VINSCHGER GESELLSCHAFT
Roland Grutsch bei der Arbeit mit dem Radlader im Bereich der „Sechserin“ (Kurve Nummer 6).
Kurve um Kurve Passstraße auf das Stilfserjoch ist vom Schnee geräumt. Offizielle Öffnung voraussichtlich Ende Mai. STILFSERJOCH - Während im Tal im April und Mai schon längst alles blüht und grünt, liegt auf dem Stilfserjoch in der Regel noch meterhoher Schnee. Die Passstraße nach dem Winterschlaf vom Schnee zu befreien und wieder in Schuss zu bringen, ist für den Straßendienst Vinschgau seit jeher eine besondere Aufgabe und Herausforderung. Heuer wurde am 7. April mit den ersten Arbeiten begonnen. „Wir arbeiten uns in drei Etappen in die Höhe. Zuerst kommt die Strecke von Trafoi bis zum Weißn Knott an die Reihe, dann der Abschnitt bis zur Franzenshöhe und zuletzt geht es hinauf bis zur Passhöhe. Heute befinden wir uns im Bereich der ‚Sechserin’. Läuft alles gut, sind wir in drei Tagen oben.“ Mit „Sechserin“ bezog sich der Vorarbeiter Jürgen Ortler, der den der Vinschger am 12. Mai über den Fortschritt der Arbeiten informierte, auf die Kurve Nummer 6. Entlang der letzten 5 Kurven bis zum 2.757 Meter hohen Pass lag am 12. Mai noch ziemlich viel Schnee. Jürgen Ortler: „Große Schneemassen an den Hängen gibt es heuer zwar nicht und deswegen sind wir auch vor Lawinenabgängen sicher, aber der Schnee, der im Herbst 2019 fiel, ist hart wie Beton.“
Zu diesem Zweck steht Jürgen Ortler auch stets in engem Kontakt mit der Lawinenkommission der Gemeinde Stilfs und mit dem Chef des Straßendienstes Vinschgau, Stephan Bauer. Zu achten ist während der Arbeiten aber auch auf so manche Fahrradfahrer und bisweilen auch auf Tourengeher, die sich trotz der offiziellen Straßensperre in das Gebiet „verlieren“. Zumal sich immer auch Steine und Felsen lösen, die auf die Straße stürzen, wurde auch heuer wieder eine eigene Firma mit Felssicherungsarbeiten betraut. Wie wechselhaft das Wetter auf dem Stilfserjoch sein kann, weiße der „neue Hubert“ - Jürgen Ortler ist der Nachfolger Jürgen Ortler (links) und Klemens Reinstadler des langjährigen Vorabeiters Hubert Pfeifer Fräsen zu verzichten und nur mehr einen und für die Straßendienstzone Lichtenberg/ Radlader einzusetzen“, so Ortler. Im Vorfeld Stilfs zuständig - nur zu gut: „Es kommt war auch eine Schneekatze zum Einsatz ge- vor, dass wir hier oben an einem einzigen kommen. Geräumt wird die Fahrbahn von Tag zehn verschiedene Wetter haben.“ Die oben nach unten. In die Höhe gelangt der Palette reiche von Neuschnee und Regen Radlader über eine Rampe, die er zu diesem bis hin zu Wind und milden Phasen. Zweck auf den abgelagerten Schneemassen bzw. Lawinenkegeln errichtet. Am Ziel „Zehn verschiedene Wetter an einem Tag“ angekommen, beginnt dann die eigentliche Räumung. Kurve um Kurve wird der Das Mittagessen nahmen die Arbeiter Schnee über den Abhang befördert. In der heuer fast immer von zu Hause mit. Dies Regel sind drei Arbeiter vor Ort, wobei einer auch deshalb, weil die Gasthäuser im Umdavon die spezielle Aufgabe hat, die Lage kreis coronabedingt geschlossen waren. zu beobachten. Es geht dabei vor allem um Apropos Corona-Krise: zum Opfer gefallen „Schnee ist hart wie Beton“ ist der Krise auch der Giro d‘Italia. Die die Sicherheit der Arbeiter. Man habe zunächst versucht, SchneeKönigsetappe hätte am 28. Mai über das fräsen einzusetzen, doch das war aufgrund Lawinen- und Steinschlaggefahr Stilfserjoch führen sollen. Es war zwar weder ein Etappenstart, noch eine Zielankunft der Härte des Schnees kaum möglich. „Um weitere Schäden an den Maschinen zu Im Auge zu behalten gilt es in erster in Südtirol vorgesehen, aber ein Spektakel vermeiden, haben wir beschlossen, auf die Linie die Lawinen- und Steinschlaggefahr. mit viele Zuschauern wäre es auf jeden Fall 8
DER VINSCHGER 18-19/20