2015 regenboogmagazine 2

REGENBOOG MAGAZINE Editie 2

Augustus 2015

In deze editie: Gesprekken met de nieuwe hoofdsponsors:

Reinier Mutsaerts en BMW Amsterdam Friese suprematie tijdens Kaagweek en Sneekweek Dameswedstrijd gaat in dromen op

“CELEBRATING 25 YEARS FOR MAGIC MARINE AS A TECHNICAL BRAND, MAGIC MARINE CLASSIC COLLECTION”

MAGICMARINE.COM/CLASSIC

Redactioneel

Colofon Voorzitter: Frank Tol - voorzitter@regenboogclub.nl

De wind dicteert

Penningmeester: Arjen Snoekc E-mail: penningmeester@regenboogclub.nl Bankrekening Nr. NL73 ABNA 0489 8456 57 t.n.v. Regenboogclub - Amsterdam

Ligt het aan mij of worden we dit seizoen vaker dan anders geconfronteerd met kleinere series als gevolg van te veel of te weinig wind? Voor een sport die gebruik maakt van de elementen is dat natuurlijk jammer, maar we hebben er mee om te gaan.

Secretaris: Bas de Nes

Correspondentie-adres: Kwaakhaven 32, 2341 NW Oegstgeest E-mail: secretaris@regenboogclub.nl

In dit nieuwe nummer vindt u weer veel verslagen, waaronder die van de grote zeilweken, waar het geduld van wedstrijdcomités en deelnemers dus op de proef werd gesteld. Maar ach, wanneer je de foto’s mag geloven liepen de walprogramma’s prima op schema. En dat door dat vermaledijde weer de dameswedstrijd op de Kaag moest sneuvelen, leverde Anita de Kraa inspiratie op om haar droom met ons te delen.

Vertegenwoordiger regio West: Ellert Janssen - west@regenboogclub.nl Vertegenwoordiger regio Noord: Fetze Reitsma - noord@regenboogclub.nl

Technische commissie: John van Gelder - tc@regenboogclub.nl

In de rubriek 'Wat doe jij nu eigenlijk?’ een leuke bijdrage van Kees B. Rob, die andere van het schrijversechtpaar Nicci French, beziet de Kaagweek door zijn oogharen. In dit nummer ook een verslag van mijn gesprek met Reinier Mutsaerts die met BMW Amsterdam het hoofdsponsorschap deelt met Magic Marine. Wat een mooi bedrijf is dat, ga er eens kijken, een autobedrijf 2.0.

PR / sponsorzaken: Frank Bik - pr@regenboogclub.nl

Redactie Regenboog Magazine: Arthur Diephuis, Wim van ’t Hoogerhuys E-mail: magazine@regenboogclub.nl

Van deze kant natuurlijk ook de felicitaties voor het Friese team dat de ‘dubbel’ pakte. Holland in eigen huis al verslagen en dan gewoon op Sneek er op en er over. Proficiat!

Website: Robert Kampschreur, Wim van ’t Hoogerhuys E-mail: webmaster@regenboogclub.nl

Arthur Diephuis

Veel zeilplezier nog!

magazine@regenboogclub.nl

Vormgeving/realisatie: True Colours / www.truecolours.nl Printproductie: Scanlaser / www.scanlaser.nl Fotografie: RB magazine, Wim Haze, Ernst Jan Beukers­, Wim van 't Hoogerhuys, Eize Hoekstra, Bas Mientjes, Jarrik Bijsterbosch Aan dit nummer werkten mee: Wim van ’t Hoogerhuys, Wim Haze, Kees Bernhard, Frank Tol, Rob de Kraa, Anita de Kraa-Joosse, Ernst Jan Beukers, e.v.a.

Cover: Bas Mientjes

REGENBOOGMAGAZINE

3

Van de voorzitter

Teamwork Op het moment van schrijven is de 80e Sneekweek in volle gang. Tijd voor de bekende blik vooruit en achteruit, zo halverwege het seizoen. Gelukkig zien we een kentering in de dalende deelnemersvelden en hadden we op Voorkaag, Loosdrecht en Kaagweek mooie velden aan de start. De wedstrijden in Sneek hadden wat meer deelnemers kunnen gebruiken. Goed nieuws was er uit Grou waar, na twee jaar afwezigheid, weer een succesvol evenement kon worden georganiseerd.

Tijdens het Pinksterevenement mocht ik de prijsuitreiking doen en veel mensen bedanken voor hun belangeloze inzet om ons als zeilers een fantastisch evenement te bezorgen. Helaas zijn er twee mensen door mij vergeten wat ik graag langs deze weg recht wil zetten: Martin Heineke die als klassencontroleur op het water een aantal boten heeft gecontroleerd en Peter Peet die ons vijf nieuwe regenboogvlaggen heeft geschonken voorzien van de logo’s van onze sponsoren. Veel dank heren!

"We zijn samen met BMW Amsterdam en Magic Marine druk bezig met de voorbereidingen op onze open dag."

Tijdens de Kaagweek hadden we zeer wisselende omstandigheden. Op donderdag gingen we pas na vieren van start en op vrijdag stond er te veel wind om te kunnen varen. Verrassend en

13 september a.s. op de Ouderkerkerplas bij Amsterdam zal wor-

volstrekt verdiend was de zege van Friesland bij het teamzeilen.

den gerealiseerd. Lees de informatie en zorg dat je erbij bent. Het

Doordat Henk Bergsma met een gebroken heup niet kon zeilen

belooft een prachtig eendaags evenement te worden. Na nog een

werd invaller Rob de Kraa ingeschakeld om samen met Harry,

aantal kleinere evenementen (IJsselmeerrace, Langweer, Hans de

Douwe, Peter en Sipko de overwinning binnen te halen. Proficiat!

Jong) maken we ons op voor het NK in Sneek. We hopen op een

Om te benadrukken dat we als Bestuur als team opereren is de

groot deelnemersveld en prachtige omstandigheden. Tijdens het

foto van een voorzitter vervangen door een foto van een (bijna)

NK zal Max Blom een presentatie geven over onze wedstrijden op

compleet bestuur. Wel op de 139 natuurlijk. Op de foto ontbreekt

het Comomeer in 2017. Ons 100 jarig bestaan komt snel op ons af

Fetze Reitsma die helaas met Pinksteren niet aanwezig was.

en de voorbereidingen voor vier grote evenementen zijn al in volle gang. Tijdens de najaarsvergadering wordt u vanzelfsprekend

Open dag

weer bijgepraat over de stand van zaken. Tot snel op het water

We zijn samen met BMW Amsterdam en Magic Marine druk bezig

waar we nog een paar mooie series gaan varen!

met de voorbereidingen op onze open dag . Elders in dit prachtige Magazine vindt u meer informatie over dit mooie initiatief dat op

Frank Tol, Voorzitter

REGENBOOGMAGAZINE

5

KAMPSCHREUR

duurzaam stofferen zonder zorgen fotograaf: michael van oosten

referentie sponsorproject: Guus Meeuwis Muziekstudio St. Elisabeth Ziekenhuis Tilburg Gratis stoffering van deze muziekstudio van muziekids. Muziekids realiseert in ziekenhuizen muziekstudio's om hen vele vormen van muziek beleving te bieden. Zo zorgt Muziekids dat z캐 p캐n, verdriet en het gemis van thuis even vergeten, zodat hun verbl캐f aangenamer wordt.

Uiteraard werkt Kampschreur hier graag aan mee!

Keer-weer 10, 2381 GC, Zoeterwoude, Tel: 071-5804000

info@kampschreur.nl | www.kampschreur.nl

Kleine Sneekweek / Droom

Kleine Sneekweek

Geen verslag ontvangen, wel de volgende uitspraak opgetekend:

Uitslagen Kleine Sneekweek 14-17 mei 2015 (20 deelnemers)

Zeilno. Naam

Pnt

“Gesloopt, chinees gehad, moe, gelachen, wat een feest, bedankt voor het l…”

1

143

Mark Neeleman, Pieter van Reeuwij, Gerard van der Krogt

14

2

149

Peter Peet, Matthieu Moerman, Martin Kuiters Numan

15

3

17

Hans van Drunen, Johan Sijrier, Peter de Witte

27

4

7

Peter Hoogendam, Jaap Röfekamp, Fetze Reitsma

29

5

100

Arjan Snoekc, Pieter Kempeneers, Bote Hettinga

30

Droom Bote en Carel-Jan komt uit Wie kent het niet, die onsamenhangende opdrachten van de stuurman, “overstag!”, “nee nog niet”, “staat die spi nu nog niet #$*&@!!”, “maximaal hangen”, “overstag nu!” Op zo’n moment wens je een andere stuurman, zachtaardig, mooi, gevoelig, een vrouw. Of ze kan zeilen maakt echt niet uit…

Het overkwam de bemanning van de 100, het bewijst eens te meer dat wanneer je echt iets wil… Dan gebeurt het gewoon ;-)

N I E U W B O U W

E N

R E S T A U R A T I E

R E G E N B O G E N

boris: 06 22 60 22 19 boris@denieuwehaven.nl

cornelis kempenaarlaan 59 2481 xa woubrugge

W

W

W .

D

E

N

I

E

fred: 06 53 39 17 72 info@denieuwehaven.nl

U

W

E

H

A V

E

N

.

N

L

BMW Amsterdam / Magic Marine Klasse Evenement

Een avond en weekend om nooit te vergeten Wat 6 jaar geleden begon als een cadeau van mijn vrouw (!)

microfoon begaf het tijdelijk. De sponsoren hebben ons ter aanmoe-

heeft er het afgelopen weekeinde toe geleid dat we hebben

diging een heerlijke fles Champagne cadeau gedaan, die hebben we

kennisgemaakt met de Regenboogclub tijdens het Pinkster

op hun advies op de terugreis maar meteen soldaat gemaakt!

KE. Aan het eind van de sponsordag arriveerden wij in de

Eric heeft me de geleende mooie genua ook nog eens geschonken,

haven van de KWVL en dat leidde kennelijk tot nogal wat

heel hartelijk dank daarvoor. Wij zijn door de regenboogmensen

opschudding. Nog voordat we konden aanleggen kwamen

zeer hartelijk in hun midden opgenomen, daar willen we allen voor

enkele mannen aanzetten om te zien wat daar gebeurde,

danken, deze ervaringen smaken naar meer.

Eric de Nes voorop. “Hallo, wie zijn jullie?” Namen waren niet zo belangrijk, welke boog wilden ze weten: de 33... Dat ver-

Zeilgroet van Hubert Oostenbroek, Jorinde Oostenbroek-Bisschop,

klaarde al wat, want dat was een nummer dat ze niet kenden,

Jan-Willem van den Berkhof en Maurits Oostenbroek

de enige in de lijst met inschrijvingen die onbekend was. Wat nogal wat hilariteit veroorzaakte was dat we met een buitenboordmotor kwamen aanzetten, niet zoals gebruikelijk.

Vanaf dat moment begon voor ons een erg leuk weekeinde, want de hartelijkheid waarmee wij werden ontvangen hebben we als uniek ervaren. Wat voor de buitenstaander als een gesloten bastion kan overkomen, ontsloot zich zonder mankeren voor die vreemde snuiters die geen trailer hebben en zich dus (tijdelijk?) moeten behelpen met andere middelen.

De eerste zeildag was magnifiek zeilweer, voor ons effe wennen toch, en het zorgde voor heel veel support hoe we het beter konden doen.

Eric bood aan een setje zeilen van hem te lenen, wat in grote dank werd ervaren. Fantastisch diner, eten natuurlijk prima, maar het sfeertje was wat het hem deed, meteen even persoonlijk kennis kunnen maken met de sponsors. Geweldig hoe die er in zitten.

Tweede zeildag gaf lekker weer, maar geen echt zeilweer, voor ons dan: de finish haalden we niet...

Foto's: Ernst Jan Beukers / Wim Haze

Derde zeildag moest voor ons het ‘moment of glory’ worden, proberen die hatelijke vaste laatste plaats kwijt te raken. Eerste race begon er op te lijken, tweede was het dan: 4 boten achter ons gehouden.

Toch niet helemaal het gevoel dat je hier niets te zoeken hebt, qua zeilcapaciteiten.

Bij de prijsuitreiking heb ik geprobeerd iets te zeggen over onze ervaringen, waarschijnlijk hoefde men dat niet aan te horen, want de

REGENBOOGMAGAZINE

9

Eerste Klasse Evenement van de 33

10

REGENBOOGMAGAZINE

Foto: Dorus Wajer Foto: Wim Haze

Foto's: Ernst Jan Beukers / Wim Haze

BMW Amsterdam / Magic Marine Klasse Evenement

Uitslagen BMW/Magic Marine Klasse evenement Loosdrecht 23-25 mei 2015 (34 deelnemers) Zeilno. Naam

Pnt

1

143

Marc Neeleman, Pieter van Reeuwijk, Gerard van der Krogt

9

2

123

Peter Peet, Mattieu Moerma, Ted Duyvestijn

15

3

157

Sjoerd Vollebregt, Boudewijn Beck, Roelof Kok

22

4

148

Leo hartman, Rick Kampschreur, Martin van Wettum

27

5

114

Marc Blees, Thomas Allart, Wiebe Schippers 34 REGENBOOGMAGAZINE

11

Braassem Summer Regatta

Lekker weer op de Braassem Met 16 ingeschreven Regenbogen beloofde het een mooi

Ondertussen nam de wind alleen maar toe. Later hoorden we dat

weekend te worden. Toen ik de haven inliep zag ik nog net

er vlagen van 35-40 knopen waren gemeten. Wij kwam redelijk

Matthieu Moerman, onder luid gelach en gejuich, op een

boven, en in ieder geval zonder schade, op een derde plek. Die

vlot de haven door peddelen, want wat bleek: zijn vrijgezel-

plek wisten we vol te houden tot vlak voor de ronding van de

lenweekend begon op de Braassem! We dachten dat wij een

onderboei. We wilden de spi aan loef binnen halen, maar hoe

zwaar weekend tegemoet gingen, maar Matthieu zal het pas

hard ik ook aan die verrekte boom trok: de schoot kwam er niet

echt zwaar hebben gehad!

uit. Precies op het moment dat Pieter en ik voorop bezig waren kwam er een mega vlaag over ons heen, en dook de boot tot

De voorspelling qua wind was veel. Heel veel. Op de wal merkte

aan m'n knieën onder water. Terwijl wij, zo goed en zo kwaad

je al dat veel mensen er weinig zin in hadden, maar bij het uit-

als het ging ,de boot probeerden op te ruimen hield Max 'm

varen voor de eerste wedstrijd stond er pas zo'n 16-22 knopen,

niet meer en hadden we de boei gemist. Met een kuip tot ver

prima zeilweer dus. De voorspelling was echter wel dat de wind in het begin van de middag toe zou nemen tot tegen de 30 knopen.

boven de vlonders vol water en twee stormrondjes verder konden we achteraan aansluiten bij de resterende zes (!) Regenbogen die nog meededen. Gelukkig hadden we geen schade.

Maar het leek erger dan dat het was, en de eerste wedstrijd was prima te doen. Na

De rest van de wedstrijd ging het meer

een slechte start weten we onszelf redelijk

om overleven en zonder schade boven

te herstellen, en draaien we vlak voor de

te komen. Wij werden nog vierde, na

bovenboei iets onder Mark Neeleman.

Mark Neeleman, Bas de Nes en Mels

Helaas klapte de 5 precies voor ons, en

Jongeneel.

met de vuile wind van twee boten haal-

Hoewel er vier wedstrijden op het pro-

den we net de bovenboei niet. Gevolg:

gramma stonden, bleef het op zaterdag

twee keer extra overstag, waardoor

maar bij deze twee wedstrijden. Voor

we flink terugzakten. De rest van de

zondag was de wind blijkbaar op: er

wedstrijd wonnen we, noch verloren we

stond geen zuchtje wind. Zelfs niet een

veel. Ondertussen was Bas de Nes op

klein beetje, de Braassem was zo glad

haast magische wijze naar de eerste plek

dat het leek alsof je erop kon schaatsen.

gezeild, en werd heel knap eerste. Mark

De voorspellingen gaven ook geen wind,

Neeleman werd tweede, en Kees Barnhard

dus de meesten begonnen in de loop van de ochtend de boten weer op de trailer te

derde.

zetten. Om 13:00 werden de wedstrijden dan Tijdens de lunch begon de wind flink op te bouwen,

ook definitief afgelast.

en bij de buitensteiger merkten we het zelf: het waaide Ondanks de zeer wisselende weersomstandigheden was het

soms meer op een hindernisbaan leek met alle omgeslagen

een zéér geslaagd evenement. Mooi water, een super accommo-

boten, werd er toch gestart. Een aantal Regenbogen was niet

datie, een top crew op zowel het water als op de wal zorgt ervoor

eens gestart, en gaandeweg ontstonden de eerste schades.

dat de Braassem Summer Regatta een prachtig evenement is

Kees Barnhard brak een zijstag, en iets later had Arthur Diephuis

waar we volgend jaar zeker weer terug komen!

wel een heel erg grote vaan aan z'n mast hangen: alleen een gerafeld stukje van z'n spinaker hing nog in de mast.

12

REGENBOOGMAGAZINE

Bernard Witzel

Foto's: Jarrik Bijsterbosch

hard. Heel erg hard. Ondanks dat het Braassemmermeer

Braassem Summer Regatta

Uitslagen Braassem Summer Regatta 13-14 juni 2015 (12 deelnemers)

Zeilno. Naam

Pnt

1

143

Marc Neeleman, Pieter van Reeuwijk, Gerard van der Krogt

3

2

39

Bas de Nes, Carsten Vlierboom, Joost Tijssen

3

3

131

Max Blom, Pieter Kempeneers, Bernard Witzel

11

REGENBOOGMAGAZINE

13

Sanitair

|

Tegels

|

Stoomcabines

|

Sauna’s

|

Walk in closets

|

Buitenspa’s

Groningenweg 1 | Gouda | T 0182 - 555 999 | Fruiteniersstraat 1a | Zwijndrecht | T 078 - 610 09 13 www.vanmunster.nl

Van de TC

Van zeilen in de 156, naar 156 klasse voorschriften…

Na jaren bemannen in de boot is het mij nu een eer om ook

Speerpunten:

eens aan andere touwtjes (of zijn het echte lijnen) te trekken

• Rolverdeling TC (bouwtechniek, verbond, metingen, etc.)

als voorzitter van de TC.

• Handhaving eenheid • Aanwezigheid TC tijdens evenementen

Begonnen in 2001 als voordekker op de 122, met toepasselijke

• Database opzetten scheepsinfo. (aanpassingen,

naam ‘Hommeles’, de specifieke kneepjes van het regenboogvak

geleerd, inclusief het niet onbelangrijke sociale walgebeuren van

• Informatie, technische innovaties op Regenboogsite

de Regenboogclub. Met ‘Ome Jan’ van Staveren kampioen in

• Controle’s tijdens evenement en NK

datzelfde jaar geworden. De regenboog werd een blijvertje voor mij.

• Support vanuit KNWV

Vanuit het grote boten zeezeilen kende ik Kees Barnhard (wereld-

• Opvolging/vernieuwing TC toekomst

meetbrieven etc.)

beroemd in Nederland) en sinds de 116 , nu 156, blijven we vrolijk Naast de invulling van de TC vormen de ideeën, uitvindingen, cre-

"De regenboog werd een blijvertje voor mij".

ativiteit van de eigenaren, bemanningen en bouwers de dynamiek die we als klasse nodig hebben om vooruit te gaan, elkaar scherp te houden en te groeien als klasse.

Ik zal mij, samen met de TC, volledig inzetten om de Regenboogklasse verder ‘waterproof’ te maken en te houden.

met team Kees & Co hopelijk nog vele jaren rond de boeien racen.

Dank alvast voor jullie vertrouwen en support!

‘Van zeilen in de 156, naar 156 klasse voorschriften’ zou een mooie slogan zijn voor een bekende reclame, maar is zeker van toepas-

Namens de TC, John van Gelder

sing op de kennis en kunde bij de TC. Gelukkig hebben wij, net zoals met zeilen, een mix van ‘ouwe rotten en jonge honden’ die de belangrijke succesfactor binnen de TC vormen. Met Boris Bulk, Herman van Eijk, Geert Soede, Jip Noordemeer en Martin Heineke hebben we een mooi team, maar er zal komende jaren behoefte zijn aan nieuwe bemensing om nog eens 100 jaar Regenboog te kunnen volmaken.

Wat is onze doelstelling voor komende periode?

Vanuit de TC is laatste jaren veel en goed werk verricht om de eenheid binnen onze klasse aan te scherpen en met nieuwe technieken te verbeteren. Daar is men zeker in geslaagd. Zeker ook door financiële investeringen van alle eigenaren is nu een zeer competitief veld ontstaan waar velen om de top 10 plekken kunnen strijden. Dat moeten we met z’n allen waarborgen en handhaven omdat dit het succes bepaald van onze mooie eenheidsklasse!

REGENBOOGMAGAZINE

15

Zomerwedstrijden Sneek

Verslag zomerwedstrijden KWS vanuit de 145 Het begon allemaal zo lekker: Omdat ik een excuus nodig had

niet zo nieuw meer) huidige KWS banen lieten ook niet heel

om mijn pas aangeschafte klassieke Landcruiser te proberen

veel ruimte meer voor aanvallen en de eindstand van de eerste

had ik aangeboden om voor het transport van de Regenboog

wedstrijd luidde: 1. Arjen met de 68, 2. Harry met de 94 en 3.

te zorgen. Henk zou dan zijn sportwagen weer eens uit kun-

Marinus met de 72.

nen laten en Willem….. ach ja, Willem….. In ieder geval….

Tijd voor de lunch en ditmaal wonnen de lonkende gehaktbal-

iedereen blij!

len van ’t Foarunder het van de zwetende kroketten van het Paviljoen. Dus stuurde Henk het neusje van de boog richting het

Kort na aankomst bij de KWS kraan kwam ik er al achter waarom

eiland.

men zo’n koeienvanger voorop een terreinwagen ook wel een bejaardenvanger noemt. Er was een zwerm O-jol zeilers neer-

2e potje. Wij besloten om nu maar eens wat beter te starten en

gestreken op hetzelfde plekje en ik voelde mij met mijn combi-

waarachtig….. Het lukte! Vol in de aanval ons naar voren knok-

natie wagen/trailer als een vogelverschrikker midden in het veld:

kend, totdat wij alleen nog maar Jilko met de 88 voor ons had-

compleet genegeerd! Ongeveer iedere O-jol schipper voelde

den. Nu zit er bij ons aan boord voor ongeveer 100 jaar gecom-

zich onweerstaanbaar aangetrokken tot het speciaal gefabri-

bineerde ervaring aan zeilen op het Sneekermeer maar toch roep

ceerde buizenframe voorop mijn bonk roest en maakte er dank-

ik altijd voor de zekerheid nog maar even voor elke boei: “Rood

baar gebruik van om zich aan naar voren te trekken om maar

is bakboord ronden, geel is stuurboord ronden!” Vlak voor de

vooral eerder bij de waterkant te zijn dan dat ik in staat was om

een na laatste gele boei lukt het ons om Jilko overstag te dwingen. We liggen eerste! Eindelijk!

achterwaarts de kraan te bereiken. Eentje was vergeten zijn bril op te zetten en presteerde het om met zijn lege trailer bovenop onze stilstaande combinatie te knallen. Toch wel handig, zo’n rekje… Zelfs Henk heeft er even

Het water op! Het ging allemaal veel te soepel…. Allemaal veel te goed…. Niets in de knoop….. Dit kan niet goed blijven gaan…

Wat voelt dat weer goed! In alle opwinding vergeet ik te roepen: “Gele boei, stuurboord ronden!”

Fanatiek hangend over de stuurboordboeg kijken Willem en ik verbaasd naar de gele boei…… die langs onze bakboord boeg

aan gezeten en ik weet nu ook waarom…. Vast oefenen voor later! (Sorry, Henk! Te makkelijk,

voorbij glijdt……terwijl Henk enthousiast vraagt: “Waar gaan we

ik weet het….)

nu naartoe?”

“Eeeh, terug Henk!”

Toen we eindelijk de waterkant bereikt hadden zagen wij dat Arjen

“Hoezo, terug?”

Snoekc ditmaal niet de 100 uit de schuur had getrokken maar de

“Nou, gewoon terug. En de boei stuurboord ronden… Net als

68. Inmiddels weten wij nu ook waarom…. Was duidelijk geen

Jilko net heeft gedaan…. Hij begint al te roepen of we even aan

vergissing!

de kant willen gaan…”

Kortom: 1. Jilko met de 88, 2. Henk met de 145 en 3. Marinus

Het water op! Het ging allemaal veel te soepel…. Allemaal veel te

met de 72

goed…. Niets in de knoop….. Dit kan niet goed blijven gaan…

Nu inmiddels een paar weken (en een gebroken heup voor Henk)

Dit voelt wel er ongemakkelijk. Als we nu gewoon eens niet zo

verder sta ik niet meer 100% garant voor eventuele (on)waarhe-

goed starten? Dan voelen wij ons weer wat meer in ons element.

den van bovenstaand verhaal maar wat me nog wel helder voor

Arjen dacht daar duidelijk anders over en met overtuiging stuurde

de geest staat is: veel gezelligheid en geweldig zeilweer!

hij de 68 ruim als eerste om de bovenboei. Een voorsprong die hij ook niet echt meer uit handen heeft gegeven. De (inmiddels

16

REGENBOOGMAGAZINE

Henk Jan Vissia

Uitslagen Zomerwedstrijden Sneek (10 deelnemers) Terwijl ik op zoek ben naar wat informatie over het

Zeilno. Naam Paasevenement op Sneek, valt mijn oog op de uitslag van 1 68 Arjen Snoekc, Carel-Jan Zweep, Bote Hettinga 2 72

Marinus Schouten, Peter NaeyĂŠ, Hendrik Numan

3 145

Henk Bergsma, Willem-Nico Potm, Henk Jan Vissia

REGENBOOGMAGAZINE

17

Foto's: Eize Hoekstra

Zomerwedstrijden Sneek

Pun

Foto: Bas Mientjes

Technische Commissie Holland-Friesland

Friesland pakt zege op Kaag Als (non)playing captain van het Friese (KWS) Regenboogteam

te versterken. De “Pik� in het Friese team: een hele eer.

is het een hele strijd om 5 zeilers op het water te krijgen. Niet

Vooraf hadden we met Matthieu al geregeld dat hij tijdens de

beschikbaar Arjen, Jilko en Marinus. Gelukkig wel Henk

Kaagweek ging trouwen en een paar bekende Regenboogzeilers

Bergsma die dit jaar de Kaagweek wil varen, totdat hij uitglijdt

mee zou nemen naar de bruiloft; en dat is gelukt. Deze keer geen

in de badkamer (tenminste dat is de publieke versie) en zijn

generaal Peter Peet op het water en ook geen Max Blom. Wel liet

heup breekt. Beterschap Henk en we hopen dat je er met het

laatstgenoemde zich vertegenwoordigen door Frank Vos(ma), die

NK weer bij bent.

ooit zijn hoogtepunt met teamzeilen nog beleefde in het Friese team en werd zelfs Sven Coster op het laatste moment nog ingehuurd.

Niet getreurd, dan moet ik zelf maar weer meedoen, naast Douwe

Kost wat, maar dan heb je ook wat.

Zwart, Peter Schuil en Sipko Zwart. Vier tegen vier moet ook kun-

Vol verwachting naar de start. Wederom ruim honderd sloepen en

nen. Nee dus. Telefoontje van de Hollandse teamleider Frans die

er op lijkend vaartuig op en rond het wedstrijdwater. Frank Bik ver-

met het voorstel komt om Rob de Kraa(isma) te vragen de Friezen

scheen met een heuse praam met twee bierpompen en zo te horen

18

REGENBOOGMAGAZINE

Holland-Friesland Oranje

een geluidsinstallatie van ruim 800 Watt. Iemand heeft daarover zelfs een klacht bij het Kaagbestuur ingediend!

Eerste wedstrijd een deceptie. Ruim verslagen door een ijzersterk Hollands team, maar mentaal niet aangeslagen, dat zou blijken in de tweede pot. Bij onze opponenten sloop de gemakzucht in het team en een zeer gemotiveerd Fries team kwam als winnaar uit de bus. Allemaal messcherp gezeild en De Pik voelde zich na de eerste wedstrijd al helemaal thuis. Dus een derde beslissende wedstrijd. Paar te vroege starters waaronder een hele late terugkerende Hollander (en dat scheelt direct) her en der een Hollands

strafje (scheelt ook) en ja hoor het Friese team gaat met een mooi voorsprong over de finish. Sven deed er nog een schepje bovenop om ook mij nog even voor te laten (echte heer) en na dertien jaar weer eens winst voor het Friese team.

In de haven aangekomen werden we bij de familie Kraaisma onthaald op champagne en allerlei lekkers. Olga en Jack hesen nog even een Friese vlag op de starttoren en beklommen ’s avonds nog even het podium met een Friese vlag, maar werden onmiddellijk met harde hand ook weer verwijderd.

Hulde aan de wedstrijdcommissie die de volgende dag aan het starten ging met Friese vlag in top.

De beker is dus weer in Friesland. Dank aan alle teamzeilers.

Harry Amsterdam

Foto: Eize Hoekstra

Wederom ruim honderd sloepen en er op lijkend vaartuig op en rond het wedstrijdwater.

Friesland zegeviert ook in Sneek en pakt de dubbel Tijdens de 80ste Sneekweek wist het Frieze team wederom de Hollanders te verslaan. Na de uitwedstrijd eerder op de Kaag al met 1-2 te hebben gewonnen, liet ook Sneek een zelfde scoreverloop zien. Dat ‘best of three’ zeilen past de Friezen wel. Beide teams hadden de teamsamenstelling aangepast. Hierin had non playing captain Harry Amsterdam de goede hand. Werd op de Kaag de Frieze vlag gehezen, in Sneek werd de Hollandse vlag gestreken. In de onderlinge confrontatie staat het nog 95-54 in het voordeel van de Hollanders.

REGENBOOGMAGAZINE

19

Van â‚Ź 92.500

voor â‚Ź 79.500

t oor r NNeess t Marine M arine Nestor Marine BV

BV003339 | tel: 0652 Info: Nestor Bas de NesMarine 003339

Info: Baswww.fortmarina.nl de Nes | tel: 0652 003339

Interview Reinier Interview Mutsaerts/BMW Max Blom/Hoofdsponsor Amsterdam

BMW EN DE REGENBOOG ZIJN PREMIUM BRANDS

Het is dinsdagmorgen, mooi weer en omdat de vakantieperi-

als sponsor aan onze klasse, dit jaar is het BMW Amsterdam dat

ode is aangebroken rijd ik zonder oponthoud naar Amsterdam.

samen met Magic Marine het hoofdsponsorschap deelt.

Op het programma staat een bezoek aan die andere hoofdsponsor van onze club: BMW Amsterdam. Vanaf de A10 ver-

Reinier is zelf een fervent watersporter en van kinds af aan op

rijst aan mijn rechterhand het imposante, prachtige, vorig jaar

het water te vinden. Nog steeds trekt het water. “Van mei tot en

geopende pand van BMW Amsterdam.

met september wonen we op onze woonark in Kudelstaart. Het is maar een half uur van huis, maar je bent er echt helemaal uit.

Na mijn auto te hebben geparkeerd op de tweede verdieping in

Wanneer ik thuis kom van m’n werk krijg ik telkens dat vakantiege-

de garage loop ik gelijkvloers zo de showroom, met receptie en

voel wanneer ik de steiger op loop. Water heeft iets rustgevends”.

comfortabele wachtruimte voor BMW rijders in. Nog voor ik mij

“Je hebt een kano gehad, in jolletjes gezeild en je bent naar eigen

kon aanmelden werd ik begroet door Reinier. “Ik zag je al bin-

zeggen een ‘botengek’. Heb je dan geen behoefte om zelf in een

nenkomen” zegt hij lachend. Reinier Mutsaerts (57) is natuurlijk

regenboog te stappen?” “Nee hoor, ik stap nooit aan boord, wij

geen onbekende binnen de Regenboogclub, hij loopt al heel wat

sponsoren de club vanuit een marketing gedachte, dan mag het

jaartjes mee. Nu zeven jaar geleden verbond BMW Nederland zich

niet m’n hobby worden.“ Reinier vindt het regelen er omheen veel

REGENBOOGMAGAZINE

21

Interview Reinier Mutsaerts/BMW Amsterdam

leuker. “Neem nu afgelopen Kaagweek, Peter Bisschop vaart de 50

Reinier werkt al 26 jaar bij BMW, eerst 14 jaar directeur van een

met klanten van ons, iedere dag andere klanten en iedere dag ben

BMW dealership in Heemstede en sinds 2003 in Amsterdam als

ik er ’s ochtends om de klanten welkom te heten en een kopje koffie

bedrijfsdirecteur BMW Amsterdam. Als jochie van 10 jaar wist hij

te drinken, na de wedstrijden begroet ik ze dan weer en geniet ik

al wat hij wilde worden, directeur van een autobedrijf of architect.

van de enthousiaste verhalen. Kijk dat vind ik leuk.”

Mooi dat zoiets er van jongs af aan al in zat. Het prachtige nieuwe

Reinier legt uit dat het helemaal niet moeilijk is om relaties enthou-

pand aan de A10 heeft Reinier mede ontworpen en de logistiek zelf

siast te krijgen om mee te zeilen. “Wij weten welke klant van

bedacht. Moest vanuit BMW wel Bauhaus (rechthoekig en overkap-

watersport houdt en met één dagje bellen hebben we de boot

pingen )zijn natuurlijk, maar verder had hij complete vrijheid. Bij de

voor de relatiedag gevuld.” Of het nu de relatiedag op Loosdrecht

ontwikkeling en uitvoering heeft hij er al zijn ervaring en inzichten in

is, Kaagweek of een ander evenement ,de BMW regenboog is

kunnen stoppen. Alles eerst uitgedacht en getekend en vervolgens ook zelf een maquette op schaal

een fantastisch relatiemarketinginstrument.

BMW is wereldwijd in drie sporten actief: golf, autosport en zeilen. Bekend voorbeeld is natuurlijk Team BMW Oracle dat in 2013 op spectaculaire wijze de America’s Cup wist te winnen. In Palma de Mallorca is er de BMW

“Wij weten welke klant van watersport houdt en met één dagje bellen hebben we de boot voor de relatiedag gevuld.”

gemaakt. Er is niets waar hij niet over heeft nagedacht.

Tijdens de rondleiding door het immense pand (25.000 m2 waarvan 10.000 m2 overdekte parkeergelegenheid) wijst hij op details als het gaat om routing, klantbelevenis en duurzaamheid.

Opvallend is het licht binnen,

Sail Racing Academy die de link

de grote raampartijen van hoog-

vormt tussen het amateurzeilen

waardig geïsoleerd glas zorgen

en de prestigieuze zeilraces in het Middellandse zee gebied. Dit

overal voor daglicht. Het dak bevat genoeg zonnepanelen om

jaar heeft een team Nederlandse BMW Amsterdam klanten een

20 huishoudens van stroom te voorzien. Het sedum gras op het

wedstrijdserie gewonnen en mochten ze deelnemen aan de Copa

dak en een dakpomp zorgen voor vloerkoeling of verwarming.

del Rey met een BMW Swan 45 waar ze uiteindelijk 4e van de 45

Amsterdammertjes, klinkerbestrating en andere plaatsgebonden

werden. “Fantastisch toch, dat de leden van de raad van bestuur

details zijn geraffineerd verwerkt in het pand, onmiskenbaar

in München zeilers zijn, dat helpt natuurlijk”, zegt Reinier lachend.

Amsterdam, binnen onmiskenbaar BMW.

Interview Reinier Mutsaerts/BMW Amsterdam

Nog even over de logistiek: per dag zijn er zo’n honderd werk-

leuke en interessante zeilers, er gebeurt altijd wel wat. Maar belang-

plaatsdoorgangen. Routing en werkstromen zijn hier volledig op

rijker nog, de Regenboog is net als BMW een premium brand.

ingesteld. Praten we over het pand dan mag zeker niet onvermeld

“Het is natuurlijk fantastisch om sponsor te zijn van een klasse die

blijven dat ook het automerk Mini in het pand huist. Binnengekomen

haar 100 jarig bestaan gaat vieren. Die weg daarnaartoe is mooi

ga je rechts de Minisectie in, aparte receptie en showroom waar de

en reken maar dat het een mooi feest gaat worden,” aldus Reinier.

hoofdkleuren zwart en rood zijn. Ook hier alles aangepast naar de

De uitdaging voor de klasse is natuurlijk om interessant te blij-

beleving van de Minirijder.

ven voor nieuwe zeilers en vooral ook om de vergrijzing tegen te gaan. Daarom ondersteunen

Als gezegd, de relatie tussen de Regenboogclub en BMW gaat vele jaren terug, toen BMW

Nederland

aankondig-

de te stoppen, wilde Reinier met

BMW

Amsterdam

wel

door, maar niet alleen. Tijdens

“Het is natuurlijk fantastisch om sponsor te zijn van een klasse die haar 100 jarig bestaan gaat vieren."

BMW Amsterdam en Magic Marine ook de Open Dag die samen met het bestuur wordt georganiseerd op13 september in Amsterdam. Daar, op de Oudekerkerplas, worden belangstellenden getrakteerd op alles

in

wat met Regenboogzeilen te

Loosdrecht, vorig jaar, reageerde

maken heeft. Naast actief zeilen,

het

Klassenevenement

Max Blom spontaan. Het gezamenlijke hoofdsponsorschap van

kan er ook gereden worden met de elektrische BMWi3. Over dit

BMW Amsterdam en Magic Marine was een feit en tijdens het

model overigens vertelt Reinier bijzonder enthousiast. “Elektrisch is

NK op de Westeinder kon een driejarige overeenkomst worden

een keuze, deze auto is 100% sustainable, CO2 neutraal geprodu-

getekend. Evenals Max al aan gaf

(RBM#1-2015 red.), is de

ceerd, van herbruikbare materialen. Het interieur is van gerecyclede

Regenboogclub en klasse helemaal super, een spontane club met

PET-flessen gemaakt. Door gebruik te maken van Carbon is de

REGENBOOGMAGAZINE

23

Interview Reinier Mutsaerts/BMW Amsterdam

auto licht en heeft een laag zwaartepunt. Kijkend naar de accelera-

Overal is over te spreken en er is altijd de bereidheid mee te denken.

tie dan is de i3 van 0-50 km sneller dan een BMW M3. De i3 heeft

De relatiedag op Loosdrecht is helemaal super. Echt een mooie

-one pedal driving-, laat je het pedaal los dan remt de auto af, dus

dag waar BMW dit jaar 29 relaties op bezoek had. “Beetje jammer

versnellen en afremmen met één pedaal. De actieradius is volgens

is wel dat er aan branding op de KWVL zo weinig is toegestaan.

opgave 130 km. “Is dat wel genoeg?” Volgens Reinier is dat echt

Oké er stond een auto, maar verder mochten er alleen op de

genoeg voor een stadsauto. Want dat is het! Het is een keuze,

relatiedag zelf een paar vlaggen hangen, meer niet. Je zou hier als

bedenk eens hoe vaak je meer dan 100 kilometer per dag rijdt, hoe

sponsor graag meer mee doen. In dat licht gezien is het jammer dat het Nationaal Regenboog

vaak is dit woon- werkverkeer of stadsverkeer. Je zult je mobiliteit moeten plannen en als het echt nodig is, met een snellader laadt je binnen 20 minuten tot 80% op.

BMW Amsterdam is 7 dagen in de week geopend, zelfs dus op

"De exposure van dit evenement was groot, de PR waarde hoog en de kosten naar verhouding beperkt.”

Evenement niet meer door gaat.

De exposure van dit evenement was groot, de PR waarde hoog en de kosten naar verhouding beperkt.” Een gemiste kans als je het Reinier vraagt.

Wij gaan ons gesprek afron-

zondag van 12.00 tot 17.00 uur.

den, ik bedank Reinier voor zijn

“Krijg je nu veel ‘regenboogklan-

enthousiasme en openheid en

ten’ langs.” “Zeker wel, maar dat mag natuurlijk altijd meer worden.

hoop echt dat de lezers eens een kijkje gaan nemen bij Reinier.

Ik vind het heel leuk dat ik regelmatig klanten binnen krijg die door-

BMW Amsterdam is een autobedrijf zoals een autobedrijf er moet

verwezen zijn door regenboogzeilers. Is iemand op zoek naar een

uit zien. Maar ja, wanneer je al vanaf je tiende er mee bezig bent is

nieuwe auto, dan hoop ik altijd maar dat wij een kans krijgen, dan

dat niet zo gek ;-)

ben ik al tevreden.”

Als sponsor krijgt Reinier voldoende medewerking van de club.

24

REGENBOOGMAGAZINE

Arthur Diephuis

BMW EFFICIENTDYNAMICS. MINDER EMISSIE. MEER VERMOGEN.

BMW Amsterdam

bmw-amsterdam.nl

DE NIEUWE BMW X5 PLUG-IN HYBRID. ONTDEK HEM BIJ BMW AMSTERDAM.

Het beste van twee werelden, verenigd in één uitgesproken comfortabele plug-in hybride met vierwielaandrijving: de BMW X5 xDrive40e. Innovatie gecombineerd met de luxe en veelzijdigheid van een BMW X5. Indrukwekkende rijdynamiek, hoogste efficiency en milieuvriendelijkheid – een uniek concept dat perfect is afgestemd op de kwaliteiten van een Sports Activity Vehicle.

Ontdek de nieuwe BMW X5 Plug-in Hybrid op bmw -amsterdam.nl.

BMW Amsterdam bv, Pieter Braaijweg 12, 1114 AJ Amsterdam-Duivendrecht, T (020) 460 46 90 Gecombineerd verbruik 3,3 liter/100 km met een gecombineerd CO2-emissie van 77 g/km.

BMW maakt rijden geweldig

LEVERBAAR MET 14% BIJTELLING

BOOTS&SHOES

SPI N BOOT

CREW SHOE

REGATTA SHOE

magicmarine.com/lizard

D ECK SHOE

SU N RISE SHOE AVAILABLE IN: BLUE, GREY, WHITE

De Kaagweek Van Reserve de TC

De Kaagweek door mijn ogen!

Als ik op verzoek van Arthur dit stukje schrijf is de Kaagweek

komt meer herrie uit dan bij een concert van de Rolling Stones!

net afgelopen. Een Kaagweek waar ik mij waanzinnig op heb

Maar goed, de Kaagweek. In het vroege voorjaar had het

verheugd, want na lange afwezigheid ging ik weer meezei-

KaagweekcomitĂŠ besloten tijdens de Kaagweek drijvende stei-

len! En hoe.

gers bij de Soos te laten neerleggen, omdat meer dan 3 schepen naast elkaar te gevaarlijk was. Een wijs en gelukkig besluit, want

Samen met Eric en Jan Huib in de 75, een boog en bemanning waar ik vele jaren met heel veel plezier en succes in heb gezeild.

En het feest was helemaal compleet toen ik het groene licht kreeg om met de Croix du Sud aan de Kaagsoos te mogen liggen. En als klap op de vuurpijl werd mij gevraagd mee te zeilen in de Holland-Friesland wedstrijden! Nee, niet voor het Hollandteam, die hebben mij al jaren geleden afgeschreven, maar voor het Friese Team! Henk Bergsma (eigenlijk ook geen Fries), die nor-

iedereen wil bij de Soos liggen, ook als je daar nu liggeld voor

"Bravo voor deze bankier!

En dan zeggen ze dat de Friezen zuinig zijn!"

maal een vaste plek heeft in dit team, was zo vriendelijk totaal

moest betalen. Iedereen natuurlijk als een gek aan het reserve-

bezopen thuis van de trap te lazeren en een heup te breken, om

ren. Tot er een paar dagen voor de Kaagweek een paniekerig

speciaal voor mij een plek in het team vrij te maken. Henk, te gek,

mailtje kwam dat de drijvende steigers niet doorgingen! De

hartstikke bedankt man! Dat je dit allemaal voor mij over hebt!.

Penningmeester van het Bestuur had ze laten afzinken, omdat

Geweldig!

de kosten/baten verhouding wel 1.500 euro negatief was! Bravo voor deze bankier! En dan zeggen ze dat de Friezen zuinig zijn!

Over breken gesproken, ik zag ook nog ene Cees Nater rond-

Iedereen nu dus 7 tot 8 dik aan een gammele steiger met een

scharrelen met gips rond zijn vingers en arm. Vuurrood want

dikke wind in aantocht, dus uit nood gauw voor 2.500 euro nood-

anders viel het misschien niet zo op en hij wou toch wel heel

palen laten slaan en mooi geen liggeld. Kijk, dat is nu bestuurlijke

graag vertellen welke gruwelen hem waren overkomen.

wijsheid. Maar goed, de onvolprezen havenmeester met assisten-

Cees zou geen Nater zijn als dit geen verhaal was waar

tie van Jork (die de hele dag als een draagmoeder rondrende met

Frankenstein bij zou likkebaarden. Maar goed, ondanks deze

een baby op zijn buik) hebben de klus feilloos geklaard zonder

handicap voer het kreng wel mooi een eentje waarna hij het

opstootjes of scheldpartijen.

helmhout overgaf aan Sven Koster die daarvoor als bemanning bij hem voer. Moet jij je voorstellen, Cees en Sven in 1 boot, daar

Het was een hele gezellige Kaagweek, want wij hadden tijd genoeg om te zuipen en elkaar af te zeiken. Geen wind, te weinig wind, veel te veel wind, wind van alle kanten en 4 keer winderig genoeg om te zeilen. Helaas geen Dameswedstrijd in de Regenbogen, maar drie Holland-Friesland wedstrijden, geen echte splitsing in Gold- en Silverfleet met het daarbij behorende optreden van een zekere Wim van 't H.. Deze legendarische voormalige wedstrijdleider met een voorliefde voor sigaretten, jenever en nog meer jenever met sigaretten, is een verknocht liefhebber van onze klasse en een begenadigd cutvoorlezer. Geholpen door de uitstekende horeca, prima bands, waarbij het jazzy geluid van 1 gitaar en 1 contrabas met af en toe een in de whisky en siga-

REGENBOOGMAGAZINE

27

De Kaagweek door mijn ogen

rettenrook gedrenkte schorre, swingende basstem op het terras

wij nog heel wat commentaar, dat ons zo mogelijk nog veel ster-

voor mij de absolute top was, werd er veel gepraat, gelachen en

ker motiveerde. Drie wedstrijden zouden er worden gezeild en de

gezopen. Het optreden de Mounties (Frans S. en Frank B.) tijdens

best out of 3 was de winnaar. Vanuit de Hollandse boten werd

het Regenboogdiner was weer helemaal top, waarbij zij zonder

ons toegeroepen dat het maar 2 wedstrijdjes zouden worden,

enige gêne dingen aan de orde stelden die menigeen rode oortjes

want meer was voor hen toch niet noodzakelijk en dan konden

en blozende wangetjes bezorgden. De Regenboogblues werd

zij gelijk weer aan het bier. En even leek het ook daarop, want zij

deze keer door Frans zonder zijn wonderpianootje ten gehore

wonnen de eerste wedstrijd……. Maar hoogmoed komt voor de volgende wedstrijd, die door ons

gebracht, wat het dolle enthousiasme van het publiek niet kon drukken. Kortom, leut en neut genoeg.

En ja, het kan natuurlijk niet uitblijven, de Holland-Friesland wedstrijden vanuit het Friese perspec-

Nadat ik was overgeschakeld op de whisky werd het nog heel gezellig die middag.

werd gewonnen! Het ging dus nu om de laatste wedstrijd; de ploeg die deze zou winnen was overall winnaar. Team Holland was opvallend stil en duidelijk onder de indruk van de Friese onverzettelijkheid in gezelschap

tief. Reeds donderdagmiddag kwam het Friese Team op het achterdek van de Croix du Sud

van een Hollandse leeuw! Gestart, het bloed onder de nagels

bijeen, alwaar de oervader van dit team, Harry Amsterdam, mij

vandaan gevaren, overzicht gehouden en de meest smerige

inhuldigde als teamlid met Berenburg (niet te zuipen!), een kek

trucjes uitgehaald, maar wel GEWONNEN! Sinds 15 jaar was het

Fries hoedje en een heel ruim overhemd met daarop de Friese

Friese team er in geslaagd op de Kaag te winnen! En ik was erbij.

vlag. Diep ontroerd heb ik deze in ontvangst genomen en mijn

Geweldig!

medeleden bezworen dat ik mijn uiterste best zou gaan doen.

Wederom op het achterdek van de Croix du Sud werd er cham-

Getergd door schimpscheuten uit het Hollandse kamp gelardeerd

pagne gespoten door Anita, nog meer champagne opgezopen

met kreten als vuile vieze overloper of nog erger meende ik dit

door het team en aanhangers, het Friese volkslied gezongen

ook. Nadat ik was overgeschakeld op de whisky werd het nog

(onverstaanbaar), veel geschreeuwd en ontzettend gelachen.

heel gezellig die middag. Vrijdag lag er geen stront meer op de dij-

Het werd die avond een dolle boel. Het schijnt dat de Hollandse

ken dus werd er niet gezeild. Zaterdag lag de dijken weer vol dus

Teamleden die avond vroeg naar bed zijn gegaan. Nou, de

kon er wel gezeild worden. Mijn speciaal voor deze gelegenheid

Friezen niet! Maar bedenk mijn geliefde Friese Team, wraak is

ingehuurde bemanning, Thomas en Ben, was op tijd en gemoti-

zoet en zij komen nu met bloed voor hun ogen naar Sneek. En ik

veerd. Wederom op het achterdek van de Croix du Sud werd de

zit dan gelukkig in Wassenaar. May the best team win!

teambespreking gehouden en werden afspraken gemaakt waar

De Kaagweek is verdiend gewonnen door Eric Kampschreur en

natuurlijk helemaal niets van terecht is gekomen, zoals gebruikelijk

zijn mannen en daar kan de afwezigheid van een aantal kanonnen

met RB zeilers.

niets aan afdoen: vorig jaar waren zij er wel en toen triomfeerden dit team ook! Dus geen gelul en oprecht en van harte gefeliciteerd!

Aangekomen bij de ons ter beschikking gestelde Regenboog (85)

Ook Leo Hard-Man deed zijn naam alle eer aan met een knappe

bleek daar dat ene Sven Coster deze gekaapt had ter deelname

2de plaats. Zelf zeilde ik de 7de plaats, waar ik met een minimaal

in het Hollandse team. Na een kort maar heftig gevecht hebben

puntenverschil met mijn voorgangers heel tevreden mee was.

wij de boot heroverd en Sven en zijn kornuiten in de rubberboot

Het was een mooie Kaagweek.

van Frans Sluyters gekieperd, opgetuigd en zijn naar de start gevaren. Laverend tussen de aldaar geparkeerde pramen kregen

28

REGENBOOGMAGAZINE

Rob de Kraa

Foto's: Bas Mientjes

De Kaagweek door mijn ogen

REGENBOOGMAGAZINE

29

Regenboogdiner Volvo Kaagweek Ocean Verslagen Race 2015

Geen Kaagweek zonder Regenboogdiner. Direct op de openingsavond, donderdag 16 juli, hadden we de feesttent exclusief voor onze club ter beschikking.

Het opgeven vooraf en betalen via Ideal gaat steeds beter, dus hadden we ‘slechts’ een kleine veertig mensen die zich op de dag zelf nog meldden met: ‘Je hebt toch nog wel een plekje… toch?’

zo stand-in kan zijn voor Albert Verlinde, in de hoofdrol. En de

De geplande aanvang, richttijd 19.30 uur werd bijna gehaald.

Regenboogblues in A Capella tot besluit. Dit alles tot groot plezier

Om 20.30 uur hadden alle 138 mensen hun drankenarrangement

van (bijna) iedereen overigens.

afgerekend (met dank aan de club, voor slechts een tientje de hele avond gutsen!) en was er voor iedereen een zitplaats gevon-

Met het nagerecht nog tussen de kaken werden de tafels en

den. Na een opmerking over de tafelindeling heeft Nel Batelaan

stoelen verwijderd om plaats te maken voor een optreden van

aangeboden dit volgend jaar te doen. Wat zij alleen niet weet is

Trafassi (kleine wasjes), de favoriete band van Marjesse Tol. Twee

dat het niet gaat om wie wel bij elkaar aan tafel willen zitten…

schaars geklede dames leukten de boel op om ook de heren bij

De geoliede machine van René en Marijke serveerde vervolgens

de les te houden. Met tussendoor ook nog een half uur onzin

een uiterst smakelijk driegangen diner met na het voorgerecht

met Barry Badpak, de Leidse koning van de chaos. Coen ten

een intermezzo van de heren Bik en Sluyters. Hierin werden, zoals

Kley, bedankt!!

inmiddels gebruikelijk, diverse mensen ‘behandeld’. De vraag is

Het was weer een dolle avond waar nog lang over nagepraat zal

alleen of zij er ook beter van geworden zijn! Het was Privé, Story

worden…….

en RTL Boulevard aan roddels bij elkaar met Frans Sluyters, die

Ellert Jansen

WEL HALVE WIND,GEEN HALF WERK.

Elk mens denkt, handelt en onderneemt op zijn eigen manier.

Dus wil je als accountant of adviseur werkelijk van meerwaarde zijn als het gaat om spelregels in de zakelijke wereld, dan moet je niet alleen over vakkennis en branchekennis beschikken.

Gelukkig werken bij BDO mensen die luisteren en meedenken.

Zij snappen dat er wederzijds vertrouwen nodig is om tot het juiste advies op het juiste moment te komen.

Geïnteresseerd? Ga naar www.bdo.nl of bel (071) 579 44 44 voor een persoonlijke afspraak met de mensen van BDO Leiden.

Omdat mensen tellen.

125 prachtige producten in compleet nieuwe verpakkking!

RAW SUPERFOODS IN NIEUW JASJE! Raw superfoods winnen nog dagelijks aan populariteit. Of je nu gojibesjes door de yoghurt, cacao nibs door je smoothie of hennepzaad door je salade doet: het is niet moeilijk om bij iedere maaltijd van superfoods te genieten!

TerraSana heeft haar Raw Superfoods nu in een prachtige, nieuwe verpakking gestoken. De natuurlijke, eigentijdse look springt in het oog en laat zien waar TerraSana voor staat: mensen blij maken met hoogwaardige, biologische voedingsproducten. Positive eating! Daarnaast zijn ook de verpakkingen zelf aanzienlijk verbeterd. Steviger ĂŠn milieuvriendelijker. Zo komt dit mooie supereten nog meer tot zijn recht!

TerraSana heeft naast de Raw Superfoods ook de noten, zuidvruchten, zaden en melen in een nieuw jasje gestoken.

Een vrolijke look voor 125 prachtige producten!

TERRASANA.NL

Wat doe jij nu eigenlijk?

Wat doe jij nu eigenlijk?

Met dank aan Rob de Kraa, die mij aanwees om ‘vrijwillig’

basis). Het enige wat me interesseerde was dat ik moest leren en

een stukje te schrijven voor de nieuwe column -Wat doe jij

weten hoe die handel in elkaar zat, wat de bedoeling was en dat

nu eigenlijk- Wel nu…, nadat ik jarenlang met broer Henk vele

m’n tank vol zat. Dag en nacht ermee bezig. Binnen ‘no time’ was

overwinningen mocht boeken in de Schakelklasse, toentertijd

ik directeur. Nou, nou... na twee jaar failliet en al m’n geld kwijt.

nog met velden van 100 deelnemers, kwam het syndicaat van

Niet getreurd, na een week, dag en nacht met Jan en alleman

Regenboog 89 voorbij met het voorstel of wij een jaar in de

onderhandelen, opnieuw begonnen met een paar man, toen

89 wilden zeilen. Zo gezegd, zo gedaan en dat jaar was zo

werd het echt serieus.

voorbij. Toen werd het Regenboog 75, die kwam uit een sloot en er zat zelfs nog een kajuit op, okay, al reeds behept met

Er was in die jaren een beweging ontstaan die tegen de ontwik-

het Regenboogvirus, begonnen we er dus aan. We moesten

keling van het geïndustrialiseerde voedsel in de supermarkten

alleen helpen die Regenboog af te voeren en wedstrijdklaar te

opkwam en overal in de Westerse wereld ontstonden bedrijfjes

maken. Ze kreeg de naam ‘Daar is ie weer’!!

die in bioproducten gingen handelen. Na drie jaar had ik de Nederlandse winkels wel gezien en ik zei tegen m’n maten, we

Inmiddels is het 1979 en Kees ging naar zee; 1/2 ton cup, ¼ ton

gaan naar het buitenland, want alles wat we hier aan het verko-

cup, en ineens was ik aan het sturen op een Admirals Cupper

pen zijn, kunnen we ook aan de buitenlandse groothandel(tje)s

en lag ik op de startlijn van de beroemde Fastnetrace. Richting

verkopen. Mede door de zeilerij wist ik in het buitenland al een

de Fastnet Rock beloofde ik mezelf hier onmiddelijk mee op te

beetje de weg. Niemand ging mee, dus ik ging alleen, een bureau

houden. Windkracht 12 in een kruisrak, golven tussen de 15 en

op zolder getimmerd, een telefoon en een fax erin en dat was

20 meter en meer onder water dan boven water. Dat was verre

het nieuwe begin. Leveranciers benaderd die wel onder het merk

van leuk. Raar maar waar, na de Rock alles vergeten en dat zee-

TerraSana wilden leveren en klanten gebeld die zouden willen

zeilen heb ik dan nog 25 jaar volgehouden. Edoch, dit jaar, 1979,

kopen. Zoveel was er nog niet op de markt, dus (bijna) iedereen

was toch een beginpunt van een serieuzer leven. Kwam dat jaar

was positief. In een mum van tijd zaten er vier man bij mij thuis

een paar gasten tegen die een groothandel waren begonnen in

op zolder. We huurden al een loods bij een transporteur en ver-

biologische producten… “In wat?” Wel... dat klikte in ieder geval

volgens hielden we daar ook kantoor. Binnen twee jaar waren we

en na dit zeilseizoen was ik daar al snel aan het werk (op vrijwillige

al met vijftien man. Op beurzen gestaan om de handel aan de

Wat doe jij nu eigenlijk?

man te brengen en dat ging allemaal gestaag beter en beter. In

zo begonnen we aan Maple

Leimuiden kwam er bouwgrond vrij en daar is het huidige gebouw

syrup- Ahornsiroop. Daar was

op gezet. Oei, dat was natuurlijk te groot en te duur maar ook dat

al handel in, maar er zaten

is goed gekomen, en weer door de zeilerij. Ondertussen kenden

gaten in de aanvoer dus ik

we heel bio Europa, maar nog veel belangrijker, iedereen kende

dacht dat kunnen wij beter. Ja

ons. Dus dat is gemakkelijk handelen. De markt, dus de vraag

hoor, in onze handel zijn wij

naar biologische producten groeide gestaag. Ondertussen namen

nu de grootste van Europa en

verschillende leveranciers afscheid van ons, die dachten dat ze

goed voor één container per

het zelf beter konden (de meesten bestaan niet meer).

drie weken, oftewel zeventien tot achttien per jaar, dit is zo’n

Om deze negatieve energie uit te sluiten is er bedacht om de

tweehonder ton.

spullen maar zelf te gaan maken, a) dan hoef je niet te onderhandelen met je leveranciers en b) het is leuker om eigen producten

In den beginne lieten we de notenpasta’s zoals pindakaas, hazel-

te verkopen dan handelsproducten. Na een paar jaar export zijn

noot-, amandel-, cashewpasta etc. ergens anders maken, maar

we ook weer gaan leveren aan de Nederlandse winkels, want m’n

ja, al die noten (pinda is geen noot maar een peulvrucht) hadden

loods stond vol met bioproducten, maar we verkochten eigenlijk

we in de loods liggen, dus daar ook maar machines voor laten

niets in Nederland. Gelukkig kenden de meeste winkeliers mij

maken en een kleine productielijn opgezet. Dat ging veel te lang-

nog. Al snel een vertegenwoordiger aangenomen die dit verder

zaam, dus de éne vernieuwing na de andere. Ondertussen staat

kon uitwerken. Uit een faillissement een verpakkingslijn overgeno-

er een lijn van plusminus twaalfhonderd potten per uur en dat

men voor de cellofaan zakjes voor de muesli’s, noten, zuidvruch-

maken we niet alleen, we verkopen het ook nog. Dat is lekker…

ten, etc. Dat zijn ondertussen zo’n tweehonderd verschillende soorten en daarvan verkopen we dan weer zo’n tweemiljoen

Toen kwam er een hype met de Raw Superfood, de omzet in

zakjes per jaar.

de cellofaanzakjes verdubbelde zo ongeveer. Uit alle hoeken ontstond er nieuwe concurrentie, die is gelukkig neergeslagen

Ondertussen was de Europese- en wereld biowetgeving vast-

door de media, want daar zaten heel slechte leveranciers, dus slechte producten tussen. Wij

gelegd en het kaf werd van het koren gescheiden, zeker in Zuid Europa. Er wordt vaak aan mij gevraagd hoe ik nu kan bewijzen of het een bioproduct is, voor dit controlecircus heb je wel afgestudeerde levensmiddelenmedewerkers nodig. Één

"Binnen ‘no time’ was ik directeur. Nou, nou... na twee jaar failliet en al mijn geld kwijt"

verkopen een te verwaarlozen hoeveelheid minder. Gelukkig verloochent kwaliteit zich niet !! In Nederland verkopen we dit allemaal in cellofaanzakjes.

Daar we al een glaslijn hebben lopen is er bedacht dat we deze producten ook in glas gingen

van de biocontroleurs, dat was zo’n ‘zeikwijf’, daar had ik altijd ruzie mee -was het er nooit mee

afvullen. Dat ziet er stukken beter uit en is zeer geschikt voor de

eens- klinkt beter, die heb ik gebeld en aangenomen. Die nieuwe

buitenlandse groothandels. Natuurlijk weer de nodige aanpas-

wetten hielden in dat als je niet-bio voor bio verkoopt, dat ten

singen moeten doen in het machinepark en ondertussen ook

eerste oplichterij is, maar als hoofdpunt een economisch delict en

weer verder opgevoerd tot tweeduizend potten per uur. Nieuwe

daarvoor ga je een paar jaar de cel in. Aardig om te weten dat er

machines kopen kan je vergelijken met het kopen van een zeil; te

inderdaad vooral Italianen vastzitten.

bol of te vlak. Bij een machine is het goed of niet goed genoeg.

Onderweg naar nergens kom je veel handel tegen op je pad,

Uiteindelijk heb je de goede….

REGENBOOGMAGAZINE

35

totaaloplossingen in sloopwerk

Met ruim 40 jaar ervaring behoort Meuva tot de bekendste sloopbedrijven in de regio Rotterdam. Veiligheid, kwaliteit en maatwerk zijn uitgangspunt bij onze sloopwerkzaamheden. Meuva is sterk in het uitvoeren van complete projecten.

Wij bieden maatwerk en managen een project van begin tot en met eindfase.

Wilt u meer weten? Bel ons gerust: 010 495 06 02.

www.meuva.nl

Wat doe jij nu eigenlijk?

Met producten vanuit Japan ging het net zo, je begint, verbouwt

productie, verkoop, marketing, magazijn, boekhouding en direc-

het naar Europese maatstaven en na vijfentwintig jaar heb je

tie. We verkopen aan 500 winkels in Nederland en 80 groothan-

iedere twee weken een container vol met sojasaucen, azijnen,

dels in Europa die op hun beurt weer 4.000 winkels bedienen (en

deegwaren, zeewieren en andere Japanse delicatessen, die je

als het op is kopen ze weer opnieuw, dat is lekker ...).

vervolgens over heel Europa distribueert.

Daar we ondertussen toch wel op gaan vallen in onze branche

Mijn hoofdtaak is heden ten dage nog het bedenken van leuke

zijn we ook maar begonnen met privat-labels te leveren. Dat is

productielijnen, achter de slecht betalende klanten aan gaan,

leuk, dan staat er op het éne schap een TerraSana product en

het kopen van vreemde valuta, de verbouwingen en in m’n vrije

op het andere schap een concurrerend product, wat jij afvult en

tijd kruisrakken varen met de Regenboog, met alle hobbels van

waarvan je ook de prijs bepaalt. Als er dan een nieuwe aanbieder

dien en als we rechtuit moeten, dan nemen we het motorbootje.

zou komen, dan heeft de winkelier er geen zin in, want hij heeft al twee merken staan.

Met dank aan de zeilerij, aan U allen. Als je denkt dat je iets goed doet, dan lig je achteraan. Als je je best doet, eindig je in het

Vervolgens komt er ook nog iedere week een trailer met

midden. Als je alles tot in de puntjes organiseert dan zit je voorin.

Italiaanse producten binnen zoals pesto’s, olijvenproducten,

Het leven is zoals een kruisrak, je kan geen mazzel hebben, je

crackers en drop. Het leuke hiervan is dan weer dat we zoveel

moet alleen geen pech hebben. Ik denk dat het in het bedrijfs-

laten produceren, dat het teveel is voor de Italiaanse groothan-

leven ook zo gaat. Als je de verkeerde kant op vaart dan doe je

dels en deze producten dan weer terug verkocht worden naar

dat echt zelf.

Italië. Dat is Dutcher dan Dutch

Nog een woord van dank aan het team van Regenboog 116,

Dat we 20 jaar geleden te groot gebouwd hadden, dat wisten we

waarvan ik plusminus vijftien jaar deelgenoot heb mogen

al, dat we er dit jaar weer een stuk aangebouwd hebben wegens

uitmaken.

ruimte gebrek is nieuw. In 2014 begonnen, maar mezelf kennen-

Bij deze wil ik de pen doorgeven aan ‘Plakkie’, Peter Bijlard.

de, zonder vergunning, dat hebben we geweten. Ondertussen ken ik vele ambtenaren van de gemeente, maar nog erger nog;

Kees Barnhard

zij kennen mij nu ook.

Ondertussen zijn we met vijftig man/vrouw, verdeeld over inkoop,

REGENBOOGMAGAZINE

37

Dameswedstrijd

De dameswedstrijd van 2015, die niet gevaren is Vertwijfeld greep ik naar mijn hoofd, had ik Olga nu echt

Er stond op donderdag weinig wind, de dameswedstrijd en het

gevraagd om mij in te schrijven voor de dameswedstrijd?

Regenboogdiner op het programma. Allemaal zaken die mij prima

Normaal gesproken doet mijn liefhebbende echtgenoot met

aanstonden, ware het niet dat er wel heel weinig wind stond, wat

wat sadistische trekjes dit altijd, maar ik had hem er nog niet

maakte dat de ‘normale’ wedstrijden steeds maar uitgesteld

over gehoord. Olga zei dat ik nog niet ingeschreven stond en

werden en uiteindelijk pas helemaal aan het eind van de middag

dat ik dit maar even snel moest doen, want er waren nog maar

werden gestart. Met Mark en Marcelien hebben wij deze gevolgd

4 ingeschreven en alleen met 8 dames zou er gezeild worden!

in gezelschap van veel wijn – moet toch wat doen vlak voor de

Leuk voor de prijzen, want zo’n bordje met die mooie planten-

dameswedstrijd-, borrelhapjes en Champ. Het was warm en de

bak wilde ik wel hebben, buiten de mooie beker natuurlijk. OK,

wijn was koud hetgeen een ideale combinatie is om wat slaperig te

ik ben de rottigste niet, heb mij ingeschreven en zou de dames

worden. Met Champ tegen mij aan (voor de goede orde, Champ is

eens wat laten zien! Maar inschrij-ven is 1 ding, nu moest ik

onze hond) voorin onze wonderschone reddingssloep kon het dan

nog een bemanning en een boog versieren.

Douwe hing ineens over de reling ‘Hey Anita, ik hoor dat je bemanning zoekt voor de dameswedstrijden, ik wil wel , want ik ben nog nooit met je mee geweest’. Douwe, een eerste klas Fries, daar kon ik wel wat mee! Nou, dat was er dan een. Nu nog een tweede.

Natuurlijk, Mark Neeleman! U weet wel! Daar had ik al een hele positieve ervaring mee van de vorige keer. Snel Marcelien een bericht gestuurd met de vraag of ik haar man mocht lenen.

Daarna nog een bericht gestuurd dat het om de dameswedstrijd ging en het mocht! Nu had ik een kanjer en een doorDouwer aan boord! Het kon nu niet meer mis gaan. Oh ja, alleen had ik nog een boog nodig. Kleinigheidje, maar schijnbaar wel belangrijk!

Wie o wie zou er zo gek zijn mij een Regenboog uit te lenen?

Frans Sluyters natuurlijk! Dat is een geweldige uitlener want hij had mijn liefhebbende echtgenoot al uitgeleend aan het Friese Team en waarom zou hij dan zijn boog niet aan mij uitlenen? Frans opgezocht, hem lonkend aangekeken en met mijn zwoelste stem gevraagd ‘Frans, jij hebt iets dat ik heel graag even zou willen lenen’. Al voordat ik hem kon vertellen dat het om zijn Regenboog ging kraaide hij enthousiast ‘Natuurlijk darling, zolang als je wilt!’

Wat een heerlijk gulle man is het toch! Toen hij echter begreep dat het om zijn boog ging keek hij even beteuterd, maar eerlijk is eerlijk, het is een man van zijn woord want ik had nu ook een boog! Yes, gelukt, een boog, een puike bemanning en ME! Laat maar komen die dameswedstrijd!

38

REGENBOOGMAGAZINE

Dameswedstrijd

ook gebeuren dat ik langzaam weg soesde en een sprookjesdroom

zenuwachtiger dan ik. Waarom weet ik niet. Gelukkig was er nog

zich aan mij openbaarde. ‘Let op Niet, over 10 seconden starten

wel tijd genoeg om de 3 flessen champagne soldaat te maken.

wij! Omhoog, omhoog, vallen, vallen, ja gaan!’ Topstartje! Mijn Loverboys hadden er zin in en onder hun deskundige leiding kwa-

PS Lieve Olga, ik weet waarom jij dolgraag de dameswedstrijd

men wij ruim 1 rond de X-ton. Hahaha, nu eerst even een glaasje

had willen winnen. Helaas zijn we niet gestart en jouw naam komt

champagne! Olga lag 2de en riep iets over spijt dat ze mij had inge-

niet op de Hans van der Veldebeker. Maar boven, ergens op een

schreven. Nou, ik mooi niet! Gestadig voeren wij bij het veld weg en

wolkje, ziet Eva dit allemaal gebeuren en zou super trots op je zijn

bij ieder nieuw rak namen wij maar weer een glaasje champagne.

geweest. Voor mij heb je de dameswedstrijd 2015 gewonnen, al is

Ik wist niet dat zeilen zo leuk kon zijn! De honderden toeschouwers

het met je hart.

juichten ons hartstochtelijk toe en ik wuifde beminnelijk terug terwijl mijn kanjers alle werk deden. Ik voelde mij als de Keizerin in de

Anita de Kraa.

Koningin van het water. De finish kwam in zicht en……

ADV

‘Nietje, je ligt toch niet te slapen?’ Verward deed ik mijn ogen open en ontwaarde het bezorgde gezicht van Marcelien. Ik stamelde dat ik even was ingedut en pakte het glas aan dat ze voor mij had meegenomen. Man, wat was dat een lekkere droom!! Eenmaal weer terug aan de kant ging ik mij gauw omkleden want het kwam er nu op aan, ik ging mijn droom waarmaken! Ik besloot geen 2 maar

Ik stamelde dat ik even was ingedut en pakte het glas aan dat ze voor mij had meegenomen. Man, wat was dat een lekkere droom!!

Oudejaarsconference

Frans&Frank

3 flessen champagne (1 per persoon) mee te nemen en ik haastte mij het achterdek van de Croix du Sud op waar mijn superbemanning opvallend relaxed zat te wachten. Mijn ‘Kom jongens, we moeten gaan’ bracht een brede glimlach op hun gezichten en toen zij mij vertelden dat de dameswedstrijd niet doorging omdat er te weinig tijd was voor het diner, was ik zowaar teleurgesteld. Normaal gesproken zou ik heel opgelucht zijn geweest, maar nu………..

Wie zeker opgelucht was, was Frans Sluyters, want die was nog

Met vileine teksten, parodiën en meezingers belichten deze twee getalenteerde artiesten het kruisrak van het leven.

Kaartverkoop start binnenkort op www.regenboogclub.nl [“Met hun programma ‘Zeg, wist je dat...?’ leggen zij op geheel eigen wijze de zielenroerselen van de kleurrijke Regenboogfamilie vast.”] Po Dium NRC

REGENBOOGMAGAZINE

39

Zeil eens binnen bij Print Productions Scheveningen voor o.a.

-

beachflags banieren vlaggen spandoeken reclameborden

-

stickers T-shirts bedrijfskleding belettering tassen

Kwaliteit waarvoor je overstag gaat !

Rhone 32 - 2491 AP Den Haag telefoon 070 - 354 25 22 fax 070 - 355 30 73

surf ook eens op w w w. p r i n t p ro d u c t i o n s . o rg

Grou 2015

Grou Na twee jaar van afwezigheid (lustrum en gebrek aan interesse) verzamelden 14 Bogen zich gelukkig voor weer een echt weekendje Oostergoo. Gezellige drukte al meteen op de vrijdag en dit op het prachtige nieuwe terras met daaraan een gloednieuwe steiger met perfecte stroomvoorziening, nice!

Op zaterdag waren de gemoederen ietwat gespannen want de voorspellingen voor de namiddag waren werkelijk beangstigend.

Met windwaarschuwingen van ver boven de 45 knopen, ja jullie lezen het goed…wilde niemand te laat aan de trossen liggen. Om half elf van start en twee snelle wedstrijden achter elkaar, de suprematie van de 143 (Team Neeleman) werd meteen al duidelijk, terwijl de 100 van Team Snoekc ook al een signaal wist af te geven. Na de twee races lunchen op het wedstrijdcentrum en daar werd terecht besloten om het voor deze dag voor gezien te houden : de stormdreiging was te groot. Op naar de haven en alles goed vastgezet, de middag ontpopte zich al mega gezellig en er werd geborreld onder luifels en in Oostergoo. Met tot 50 knopen gierde de wind door de haven en teisterde masten en wimpels, ook de parasols op het terras kregen het zwaar te verduren. Na drie uur van razernij nam de storm wat in kracht af, terwijl wij op dat moment genoten van heerlijk eten en een geweldige akoestisch trio, lekkere muziek op het juiste volume.

Op zondagochtend leek het alsof er niets aan de hand was geweest en zeilden we met een lekkere lopende wind naar de baan. Drie races onder prachtige omstandigheden zouden de dag sieren, terwijl een vervelende aanvaring tussen de 68 en 157 de stemming

Grou werd aangeboden. Een prachtig stukje werk van Tjalling, zodat

weer wat drukte. Op details ga ik liever niet in maar het gat was

Grou nu over verschillende wisselprijzen beschikt. Kortom, alle reden

groot en consternatie compleet, het zijn van die crashes die wij

om volgend jaar weer mee te doen en te strijden om het bekende

eigenlijk ten koste van alles moeten zien te voorkomen. Sowieso

Oostergoo half model en de Mark Neeleman wisselprijs.

werd er hard gestreden en waren er ook schepen die boven boeien

Max

uitkwamen of waar het allemaal maar net goed ging. Het Pikmeer is geweldig water maar het veld moet niet al te groot zijn en de banen en windrichting perfect, dan kan er veel zoals we allemaal weten.

Al met al een heerlijk en gezellig weekend dat werd afgerond met een leuke prijsuitreiking. Hier mocht Mark de naar hem vernoemde

Uitslagen Regenboogevenement Grou 25 en 26 juli 2015 (14 deelnemers) Zeilno.

Naam

Pnt

1

143

Marc Neeleman

4

2

100

Arjen Snoeck

13

3

131

Max Blom

16

wisselprijs in ontvangst nemen die door Pieter aan de organisatie in

REGENBOOGMAGAZINE

41

Sneekweek

Mooi geweest Een rommelige maar niet minder gezellige Sneekweek

deerd, sommigen met nieuwe startpositieelektronica uitgeruste top-

waar een, door Fetze en Leo min of meer gereserveerde,

pers gingen te hard, andere voorzichtige schippers iets te laat Feit

Regenboogsteiger was gevuld met rustige en minder rustige

was dat na de eerste vier alle boten tegelijk bij de eerste boei terecht

moederschepen. Waar we vrijdag op de starttoren werden

kwamen, gelukkig hebben we de beelden nog. Na nog wat chaoti-

ontvangen voor de finale van het skûtsjesilen. Mis, geen wind.

sche boeirondingen, dat krijg je als je de baan achterstevoren moet

Dan maar een wijntje.

varen, kwam Skuul als grote winnaar uit de strijd. Een legendarische 200 ste hardzeildag. Doen we over 80 jaar nog eens.

Zaterdag wachten en hangen, weer geen wind. Gaastra BBQ met veel zeemansverhalen en eerste ontluikende Sneekweekliefdes.

Helaas werd er donderdag niet meer gevaren, Mark met met zijn 3

Zondag lekker windje met Mark en Peter voorop en dan een hele

eerste plaatsen 2e totaal en Peter c.s. weer eens 1e, en de mannen

tijd niemand…. Teamwedstrijden gingen weer eens niet door, geen

van de MAAS: Best of the rest. Vergat ik bijna nog te vermelden dat

wind. Dan maar een wijntje en wachten op de Red Bull Airshow,

het Friese Team voor de 2e maal dit jaar de teamwedstrijden won,

helaas vliegtuig kapot….

met alle gevolgen, in het Hollandse Team, van dien.

Maandag grote inhaalplannen, prachtig zeilweer en het ging uiter-

Wij hopen er volgend jaar weer bij te zijn.

aard weer tussen Peter en Mark, alhoewel Mark een uitglijder had

Hans van Drunen

die hem later opbrak. Tweede wedstrijd met toplicht en daarna nog naar Lokaal 55 voor het bekende Regenboogdiner, waar , in ver-

Uitslagen 80ste Sneekweek 2015 (27 deelnemers)

band met de invallende duisternis, sommige mensen een sparerib

tussen hun hamburgerbroodje stopten…Dinsdag weer de bekende resultaten en iedereen uitkijken naar de woensdag, hardzeildag. Nu eens een keer met voordewindse start. Zoals vroeger, maar dan met 26 bogen tegelijk. Iedereen kijken naar de starts voor ons, maar ja dat zijn misschien iets minder gretige starters. Dus chaos gegaran-

42

REGENBOOGMAGAZINE

Zeilno. Naam

Pnt

1

149

Peter Peet, Mattieu Moerman, Martin Kuiters

7

2

143

Mark Neeleman, Gerard van der Krogt, Bart Jonker

14

3

17

Hans van Drunen, Johan Sijrier, Menno van Eijk

20

4

37

Peter Schuil, Olga Schuil, Arjan Piersma

26

5

100

Arjan Snoekc, Carel-Jan Zweep, Bote Hettinga

27

Foto's: Wim Haze

Sneekweek

REGENBOOGMAGAZINE

43

Al sinds 1920 hĂŠt adres voor alles op en rond uw boot

M O K WEL ORD AA N B O

Burgemeester Ketelaarstraat 7 2361 AA Warmond | Nederland T +31 (0) 71 301 92 05 F +31 (0) 71 301 13 54 E info@fortmarina.nl www.fortmarina.nl

E

OBSERVATIES...

Observaties vanaf het voordek

Is dat't nieuwe logo trouwens, met zo’n regenboogvlag?

Zeiler: Zeiler 2: Zeiler: Zeiler 2:

Zeiler:

"Zo jonge, ben je weer veilig thuisgekomen?"

"Ja freon, wat een feest… ohhhh koppijn jonge."

"Wis…" "Ik weet niet meer krekt wat er gebeurd is allemaal, zo veel 'dronken."

"Nou en of, ik ek."

Zeiler 2: "Ik werd ook wakker ergens in de stad, geen idee

waar ik was. Aardige jongens dat wel."

Zeiler: "Nou ja. We winnen ook niet elk jaar de Holland-

Friesland oernij!"

Zeiler 2: "Nee, we moesten het er maar van nemen, kan

zomaar weer even duren."

Zeiler: "Je kunt een hoop over die Hollanders zeggen trou

wens, maar ze hebben er wel werk van gemaakt,

die huldiging."

Zeiler 2: "Nou en of! … ik vond't thuis al leuk, eerst op de

platte kar't dorp rond, en toen nog de Treemter in

met de fanfare en Dames 1 van Grou ’64."

Zeiler: "Ja dat was ook mooi. Maar die jongens van de

Amsterdamse Regenboogclub… die hebben er echt

wel een party van gemaakt. Al die boten, tjonge…

ik wist niet dat de Regenboog daar zo populair was."

Zeiler 2: "Nou, echt. Trouwens, ik heb tussen alle boten en

muziek de jongens van Team Holland heel niet

gezien in de gracht."

Zeiler: "Nou, ik zag die boys van de 17 wel rond-hossen

met een pruik op dacht ik."

Zeiler 2: "Is dat't nieuwe logo trouwens, met zo’n regenboog vlag?"

Zeiler: "Ja van’t lustrum denk ik. Wel vrolijk toch met al die kleuren.”

James REGENBOOGMAGAZINE

45

Open dag

Belangrijk evenement op 13 September a.s. op de Ouderkerkerplas Samen met onze hoofdsponsors Magic Marine en BMW

met elkaar wedstrijd te zeilen en te genieten van al het moois dat

Amsterdam organiseren wij een Open Dag voor belangstel-

Regenboog zeilen en onze club te bieden heeft. Met ons 100 jarig

lenden van de Regenboogklasse op een unieke locatie. We

bestaan in het vooruitzicht willen we er naar streven dat er in 2017

zijn dan te gast bij de Watersportvereniging

geen boot meer te koop staat.

Ouderkerker

Plas, Aan de Wind, 1191 Ouderkerk aan de Amstel. Aanvang

Het is belangrijk dat wij ons als club op positieve wijze laten zien. We

12.00 uur.

hopen dan ook dat veel van onze leden op 13 september een kijkje komen nemen om mensen enthousiast te maken. Wij zullen er van

Op deze dag willen wij mensen uitnodigen om aan boord te stap-

alles aan doen om de dag tot een succes te maken.

pen bij één van de Regenbogen die op dit moment te koop staan.

Zo is er een kraan beschikbaar om te takelen, worden DVD’s uitge-

Eigenaren zijn uitgenodigd hun schip hier neer te leggen waar geïn-

reikt aan de bezoekers, kan je elektrisch rijden in één van de BMW

teresseerden een funwedstrijdje mee kunnen varen. Ook kunnen

modellen en laat Magic Marine een deel van haar producten zien dat

bijvoorbeeld zeilen hier te koop aangeboden worden.

ook nog eens op naam gesteld kan worden. Bovendien willen wij een

Deze dag is ook bedoeld voor jongere gezinnen. De ”Optimist on

regenboogtopper tips en tricks laten zien om met een aangepaste

Tour” zal aanwezig zijn zodat jonge kinderen opgevangen zullen

trim uw schip nog sneller te maken.

worden en de gelegenheid krijgen aan allerlei activiteiten deel te nemen. Thema van deze dag is: “Regenboogzeilen is veel minder

Vanzelfsprekend regelen we de drankjes en zullen er voldoende

duur dan wordt gedacht” . Benadrukt wordt het model dat meer-

hapjes aanwezig zijn. Wij denken dat dit een uniek initiatief is op

dere vrienden een soort van maatschap vormen om op deze wijze

een bijzondere locatie, ingeklemd tussen A2 en A9. Voor kinderen

46

REGENBOOGMAGAZINE

Open dag

is er zeilen in een Optimist, kanovaren en misschien een tocht in

Zeezeilers en natuurlijk onze eigen leden. Kom 13 september vanaf

een supersnelle rib. Er is een speaker aanwezig om verslag te

12.00 uur naar de Ouderkerkerplas voor een prachtig evenement.

doen, kortom we willen niets aan het toeval overlaten om mensen

Wij kunnen uw steun en aanwezigheid goed gebruiken!

enthousiast te krijgen voor onze prachtige klasse. Kent u mensen die in het verleden weleens belangstelling hebben getoond voor een

Bestuur Regenboogclub

Regenboog, laat ze dan weten dat deze dag er aan komt.

Aanmelden voor deze dag is niet strikt noodzakelijk. Maar als mensen verzekerd willen zijn van een plekje achter het roer dan kunnen ze zich opgeven via de site: www.regenboogclub.com/opendag. Wij zorgen dan dat er een schip klaar ligt met bemanning.

Om deze dag onder de aandacht van watersportminnend Nederland te krijgen zullen persberichten worden gestuurd naar alle watersportbladen maar ook zullen wij uitnodigingen sturen naar Business clubs,

Wim's Boekenhoek Ook deze keer zoek ik het in de spannende boeken.

bewijzen, dat terwijl de politie overtuigd is van

meticafabriek met (ooit) één succesvol pro-

haar schuld. Natuurlijk is er ook een rol in het

duct, is volgens zijn kinderen, op latere leef-

verhaal voor de mysterieuze Dean Reeves,

tijd, bezig het familiekapitaal in hoog tempo

waarvan de politie aanneemt dat hij overleden

uit te geven, onder

Denken aan vrijdag

is. Frieda echter is ervan overtuigd dat hij nog

meer door veelvul-

In een vorige bespreking attendeerde ik u op

steeds in leven is. Alle inmiddels bekende per-

dig bezoek aan de

de Frieda Klein serie, geschreven door het

sonages komen ook in dit boek voor. Vergeet

hoeren. Zijn kinde-

Engelse echtpaar Nicci French. Ik kon toen niet

niet: eerst de eerder boeken in de juiste volg-

ren zijn daar niet blij

verder gaan dan de tot dat moment versche-

orde lezen en dan pas aan dit boek beginnen.

mee.

Tijdens

een

familievergadering

nen vijf delen die iets met maandag tot en met donderdag te maken

‘Denken aan vrijdag’ is uitgegeven door

suggereert één van

hebben. Inmiddels is

Ambo/Anthos, heeft 335 pagina's en heeft

die kinderen dat het

‘Denken aan vrijdag’

als ISBN 978 90 263 3070 4 (paperback) en

tijd wordt dat vader

in dezelfde serie ver-

kost € 19,95

gaat ‘Hemelen’. Wat volgt is een fantastisch spannend verhaal met tal van verrassende,

schenen en ik heb

absurde en tevens dolkomische wendingen.

het met even groot

Hemelen

plezier gelezen als de

Het tweede boek dat u zeker moet lezen is

voorgaande delen. In

het (volgens de schrijfster) laatste boek van

‘Hemelen’ is ook uitgegeven door Ambo/

dit spannende verhaal

Marion Pauw. Het heeft als titel ‘Hemelen’ en

Anthos, heeft 286 bladzijden en heeft als

dreigt, nadat er een lijk in de Theems is gevon-

gaat over een uiterst merkwaardig samenge-

ISBN 978 90 414 2486 0 en kost € 19,95

den, Frieda Klein zelf als verdachte beschouwd

steld gezin, waarin iedereen wel een of ande-

te worden. Zij zelf moet nu op haar vrienden

re afwijking heeft. Het is zowel spannend als

een beroep doen om haar onschuld te kunnen

hilarisch. Ron Casper, eigenaar van een cos-

REGENBOOGMAGAZINE

47

Wonen aan De Leede Tussen de drukte van steden en strand, wat verscholen achter de A44, ontvouwt zich op korte afstand een typisch Hollands waterlandschap met molens, eilanden en boerderijen. Het project Hof van Leede ligt aan de Burgemeester Ketelaarstraat met de dorpskern van Warmond op loopafstand. Warmond heeft goede restaurants, winkels en een supermarkt.

Het Project Hof van Leede in Warmond betreft de realisatie van zestien zeer luxe appartementen verdeeld over vier woongebouwen op het terrein van jachthaven Fort Marina aan de Burgemeester Ketelaarstraat. De appartementen hebben uitzicht op het prachtige waterlandschap van de Kagerplassen. De appartementen zijn gelegen aan de Leede.

Het Appartement De appartementen liggen op het zuidwesten en zijn gericht op het waterlandschap van de Kagerplassen. Ze variĂŤren in grootte van 176 tot 256 vierkante meter, met grote woonkamers vanaf 80 tot ruim 100 vierkante meter. De appartementen hebben twee terrassen, waarbij het terras aan de waterzijde circa 55 vierkante meter groot is.

Meer informatie kunt u vinden op

www.hofvanleede.nl

Warmond, wonen aan De Leede en Kagerplassen

REGENBOOG TE KOOP Heb je een Regenboog of aanverwante artikelen te koop? Stuur dan je tekst (max 50 woorden) plus foto naar magazine@regenboogclub.nl. Plaatsing is kostenloos voor leden.

Regenboog

0

2 18 34 80

85

89

96 108

112

127

133

138

Omschrijving ieuwe regenboog in aanbouw. De romp is inmiddels gereed. De afbouw geschiedt geheel in overleg met de nwe eigenaar.

N De romp is nog meer geoptimaliseerd t.o.v. de reeds zeer snelle zusterschepen. Prijs en levertijd in overleg, afhankelijk van de gewenste opties. Wie durft? Neem vrijblijvend contact op! Jachtwerf Vial, Jip Noordermeer, 06-50572984, JACHTWERF.VIAL@PLANET.NL Regenboog 2 is te koop, nieuw gebouwd periode 1996-2000, (zie stamkaart) zeer snelle romp. wordt verkocht zonder trailer.

Prijs: tegen elk aannemelijk bod. meer info: LAGOVATA@KPNMAIL.NL tel: 0651061790 Kampioensboog 18, compleet met trailer en zeilen. Top conditie en nieuw staat. Meer info: Frank Hettinga, tel_nr: 06-29353033 INFO@HETTINGAJACHTSERVICE.NL Regenboog 34 Snel en compleet wedstrijdschip. 2e bij NK 2005 – inclusief trailer – vraagprijs € 12.500 – meer info: Dick Houweling – DICK@HEALTHCOMPANY.EU – 06 51 870 771 Een gerenoveerde, blank in epoxy gelakte regenboog met meetbrief in wedstrijdconditie. Met Ned 31 zeilen en geheel nieuwe de Vries spinnaker. Harken beslag. Verkoop inclusief alle toebehoren. Twee-assige trailer op eigen kenteken. Voor verdere informatie: Steven Schraffordt SCHRAFF@ZONNET.NL Wegens tijdgebrek. Totaal gerenoveerde, nieuw gebouwde, Regenboog 85, Crown Royal, is te koop. Maximale rompvorm, digitale scan aanwezig. Optimale trim inrichting(Harken), luchtkasten, 2-assige trailer, kleine en grote dektent, nieuwe, diverse, NED 31 zeilen + spinnakers. Kleur van de boot is nu Violet, elke andere kleur is mogelijk. Bewezen top 10 boot! Voor meer info: Martin van Leest, 0654220088, MARTIN.V.LEEST@GMAIL.COM Bieden! Op nu zeer scherpe aanbieding Regenboog 89, Blauw. Geheel wedstrijdklaar. 2014 binnen en buiten in epoxy en luchtkasten. Nieuwe effectieve Harken trim. Snelle romp. Brasker mast, recente giek en gaffel. Ned31 set. Elektrische pomp. Mooie combi, donkerblauw romp en dek, teak randen/ vloer, witte binnenkant. Goede trailer. Dektent liggende en staande mast. Mail of bel. juriaan@drvm.nl of 06-30723036 Deze volledige wedstrijdklare Regenboog, inclusief PEGA trailer voor € 18.000,info: FLEURROOZENBURG@HOTMAIL.COM / 0653292871 Helemaal in wedstrijdstaat. Voorzien van nieuwe harken blokken, nieuwe rondhouten en nieuw dekzeil. Alles op de boog is in de afgelopen 2 jaar vervangen. In erg goede staat. Prijs; tegen elk aannemelijk bod.

Voor meer informatie: Tel:0651243307 HOEKDUIN@GMAIL.COM Geheel en compleet gerenoveerd in 2006, rompvorm aangepast en opnieuw opgebouwd conform snelste lijnenplan met nieuwe kiel, geheel in epoxy. Ook nieuwe beslagen (Harken) nieuwe mast giek en gaffel van de laatste serie van Brasker. Verschillende sets zeilen bij het schip. Complete tent over het geheel, dekkleed en tandemas trailer. Een schip om mee te winnen, oa. 2e op de Kaagweek (2,2,5,9,1 met 40 boten) Voor meer informatie: BOUW VAN WIJK 06-17242611 De mooiste blanke regenboog van de klasse! Geheel wedstrijdklaar met meerdere zeilen en PEGA trailer. In serie -en direct in epoxy gebouwd bij jachtwerf R. Wester in Grou in 1989.Volledige trim onlangs vervangen voor de modernste systemen met veelal nieuw Harken beslag en dynema lijnen. Teak dek, waterdicht schot voorin, automatische pomp.

Interesse of meer info:tel: 0642018888, jaspervaneijk@gmail.com.

Regenboog 133, te koop met diverse zeilen en trailer. Gebouwd bij Roel Wester in Grou en zij is de laatste in de serie van 3 schepen die daar zijn gebouwd. Recentelijk is er een nieuwe mast op gezet en is er ook een reserve gaffel bij.

Kuiptentje en dekzeil. Kortom een compleet schip. De trim van het schip is ook geheel vernieuwd en is voor de bemanning aan boord vanaf beide zijden heel prettig te bedienen. Joost Houweling heeft deze vernieuwing voor zijn rekening genomen. De 133 is een blanke op vlam gebouwde regenboog. De boot is altijd in onderhoud bij Vial geweest en verkeerd in top conditie. Heeft u interesse in de 133 neem dan contact op met Raoul Oosthoek tel: 06-53273055 raoul@eastcorner.nl Nieuwe Regenboog 138 “Ananja” met meetbrief. De romp is geheel op vlam gebouwd van sipo mahonie met epoxy verlijmd en in de epoxylak buiten en binnen geheel behandeldt. Kiel- en hekbalk met spantjes zijn van A-klasse eiken. Dek van door en door mahonie (vlam) epoxy gelakt met antislipvakken op voordek (transparant) Compleet met rondhouten epoxy verlijmd, zeilen en spinaker (Friese vlag) en wedstrijd gereed afgetuigd. Staat op nieuwe Pega boottrailer (twee-assig). Meer info tel: 0621840688, e-mail: INFO@KOSIKJACHTWERF.NL , Gerben Kosik

OVERIGEN TE KOOP Te koop: Kampioenszeilen van Regenboog 149: 3x Genua NED31 medium 4/5 series mee gevaren.

2x Spinnaker NED31 wit medium, light info: Matthieu Moerman: 0627318920, matthieu.moerman@gmail.com Te Koop: Genua merk De Vries, Mooie zo goed als nieuwe zwaar weer genua met venster, Regenboog 114: A.KOEMAN@ONLINE.NL, Tel 0654976639

Te koop gevraagd: Genua, grootzeil, bakslag beslag en een giek. boelow@telfort.nl 0646437008

De regenboogclub is op geen enkele manier aansprakelijk voor de goederen die hier te koop zijn aangeboden. Het beperkt zich uitsluitend tot het bij elkaar brengen van aanbod en vraag.

REGENBOOGMAGAZINE

49

Laatste pagina

Oproep Voor het jubileumboek zijn wij op zoek naar schilderijen met daarop een Regenboog afgebeeld. Heeft u een schilderij of

Het perfecte volgschip!

weet u er een te vinden? Tip dan de redactie

Occasion - OAKHEART

op magazine@regenboogclub.nl

The first model, the Oak Brothers 29’ Lobster, uses a traditional and widely recognised Maine lobster boat design. It has been modified by measurements, material use and optimization for leisure activities.

Vlaggenmysterie (1)

Meer info:

Vlaggenmysterie (2)

www.oakbrothersmarine.com

Wiens wasmand mag dit zijn?

Te koop Na 15 jaar rond de St Tropez wateren gevaren te hebben, biedt Guus zijn sloep te koop aan: Sloep 9.70 x 3.10 x 0.50 m Polyester dubbelwandig / ligplaats Warmond.

Vraagprijs â‚Ź 25.000 Verdere technische info: www.fortmarina.nl of bel Coen Ten Kley 06-13593243

De vakantiewas hebben we opgespaard. Na de Zoek de boei

vakantie wordt er weer gewassen. Lees er alles over in het volgende Regenboog Magazine.

Ons magazine maken we samen Verslagen, anekdotes. beeldmateriaal en mooie verhalen ontvangen wij graag per e-mail.

IJsselmeerrace 2015

29-30

Langweer

magazine@regenboogclub.nl Wij informeren je

??

HdJ Event Westeinder

graag over de mogelijkheden.

September

Je hebt van die wedstrijden waar het vinden van de juiste boei al een prestatie

Volgend nummer:

op zich is. Dat 'ie ook op de kant kan

Het volgende nummer verschijnt in week

liggen is nieuw. Grou had de primeur.

49 (30/11-04/12). Deadline voor kopij en advertenties is 09 november 2015.

REGENBOOGMAGAZINE

Augustus 15-16

Wil je adverteren stuur dan even een mail naar

50

WEDSTRIJDKALENDER 2015

13

Open Dag

17-20

NK Regenboog 2015 Sneek

26-27

NA Kaag 2015

Oktober 03-04

KE Alkmaar 2015

Sommige mensen denken dat zeilen een krachtsport is, anderen gebruiken..........

ON ON DECK DECK •• LEIMUIDERDIJK LEIMUIDERDIJK 478A 478A •• 2156 2156 MX MX •• WETERINGBRUG WETERINGBRUG •• TEL: TEL: +31 +31 71 71 331 331 3366 3366 •• FAX: FAX: +31 +31 71 71 331 331 3387 3387 •• ALLHANDS@ON-DECK.NL ALLHANDS@ON-DECK.NL •• WWW.ON-DECK.NL WWW.ON-DECK.NL