


Illa y Quirós restablecen la Comixión Mixta para encarar los proyectos de L’Hospitalet
Fotografía: Ayuntamiento de L’Hospitalet • Pág. 8
El sector de la restauración sigue siendo uno de los motores de la economía
Pág. 4
Viladecans ostentará este año la capitalidad europa ‘Green Leaf’ por su compromiso con la sostenibilidad
Pág. 10
Los presupuestos municipales de Sant Joan Despí destinarán ocho millones de euros a inversiones
Pág. 12
Sant Boi tendrá la mayor instalación fotovoltaica del área metropolitana
Fotografía: AMB • Pág. 11
Laura Bou (Comuns) toma el relevo de Lluís Mijoler al frente de la alcaldía de El Prat
Pág. 12
Esplugues perfila la segunda fase del ambicioso plan de mejora del espacio público
Pág. 14
2024 ha finalizado reafirmando la buena evolución del mercado de trabajo después de tres años de vigencia de la Reforma Laboral, un acuerdo histórico alcanzado entre sindicatos, patronal y el Gobierno de España, y que dejaba atrás uno de los peores momentos que había vivido nuestro país desde que estalló la crisis inmobiliaria y financiera de 2008, período en el que gobernaba el PP. En líneas generales, tenemos menos paro, más ocupación, más estabilidad en la contratación y el mayor número de personas afiliadas a la Seguridad Social de las últimas décadas.
Según aseguran desde el ejecutivo central, España, que no es ajena al contexto geopolítico incierto en el que nos encontramos, está creando más empleo que Italia y Alemania juntos. De hecho, el presidente del Gobierno y líder del PSOE, Pedro Sánchez, asevera que nuestro país se ha convertido en una de las economías desarrolladas que más crece. Y así lo corrobora el semanario The Economist, que nos sitúa como un referente global de avance económico.
Pero no sólo esta publicación se hace eco de los buenos resultados. El Fondo Monetario Internacional (FMI) pronostica un crecimiento del 2,1% para 2025, y la Comisión Europea atribuye este dinamismo tanto a la resistencia del mercado de trabajo como al ritmo sostenido de creación de empleo a lo largo de 2024.
Sin duda, los fondos europeos Next Generation son grandes responsables de esta situación, ya que parte de los recursos recibidos han ido a parar a pequeñas y medianas empresas, y están ayudando a modernizar nuestro tejido productivo ya que la digitalización continúa avanzando a buen ritmo.
Pero también han sido de gran ayuda las medidas de protección social que el Estado puso en marcha durante la crisis sanitaria del COVID-19, que evitaron que muchos negocios tuvieran que bajar definitivamente las persianas, pudiendo seguir desarrollando su actividad a día de hoy.
En el caso concreto del Baix Llobregat, la comarca ha cerrado el ejercicio con 1.006 personas desempleadas menos en las oficinas de trabajo respecto al mes de diciembre de 2023, lo que significa un decremento interanual del 3%. La tasa de paro se ha situado en el 7,8%, por debajo de la media de Catalunya y del área metropolitana de Barcelona.
Sin embargo, los desafíos persisten. El paro registrado en España sigue estando por encima de la
media de los países europeos, especialmente entre la población más joven, una generación que debe afrontar importantes retos. Por este motivo, urge poner en marcha nuevas políticas públicas que favorezcan la entrada de este colectivo al mundo laboral y diseñar estrategias con la finalidad de hacer frente al envejecimiento de la población activa e impulsar el relevo generacional.
A su vez, hay que seguir trabajando para acabar con las desigualdades de género, erradicar la cronificación del paro de larga duración y mejorar la productividad.
Otro de los hándicaps es la dificultad de encontrar talento especializado y capacitado para cubrir puestos de trabajo en sectores estratégicos. Las deficiencias formativas han sido puestas de manifiesto, en numerosas ocasiones, por empresas que quieren incrementar sus plantillas pero que tienen serias dificultades para contratar trabajadores con la formación que se requiere. Y es aquí donde la apuesta por la FP Dual adquiere un mayor protagonismo, ya que se puede convertir en un antídoto infalible a la hora de abordar el desempleo juvenil y conseguir que los futuros trabajadores se ajusten a las demandas de las empresas.
No obstante, 2025 trae consigo una serie de medidas que pretenden transformar el panorama laboral en nuestro país. Son reformas que abarcan desde la reducción de la jornada (pese al rechazo de la patronal) hasta la ampliación de los permisos parentales o el derecho a la desconexión digital. El objetivo, según el Gobierno y los sindicatos, es facilitar la conciliación familiar.
Además, durante el primer trimestre del año entrará en vigor una nueva subida del Salario Mínimo Interprofesional (SMI), que se estima que rondará el 5%, en busca de alcanzar el objetivo de que el SMI represente el 60% del salario medio. No olvidemos que un gran número de personas es cada vez más pobre pese a tener trabajo y que para consolidar la recuperación económica es imprescindible garantizar el poder adquisitivo de los hogares, sobre todo de aquellos que cuentan con menos recursos.
Así pues, la nueva legislación laboral abre una ventana de oportunidad que invita al optimismo. Y para continuar avanzando, hay que seguir priorizando el diálogo social, porque es el método más fructífero si deseamos alcanzar resultados efectivos y acreditados.
Edita: Premsa i Comunicació del Baix Llobregat S.A.
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DAVID QUIRÓS Alcalde de L’Hospitalet
A la meva investidura vaig dir que vull que L’Hospitalet sigui el millor lloc per viure-hi. I vaig citar una frase de l’excanceller alemany Willy Brandt, que deia que “cada època requereix noves respostes”. També vaig explicar que tots els reptes que tenim al davant no els podem assolir sols des del govern de la ciutat.
Avui, set mesos després de la meva arribada a l’Alcaldia, puc assegurar que, després d’anys d’oblit, la Generalitat torna a estar al costat de L’Hospitalet. Amb el president Salvador Illa hem acordat recuperar la Comissió Mixta Generalitat-Ajuntament, un òrgan que no es reunia des de fa tres anys i que és fonamental per avançar en projectes comuns.
En la reunió del 19 de març, tractarem la urgència d’actuar en la reforma urbana i social del Samontà, una àrea de dos km2 que acull la meitat de la població. Un territori en el qual estem definint un seguit d’actuacions per recuperar i millorar els espais públics i els equipaments educatius, intervenir en un parc d’habitatges envellit, activar programes socials i reactivar-lo econòmicament.
La ciutat té altres projectes que necessiten el suport de la Generalitat. L’impuls del BioClúster d’Innovació i Salut o l’arribada del nou Hospital Clínic en són alguns exemples.
El que ara tenim ben clar és que, per fi, tindrem resposta d’una Generalitat que ens torna a escoltar.
FERNANDO VICENTE BENETTI
Consejero de Régimen Interior, Desarrollo Económico, Estratégico y Agrícola del Consell Comarcal del Baix Llobregat
El Baix Llobregat sigue consolidándose como una de las comarcas más dinámicas de Catalunya en términos de empleo.
A pesar de cerrar el 2024 con un incremento en las cifras de paro registrado respecto al mes de noviembre, el balance interanual continúa siendo positivo, marcando una disminución en el número total de personas desempleadas.
Los datos reflejan una tendencia alentadora: la comarca ha experimentado un aumento sostenido de la población ocupada, lo que pone de manifiesto la capacidad del mercado laboral local para absorber a nuevos trabajadores y trabajadoras. Este crecimiento se debe, en parte,
al dinamismo de sectores clave como la industria, la logística y los servicios, pilares fundamentales de la economía del Baix Llobregat.
El incremento mensual del paro puede atribuirse a factores estacionales y coyunturales, habituales en el cierre de año. Sin embargo, la resiliencia del tejido empresarial y las políticas activas de empleo aplicadas en la comarca han contribuido a que la evolución anual sea positiva. En un contexto económico complejo, el Baix Llobregat se reafirma como un motor de generación de empleo, destacando su capacidad para adaptarse y mantener un mercado laboral robusto y en crecimiento.
total de 32.903 ciudadanos de la comarca se encontraban sin trabajo a finales de diciembre
M. J. ESPINOSA
El 2024 ha cerrado su ejercicio con un nuevo descenso en el número de personas en situación de desempleo. Según el último informe de la Diputación de Barcelona, en diciembre se contabilizaron 1.006 personas menos en las oficinas de trabajo del Baix Llobregat respecto al mismo mes del año 2023, lo que significa un decremento interanual del 3%.
En la actualidad, un total de 32.903 ciudadanos de la comarca siguen buscando un empleo, lo que sitúa la tasa de paro en el 7,8%, por debajo de la media de Catalunya (8,5%) y del área metropolitana de Barcelona (8,2%).
Los municipios que más han visto disminuir su lista de desempleados, en números absolutos, durante este último año han sido La Palma (con 288 inscritos menos en las oficinas de trabajo), Cornellà (-153), Viladecans (-131) y El Prat (-125). Los decrementos más altos, en términos porcentuales, se han registrado en Vallirana (-11%), Gavà (-9.4%) y Martorell (-6,5%).
Las localidades que han empeorado sus datos este último ejercicio han sido Pallejà (con 289 parados más), Esparreguera (74), Corbera (19), Molins de Rei (15), El Papiol (14), Castellví de Rosanes (10), Collbató (cinco), Abrera (cuatro), Sant Climent (cuatro), Olesa (tres) y Sant Just Desvern (dos).
Las poblaciones con una mayor tasa de desempleo son Sant Vicenç dels Horts (9,5%), Esparreguera (9,4%), Martorell (9,2%) y Sant Boi (8,9%). Y las que menos tienen son
Begues (4,7%), Sant Just Desvern (5,1%) y Castellví de Rosanes (5,2%).
Desde CCOO valoran positivamente los datos récord de creación de empleo y de afiliación a la Seguridad Social, la reducción de las tasas de paro, la subida de las pensiones, la bajada a lo largo de este año del euríbor o, más recientemente, la publicación del nuevo índice de referencia para limitar las revisiones anuales de los contratos de alquiler. No obstante, “pensamos que se necesita mayor firmeza política para revertir la situación actual que está muy marcada por el incremento de las desigualdes sociales”, señala el secretario general de CCOO del Baix Llobregat, Josep Maria Romero, en declaraciones a EL FAR. “Los buenos indicadores macroeconómicos y del mercado de trabajo no pueden esconder una realidad que tiene que ver con las grandes dificultades con las que se encuentran una parte importante de la ciudadanía”, apunta, haciendo referencia al encarecimiento de la cesta de la compra o el problema para acceder a una vivienda digna. “En este sentido, CCOO hemos planteado propuestas concretas entre las que destacamos la creación de un fondo de inversión público, dirigido a la financiación de vivienda asequible en modalidad de alquiler”, remarca. Romero asegura que desde la implementación de los acuerdos de la Reforma Laboral, el mercado de trabajo continúa con datos muy positivos y considera que es necesario “poner en el horizonte” la creación de empleo y la plena ocu-
pación, además de articular políticas dirigidas a los jóvenes, los parados de larga duración y las mujeres.
Según el secretario general de CCOO del Baix Llobregat hay que hacer un “impulso decidido” de aquellos programas que se han mostrado más eficientes para conseguir la inserción laboral efectiva y de calidad; realizar enfoques específicos que contemplen una mejor identificación del perfil de las personas que se encuentran en esta situación de desempleo, y desplegar el nuevo modelo de concertación territorial para permitir un mejor encaje entre oferta y demanda y, de esta manera, reducir el paro estructural.
En cuanto a los retos de este 2025, Romero resalta la importancia de que la reducción de la jornada legal máxima a las 37,5 horas semanales sea una realidad lo más pronto posible. “Ya disponemos de un acuerdo firmado entre el Ministerio de Trabajo y los sindicatos más representativos, pero ahora es necesario garantizar que las previsi-
MUNICIPIO
Abrera
Begues
Castelldefels
Castellví de Rosanes
Cervelló
Collbató
Corbera
Cornellà
Esparraguera
Esplugues
Gavà
Martorell
Molins de Rei
Olesa de Montserrat
La Palma de Cervelló
Pallejà
El Papiol
El Prat
Sant Andreu de la Barca
Sant Boi
Sant Climent
Sant Esteve Sestorvires
Sant Feliu
Sant Joan Despí
Sant Just Desvern
Sant Vicenç dels Horts
Santa Coloma de Cervelló Torrelles Vallirana
bles complicaciones derivadas del trámite parlamentario no supongan un bloqueo a este importante acuerdo”, declara. “Esta medida tendrá un impacto beneficioso en la conciliación laboral y familiar, en la creación de empleo y favorecerá a aquellas personas con contratos a tiempo parcial”, añade.
Por otra parte, Romero también pone el foco en la reforma del Servei Públic d’Ocupació de Catalunya (SOC) “para contribuir al impulso de la transformación del modelo productivo, utilizando las palancas de la doble transición digital y energética-ecológica”. Y, por último, considera imprescindible “reforzar la reindustrialización del país y la consecución de un compromiso por un pacto por el turismo, responsable y sostenible”
Desde la UGT también celebran la disminución en las tasas de desempleo, pero remarcan que la recuperación del mercado laboral en el Baix Llobregat sigue siendo desigual. “Sectores como la indus-
tria y los servicios han mostrado signos de recuperación, mientras que otros, como la construcción, continúan encontrando dificultades”, explica el secretario comarcal, Juan Carlos Fernández. “Señalamos que, aunque la creación de empleo es un hecho positivo, la calidad de estos puestos de trabajo es una preocupación constante, ya que muchos de los nuevos empleos son temporales y con salarios que no garantizan una vida digna”, apunta. Fernández insiste en la necesidad de implementar políticas que fomenten la estabilidad y la mejora de las condiciones laborales. La UGT ha presentado una serie de reivindicaciones para el año 2025, que incluyen el aumento del Salario Mínimo Interprofesional, el fomento de la formación y capacitación y la reducción de la jornada laboral a 37,5 horas. “La colaboración entre instituciones, empresas y sindicatos es clave para construir un futuro laboral más justo y sostenible en la comarca”, concluye.
El proyecto
MINISTERIO DE TRANSPORTES
Viaducto de Sant Vicenç dels Horts
EL FAR
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado provisionalmente, y sometido a información pública, el proyecto de trazado para mejorar la accesibilidad y la capacidad de las carreteras del entorno del Baix Llobregat. El presupuesto base de licitación es de 108,3 millones de euros.
El proyecto contempla actuaciones en los municipios de Pallejà, El Papiol, Molins de Rei y Sant Vicenç dels Horts, e incluye la remodelación de algunos enlaces existentes, la construcción de otros nuevos y la ejecución de 17 nuevas estructuras, incluyendo un nuevo viaducto o la duplicación de un puente arco metálico sobre el río Llobregat.
Una de las actuaciones previstas consistirá en la remodelación completa del enlace de la B-24 con la autovía A-2 en Pallejà, prolongando la B-24 hasta enlazar con la B-23 en la otra margen del río mediante un nuevo viaducto de 487,5 metros de longitud sobre la A-2, el
río Llobregat y las líneas de Alta Velocidad y Cercanías. Esta actuación comprende, además, la ejecución de cuatro nuevas estructuras y la ampliación de la estructura existente en la B-24, en Pallejà, con una viga adicional.
También se ejecutará un nuevo enlace en la margen izquierda del Llobregat entre la prolongación de la B-24 con la B-23 en Molins de Rei, mediante una rotonda a distinto nivel y la inscripción de los ramales y viales necesarios. Esta actuación incluye un nuevo paso peatonal de 122 metros de longitud bajo la B-23.
Asimismo, se remodelará el enlace entre la B-23 y la N-340 en Molins de Rei, que permitirá habilitar un nuevo acceso a su núcleo urbano desde la C-1413 y la B-23 procedente de Tarragona. Este enlace constituirá una alternativa al paso inferior existente bajo la B-23, más al norte.
Además, se habilitará una plataforma sobre la actual estructura sobre el río Llobregat para la inscripción de un vial ciclista que posibilite
la integración de la infraestructura con la planificación del Área Metropolitana de Barcelona (AMB). Por otra parte, en coordinación con el planeamiento urbanístico de Molins de Rei, se incorporará un paso bajo el ramal de entrada desde la B-23 sentido Tarragona, que permitirá llevar a cabo la construcción del futuro vial de circunvalación de este municipio. Debido a los condicionantes de espacio, se prevé una tipología de pérgola de unos 90 metros de longitud y 15 metros de luz con 500 metros de longitud total de muros de acompañamiento en prolongación de los estribos.
Por último, se actuará sobre el eje Sant Vicenç dels Horts–Sant Feliu, que incluye dos enlaces, uno en la Autovía A-2 (lado Sant Vicenç) y otro en la Autopista B-23 (lado Sant Feliu).
Desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible explican que es necesaria la duplicación del puente arco metálico existente sobre el río Llobregat (viaducto de Sant Vicenç), que se realizará con la misma tipología del actual, aunque mayor ancho de plataforma para permitir la incorporación de un vial ciclista que haga factible la integración de la infraestructura con la planificación del AMB.
matriculaciones cerraron 2024 con un volumen de 9.551 unidades, 720 más que en 2023
M. J. ESPINOSA
El parque automovilístico de la comarca ha acabado el 2024 con un nuevo repunte en sus ventas. En concreto, las matriculaciones de vehículos en el Baix Llobregat han experimentado este último ejercicio un incremento del 8,15%, según datos aportados a EL FAR por la patronal Fecavem. En el caso de L’Hospitalet también se ha registrado una importante subida, del 35,3%.
En números absolutos, los concesionarios del Baix Llobregat vendieron un total de 9.551 turismos, frente a las 8.831 nuevas matriculaciones que se realizaron en 2023 y las 7.483 de 2022. De hecho, casi todos los municipios de la comarca, a excepción de Abrera, Collbató, Molins de Rei, Pallejà, El Prat y Sant Feliu, han cerrado el año en positivo.
Por su parte, en L’Hospitalet se vendieron un total de 1.888 vehículos, 493 más que el año anterior.
Martorell, Sant Esteve Sesrovires, Sant Boi, Viladecans, Castelldefels y Cornellà son las ciudades que, en números absolutos, más matriculaciones llevaron a cabo durante el año 2024. Entre las seis localidades se comercializaron 5.338 turismos.
En cuanto a las marcas, los ciudadanos del Baix Llobregat siguen prefiriendo en primer lugar la firma Seat, con 2.090 matriculaciones, lo que significa el 21,8% del total.
A continuación se sitúan las marcas Dacia (con 866 coches vendidos), Toyota (668), Volkswagen (437), Renault (294), Peugeot (258), Nissan (257), Hyundai (200), Mercedes (193), Mazda (177), Citroën (172) y Skoda (171).
Mientras, en la parte baja del ranking se encuentran Chrysler, Dodge, Ferrari, Infiniti, Jaguar, Lancia, Maserati, Saab, SaangYong, Subaru, Tata y Think, que no han conseguido vender en 2024 ni una sola unidad.
Por su parte, la mayoría de ciudadanos de L’Hospitalet se han decidido por alguno de los modelos de la firma Hyundai (con 308 vehículos
vendidos), seguidos de Toyota (307), Nissan (213) y Seat (167).
En Catalunya, en el acumulado anual, se han matriculado 121.678 automóviles de turismo, un 2,7% más que el año anterior. En el conjunto de España, el crecimiento es del 7,2% con 1.016.921 unidades.
“Superar el millón de unidades matriculadas era un reto pendiente del sector, que se ha alcanzado en 2024”, reconoce el portavoz de Fecavem, Joan Blancafort. “Sin embargo, el sector pronostica como objetivo necesario para el buen funcionamiento del mercado de turismos, el millón doscientas mil
Asimismo, el número de operaciones creció un 9,1%
EL FAR
El aeropuerto de El Prat registró el pasado año 55.034.955 pasajeros, un 10,3% más que en 2023, un nuevo récord histórico anual.
Del total de viajeros, 54.932.207 correspondieron a pasajeros comerciales, un 10,3% más que el
año anterior. De ellos, 40.721.234 viajaron en vuelos internacionales, lo que supone un 12,5% más que durante 2023, y 14.210.973 lo hicieron en vuelos nacionales, lo que representa un 4,2% más.
Aena ha comunicado que, a la espera de que se conozca el futuro del proyecto de ampliación, opti-
mizará el uso de las instalaciones existentes y potenciará el programa BCN A Punt con el gestor del control aéreo.
Asimismo, ya ha activado un gran programa de inversiones que incluye actuaciones por un importe superior a los 750 millones de euros en las dos terminales.
unidades de épocas anteriores a la crisis sanitaria y todavía estamos lejos de este hito”, apunta.
Desde Fecavem valoran positivamente la continuación de las ayudas Moves III y las desgravaciones fiscales para este 2025. “La conocida prórroga de los presupuestos no deja otra alternativa ya que este incentivo a la movilidad eléctrica, que suma esfuerzos desde la administración pública y el sector de la automoción, lo han solicitado muchos ciudadanos y empresas desde el principio”, afirman.
No obstante, alertan que la matriculación de vehículos electrificados “ha perdido empuje” y reclaman la aprobación de un nuevo plan de ayudas MOVES, “una herramienta que puede ayudar a alcanzar los objetivos europeos”. Desde Fecavem consideran que “éste debe ser un programa que evolucione hacia ayudas directas al comprador y que elimine la molesta gestión pública que comporta el procedimiento administrativo actual”
A pesar de que las matriculaciones de vehículos han superado nuevamente el millón de unidades, algo que no ocurría desde 2019, desde la patronal Faconauto, que integra las asociaciones de concesionarios oficiales de las marcas de turismos, vehículos industriales y maquinaria agrícola presentes en el mercado
español, recuerdan que este 2025 plantea mayores desafíos. “Para cumplir con los objetivos de emisión marcados por Europa, será imprescindible que el 25% de las matriculaciones este año corresponda a vehículos eléctricos en nuestro país”, dice el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales. “De lo contrario, para evitar las multas, el sector podría enfrentarse a la difícil decisión de dejar de vender hasta 175.000 vehículos de combustión, lo que debilitaría al mercado nacional y lo haría retroceder, con previsibles consecuencias negativas para el empleo, las inversiones y la competitividad del sector en su conjunto”, asegura. Por último, la directora de comunicación de Ganvam, Tania Puche, remarca que “a pesar de las buenas cifras, no podemos perder de vista que todavía distan de los 1,2 millones de vehículos matriculados al año que le corresponden a nuestro mercado por nivel de población, motorización y renta per cápita”. En este contexto, “es vital impulsar el rejuvenecimiento del parque y con él, la descarbonización”, insiste, tras reconocer que pese a que la prórroga del MOVES es positiva “hace falta poner en marcha un nuevo esquema de ayudas directas a nivel nacional que mejore la eficacia del actual”
Las dos administraciones recuperan la Comisión Mitxa con la vista puesta en la reforma de la Granvia y de los barrios situados al norte del municipio
AYUNTAMIENTO DE L’HOSPITALET
FAR
La Generalitat y el Ayuntamiento de L’Hospitalet han acordado recuperar la Comisión Mitxa entre las dos administraciones para impulsar proyectos comunes con la vista puesta en la reforma de la Granvia y del Samontà, que agrupa a los barrios del norte de la ciudad. En una reunión mantenida este mes de enero en el Palau de la Generalitat, el president Salvador Illa y el alcalde, David Quirós, han pactado recuperar esta comisión, que tendrá su primera reunión el próximo 19 de marzo.
Durante el encuentro, el alcalde trasladó a Illa la importancia de la implicación del Govern de la Generalitat en el Consorcio para la Reforma de la Granvia y el Samontà. Este organismo debe ser la herramienta que permita abordar la transformación social y urbana de la zona norte de la ciudad, un área de dos kilómetros cuadrados, lo que supone el 16% del municipio, y que acoge a la mitad de la población de la localidad, unas 140.000 personas.
En este territorio, el gobierno municipal está definiendo un plan de actuación integral para recuperar los espacios públicos; mejorar e incrementar las zonas verdes y los equipamientos; intervenir en un parque de viviendas envejecido; activar progra-
mas sociales y de mediación; mejorar la educación, impulsar la cultura y reactivarlo económicamente.
Otro proyecto prioritario que se abordó durante la reunión es el impulso del BioClúster de Innovación y Salud, en el marco del soterramien-
El Área Metropolitana de Barcelona construirá un máximo de 122 pisos en régimen de alquiler
Con la finalidad de contribuir a dar respuesta a la crisis habitacional que vive el país, el Ayuntamiento de L’Hospitalet ha cedido tres fincas de titularidad municipal al Área Metropolitana de Barcelona (AMB) para que promueva y construya un máximo de 122 pisos protegidos, que se comercializarán en régimen de alquiler.
La primera de las fincas está ubicada en el barrio del Centre,
tiene una superficie de 1.355 m2 y un techo edificable de 6.334,65 m2 En este caso se edificarán un máximo de 74 viviendas. Las otras dos fincas están situadas en la calle del Canigó, en el barrio de Sant Josep. La primera cuenta con una superficie de 555,67 m2 y un techo edificable de 2.242,50 m2, donde se construirán un máximo de 24 viviendas. El segundo solar tiene una superficie de 594,96 m2 y un techo edificable de 2.242,50 m2, donde también se levantarán un
máximo de 24 pisos. En total, con las tres fincas la ciudad ganará 122 viviendas de alquiler asequible. La construcción de estos pisos se suma al convenio firmado en julio de 2023 por el Ayuntamiento y la Generalitat para la construcción de viviendas de alquiler asequible en la ciudad. Las tres primeras promociones, con más de 150 pisos, serán construidas por el Incasòl en solares cedidos por el consistorio en la calle Muntanya y en la avenida Pau Casals. Todas las viviendas se-
como el Hospital de Bellvitge, hacen atractiva la zona para la puesta en marcha del proyecto.
Otro aspecto destacado es el nuevo eje económico norte-sur de L’Hospitalet, que unirá la avenida de la Diagonal con la de la Granvia, así como el futuro intercambiador metropolitano de La Torrassa, que permitirá la mejora ferroviaria para cinco millones de usuarios y la descongestión de la estación de Sants. La nueva estación central de La Torrassa soterrada es una infraestructura vital para integrar mejor las diferentes zonas de la ciudad, pero también para cambiar todo el sistema de movilidad en Catalunya, permitiendo el cruce entre las líneas de Vilanova, que pasan por la costa, y de Vilafranca, que discurren por el interior.
to de la Granvia, que permitirá a la ciudad dar un paso más en la consolidación de su estrategia de potenciar la interacción entre asistencia, docencia, investigación e innovación en el ámbito sanitario. La presencia de importantes centros sanitarios,
Finalmente, Quirós hizo llegar al president su preocupación por la realidad educativa de la ciudad, con la necesidad de abordar la reforma integral de los seis centros del Plan de urgencia, unos edificios que hace más de 50 años que están construidos; la ampliación de la red de guarderías municipales; la construcción de nuevas escuelas para dar respuesta a la demanda creciente; la mejora de la planificación de cada curso para dar solución a la elevada matrícula viva que se registra en el municipio; la construcción de un nuevo centro de educación especial, para que ningún niño se tenga que desplazar fuera de L’Hospitalet, la planificación de la FP y las medidas que se tienen que aplicar para disminuir las tasas de abandono escolar prematuro.
rán de alquiler asequible y forman parte del programa que impulsa el gobierno para ampliar el parque de viviendas de alquiler social.
El Ayuntamiento de L’Hospitalet también trabaja en la redacción del primer Plan de Vivienda Local, que está previsto que se apruebe durante el primer semestre de este mismo año.
Además de la construcción de nuevos pisos, uno de los objetivos prioritarios del consistorio es la rehabilitación del parque de viviendas, sobre todo en los barrios del norte de la ciudad. En esta zona, donde viven 140.000 personas, se han identificado unos 4.000 pisos, de los 50.000 que hay, que requieren de actuaciones de reforma.
El premio ‘Green Leaf’ reconoce la apuesta local por la sostenibilidad y su firme compromiso de abordar los desafíos ambientales urbanos
AYUNTAMIENTO DE VILADECANS
Se quiere pasar de los 20.000 árboles actuales a los 30.000 en 2030
M. J. ESPINOSA
Viladecans ostenta desde principios de año la capitalidad europea Green Leaf, un título que comparte con el municipio de Treviso (Italia). La Comisión Europea concedió los premios, dotados con 200.000 euros, ex aequo en ambas ciudades en 2023, reconociendo de esta manera el compromiso municipal de abordar los desafíos ambientales urbanos y su apuesta por la sostenibilidad.
El galardón se otorga anualmente basándose en siete indicadores medioambientales: la calidad del aire y el agua, la biodiversidad, las áreas verdes y el uso sostenible de la tierra, los residuos y la economía circular, el ruido, la mitigación del cambio climático y la adaptación al cambio climático. También se valoran la vi-
sión, la propuesta de comunicación y la gobernanza de las ciudades.
Como ganadora de Green Leaf, Viladecans se centrará en dos objetivos: la promoción de un estilo de vida saludable y la mitigación del cambio climático y transición ecológica.
En este sentido, se activará el programa Viu Verd, una innovadora iniciativa municipal “que pretende transformar la ciudad siguiendo la regla 3-30-300, promovida por la Fundación Biodiversidad, y que consiste en conseguir que cada persona vea al menos tres árboles desde su casa, tener el 30% de cobertura arbórea en su barrio y encontrarse a 300 metros de un parque”, explica el teniente de alcalde, Jordi Mazón.
El programa pretende aumentar la resiliencia frente al cambio climá-
tico y contribuir a que la naturaleza urbana sea un elemento de bienestar físico y psíquico para la ciudadanía. Bajo esta premisa, contempla acciones que extienden la presencia de vegetación y de biodiversidad en la calle y mejoran la calidad de los espacios verdes existentes, desde la creación de ejes verdes a la potenciación de hábitats de fauna. Además, ayudará a definir el futuro Plan Local de Renaturalización, “que tiene como uno de sus objetivos pasar de los 20.000 árboles actuales hasta los 30.000 en 2030”, asegura Mazón. La originalidad de la propuesta ha permitido recibir 2,8 millones de euros de los fondos europeos Next Generation. El nuevo eje verde en Ponent es una de las actuaciones centrales del programa. La idea es conectar y potenciar los espacios verdes de la zona creando una trama que atraviese estos barrios hasta llegar al espacio forestal. Para ello, se naturalizará un tramo de la avenida Can Palmer y se densificará la cobertura vegetal en parques cercanos y calles.
También se potenciará la naturaleza en zonas verdes ya existentes, como los parques de la Gent Gran, de la Pau y de la Marina, los jardines de Creu Casas, las plazas del Llobregat y del Primer de Maig o la fachada de la autopista C-32 frente al Parc de Negocis.
El presupuesto municipal para 2025 es el más expansivo de la historia
EL FAR
Las cuentas que regirán los gastos y los ingresos de Esplugues en 2025 serán las más expansivas de la historia de la ciudad. El presupuesto municipal suma 74,6 millones de euros, lo que representa un 13% más con respecto al ejercicio anterior.
El alcalde, Eduard Sanz, ha remarcado que las cuentas se caracte-
rizan “porque tienen un importe sin precedentes, para cubrir con garantías las necesidades de la ciudadanía”
El edil socialista destaca que un 35% del presupuesto se destinará a políticas de Derechos Sociales, Civiles, Ciudadanía y Ciudad Educadora, y el 22,7% al ámbito de Territorio, Sostenibilidad y Transición Ecológica.
Al capítulo de inversiones se asignan 15,7 millones de euros, un 24,5% más que en 2024. Se trata de una cifra récord, que permitirá seguir transformando la ciudad para hace realidad proyectos como el Auditori-Teatre (más de 6,5 millones), la nueva sede de la Policía Local (2,4 millones) y la adquisición del Monasterio de Montsió (con el segundo pago, de dos millones).
Asimismo, se crearán nuevos hábitats para la fauna, favoreciendo la presencia de más animales en los espacios urbanos de naturaleza que contribuyan no sólo a la biodiversidad, sino también al disfrute o al control natural de plagas.
En cuanto a la mitigación del cambio climático, el proyecto más importante que tiene en marcha Viladecans es el Vilawatt, una estrategia emblemática de la ciudad que se centra en el cambio de modelo energético basado en energías fósiles y nucleares por otro nuevo modelo basado en energías descarbonizadas, renovables, cercanas y con una mayor participación de la ciudadanía, con los objetivos de luchar contra el cambio climático y hacer más habitable el municipio.
Vilawatt ha ejecutado diferentes acciones que impulsan el ahorro de consumos; la comercialización de energía renovable; la rehabilitación energética de viviendas; la generación energética solar en edificios para el autoconsumo; la implantación de comunidades energéticas para compartir energía renovable, la capacitación profesional de trabajadores en tecnologías y ámbitos de los sectores energéticos y de rehabilitación, y la implantación de una moneda local vinculada a la sostenibilidad social, ambiental y económica.
Objetivo: ciudad neutra en emisiones en 2030
Viladecans fue uno de los primeros ayuntamientos de España que trabajó en el diseño de sus propias Estrategia 2030 y Agenda Urbana. Uno de los principales retos es conseguir que la ciudad sea neutra de emisiones en 2030 y de emisiones negativas en 2050.
Por lo que respecta a la calidad del aire, el Ayuntamiento ha desplegado por la ciudad cinco sensores, ha implantado una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) para reducir el tráfico de los vehículos que más contaminan y está fomentando la movilidad en bicicleta y transporte público.
En relación con el agua, la acción más importante ha sido la ampliación de la red municipal de agua no potable para alimentar a nuevos sectores. En total, el 70% de la ciudad se riega con agua no potable.
En el ámbito de la biodiversidad, áreas verdes y uso sostenible de la tierra, se llevan a cabo programas de educación ambiental en las escuelas y se realizan acciones de restauración del espacio natural protegido del Remolar-Filipines. En cuanto a los residuos y la economía circular, se han puesto en marcha campañas de sensibilización para incentivar a los vecinos a reciclar, reducir y separar los residuos. También se está trabajando en un nuevo modelo de gestión de residuos, que introduce una recogida selectiva puerta a puerta en determinadas zonas residenciales e híbrida en el resto, así como la desaparición del contenedor de residuos gris para conseguir el 60% de recogida selectiva en 2030. Y para afrontar el desafío medioambiental del ruido, Viladecans dispone de un plan de acción local para mejorar la calidad acústica y ha desarrollado una red de una quincena de sensores acústicos.
Sant Boi
Tendrá capacidad para generar el equivalente al consumo de 1.200 hogares
M. J. ESPINOSA
El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) instalará en Sant Boi la que será la instalación de generación de energía solar fotovoltaica con mayor potencia de todo el territorio metropolitano, la cual estará ubicada en el aparcamiento del centro comercial Alcampo.
“Es un proyecto del que estamos muy orgullosos”, aseguraba la semana pasada la alcaldesa de Sant Boi, Lluïsa Moret, durante la presentación a los medios de comunicación. La edil destacaba la “colaboración y complicidad” entre las administraciones “en una situación de emergencia climática que nos interpela a todos y que no pode-
mos resolver si no lo hacemos de la mano y con planteamientos institucionales conjuntos”
Moret explicaba que esta actuación está alineada con el proyecto municipal Sant Boi té energia, el cual contempla diferentes iniciativas “que están alineadas con esta lógica de la lucha contra el cambio climático y sus impactos en nuestra vida cotidiana”. Según la alcaldesa, este nuevo proyecto impulsado por el AMB y el Ayuntamiento supondrá “un gran salto hacia adelante para seguir posicionándonos como ciudad metropolitana referente en materia de sostenibilidad”.
Por su parte, la vicepresidenta del Área de Acción Climática y Agenda Estratégica Metropolitana del AMB, Janet Sanz, resaltaba que se trata de “un proyecto indispensable para el futuro de nuestro territorio porque estamos en un contexto de emergencia climática sin precedentes”. Por este motivo, “hemos de impulsar todas las iniciativas posibles para hacer frente a esta
El conseller de Deportes de la Generalitat, Berni Àlvarez, y la alcaldesa de Gavà, Gemma Badia, se han comprometido a colaborar para que la ciudad desarrolle los nuevos proyectos estratégicos que la sitúen como referente de la actividad deportiva en Catalunya. Lo hicieron la semana pasada en el transcurso de una visita institucional donde el conseller visitó algunos de los equipamientos deportivos del municipio, así como el emplazamiento de futuras instalaciones que deben permitir dar un salto cualitativo en el ámbito de la actividad física.
Badia quiso poner en valor la sensibilidad de la Generalitat con el deporte, con la creación de un departamento específico. “Desde el inicio de mi mandato como alcaldesa, el deporte se ha convertido en uno de los ejes fundamentales de nuestra acción de gobierno”, recordaba, tras añadir que “es un factor clave en la calidad de vida de la ciudadanía, a nivel personal y también colectiva, para hacer de la nuestra una sociedad saludable, cohesionada y activa”
La alcaldesa remarcó que se está trabajando en la mejora de los equipamientos existentes y en pro-
yectos de gran envergadura, como las nuevas instalaciones deportivas que se prevé construir en la antigua bolera de Les Massotes y que incluirán un pabellón municipal. Asimismo, también dio a conocer al conseller el impulso que se está dando a Can Torelló para convertirlo en Ciudad Deportiva y otras iniciativas como el futuro Centre de Mar, que permitirá abrir las actividades náuticas al conjunto de la ciudadanía, o la nueva piscina pública descubierta que se construirá en la zona de Ca n’Horta. Badia considera “imprescindible” la colaboración público-privada para hacer viable estos proyectos.
situación, revertirla y garantizar la perdurabilidad de nuestros entornos urbanos y la calidad de vida de la ciudadanía”, manifestaba.
La futura pérgola tendrá una potencia de 3.25 MWp, lo que la convertirá en la quinta instalación fotovoltaica de autoconsumo de Catalunya. La superficie del campo de captación de energía solar será de 15.334 metros cuadrados, el equivalente a un campo de fútbol y medio; y la estructura contará con 7.055 paneles de 460Wp cada uno. Se prevé que la generación anual de energía sea de 4.442 MWh/ año, lo que equivale al consumo eléctrico anual de 1.200 hogares o al de 2.400 coches eléctricos. Además, ahorrará 1.155 toneladas de CO2.
La instalación de la pérgola comenzará durante el primer semestre del año y la duración de las obras será de unos 11 meses. La inversión para esta actuación es de 7,3 millones de euros, de los que 1,9 millones provienen de los fondos europeos Next Generation. El AMB destinará cinco millones y el
resto lo aportará el Ayuntamiento de Sant Boi, que será el encargado de reurbanizar todo el espacio. Esta nueva instalación es un proyecto de autoconsumo colectivo que beneficiará a equipamientos públicos de la ciudad como el polideportivo Parellada, el Centre de Serveis, la biblioteca Jordi Rubió i Balaguer, la comisaría de Policía Municipal, el mercado Sant Jordi o Can Massallera. Asimismo, será posible atender a población en situación de pobreza energética o vulnerable y también tendrá en cuenta la perspectiva de género, especialmente en lo que se refiere a la iluminación. En este sentido, en la parte inferior de la pérgola se instalarán 170 luminarias tipo LED, que mejorarán notablemente las condiciones de luz respecto a las actuales. Esta iluminación tendrá un sistema de telegestión inteligente del flujo luminoso por lo que se garantizará un óptimo nivel lumínico de la zona de aparcamiento tanto de noche como de día. A nivel de vegetación también se densificarán las áreas verdes con la creación de una zona de estancia con árboles. Otras ventajas de la instalación de la nueva pérgola serán la mejora del asfalto del aparcamiento, que se pavimentará de nuevo, así como un mayor confort del parking para los usuarios, con la generación de espacios transitables sombreados. Además, la presencia de la nueva infraestructura permitirá, en fases posteriores, promover acciones como la creación de una zona de recarga de vehículos eléctricos.
El ‘conseller’ Àlvarez y la alcaldesa Badia, la semana pasada en Gavà
Por su parte, Àlvarez destacó que “la visión del deporte de Gavà concuerda con la visión que el departamento quiere poner sobre la mesa: que las ciudades sean saludables y que haya muchos espacios para hacer deporte y actividad física” El conseller reconoció que “es ilusionante ver cómo Gavà entiende el deporte como un factor clave para el futuro” y mostró su voluntad de “acompañar a la ciudad en este camino”
Los presupuestos para este 2025, que suman 62 millones, priorizan el desarrollo social, económico y medioambiental
Imagen virtual del futuro carril bici del paseo del Canal, una de las actuaciones más destacadas
FAR
El presupuesto del Ayuntamiento de Sant Joan Despí para 2025 asciende a 62 millones de euros, mientras que el de la empresa municipal ADSA es de 1,87 millones.
Desde el equipo de gobierno aseguran que las cuentas de este año “apuestan por la calidad de vida, el bienestar y el futuro de la ciudad y tienen como prioridad el desarrollo social, económico y medioambiental de Sant Joan Despí, así como garantizar la igualdad de oportunidades”
El 35,9% del gasto municipal se destinará a los servicios a las personas y el 43,18% al mantenimiento y mejora del espacio público. El presupuesto prevé potenciar y reforzar los programas y actuaciones en los diferentes ámbitos de gestión municipal, como son la educación, la vivienda, la promoción económica, el comercio, el medio ambiente, la movilidad, la juventud, la salud, la acción social, el feminismo, el civismo, la promoción asociativa, la cultura, la cooperación, el
turismo, el deporte, la gente mayor, la seguridad, el espacio público y la administración abierta.
La alcaldesa de Sant Joan Despí, Belén García, ha asegurado que el presupuesto “tiene un cariz social, medioambiental y de garantía del bienestar en la ciudad y de la igualdad de oportunidades, cubriendo los programas y servicios que ponen en el centro a las personas y teniendo en cuenta a todos los colectivos” García ha destacado que las cuentas municipales “apuestan por una ciudad cívica, igualitaria, que proteja a sus vecinos y vecinas desde el punto de vista de la seguridad y también de la salud, que les dé oportunidades para crecer, para disfrutar de un espacio público de calidad, deporte, vivienda y una administración cada vez más abierta y más transparente”. En definitiva, según la alcaldesa, “una ciudad que piensa en todos los barrios y en todas las personas”
Al capítulo de inversiones, se destinarán 8.142.921 euros para
Laura Bou (Comuns) se convierte en la primera
EL FAR
Alba Bou ha tomado el relevo de Lluís Mijoler, ambos de En Comú Podem, al frente de la alcaldía de El Prat, convirtiéndose en la primera mujer que ostenta el cargo de alcaldesa. Bou se ha marcado como retos en su mandato garantizar el acceso a la vivienda, conseguir una mejor financiación y defender el territorio.
acometer diferentes actuaciones. Entre las más destacadas se encuentran las reformas del Centro Cívico Les Planes y del edificio del antiguo Pasqual Cañís; los nuevos carriles bici en el paseo del Canal, en la avenida Onze de Setembre y en Pla del Vent; la instalación de sombras y nuevos juegos infantiles en diferentes plaza de la ciudad; la reforma de calles (como Jacint Verdaguer o Torreblanca); la segunda fase de la remodelación de la plaza del Estatut; las mejoras en el Centro Cívico Antoni Gaudí; la redacción del proyecto de mejora de la plaza de Maria Aurèlia Capmany; la rehabilitación de la Torre dels Pardals; la adquisición de nuevos vehículos eléctricos; mejoras de la red freática y el alcantarillado; la instalación de cubiertas fotovoltaicas en distintos equipamientos; la puesta en marcha de sistemas de control y protección del espacio público, las reformas y mejoras en las guarderías municipales y en los polideportivos municipales y la remodelación de las pistas de pádel de Tennis Despí.
Bou, que ocupaba el número dos en la lista electoral de En Comú Podem en las pasadas municipales, es concejal desde el año 2007 y hasta ahora era teniente de alcalde de Urbanismo y Vivienda. Durante su discurso de investidura, que tuvo lugar la semana pasada, Bou recordaba que la ciudad “ha aprendido a hacer convivir los diferentes actores del Delta con las grandes infraestructuras del país, no sin dificultades, pero sí con mucha generosidad hacia el resto de Catalunya” y aseguraba que “no se nos puede pedir más”
La alcaldesa aseveraba que está dispuesta “a plantar batalla” para plantear “otro modelo turístico y otro modelo de crecimiento económico” que se haga partiendo de la conciencia “de dónde nos ha conducido el expansionismo viejo y caduco”
En Comú Podem gobierna en El Prat con un acuerdo con el PSC. En este sentido, la alcaldesa manifestaba que espera garantizar un gobierno progresista y estable “para una ciudad de gente
trabajadora”. Asimismo, ofrecía capacidad de análisis y reflexión estratégica para perseguir el objetivo compartido de hacer “una ciudad donde todo el mundo, con toda su diversidad, pueda desarrollar un proyecto de vida digna”
La nueva alcaldesa de El Prat es licenciada en Publicidad y Relaciones Públicas y durante su trayectoria municipal ha liderado diversas áreas. En su la última etapa ha impulsado la revisión del planeamiento del barrio de Seda-Paperera y la redacción y despliegue del Plan Local de Vivienda.
Del Ayuntamiento al Parlament
Lluís Mijoler ha dejado la alcaldía de El Prat, a la que llegó en 2019, tras ser elegido diputado en el Parlament y siguiendo la premisa de la formación de no acumular cargos ni encadenar mandatos. Durante su despedida, recordaba que “El Prat es una obra colectiva en la que nadie es imprescindible, pero nadie sobra” A su vez, afirmaba que se va con la satisfacción del trabajo hecho en un contexto que “no ha sido fácil” y el convencimiento de ceder el cargo a la persona adecuada. Después de cuatro años como concejal, Lluís Mijoler fue escogido alcalde en 2019 sustituyendo al histórico Lluís Tejedor, que estuvo al frente del Ayuntamiento durante 37 años. Mijoler revalidó el cargo en los últimos comicios locales de mayo de 2023.
Las obras, que se realizarán en todos los barrios, suponen una inversión de 6,9 millones de euros
La segunda fase del proyecto 4x100%, el ambicioso plan urbanístico que prevé mejorar la totalidad de las calles y plazas de Esplugues durante el actual mandato 2023-2027, incluye la ejecución de una sesentena de obras este año, con una inversión de 6,9 millones de euros, incluida en el presupuesto municipal.
Las actuaciones, que tienen previsto empezar en el segundo trimestre, estarán repartidas por todos los barrios e incluyen desde mejoras de aceras, ya sea por reparaciones o para hacerlas más accesibles, hasta un nuevo carril bici, reformas integrales de plazas, renovación de escaleras y asfalto de algunas calles, plantación de árboles o la creación de sombras en los parques.
En el barrio Centre destaca, por ejemplo, la creación de sombras en la zona de juegos infantiles
● La ampliación del Pont d’Esplugues ha sido una de las obras de la primera fase
del parque Pou d’en Fèlix y mejoras de diferentes aceras. También se llevará a cabo el traslado a la calzada del carril bici de la avenida Cornellà, que ahora va por la acera, una actuación que realizará el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y que cuenta con un presupuesto de más de dos millones de euros, que no están incluidos en los 6,9 de inversión municipal.
En Can Vidalet, se continuará con la reforma de la plaza de la Bòbila, que es el centro neurálgico del barrio, y se crearán espacios de sombra en la zona de gimnasio del parque de la Solidaritat.
En Can Clota, destaca la mejora del pipicán de la calle Lleialtat o la ampliación de la acera de la calle Antoni Maria Gallissà, una actuación que también se repetirá
Los presupuestos de 2025 darán impulso a la mejora del espacio público y a nuevos
Las cuentas municipales para este ejercicio también se centran en reforzar la seguridad y pacificar el tráfico
de la ciudad para los próximos 10 años”
El Ayuntamiento de Cornellà cuenta con un presupuesto para este 2025 de 164 millones de euros, sumando el del consistorio y el de las empresas municipales. Esta cifra supone un 5% más que el año pasado.
El alcalde, Antonio Balmón, ha asegurado que “se trata de unos presupuestos prudentes, enfocados en la transformación
Con estos criterios, el Ayuntamiento pretende dar continuidad al Plan de Actuación del Mandato y responder a un triple reto: el equilibrio social y comunitario, la transformación y sostenibilidad del territorio, y la preservación de la calidad de vida de las personas.
Al capítulo de inversiones se reservan 11,8 millones de euros, un 47,7% más que el ejercicio an-
terior, que han de servir para dar un impulso a grandes proyectos de remodelación urbanística y a nuevos equipamientos. Según fuentes municipales, las inversiones previstas tienen como objetivo reforzar la seguridad, transformar los espacios públicos, pacificar el tráfico, fomentar la sostenibilidad y naturalizar la ciudad.
De este capítulo destacan los 441.000 euros previstos para la instalación de cámaras de vigilancia
en la calle Sant Gabriel del barrio Montesa.
En La Plana, se llevará a cabo la mejora de la plaza Gandhi, con la creación de espacios de práctica deportiva para personas mayores, se mejorará el mobiliario urbano infantil y de las zonas verdes, y se plantarán árboles en el Pas del Sucre.
En el Gall, proseguirá la reforma de la calle Francesc Moragas, se crearán sombras en el parque infantil y se incorporará mobiliario deportivo en la plaza del Record.
En Ciutat Diagonal, se reformará la avenida Mestra Dolors Barceló; en Finestrelles, se harán mejoras en la plaza Trias Fargas y en las escaleras de la calle Tenerife; en La Mallola, también mejorarán algunas aceras y el asfalto de Via Augusta; y en La Miranda, se ampliará la zona infantil del parque Jaume Balmes.
“Es uno de los programas a los que estamos dando más relevancia porque se trata de una intervención global en el conjunto
de la ciudad, en la totalidad de sus 220 calles, plazas y parques”, remarca el alcalde de Esplugues, Eduard Sanz, en declaraciones a EL FAR. “El mantenimiento adecuado del espacio público ayuda a mejorar la convivencia y favorece la cohesión social”, apunta, tras añadir que “Esplugues siempre ha destacado por mantener unos altos estándares de calidad”. En definitiva, el objetivo de las obras incluidas en el plan 4x100% es avanzar hacia un municipio más accesible, sostenible y amable para los vecinos. Durante la primera fase, que se diseñó en 2023 y se ejecutó en 2024, se han llevado a cabo 40 actuaciones. Entre las más destacadas se encuentran las reformas de las calles Severo Ochoa y Lluís Millet, así como la ambiciosa ampliación del Pont d’Esplugues, que ha permitido compatibilizar el uso de peatones y de bicicletas y patinetes por una de las aceras.
Uno de los objetivos es preservar la calidad de vida de la ciudadanía
y actualización del equipamiento informático de la Guardia Urbana, los 479.116 euros para la peatonalización de la calle Joan Maragall o el casi millón de euros que se reservan para la pacificación de la calle Marquès de Cornellà, que será de plataforma única.
Además, se han previsto nuevos tramos de carril bici en la carretera de L’Hospitalet, la creación de un bosque urbano, la construcción de un gimnasio y una sala polivalente en la escuela Jacint Verdaguer o la primera fase del plan de rehabilitación de Sant Ildefons.
‘Un
matrimonio de Boston’,
amb Emma Vilarasau, o ‘Amnèsia’, amb Mercè Arànega, algunes cites destacades
MARI CARMEN GALLEGO
Els equipaments culturals de la comarca aixequen aquest mes de gener el teló d’una nova temporada d’arts escèniques que arriba amb les darreres novetats del panorama artístic. Un matrimonio de Boston, amb Emma Vilarasau, que es representarà al Joventut de l’Hospitalet i a l’Atrium de Viladecans, o Amnèsia, amb Mercè Arànega, que pujarà a l’escenari de l’Auditori de Cornellà, són alguns dels noms que destaquen a les programacions.
Al Teatre Joventut enguany hi haurà espai per a alguns clàssics revisats com Divinas palabras, de Valle-Inclán (1 de febrer); l’Aranya, la tragèdia romàntica d’Àngel Guimerà firmada pel Teatre Nacional
de Catalunya (18 de maig), i Electra, de Sòfocles, Eurípides i Èsquil, en una nova producció del Teatre Lliure (30 d’abril). La nova temporada també inclou textos contemporanis com Tots ocells, de Wajdi Mouawad (14 de febrer), i l’esmentat Un matrimoni de Boston, de David Mamet (23 de febrer).
Les companyies emergents tindran representació amb Sixto Paz, que presenta BioLògica (30 de març), de Sílvia Navarro, una inquietant comèdia per reflexionar sobre la decisió de tenir fills. L’obra s’emmarca en la tercera edició del Cicle DonaVeu i comparteix cartell amb altres propostes de l’Auditori Barradas. Per la seva banda, la sorprenent Els malvats, amb text de Biel Perelló, portarà les trames
d’espies d’Alfred Hitchcock dalt de l’escenari (5 d’abril).
La temporada d’Atrium Viladecans preveu un total de 39 representacions fins al mes de juny. De la programació destaca la presència aquest dissabte dels monologuistes Tomàs Fuentes i Ignasi Taltavull, coneguts pel seu show La Ruina Els humoristes tornaran a la comarca el 15 de febrer, en aquest cas a l’Auditori de Cornellà. El Trencanous, del Ballet de Kíiv (1 de febrer), o l’humor del monologuista Ángel Martín, que presentarà el 25 d’abril Nuevo material, són d’altres de les cites ineludibles d’Atrium.
L’actriu, influencer i tiktoker Núria Casas i els seus companys de repartiment en ¿Buscas pareja? Speed dating seran els encarregats
d’inaugurar la temporada de l’Auditori de Cornellà amb una doble sessió aquest mateix diumenge, 26 de gener.
Altra de les cites més ineludibles de l’agenda arribarà el dia 2 de febrer amb la representació del muntatge Amnèsia protagonitzat per Mercè Arànega, Anna Moliner, Míriam Iscla, Joan Negrié, Victòria Pagès i Biel Rossell. Es tracta d’una comèdia del dramaturg argentí Nelson Valente sobre les dificultats d’entendre’s entre els diferents membres d’una fa-
mília a l’hora d’enfrontar-se al fet que la mare, puntal de la família, necessitarà ajuda a partir d’ara perquè ja no podrà viure sola.
D’altra banda, el dia 2 de març es representarà La colección, una obra que fa reflexionar sobre el matrimoni, el pas del temps i sobre les relacions entre les persones i els objectes. Actors de la talla de José Sacristán, Ana Marzoa, Ignacio Jiménez i Zaira Montes seran els encarregats de posar en escena textos de l’autor Juan Mayorga, que és també el responsable de la direcció.