Guld och silver i Zoom8 VM .......... s. 6 RYS eskader i strålande väder ...... s. 8 Sinebrychoff pokalen .................. s. 12 Baltic Match Tour ...................... s. 13
Nyländska Jaktklubben
NJK:s kansli: Björkholmen södra 00200 Helsingfors
Kanslitider:
Må, on, fr 12-15 • Ti, to 12-18
Kontaktuppgifter: www.njk.fi e-post: kansliet@njk.fi Fax: (09) 692 3194
Klubbchef:
John Bergman (09) 6869 8611 john@njk.fi
Kansli:
Camilla Byman (09) 6869 860 camilla@njk.fi
Maria Silén (09) 6869 860 maria@njk.fi
Sponsorering: John Bergman 040-539 3931 material@njk.fi
Match Race Center: Daniel Kassinen 040-187 2712 matchracing@njk.fi
Chefstränare:
Kasimir Johansson 040-526 4687
Kappseglingsmästare:
Pata Andersson 040-540 4862 pata@njk.fi
Juniorchef: Jessica Silén 050-355 0279 jessi@njk.fi
Hamnmästare:
Osmo Hätinen 045-138 7956 bjorkholmenhamn@njk.fi
Fastighetsservice:
Päivi Hätinen 045-138 7956
Nattvakten 050-349 2343
Redovisning: markus.nyberg@vismaservices.fi
Ansvarig utgivare: Informationskommittén
Redaktör Jan Lindblad Ombrytning Ekenäs Tryckeri NJK-nytt nr 5/2010: - materialet in senast 1.10 - utkommer vecka 44
Annonspriser:
1/1 sida 580 e 1/2 sida 290 e 1/4 sida 200 e 1/8 sida 130 e 1/16 sida 80 e 1/16 sida för medlemmar 25 e
Pärmbild: Soluppgång 15 Nm från Fårö, Gotland. Fotograf: Camilla Lindblad
Kommodoren har ordet
Vi har haft en ovanlig sommar för våra breddgarder. Är värmen här för att stanna också under kommande somrar? Den exceptionella värmen i samband med en hög luftfuktighet har gjort att man i fantasin kunnat förflytta sig till mera exotiska seglingsparadis. Att segla i t-shirt en hel dag i hård kryss är inte vardagsmat i den finska skärgården. Att anteckna sol i loggboken 4 veckor i sträck är inte heller det vardagsmat. Efter värme kommer kyla och då dessa ytterligheter möts bildas hårda åskväder, vindar, t.o.m. tromber. Om trenden håller i sig i framtiden blir det ännu viktigare att noga lyssna på väderleksrapporten innan man beger sig ut på havet.
Trevlig sommarläsning har den finlandssvenska dagstidningen bjudit på i medlet av juli då både de Nordiska Juniormästerskapen och gästhamnen på Blekholmen gavs positivt spaltutrymme på paradsidan. I medlet av augusti blev seglingarna om Sinebrychoff pokalen uppmärksammade. Vi kan bara hoppas att segelsporten får ännu mera utrymme nästa år då satsningarna är större än någonsin tidigare.
Arbetet som gjorts under flere år för att höja nivån på våra juniorseglare har nu verkligen burit frukt. Resultaten talar för sig: världsmästerskap i Byte CII och Zoom8, två Nordiska mästerskap, VM silver i Zoom8 och EM silver. Det är fint att se hur en välplanerad träning uppgjord av motiverade tränare, draghjälp av juniorkommitté, engagerade föräldrar och en positiv klubbanda, resulterar i framgång. I slutändan är det en vitamininjektion för hela klubben.
NJK har länge varit en föregångare då det gäller segling i Finland. Den positionen vill vi behålla också i fortsättningen men det får inte bli ett självändamål. Vi skall genuint arbeta för att utveckla seglingen inte bara inom NJK utan också
över klubbgränserna. Exempelvis ett samarbete med nordiska föreningar skall inte inskränka sig enbart till NJK:s juniorer. Eftersom NJK har etablerade kontakter med bl.a. de nordiska klubbarna bör vi ta initiativet och ge dem som seglar i topp, oberoende av klubb, möjlighet att träna med likvärdiga seglare från andra länder. Idag består toppen av NJK juniorer vilket betyder att vi har en gyllene chans att var föregångare.
Om fusionen mellan Seglarförbundet och Båtförbundet blir verklighet kan ”Segling och Båtsport i Finland r.f.” ta det som en utmaning att utveckla samarbetet inom juniorsegling med de övriga nordiska länderna. Samarbetet behöver inte inskränka sig till enbart seglingsträning utan det kunde utvecklas till ett riktigt språkbad.
Under sommaren ordnades i HSRM:s regi junior NM. Det var ett massivt evenemang med 330 seglare från Sverige, Norge, Danmark och Estland. Arrangemangen fungerade som en generalrepetition inför nästa år. Nu vet man vilka delområden man speciellt måste satsa på för att EM i olympiska klasser skall bli den regatta som alla talar om i positiv anda och som bidrar till att förgylla jubileumsåret.
Våra långfärdsseglare och våra motorbåtsburna medlemmar beklagar sig ibland över att deras insatser inte uppmärksammas i samma mån som kappseglarnas bedrifter. Det är rätt så naturligt att en långfärd blir en intern upplevelse om man inte skriver ner den och gör berättelsen tillgänglig för en större publik.
Om du har en upplevelse som du gärna vill dela med dig, skriv ner den och skicka in den till redaktören för NJK nytt. Den mottas med tacksamhet.
Längre fram i detta blad kan du läsa mer om sommarens många intressanta händelser.
Gunilla Antas
Kansliet meddelar
Returnera vandringsprisen
senast 24.9
Om du mottagit ett av NJK:s vandringspris förra hösten vill vi att du returnerar det till kansliet graverat och upputsat senast fredag 24.9 kl. 15. Vi rekommenderar att du låter gravera priset hos Alfred K. på Högbergsgatan 19, telefon 6222 114.
Två gaskylskåp till salu!
1:
• Storlek: höjd 80 cm, djup 58 cm, bredd 51 cm
• märke: ZERO CR 100
• litet frysfack finns
• i bruktaget år 2005
2:
• Höjd 160 cm, djup 60 cm, bredd 60 cm
• Kyldelen 110 cm, frysdelen 50 cm ett så kallat jenkkikaappi
• Elektrolux
• Fungerar både med gas och el
• Ca 8-9 år gammalt
Kylskåpen finns nu på Kajholmen, men byts ut för att bättre utnyttja 220 V som nu finns på holmen.
Förfrågningar: Stefan Blomqvist 0400-470 746
Jubileumskommittén informerar:
Efter en otroligt skön och avkopplande sommar för var och en, inleds nu den intensivaste planeringsperioden inför jubileumsåret och vi laddar nu salutkanonerna skarpt. Jubileumskommittén har förstärkts med Nanne Homén, Johan Uunila och Tobbe Niemi. Nanne kommer att jobba med samordning av Jubileumsweekenden 13–14 augusti 2011 medan Johan och Tobbe assisterar Edvard ”Groggen” Krogius med Jubileumsbanketten den 4 mars 2011 samt styr upp vår kommunikation och information mot dig bästa medlem.
Våra jubileumsambassadörer har jobbat hårt under sommaren för att sprida vårt ”glada budskap” och jag hoppas att det kommande jubileet har frambringat glada diskussioner kring sill- och kräftbord.
Som mången av er säkert sett, har vi en ”count down timer” på vår hemsida som räknar ned dagarna till Jubileumsbanketten. Inbjudnings- och anmälningsfyrverkeriet kör i gång i mitten av oktober så passa på redan nu att tala med dina klubbkamrater om att gå på fest och, i mån av möjlighet, bilda egna bord. Vi väntar med spänning på om vår första hedersmedlem, H.M. Konung Harald av Norge skall
NJK i siffror
grundad 1861
2600 medlemmar totalt
400 juniorer
400 registrerade segelbåtar
300 registrerade motorbåtar
100 lättbåtar
Jubileumsservisen
2 hemhamnar
9 skärgårdshamnar
5 olympiska medaljer
Efterfrågan på den har varit glädjande stor, men ännu hinner ni köpa er egna unika NJK-servis. Se NJK-nytt nr 3 eller hemsidan för mera information.
NJK:s kalender 2010
september 18-19 Björkholmen Open grade 4 Match Race 23 Björkholmen Kommittémöte om jubileumsåret 25-26 Björkholmen Aktia Cup Björkholmens höstregatta
28 Björkholmen Styrelsemöte
oktober
7 Rest. Börs Årets seglingshändelse 16 Björkholmen MRC säsongsavslutning 23 Björkholmen Flagghalning 26 Björkholmen Styrelsemöte
november 23 Björkholmen Styrelsemöte 25 Björkholmen Höstmötet
december 9 Björkholmen Kommittémöte om jubileumsåret 15 Björkholmen Jullunch
delta i festligheterna då det råkar sig så illa att VM i Nordiska skidgrenar går i Norge samtidigt och att Norges paradgren, herrstafetten, skidas samma dag som vår jubileumsbankett går av stapeln.
För de herrar som möjligen har spetsat sig på att klä upp sig på Jubileumsbanketten i en seglarparad eller paraduniform som det korrekt heter, har jag goda nyheter. Vi har fått in en mycket konkurrenskraftig offert om vi får ihop minst 25 stycken. Priset torde ligga på ungefär 1/3 av en skräddarsydd dräkt. Mera information om detta och om tidpunkt för måttagning följer i NJK nytt under hösten.
3
Magnus Vaenerberg för Jubileumskommittén
Vackert väder och varierande vindar under JNoM i Helsingfors
Nordiska mästerskapen i juniorklasserna Optimist, Zoom8, Laser 4.7, Laser Radial och E-jolle inföll under en av sommarens vackraste veckor, 21 - 25.7 med säte i Havshamnen. Under veckan seglades också lagtävling i Optimist och Zoom8. De yngsta deltagarna, som ofta var småsyskon till de ”riktiga” seglarna, tävlade i kadettklass för Optimister. Tävlingarna var öppna för seglare från Finland, Sverige, Norge, Danmark och Estland och lockade 330 seglare till Helsingfors. Optimisterna höll till på HSS:s Skifferholmen, medan övriga klasser huserade på grannön Flisholmen, där SPS var värdar. För arrangemangen stod HSRM, så också NJK var med om att förverkliga mästerskapen och vi hade många viktiga poster, så väl i organisationskommittén som på havet.
Tävlingarna syntes också på Björkholmen där en stor del av de danska seglarna med familjer bodde. Det rådde en skandinavisk stämning med goda dofter från många grillar inklämda mellan tält och husbilar. Danskarna verkade trivas både på Björkholmen och på banorna. De för danskarna typiska stora flaggorna syntes väl på banorna och speciellt aktiva var supportrarna under lagtävlingen. I Ejolle blev det dubbelseger för danskarna och i Optimist lagseglingen tog de hem segern både på pojk- och flicksidan.
Finska framgångar och då speciellt NJK-framgångar fick vi se i E-jolle genom
Arrilas fina 3:e plats bland 31 deltagare. Patrick vann fyra av nio starter och sken som en sol på prispallen. Också i lagseglingen gick det bra för NJK genom att Zoom8-seglarna tog silver både på pojk- och flicksidan. Tävlingarna kunde lätt beskådas från klipporna på HSS då banan var lagd alldeles intill stranden. I lagen ingick många NJK:are: Christoffer Silén, Oscar Silén, Victor Silén, Noora Ruskola och Magdalena Planting kompletterade av Daniel Sandström, Oskari Mantere, Jennieca Malmberg, Astrid Still och Julia Toroi från andra klubbar. Största klassen i tävlingarna var Optimist med
Mot uppvisande av NJK:s medlemskort får du 20 % rabatt på alla seglingsplagg
från Pelle P Shopen, Båtbyggarvägen, Drumsö.
Återförsäljare i Helsingfors:
Big Time
Captain’s Shop Drumsö
Daisy & Don
Naranja
Nectarine
Stockmann
Womena
Pelle P Shop Drumsö
Återförsäljare i Esbo:
Womena
Intersport
Återförsäljare i Hangö:
Pelle P Shop
Pro Shop
sammanlagt 190 seglare. Optimisterna seglade utanför HSS så vägen till banan var kort och de flesta seglade ut genom sundet och kunde därmed undvika båttrafiken utanför Carouselstranden. De starkaste Optimistseglarna kom från Skandinavien och inga finska seglare fanns på topplaceringar. NJK:s Optimistseglare är ännu unga och bara Alexandra Dahlberg hade kvalat in i på NM-laget och i sitt första NM placerade hon sig 72:a plats. Några av klubbens Optimister hittade vi på Kadettbanan och bäst klarade sig Edvin Therman som blev 11.
Zoom8-banan var lagd på Kronbergs-
Patrick
Guld och Silver i Zoom8 VM
i Lohusalo, Estland
Bara några dagar efter att NM avslutats i Helsingfors är det dags för VM i Zoom8 i Estland omkring 30 km väster om Tallinn. Som värd för mästerskapen 27.6 -1.8 har vi Tallinna Jachtklubi med säte i Lohusalo. Från Finland åker en trupp på 15 seglare, 2 tränare och många föräldrar. Tanken är att träna ett par dagar innan tune-up race på tisdag. Vindarna är väldigt svaga och det blir inte så enkelt att träna. Tune-up är lika mycket till för att arrangörerna skall få träna, som för seglarna att ta pulsen på sina konkurrenter. Men förhållandena är för skiftande och det blir inte en enda start. Följande dag börjar då allvaret.
Det blev 12 tuffa starter under fyra dagar. Vindarna var goda, tidvis friska, och imponerande nog klarade klubbens seglare av de stora dyningarna, vilka är mer sällsynta i NJK:s träningsvatten. Också vindskiftena var många och ibland oförutsägbara på grund av åska eller åskbyar. Vattnet var inte mer än 12 grader varmt och de första dagarna steg en
dimridå upp. Många av deltagarna kom direkt från NM i Helsingfors men resultatlistan var överraskande. I flickserien var spänningen i topp till sista seglingen. Skillnaderna var små och en diskning inför sista dagen gjorde att österrikiskan Laura Schöffegger i praktiken förlorade sina chanser till medalj. Det ryktades om protester ännu i land men lyckligtvis kunde Noora koras till mästarinna. Danska Helene Mjelde Gjerde har vi på en andra plats, i NM var hon trea. På trejde plats har vi svensken Hanna Johansson, fyra blev danskan Stephanie Rahbek Hansen (9:a i NM), femma danskan Anne Mette Laugesen (7:a i NM). Nästbästa finska seglaren var Erica Partanen på en 14:e plats, tätt följd av Magdalena Planting på en 16:e plats. Miira Ruskola har vi på plats 31 och Sabina von Koskull på plats 40. Sammanlagt deltog 44 flickor.
Victor Silén fick finna sig i att besegras av dansken Carsten Faubel som i NM var 16:e. Faubel vann EM tidigare i år. Pojkarna hade en tuff slutstrid där resul-
fjärden så det gällde att övervaka seglarna under tillfarten så att de inte blev i kläm då de stora passagerarfärjorna anlände. På den här banan fick vi uppleva finska framgångar. Noora Ruskola var i en klass för sig och vann övertygande. Tvåan Julia Toroi, också hon finländare var tio poäng efter och ytterligare fem poäng bort hittar vi danska Helene Mjerde Gjerde. Victor Silén i sin tur kan stoltsera med en enastående serie där han vann varje start under mästerskapen. Slutpoängen blev 7 medan tvåan dansken David Sander hade 32 poäng. Trean esten Christian Taal fanns ytterligare 3 poäng senare. Bland flickorna hittar vi även NJK:arna, Magdalena Planting 8:e, Miira Ruskola 23:e och Sabina von Koskull 31:a. Bland pojkarna har vi Victors bror Oscar på en 7:e plats, kusinen Christoffer 14:e, Alexander Grönblom 33:e och Max Hermansson 37:e.
Jag följde med seglingarna på ovanligt nära håll genom att fungera som kappseglingsfunktionär på Zoom8-banan. Ansvaret för banan låg på NJK och Brändö Seglare och samarbetet klubbarna emellan förlöpte bra. Både seglare och domare var nöjda med arrangemangen ute på banan. På mitt ansvar hade jag flaggorna under startproceduren och kunde efter starten följa med tävlingarna från första parkett. Det är utan tvekan det bästa sättet att följa med sina barns tävlingar.
Maria Silén, kappseglingsfunktionär & Zoom8-mamma
Southern Ocean Company erbjuder högklassig charter för grupper, individer och företag. Inled jubileumsåret med kappsegling i Karibien, segla ARC eller varför inte ra jul med familjen vid någon av paradisöarna.
taten från kvalserien drog ner Victor till en andra plats. Det räckte inte med att i finalen ha en serie på 1-1-1-4-1-1, för både från grundserien och från finalserien måste sämsta räknas bort. Att räkna bort en 4:a i finalen var hårt då en tia från grundserien blev i kraft. Trea blev Alexander Shelting, rysk optimästare från 2007, fyra svensken Christan Knaack och femma dansken David Sander, som var tvåa i NM. Anton Bäckström var nästbästa finska pojken på en 22:a plats och som tredje finne har vi Christoffer Silén på 25:e plats, Oscar Silén 30:e och Niklas Kumpulainen 34:e. Samtliga NJK-pojkar seglade i guldfleeten.
NJK:s Zoom8-seglare håller en internationellt bra standard, vilket vi nog kan tacka vår chefstränare Kasimir Johansson och de tränare han lyckas involvera i träningsverksamheten för!
Maria Silén
Swan 51 “Eira” är en modern klassiker med all tänkbar utrustning för racing och cruising. Hon står till förfogande med kocka och skeppare, vilket bidrar till en problemfri och komfortabel vistelse. “Eira” bär NJK agg. Kontakta oss via våra hemsidor eller ring för förfrågningar. www.swan51eira.com
Victor Silén, silver och Noora Ruskola, guld.
Kajholmslägret 2010!
Vinden ökar och ökar, men solen skiner och lägerdeltagarna har samlats framför strandvillan. Det är dags för veckans sista seglingspass och den legendariska kappseglingen Kajholmen Runt! Ledarna förklarar banan och visar vilka bojar och prickar som ska rundas i kappseglingen, seglarna frågar preciserande frågor. Just när allt är klart för båtarnas sjösättning måste lägrets rektor Miikka Pennanen ännu göra ett beslut att ändra banan; de största vågorna växer redan över en meter. Bara kappseglings gruppen kommer att runda ön, de andra måste i år segla på norra sidan om Kajholmen i lite vindskydd. Varenda seglare seglar ändå självständigt ut och nästan alla klarar banan i den hårda vinden.
Som rektor kunde jag vara mycket nöjd med ungdomarna efter seglingen. En vecka ute på Kajholmen med 32 barn, mycket segling, många roliga lekar från skattjakt till sjömanskaps skolning och
mycket utveckling inom segling är ett glädje att se. Under de senaste åren har juniorverksamheten blivit allt aktivare inom klubben och i hela landet. Denna utveckling syns också på Kajholmslägret. Allt flera seglare kommer till lägret med egna Optimistar och Zoomar. Kajholmen är naturligtvis ett otroligt roligt sommarläger men också ett träningsläger med allt högre nivå. Jag hoppas att denna utveckling fortsätter och ett stort gäng seglare nästa år igen har skoj och lär sig massor på Kajholmslägret!
Ett stort tack till alla medverkande, ledargänget, Kajholmens intendent Stefan Blomqvist och alla andra som hjälpt oss att förverkliga lägret!
Vi ses på Kajholmen 2011!
Kajholmslägrets rektor Miikka Pennanen
Sjöräddningsövning.
Över 50 ivriga, förväntansfulla och glada barn har det här året deltagit i seglingsskolan. Det var en ganska hög nivå på seglarna; de lärde sig snabbt vilket betydde att träningarna snabbt blev svårare och mera krävande.
Vädret var än en gång på vår sida. Under den första veckan var det svagare vindar än under den andra. Vi fick nog vara med om en hel del kapseisningar både med avsikt och av misstag. Några ”nose dive” fick en del zoomseglare också uppleva.
Simmande och seglande under de första veckorna av sommarn, var än en gång en lyckad satsning och något vi även i fortsättningen kommer att satsa på.
Kajholmen runtvinnaren i optimistklassen Alexander Grönblom.
Jessica Silén
Management konsultbolaget Interpersona erbjuder högklassiga tjänster när det gäller utvärdering och utveckling av mänskliga resurser: styrelser, ledningsgrupper och andra nyckelfunktioner.
Till våra kunder hör bl.a:
• Utvärdering av styrelsearbetet
• Utveckling av ledningsgruppsarbetet
• Management Audit och klimatundersökning
• Bistår ledningen i rekrytering
• Individuella utvärderingar, coaching och organisationsutveckling
• Utvärdering av styrelsearbetet
• Board Audit
• Board och Management Audits
• Utveckling av ledningsgruppsarbetet
Interpersona är grundat 1988. Vi har utfört 1 600 uppdrag i 15 olika länder. Tag kontakt med Benny Ginman, Nina Henricson, Kasimir Kockberg, Mats Kockberg eller Susanne Stenfors, tel. 020 741 9570.
Captain:Layout 1 2010-05-19 13.10 Page 2
Royal Yacht Squadron (RYS) eskadersegling från Mariehamn till Blekholmen
Den 17 juli samlades 12 segelbåtar med över 50 personer från Royal Yacht Squadron och NJK i Mariehamn för att eskadersegla i den åländska och finska skärgården under en vecka. I eskadern deltog fyra RYS båtar som seglat från England därtill fyra chartrade båtar. NJK deltog med 4 båtar.
Eskaderprogrammet började lördagen den 17 juli med en exkursion till Bomarsund, Kastelholm och Sunds kyrka. Senare på kvällen samlades deltagarna på Pommern i Mariehamn. Pommern experten Bertil Byman presenterade utförligt skeppet och dess historia varefter kvällen fortsatte med middag på Pommerns huvuddäck i sol och värme. Middagen som hade planerats och förverkligats av mästerkocken Mikael Björklund var perfekt. Man njöt av samvaron samtidigt som gästerna gavs en möjlighet att lära känna varandra. Efter middagen återvände man till båtarna i ÅSS hamnen där samvaron fortsatte långt in på natten.
10% rabatt till NJK-medlemmar vid uppvisande av medlemskor t. Dessutom kanaliseras 5% av ditt inköpsvärde till NJKs junior verksamhet
drumsö, båtbyggarvägen 11 • hertonäs, simppukarinkatu 11 esbo (vestek), mårtensgränden 4
Söndag morgon avseglade man i en svag SW4 via Ledsund och Degerby mot Benö-ö. RYS seglarna fick stifta bekantskap med navigering i den finska skärgården utan tidvattens faktor.
Lunch avnjöts ombord under segling eller för ankar någonstans längs rutten som gick via Embarsunden. Fyra av båtarna hade ett större djupgående som tvingade dem att segla en alternativ rutt norr om Överö. Alla klarade sig dock helskinnade till Benö-ö var man kastade ankar.
Det var en imponerad samling båtar i hamnen då sex icke eskaderbåtar också hade ankrat i viken. På kvällen gästade man varandras båtar, blev bjuden på Skotsk Singel Malt whisky eller vit vin och diskuterade livligt dagens erfarenheter. Vid flagghalningen låg Benö-ös hamn spegelblank och tyst. Dock stördes friden senare under kvällen av en helikopter som för Ålands turistförenings räkning flög mycket lågt samtidigt som en fotograf hängde ut och fotograferade hamnen med alla båtar. Vi hoppas på att senare få kopior av fotografierna.
Måndag morgon fortsatte seglatsen mot Kökar i en trevlig SW. I Hällsö hamn hade en brygga reserverats för eskader deltagarna. Klostret och kyrkan besöktes samt butiken i Karlby. På kvällen bjöd Havspaviljongen på lokal fisksoppa och Ålands pannkaka.
På tisdagen styrdes kosan mot Jurmo i en frisk SW9 vilket gjorde att alla fick god fart på sina segelbåtar. Väl framme gjorde besättningarna en rundvandring på ön och besökte bl.a kyrkan.
Onsdag morgon började med att hela eskadern välkomnade RYS vice kommodor som anlände med hydroplan från Helsingfors. Det blev en fin läns från Jurmo längs djupfaret mot Nagu och Nagu kyrkby. En del his-
Middag á la Mikael Björklund ombord på Pommern.
Lady X gör flagghälsning åt ankommande eskaderbåtar vid Gropen, Matgruvan.
sade spinnaker andra gick med spirad genua. I Nagu kb var det fullt redan vid tre snåret så reservationen som gjorts på förhand vid Najad bryggan kom väl till pass. På kvällen anlände NJK kommodoren Gunilla Antas för att segla på Galatea resten av färden.
Från Nagu gick färden vidare österut mot NJK:s Långholmen. En rejäl kryss över Gullkrona fjärden i en S-SW9. Väl framme på Långholmen fick alla njuta av hamnen, det varma vattnet 23 grader, solsken och inga myggor!
Den var en ståtlig syn med 15 båtar i den skyddade hamnen och plats fanns ännu för några till.
Fredag morgon grydde varm och vacker, vinden var N-NE7 och färden gick förbi Hangö mot Munckshamn. Väderleksprognosen lovade E12–14 för natten vilket gjorde att eskadern beslöt sig för Gropen vid Matgruvan där man la sig för ankar. En perfekt ankarhamn med kvälls sol.
Följande morgon friskade den NE vinden i och temperaturen sjönk med 10 grader. Med vinden stick i stäv var det bara att gå för motor mot Porkala via Barösund. Då prognosen fortfarande bjöd på en NE-E 14–16 vind för natten ankrade eskadern innerst inne i Kjällviken istället för på Högholmen som var den ursprungliga planen.
Söndag morgon var det start prick kl 9:00 mot Blekholmen. Största delen av båtarna gick för motor då vinden än en gång var stick i stäv och man skulle hinna fram för att göra sig i ordning för avskedsmiddagen som var planerad till kl 18:30. Middagen var uppdukad på ett långbord på södra verandan. I tacktalen prisades den åländska och finska
Gunilla Antas, RYS vice kommodor Ian Laing och Anne Hörhammer på NJK.
skärgården, det fenomenalt vackra vädret och de fina arrangemangen. (det sista kommodorens kommentar)
Eftersom eskadern blev en stor succé framförde RYS vice kommodor ett önskemål om en fortsättning på samarbetet. Man hoppades dock att NJK skulle ta initiativet och komma med förslag hur man i fortsättningen kunde tänka sig att samarbeta. Därtill önskade man eskaderchefen med hustru välkommen till RYS högsäte "the Castle" i Coves på Isle of Wight. (Den tidigare inbjudan omöjliggjordes av askan som sprutade ur Eyjafjallajökull)
Den positiva feed backen som gästerna framlade kan sammanfattas enligt följande: trevliga människor, intressant skärgård med mycket navigering, fina hamnar, speciellt naturhamnarna, fantastiskt väder, inget tidvatten, vacker natur.
Jan Hörhammer
Eskaderchef S/Y Galatea Benö Ö
Trafikskola GRANI
Grankullavägen 7 02700 Grankulla 020 7410290
050 3435648
Munksnäs trafikskola
Munksnäs allén 8
00330 Helsingfors 020 7410291
050 3435648
wwww.liikennegrani.net
GKSS 150 ÅR
1860 samlades sex unga båtentusiaster hemma hos seglaren Josef Lithman i Göteborg för att sondera terrängen för en segelsammanslutning. Det första protokollet från Göteborgs Segel Sällskap speglade ambitionsnivån, nämligen att ”bringa ett sällskap till stånd, som troligen i tidernas längd skall veta att sätta sig i respekt icke allenast hos sin egen nation, utan även hos främmande makter”.
GKSS firar sitt 150 års jubileum, ett år före oss och ovanstående finns att läsa på deras hemsida.
NJK:s kommodor med sällskap hade äran att bli inbjuden till regattamiddag i Marstrand den 12 augusti. Regattamiddagen ordnades samma vecka som det var Dragon Cold Cup vilket gjorde att Erik Wallin och jag hade nöjet att se över 100 vackra drakar samlade i hamnen på Marstrand. Seglingarna förgylldes av kunglig glans då två danska prinsar deltog i regattan, prins Henrik och kronprins Frederik. Båda meriterade seglare och uppskattade av sina konkurrenter.
Marstrand är otroligt vackert och dagen för den stora middagen var varm och solig. Tyvärr var det vindstilla så den stora armadan av drakar som åkte ut på förmiddagen fick snopet bogseras hem
Informellt treklubbsmöte NJK, BS och GKSS.
efter oförrättat värv på eftermiddagen. Man var nog ordentligt besviken eftersom endast tre seglingar kunnat genomföras trots att regattan pågått redan en vecka.
Svenska kungen och drottningen var inbjudna till middagen på Societetshuset så det formligen "vimlade" av kungligheter. 550 förväntansfulla gäster stod utanför Societetshuset och väntade på kungaparets ankomst.
Societetshuset i Marstrand är en vacker träbyggnad som byggdes 1886. Oscar II var en flitig gäst på Marstrand och på
Societetshuset ordnades middagar under den månad som kungen gästade ön.
Denna kväll var huset fyllt till bristningsgränsen, 550 personer var mer än man räknat med, farhågorna om att huset skulle spricka besannades tack och lov inte. Värmen var påtaglig under middagen, temperaturen steg ju längre kvällen led. Välkomsttalet hölls av ordförande Lennart Svantesson och tacktalet av HM kung Carl XVI Gustav. Gästerna underhölls med olika programpunkter, kvällen blev minnesvärd på många sätt.
Då kungligheterna avlägsnat sig och gästerna började bryta upp hade himlen öppnat sina slussar, regnet formligen vräkte ner. Köket tillhandahöll de gäster som saknade regnutrustning med vita matavfallspåsar. Spöklika gäster troppade av och styrde snabbt stegen hemåt, eller kanske på after party. Men sopsäckarna fungerade bra, det var bara under knäet som det blev ganska blött.
Följande dag var alla spända på vädret, eller speciellt vinden. En segling till behövdes för att genomföra mästerskapet. Dagen grydde utan regn, en lämplig vind och seglarna åkte ut. En segling genomfördes och Ryssland tog hem segern i denna Dragon Gold Cup regatta.
GKSS hade genomfört en fin regatta där regattamiddagen var veckans sociala höjdpunkt.
Marstrand.
Challenge
Sinebrychoff
Challenge Cup 2010
– En fin dag, fina seglingar
Seglingarna om Sinebrychoffpokalen gick detta år på otursdagen 13.8. Tretton var också de utmanande båtarnas antal –tolv av dem kan kanske anse sig ha haft otur då de inte fick delta i eftermiddagens pokalsegling.
Men förhållandena var idealiska hela dagen. En rätt lätt sydostlig vind ökade under eftermiddagen så att pokalseglingarna gick i vind upp till 8 m/s.
Av de utmanande båtarna seglade NJK:s Bambi med Martin Silfverberg vid rodret tre goda seglingar. Men en tjuvstart i andra seglingen gjorde att båten slutade på fjärde plats. Alibaba II öppnade också starkt med en första och en andra plats. Vindkantringarna i tredje seglingen spelade dock rorsmannen Gustav Nyberg ett spratt och länge såg det ut som om Fandango, styrd av Veli-Matti Iivonen skulle ha fått utmana för Suomenlinnan Pursiseura. Fandango och Alibaba slutade på samma poäng, segern i den andra seglingen gav ändå Alibaba en tillräckligt fördel och det blev alltså NJK som utmanade Hangö Segelförening. HSF försvarade med Toy, förra årets vinnare, igen med Henrik Tenström som rorsman. Toys seger var aldrig hotad och efter två seglingar kunde alltså Toy, HSF, med Henrik Tenström, John Winqvist, Sebastian Blechingberg, Magnus Bäckström och Jarmo Halonen koras som 2010 års vinnare av Sinebrychoff- pokalen.
Sinebrychoff- evenemanget blir allt populärare varje år, detta tack vare ett gott samarbete mellan Oy Sinebrychoff Ab, 6mR- förbundet och NJK. Få evenemang gör sig bättre på Blekholmen än en tävling mellan klassiska, sköna sexor, avbruten av en god lunch med goda drycker.
Nästa år kommer tävlingarna om Sinebrychoffpokalen att seglas som ett tune uprace inför sexornas VM. Det blir alltså internationellt deltagande. Allt tyder på en intressant Sinebrychoff-sommar 2011.
Pata Andersson
Första fredagen i augusti, dagen som många väntat på i ett år, var äntligen här! Sommarens bästa party, Blekholmen goes St. Tropez, stod klart att köra igång. Solen skiner ju alltid i St. Tropez, så även i år. Festen, som redan är den femte i ordningen, höll sitt redan beprövade koncept även om deltagarantalet var något lägre detta år.
Kvällen började med skumppa och mingel utanför Blekholmens varv. Därefter avnjöts god buffé och redan vid 22-tiden, då DJ Tontte började ”värma upp” stod det klart att dansgolvet inte skulle stå tomt förrän ön tömts. Stämningen var i topp från början till slut. Vid 2-tiden var det dags att avsluta kvällen och gunga vidare...
Klubbkommittén vill här framföra sitt stora tack till er alla Troppanfirare som gör festen till en succé! Ett minst lika stort tack går även till festens sponsor; Nokian Panimo för de malta dryckerna, Tapahtumataiturit med Pekka Vajanto i spetsen för en utsökt middag samt DJ Tontte. Dessutom riktas ett speciellt stort tack till Beni och Bencko som tillsammans med barpersonalen såg till att ingen gick törstig hem. Väl mött i Troppan nästa år!
Christoffer Ehrnrooth Klubbkommittén
maritimshops.fi
Vinnaren Toy och den belönade besättningen.
Match Race
Evgeny Neugodnikov
vann Maritim Baltic
Match Race 3 och
Peter Wibroe tog
vinsten i Baltic
Match Tour!
Torsdagen den 19 augusti startade Maritim Baltic Match Race på NJK, Björkholmen. Seglingstävlingen var den sista deltävlingen i Baltic Match Tour som inletts med deltävlingar 13.-15.8 i Stockholm och 16.-18.8 i Tallinn. Maritim Baltic Match Race var säsongens främsta match racetävling och den lockade deltagare bland de högstrankade match race-seglarna i världen. Baltic Match Tour med sina tre
deltävlingar är ett speciellt koncept som nu arrangerades för andra gången.
Deltagarna är mycket framstående seglare och bl.a. Björn Hansen har legat bland de tio bästa på världsrankingen i flera år. Det var också intressant att se hur Mati Sepp, som för några veckor tidigare vann VM i X41-klassen skulle klara sig i detta sammanhang. De finska deltagarna Lumijärvi, Nyberg och Luhta har alla klättrat på världsrankingen under de senaste åren och hade nu hemmaförmån då de mötte sina utländska motståndare. Robert Nyberg med besättning seglade utmärkt i Tallinn och tog sig till semifinal där två dagar tidigare.
Det vimlade av välmeriterade seglare bland de utländska deltagarna. Bl.a. nyazeeländaren Adam Minoprio som leder världrankingen och är regerande världsmästare var taktiker åt Michele Perris från Monaco. Olli-Pekka Lumijärvis taktiker danske Jes Gram-Hansen har varit taktiker i America’s Cup och som bäst andra på världsrankingen som rorsman.
Utmanande förhållanden under första dagen
Maritim Baltic Match Race inleddes med seglingar i grundserien. De första matcherna seglades i frisk nordostlig bris och seglarna fick inleda dagen med hårdhandskarna. Under dagen lättade vinden och bjöd på verkligt utmanande omständigheter med stora vindskift och växlande förhållanden på Björkholmsfjärden. Våra egna seglare stod för lite ojämna prestationer. Robert Nybergs besättning förlorade fyra av fem matcher trots höga förväntningar och hade ett poäng efter första dagens seglingar. Antti Luhta hade likaså ett poäng efter fyra seglade matcher. Bäst bland finländarna seglade Olli-Pekka Lumijärvi som under torsdagen vann fyra av åtta matcher.
”Det var svåra omständigheter idag, enorma skift och stora skillnader i vindstyrkan”, sade dansken Peter Wibroe. ”Vi lyckades segla rätt bra i alla fall. Vi har ju också seglat mycket med de här båtarna förut så det var bara att hoppa i och ge järnet, vi känner oss hemma här”, fortsätter han. Wibroe med besättning vann deltävlingen i Tallinn och tog silver i Stockholm. ”Nu siktar vi på att vinna hela touren”, småler Wibroe som vann sju av åtta matcher under första dagen.
Efter den första dagens seglingar var dock läget långt ifrån klart. Ungefär hälften av grundserien återstod att segla så i teorin kunde allting ännu hända resultatmässigt. Läget såg dock mycket lovande ut för bl.a. ryske Evgeny Neugodnikov som hade vunnit alla sina fem matcher. Också svenske Björn Hansen och Peter Wibroe, båda med 7 vinster av åtta matcher verkade ligga bra till.
”Vi är mycket nöjda med dagens segling. Vi hade flera riktiga rysarmatcher idag som var mycket svåra, speciellt den mot Keith Swinton, men vi lyckades perfekt och nu känns det bra med noll förluster. Vårt mål är att nå ända till finalen, men vi måste ju såklart vinns det mesta också imorgon för att göra det”, summerade Evgeny Neugodnikov torsdagens matcher.
Grundserien avslutas under fredagen
Maritim Baltic Match Race fortsatte på fredagen med resten av matcherna i grundserien. Trots en nästan vindstilla morgon och en lite försenad start kom seglingarna ändå bra igång då vinden snabbt vred mot syd och tilltog på fjärden.
Det blev fartfyllda seglingar under dagen och Evgeny Neugodnikov fortsatte i samma stil som på torsdagen och vann grundserien. Han var med sina elva poäng fortfarande obesegrad efter två dagars seglingar.
Sedan 1980 har vi jobbat med planering och utförande av tekniken till utställningar, konserter, modeshower, teater och olika festtillställningar. Kontakta oss då ni behöver hjälp med ljudåtergivning, belysning, video- och scenteknik mm. Vi står alltid till er tjänst.
Hansen och Wibroe.
- Det här går ju som smort, log Evgeny Neugodnikov. Nu är det bara att fortsätta vägen ut ända till segern, fortsatte han då han blev ombedd att kommentera fredagens segling.
Vidare till semifinal klarade sig också Peter Wibroe och Björn Hansen med nio respektive 8 vinster. Peter Wibroe kunde också i och med sin semifinalplats säkra segern i hela Baltic Match Race Tour. Han placerade sig på andraplats i Stockholm och vann i Tallinn.
– Det var mycket bra match racing idag. Det var tätt med situationer och läget förändrades hela tiden. Vi är nöjda med att vara i semifinal och tänker ta det imorgon, kommenterade Peter Wibroe fredagens seglingar.
Den sista platsen till semifinalerna avgjordes först i grundseriens sista match där Phil Robertson mötte Keith Swinton. Vinnaren från den matchen skulle gå vidare och till slut var det Swintons nerver som höll bäst. I semifinalerna möttes därmed Neugodnikov och Swinton samt Wibroe och Hansen.
Bästa finländare i Maritim Baltic Match Race var Olli-Pekka Lumijärvi med fem vinster och sex förluster i grundserien. Lumijärvis besättning blev slutade därmed på sjunde plats, tätt följd av Robert Nyberg på åttonde plats. Antti Luhta från Vasa blev tionde.
Finalseglingar under lördagen
Efter tre dagars seglingar stod det klart att ryske Evgeny Neugodnikov segrat i Maritim Baltic Match Race. Evgeny Neugodnikov fortsatte segla semifinalerna och finalerna i överlägsen stil utan att förlora en enda match.
Neugodnikov valde Keith Swinton (AUS) till sin motståndare i semifinalen och vann med tre raka vinster. I den andra semifinalen möttes svenske Björn Hansen och danske Peter Wibroe. Wibroe seglade till slut bättre och avancerade till final med tre vinster och en förlust. I bronsmatchen blev det spännande mellan Keith Swinton och Björn Hansen. Keith Swinton vann den första matchen och Björn Hansen den andra efter att Swinton fått ett dubbelstraff nära mållinjen. Swinton tog sedan den tredje och avgörande matchen och därmed bronset.
Neugodnikov, som inte förlorade en enda match under hela regattan, var mycket nöjd efteråt:
– Vi är otroligt lyckliga över resultatet och det är fantastiskt att vi vann alla matcher! Vi har varit i här på NJK två gånger tidigare, ena gången vann vi och andra gången blev vi andra, så de här för-
Peter Wibroe in action.
hållandena tycks passa oss. Vi är snabba i J-80-båtarna och min besättning gjorde ett utmärkt jobb, de förstod och lyckade förverkliga alla mina taktiska idéer, jublade Neugodnikov efter målgången.
Peter Wibroe säkrade sin seger i hela Baltic Match Tour redan då han tog en plats i semifinalen. Han tog slutligen pokalen med totalt fem poäng i tre regattor (2, 1, 2) framför Björn Hansen med 12 (3, 5, 4) och Evgeny Neugodnikov med 13 (6, 6, 1) poäng.
Maritim Baltic Match Race kunde genomföras tack vare ett gediget stöd av Maritim och en enorm insats av frivilliga arrangörer under alla tävlingsdagar. Tack!
Livia Väresmaa
GRANI BIG BAND
Kontakta oss då ni vill dansa till svängig musik. Vi kan även erbjuda er proffsiga solister, t.ex. Pentti Lasanen, Sonja Lumme, Bianca Morales, Monica Aspelund m.fl.
BIG BAND r.f. tel. 040 903 0000 / Hjelt e-mail: hjelt@rmcoy.fi www.gbb.fi
Team Robert Nyberg.
Vinterförvaring
Som alla aktiva medlemmar har sett så har Länsimetro tagit norra delen av vårt område i sin besittning. Så kommer fallet att vara åtminstone i en god bit framöver (de fyra följande åren?)
Vi har tyvärr förlorat en del vinterförvaringsplatser i och med det.
För att trygga att det finns plats för alla har NJK reserverat 30 platser på Busholmen (om förhållandena på Busholmen se artikel annanstans i tidningen)
Vi har vinterförvaringsplats på Björkholmen åt alla som har varit här tidigare. Det har sålts ungefär lika många båtar som antalet förlorade platser är, så ingen behöver oroa sig för ”sin” plats på Björkholmen. Björkholmen är dock helt fullt utnyttjad vad gäller vinterplatser.
Till dags dato har vi inte fått en enda anmälan om intresse till vinterförvaring på Busholmen. Det vore önskvärt att de båtägare som eventuellt vill flytta till Busholmen skulle anmäla sitt intresse. På så sätt vet vi att en plats på Björkholmen blivit ledig och kunde passa den vidare till någon som är i kö för vinterförvaringsplats.
Björkholmen
Vi har i samband med upptagningsanmälan frågat ifall båtägaren önskar sjösätta sin båt tidigt eller sent, dvs. före eller efter den 15 maj. Vi behöver denna info för att placera båten så att jolleplanen och området kring lyftkranen kunde tömmas möjligen snabbt på våren. Detta är för att tävlingsverksamheten, samt annan verksamhet, skall kunna komma igång.
Sjösättningsdagarna 2011 är följande: 29.4., 6.5.(stora kranen), 13.5., 27.5. och 3.6. Städ talko 8.6.
Vänligen hjälp oss att planera vinterförvaringsplatserna genom att göra din vinterplats-anmälan möjligast tidigt. Läs igenom instruktionerna för själva upptagandet.
När masten är nere transportera den möjligast snabbt till mastskjulet/ställningen så att plats bereds för följande klubbmedlem. Detta är speciellt viktigt innan lyften 17.9. och 24.9. Vi har bara ett begränsat antal bockar och lite utrymme på själva planen.
Var på plats i god tid före själva lyftet samt ha båtbocken förberedd, dvs. ha tassarna nerskruvade och smorda!
Invigning av Munckshamns grillpaviljong
Vi hade den stora glädjen att få vara med om invigningen av den nya grillpaviljongen på Munckshamn lördagen den 3 juli. Intendenterna Harri Silvonen och Marco Keto hade under våren gjort ett fantastiskt jobb. Den grönmålade stugan faller fint in i naturen. Stugan är väl placerad i en liten bergsskreva mellan hamnen och bastun där man inte stör varken de som vill sova i lugn och ro eller de som vill bada bastu. Genom den mycket fint valda placeringen sitter man så att säga lite i berget och blickar ut över infarten från norr och kan njuta av kvällssolen. Vi alla som var på plats just denna kväll fick vara med om att skruva ihop inredningen och gasgrillen som nu är välplacerade i stugan till glädje för alla NJK medlemmar.
Under kvällen presenterades förslag på namn till grillstugan och de närvarande valde enhälligt att döpa stugan till MUNCKBUREN.
Den 3:dje juli var en av sommarens allra underbaraste kvällar. Intendenterna Harri och Marco iklädda NJK klubbrock för att hedra tillfället bjöd på ett glas champagne och vi skålade för den nya grillstugan. Harri och Marco framhöll i välkomsttalet respektive invigningstalet att de hoppas att denna grillstuga kunde
till att NJK medlemmar kunde träffas mera och umgås under glada former i denna gemytliga lilla nya grillstuga. Kvällen fortsatte under glada former med invigning av grillen långt in på natten.
Kenneth Oker-Blom, Kim von Walzel och Carl von Walzel ombord på m/b Bellini
Bottentvätt kommer denna höst att skötas av en anställd medhjälpare.
Säkerhet
Under våren installerades kameraövervakning på området. Vi hoppas att det lugnar tjuvarnas iver att besöka vårt område.
Sunt förnuft skall ändå användas och vi rekommenderar att all elektronik och andra lätt löstagbara prylar tas ut ur båten. GPS:ar, radarskärmar, lösa ankare etc. etc. tjänar bara till att locka tjuvar till oss. Var god, skydda er egendom, och gör jobbet svårt för tjuvarna!
Metrobygget
Som synes så har Länsimetro satt igång. Sprängjobben skall starta alldeles i dagarna. Visserligen är det inte såsom vi vill ha det, men det är nu något som vi får lov att vänja oss med. Än så länge har allt löpt relativt smärtfritt. Nästa säsong händer det mesta under jorden och hoppeligen stör det inte vår verksamhet dess mera.
Jussi Ahlström Björkholmskommitténs ordf.
Hangö- Sandhamn 2010 – fin vind, få båtar
Endast 18 båtar deltog detta år i distanskappseglingen Hangö- Sandhamn. Att några finländska båtar deltog i svenska mästerskapen i havskappsegling som startade just före Gotland Runt bidrog till bortfallet.
Men de som deltog hade en fin segling. Trots att båtarna ännu flere timmar efter starten låg och drev inom synhåll från HSF:s terass infann sig vinden senare på kvällen och snabbaste båten, Swan 45:an
Two Fast var med en seglad tid om endast drygt 20 timmar nästan ”too fast” för herrskapet Vedin,vårt trogna målbevakningsteam i Sandhamn.
Two Fast vann sin klass ORCi 1 också i beräknad tid. Klass 2 vanns av Pekka Halonens Phoenix från vår grannförening KoPu. Klass 3 vanns som sig bör av Tarantella II, förd av Leif Ramm- Schmidt.
Hangö- Sandhamn kunde igen genomföras tack vare vårt goda samarbete med HSF och KSSS. Nästa år infaller tävlingen hotande nära Open Europeans, där ju NJK är starklt engagerat – låt oss hoppas att resurserna räcker till för alla evenemang. Pata Andersson
bidra
Liikuntavirasto har erbjudit båtklubbarna i Helsingfors vinterförvaring på Busholmen börjande från och med kommande vinter. Arrangemanget torde fungera i 4–6 år, möjligen mycket längre.
Området är ingärdat med stängsel och har både vatten och ström. Plattan består till 80% av asfalt. Området (över 4 hektar) är avlångt (400 meter) och Liikuntavirasto kommer att uppta de platser som är längst borta från kajen. Liikuntavirasto söker lov till att träbåtarnas vinterskydd möjligen kunde få lämnas upp över sommaren. Var och en klubb kommer att tilldelas ett område som motsvarar deras förhandsbokning. Exakt var vårt område ligger, vet vi inte ännu.
Lyften sker för tillfället med kranbil från en kaj som tyvärr är 3 meter hög. Till hösten installeras en eller två pontoner där man kan bekvämt vänta på lyf-
För att få ut så mycket som möjligt av din träning så är det viktigt att noggrant planera säsongen. När du planerar kommande säsong (eller oftast en kortare tidsperiod) så är det bäst att utgå från de målsättningar du gjort.
Hur göra upp målsättningar?
Jag brukar dela in målsättningarna i två kategorier:
1. Resultatbaserade: t.ex. Att vinna FM guld och vara bland de fem bästa på JNom
2. Kunskapsrelaterade: t.ex. Att läsa pustarna bättre så att båten går plant genom hela pusten
Min erfarenhet från nio års tränande av juniorer och ungdomar är att resultatbaserade målsättningar förblir rätt abstrakta för seglaren och sporrar inte seglaren till träning och utveckling på samma sätt som kunskapsrelaterade målsättningar. Utmaningen för tränaren är att hjälpa seglaren att lära sig göra upp realistiska målsättningar och efteråt tillsammans utvärdera utfallet.
tet. Samtidigt undersöks möjligheten att installera vågbrytare. Till vintern 20112012 byggs en ramp eller en kaj, i enlighet båtklubbarnas önskemål.
Vi kommer att förespråka en ramp där en Sublift sköter lyften. Fördelen med detta är dels i att båtarnas botten kan tvättas genast vid lyftet. Förhoppningsvis instaleras även en sorts bassäng som samlar in tvättvattnet. Och dels kan avmastningen ske på land. Arrangemanget förutsätter att någon tar på sig att sköta lyften för alla båtar inom området.
Denna första vinter (2010/2011) finns det inte möjligheter att avmasta på plats.
NJK har bokat plats för ett 30-tal båtar för den kommande vintern. Hör av dig till kansliet ifall du är intresserad av att vinterförvara på Busholmen.
Och bäst av allt. Liikuntavirasto nämner att priset på vinterförvaring på Bus-
Kunskapsrelaterade målsättningar kan vara olika för olika vindstyrkor och seglingsförhållanden. Under träningarna skall du söka dig till sådana situationer där just den sökta egenskapen utvecklas hos dig. Om du har valt utvecklingsmålet bra så skall det synas positivt i resultaten när du väl behärskar det.
Nedan följer min syn på hur en bra planering ser ut:
1. Gör upp målsättningar:
• Resultatmål/utvecklingsmål
• målsättningarna skall vara utmanande men realistiska och helst mätbara
2. Anteckna på vilket sätt du kan uppnå målsättningarna:
• uppskatta den träningsmängd som krävs
• tyngdpunkter i träningen d.v.s. vilka träningsmoment är de viktigaste för dig
3. Kontrollera att helheten är genomförbar:
• tränings- och tävlingskalendern skall passa ihop
holmen blir det samma som på alla andra ställen, d.v.s. samma som på Drumsö! NJK kommer fortfarande att lyfta upp stora båtar (dvs.båtar >10 ton eller >40 fot) på Björkholmen. Sjömans stora kran är hopplöst långsam att transportera, så alla stora båtar kommer att lyftas upp i ett enda lyft, dvs under lyftet den 22 november.
Båtklubbarna i Helsingfors jobbar på att få en gemensam ”önskelista” på vad som behövs. Allt från ramp/kaj till mastskjul. Vi informerar senare om hur läget utvecklar sig.
Ifall du har frågor beträffande vinterförvaring på Busholmen kontakta gärna vår hamnmästare Osku Hätinen (045-138 7956), eller underskriven,
Jussi Ahlström, Björkholmkommitténs ordf. (040-723 2478)
• kompletterande träningen (teori, fysisk träning) skall rymmas med och vara tillräcklig
• logistiken (resor, transporter, boende, materialanskaffningar) skall fungera
4. Planeringen skall vara lagom utmanande för just dig och rolig att genomföra
Utvärdering
När tidsperioden gått ut är det dags för utvärdering av perioden. För att kunna analysera perioden behövs en ifylld träningsdagbok där bl.a. träningsmängd, antal upprepningar mm. framgår.
Om målsättningarna inte uppnåddes så finns det två möjliga orsaker:
1. planeringen var dålig (t.ex. orealistiska målsättningar)
2. utförandet var inte tillräckligt bra (t.ex. bristande motivation, dålig fokusering eller för liten träningsmängd)
Jag hjälper gärna till med planering och med att göra upp målsättningar,
Kasimir Johansson chefstränare
ixten
hej, det kan hända att Aktia PS är precis rätt sparform för dig.
Eller så inte.
På Aktia utreder vi först och sparar sen. Välkommen till Aktia Bank för att diskutera Aktia PS och andra sparalternativ.