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DE LA PISTA A LA RUTA
Pero más allá del espectáculo, ¿por qué una marca de neumáticos se mete en el automovilismo de camiones? La respuesta está en la evolución tecnológica. Cada vuelta en pista ofrece datos valiosísimos: desgaste, comportamiento bajo estrés, deformaciones y eficiencia térmica. Todo eso se traduce, con el tiempo, en neumáticos más seguros, duraderos y eficientes para el transporte real en rutas y carreteras. Prometeon utiliza todo este caudal de información para este desarrollo. Proveer neumáticos a esta popular competición representa una oportunidad clave para la recopilación de datos e información tecnológica entre el circuito y la ruta, lo que permite una mejora continua del producto. En última instancia, esto se traduce en beneficios continuos para las flotas de clientes.
Todo esto forma parte de la flamante gama Prometeon Serie 02 con la que comparte el mismo paquete tecnológico, logra el equilibrio entre kilometraje, durabilidad y sostenibilidad, satisfaciendo las necesidades de las flotas que buscan optimizar sus costos operativos.
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En un contexto donde el transporte de cargas demanda cada vez más eficiencia y seguridad, el automovilismo se convierte en un campo de pruebas ideal. Lo que resiste en la pista, se perfecciona para el trabajo diario. Porque al final del día, cada neumático que gana en el circuito, también gana en la ruta.

Producci N En Brasil
La renovación de la colaboración con la Copa Truck en 2025 destaca la importancia estratégica de la región para Prometeon. El país alberga dos de los cuatro centros de fabricación del Grupo que abastecen el mercado sudamericano, así como Estados Unidos y México: la fábrica de Santo André, la más antigua del Grupo, inaugurada en 1941, y la planta de Gravataí, en funcionamiento desde 1974, que se ha convertido en un referente en sostenibilidad. En 2024, la planta de producción de Gravataí alcanzó la neutralidad de carbono en los niveles 1 y 2 gracias a la optimización de su rendimiento ecológico, incluyendo una planta de biomasa que quema madera para producir el vapor necesario para la fabricación de neumáticos. Ambas plantas brasileñas también adquirieron energía respaldada por certificados verdes, lo que subraya el compromiso de la empresa con la sostenibilidad.


