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MARTES 24 DE JULIO, 2018
AÑO 15 NO. 5425 • QUERÉTARO, QRO
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FOTONOTA / PRESENTAN ÓPERA EN EL TEATRO DE LA CIUDAD
Amplían de 10 a 16 años la vida útil de los taxis La Comisión de Movilidad del Congreso local cambió los parámetros de los vehículos que usan gas natural, a manera de incentivo por cumplir con la protección del medioambiente
Entendemos la necesidad económica de algunos de ellos, de terminar su ciclo financiero, para poder migrar a las nuevas tecnologías". Antonio Zapata Guerrero Presidente de la Comisión de Movilidad
L
os taxis tendrán una vida útil de hasta 16 años, luego de que la Comisión de Movilidad del Congreso local autorizara la ampliación para los vehículos que usan gas natural, lo que representa un incentivo para quienes cumplen con el cuidado del medioambiente, aseguró el diputado presidente, Antonio Zapata. La ley establece que los vehículos tienen una vida útil de 10 años, pero pueden hacer una evaluación de las condiciones físicas para que accedan a cinco prórrogas de un año. Sin embargo, en esta ocasión se autorizó que, de manera excepcional, en 2018 se haga una doble prórroga. Zapata Guerrero destacó que el “espíritu” de esta adecuación a la Ley de Movilidad del Transporte ayudará a que los operadores y concesionarios migren de manera
decidida a los sistemas no contaminantes, como el gas natural. “Se otorga un año más a los concesionarios, con el objeto de incorporarse al concepto que se ha venido impulsando, en el sentido de ser verdaderamente amigables con el medioambiente. En esta ocasión entendemos la necesidad económica de algunos de ellos, de terminar su ciclo financiero, para poder migrar a las nuevas tecnologías”. La última adecuación hecha a esta ley fue en marzo, cuando se definió que solo serían cinco prórrogas de un año y que se obligaba a que los operadores migraran a las nuevas tecnologías en 2020, a más tardar. El integrante de la Comisión, Jesús Llamas Contreras, pidió aclarar, en la reforma, que solamente en esta ocasión se amplíe el plazo, siempre y cuando se cumpla con la verificación vehicular y la revisión físico-mecánica.
En la última adecuación de la ley se indicó que se obligaba a que los operadores migraran a las nuevas tecnologías a más tardar en 2020
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