Pasión a Escala 15ta. Edición ENE 2016

15TA. EDICIÓN - ENERO 2.016

tu revista de colección…

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15ta. Edición - Enero 2.016

Editorial jaime diecast perú

Schuco, Su Historia luis castro

Entrevista robin pérez

Escalas del Ayer carlos enrique pacheco villavicencio

Hobbiemanía josé gregorio ortega rondón

Novedades del Japón masao escala

Hablemos de Diecast marlon daniel silva delfino

RIE-CAST jaime diecast perú 02

por:

Jaime Diecast Perú omenzamos un año nuevo. Disfrutamos, cada quien, en la medida de sus posibilidades, de las fiestas de fin de año, y, con ellas, hicimos nuestras evaluaciones de lo que se pudo hacer, de lo que quedó solamente en intenciones en el viejo 2.015, de las metas y objetivos que se alcanzaron y aquellos que no se pudieron concretar. Y por qué no, de las cosas que no se hicieron bien para poder enmendar rumbos y tratar de que no se vuelvan a repetir. Pero, al fin y al cabo, el 2.015 quedó atrás y punto.

Empezamos el 2.016 y, con él, se renuevan esperanzas, la fe se fortalece, miramos con una nueva perspectiva lo que sucederá en todos los ámbitos de nuestro entorno. Rehacemos planes y trazamos nuevas rutas para llegar a nuestros objetivos. No nos desanimemos si no conseguimos lo que anhelábamos, SIEMPRE SE PUEDE EMPEZAR DE NUEVO. No perdamos las esperanzas. Es importante recordar que los mejores resultados siempre se harán manifiestos cuando se trabaja con ahínco, sacrificio y determinación por alcanzar nuestras metas. Los mejores frutos de nuestro esfuerzo siempre llegarán, a veces un poco más tarde, pero llegarán sin duda.

Tenemos un Dios que es Bueno y es Juez Justo. Él siempre ve nuestro caminar, conoce de nuestras luchas, de nuestros triunfos y de nuestras derrotas. Ha visto nuestras lágrimas que se han derramado a solas, muchas de ellas de impotencia, otras tantas de tristeza, porque algunos de nuestros seres queridos se nos adelantaron en su partida, entre otras circunstancias que nos golpearon; pero, también es un Dios que se goza con nuestras alegrías. Él sabe de las veces que hemos tropezado, pero ha estado allí para extender Su Mano, sacudirnos la ropa y seguir adelante. Un Dios, en definitiva, que escucha el clamor de los pueblos y que tarde o temprano, la Justicia llega. ¿Y qué de nuestro Grupo?. Nuestro equipo de administradores ha incorporado nuevos miembros, se ha trabajado en un nuevo calendario de Semanas Temáticas. Se están recibiendo propuestas para nuevos artículos y nuevas secciones. Se necesita y se busca nuevos colaboradores para nuestra revista digital. ¿Qué nos espera este año?, ¿Qué buscamos para nuestro Grupo?.

Que nuestro Grupo crezca en número de integrantes, en conocimiento, en calidad, tanto como coleccionistas y como personas. Que este sea un espacio donde todos y cada uno se sientan apreciados, reconocidos, valorados y, sobre todo, respetados. Que sea un espacio virtual donde se sientan cómodos, que se sientan en casa y lo más importante: rodeado de AMIGOS. Al margen de la nacionalidad, raza o credo, deseamos los mejores votos para que estos doce meses traigan la prosperidad deseada, la felicidad anhelada; así como la libertad y justicia para todos y cada uno de Ustedes estimados lectores e igual para sus seres queridos. Deseamos a todos el mejor de los años, con este mensaje de fe y esperanza en el período que comienza.

No queremos dejar pasar por alto, que este 7 de enero se celebró el Día del Coleccionista. Es un día en el que se reconoce todo el empeño que ponen muchas personas para aumentar sus valiosas colecciones. Por lo cual, consecuentes con la finalidad de esta celebración, reiteramos nuestro reconocimiento, aprecio y respeto a cada uno de los coleccionistas, sin importar el valor, escala, estado, fabricante, etc., de cada uno de sus modelos. Para nosotros, cada pieza es una joya. También al que disfruta de este hobby, pero aún no puede empezar su colección, o simplemente es un aficionado o un admirador.

A todos Ustedes…FELIZ DÍA DEL COLECCIONISTA!!! UN FUERTE ABRAZO

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Schuco es una marca alemana por:

Luis Castro

fabricante de juguetes y fundada en 1.912, en Nuremberg, capital del juguete de Alemania.

Heinrich Müller, quien desde los 17 años de edad ya diseñaba juguetes y el empresario Heinrich Schreyer fundaron esta fábrica. La especialidad de la compañía era por lo general los coches y camiones a estaño, plástico y fundición a presión (diecast).

PICK PICK La marca había estado fijando nuevas tendencias desde sus inicios con juguetes mecánicos de hojalata.

Logró producir el juguete más popular de la época el

"Pick Pick“ (20 millones de unidades vendidas desde la década de los años 20’s hasta la de los 60’s)

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La compañía se declaró en quiebra en 1.976, pero fue reorganizada en 1.993 y luego totalmente independiente de nuevo en 1.996.

Originalmente, esta organización se llamó Spielzeugfirma Schreyer & Co, cambiando su nombre a Schuco en 1.921, siendo éste último probablemente una derivación de Schreyer und Company.

En la década de 1.920, se introdujeron su famosa ave Pick Pick, un ratón a cuerda, un perro y otros juguetes con movimientos. Antes de la Segunda Guerra Mundial, también hubo una serie de figuras de cuerda y soldados a veces llamados herreros, hechos en trajes muy coloridos.

En 1.935, se produjeron los primeros automóviles Schuco. Sus líneas de juguetes siempre tenían alguna cualidad especial o truco para atraer a coleccionistas, así como a los niños.

Alrededor de 1.938, se inició la producción a gran escala de los coches de hojalata que se hicieron tanto con motores de relojería o 'telesteering', donde el juguete podría ser dirigido a través de un pequeño volante conectado al coche con un alambre; como los coches 'Studio' que tenían una manivela de arranque, llantas desmontables, variedad de engranajes y dirección de cremallera y piñón.

Algunos autos vinieron con kits de herramientas en miniatura.

Su producción de juguetes se detuvo durante la devastación de la Segunda Guerra Mundial. A fines de 1.940, Schuco comenzó de nuevo el montaje de juguetes de lata. Esta vez se centró un poco más en el mercado europeo e internacional, pasando a juguetes de hojalata a escalas mayores (1:24 y 1:18).

Por los efectos de la guerra, la empresa inició en 1.952 una reconstrucción significativa, logrando convertirse en, pocos años, en la fábrica de juguetes más grande de Nuremberg, la cual contaba con 800 empleados y ventas de más de 100 millones de juguetes.

Durante esa misma década de los 50’s, se produjo otro evento importante, ya que se cambió de plástico (especialmente para escalas mayores) a metal fundido, introducido en la serie Piccolo en 1.958 y así se hizo muy común para los modelos de la década de 1.970. Luego aparecieron diversos modelos e incluyeron el control remoto.

Lamentablemente, en 1.976, quiebra la empresa. Luego, cambia de dueño y pasa a manos de un empresario y denominada DCM, pero ésta también tuvo que declararse en quiebra en 1.980 . Muchas herramientas y moldes se dispersaron por todo el mundo y algunos Otros, incluso, fueron desechados.

En 1.980, Schuco fue adquirida por GAMA, una ex competidora, que reeditó el coche de carreras Flecha de Plata, a partir de ese momento.

En 1.993, GAMA se fusiona con TRIX. Schuco tenía su propia estructura de gestión y la marca fue restablecida.

Tres años más tarde Schuco se independizó de nuevo.

Cuando la familia Mangold, quienes eran dueños de la empresa, se retiró de la industria del juguete, la marca fue vendida a la familia Sieber en 1.999.

Schuco pasó a convertirse en una empresa del grupo Simba Dickie, que es ahora uno de los más grandes de la industria. En los últimos años nuevas políticas han avanzado en términos de detalle y calidad, logrando excelentes resultados de ventas y expansión.

Schuco está catalogada como un marca de Alta Gama, cuyos modelos poseen un nivel de detalle como pocos

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ola a todos. Para mí es un gran honor y compromiso el participar como entrevistado en la novel revista digital “Pasión a Escala”, una revista que se viene posicionando y consolidando como fuente de expansión y desarrollo en el apasionante mundo del coleccionismo a escala diecast, otro punto de avanzada en relación al mundo de los coleccionistas que ha dado importantes pasos desde la aaaaaa creación del grupo en aaaaaaaafacebook que nos permitió 06 aglutinar

aglutinar todas esas hermosas colecciones que se encontraban aisladas en nichos cerrados por falta de plataformas que permitieran presentar a los miles de fanáticos que tienen como hobby la actividad del coleccionismo de escalas.

como personas, a través de la revista digital.

Robin Pérez

Mi nombre es y creo que nos hemos visto en infinidad de oportunidades de manera virtual compartiendo fotos o Gracias a VEHÍCULOS A ESCALA comentarios en este grupo de VENEZUELA - DIECAST Y DIORAMAS y coleccionista al cual pertenecemos. a sus fundadores por tan noble labor de mantener activo este apasionante Yo, en lo personal, soy un joven de mundo y ahora permitirnos darle 49 años de edad, nacido en Caracas, rostro a nuestras colecciones y a Venezuela, ciudad donde resido. Soy nosotros mismos como un sin oficio profesional (siempre a

me disgustaba que cuando jugaba con otros niños, me chocaran los carritos o los dejaran caer.

A lo largo del tiempo siempre hay una etapa de curiosidad u ociosidad en la que se comienza por desarmar alguna pieza para modificarla, cambiarle las ruedas o cambiarle el color con marcadores o pintura de uñas y, con ello, customizarlos, adquiriendo ese toque personal que los hagan divertidos a la imaginación y los juegos del momento.

los que coleccionamos carritos, le tomamos fotos o le fabricamos dioramas, nos llaman así). Trabajé como publicista, actividad que ejercí dentro del mundo publicitario venezolano a lo largo de 12 años de gratas y estresantes experiencias.

Esta pieza era una camioneta modelo Scout de la Marca International de color amarillo, con un techo tipo de lona color marrón claro y un caucho de repuesto en la compuerta trasera.

Aunque no la poseo, ni recuerdo su destino, de ella guardo muy buenos recuerdos de los divertidos Una vez culminado los estudios En la actualidad, me desempeño momentos de distracción que con universitarios, arranqué mi colección como comerciante o pequeño ella pasé jugando. en su mayoría en escala 1:64. Eran emprendedor bajo mi propia los más económicos y con los que responsabilidad y en eso llevo varios más afinidad existía hasta ese años entre las múltiples actividades momento, pero una vez descubres que hago a diario. otras escalas con más calidad en los Bien, entrando en materia y sin ser muy exacto en los datos de la edad en la que me inicié como coleccionista, creo ya haber nacido con la pasión por los automóviles y las máquinas indistintamente de su tipo, bien sean motos, tractores, helicópteros, aviones o maquinarias pesadas. Recuerdo que muy pequeño, entre los 2 o 3 años, ya disfrutaba andar en un auto Chevrolet Bel Air, propiedad de un tío de mi madre. Recuerdo que ese auto era en pintura bi-tono en blanco con azul celeste, muy típico de los autos de finales de los 50’s y principio de los 60’s y del cual, como anécdota, puedo decirles que nunca me quería bajar al regresar a casa.

detalles, se enriquece esa pasión que inició como un simple juego de niños.

El modelo en cuestión se llama “Field Car #18” de 1.969.

Hay otra pieza que recuerdo con mucho cariño pero que no he vuelto a ver y tal vez fue la primera pieza Mercedes Benz con la que jugué tempranamente a la edad de 5 años.

Era un camión Mercedes Benz, Modelo 1113, color rojo, tipo plataforma con troncos de madera en la carga. De ese no recuerdo si era de alguna marca conocida o era genérico, pero sí recuerdo que era escala 1:43 aproximadamente. Con De los inicios en la compra de los él andaba para arriba y para abajo carritos, mi primer Matchbox Lesney donde yo fuera. del cual recuerdo con conciencia, incluso donde me lo compraron y el Siendo muy apasionado con los haberlo escogido entre los muchos carritos desde niño, en la actualidad existentes, fue a los 4 años de edad, poseo la mayoría de las piezas 1:64 en una tienda tipo librería en Los con la que me divertía en la infancia Jardines del Valle, (una zona popular de las marcas Matchbox, Corgi, cerca de la casa de mi abuela) a Majorette o Playart. Siempre fui principio de los 70’s. muy cuidadoso con mis carros y sobremanera

Siempre estuve relacionado al campo automotriz. Primero como aficionado y luego como profesional al tener la posibilidad de laborar para marcas automotrices de talla mundial como: Renault, Volvo y Ford Motor Company. Esa experiencia la describo como ser el hijo del dueño de la dulcería, te encuentras trabajando en algo que te gusta porque es tu afición personal y logras adquirir conocimientos de lo que sucede en el sector, eso es lo máximo.

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De allí mi segunda etapa como coleccionista, ya que se fue enriqueciendo mi colección la cual exhibía impecablemente en la oficina donde trabajaba y era centro de atención de propios o extraños que tuvieran la posibilidad de admirarla.

Principalmente, esa etapa se centró en piezas 1:43 y 1:18 de automóviles de calle, entre europeos, asiáticos y americanos; siempre que cumplieran con un requisito indispensable; que sean de mi agrado.

Mi colección mayoritariamente es de autos europeos y, en especial, de la marca alemana Mercedes Benz. En la actualidad he refinado mis adquisiciones a la escala 1:18, tanto en automóviles como en motos, pero eso no significa que no adquiera o adicione nuevas piezas en otras escalas. La colección se ubica por encima de las 2 mil piezas auditadas entre las distintas escalas que colecciono (1:100, 1:87, 1:64, 1:55, 1:43, 1:36, 1:32, 1:24 y 1:18) incluyendo: automóviles, motos, aviones y helicópteros. Los autos ocupan un 90% del total de mi colección.

Me gusta el hobby y ahondar en él con la participación y feedback de los compañeros de grupo de VEHÍCULOS A ESCALA VENEZUELA - DIECAST Y DIORAMAS, Los conocimientos en la materia se van enriqueciendo y esto te permite compartir experiencias que antes reservabas para ti o desconocías, y ahora compartes, conociendo personas cercanas o lejanas, pero que nos une el mismo hobby. Esto nos relaja y nos aleja del ajetreo cotidiano. Nos ocupa en buscar nuevas piezas que queremos tener, fotografiar y compartir las que tienes, haciendo amistades, sintiendo hermandad y compartiendo casi a diario con los panas del grupo.

En el futuro espero poder seguir sumando piezas, y una que me gustaría bbbbbb incorporar es un Merdedes Benz 08 xxxxxxxxViano, una mini van de la casa

Mercedes a escala 1:18 que luce espectacular.

Siempre nos surge un tema que origina meditación y coraje, el espacio. Se va llenando y vas rotando piezas para que las puedas apreciar, pero siempre viene la pesadilla de la falta de espacio para lucir esos nuevos miembros.

Saludos a todos y espero haber cubiertos sus expectativas, reciban un gran abrazo y muchos éxitos y bendiciones.

Cordialmente,

Robin Pérez Caracas, 12 de enero de 2.016

Continuamos con nuestra sección “Escalas del Ayer” cuyo principal objetivo es traer de regreso aquellos modelos que en algún momento marcaron nuestra niñez y que fueron la inspiración para convertirnos en los coleccionistas de autos a escala que ahora somos.

En esta oportunidad, les presentaré unos autos de mi colección marca LLEDO, modelos producidos por esta empresa inglesa que tuvo sus inicios en el año 1982, tras el final y posterior quiebra de la era de los productos Lesney (Matchbox Juguetes Ltd.) empresa ésta que fuera comprada y llevada a Hong Kong. Jack Odell (quien fue ex-presidente de Matchbox), junto con Bert Russell, crearon una compañía de fundición de metal con un nuevo modelo al que llamaron "LLEDO" (Odell escrito invertido).

Odell creyó que los modelos británicos para los coleccionistas británicos todavía podían ser rentables producirlos en Inglaterra. Por esto se pusieron a trabajar y al cabo de unos meses sacaron la serie "Days Gone" (Días Pasados), cuyos primeros modelos eran tirados por caballos.

Más tarde, la compañía decidió ampliar el atractivo para el coleccionista y los mercados de promoción.

El impacto de la 'T' Van Modelo DG6 Ford en el mercado promocional, simplemente no podía ser ignorado, al igual que otros vehículos comerciales de la década de 1.920 y el período de 1.930.

por: por: Carlos Enrique Pacheco V.

En el año 1.998, Lledo fue la empresa más grande de fundido de modelos a escala fabricados en el Reino Unido. Empleaba a unas 300 personas y con una producción de más de 6 millones de modelos al año. Para 1.999, Corgi adquirió a Lledo y continúa fabricando algunos de sus modelos 09 más representativos.

expresiones de unión como esas son las que añaden satisfacción al hobby. l pasado 7 de este mes, se celebró el Día del Coleccionista. Si, así como lo leen: el “Día del Coleccionista”.

Muchas páginas webs y algunos periódicos impresos reseñaron este hecho. Algunos con una nota sutil y discreta y otros con artículos un poco más amplios que incluían fotografías de algunas colecciones impresionantes. A través de algunos de estos artículos me enteré, por cierto, de que se llama Filolumenia al hobby de coleccionar cajas de fósforos y Conquiliología a la colección de conchas de moluscos, por ejemplo.

Hay innumerables nombres de acuerdo a la variedad de categorías de colecciones que existen.

En algunos de estos artículos se menciona que “hay tiendas online dedicadas a la captura y venta de objetos de colección que realizan ofertas en este día y suelen ser aprovechadas por los millones de personas de todo el mundo que desean ampliar sus colecciones”. Sin embargo, muchos coleccionistas ni siquiera sabíamos que teníamos un día y mucho menos que éste se celebra en la primera semana del primer mes del año. De ser así, tal vez hubiéramos aprovechado una que otra oferta.

Pero más allá de ser un simple día conmemorativo, esta fecha sirvió para estrechar los lazos de amistad que han surgido entre los diversos coleccionistas que hacemos vida en las redes sociales. Nuestros muros se vieron xxxxx inundados de buenos mensajes 10 zzzzzz que expresaban buenos deseos y

Muchos chateamos y nos saludamos con colegas coleccionistas que, en la mayoría de las ocasiones, no conocemos personalmente. Y mientras los dirigentes del mundo se amenazan y agreden, los coleccionistas nos animamos y estimulamos edificantemente.

“Un coleccionista se caracteriza por ser investigador y explorador”. Es por ello que más que dedicarse a un hobby que lógicamente le trae satisfacción, es un historiador aficionado que dejará un legado a la posteridad.

Pensemos, por ejemplo, en un coleccionista de xxxx antigüedades. Más que acumular objetos viejos, xxxx está dejando un testimonio de cómo vivían las xxxxx personas en distintas épocas pasadas. Qué xxxxxxusaban, qué materiales manejaban, incluso xxxxxxxxxxxxxxhasta nos da una idea de cómo xxxxxxxxxxxxxxxpensaban. No es extraño que algunos xxxxxxxxxxxxxxhistoriadores profesionales al escribir xxxxxxxxxxxxxxxxun libro, acudan a algún coleccionista xxxxxxxxxxxxxxxxxxpara documentarse sobre algún xxxxxxxxxxxxxxxxxtema en particular. xxxxPodemos citar también a los xxxxxxxxxxxxxxxxxcoleccionistas de carruajes o xxxxxxxxxxxautomóviles. Éstos preservan un xxxxxxxxxxxxpatrimonio que testimonia la historia de xxxxxxxxxxxxlos diferentes medios de transporte. Del xxxxxxxxxxxxarte a través de su diseño. De los avances xxxxxxxxxxxxde las distintas épocas a través de la xxxxxxxxxxxxtecnología que utilizaban. xxxxxxxxxxxxxxPodríamos seguir citando ejemplos, xxxxxxxxxxxxxpero no es la idea. Queremos xxxxxxxxxxxxxxxsimplemente destacar, que el xxxxxxxxxxxxxxxxcoleccionismo no es una actividad xxxxxxxxxxxxxxxvana. Tiene una lógica y reviste un xxxxxxxxxxxxxxxinterés colectivo.

No salvamos al mundo, pero le damos un pequeño aporte. Así que es justo por tanto, que así como el médico, el ingeniero o cualquier otro profesional, los coleccionistas tengamos también nuestro día.

Desde los que coleccionan sobres de azúcar, hasta los que coleccionan costosas obras de arte, puedan regocijarse con sus valiosas posesiones compartiéndolas y admirándolas con sus congéneres.

Y es que hay tanta variedad entre nosotros y tan vasto el universo del coleccionismo, que nunca será una actividad monótona y aburrida.

Como dato curioso podemos citar el caso de Stanley Colorite, también llamado “El Hombre Barbie”, quien comenzó con su peculiar colección de la famosa muñeca Barbie hace 20 años y gasta más de $30.000 al año para seguir aumentando su preciada colección.

Estamos seguros que este señor disfrutó de su muy merecido día del coleccionista. Como también estamos seguros que disfrutamos todos los integrantes de los diferentes grupos que hacemos vida en las redes sociales tanto en Venezuela como en América Latina y hasta

hasta en lugares tan remotos como Japón.

Es evidente que la pasión por lo que nos gusta es inagotable y el 7 de enero es solo un día simbólico para conmemorar, porque definitivamente seguiremos disfrutando y compartiendo nuestro hobby todo el año.

Pasión a Escala y de nuestro grupo de Vehículos a Escala Venezuela - Diecast y Dioramas, de parte del equipo de Vaya desde nuestra revista

administradores y sus más de 4.000 miembros, un saludo fraternal a todos los coleccionistas del mundo.

por: José Gregorio Ortega Rondón

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Hola a todos. Iniciamos un nuevo año con mucha fuerza y optimismo y con muchas novedades mis amigos. Sin más preámbulos ...empecemos!!!

Una marca que llega con una colección esperada por muchos es Kyosho. Esta vez nos trae el set de 4 autos en escala 1/64 basado en el anime japonés "Initial D".

La colección consta del Mazda RX-7 (FD3S),el Mazda RX-7(FC3S), el Nissan Skyline GT-R (R32), el Toyota GT86 y la versión "Karuwaza“ (Edición Limitada) del GT86 "Itashi".

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Para los que gustan de los grandes depredadores marinos, la marca Kaiyoukoubou dedicada a las figuras ha lanzado una réplica del gran tiburón blanco en tamaño Al:27cm x An:38cm y un peso de 1.283 gr. Toda una obra de 1283gr. arte!!!

Saliendo un poco de los autos y dioramas y entrando a la moda de Star Wars, la marca Tohato nos trae las golosinas a base de maíz dulce con sabor a chocolate y con empaque en 3 tipos. En verdad unas delicias que nos llevan al lado oscuro del sabor.

Eso es todo por hoy.

Espero que hayan pasado unas bonitas fiestas de fin de año y que hayan empezado este nuevo año con pie derecho. Desde aquí seguiremos trayendo las Novedades de Japón.

Un fuerte abrazo y que siga creciendo la colección !!!!

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Como término es empleado para referirse a objetos o accesorios de calidad que presentan cierta edad, los cuales, sin embargo, no pueden aun catalogarse como antigüedades. En la actualidad, el término se ha generalizado y se utiliza en muchas categorías.

El VINTAGE en el coleccionismo Diecast recurre a la nostalgia de elementos o piezas fabricadas en eras pasadas, modelos que han sobrevivido al menos treinta años después de su creación, convirtiéndose en un clásico preciado.

Muchas veces estamos hablando de las primeras ediciones o series que salieron al mercado, o de fabricantes en sus comienzos o primeros años, así como también de fabricantes ya extintos. Otras veces se catalogan por el lugar donde fueron fabricados, así como por su calidad, rareza, variación y muchos otros factores influyen.

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La atracción por lo VINTAGE deriva de ciertos factores…

Exclusividad.

Valor Económico. Su precio está

En su momento, no fueron fabricados para un público coleccionista como hoy día que se hacen en grandes cantidades para el mercado de colección.

Historia. Los coleccionistas de este

La mayoría de los productos vintage fueron producidos en pequeñas cantidades y son menos aún los que han llegado a nuestros días.

Calidad.

Son artículos caracterizados por su buen hacer, muchas veces de manera artesanal, en su totalidad o gran parte de ella.

No necesariamente es el detalle lo importante, sino la belleza en su simplicidad.

Gran parte del género con el que se realizaron en su momento tiene hoy un precio desorbitado.

muy alejado de piezas similares actuales. Su valor incrementa según la época a la que pertenece y según quien la creó, su buen estado y, en algunas ocasiones incluso, a quién perteneció.

tipo de piezas dan gran valor añadido a su carga histórica. A lo que la pieza representó en su época para el mercado.

Coleccionismo.

No todo el público adquiere estos artículos por su valor económico. En ocasiones se crean auténticas colecciones privadas por el mero placer artístico e histórico de su posesión, inclusive añadiendo piezas de poco valor por su condición de deterioro; pero de gran valor sentimental y nostálgico.

con: marlon daniel silva delfino

Lo vintage se diferencia de lo retro, porque mientras lo segundo pretende imitar o evocar el estilo o la tendencia del pasado, siendo, no obstante, una creación actual, lo vintage pertenece genuinamente al pasado, ha sido creado, diseñado y producido en el pasado, y, como tal, se encuentra en buen estado y tiene un valor estético y nostálgico intrínseco.

El Diecast es un término que se refiere a cualquier juguete o modelo coleccionado, producido utilizando el método de fundición a presión. Los juguetes están hechos de metal, con detalles de plástico en las ruedas, accesorios, cristales o interiores.

Aunque la historia de la fabricación de modelos diecast se remonta a las primeras décadas del Siglo XX, es más común encontrar coleccionistas especializados en esta categoría enfocados a los modelos de la Post-Segunda Guerra Mundial, sobre todo modelos fabricados hacia finales de los 40’s, y en las décadas de los 50`s, 60`s y 70`s.

Muchos fabricantes claves en la historia aparecieron en el mercado con sus primeros modelos y series para esas épocas. Otros fabricantes ya establecidos, tuvieron su época de oro. Son muy populares los fabricantes ingleses, franceses,

alemanes, italianos y europeos en general de esas épocas.

Hay detalles importantes a señalar como por ejemplo que los modelos vintage originalmente fueron fabricados como juguetes y ahora se han convertido en coleccionables. Muchas veces no estaban organizados dentro de una escala específica, como hoy día sucede con el coleccionismo de autos a escala, sino que se pueden conseguir modelos que señalaban alguna escala, pero otros no tienen esa especificación.

Muchos fabricantes trabajaban en base a proporciones en pulgadas, no muy precisas.

Los modelos vintage se valorizan sobre todo por su condición de preservación, pero también por el año, fabricante, serie, rareza, variación, lugar de fabricación, etc., entre los coleccionistas más puristas.

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coleccionando sonrisas

por:

Jaime Diecast PerĂş

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tu revista de colecciﾃｳn窶ｦ FELIZ INICIO DE Aﾃ前

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