en zo door tot plaats tien.
“BINNEN DEZE ELITE BEVINDT ZICH NOG EEN SELECTER GEZELSCHAP: DE DEELNEMERS AAN HOLLAND-FRIESLAND” Tot nu toe had ik de Holland-Friesland gezien als één van de
26
REGENBOOGMAGAZINE
hoogtepunten van het Regenboogjaar, aanleiding voor een fantastische borrel met vrienden aan boord van de Tinderdome (onze sloep). Om heel eerlijk te zijn: ik heb nooit echt langer dan een paar minuten op het zeilen zelf gelet - er valt voor buitenstaanders ook niet heel veel van te begrijpen. Een groot deel van het spel gaat namelijk om het ‘ophalen’, ‘wegbrengen’ en ‘in de weg zitten’ van de tegenstander: vuile wind geven, afremmen, de wedstrijdregels zo toepassen dat jouw team weg kan komen en de vijand niet. Vele toeschouwers, bootjes met muziek, rookbommen en prachtige zeilen met pompeblêden, dan wel Hollandse leeuwen erop: een echt spectaculaire avond. Nu zou ik deze prachtige zeiltraditie van binnenuit gaan meebeleven: omdat ErnstJan een ‘functie elders’ had, voer ik deze Kaagweek in de 155 met Bart La Grouw en Peter Bisschop, die al meerdere malen voor Friesland waren uitgekomen. Bij mijn geboorte hadden mijn ouders me ‘Tjerk’ als tweede naam meegegeven: jarenlang had ik tijdens de Sneekweek redelijk succes geoogst met het verhaal ‘half Engels, half Fries’. Die versiertruc werd nu dus werkelijkheid. Nog mooier: mijn middenman en boezemvriend Brian D’Leon zeilde in de 17 met Hans ‘Hansie’ van Drunen en Peter de Witte voor Holland. Een echte broederstrijd! Een deel van het ritueel is de teambespreking. Een klein vogeltje vertelde me dat de tactiekbespreking van Holland dit jaar door de Captain per boot en volledig in rijm werd gedeeld. Verder werden de nieuwe sponsorpakketten middels een spette-
MAKE HOLLAND-FRIESLAND GREAT AGAIN
rende catwalkshow gepresenteerd en werd het zilver alvast opgepoetst. Dan de bespreking van Team Friesland. Alles was tot in de puntjes voorbereid en voltrok zich in een stemmige, dikblauwe wolk van zware shag. De vele mogelijke scenario’s werden in detail doorgenomen, voor elke bemanning werden taak, tactiek en tegenstander uiteengezet. Althans, dat werd me later uitgelegd; omdat alles plaatsvond in grof Fries verstond ik er helaas niks van. Vanaf het vijfminutensein sloeg de stemming om: messen op dek, dodelijke blikken, poker faces, sluwe manoeuvres. Meermalen slingerden we rakelings tussen boten door; op het scherp van de regels net voor tegenstanders of achter teamgenoten langs. “Vaart maken”, “Gas terug”, tot het laatste moment schermen en slim zijn. Hoewel we nooit eerder met elkaar hadden gezeild, was de sfeer en samenwerking met Peter en Bart voortreffelijk. De diverse pogingen om ons klem te zetten of af te schermen, wisten we daardoor vakkundig te omzeilen. Beide wedstrijden hadden we een zeer goede start en konden we ons eigen plan varen.
“HAWWE JO SJOEN DAT DE 155 EINIGE WIE AS TWADDE FRYSKE BOAT? IK SIS MAR.”
De intensiteit van een HF-wedstrijd is vele malen groter dan een reguliere wedstrijd: je let doorlopend op alle boten: hoe gaan je teamgenoten? Welke Hollander probeert ons te naaien? Om de boei: spi omhoog, gijpen. Nog een keer gijpen. Toch terug gijpen. Ondertussen kijken, seinen, wijzen alle stuurmannen naar elkaar: ga maar. Of: ik ga terug, neem jij deze over. Non-stop opletten, het veld in de gaten houden, op je tell tales zeilen, anticiperen, van plan veranderen, doorpakken, hard gaan. Op een paar kleine foutjes na (van mij) ging alles eigenlijk voortreffelijk. De Holland Friesland was dit jaar op de Kaag een zogenaamde ‘Best of Three’ dus wie als eerste 2 potten wint, is de winnaar. Onze tegenstanders wonnen zowel de eerste als de tweede wedstrijd, maar in allebei de wedstrijden betrof het verschil slechts 1 punt. We keken elkaar na de finish dan ook steeds aan zo van: wie heeft er gewonnen? Het had zomaar onze kant op kunnen vallen. Het was een prachtige strijd en echt ontzettend leuk om aan deel te nemen - groot respect en veel dank ook aan de wedstrijdleiding, juryboten en boeien-crews: zonder jullie geen wedstrijd. Van harte gefeliciteerd Team Holland. Maar ik zou zeggen: “Watch your back! Volgend jaar een nieuwe strijd: let’s make Holland Friesland Great Again.” Graag richt ik mij tot slot nog even tot de selectiecommissie van Team Friesland. “Hawwe jo sjoen dat de 155 einige wie as twadde Fryske boat? Ik sis mar.”
REGENBOOGMAGAZINE
27
Wij leveren o.a.: • beachflags • vlaggen • banieren • spandoeken • stickers • T-shirts • bedrijfskleding • belettering • tassen • reclameborden
Telefoon 070 - 354 25 22 | E-mail: peterpeet@print-pro.nl | www.printproductions.org | www.beachflags.nl
28
REGENBOOGMAGAZINE
ARTIKEL
Strijd om de Jeneverboomtrofee Kagerplassen REGENBOOGMAGAZINE
29
STRIJD OM DE JENEVERBOOMTROFEE KAGERPLASSEN
TEKST IDO POELMAN (RB 86)
|
BEELD MARGOT VAN DER LINDE, ROBERT KAMPSCHREUR & IDO POELMAN
De “Strijd om de Jeneverboomtrofee” is in het zeilseizoen een bijzonder maar ook een gezellig evenement. Het wordt over het algemeen gehouden in het weekend voor de Kaagweek.
B
ijzonder is het omdat het gezamenlijk georganiseerd wordt door het Genootschap De Jeneverboom, de Regenboogclub, “De Kaag” en Jachthaven Fort Marina. Bijzonder is het ook omdat de zondag van het evenement gebruikt wordt om een lange afstand wedstrijdbaan te zeilen over de gehele Kagerplassen, inclusief de vaarten in de Boerenbuurt. Even voor de lezers voor wie het Genootschap De Jeneverboom een onbekende is, een korte omschrijving: Het Genootschap De Jeneverboom is een vereniging die in april 2000 is opgericht. Het doel van het genootschap is het in stand houden van het Warmonds Kaagwater (een traditionele Warmondse jenever) en het organiseren van de opening van het watersportseizoen. Ieder jaar organiseert het gezelschap, altijd gekleed in jacquet en met hoge hoed, de opening in april
30
REGENBOOGMAGAZINE
bij de Jeneverboom (een eenzame boom in de Klein-Hemmeerpolder aan de Sprietlaeck te Warmond). De “Strijd om de Jeneverboomtrofee” wordt georganiseerd vanuit de Jachthaven Fort Marina in Warmond. Gastheer aldaar is Coen ten Kley (Regenboogzeiler, lid van het Genootschap, sponsor van onze club en exploitant van de haven). Zijn standaard begroeting is: “Koffie doen?”
GASTHEER ALDAAR IS COEN TEN KLEY. ZIJN STANDAARD BEGROETING IS: “KOFFIE DOEN?” Logistiek is het evenement nog wel een dingetje. Wij laten de Regenboog altijd te water bij “De Kaag“ – Haven West te Warmond. Dan een sleepje over de Warmonderleede naar Fort Mari-
STRIJD OM DE JENEVERBOOMTROFEE KAGERPLASSEN
na. Op zich een leuk tochtje. Gelukkig is er altijd wel één van de Regenboogclubleden die ons dat sleepje geeft. Op de zaterdag van het evenement was het drukkend warm (de dag in juli met de hoogste gemiddelde temperatuur), onweersachtig met een windje 2 Bft uit het noordoosten. Heel veel water drinken. Het onweer kwam gelukkig pas in de nacht van zaterdag op zondag. Gevaren werd er op een op-en-neerbaan op het Zweiland. Lastig met zo weinig wind. Linksom langs de wal of rechtsom langs de wal. Middendoor was het meestal niet. De strijd om het podium ging tussen de teams van Peter Schuil (RB 152), Peter Peet (RB 149) en Peter Bijlard (RB 87). Na de eerst drie potjes een lunch op het water, uitgereikt door de leden van het Genootschap. Na de lunch nog twee potjes, als de wind er tenminste niet uit zou gaan. Dat tweede potje in de middag kwam er nog wel. De wedstrijdleiding had de baan echter net even eerder moeten inkorten, want tijdens het laatste kruisrak naar de finish viel de wind
geheel weg. Zeven van de zestien deelnemende Regenbogen hebben de finish van de laatste wedstrijd van zaterdag nooit gezien. Tussenstand na de zaterdag, met aftrek van slechtste resultaat: 1 team Peter Peet (RB 149), 2 team Eric Kampschreur (RB 140), 3 team Peter Schuil (RB 152). Eenmaal terug bij Fort Marina ging dat eerste biertje er heel erg lekker in. De Rustende Jager verzorgde voor ons daarna weer op een prima BBQ . Met het mooie weer was het aangenaam vertoeven. En dan de zondag. Een aantal van ons doet de zondag nooit of zelden mee. Zo’n lange baan vinden ze niks. Is geen wedstrijdzeilen. Hebben ze in principe natuurlijk gelijk in. Niet zelden moet je je op de Kever kruisend een weg banen door veel zondagmotorbootvaarders en is het op delen van het parcours eigenlijk admiraalzeilen. Uw verslaggever vindt het juist wel aardig. We varen bijna altijd op-en-neerbanen en dan is zo’n lange baan een keer een leuke afwisseling. Bovendien krijg je wat mee van het prachtige Hollandse landschap rondom De
REGENBOOGMAGAZINE
31
STRIJD OM DE JENEVERBOOMTROFEE KAGERPLASSEN
Kaag. Voor mij mag hij er in blijven. Op de zondag van het evenement woei er een zwakke wind uit het noordwesten, het was bewolkt, maar de temperatuur was lekker, 22 graden Celsius, prima ingrediënten om er een mooie lange baan wedstrijd van te maken. Team Peter Peet (RB 149) en team Eric Kampschreur (RB 140) meldden zich niet bij de start. Kansen dus voor team Peter Schuil (RB 152) om dit evenement naar zich toe te trekken en zo geschiedde. Uitslag van de zondag: 1 team Maarten Paddenburg (RB 18), 2 team Sjoerd Vollebregt (RB 157), 3 team Peter Bijlard (RB 87), 4 team Leo Hartman (RB 148), 5 team Bas de Nes (RB 39), 6 team Peter Schuil (RB 152), waarmee het team Maarten Paddenburg (RB 18) dus de Fort Marina Lange afstandsprijs won en het team Peter Schuil (RB 152) overallwinnaar werd. Na een prima lunch bij de Kaagsociëteit volgde de traditionele prijsuitreiking door het vrolijke Genootschap De Jeneverboom. Het was weer een mooi weekend. En….. Coen, dank voor de gastvrijheid en de prima koffie.
32
REGENBOOGMAGAZINE
UITSLAG JENEVERBOOMTROFEE 2023
1 2 3
PETER SCHUIL, KYLE VAN GOEVERDEN, OLGA SCHUIL
152
19 PUNTEN PETER BIJLARD, P.P. PLEVIER, K.J. VAN BROUWERSHAVEN
87
20 PUNTEN ERIC EN ROBERT KAMPSCHREUR, WIJNAND BOENDER
140
25 PUNTEN
ARTIKEL
Wat doe jij nu eigenlijk? TEKST WI M VAN ‘ T HO O GE R HUYS
|
B E E L D E& A S CH EER
Graag laten wij u meegenieten van onze bijzondere ervaringen tijdens onze bezoeken aan bedrijven die eigendom zijn van- of geleid worden door leden van de Regenboogclub.
bedrijf iets met Rum doet, om het bezoek in Jamaica te laten plaatsvinden….. Helaas, daar zat alleen Carsten al toen wij probeerden een afspraak met hem te maken.
Reeds heel lang stond een bezoek aan Handelsfirma E&A Scheer op ons verlanglijstje. Wij horen u nu al denken: “Handelsfirma E&A Scheer??“ Ja dat is dat eeuwenoude bedrijf dat iets met drank (Rum) te maken heeft, waar Carsten Vlierboom (RB 39) in de leiding zit en ook Menno van Eijk (RB 127) heeft daar een commerciële functie.
Heel kort door de bocht is “Scheer” een bedrijf dat zich al drie eeuwen bezig houdt met het importeren en distribueren van grondstoffen voor Rum. De E en de A zijn de beginletters van de voornamen van de twee oprichters Evert en Anthonie.
Altijd hadden wij ons voorgesteld, omdat wij wisten dat het
Tot een tweetal jaren geleden was het kantoor van het bedrijf gevestigd aan de Herengracht in Amsterdam. Thans zetelen zowel het schitterend ontworpen kantoor als de magazijnen in
REGENBOOGMAGAZINE
33
WAT DOE JIJ NU EIGENLIJK? CARSTEN VLIERBOOM
het Westelijk havengebied van Amsterdam. Carsten, die van oorsprong uit een Rotterdamse scheepvaartfamilie komt, heeft in basis een Hotelschoolopleiding in Den Haag gevolgd. Hij werd door tussenkomst van een headhunter gescout toen hij in een totaal andere branche werkzaam was en trad in 1995 toe tot dit Amsterdamse bedrijf en werd daar CEO. Dit omdat zijn voorganger, Jacques Huijsser, naar wie nog een “plein” midden in het magazijn genoemd is een kroonprins zocht als opvolging van dit familiebedrijf. Tijdens de periode dat Carsten leiding geeft aan de onderneming is het bedrijf met een factor 50 gegroeid. Inmiddels heeft Carsten na 28 jaar een opvolger gevonden als CEO en is zelf Chief Rum Officer (CRO) geworden om daarmee met name de leukste dingen bij Scheer te blijven doen.
34
REGENBOOGMAGAZINE
Dit betekent dat hij heel veel over de hele wereld reist op zoek naar basis ingrediënten voor het fabriceren van Rum. Je komt dan dus daar terecht waar suikerriet verbouwd wordt en van de suikers melasse en vervolgens Rum-destillaat gemaakt wordt. Naast het Caraïbisch gebied en Centraal Amerika leveren allerlei tropische landen in Azië en Zuid Amerika deze producten. Die distillaten worden door Scheer aangekocht, geïmporteerd en in de magazijnen opgeslagen. Vervolgens worden deze door Scheer op een bepaalde manier “geblend” om daarna verkocht te worden aan fabrikanten over de hele wereld die ze van grondstof tot een volledige Rum bewerken, bottelen en van hun merk voorzien. Klanten komen ook met specifieke smaak- en sfeerverhalen naar Scheer op basis waarvan Scheer met de klant op zoek gaat naar een Rum blend dat bij de gewenste consumentenbeleving past.
“WAT HEEFT ONZE CLUB TOCH VEEL LEDEN DIE IETS BIJZONDERS DOEN EN DAT OOK NOG MET HEEL VEEL SUCCES”
Het is dus een veel com-
WAT DOE JIJ NU EIGENLIJK? CARSTEN VLIERBOOM
plexer businessmodel dan eenvoudig in- en verkopen. Het vereist enorme productkennis en technologische vaardigheden. Het bedrijf telt vandaag de dag ongeveer 40 medewerkers die in een fantastische omgeving hun werkzaamheden verrichten. Er heerst – zo ervaren wij - een relaxte sfeer. Vanzelfsprekend maken wij een rondgang door het bedrijf en zien we niet alleen de soms heel oude houten opslagvaten maar ook de enorme 30.000 tot 60.000 liter roestvaststalen opslagtanks. Bijzonder is de ruimte waar monsters van alle leveranties in de afgelopen jaren gedaan, worden bewaard. Carsten legt ons uit welke veiligheidsmaatregelen er gelden in het bedrijfscomplex vanwege het brandgevaar van de vloeibare voorraad met hoog alcoholpercentage. Naast veiligheidsmaatregelen gelden er natuurlijk ook normen in het kader van voedselveiligheid en een streng douaneregime. In toenemende mate krijgt het bedrijfsbeleid ook te maken met ethische zaken zoals personeelsbeleid bij de eigen leve-
ranciers, wat betekent de teelt van suikerriet in een land of op een locatie voor het milieu en het ecosysteem in de omgeving? Er ontstaat vraag naar “verantwoorde/sustainable” Rum typen; “kortom ook deze wereld wordt steeds complexer”. Waar we ook geen idee van hadden, tot Carsten het ons vertelde, is dat ze in Liverpool en Schotland dus ook nog magazijnen met heel veel “old and rare Rum in casks” hebben. De eerste foto geeft een mooi beeld. Voor de liefhebbers liggen daar vaten tot wel 40 jaar oud en, leuk feitje, in die opslagruimtes werden films en series opgenomen als Sherlock Holmes en Peaky Blinders. Wij verlaten het bedrijf met het gevoel weer iets geleerd en gezien te hebben waarvan we eigenlijk tevoren geen echt idee hadden. Wat heeft onze club toch veel leden die iets bijzonders doen en dat ook nog met heel veel succes. En let op : “Iedere duif is wel een vogel, maar niet iedere vogel is een duif.“ (Het verschil tussen Rum en alcohol - Carsten Vlierboom 15 augustus 2023)
REGENBOOGMAGAZINE
35
ARTIKEL
KAMPSCHREUR
projectstofferingen
Recent hebben wij de stoffering verzorgt bij de Nederlandse Publieke Omroep in Hilversum. Het tapijt is een speciaal bedrukt tapijt dat het effect van oude kleden geeft.
duurzaam stofferen zonder zorgen referentieproject: Greater BV Schiphol Rijk 200 m2 Tapijttegels Milliken Dark Dansk 400 m2 PVC/LVT Visgraat Amtico Eden Oak 40 m1 Vitrages Chivasso CE5073/099 zwarte gordijnrails 65 st. Luxaflex rolgordijnen Panama Chrome 600 m2 Egalisatie ondervloeren 36
REGENBOOGMAGAZINE
Keer-weer 10, 2381 GC, Zoeterwoude | ( 071-5804000 | info@kampschreur.nl | www.kampschreur.nl
ARTIKEL
Regenboog Klassenevenement Loosdrecht
27 - 29 mei
REGENBOOGMAGAZINE
37
REGENBOOG KLASSENEVENEMENT LOOSDRECHT 27 - 29 MEI
TEKST DI RK JAN LUCAS ( R B 60) B E E L D A ST R I D D E WA A L , G E R R I T JA N K R A N E N B U R G - M A R I J T, JA M E S V E E N H O F F & M E N N O VA N E I J K
Even een stukje typen voor het Regenboogmagazine? Dat kan tegenwoordig toch niet meer zo lastig zijn. Dus ik ga naar ChatGTP met de vraag: “Kun je een verslag schrijven van het Regenboog Klassenevenement op Loosdrecht gehouden van 27 tot 29 mei 2023? De uitslagen staan op https://www.kwvl. nl/uitslagen en meer informatie over de Regenboogklasse is te vinden op www. regenboogclub.nl.” Makkie!
N
ou daar gaan we: dit kostte me één minuut - Het Regenboog Klassenevenement, dat plaatsvond op 27-29 mei 2023, was een
38
REGENBOOGMAGAZINE
spannend en succesvol zeilevenement op de prachtige Loosdrechtse Plassen. De wedstrijd bracht enthousiaste zeilers uit de Regenboogklasse samen, waarbij de deelnemers streden om de felbegeerde titel.
“DUS IK GA NAAR CHATGTP MET DE VRAAG: “KUN JE EEN VERSLAG SCHRIJVEN VAN HET REGENBOOG KLASSENEVENEMENT OP LOOSDRECHT GEHOUDEN VAN 27 TOT 29 MEI 2023?”
De Regenboogklasse is een populaire zeilklasse in Nederland, met een rijke geschiedenis. De karakteristieke Regenboogzeilboot is een driemanskielboot die bekend staat om zijn elegante design en uitdagende zeileigenschappen. De klasse heeft een loyale en gepassioneer-
REGENBOOG KLASSENEVENEMENT LOOSDRECHT 27 - 29 MEI
de gemeenschap van zeilers, die graag samenkomt voor dit jaarlijkse evenement. Het evenement werd georganiseerd door de Koninklijke Watersport Vereeniging Loosdrecht (KWVL), een vereniging met een lange traditie in het organiseren van zeilwedstrijden. De KWVL stond bekend om zijn professionele organisatie en het creëren van uitdagende maar eerlijke wedstrijdbanen. Gedurende de drie dagen van het evenement werden meerdere races gehouden, waarbij de zeilers hun vaardigheden en tactieken op het water konden laten zien. De weersomstandigheden waren wisselend, met variabele windsterktes en richtingen, wat zorgde voor extra uitdagingen voor de deelnemers. Desondanks slaagden ze erin om de races vlot en succesvol te laten verlopen. Op de website van de KWVL (www.kwvl.nl/uitslagen) zijn de volledige uitslagen van het evenement te vinden. De regattaresultaten tonen de namen van de teams en de behaalde po-
sities in elke race. Het was een nek-aan-nek strijd tussen de teams, waarbij elke race cruciaal was voor het behalen van een goede positie in het klassement. Naast de sportieve prestaties was er ook ruimte voor gezelligheid en sociale activiteiten. Tussen de races door hadden de zeilers de kans om bij te praten met medezeilers en ervaringen uit te wisselen. De sfeer was levendig en vriendschappelijk, wat bijdroeg aan de algehele positieve ervaring van het evenement. Het Regenboog Klassenevenement op Loosdrecht was een groot succes en liet zien dat de Regenboogklasse nog steeds springlevend is. De combinatie van uitdagende zeilwedstrijden, mooie locatie en een hechte zeilgemeenschap zorgde voor een onvergetelijk evenement. De deelnemers keerden tevreden terug naar huis, met mooie herinneringen en nieuwe ervaringen om te delen met hun zeilvrienden. Top; geen woord van gelogen, alleen weet geen hond wat er nou
REGENBOOGMAGAZINE
39
REGENBOOG KLASSENEVENEMENT LOOSDRECHT 27 - 29 MEI
daadwerkelijk gebeurd is in Loosdrecht. Dus toch maar even checken of Bard van Google het beter doet. Het begon goed.
“TOP; GEEN WOORD VAN GELOGEN, ALLEEN WEET GEEN HOND WAT ER NOU DAADWERKELIJK GEBEURD IS IN LOOSDRECHT”
“Het Regenboog Klassenevenement werd dit jaar gehouden van 27 tot 29 mei op de Loosdrechtse plassen. Er deden 32 boten mee aan het evenement, afkomstig uit heel Nederland. De weersomstandigheden waren tijdens het evenement zeer goed. Er stond een stevige wind, wat zorgde voor spannende races. De eerste twee dagen werden er zes races gezeild, op de derde dag waren er twee races.” Maar toen: ”De winnaar van het evenement was het team van Leo Hartman, Rick Kampschreur en Fons Hartman. Zij wonnen drie races en behaalden in de andere drie races een tweede en twee derde plaatsen. De tweede plaats ging naar het team van Douwe Zwart, de derde plaats ging naar het team van Peter Schuil “. Waarom zit ik dan een stukje te schrijven?, kortom
40
REGENBOOGMAGAZINE
Fake News.
Dan toch nog even Bing van Microsoft proberen die schijnen ook AI te doen. Zelfde vraag, toch weer een ander antwoord: “Het Regenboog Klassenevenement op Loosdrecht werd gehouden van 27 tot 29 mei 2023. Het evenement vond plaats bij de KWVL te Loosdrecht. Helaas kan ik geen verslag vinden van het evenement. Maar de uitslagen zijn wel te vinden op de website van de Regenboogclub…” Dat klopt dat verslag zit ik nu te typen. Feitelijk correct maar je hebt er niets aan. Dus als je wilt weten hoe het was op Loosdrecht dan kun je er de volgende keer maar beter bij zijn want van AI moet je het nog niet hebben. Dan toch nog een kleine toevoeging, want er was toch nog iets speciaals tijdens dit klassenevenement. Er was een aan-
REGENBOOG KLASSENEVENEMENT LOOSDRECHT 27 - 29 MEI
UITSLAG REGENBOOG KLASSENEVENEMENT LOOSDRECHT 2023
1 2 3 tal bekende teams in een nieuwe formatie. De winnaars van de 149 kwamen met een nieuwe stuurman, gezien de uitslag mag Mels in de toekomst misschien nog wel eens mee. Team soixante neuf kwam met een nieuwe formatie Kok, Kok, Kok en Thijs maakt de volgende generatie (volgens mij de 4de al) Kok Regenboogzeilers enthousiast. Dit werd beloond met een grote Jan van Staveren wisseltrofee. Ook voor team Regenboog 60 was het een speciaal evenement. Michiel en ik zeilen al bijna twintig jaar in de 60 en zijn ook wel eens met een andere stuurman dan Frans aan de start gekomen. Dat Sven een olympisch zeiler is, is voor ons ook niet de eerste keer. Eerder voeren we met Serge Kats en Nico Potma. Wat het voor mij zo bijzonder maakte is dat wij drieën al sinds dat we kunnen lopen vrienden zijn. Toen we twee waren zaten Sven en ik al in een roeiboot op de
152 87
MELS JONGENEEL, MAARTEN MAX MOERMAN, MATTHIEU MOERMAN/BART JONKER 24 PUNTEN MARK NEELEMAN, PIETER VAN REEUWIJK, GERARD VAN DER KROGT 26 PUNTEN SVEN COSTER, MICHIEL SLUYTERS, DIRK JAN LUCAS
140
38 PUNTEN
Kaag, jaren voeren we tegen elkaar in de Optimist, daarna voer ik tegen Sven en Michiel in de 420 en de 470 en zaten we in Team O’Neill van Rob en Max. Maar ondanks die lange hechte vriendschap zaten Sven en ik nog nooit samen in een boot. Gelukkig ging het goed, al brak er hier en daar nog wel wat af en moesten we met Michiel nog even naar het ziekenhuis met tanden die naar achter geklapt waren. Met dank aan een online consult bij Alwin staan zijn tanden nu weer recht. We moesten onze meerdere erkennen in Mels, Matthieu, Max van de 149 en team 143, die met Mark, Pieter en Gerard weer op volle oorlogssterkte aan de start kwamen. Het belangrijkste was dat we een hoop lol hebben gehad en zeker nog een keer in deze formatie aan de start gaan komen.
“DAN TOCH NOG EEN KLEINE TOEVOEGING, WANT ER WAS TOCH NOG IETS SPECIAALS TIJDENS DIT KLASSENEVENEMENT”
REGENBOOGMAGAZINE
41
elke 3 weken een afvaart
JACHTTRANSPORT BINNEN EUROPA
starclassyachttransport.com uw contactpersoon: Steyn van Driessel steyn@starclassyachttransport.com mobiel:06-53910602
ARTIKEL
Tropisch Nederlands kampioenschap Sprint Grou REGENBOOGMAGAZINE
43
TROPISCH NEDERLANDS KAMPIOENSCHAP SPRINT GROU
TEKST ARJEN SNO E KC ( R B 100) BE E LD FO NS HARTM A N, JA M E S VE E NHO F F, OLGA S CH U I L & JI L KO A N D R I N GA
Het Boomsma Klassenevenement Grou is een absolute traditie! ‘Vanaf vrijdag 18:00 uur takelen’, stond in de aankondiging. We kwamen om 17:00 uur aanrijden en de meeste boten lagen al in het water. Iedereen heeft er dus zin in! Het sprinten in de Regenboog is hier jaren geleden uitgevonden en dit jaar dus de locatie voor het officiële NK.
P
etje af voor Saskia Boomsma die al zo’n 25 jaar trouwe sponsor is van dit evenement. Hier zijn de nodige hectoliters aan Beerenburg en later ook gin over de prijzentafel gegaan! Waar in het verleden ook sprintprijzen werden vergeven, leek dit nu geen goed idee met 16(!!) geprogrammeerde wedstrijden exclusief de finalerondes. Naast een vertrouwde sponsor natuurlijk een vertrouwde locatie; hotel Oostergoo. Uitbater Marcel heeft eerder dit jaar het
44
REGENBOOGMAGAZINE
stokje overgedragen aan een nieuwe eigenaar zonder Regenboogervaring. Kijken hoe dat loopt… En dan leek er toch iets te ontbreken bij aankomst: Die giga regenboogvlag op de toren! Alle bogen en moederschepen aan de steigers rondom het terras, volle glazen, heerlijk eten, kortom we konden beginnen. De laatste mededelingen van de nieuwe wedstrijdleider hoe hij het dit weekend in gedachten heeft met 22 boten en 16 selectiewedstrijden. Maar veel belangrijker; overleg over hoe we een respectvol eerbetoon aan onze overleden zeilvriend Frits Beck en zijn familie brengen. Zaterdagochtend voeren we in kiellinie langs het startschip waar iedereen de piek liet zakken en in gedachte bij Frits, Antje, Boudewijn, Ock en de familie was. De 87, vroeger van Frits, voorop. Een lint van 21 bogen volgt op nummer. Het start-
TROPISCH NEDERLANDS KAMPIOENSCHAP SPRINT GROU
Scan de QR-code met de camera van je telefoon en bekijk het filmpje, gemaakt door Olga Schuil, van het saluut door de Regenboogzeilers voor onze overleden Regenboogvriend Frits Beck.
“MAAR TEAM 141 VAN HARRY STAK ER MET KOP EN SCHOUDERS BOVENUIT. ZIJ WONNEN MAAR LIEFST ACHT POTJES!”
schip groet bij elk schip door de Nederlandse driekleur te strijken. Het was een prachtig, emotioneel saluut waarbij achter grote zonnebrillen de nodige tranen vloeiden. Dit moment werd vastgelegd zodat de familie het op afstand kon volgen. Frits, vaarwel.
De wedstrijdbaan werd uitgelegd achter op de Wijde Ee. Prachtig, de plek waar ik al vanaf mijn vierde in Optimistjes ronddobberde, werd het toneel van een dag lang sprinten in de Regenboog. Temperatuur ruim boven de 30 graden, mooi lopend windje en een goed uitgerust wedstrijdcomité met ruim 10 vrijwilligers die de baan er prima in hadden liggen. Up, down en naast het schip de finish. Let’s go! Dit weekend hadden we onze watervlugge, lichtvoetige topper Fetze op het voordek. Dat liep als een trein aan boord! Hij ontfermde zich tevens over de administratie van het startrooster. Een lange code van eentjes en tweetjes werd met uiterste precisie afgestreept en (alleen) de goede resultaten
er onder genoteerd.
Het comité had de snelheid er goed in en het aantal wedstrijden bouwde zich gestaag op. Wie er ook de snelheid in hadden op deze eerste dag waren de 156, 87, 100, 17 en 150. Maar team 141 van Harry stak er met kop en schouders bovenuit. Zij wonnen maar liefst acht potjes! Ook het Femme Sauvage Sailing Team pakte weer een welverdiende overwinning. De socials deden hier natuurlijk uitgebreid verslag van! Tussen de wedstrijden door trakteerde het comité iedereen op een verfrissend waterijsje. Grote kerels zo blij als een kind met deze aangename verkoeling. Want warm was het, geen wolkje aan de lucht en nog een wedstrijd, en nog één en nog één… Een totaal van 14 op één dag! Terug in Grou werd de verkoeling in het water gezocht met de eerste koude, goudgele rakkers. Welverdiende ontspanning! De koster had inmiddels meerdere klachten gekregen over
REGENBOOGMAGAZINE
45
TROPISCH NEDERLANDS KAMPIOENSCHAP SPRINT GROU
het ontbreken van de Regenboogvlag op de toren. Hij klom omhoog, trok de vlag met zeven kleuren van de plank en hees deze tot hoog boven de kerktoren in top. Tot in de verre omtrek wist men nu dat deze spontane roze zaterdag was begonnen! Je begrijpt, het bleef nog lang onrustig in het pittoreske Grou.. Een prima verzorgde BBQ bij Oostergoo, vele bladen vocht, dj voor de sfeer, blije gezichten en een goed gevuld terras stemden ook de nieuwe uitbater tevreden. Hoewel er nog gewerkt moet worden aan de vergunning na 22:00 uur. Waar vroeger de piano nog naar buiten werd gereden, werd het nu stil. Toch een wat abrupt einde van een zeer geslaagde dag, wat andere horecagelegenheden in het dorp overigens geen windeieren heeft gelegd. Zondag: Finaledag! Nog twee selectiewedstrijden voor we overgaan tot de finalerondes. Dit keer op het befaamde Pikmeer. Met de 100 kwamen we scherp voor de dag en konden naar de 2e plek in het klassement klimmen. Ook team 17 was scherp en pakte twee keer een overwinning. De stand werd opgemaakt. 22 bogen aan het starteiland, wachten op de ranking. Geweldig mooi plaatje! De aanvoerder van het klassement plaatst zich direct voor de finale en dat is nog steeds de 141 met een hele sterke serie. In een volgboot ontspannen ze zich om nog eenmaal te kunnen knallen. Bij de best-of-the-rest strijden nummers 11 t/m 22 om een plek in de kwartfinale. Douwe kwam met de 38 als eerste over de streep. De kwartfinale: De spanning stijgt en meerdere teams zien met een UFD hun kansen op een plek in de halve finale in rook op gaan. Hetzelfde geldt voor de halve finale en uiteindelijk bereiken na een felle strijd de 17, 87, 100 en 141 de finale. Alle vier te vroeg, herstart! Hans met de 17 rechts, wij midden, 87 en 141 links. In een eerste shift ligt 141 op kop, een tweede shift wordt door de 87 goed opgepakt. Peter en de mannen geven het voor de wind niet meer weg. Onder luid applaus komen de vier finalisten over de streep. Team 87 is Nederlands Kampioen Sprint 2023! In het zeilcentrum naast de kraan worden de kampioenen gehuldigd. Team 141 pakt het zilver, wij de bronzen plak. Een geweldig georganiseerd weekend sluiten we daarmee af. Volgend jaar weer!!
46
REGENBOOGMAGAZINE
UITSLAG NK SPRINT GROU
1 2 3
PETER BIJLARD
87
..... PUNTEN HARRY AMSTERDAM
141
..... PUNTEN ARJEN SNOEKC
100
..... PUNTEN
ARTIKEL
Houtevenement Sneekermeer REGENBOOGMAGAZINE
47
HOUTEVENEMENT SNEEKERMEER
TEKST DO UWE ZWA RT ( R B 38)
|
B E E L D E IZ E H OEKST R A
Bij wedstrijden waaraan zowel Regenbogen als 30 Kwadraten meedoen, is er al jaren gebakkelei over de startvolgorde. Tot circa 4 Beaufort zijn de Bogen sneller, daarboven de Kwadraten. Meestal tenminste.
O
m de discussie in de kiem te smoren komt het Houtcomité met het ei van Columbus: de startvolgorde afhankelijk maken van de windsterkte. Geen discussies, geen gesodemieter in de rakken. Een variabel startrooster dus. Tot en met 14 knopen starten de Bogen voor de Kwadraten, bij meer dan 14 knopen starten de Kwadraten voor de Bogen. Door het tonen van de klassenvlag op het startschip wordt de startvolgorde
48
REGENBOOGMAGAZINE
duidelijk gemaakt Hoe eenvoudig kan het zijn. Bij de eerste wedstrijd staat er een mooi windje, circa 10 knopen. De Bogen maken zich gereed om als eerste te starten, tenminste zo was de uitleg toch…. Wat schetst onze verbazing: ze hijsen de klassenvlag van de Kwadraten. Verrassend maar vooruit: “Gáán met die banaan.” En dat deed Jilko! Het mag duidelijk zijn dat hij zijn 150 met Paul en Sybren aardig onder controle heeft. Vanuit het middenveld zeilt het team zich bekwaam naar voren en wint onbedreigd. Douwe is content met zijn 2e plaats.
HOUTEVENEMENT SNEEKERMEER
Scan de QR-code met de camera van je telefoon en bekijk een leuk filmpje van KWS over het Houtevenement 2023.
“ ’K HÈ NOG NOOIT IN SUN SNEL SKIP SEILT”, ALDUS PETER IN ONVERVALST SNEEKERS”
De tweede wedstrijd: de omstandigheden zijn vrijwel ongewijzigd, de startvolgorde zal wel zo blijven, is de logische redenering. Harry vaart met oud-bemanningsleden en komt tijd te kort om oude herinneringen op te halen. Zo ontgaat het hem volledig dat het comité de startvolgorde wel heeft gewijzigd: klassenvlag R wordt getoond. De Bogen starten voor de Kwadraten. Het hoe en waarom het comité de startvolgorde nu wel wijzigt ontgaat allen: “Gáán met die banaan.” Harry echter niet. Lang na het startsignaal gaat de 141 pas van start, op de hielen gezeten door de Kwadraten... Van kop af aan peert de 150 er tussenuit, met Arjan in de 100 in zijn kielzog. De 150 eindigt
weer als eerste. Beetje vervelend, maar dan moeten de anderen maar beter hun best doen.
Eén van de medestrijders vaart in een ‘vreemde’ Boog. Peters 37 behoeft enige renovatie en Skuul (Peter) zeilt in de 152. “ ‘K hè nog nooit in sun snel skip seilt”, aldus Peter in onvervalst Sneekers. Naarmate de Houtserie vorderde komt Peter steeds meer in zijn element. Voor de derde wedstrijd een ander winnaar: Arjen met de 100, met de 150 op het vinkentouw. Bij de vierde wedstrijd ligt Jilko weer fier op kop. Hij vergist zich echter in de baan en verzeilt zich honderden meters. Ge-
REGENBOOGMAGAZINE
49
MET OOG OP DUURZAAMHEID & CIRCULARITEIT
De MSO Group vaart een duurzame koers. We dragen proactief bij aan een circulaire economie door te investeren in technologie en innovatie waardoor wij steeds meer vrijkomende materialen hoogwaardig terugbrengen in de keten. Bekijk wat wij voor u kunnen betekenen op het gebied van sloop- & demontageprojecten, asbest- & bodemsaneringen, snij- & zuigtechnieken, civiele - & infrawerken en recycling & upcycling op www.msogroup.com.
HOUTEVENEMENT SNEEKERMEER
UITSLAG HOUTEVENEMENT SNEEKERMEER
1 2 3 joel alom en Lucas pakt met zijn 7 de overwinning. Altijd feest natuurlijk. De 150 kon de laatste wedstrijd niet meedoen, Jilko moest nog even naar Amerika. Harry kon een voor zijn doen matige serie afsluiten met een eerste plek. Toch nog vreugde voor de oudgedienden Marcel en Edwin. In de aankondiging was vermeld dat er geen aftrek van zou zijn van de slechtste score. Bij de prijsuitreiking blijkt echter dat het eindresultaat was berekend mèt aftrek. Ach, men vond het wel prima zo. Harry Amsterdam was helemaal content met de einduitslag: hij hoefde geen stukje te schrijven. Douwe wordt derde en mag dus de journalist uithangen.
ARJEN SNOEKC
100
15 PUNTEN DOUWE ZWART
38
17 PUNTEN HARRY AMSTERDAM
141
19 PUNTEN
Enkele dagen later stuurt de KWS een mail met de mededeling dat ze met betrekking van de einduitslag niet de juiste procedure hadden gevolgd en dus niet correct was. Hun ‘mea culpa’ kwam voor mij te laat: het stukje was, zeker tot opluchting van Harry, als geschreven! De officiële uitslag (zonder aftrek) was dus: 1. Arjan Snoekc 15 p. 2. Douwe Zwart. 17 p. 3. Harry Amsterdam 19 p.
REGENBOOGMAGAZINE
51
ARTIKEL
52
REGENBOOGMAGAZINE
ARTIKEL
Kleine Sneekweek: vreugde en verdriet REGENBOOGMAGAZINE
53
KLEINE SNEEKWEEK: VREUGDE EN VERDRIET
TEKST HARRY AM STE R DA M ( R B 141)
|
B E EL D EI Z E H OEKST R A & W I L L EM P OT M A
Vreugde bij de winnaars en vooral bij het winnende team in de 150 van Jilko, Sybren en Paul, maar ook bij de vele deelnemers, vanwege de welhaast ideale zeilomstandigheden.
V
erdriet bij de familie Potma: Gretha, Willem Nico, Ellen en kleinkinderen, vanwege het overlijden van hun man, vader en opa Dirk Potma. De rouwdienst was op de vrijdag van de Kleine Sneekweek en vrijwel alle Regenboogzeilers waren voorafgaand aan de mis wezen condoleren. In de middag kwamen de Regenbogen aan de start met een zwarte wimpel aan de gaffel. Een mooi eerbetoon aan de man die zeven Regenbogen bouwde en een groot fan was van deze boten.
54
REGENBOOGMAGAZINE
Hij zeilde vele jaren, met mij als bemanning, tijdens de Kaagweek. Hij vermaakte zich daar altijd opperbest. Altijd sprak ik met hem af om geen dameswedstrijd te zeilen, maar wat later op de avond konden er zo maar meerdere dames zich bij mij melden met de vraag of ze in onze Boog mochten sturen. Zijn charmes waren onmogelijk te weerstaan: dus weer meedoen en vaak nog winnen ook. Gelukkig mocht ik de afgelopen maanden nog een paar keer op bezoek komen. Prachtige herinneringen hebben we opgehaald. Toen ik de eerste keer afscheid nam zei hij: ”Je moet nog wel een keer terugkomen, want we hebben het nog niet
KLEINE SNEEKWEEK: VREUGDE EN VERDRIET
over de Kaagweek gehad!” Gretha en Willem, veel sterkte met het verlies van deze bijzondere man.
“EEN MOOI VELD VAN 13 INSCHRIJVINGEN MET EEN HOLLANDSE GAST: DE VOORZITTER VAN ONZE CLUB”
Ja, dan is er ook nog gezeild en hoe. Bijna alle dagen een dikke bries uit noordelijke richtingen. Een mooi veld van 13 inschrijvingen met een Hollandse gast: de voorzitter van onze club, Leo Hartman. Leo en zijn bemanning lieten direct zien waarvoor ze waren gekomen. Na een mooie strijd met onder anderen Jilko in de 150 en Douwe in de 38 (lag lange tijd aan kop) sloten ze de dag af met een eerste plaats. Het was bijzonder moeilijk varen met constant draaiende winden. Eigenlijk was het alle dagen niet te raden.
Op vrijdagmorgen dus geen wedstrijd in verband met de condoleance. Op vrijdagmiddag een zeer verrassende winnaar met de 12 van Theo de Vries, op de tweede plaats Marinus in de 72 en Jilko op drie met de 150. Dat zou later ook zijn aftrekwedstrijd worden. Zaterdagochtend weer fantastisch zeilweer met wederom continu draaiende winden. Vooraan een mooie strijd tussen Jilko in de 150 en Harry in de 141. In het tweede kruisrak op het Sneekermeer maximaal uit elkaar: Jilko naar de vaargeul en Harry naar de Lytse Griene nabij de Heerenzijl. Over verschillende boeg, maar slechts met een verschil in koers van 45 graden, troffen ze elkaar bij de bovenboei. Jilko voorop en
REGENBOOGMAGAZINE
55
ARTIKEL
Wij zijn HET IT Uw betrouwbare partner in IT van werkplek tot datacenter.
56
REGENBOOGMAGAZINE
HET IT | Industrieweg 5 | 2712 LA Zoetermeer | 079 5939384 | sales@het-it.nl | www.het-it.nl
KLEINE SNEEKWEEK: VREUGDE EN VERDRIET
UITSLAG KLEINE SNEEKWEEK
1 2 3
JILKO ANDRINGA, PAUL RIJK, SYBREN DE VRIES
150
5 PUNTEN LEO HARTMAN, HENK KRAAN, HENK JAN VISIA
148
11 PUNTEN HARRY AMSTERDAM, PETER AUKEMA, ROELOF DE VRIES
141
14 PUNTEN
die plaats zou hij niet meer afstaan. Zaterdagmiddag hetzelfde beeld, echter nu werd Jilko gevolgd door onze voorzitter Leo en daarna door Harry. Skuul, niet onverdienstelijk zeilend in de 152 van Henk Kraan, sloot zich aan bij de kopgroep op plaats vier. Ook deze middag weer een dikke bries.
plaats in het klassement achter Jilko, Sybren en Paul. Van harte gefeliciteerd mannen. Het nieuwe team van de 116 testte nog even de diepte bij de Heerenzijl. Inderdaad staat daar vlak bij de wal slechts 80 cm en met de diepgang van de Boog van 110 cm gaat dat dus niet.
Zondagmorgen de laatste wedstrijd. Tot en met de laatste onderboei de 141 op kop, maar op de voet gevolgd door Jilko, Skuul en Marinus. Verdedigen was desastreus, want zowel de stuurboord als de bakboordslag naar de geul waren voordelig en volgens het boekje in het midden blijven zeer nadelig. Jilko pakte zijn derde paaltje gevolgd door Skuul, Marinus en Harry. Leo nestelde zich op vijf en kwam daardoor op de tweede
REGENBOOGMAGAZINE
57
REGENBOGEN EN ZEILEN
TE KOOP Scan de QR-code met je telefoon en bekijk het volledige aanbod van te koop staande regenbogen en zeilen op de website van de Regenboogclub.
ARTIKEL
Uit de oude doos, “Nakomertje” in de familie der Regenbogen REGENBOOGMAGAZINE
59
“NAKOMERTJE”
TEKST HET V RI J E VO L K & IDO P O E L M A N BE E LD WI L L EM P OTM A
Bij de zoektocht van Willem Potma naar een mooie foto voor het Regenboogmagazine van zijn overleden vader, Dirk Potma, stuitte hij op het bijgaande artikel uit 1968 in het “Het Vrije Volk”. Dit leuke artikel, over de bouw van Regenboog 94, willen wij graag met jullie delen.
“I
k heb niet direct ja gezegd toen de heer Van der Ven mij vroeg een Regenboog te bouwen. Het was meer de financiële kant die mij wat angstig maakte. De bouw niet.” Dit laatste is inmiddels wel gebleken. Dirk Potma toont in zijn jachtwerf aan de Geeuwkade te Sneek niet zonder enige trots de Regenboog. De eerste Regenboog, die sinds 1941 gebouwd is. Niemand had nog verwacht dat ooit de ongeveer 90 schepen grote vloot nog eens zou uitbreiden. Opdrachtgever is de heer W.J. van der Ven uit Deventer. Bouwer is de 27-jarige Dirk Potma uit Sneek. De bouw van de slanke Regenboog was voor Potma niet het grootste probleem. “Ik heb de boot met enthousiasme en plezier gemaakt. Ik zit er eerlijk gezegd vol van.” De tekening voor de bouw heeft de jonge jachtbouwer gehaald bij het Centraal Bureau voor de Watersport, welk bureau er op toeziet dat eenheidsklassen georganiseerd zijn. De bouw was niet uitermate moeilijk, in elk geval niet moeilijker dan andere zeilboten. De eigenaardige kielconstructie van de Regenboog – twee kielbalken – was niet gemakkelijk. Een andere moeilijkheid was het krijgen van de lange mahoniehouten planken voor de boegen. De lengte – acht en halve meter – leverde veel problemen op, ook met het plaatsen. De conclusie
60
REGENBOOGMAGAZINE
“NAKOMERTJE”
van Dirk Potma is echter: De Regenboog is bouwtechnisch nog best te maken. Het bewijs staat in een werkplaats aan de Geeuwkade: het gevaarte van 1700 kilo, een ‘moderne’ Regenboog. Het moeilijkste voor Dirk Potma was het maken van een kostenraming. Op het gouden jubileum van de Regenboogclub meende men dat het bouwen van een regenboog zinloos is vanwege de grote kosten. Deze Sneker heeft echter bewezen dat er een Regenboog te maken is voor 23.000 gulden, zeilklaar. Duur? “Och”, zegt Potma “Men is tegenwoordig wel bereid veel geld uit te geven. Veel plezierjachten kosten het dubbele van een Regenboog.” De belangstelling die de leden van de Friese Regenboogclub aan de dag leggen voor dit Sneker experiment is groot. De hervatting van de productie van de Regenbogen wordt in deze kringen serieus opgenomen. Het is een gebeurtenis die zij niet hadden verwacht. “We moeten er zelf ook nog aan wennen…” Het onderhoud aan de oude Regenbogen wordt zo langzamerhand een dure bezigheid. De tweedehands Regenbogen gaan voor weinige duizenden guldens van de hand omdat het herstel peperduur is. De verwachtingen omtrent de gedragingen van dit zeilschip in zijn element zijn hoog gespannen. In maart is het zover. “Hij redt het wel. Het
moet. Ik heb er alles aan gedaan.” Dirk Potma noemt dan drie punten die een schip wendbaar en snel maken. Het schip zelf, de tuigage en de schipper. Hij kan met gezag praten want als kleinzoon van de beroemde Dirk Oppenhuizen – een op en top Regenboogzeiler – is hij als het ware geboren en getogen in een Regenboog. “Het is een familietrekje…..” Helemaal verwonderlijk is het niet dat het eerste schip dat hij, sinds hij zelf een jachtwerf heeft, bouwt een Regenboog is. De Friese Regenboogclub heeft al het plan opgevat om de tewaterlating van dit nakomertje in Regenboogfamilie feestelijk te vieren… NB: Dirk heeft niet helemaal gelijk met zijn opmerking dat de laatste Regenboog die gebouwd was, voordat hij in 1968 aan de Regenboog 94 begon, een Regenboog uit 1941 was. In 1946 is nog de Regenboog 90 bij G. de Vries Lentsch Jr. in Amsterdam gebouwd. Maar daarna bleef het inderdaad wel een hele tijd stil.
REGENBOOGMAGAZINE
61
Wij leveren o.a.: • beachflags • vlaggen • banieren • spandoeken • stickers • T-shirts • bedrijfskleding • belettering • tassen • reclameborden
Telefoon 070 - 354 25 22 | E-mail: peterpeet@print-pro.nl | www.printproductions.org | www.beachflags.nl
elke 3 weken een afvaart
JACHTTRANSPORT BINNEN EUROPA
starclassyachttransport.com uw contactpersoon: Steyn van Driessel steyn@starclassyachttransport.com mobiel:06-53910602
nuts about nuts 16 soorten notenpasta! GEMAAKT VAN 100% NOTEN, PINDA’S OF ZADEN
ZONDER SUIKER OF PALMOLIE LEKKER OP BROOD, IN SMOOTHIES EN ALS BASIS VOOR SAUS
VOOR RECEPTEN terrasana.nl ONZE PRODUCTEN ZIJN O.A. TE VERKRIJGEN BIJ: