2017 Regenboogmagazine 2

100

REGENBOOG MAGAZINE Editie 2

Augustus 2017

In deze editie:

Loosdrecht wat een feest!

Kaagweek als vanouds supergezellig

Lees alle wedstrijdverslagen Varen of volgen? Wanneer is het zo ver?

Magic Marine Protectionset bestaande uit: Keel Cover & Nose Protector KEEL COVER

+

SETPRIJS

€169,00

NOSE COVER

Voor vragen of bestellingen neemt u contact op via claire@mbrands-international.com * ACTIE LOOPT ZOLANG DE VOORRAAD STREKT *

Regenboog-Advertentie-protectionset-A4.indd 1

07/08/2017 15:51

Redactioneel

Colofon Voorzitter: Frank Tol - voorzitter@regenboogclub.nl Penningmeester: Arjen Snoekc E-mail: penningmeester@regenboogclub.nl Bankrekening Nr. NL73 ABNA 0489 8456 57 t.n.v. Regenboogclub - Amsterdam Secretaris: Bas de Nes Correspondentie-adres: Kwaakhaven 32, 2341 NW Oegstgeest E-mail: secretaris@regenboogclub.nl Vertegenwoordiger regio West: Ellert Janssen - west@regenboogclub.nl Vertegenwoordiger regio Noord: Fetze Reitsma - noord@regenboogclub.nl Technische commissie: John van Gelder - tc@regenboogclub.nl

Het wordt steeds mooier…

We zijn over de helft van het jaar en hebben nog een aantal jubileumactiviteiten te gaan.

Zoveel mooie en leuke momenten georganiseerd rond het 100 jarig jubileum, het is echt geweldig om daarbij te mogen zijn. Op het moment van schrijven is de Sneekweek nog in volle gang. Het magazine moet immers uitkomen voor Como want je wil toch iets te lezen hebben onderweg, nietwaar?

Wij hebben de nodige wedstrijdseries gevaren en die verslagen leest u. Ook over de moeder aller wedstrijdseries dit jaar, die van Loosdrecht met maar liefst 81 Bogen in drie startgroepen wordt geschreven door Kees Barnhard. De foto’s vertellen de rest van dit

PR / sponsorzaken: Frank Bik - pr@regenboogclub.nl Redactie Regenboog Magazine: Arthur Diephuis, Wim van ’t Hoogerhuys E-mail: magazine@regenboogclub.nl

unieke jubileum event.

Zijn er zeilers die zich afvragen of ze nu door moeten gaan of stoppen? Rob de Kraa beschrijft zijn varen of volgen dilemma. Iets waar Peter de Witte overigens niet mee zit, wij kennen hem als de man die de gemiddelde leeftijd in de 17 flink omlaag brengt, maar wat doet hij als hij niet zeilt?

Website: Robert Kampschreur, Wim van ’t Hoogerhuys E-mail: webmaster@regenboogclub.nl Vormgeving/realisatie: True Colours / www.truecolours.nl

Zeilen is geen contactsport, Regel 14 nader uitgelegd en Anita die na het EK voetbal voor vrouwen aandacht vraagt voor de dameswedstrijd tijdens de Kaagweek. Kortom weer een gevarieerd nummer dat niet mag ontbreken op de campingtafel, in de karavaan naar Como of op de leestafel.

Printproductie: Scanlaser / www.scanlaser.nl Fotografie: RB magazine, Wim Haze, Wim van 't Hoogerhuys, Eize Hoekstra, Ciska van Geer, Patricia Paddenburg, Anne Hogendam, Eric van den Bandt, Henny Hoogeveen, Ruud Taal Aan dit nummer werkten mee: Wim van ’t Hoogerhuys, Harry Amsterdam, Frank Tol, Rob de Kraa, James Veenhoff, JanWillem van Weezenbeek, Arthur Diephuis, Peter Hoogendam, John van Gelder, Remko Boot, Jack Hettinga, Kees Barnhard, Anita de Kraa, e.v.a.

Cover: Ruud Taal

15:51

Veel leesplezier,

Arrivederci, ciao a tutti,

Arthur Diephuis magazine@regenboogclub.nl

GEVULD MET 133 JAAR VAKMANSCHAP

PERFECT SERVE 35ml Boomsma Dry gin gemixt met 100ml Premium Tonic Water en een garnering van blauwe bessen maakt van deze Gin de ultieme smaakbekleving.

Serveer deze Gin Tonic in een tumbler glas, gevuld met ijsklontjes.

www.boomsma.frl

Van de voorzitter

Zelfs dat is goed geregeld Bij het verlaten van de KWVL vraagt Hans van Drunen: “Frank,

voor de prachtige prijzen die KWV de Kaag en KWVL aan ons heb-

weet jij waar het Kompas is, ik kreeg een appje dat mijn boot

ben overhandigd.

daar staat”? Nadat ik hem de goede kant op stuur verzucht hij

Voor aanvang van de Zomerwedstrijden op Sneek werd de ten-

tegen Liesbeth “Zelfs dat is goed geregeld” Hiermee is de sfeer

toonstelling 100 jaar Regenboog in het Fries Scheepvaart museum

geschetst van een fantastisch jubileumevenement tijdens het ver-

feestelijk geopend door Hans Wiegel. Helaas kon ik hier niet bij aan-

lengde Pinksterweekeind.

wezig zijn maar begreep van Luco voorzitter Henk Bergsma dat het er fantastisch uitziet

En wat een fantastisch Eeuwfeest beleven we dit jaar. Na Amsterdam en het unieke Lustrumboek, waren de verwachtingen voor Loosdrecht

En dan volgen er nog mooie wedstrijden op de Braassem, Kaag en

hoog gespannen. Twee jaar voorbereiding van Leo en zijn team

Sneek met redelijke deelname. De Kaagweek hebben we er ook

resulteerden in een uniek evenement wat alle verwachtingen heeft

opzitten met Peter Bijlard, Sven en Koos-Jan als glorieuze winnaars

overtroffen. In een perfecte samenwerking met de KWVL is een

in de A en Manfred met zijn team als winnaars in de Silver fleet.

fantastisch feest neergezet, waarbij het Loosdrecht Team permanent

Ook hier wordt een deel van de sfeer bepaald door vrijwilligers. Het

beschikbaar was om dingen op te pakken.

diner op donderdag werd omlijst door een speciale aflevering van

Alle moederschepen vonden onderdak, alle Regenbogen keurig in

het diner altijd op zich neemt. Ik geef het je te doen: Op woensdag

RTL Boulevard. Respect voor Ellert Jansen die de organisatie van een op maat gemaakte box, voorzien van feestelijke lustrumbanners

volgeboekt met 168 man en op donderdag toch nog in staat om 12

met de namen van onze hoofdsponsors erop, zonder wier bijdragen

man aan een tafel te krijgen die (om welke reden dan ook) verzuimd

een dergelijk evenement niet mogelijk zou zijn.

hebben zich tijdig aan te melden. Zonder enige zichtbare stress werd alles in goede banen geleid.

88 inschrijvingen, die helaas niet allemaal aan de start verschenen, maar wel het grootste veld ooit! Voor de statistieken jammer dat we

Ook complimenten aan 'De Kaag' die dit jaar speciale extra steigers

de 100 inschrijvingen niet hebben gehaald maar aan de organisatie

had geplaatst waardoor heel veel moederschepen een veilige- en

heeft het zeker niet gelegen. (You can take a horse to the water, but

prachtige plek kregen.

you can’t make it drink!) De Bingo, Nijenrode, dweilorkest etc. etc.

Het was werkelijk fantastisch! De hoofdprijs van de loterij, een jaar

Helaas weer geen dameswedstrijd dit jaar en is agendapuntje voor

rijden in een BMW, kende alleen maar winnaars nadat Max hem

het bestuur hoe we dit anders kunnen regelen. Holland – Friesland

opnieuw beschikbaar stelde en Cees hetzelfde deed door de sleutels

was spannend met een 2-1 overwinning voor het team van 'De >> Kaag'.

over te dragen aan de gebroeders van Eijk. Ook zijn wij dankbaar

REGENBOOGMAGAZINE

5

foto’s, ontwerp en projectmanagement by: Tétris Design & Build BV

KAMPSCHREUR

projectstofferingen ff i ff

Recent hebben wij de stoffering verzorgt bij de Nederlandse Publieke Omroep in Hilversum. Het tapijt is een speciaal bedrukt tapijt dat het effect van oude kleden geeft.

duurzaam stofferen o zonder zorgen REFERENTIE PROJECT: IPG MEDIA BRANDS 3600 m2 Minerale Gietvloer betonlook 100 m2 Parketvloer eiken visgraat 40 m2 Tapijttegels Desso Palantino 134 x Rolgordijnen fabrikaat Luxaflex Gordijnen, vitrages, rails

Keer-weer 10, 2381 GC, Zoeterwoude |  071-5804000 | info@kampschreur.nl | www.kampschreur.nl

Van de voorzitter

Vervolg pagina 4 Als dit Magazine voor u ligt zijn KE Grou en Sneekweek achter de rug en gaan 4 teams (!!) zich opmaken voor de Como Century Challenge.

Daarna volgt nog een speciaal NK met een nieuw format en hebben we nog de Sluiting op Sneek, Nakaag en KE Alkmaar samen met de Draken.

Het bestuur is trots en dankbaar dat zo veel mensen zich in willen spannen om 100 jaar Regenboog tot een succes te maken!

Wij zijn een fantastische club!

Bestuur Regenboog Club

Actie op Sneek

Uitslag Kleine Sneekweek 25-28 mei 2017 (11 deelnemers, 6 starts) Zeilno. Naam Pnt 1 7 Peter hoogendam, Jaap rรถfekamp, Sipko Zwart 7 2 88 Jilko Andringa, Sybren de Vries, Paul Rijk 13 3 72 Marinus Schouten, Peter Naeye, Hendrik Numan 15 Van de Kleine Sneekweek is helaas geen verslag ontvangen!

Kijk voor volledige uitslag op http://www.regenboogclub.nl/uitslagen-regenboog/

.

REGENBOOGMAGAZINE

7

KE Loosdrecht

Wat een top evenement!!

Na twee jaar voorbereiding door vele vrijwilligers kwam het

wereld, de Vendée Globe.. (geen boei en geen tegenstander gezien).

weekend der weekenden steeds dichterbij… Pinksteren 2017.

Lisa Westerhof, heden varend in de 470 werd gewoon 4e. Er voeren

Met een 84-tal ingeschreven Regenbogen was dat toch een

zelfs twee 70 plussers mee, Guus Bierman en Cees Kurpershoek,

hele grote operatie.

ook niet de eerste de besten. Mark Neeleman mocht de eerste prijs ophalen. De bofferd.

Woensdag arriveerden de eerste boten. De verwachte hectiek was ver te zoeken, iedereen druppelde rustig binnen, vond een plek in

’s Avonds een receptie waar half zeilend Nederland voor was uit-

de haven en maakte zich klaar voor het eerste treffen op donderdag.

genodigd en waar velen op af zijn afgekomen. De reünie werd nog

Een unieke dag, want deze dag was een groot aantal Olympische

groter onder het genot van de vele versnaperingen en dorstlessende

zeilers uitgenodigd. Wat een goed idee. De dames en heren die

zaken bij een temperatuur van ca. 30 graden. Enkele gasten hadden

ons land ooit vertegenwoordigden op Olympische spelen mochten

een jasje en een das aan, zo ook het bestuur. Na de receptie geen

ineens tegen elkaar varen in de Bogen… even iets anders dan Stars,

jasje meer gezien. De rest bleef gewoon casual rondlopen.

Draken, 470’s, Finnjollen of tegenwoordig ook de windsurfer en nog een paar… Noem het een reünie. Dat was nog niet vertoond

Dezelfde dag ging het te water laten van de schepen gewoon door

in de Nederlandse zeilgeschiedenis. 31 prominenten hadden zich

en ’s avonds was de vloot compleet, van de 85 ingeschrevenen

aangemeld, dus met een beetje aanhang erbij waren dit 60 'people'.

waren er uiteindelijk 79 schepen. Jammer, ik kan er zo wel 10 opnoe-

Aangevuld met relaties van BMW Amsterdam en de ABN AMRO wer-

men die er ook hadden kunnen zijn. De Havenmeester en zijn crew

den het zomaar 200 gasten. Het olympische spektakel kon van start.

hadden ligplaatsen gecreëerd voor alle schepen, een prestatie op zich. Super en waarvoor dank namens eenieder.

Vrijdag de 2e begon het echte werk voor de wedstrijdleiding onder

waren zomaar 8 Regenboogstuurlieden. Vermeldenswaard is de 2e

het gezag van Paul de Groot, die kennelijk aan een opmars bezig is

plek voor Pieter Heerema, zojuist terug van de solo race rond de

om naar de Olympics gestuurd te worden als ‘race officer’. Tjonge,

8

REGENBOOGMAGAZINE

Foto's Henny Hoogeveen, Eize Hoekstra, Wim Haze, Anne Hoogendam

Dat er vele oud Olympiagangers in de Regenboog varen, dat wisten we al en die hadden natuurlijk een voorsprong. Bij de eerste 11

100

tjonge, wat een prachtige banen, in drie velden, waarvan acte met een grote A!!

Na wederom een prachtige zeildag met wel 15 knopen wind was het kaf van het koren en in dit geval ook de gerst gescheiden. De kopgroep was bekend (ook de 156 was daarbij, vandaar uiteindelijk

Prachtig zeilweer met zo’n 10 knopen wind. 6 poules, waaruit 3

dit verplichte stuk) en het enige dat ik nog weet is dat wij een 2 en

velden oftewel 3 starts werden samengesteld. Na twee wedstrijden

een 1 hadden op deze dag.

waren er dus 6 eerste plekken verdeeld. 1 is natuurlijk 1, maar als je 7e was, ook wel aardig, stond je eigenlijk als 21e op de puntenlijst.

Des avonds lagen er 2 heuse rondvaartboten voor de deur, die met

’s Avonds een buffet met natuurlijk wederom de nodige versnaperin-

trompetgeschal de meute naar het welbekende Kasteel Nijenrode

gen, aangeboden door de Lustrum Commissie.

mochten vervoeren. Voor diegenen die dit te druk vonden reden er

Zaterdag

gestudeerd hebben, was dit natuurlijk een prettig weerzien en goed

Iedere dag een uitgebreid ontbijt in de tent. Ik niet, want ik eet m’n

volle glorie bij ligt. De 100 stond daar prachtig opgetuigd, waarschijn-

ook nog enkele bussen. Daar de meeste Regenboogzeilers aldaar om te constateren dat deze prachtige ambiance er nog steeds in zelf ‘gepikte’ muesli (wie appelen vaart, die appelen eet). Vandaag een heeeeel bijzonder ontbijt, een ontbijt met Bingo met als Vorstand een heuse dame uit de Schilderswijk. We zijn in de Regenbogen het heuse Leids wel gewend ‘juh’, maar dit was pas echt serieus. Dit was Schilderwèhhks. Marianne Zuiderwijk uit de Haeg ut de schilderwèhhk van het bekende lied ‘Oh, Oh, de Haeg’ en iets met ‘Duihneh’ ik moest direct aan ADO de Haeg denken.

Terug naar de harde werkelijkheid: Douwe Zwart in de 38 had de

Van Eijk broers rijden één jaar gratis in deze BMW; hoofdprijs horlogeloterij!

lijk omdat er 100 in het zeil staat en de 158 als nieuwste aanwinst van de vloot. Noot: betere omstandigheden dan toen ik de 1 ergens heb zien staan pronken, waar was dat ook al weer?? alzheimer light of gewoon verdrongen??

Het Lustrum Comité wilde geen tijd verliezen en besteeg één der verhalen dat de plas uitgegraven was goed opgeslagen en voer tus-

Bogen, vanwaar Leo Hartman de indeling of verdeling der velden

sen 2 rietkragen door. Dat werd ‘m fataal. Hiervoor werd de volgende

wereldkundig maakte. We leven alreeds in 2017. Tot nu toe werd

spreuk in ‘Fryslan’ bedacht. “als je de meeuwen op hun pootjes ziet

zo’n plechtig moment altijd voorgelezen van een blaadje, edoch de

staan, is het tijd om overstag te gaan”. (van Harrie A.) Ome Jan, onze

tijd schrijdt voort en Leo werd gesouffleerd door Fons, die het

nestor en reeds oudste lid ging takelen en naar huis, Jan een wijs

gewoon uit z’n handy 'toverde'. Bijna eenieder kon wel leven met de

besluit, want er ging nogal iets gebeuren hierna.

resultaten van de eerste 2 dagen. Maar op de scheiding der velden >>

REGENBOOGMAGAZINE

9

KE Loosdrecht

LUCO Loosdrecht: kijk ze shinen......... TERECHT!

Heerlijk gegeten, de oesterman is ook altijd een feest en daarna een top band. Dit feestje zal op zeer positieve wijze bij velen nog lang blijven hangen en … het werd laat of vroeg.

Zondag “’s avonds een vent, ’s ochtends een vent”. Windje 15 tot 20 knoop.

Gewoon 3 potten varen met dikke wind. 80 Regenbogen op de plas en wel 100 sloepen, afgeladen met enthousiast publiek en allemaal nieuwe Regenboogzeilers in spé. Prachtig zeilweer, 5 masten eraf waarvan zeker bij 3 gewoon de bakstag vergeten. Jammer joh, meer oefenen oftewel meer zeilen… mocht Henk Bergsma zich als eerste in de zilvervloot melden. 2 UFD

’s Avonds een borrel aangeboden door Roel, de uitbater van de

op zijn naam. Voor ons allen geldt: “als je nooit te vroeg start, start je

KWVL die z’n beste evenement ooit aan het draaien was (het is U en

altijd te laat ”. Maar als je 2 keer te vroeg start … () dan lig je eruit.

UW team gegund).

Zijn wraak was groot, zo bleek later.

Na wederom een prachtig diner (wel ff 200 man) geen enkel pro- >>

10

REGENBOOGMAGAZINE

Technische Commissie

Eerste KE Loosdrecht Klasse Evenement van de 33

bleem. Als ik kook, dan brandt het water al aan, maar dit ter zijde.

en aanhang die helemaal niet geweest zijn. Dit was een heel lang

21.00 uur uitgestorven, op de laatste helden na.

weekend waar en waard. Ook dank ik Zeus, Aeolus, Helios en Bodan

Maandag

voor alle mooie dagen.

Ik dank het lustrumcomité voor alle dingen die goed gegaan zijn.

Windje 18 tot 22 knoop. Wederom 100 sloepen op de plas, maar die

Een heel klein minpuntje, want we lossen dit zelf wel op … dit is voor

moesten nu hun dorstlessers ter hand nemen. Anders vielen de kopjes

de voorzitter van de Koninklijke >> Henk >> stroom op de steigers.

koffie en thee gewoon om. De grote finale in alle drie de groepen. Mark Neeleman in de 143 won de laatste wedstrijd met machtsvertoon in

Dinsdag

de Gold, Peter Peet in de 149 met een 5e en een 3e plek werd uiteindelijk tweede. De 156 had z’n 2 aftrekkers te pakken en daar werden

We verlaten met pijn in ons hart de Loosdrechtse plassen. Storm en

we dan niet helemaal vrolijk van. Alleen de laatste 100 meter naar de

regen worden ons deel. Zeus had Aeolus aangesteld als God van

finish scheelde al ff 5 boten.

de wind. Tenminste om een mooie wind te laten waaien. Die was na zoveel drank in slaap gevallen. Dus een dikke storm, doe maar

In de zilver mocht Peter Kempeneers nog twee éénen scoren, maar

gewoon 8 of 9. Het water ging op het IJ recht omhoog. (dat heb ik

Henk Bergsma had met twee 2-tjes voldoende om zijn wraak te ver-

meer gezien in mijn leven en wel in die Fastnet van ’79). Helios, de God

zilveren. In de brons zag ex ‘technical chief’ Tjerk Feenstra de laatste

van de zon, die was na de afgelopen 6 dagen overspannen en sliep.

3 wedstrijden met een 1 gehonoreerd worden en ging er met de wel

Bodan, de God van de donder. Die werd dinsdagavond weer wakker

gegunde hoofdprijs vandoor.

met zijn vriend Aeolus.

Nog een paar feiten:

Geen zorgen, woensdagmorgen thuis en zoals u allen weet, gewoon

- Good old Rob de Kraa zat weer in ‘zijn’ 154

woensdagmiddag weer keihard aan het werk.

- Allesweter Cees Nater kwam niet verder dan een 16e plek - De 127, oftewel Menno en Jasper van Eijk en Bart Jonker

Nog een dingetje. Alle Goden bestaan weer. Vorige week de airco aan,

mogen een jaar in een ‘dikke’ BMW rijden. Met dank aan

deze week de verwarming. Kom thuis. Moet Mark ff bellen, ik bedoel

de hoofdsponsor BMW Amsterdam.

Rutte. Of ie een beetje wil opschieten met de formatie. Ik bel ook

- Wij allen een spons gekregen hebben van Max Blom

Sybrand Buma nog even “wat het probleem is?” met die Pechtold heb

- U allen mag genieten van een door mij gegeven pot(je)

ik niets en met die MaDiDo* vader van Groenlinks zeker niets.

pindakaas. Dit natuurlijk om Gerard, uw nieuwe voorzitter, te plagen

Met veel plezier geschreven,

- Dat alle sponsoren hartelijk bedankt worden Kees Barnhard Nadat al deze ‘atleten’ (Frans S.) dit prachtig en zeer goed georganiseerde weekend huiswaarts zijn gekeerd zijn er ook verliezers. De verliezers zijn diegenen die wel ingeschreven hebben maar niet geko-

*MaDiDo betekend dat u beschikbaar bent voor onze geëerde Belastingdienst op

men zijn (ernstige familie omstandigheden uitgezonderd) en de boten

Maandag, Dinsdag en Donderdag.

12

REGENBOOGMAGAZINE

Openingswedstrijden Sneek Sneek PrijswinnaarsOpening Loosdrecht

Met drie velden, ook drie eerste prijswinnaars die de prachtige prijzen in ontvangst mochten nemen van Reinier Mutsaerts en Max Blom, onze hoofdsponsors.

Uitslag Silver fleet (29 deelnemers, 10 starts) Zeilno. Naam 1 145 Henk Bergsma, Gerben v/d Werf, Henk Jan Vissia 2 115 F. Bulk, Eric Jongepier, Vasco Jongepier 3 39 Bas de Nes, Larsten Vlierboom, Joost Tijssen/Vincent de Jong 4 100 Arjen Snoekc, Carel-Jan Zweep, Bote Hettinga 5 151 Peter Kempeneers, Norbert Dieleman, Bert de Lange

Pnt 19 52 62 65 67

Uitslag Bronze fleet (20 deelnemers, 10 starts) Zeilno. Naam 1 136 Tjerk Feenstra, Brord van Dusseldorp, Willem Jan Landma 2 20 Robert Jan Beek, W. van Breemen, JW Fleers 3 45 Jan Hein Bakker, Jos Kroon, Jan Floris Bakker/Marc Creton 4 86 Ido Poelman, Erik Poelman, Pieter Poelman 5 146 Bas Korswagen, Rogier Leeflang, Jaap Zwitser/Jeroen den Tex

Pnt 54 67 93 102 103

Uitslag Gold fleet (30 deelnemers, 10 starts) Zeilno. Naam 1 143 Mark Neeleman, Pieter van Reeuwijk, Gerard van der Krogt 2 149 Peter Peet, Matthieu Moerman, Ted Duijvestij 3 156 Kees Barnhard, John van Gelder, Rogier Vos 4 60 Serge Kats, DJ Lucas, M. Sluyters 5 114 Marc Blees, Bastiaan Kort, Wiebe Schippers

Pnt 18 21 27 30 32

REGENBOOGMAGAZINE

13

100 jaar Regenboog Loosdrecht

RB-12

RB-24

Deze luchtfoto’s van het 100 jaar Regenboogevenement in Loosdrecht zijn gemaakt door fotograaf Ruud Taal.

Ze zijn te bestellen, vanaf het formaat 20×30 cm.

De prijzen zijn: 20×30 cm:

12,50*

30×45 cm:

20,00**

40×60 cm:

30,00**

50×75 cm:

42,50**

60×90 cm:

65,00**

75×100 cm:

85,00**

Grotere formaten: op aanvraag. *: + verzendkosten: 3,90 **: + verzendkosten: 6,95 Alle prijzen zijn inclusief 21% BTW. Bij de grotere formaten is het raadzaam de foto’s te laten opplakken op hard een materiaal of bijvoorbeeld te laten printen op acrylglas (prijzen op aanvraag).

Voor bestellingen en meer informatie: Ruud Taal; tel: 06 22 968 201 of e: ruud.taal@xcphotos.nl

RB-15

RB-14

RB-19

NK Sneek

Aannemingsbedrijf Duyvestijn BV | Tauber 27-29 | 2491 DB Den Haag 070 3204994 | info@duyvestijn.nl | www.duyvestijn.nl

Braassem Rectificatie

Braassem Summer Regatta Na een schitterend lustrumevenement en een week waarin de

men waren, veel gave gevechten en 5 boten die binnen 1 minuut

weergoden de boel weer schoongespoeld hadden, begon op

finishen!

vrijdagmiddag het zonnetje weer te schijnen. De Summer Regatta stond voor de deur en we zouden het mooiste zeilweer van de

Schitterend zeilweer zoals voorspeld en een top wedstrijdcomitĂŠ

wereld voorgeschoteld krijgen. Met een weersverwachting van tem-

maakten het zeilen op de Braassem weer tot een top evenement.

peraturen die dik in de 20 graden zouden liggen en een windje 3/4

Marijke had voor ons 2 up and down wind banen naast elkaar

bft werd er weinig te wensen overgelaten.

gelegd, die BB of SB gerond moesten worden. In eerste instantie

Met deze vooruitzichten hebben wij de Klerejongens vrijdag te water

gelukkig weet Marijke dit, dus wij hoefde alleen BB baan te varen.

vonden wij dit een spannende keuze zeker die SB baan, maar gelaten en opgetuigd, goed voorbereid zoals altijd.

Max was het scherpste van ons allen na het lustrum, door gelijk in Zaterdag

de ochtend twee eentjes op het bord te zetten. Gevolgd door Kees met een 2 en een 3. Na de finish van de tweede wedstrijd was het

Gezien het kennelijke feit dat velen nog moesten bijkomen van het

tijd voor een perfect georganiseerde lunch op de wal. Tijdens de

5 daags lustrumevenement hadden we maar 9 bogen aan de start.

lunch kon nog even besproken worden wat er nu mis ging bij de

Maar wat een feestje zou het worden voor degenen die wel geko-

eerste voordewindse boei. Wat was er nu gebeurd. Bij de eerste

REGENBOOGMAGAZINE

17

>>

Alkmaar 2016 Braassem

boeironding was het niet bij iedereen duidelijk of deze nu bakboord

en een 6e plaats mogen noteren. Onze Middellandse Zee specialist

of stuurboord genomen moest worden. Na wat snelle aanwijzin-

Cees vaart de 158 opnieuw naar een eerste plek, met als gevolg

gen uit verschillende bogen konden we toch, met 5 bogen breed,

dat het nog spannend gaat worden in de top van het veld. Race

zonder kleerscheuren rond de boei. Iedereen was het er over eens

nummer 6 wordt gewonnen door Peter Bisschop. Super om de 18

dat menig botenbouwer met wrijvende handen had staan kijken.

weer voor in het veld te zien varen. Na een korte pauze op de wal

Naast de inwendige mens kon er tijdens de pauze gelijk ook even

met weer een perfect georganiseerde lunch konden we ons opma-

(zonnebrand) gesmeerd worden, want de omstandigheden leken wel Italiaans…….

De eerste middagwedstrijd ging Max met de 131 gewoon verder waarmee hij in de ochtend geëindigd was, het varen van een eentje.

De vierde wedstrijd viel echter ten prooi aan Cees in de 158. Na vier schitterende potten was het tijd om de haven op te zoeken voor een

ken voor de laatste wedstrijd.

De wind was ondertussen zoekende in richting en kracht. Na wat vertraging kregen we toch nog een heerlijke middagwedstrijd voorgeschoteld met windje 3/4 om dit mooie weekend af te ronden. Onder het toeziend oog van Kees Barnhard wist Peter de 18 koel biertje en/of een koud glas wijn. Wat een eerste dag!

opnieuw naar een eerste plek te varen, gevolgd door de 67 en de

Onze doelstelling om voor Max te eindigen, hebben wij na deze fan-

131.

tastische Maxdag maar losgelaten, het bleek ook Max zijn beste dag ooit in de Regenboog!

Een perfect weekend komt tot zijn eind. Een met schitterende wedstrijden onder de mooiste omstandigheden die men kan

Zondag

wensen. De Summer Regatta 2017 is gewonnen door Max Blom en zijn team in de 131, gevolgd door Cees Nater in de 158 en de

Nieuwe ronden nieuwe kansen. Het is zondagochtend de wind is

Klerejongens in de 67.

heel zwakjes, maar de gele ronde bol staat alweer lekker aan de

Wij willen iedereen bedanken voor de mooie strijd op het water.

hemel. We maken ons klaar voor de tweede dag van de Summer Regatta.

Klerejongens:

Nog voor dat we het water op gaan reikt Max ons allemaal een

Stan, Wouter en Remko

zwart lint uit in verband met het overlijden van Franklin La Grouw, de vader van Steven en Bart. Besloten is dat alle bogen voor de eerste start 2 minuten stilte houden ter nagedachtenis.

Als we gaan starten blijkt dat niet iedereen direct met de lastige omstandigheden om kan gaan, als ondergetekende en Max een 5e

18

REGENBOOGMAGAZINE

Uitslag Braassem Summer Regatta 10-11 juni 2017 (deelnemers, 7 starts) Zeilno.

Naam Pnt 1 131 Max Blom, Boris Bulk, Marcel Splinter 10 2 158 Cees Nater, Martin Buis, Addie Bouwmans 12 3 67 Remko Boot, Wouter Pinckaers, Stan Schouten 21

Zomerwedstrijden Sneek

Zomerwedstrijden Sneek Het zat er al een keertje aan te komen. Na de zonovergoten

de aangeleverde objecten tentoongesteld. Een van de zalen van het

Kleine Sneekweek en het eeuwfeest op de Loodrechtste

museum werd ingericht met een aantal verhalen die onze historie

Plassen werd het weleens tijd voor een Hollandse zomer.

rijk is. De Regenboog 100 stond voor de locatie opgesteld, de zaal

Dat wil zeggen; knetterharde wind en buiig. 4 wedstrijden op

werd geopend door Hans Wiegel en een gezellige borrel volgde

het programma en naast de wedstrijden gaan de festiviteiten

daarop. Niet te missen dus kom het museum in Sneek bezoeken.

rondom het 100 jarig bestaan gewoon door en werd vooraf-

De expositie is tot 17 september te zien.

gaand aan het evenement de 100 jaar Regenboogexpositie geopend in het Fries Scheepvaart Museum te Sneek. Ondanks

Dan de wedstrijden: Een veld van 14 regenbogen verscheen aan

de weersvoorspelling genoeg reden voor een weekendje

de start. Een ietwat lage opkomst, maar genoeg voor mooie strijd.

Fryslân!

Een flinke wind zorgde voor een gezonde spanning aan boord van de 145. Een nieuwe opstelling en een boot die afgelopen jaar nog

Als je in een gemiddeld Regenbooggezin eens een kijkje neemt op

niet veel meters heeft gemaakt droegen hieraan bij. Vroeg het water

zolder, een paar dozen opentrekt en de inhoud onderzoekt dan zie

op en aan elkaar wennen was de oplossing. Al snel liep het soepel.

je onze rijke historie. Waardevol voor ‘ons’ verhaal en zonde om

Andere teams hebben ook zo hun wijzigingen doorgevoerd. Ellert

daar te laten verstoffen. De boekcommissie - Harry Amsterdam,

Jansen van de 5 en Tjalling Tjalsma aan boord van de 17, Sipko

Peter Hoogendam, Arthur Diephuis en Henk Bergsma - heeft in

Zwart bij Harry en Pieter Kempeneers aan boord van de jubileum-

het Fries Scheepvaart Museum een partner gevonden om dit te

boog van Arjen Snoekc. En dat zorgde voor de nodige hilariteit.

inventariseren en te beheren. Fantastisch nieuws voor het behoud

Snoekc laat ‘m weer eens extreem roeien en gooit de 100 bijna

van onze rijke historie en de perfecte partij die dit uitvoert. Op de

weer in de chinees en de UK-17 ging weer palingjagen met de spi.

vrijdag voorafgaand aan de zomerwedstrijden werd een deel van

Altijd leuk om zoiets te zien en gelukkig bleef het bij deze kleine

rs,

nt 0 2 1

REGENBOOGMAGAZINE

19

Technische Commissie Zomerwedstrijden Sneek

In kiellinie wordt respect getoond aan de familie La Grou in verband met het overlijden van Franklin La Grou, gewaardeerd lid van de regenboog familie

gevallen. Met de wind van de ochtend had het ook zeker anders

behouden hun plekken. De 145 had het moeilijk om goede rakken

kunnen aflopen, getuige de schade in de overige klassen. Zo zijn er

te maken en het was vechten voor iedere plek. Als resultaat voeren

2 masten in de 30m2 klasse gesneuveld. Bij de Regenboogklasse

wij twee plekken in de middenmoot, net voldoende om de 3de plek

waren er ook wat uitvallers. De 141, 56, 108 en de 107 konden

te behouden.

hun ochtendwedstrijd niet finishen door relatief kleine problemen.

Gelukkig verschenen die allemaal weer aan de start van de tweede

De zomerwedstrijden gaan de boeken in als een spectaculair, emo-

wedstrijd. De balans na de eerste wedstrijddag; de 7 op 1 met twee

tioneel en strak georganiseerd evenement. Het seizoen zomer wil ik

keer een eerste, Jilko voer met zijn 88 twee keer een tweede plek en

niet in de mond nemen, maar een evenement van deze kwaliteit is

staat op 2. De 145 staat op brons met twee derde plekken.

altijd welkom!

Tussen de wedstrijden door heeft de Regenboogvloot een eerbetoon gedaan aan de familie la Grouw. Op kiellinie, op volgorde

Jack Hettinga, Regenboog 145

en langs de starttoren hebben we onze steun betoond aan de nabestaanden: Een gewaardeerd lid van de Regenboogfamilie is op zaterdag 10 juni komen te overlijden. Franklin la Grouw zal nog lang gemist worden.

De tweede dag stond er een stuk minder wind en de shifts waren een stuk moeilijker te peilen. Harry laat zich de tweede dag horen met twee paaltjes. De 7 en de 88 blijven in de top meedoen en

20

REGENBOOGMAGAZINE

Uitslagen Zomerwedstrijden Sneek 24/25 juni 2017 (14deelnemers, 4 starts) Zeilno. Naam 1 7 Peter Hoogendam, Jaap Rรถfekamp, Fetze Reitsma 2 88 Jilko andringa, Sybren de Vries, Paul Rijk 3 145 Henk Bergsma, Henk jan Vissia, Frank Hettinga

Pnt 10 12 20

Jeneverboomtrofee Tasmanië

Jeneverboom Voor de tiende keer organiseerde ‘De Kaag’ in samenwerking

en de 148 derde. De vierde en tevens laatste wedstrijd op zaterdag

met de Regenboogclub, het Genootschap Jeneverboom

kreeg haar finish in het Zomergat aan de westelijke kant van 't Joppe,

en Fort Marina dit bijzondere evenement. De beste mix van

vlakbij Fort Marina, de bar en de BBQ. De 140 was daar, vanwege de

sociaal– en wedstrijdprogramma die er maar verzonnen kan

eerdergenoemde omstandigheden, natuurlijk als eerste, gevolgd door

worden. Op vrijdagavond 7 juni begon het eigenlijk al bij het registreren van de deelnemers in ‘La Croute’( voorheen ‘De Zon’) in Warmond. Door de keuze van het weekend, direct voorafgaand aan de Kaagweek waren er weer meer deelnemende boten dan vorig jaar. Liefst 13. De registratie zelf al was aanleiding tot een afterparty in aanpalende Warmondse horecaondernemingen.

Op zaterdag stond de eerste start gepland om 11.00 uur. Er stond weinig wind en vanwege het feit dat een paar deelnemers de lange route uit Warmond hadden gekozen werden die even door de rescue

de 148 en de 149. Waar in die race de 14 gebleven was? Die vonden

richting startlijn geholpen. Een korte vertraging dus. De wind kwam

we 's avonds terug in Haven West in Warmond, keurig afgetuigd en

van links en de wind kwam van rechts dus het midden was volgens

onder dekzeil.

de wedstrijdleiding goed genoeg om niet verder uit te stellen maar In een kleine vijfeneenhalf uur waren er vier wedstrijden gevaren en had Het Genootschap ondertussen nog voor een prima lunch op het water gezorgd. Kan het beter en efficiënter? Waarschijnlijk niet.

Natuurlijk werd het heel gezellig aan de bar bij Fort Marina. Natuurlijk kwamen Frits B. en Jan Frans M. met aanhang ook meedrinken en eten. Coen had een heel speciale muziekselectie deze avond.

De avond viel, het comité ging zich voorbereiden op zondag en iedere deelnemer deed dat op zijn eigen manier al dan niet met fiets door een café. Na deze dag stonden de 148 en de 140 in die volgorde, met één punt verschil bovenaan. De andere deelnemers volgden op afstand. gewoon te beginnen. Wachten gaat immers van de tijd af aan het eind van de dag die we beter kunnen besteden. Na het eerste kruisrak

De Zondag moest de dag van de lange afstandswedstrijd worden. De

settelde de wind zich en koos een definitieve richting. De winnaar van

windvoorspellingen waren windkracht twee en daar moet je het mee

deze race werd de 87. Kort daarna, de baan was tijdens de eerste

doen. Tegen elf uur, de bedoelde starttijd, hing er geen uitstel aan de

race al aangepast, volgde de tweede wedstrijd. De 149 was net te

toren. Desalniettemin ging een aantal deelnemers niet optuigen, maar

agressief bij de start en moest dit bekopen met een OCS. Winnaar

koffie zitten drinken. Het comité gaf op het juiste moment het waar-

werd de 148, die in de eerste race tweede was geworden. De derde

schuwingssein, gevolgd door het voorbereidingssein. Dat leidde tot

wedstrijd eindigde in een overwinning voor de 60 (ja, Frans was er

enige paniek. Een minuut later kwam de uitstelvlag en negen minuten

weer helemaal, met zijn vaste bemanningsteam) de 140 werd tweede

later dobberde alle 12 boten (Frans Sluyters zou op deze dag niet

REGENBOOGMAGAZINE

21

>>

BMW maakt rijden geweldig

STUREN OP EMOTIE. DE NIEUWE BMW 5 SERIE.

De nieuwe BMW 5 Serie Sedan is de meeste innovatieve auto in zijn klasse. In deze zakensedan komt alles samen. Geavanceerde technologie, scherpe lijnen, dynamische rijeigenschappen, intuïtieve bediening én een lagere CO2-emissie door het gebruik van lichtgewicht materialen en de standaard Steptronic automaat. De BMW 5 Serie Sedan biedt ongeëvenaard rijplezier, alsof hij u aanvoelt. Zien we u binnenkort in onze showroom?

BMW Amsterdam Pieter Braaijweg 12 1114 AJ Amsterdam-Duivendrecht Tel. (020) 460 46 90

www.bmw-amsterdam.nl info@bmwams.nl

Gemiddeld verbruik van 3,9 liter tot 7,4 liter/100km (25,6 tot 13,5 km/l), met een CO2 emissie van 102 tot 169 g/km.

Jeneverboomtrofee

meevaren) voor de starttoren. Wij zagen af en toe, vanaf onze hoogte,

De middagwedstrijd werd, zoals ieder jaar, geannuleerd en om vijf

rimpelingen komen. De procedure ging van start. Er moest voor de

uur was de prijsuitreiking bij Fort Marina. De prijs voor de laatste, het

wind (de wind was op dat moment noordelijk) gestart worden richting

lelijkste schilderij van Nederland was voor de 14. Die had zich onttrok-

de Zijl. Daar kwamen ze met de spi op en... in de laatste minuut kwam

ken aan deze eer. De Oak Brothers (+ Peter) die als runner up in deze

de eerste windvlaag van de dag. Het gevolg: een general. Zeven

competitie geëindigd waren hadden dermate dierbare herinneringen

minuten later lukte de start wel en daar gingen ze. De Zijl op, rond

aan de prijs die reeds tweemaal binnen de familie geweest was, dat zij

het padvinderseiland, terug de Zijl op en over 't Joppe richting de

zich bereid verklaarden graag weer een jaar voor hem te zorgen. De

Leede bij Warmond. De 37 had een geweldige voorsprong. Het was

Fort Marina lange afstandswisselprijs was voor de 37.

nog noordenwind, dus de 37 moest een deel van de Leede kruisen.

Langzaam begonnen de vlaggen op de woonboten te wapperen. Er

Zij hadden zichtbaar van het weekend genoten en mochten daarom

stak, niemand had dat voorspeld, een zeewindje op. Kruisrak werd

ook Kaagwater drinken. De Jeneverboomtrofee, de Hoofdprijs van

halve wind en dus slonk de voorsprong. De 148 en 140 hielden elkaar

het evenement, was voor de derde keer op rij en voor de vierde keer

in de buurt van de vijfde en zesde plaats nauwgezet in de gaten. De

in totaal voor de 148: Leo, Fons en Rick en Sjoerd mocht ook op de

87, 149 en 154 zaten het dichtst op de 37 toen het veld, na Zweiland,

foto. Het Genootschap zorgde nog voor bier en Kaagwater en sprak

Norremeer, Dieperpoel en Eymerspoel de Kever op stoomde.

een aantal lovende woorden. Rob de Kraa was de laatste spreker (zie boven). Hij beloofde nog wat prijzen erbij voor volgend jaar.

De Boerenbuurt werd voor de wind genomen en toen kwam ‘the most tricky part’, de Ade en de Diepenhoek. De 37 (men zegt dat hij

Wim van't Hoogerhuys

de route had verkend) bleef eerste en de 148 rook en greep een kans.

Daar waar al velen gesneuveld zijn, in de luwte van de Diepenhoek.

Op een paar honderd meter kan je daar alles winnen of verliezen en Leo won, hij stoomde door naar de tweede plaats en gaf die op Sever, Kever en Zweiland niet meer op. Na drie uur zeilen won Skuul de lange afstandswedstrijd, met de 148 en al die andere boten achter zich.

Op het terras van de Kaagsociëteit stond een heerlijke lunch klaar.

Uitslagen Jeneverboom 8/9 juni 2017 (16 deelnemers, 5 starts) Zeilno. Naam Pnt 1 148 Leo Hartman 10 2 140 Eric Kampschreur 12 3 87 Peter Bijlard 23 4 37 Peter Schuil 25 5 60 Frans Sluyters 30

REGENBOOGMAGAZINE

23

Altijd groenten voor onderweg!

Gezonde lunch van groenten Eet jij overdag graag veel groenten? Ben je veel onderweg en wil je eens wat anders dan brood voor de lunch? Met deze pure, biologische Spaanse soepen kom je op een lekkere manier aan je dagelijkse portie groenten.

3 heerlijke soorten Deze 3 pure soepen bestaan naast groenten alleen uit extra vierge olijfolie en een snufje wijnazijn en zout. Geen toevoegingen.

Ambachtelijk en snel De soepen zijn bereid volgens traditioneel Spaans recept. Ideaal als tussendoortje, of als (avond)maaltijd ‘on the go’. Je hoeft alleen de fles maar open te maken. Lekker warm of koud.

Méér Mediterrane lekkernijen!

Naast deze bijzondere Spaanse soepen biedt TerraSana bijna 50 andere Mediterrane producten, zoals (glutenvrije) pasta’s, Italiaanse pesto’s en piadina’s en Griekse delicatessen.

TerraSana hee meer dan 550 biologische producten, waaronder notenpasta en natuurlijke drop.

• Gazpacho (verfrissende tomatensoep) • Salmorejo cordobés (tomatensoep met brood) • Salmorejo de remolacha (romige bietensoep)

Verkrijgbaar bij natuurvoedingswinkels bij jou in de buurt.

TERRASANA NL

Tasmanië KE Grou

Nieuwe opzet valt in de smaak!

Vrijdag 28 juli stroomden het terras en de haven van hotel

Gevolgd door de 17, 131, 88, 72 en 100 die de 2e en 3e plekken

Oostergoo weer vol voor ons traditionele klasse evenement in Grou.

verdeelden. De eerste wedstrijd van Sjoerd Hofland werd er eentje

14 Regenbogen met crew en aanhang, vele moederschepen en

inclusief nat pak. In een gijpmanoeuvre vloog hij van het voordek

natuurlijk de vaste supporters van dit evenement, families Beck &

van de 72. Peter en Marinus hadden de boel prima onder controle

Mandemakers, waren present tijdens de borrel en het palaver.

en pikten hem snel weer op. Wat goed om te zien dat de jongste generatie uit de Regenboogfamilie Hofland nu ook mee vaart!!

Bij de voorbereiding van de 17e editie van dit evenement ontstond het idee voor een nieuw wedstrijdprogramma: ’s Ochtends korte

De lunch vond plaats in het Marit Bouwmeester zeilcentrum. Daar

up-down wedstrijden, ‘s middags de traditionele banen van Frisia.

bleek het enthousiasme van alle deelnemers over de opzet van de

Zo gezegd, zo gedaan. Frisia staat altijd open voor vernieuwing en

wedstrijden. Iedereen was het er over eens dat dit ook voor het

kon dit prima inpassen in de wedstrijdbepalingen.

middagprogramma de beste opzet was. En dus hebben we na

Om 10:30 uur werd gestart op de Wijde Ee. Mooie wind in de

7 sterk varen, maar konden een aantal schepen voorkomen dat

de lunch ook nog 4 gelijke wedstrijden gevaren. Hierbij bleef de lengte van het meer wat een fantastische wedstrijdbaan opleverde.

ze louter eerste plekken noteerden. Jilko, Sybren en Job in de 88

Lang kruisrak, keuze mogelijkheden in het voordewindse rak, een

lieten zich de hele middag in de top 3 zien en ook wij konden nog

spreader onder en nog een kruisrak naar de finish. Wedstrijden van

2 derde plekken noteren. De mannen van de 72 kregen het in een van de potjes voor elkaar met een gescheurde genua keurig een 2e plaats te verdedigen. Meervoudig winnaar van het evenement Mark Neeleman kon dit gezellige weekend niet aan zich voorbij laten gaan en volgde trouw vanaf zijn sloep de spannende wedstrijden. En zo hadden we er na 1 racedag al 7 potjes op zitten!

Op naar de haven van Oostergoo, sponsorbanners in het wand en een fust bier aan de tap. Uiteraard sterke verhalen tijdens de uitreiking van de sprintprijzen. Saskia sponsort sinds jaar en dag zowel de sprint- als eindprijzen namens Boomsma. Een absolute traditie

a r

e n, r a ke

L

dus waar we als klasse ontzettend blij mee zijn. Dit keer was de door Saskia zelf ontwikkelde Dry Gin in een fantastisch mooie fles voor de sprinters. Proost! De uitslagen gingen rond en een ieder wist wat hem de zondag nog te doen stond.

30 minuten waarbij iedereen binnen enkele minuten en vaker zelfs

Onder de parasollen op het terras maakte Rintje Kas met zijn gitaar

seconden van elkaar over de finish kwam. Geweldig! En daarbij

zijn opwachting. Na een absolute hit in 2016 was het ons gelukt

geen wachttijd tussen de wedstrijden, het waarschuwingssein luid-

hem ook dit jaar weer te boeken. Ondanks het feit dat hij zelf een

de al weer zodra het veld nog maar goed en wel bij het startschip in

weekend eerder al bij Oostergoo stond (‘waar zijn jullie eigenlijk?’)

de buurt was. Mooi tempo van het comité!

kon hij zich vrij maken en werd er weer luid meegezongen met alle hits en verzoeknummers.

Dat Peter, Jaap en Fetze de 7 ook nu weer op stoom hadden bleek

Er werd al druk gesproken over de verwachte storm op zondag en

al snel; tijdens de ochtendsessie noteerden zij drie eerste plekken!!

de volgende ochtend bleken de voorspellingen juist. Alhoewel, dat

REGENBOOGMAGAZINE

25

Foto's Ciska van Geer

KE Grou

gebeurde pas vlak voor de start. Met alle boten op het water trok de

Wat een geweldig evenement hebben we gehad. Volgend jaar valt

wind per minuut verder aan waarop Bonny Galema vlot de beslis-

het weer in het weekend voor de Sneekweek. Met de vernieuwde

sing nam dat het zo niet verantwoord was. Allemaal naar de kraan

opzet en al het enthousiasme van dit jaar kan het niet anders dan

en opmaken voor de prijsuitreiking.

dat we weer richting de 30 deelnemers gaan. Daar komt nog bij dat een gigantische afgraving het wedstrijdwater in 2018 nog veel

In 2015 is door de crew van regenboog 143 een nieuwe wisselprijs

mooier gaat maken!!

aangeboden voor Grou. Een geweldig gebaar en het is mooi te zien dat deze prijs elk jaar door een ander team is gewonnen. Dit jaar

Groet, RB100

met overmacht door Peter, Jaap en Fetze in de 7!! Op een 2e plek de mannen in de 88 en wij mochten het podium compleet maken met de 100. De 2 liter flessen Boomsma Beerenburg werden hartelijk ontvangen en de kampioenen worden bijgeschreven op het halfmodel dat in het verleden door Frisia en hotel Oostergoo als hoofdprijs is aangeboden.

Uitslagen KE Zeilno.

1 7 2 88 3 100

Grou 29/305 juli 2017 (14deelnemers,7 starts) Naam Pnt Peter Hoogendam 7 Jilko andringa 16 Arjen Snoekc 25

Kaagweek Tasmanië

Kaagweek geslaagd Wat te denken van een Kaagweek in ons 100 jarig bestaan……!!

Iedereen moest zich nog haasten om om 18.30 uur in de tent te zijn

De vooruitzichten waren niet echt bijzonder: regen en

i.v.m. het Regenboogdiner dat met meer dan 180 deelnemers weer

veranderlijke wind. Wat schetst onze verbazing…….. 42

helemaal was uitverkocht.

deelnemers. Dat beloofde dus een spannende aangelegen-

Aldaar werden we getrakteerd op een RTL Boulevard opname met

heid te worden.

Frans Sluyters, Menno van Eijk en Frank Bik als vervangers van de bekende presentatoren. Enfin, iedereen werd even flink geconfron-

Het weer was inderdaad grillig, donderdag begonnen we met uitstel,

teerd met zijn wandaden, blunders, erotische ontboezemingen etc.

geen wind maar wel een heerlijk zonnetje. Uiteindelijk zijn we in de

De stemming zat er lekker in, immers…!!! Dat moest ook wel want

middag gestart met een licht lopend windje wat langzaam iets in

als uitsmijter hadden we niemand minder dan..???

kracht toenam. De wedstrijdleider had de startlijn er keurig in liggen, dus waren de 5.5m2 en draken snel vertrokken. Wij waren verdeeld

Vrijdagmorgen stond er iets meer wind en werden de wedstrijden

in 4 groepen met gekleurde linten aan de gaffel.

keurig op tijd gestart. We voeren in groep 2, dus hadden mooi de

De bedoeling was om 8 wedstrijden te varen en na 6 wedstrijden een gold- en silverfleet te formeren. Kortom, er moest gepresteerd worden.

Wij zaten in de rode groep met als concurrenten, Harry Amsterdam, Cees Nater (die samen met Jelle en Ab een geweldig team vormde, wat uiteraard voor de nodige sentimentele momenten zorgde bij met name Rens en Henk Noppen). Dat hebben we geweten ook, Harry ging er de eerste wedstrijd als een komeet vandoor en werd dan ook als eerste afgeblazen, de 100 volgde in zijn spoor en werd keurig 2e. Wij moesten er iets meer voor doen en hebben op verschillende plekken flink stuivertje gewisseld maar kwamen uiteindelijk als 3e over de finish met de 35 in ons kielzog. De kop was er af en we waren zeker niet ontevreden. In de tweede groep was de 85

gelegenheid om de eerste groep af te wachten om ons strijdplan op

er als een haas vandoor en greep de overwinning, gevolgd door de

te tuigen. Onze start was prima en de plek was ook goed gekozen.

56; keurige prestatie, zeker op de Kaag en de 87 als 3e.

Als 1e bij de X met de 141 in ons kielzog. Gedurende de wedstrijd

Helaas kon de dameswedstrijd geen doorgang meer vinden vanwe-

wisten we onze voorsprong te behouden, echter op het Zweiland

ge het uitstel en het tijdstip waarop we uiteindelijk gefinisht waren.

aangekomen bij boei 10 raakten we in de knoei met een Draak.

Door alle commotie en afleiding raakte ik de boei en moesten we een strafrondje draaien: weg 1e plek en vanaf plek 5 moesten we weer verder. Gelukkig bleven we wel snelheid houden en voor de wind gingen we de 17 en de 35 weer voorbij. Na de boeironding lag de 85 geparkeerd, waar we volgas onderdoor konden duiken, kortom met wat geluk toch nog als 2e kunnen finishen. In groep 2 ging

Bij de start aangekomen was de wind al aardig toegenomen. De 5.5 m2 en de Draken starten gewoon, echter groep 1 had een algemene terugroep en er was een winddraaiing, ondertussen begon de wind steeds meer aan te wakkeren. Groep 1 hergroepeerde

REGENBOOGMAGAZINE

27

Foto's Eric van den Bandt

de overwinning heel verrassend naar de 75. Met de 140 op 2 en de 149 op de 3e plaats. Lunchen en op naar de middag wedstrijd.

Kaagweek

zich weer en begon aan de volgende startcyclus, deze werd echter

reizen. Donderdag avond had zoonlief zich al gemeld om voorzicht

afgebroken en op dat moment besloot het comité om alle wed-

alvast van de sfeer te proeven…!!! Vrijdag overdag weer werken om

strijden voor die middag verder af te blazen. Achteraf een juiste

vrijdagavond weer van de partij te zijn om alvast aan het team te

beslissing, de wind nam nog meer in kracht toe en op een gegeven

wennen, immers….!!!

moment stond er meer dan 30 knopen wind. De wind bleef staan en de verwachting was dat deze na 20.00 uur zou minderen. Dus geen

Dus zaterdag ochtend fris en fruitig naar de startlijn, alwaar we bij de

Holland-Friesland, helaas..!!

start werden getorpedeerd door een weerbarstige 22 die met de fok

‘s Middags werd al wel besloten om zaterdag 3 wedstrijden te varen

bak over de startlijn onze kant op kwam draaien.

met daarachter aan Holland – Friesland. Achteraf een prima beslis-

Start naar de sodemieter en van achteraf beginnen…!! Dat bleek niet

sing want zaterdag was een super zeildag.

ons sterkste punt met een 18e plaats als resultaat. Gelukkig waren

Gezien de nieuwe baan van Fons, hadden we donderdag en vrij-

boord zekers…!!!). Onze groep werd gewonnen door de 87, die ove-

dag met onze super Fries, Sipko Zwart gevaren. Echter deze heeft

rigens ook 20 seconden te laat was gestart, gevolgd door een ontke-

vrijdagavond afscheid van ons genomen om weer naar Sneek af te

tende 35 met daarachter de 158. In de andere groep ging de 149 als

Foto's Aerial footage Nederland

de bemoedigende woorden voor Fons wel heel hartelijk (Sipko van

28

REGENBOOGMAGAZINE

Kaagweek

eerste over de finish met daarachter de 100 gevolgd door de 140.

Gelukkig wel de wedstrijd vol gas vertrokken met een 2e plek bij de X achter de 100 en voor de 87.

Zoals gezegd de 2e wedstrijd vol gas vertrokken, echter een windshift bij de bovenboei zorgde ervoor dat we met meerdere

Bij boei 3 ging de 87 meteen overstag en bleven wij achter de 100

boten tegelijk de boei om moesten en iedereen ging loeven met

varen wat uiteindelijk niet de goede beslissing was, de 87 was er bij

het bekende resultaat. De 158 was gelijk weg samen met de 149.

boei 4 voorbij en wij op de 3e plek. De 100 bleef de hele wedstrijd

Wel de binnenboei bij boei 3 maar lastig varen op het Norremeer en Dieperpoel, uiteindelijk goed naar voren kunnen varen en een 3e plek bij boei 9 op de Sprietlaak. 149 was zijn plekje kwijtgeraakt aan de 141, die wij inmiddels aardig in het vizier hadden. Door laag te gaan varen van de F boei naar de finish lukte het ons om 20 cm voor ze te finishen. Een mooie revanche voor onze verloren 1e plek..!!!

In de andere groep greep de 87 van kop af aan de leiding gevolgd door de 85 met daarachter de 17.

Na de lunch mochten we allemaal weer het water op voor de 3e wedstrijd. Het bleef prima zeilweer met een prachtige 10/15 knopen wind. Startvolgorde hetzelfde en ook weer baan F. Het was nog steeds erg spannend aan de top met zeker 5 boten op minder dan 3 punten van elkaar. Groep 1 werd sterk gewonnen door Max Blom met zijn dochter Claire als voordekker..!!!! Gevolgd door de 140 en de 60. In onze groep was Jilko Andringa de onbetwiste leider in de 88 gevolgd door ons met op de 3e plaats de 87. De wedstrijdleiding kon de splitsing maken met 21 boten in de Gold, aangevoerd door de 87 met op 1 punt de 148, gevolgd door de 141, 85 en daarna de 149, allemaal binnen 3-4 punten van de leider.

In de Silver was het ook heel spannend, deze werd aangevoerd door Pieter Heerema, die door Pieter van Reeuwijk met de 143 was benaderd om eens te laten zien dat hij ook op zoet water

97ste Kaagweek Naast een mooi wedstrijdprogramma is het walgebeuren tijdens de Kaagweek minstens net zo belangrijk. De Kaagweekcommissie (Coen ten Kley, Tineke van Driel, Gerrit Kranenburg en Patricia Paddenburg) heeft dan ook elk jaar de handen weer vol aan de planning van de bands, de Dj’s, het kinderentertainment en afspraken met de Brasseriegroep voor de nodige hapjes en drankjes. Daarnaast zijn er natuurlijk ook veel facilitaire zaken te regelen. Het inschrijven, de EHBO, de prijsuitreiking en ga zo maar door. Dit jaar voor het eerst met de Piet Hein erbij, die te huur was voor bedrijven en particulieren die de wedstrijden eens op een andere manier willen bekijken. OK…. dat ie bij de eerste start op zondag wat in de weg lag…….

Nieuw dit jaar waren ook de extra steigers die bij iedereen goed in de smaak vielen. Kortom een hele klus. Van veel zeilers en niet-zeilers hebben we complimenten ontvangen en uiteindelijk is dat toch waar we het voor doen. Iedereen moet het naar zijn zin hebben en zich gedurende de week kunnen vermaken.

Dit kan natuurlijk niet zonder de hulp van een van onze trouwste sponsors de Regenboogclub. Ook dit jaar konden we weer op hun steun rekenen. Bedankt daarvoor! Volgend jaar de 98ste……wij zijn alweer bezig met de voorbereidingen en hopen jullie weer allemaal te zien! Kaagweek commissie.

goed kan presteren. Door uiteindelijk als 2e te eindigen heeft Pieter aangetoond dat hij ook op zoet water perfect uit de voeten kan, wat mij betreft een aanwinst voor de klasse en hopelijk smaakt dit naar meer..!!

Na een onrustige zaterdag avond waar Ted en Andrea Duyvestijn er persoonlijk voor hebben gezorgd dat mijn afgetrainde wedstrijd bemanning zondagochtend geen spinnaker meer van een Genua kon onderscheiden, toch allemaal weer opgewekt naar de startlijn.

REGENBOOGMAGAZINE

29

Kaagweek

fier aan kop gevolgd door de 87. Wij moesten vechten om alle aanval-

stuurboord naar de X. Echter 200 meter voor de boei weer een windshift

len af te slaan, dat lukte helaas maar ten dele en uitgerekend terug op

en moesten we onder het veld over bakboord draaien, gelukkig nog net

het Zweiland zat de spinnaker schoot onder de boot…!!! Gelukkig kreeg

vrij voor de 60. Uiteindelijk met veel geschreeuw de boei om gevaren.

Rick alles in het korte rak van 1 naar 10 weer voor elkaar, alleen was de

De 157 was als eerste over bakboord bij de X, gevolgd door de 149 en

spinnaker een kluit geworden. Schoten door elkaar, ellende dus..!! Kostte

de 141 die nog net voor het bakboord veld konden ronden. De 87 had

uiteindelijk 3 plaatsen, dus een 6 en veel teleurstelling aan boord. Onze

dit keer een slechte start en moest van ver komen.

kansen op een hoofdprijs waren flink geslonken, immers…!!!

Kortom een spannend laatste potje, echter de 87 had als slechtste resultaat een 6 staan dus eigenlijk al winnaar, want als de 149 één zou worden

Gek genoeg had de wedstrijdleiding besloten om niet 2 wedstrijden ach-

hadden ze nog 1 punt voorsprong. Ze bleven echter vechten voor een

ter elkaar te varen maar eerst weer naar de wal voor de lunch, wat bij ons

goed resultaat en uiteindelijk als 9e gefinisht.

in de Baarzenkom aanleiding was voor Marcel om de BBQ voor de 2e

Wel goed genoeg voor de overwinning in de Kaagweek 2017.

keer aan te steken. Voor ons aanleiding om met deze culinaire verrassing alsnog vol goede moed aan de laatste pot te beginnen.

Peter, Koos Jan en Sven van harte gefeliciteerd.

De start was subliem en samen met de 149 en de 141 voeren we over

Leo Hartman

Uitslag Kaagweek 13-16 juli 2017 (GOLD) (21 deelnemers, 7 starts) Zeilno. Naam 1 87 Peter Bijlard, Koos Jan van Brouwershaven, Sven Coster 2 149 Maarten Max Moerman, Peter Peet, Ted Duyvestijn 3 148 Leo Hartman, Rick Kampschreur, Fons Hartman/Sipko Zwart 4 141 Harry Amsterdam, Tjalling Talsma, Roelof de Vries 5 35 Cees Nater, Jelle van der Zee, Ab Padberg

Pnt 10 12 23 25 30

Uitslag Kaagweek 13-16 juli 2017 (SILVER) (20 deelnemers, 7 starts) Zeilno. Naam Pnt 1 153 Manfred van Munster, Lars Duyvesteijn, Wouter Pinckaers 50 2 143 Pieter Heerema, Pieter van Reeuwijk, Frank Dobbels 50 3 139 Frank Tol, Derek Tol, Stein Tol 52 4 123 Matthieu Moerman, Martin Kuiters, Dave Alders 53 5 5 Arthur Diephuis, Bram Nugteren, Ellert Janssen/Sandro Gordijn 54

30

REGENBOOGMAGAZINE

TasmaniĂŤ

99 , â‚Ź29

LUSTRUM POLO!

Speciaal voor het 100 jarig bestaan heeft Magic Marine een limited edition Regenboog polo ontwikkeld. De polo zal tijdens het Lustrum Evenement Loosdrecht verkocht worden.

Gedurende alle dagen wordt de polo aangeboden zowel in heren als in dames model.

MAGIC MARINE.COM

Vanclaes boottrailers

Vanclaes boottrailers geeft u de vrijheid om te zeilen waar u dat wilt! Benieuwd naar de mogelijkheden voor uw Regenboog?

Kijk snel op www.vanclaes.com

Bescherm uw boot

Design & kwaliteit

Veilig transport RVS laadsysteem

Sublieme rij-eigenschappen Superlaag zwaartepunt

BOOTTRAILERS

Trai le afge r zoals b slec hts eeld â‚incl 9.995,= btw

d w u ie w n e B at u s w clae Vanost? k

Voor meer informatie: Sybren Kramer, sybren@vanclaes.com

R.V.S CATEGORY WINNER

Gnephoek 18 2401 LP Alphen a/d Rijn Nederland

www.vanclaes.com

+31 (0) 172-200 100

Kaagweek

Holland verslaat Friesland op de Kaag De wind bouwde verder op na de lunch op die vrijdag. Die middag werd er niet meer gestart en ook de Holland-Friesland wedstrijden konden dus niet doorgaan. Jammer voor het publiek en de zeilers.

Het Holland team had nog wel die dinsdag getraind. Uit analyse van het voorgaande jaar kwam toch dat we het nog weleens lieten liggen bij de start.

Het zou dus allemaal op één dag beslist moeten worden, zaterdag stroomde de Kaag rond een uur of zes weer aardig vol met alles wat drijven kan. Peter Peet had er weer voor gezorgd dat toeschouwend Holland oranje kleurde. Bam! de eerste wedstrijd werd gewonnen door team Holland dat zich had versterkt met de 85 bemand door Mark en Robert Drontmann en Jip Pen. De tweede wedstrijd kwamen de Friezen goed uit bij de lijn, er werd goed gevaren zeker ook door de ‘nieuwe’ Friese Oranje. De debutanten Hidde Jan Haven, Dolf van Arum en Auke van der Werf vielen al op tijdens de fleetraces, maar maakten zeker indruk in de teamwedstrijden. Een aanwinst voor de Friezen die de tweede wedstrijd naar zich toe trokken. De stand was weer gelijk.

Voor de derde wedstrijd werd op de Hollandse coachboot door Frans Sluyters nog even de training aangehaald. “De start heren, de start; weten jullie nog wel”. Dat was niet tegen dovemans oren gezegd. Er werd scherp gestart, geen straffen en met een 1, 2, 3 bij de eerste bovenboei lig je in gewonnen positie. Oren in de nek naar de finish. Holland op het podium.

Arthur

REGENBOOGMAGAZINE

33

Wat doe jij nu eigenlijk?

Wat doe jij nu eigenlijk?

Hallo ik ben Peter de Witte, ik ben 29 jaar en woon in Alphen

op de Rensina. Na een jaartje in de 56 ben ik gaan varen met Kees

aan den Rijn. Ik ben een watersporter in hart en nieren, zowel

Barnhard op de 116 en daarna een aantal jaar bij Manfred op de

in mijn vrije tijd, als professioneel. Maar daarover later meer.

153. Waar ik momenteel vaar is weer een apart verhaal; Zoals jullie

Mijn carrière als mens begon in Woubrugge, waar mijn ouders

namelijk op een van mijn foto’s kunnen zien verkoop ik ook 'grinders'.

mij met mijn broer Wiebe en zus Marloes hebben grootge-

Via dit netwerk kwam ik in aanraking met Hans van Drunen en voor-

bracht. De watersport heb ik niet van een vreemde; mijn

dat ik het wist stond ik op het voordek van de regenboog 17. Klein

ouders zijn ook al vanaf jongs af aan op het water te vinden.

wereldje niet?

Toen ik een jaar of 15 was ben ik via mijn broer in het wedstrijdcomité

De 17, waar zal ik beginnen? Elk weekend weer een waanzin-

van de Braassem gekomen en maakte ik kennis met het wedstrijd-

nig avontuur. Het ene moment volledig in de Chinees het andere

zeilen. Zo zat ik ook op de Kaag in de boeienboot tot het moment

moment hoor je ons gillend van het lachen over het water gaan. Het

dat ik op een dag werd gescout door Henk Noppen. Samen met

mooiste verhaal blijft toch wel de beruchte Chinese gijp op Sneek:

Ben Kloos maakte ik mijn debuut in de regenboog 35. De eerste jaren heb ik veel basisvaardigheden mogen leren van Henk en heb mogen genieten van de heerlijke Leidsche macaroni en Irish coffee

Hoe mooi is het om van je hobby je werk te maken Voor het windje (kleine 25 knoopjes) was ik bij het gijpen inmiddels 2 keer overboord gestapt omdat het voordek toch echt te smal is voor mij. Toen Hans aan een voorbijvarend comitébootje had uitgelegd dat het gijpen altijd zo gaat en dit onze manier van zeilen is meldde ik dat er een klein dwarrelvlaagje aankwam. Hans kijkt me aan en zegt "en hoe werkt dat dan ongeveer?" terwijl hij een Snicker uitpakt om op te eten. Voordat we het wisten gingen we volledig en uiteraard gecontroleerd de Chinees in….na een hoop gerommel, maar zonder verdere schade binnenkant boei veroverd te hebben zagen wij aan de wind dat Hans de Snicker in ieder geval niet helemaal op had gekregen, zijn volledige gezicht zat namelijk onder de chocola.

Naast de 17 knutsel ik iedere winter ook aardig wat uurtjes mee met de gebroeders van Eijk aan de 127. Traditioneel vaar ik met hen de Jenerboom, waar we ieder jaar het walprogramma domineren (zie foto), en de gemene ondieptes ontdekken bij de lange afstandswedstrijd .

Mijn professionele carrière is begonnen in 2007 bij Numatic, welbekend van de vrolijke stofzuigers met de oogjes erop. Vanuit maga-

34

REGENBOOGMAGAZINE

Wat doe jij nu eigenlijk?

zijnmedewerker groeide ik door naar de binnendienst waar ik in die

en Imhoff zeilkleding. Onze klanten zijn grotendeels waterportwin-

jaren marketing en inkoop heb gedaan en vervolgens de stap heb

kels, zeilmakerijen, jachthavens, ZZP’ers en scheepswerven in de

mogen maken naar de buiten-

Benelux. Ons volledige assorti-

dienst waar ik als accountmana-

ment bestaat uit meer dan 20.000

ger kennis maakte met de retail.

Anderhalf jaar geleden kreeg ik de kans om over te stappen naar On Deck en ruilde de stofzuiger in voor serieuze mooie spullen:

Ons streven is om de komende jaren totaalleverancier te worden

producten van hoge kwaliteit, die allemaal specifiek door ons zijn geselecteerd waardoor we altijd blind kunnen vertrouwen op wat we verkopen.

Watersport toebehoren. Hoe mooi is het om van je hobby je werk te maken, andersom zag ik namelijk

Wij zijn gevestigd direct aan de Ringvaart in Weteringbrug. Hier

bij nader inzien toch niet zo zitten.

begon 47 jaar geleden Fred Imhoff met het verkopen van diverse open bootjes en de verkoop van het Harken assortiment. Omdat

On Deck is een toonaangevende groothandel gespecialiseerd in

zeilkleding die toen op de markt te krijgen was niet voldeed aan de

het hogere segment watersporttoebehoren. Wij zijn verdeler van

eisen van Fred is het merk Imhoff op de markt gekomen, Toentertijd

een groot aantal A merken waaronder Harken en Wichard beslag,

revolutionair in de ademende kleding ter vervanging van de gele

Marlow en Maffioli lijnen, Plastimo en Blue Performance accessoires

oliepakken. Toen in 1988 Robbert Verboon de zaak overnam is >>

REGENBOOGMAGAZINE

35

Wat doe jij nu eigenlijk?

het bedrijf ook meer de groothandel van tegenwoordig

uitdaging voor ons is altijd om het juiste assortiment

geworden en uiteindelijk na de overname van Guido

te bieden, passend bij de juiste tijd en plaats. Zo zien

Alkemade’s LA 84 in 2005 uitgegroeid tot een van de

wij bijvoorbeeld de behoefte naar elektrische lieren

grootste groothandels van Nederland. Ons streven is

stijgen, en is de vraag naar lijnen met hippere kleuren

om de komende jaren totaalleverancier te worden op het

enorm.

gebied van watersport. Sinds begin 2016 ben ik begonnen bij On Deck en heb ik de verantwoordelijkheid voor

Naast de watersportbranche zijn er uiteraard meer

de retail sales.

markten te verzinnen waar touw en beslag een belangrijke rol spelen. Zo leveren wij bijvoorbeeld

Door de vele verschillende disciplines die wij beheersen is de diversiteit ongekend, en zo ook mijn baan. Zo

blokjes aan zonneschermfabrikanten en touw voor in de tuinbouw. Een andere grote markt waarin we

staan we op het ene moment in een watersportwinkel de eigenaar

steeds meer beginnen te groeien is de industrie. Daarin kunnen wij

te helpen zijn omzet te verhogen, en het andere moment bij een

valbeveiligingssystemen leveren aan servicebedrijven die werken op

superjachtwerf op een boot van een miljoentje per meter. Naast

hoogte aan bijvoorbeeld windmolens en wolkenkrabbers.

mijn werkzaamheden in de buitendienst, die ongeveer de helft van

Ben je nieuwsgierig geworden naar On Deck, kom dan eens gezellig

mijn tijd innemen, ben ik ook vaak op kantoor te vinden. Hier werk

langs voor een rondleiding en een bakkie in onze showroom.

ik uiteraard aan offertes, ons relatiebeheer en ben ik continu bezig met het salesplan voor de komende jaren.

Tijdens het “Gouwe Ouwe” evenement op Kralingen, ving ik in een Rotterdamse kroeg een supergaaf verhaal op over de bezigheden

De watersport is een zeer bewegelijke markt, dit merk je aan steeds

van onze blije vriend Roy Schiet. Bij deze gaat de pen naar Roy, ik

slimmer wordende consumenten, het internet, trends, maar ook

kijk ernaar uit te lezen wat hij nou eigenlijk doet.

factoren als vergrijzing, steeds extremere weersomstandigheden en een groeiende markt voor bootverhuur spelen hierbij een rol. De

Peter de Witte

Rob de Kraa

ZEILEN OF VOLGEN? Na jaren met heel veel plezier fanatiek wedstrijden te hebben

De Voorkaag was de eerste keer dat wij een trio’tje vormden en al

gevaren in de Regenboog heb ik noodgedwongen een aantal

gauw bleek dat wij, te weten Maarten en ondergetekende, ietwat

jaren niet of nauwelijks gezeild. Ik miste het, want ondanks dat

roestig waren en onze conditie niet geheel was afgestemd op het

je heel betrokken bent, heb je nooit een verhaal bij de borrel.

brute geweld wat hand in hand gaat met de Regenboog. Ik weet

Ook geen spierpijn, vermoeidheid, stress of een aankomende

niet hoe het met Maarten is afgelopen, want die woont helemaal in

kater, wat wel weer positief is. Om met een beroemd popu-

Enschede en dat is veel te ver om te kunnen bellen, maar ik heb een

list te spreken: elk nadeel hebt sijn voordeel. Maar wegen de

week lang met een rollator gelopen en kon geen pen vasthouden,

nadelen op tegen de voordelen? Het 100 Jarig bestaan van de

wat vooral bij het plassen lastig was. Maar wij hebben wel genoten,

Regenboog zou voor mij het antwoord moeten geven. Dankzij

wat wederom een voordeel was ten opzichte van de nadelen.

een genereus gebaar van George Brandsma kreeg ik dit jaar de beschikking over de 154, een in mijn opdracht gebouwd schip van grote klasse: ik ging zo veel mogelijk weer meedoen!

Daarna door drukke werkzaamheden, traag herstel en enig ongeloof in onze ervaring tot nu toe, even niet gevaren maar natuurlijk wel op naar Loosdrecht! Wat een ongelofelijk festijn was dat, als je het zeilen

Reeds bij de voorbereidingen kwamen gelijk de nadelen om de hoek

even niet meetelt! Mijn oprechte complimenten aan de organisatie

kijken. Na een aantal jaren op de kant te hebben gestaan moest er

en betrokkenen, het was fantastisch en een ongelofelijke revanche

aan de 154 wel wat gebeuren en waar ik normaal dit achteloos aan

voor 020. Maar het zeilen was voor mij even wat anders. Het voelde

de werf zou hebben uitbesteed, moest ik nu mijn eigen handjes laten

alsof een sprinter die normaal de 100 meter loopt ineens een dub-

wapperen. En zoals U weet, behoren mijn handjes nu niet bepaald tot de beste onderdelen van mijn toch al wat wrakkige lijf, dus gelukkig heeft het werk voor mij vooral bestaan uit het toekijken hoe een aantal vriendjes zich in het zweet hebben gewerkt. Op zich dus ook weer positief.

Het wedstrijdrooster bestuderen, puzzelen wat haal- en niet haalbaar is en dan de bemanning ronselen. Nou was ik gewend dat een

De briefing bezorgde mij alleen maar meer wanhoop bele marathon moest lopen! En ik had nog wel Marcel Splinter aan

bemanningslid zich uit eigen vrije wil aan mij opdrong om mee te

boord, een boom van een kerel met bijbehorende stem. En ook nog

mogen varen, maar dat was toen. Toen ik er aan gewend was; dat de

eens BORIS BAYER (!), naast een gelouterd zeiler, ook nog eens een

boot opgetuigd en getuned voor mij klaar lag, ik vriendelijk aan boord

heuse marathonloper! Naast mijn continu aanwezige evenwichtspro-

werd gevraagd waarbij mijn bemanning zich onderdanig excuseerde

bleem, waardoor ik regelmatig haast in het water flikker en een paar

voor het feit dat ze de avond tevoren zich weer ongeremd hadden

keer door Boris moest worden gered, nam iedere dag mijn fysieke

laten gaan en de uitspattingen nog nauwelijks te boven waren, maar

gesteldheid in grote stappen af en de laatste paar dagen leek het

dat ze heel erg hun best gingen doen‌ Toen won ik nog prijzen.

alsof ik in een waterglijbaan lag. Totaal verkreukeld (en deze keer niet

Maar het bleek nu anders. Na ongeveer een paar honderd telefoon-

door de drank) sleepte ik mij iedere ochtend uit mijn bed om het ont-

tjes had ik ze eindelijk bij elkaar en nog goede ook! Maarten Morsman

bijt en de briefing te bezoeken. Bezoeken, omdat ik geen hap door

en Pieter Kempeneers met af en toe Marcel Splinter! We konden

mijn keel kon krijgen vanwege kaakklem. De briefing bezorgde mij

gaan varen. Je ziet maar weer, voor en tegen.

alleen maar meer wanhoop over mijn overlevingskansen. De laatste

REGENBOOGMAGAZINE

37

Rob de Kraa

dag stond er gelukkig een mooie wind die al snel toenam tot iets

ning! Gelukkig een lopend windje op zaterdag en licht weer op

horrorachtigs waardoor ik 4x van mijn bankje ben gepleurd met als

zondag. Eitje. Na Boris had ik nu Cees gestrikt om mijn ego wat

gevolg allerhande kneuzingen, schaafwonden en een geknakt ego.

op te poetsen en wat hebben die mannen daaraan moeten wer-

Lekker, maar alleen als je masochist bent. Handen die krom ston-

ken! Nu bleek Cees niet alleen een geweldige trimmer te zijn, maar

den van de kramp, een zonnebril die van mijn hoofd waaide, direct gevolgd door mijn favoriete oranje hoedje, maar wel het beste dagresultaat dat wij in dit evenement gezeild hebben.

Maar dat kwam waarschijnlijk

Het is iedere jaar weer raak: geen wind / storm / goede wind

door alle modder die wij aan de kiel hadden als gevolg van een half

ook een enorme tacticus, windzoeker en vooral volksmenner. Ik heb drie dagen mijn gehoorapparaten in koud water moeten zetten om af te koelen. Maar het ging goed, zaterdag tevreden, zondag met de Lange Afstandwedstrijd riant 2de

met uitzicht op beter, tot de wind besloot onze portie aan een stuk

uurtje vastzitten tot 4 minuten voor de start. Ik vond het jammer dat

of vijf anderen te geven. Heel frustrerend. Na afloop liet Cees mij zijn

het KLASSE evenement afgelopen was, maar was blij dat ik niet

door alle trimwerk geschonden handen zien en ik hem mijn blauwe

meer hoefde te zeilen. Zo zie ja maar weer, positief en negatief. Het

rug en billen. Kies maar.

wordt een moeilijke keus.

En dan de Kaagweek. Het is iedere jaar weer raak: geen wind / storm / goede wind. Je weet nooit hoe laat en of je gaat starten, dus dat betekent wachten zonder drank. Nou heb ik al een pest-

de beurt. Ik zeilde met Maarten en jaja, CEES NATER als beman-

hekel aan wachten, maar wachten zonder drank‌‌ Marcel was

Foto Eize Hoekstra

Na Loosdrecht kwam, alleen al om de naam, de Jeneverboom aan

38

REGENBOOGMAGAZINE

N

Rob de Kraa

zo aardig om ondanks zijn eerdere ervaring met mij mee te gaan

bestellen en ga zo maar even door. Kennen geen bemanningspro-

en Maarten was ook van de partij. Maarten ging iedere avond naar

blemen, hooguit enig ongemak met hun vrouwen, omdat die weer

zijn vriendin in Amsterdam en als je haar ziet kan je dat heel goed

drank aan moeten slepen of hapjes moeten verzorgen. Zonder een

begrijpen. Maar je weet wat ze zeggen over seks voor de wedstrijd.

druppeltje zweet winnen zij elke wedstrijd en lachen zich rot als er bij

Aan boord ging dan ook alles mis wat er maar mis kon gaan met

iemand iets mis gaat. Als ze weer comfortabel terug naar de haven

een besmettelijke invloed op Marcel en mijzelf, terwijl wij geen seks

varen liggen ze al 40 drankjes op ons voor en dan moeten ze nog

hadden gehad! Marcel niet omdat zijn vrouw thuis was en hij een

serieus met de zeilers aan de borrel. Maar ik ben er van overtuigd

keurige jongen is en ik niet omdat Anita er de pest in had dat de

dat zij even jaloers naar ons kijken als ik naar hen. Dus…………..

Dameswedstrijd voor het zoveelste jaar weer niet gezeild werd.

Wanneer begrijpt het comité nu eens wat echt belangrijk is! Maar al

De rest van het seizoen zal brengen wat er gaat gebeuren: vol-

met al toch weer een gezellige tijd en nog net in de Gold Fleet. De

gen of zeilen. Ik weet het nog niet. Je wordt nu eenmaal ouder

keuze wordt dus steeds moeilijker.

Pappa, of liever gezegd Opa…… Ik zeil in ieder geval nog Grou, de Sneekweek en de NK. Dus als jullie nou willen dat ik blijf zeilen moet

Goede vrienden van mij zoals bijvoorbeeld Jan Frans Bitterbal en

je mij laten winnen. Win ik niet, dan weet ik hoe jullie er over denken

Frits Beck, volgen al jaren als oud Regenboogzeilers de wedstrijden

en zal ik volgend jaar genadeloos vanuit mijn volgboot (waarschijnlijk

comfortabel in een boot vol drank, hapjes, vrouwen, verwarming en

de Croix du Sud) iedereen die voor mij is geëindigd van commentaar

zachte kussens. Zij betalen gewoon hun lidmaatschap aan de Club

voorzien onder het genot van vele whisky’s.

en mogen op alle feestjes komen. Hoeven nooit een boog de trailer af en op te tillen, op- of af te tuigen, inschrijfgeld te betalen, zeilen te

N I E U W B O U W

E N

Alvast bedankt, Rob

R E S T A U R A T I E

R E G E N B O G E N

boris: 06 22 60 22 19 boris@denieuwehaven.nl

cornelis kempenaarlaan 59 2481 xa woubrugge

W

W

W .

D

E

N

I

E

fred: 06 53 39 17 72 info@denieuwehaven.nl

U

W

E

H

A V

E

N

.

N

L

Op zoek naar dĂŠ industriĂŤle specialist?

Regenboogtentoonstelling

100 jaar Regenboogtentoonstelling staat! kijkje nemen. Natuurlijk onder het genot van een hapje en drankje.

Ben je in Sneek loop dan zeker even binnen, de tentoonstelling duurt tot 17 september, de laatste dag van het NK.

Ben jij er al geweest? Niet veel eenheidsklassen kunnen zeggen dat er een heuse tentoonstelling voor hun is ingericht. Onze Regenboog valt die eer wel te beurt. Het 100 jarig bestaan wordt zo extra luister bijgezet. Het Fries Scheepvaartmuseum in Sneek heeft er prachtig werk van gemaakt. Henk Bergsma, Harry Amsterdam en Peter Hoogendam hebben er namens de club hun schouders onder gezet.

Meindert Seffinga, directeur van het fries Scheepvaartmuseum ontvangt sym-

Dit heeft ook geresulteerd in een overeenkomst, waarin afgesproken

bolisch het boek waarin Ing. Gert bakker de trim van de Regenboog 39 bij hield.

is dat het Fries Scheepvaartmuseum het (historisch) archief van de

Met deze overhandiging komt het Centrale archief van de Regenboog onder

Regenboogclub gaat beheren. Dat is een bijzonder goede zaak!

beheer van het museum.

De openingshandeling, het luiden van een scheepsbel, werd op 23

Foto's Anne Hoogendam

juni door Hans Wiegel verricht. Hierna konden alle aanwezigen een

Peter Hoogendam toont Hans Wiegel de zilveren sigarendoos die 50 jaar geleden door Gerard de Vries Lentsch aan de Regenboogclub werd geschonken.

REGENBOOGMAGAZINE

41

Wedstrijdzeilartikel

REGEL 14: ALTIJD EN OVERAL Regel 14, aanraking vermijden, is een regel die altijd en overal

aanvaring te vermijden. Het gevolg van die ene zin was niet minder

geldt tijdens de wedstrijd.

aanvaringen, maar juist meer. Om dit op te lossen werd Regel 14 (a)

Vrij vertaald naar een artikel van Dick Rose in Sailingworld.

toegevoegd. Deze bepaalt dat de boot met voorrang koers houdt, totdat duidelijk wordt dat de andere boot niet uitwijkt. De klachten

Regel 14, Aanraking vermijden, verscheen voor het eerst in 1997,

hadden te maken met het feit dat boten met voorrang of recht op

het jaar waarin het complete reglement herschreven was om tot

ruimte gediskwalificeerd werden door het overtreden van Regel 14

een verbeterde, meer eenvoudige en overzichtelijke set van regels

wanneer er slechts minimaal contact was en geen schade. Deze

te komen. Voordat men met het herschrijven begon is veel zeilers

klachten leidden tot Regel 14 (b).

gevraagd welke veranderingen zij wilden zien. Velen vroegen om duidelijker regels om schade te voorkomen. Dit gegeven leidde tot

De huidige Regel 14 heeft een aantal unieke kenmerken waarmee

het opheffen van het recht van een lijwaartse boot, om zo snel en

hij zich onderscheidt van alle andere regels in Deel 2: Wanneer

hard te loeven als zij goed dunkte, zelfs als dit tot schade aan de

boten elkaar tegenkomen Regel 14 is de enige regel met een eigen

loefwaartse boot leidde. Dit leidde ook tot de introductie van Regel

speciale ontheffingsbepaling. Bij Regel 14 (b), wanneer je voorrang

14, die betrekking heeft op alle boten, onder alle omstandigheden,

hebt of recht op ruimte bij een manoeuvre, word je vrijgepleit van

of deze nu voorrang of merktekenruimte hebben of moeten vrijblij-

het overtreden van Regel 14 wanneer de aanraking niet tot schade

ven of ruimte geven.

of verwondingen heeft geleid. Dit betekent echter niet dat je nergens meer op hoeft te letten. Schade als hier bedoeld treedt op

Regel 14, Aanraking vermijden.

wanneer de waarde of bruikbaarheid is verminderd (zie ook ISAF

Een boot moet aanraking met een andere boot vermijden als dit

Case 19), dus ook een kras zou beschouwd mogen worden als

redelijkerwijs mogelijk is. Echter, een boot met voorrang of één met

schade.

recht op ruimte of merktekenruimte; (a) hoeft niet te handelen om aanraking te vermijden totdat het

Regel 14 heeft nog een ander aspect dat de impact vermindert.

duidelijk is dat de andere boot niet vrij blijft of geen ruimte of merk-

Er bestaat geen dubbele veroordeling bij het zeilen, wanneer je

tekenruimte geeft, en

twee of meer regels in één situatie breekt, wordt je maar één keer

(b) moet vrijuit gaan indien hij deze regel overtreedt en de aanraking

gestraft. Bijvoorbeeld wanneer Johan vrij moet blijven van Els van-

geen schade of letsel veroorzaakt.

wege Regel 10 (bakboord/stuurboord), maar raakt haar terwijl het

De boodschap van deze regel is duidelijk: ”Zeilen is geen contact-

mogelijk was om haar te ontwijken, dan overtreedt Johan zowel

sport”

Regel 10 als Regel 14, maar hoeft maar één twee ronden straf (zie

Van 1993 tot 1996 zijn er verschillende versies van Regel 14 getest

krijgt hij een DSQ en niet nog een straf omdat hij naast Regel 14

tijdens wedstrijden over de hele wereld. De eerste testversie bevat-

nog een regel overtrad.

Regel 44.1) te nemen. Wordt er tegen hem geprotesteerd, dan

te slechts de eerste zin van de huidige regel. Dat was te simpel en leidde tot een probleem en klachten. Het probleem was dat voor de

Misschien denk je dat Regel 14 niet belangrijk is, maar dan vergis

start, wanneer boten in het startgebied heen en weer varen, boten

je je. Regel 14 wordt heel belangrijk juist wanneer jij je in een zetel

in tegengestelde richting beiden omhoog of omlaag gingen om een

waant met voorrang of recht op ruimte, zoals de volgende twee

42

REGENBOOGMAGAZINE

Wedstrijdzeilartikel

mogelijk wanneer hij de koers van positie 1 vasthoudt. Maar Lars weet zich gesterkt door de regels en loeft snel omhoog voor Wendy en er volgt een aanvaring met schade voor beide boten. Lars protesteert tegen Wendy en het ProtestcomitĂŠ oordeelt dat zij wordt gediskwalificeerd voor het overtreden van Regel 11, 14, 18.2(b),

3

2

1

18.2(c)(1) en 18.2(c)(2). Het protestcomitĂŠ besluit tevens dat Lars zijn loefactie te snel was, waardoor hij Wendy geen gelegenheid gaf

3 2

1

(fig 1)

vrij te blijven. Hierdoor overtreedt hij Regel 16.1. Geen probleem, want hij wordt vrijgepleit voor deze overtreding vanwege Regel 21(a), maar er is geen regel die hem vrijpleit voor het overtreden van Regel 14, dus uiteindelijk wordt hij ook gediskwalificeerd. Wendy overtrad 5 regels en Lars slechts 1, toch zijn beide boten gediskwalificeerd. Omdat beide boten regels hebben overtreden zullen ze waarschijnlijk ieder 50% van de reparatiekosten moeten dragen.

voorbeelden laten zien: Lars en Wendy naderen het merkteken aan het eind van een reachrak voor een stuurboord ronding. Zoals in

In figuur 2 een vergelijkbare situatie, maar het voorval doet zich

figuur 1, positie 1, te zien ligt Lars vrij voor bij het invaren van de

voor bij de start. Het eerste rak is een reachrak. Linda en Walter >>

zone (Regel 12). En heeft hij recht op merktekenruimte van Wendy (Regel 18.2(b), 2e regel), hij mag binnen de zone zijn koers veranderen en wordt vrijgepleit wanneer hij Regel 16.1 overtreedt (Regel 21(a). Verder moet Wendy als gevolg van Regel 14 aanraking met Lars voorkomen.

Vervolgens, bij positie 2, verkrijgt Wendy een overlap aan de binnenzijde. Lars behoudt zijn rechten (Regel 11) en Wendy moet hem merktekenruimte geven (Regel 18.2(c)(1)). Lars zijn voordeel als gevolg van de regels wordt groter, omdat Wendy hem ook ruimte moet geven om zijn juiste koers te varen (Regel 18.2(c)(2)). Wendy kan voorkomen dat ze 5 regels overtreedt door op te loeven en het merkteken aan de verkeerde kant te ronden. Maar dat doet ze niet. Bij het naderen van het merkteken wordt duidelijk dat zij niet

2

2

vrij kan blijven van Lars, hem geen merktekenruimte kan geven of geen ruimte om zijn juiste koers te varen.

1

1

(fig.2)

Nu komt Regel 14 voor Lars in beeld (14(a)). Hij moet een aanvaring voorkomen wanneer dit redelijkerwijs mogelijk is. En dat is natuurlijk

REGENBOOGMAGAZINE

43

Wedstrijdzeilartikel

komen bij elkaar bij het naderen van de startlijn. Geen van beiden

Op dat moment wordt het duidelijk dat Linda iets moet doen om

verandert koers en zij raken elkaar met schade voor beide boten

een aanvaring te voorkomen, Regel 14(a). Zij kan dit vrij eenvoudig

tot gevolg. Linda protesteert tegen Walter.

doen door een paar graden af te vallen.

Op positie 1 moet Walter vrijblijven van Linda (Regel 11) en hij moet

Regels 11 en 14, Linda voor Regel 14. Ook hier zijn beide boten

Het ProtestcomitĂŠ diskwalificeert beide boten. Walter vanwege aanraking vermijden (Regel 14). Omdat het merkteken van de

fout en zullen ze 50% van de schade moeten dragen. Wat leren we

startlijn omgeven is door voldoende vaarwater, is Regel 18 niet van

hiervan: Houd Regel 14 in de gaten, met name ook wanneer je je in

toepassing. Walter dringt in en Linda is niet verplicht hem ruimte te

een voorrangspositie bevindt. Regel 14 is er altijd en overal!

geven. Walter kan voorkomen dat hij regels overtreedt door op te loeven en boven het merkteken weg te klappen.

De twee beschreven voorvallen en illustraties zijn gebaseerd op

Hij doet dit niet en net bij positie 2 kiest hij ervoor om tussen Linda

uitspraken in het Verenigd Koninkrijk door de Royal Yachting

en het merkteken te zeilen.

Association. Deze zijn gepubliceerd in het RYA Case Book.

Zeil eens binnen bij Print Productions Scheveningen voor o.a.

-

beachflags banieren vlaggen spandoeken reclameborden

-

stickers T-shirts bedrijfskleding belettering tassen

Kwaliteit waarvoor je overstag gaat !

Rhone 32 - 2491 AP Den Haag telefoon 070 - 354 25 22 fax 070 - 355 30 73

surf ook eens op w w w. p r i n t p ro d u c t i o n s . o rg

Exclusief voor de Regenboogclub:

- Baseliner -

- Matt Black - Bluewater lens Van €199 voor € 139

- Descend -

- Crystal - Bluewater lens Van €179 voor € 125

- Crawler -

- Crystal - Bluewater lens Van €189 voor € 133

- Crux -

- Brown Woodgrain - Bluewater lens Van €199 voor € 133

Bestellen kan per email revo@regenboogclub.nl, graag aangeven welk model.

Partner Regenboogclub

#INCONTROL MARC JACOBS

MINI AMSTERDAM en MYSTIC hebben de krachten gebundeld door een speciale limited edition van de MINI Countryman op de markt te brengen.

Dit model is speciaal ontworpen om het avontuur op te zoeken. Ga erop uit en zorg dat je iets beleeft. Ga waar je nog nooit geweest bent en probeer je grenzen te verleggen.

De Dameswedstrijd Sneekweek

Dameswedstrijd, welke dameswedstrijd?

Yes, het is weer Kaagweek!! Altijd supergezellig! Rob deed

met de Dameswedstrijd en het Regenboogdiner. ( Lief comité, doe

mee in de 154, de Braveheart van Brandsma, maar voor mij

er voortaan een dresscode bij, het leek wel een ’glamourcamping-

zou toch het hoogtepunt de Dameswedstrijd zijn, in diezelfde

diner’) Wat denk je, geen wind!!! Vloekende kerels, want ze kwa-

boog! Ieder jaar weer op de wedstrijdaankondiging, maar door

men om te zeilen en een beetje voor de ‘booze’. Uiteindelijk tegen

gebrek aan het stellen van de juiste prioriteiten al een paar

een uur of drie stak er een zeewindje op en ging de hele bups van

jaar niet gevaren (…). Ieder jaar slappe smoesjes, dat de serie

start. Even rekenen met dat blonde hoofd en ja hoor, er zou nog

voorrang moest hebben, Holland-Friesland een niet te missen

tijd over zijn voor de Dameswedstrijd. Mij vier keer omgekleed, acht

traditie is (terwijl de Dameswedstrijd een nooit te missen tra-

keer naar de wc, vast een fles champy soldaat gemaakt (otsieflot-

ditie is), het Regenboogdiner anders te laat zou beginnen en

siezweetseteer, o wat doet mijn koppie zeer) en wat denk je? Het

zoek het maar uit.

ging niet door… want het Regenboogdiner moest om 19.00 uur beginnen!!! Doedelzakken!

Kijk, als de stront nou van de dijken waait kan ik me er wel wat bij voorstellen, want dan denk ik dat ik zelf ook niet ga. Maar kom

Je reinste sabotage!! Nog nooit moest het Regenboogdiner zo

op zeg, mannen, dit gaat teveel op vrouwendiscriminatie lijken!

vroeg beginnen, je mocht blij zijn als je om half negen je eerste

En, als ik mij niet vergis, hebben vrouwen

fles wijn open kon maken. En denk je dat er

tegenwoordig evenveel rechten als man-

enig bezwaar bij de mannen werd gemaakt?

nen. Maar dat gaat schijnbaar niet op voor

Mooi niet! Die klerenhangers waren al lang

de Dameswedstrijd, die hoort waarschijn-

blij dat ze aan het bier konden. OK, Rob

lijk helemaal onder aan de ladder thuis.

heeft als gevolg van mijn obstinate gedrag de geplaagde wedstrijdleider nog aangeklampt

Ladderzakken!

en hij kreeg de toezegging dat de wedstrijd Maar goed, dit jaar zou het helemaal goed

der wedstrijden zaterdag zou worden geva-

komen en mij was verzekerd dat het zeker

ren. Als je even goed nadenkt is dat een loze

door zou gaan! Goedgelovig als ik ben, gelijk

belofte met Holland-Friesland en een inhaal-

mijn maatregelen genomen en een verruk-

wedstrijd. Want die had gewoon voorrang

kelijke bemanning uitgezocht. U raadt het al,

vanwege de cut in Gold en Silver. Het was ze

onze heerlijke champ Marc Neeleman en de

weer gelukt! Notoire vrouwenhaters!!

meest sexy stem ter wereld, Marcel Splinter! Joepie!!! Dat wordt feest! De wedstrijd kon me niet lang genoeg duren! Even met hun

Ik ga het volgend jaar nog één keer proberen. Mocht het weer niet

dames overlegd en het was geen bezwaar, als ik ze maar weer

doorgaan, dan steek ik de tent in de fik, breng het startschip tot

ongeschonden zou inleveren, hahaha, lenen is immer geen stelen!

zinken, blaas de starttoren op en geef de schuld aan het comité.

Verder vast de champagne koud gezet en een charmant setje uit-

100 Jaar Regenboog en geen Dameswedstrijd, het is een gemiste

gezocht voor de Tocht der Tochten. In opperste extase stelde ik mij

kans om een jarenlange traditie in dit unieke jaar te vieren en voort

voor dat ik de Hans van der Velde beker uitgereikt zou krijgen, die

te zetten!

nu wel al heel lang in Olga’s handen was. Niet dat ik haar dat niet gunde, maar hij was nu wel heel lang uit zicht!

Waarom…? Vrouwenemancipatie!!

En toen werd het donderdag…de eerste dag van de Kaagweek

Anita de Kraa

REGENBOOGMAGAZINE

47

Hoe groen is uw vermogen?

U wilt duurzaam beleggen.

Wij staan u bij, want uw wereld is onze wereld.

U heeft het vermogen om te werken aan een betere wereld, maar ziet soms door de bomen het bos niet meer.

Graag nodigen we u uit om hierover met ons in gesprek te gaan.

ABN AMRO MeesPierson biedt het breedste pakket aan voor duurzaam beleggen en zorgt er zo voor dat u kunt bijdragen aan een betere toekomst.

Kijk voor meer informatie op abnamromeespierson.nl/duurzaam

Sneekweek Van de TC

Eenheid met eigen smaak..

In onze klasse is door velen, inclusief de eigenaren, hard aan de eenheid gewerkt met als doel om de schepen binnen alle voorgeschreven maten en vormen te krijgen en te behouden. Daarnaast maken we gebruik van dezelfde zeilmakers, de expertise van een handvol ervaren scheepstimmermannen, kopen het 'lopend want' via een select aantal leveranciers en toch zijn niet alle schepen gelijk, ondanks (of juist dankzij) de klassenvoorschriften. Waar zit dan het verschil in?

In onze klassenvoorschriften zijn een aantal vrije omschrijvingen te vinden bij: Schootvoering (2.7.3): - De spinnakerschoten mogen zowel onder- als bovendeks worden gevoerd, de schoten van de andere voorzeilen uitsluitend bovendeks.

- Barberhaulers op de spinakerschoten (inrichting om deze schoten naar binnen te trekken) zijn toegestaan.

Bovenstaand een paar foto’s ter indicatie dat er veel verschillen zijn in de inrichting. Als we de deklayout en triminrichting van aantal schepen met elkaar vergelijken dan is hier met relatief kleine wijzigingen eenvou-

Beslag (2.8):

dig winst of ergonomisch gemak te behalen. Mocht je overwegen om

- Beslag is vrij met uitzondering van datgene wat elders in dit regle-

aanpassingen door te voeren dan is het altijd handig om bij een goede

ment voorgeschreven is. Vast beslag, met uitzondering van

Regenboogbuurman te kijken of in samenspraak de voor jullie beste

blokken en klemmen en het in dit reglement genoemde

oplossing te bedenken.

beslag waarvan het materiaal is voorgeschreven, moet zijn uitgevoerd in staal, brons, RVS of aluminium.

Er wordt aan de TC wel eens advies gevraagd aangaande de ideale triminrichting van een boog en positie van het beslag, maar hier is

Dit geeft vrijheid, ook binnen de klassenregels, om je schip in te richten

geen eenduidig antwoord op. Dit heeft vooral met de persoonlijke

of aan te passen naar je eigen smaak … maar wat werkt nu wel en

'smaak' van de stuurman en het is ook deels afhankelijk van de rol en

wat werkt nu niet.. that’s the question!

invloed aan boord van de bemanning.

Komende periode zal de TC een aantal algemene oplossingen per

Naast stuurman & bemanning is de inrichting van een boot een

onderdeel ( grootzeil- en genuatrim, mastpositie en fijn trimmogelijkhe-

onderscheidende factor per boot. Tijdens het afgelopen jubileum KE

den) in kaart brengen met als doel dit voor allen beschikbaar te maken.

in Loosdrecht was een heel spectrum aan mogelijkheden terug te vinden, varierend van klassieke details tot moderne race materialen.

Technische Commissie

REGENBOOGMAGAZINE

49

OBSERVATIES...

Observaties Volvo vanaf Ocean Verslagen het Race voordek

Pastel en luxe glacés De heersende opinie onder Regenboogzeiler luidt: zo min mogelijk spullen mee aan boord. Dankzij het uitstekende werk van onze Technische Commissie weet iedereen wat de verplichte uitrusting is: buiten de verplichte peddel, pomp en spons zie je meestal niet veel meer dan een fles water en een zakje boterhammen aan boord.

Heel opgeruimd en overzichtelijk, maar -zoals aan de gezichten van diverse bemanningen duidelijk is af te lezengezellig is natuurlijk anders. Na het recente overleg van de mooiweervoordekkers is daarom besloten om stelling te nemen inzake entertainment, comfort en catering aan boord.

Ons schip is ontworpen met een aantal zeer handige boordkastjes en een -voor Amsterdamse begrippen zeer ruimebijkeuken onder het voordek. Hier kan een half fatsoenlijke voordekker diverse heerlijkheden en leuk entertainment voorbereiden. Aan de TC dan ook de suggestie om enkele andere (Tupperware) items aan de verplichte lijst van boordbenodigheden toe te voegen.

De 121 denkt natuurlijk al langer out of the box en heeft de leiding genomen in boordfourrage. Daarom konden wij onlangs tijdens de luwtedag van de Kaagweek, heerlijk een potje Holland-Friesland klaverjassen onder het genot van een quiche met ansjovis, diverse zoetigheden waaronder M&M’s, Engelse drop en luxe glacés. En voor later op de middag nog lekker iets hartigs te knabbelen. Mensen, zo kan het dus ook hè?

Tot slot dan nog -op veler verzoek- enkele stijladviezen: met name met Como in het vooruitzicht leeft er onder enkele teams onzekerheid over actuele dessins en kleuren.

Alle kleuren mogen deze zomer, mits natuurlijk in pasteltinten en ja, ik zeg ‘t nog maar een keer voor alle duidelijkheid: paars is totaal 2015. Lichtroze, lichtblauw en grijs daarentegen zijn zeer graag gezien in het straatbeeld. Afsluitend zijn we verheugd om mede te kunnen delen dat de Rode Bandplooibroek zijn terugkeer op de catwalk heeft gemaakt; goed nieuws voor de Regenboogklasse.

s e m Ja REGENBOOGMAGAZINE

51

REGENBOOG TE KOOP Heb je een Regenboog of aanverwante artikelen te koop? Stuur dan je tekst (max 50 woorden) plus foto naar magazine@regenboogclub.nl. Plaatsing is kostenloos voor leden.

Regenboog

Omschrijving

0

Nieuwe regenboog in aanbouw. De romp is inmiddels gereed. De afbouw geschiedt geheel in overleg met de nwe eigenaar. De romp is nog meer geoptimaliseerd t.o.v. de reeds zeer snelle zusterschepen. Prijs en levertijd in overleg, afhankelijk van de gewenste opties. Wie durft? Neem vrijblijvend contact op! Jachtwerf Vial, Jip Noordermeer, Tel: 06-50572984, jachtwerf.vial@planet.nl

2

Regenboog 2 is te koop, nieuw gebouwd periode 1996-2000, (zie stamkaart) zeer snelle romp. wordt verkocht zonder trailer.

Prijs: tegen elk aannemelijk bod. meer info: lagovata@kpnmail.nl Tel: 0651061790

7

Regenboog 7 Voor de historische informatie zie het Jubileumboek. Deze Regenboog is in 2009 volledig gerestaureerd door Jachtwerf Herman van Eijk – Reeuwijk en verkeert in topconditie. Inlichtingen te verkrijgen bij: Peter Hoogendam E-mail: gravinvannarding@gmail.com – Tel: 06 – 53821638. Prijs notk

34

Regenboog 34 Snel en compleet wedstrijdschip. 2e bij NK 2005 – inclusief trailer – vraagprijs € 12.500 – meer info: Dick Houweling – dick@healthcompany.eu – Tel: 06 51 870 771

41

Regenboog 41 snel en goed wedstrijdschip geheel compleet incl. Dino trailer. Voor verdere informatie Herman van Eijk Tel: 0182-396054 Prijs NOTK

75

Regenboog 75 te koop Regenboog 75, in top-wedstrijdconditie, geheel compleet. Inclusief een Harbeck Trailer voorzien van twee zeil-opberg-kisten. Vraagprijs; € 39.500,- Voor meer info: Eric de Nes: Tel: 06-21891809

80

Regenboog 80 Een gerenoveerde, blank in epoxy gelakte regenboog met meetbrief in wedstrijdconditie.

Met Ned 31 zeilen en geheel nieuwe de Vries spinnaker. Harken beslag. Verkoop inclusief alle toebehoren.

Twee-assige trailer op eigen kenteken. Voor verdere informatie: Steven Schraffordt schraff@zonnet.nl Prijs notk

96

Regenboog 96 Deze volledige wedstrijdklare Regenboog, inclusief PEGA trailer voor € 18.000,info: fleurroozenburg@hotmail.com / Tel: 06-53292871

108

Helemaal in wedstrijdstaat. Voorzien van nieuwe harken blokken, nieuwe rondhouten en nieuw dekzeil. Alles op de boog is in de afgelopen 2 jaar vervangen. In erg goede staat. Prijs; tegen elk aannemelijk bod. Voor meer informatie: Tel: 0651243307 hoekduin@gmail.com

110

Regenboog 110 Snelle en in top-wedstrijdconditie verkerende regenboog. De “Swan”is een blank in epoxy gelakte regenboog, gebouwd door Jachtwerf Potma in 1977. Vorig jaar nog uitgebreid getuned en optimaal wedstrijd klaar gemaakt door Fred Bulk. De “Swan”koopt u inclusief alle toebehoren, Ned 31 zeilen en trailer. Vraagprijs 22.500. Voor verdere informatie: Wim van Biezen, tel 06-22805082, w_van_biezen@hotmail.com

138

Nieuwe Regenboog 138 “Ananja” met meetbrief. De romp is geheel op vlam gebouwd van sipo mahonie in de epoxylak buiten en binnen. Dek van door en door mahonie (vlam) epoxy gelakt. Compleet met zeilen en spinaker (Friese vlag) en wedstrijd gereed afgetuigd. Nieuwe Pega boottrailer (twee-assig). Meer info Tel: 0621840688, e-mail: info@kosikjachtwerf.nl, Gerben Kosik

154

Regenboog 154 “Braveheart” inclusief Harbeck trailer. Wedstrijdklaar, over compleet en één van de betere boten van de vloot! Prijs: nader overeen te komen. Meer informatie: angela.brandsma@gmail.com

— Kijk ook op www.regenboog.nl — OVERIGEN TE KOOP Te koop: Kampioenszeilen van Regenboog 149: 3x Genua NED31 medium 4/5 series mee gevaren.

2x Spinnaker NED31 wit medium, light info: Matthieu Moerman: 0627318920, matthieu.moerman@gmail.com

Te koop: Regenboog 157 heeft te koop: grootzeil Regenboog NED31 uit september 2014, maar slechts 3 series gebruikt. Vraagprijs 950 euro.

Meer info: vol.sjs@skynet.be

Te koop gevraagd: Genua, grootzeil, bakslag beslag en een giek. boelow@telfort.nl 0646437008

Te koop: Regenboog 143, kampioen van 2015, ruimt de zeilgarderobe op. Prima zeilen tegen ieder aannemelijk bod.

Mailen naar :Pieter@multifurn.nl ● Grootzeil NED all p 2011.

(3 evenementen gebruikt) ● Genua NED medium 2013 nr 39122 ● Genua NED light 2010 nr 38501 ● Genua NED light 2010 nr 38327 ● Genua NED medium 2014 nr 38935 ● Genua North sails medium nr 4432-03. (2 x gebruikt)

Te Koop: Genua merk De Vries, Mooie zo goed als nieuwe zwaar weer genua met venster, Regenboog 114: A.KOEMAN@ONLINE.NL, Tel 0654976639 De regenboogclub is op geen enkele manier aansprakelijk voor de goederen die hier te koop zijn aangeboden. Het beperkt zich uitsluitend tot het bij elkaar brengen van aanbod en vraag.

52

REGENBOOGMAGAZINE

Wim's Boekenhoek Natuurlijk, lieve lezers en lezeressen, of

zijn, wordt enorm. Is het Dean of is er een

relatie met Desy, die ook een zoon heeft, de

moet ik in grachtengordelcorrectgender-

copycat aan de gang? Nicci French bezorgt

relatie staat op springen. Nico heeft last van

neutraal Nederlands tegenwoordig “lieve

ons als lezers weer een paar fantastische uren

verlatingsangst, heeft een alcohol- en drugs-

mensen” zeggen.

met dit één na laatste deel uit de serie. Het

probleem en ook geweld schuwt hij niet. Hij

boek is uitgegeven door Ambo Anthos en

gaat op zijn manier er alles aan doen de relatie

Ik kan er niet omheen te beginnen met het

draagt ISBN nummer 978 90 263 3819 9. Het

te redden en dat gaat op alle voorstelbare – en

zevende deel uit de Frieda Klein serie geschre-

kost als pareback 19,90

onvoorstelbare manieren verkeerd. Hij heeft een prachtige juridische ondersteuning van

ven door het echtpaar Nicci French. Dit deel is getiteld Zondagochtend breekt aan. Het begint

Het tweede boek is totaal andere koek. Ik heb

zijn ‘vriend’ de advocaat Ernst Quispel, die in

daar waar het vorige

het over Kwaadschiks geschreven door de

andere delen van de reeks ook schijnt te figu-

eindigde: Frieda vindt

veelvuldig bekroonde, Nederlandse schrijver

reren. Ik heb me alle 1280 bladzijden vermaakt

onder de vloer van haar

A.F.Th. van der Heijden. Het boek maakt deel

met deze trieste, krankzinnige, zichzelf volledig

huis een lijk. Is het Dean

uit van zijn reeks De tandeloze tijd, maar ik heb

overschattende hoofdpersoon en zijn entou-

Reeve die hier achter

begrepen dat die niet op volgorde gelezen

rage. Ik was overdonderd door dit boek, een

zit? Hoewel, zoals wij

hoeft te worden. Ik sloeg het open, begon te

aanrader, het kost even tijd, bijt je erin vast en

allen weten, de politie

lezen en heb alle 1280

beleef er een aantal knettergekke dagen mee.

denkt dat Dean al jaren

pagina's

Of ik daarmee fan van de persoon A.F.Th.

verslonden.

Waar gaat het dan over?

geworden ben? Daar ben ik niet zeker van.

hij nog steeds om haar heen beweegt, moet

De enigszins uit de

Het boek is uitgegeven bij De Bezige Bij en

de politie wel in actie komen. De dreiging voor

tijdse

heeft ISBN 978 90 234 5813 5

Frieda en al haar kennissen, vrienden en fami-

Dorlas,

lieleden, die ons inmiddels helemaal vertrouwd

van beroep, heeft een

geleden zelfmoord heeft gepleegd en Frieda ervan overtuigd is (lees alle vorige delen) dat

Sanitair

|

Tegels

|

Stoomcabines

|

Sauna’s

|

Walk in closets

veertiger

Nico

reclameman

|

Buitenspa’s

Groningenweg 1 | Gouda | T 0182 - 555 999 | Fruiteniersstraat 1a | Zwijndrecht | T 078 - 610 09 13 www.vanmunsterbadkamers.nl

Het kost € 29,99 Wim van't Hoogerhuys

19 67 2017

Laatste pagina

GROETJES UIT…

JACK BIEDT ZICH AAN..........

REGENBOOG KALENDER 2017 Augustus 20-26

Comomeer (CCC)

September 2-3 14-17 23-24 23-24

Langweer NK Sneek (special edition) Nakaag Sluiting Sneek

Oktober 7-8

KE Alkmaar

De van Eijkjes komen mogelijk iets later aan in Como. Naar nu blijkt hadden zij de kaart op de kop. “Het uitzicht is hier wel prachtig” aldus Menno vanuit Noorwegen.

Misschien is het al opgevallen. Ik beoefen dit jaar vol trots het oudste beroep van de

GESPOT

wereld, die van de vele wisselende contacten. In de Regenboogklasse natuurlijk.

MAKMA CARRIBIAN 31

Proefondervindelijk beoordeel ik alle stuur-

Bouwjaar 2002 / Yanmar / 6 LP – DTE

mannen op onder andere bargedrag, mee-

315 PK Turbo Diesel / Teakdek en kuip

helpen met optuigen, vocabulaire áán en van

Overcompleet / In perfecte staat van onder-

boord en de kwantitatieve externe attributie.

Aan

boord

van

de

Kaagboot

zien

we

Regenboogzeilers Alwin van Daelen en Peter Bisschop uitkomend in de Eredivisie zeilen.

houd / Vraagprijs 120.000,- (financiering

Sommige mensen denken dat zei anderen gebruiken..........

Voor iedere opstapper waardevol om te

mogelijk) / Voor informatie: Max Blom

weten en voor de stuurlieden confronterend,

06 53367083

maar leerzaam. Bent u benieuwd hoe u zich

verhoudt met andere stuurmannen, stuur een bericht en ik spring bij je aan boord.

Volgend nummer: Het volgende nummer

Hans van Drunen, Harry Amsterdam, Henk

verschijnt oktober 2017. Deadline voor

Bergsma, Jilko Andringa en vele anderen zijn

kopij en advertenties is 29 september 2017.

u al voorgegaan!

Het perfecte volgschip!

e redactie

Occasion - OAKHEART The first model, the Oak Brothers 29’ Lobster, uses a traditional and widely recognised Maine lobster boat design. It has been modified by measurements, material use and optimization for leisure activities.

om n Woerk riaan va “Wil Ju oog ast omh ijk de m ll e d id m ten on en wach t aftuig e m n e zetten $#@” haven % tot in de

Meer info:

www.oakbrothersmarine.com 54

REGENBOOGMAGAZINE

Reg

ProямБciat aan alle Regenboog zeilers met het 100 jarig jubileum!

ON DECK - IMHOFF - HARKEN - U-ROPE - MAFFIOLI - MARLOW - FSE - ROBLINE - BAINBRIDGE OPTIMUM TIME - BALTIC WICHARD - SIKA - DANFENDER - RM69 - BLUE PERFORMANCE - PLASTIMO TYE TEC - PROTECT TAPES - STALOK - MCLUBE - PAINS WESSEX - SUNBRELLA - SCANSTRUT - ROPEYE Regenboog magazine.indd 1

8/7/2017 4:04:28 PM